Tellija: Evecon OÜ
Lossi tn 3, 93819 Kuressaare linn, Eesti, tel. +372 5207597, e-post
[email protected]
Töö nr. PL20-59
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE
LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE,
TALLI, KARJA TN 6, NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU
VALD, VÕRU MAAKOND
ELEKTRITÖÖPROJEKT
Kontrollis: Irina Panova
Projekteerija: Irina Panova
Tallinn, 12.2020
OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 Tel./Fax: +372 660 7008
MTR reg. nr. TEL003705 E-post:
[email protected]
Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti www.pluvo.ee
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
SISUKORD
S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2
A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 5
S E L E T U S K I R I................................................................................................................. 6
ÜLDIST ............................................................................................................................... 6
1. ELEKTRIVARUSTUS ..................................................................................................... 7
2. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED ..................................................................................... 8
3. KOMPLEKTALAJAAMA PAIGALDUSNÕUDED ........................................................... 10
4. UTILISEERIMINE JA DEMONTAAŽ ............................................................................ 10
5. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED, POTENTSIAALI ÜHTLUSTAMINE ........ 11
6. KAITSEVÖÖND .......................................................................................................... 11
7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE .......................................................................... 12
8. EHITUSJÄÄTMED ...................................................................................................... 12
9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ..................................................................... 12
10. KÄIDUJUHEND ...................................................................................................... 13
11. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT ................................................................................... 13
2 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
JOONISED JA LISAD
Joonise
Lehe nr Nimetus Faili nimi
nr
14 Elektrikaablite asendiplaan (1/3) EV-1-1
PL2059_TP_EL-4-01_EV-1-
15 Elektrikaablite asendiplaan (2/3) EV-1-2
Asend
16 Elektrikaablite asendiplaan (3/3) EV-1-3
17 Keskpinge elektrivarustuse skeem EV-2-1
MP elektrivarustuse skeem
18 EV-2-2
(alajaam AJ11277)
MP elektrivarustuse skeem
19 EV-2-3
(alajaam AJ11278)
MP elektrivarustuse skeem
20 EV-2-4
(alajaam AJ11279)
MP elektrivarustuse skeem
21 EV-2-5
(alajaam AJ11280)
MP elektrivarustuse skeem
22 EV-2-6
(alajaam AJ11276)
23 Alajaama AJ11277 skeem EV-3-1
24 Alajaama AJ11278 skeem EV-3-2
25 Alajaama AJ11279 skeem EV-3-3 PL2059_TP_EL-7-01_EV-2+EV-
26 Alajaama AJ11280 skeem EV-3-4 3-skeemid
27 Alajaama AJ11276 skeem EV-3-5
Liitumiskilpide
28 EV-3-6
skeemid
Liitumiskilbi
29 EV-3-7
paigaldusjoonis
KP skeemi Sõmerpalu 110/10 kV -
30 EV-3-8
Hännike parandus
Alajaama Sõmera:(Antsla) skeemi EV-3-9
31
parandus
Alajaama Talli:(Antsla) skeemi EV-3-10
32
parandus
Alajaama Sõmerpalu 110/10 EV-3-11
33
skeemi parandus
Komplektalajaama paigutusjoonis
34 EV-4-1
tüüp 1
Komplektalajaama paigutusjoonis PL2059_TP_EL-7-02_EV-4-
35 EV-4-2
tüüp 2 paigutus
36 ÕL masti nr 6 paigutusjoonis EV-4-3
37 ÕL masti nr 12 paigutusjoonis EV-4-4
38-40 Spetsifikatsioon PL2059_TP_EL-8-01_Spets
3 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
Lisa 1 Projekteerimistingimused PL2059_TP_EL-1-01_PT
Lisa 2 Kooskõlastuste koondtabel PL2059_TP_EL-2-01_KK-tabel
Lisa 3 Kooskõlastused PL2059_TP_EL-2-02_KK...
4 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
ASUKOHA SKEEM
5 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
SELETUSKIRI
ÜLDIST
Käesolevas tööprojektis PL20-59 on lahendatud Võru maakonnas, Võru vallas, Sõmerpalu
alevikus, Nursi tee 30 päikeseelektrijaamade liitumine madalpingel.
Projekt on koostatud vastavalt:
1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“;
2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“;
3. Võru Vallavolikogu 12. septembri 2018 määrusele nr 46 „Võru valla kaevetööde eeskiri“;
4. Võru Vallavolikogu 27. novembri 2013 määrusele nr 2 „Võru valla
jäätmehoolduseeskirjast”;
5. Võru Vallavolikogu 12. septembri 2018 määrus nr 47 „Võru valla heakorraeeskiri“;
6. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“;
7. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised”;
8. Standardile EVS-HD 60364-5-54 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54:
Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”;
9. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”;
10. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja
seadmetele”;
11. Standardile EVS-EN 61936-1 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV. Osa
1: Üldnõuded“;
12. Standardile EVS-EN 50522 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega, tugevvoolupaigaldiste
maandamine“;
13. Standardile EVS-EN 12464-1 „Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 1:
Sisetöökohad”;
14. Elektrilevi OÜ „Nõuded alajaamaruumile ehitises (ehitatavas hoones)“ P387;
15. Elektrilevi OÜ „Nõuded komplektalajaamadele, jaotuspunktidele ja
madalpingeseadmetele“ P358;
16. Elektrilevi OÜ „Nõuded mastlülituspunktide, kaablivõrgu alajaamade ja madalpingevõrgu
maanduspaigaldiste ehituseks“ P393;
17. Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV;
18. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352;
19. Elektrilevi OÜ projekteerimisülesandele nr 351495 „Evecon Kiini UÜ Nursi tee 30
kinnistul 80x50kW päikeseelektrijaamade liitumine elektrivõrguga, Sõmerpalu alevik,
Võru vald, Võru maakond“, väljastatud 31.10.2020;
20. Võru Vallavalitsuse projekteerimistingimustele.
Geodeetilise alusplaanina kasutatakse maa-ala plaani tehnovõrkudega, mis on koostatud
Geoport OÜ-poolt (töö nr A20216, detsember 2020).
Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi
samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Elektrilevi OÜ poolt.
Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada.
6 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute
valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende
tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses
esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit).
Kui ehitustööde käigus tehakse võrreldes tööprojektiga muudatusi, peab need eelnevalt
kooskõlastama ELV tellimuse kuraatoriga, kes otsustab projekteerija kaasamise ja projekti
dokumentide muutmise vajaduse.
Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele ja Elektrilevi OÜ
nõuetele, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest
tavadest. Tööd teostada kooskõlastatult Elektrilevi OÜ varahalduriga, enne ehitustööde algust
teavitada kohalikku omavalitsust. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende
kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist.
1. ELEKTRIVARUSTUS
Nursi tee 30 päikeseelektrijaamade liitumiseks on projekteeritud 10,5/0,4kV ühesektsioonilised
väljast teenindusega komplektalajaamad metallkestas:
- nr AJ11277 (kaugjuhitav) 20,0-10,5/0,41kV trafoga 1250kVA;
- nr AJ11278 20,0-10,5/0,41kV trafoga 1250kVA;
- nr AJ11279 20,0-10,5/0,41kV trafoga 1250kVA;
- nr AJ11280 20,0-10,5/0,41kV trafoga 1250kVA kest;
NB! KA 1600 VM. Harju Elekter HEKA kesta korral paigaldada trafo 1600kVA või ABB Mercury
16CC kesta korral paigaldada trafo 1250kVA.
- nr AJ11276, 10,5/0,41kV trafoga 50kVA kest, max. 630 kVA.
