EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA .................................................................................................................................. 4
1.1. Objekti nimetus ..............................................................................................................4
1.2. Objekti asukoht ............................................................................................................... 4
1.3. Objekti seotus teedevõrguga ......................................................................................... 4
1.4. Tee liik ............................................................................................................................. 4
1.5. Lähtematerjalid ............................................................................................................... 4
1.6. Töö aluseks olevad uuringud .......................................................................................... 5
1.7. Seotud ehitusprojektid ................................................................................................... 5
2. OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................ 5
2.1. Olemasolev situatsioon .................................................................................................. 5
2.2. Geoloogia ........................................................................................................................ 5
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad ................................................................................. 5
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS ......................................................................... 6
3.1. Üldandmed ..................................................................................................................... 6
3.1.1. Tehnilised andmed .................................................................................................. 6
3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga ................................................................ 6
3.1.3. Ristmiku teenindustase kavandatava perioodi lõpuks ........................................... 6
3.2. Plaanilahendus ................................................................................................................ 6
3.2.1. Asendiplaan ............................................................................................................. 6
3.2.2. Ristlõige ...................................................................................................................6
3.2.3. Ristmike ja mahasõitude asukohad ........................................................................ 6
3.2.4. Ristmike ja mahasõitude lahendus ......................................................................... 6
3.3. Vertikaalplaneering.........................................................................................................7
3.3.1. Kalded ......................................................................................................................7
3.3.2. Äärekivid .................................................................................................................. 7
3.4. Muldkeha ........................................................................................................................ 8
3.4.1. Muldkeha lahendus ................................................................................................. 8
3.4.2. Muldkeha variantide võrdlus .................................................................................. 8
3.4.3. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile ..... 8
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 1 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.4.4. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile................................ 8
3.4.5. Nõuded erosiooni tõkestamisele ............................................................................ 8
3.4.6. Nõuded geosünteetidele ........................................................................................ 8
3.5. Katend ............................................................................................................................. 8
3.5.1. Sõidutee eeldatav liiklussagedus ............................................................................ 8
3.5.2. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul ..... 9
3.5.3. Katendi variandid .................................................................................................... 9
3.5.4. Katendi tugevusarvutus .......................................................................................... 9
3.5.5. Katendi materjal koos kihtide paksusega ............................................................... 9
3.6. Tee‐ehitusmaterjalid ....................................................................................................10
3.7. Veeviimarid ...................................................................................................................11
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord ....................................................................11
3.7.2. Veeviimarite vajadus .............................................................................................11
3.8. Konstruktsioonid ...........................................................................................................11
3.9. Liikluskorraldus‐ ja ohutusvahendid .............................................................................12
3.9.1. Liikluskorralduse lahendus ....................................................................................12
3.9.2. Puuetega inimeste liikumist soodustavad lahendused ........................................12
3.9.3. Nõuded liiklusmärkide suurusgrupile ja valgust peegeldavatele omadustele .....12
3.9.4. Nõuded liiklusmärkide ja viitade postidele ning nende vundamentidele ............13
3.9.5. Nõuded konsoolidele ja portaalidele ning nende vundamentidele .....................13
3.9.6. Fooride lahendus ja nõuded fooridele .................................................................13
3.9.7. Nõuded teekattemärgistusele, kattehelkuritele, piiretele, tähispostidele ..........13
3.10. Tehnovõrgud.................................................................................................................13
3.10.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad .....................13
3.10.2. Tehnovõrkude põhimõtteline lahendus ja tehnovõrkudega kavandatud tööd
14
3.11. Keskkonnakaitse ...........................................................................................................14
3.11.1. Keskkonnakaitse abinõud ..................................................................................14
3.11.2. Vee erikasutusloa vajadus ja kalakaitsemeetmed ............................................14
3.11.3. Nõuded ulukitarale, väravatele, loomapääsudele ja müratõkkeseintele.........15
3.12. Maastikukujundustööd .................................................................................................15
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 2 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.12.1. Haljastuse valik ..................................................................................................15
3.12.2. Nõuded ootekojale, aedadele ja väravatele .....................................................15
3.12.3. Väikevormide, linnamööbli ja muude kujunduslike elementide valik ..............15
4. TÖÖDE TEOSTAMINE ...........................................................................................................15
4.1. Üldosa ...........................................................................................................................15
4.2. Ettevalmistustööd .........................................................................................................16
4.2.1. Olemasolevate hoonete ja rajatiste lammutamise, ümberehitamise või
ümberpaigutamise vajadus ..................................................................................................16
4.2.2. Geodeetiliste mõõdistusvõrgu punktide ümberpaigutamise vajadus .................16
4.2.3. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd .....................................................16
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus .........................................................................................16
5. HOOLDUSJUHEND ................................................................................................................16
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 3 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
1. ÜLDOSA
1.1. Objekti nimetus
Projektiga käsitletavaks objektiks on Haljala jalg‐ ja jalgrattatee.
1.2. Objekti asukoht
Objekt asub Lääne‐ Viru maakonnas, Haljala vallas, Haljala alevikus ja paikneb valdavalt
riigimaantee nr 17174 Rõmeda‐Põdruse T2 kinnistul (19002:003:1810).
1.3. Objekti seotus teedevõrguga
Projektis käsitletav jalg‐ ja jalgrattatee külgneb riigimaanteega km 10,68 – 11,00. Tee paikneb
valdavalt vasakul pool teed ja riigimaantee katte servast 3m kaugusel. Jalg‐ ja jalgrattatee ristub
riigimaanteega km 10,71 ja riigimaanteega ristuvate Sõstra ja Aia tänavatega.
1.4. Tee liik
Vaadeldavat teelõiku käsitletakse kui jalg‐ ja jalgrattateed ja riigimaanteed antud lõigus kui
kõrvalmaanteed.
1.5. Lähtematerjalid
Projekteerimise aluseks on Tellija lähteülesanne, Maanteeameti projekti koostamise nõuded ja
tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused.
Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest
ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitaja peab
kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku
poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel.
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,
Standardikeskus www.standard.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist
„Juhendid ja juhised“.
o Planeerimisseadus ja sellest tulenevad nõuded;
o Ehitusseadustik ja sellest tulenevad nõuded;
o Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded;
o Tee ehitamise kvaliteedi nõuded;
o Tee projekteerimise normid;
o EVS 843 Linnatänavad;
o EVS 901‐1 Asfaltsegude täitematerjalid;
o EVS 901‐2 Bituumensideained;
o EVS 901‐3 Asfaltsegud;
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 4 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
o Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis;
o Killustikust katendikihtide ehitamise juhis;
o Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis;
o Teetööde tehniline kirjeldus;
1.6. Töö aluseks olevad uuringud
Töö aluseks on võetud varasemalt valminud uuringud:
o Geodeetiline mõõdistus – koostatud Sirkell& Mall OÜ poolt töö nr 1829‐20.
Koordinaadid L‐Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
1.7. Seotud ehitusprojektid
Antud töös on arvestatud teisi koostatud projekte:
o Tallinna maantee kõnnitee eelprojekt – koostatud Tarvaprojekt OÜ poolt töö nr
020/2012. Võrreldes eelprojektiga on vastavalt maanteeamti nõuetele projekteeritud
jalg‐ ja jalgrattatee viidud riigimaantee katte servast 3,0m kaugusele.
2. OLEMASOLEV OLUKORD
2.1. Olemasolev situatsioon
Haljala alevikus riigimaantee nr 17174 km 10,68 – 11,00 lõigus puudub olemasoelv kõnnitee.
Maantee katte laius on ligikaudu 5,7m, suurim lubatud sõidukiirus on 50km/h ja lõigus kehtib
asula liikluskord. Teeregistri andmetel oli aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus 2019. aastal
508a/ööp, millest raskeliiklust on 3%.
2.2. Geoloogia
Geoloogilisi uuringuid pole vastavalt tellija soovile teostatud, mistõttu tuleb arvestada, et
väljakaevatavate pinnaste mahtu ei ole võimalik projektis määrata ning täpne kaevetööde maht
selgub ehitusetööde käigus.
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad
Muinsuskaitsealuseid ja pärandikultuuri objekte ning looduskaitsealasid vahetult projektiga
hõlmatud maa‐alal või selle läheduses ei esine.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 5 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS
3.1. Üldandmed
3.1.1. Tehnilised andmed
o Projekteerimise lähtetase rahuldav
o Projektkiirus 50km/h
3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga
Püsikatendi elueaks on ette nähtud 20 aastat.
