Vastuskiri

Viru-Nigula vallavalitsus Teie 27.04.2026 nr 7-7/620 [email protected] Meie 05.06.2026 nr 9.3-4/25/335-7 Kunda sadama edasiarenduse detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise aruande eelnõu ja eskiisi avalik väljapanek Lugupeetud Marit Laast Võttes aluseks planeerimisseaduse § 82 lõiked 1 ja 3, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse1 § 41 teavitasite Terviseametit (edaspidi amet) Kunda sadama edasiarenduse detailplaneeringu (edaspidi DP) keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruande eelnõu (koostaja Maves OÜ) ja eskiislahenduse (koostaja Artes Terrae OÜ) avalikust väljapanekust. Kunda sadama edasiarenduse detailplaneering ja keskkonnamõju strateegiline hindamine algatati Viru-Nigula Vallavolikogu 25. mai 2023 otsusega nr 98. DP eesmärgiks on Kunda sadama territooriumi laiendamine ja sadama terviklahenduse elluviimine. Tulenevalt Viru-Nigula Vallavolikogu otsusest ei ole tegemist üldplaneeringuga määratud maakasutuse juhtotstarbe ulatusliku muutmisega. KSH aruande eelnõus kirjeldatu põhjal jääb KSH täpsusaste strateegilisele tasandile: kirjeldab võimalikud põhimõttelised mõjud ja annab juhised keskkonnauuringuteks projekteerimise ja võimalike keskkonnalubade (nt veeluba) taotlemise etapiks. KSH ülesandeks on selgeks teha, kas kavandatav tegevus on põhimõtteliselt teostatav ning millised on vajalikud uuringud järgmistes etappides, sest DP etapis ei ole teada sadama alal ladustatava kauba mahtu (sh puistelast, vedellast), samuti tehnikat, mis sadamaalal tööle hakkab. Amet nõustub järgmisega KSH aruande eelnõus: ,,Inimese tervise ja heaolu kaitseks tuleb projekteerimise etapis arvestada järgmisega: • Teostada projekteerimise etapis müra leviku arvutus maksimaalsete võimalike sadama käitamismahtude (sh autoliikluse) alusel. Vajaduse korral kavandada leevendusmeetmed põhimõttel, et isoleeritakse müraallikas, mitte inimene (nt eelistada müratõkke paigaldamist müraallika juurde). • Valgustus lahendada nii, et see põhjustaks võimalikult vähe valgusreostust (st valgustaks üksnes alasid ja objekte, mida soovitakse valgustada). • Õhuheitmete leviku ja mõju prognoos tuleb teostada juhul, kui sadamasse plaanitakse täiendavat puistanguala või vedellasti ladu“. KSH aruande eelnõus märgitakse kokkuvõtvalt, et kuigi KSH ei tuvastanud planeeringuetapis vajadust kohesteks leevendusmeetmeteks, on oluliste mõjude vältimiseks ette nähtud üldised Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799 Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803 Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011 Kooli 2a, 41598 Jõhvi viitenumber 2800048574 põhimõtted, muuhulgas müra-, ja õhukvaliteedi arvutused, vajadusel müra-, õhukvaliteedi ja valguse leevendusmeetmete kavandamine. Süvendustööde ajastamine ja teostamine viisil, mis minimeerib heljumi tekke ja leviku. DP seletuskirjas esitatud teabe põhjal kavandatakse veevarustus Kunda Vesi AS veevõrgust. Reovesi on kavas puhastada kohapeal omapuhastis, puhastist väljuv vesi kavandatakse juhtida merre (omapuhasti on veeseaduse järgi reoveepuhasti, mille projekteeritud koormus on kuni 50 inimekvivalenti). DP seletuskirjas on kajastatud planeeringuala ja selle mõjuala analüüsil põhinevad seisukohad ja järeldused. Amet on tutvunud Kunda sadama edasiarenduse detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise aruande eelnõu ja eskiislahenduse dokumentidega ning märgib järgmist: Amet palub mürauuringute teostamisel arvesse võtta kumuleeruvat müra, teostada müra leviku arvutus koos maksimaalsete võimalike sadama käitamismahtude ja Sadama tee 14, Sadama tee 4 ja Sadama tee 4a katastriüksustel paiknevate laoplatside tööst (laadimistegevusest) tuleneva müraga. Müra uuringu tulemuste põhjal kavandada vajalikud leevendusmeetmed. Kumulatiivse müraga arvestamine on oluline planeeringuala läheduses elavate inimeste tervist, heaolu ja turvalisust toetava elukeskkonna kujundamisel. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marju Tõldsepp vaneminspektor (keskkonnatervis) Ida regionaalosakond Marju Tõldsepp 58516457 [email protected] 2(2)