Leping

: k o h a aadrss is Ristum ila-Haapsalu 17 Ke 63,096 mnt km 12.9 0 13.0 0 5-1 L2/43W DM12 10/1m N 943 6-1 W E L3/43W DM12 R8 911 10/1m 0 W1.1 R5X. S 923b 7-1 X R8 L1/43W DM12 W1.1 10/1m X 3.0 W1.1 : 8-1 aadrss R3.0 a ol.ol R3. 6.0 4-1 o h X is k L1/32W DW10 Ristum ila-Haapsalu 9-1 10/2,5m W1.1 W1.1 5 8/1m 17 e K 63,230 W1.1 ol.ol X W1.1 0.5 5.0 W1.1 m n t k m 10-1 6/0m 22-1 911 12.50 ol.ol 923b 2.6 3 L1/36W DM50 6.8 10/2,5m P11 X 12.40 8/1m 12.30 921a W1.1 11-1 4.5 X 911 ol.ol 911 R2 21-1 L3/36W DM50 3.5 10/2,5m 12-1 .1 7.7 12.8 W1 X 5.08/1m 0 2.6 P9 7.5 9.0 ol.ol W1.1 6/0m 45° R8 19 X W1.1 P9 13-1 923b L1/30W DM10 5.3 W1.1 8.00 L1/36W DM50 4.5 8/1m W1.1 P13 X X 12.65 X 8/1m X X 2.6 X 4.5 2.5 X 3 W1.1 1 X X 45° X X 17.00 W1.1 D1 P4 X 2.60 933 15 14-1 X X 3-1 W1.1 P9 5.4 W1.1 16.00 7.5 5.90 2.6 W1.1 XL2/36W DM50 L3/36W DM50 X W1.1 L3/32W DW10 W1.1 W1.1 W1.1 5 W1.1 4.50 1.50 6.7 X 1 X 8/1m 45° 8/1m X W1.1 W1.1 8/1m R10.0 W1.1 W1.1 X 2.7 W1.1 D1 X 16 X976a X W1.1 W1.1 W1.1 X 4.5 W1.1 W1.1 W1.1 L1/36W DM50 X W1.1 P7 3.5 2.6 W1.1 W1.1 1.11.1 8/1+1m WW 1.7 1.50 5.5 X W1.1 3.5 D1 W1.1 W1 1.1 WW1.1 2 4 923 .1 W1.1 WW1.11.1 d 0.8 X 2 4.4 W1 .1 4.5 3.05 17 7.7 .1 W1 W1.1 2.5 18 L3/30W DM10 X 1.5 W1.1 W1.1 L3/36W DM10 W1.1 ev vee ka 2.0 3.3 4 W1.1 8/1m X Katuse R10 W1.1 W1.1 X vee kaev kaev 0.7 Katuse usevee 0.7 Kat 2-1 X W1.1 2.0 2.3 W1.1 X 5 X X L2/30W X DW10 X X 8/1m v X ee kae W1.1 20 10.70 X L2/21W DN10 sevee kae v v 1-1 Katuse X X W1.1 W1.1 1W1 6/0m Katu L1/32W DW10 1W1 R3 3.55 W1.1 W1.1 1W1 8/1m X W1.1 1W1 W1.1 W1.1 W1.11W1 X W1.1 5 1 1W W1.1 23 L2/21W DN10 6/0m W1.1 W1.1 .1 W1 .1 W1 Tingmärgid: .1 W1 PROJEKTEERITUD TEEVALGUSTI METALLTORUMASTIL H=10m/8m L=1m konsooliga PROJEKTEERITUD JJT VALGUSTI METALLTORUMASTIL H=6m PROJEKTEERITUD JJT VALGUSTI METALLTORUMASTIL H=6m W1.1 W1.1 PROJEKTEERITUD PINNASESSE PAIGALDATAV TÄNAVAVALGUSTUSE MAAKAABEL KAIT 1W 1W PLANEERITUD ELEKTRITOITE KAABEL LIITUMISELE PROJEKTEERITUD VALGUSTUSE JUHTIMISKILP OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LINNAMÄE KÜLA, LÄÄNE-NIGULA VALD T02120 ET-1 1 TÖÖ NIMETUS: PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS Teedeprojekt OÜ HANSUKÜLA TEE 2 PARKLA EHITUSPROJEKT rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: H.LOIK JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717 VÄLISVALGUSTUSE [email protected] ASENDIPLAAN MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 KOOST.16.12.20 1:500 ELK000052 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS PP PLOT. 16.12.20  LJS Hansuküla tee LK TV Kupja AJ PK 3x20A AXPK 4G25 (~15m), 3x25A 22-1 11-1 L1 L2 36W 29W m AXPK 4G25, 458m 37 F1; 3x(1xB16A) 1-1 2-1 3-1 4-1 5-1 6-1 7-1 8-1 9-1 10-1 8m 52m 37m 35m 18m 37m 37m Ik1 = 240,12A L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 DU = 0,67% 32W 32W 32W 32W 43W 43W 43W m LAJ-st= ~345m 18 30WL2 13-1 52m 14-1 35m 15-1 31m 17-1 59m 18-1 31m 19-1 L1 L2 L3 L1 L3 L1 36W 36W 36W 36W MCMK 3G2,5 30W 30W m m m 30 35 24 16-1 25m Ik1 = 252,38A 21-1 (lipuvalgustid) 20-1 DU = 0,65% LAJ-st= ~328m L1 L2 MCMK 3G2,5, 35m 36W (kuusevalgustuse pistikupesa) 21W MCMK 3G2,5, 20m (lipuvalgustid) Ik1 = 157,7A AXPK 4G16, 435m DU = 1,32% F2; 3x(1xB16A) AXPK 4G16 (kaablitrassi pikkus teostusjoonise järgi) LAJ-st = ~499m 49m MÄRKUSED: 1. Käesoleval joonisel ei kajastu valgustite tegelikud vahemaad looduses, vaid on toodud kaablite pikkused, milles kajastub ka vundamentidesse paigaldatavat osa (ühe lõigu peale ~2+2m). Projekteeritud valgustuse maakaabel on ette nähtud paigaldada täies ulatuses (v.a. vundamendi sisene osa) ∅75 mm PVC tugevdatud seinaga kaablikaitsetorusse. 2. Maanduse ehitamiseks on ette nähtud kasutada 2 komplekti L=1,5m maandurit ja ca 10m maandustraati. 3. Kõik andmed olemasoleva võrgu kohta pole täpselt teada ning elektritehnilised andmed (lühisvool, pingekadu jt) on arvutatud olemasolevate materjalide põhjal ning ei ole täpsed. OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LINNAMÄE KÜLA, LÄÄNE-NIGULA VALD T02120 ET-2 1 TÖÖ NIMETUS: PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS Teedeprojekt OÜ HANSUKÜLA TEE 2 PARKLA EHITUSPROJEKT rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: H.LOIK JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717 VÄLISVALGUSTUSE [email protected] ELEKTRILINE SKEEM MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 KOOST.16.12.20 1:500 ELK000052 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS PP PLOT. 16.12.20  1.1 Valgustuse põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon Nr Nimetus Tüüp Ühik Kogus 1. M/p maakaabel, k=1,05 AXPK 4G25 m 480 2. M/p maakaabel, k=1,05 AXPK 4G16 m 52 3. M/p maakaabel, k=1,05 MCMK 3G2,5 m 84 4. Kaabli sõrmikkinnas 4x25mm2 kaablile tk 28 5. Kaabli jätkumuhv 4x16mm2 kaablile tk 3 6. Kaitsetoru PVC Ø75mm, 450N, roheline m 480 7. Kaitsetoru PVC Ø110mm, 750N m 145 H=10m otsadiameeter ø76mm, 8. Metallmast konsooliga kompl 3 konsooliga L=1,0m H=8m otsadiameeter ø60mm, 9. Metallmast konsooliga kompl 12 konsooliga L=1,0m või L=1,0+1,0 10. Metallmast H=6m otsadiameeter ø60mm kompl 2 H=10m mastile (min 500kg, RBJ-5 või 11. Raudbetoonjaland tk 3 M4 SIA P3) H=8m mastile (min 270kg, RBJ-4,5 või 12. Raudbetoonjaland tk 12 M4 SIA P2) H=6m mastile (min 130kg, RBJ-4 või 13. Raudbetoonjaland tk 2 M4 SIA P1) 14. Kaitsekumm metallmastile tk 17 PHILIPS BGP281 T25 1 xLED27- 15. Valgusti LED 4S/830 DN10 (21W, 2700lm, 3000K) tk 2 Koos juhtmega L=6m PHILIPS BGP282 T25 1 xLED44- 16. Valgusti LED 4S/730 DM10 (30W, 4400lm, 3000K), tk 3 koos juhtmega L=10m PHILIPS BGP282 T25 1 xLED44- 17. Valgusti LED 4S/730 DW10 (31,5W, 4400lm, 3000K), tk 4 koos juhtmega L=10m PHILIPS BGP282 T25 1 xLED45- 18. Valgusti LED 4S/830 DM50 (36W, 4500lm, 3000K), tk 6 koos juhtmega L=10m PHILIPS BGP282 T25 1 xLED70- 19. Valgusti LED 4S/740 DM12 (43W, 7000lm, 4000K) tk 3 koos juhtmega L=12m 20. Valgusti LED lipuvalgusti , suunatud valgusvihuga tk 5 21. Mastiühenduskomplekt 1-kaitsmekohaga, koos sulariga 6A tk 15 22. Mastiühenduskomplekt 2-kaitsmekohaga, koos sulariga 6A tk 3 23. Masti numbrid kompl 1 24. Maanduskomplekt L=1,5m vasetatud kompl 16 25. Maandusjuht Cu25 m 80 26. Maanduse ühendusklemm tk 16 27. Kaablitähislint „Ettevaatust elektrikaabel!