3.1.3. Ristmiku teenindustase kavandatava perioodi lõpuks
Käesolevas töös teenindustaseme arvutamist nõutud ei ole ja arvutamise vajadus puudub,
mistõttu ei ole seda ka koostatud.
3.2. Plaanilahendus
3.2.1. Asendiplaan
Töömahtude piiriks on riigimaantee km 11,0 lõppev olemasolev jalg‐ ja jalgrattatee ja teisel pool
Tallinna mnt 30 kinnistu mahasõit.
Projekteeritud jalg‐ ja jalgrattatee paikneb riigimaanteest vasakul pool teed, sõidutee kattest
3m kaugusel (vastavalt 26.06.2020 kohtumise otsusele vt lisa 1).
3.2.2. Ristlõige
Ristlõike parameetrid on valitud vastavalt tellija tehnilisele kirjeldusele.
o Jalg‐ ja jalgrattatee katendi laius 2,0m
o Sõidutee tugipeenra laius 0,5m
3.2.3. Ristmike ja mahasõitude asukohad
Projekteeritud jalg ja jalgraattatee ristub Aia PK 1+04 ja Sõstra PK 2+71 tänavatega. Mahasõidud
on projekteeritud olemasolevatele asukohtadele.
3.2.4. Ristmike ja mahasõitude lahendus
Riigimaanteel km 10,70 olev ristmikkule on ette nähtud rajada täringukivikattega ülesõidetav
ala, et viia lõikumine rohkem rohkem risti. Projekteeritud jalg‐ ja jalgrattateega ristuv aia tänav
on projektiieritud sarnaselt olemasolevatele parameetritele. Kinnistutele mahasõidud on
projekteeritud maanteeameti mahasõidu tüüp I parameetrite järgi.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 6 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.3. Vertikaalplaneering
3.3.1. Kalded
Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maapinna kõrgusi ning vee
ärajuhtimise võimalusi. Sademevesi on juhitud valdavalt sõidutee ning jalg‐ ja jalgrattatee
vahelisele haljasalale kuhu on projekteeritud nõva.
Jalg‐ ja jalgrattatee põikkalle on ette nähtud 2,0% paremale poole. Tugipeenarde kalle on ette
nähtud 4,0%.
3.3.2. Äärekivid
Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (150x290mm) peab olema valmistatud tardkivimi baasil
(klass 3, vastavalt EVS‐EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid”
Tabel 2.2 nõuetele).
Tardkivist äärekivid peavad vastama EVS‐EN 1342 standardile ning nende külmakindlusklass
peab olema vähemalt F1. Tardkivi veeimavus 24h jooksul peab olema all 0,5%.
Betoonist sillutuskivid peavad vastama standardile EVS‐EN 1338. Arvestades, et kivid puutuvad
kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide keskmine massikadu külmakindluse katsel
ületada 0,2 kg/m² ja katse üksiktulemuse massikadu ei tohi ületada 0,5 kg/m².
Ülesõidetavatele täringukividega kohtadele ristmikul on projekteeritud tardkivimist äärekivid
(150x290mm). Vältimaks terava serva tekkimist, peavad tardkivimist äärekivid olema faasitud
servaga (4cm) või lõigata tardkivimist äärekividele 4cm faas.
Betoonist äärekivid (150x290mm) on projekteeritud järgnevalt:
o 12cm – täringukivi ja murukatte eraldus;
Tardkivimist äärekivid (150x290mm) on projekteeritud järgnevalt:
o 4cm – asfaltkatte ja täringukivi eraldus.
Äärekividega lõikude algustes ja lõppudes viia äärekivid kahe kivi ulatuses projekteeritud
kõrguselt 0cm kõrgusele.
Projekteeritud äärekivid paigaldada 10cm paksusele muldniiskele betoonile margiga C16/20.
Betoonkihi alla ehitada killustikust tihendatud alus. Äärekivid toestada mõlemalt poolt kivi
betooniga.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 7 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.4. Muldkeha
3.4.1. Muldkeha lahendus
Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja
ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses.
3.4.2. Muldkeha variantide võrdlus
Käesolevas töös muldkeha variantide võrdluse koostamist nõutud ei ole.
3.4.3. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile
Sõidutee muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Muldkeha
töökihis (ehk 1m sügavuseni) kasutatava täitematerjali filtratsioonimoodul peab olema
vähemalt 0,2 meetrit ööpäevas. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist
eemaldada.
Muldkeha nõlvus on projekteeritud nõlvusega 1:2 – 1:3. Rajajatavast teest sõidutee poolne
nõlvus on 1:3 ja kinnistute pool 1:2. Riigimaantee nõlvus on muutuv vastavalt projekteeritud
kõrgustele.
Mulde aluspinnase tihendustegur peab olema ≥0,94.
3.4.4. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile
Dreenkihi ja liivaluse paksuseks on projekteeritud 20cm.
Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema
vähemalt 1,0m/ööp;
Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98.
3.4.5. Nõuded erosiooni tõkestamisele
Erosioonitõkestamise meetmete rakendamine antud töö raames vajalik ei ole.
3.4.6. Nõuded geosünteetidele
Projektiga ei ole ette nähtud geosünteetide kasutamist.
3.5. Katend
3.5.1. Sõidutee eeldatav liiklussagedus
Antud töö raames liiklusuuringute koostamist nõutud ei ole, mistõttu ei ole seda ka koostatud.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 8 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.5.2. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul
Projektiga ei ole määratud sõiduteede eeldatavat koormussagedust. Püsikatendi minimaalne
elastsusmoodul on 180MPa.
3.5.3. Katendi variandid
Antud töö raames katendi variantide võrdlust nõutud ei ole, mistõttu ei ole seda ka koostatud.
3.5.4. Katendi tugevusarvutus
Sõiduteede katendi tüübi valikul on lähtutud Maanteeameti juhendist „Tüüpkatendid väikese
liiklussagedusega teedele“ toodud tüübist III, mis on kohandatud vastavalt seda kasutama
hakkavast liikluskoosseisust.
3.5.5. Katendi materjal koos kihtide paksusega
Tüüp I – Sõidutee katend freesitud alusel:
o AC 16 surf 70/100 h=6cm
o Tasandusfreesitud alus hkesk=6cm
o Olemasolev tee konstruktsioon
Tüüp II – Sõidutee künnis:
o AC 16 surf 70/100 h=6cm
o AC 16 surf 70/100 hkesk=6cm
o Tasandusfreesitud alus hkesk=6cm
o Olemasolev tee konstruktsioon
Tüüp III – Ristuvad tänavad:
o AC 12 surf 70/100 h=4cm
o AC 16 base 70/100 h=5cm
o Paekivikillustikalus h=20cm
o Liivalus h=20cm
o Täitepinnas (vajadusel)
o Tihendatud aluspinnas
Tüüp IV – Mahasõitud:
o AC 12 surf 70/100 h=6cm
o Paekivikillustikalus h=20cm
o Liivalus h=20cm
o Täitepinnas (vajadusel)
o Tihendatud aluspinnas
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 9 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
Tüüp V – Jalg‐ ja jalgrattatee:
o AC 8 surf 70/100 h=5cm
o Paekivikillustikalus h=20cm
o Dreenkiht h=20cm
o Täitepinnas (vajadusel)
o Tihendatud aluspinnas
Tüüp VI – kruuskate:
o Purustatud kruus h=10cm
o Paekivikillustikalus h=20cm
o Liivalus h=20cm
o Täitepinnas (vajadusel)
o Tihendatud aluspinnas
Tüüp VII – täringukivi:
o Täringukivi h=14cm
o Muldniiske betoon h=5cm
o Paekivikillustikalus h=25cm
o Liivalus h=20cm
o Täitepinnas (vajadusel)
o Tihendatud aluspinnas
Tugipeenra kate:
o Optimaalse terakoostisega segu h=6‐12cm
3.6. Tee‐ehitusmaterjalid
Materjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Asfaltsegu AC 8 surf 70/100 – AKÖL 20 < 900 (AKEJ);
o Asfaltsegu AC 12 surf 70/100 – AKÖL 20 < 900 (AKEJ);
o Asfaltsegu AC 16 surf 70/100 – AKÖL 20 900 ‐ 1500 (AKEJ);
o Asfaltsegu AC 16 base 70/100 – AKÖL 20 < 900 (AKEJ);
o Paekivikillustikalus (sõidutee) AKÖL 20 < 500 (KKEJ);
o Paekivikillustikalus (kõnnitee) AKÖL 20 < 500 (KKEJ);
o Kruuskate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN);
o Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN);
Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN‐ või INSPECTOR‐tüüpi seadmega vähemalt iga 100 meetri järel ristlõike kolmes
punktis (tee teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel).
