dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Eesti Geoloogiateenistus
Sissetulev kiriAvalik

Pendi tn 8 kinnisasjale jalgtee rajamine

Eesti Geoloogiateenistus · 22. aprill 2026
Seotud ettevõtted
Pealinna KV OÜ (adressaat)
Viit
13-5/26-627
Registreeritud
22. aprill 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Pealinna KV OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
13 Maavarade registri osakonna töö korraldamine
Sari
13-5 Korraldused
Toimik
13-5/2026
Vastutaja
Janno Kuusik

Failid

  • 📎13-126-619 20.04.2026 Väljaminev kiri.asice218 KB
  • 📎2625_PP_TL-4-01_asendiplaan, lisatud perspektiivse mahasõiduga.pdf2432 KB
  • 📎FW_ Pendi tn 8 kinnisasjale jalgtee rajamine.msg8728 KB
  • 📎LAG_EP_v05_TL.asice5905 KB

Sisu (failidest)

0m 5 önd vö se kait i i gitee R 2.50 6.00 3.1 7 .5 6.00 8 7 68 2.6 0.95 1 42 Olemasolev allalastud äärekivi 687 50 POS 1 17. 5 1.9 ±0,00 =32.60 2.6 0 7.5 LAGEDI TEE 20 1 0 5.0 0 SJ 1.5 0 7.5 5 3.6 1 50 0 35 0 1 .0 1. 15 15 Ri (0) 00 ig 4. .00 5 ite R10. 3 43 15 e 5 ka 1.9 7.0 its 44 0 2.6 0 7.5 5 e 2.0 T vö MAALLI 0 (0) 0 ö 0 nd 5.0 VE AR NN 30 3.50 NE DU 1 m Perspektiivne Pendi 5.5 0 KÜ 2 tn 8 mahasõit R6.00 1.15 L A 11 00 Tähisposti uus asukoht 1 . R5 2.50 R5.0 0 0 5.5 5.92 221 221 (I) 0 6.0 R5.00 .50 15 0 424 0 3.0 2 2.0 .00 3.60 0 0 7.5 0 . 5 424(I) .0 0 2.50 R5 Olemasolev allalastud 0 4 äärekivi 4.5 2 R10.00 2 2.00 4 2.5 POS 2 R20 38.6 5 0 1.9 0 .0 ±0,00 =33.00 5 5.0 0 0 0 2.0 7.5 LAGEDI TEE 22 134 .28 0 0 Riig 5.0 2.6 i 0 tee 1 kai 42 tse 8.03 R10.0 vöö 0 687 nd 0 R5.0 0 2.7 10m 351 2.0 50 5 0 2.6 4.50 0 5.0 R10.0 0 4.5 0 7.5 0 2.6 0 0 4.5 5.0 0 SJ 2.1 0 SJ 15 13. 0 6.0 0 3 2.0 POS 3 ±0,00 =33.30 3 LAGEDI TEE 24 5 8.9 R10. 00 6.0 0 2.5 0 0 0 4.5 2.7 R5 .00 2.0 5 0 0 R5. 6.0 0 6.5 0 R5 .00 0 .00 6.0 R2 R5.00 TINGMÄRGID Kinnistu piir Projekteeritud hoone Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Varem projekteeritud tingmärgid Stromtec OÜ, töö nr 24-153 Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2) - Projekteeritud liitumiskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3) - Projekteeritud jaotuskilp Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4) (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliin Projekteeritud kruuskate (tüüp 5) kaitsetorus (x-kaablite arv) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliini Projekteeritud murukivi (tüüp 6) paigaldus kinniselt (x-kaablite arv) - Projekteeritud maanduspaigaldis Projekteeritud haljasala Projekteeritud katte serv Perspektiivse jalgratta- ja jalgtee katte serv VKV OSA TINGMÄRGID: Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm) Proj. immutusmahutid 600x1200x300 Proj. kuivhüdrant Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm) Õlipüüduri ja immutusmahuti kaitsevöönd 13 m Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm) Likvideeritav objekt Ümbertõstetav objekt 22.50 Olemasolev horisontaal 22.50 Projekteeritud horisontaal Projekteeritud liiklusmärgi post Projekteeritud liiklusmärk 221 (I) Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 9824-24 Mõõdistatud: nov 2024 Projekteeritud nõlv Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. Olemasolev liiklusmärk TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 221 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Büroo- ja tootmishoone tel +372 5228311 [email protected] Teed ja platsid Likvideeritav liiklusmärk reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju 221 Projekteeritud nähtavuskolmnurk Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ maakond (3x15m) /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Asendiplaan /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 2625_PP_TL-4_asendiplaan_vv12.