“ m 480 28. Kaablikatseraud L=2200mm, koos kinnitusvahenditega kompl 1 Kaabli kinnitustarvikud kompl 29. 1 mastile 30. Ühendusklemm tk 3 31. Liiv m3 30 32. Pistikupesa 16A, IP44 kompl 1 33. Valgustus juhtimiskilp kompl 1 1.2 Valgustuse tööde mahud Nr Nimetus Ühik Kogus 80301 Olemasoleva valgustusliini demontaaž m 222 80302a Olemasoleva valgusti demontaaž tk 6 80302b Olemasoleva valgustusmasti/-toe demontaaž tk 6 Kaeviku rajamine, maakaabli paigaldamine torus 80308 m 480 (horisontaalpikkus punktist punktini) 80310 0,4kV elektrikaabli jätkumuhv PVC-kaablile tk 3 80311 0,4kV elektrikaabli otsmuhv PVC-kaablile tk 28 80312 Juhtimiskilbi paigaldus kompl 1 80314 Maanduse rajamine objekt 8 80316a Mastide paigaldus – H=10m, L=1,0m koos jalandiga ja valgustiga tk 3 80316b Mastide paigaldus – H=8m, L=1,0m koos jalandiga ja valgustiga tk 12 80316c Mastide paigaldus – H=6m, koos jalandiga ja valgustiga tk 2 80316c Lipuvalgusti paigaldamine tk 5 80316d Pistikupesa paigaldamine jõulukuusele kompl 1 80324 Kontrollitoimingud, elektrilised ja valgustuse mõõtmised objekt 1 80325 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus m 480 1.3 Elektriliinide põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon Nr Nimetus Tüüp Ühik Kogus 1. M/p maakaabel, k=1,05 AXPK 4G120 m 73 2. Kaabli sõrmikkinnas 4x120mm2 kaablile tk 2 3. Kaitsetoru PVC Ø110mm, 450N m 46 4. Kaitsetoru PVC Ø110mm, 750N m 9 Mastitugi, puitmast 5. H=10m, klass 3, TAN kompl 1 kinnitusvahenditega 6. Kaablitähislint „Ettevaatust elektrikaabel!“ m 55 7. Kaablikatseraud L=2200mm, koos kinnitusvahenditega kompl 1 Kaabli kinnitustarvikud kompl 8. 1 mastile 9. Ühendusklemm tk 4 10. Liiv m3 5 1.4 Elektriliinide tööde mahud Nr Nimetus Ühik Kogus 80101 Olemasoleva õhuliini demonteerimine m 56 80102 Olemasoleva raudbetoonmasti/-toe demonteerimine tk 2 80107 Mastitoe paigaldamine kompl 1 80108 Olemasoleva õhuliini visangu ümberehitus, lõpuotste tegemine tk 1 Kaeviku rajamine, maakaabli paigaldamine torus (horisontaalpikkus 80114 m 55 punktist punktini) 80122 0,4kV elektrikaabli otsmuhv PVC-kaablile tk 2 80124 Liitumiskilbi paigaldus kompl 1 80133 Kontrollitoimingud, elektrilised mõõtmised objekt 1 80134 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus m 55  N W E S 8.00 5.00 PROJ. OKASPÕÕSAS (KÄÄBUS-MÄGIMÄND (Pinus mugo var pumilio) PROJ. LEHTPÕÕSAS (JAAPANI ENELAS (Spiraea japonica) 'GOLDFLAME' PROJ. PUU (HÜBRIIDPIHLAKAS (Sorbus hyb.) 'DODONG') PROJ. PEENAR (FAASSENI NAISTENÕGES (Nepeta x faassenii) 'WALKER'S PROJ. PEENAR (HARILIK SINIHELMIKAS (Molinia caerulea) 'CARMARTHEN PROJ. MULTŠITUD ALA OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LINNAMÄE KÜLA, LÄÄNE-NIGULA VALD T02120 MA-1 1 TÖÖ NIMETUS: PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS Teedeprojekt OÜ HANSUKÜLA TEE 2 PARKLA EHITUSPROJEKT rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: R.LOORENS JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717 SAARE HALJASTUSE [email protected] SKEEM MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 1:50 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS KOOST.15.12.20 ELK000052 PP PLOT. 16.12.20  Töö nr: T02120 Lääne maakond, Lääne-Nigula vald, Linnamäe küla Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt Koostaja: TEEDEPROJEKT OÜ Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 57 17, [email protected] rg-kood 11365874 MTR reg-nr EPE001067, EEP003359, EEK001233, ELK000052 Tellija: LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS Haapsalu mnt 6, Taebla alevik tel +372 470300, [email protected] Projektijuht: Mikk Paloots Projekteerijad: Renek Loorens Heigo Lomp Detsember 2020 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt SISUKORD 1 Üldosa................................................................................................................................. 4 1.1 Ülevaade ...................................................................................................................... 4 1.2 Tellija ........................................................................................................................... 4 1.3 Projekteerija ................................................................................................................. 4 1.4 Lähtematerjalid ............................................................................................................ 4 1.5 Seotud ehitusprojektid ja planeeringud ....................................................................... 5 2 Olemasoleva olukorra kirjeldus ......................................................................................... 5 3 Projektlahendus .................................................................................................................. 6 3.1 Üldandmed................................................................................................................... 6 3.2 Plaanilahendus ............................................................................................................. 6 3.3 Mullatööd..................................................................................................................... 6 3.4 Katendid....................................................................................................................... 7 3.5 Veeviimarid ................................................................................................................. 