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 10 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema:
o Sõiduteel ≥170MPa;
o Jalg‐ ja jalgrattateel ≥140 MPa;
Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema
eelnevalt võrreldud LOADMAN‐tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud
üleminekuteguriga.
Märkused:
1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901‐3 toodud vastava
segulehe tingimusi.
2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901‐1 peatüki 5 nõudeid.
3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS
901‐1 tabelis 12.
4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega.
Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena.
5. AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis.
6. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis.
7. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded.
8. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.
9. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt
juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.
10. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha
ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.
3.7. Veeviimarid
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord
Projektis käsitletavas lõigus on riigimaanteest paremal pool osaliselt madal nõva, millel puudub
eesvool ning ristuvate tänavate ja mahasõitude all truubid.
3.7.2. Veeviimarite vajadus
Projektiga hõlmataval alal täiendavate veeviimarite vajadus puudub.
3.8. Konstruktsioonid
Käesolevas töös konstruktsioone või rajatisi projekteeritud ei ole.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 11 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.9. Liikluskorraldus‐ ja ohutusvahendid
3.9.1. Liikluskorralduse lahendus
Projekteeritud jalg‐ ja jalgrattateega piirnevas lõigus säilib riigimaanteel kehtiv kiiruspiirang
50km/h. Riigimaanteele km 10,71 on projekteeritud ülekäigurada künnisel. Künnise
parameetrid on valitud Maanteeameti trapetsikujulise künnise tüüpjoonisele kiirusel 50km/h
(vt lisa 2). Vastavalt Maanteeameti soovile on künnist tähistavad liiklusmärgid nr 688a ja 688b
paigaldatud künnise sümeetria teljele. Jalg ja jalgrattateega ristuvatele tänavatele on
proekteeritud ülekäigurajad.
3.9.2. Puuetega inimeste liikumist soodustavad lahendused
Puuetega inimeste liikumise lihtsustamiseks rajatakse kõik teeületused vajalikule kõrgusele.
Teeületuskohade ees vastavaid reljeefseid märgukive ette nähtud ei ole.
3.9.3. Nõuded liiklusmärkide suurusgrupile ja valgust peegeldavatele omadustele
Lõigule projekteeritud ja kasutatavad liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613
„Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Liiklusmärgid on ette nähtud I ja 0 suurusgrupist (v.a
erimõõtudega märgid). Liiklusmärgid valmistatakse alumiiniumalustele ning märkide
valmistamisel kasutatakse II klassi valgust peegeldavat kilet. Märgid paigaldatakse tsingitud
metallpostidele. Vajadusel kasutada pikemaid märgiposte, et tagada märkidele vajalik kõrgus.
Projekteeritud liikluskorraldusega vastuolevad liiklusmärgid ja nende kinnitusdetailid
demonteerida ja nõuetele vastavuse korral anda üle omanikule, nõuetele mittevastavad
demonteeritavad märgid utiliseerida.
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS‐EN 12899‐
1 kirjeldatud koormustele:
o Tuulerõhu klass vähemalt WL4 (EVS‐EN 12899‐1 tabel 8);
o Dünaamiline lumekoormusklass vähemalt DSL3 (EVS‐EN 12899‐1 tabel 9);
o Punktkoormus PL1 (EVS‐EN 12899‐1 tabel 10)
o Osavarutegur PAF2 (EVS‐EN 12899‐1 tabel 6) kuni 2 m kaugusele sõidutee äärest
paigaldatavatel märkidel, PAF1 kaugemale kui 2 m kaugusele sõidutee äärest
paigaldatavatel märkidel;
o Ajutine paindesiire TDB4 (EVS‐EN 12899‐1 tabel 11)
o Ajutine väändesiire TDT4 (EVS‐EN 12899‐1 tabel 12).
Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS‐EN 206‐1 nõuetele vastavat betooni
C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.
Liiklusmärkide paigaldamise asukohad täpsustada enne paigaldamist objektil Maanteeameti
liikluskorralduse osakonna esindajaga.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 12 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.9.4. Nõuded liiklusmärkide ja viitade postidele ning nende vundamentidele
Postiks tohib kasutada kuumtsingitud terastoru. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud
terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud
koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist
kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.
Vundament peab vastu võtma EN 12899‐1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni
võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80% tugevusest.
3.9.5. Nõuded konsoolidele ja portaalidele ning nende vundamentidele
Konsoole ja portaale projektlahendusega ette nähtud ei ole.
3.9.6. Fooride lahendus ja nõuded fooridele
Foore projektlahendusega ette nähtud ei ole.
3.9.7. Nõuded teekattemärgistusele, kattehelkuritele, piiretele, tähispostidele
Teekattemärgistus
Teekattemärgistuse projekteerimisel on lähtutud Maanteeameti juhendist „Riigiteede
liikluskorralduse juhis“. Teekatte märgistus peab vastama standardile EVS 614 „Teemärgised ja
nende kasutamine“. Teekatte märgistus on ette nähtud teha valuplastikuga.
Projekteeritud teekattemärgistus paigaldada vastavalt standardile „EVS 614:2008/A1:2016
Teemärgised ja nende kasutamine”.
Kattehelkurid
Kattehelkureid projektlahendusega ette nähtud ei ole.
Piirded
Torupiirded on ette nähtud paigaldada jalg‐ ja jalgrattatee serva lõigus kus projekteeritud tee
piirneb tiigiga.
Tähispostid
Tähispostide paigaldamist projektiga ette nähtud ei ole.
3.10. Tehnovõrgud
3.10.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad
Projektiga hõlmatud alal asuvad järgmised tehnovõrgud:
o Sidekanalisatsioon, kaablid (OÜ Eleks Telefon);
o Sidetrass (Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus);
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 13 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
o Elektri madal‐ ja keskpinge maakaablid ja õhuliinid (Elektrilevi OÜ);
3.10.2. Tehnovõrkude põhimõtteline lahendus ja tehnovõrkudega kavandatud
tööd
Tööde teostamise ajal arvestada tehnovõrkude valdajate tehnilistes tingimustes ja
kooskõlastustes toodud ettekirjutusi. Ehitus‐ ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide
läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide
osas lasub ehituse Peatöövõtjal.
Olemasolevate õhuliini mastide ja sidetrasside osa lahendatakse eraldi projektidena ja antud
köites rohkem ei kajastata.
PK 0+70 olev kaev ei ole kasutuses ja on ette nähtud likvideerida. Kaevu täitmise puhul tuleb
toru otsad sulgeda.
Kõik olemasolevad kaevuluugid ja kaped on ette nähtud viia projekteeritud maapinnaga
samasse tasapinda.
3.11. Keskkonnakaitse
3.11.1. Keskkonnakaitse abinõud
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning
pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja
töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde
teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja
nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka
ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike
jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab
jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija
poolt kooskõlastatud kohta.
3.11.2. Vee erikasutusloa vajadus ja kalakaitsemeetmed
Projektlahenduse realiseerimisel ei ole vajalik vee erikasutusloa taotlemine ja
kalakaitsemeetmete rakendamine.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 14 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.11.3. Nõuded ulukitarale, väravatele, loomapääsudele ja müratõkkeseintele
Projektlahendusega ei ole ette nähtud ulukitarasid, väravaid, loomapääse ega müratõkkeseinu.
3.12. Maastikukujundustööd
3.12.1. Haljastuse valik
Haljastusena on ette nähtud kasvupinnase paigaldamine ja murukülv.
Haljastus:
o Murukülv (klass III)
o Kasvualus h = 5‐7cm
3.12.2. Nõuded ootekojale, aedadele ja väravatele
Projektiga ei ole ette nähtud ootekodade paigaldamist.
Tallinna mnt 20 kinnistul, pos nr 3 jääb olemasolev aed projekteeritud jalg‐ ja jalgrattatee
kohale seega tuleb see plaanil näidatud ulatuses likvideerida ja rajada uus lippaed. Lippaia
materjalid, parameetrid ja konstruktsioon valida vastavalt olemasolevale aiale.
3.12.3. Väikevormide, linnamööbli ja muude kujunduslike elementide valik
Projektiga ei ole ette nähtud väikevormide, linnamööbli ja muude kujunduslike elementide
paigaldamist.
4. TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1. Üldosa
Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus‐ ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti
peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1‐2/19/096.
Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil,
mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal‐ ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja
tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud
protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele
ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 15 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
4.2. Ettevalmistustööd
4.2.1. Olemasolevate hoonete ja rajatiste lammutamise, ümberehitamise või
ümberpaigutamise vajadus
Olemasolevate hoonete ja rajatiste lammutamist, ümberehitamist või ümberpaigutamist
projektlahendusega ette nähtud ei ole.
4.2.2. Geodeetiliste mõõdistusvõrgu punktide ümberpaigutamise vajadus
Projektiga hõlmatud alal geodeetilise mõõdistusvõrgu punkte ei esine.
4.2.3. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd
Raadamine on ette nähtud vastavalt asendiplaanil toodud ulatuses.
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus
Ehitamise ajal juhinduda 13.07.2018 vastuvõetud määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele” ja Maanteeameti juhenditest „Ehitusaegne liikluskorraldus (Riigiteede
ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus‐ ja korrashoiutöödel) ja
„Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“.
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil
korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liikluse
sulgemine ei ole lubatud.
Ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee
valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega.
5. HOOLDUSJUHEND
Projekteeritud tee peab ehitusjärgselt ja kasutusaja vältel vastama Majandus‐ ja taristuministri
14.07.2015 vastu võetud määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“.
Järelevalve
Teehooldaja korraldab territooriumil asuvate hooldusobjektide regulaarse järelevalve ja
ülevaatuse. Avastatud puudused ja tähelepanekud fikseeritakse. Sõltuvalt avastatud puuduse
ohtlikkusest teekasutajale otsustatakse puuduse likvideerimise aeg ja vastavad meetmed.
Nõlvad
Nõlvadel ei või olla erosiooni ega uhtumisi, mis ohustavad nõlva stabiilsust. Hooldamisel
likvideeritakse nõlvade uhtumised ja muldkeha vigastused, nõlvad planeeritakse.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 16 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
Haljastus
Külvijärgselt jälgida, et idanenud seemned ei kuivaks, kasta piisavalt. Jälgida, et kastmissurve ei
oleks liiga suur ega uhuks muruseemet välja.
Muru tuleb kamara moodustumiseni põuaperioodil kasta. Muru kastes tuleb jälgida, et vee
määr oleks piisav juurteni jõudmiseks – sügavus umbes 30‐40mm korraga. Peale kamara
moodustamist kastetakse vaid juhul kui ilmnevad tugeva päikesepõletuse tundemärgid ja on
oht muru hävimisele.
Kui rohustus on ülekaalus tülikad umbrohud (ohakad, mets‐harakputk ) tuleb teha täiendav
niitmine. Niita tuleb enne tülika liigi õitsemist. Niidus koristada koheselt.
Esimesel kasvuaastal väetada külvieelselt, hiljem mullaanalüüsi alusel. Kui pH on korras, kuid
muru on valkjas ja rohi hõre, kasutada fosfor‐ ja kaaliumväetisi. Kui murukõrrelised on
kollasemad kui umbrohud, lisada lämmastikväetisi. Väetusnormid ja vajadus ainult
mullaanalüüsi alusel. Hüdrokülvina rajatud muru väetada kaks korda aastas, kevadel ja sügisel.
Niitmine esimesel kasvuaastal: Esimene niitmine teostada 5‐6 nädalat peale külvi. Esimesel
kasvuaastal niita 2‐4 korda (olenevalt külviajast), kui taimed on 10‐12cm kõrgused, niite
kõrguseks 5‐7cm. Muru ja muld peavad niitmise ajal olema kuivad.
Niitmine teisel kasvuaastal: Niita 2 korda kuus, mitte lasta rohul kasvada kõrgemaks kui 20cm.
Niitmine alates kolmandast kasvuaastast : Vastavalt vajadusele ja seisundinõuetele 3‐6 korda
aastas. Tee servades ei tohi muru lasta kasvada kõrgemaks kui 25cm. See on vajalik roomajate
teele tuleku tõkestamiseks, mujal hoida muru kõrgus vastavalt seisundi‐nõuetele 30‐40cm.
Teine niide suurte puhmikuliste nõrgestamiseks, niite kõrgus 5‐10cm.
Enne talve viimane niitmine teostada IX või X kuus, olenevalt õhutemperatuurist, niite
kõrguseks jätta 5‐8cm.
Muru ei niideta ega trimmerdata puudele ja põõsastele lähemal kui 50cm puittaime
juurekaelast.
Muru paikamist võib teha igal ajal kui külma ei ole ja muru on korralikult kastetud.
Suuremas ulatuses külmakerked, jää‐ning mehhaanilised kahjustused rullida üle, raputada
lohkudesse peeneteralist ehitusliiva, mitte paksemalt kui 5cm.
Vältida äsja sulanud või külmunud pinnasega murul suuremat koormust.
Lumiseen jt seenhaigused võivad tekkida lumerohketel talvedel suurte hangede alla. Kevadel
kahjustunud kohad läbi riisuda ja puistata peale peeneteralist ehitusliiva. Mitte paksemalt kui
5cm kihina. Kui rohukamar on väga hõre või sammaldunud, tuleb kevadel äestada ja külvata
juurde uut seemet 20‐30 kg/hektarile.
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 17 / 18
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
Liikluskorraldus
Löökaugud, uhtumised jm liiklusohtlikud kohad, mida kohe ei likvideerita, tuleb ohutuse
tagamiseks tähistada. Vajadusel paigaldada koormuspiiranguid. Loata paigaldatud
liiklusmärgid, viidad, tahvlid ja muu liiklusväline teave tuleb kõrvaldada.
Olemasolevad liiklusmärgid, viidad ja tahvlid peavad olema puhtad ja terved. Katkised või
kadunud liiklusmärgid ja viidad tuleb asendada.
Plastmärgistus tuleb uuendada juhul, kui selle peegeldusvõime langeb alla lubatud normi.
Talvine hooldus
Sõiduteede talvine seisunditase peab võimaldama läbi viia ette nähtud hooldust ja muid
vajalikke tegevusi. Talvisel ajal tuleb regulaarselt jälgida teede seisukorda. Hoolduse ja kontrolli
teostamiseks kasutatavad teelõigud peavad olema puhtad või piisavalt puhtad vastavate
masinate läbimiseks. Lumi teisaldada sõidutee serva või vedada minema ja ladustada
territooriumi valdaja poolt ette nähtud kohta. Vajadusel tuleb sõidutee servad tähistada
helkurribadega markiiridega. Lume sahkamise ja muude hooldustööde teostamise tagajärjel
kahjustada saanud markiirid ja muud liikluskorraldusvahendid tuleb taastada.
Liikluskorraldusvahendid ja tahvlid peavad olema puhastatud lumest ja jääst.
