Teade

EESTI AIP Estonia AIC A 10/2018-1 30 NOV 2018 ~~~eaip-amdt~~~ Kontakt / Contact AIC for Estonia AIC A 10/2018 Aadress: Lennuliiklusteeninduse Kehtiv alates Aktsiaselts Effective from Lennuinfo osakond 30 NOV 2018 Kanali põik 3 UFN Rae küla, Rae vald Avaldatud 10112 Harjumaa Published on Estonia 30 NOV 2018 Tel: +372 625 8303 AFS: EETNYOYX Email: [email protected] URL: aim.eans.ee Muudatused navigatsioonitasudes Changes to Air Navigation Services alates 1. jaanuar 2019 Charges from 01 JAN 2019 GEN 4.2 NAVIGATSIOONITASUD GEN 4.2 AIR NAVIGATION SERVICES CHARGES 1 Marsruudi navigatsioonitasu 1 Route Air Navigation Service Charge 1.1 Marsruudi navigatsioonitasu on tasu Tallinna 1.1 A route air navigation service charge is a charge to be lennuinfopiirkonnas (Tallinn FIR) aeronavigatsiooniteenuse paid for the use of air navigation service within Tallinn Flight osutamise eest instrumentaallennureeglite järgi lendu Information Region (Tallinn FIR) by aircraft operated accord- sooritavale õhusõidukile, mille maksimaalne lubatud ing to Instrument Flight Rules and with maximum take-off stardimass ületab 2 tonni. weights exceeding 2 tons. 1.2 Marsruudi navigatsioonitasu suurus määratakse Tallinna 1.2 The route air navigation service charge will be determ- lennuinfopiirkonnas lennatud ortodroomse teekonna ja ined on the basis of the great circle distance flown within õhusõiduki maksimaalse lubatud stardimassi alusel järgmise Tallinn Flight Information Region and by the maximum take- valemi järgi: off weight of the aircraft, according to the following formula: N = p × d × w, N = p × d × w, kus where N– marsruudi navigatsioonitasu kahe kohaga peale koma N– the route charge in Euros (EUR) with two decimals; (EUR); p– the unit price (p = 29.17 EUR); p – marsruudi navigatsiooniteenuse tasumäär ühiku kohta d– distance factor representing 1/100 of the great circle (p = 29.17 EUR); distance flown in kilometres (the great circle distance d – teekonnategur, mis on 1/100 ortodroomsest is the shortest distance between two points along teekonnast kilomeetrites (ortodroomne teekond on WGS-84 great circle line); kõige lühem teekond kahe punkti vahel mööda WGS- w – weight factor: 84 suurringjoont); w – õhusõiduki massi arvestav tegur: w = √ ( MTOW / 50 ), w = √ ( MTOW / 50 ), kus where MTOW on tonnides ja tähistab õhusõiduki maksimaalset MTOW is Maximum Take-Off Weight in tons. lubatud stardimassi. 1.3 Lennatud teekonna pikkust vähendatakse 20 km võrra 1.3 The distance to be taken into account shall be reduced õhusõiduki iga stardi ja maandumise puhul Eesti lennuväljal. by 20 km for each take-off from and for each landing at an Estonian aerodrome. 1.4 Marsruudi navigatsioonitasu kogub EUROCONTROL. 1.4 The route air navigation service charge is collected by Sel otstarbel sisaldab punktis 1.2 toodud tasumäär EUROCONTROL. For this purpose, the unit price shown in EUROCONTROLi administreerimistasu 0.14 EUR ühe paragraph 1.2 includes EUROCONTROL's administrative teenuseühiku kohta. charge of 0.14 EUR per one service unit. 2 Terminali navigatsioonitasu 2 Terminal Navigation Charge 2.1 Terminali navigatsioonitasu on tasu, mida võetakse 2.1 A terminal navigation charge is a charge to be paid for lennujuhtimisteenuse ja/või lennuvälja lennuinfoteenuse a flight in a terminal control area, control zone or flight in- © EANS AIC A 10/2018-2 EESTI AIP Estonia 30 NOV 2018 ~~~eaip-amdt~~~ eest, kui õhusõiduk lendab lennuvälja lähenemisalas, formation zone of an aerodrome and using air traffic control lähialas või lennuinfotsoonis. services and/or flight information service. Terminali navigatsioonitasu suurus määratakse õhusõiduki The terminal navigation charge is based on the maximum maksimaalse lubatud stardimassi alusel järgmise valemi take-off weight of the aircraft and determined in accordance järgi: with the following formula: T = p × w, T = p × w, kus where T– terminali navigatsioonitasu kahe kohaga peale koma T– terminal navigation charge in EUR with two decimals; (EUR); p– the unit price as follows: p– terminali navigatsiooniteenuse tasumäär ühiku kohta alljärgnevalt: Lennuväli Rahvusvahelised lennud Kohalikud lennud Aerodrome International Traffic Domestic Traffic Lennart Meri Tallinn 88.89 88.89 Kärdla 38.35 28.76 Kuressaare 38.35 28.76 Pärnu 38.35 28.76 Tartu 88.89 88.89 w – õhusõiduki massi arvestav tegur, kus MTOW on suurim stardikaal tonnides; w = √ ( MTOW / 50 ) - Kärdla, Kuressaare ja Pärnu lennuväli; 0.7 w = ( MTOW / 50 ) - Lennart Meri Tallinn ja Tartu lennuväli. weight factor, where MTOW is Maximum Take-Off Weight in tons; w = √ ( MTOW / 50 ) - Kärdla, Kuressaare and Pärnu aerodrome; 0.7 w = ( MTOW / 50 ) - Lennart Meri Tallinn and Tartu aerodrome. 