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 21.04.2026 / 21.04.2026 2625 TL-4-01 Eelprojekt 1:500 TINGMÄRGID Kinnistu piir Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) ala Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3) Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4) Projekteeritud haljasala POS 3 Projekteeritud katte serv Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm) Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm) Projekteeritud nõlv POS 4 POS 5 POS 1 POS 2 Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 9824-24 Mõõdistatud: nov 2024 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Büroo- ja tootmishoone tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 Teed ja platsid MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ maakond /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 2625_PP_TL-4_IKO.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 10.12.2025 / 10.12.2025 2625 TL-7-01 Eelprojekt 1:500 TPK Projekt OÜ Töö nr 2625 Büroo- ja tootmishoone Teed ja platsid Eelprojekt Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond KOOSTAJA TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn Telefon +372 52 28 311 MTR: EEP004706; EPE001531 E-post [email protected] Vastutav täitja: Lauri Künnapuu Kutsetunnistus nr 177810 TELLIJA Arhitektuuribüroo Korrus OÜ Järvevana tee 7b, 10132 Tallinn E-post: [email protected] Telefon: +372 6070808 Tallinn 2025 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3 1.1 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 4 1.2 Uuringud..................................................................................................................... 4 2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4 2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte .................................................................................... 4 2.1.1 Geodeesia ............................................................................................................... 4 3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4 3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................ 4 3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................... 5 3.3 Katend ........................................................................................................................ 5 3.3.1 Katendid ................................................................................................................. 5 3.3.2 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 7 3.4 Veeviimarid ................................................................................................................ 7 3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .......................................................................... 7 3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 8 4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 8 4.1 Üldosa......................................................................................................................... 9 4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus ...................................................................................... 9 4.3 Ettevalmistustööd ....................................................................................................... 9 4.4 Mullatööd ................................................................................................................. 10 4.5 Katendi ehitus ........................................................................................................... 11 TPK Projekt OÜ Lk 2 / 11 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone Joonised Joonis Nimetus Mõõtkava LAG_EP_TL-4-01 Asendiplaan 1:500 LAG_EP_TL-4-02 Vertikaalplaneering 1:500 LAG_EP_TL-6-01 Ristlõiked 1:50 LAG_EP_TL-7-01 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 1:500 1. Üldosa Objekti nimetus: Büroo- ja tootmishoone Objekti asukoht: Lagedi tee 20, 22, 24, Pirita linnaosa, Tallinn, Harju maakond Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel. TPK Projekt OÜ Lk 3 / 11 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone 1.1 Lähtematerjalid Projekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:  majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;  majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);  ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018. aasta määrus nr 28 „Puudega inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitistele“  EVS 843 „Linnatänavad“;  EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;  EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;  EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;  Tallinna Linnavalitsuse 18. septembri 2019. aasta määruse nr 27 Lisa 1“ Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“ (edaspidi tüüpkatendite juhend). 