Seletuskirja koostas:
Asko Reimus
Vastutav spetsialist:
Indrek Kustavus
Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
Töö nimetus: Haljalala jalg‐ ja jalgrattatee Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2037 Kuupäev: 21.09.2020
Staadium: PP Lehti: 18 / 18
https://www.yr.no/place/Estonia/Harjumaa/Tallinn/
TINGMÄRGID
POS 13
544 (I)
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
445 (0)
435 (0)
POS 14
PROJEKTEERITUD KATTE SERV
543 (I)
PROJEKTEERITUD PEENRA SERV
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE GRANIITÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=4cm)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI (80x15x29cm; h=12cm)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE (TÜÜP I)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE (TÜÜP II)
435 (0)
166 (I)
688b (I)
166 (I)
688a (I)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE (TÜÜP III)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE (TÜÜP IV)
PROJEKTEERITUD TEEPEENAR
2,00
PROJEKTEERITUD JALG- JA JALGRATTATEE (TÜÜP V)
PROJEKTEERITUD KRUUSKATE (TÜÜP VI)
5,82
0,50
R3 0
3
R5,
0
,0
PROJEKTEERITUD TÄRINGUKIVIKATE (TÜÜP VII)
3,10
POS 1
1
stmistmine istmine
POS 1
2
Siderajatiste ümbertõstm
945a
stmistmine Õhuliini mastide ümbertõ
POS 1
977
977
Õhuliini mastide ümbertõ Siderajatiste ümbertõstm
istmine ektiga Õhuliini mastide ümbertõ
stmistmine
on lahendatud eraldi proj
ektiga
on lahendatud eraldi proj PROJEKTEERITUD HALJASALA
3,00
4,00 ektiga
on lahendatud eraldi proj on lahendatud eraldi proj
ektiga
on lahendatud eraldi proj
ektiga
2,50 R2 2,50
3
,00
3,14
2,00
R5,0
R3
R3,0
PROJEKTEERITUD BETOONKIVIKATTE TAASTAMINE
2,00
0
0,50
R8,0
946c
,0
946c
R5
R5,
R8,0
0
R5
R5
0
,0
,0
2,00
R5
R5
R5,
2, 0
2,00
X X X
R5
,0
X X X
3,50
,0
,0
R 4,50 3,50 3,50 ,0
PROJEKTEERITUD KILLUSTIKKATTE TAASTAMINE
,0
2,00
5,47
R5
2,00
LIKVIDEERITAV OBJEKT
1
2
X X X LIKVIDEERITAV JOONOBJEKT
688a (I)
v likvideerida LIKVIDEERITAV HALJASTUS
Kasutuses mitte olev kae
688b (I)
PROJEKTEERITUD RAADAMINE
PROJEKTEERITUD NÕLV
PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS
PK 0+00
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST
PK 0+25
PK 0+50
POS 6
PK 0+75
PK 3+20.95
PK 3+00
PK 2+75
PK 1+00
PK 2+50
PK 2+25
PK 1+25
PK 2+00
PK 1+75
PK 1+50
POS 12
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK
POS 8 POS 7
LIIKLUSMÄRGI SUURUSGRUPP
435 (0)
POS 9 POS 4 POS 3 POS 2
221 (I)
435 (0)
544 (I) 221 (I)
544 (I) 543 (I) POS 1 KINNISTU POSITSIOONINUMBER
435 (0)
POS 11 POS 10
PROJEKTEERITUD TORUPIIRE
435 (0)
445 (0)
435 (0)
544 (I)
435 (0) PROJEKTEERITUD LIPPAED
221 (I)
543 (I)
543 (I)
543 (I)
544 (I)
POS 5
543 (I)
544 (I)
Märkused:
1. Geodeetiline alusplaan on koostatud25.06.2020 Sirkel & Mall OÜ poolt töö nr 1829-20. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000
süsteemis.
Sirkel & Mall Geodeesia OÜ Teie 12.10.2020
[email protected]
Laki 5 Meie 05.11.2020 nr 15-2/20/31569-5
10621, Tallinn, Harju maakond
Riigitee 17174 Rõmeda-Põdruse km 10,68-11,00
jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti kooskõlastamine
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Lääne-Viru maakonnas Haljala vallas Haljala
alevikus riigitee nr 17174 Rõmeda-Põdruse km 10,68-11,00 kaitsevööndiga kattuvale maa-alale
ning osaliselt riigitee alusele maale projekteeritud jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) ehituse
põhiprojekti (edaspidi projekt).
Projektiga on kavandatud JJT vahemikus 17174 km 10,68-11,00, sealhulgas riigiteele künnisega
teeületuskoha rajamine ning riigitee ja kohaliku tee ristumiskoha rekonstrueerimine (km 0,71-
0,72).
Projekti koostamise aluseks on Maanteeameti 21.08.2019 kirjas nr 15-2/19/34317-2 esitatud
projekti koostamise nõuded.
Võttes aluseks ehitusseadustiku EhS § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 Maanteeamet kooskõlastab EXTech
Design OÜ koostatud töö nr 2037 „Haljala jalgratta- ja jalgtee“ ja annab nõusoleku riigitee
kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvalekaldumiseks. Käesolevale kirjale on lisatud
kooskõlastatud projekti asendiplaan ja seletuskiri (lisad).
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgmiste nõuetega:
1. Esitada taotlus Maanteeameti teemaa osakonnale riigitee aluse maa kasutamiseks andmiseks.
Selleks palume täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks andmise taotlus“
(www.mnt.ee/et/ametist/blanketid).
2. JJT ehitamiseks väljastab tee ehitusloa kohalik omavalitsus EhS § 39 lg1 ja § 101 lg 1 alusel.
Ehitusloa saab väljastada peale kasutusõiguse lepingute sõlmimist. Palume kaasata
Maanteeamet ehitusloa menetlusse.
3. Huvitatud isik kohustub korraldama ja finantseerima projektis ette nähtud JJT rajamisega
kaasneva riigitee ümberehitamise ja sellega seotud tehnovõrkude- ja rajatiste projekteerimise
ja ehitusega seotud kulud. Ehitustöödeks sõlmivad huvitatud isik ja Maanteeamet ehitamise
lepingu.
4. 30 päeva enne ehitustööde algust tuleb esitada Maanteeametile EhS §43 lg 2 kohane ehitamise
alustamise teatis.
5. Koos ehitamise alustamise teatisega esitada muuhulgas Maanteeametile kooskõlastamiseks
ehitusaegse liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018
määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
6. Ehitustegevus riigitee alusel maal peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga.
7. Kõik taotlused/dokumendid esitada elektrooniliselt
[email protected]
Maanteeamet ei võta kohustusi JJT ja valgustuse ehitamiseks, omanikujärelevalve teostamiseks ja
hooldamiseks.
Juhime tähelepanu, et Maanteeamet ei ole teostanud põhiprojektidele ekspertiisi ja ei vastuta
projekti võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. Soovitame huvitatud isikul
tellida põhiprojekti ekspertiis vastavalt majandus- ja taristuministri 08.06.2015 määrusele nr 62
„Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile“.
Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib 2 aastat allkirjastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisad: asendiplaan ja seletuskiri
Merike Joonsaar
58627078
[email protected]
2 (2)
Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee
III etapi projekteerimine
Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Side
Staadium: Põhiprojekt
Töö nr: 20067
24.11.2020
Tellija: Haljala Vallavalitsus
Haljala vald - Mere tn 6,
Võsu alevik 45501
Tel: 325 8630 / 510 6244
[email protected]
Projekteerija: Sirkel & Mall OÜ
Laki tn 5, 13620 Tallinn
Tel/Fax: +372 655 5480
MTR: EEP000543
E-mail:
[email protected]
Web: www.sma.ee
Projektijuht: Karl-Erik jakobsoo
E-mail:
[email protected]
Tel: +37253410037
Vastutav spetsialist: Janno Ainsoo
allkirjastatud digitaalselt
Pädevustunnistuse nr. EL-158-20
B pädevusklassi nõuetele
tunnistus kehtib kuni 20.11.2025
Tel: +372 51 778 16
E-mail:
[email protected]
Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus
Harju tn. 6 Vorm 1_1
10130 Tallinn, Eesti
tel: 6310 555, e-post:
[email protected]
reg. nr. 90010094
Elektroonilise side alased TT1089LV
tehnilised tingimused nr
Tellija Sirkel & Mall Geodeesia OÜ
Registrikood/isikukood 11787919
Aadress Laki tn 5, Tallinn 10621
Kontaktisik Karl-Erik Jakobsoo
Telefon 5341 0037 E-post
[email protected]
Ehitise asukoht Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174 Rõmeda-Põdruse tee (Tallinna mnt)
Ehitise sihtotstarve Ehitusprojekt: kergliiklustee rajamine
Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse elektroonilise sidevõrgu säilimiseks on vajalik ehitusprojektis ette näha järgmised
punktid:
Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada liinirajatist
(Elektroonilise side seadus, peatükk 11).
Liinirajatise kaitsevööndis töötamisel on pinnase töötlemisel keelatud mehhanismide/masinate kasutamine ja kõik tööd
tuleb teostada käsitööna.
Ehitusprojekt esitada kooskõlastamiseks digitaalselt
[email protected] või paberkandjal ühes eksemplaris
kooskõlastajale aadressil Tuisu 19 Tallinn „ELA SA haldus“.
Ehitusloakohustusega tehnorajatise ehitamine kaitsevööndis on lubatud ainult vastavalt kooskõlastatud ehitusprojektile
KOV poolt väljastatud ehitusloa alusel.
Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusele nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord
ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ vastava tegutsemisluba EstWin liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks
on vajalik taotleda järgmiste tööde tegemiseks:
mullatööde tegemine sügavamal kui 0,3 meetrit ja küntaval maal sügavamal kui 0,45 meetrit;
mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis-, üleujutus-, niisutus- ja maaparandustööd;
puude istutamine ja langetamine;
vees paikneva liinirajatise kaitsevööndis süvendustööde tegemine, veesõiduki ankurdamine ning heidetud
ankru, kettide, logide, traalide ja võrkudega liikumine, veesõidukite liiklustähiste ja poide paigaldamine ning
jää lõhkamine ja varumine;
pinnases paikneva liinirajatise kaitsevööndis löökmehhanismidega töötamine, pinnase tihendamine või
tasandamine, transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade rajamine;
muu infrastruktuuri avarii kõrvaldamine.