2.2 Lennuväljalt lahkuva õhusõiduki teenindamise eest 2.2 The terminal navigation charge is not collected for air- terminali navigatsioonitasu ei võeta. craft departing from an aerodrome. 2.3 Lähenemisalas lendava ja seal mitte maanduva 2.3 The terminal navigation charge is not collected for air- õhusõiduki lennu eest ei võeta terminali navigatsioonitasu, craft flying in terminal control area of an aerodrome without kui ta seal lendamise eest peab maksma marsruudi landing, provided that the route air navigation charge is paid. navigatsioonitasu. 2.4 Kärdla, Kuressaare ja Pärnu lennuväljal rakendatakse 2.4 At Kärdla, Kuressaare and Pärnu aerodromes the ter- terminali navigatsioonitasu õhusõiduki eest, mille minal navigation charge is applied to aircraft with MTOW maksimaalne lubatud stardimass (MTOW) ületab 500 kg. over 500 kg. 3 Maksustamine, maksmisest vabastamine ja 3 Taxes, Exemptions and Discounts allahindlused 3.1 Hindadele lisandub käibemaks vastavalt 3.1 Value Added Tax (VAT) is added to the charges pursu- käibemaksuseaduses kehtestatud määradele ja korrale. ant to the VAT Act. 3.2 Marsruudi navigatsioonitasu ja terminali 3.2 the route air navigation service charge and terminal navigatsioonitasu maksmisest on vabastatud: navigation charge shall not be levied in respect of: 3.2.1 seoses üksnes valitseva monarhi ja tema pereliikmete 3.2.1 Flight performed exclusively for the transport, on offi- või riigipeade, valitsusjuhtide ja ministrite visiitidega nende cial mission, of the reigning Monarch and his/her immediate ametiülesannete täitmise ajal või erandjuhul muu Eesti family, Heads of State, Heads of Government, and Govern- Vabariigile välispoliitiliselt olulise ametliku visiidiga seotud ment Ministers or, on an exceptional basis, other official lend. Teenustasu maksmisest vabastamiseks esitab visits of great foreign political importance to the Republic of Välisministeerium Lennuliiklusteeninduse Aktsiaseltsile Estonia. For that purpose, a previous request shall be sub- eelneva taotluse ning lennuplaanil tuleb märkuste lahtris mitted to the Estonian Air Navigation Services by the Min- („Other information“) lennu staatus asjakohaselt märkida; istry of Foreign Affairs and in all cases, this must be substan- tiated by the appropriate status indicator in the flight plan (field “Other information”); 3.2.2 otsimis- ja päästelend asjakohase pädeva asutuse 3.2.2 Search and rescue flights authorised by the appropri- loal. Tasust vabastamiseks peavad lennuplaanis olema ate competent body and in all cases, this must be substan- esitatud asjakohased vabastamise aluseks olevad andmed; tiated by the appropriate status indicator in the flight plan; 3.2.3 humanitaarabilend asjakohase pädeva asutuse loal. 3.2.3 Humanitarian flights authorised by the appropriate Tasust vabastamiseks peavad lennuplaanis olema esitatud competent body and in all cases, this must be substantiated asjakohased vabastamise aluseks olevad andmed; by the appropriate status indicator in the flight plan; © EANS EESTI AIP Estonia AIC A 10/2018-3 30 NOV 2018 ~~~eaip-amdt~~~ 3.2.4 lend Eesti õhuruumi puutumatuse tagamise või 3.2.4 Flight performed with the purpose of ensuring or de- kaitsmise eesmärgil. Tasust vabastamiseks peavad fending the sovereign immunity of Estonian airspace and lennuplaanis olema esitatud asjakohased vabastamise in all cases, this must be substantiated by the appropriate aluseks olevad andmed; status indicator in the flight plan; 3.2.5 Eesti kaitseväe-, tolli- ja politseitegevusega seotud 3.2.5 Estonian military, customs and the police flight and in lend. Tasust vabastamiseks peavad lennuplaanis olema all cases, this must be substantiated by the appropriate esitatud asjakohased vabastamise aluseks olevad andmed; status indicator in the flight plan; 3.2.6 lend lennuliiklusteenuse osutaja(te) side-, seire- ja/või 3.2.6 Flight performed for the purpose of checking or testing navigatsiooniseadmete kontrollimiseks, kui neid seadmeid equipment used or intended to be used by air navigation kasutatakse või kavatsetakse kasutada lennuliiklusteenuse service provider(s) as ground aids to communication, nav- osutamisel; igation and surveillance; 3.2.7 lend tagasipöördumiseks lähtelennuväljale tehnilistel 3.2.7 Flight returning to the aerodrome of departure for põhjustel või halva ilma tõttu; technical