1.2 Uuringud Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja Geodeesia nov 2024 9824-24 Geodeesia24 OÜ Geoloogia Nov 2024 24102 Maves OÜ 2. Olemasoleva olukorra kirjeldus 2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte 2.1.1 Geodeesia Geodeesia on koostatud Geodeesia24 OÜ poolt 2024. a novembris. Töö number 9824-24. 3. Projektlahendus 3.1 Plaanilahendus Projekteeritud alale on ettenähtud juurdepääs Pendi tänavalt. Juurdepääsu lauiseks on sarnaselt olemasolevale tänavale 5.92 meetrit. Täiendavad kaks juurdepääsu on projekteeritud Lagedi tee 26 kinnistult. Mõlema juurdepääsu laiuseks on 6,0 meetrit. Kinnistuid on planeeritud ühendama projekteeritud tee. Sõidutee laiuseks on 6,0 meetrit ning jalgtee laiuseks 2,0 meetrit. TPK Projekt OÜ Lk 4 / 11 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone POS 2 ja POS 3 hoonete ette on projekteeritud ühesuunaline liiklus koos 45 kraadise parkimisega. Parkimiskohtade laiuseks on projekteeritud 2,6 meetrit ning parkimiskoha pikkuseks 5,0 meetrit. Parkimiskohtadele juurdepääsu laiuseks on 4,5 meetrit. Hoonete platsid on omavahel ühendatud. Projekteeritud ristiparkimise korral on parkimiskohtade mõõdud 2,6x5,0 meetrit ning parkimiskohtade taga manööverdamiseks 7,5 meetrit. Pikiparkimise korral on parkimiskohtade mõõtmeteks 6,0x2,5 meetrit. Hoonete juurde on kohati projekteeritud jalgteed, mille laius jääb vahemikku 0,95…2,7 meetrit. Pendi tänavale on projekteeritud jalgratta- ja jalgtee laiusega 2,5meetrit, millele lisandub 0,5…1,15 m laiune eraldusriba riigitee kõrval. Riigitee ristmiku piirkonnas on eraldusriba laiust suurendatud 1,15 meetrini, et teha liiklusmärkidele ruumi. 3.2 Vertikaalplaneering POS 1 hoone nulliks on projekteeritud 32,60 ning POS 2 ja POS 3 hoonet nulliks on projekteeritud 33,00. Parkla serva on projekteeritud 8cm kõrgune äärekivi, mis jalakäijate juurdepääsude juures on allalastud kõrgusele 0cm. Projekteeritud pikikalded jäävad vahemikku 0,5…4,0%. Jalgteedele on projekteeritud põikkaldeks 2,%. Riigitee äärde projekteeritud jalgratta- ja jalgtee pikikalle järgib riigitee olemasolevat kallet. Jalgratta- ja jalgtee põikkaldeks on projekteeritud 2,0%. Jalgtratta- ja jalgtee taga olevast betoonkivide ribast tekitatakse renn (kalle 10%, sügavus 5cm), mida mööda juhitakse sadeveed sõiduteele. 3.3 Katend 3.3.1 Katendid Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone: Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas TPK Projekt OÜ Lk 5 / 11 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone Tüüp 2: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm Keskliiv hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas Tüüp 3: Jalgtee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas Tüüp 4: Jalgtee betoonkivikate Katendi kiht Kihi paksus Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsementsegu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas Tüüp 5: Kruuskate Katendi kiht Kihi paksus Purustatud kruus segu nr 6 h=11 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas Tüüp 6: Murukivi Katendi kiht Kihi paksus Murukivi h=8 cm Paigalduskiht h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Keskliiv hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas Tüüp: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus TPK Projekt OÜ Lk 6 / 11 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone Murukülv Kasvupinnas hmin=15cm Täitematerjal (vajadusel) 3.3.2 Nõuded materjalidele Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Kasutatav täitematerjal, peenliiv ja keskliiv peavad vastama õigusaktidega kehtestatud nõuetele. Killustikalustes