EstWin liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks tegutsemisloa taotlemisest vaata: www.connecto.ee Tööde
teostamine Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse sidevõrgu liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult AS
Connecto Eesti järelevalvajaga.
Täiendav info telefonil 5336 4150
Käesolevad tehnilised tingimused väljastatud 07.08.2020 ning on kehtivad kuni 07.08.2021
Koostaja: Väljastaja:
AS Connecto Eesti AS Connecto Eesti
Annika Matson Annika Matson
järelevalve spetsialist järelevalve spetsialist
OÜ ELEKS TELEFON
Teie: 06.07 20 @kiri
Meie : 29.07 20 TT 02/20
Tehnilistest tingimustest
Alus: Teie @kiri 06.07 20 ja sellele lisatud joonis EXTECH TL-02 -4-02 30.06 20
Suures osas jäävad EleksTelefon OÜ siderajatised (sidekanalisatsioon, kaablid) projekteeritud
töömaa-alale (jalgtee või haljastus).
Projekteerida kogu projekteeritud trassi ulatuses alates kinnistust Tallinna mnt 20 (pos 3. kuni
kinnstuni pos11 väljaviigud ol.olevast sidetrassist kõigi kinnistute piirideni. Väljaviiguna kasutada
sadulharusid ol.olevast torustikust ja alates sadulharust kuni kinnistu piirini toru 32mm
Kogu projekteeritava trassi ulatuses tagada Eleks Telefon OÜ sidekanalisatsiooni säilivus
kasutades üldiseid kaitsemeetmeid (lahtikaevamine käsitsi, liivapadjand jne.). Kaevude kaaned
tõsta projekteeritud kergliiklustee /haljastuse tasemeni (lisarõngad, ujuv luuk vmt.)
Lugupidamisega
Jaan Meerits
Eleks Telefon OÜ
Juhatuse liige
[email protected]
5 653 988
Koostas
Heiti Pihol
5 011 535
_______________________________________________________________________________
Tallinna mnt. 2 tel (232) 59-292 Reg.nr. 10268212
45301 Haljala 59-200 a/a 10502001611009
LÄÄNE-VIRUMAA fax (232) 59-409 Eesti Ühispank kood 401
E-mail
[email protected]
Töö nr. 20067 Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine,
Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Side
Põhiprojekt
24.11.2020
SISUKORD
1 TUGEVVOOLU VÄLISVÕRK .................................................................................................................................3
3 NÕRKVOOLU VÄLISVÕRK ...................................................................................................................................4
3.1 Üldandmed .................................................................................................................................................. 4
3.1.1 Projekteerimistöö piiritlus ........................................................................................................................ 4
3.1.2 Alusdokumendid ...................................................................................................................................... 4
3.1.2.1 Lähteandmed......................................................................................................................................... 4
3.1.2.2 Ehitusuuringud ...................................................................................................................................... 4
3.1.2.3 Normdokumendid ................................................................................................................................. 4
3.2 Olemasolev ................................................................................................................................................. 4
3.3 Sidevarustus ................................................................................................................................................ 4
3.3.1 Liitumispunkti kirjeldus ja põhiparameetrid ............................................................................................ 4
3.3.2 Sidevõrgu haldaja ja tarbija kohustused................................................................................................... 4
3.3.3 Kaablikanalisatsioon ................................................................................................................................ 4
3.3.4 Side kaabelliinid ...................................................................................................................................... 5
3.3.5 Teised nõrkvoolu kaabelliinid .................................................................................................................. 5
3.3.6 Kaablikanalisatsiooni ja kaabelliinide trassidel katendite taastamise põhimõtted ................................... 5
3.4 Olemasolevate trasside ümbertõstmine ....................................................................................................... 5
3.5 Lisad ........................................................................................................................................................... 5
Vastutav spetsialist: Janno Ainsoo 20067_PP_EN-3-01_v02_seletus
Lk 1/5
Töö nr. 20067 Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine,
Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Side
Põhiprojekt
24.11.2020
Vastutav spetsialist: Janno Ainsoo 20067_PP_EN-3-01_v02_seletus
Lk 2/5
Töö nr. 20067 Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine,
Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Side
Põhiprojekt
24.11.2020
1 TUGEVVOOLU VÄLISVÕRK
Antud projektis ei käsitleta.
Vastutav spetsialist: Janno Ainsoo 20067_PP_EN-3-01_v02_seletus
Lk 3/5
Töö nr. 20067 Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine,
Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Side
Põhiprojekt
24.11.2020
3 NÕRKVOOLU VÄLISVÕRK
3.1 Üldandmed
Projekti nimi: „Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine“
Projekteeritav ala:
Objekti asukoht:
Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
3.1.1 Projekteerimistöö piiritlus
Projektiga lahendatakse Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi ääres asuvate kinnistute sidevarustus.
Projekt sisaldab elektri nõrkvoolupaigaldise välisosa.
Projekti staadium: põhiprojekt
3.1.2 Alusdokumendid
3.1.2.1 Lähteandmed
Geodeetiline alusplaan Sirkel & Mall OÜ töö nr 1829-20
Tallinna mnt kõnnitee projekt. Tarvaprojekt OÜ, töö nr. 020/2012
EXTech Design OÜ töö nr. 2037
Elektroonilise side alased tehnilised tingimused nr. TT1089LV
Eleks Telefon OÜ tehnilised tingimused 29.07 20 TT 02/20
Tellija poolne lähteülesanne
3.1.2.2 Ehitusuuringud
Antud projektis ei käsitleta.
3.1.2.3 Normdokumendid
Standardid:
EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“
Üldkaabelduse standardid EVS-EN50173 ja EVS-EN50174.
3.2 Olemasolev
Projekteeritaval alal on olemasolevad EleksTelefon OÜ ja Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse (ELASA)
siderajatised.
3.3 Sidevarustus
3.3.1 Liitumispunkti kirjeldus ja põhiparameetrid
Sidevarustuse liitumispunktideks on olemasolevad sidekaevud ELE-12; ELE-13; ELE-14 ja ELE-15.
3.3.2 Sidevõrgu haldaja ja tarbija kohustused
Antud projektis ei käsitleta.
3.3.3 Kaablikanalisatsioon
Kaablikanalisatsioon on projekteeritud olemasolevatest sidekaevudest kaablikaitsetoruga Opto A 50.
Kanalisatsiooni väljavõtete jaoks hargnemisel kinnistuteni on projekteeritud kaablikaitsetoru Opto A 50.
Sidekanalisatsiooni nõutav sügavus pinnases 0,7m, teekatete all 1m. Sõidutee alla näha ette A kategooria torusid
seinapaksusega 4,8mm.
Kaevud ELE-12 ja ELE-15 jäävad asfaltkatte alla, kaev ELE-13 peab olema uputatud ca 20cm kruuskatte alla,
kaevud/kaaned peavad vastama raskeliikluse nõuetele rattakoormus 400 kN.
Ehitatavad kaablid JJT ja mahasõitude all peavad olema kaitsetorus 1250N.
Täiendused ELEKS tehnilistele tingimustele:
Sidekaevu ELE-13 juures asuv sidekapp ringi paigaldada Tallinna mnt. 28 aia äärde
(võimalik kasutada ol.olevat kappi).
Pikendada olevaid torusid 2xd=75 (praegu kaevust ELE-13) kuni kapi uue asukohani
Pikendada ol.olevat kaablit VMOHBU 10x2x0,5 kaevust ELE013 kuni kapi uue asukohani (tõenäoliselt ei
jätku ol.olevast tagavarast kaevus ELE-13)
Võtta kappi sisse ol.olevad PRPP-d (4tk)
Praeguses kapis sees olevaid koaksiaalkaableid ei ole vaja säilitada
Teha kapi alt väljaviigud (toru d=50)Tallinna mnt 26 ja 28 kinnistutele
Sidekaevu ELE-15 juures asuv sidekapp ringi paigaldada Tallinna mnt. 20 aia äärde
(võimalik kasutada ol.olevat kappi).
Vastutav spetsialist: Janno Ainsoo 20067_PP_EN-3-01_v02_seletus
Lk 4/5
Töö nr. 20067 Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine,
Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Side
Põhiprojekt
24.11.2020
Pikendada olevaid torusid kaevust ELE-15 kuni kapi uue asukohani
Pikendada ol.olevat kaablit VMOHBU 10x2x0,5 kaevust ELE015 kuni kapi uue asukohani.