9 3.6 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ........................................................................... 9 3.7 Tehnovõrgud .............................................................................................................. 10 3.8 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 14 4 Tööde teostamine ............................................................................................................. 15 4.1 Tööde teostamise üldosa ............................................................................................ 15 4.2 Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 16 4.3 Ehitusaegse liikluskorraldus ...................................................................................... 16 5 Hooldusjuhend ................................................................................................................. 16 Teedeprojekt OÜ LK 2/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt Lisad Nr Nimetus 1 Tehniline kirjeldus Hansuküla tee 2 parklate ja juurdepääsuteede rajamiseks ja renoveerimiseks 2 Nõuded Hansuküla tee 2 kinnistu mahasõidu ühendamiseks riigiteega 17 Keila- Haapsalu km 63,35 3 Kooskõlastuste koondtabel 4 Valgusarvutus 5 Töömahtude loend Joonised Jrk Joonise nimetus Joonise nr 1 Asukoha skeem AS-1 2 Asendiplaan TL-1 3 Liikluskorraldus TL-2 4 Konstruktiivne lõige TL-4 5 Vertikaalplaneering AS-4 6 Välisvalgustuse asendiplaan ET-1 7 Välisvalgustuse skeem ET-2 8 Saare haljastuse skeem MA-1 Kasutustingimused: Koosatud materjalid on tervikuna autoriõiguse objekt ning nende kasutamisel tuleb järgida autorikaitse seaduses sätestatud korda. Materjalide kasutamine õppe- ja mitteärilistel eesmärkidel on lubatud, kui viidatakse algallikale. Teedeprojekt OÜ LK 3/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt 1 Üldosa 1.1 Ülevaade Käesolev Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt on koostatud uue juurdepääsu tagamiseks Hansuküla tee 2 (55201:001:0668) kinnistule, parkla, ja kõnniteede rajamiseks. Uus ristumiskoht riigimaanteega paikneb Keila-Haapsalu (nr 17) km 63,230. Projekti koostamise aluseks on Tellija poolne tehniline kirjeldus (lisa 1), Maanteeameti nõuded mahasõidu ühendamiseks (lisa 2) ja Tellija soovid. 1.2 Tellija LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS Haapsalu mnt 6, Taebla alevik 470300, [email protected] Kontaktisik: Meelis Nukki 1.3 Projekteerija Teedeprojekt OÜ, Kanali tee 4, 10112 Tallinn Tel. 682 5717, [email protected] Projektijuht: Mikk Paloots Projekteerija (teed): Renek Loorens Projekteerija(elektrivõrgud): Heigo Lomp 1.4 Lähtematerjalid 1.4.1 Normid, standardid, juhendmaterjalid Projekti koostamisel juhindutakse Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, standardite, normdokumentide ja juhendite, sh Maanteeameti peadirektori käskkirjade terviktekstidest, mis on kättesaadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskusest www.evs.ee ja Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist “Juhendid ja juhised“ ning „Õigusaktid“. 1.4.2 Uuringud Projekteerimisel on arvestatud järgmiste Tellija poolt lähtealuseks antud uuringutega: Nimetus Valmimise Töö Ettevõtte nimetus/koostaja aeg number Geodeesia 08.2020 09-0820 OÜ Geo-Laser Teedeprojekt OÜ LK 4/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt 1.5 Seotud ehitusprojektid ja planeeringud Hansuküla tee 2 kinnistule on väljastatud ehitusluba nr 1911271/03710 Vallamaja-kool laiendamiseks. Selle raames on projekteeritud ca 300 kohaline kultuurisaal/aula. 2 Olemasoleva olukorra kirjeldus 2.1.1 Asukoht ja olemasoleva olukorra kirjeldus Projekteeritava juurdepääsutee ja parkla asukohaks on Lääne maakond, Lääne-Nigula vald, Linnamäe küla . Tänane sõidukite juurdepääs kinnistule toimub kohalike teede Hansuküla tee ja Kooli tee kaudu. Koolibussile liiklemiseks on sõiduteed kitsad ning ebapiisava kandevõimega. Olemasolevasse parklasse mahub ca 20 sõiduautot. Objektid paiknevad kolmel kinnstul: • Hansuküla tee 2 55201:001:0668 Ühiskondlike ehitiste maa 100% • 17 Keila-Haapsalu tee 55201:001:3580 Transpordimaa 100% • 5520183 Hansuküla tee 55201:001:0791 Transpordimaa 100% 2.1.2 Uuringute tulemuste kokkuvõte Pinnaseuuringuks puuriti projekteeritavale alale 10 ca 1m sügavust 30cm läbimõõduga auku. Kasvupinnase (muld) paksused jäävad vahemikku 15-50cm. Kasvupinnase all lasub moreenpinnas. 2.1.3 Tehnovõrgud Projekteeritaval alal paiknevad järgmised tehnovõrgud: • Haapsalu Veevärk AS-le kuuluvad vee-, reoveekanalisatsioonitrassid • Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus-le (ELASA) kuuluv sidekanalisatsioon • Telia Eesti AS-le kuuluv sidekaabel ja sideliin • Lääne-Nigula vallale kuuluva välisvalgustuse elektriõhuliinid ja -maakaablid • Lääne-Nigula Varahaldus AS-le kuulub kaugküttetrass Teedeprojekt OÜ LK 5/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt 3 Projektlahendus 3.1 Üldandmed 3.1.1 Projekteerimise lähtetase Tehnilistes tingimustes nõutud projekteerimise lähtetase peab olema vähemalt rahuldav. 3.1.2 Tee klass või tänava liik Projekteeritava teede puhul on tegemist Linnatänavate standardi (EVS 843:2016) järgse juurdepääsuteega (Hansuküla tee). 3.2 Plaanilahendus 3.2.1 Ristumiskohad riigiteel Riigiteega uusi ristumiskohti on projekteeritud 2 – üks uus mahasõit parklasse (km 63,230) ja olemasoleva Hansuküla tee ristmiku rekonstrueerimine (km 63,096). Mahasõit parklasse on ainult ühesuunaline, ehk siis pealesõitu maanteele pole. Hansuküla tee ristmikul säilib tänane liikluskorraldus. Ristumiskohtade pöörderaadiused katte servas on 8,0m väljaarvatud mahasõidu Keila poolne raadius, milleks on 2,0m. Ristumiskohtade parameetrite valikul on lähtutud 15m pikkuse bussi pöördekoridorist. Nähtavuskolmnurk on valitud standardist EVS 843:2016 Linnatänavad tabel 7.2. Rahuldava lähtetaseme juures nähtavus piki peateed 100m ja kõrvaltee suunas 10m. Nähtavuse parendamiseks tuleb likvideerida üks männipuu. 3.2.2 Parkla Uude kultuurimajja on planeeritud 300 istekohta. Vastavalt parkimisnormatiivile (EVS 683 tabel 9.1) peaks olema tagatud 1 parkimiskoht 5-le istekohale. See teeb 60 kohta. Jalgratastele nähakse ette 20-kohaline parkla. Uude parklasse on projekteeritud 62 sõiduauto parkimiskohta ning 2 bussi seisukohta. Parkla parameetrite määramisel on lähtud Linnatänavate standardist EVS 843:2016 tabel 9.7. Parkimiskoha pikkuseks on 4,5m ja laiuseks 2,6m. Parkimisridade vahe 7,5m 90kraadise nurga korral ning 4,5m 45kraadi korral. Bussiliiklus saab parklas toimuma ühes suunas. Hansuküla teele tekib sõiduautodele üks väljasõit ja üks sissesõit. Parklat ääristab 10cm kõrgune äärekivi hoone poolses servas. Parkla on ühepoolse muutuva põikkaldega maantee poole. Jalgteede põikkalle on 2,0%. Sademevesi juhitakse põik- ja pikikalletega haljasaladele, kust imbub see pinnasesse. 3.3 Mullatööd Kasvupinnase eemaldamine. Kasvupinnase paksuseks on 31-76 cm ning see tuleb teekonstruktsioonide alt eemaldada. Saadud kasvupinnas sõeluda ning kasutada ära ümbruse Teedeprojekt OÜ LK 6/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt haljastamisel. Ülejäänud pinnas samuti sõeluda ning ladustada Tellija poolt ettenähtud kohta arvestusliku kaugusega 1km. Sobiliku pinnase ja materjali eemaldamine. Vanad katendid tuleb eemaldada kuni uue liivaluse põhjani. Kui olemasolevate katendite eemaldamisel tekkiv materjal on külmakerkeohutu, siis võib seda kasutada täitematerjalina uues muldkehas (uue liivalause all) mujal objektil. Täitepinnase paigaldamine. Täitepinnas paigaldada kohtadesse, kus uus katendikonstruktsioon ei toetu kandvale kihile. Täitepinnasena kasutada külmakindlat materjali. Külmakindlad materjalid saab määrata terastikulise koostise alusel (vt graafik 1). Külmakindlad on materjalid, mille sõelkõverad asetsevad aladel 2, 3 või 4, on külmakindlad niikaua, kuni nende sõelkõvera alumine ots ei ületa vasakpoolset sõelkõverat. Tihendatud muldkeha täitematerjali pealmise kihi pealt tuleb saavutada kandevõime Ev2 > 45 MPa. Kui seda nõuet ei ole võimalik täielikult järgida, siis on vaja saavutada kandevõime liivakihi pealt 59 MPa. Graafik 1. Pinnase (pinnasmaterjalide) külmakerkelisuse omaduste hindamine terastikulise koostise alusel (Tallinna tüüpkatendite juhendist) 3.4 Katendid 3.4.1 Asfaltbetoonkattega sõiduteed Katend on dimensioneeritud katendiarvutusprogrammiga KAP 2.00-2017 ning arvestatud tulevasest kasutusest tulenevate koormustega (bussiliiklus) TÜÜP 1 (bussiliiklus) AC 12 surf 5cm AC 16 base 6cm Ridakillustikust alus (Emin=170MPa) 25cm Täitematerjal (kruus- ja jämeliiv, Cu>3 E=59MPa) ≥20cm Täitematerjal, olemasolev pinnas või mulde materjal (kerge saviliiv, E=45MPa) TÜÜP 2 AC 12 surf 6cm Ridakillustikust alus (Emin=170MPa) 20cm Teedeprojekt OÜ LK 7/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt Täitematerjal (kruus- ja jämeliiv, Cu>3 E=59MPa) ≥20cm Täitematerjal, olemasolev pinnas või mulde materjal (kerge saviliiv, E=45MPa) Sõidutee asfaltkatte äärde rajada 25cm laiused tugipeenrad. Materjaliks kasutada purustatud kruusa või killustiku segu. 3.4.2 Betoonkivi kattega sõidutee TÜÜP 5 Betoonkivi (Kartano v analoog) 8cm Paigalduskiht, Killustik fr. 2/4 4cm Ridakillustikust alus (Emin=170MPa) 20cm Täitematerjal (kruus- ja jämeliiv, Cu>3 E=59MPa) ≥20cm Täitematerjal, olemasolev pinnas või mulde materjal (kerge saviliiv, E=45MPa) 3.4.3 Betoonkivi kattega jalgtee TÜÜP 6 Betoonkivi (Talokivi v analoog) 6cm Paigalduskiht, Killustik fr. 2/4 3cm Ridakillustikust alus (Emin=140MPa) 20cm Täitematerjal kruusliiv ja jämeliiv, Cu>3] ≥20cm Täitematerjal, olemasolev pinnas või mulde materjal (savikas peenliiv, E=65MPa) 3.4.4 Nõuded katendite materjalidele ja ehitusele 1) Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele" (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a. määrus nr 101). 2) Uute teekonstruktsioonide alt eemaldada kasvupinnas ning mittesobilik pinnas. Kasvumuld sõelutakse ning kasutatakse objektil haljastuseks. Ülejääk jääb tee omanikule. 3) Mittesobiliku pinnase ja kasvumulla asemele paigaldatakse mulde ehituseks sobiv täitematerjal ning kogu katendi alune pind tihendatakse tihendustegurini 0,95. 4) Killustikualune kiht on rajada vähemalt 20cm paksuse kruusliiv või jämeliiv Cu>3 materjalist. Kihil tagada tihendustegur 0,98. 5) Killustikaluse ehitus teostada vastavalt juhendile „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (Maanteeameti peadirektori 22.11.2016 käskkiri nr 0215). Nõuded killustiku omadustele valida vastavalt Tabel 1. killustik NR 7 6) Ridakillustiku 4/63 terastikuline koostis vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhise" tabelile 5 (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 22.11.2016.a käskkirjaga nr 0215). Teedeprojekt OÜ LK 8/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt 7) Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Sõidutee asfaltsegude jämematerjalile esitatavad minimaalsed nõuded: AC 12 surf, C100/0, f2, GC90/15, LA30, AN19, FNaCl4; AC 16 base, GC85/20, FI20, C50/30, LA35, f4, F2 8) Betoonäärekivid peavad vastama standardile EVS-EN 1340:2003 ”Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid”. Äärekivid on peavad olema valmistatud tardkivimi baasil (klass 3). Alla 4,0 m plaaniraadiuste puhul tuleb kasutada vastava raadiusega äärekive või lühendatud äärekive pikkusega mitte üle 0,5 m ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 10mm. Kivide paigaldamisel kasutada betooni margiga C16/20, mille paksus on vähemalt 10cm. 9) Projekteeritavad ja planeeritavad kommunikatsioonide trassid tuleb paigaldada enne teekatendi ehitust. 10) Asfaltkatte pinna tasasus. Suurim lubatud ebatäpsus 3 meetri pikkuse lati all pikisuunas on 4mm ja põiksuunas 3mm. 3.5 Veeviimarid Looduslik maapinnakalded on sellised, et piirkonna madalam koht on maanteepoolne serv ning Pihlaka kinnistu. Sademevee kanalisatsioon Linnamäe asulas puudub. Sademevesi on juhitud haljasaladele, kus see imbub pinnasesse. Busside peatumiskoha juurde on haljasalat vee paremaks eemaldamiseks ette nähtud drenaaž, mille kaudu vesi immutatakse pinnasesse ja juhitakse madalamale alale. Drenaaži algusesse on projekteeritud killustikust immutusala. Hoone katusevee paremaks juhtimiseks pinnasesse on ette nähtud paigaldada katusevee kaevud (EKO 110/315) ning sealt juhtida dreeniga hoonest eemale immutus kaevu (aukudega d315 kaev). Kaevud ja torud ümbritseda killustiku ja geotekstiiliga. Tellija soovil (üks lahtikaevamine) on ette nähtud ka sokli soojustamine (EPS120 perimeeter 100mm) koos viimistlusega (vt joonis TL-4 lõige 4-4). 3.6 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Hansuküla teel paiknev olemasolev õueala liiklusmärgid 573/574 paigaldada uude asukohta nii, et parklas ei kehtiks õueala liikluskord. Õuelal on keelatud D-kategooria sõiduki parkimise. See võtaks näiteks koolibussil võimaluse parkimiseks. Uuele sissesõidule tuleb paigaldada liiklusmärk 331, mis keelab sealt väljasõidu maanteele. Parklast väljasõidul Hansuküla teele tuleb teed anda teel liiklejale. Liiklemiskorra parklas määravad vastavad liiklusmärgid ja teekattemärgistus. Liiklusmärgi suurusgrupp märgitud joonisel. Liiklusmärkide postid peavad olema tsinkkattega terastorud, pikkuse ja postide arvu määramisel arvestada märkide arvu ja suurust. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattuvad liiklusmärgid ja teemärgised tuleb kõrvaldada. Liiklusmärgid tuleb paigaldada ja teekate märgistada vastavalt Eesti Vabariigi standarditele. Märgiposti paigaldamisel veenduda, et tegevusega ei kahjustataks tehnovõrke. Kattemärgistus teostada termoplastikuga. Teedeprojekt OÜ LK 9/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt 3.7 Tehnovõrgud Projekteeritaval alal paiknevad järgmised tehnovõrgud: • Haapsalu Veevärk AS-le kuuluvad vee-, reoveekanalisatsioonitrassid • Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus-le (ELASA) kuuluv sidekanalisatsioon • Telia Eesti AS-le kuuluv sidekaabel ja sideliin • Lääne-Nigula vallale kuuluva välisvalgustuse elektriõhuliinid ja -maakaablid • Lääne-Nigula Varahaldus AS-le kuulub kaugküttetrass 3.7.1 Vesi ja kanalisatsioon Projekteeritud teekonstruktsioonid ei ulatu olemasolevate trassideni, kuna maksimaalne katendi sügavus on olemasolevast maapinnast 56cm. Trassid paiknevad vähemalt 1,25m sügavusel. Seoses projekteeritud katendite uute kõrgustega, on vajalik reguleerida olemasolevad kaevuluugid ja kaped uutele kõrgustele. Reguleerimist vajavad: • 1 reoveekanalisatsiooniluuki • 3 veetrassi kapet 3.7.2 Sidekanalisatsioon Olemasolev sidekanalisatsioonitrass paikneb Keila-Haapsalu mnt ja Hansuküla tee 2 hoone vahel. Sidekanalisatsiooni absoluutkõrgused puuduvad. Eeldavalt paikneb see vähemalt 70cm sügavusel olemasolevast maapinnast. Projekteeritavate katendite maksimaalne paksus on 56cm. Katendikonstruktsioonide rajamisel peab olema eriti ettevaatlik, et sidekanalisatsiooni ei kahjustataks. Enne kaevamistööde alustamist looduses kindlaks määrata olemasolevate siderajatiste täpne asukoht ja sügavus. Külmunud pinnase korral on kaevetööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis keelatud. 3.7.3 Sidekaabel ja -liin Piki Keila-Haapsalu mnt paremat serva kulgeb Telia Eesti AS-le kuuluv side maakaabel ning Melgu tee ja Hansuküla tee vahel side õhuliin. Ristumiskohtade ehitamisel enne tööde algust sõlmida kolmepoolne koostööleping Tellija/ Telia/Tööde teostaja vahel. Enne kaevamistööde alustamist looduses kindlaks määrata olemasolevate siderajatiste täpne asukoht, kommunikatsioonide laius ja sügavus. Külmunud pinnase korral on kaevetööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis keelatud. Vajadusel kaabel täiendavalt kaitsta poolitatava kaablikaitsetoruga ∅110 PVC-A. Peale tööde lõppu laadida digitaalne teostusjoonis koos täitedokumentatsiooniga Telia Eesti AS andmebaasi VT koodile (väljastatakse ehitajale). Olemasolev sideliin jääb alles. Postilt eemaldatakse ainult valgusti. Teedeprojekt OÜ LK 10/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt 3.7.4 Välisvalgustus Parklasse ja juurdepääsuteele on projekteeritud uus LED-välisvalgustus. Riigimaantee ääres on ette nähtud olemasoleva tänavavalgustusliiniga ühendada lisaks projekteeritud valgustusmastid, selliselt et olemasolev maakaabel jookseks läbijooksvana uutest valgustusmastidest. Riigimaantee ja Hansuküla tee ristmikult tuleb olemasolev valgustimast demonteerida ja asendada uue projekteeritud valgustusmastiga. Uut tänavavalgustuse juhtimiskilpi ei rajata, vaid ette on nähtud ümber paigaldada olemasolev Kupja alajaamas asuv juhtimiskilpi koos liitumispunktiga. Alajaama sisesed kaabliühendused tehakse vastavalt Imatra Elekter AS poolt kilpide ümbertõstmise ajal. Eemaldatavad valgustite puitmastid kuuluvad Tellijale. Projekteeritud valgustite tarvis on ette nähtud paigaldada riigimaantee äärsel lõigul H=8 m koos L=1,0m konsooliga, Hansuküla tee ääres ja parkla valgustuseks H=8 m koos L=1,0m konsooliga, välja arvatud jalgteede äärde projekteeritud mastid, mis on ette nähtud H=6m mastid ilma konsoolita. Mastidele on ette nähtud paigaldada tehases valmistatud konkreetsele mastile ette nähtud tüüpseid raudbetoonjalandid (H=6m mastile RBJ-3 või M4 SIA P1,3 minimaalse kaaluga 130kg, H=8m mastile RBJ-4,5 või M4 SIA P2 minimaalse kaaluga 270kg ja H=10m mastile RBJ-5B või M4 SIA P3 minimaalse kaaluga 500kg), jalandid peavad vastama kehtivale standardile EVS-EN 14991-2007 ja omama CE märgist. Koos maakaabli paigaldamisega tuleb paika panna ka tänavavalgustusmastide raudbetoonjalandid. Jalandite montaažil tuleb olla ettevaatlik ja jälgida, et nende alla ei jääks teisi kaableid ega muid kommunikatsioone. Jalandid paigaldada pinnasesse nii, et nende ülaserv jääks maapinnast 5-8 cm kõrgemale (kõrguste määramisel lähtuda olemasolevast vertikaalplaneeringust). Valgustuseks on projekteerimise käigus ette nähtud kasutada valgusteid Philips UniStreet BGP282, valgustid on ette nähtud erineva võimsuse ja valgusjaotusega, mille kohta täpsem viide on valgusti juures asendiplaanil. Valgustite nurk teepinnaga 0-kraadi. Valgustite asendamisel tuleb teostada kontrollarvutus ning kooskõlastada antud lahendus Tellijaga. Projekteeritud valgustuse liinide väljaehitamine on lahendatud maakaabliga AXPK 4G25 ja AXPK 4G16. Kaablid on ette nähtud paigaldada terves pikkuses D50 450N kaablikaitsetorusse. Täpsed lõikude pikkused on toodud skeemil ET-2 (lõikude pikkustes on arvestatud kaabli pikkusega postil ~2m). Ristumistel olemasolevate sõiduteedega on ristumistel ette nähtud kasutada Ø110mm PVC 750N kaablikaitsetorusid. Kaabel paigaldada vähemalt 0,7m sügavusele. Käesolevas projektlahenduses on maanduse väljaehitus lahendatud järgnevalt, et skeemil näidatud mastidele välja ehitada kordusmaandus, mis ühendada mastis PEN-klemmiga/PEN juhiga (kandetross). Käidunõuded Pärast kaabelliini kasutuselevõttu tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus pärast esimest ekspluatatsiooniaastat. Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele: Teedeprojekt OÜ LK 11/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt • liini trassile; • kaabli armatuuri, juhtmete kinnituste ja seadmete seisukorrale; • märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolu. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja käidukorraldaja. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhenditest ja nõuetest. 3.7.4.1 Valgustuse põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon Nr Nimetus Tüüp Ühik Kogus 1. M/p maakaabel, k=1,05 AXPK 4G25 m 480 2. M/p maakaabel, k=1,05 AXPK 4G16 m 52 3. M/p maakaabel, k=1,05 MCMK 3G2,5 m 84 4. Kaabli sõrmikkinnas 4x25mm2 kaablile tk 28 5. Kaabli jätkumuhv 4x16mm2 kaablile tk 3 6. Kaitsetoru PVC Ø75mm, 450N, roheline m 480 7. Kaitsetoru PVC Ø110mm, 750N m 145 H=10m otsadiameeter ø76mm, 8. Metallmast konsooliga kompl 3 konsooliga L=1,0m H=8m otsadiameeter ø60mm, 9. Metallmast konsooliga kompl 12 konsooliga L=1,0m või L=1,0+1,0 10. Metallmast H=6m otsadiameeter ø60mm kompl 2 H=10m mastile (min 500kg, RBJ-5 või 11. Raudbetoonjaland tk 3 M4 SIA P3) H=8m mastile (min 270kg, RBJ-4,5 või 12. Raudbetoonjaland tk 12 M4 SIA P2) H=6m mastile (min 130kg, RBJ-4 või 13. Raudbetoonjaland tk 2 M4 SIA P1) 14. Kaitsekumm metallmastile tk 17 PHILIPS BGP281 T25 1 xLED27-4S/830 15. Valgusti LED DN10 (21W, 2700lm, 3000K) Koos tk 2 juhtmega L=6m PHILIPS BGP282 T25 1 xLED44-4S/730 16. Valgusti LED DM10 (30W, 4400lm, 3000K), koos tk 3 juhtmega L=10m PHILIPS BGP282 T25 1 xLED44-4S/730 17. Valgusti LED DW10 (31,5W, 4400lm, 3000K), koos tk 4 juhtmega L=10m PHILIPS BGP282 T25 1 xLED45-4S/830 18. Valgusti LED DM50 (36W, 4500lm, 3000K), koos tk 6 juhtmega L=10m PHILIPS BGP282 T25 1 xLED70-4S/740 19. Valgusti LED DM12 (43W, 7000lm, 4000K) koos tk 3 juhtmega L=12m 20. Valgusti LED lipuvalgusti , suunatud valgusvihuga tk 5 21. Mastiühenduskomplekt 1-kaitsmekohaga, koos sulariga 6A tk 15 Teedeprojekt OÜ LK 12/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt 22. Mastiühenduskomplekt 2-kaitsmekohaga, koos sulariga 6A tk 3 23. Masti numbrid kompl 1 24. Maanduskomplekt L=1,5m vasetatud kompl 16 25. Maandusjuht Cu25 m 80 26. Maanduse ühendusklemm tk 16 27. Kaablitähislint „Ettevaatust elektrikaabel!“ m 480 28. Kaablikatseraud L=2200mm, koos kinnitusvahenditega kompl 1 Kaabli kinnitustarvikud kompl 29. 1 mastile 30. Ühendusklemm tk 3 31. Liiv m3 30 32. Pistikupesa 16A, IP44 kompl 1 33. Valgustus juhtimiskilp kompl 1 3.7.5 Elektriõhuliini ümberehitus Hoone idaküljel asuva juurdepääsutee juurde rajatava asfaltkattega parkimisala sisse jääva Imatra Elekter AS F11 õhuliinilõigu asendamiseks on ette nähtud teha alljärgnevad tööd: - paigaldada Kupja AJ välisseinast kuni olemasoleva õhuliini mastini nr.2 uus maakaabel AL 4G120, mis on ette nähtud paigaldada terves pikkuses D110 750N kaitsetorusse. Kaabel paigalda olemasolevate k/p maakaablitega ühisel trassil vastavalt standardis lubatud vahekaugustele. - Olemasolev õhuliini puitmast nr.2 on ette nähtud toestada toega ning õhuliini juhtmetele teha lõpuotsad, paigaldades selleks mastile ankruklambri. Paigaldatud maakaabel kinnitada mastile nõuetekohaste kinnitustarvikutega ning kaitsta 2m kõrguseni masti pikkusest kaablile ette nähtud metallkattega. - Alajaamas teha kaabli paigaldamine kuni olemasoleva jaotuskilbini, kusjuures täpne kaabli paigaldamise tee lepitakse kokku kohapeal käidukorraldaja ja ehitustöö teostaja vahel. NB! Kaabel peab kulgema terves ulatuses ühe tervikuna ning jätkumuhvide teostamine ei ole lubatud. - Peale maakaabli paigaldamist ja ühenduste tegemist on ette nähtud olemasolev õhuliini lõik alates Kupja alajaamast kuni mastini nr.2 demonteerida, s.h. mast nr.1 koos toega, alajaama seinal paigaldatud õhuliini toitekaabel ning olemasolev õhuliini lõik kuni mastini nr.2, mis on ette nähtud utiliseerida vastavalt kehtivatele normidele ja nõuetele. 3.7.5.1 Elektriliinide põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon Nr Nimetus Tüüp Ühik Kogus 1. M/p maakaabel, k=1,05 AXPK 4G120 m 73 2. Kaabli sõrmikkinnas 4x120mm2 kaablile tk 2 3. Kaitsetoru PVC Ø110mm, 450N m 46 4. Kaitsetoru PVC Ø110mm, 750N m 9 5. Mastitugi, puitmast H=10m, klass 3, TAN kompl 1 Teedeprojekt OÜ LK 13/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt kinnitusvahenditega 6. Kaablitähislint „Ettevaatust elektrikaabel!“ m 55 7. Kaablikatseraud L=2200mm, koos kinnitusvahenditega kompl 1 Kaabli kinnitustarvikud kompl 8. 