kasutatav materjal peab vastama Tallinna tüüpkatendite juhendiga kehtestatud järgmistele nõuetele:  Kiilutud paekillustik fr 32/63 (tüüp 1): koormusklass D4  Kiilutud paekillustik fr 32/63: koormusklass E5  Ridakillustik fr 4/63: koormusklass E5 AC surf asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama Tallinna tüüpkatendite juhendiga kehtestatud järgmistele nõuetele:  Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 2): koormusklass E5  Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 1): koormusklass D4  Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf: (45% tardkivikillustikku)  Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base: koormusklass D4 Alale on projekteeritud sõidutee (150x290x800mm) ja kõnnitee betoonist äärekivid. Äärekivid peavad olema valmistatud graniitkillustiku baasil. Kasutatavad betoonist äärekivid peavad vastama standardile EVS 1340. Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS 1338. Sillutiskivide täpne valik tehakse tööprojektis. Kruuskattena ja peenarde kindlustamiseks kasutada purustatud kruusa (segu nr 6). Purustatud kruusa purunemiskindlus vähemalt LA35 ning külmakindlus F4. Kruuskatte ja peenarde all kasutada sama killustikku, mida kasutatakse kõrvale rajatava sõidutee all. 3.4 Veeviimarid Projektiga on ettenähtud alale uued restkaevud. 3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele. Liiklusmärgid ja nende paigaldus peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Sõiduteele projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi I ning jalgratta- ja jalgteele projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi 0. TPK Projekt OÜ Lk 7 / 11 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi valgustpeegeldava kilega. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206- 1 nõuetele vastavat betooni. Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest. Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Riigitee ristmikule projekteeritud märgid (221 ja 424) tuleb paigaldada vähemalt 2,5 meetri kõrgusele jalgratta- ja jalgteest. 3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus. Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks, taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole teisiti kokku lepitud. 4. Tööde teostamine TPK Projekt OÜ Lk 8 / 11 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone 4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust. Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud. Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. 4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga. 4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. TPK Projekt OÜ Lk 9 / 11 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil likvideerimistööd endal teostada. Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka kraavide puhastamisest nende maal. Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load. Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale. 4.4 Mullatööd Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes. Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas (sh muld ja mullane täitepinnas) tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Lisaks tuleb eemaldada vähemalt 1 meetri ulatuses ka muud külmakerkeohtlikud pinnased. Katendi aluspinnases tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid. Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas (Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. TPK Projekt OÜ Lk 10 / 11 Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega. Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase täitematerjaliga. 4.5 Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada liiva kihid vastavalt konstruktsiooni tüübile toodud paksustele. Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur peab olema vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Äärekivid tuleb rajada kogu pikkuses 6 cm paksusele betoonalusele C16/20. Betoonkihi alla ehitada killustikust vähemalt 15cm paksune tihendatud alus. Sõidutee äärekivi aluse killustikaluse elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-tüüpi seadmega. Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm. Äärekivi allalaskmisel ei tohi kõnniteel kalded ületada 6%. Äärekivi tuleb viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkuselt, erandkonnas võib seda teha ka 1 meetri ulatuses. Viimaste äärekivide otsad tuleb viia 0-tasapinda kahe kivi pikkuselt. Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele. Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa, kergliiklusteel 140 MPa, eraldussaarel 120 MPa. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2009, EVS 901-2:2009, EVS 901-3:2009 ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, 2010-15“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku. Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik hooldada. TPK Projekt OÜ Lk 11 / 11 0m A 5 B önd C vö D se E kait F G itee H g I Ri i 2.50 6.00 3.1 7 .5 6.00 8 7 68 2.6 0.95 1 42 Olemasolev allalastud äärekivi 13 m 687 50 POS 1 17. 5 1.9 ±0,00 =32.60 5 2.6 0 7.5 LAGEDI TEE 20 1 0 5.0 0 SJ 1.5 0 7.5 5 3.6 4 1 50 0 35 0 1 .0 1. 15 15 Ri (0) 00 ig A 4. .00 5 ite R10. 3 43 15 e ka 1.9 5 B 7.0 its 3 C 44 0 2.6 0 7.5 5 e 2.0 T vö MAALLI 0 (0) D 0 ö 0 nd 5.0 VE AR NN 30 E NE DU 1 m 5.5 0 KÜ 2 R6.00 L 11 2 G 1.15 A m 2.50 Tähisposti uus asukoht 1 13 0 5.5 J 5.92 221 221 (I) 1 0 6.0 R5.00 .50 15 0 424 0 3.0 2 2.0 .00 3.60 0 0 7.5 0 . 5 424(I) .0 0 2.50 R5 Olemasolev allalastud 0 4 äärekivi 13 4.5 2 m R10.00 2 2.00 4 2.5 POS 2 R20 38.6 7 5 0 1.9 0 .0 ±0,00 =33.00 5 5.0 0 0 0 2.0 7.5 LAGEDI TEE 22 134 .28 0 3 m 5. 00 Riig 1 2.6 i 0 tee 1 kai 42 6 tse 8.03 R10.0 vöö 0 687 nd 5' 0 R5.0 0 2.7 10m 5 351 2.0 50 4 5 0 2.6 4.50 0 5.0 R10.0 3 4.5 0 0 7.5 0 2.6 0 0 4.5 5.0 2 0 SJ 2.1 0 SJ 15 1 13. 9 0 6.0 0 3 2.0 8 POS 3 ±0,00 =33.30 3 LAGEDI TEE 24 7 6 5 8.9 5 m 13 R10. 00 6.0 4 2.5 0 0 0 0 4.5 2.7 R5 3 .00 2.0 5 0 0 R5. 6.0 0 6.5 2 0 A B C R5 .00 D 1 E F 0 G .00 6.0 R2 R5.00 TINGMÄRGID Kinnistu piir Projekteeritud hoone Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Varem projekteeritud tingmärgid Stromtec OÜ, töö nr 24-153 Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2) - Projekteeritud liitumiskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3) - Projekteeritud jaotuskilp Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4) (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliin Projekteeritud kruuskate (tüüp 5) kaitsetorus (x-kaablite arv) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliini Projekteeritud murukivi (tüüp 6) paigaldus kinniselt (x-kaablite arv) - Projekteeritud maanduspaigaldis Projekteeritud haljasala Projekteeritud katte serv Perspektiivse jalgratta- ja jalgtee katte serv VKV OSA TINGMÄRGID: Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm) Proj. immutusmahutid 600x1200x300 Proj. kuivhüdrant Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm) Õlipüüduri ja immutusmahuti kaitsevöönd 13 m Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm) Likvideeritav objekt Ümbertõstetav objekt 22.50 Olemasolev horisontaal 22.50 Projekteeritud horisontaal Projekteeritud liiklusmärgi post Projekteeritud liiklusmärk 221 (I) Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 9824-24 Mõõdistatud: nov 2024 Projekteeritud nõlv Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. Olemasolev liiklusmärk TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 221 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Büroo- ja tootmishoone tel +372 5228311 [email protected] Teed ja platsid Likvideeritav liiklusmärk reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju 221 Projekteeritud nähtavuskolmnurk Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ maakond (3x15m) /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Asendiplaan /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 2625_PP_TL-4_asendiplaan_v11.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 25.11.2025 / 25.11.2025 2625 TL-4-01 Eelprojekt 1:500 0m A 5 B önd C vö D se E RK-4 kait F 32.20 G itee RK-5 H 31.70 32.15 g 31.70 I i i 32.00 R 0 32.50 32.3 0 32.50 32.4 32.30 3.1 0 32.5 32 .4 32 .00 0 .5 0 32 31.6 0 32. 