dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Läänemaa Laikmaa bussipeatuse valgustus

Maanteeamet · 9. detsember 2020
Seotud ettevõtted
AS Connecto Eesti (adressaat)
Viit
15-2/20/14493-5
Registreeritud
9. detsember 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
AS Connecto Eesti
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Gunnar Mägi (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
8. jaanuar 2021

Failid

  • 📎E-kiri.pdf542 KB
  • 📎image001.png
  • 📎Laikmaa bussipeatus parem.pdf77 KB
  • 📎Laikmaa bussipeatus vasak.pdf60 KB
  • 📎Laikmaa bussipeatuse valgustus.pdf2296 KB
  • 📎Läänemaa Lääne-Nigula vald Laikmaa tee bussipeatuste valgustus.pdf314 KB
  • 📎urbini_led130232_5l362_171_en.pdf1878 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Anne Vesinurm <[email protected]> Saadetud: 09.12.2020 09:42 Adressaat: Anne Vesinurm <[email protected]> Teema: FW: Läänemaa Laikmaa bussipeatuse valgustus Manused: image001.png; Läänemaa Lääne-Nigula vald Laikmaa tee bussipeatuste valgustus.pdf; Laikmaa bussipeatus vasak.pdf; Laikmaa bussipeatus parem.pdf; Laikmaa bussipeatuse valgustus.pdf; urbini_led130232_5l362_171_en.pdf From: Vaino Egert <[email protected]> Sent: Wednesday, December 9, 2020 8:20 AM To: [email protected] Subject: Läänemaa Laikmaa bussipeatuse valgustus Palun kooskõlastada Läänemaal Laikmaa bussipeatus parem ja vasak Imatra Elekter AS paigaldatud mastidele valgustite paigaldus. Paigaldus kõrgus 6m, juhtimine hämaralüliti ja astrokellaga. Lugupidamisega Egert Vaino töödejuhataja AS Connecto Eesti Tuisu 19 13415 Tallinn [email protected] +372 53006423 www.connecto.ee Imatra Elekter Aktsiaselts Teie 18.03.2020 [email protected] Tööstuse 2 Meie 06.04.2020 nr 15-2/20/14493-2 90506, Haapsalu, Lääne maakond Nõuded teevalgustuse projektile Lääne maakonnas Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid Laikmaa tee (Lääne-Nigula vald) bussipeatustesse elektritoitel põhineva lokaalse LED-valgustuse (edaspidi valgustus) kavandamiseks. Riigitee nr 9 Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla km 62,030 kaitsevööndis ja osaliselt riigitee alusel maal Laikmaa tee bp (vasakul) Kadarpiku küla; km 62,201 Laikmaa tee bp (paremal) Saunja küla (kilomeetrid täpsustuvad projekteerimisel) uute õhuliinide ja mastide (edaspidi Tehnovõrk) paigaldamine. Tutvudes rajatiste soovitud paigutusega riigitee suhtes ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja Majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid), esitab Maanteeamet nõuded Laikmaa tee bussipeatuste valgustuse projekti koostamiseks: 1. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane valgustuse projekteerimise pädevus. 2. Tehnovõrkude projekteerimisel lähtuda valdaja esitatud tehnilistest tingimustest ja Normide ptk 8 Tehnovõrgud nõutust ning Maanteeameti juhendist Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel 3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-Est-is. 4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/ juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 5. Bussiooteplatvormidega peatustes projekteerida mastid ooteplatvormi taha (reeglina ooteala eesmise otsa juurde). Ooteplatvormita peatustes projekteerida mastid liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel Normide tabelist 2.17. JJT ja tänavatel määrata vaba ruum vastavalt EVS 843 joonistele 5.2-5.5 ja ptk 10.6 Tänavavalgustus p 6. Juhul kui kitsastes tingimustes ei ole. Juhul kui kitsastes tingimustes ei ole võimalik tagada teega külgnevat vaba ruumi, tuleb kavandada täiendavad liiklusohutuse meetmed (liiklusmärgid, piirded, ohutuse standardile EVS_EN 12767 klassile HE vastavad mastid). kasutada üksnes seest õõnsaks puuritud puitmaste. 6. Projekti seletuskirjas ja joonistel tuua välja riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutust riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 7. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad Riiklikus teeregistris https://teeregister.mnt.ee. 8. Mastide paigutus peab võimaldama bussipeatuse hooldustööde teostamist. 9. Tehnovõrgu muud maapealsed osad (uued õhuliini mastid, kilbid, kapid jne) tuleb kavandada väljapoole teemaad. Maapealsete rajatiste kavandamisel tuleb arvestada „Maanteede projekteerimis-normides“ (majandus- ja taristuministri 5. augusti 2015. a. määruse nr 106 Lisa „Tee projekteerimise normid“) toodud teega külgneva vaba ruumi, külgnähtavuse ja ristumiskohtade nähtavuskolmnurkade ulatusega. Postide, mastide jms kõrgete ehitiste kavandamisel tuleb arvestada kehtivate standardite ja „Maanteede projekteerimisnormide“ p. 8.2. lõikes 2 ja 3 toodud nõuetega posti või masti kaugus maanteest. Õhuliini vähim kõrgus sõidutee pinnast projekteerida vastavalt EVS-EN 50341-2-20: 2018 “Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV” osa 2-20 toodud nõuetele. 10. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, kõrgus maapinnast. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 11. Riigiteedega ristumistel tuleb seletuskirjas anda tehnoloogiline kirjeldus kuidas õhuliinid üle tee viiakse. Kui kasutatakse abimaste (raame) kuhu õhuliinid ajutiselt asetuvad (enne pingutamist), siis tuleb anda joonis (tüüpjoonis) abimastide paiknemisest riigitee suhtes. Kindlasti ei tohi abimaste asetada riigitee muldkehasse ja nad peavad olema ohutul kaugusel sõiduteest. 12. Projekteeritud valgustus peab vastama Maanteeameti peadirektori 23.12.2014. a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud „Riigimaanteede valgustamise juhise“ punktile 7.9. Bussipeatuste valgustamine. 13. Selgitada välja (kui on KOV projektid) ning arvestada varem koostatud ja koostamisel olevate tee- ja valgustusprojektidega (võimalusel nimetada konkreetselt seotud tööd). 14. Täpsustada tehnovõrkude (elekter, side, vesi, kanalisatsioon, gaas jmt) paiknemist projekteeritaval alal ning nõutada tehnovõrkude valdajatelt tehnilisi tingimusi trassidele esitatavatele nõuetele, millega projekteerimisel arvestada. 15. Valida konkreetsesse olukorda sobiva optika ja võimsusega LED valgustid (bussipeatuste valgustamiseks on sobilik kasutada sümmeetrilise optika ja kuni 15 W võimsusega valgustit). Lahendada mastide optimaalne paigutus, valgusti paigaldus kõrguseks valida 5 – 6 m, konsooli kaldeks 0 kraadi. Esitada LED valgusti ringdiagramm, kus on näha valgusti valguse jaotus. Bussipeatuse ja ümbruse valgustuse ajad peavad ühtima bussipeatuse kasutusaegadega. 16. Valgustamisel tuleb vältida sõiduteel liiklejate pimestamist vm häirivat ja eksitavat mõju. 17. Projekteeritav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 18. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala ja katete taastamine ning korrastamine. 19. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Maanteeametiga. 20. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate ja maaomanikega. 21. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 22. Valmis projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Maanteeametile EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected]. Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimusel ehitatud valgustus jääb KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga kavandatud valgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab KOV. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. 2 (3) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Asendiskeem Lääne-Nigula vald Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 3 (3) EN URBINI LED Group in catalogue: INFRASTRUCTURAL LIGHTING 130232.5L362.171 URBINI LED 15W 2000lm 4000K IP66 O57 - for pedestrian zones gray II Professional streetlight luminaire for LED light sources. TECHNICAL DATA Mounting: on pillar ø60mm, on horizontal and vertical pillars, on outriggers ø60mm, with mounting bracket (included) Body: high pressure die-cast aluminum Colour: gray RAL: 7035 Operating temperature range [°C]: -40 ... +50 ELECTRICAL DATA Power supply efficiency: >89% Power: 220-240V 50/60Hz Includes light source: yes Type of equipment: ED Light source / lamp: LED Electrical connection: luminaire equipped with 2x0,75 mm² wire with a length of 4 m (II class) Maximum number of luminaires in the circuit with a 10A fuse (B): 23 Maximum number of luminaires in the circuit with a 16A fuse (B): 36 Maximum number of luminaires in the circuit with a 25A fuse (B): 57 OPTICAL DATA Light distribution: circular Way of lighting: direct Type of optic: O57 - for pedestrian zones CRI/Ra: >70 Lumen luminaire [lm]: 2000 Colour temperature [K]: 4000 GENERAL DATA Lifetime (L90B10): 100 000 h Available on request: DALI, NTC, LLOC, 10kV surge protection Additional equipment: additional anti-corrosive protection (index extension: .985) Other remarks: the pole and boom are not part of the luminaire Warranty: 5 years Application: cycle paths, avenues, sidewalks, parks, parking areas, residential, public spaces, playgrounds, promenade, residential area roads Operating temperature Luminaire Lumen luminaire Efficacy Colour Code Protection Class [lm/W] temperature [K] CRI/Ra range Type of optic power [W] [lm] [°C] 130232.5L362.171 II 15 2000 133 4000 >70 -40 ... +50 O57 - for pedestrian zones Please note that the standard luminaire is not intended for use in an environment with an increased corrosivity category. The use of the luminaire for