reasons or due to adverse weather conditions; 3.3 Arved punktis 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.2.4 ja 3.2.5 näidatud 3.3 Invoices for the services rendered to flights shown in lendude teenindamise eest esitab Lennuliiklusteeninduse paragraph 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.2.4 and 3.2.5 shall be Aktsiaselts valitsusasutustele, kelle valitsemisalasse kuulub presented by Estonian Air Navigation Services to the appro- tasudest vabastatud lennuga seonduv tegevusala. priate Estonian government office within the area of respons- ibility for which the flight exempted from charges, has been carried out. 3.4 Terminali navigatsioonitasu allahindluseks 3.4 A discount of 50% is applied to the terminal navigation õppelendudele (õppelennuks loetakse lendu, mida õppija charges for school flights (a flight performed by student as sooritab õpilasena või lendurina koolitusprogrammi raames) a trainee or pilot within the frames of a training programme) Lennart Meri Tallinna lennuvälja ja Tartu lennuvälja lähi- ja performed in the terminal control area and control zone of lähenemisalas on 50%, kui on täidetud järgmised Lennart Meri Tallinn aerodrome and Tartu aerodrome under tingimused: the following circumstances: 3.4.1 Õppelend ja/või selle aluseks olev koolitusprogramm 3.4.1 The school flight and/or appropriate training pro- on eelnevalt kirjalikult kooskõlastatud gramme has been pre-coordinated with the Flight Data Lennuliiklusteeninduse AS lennuandmete talitusega Office (FDO) of Estonian Air Navigation Services in (FDO): written form: Tel: 625 8246 Tel: +372 625 8246 Faks: 625 8202 Fax: +372 625 8202 AFS: EETTZDZX AFS: EETTZDZX 3.4.2 Lennuplaanis on märge: „RMK/SCHOOL FLIGHT“. 3.4.2 The filed flight plan contains the following remark: “RMK/SCHOOL FLIGHT”. 3.5 Kärdla, Kuressaare ja Pärnu lennuvälja õppelendudele 3.5 A 30% discount on landing and terminal navigation kehtib 30% allahindlus maandumis- ning terminali charges is applied to school flights at Kärdla, Kuressaare navigatsioonitasust, kui lennuplaanis on märge and Pärnu aerodromes if filed flight plan contains note „RMK/SCHOOL FLIGHT” ja treeninglendudele, kui „RMK/SCHOOL FLIGHT” and for training flights if filed flight lennuplaanis on märge „RMK/TRAINING FLIGHT”. plan contains note „RMK/ TRAINING FLIGHT”. 4 Maksmise kord 4 Methods of Payment 4.1 Lennuliiklustasude maksmise eest vastutab õhusõiduki 4.1 Settling the payment of aerodrome charges and air käitaja või, kui käitaja pole teada, õhusõiduki omanik. navigation service charges is the responsibility of the air- craft operator or, if the operator in unknown, the owner. 4.2 Terminali navigatsioonitasu tasutakse enne õhusõiduki 4.2 Terminal navigation charge shall be paid before an air- lahkumist lennuväljalt, kui aeronavigatsiooniteenust craft departs from an aerodrome, if not agreed otherwise osutanud ettevõtjaga ei ole teisiti kokku lepitud. with the provider of the air navigation service. 4.3 Terminali navigatsioonitasu maksmisega viivitamisel 4.3 If the payment of terminal navigation charge is late the võib teenust osutanud ettevõtja nõuda viivist 0.07 protsenti provider of the service may apply the interest of 0.07 percent maksmata summast päevas, kui ei ole kokku lepitud teisiti, per day, if not agreed otherwise, and refuse to provide the ja keelduda teenuse osutamisest sellele kliendile. service to this client. 4.4 Marsruudi navigatsioonitasudele kohalduvad 4.4 For route air navigation service charges the EUROCON- EUROCONTROLi marsruudi navigatsioonitasude süsteemi TROL's conditions of application of the route air navigation kohaldamise tingimused ja maksetingimused service charges system and conditions of payment are ap- (http://www.eurocontrol.int/articles/reference-documents). plicable (available at http://www.eurocontrol.int/articles/ref- erence-documents). © EANS  TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK Dear Sir/Madam, On 30 NOV 2018 the following aeronautical information product was published:  AIC A 10/2018 - Changes to Air Navigation Services Charges from 01 JAN 2019. All aeronautical information products are available at aim.eans.ee. Lugupeetud Klient 30. novembril 2018 avaldasime järgneva lennundusteabe toote:  AIC A 10/2018 - Muudatused navigatsioonitasudes alates 1. jaanuar 2019. Kõik lennundusteabe tooted on saadaval leheküljel aim.eans.ee. Imre Rammul Lennuliiklusteeninduse AS T +372 625 8285 Head of AIP group Kanali põik 3, Rae küla, E [email protected] Rae vald, 10112 Harjumaa