Leping

Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020 Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla, Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Töö nr: 431020 Tellija: Vintselle OÜ Teostaja: Klotoid OÜ Reg kood 10207096 Rohu tn 5 93819 Kuressaare Tel. 453 3723 GSM 508 4489 Faks 453 3695 E-mail: [email protected] www.klotoid.ee MTR majandustegevusteated: Teede- ja liikluse projekteerimine EEP003326; ELK000027 Ehituslik projekteerimine EP10207096-0001 Elektripaigaldamise projekteerimine EL 10207096-0001 Muinsuskaitseameti tegevusluba E 203/2005-P Projektijuht: Indrek Himmist Koostaja ja pädev isik: Rainer Rein Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P 93819 Kuressaare, Rohu 5 [email protected] 1 MTR: EEP003326 ELK000027 453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001 Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020 SISUKORD 1. OSA: Teedeehitusliku osa kirjeldus ja nõuded tööde teostamisele 1.1 Lautri tee mahasõidu kirjeldus kirjeldus 1.1.1 Üldist 1.1.2 Sademevete äravoolu lahendus 1.2 Normid, seadusandlus ja standardid 1.2.1 Projekteerimisnormid ja kasutatavad materjalid 1.2.2 Ehitustööde kohta kehtivad seadusandlus ja standardid 1.3 Teelõigu liikluskoormused 1.4 Katendid 1.4.1 Lautri tee mahasõidu asfaltkattega osa 1.4.2 Killustikusegust kattega teed 1.5 Üldised juhised ja nõuded tööde teostamiseks 1.5.1 Haljastuse säilitamine ja heakord 1.5.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine 1.5.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine 1.5.4 Ettevalmistustööd ja abinõud tööde sujumiseks 1.5.5 Pinnase vedu 1.5.6 Heakorra taastamine ehitustöödega mõjutataval alal, jäätmekava ja haljastuse rajamine 1.4.7 Teostusjooniste koostamine 2. OSA: Töödemahud Lautri tee mahasõidu ehitustöödele 3. OSA: Lautri tee mahasõidu ehitusprojekti tööjoonised TL-4-01 Asukoha skeem TL-4-02 Nähtavuskaugused M 1:1000 TL-4-03 Asendiplaan ja vertikaalplaneerimine M 1:250 TL-4-04 Pikiprofiilid M 1:1000; M1:100 TL-6-05 Katendite ristlõiked M 1:50 Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P 93819 Kuressaare, Rohu 5 [email protected] 2 MTR: EEP003326 ELK000027 453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001 Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020 1. OSA: Teedeehitusliku osa kirjeldus ja nõuded tööde teostamisele 1.1 Lautri tee mahasõidu kirjeldus 1.1.1 Üldist Käesoleva projekti eesmärk on Saaremaal, Saaremaa vallas, Murika külas riigimaantee nr T-21128 Metsküla – Meiuste tee 4,031. kilomeetrile Lautri teele viiva mahasõidu ehitamiseks vajalike jooniste, seletuste ja töömahtude koostamine Ehitusseadustiku mõistes põhiprojekti tasemel. Projekteerimistöö koostamisel on lähtutud järgmistest dokumentidest:  Maanteeameti 11.09.2020 poolt väljastatud Saaremaa vallas, Murika külas Lautri tee ristumiskoha ehitamise nõuded nr 15-2/20/38415-2.  OÜ Hadwest poolt 2019. a. detsembris mõõdistatud „Murika kü detailplaneeringu kruntide topo-geodeetiline uuring“, geodeetiline alusplaan M 1:2000, töö nr: T-19-144. Koordinaadid L-Est -97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.  AS Kompleks MG poolt koostatud detailplaneering „Murika maaüksus, Murika küla, Leisi vald, Saare maakond“ (arhitekt Signe Olop, grupijuht Aivo Kesküla). Projekteeritud mahasõit algab riigimaantee T-21128 Metsküla - Meiuste tee 4,031 km, mahasõidu alguse koordinaadid: x = 6497168.36; y = 414392.56. Koos mahasõiduga ehitatakse välja ka osa Lautri teest kuni piketini PK 0+60, selles punktis on koordinaadid: x = 6497202.98; y = 414349.32. Käesoleva projekti raames ehitatakse lisaks Lautri tee 60 m pikkusele lõigule veel Pööru ja Liini kinnistu juurdepääsutee (0PK 0+00 – 0PK 0+39.25), mis keerab Lautri teelt PK 0+37 vasakule (Tee alguse koordinaadid x = 6497182.55; y = 414358.78). Sellelt lõigult pääseb kavandatava mahasõiduga (0PK 0+19 paramale) Pööru ja Liini kinnistutele. Juurdepääsutee lõpeb olemasoleva elektrikapi kõrval (tee lõpu koordinaadid: x = 6497144.75; y = 414353.69). Olemasolevas olukorras kulgeb kavandatud Pööru ja Liini kinnistu juurdepääsuteelt edasi teeharu kuni riigimaanteeni T-21128 (Metsküla – Meiuste teeni) ja lõpeb ca 35° teravnurga all oleva mahasõiduga riigimaanteele T-21128. See mahasõit (kokku ca 30 m pikkune teelõik) kuulub likvideerimisele ja haljastatakse. Kavandatav Lautri tee mahasõit viiakse olemasolevaga võrreldes ca 10 m Metsküla poole, et see ristuks riigimaanteele T-21128 täisnurga all. Olemasolev Lautri tee mahasõit ristub riigimaanteega T-21128 60° teravnurga all ja kuulub likvideerimisele ning haljastamisele. Projekteeritud mahasõit on kavandatud vähemalt 3,5 m laiusena (laius varieerub vastavalt pöörderaadiustele) koos 1,0 m laiuste teepeenardega. Mahasõidu asfaltkattega osa pikkus on 18 m ja pikikalle ca 1,5%. Ülejäänud Lautri tee osa (kuni piketini PK 0+60) ning juurdepääsutee Pööru ja Liini kinnistutele koos mahasõiduga nendele kinnistutele on kavandatud rajada killustikusegust (pos. 6) kattega. Peale käesoleva Lautri tee mahasõidu projekti (Klotoid OÜ töö nr 431020) teostatakse veel projektid ülejäänud Lautri tee jaoks (Klotoid OÜ töö nr 461020) ja lisaks Lautri teelt erakinnistutele viivate teede jaoks (Klotoid OÜ töö nr 521020). Erakinnistutele on detaililaneeringu järgi planeeritud suvemajad. Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P 93819 Kuressaare, Rohu 5 [email protected] 3 MTR: EEP003326 ELK000027 453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001 Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020 Planeeritav liikluskoormus kavandataval Lautri tee mahasõidul on suhteliselt väike (arvestatud max 50 autot/ööpäevas). Lautri tee mahasõidu ning sealhulgas Lautri tee ja erakinnistutele viivate teede jaoks planeeritav liikluskoormus ei mõjuta liiklussagedust ja ristumiskoha läbilaskevõimet mingil moel, kuna keskmine ööpäevane liiklussagedus riigimaanteel T-21128 (Metsküla – Meiuste teel) on vaid 51 autot/ööpäevas. Seega vastavaid kontrollarvutusi ei ole vaja teostada. Lautri tee mahasõidu ristumisel riigimaanteega T-21128 on projekteeritud peateele avanevad nähtavuskaugused 260 meetrit (MPN tabel 5.3). Kõrvalteele ehk antud juhul mahasõidule avanev vajalik nähtavuskaugus on 7 meetrit (MPN tabel 5.4). Nähtavuskolmnurkade sisene ala tuleb vajadusel puhastada puudest, võsast ning muudest takistustest liiklejaile sõiduks vajaliku nähtavuse tagamiseks. Vastavalt joonisele 2 (Nähtavuskaugused) on ette nähtud likvideerida ca 15 puud ja ca 150 m² võsa. Rajatava mahasõidu alt eemaldatakse selle olemasolul kasvupinnas täielikult (keskmiselt 30 cm paksuselt) kuni huumuse alt paljanduva olemasoleva aluskihini. Väljakaevatud muld on vajalik ladustada, et seda hiljem tarvitada teenõlvade katmiseks. Mahasõidu nõlvade haljastus taastatakse kooritud kasvumulla tagasitäite ja murukülviga. Nähtavust piiravad puud ja võsa eemaldatakse. Mahasõidu raadiuste lõppudesse paigaldatakse kollaste helkuritega tähispostid (nr 985/984, kokku 2 tk). Mahasõidu ristumisele riigimaanteega paigaldatakse liiklusmärk nr 221 „Anna teed“. Riigimaantee T-21128 (Metsküla – Meiuste tee) kaitsevööndi laius mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast on kuni 30 meetrit. 1.1.2 Sademevete äravoolu lahendus Lautri tee mahasõidu alune pinnas on liivpinnas (peenliiv) ja kalletega riigimaanteest nr 21128 eemale. Seega ei ole vaja sademevete äravoolu jaoks spetsiaalset truupi rajada. Mahasõidu katendid on projekteeritud piisavate kalletega, tagamaks sademevete valgumise tee servadesse ja sealt pinnasesse. 1.2 Normid, seadusandlus ja standardid 1.2.1 Projekteerimisnormid ja kasutatavad materjalid Käesoleva projekti koostamisel on kasutatud järgmisi Eesti riigis kehtivaid normdokumente:  Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (majandus- ja taristuministri määrus 03.08.2015 nr 101);  Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015 määrus nr 106);  Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga nr 0167, 30. apr. 2012. a.);  Maanteeamet „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ MA 25.11.2014. a käskkiri nr 315;  Asfaltsegud. Materjalide spetsifikatsioonid. Osa 1: Asfaltbetoon EVS EN 13108- 1:2007;  EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt;  Maa RYL 2000 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P 93819 Kuressaare, Rohu 5 [email protected] 4 MTR: EEP003326 ELK000027 453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001 Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020  Liikluskorraldusnõuded teetöödel (MTM 13.07.2015 määrus nr 90);  Nõuded ehitusprojektile (MTM 01.07.2015.a. määrus nr 97);  Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901-1:2009 Tee-ehitus. Osa 1;  Asfaltsegude sideained. EVS 901-2:2009 Tee-ehitus. Osa 2;  Asfaltsegud. EVS 901-3:2009 Tee-ehitus. Osa 3;  Teetööde tehnilised kirjeldused, versioon 19.01.2016;  Tee ja teetööde kvaliteedinõuded (MKM 04.03.2014 määrus nr 15);  Liiklusmärgid ja nende kasutamine EVS 613:2001/A2:2016;  Teemärgised ja nende kasutamine EVS ST 614:2008/A1:2016;  Teetähistussüsteem ja selle rakendamise kord (RTL 2000,17, 222);  Elastsete katendite projekteerimise juhend (MA 2017-003). 1.2.2 Ehitustööde kohta kehtivad seadusandlus ja standardid Eelloetletud normdokumentidega peavad kooskõlas olema ka ehitustööde tehnoloogiad ja materjalid. Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate ja kohaliku omavalitsuse haldusterritooriumil kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel. 1.3 Teelõigu liikluskoormused Teelõigu projekteerimisel on aluseks võetud liiklusloendused aastast 2019. Need loendusandmed on toodud Teede Tehnokeskuse AS-i poolt välja antud andmekogumikus “2019. aasta liiklusloenduse tulemused”. Vastavalt loendustulemustele on keskmine ööpäevane liiklussagedus 2019. aastal riigimaantee nr 21128 Metsküla - Meiuste teel 51 autot ööpäevas. Lautri tee mahasõitu kasutab ööpäevas maksimum 50 sõidukit. Liiklussagedusi saab prognoosida, võttes aluseks TTÜ Teedeinstituudi töö:  “Põhi- ja tugimaanteede liiklussageduse prognoos 2035. aastani” Tallinn, 2001. Selle töö analoogtulemuste järgi võiks prognoositud liiklussagedusteks 2035. aastal olla riigimaantee nr 21128 Metsküla - Meiuste tee vaadeldaval lõigul 81 autot ööpäevas. Arvestades kogemuslikult Eesti suuremate saarte liiklussageduste muutumist periooditi (suvised liiklussagedused on reeglina suuremad talvistest sagedustest seoses turistide intensiivsema liikumisega), võime rakendada ka “Maanteede projekteerimisnormide” jaotise 1.4. punkti (5) ja teeklassi määramiseks suurendada aasta keskmist liiklussagedust 1,5 korda. Nii saaksime maanteeklassi määramisel perspektiivseks liiklussageduseks vastavalt riigimaanteel nr 21128 122 autot ööpäevas. Lautri tee mahasõidu ristumine riigimaanteega on kavandatud ühekihilise asfaltbetoonkattega AC 16 surf paksusega 7 cm. Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P 93819 Kuressaare, Rohu 5 [email protected] 5 MTR: EEP003326 ELK000027 453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001 Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020 1.4 Katendid Lautri tee mahasõidule ja killustikusegust kattega teedele on kavandatud järgmised katendid: 1.4.1 Lautri tee mahasõidu asfaltkattega osa Katendi kihid: Asfaltbetoon AC 16 surf (70/100) (paksus 7 cm); Killustikust kiilumiskiht 4/16, kulu 15 kg/m²; Killustikust kiilumiskiht 16/32, kulu 35 kg/m²; Killustik 32/63 (paksus 25 cm); Dreenkiht (K>=0,5 m/ööp) (paksus 20 cm); Olemasolev aluspinnas (liiv). Mahasõidu asfaltkatte osal ka 1,0 m laiused teepeenrad paksusega 7 cm ehk sama paksusega kui asfaltbetoonkate. Sõidutee asfaltbetoonis AC 16 surf (70/100) kasutatavad jämetäitematerjalid peavad vastama „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise“ (MA 23.12.2015. a käskkiri nr 314) tabeli 1 veerule 1 (AKÖL 20 < 900). Aluse fraktsioneeritud killustiku kihid ja kiilekillustik peavad vastama „Killustikust katendikihtide ehitamise juhendi“ (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga nr 0215, 22. nov. 2016. a.) tabeli 1 veerule 7 (AKÖL 20 < 500). 1.4.2 Killustikusegust kattega teed Katendi kihid: Killustikusegu pos. 6 (vast. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, lisa 10) (paksus 10 cm); Looduslikust kruusast (max terasuurus 50 mm) aluskiht (paksus 10 cm); Olemasolev kruuskate. Kohtades, kus olemasolev kruuskate puudub ja teelaienduste alla: Looduslikust kruusast (max terasuurus 50 mm) täitekiht (paksus 30...60 cm); Olemasolev aluspinnas (liiv). 1.5 Üldised juhised ja nõuded tööde teostamiseks 1.5.1 Haljastuse säilitamine ja heakord. Säilitada võimalikus mahus olemasolev kõrghaljastus ja selle kasvutingimused, likvideerida kõrghaljastus nähtavuskolmnurkade piires. Mullatööde käigus eemaldatav kasvupinnas planeeritakse ümber ja paigutatakse haljastatavale teeservadele. 1.5.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine 1. Mahasõidu ehitus peab olema teostatav mantee sõiduteed liikluseks sulgemata. 2. Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. 3. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P 93819 Kuressaare, Rohu 5 [email protected] 6 MTR: EEP003326 ELK000027 453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001 Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020 olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. 4. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega 5. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. 1.5.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine 1. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. 2. Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomust tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms. kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida ehitise või rajatise valdajat. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal. 3. Elektrilevi OÜ-le kuuluvate kaablite- 10 kV maakaabliga ja 0,4 kV maakaabliga ning 10 kV õhuliiniga arvestamine. Tööde piirkonnas jäävad töömaa sisse Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel ja 10 kV maakaabel (kaitsevöönd mõlemal kaablil 1,0 m mõlemale poole nende teljest). Mahasõidu kohalt läheb üle 10 kV õhuliin (kaitsevöönd 10 m mõlemale poole selle teljest). Enne tööde algust tuleb kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja, et määrata kaablite täpne asukoht looduses. Elektrilevi OÜ-le kuuluvad kaablid ei tohi jääda kavandatavate teede alla. Teed on kavandatud rajada nii, et kaabelliinid jääksid kavandatavate teede kõrvale. Erandiks on Liini ja Pööru kinnistule viiva mahasõidu alune ristumine, kus peab kaabel jääma vähemalt 1m sügavusele teepinnast ja kaitstud torudega. Sellel ristumisel tuleb olemasolevad, ühes kaevikus olevad kaablid (10 kV maakaabel ja 0,4 kV maakaabel) lahti kaevata ja paigutada need kaablid poolitatavatesse kaablikaitsetorudesse (10 kV maakaabel torusse Ø160 mm ja 0,4 kV maakaabel torusse Ø110 mm). 30 cm kõrgusele kaablikaitsetoru pinnast, mõlema kaabli peale, paigaldada tagasitäitmise käigus märkelint. Tagasitäide tihendada. 