work in an environment for which additional corrosion protection is necessary requires the use of an index with the extension .985 (on request). Luminous ux tolerance +/- 10%. Power tolerance +/- 5%. Lighting beam, light intensity distribution and light efficiency were examined in accordance with the EN ISO 17025:2005 norm for EN13032 norm series and the LM-79 norm. Up-to-date product info and General Warranty Terms available on our website www.luglightfactory.com Detailed information on luminous uxes and powers for individual indexes are indicated on the product data sheet. The parameters in the data sheet are given for Ta=25°C. The operating temperature ranges apply only to luminaires used in the outdoor environment. Date of issue: 7-12-2020 The LUG Company reserves right to introduce any construction changes and improvements into the lighting luminaires EN URBINI LED Group in catalogue: INFRASTRUCTURAL LIGHTING Dimensions Mounting Net Code [mm] dimensions Pallet weight [mm] quantity LWHD ØS [kg] 130232.5L362.171 407 110 120 490 60 156 2,9 ACCESSORIES 150170.00818 150170.00817 Reducer 60/76 mm Wall bracket ø60mm 150173.00906 LIGHT BEAM CURVES WAY OF LIGHTING Please note that the standard luminaire is not intended for use in an environment with an increased corrosivity category. The use of the luminaire for work in an environment for which additional corrosion protection is necessary requires the use of an index with the extension .985 (on request). Luminous ux tolerance +/- 10%. Power tolerance +/- 5%. Lighting beam, light intensity distribution and light efficiency were examined in accordance with the EN ISO 17025:2005 norm for EN13032 norm series and the LM-79 norm. Up-to-date product info and General Warranty Terms available on our website www.luglightfactory.com Detailed information on luminous uxes and powers for individual indexes are indicated on the product data sheet. The parameters in the data sheet are given for Ta=25°C. The operating temperature ranges apply only to luminaires used in the outdoor environment. Date of issue: 7-12-2020 The LUG Company reserves right to introduce any construction changes and improvements into the lighting luminaires Kuupäev 08.12.2020 Laikmaa bussipeatuse valgustus Created with DIALux Laikmaa bussipeatuse valgustus Kontaktid Erki Abel VE_EA VE_EA 2 Laikmaa bussipeatuse valgustus Toote andmetabel LUG LIGHT FACTORY URBINI LED ED 2000lm/740 O57 szary II klasa Artikli nr. 130232.5L362.171 ΦLamp 2000 lm ΦValgusti 2001 lm η 100.03 % Valgusviljakus 133.4 lm/W CCT 4000 K Polaarne LDC CRI 70 VE_EA 3 Laikmaa bussipeatuse valgustus Territoorium 1 Valgustite asendiskeem 4 Laikmaa bussipeatuse valgustus Territoorium 1 Valgustite asendiskeem Tootja LUG LIGHT FACTORY Artikli nr. 130232.5L362.171 Artikli nimi URBINI LED ED 2000lm/740 O57 szary II klasa Üksikud valgustid X Y Paigalduskõrg Valgusti us 21.880 m 29.297 m 6.000 m 1 VE_EA 5 Laikmaa bussipeatuse valgustus Territoorium 1 Valgustite loend Φkokku Pkokku Valgusviljakus 2001 lm 15.0 W 133.4 lm/W tk Tootja Artikli nr. Artikli nimi P Φ Valgusviljakus 1 LUG 130232.5 URBINI LED ED 2000lm/740 O57 szary II klasa 15.0 W 2001 lm 133.4 lm/W LIGHT L362.171 FACTORY VE_EA 6 Laikmaa bussipeatuse valgustus Territoorium 1 Arvutuse objektid 7 Laikmaa bussipeatuse valgustus Territoorium 1 Arvutuse objektid Arvutuspinnad Atribuudid Ē Emin Emax g1 g2 Indeks Sõidutee 0.49 lx 0.001 lx 4.15 lx 0.002 0.000 S1 Ristine valgustustihedus Kõrgus: 0.000 m Bussitasku 2.43 lx 0.001 lx 11.6 lx 0.000 0.000 S2 Ristine valgustustihedus Kõrgus: 0.000 m Bussiooteplatvorm 6.47 lx 1.39 lx 14.6 lx 0.21 0.095 S3 Ristine valgustustihedus Kõrgus: 0.150 m Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte, Standard (liikluspind väljas) VE_EA 8 Laikmaa bussipeatuse valgustus Territoorium 1 Sõidutee Atribuudid Ē Emin Emax g1 g2 Indeks Sõidutee 0.49 lx 0.001 lx 4.15 lx 0.002 0.000 S1 Ristine valgustustihedus Kõrgus: 0.000 m Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte, Standard (liikluspind väljas) VE_EA 9 Laikmaa bussipeatuse valgustus Territoorium 1 Bussitasku Atribuudid Ē Emin Emax g1 g2 Indeks Bussitasku 2.43 lx 0.001 lx 11.6 lx 0.000 0.000 S2 Ristine valgustustihedus Kõrgus: 0.000 m Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte, Standard (liikluspind väljas) VE_EA 10 Laikmaa bussipeatuse valgustus Territoorium 1 Bussiooteplatvorm Atribuudid Ē Emin Emax g1 g2 Indeks Bussiooteplatvorm 6.47 lx 1.39 lx 14.6 lx 0.21 0.095 S3 Ristine valgustustihedus Kõrgus: 0.150 m Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte, Standard (liikluspind väljas) VE_EA 11
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel