Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Suur-Ameerika tn 1, 10122 Tallinn
[email protected]
[email protected]
31.03.2026
Ettepanekud Tallinna piirkonna kõrgepingevõrgu tugevdamise riigi eriplaneeringu
menetluses
Vabariigi Valitsus algatas 31.10.2024 korraldusega nr 211 Tallinna piirkonna kõrgepingevõrgu
tugevdamise riigi eriplaneeringu (REP) ja keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH).
18.09.2025 laiendas valitsus planeeringuala korraldusega nr 164, et kaaluda ja võrrelda
täiendavaid trassialternatiive.
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium (MKM) on koostanud planeeringu lähteseisukohad,
uuringute lähteülesanded, keskkonnamõju strateegilise hindamise programmi ja visandanud
esialgsed trassivariandid, millega seonduvalt toimusid perioodil 02.03-11.03.2026
kaasamiskoosolekud, kus tutvustati REP-i ning REP-i trassialternatiive avalikkusele. Ettepanekuid
eeltoodud dokumentide, sh trassialternatiivide osas on võimalik esitada kuni 31.03.2026.
OÜ-le Orbital Tallinn ja osaühingule Probus (edaspidi „omanikud“) kuulub Ameerikanurga
arendusala Rae vallas, Kurna külas Tallinna ringteega ning Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa teega
piirneval alal, mille suhtes on Rae Vallavolikogu poolt 17.04.2012.a otsusega nr 323 kehtestatud
Ameerikanurga tehnopargi ja teede detailplaneering.
Käesolevaga teevad omanikud ettepanekud REP-i alusdokumentide, sh trassikoridori muutmiseks
ja täiendamiseks.
1. Ettepanek trassikoridori muutmiseks selliselt, et trassikoridor oleks kavandatud läbi Kiili
vallas asuva Vaela küla ja Mõisaküla ning Rae vallas asuva Aaviku küla
Omanikud teevad ettepaneku näha ette täiendav trassikoridor selliselt, et trass kulgeks Kiisalt
kavandatavasse Järveküla alajaama ning seejärel sama liinikoridori (sh elektriposte) kasutades
tagasi kuni Vaela rabani ning sealt suunaga Aaviku külasse kavandatud trassikoridorini läbi Kiili
valla Vaela küla ning Mõisaküla. Antud asukohas puudub tiheasustus, mistõttu on võimalik
trassikoridor kavandada selliselt, et see jääks olemasolevatest elamualadest kaugele. Samuti on
asustus antud asukohas väga hõre, mis võimaldab trassikoridori kavandada selliselt, et see ei läbiks
kas üldse ühtegi elamumaad või jääks olemasolevatest õuealadest piisavalt kaugele. Samuti oleks
sellisel juhul trassikoridori rajamise maksumus väiksem, kuna suures osas saab kasutada juba sama
1
(planeeritavat) trassikoridori (Järveküla alajaamast Vaela rabani). Omanikud esitavad alternatiivset
trassikoridori käsitleva joonise alljärgnevalt:
Alternatiivne trassikoridor on peale märgitud punase joonega. On oluline märkida, et tegemist on
indikatiivse asukohaga ning trassikoridori alternatiiv on võimalik määrata selliselt, et see arvestaks
kõiki samu põhimõtteid, mis seniste trassialternatiivide määramisel on arvesse võetud.
Omanikud paluvad täiendada REP-i trassikoridori ning näha alternatiivse trassikoridorina ette ka
eelpool toodud alternatiiv.
2. Ettepanek täiendada sotsiaalsete mõjude analüüsi lähteülesannet
Sotsiaalsete mõjude analüüsi lähteülesande punktis 4.1. on esitatud asustusstruktuuri analüüs ning
toodud komponendid, mida antud analüüs peaks hõlmama. Lähteülesandes on aga jäetud
võrdluskriteeriumist välja ärimaad ja ärialad. Ärimaad ja ärialad, sh kehtestatud
detailplaneeringutega kavandatud ärimaad on potentsiaalsed tulevased töökohad ning toovad
endaga kaasa positiivset majanduslikku mõju piirkonna tööhõivele ja piirkonna arengule. Seetõttu
on oluline, et asustusstruktuuri analüüs hõlmaks ka ärimaid. Etteruttavalt on oluline rõhutada, et
REP-i dokumentides tervikuna on jäetud ärimaade ja nendega kaanevate positiivsete tegurite
(tööhõive, majanduslik kasu jne) potentsiaalsed mõjud analüüsitavatest ja hinnatavatest näitajatest
välja ning arvestamata.
Omanikud teevad ettepaneku täiendada sotsiaalsete mõjude analüüsi lähteülesannet selliselt, et
asustusstruktuuri analüüsis käsitletakse komponendina ka ärimaid ja ärialasid.
2
3. Ettepanek täiendada elektriühenduse eskiisprojekti lähteülesannet
Antud hetkel ei kajasta elektriühenduse eskiisprojekti lähteülesanne võimalust kavandada
vähemalt osa trassikoridorist maakaablina. Siiski leidub REP-i projektdokumentatsioonist viiteid,
et mõningates kohtades võidakse maakaabli kasutamist kaaluda. Omanikud paluvad lisada
elektriühenduse eskiisprojekti lähteülesandesse tingimus, mille järgi nähakse vajadusel ette
maakaabli kasutus ning võrreldakse konfliktkohtades (sh tiheasustusalal või kehtiva
detailplaneeringuga aladel) maakaabli ning õhukaabli kasutust.
Täiendavalt näeb elektriühenduse eskiisprojekti lähteülesanne ette, et eskiislahendused
visandatakse kuni kolmele realistlikule trassialternatiivile, mille seast valitakse välja üks parim.
Selle ühe parima trassialternatiiviga liigutakse edasi eskiisprojekti osasse, kus hakatakse alles
taotlema tehnilisi tingimusi ehitatava ülekandeliini omanikult liini rajamiseks. Samas jääb
arusaamatuks, miks tehnilisi tingimusi ei taotleta koheselt kõigi trassialternatiivide osas, mille osas
koostatakse eskiislahendused, sest tehniliste tingimuste alusel võib selguda, et mõni
trassialternatiiv langeb ära või tehnilistest tingimustest tulenevalt on ühel trassialternatiivil selge
eelis teiste trassialternatiividega võrreldes. Näiteks eskiisprojekti II osa käigus toimub
lähteülesande kohaselt juba paigaldatud taristu kaardistamine ning leitakse rajatavate liinide ja
olemasoleva taristu kaitsevööndite sobivus, kaardistades vajadusel ka olemasoleva taristu
ümberpaigutusvajaduse. On oluline rõhutada, et ümberpaigutusvajaduse väljaselgitamine on
oluline juba enne parima trassialternatiivi valikut, sest ümberpaigutusvajadusega seonduvad
otseselt investeeringu kogumaksumust suurendavad kulud, mida tuleb hinnata juba
trassialternatiivide kaalumisel. Ei ole võimalik adekvaatselt ja objektiivselt hinnata omavahel
trassialternatiivide rajamise investeeringu kogumaksumust, kui olemasoleva taristu
ümberpaigutusvajadus ja sellega seotud kulud ilmnevad alles ajahetkel, kui justkui parim
trassialternatiiv on välja valitud. Tegemist on põhimõttelise veaga lähteülesande koostamisel.
Samamoodi ei ole võimalik anda ega hinnata adekvaatselt tehnilisi lahendusi tuvastatud oluliste
mõjude vähendamiseks (näiteks mõju lindude rändele) alles ajahetkel, kui juba parim
trassialternatiiv on välja valitud. Kõik eskiisprojekti osade käigus hinnatavad tegevused peaksid
toimuma juba eelnevalt ajal, kui on mitu trassialternatiivi, sest antavatest mõjuhinnangutest sõltub
parima trassikoridori valik.
Lisaks on oluline, et juba eskiisprojekti tegemisel tuleks hinnata ühisriputuse võimalust ja
ühisriputuse mõju. Antud hetkel ei ole elektriühenduse eskiisprojekti lähteülesandes ühisriputuse
mõju hinnatud.
Seega teevad omanikud ettepaneku täiendada elektriühenduse eskiisprojekti lähteülesannet
selliselt, et eskiisprojekt koostatakse kõigi kolme alternatiivi osas, misjärel on võimalik välja
valida parim trassialternatiiv. Lisaks tuleks eskiisprojekti koostamisel arvesse võtta ka ühisriputuse
võimalikkust ja selle mõju.
3
4. Ettepanek täiendada linnustiku uuringu lähteülesannet ning mõjude hindamise
kriteeriumite maatriksit looduskeskkonna kriteeriumitega seotud osas
Linnustiku uuringu lähteülesandes ei ole käsitletud, et uuring peaks hõlmama lisaks pesapaikadele
ka toitumisalasid ning trassialternatiivide mõju kaitsealuste liikide toitumisaladele. Samuti tuleb
lisaks siseriiklikele kaitsekorralduskavadele arvestada ka Euroopa tasandil antud soovitusi teatud
liikide kaitsekorraldusega seonduvalt. Kriteeriumite maatriksi punktis „Looduskeskkonna
kriteeriumid“ tuleks lisada, et kaitstavate loodusobjektide mõju hindamisel tuleb arvestada juba
esitatud loetelule lisaks ka Euroopas kehtestatud juhendmaterjale, sh Euroopa
kaitsekorralduskavasid.
5. Ettepanek täiendada REPi elluviimisega kaasnevate mõjude hindamise kriteeriumite
maatriksi tabelit
Sotsiaalsete kriteeriumite alt on puudu ärimaade ja tootmismaade kriteeriumid. Jääb arusaamatuks,
miks sarnaselt elamualadele ei hinnata ärimaad ja tootmismaad, kuivõrd on äri- ja tootmismaadel
otsene majanduslik mõju. Palume lisada sotsiaalsete kriteeriumite alla ka äri- ja tootmismaad.
Majanduslike kriteeriumite alt on äri- ja tootmismaa metoodika alt puudu trassikoridori tõttu
ärajäävate tegevuste majandusliku mõju hinnang. Äri- ja tootmismaade puhul ei ole oluline mitte
üksnes hinnata seda, milline on maa väärtus, vaid milline on sellel alal tehtava tegevuse mõju ja
väärtus järgneval perioodil. Kuna REP-i dokumentatsioonis on ajahorisondiks võetud 20-50 aastat,
tuleks analüüsida ärajäävate tegevuste majanduslikku mõju just selles perioodis. Teisisõnu tuleb
analüüsida seda, et kui trassikoridori kavandamise tõttu piiratakse mingit tegevust äri- ja
tootmismaadel, siis milline on selle piirangu mõju asukohas tekkivale lisandväärtusele 20 aasta
jooksul ning milline 50 aasta jooksul.
Eraldi on oluline, et majanduslike kriteeriumite all oleks arvestatud kehtestatud
detailplaneeringuid ning majanduslikku mõju, mis kaasneb sellega, kui trassikoridor kavandatakse
detailplaneeringualale. Tuleb rõhutada, et kui trassikoridor on kavandatud detailplaneeringualale,
siis välistab see vähemalt trassikoridori alla jääva ala (aga teatud juhtudel ka laiemalt) osas
detailplaneeringu realiseerimise. Detailplaneeringu realiseerimise osaline või täielik võimatus
toob aga kaasa selge majandusliku mõju planeeringuala omanikule ning ka antud piirkonnale
laiemalt, sh väheneb detailplaneeringuala poolt loodav majanduslik kasu (sh töökohad,
välisinvesteeringud, maksutulu jne). Seega on oluline, et majanduslike kriteeriumite all hinnataks
ka trassikoridori majanduslikku mõju kehtestatud detailplaneeringutega aladele.
6. Ettepanekud täiendada asukoha eelvaliku lähteseisukohti ja mõjude hindamist, sh KSH
programmi
Asukoha eelvaliku lähteseisukohtade punktis 4.1.5. on välja toodud sotsiaalsete mõjude
hindamine. Lisaks elanikkonna mõjude hindamisele tuleb hinnata ka töökeskkonnale tekkivaid
mõjusid (nt olukorras, kus trassikoridor kavandatakse aladele, mis võivad pakkuda suurt
tööhõivet).
4
Punktis 4.2.8. on välja toodud majanduslike mõjude hindamine. On selgitatud, et hinnatakse
alternatiividega seotud otseseid kulusid ning mõju vara väärtusele läbi erinevate maakasutuse
vormide. Puudub trassialternatiivi tõttu ärajäävate tegevuste majandusliku mõju analüüs, s.t lisaks
trassialternatiividega seotud otsestele kuludele tuleb hinnata ka kaudseid kulusid, kui
trassialternatiivi kavandamine välistaks või piiraks majanduslikku mõju omava tegevuse
elluviimist.
Punktis 4.3.6. on toodud välja, et õhuliinide rajamisel on peetud lindude kokkupõrkeriskiga
arvestamiseks puhverala 1000m ulatuses. Nimetatud punkti tuleks täiendada, et minimaalselt
1000m suurune puhverala peaks jääma ka kaitsealuste lindude pesapaikadele ja toitumisaladele.
Asukoha eelvaliku lähteseisukohtades ei ole kajastatud põhimõtet, et trassikoridori valikul tuleks
eelistada ühisriputust, mis võimaldaks ühe korraga, samas koridoris kasutada samu elektriposte.
Samuti ei selgu lähteseisukohtadest, kuidas toimub alternatiivide eelistuste kujunemine – punktis
3.5. on välja toodud eelistused (tugev eelistus, nõrk eelistus, nõrk mitte-eelistus jne), kuid ei selgu,
millistel alustel vastav hinnang antakse ning kuidas ja mis metoodika alusel seda arvutatakse.
Tagasiside tabelis on välja toodud, nagu arvestataks planeeringulahenduses ka elukeskkonna
parandamise põhimõttega, kuid lähteseisukohtades ei ole ühtegi viidet elukeskkonna parandamise
põhimõttega arvestamisele ning selle põhimõtte mõjust trassialternatiivide valiku kohta tehtud.
Palume lisada ka lähteseisukohtadesse asjakohane viide trassialternatiivide eelistuse juurde, mis
tagab trassialternatiivide valikul elukeskkonna parandamise põhimõttega arvestamise.
Kokkuvõttes paluvad omanikud arvestada eeltoodud ettepanekuid ning viia vastavad
täpsustused REP-i alusdokumentidesse, sh lähteseisukohtadesse sisse.
Lugupidamisega
Gerd Krieger Krista Tamme
OÜ Orbital Tallinn juhatuse liige OÜ Probus juhatuse liige
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
Hando Järving
OÜ Probus juhatuse liige
/allkirjastatud digitaalselt/
Enel Järving
OÜ Probus juhatuse liige
/allkirjastatud digitaalselt
5
Saatja: "info - MKM" <
[email protected]>
Saaja: "Heili Randmaa - RTK" <
[email protected]>
Teema: Ed: Ettepanekud EstLink 3 Tallinna piirkonna kõrgepingevõrgu REP-i menetluses
Kuupäev: 2026-04-01 08:13
_____
Saatja:
[email protected] <
[email protected]>
Saadetud: teisipäev, 31. märts 2026 20:29
Adressaat: info - MKM <
[email protected]>; Alan Rood - MKM <
[email protected]>
Koopia:
[email protected] <
[email protected]>
Teema: Ettepanekud EstLink 3 Tallinna piirkonna kõrgepingevõrgu REP-i
menetluses
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga.
Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada.
Tere!
Esitame OÜ Orbital Tallinn ja osaühing Probus ühised ettepanekud EstLink 3
Tallinna piirkonna kõrgepingevõrgu tugevdamise riigi eriplaneeringu
menetluses (palun vt manuses).
Lugupidamisega
Gerd Krieger | Juhataja
[email protected] <mailto:
[email protected]> |
+372 5065 002
OÜ Orbital Tallinn | Hobujaama 4, Tallinn 10151
Käesolev e-kiri on konfidentsiaalne ja mõeldud kasutamiseks üksnes e-kirjas
nimetatud saajale.
Teile ekslikult saadetud e-kirja palume kustutada ning teavitada selle
saatjat.
This message contains confidential information and is intended only for the
recipient named.
If you received this message by mistake, please delete it and notify the
sender.