10 kV õhuliini rippe kõrgus kavandatavate teede pinnast peab olema vähemalt 6,6m, hoonestatud alal 7m. Kaevetöödeks ning töödeks 10 kV õhuliini kaitsevööndis enam kui 4,5 m kõrguste mehhanismidega peab töö teostaja enne tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa. Selleks esitada taotlus e-teeninduses aadressil https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/kaitsevoondi-kooskolastused. 1.5.4 Ettevalmistustööd ja abinõud tööde sujumiseks  Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee sulgemiseta. Riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee omaniku omandisse. Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P 93819 Kuressaare, Rohu 5 [email protected] 7 MTR: EEP003326 ELK000027 453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001 Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020  Ristumiskoha ehitamiseks riigimaantee teekaitsevööndis, tuleb ehitajal taotleda Maanteeametilt ehitusluba vastavalt majandus- ja taristuministri 19.06.2015 määrusele nr 67 „Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõudeid ning teatiste ja taotluste esitamise kord“. Vastavalt Ehitusseadustikule 38(2) on tööde alustamiseks teeobjektil vajalik tee- ehitusluba tee valdajalt. Tööde alustamine on võimalik peale loa saamist omavalitsuse territooriumil kehtestatud alustel ja korras. Rajatise mahamärkimine peab toimuma vastavasisuliste ehitusgeodeetiliste tööde litsentsi omava isiku poolt digitaalsete mõõtevahendite abil. Otstarbekas on rajada tööpiirkonnas ajutiste reeperite ja koordineeritud punktide süsteem, mis võimaldab jooksvalt kontrollida ehitatava rajatise asukoha ja kõrguse õigsust.  Enne ehitustööde algust on Ehitaja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Ehitaja peab teavitama enne ehitustööde algust ka maaomanikku, kelle kinnistul ehitustöid teostama hakatakse.  Ehitustööde käigus tuleb tagada kõigi kinnistute piirimärkide säilimine. Juhul, kui see pole võimalik, siis kokkuleppel kinnistu omanikuga peab Ehitaja vahetult peale ehitustööde teostamist vastaval teelõigul taastama hävinud piirimärgid kooskõlas vastavas valdkonnas kehtiva seadusandlusega ja omal kulul.  Ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teavitavad koheselt Tellijat ehituse käigus avastatud vigadest, puudustest, ebakõladest, mis võivad tööde käiku ja kvaliteeti mõjutada ning pakuvad välja omapoolseid konstruktiivseid lahendusi, mis aitavad soovitud tulemust saavutada väikseimate kuludega. 1.5.5 Pinnase vedu  Pinnasematerjal, mida tagasitäiteks ei kasutata, tuleb ehitusplatsilt ära vedada ja ladustada samal kinnistul Tellija poolt näidatud kohta. Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine on välistatud. Äraveetav materjal kuulub Tellijale ja teisaldamise kalkuleerimisel tuleb juhinduda Tellija nõuetest.  Olenevalt kavandavast tegevusest ja pinnase ladustamise vajadusest mujal kui tekkekohas, ning kui selle edasine taaskasutusviis ja –koht pole täpselt teada, on jäätmete käitlemiseks vajalik tulenevalt jäätmeseaduse (edaspidi nimetatud JäätS) §-st 74 vajalik tegevuse registreerimine Keskkonnaametis. 1.5.6 Heakorra taastamine ehitustöödega mõjutataval alal, jäätmekava ja haljastuse rajamine Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Juurdepääsutee ehitamise käigus rikutud maa-ala tuleb korrastada ja juhul kui ehitustöödega vältimatult kahjustatakse tee rajatisi, siis tuleb ka taastada vastavate konstruktsioonide (sh riigiteede jt olemasolevate teede katendite, teepeenarde ning muldkeha) taastamine. Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P 93819 Kuressaare, Rohu 5 [email protected] 8 MTR: EEP003326 ELK000027 453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001 Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020 Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed (pinnas, betoon jm.) ja väljavahetatavad liiklusmärgid kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Peale tööde lõpetamist tuleb tööpiirkond puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms. taastades piirkonna endise välisilme ja kvaliteedi. Murukatte taastamisel ja rajamisel tuleb muruseemne kulu arvestada vähemalt 20 – 25 g/m². Kasutatav muruseemne segu peab olema tallamiskindel. Kasutatava kasvupinnase omadused peavad sobima vastava muruseemne kasvuks. 1.5.7 Teostusjooniste koostamine 1. Käesoleva projektiga kavandatud ehitiste ja rajatiste kohta tuleb koostada teostusjoonised. Mõõdistus tuleb koostada mahus, mis võimaldab ehitusjärgselt kindlaks teha kasutusse antud rajatiste asukohta looduses (ka kõrguslikult). 2. Teostusjoonistele kantud informatsioon peab kajastama rajatist iseloomustavaid parameetrid (mõõtmed, materjal jms.). 3. Riigimaanteedel vormistatakse teostusjoonised vastavalt kehtivatele normdokumentidele. Koostajad: Indrek Himmist Rainer Rein Klotoid OÜ projektbüroo 508 4489, 453 3685 Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P 93819 Kuressaare, Rohu 5 [email protected] 9 MTR: EEP003326 ELK000027 453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001       LAUTRI TEE MAHASÕIT MURIKA KÜLA, SAAREMAA VALD, SAARE MAAKOND KULULOEND VASTAVALT MAANTEEAMETI TEHNILISTELE TÖÖKIRJELDUSTELE (töö nr. 431020). Spets. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku Summa nr. hind 1 2 3 4 5 6 1. EELTÖÖD 10202 Load (raieluba jms), kindlustused objekt 1 0,00 10213 Objekti digitaalne mahamärkimine päev 1 0,00 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00 2. ETTEVALMISTUSTÖÖD 20201 Teemaa alalt võsa eemaldamine ja äravedu m² 150 0,00 20210 Üksikute puude likvideerimine nähtavuskolmnurga ulatuses tk 15 0,00 20203 Laasimine, järkamine ja ladustamine tk 15 0,00 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00 3. MULLATÖÖD 30101 Olemasoleva kasvumulla ja pinnase eemaldamine rajatava katendi alt keskm. 30 cm paksuselt koos äraveoga m² 430 0,00 30103 Olemasoleva te teekatete ülesvõtmine (riigimaantee 21128 kahe teravnurkse mahasõidu likvideerimine) m³ 30 0,00 30403 Astmete lõikamine olemasoleva mulde nõlva m³ 10 0,00 30603 Katendite aluse pinna planeerimine, tihendamine ja õigesse kaldesse profileerimine m² 830 0,00 30613 Nõlvade planeerimine m² 110 0,00 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00 4. KATEND Lautri tee mahasõidu asfaltkattega osa 40508 Dreenkihi ehitus (filtratsioonimoodul k>=1,0 m/ööp) keskm. 20 cm paksuselt koos transpordiga ja tihendamisega m³ 215 0,00 40501 Aluse fraktsioneeritud killustikust 32/63 kihi ehitus (kiilumiskihid fr 16/32, kulunorm 35 kg/m² ja fr 4/16, kulunorm 15 kg/m²) keskm. 25 cm paksuselt koos transpordiga ja tihendamisega m² 120 0,00 43003 Asfaltbetoonist AC 16 surf (70/100) kihi ehitus keskm. 7 cm paksuselt koos transpordiga ja tihendamisega m² 68 0,00 43002 Killustikusegust pos. 2 teepeenarde ehitus keskm. 7 cm paksuselt koos transpordiga ja tihendamisega m² 12 0,00 Killustikusegust kattega teed 40508 Looduslikust kruusast (max terasuurus 50 mm) täitekihi ehitus kohtadesse, kus olemasolev kruuskate puudub, koos transpordiga ja tihendamisega m³ 175 0,00 40508 Looduslikust kruusast (max terasuurus 50 mm) aluskihi ehitus keskm. 10 cm paksuselt koos transpordiga ja tihendamisega m² 410 0,00 40511 Killustikusegust pos. 6 teekatte ehitus keskm. 10 cm paksuselt koos transpordiga ja tihendamisega m² 380 0,00 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00 7. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID 70109 Liiklusmärk nr 221 "Anna teed " tk 1 0,00 70108 Liiklusmärgi post koos vundamendiga tk 1 0,00 70501 Tähispostide paigaldus (kollaste helkuritega, teemärgistuse nr985,984 tk 2 0,00 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00 8. TEHNOVÕRGUD Olemasoleva 0,4 kV elektrimaakaabli kaitsmine 110 mm läbimõõduga 80119 kaablikaitsetoruga m 14 0,00 Olemasoleva 10 kV elektrimaakaabli kaitsmine 160 mm läbimõõduga 80119 kaablikaitsetoruga m 14 0,00 81004 Märkelindi paigaldamine kaablikaitsetoru peale 30 cm kõrgusele toru pinnast m 28 0,00 0,00 9. PIIRDED, MAASTIKUKUJUNDUS JA HALJASTUSTÖÖD 90201 Kasvupinnase paigaldamine ja muru külvamine, h=15 cm staadioni ümbrustele haljasaladele m² 280 0,00 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00 KOKKUVÕTE Kulutused nr. 1 EELTÖÖD 0,00 Kulutused nr. 2 ETTEVALMISTUSTÖÖD 0,00 Kulutused nr. 3 MULLATÖÖD 0,00 Kulutused nr. 4 KATEND 0,00 Kulutused nr. 7 LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID 0,00 Kulutused nr. 8 TEHNOVÕRGUD 0,00 Kulutused nr. 9 PIIRDED, MAASTIKUKUJUNDUS- JA HALJASTUSTÖÖD 0,00 KÕIK KOKKU: KANTUD KOGUSUMMASSE 0,00 Võimalikud lisakulud 5 % 0,00 KOKKU LISAKULUDEGA 0,00 KÄIBEMAKS 20% 0,00 KÕIK KOKKU 0,00 1. Kõik tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja normidele, valmistajapoolsetele eeskirjadele ja kooskõlas heade ehitustavadega. Hinnad peavad sisaldama kõiki makse ja real kirjeldatud töö lisakulusid 2. Puistematerjalide mahud on antud tihendatult paigaldatuna. 3. Hinnakalkulatsioon peab sisaldama kõiki võimalikke antud positsioonil kirjeldatud lisatöid, kulusid ja makse. 4. Töömahtude kalkulatsioon ei ole Pakkujale siduv, pakkuja peab arvestama hindade koostamiseks vajalikud mahud.  Lepingu l isa 2 Ehitamise alustamise teatise ja vastuvõtu akti vorm Käesolev vorm on kahepoolne. Esmalt täidab ära tabelis toodud andmed teatise esitaja ning digi allkirjastab teatise. Peale ehitustööde valmimist digi allkirjastab sama vormi Maanteeameti esindaja ning siis saab vormist ehitise vastuvõtuakt. Allkirjastatud vastuvõtuakt on aluseks objekti kandmiseks teeregistrisse. I E hitamise alustamise teatis ( selle osa täidab lepingu sõlminud huvitatud isik ja allkirjastab faili tervikuna ) Tee nr , nim etus ja km Kinnistu katastriüksuse tunnus ja nimetus Ristumiskoha ehitamise lepingu nr Teatise esitaja nimi ( nimetus ) ja kontakt Ehitustööde kestvus Ehitaja nimi ( nimetus , reg . või isikukood ) ja kontakt Ehitaja MTR kood tegevusalal „ehitamine“ Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutaja ( nimetus , reg . või isikukood ) ja kontakt Ehitusaegse liikluskorralduse projekti kooskõlastuse nr ja kuupäev * Omanikujärelevalve teostaja nimi (nimetus) ja kontakt** Omanikujärelevalve MTR kood tegevusalal „omanikujärelevalve“ * Juhul kui ristumiskoha ehitamise lepingu kohaselt on nõutud ehitusaegse liikluskorralduse projekt , tuleb see koostada ja kooskõlastada enne käesoleva teatise esitamist . Projekti koostab selleks pädevust omav isik ja kooskõlastab MA piirkondlik liikluskorraldaja kelle kontaktid on leitavad siit: https://www.mnt.ee/et/kontakt **Juhul kui lepingus on omanikujärelevalve nõue Esitaja allkiri ja kuupäev /digitaalselt allkirjastatud/ /kuupäev digikonteineris/ II Ehitise vastuvõtu akt ( allkirjastab vastuvõtja ) Ristumiskoha rajamine on lõpetatud ja vastab ristumiskoha ehitamise lepingu dokumentidele. Garantiiperioodi (5 aastat) arvestus algab digiallkirjastamise kuupäevast. Vastuvõtja allkiri ja kuupäev /digitaalselt allkirjastatud/ /kuupäev digikonteineris/ RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING 15-2/20/38415-4 Tee omaniku Maanteeamet (edaspidi MA), registrikoodiga 70001490, mida esindab esindaja põhimääruse alusel taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist Marek Lind, e-post [email protected] Ristumiskoha Huvitatud isik, Merix Ehitus OÜ, registrikoodiga 10590505, asukohaga taotluse esitaja Akadeemia tee 78, Tallinn, Harjumaa 13520, mida esindab juhatuse liige Karl-Erik Kodu Tel:+372 6720357 e-post: [email protected] Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et: - Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle elluviimisega kaasnevad kulud; - Maanteeamet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt Klotoid OÜ kooskõlastatud projektile töö nr 431020 „Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla, Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt“; - Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi. 1. Lepingu objekt 1.1 Maanteeamet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 21128 Metsküla – Meiuste km 4,031 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel. 1.2 Ristumiskoht ehitatakse Saare maakonnas, Saaremaa vallas, Murika külas Lautri tee maaüksusele (katastritunnus 40301:001:0083). Projekti eesmärgiks on Lautri tee rekonstrueerimine. 1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel. 2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal 2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt Klotoid OÜ kooskõlastatud projektile töö nr 431020 „Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla, Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt“ (lepingu lisa 1). 2.2 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tegevuse tehnovõrgu ja - rajatise omanikuga või kitsenduse seadjaga. 2.3 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha projektiga vastavusse viima oma kuludega. 2.4 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal. 3. Ehitustööde korraldamine 3.1 Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama MA-le koos ehitamise alustamise teatise vormiga ajutise liikluskorralduse lahenduse ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt MA poolt kooskõlastatud lahendusele. 3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama MA-le [email protected] lepingu lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist. Kui MA ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada ehitamist. 3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus on 3 päeva. 3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest MA-t koheselt informeerima [email protected] ja kutsuma kohale MA esindaja tööde vastuvõtmiseks. 4. Poolte kohustused ja kinnitused 4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires MA bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile. 4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad ainult huvitatud isiku kulul. 4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood ja garantiiperioodil MA poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab MA poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik MA poolt avastatud puuduste kõrvaldamist MA poolt määratud tähtaja jooksul ei korralda, on MA-l õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt. 4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega seonduvad täiendavad kulud. 4.5 MA-l on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt. 4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik kohustatud hüvitama MA-le või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama MA-d lepingu alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. 4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga. 5. Lepingu kehtivus 5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest. Pärast nimetatud tähtaja möödumist on MA-l õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada MA vastu mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid. 5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni. Lepingu lisad: Lisa 1 – MA-s kooskõlastatud põhiprojekt; Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm. MA: Huvitatud isik: _______________ _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/