31.6 2.6 32 00 0 .30 .20 32.20 32. 32 32. 30 RK-3 10 0 .3 Olemasolev allalastud 32.10 32 äärekivi .1 0 .40 32 32 POS 1 RK-6 50 31.7 32. 32. 32.50 ±0,00 =32.60 20 0 5 RK-22 LAGEDI TEE 20 1 SJ 32.40 32.20 32.50 0 32. .3 0 4 1 32 .9 50 29 RK-8 33. 30.00 0 33. 0 32.70 .0 40 32. 32.50 15 30. 1 0 0 Ri 0 50 30.2 ig 30.30 ite e 32.60 A 32.60 ka B 32.70 32 30.40 its 3 0 C .40 .4 32.70 e 32 32. 30.50 32.80 32 vö 32. D 58 .30 32. 30.60 ö 32.80 46 31. nd 20 E 60 30 30 m 32 .70 32.90 .2 2 RK-2 0 G 32.30 32.15 32 0 Tähisposti uus asukoht .5 32 .2 32 .10 0 32 32. 32 00 .80 32.7 31. .90 32.30 32.20 30.7 90 32 32 J .70 31 32.40 31. .0 0 .10 80 31 .9 0 32 0 31. 31 .8 0 30 31.70 0 .80 70 10 .7 RK-9 32.50 .8 0 31. 32 60 32.70 31. 32 50 15 0 .6 31. .6 40 0 .00 32 32 30 31. .70 30 86 .7 0 Olemasolev allalastud 31. RK-1 2 32. 4 äärekivi 31.1 20 32.00 RK-7 32. 32.9 0 R10.00 .60 32.65 2 60 31.0 32 0 0 4 32.60 .60 30.9 30 0 POS 2 30.60 30 .6 0 30.8 7 32. 70 RK-10 ±0,00 =33.00 32. 0 . 98 32 30 32.55 86 .7 LAGEDI TEE 22 0 30.50 Riig i RK-21 tee 30.40 32.75 kai 6 0 .8 32 tse RK-22 32.80 vöö 32. .80 .70 32 70 nd 32 32.70 5' 33. 20 10m 30.30 0 5 .9 32 RK-11 RK-13 4 32.65 32.72 86 RK-15 32. 33.00 0 .80 .0 3 32 33 32.80 2.7 3 32. 32.90 0 RK-12 33. 80 33.10 32. 32.65 80 33.00 40 80 2 .00 32. 33. 0 33. 1 0 .1 16 33 32 SJ 33 .90 33 .00 SJ 1 0 .2 33.20 16 33.10 33 RK-16 33. 33.00 .00 9 33 33 0 .0 0 .3 33 33.10 3 .20 33.2 33 8 0 POS 3 33.40 3 0 0 ±0,00 =33.30 .4 .4 33 33 LAGEDI TEE 24 33 7 .60 0 33.10 33.40 33 .4 33.40 RK-14 33.00 33.20 RK-17 6 33.00 33.30 33.10 33. 0 30 33.2 5 0 33.1 33.20 4 33.00 33 33.10 .2 00 0 3 33. 33 .10 16 90 33. 32. RK-20 80 .10 32.65 32. 33 0 33 32.70 .00 6.0 .00 33 2 A B RK-19 C RK-18 32.95 32.95 D 1 E 33.20 F 6.0 0 G .20 33 .10 33 TINGMÄRGID Kinnistu piir Projekteeritud hoone Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3) Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4) Varem projekteeritud tingmärgid Stromtec OÜ, töö nr 24-153 - Projekteeritud liitumiskilp Projekteeritud kruuskate (tüüp 5) (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud jaotuskilp Projekteeritud murukivi (tüüp 6) (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliin Projekteeritud haljasala kaitsetorus (x-kaablite arv) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliini Projekteeritud katte serv paigaldus kinniselt (x-kaablite arv) - Projekteeritud maanduspaigaldis Perspektiivse jalgratta- ja jalgtee katte serv Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm) Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm) Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm) Likvideeritav objekt Ümbertõstetav objekt 22.50 Olemasolev horisontaal 22.50 Projekteeritud horisontaal Projekteeritud liiklusmärgi post Projekteeritud liiklusmärk 221 (I) Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Projekteeritud nõlv Geoalus: Koostaja: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 9824-24 Mõõdistatud: nov 2024 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Büroo- ja tootmishooned tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 Teed ja platsid MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ maakond /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Vertikaalplaneering /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 2625_PP_TL-4_asendiplaan_v11.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 25.11.2025 / 25.11.2025 2625 TL-4-02 Eelprojekt 1:500 Projekteeritud hoone Lõige 1-1 35.00 Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm Murukülv kasvupinnasega, paigaldusbetoon C16/20 h=15cm Kinnistu piir Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm 34.00 paigaldusbetoon C16/20 33.00 12.50 1.4% 1.95 2.0% 32.60 Betoonäärekivi (80x200x800), h=0cm paigaldusbetoon C16/20 Lõige 4-4 Olemasolev äärekivi 32.00 32.00 3.00 1.00 1:2 0.05 31.00 TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate 0.50 10.0% etoonkivi 31.00 2.0% 10.0% iiv-tse ent segu 1 3 TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate idakillustik f 4 3 2 Ti e kuu asfaltbetoon 1 su f eskliiv in 2 30.00 TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate uu oo ne asfaltbetoon 32 base T ite ate jal vajadusel iilutud aekillustik f 32 3 3 29.00 TÜÜP 3 - jalgtee asfaltbetoonkate Projekteeritud hoone le asolev alus innas eskliiv in 3 Ti e kuu asfaltbetoon su f T ite ate jal le asolev alus innas Lõige 2-2 Murukülv kasvupinnasega, h=15cm 28.00 iilutud aekillustik 32 3 eskliiv in 2 2 Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm T ite ate jal 35.00 paigaldusbetoon C16/20 Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm le asolev alus innas paigaldusbetoon C16/20 34.00 2.70 4.50 TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate etoonkivi iiv-tse ent segu 1 33.00 2.0% 1.3% 3 33.00 idakillustik f 4 3 2 eskliiv in 2 T ite ate jal vajadusel 32.00 Lõige 3-3 le asolev alus innas 31.00 TÜÜP 2 - Sõidutee asfaltbetoonkate Ti e kuu asfaltbetoon 1 su f TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate iilutud aekillustik f 32 3 2 etoonkivi eskliiv in 2 iiv-tse ent segu 1 3 T ite ate jal vajadusel 39.00 idakillustik f 4 3 2 le asolev alus innas eskliiv in 2 T ite ate jal vajadusel 38.00 le asolev alus innas 37.00 Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20 36.00 Kinnistu piir Kinnistu piir Murukülv kasvupinnasega, Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm h=15cm Murukülv kasvupinnasega, paigaldusbetoon C16/20 35.00 2.00 6.00 h=15cm 34.00 2.0% 2.5% 33.00 32.00 TÜÜP 3 - jalgtee asfaltbetoonkate Ti e kuu asfaltbetoon su f TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate 31.00 iilutud aekillustik 32 3 2 Ti e kuu asfaltbetoon 1 su f eskliiv in 2 uu oo ne asfaltbetoon 32 base T ite ate jal iilutud aekillustik f 32 3 3 le asolev alus innas eskliiv in 3 T ite ate jal Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus le asolev alus innas Geoalus: Koostaja: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 9824-24 Mõõdistatud: nov 2024 Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis. TPK Projekt OÜ Projekti nimi: Narva mnt 32-5 TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Büroo- ja tootmishoone tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 Teed ja platsid MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022 Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ maakond /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Ristlõiked /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: 2625_PP_TL-6_ristloige.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava: Koostatud / trükitud: 10.12.2025 / 10.12.2025 2625 TL-6-01 Eelprojekt 1:50 841x594 Saatja: Janno Kuusik </O=KEMIT/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=068CB642DAAA448C844634164E13EBF6-JANNO KUUSIK> Saaja: EGT Taotlus Teema: FW: Pendi tn 8 kinnisasjale jalgtee rajamine Pealinna KV OÜ Meie: 20.04.2026 nr 13-1/26-619 [email protected] Pendi tn 8 kinnisasjale jalgtee rajamine Maa- ja Ruumiamet teavitas 15.04.2026 kirjaga nr 6-3/26/4478-2 Eesti Geoloogiateenistust (edaspidi EGT), et Pealinna KV OÜ on esitanud isikliku kasutusõiguse taotluse Pendi tn 8 kinnisasjale (tunnus 78401:101:6826; 3676 m²; 100% T) jalgtee rajamiseks. Taotluse kohaselt on jalgtee projekteeritud TPK Projekt OÜ koostatud töös nr 2625 (Lagedi tee 20, 22, 24 büroo- ja tootmishoone teed ja platsid; edaspidi projekt). Tulenevalt asjaolust, et Pendi 8 kinnisasjal on kattumist Väo lubjakivimaardlaga palus Maa- ja Ruumiamet Pealinna KV OÜ-l pöörduda maardla osas kooskõlastuse saamiseks EGT poole. Märgime, et Pealinna KV OÜ ei ole seni EGT-le projekti esitanud. Palume Pealinna KV OÜ-l esitada projekt, mille alusel saab EGT seisukoha kujundada. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Martin Nurme Maavarade registri osakonna juhataja Janno Kuusik Maavarade registri osakonna spetsialist 5866 8676 [email protected] Teadmiseks: Maa- ja Ruumiamet Fr. R. Kreutzwaldi 5 / 44314 Rakvere / [email protected] / www.egt.ee Registrikood 77000387
Allikas: Eesti Geoloogiateenistus dokumendiregister →