Projekteeritud alajaamade toide on lahendatud KP maakaablitega:
- nr KPL199560 AHXAMK-W 12/20 (24)kV 3x240AL+35Cu (AJ11276 – AJ11277);
- nr KPL199563 AHXAMK-W 12/20 (24)kV 3x120AL+35Cu (AJ11277 – AJ11278);
- nr KPL199564 AHXAMK-W 12/20 (24)kV 3x120AL+35Cu (AJ11278 – AJ11279);
- nr KPL199562 AHXAMK-W 12/20 (24)kV 3x120AL+35Cu (AJ11277– AJ11280);
- nr KPL199558 AHXAMK-W 12/20 (24)kV 3x240AL+35Cu (AJ11276 – Sõmerpalu 110/10).
Projekteeritud kaabel ühendada Karja tn 6 krundil olemasoleva keskpinge kaabliga nr
29012 AHXAMK-W 12/20 (24)kV 3x240AL+35Cu. Olemasolev KP kaabel nr 29012 õhuliini
mastilt nr 1 lahti, kaevata piisavas ulatuses välja (ca 3m), keerata projekteeritud kaabli
suunas ja ühendada muhvimise teel. Kaablile anda uus number;
- nr 188634 AHXAMK-W 12/20 (24)kV 3x240AL+35Cu (AJ10846 – AJ10845).
Projekteeritud alajaamast nr AJ11276 kuni õhuliini mastini nr 6 on projekteeritud KP maakaabel
nr 199559 AHXAMK-W 12/20 (24)kV 3x120AL+35Cu. Õhuliini mastil ühendada projekteeritud KP
kaabel olemasoleva Sõmerpalu 110/10 piirkonnalajaama fiidri Hänike keskpinge õhuliiniga AS-
50.
Sõmerpalu RDTH haruliini toiteks on projekteeritu maakaabelliin nr KPL199561 AXLJ-TT 3x25+16
projekteeritud alajaamast nr AJ11277 kuni õhuliini mastini nr 12. Õhuliini mastil ühendada
projekteeritud maakaabel olemasoleva keskpinge õhuliiniga AS-25.
Päikeseelektrijaamade liitumiseks on projekteeritud:
- kahekohaline liitumiskilp nr 182815, LK182816, LK182823, LK182830;
7 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
- kolmekohalised liitumiskilbid nr LK182809, LK182810, LK182811, LK182812, LK182813,
LK182814, LK182817, LK182818, LK182819, LK182820, LK182821, LK182822, LK182824,
LK182825, LK182826, LK182827, LK182828, LK182829, LK182831, LK182832, LK182833,
LK182834, LK182835, LK182836.
Liitumiskilpide toide on ettenähtud 0,4kV maakaablitega AXPK 4G120 nr MPL200236,
MPL200237, MPL200244, MPL200257 ja AXPK 4G240 nr MPL200230, MPL200231, MPL200232,
MPL200233, MPL200234, MPL200235, MPL200238, MPL200239, MPL200240, MPL200241,
MPL200242, MPL200243, MPL200245, MPL200246, MPL200247, MPL200248, MPL200249,
MPL200250, MPL200251, MPL200252, MPL200253, MPL200254, MPL200255, MPL200256
projekteeritud alajaamadest AJ11277, AJ11278, AJ11279 ja AJ11280 (vt. joonised EV-2-2,..., EV-
2-5).
Liitumiskilbid varustatakse peakaitsmetega 3x80A ja kahesuunaliste arvestisüsteemidega.
Projekteeritud alajaamast AJ11276 on ettenähtud olemasolevate liitumiskilpide nr 135385LK ja
120186LK toide. Selleks on projekteeritud 0,4kV maakaablid AXPK 4G50 nr MPL199566
(135385LK) ja MPL199565 (120186LK).
Olemasolev MP kaabel nr 49164 ühendada „Talli“ alajaamast lahti, lahti kaevata (ca 2m), läbi
lõigata ja keerata projekteeritud MP kaabli nr MPL199566 suunas. Kaablid ühendada muhvimise
teel.
Tehnilised põhinäitajad:
Nimetus Kogus* Ühik
10/0,4 kV komplektalajaam 5 tk
0,4kV ja 10 kV maakaabelliin, sh
1909 m
kaablikanalisatsioon
* kogu rajatise trassipikkus, sõltumata kaablite/kaitsetorude arvust trassis
2. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED
Projekteeritud maakaabelliinid rajatakse vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis
EV-1-1,…,EV-1-3). Haljasalal kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel sügavusele vähemalt 0,7m,
5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Planeeritava sõidutee all kaabel rajada
lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0m, 5...10cm
liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga.
Maakaabli ristumisel kuivenduskraaviga paigaldada kaabel 1,0 m kraavi põhjast sügavamale.
Lahtikaevatud sideehitise säilimise tagamiseks ette näha kaablite täiendav mehhaaniline
kaitsmine. Ehitustööde teostamisel kasutada meetmed, mis tagavad side maakaablite,
kaablikanalisatsiooni jms sidesideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse.
Ristumisel olemasoleva Telia sidetrassiga töid toestada vastavalt Telia juhendile
"Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja võimalikud kaitsemeetodid liinirajatiste säilitamiseks" (vt.
Telia kodulehel).
Ristumisel 25151 Mustassaare teega (kõrvalmaantee) projekteeritud kaabel kinnisel meetodil
(kinnise meetodit valib ehitaja). Projekteeritud kaabel paigaldada kaitsetorus PE 100 De160 SDR
8 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
17 tugevusega 1250N. Sügavus on näidatud ristprofiilil 1. Kinnisel meetodil projekteeritud toru
läbimõõt ja puurimise viis võib muuta ehituse käigus. Uut lahendust tuleb eraldi kooskõlastada.
Riigitee maaüksusel on kaabli minimaalne rajamise sügavus 1,0 m ning kaabel peab paiknema
750 N tugevuses kaitsetorus.
Riigitee kraavi põhja tuleb kaabel paigaldada minimaalselt 1,0 m sügavusele kraavi põhjast 750
N tugevuses kaitsetorus kinnisel meetodil. Riigitee kraavi nõlva tuleb kaabel paigaldada kinnisel
meetodil 1250 N tugevuses kaitsetorus 1,5 m sügavusel. Riigiteega ristumisel tuleb kaabel
paigaldada minimaalselt 1,5 m sügavusele 1250 N tugevusse kaitsetorusse.
Ristumine riigiteega nr 25151 Mustassaare tee km 1,125, kinniselt, kaitsetorus; km 1,035-
1,125, 1,304-1,655 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis; km 0,035 - 1,516 oleva õhuliini
demontaaž tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude ja puude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Tagada olemasolevate puude
kasvutingimuste säilimine. Käsitleda ehitustöödeaegseid kõrghaljastuse kaitsemeetmeid
(juurestiku ja võra kaitse). Ehituse ajal kaitsta puutüvi ajutiste piirdega. Haljastuse kaitse
teostada vastavalt „Võru valla kaevetööde eeskiri“ (Võru Vallavalikogu 12.09.2018 määrusele nr
46).
Keskpinge ja madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste
kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid:
Rõhtvahekaugus Püstvahekaugus
Tehnorajatis
rööpkulgemisel, m ristumisel, m
Elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3
Kaugküttetorustik 0,5 0,2
Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3
Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3
Gaasitoru 1,0 0,3
Sidekaabel või –kanalisatsioon (ristumisel MP 0,25-0,5 0,0*/0,2
kaabliga)
Sidekaabel või –kanalisatsioon (ristumisel KP 0,25-0,5 0,1*/0,3
kaabliga)
* Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga.
** Sama kaablivaldaja.
Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada.
Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid.
Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses tähistada hoiatuslindiga.
Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on
elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni.
Kaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega.
Kaablilipikutele peab kandma järgmised andmed:
1. Kaabli algus- ja lõpupunkt;
2. Kaabli number (olemasolul);
3. Kaabli tootemark.
9 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
3. KOMPLEKTALAJAAMA PAIGALDUSNÕUDED
Komplektalajaam tuleb paigaldada tihendatud killustikalusele. Alus peab olema valmistatud
selliselt, et oleks välditud alajaama hilisem vajumine.