Teha kapi alt väljaviigud (toru d=50)Tallinna mnt 20 kinnistule.
Kogu projekteeritava trassi ulatuses tagada Eleks Telefon OÜ sidekanalisatsiooni säilivus kasutades üldiseid
kaitsemeetmeid (lahtikaevamine käsitsi, liivapadjand jne.). Kaevude kaaned tõsta projekteeritud kergliiklustee
/haljastuse tasemeni (lisarõngad, ujuv luuk vmt.)
Enne ehitustööde alustamist teostada sidevõrgu valdaja esindajaga objekti ülevaatus, mille käigus fikseerida
olemasolevate liinirajatiste asukohad. Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune
tegevus, mis võib ohustada liinirajatist.
Sidekaablite paigaldamise osas sidekanalisatsiooni lepitakse kokku eraldi sõlmitavas kokkuleppes.
3.3.4 Side kaabelliinid
Sidekaabelliini ehitab teenusepakkuja kasutades projekteeritud kaablikanalisatsiooni.
3.3.5 Teised nõrkvoolu kaabelliinid
Sidekaabelliini ehitab teenusepakkuja kasutades projekteeritud kaablikanalisatsiooni.
3.3.6 Kaablikanalisatsiooni ja kaabelliinide trassidel katendite taastamise põhimõtted
Peale kaablite paigaldamist toimub tagasitäide kihtide kaupa vastavalt JJT projektis ette nähtud nõuetele.
3.4 Olemasolevate trasside ümbertõstmine
Antud projektis ei käsitleta.
3.5 Lisad
Elektroonilise side alased tehnilised tingimused nr. TT1089LV
Eleks Telefon OÜ tehnilised tingimused 29.07 20 TT 02/20
Vastutav spetsialist: Janno Ainsoo 20067_PP_EN-3-01_v02_seletus
Lk 5/5
N
2,00
PR_side
Opto 50
Sidekaev ELE-13
uputada 20cm kruusakatte alla
,0
R5
5,82
S
977
945a
2,50 4,00
977
3,14
2,50
2,00
,0
R5
S
S
S
R5,
S
4,50
0
S
S
,0
R5
R5,0
3,50
0.95
,0
R5
0
R5,0
3,00
Olemasolev sidekapp
PK 3+2
3,50
PK 3+0
Markerpall nihutada krundi piirini
3M ™ iD Ball Marker 1421-XR/iD
5
PR_side
PK 2+7
Opto 50
2,00
0
PK 2+5
POS 11 PR_side POS 9
,0
5
PR_side
R8
Opto 50
PK 2+2
Opto 50
R8,0
POS 103M iD Ball Marker 1421-XR/iD Markerpall
0
™
POS 8 5,47
PK 2+0
Tingmärgid SMA
5
Markerpall
,0
3,10
R5
PK 1+7
3M ™ iD Ball Marker 1421-XR/iD
S
R5,0
Projekteeritud teiste operaatorite sidekanalisatsioon
POS 7
S
S
3,50 X
S
POS 1
X
X
Markerpall
0
X
X
X
X
3M ™ iD Ball Marker 1421-XR/iD
PK 1+5
X
POS 6
X
X
X
X
Sidejaotla
X
Markerpall
5
3M ™ iD Ball Marker 1421-XR/iD Sidekaev
2,00
PK 1+2
Olemasolev sidekapp
nihutada ümbertõstetava
0
Märkused:
aiani
PK 1+0
1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis.
2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 01.06.2020
5
3. Mõõdistatud: 02.06.2020-25.06.2020
PK 0+7
Markerpall 4. Kaabliotsimisseadmega määratud sidetrasside sügavused on ligikaudsed
3M ™ iD Ball Marker 1421-XR/iD
5. Kaevud/kaaned peavad vastama raskeliikluse nõuetele rattakoormus 400 kN
PR_side
0
6. Ehitatavad kaablid JJT ja mahasõitude all peavad olema kaitsetorus 1250N
PK 0+5
Opto 50
7. Peale kaablite paigaldamist toimub tagasitäide kihtide kaupa vastavalt JJT
POS 4 projektis ette nähtud nõuetele.
5
PK 0+2
0
PK 0+0
POS 3
POS 5
POS 2
kuup muudatus_1 tekst
Reg. nr: 11124774 Projekti nimi
Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine
Laki tn. 5, 10621 Tallinn
web: www.sma.ee
e-mail:
[email protected] Tellija Aadress
SIRKEL&MALL
ARHITEKTUUR JA PROJEKTEERIMINE
tel:+372 6 555 480
fax: +372 6 100 540
Haljala Vallavalitsus Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Projekteerimine: EEP 000543 Joonise nimetus
Omanikujärelvalve: EEO 000611
Projektijuht K-E. JAKOBSOO Side elektripaigaldis
Projekteeris J.Ainsoo asendiplaan
Joonestas Töö number Staadium Kuupäev Mõõtkava Joonise tähis
Kontrollis 20067 PP 1:500 EN-4-01_v02
POS 14
Tingmärgid SMA
Projekteeritud teiste operaatorite sidekanalisatsioon
POS 13 S
Markerpall
3M ™ iD Ball Marker 1421-XR/iD
17174
Rõme
d Sidejaotla
kasutu a-Põdruse
sala-1 Sidekaev
15m 1
pindala 0,73 Isikliku kasutusõigusega ala sidekanalisatsiooni rajamiseks
34m²
977
945a
977
14.1992
S
POS 1
S
Sidetoru
Opto 50
L=8m
Sidetoru
Opto 50
0.95
L=8m
0
PK 3+2
PK 3+0
5
PK 2+7
0
PK 2+5
POS 11 POS 9
5
PR_side
PK 2+2
Opto 50
POS 10
0
POS 8
PK 2+0
KATASTRIÜKSUSE ANDMED:
5
PK 1+7
Positsiooni nr: Pos. 1 POS 7
0
Katastriüksuse tunnus: 19002:003:1810
PK 1+5
Katastriüksuse nimi/aadress:
Katastriüksuse pindala:
17174 Rõmeda-Põdruse tee T2
17817 m2
POS 6
Registriosa: 8488550
Katastriüksuse sihtotstarve: Transpordimaa 100%
Riigitee kilomeeter: Riigitee nr 17 174 km 10,68-11,0
Isikliku kasutusõiguse pindala 1: 34 m2 km 10,73
Isikliku kasutusõiguse pindala 2: 16 m2 km 10,95
Reg. nr: 11124774 Projekti nimi
Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine
Laki tn. 5, 10621 Tallinn
web: www.sma.ee
e-mail:
[email protected] Tellija Aadress
SIRKEL&MALL
ARHITEKTUUR JA PROJEKTEERIMINE
tel:+372 6 555 480
fax: +372 6 100 540
Haljala Vallavalitsus Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Projekteerimine: EEP 000543 Joonise nimetus
Omanikujärelvalve: EEO 000611
Kooskõlastaja nimi /allkiri / kuupäev Projektijuht K-E. JAKOBSOO Side elektripaigaldis
Projekteeris J.Ainsoo Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Joonestas Töö number Staadium Kuupäev Mõõtkava Joonise tähis
Kontrollis 20067 PP 1:500 EN-7-01-1
FORMAAT: A3 landscape 297x420mm
Tingmärgid SMA
Projekteeritud teiste operaatorite sidekanalisatsioon
S
Markerpall
3M ™ iD Ball Marker 1421-XR/iD
17174 Sidejaotla
Rõme
d
kasutu a-Põdruse Sidekaev
sa
10 m la-2 Isikliku kasutusõigusega ala sidekanalisatsiooni rajamiseks
1
pindala 0,95
16m²
195.3694
5
PK 1+7
S
X
Sidetoru X
POS 1
0
X
Opto 50 X
PK 1+5
POS 6
X
L=9m X
5
PK 1+2
0
PK 1+0
5
PK 0+7
0
PK 0+5
POS 4
5
KATASTRIÜKSUSE ANDMED:
PK 0+2
0
PK 0+0
Positsiooni nr: Pos. 1 POS 3
Katastriüksuse tunnus: 19002:003:1810 POS 5
Katastriüksuse nimi/aadress: 17174 Rõmeda-Põdruse tee T2
Katastriüksuse pindala: 17817 m2
Registriosa: 8488550 POS 2
Katastriüksuse sihtotstarve: Transpordimaa 100%
Riigitee kilomeeter: Riigitee nr 17 174 km 10,68-11,0
Isikliku kasutusõiguse pindala 1: 34 m2 km 10,73
Isikliku kasutusõiguse pindala 2: 16 m2 km 10,95
Reg. nr: 11124774 Projekti nimi
Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine
Laki tn. 5, 10621 Tallinn
web: www.sma.ee
e-mail:
[email protected] Tellija Aadress
SIRKEL&MALL
ARHITEKTUUR JA PROJEKTEERIMINE
tel:+372 6 555 480
fax: +372 6 100 540
Haljala Vallavalitsus Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Projekteerimine: EEP 000543 Joonise nimetus
Omanikujärelvalve: EEO 000611
Kooskõlastaja nimi /allkiri / kuupäev Projektijuht K-E. JAKOBSOO Side elektripaigaldis
Projekteeris J.Ainsoo Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Joonestas Töö number Staadium Kuupäev Mõõtkava Joonise tähis
Kontrollis 20067 PP 1:500 EN-7-01-2
FORMAAT: A3 landscape 297x420mm
Töö nr. 20067 Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine,
Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Side
Põhiprojekt
24.11.2020
SEADME VÕI MATERJALI NIMETUS ÜHIK KOGUS MÄRKUSED
Kulglad
1. Sidekaabli kaitsetoru OPTO 50 (side) m 40 1250N
2. Läbiviiguhülss 50mm torule tk. 5
3. Markerpall 3M™ iD Ball Marker 1421-XR/iD tk. 3
Töödemahtude tabel
1. Kaeviku rajamine, tagasitäide, silumine, tähistus. m 40 täpsustada
2. Ø50 toru paigaldamine (side) m 40
3. Sidekapi ümbertõstmine kmpl. 2
4. Teostusjooniste koostamine kmpl. 1
Märkused:
1. Enne lõpliku hinnapakkumise esitamist on töövõtjal vajalik tutvuda kogu projektiga ning võrrelda
spetsifikatsioonis toodud koguseid plaanidel ja skeemidel kirjeldatud kogustega. Erinevuste ja muude ebatäpsuste
avastamisel võtta ühendust projekteerijaga. Pakkumine peab sisaldama kõik materjalid, ka muud abimaterjalid, mida
spetsifikatsioonis ja plaanidel näidatud ei ole, kuid mis on vajalikud tööde normaalseks teostamiseks ning süsteemi
normaalseks funktsioneerimiseks pärast ehitustöid.
2. Pakkumises tuua välja ühikhinnad, millised sisaldavad lisaks ka abimaterjalide ja tööde maksumuse. Koguste
muutumisel opereerida toodud ühikhindadega.
3. Kaablitele ja torudele on lisatud väike varu.
4. Spetsifikatsioonis esitatud seadmete ja materjalide tüübid (margid) on esitatud tinglikult “näitena”, kõiki
seadmeid ja materjale võib asendada kui nad kõigi näitajate osas vastavad “näitena” esitatud seadmetele ja
materjalidele.
Vastutav spetsialist: Janno Ainsoo 20067_PP_EN-8-01_v02__PL
Lk 1/1
Töö nr. 20067 Haljala aleviku Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine,
Lääne-Virumaa Haljala vald Haljala alevik 17174
Side
Põhiprojekt
26.11.2020
Joon. nr. Dokumendi nimetus Lehti Formaat Dokumendi faili nimi
20067_PP_EN-0-01 Tiitelleht 1 A4 20067_PP_EN -0-01_tiitel.pdf
20067_PP _EN-0-02 Dokumentide nimekiri 1 A4 20067_PP_EN -0-02_
dok-nimekiri.pdf
20067_PP _ EN-1-01 Elektroonilise side alased tehnilised 1 A4 20067_PP_EN -1-01_
tingimused nr. TT1089LV TT1089LV.pdf
20067_PP_ EN-1-02 Eleks Telefon OÜ tehnilised tingimused 1 A4 20067_PP_EN -1-01_
29.07 20 TT 02/20 TT02-20.pdf
20067_PP _EN-3-01 Seletuskiri 4 A4 20067_PP_EN -3-01_v02_
seletus.pdf
20067_PP _EN-4-01 Asendiplaan 1 297x1000 20067_PP_EN -4-01_v02_
asendiplaan.pdf
20067_PP _EN-7-01 Isikliku kasutusõiguse plaan 2 A3 20067_PP_EN -4-01_
IKO-plaan.pdf
20067_PP _EN-8-01 Põhiseadmete loetelu 1 A4 20067_PP_EN -8-01_v02_
PL.pdf
Vastutav spetsialist: Janno Ainsoo 20067_PP_EN-0-02_v02_dok-nimekiri
Lk 1/1
Heldur Veidenbaum
Haljala Vallavalitsus Teie 08.12.2020
[email protected]
Mere 6 Meie 15.12.2020 nr 15-2/20/53160-3
Võsu alevik, Haljala vald, 45501,
Lääne-Viru maakond
Sideehitiste projekti nr 20067 kooskõlastamine
riigitee nr 17174 maaüksuste piires ja tee
kaitsevööndis Haljala alevikus Lääne-Virumaal
Olete taotlenud läbi ehitisregistri (Ehitusloa taotlus nr 2011271/27255 menetluse nr 237854 esitati uuesti
lahendatud märkustega) Maanteeameti kooskõlastust ehitusloa taotlusele nr 2011271/27255. Koos
ehitusloa taotlusega on esitatud ka jalg- ja jalgrattatee (edaspidi JJT) ja sideehitiste (edaspidi tehnovõrgud)
ehitusprojektid ning ehitusluba nr 2012271/38864 (eelnõu).
JJT projekt riigitee nr 17174 Rõmeda – Põdruse km 10,68-11,00 on kooskõlastatud Maanteeameti
05.11.2020 kirjaga nr 15-2/20/31569-5 ja Maanteeamet ning Haljala Vallavalitsus on 10.11.2020 sõlminud
lepingu „JALGRATTA- JA JALGTEEGA (JJT) KAASNEVA RIIGITEE ÜMBEREHITAMISE LEPING
15-2/20/31569-6“ (edaspidi Leping).
Kooskõlastamiseks esitatud sideehitiste Projektis on ette nähtud ümber tõsta sidekapid ja ehitada
sidekanalisatsioon (edaspidi tehnovõrgud) Haljala alevikus Haljala vallas Lääne-Virumaal. Tehnovõrkude
ehitustööd on kavandatud riigitee nr 17174 Rõmeda – Põdruse km 10,73-1,95 maaüksuste piirides (teemaal)
ja tee kaitsevööndis Haljala alevikus.
1. Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 17174 Rõmeda – Põdruse maaüksuste piirides (teemaal):
Km 10,73 ja km 10,95 tehnovõrkude (sidekanalisatsioon) kulgemine teemaal, kaitsehülsis;
Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti nõuetega ja ehitustöödel (kaevikute tagasitäitel kihtide
kaupa) on arvestatud JJT ehituse nõuetega.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja lg 4 ning
Maanteeameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Sirkel & Mall OÜ töö nr 20067 „Haljala aleviku
Tallinna maantee kõnnitee III etapi projekteerimine. Side“, ehitusloa taotluse nr 2011271/27255 ja
ehitusloa nr 2012271/38864 (eelnõu).
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:
1. Tehnovõrkude ehitustöödel tuleb arvestada JJT ehituse, Maanteeameti 05.11.2020 kirjas nr 15-
2/20/31569-5 ja Maanteeameti ning Haljala Vallavalitsuse 10.11.2020 sõlmitud Lepingus esitatud
nõuetega.
2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele kasutusõiguse
saamiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda (
[email protected]). Kokkuleppe
taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – Riigimaa kasutusõiguse taotlemine – Taotlus teemaale
tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu
sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus-
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada
see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
3.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus
(https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele
lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
4. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud
jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ja materjalide ladustamine sõiduteele ja
vahetult selle äärde on keelatud.
5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde
ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste
kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja
pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.
7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine,
riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale
tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult lühikese aja jooksul. Kui
ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude
projektijärgsed ehitustööd riigitee piirides välistatud.
8. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks
vajalike tegevusi.
9. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (tehnoloogia, asukoht, sügavus, kõrgused jne)
kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on
paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja
takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele)
tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt.
10. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn)
formaadis.
11. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses
teostab Maanteeamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisad: 15-22031569-5 05.11.2020.asice; 20067_PP_v02_EN.asice;
Arvo Veltri
3372691
[email protected]
2 (2)