Komplektalajaama paigaldamisel ja montaažil tuleb juhinduda alajaama valmistaja ning
võrguvaldaja (Elektrilevi OÜ) nõuetest.
Komplektalajaama ümbrus katta kivi parketiga. Kiviparkett peab ulatuma vähemalt 0,6m
kaugusele komplektalajaama kesta igast küljest.
4. UTILISEERIMINE JA DEMONTAAŽ
Demonteerida:
- Talli:(Antsla) alajaam.
- Sõmera:(Antsla) alajaam.
- Sõmerpalu 110/10 piirkonnaalajaama fiidri Hänike õhuliin alates mastist nr 1 kuni mastini nr
6. Õhuliini mastid nr 1, ..., 5 demonteerida.
- Sõmerpalu RDTH haruliin mastist nr 1 kuni mastini nr 12. Õhuliini mastid nr 1, ..., 11
demonteerida.
- mastil nr 1 olev lahklüliti 1063:Hänike;
Täita demonteeritud õhuliini masti või tugi augud.
Demonteeritav ja tagastatav materjal:
Nr Nimetus MÜ Kogus
1 Jõutrafo 30 kVA tk 1
2 Jõutrafo 400 kVA tk 1
3 Õhuliini betoonmast või tugi/tõmmits tk 8
4 Õhuliini puitmast või tugi/tõmmits tk 12
Ehitaja demonteerib ja transpordib tagastava materjali taaskasutamiseks või utiliseerimiseks
Elektrilevi OÜ raampartneri hoiuplatsile. Otsuse, kas demonteeritav materjal utiliseeritakse või
hoiustatakse laoplatsil taaskasutamiseks, teeb Elektrilevi OÜ projektijuht ehituse käigus.
Tagastuv materjal dokumenteeritakse vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud korrale.
Demonteeritav ja utiliseeritav materjal:
Nr Nimetus MÜ Kogus
1 Komplektalajaam kmpl 1
2 Mastalajaam Kmpl 1
3 Lahklüliti 1063:Hänike, 24kV, 630A tk 1
4 Õhuliini juhe AS-50 m 412
5 Õhuliini juhe AS-25 m 866
10 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
Ehitaja demonteerib ja korraldab utiliseeritava materjali utiliseerimist. Utiliseerimise eest peab
vastutama litsentseeritud utiliseerimist teostav ettevõte. Utiliseeritav materjal
dokumenteeritakse vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud korrale.
5. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED, POTENTSIAALI ÜHTLUSTAMINE
Projekteeritud liitumiskilbid ühendada varem projekteeritud maandusjuhe ümarjuhiga RD10 FT.
Liitumiskilbile rajada potentsiaalitasandusrõngas ca 30 cm sügavusel ja 1 m raadiusega kilbist.
Alajaamade nr AJ11277, AJ11278, AJ11279 ja AJ11280 maandus ühendada varem projekteeritud
horisontaalmaanduriga (ümarjuht RD10 FT) (paigaldatakse ehitusprojektide OÜ Pluvo Eesti, töö
nr PL20-42-4 raames). Alajaama maanduse ehitusel lähtuda Elektrilevi OÜ poolt koostatud
juhendist P393.
Alajaamale rajada maandur, mis koosneb alajaama ümber paigaldatud
potentsiaalitasandusringist, maanduskontuurist ja vertikaalelektroodidest. Maanduskontuur
rajada selliselt, et on võimalik mõõta kontuuri katkematust. Maanduskontuuri nurkadesse
paigaldada 2x1,5 m pikkused maandusvardad. Alajaama peamaanduslati ja maanduri vahele
paigaldatakse maandusjuhiks kaks Cu 25 mm² köit, et tagada maanduse toimivust ühe
maandusjuhi lahtiühendamisel või katkemisel. Kõik ühendused teostada poltliite (pressliite) või
mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa sees oleva maandusseadme ümbritsemist
liivaga, vajadusel katta savi kihiga. Ristumisel kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhas
vahe 0,1m.
Maandustakistuse määramisel on lähtutud pikaajalise rikke maksimaalselt lubatavast
puutepingest UTP = 80 V, madalpinge- ja kõrgepinge-maanduspaigaldiste ühendamisel.
Vastavalt projekteerimisülesandele kasutatakse arvutustes maaühendusvoolu väärtuseks 10 A.
2∙U 2 ∙ 80 V
Z ≤ = ≈ 16
I 10 A
Seega, maandusimpedants vastavalt arvutustele peab olema ZE ≤ 16 Ω. Kuna pinnase
eritakistuse mõõtmine ei kuulu projekttööde mahtu, on materjalikulu antud orienteeruvalt.
Ehitustööde käigus tuleb teostada maandustakistuse mõõtmised ning juhul kui projekteeritud
maanduspaigaldise takistus ei anna nõutud tulemusi, siis tuleb paigaldada süvaelektroode.
Süvaelektroodide puuraugud tuleb rajada ja süvaelektroodid paigaldada kuni esimese
põhjaveehorisondini. Puuraugud tuleb tamponeerida vedela savimördi abil selliselt, et oleks
välditud veekihtide reostumine puuraukude kaudu. Süvaelektroodide pikkus ja arv selgitada
ehituse käigus teostatud mõõtmiste tulemusena. Vertikaalmaandurite omavaheline kaugus ei
tohi olla väiksem kui nende varraste pikkus kokku.
6. KAITSEVÖÖND
Projekteeritava alajaama ümber ulatub kaitsevöönd 2 meetri kaugusele rajatise välisseinast.
Projekteeritava maakaabelliini kaitsevöönd on piki kaabelliini kulgev ala, mida mõlemalt poolt
piiravad liini äärmistest kaablitest 1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised vertikaaltasandid.
Projekteeritava liitumiskilbi ümber ulatub kaitsevöönd 2 meetri kaugusele rajatise välisseinast.
11 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE
Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita
kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on
kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide
poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu
ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende
endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel
kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid.
8. EHITUSJÄÄTMED
Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma „Võru valla jäätmehoolduseeskirjast” (Võru
Vallavolikogu määrus nr 2 27.11.2013). Eeskiri määrab kindlaks jäätmehoolduse korra Võru valla
haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele.
Käesoleval objektil võivad ehitusjäätmete hulka kuuluda ehituskivide ja ehitusmaterjalide
jäätmed. Nende käitlemine tuleb kooskõlastada Keskkonnaameti jäätmespetsialistiga. Töö
käigus ei teki ohtlikke ehitusjäätmeid. Ehitises ei ole kasutatud asbesti sisaldavaid materjale.
Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed
jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi
ehitusjäätmete taaskasutamiseks.
Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja
utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise
asukoht.
Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning
muud ehitusjäätmed tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale
ettevõttele. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks või üle anda
vastavat jäätmeluba omavale isikule. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast
tihendamist.
Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei
tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub
sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud.
9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu
elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu
esindaja.
12 (40)
NURSI TEE 30 KINNISTUL PÄIKESEELEKTRIJAAMADE LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA
KUIVATI, SÕMERA ALAJAAMA, KUIVATI MAST, 25151 MUSTASSAARE TEE, TALLI, KARJA TN 6,
NURSIPÕLLU, KARJA TN 6C, 6D, SÕMERPALU ALEVIK, VÕRU VALD, VÕRU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL20-59, 12.2020
10. KÄIDUJUHEND
Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja
liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki
elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:
• liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele,
• märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule.
Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul).
Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast
esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu
kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest.
11. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT
Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“
(Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded
elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I,
08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab
elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja
kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse
hindamist.
03.12.2020.a.
Koostas ja kontrollis:
Irina Panova
13 (40)
LISA
1W
2
1W
2
1W
2
1W
2
1W
2
Pos 1
1W
2
6415241.431 1W
2
667369.401 1W
2
1W
2
1W
2
1W
2
1W
6415235.909
1
1W 2
667382.269 1W
1W
1
1W 2
1
1W
1
1W2
TINGMÄRGID:
Kasutusõiguse ala (10 kV maakaabelliin)
1W2 Projekteeritud 10 kV maakaabelliin
Katastriüksuse piirid
Koormatava kinnistu piirid
Jrk IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse Asukoht riigitee (nr ja Ala pindala
nr Pos nr registriosa tunnus, nimi ja nimi) suhtes (lõigu ruutmetrites
(plaanil) number sihtotstarve algus ja lõpp km m²
1. Pos 1 8288850 76702:002:2020 Ristumine 25151 32 m²
25151 Mustassaare tee Mustassaare tee km 1,125
Transpordimaa
Töö nimetus: Nursi tee 30 kinnistul Kuivati, Sõmera alajaama, Kuivati mast,
Objekti aadress:
päikeseelektrijaaamade liitumine 25151 Mustassaare tee, Talli, Karja tn 6, Nursipõllu,
FORMAAT A4 297 x 210 mm
elektrivõrguga Karja tn 6c, 6d, Sõmerpalu alevik, Võru vald, Võru
maakond
Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI
Värvi tn 4, 10621
Evecon OÜ Isikliku kasutusõiguse seadmise Tallinn, Eesti
Tel. : (+372) 660 7008
Kontrollis I. Panova 03.12.20 MTR nr. Faks : (+372) 660 7008
plaan TEL003705 e-mail :
[email protected]
Koostas I. Panova 03.12.20 www.pluvo.ee
Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht:
PL20-59 TP - EV-9-1 1:500 76702_002_2020.dwg 1/1
NURSI TEE 30 KINNISTU MAHASÕIDU PÕHIPROJEKT
ASUKOHT:
Nursi tee 30 (76702:002:0235), Sõmerpalu alevik, Võru vald,
Võrumaa
Töö nr P2006
Staadium: Põhiprojekt
Tellija:
Evecon OÜ
Lossi 3, Kuressaare,
93819 Saare maakond
kontaktisik: Taavo Randna
tel: 52 07 597
Projekteerija:
Road Engineering OÜ
Vibu 3-54
Tallinn,10415
MTR reg nr: EEP003421
tel: 51 67 159
Projektijuht/projekteerija: Erki Potisepp, Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
Tallinn, 2020
SISUKORD
1 Üldandmed ..................................................................................................................... 2
2 Olemasolev olukord ........................................................................................................ 3
2.1 Ehitusgeoloogilised tingimused ................................................................................ 3
3 Projekti eesmärk ............................................................................................................. 3
4 Projektlahendus .............................................................................................................. 3
4.1 Piirangud.................................................................................................................. 3
4.2 Tehnilised näitajad ................................................................................................... 4
4.3 Plaanilahendus ........................................................................................................ 4
4.4 Vertikaalplaneerimine .............................................................................................. 5
4.5 Mulla- ja ettevalmistustööd ....................................................................................... 5
4.6 Katend ..................................................................................................................... 5
4.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ......................................................................... 6
5 Tehnovõrgud ................................................................................................................... 6
6 Ehitamine ja hooldamine ................................................................................................. 6
6.1 Ehitustehnoloogia .................................................................................................... 6
6.2 Tegevused teel ja teekaitsevööndis ......................................................................... 7
6.3 Kasutus- ja hooldusjuhend ....................................................................................... 7
PROJEKTI KOOSSEIS:
1. Seletuskiri
2. Lisad:
✓ Maanteeameti projekteerimistingimused
✓ Kooskõlastused
✓ Töömahuloend
3. Joonised:
Asendiplaan TL-4-01
Nähtavusanalüüs TL-4-02
Ajutine liiklusskeem TL-4-03
Pikiprofiil TL-6-01
Lõige 1-1 TL-7-01
1 Üldandmed
Käesolev „Nursi tee 30 mahasõidu põhiprojekt“ on koostatud Road Engineering OÜ poolt
2020.aastal. Projekti tellijaks on Evecon OÜ.
Projekti koostamisel olid aluseks järgmised dokumendid:
✓ Tellija lähteülesanne
✓ Maanteeameti poolt väljastatud projekteerimistingimused nr 15-2/20/37726-2;
✓ Sõmerpalu Päikeseelektrijaam, Sõmerpalu alevik, Võru vald, Võru maakond,
TERRANAUT OÜ töö nr 127;
✓ Geoport OÜ poolt koostatud maa-ala topo-geodeetiline alusplaan M 1:500,
töö nr A20151, 19.08.2020a;
✓ Maa-ameti GIS rakenduse kaardimaterjalid;
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest ja juhenditest:
✓ Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
✓ Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
✓ EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“
✓ MKM määrus 09.01.2020. a. määrus nr. 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“
✓ MKM määrus nr. 101. 3.08.2015. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“
✓ MKM määrus nr. 106 5.08.2015. "Maanteede Projekteerimisnormid"
✓ MKM määrus nr. 34 14.04.2016 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja
teostusmõõdistamisele esitatatavad nõuded“
✓ MKM määrus nr. 43. 13.07.2018. " Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“
Nursi tee 30 mahasõidu põhiprojekt
Road Engineering OÜ
Töö nr P2006
09.2020 a. lk 2/8
✓ Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Maanteeameti
peadirektori käskkiri 05.01.2016.a. nr 0001.
✓ „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ MA 2016-012. Maanteeameti peadirektori
käskkiri 22.11.2016.a. Nr 0215.
✓ Teetööde tehniliste kirjeldus, 18.02.2019.a;
2 Olemasolev olukord
Kõnealune Nursi tee 30 kinnistu paikneb riigiteede nr 25151 Mustassaare tee km 1,3-1,75 ja
nr 25134 Sõmerpalu – Mustahamba km 0,86-0,98 kaitsevööndis. Tegemist on haritava
põllumaaga. Kinnistu maapinna reljeef on languga edela suunas kinnistu edela nurgas
paikneva kraavi poole.
2.1 Ehitusgeoloogilised tingimused
Ehitusgeoloogilised tingimused mahasõidu rajamiseks on head. Projektalal esineb ca 50cm
kasvumulda ning selle alla peenliiva ja saviliivmoreeni kihid.
3 Projekti eesmärk
Projekti eesmärk on Nursi tee 30 kinnistule uue mahasõidu rajamine, läbi mille toimub
juurdepääs planeeritavale Sõmerpalu Päikeseelektrijaamale (TERRANAUT OÜ töö nr 127).
4 Projektlahendus
4.1 Piirangud
Riigi kõrvalmaantee - projektkiirus 90 km/h (kiirusepiirang 90 km/h)„Tee
projekteerimise normid“ Lisa „Maanteede projekteerimisnormid“:
✓ p. 2.4.6. Tabel 2.14. (lk 39); külgnähtavuse tase „rahuldav“ järgi 20 m
✓ p. 2.5. Tabel 2.17. (lk 43 ); sõiduteega külgneva vaba ruumi vähim laius tase
„rahuldav“ järgi 6,7 m
✓ p 5.2.7. Tabel 5.1 (lk 78) ja 5.2 (lk 79) järgselt nähtavuse tase „rahuldav“ 7m x tase
„rahuldav“ 320 m
Nursi tee 30 mahasõidu põhiprojekt
Road Engineering OÜ
Töö nr P2006
09.2020 a. lk 3/8
✓ Liiklussagedus (vaadeldaval alal) – 43 autot/ööpäevas (2019 a. andmed)
Lisaks
1. Ehitusseadustik § 71 lg 2 kohane tänava kaitsevööndi laius 10m ja § 71 lg 3 kohane
maantee teekaitsevööndi laius 30m, mis arvestatakse äärmise sõiduraja välimisest
servast. Teeregistri andmetel on km 0,165 – 1,749 maantee väljaehitamise klass 0
(linn, alev, alevik), selles vahemikus kehtib teekaitsevööndi laius 10m ja edasi km
1,749 – 2,764 on tegemist klassita maanteega, mille kaitsevööndi laius on 30m.
2. Olemasolevate tehnovõrkude kaitsevööndid.
3. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud
kannab huvitatud isik.
4.2 Tehnilised näitajad
✓ Katte tüüp kruuskate
✓ Põikkalle kahepoolne 3,0%
4.3 Plaanilahendus
Projekteeritud mahasõit paikneb riigiteega nr 25151 Mustassaare tee km 1,639 täisnurga all,
oleva maantee väliskurvis. Mahasõidu projekteerimisel on lähtutud Maanteeameti mahasõidu
tüüpjoonisel II toodud põhimõtetega. Mahasõidu kaudu on tagatud juurdepääsud Nursi tee
30 kinnistule rajatavale päikeselektrijaamale.
Mahasõitude plaanilahenduse koostamisel ja gabariitide valikul on arvestatud 16,5m pikkuse
sadulautorongi manööverdamiseks vajaliku alaga ja teostatud kontroll programmiga
AutoTurn Pro, kus arvutuslikuks sõidukiks on võetud 16,5 m pikkune sadulautorong kiirusel
10 km/h. Pöördekoridorid šabloonid on toodud joonistel TL-4-01.
Mahasõit on projekteeritud ristumisel riigiteega 6,0m lai ning pöörderaadiused 15m. Edasi
kinnistu siseselt on tee laius 5,0m.
Projekteerimistingimustes olid toodud nähtavuskolmnurga nõudeks kiirus 90 km/h ja tase
„rahuldav“, mis on vastavalt projekteerimisnormile 7,0 x 320,0 m. Nähtavusanalüüsi tegemise
käigus selgus, et esialgu välja pakutud ja projekteerimis- tingimustes toodu mahasõidu
asukohas km 1,72 – 1,75 pole tagatud nõutavad nähtavuskolmnurga pikkused piki teed, ning
Nursi tee 30 mahasõidu põhiprojekt
Road Engineering OÜ
Töö nr P2006
09.2020 a. lk 4/8
seetõttu on nihutatud projekteeritud mahasõit ca 80m maantee alguse poole sobilikku
asukohta km 1,639, kus on nõutud nähtavused tagatud. Lisaks on antud asukohas
olemasoleva tee ja maapinna kõrguste vahe oluliselt väikesem. Nähtavuskolmnurga ulatuses
on ettenähtud olemasolevate puude likvideerimine ja võsa raadamine.
4.4 Vertikaalplaneerimine
Projekteeritud mahasõidul on kahepoolne põikkalle 3,0%, kokkuviimisel oleva maanteega
ühepoolne, sest olemasoleval teel on pikikalle kilometraaži suunas. Pikikalle on
projekteeritud mahasõidul ristumisel riigiteega 18,0m ulatuses 1,5%. Sademeveed on
ettenähtud immutada pinnasesse. Mahasõidu alla pole truupi projekteeritud, sest mahasõit
paikneb kõrguslikult asukohas, kus maapinnal puudub pikilang paralleelselt teega.
4.5 Mulla- ja ettevalmistustööd
Projektlahenduse kohaselt on kavandatud kaevata välja sobimatu kasvupinnas ja asendada
pinnas projekteeritud sobiliku pinnasega. Projekteeritud on uus mulde konstruktsioon sh
dreenkiht, alus ja katend. Täitepinnase kihi paksus oleneb asukohast ja geoloogiast, kuna
sobiliku aluspinnase sügavus on muutuv.
Nõuded muldkehas kasutatavale pinnasele jmt
Ehitustöödel kasutatavate materjalide filtratsioonimoodulite määramine on kirjeldatud
standardis EVS 901-20.
Mullete s.h dreenide ehitamisel tuleb lähtuda järgmistest juhendmaterjalidest „Muldkeha
pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised“, „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise,
ehitamise ja remondi juhis“ ning „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ määrusele.
Juurdeveetava täitepinnase nõuded on toodud järgnevas peatükis.
4.6 Katend
Mahasõidu konstruktsioon on valitud Maanteeameti juhendist „Tüüpkatendid väikese
liiklussagedusega teedele“ tüüp VII, kruusateed
Mahasõidu konstruktsioon (lõige 1-1)
✓ Purustatud kruus opt. segu 0/31,5, pos 6 10cm
✓ Kruusalus opt. segu 0/63, pos 4 25cm
✓ (Vajadusel) täitepinnas Kf>0,5 m/ööp
✓ Aluspinnas
Nursi tee 30 mahasõidu põhiprojekt
Road Engineering OÜ
Töö nr P2006
09.2020 a. lk 5/8
Materjalidele esitatavad miinimumnõuded:
Remondiobjekti ehituse ajal tuleb kasutada materjalide miinimumnõuete valikul vastavalt
kehtivaid norme ja juhendeid
✓ Opt segu 0/31,5 segu sõelkõver vastab „Tee ehitamise kvaliteedinõuded, 03.08.2015
määrus nr 101" Lisa 10 segu positsiooni number 6-le
✓ Opt segu 0/63 segu sõelkõver vastab „Tee ehitamise kvaliteedinõuded, 03.08.2015
määrus nr 101" Lisa 10 segu positsiooni number 4-le
✓ Täitepinnas min Kf>0,5m/ööp, Kt≥0,95.
✓ Aluspinnas, Kt≥0,94
Pärast ehitustööde lõppu haljastada ehitustegevuse käigus puudutatud maa-ala mürukülviga
10cm kasvupinnasel.
4.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Liikluskorraldus vahendid pole ette nähtud.
Projektis on esitatud ajutine liikluskorralduseskeem vastavalt Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele (Majandus- ja taristuministri määrus nr 90, RT I, 13.07.2018, 43; jõustunud
01.01.2019). Liikluskorraldus peab vastama juhendile “Liikluskorralduse nõuded teetöödel”.
5 Tehnovõrgud
Projektalal paiknevad tehnorajatised:
✓ Sidekaabel, haldaja Telia Eesti AS
Olemasolev sidekaabel ristub projekteeritud mahasõiduga PK 0+15. Kaevetööde sügavus
sidekaabli kohal on maksimaalselt 50cm. Seetõttu on sidekaabel ette nähtud kaitsta lahtisel
meetodil poolitatava plasttoruga D110mm >750N. Enne tööde algust kutsuda kohale Telia
Eesti AS esindaja ning teha kindlaks olemasoleva kaabli asukoht.
6 Ehitamine ja hooldamine
6.1 Ehitustehnoloogia
Töövõtjal tuleb kõiki töid teostada vastavalt kehtivatele seadustele, määrustele, standarditele
ja muudele nõuetele.
Nursi tee 30 mahasõidu põhiprojekt
Road Engineering OÜ
Töö nr P2006
09.2020 a. lk 6/8
Töövõtjal on kohustus tagada, et ehitustööde läbiviimine on läbimõeldud ja teostatud selliselt,
et oleks tagatud keskkonna- ja töötajate ning piirkonna elanike ohutus ning efektiivne ja
läbimõeldud tööprotsess. Valmima peab defektide ja puuduste vaba rajatis.
6.2 Tegevused teel ja teekaitsevööndis
Tee kaitsevööndi maa omanik on kohustatud kaitsevööndis hoidma korras teemaaga
külgneva kaitsevööndi maa-ala ja sellel paikneva rajatise ning kõrvaldama või lubama
kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise. Kõik
teel ja tee kaitsevööndis kavandatavad teehoiuvälised ja teehoiutööd tuleb tee omanikuga
kooskõlastada nende projekteerimise ajal.
Teel võib liiklust ajutiselt piirata või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee
kasutuskõlbmatuks muutumise või kandevõime kaotuse korral või teehoiutööde ajal. Otsuse
teel liikluse sulgemiseks või piiramiseks teeb tee omanik. Liikluse sulgemise või piiramise loa
annab kohalik omavalitsus. Avalikult kasutatava tee sulgemine ja sellega seoses vajaliku
ümbersõidu korraldamine võib toimuda üksnes liiklusvälise ürituse korraldaja kulul. Liikluse
ümberkorraldamiseks vajalikud kulud peab liikluse sulgemist või piiramist taotlev isik tee
omanikule hüvitama enne ürituse algust.
6.3 Kasutus- ja hooldusjuhend
Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee
kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast
redaktsioonist:
- Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015)
- Liiklusseadus (RT I, 23.03.2015, 119, jõustunud 01.07.2015)
- Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015, 13,
jõustunud 18.07.2015)
Tee või tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja
sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tee pikaajalisus tagatakse pideva tee
hooldamisega ja õigeaegse kaitsmisega. Tegevus tee kaitsevööndis toimub vastavalt
„Ehitusseadustik“ §71.
Teed ja tee kaitsevööndit kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik ja tee
kaitsevööndi omanik võivad nõuda tee või tee kaitsevööndi kahjustajalt või risustajalt
teehoiukulude katteks hüvitist. Veoste või sõitjate veoga tegelev ettevõtja peab andma tee
omanikule tema nõudmisel andmeid teed kasutatavate sõidukite, vedude mahu, teekonna
ning sõitude sageduse kohta. Kattega teel tohib sõita niisugune sõiduk, mis toetub tee
Nursi tee 30 mahasõidu põhiprojekt
Road Engineering OÜ
Töö nr P2006
09.2020 a. lk 7/8
pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (roomikutega), aga ka hobusõiduk, millel ei
ole pneumaatilisi rehve. Neid sõidukeid, mille rattad, roomikud või muud konstruktsiooniosad
või veos võivad rikkudateekatet, liikluskorraldusvahendeid, lumetõrjeseadmeid ja teisi rajatisi
või teemaad, kui viimane ei ole selliste sõidukite liiklemiseks kohandatud, tuleb vedada
eriveeremiga (treileriga).
Nursi tee 30 mahasõidu põhiprojekt
Road Engineering OÜ
Töö nr P2006
09.2020 a. lk 8/8
Triinu Jürisaar
Võru Vallavalitsus Teie 13.08.2020
[email protected]
Võrumõisa tee 4a Meie 04.09.2020 nr 15-2/20/37726-2
65605, Võru, Võru maakond
Nursi tee 30 kinnistu
projekteerimistingimuste kooskõlastamine
märkustega
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Võru maakonna Võru valla Sõmerpalu aleviku
Nursi tee 30 kinnistu (katastritunnus 76702:002:0235) projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus
nr 215396).
Kinnistu asub riigiteede nr 25151 Mustassaare tee km 1,3-1,75 ja nr 25134 Sõmerpalu –
Mustahamba km 0,86-0,98 kaitsevööndis.
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused päikesepargi rajamiseks. Kavandatav
päikesepark asub Nursi tee 30 kinnistu edelanurgas väljaspool riigitee nr 25151 kaitsevööndit, kuid
kavandatud tegevusel on puutumus riigiteega kavandatava juurdepääsutee kaudu.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste
eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.
2. Kanda joonistele ehitiste (piire, päikesepaneelid, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja
välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Päikesepaneelide paigaldamine on lubatud teekaitsevööndisse väljaspool riigitee
külgnähtavusala.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Juurdepääs kavandada riigitee nr 25151 km 1,72-1,75 vahemikus projekteeritava ristumiskoha
kaudu (vt allolev skeem).
Ristumiskoha projekteerimise tingimused on toodud Lisa nr 1. Ristumiskoht peab olema välja
ehitatud enne päikeseelektrijaama ehituse algust.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) ristumiskoha nähtavuskolmnurk ja riigitee
külgnähtavus ning vaba ruumi nõue vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015
määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ punkt
5.2.7, tabelid 2.14 ja 2.17 lähtetasemel rahuldav.
7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha.
8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada
kinnisel meetodil.
9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele.
10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks
võib kasutada Maa-ameti väljavõtet.
11. Maanteeamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused
arvestamata.
2 (4)
Lisa 1: Ristumiskoha projekteerimise nõuded
1. Ristumiskoht projekteerida riigitee nr 25151 Mustassaare tee vahemikus km 1,72-1,75.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis
vastavalt majandus- ja taristuministri 01.09.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee).
5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning
riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha
asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).
6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:
6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“
6.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal.
6.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
6.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,
pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.
6.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis.
6.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
7. Projekti koostamisel arvestada riigitee nr 25151 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega
43 sõidukit/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 90 km/h ja projekteerimise lähtetasemega
„rahuldav“.
8. Lähtuda Maanteeameti tüüpjoonisest I või II. Vajadusel määrata ristumiskoha pöörderaadiused
lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist).
9. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonisele.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded.
3 (4)
10. Ristumiskoha katteks projekteerida kruusakate. Soovitame kasutada juhendit: Tüüpkatendid
väikese liiklussagedusega teedele.
11. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee
katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada
ristumiskohale truup ja näha ette truubiotste kindlustamine, vajadusel kraavide puhastamine ja
kaevamine.
12. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee
projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) kohased
nähtavuskaugused (punkt 5.2.7) ja külgnähtavus (tabel 2.14). Nähtavuskolmnurgas ja
külgnähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa,
võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
13. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi
sõiduki pöördekoridoridega.
14. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
15. Koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt.
16. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.
Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada
purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.
17. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks
looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud
võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.
18. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad tee täieliku sulgemiseta.
19. Ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise teostamise kulud kannab huvitatud isik.
20. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas
omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet.
21. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu
sõlmimiseks
[email protected].
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisa 2: Nursi eskiis V4
Tuuli Tsahkna
58073001
[email protected]
4 (4)
KOOSKÕLASTAMISE KOONDTABEL
Nursi tee 30 mahasõidu põhiprojekt
P2006
Kooskõlastaja asutus Esindaja nimi Kooskõlastuse Kooskõlastuse Kooskõlastuse teksti kokkuvõte
kuupäev ja nr asukoht
1 Maanteeamet
2 Telia Eesti AS esitatud
kooskõlastamiseks
10.09.2020
LK1/1
PROJEKTI�KOOSKÕLASTUS�NR�34205774
Kliendinumber 1224415
Isikukood/Registrikood 12879658
Nimi Road�Engineering�OÜ
Kontaktisik ERKI�POTISEPP�telefon�5167159
e-post
[email protected]
Aadress VIBU�TN�3-54,�TALLINN�10415,�HARJU�MAAKOND
Objekti�asukoht�ja�projekti Sõmerpalu�alevik,�Võru�vald,�Võru�maakond�:�Nursi
nimi tee�30�mahasõidu�põhiprojekt
Projekti/töö�nimetus Nursi�tee�30�mahasõidu�põhiprojekt
Kooskõlastamisele�esitatud 1.�Geodeetiline A20151�Nursi�tee
dokumendid alusplaan 30.dwg
2.�Info�fail P2006_PP_TL-0-01_Tiitelleht.pdf
3.�Info�fail P2006_PP_TL-4-01_Asendiplaan.pdf
4.�Info�fail P2006_PP_TL-4-02_Nähtavusanalüüs.pdf
5.�Info�fail P2006_PP_TL-4-03_Ajutine
LK.pdf
6.�Info�fail P2006_PP_TL-7-01_loige.pdf
7.�MKM mkm.shx
aruanne
8.�Projektjoonis P2006_PP_TL-4-01_Asendiplaan-
piki.dwg
9.�Jooniste P2006_PP_TL-7-01_loige.dwg
ressursifailid
10.�Projekti P2006_PP_TL-3-01_Seletus.pdf
seletuskiri
11.�Tööde P2006_PP_TL-8-01_Toomahuloend.pdf
mahud
Telia�Eesti�AS�(edaspidi�"Telia")�seisukohad�esitatud�dokumentide�kooskõlastamisel:
Tööde�teostamisel�tuleb�lähtuda�sideehitise jah
kaitsevööndis�tegutsemise�Eeskirjast:
Töid�võib�teostada�ainult�Telia�volitatud�esindaja jah
kirjaliku�tööloa�alusel:
Info�tööloa�saamiseks�telefoninumbril: 5051330
Maa-alal�paikneb�Teliale�kuuluv�sideehitis: Side�maakaabel
Telia�Eesti�AS klienditeenindus e-post:�
[email protected]
Mustamäe�tee�3,�15033�Tallinn ärikliendid�1551 e-post:�
[email protected]
Registrikood�10283074 erakliendid�123 https://www.telia.ee/
Kooskõlastus�kehtib�kuni�10.09.2021
Kooskõlastuse�võttis�vastu: Kooskõlastuse�andis:
ERKI�POTISEPP Telia�Eesti�AS�volitatud�esindaja
Helmut�Hirsik
e-post:�
[email protected]
telefon:�7994410
Telia�Eesti�AS klienditeenindus e-post:�
[email protected]
Mustamäe�tee�3,�15033�Tallinn ärikliendid�1551 e-post:�
[email protected]
Registrikood�10283074 erakliendid�123 https://www.telia.ee/
Töömahuloend
Versioon 18.02.2019
Nursi tee 30 kinnistu mahasõidu põhiprojekt
TÖÖMAHULOEND
EELARVE
P2006_PP_TL-8-01_Toomahuloend.xlsx 10.09.2020
Töömahuloend
Versioon 18.02.2019
KULUDE LOEND Nr 1: ÜLDISED
Art nr Töö kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku hind Maksumus
1 2 3 4 5 6
10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumm 1
10202 Load, kindlustused kogusumm 1
10203 Infotahvlid kogusumm 1
10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumm 1
10206 Tööohutus kogusumm 1
10207 Keskkonnanõuded kogusumm 1
10208 Kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaan kogusumm 1
10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumm 1
10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumm 1
Summa kantud kokkuvõttesse - €
KULUDE LOEND Nr 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE
Art nr Töö kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku hind Maksumus
1 2 3 4 5 6
Raadamine ja juurimine (teemaa-ala 2
20201 m 320
puhastamine)
Üksikpuude langetamine
20208 tk 2 0
koos kändude juurimisega (freesimisega)
Summa kantud kokkuvõttesse - €
KULUDE LOEND Nr 3: MULLATÖÖD
Art nr Töö kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku hind Maksumus
1 2 3 4 5 6
3
30101 Kasvupinnase eemaldamine hkesk=50cm m 116 0
3
30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m 30 0
3
30402 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest Kf>0.5m/ööp m 61 0
Summa kantud kokkuvõttesse - €
P2006_PP_TL-8-01_Toomahuloend.xlsx 10.09.2020
Töömahuloend
Versioon 18.02.2019
KULUDE LOEND Nr 4: KATEND
Art nr Töö kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku hind Maksumus
1 2 3 4 5 6
Purustatud kruusast sirbikujulise profiiliga kate ,
44511 a h=10cm 182 0
opt segu 0/31,5, pos 6 m2
Purustatud kruusast sirbikujulise profiiliga kate ,
44511 b h=10cm 187
opt segu 0/63, pos 4 m2
Summa kantud kokkuvõttesse - €
KULUDE LOEND Nr 5: TRUUBID JA VEEVIIMARID
Art nr Töö kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku hind Maksumus
1 2 3 4 5 6
Summa kantud kokkuvõttesse - €
KULUDE LOEND Nr 7: LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID
Art nr Töö kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku hind Maksumus
1 2 3 4 5 6
Summa kantud kokkuvõttesse - €
P2006_PP_TL-8-01_Toomahuloend.xlsx 10.09.2020
Töömahuloend
Versioon 18.02.2019
KULUDE LOEND Nr 8: TEHNOVÕRGUD
Art nr Töö kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku hind Maksumus
1 2 3 4 5 6
Sidekaabel
Olevate kaablite kaitsmine (paigaldamine
80213 m 9 0
poolitatavasse plasttorusse D110mm >750N)
Summa kantud kokkuvõttesse - €
KULUDE LOEND Nr 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD
Art nr Töö kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku hind Maksumus
1 2 3 4 5 6
Muru kasvualuse rajamine ja külv (ja/või 2
90201 h=10cm m 98 0
haljastuse taastamine)
Summa kantud kokkuvõttesse - €
KULUDE LOEND: KOKKUVÕTE
KULUDE LOEND Nr 1: ÜLDISED - €
KULUDE LOEND Nr 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE - €
KULUDE LOEND Nr 3: MULLATÖÖD - €
KULUDE LOEND Nr 4: KATEND - €
KULUDE LOEND Nr 5: TRUUBID JA VEEVIIMARID - €
KULUDE LOEND Nr 7: LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID - €
KULUDE LOEND Nr 8: TEHNOVÕRGUD - €
KULUDE LOEND Nr 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD - €
KANTUD KOGU SUMMASSE - €
ettenägemata tööd 5% - €
Kokku koos ettenägemata töödega - €
käibemaks 20% - €
KÕIK KOKKU - €
Märkused: Töömahtude koondtabelis esitatud mahud on konstruktiivsed (profiilsed) ning ei sisalda ehitaja töövõtetest v. tehnilistest
vajadustest (ülekatetest) tulenavaid tehnoloogilisi kulusid, mis kuuluvad loogilise osana (automaatselt) töövõtja riskide hulka.
P2006_PP_TL-8-01_Toomahuloend.xlsx 10.09.2020
Mus
tass
aare
Katastri
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud tee serv
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud kaablikaitsetoru
Likvideeritav objekt
KM 1,63 80.00
9
80.00
Riigit
Mustaese nr 25151
saare t
ee
0+00
20m
23.29
R15
18.00
R15
.00
.00
0+2
44.57
1
5
6.00
1
5.00
6.00
56.05
0+50
Olema
meeto solev sidek
L=9,0mdil poolitat aabel kaits Rajatav pinnasekattega tee
av pla t
sttoru a lahtisel
ga D1 Traataed
10mm
>750N
Puitaed (Elektriohutuse tagamiseks)
Olemasolev sidekaabel
Al
aja
6
am
1
Geodeetiline alusplaan: Geoport A20151, 19.08.2020a.
TELLIJA
OBJEKT
MTR reg nr EEP003421
Reg.kood 12879658 ASUKOHT
Vibu 3-54, Tallinn, 10415
tel. +372 51 67 159, e-mail:
[email protected]
5 ALLKIRI JOONISE NIMETUS
05.10.2020 Asendiplaan
5.2 PROJEKTEERIJA ALLKIRI PROJEKTI NR JOONISE NR PROJEKTI ETAPP REV
E. Potisepp 05.10.2020 P2006 TL-4-01 1:1000 0
Mus
ta ssaa
re
Proj Katastri
r
ca 32 aadamine
0m , Projekteeritud tee telg
0
320.0 Projekteeritud tee serv
320.0 Projekteeritud kruuskate
0
Projekteeritud kaablikaitsetoru
Likvideeritav objekt
KM 1,63 80.00
9
80.00
0+00
20m
7.00
23.29
R15
18.00
R15
.00
.00
0+2
44.57
1
5
6.00
1
5.00
6.00
56.05
7m (ta
se R)
0+50 x 320m
(tase R
)
Rajatav pinnasekattega tee
Traataed
Puitaed (Elektriohutuse tagamiseks)
Olemasolev sidekaabel
Al
aja
6
am
1
Ortofoto allikas Maa-ameti XGIS.
TELLIJA
OBJEKT
MTR reg nr EEP003421
Reg.kood 12879658 ASUKOHT
Vibu 3-54, Tallinn, 10415
tel. +372 51 67 159, e-mail:
[email protected]
5 ALLKIRI JOONISE NIMETUS
10.09.2020
5.2 PROJEKTEERIJA ALLKIRI PROJEKTI NR JOONISE NR PROJEKTI ETAPP REV
E. Potisepp 10.09.2020 P2006 TL-4-02 1:1000 0
aare 151
tee
tass r 25
351
70
Muisgitee n
158
Ri
0
50.0
163
.00
351
100
50
00
351
100.
30
.00
100
90
0
351
50.0
39
1,6 421
KM
3.5
0
6a
68
0+
00
68
6b
0
5.0
1
35
90 .00
50
0+2
5
0
0.0
are 10
s a
t as 0.0
0 1.
us
10
M 2.
3.
42
0
68
0 .0
2
4
10
4.
30 1
5.
35
0+5
.00 6.
50
0
teave" ja 595b "Ajutise liikluskorralduse teostaja teave".
50 1
35
7.
TELLIJA
OBJEKT
162
MTR reg nr EEP003421
Reg.kood 12879658 ASUKOHT
Vibu 3-54, Tallinn, 10415
tel. +372 51 67 159, e-mail:
[email protected]
ALLKIRI JOONISE NIMETUS
158
70 1
10.09.2020 Ajutine liiklusskeem
35
PROJEKTEERIJA ALLKIRI PROJEKTI NR JOONISE NR PROJEKTI ETAPP REV
E. Potisepp 10.09.2020 P2006 TL-4-03 1:500 0
Olemasolev maapind
Projekteeritud tee pealispind
84.00
L=18.00 kruuskate
83.00
PK 0+03,43
PK 0+21,43
82.00 1.53%
%
3.34
81.00
Ol olev sidekaabel,
orient h
PK0+16.38
80.00
-0+10
0+00
0+25
0+50
Piketid
R=17.00m
0+00.00
0+39.77
0+50.00
L=17.61m L=10.23m
0+17.61
Horisontaalgeomeetria L=22.16m
4.4 %
%
0+00.00
0+04.41
i=1.53
0+21.43
L= .34
Vertikaalgeomeetria
1m
2m
i=3
L= 1 7 .0
0.00
0.00
0.08
0.09
82.00
81.74
81.94
81.59
82.00
82.02
81.74
81.59
81.86
81.95
81.95
81.91
9.09.2020 Pikiprofiil
E. Potisepp 9.09.2020 P2006 TL-6-01 1:500 / 1:50 0
(PK 0+21,30) **
6.00
2.00 3.00 3.00 2.00
haljastuse taastamine
(planeerida kokku
sujuvalt ol. oleva maapinnaga)
3,0%* 3,0%* Ol. olev maapind
Kasvupinnase eemaldamine
Hkesk 50cm (eeldatav)
TEE TELG
Purustatud kruus opt. segu 0/31,5, pos 6** 10cm
Kruusalus opt. segu 0/63, pos 4*** 20cm
TELLIJA
OBJEKT
Aluspinnas
MTR reg nr EEP003421
Reg.kood 12879658 ASUKOHT
Vibu 3-54, Tallinn, 10415
tel. +372 51 67 159, e-mail:
[email protected]
ALLKIRI JOONISE NIMETUS
10.09.2020
PROJEKTEERIJA ALLKIRI PROJEKTI NR JOONISE NR PROJEKTI ETAPP REV
E. Potisepp 10.09.2020 P2006 TL-7-01 1:50 0
RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING 15-2/20/42318-2
Tee omaniku Maanteeamet (edaspidi MA), registrikoodiga 70001490, mida esindab
esindaja põhimääruse alusel taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist Marek Lind,
e-post
[email protected]
Ristumiskoha Huvitatud isik, Evecon OÜ, registrikoodiga 10340286, asukohaga Lossi tn
taotluse esitaja 3, Kuressaare linn, Saaremaa vald, 93819 Saare maakond, mida esindab
Taavo Randna, Tel:+372 5207597 e-post:
[email protected]
Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:
- Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle
elluviimisega kaasnevad kulud;
- Maanteeamet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS
§ 99 lg 3 alusel, vastavalt Road Engineering OÜ kooskõlastatud projektile töö nr P2006
„Nursi tee 30 kinnistu mahasõidu põhiprojekt“;
- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine
ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.
1. Lepingu objekt
1.1 Maanteeamet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr
25151 Mustassaare tee km 1,639 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel.
1.2 Ristumiskoht rajatakse Võru maakonnas, Võru vallas, Sõmerpalu alevikus Nursi tee 30
(katastritunnus 76702:002:0235) maaüksusele päikeseelektrijaama teenindamiseks.
1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks
riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.
2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal
2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt Road Engineering OÜ kooskõlastatud projektile töö nr P2006
„Nursi tee 30 kinnistu mahasõidu põhiprojekt; (lepingu lisa 1).
2.2 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud
kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tegevuse tehnovõrgu ja -
rajatise omanikuga või kitsenduse seadjaga.
2.3 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha
projektiga vastavusse viima oma kuludega.
2.4 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist
eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal.
3. Ehitustööde korraldamine
Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama MA-le koos ehitamise alustamise teatise vormiga
ajutise liikluskorralduse lahenduse ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse
paigaldamise vastavalt MA poolt kooskõlastatud lahendusele.
3.1 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama MA-le
[email protected] lepingu lisas 2
toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva enne
ehitamise alustamist. Kui MA ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest vajadusest teatise
vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada ehitamist.
3.2 Maksimaalne ehitustööde kestvus on 3 päeva.
3.3 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest MA-t koheselt informeerima
[email protected] ja
kutsuma kohale MA esindaja tööde vastuvõtmiseks.
4. Poolte kohustused ja kinnitused
4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu
alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires MA
bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile.
4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad
ainult huvitatud isiku kulul.
4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 3 aastane garantiiperiood ja
garantiiperioodil MA poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks
likvideeritud. Garantiiperiood algab MA poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud
isik MA poolt avastatud puuduste kõrvaldamist MA poolt määratud tähtaja jooksul ei korralda,
on MA-l õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks tehtud
kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt.
4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul
on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega
seonduvad täiendavad kulud.
4.5 MA-l on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta
käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt.
4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik
kohustatud hüvitama MA-le või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega
tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama MA-d lepingu
alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)
kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.
4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.
5. Lepingu kehtivus
5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.
Pärast nimetatud tähtaja möödumist on MA-l õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele
liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada MA vastu
mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid.
5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste
kohustuste täitmiseni.
Lepingu lisad:
Lisa 1 – MA-s kooskõlastatud põhiprojekt;
Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm.
MA: Huvitatud isik:
_______________ _______________
/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/
Lauri Mägi
OÜ Pluvo Eesti Teie 16.12.2020
[email protected]
Meie 18.12.2020 nr 15-2/20/58067-2
Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr
25151 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine ja
demonteerimine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:
Ristumine riigiteega nr 25151 km 1,125 kinniselt, kaitsetorus, km 1,035-1,125 ja km 1,304-
1,655 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis; km 1,035-1,516 tehnovõrgu demonteerimine tee
kaitsevööndis ja ristumisel teega.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Pluvo eesti OÜ töö nr PL20-59 „Nursi tee 30
kinnistul päikeseelektrijaamade liitumine elektrivõrguga“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse
objektiks on ainult projektis sisalduvad elektrirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud
ehitistele see ei laiene.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Maanteeamet on sõlminud ristumiskoha ehitamiseks lepingu nr 15-2/20/42318-2 (vt lisad).
2. Riigitee nr 25151 teelõik km 0,270-2,720 on katte ehitamise objekt 2020. aastal. Tuleb
arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele
hakkab kehtima ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2021.
aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda
(
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – Riigimaa
kasutusõiguse taotlemine – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja
talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud
kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
4.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav
taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3) palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse
projekt.
5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
9. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marten Leiten
juhataja
taristu teenuste osakond
Lisad:
PL2059_TP_EL-3-01_Tiitel+seletus+asukoht (1).pdf
76702_002_2020.pdf
15-22042318-2 05.10.2020 Leping.asice
PL2059_TP_EL-4-01_EV-1-Asend (1).dwg
Peeter Uibo
5159766
[email protected]
2 (2)