1 mastile 9. Ühendusklemm tk 4 10. Liiv m3 5 3.7.6 Kaugküttetrass Kokkupuude kaugkütterassiga puudub. 3.8 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Töövõtja peab järgima keskkonnaalaseid seadusi, standardeid, norme ja juhiseid, mis on seotud töövõtja tegevusega. Projekti realiseerimisel tuleb tegutseda keskkonnasäästlikult, järgides vastutustundliku ettevõtluse põhimõtteid ja vähendades ehitustegevusega kaasnevat mõju ümbritsevale loodus- ja sotsiaalkeskkonnale. Ehituse käigus tekkinud jäätmed tuleb viia jäätmekäitlusettevõttesse. Jäätmete ajutised kogumiskohad peavad olema sellised, kus on välistatud jäätmete sattumine pinnasesse. Taaskasutuseks mittesobivad ehitusel tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Vähendamaks sotsiaalseid mõjusid, tuleb tagada, et tööriistad ja teenindusmasinad oleksid varustatud korras summutitega ja töid teostataks normaalsel tööajal päevavalgel ning kuival perioodil vähendatakse tolmusust vihmutamisega. Haljasribad tuleb haljastada, kui ehitustööde käigus on haljastust kahjustatud. Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks, vajadusel lisada või eemaldada täitepinnast. Kasvumullana kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Ei tohi kasutada külmunud pinnast, kive ja juuri sisaldavat mulda. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada ja teha niidetavaks. Haljastuse mullakihi paksus peab olema 15 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu külvinorm peab olema 25 g/m2 ja pikaajalise toimega muruväetisel 30 g/m2 kohta. Uude parklasse on planeeritud 2 ellipsikujulist saart, millele nähakse ette kõrghaljastus. Saarte haljastuse skeem paikneb joonisel MA-1. Saartele on planeeritud kokku sellised taimed: TAIMMATERJAL SUURUS KOGUS kõrgus 250-300 cm, tüve läbimõõt HÜBRIIDPIHLAKAS (Sorbus hyb.) 'DODONG' 3,5-4 cm 2 võra läbimõõt 60-80 cm, KÄÄBUS-MÄGIMÄND (Pinus mugo var pumilio) (mullapalliga) 6 JAAPANI ENELAS (Spiraea japonica) 'GOLDFLAME' võra läbimõõt 25-30 cm, (pott 2-3 L) 16 Teedeprojekt OÜ LK 14/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt HARILIK SINIHELMIKAS (Molinia caerulea) 'CARMARTHEN' pott p11 72 FAASSENI NAISTENÕGES (Nepeta x faassenii) 'WALKER'S LOW' pott p11 72 TULP (Tulipa sp.) sordisegu (hele- ja tumelilla, kollane) 54 HOLLANDI LAUK (Allium hollandica ) 'PURPLE SENSATION' 30 Istikud peavad olema paljundatud ja kasvatatud Eestis või naaberriikides, kaugemalt toodud taim peab olema talvitunud Eestis vähemalt kaks talve. Haljastaja peab esitama taimede päritolu või talvitumist tõendava dokumendi. Taimed peavad vastama Eesti standardile EVS 778 või olema samaväärsed. Taimede kvaliteeti tuleb kontrollida enne istutamist. Taimepartiid peavad olema ühtlased. Taimed istutada vastavalt edasimüüja või puukooli soovitustele. Hoone peasissekäigu juurde on ettenähtud paigaldada jalgrattahoidja 21 jalgrattale: Rattahoidja roostevabaterasest, 7-kohaline, 238*65*44 cm. 3 tk http://www.tommi.ee/toode/jalgrattastatiiv-delta/või analoog 4 Tööde teostamine 4.1 Tööde teostamise üldosa Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Kui projekteerimise ja ehituse vahelisel perioodil toimuvad kehtivates asjakohastes normdokumentides muudatused, siis peavad need kajastuma pakkumisdokumentides. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on tõestatud Tehnilistes Töökirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Tehnilistele Töökirjeldustele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Ehitaja peab iga üksiku Tehniliste Töökirjelduste spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis. Teedeprojekt OÜ LK 15/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt 4.2 Ettevalmistustööd Eemaldada joonisel näidatud puud ja põõsad. Kännud tuleb eemaldada teekonstruktsioonide alt. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning hakitakse väljaspool objekti või põletatakse kohapeal. Kui ehitustööde käigus avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurikiht, sealhulgas inimluud, või kultuuriväärtusega leid, on tööde tegija kohustatud töö seiskama, säilitama leiukoha muutumatul kujul ning viivitamatult teatama sellest Muinsuskaitseametile. Kasvumulla eemaldamisel ning muude kaevetöödega avastatud ehitusjäätmed ja muud materjalid/esemed kaevatakse välja ning utiliseeritakse vastavalt nõuetele. 4.3 Ehitusaegse liikluskorraldus Ehituse käigus tagada jalakäijate liikumise võimalus ja sõidukite Hansuküla teel . Kaevikute ümbrused tarastada nii, et oleks välistatud kõrvaliste isikute sattumine kaevikusse. 5 Hooldusjuhend Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“- Majandus- ja taristuministri määruse ajakohane versioon. Tee ohutusrajatiste, liiklusmärkide, piirete, tähispostide ja teemärgistuse kohta ning riigimaantee, kohaliku tee ja talitee seisundi kohta esitatavad nõuded kehtestab Majandus- ja taristuminister. Avalikult kasutatava tee omanik või teehoiu eest vastutavaks määratud isik on kohustatud hoidma tee Ehitusseadustikus ja selle alusel kehtestatud õigusaktidega sätestatud nõuetele vastavas seisundis. Erinõuded puuduvad. Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, liikluskorraldusvahendeid jne. Tööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad teed ning rajatisi kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta koheselt kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga tuleb sellest koheselt teavitada ka Töövõtjat, teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele. Kõik läbi viidavad hooldustööd, kahjustuste avastamine ja nende parandamise viisid peavad olema hoolduskohustuse täitja poolt kuupäevaliselt dokumenteeritud. Aastaringne hooldus seisneb peamiselt tee puhastamises tolmust ja prahist ning teemaa hooldamisest. Üldised seisundinõuded on: 1. Tee ja tee koosseisus olevate rajatiste paigutamiseks määratud maa (edaspidi teemaa) peab olema puhastatud, puhkekohad peavad olema koristatud; 2. Teelt ja tee kaitsevööndist peavad olema kõrvaldatud loata paigaldatud liiklusmärgid ja Teedeprojekt OÜ LK 16/17 Töö nr: T02120 väljatrükk: 16.12.2020 Töö nimetus: Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt Põhiprojekt liiklusvälised teabevahendid, samuti liiklusele ohtlikuks osutuda võivad langemisohtlikud puud; 3. Nähtavust piiravad rajatised, puud või põõsad või nende võrad peavad olema tee muldkeha nõlvalt ja külgkraavidest kõrvaldatud. Kui see ei ole võimalik, tagatakse liiklusohutus vastavate liikluskorraldusvahendite paigaldamisega; 4. Tee nõlvadel ei või olla erosiooni ega uhtumisi, mis ohustavad nõlva stabiilsust; 5. Veeviimarid ei tohi takistada vee voolu ega võimaldada vee sattumist tee muldesse; 6. Jalg- ja jalgrattateelt (JJT) peab olema tagatud vee äravool; 7. Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta; 8. Klaashelmestega kattemärgistus peab lume- ja jäävabal sõiduteel reflekteeruma 30 m kauguselt ja olema puhas ning 90% märgistuse pindalast peab olema vigastusteta; Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral ning seisnevad lume ja libeduse tõrjes. Talihooldusel juhindutakse majandus- ja taristuministri määruse „Tee seisundinõuded“ ajakohasest versioonist. Talihoolduse seisunditaseme määrab ära tee omanik. JJT-d on suuremas osas puhastatavad mehhanismidega, seejuures tuleb arvestada, et JJT-de hooldamine seab hooldetehnika valikul gabariitide ja pöörderaadiuste osas piiranguid. JJT-del võib lumetõrjet teostada nii kummiteraga kui metallist kuluvteraga sahkadega. Kummitera kasutamine on soovituslik lörtsi ja sulalumesegu eemaldamise korral. Alla -5°C temperatuuridel on soovituslik metallist kuluvtera kasutamine. Metallist kuluvterade kasutamisel peab vältima kattemärgistuse jm teepinnast kõrgemale ulatuvate osade (äärekivi) kahjustamist. Lume paigaldamine teepeenardele ja nõlvadele on lubatud, kuid tuleb tagada vete äravool. Kevadised hooldustööd: liikluskorraldusvahendite korrastus, rajatiste puhastamine jm, samuti talihoolduse käigus libedusetõrjeks kasutatud puistematerjali jääkide äravedu teelt ja mujalt teemaalt. Haljastuse hooldus. Haljastustööde teostaja peab andma töödele 2- aastase garantii. Garantiiperioodil jälgib tööde teostaja pidevalt taimede seisundit, kasvuperioodil tuleb vajadusel taimi kasta! Muru niita 5…10 cm kõrguselt. Põuaperioodil kasta 1 kord nädalas normiga 20...25 l/m². Pärast kastmist peab muld olema 10 cm sügavuselt niiske. Seletuskirja koostasid: Renek Loorens, Heigo Lomp Teedeprojekt OÜ LK 17/17  Aluskaart: Maa-amet 2020 OBJEKTI ASUKOHT OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LINNAMÄE KÜLA, LÄÄNE-NIGULA VALD T02120 AS-1 1 TÖÖ NIMETUS: PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS Teedeprojekt OÜ HANSUKÜLA TEE 2 PARKLA EHITUSPROJEKT rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: R.LOORENS JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717 ASUKOHA SKEEM [email protected] MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS KOOST.17.09.20 ELK000052 PP PLOT. 29.10.20  N 11.50 s Telia Eesti AS idekaabel Dreenitoru ots sulgeda. Dreeni killustik ümbristseda geotekstiiliga. Enne kaevetööde algust teostada olemasoleva sidekaabli TINGMÄRGID M 1:500 W Dreeni killustik paigaldada toru otsa ümbruses Äärekivi kõrguse E d=1,0m ulatuses kuni maapinnani Ristumiskoha aadrss: sügavuse kontroll ning vajadusel kaabel täiendavalt kaitsta KATASTRIÜKSUSE PIIR poolitatava kaablikaitsetoruga Ø110 PVC-A. 12m L=. S muutmine 3m 17 Keila-Haapsalu MAANTEE KAITSEVÖÖND ulatuses mnt km 63,096 Ol.olev 221+644 liiklusmägid s Telia Eesti AS idekaabel PROJEKTEERITUD KATTE SERV Enne kaevetööde algust teostada olemasoleva sidekaabli paigaldada uuele valgustipostile PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI 150x300 sügavuse kontroll ning vajadusel kaabel täiendavalt kaitsta Astmeline poolitatava kaablikaitsetoruga Ø110 PVC-A. L=. 12m PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80x200 kokkuviimine. 5cm 10 2 ÄÄREKIVI KÕRGUS, cm Ristumiskoha aadrss: a/b freesitud alusel PROJEKTEERITUD NÕLV 17 Keila-Haapsalu PROJEKTEERITUD RESTKAEV mnt km 63,230 LIKVIDEERITAV PUU, EHITIS VMS. PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST 100 m (V=50 PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTI RAHULDAV 10 m ) D1 921 PROJEKTEERITUD KATTEMÄRGISTUS DRENAAŽ 0 W1.1 PROJEKTEERITUD PINNASESSE PAIGALDATAV TÄNAVAVALGUSTUSE MAAKAABEL KAITSETOR R2 R5. R8 R8 1W PLANEERITUD ELEKTRITOITE KAABEL LIITUMISELE 7.7 R8 X W1.1 PA 2 PA 1 Äärekivi kõrguse 3.0 Puude võra KATENDID 6.0 R3.0 muutmine 2m piiramine R3 . PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1) X 12.65 5 ulatuses 0-kõrgusele W1.1 1 PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 2) 3 1 PA 3 6.8 Veetrassi sügavus ca 1,8m 2.5 P 5.00A8 PROJEKTEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL (TÜÜP 3) maapinnast PA11 X D1 Proj. drenaaž 0,4m maapinnast L= 2 PROJEKTEERITUD KRUUSATEE (TÜÜP 4) 0 6, R10. 0 Puu võra de ; i= 8.00 11 0 W1.1 PROJEKTEERITUD BET KIVI 80mm (TÜÜP 5) W1.1 ,0 0 17.00 piiramine 55201:0 05 (S PA 4 7.5 X PA 6 N8 4.50 W1 ) PROJEKTEERITUD BET KIVI 60mm (TÜÜP 6) .1 01:079 Pr. nõva X 3.5 X X X X X X 5.3 W1.1 X Mast säilitada! PROJEKTEERITUD MAAKIVIKATE 1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 X 3 2 2 PA7 X 4.4 PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) 7.7 1.50 W1.1 45° W1.1 W1.1 W1.1 1.7 PA 9 PA10 4 PA 5 W1.1 PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MULTŠ) X Kokkuviimine 2.0 3.3 11.30 3.05 Kaevude päised purustatud kruusaga 2.5 4 1) 11,37 de110 0.8 1.5 Väljaviik ja kaped tõsta Kindlustada projekttasapinda W1.1 W1.1 X munakividega d100-150mm 2.0 2.3 0.7 5.5 0.7 Katusevee kaev Rattahoidja 4.5 Katusevee kaev roostevabaterasest, X W1.1 7-kohaline, Katusevee kaev Kaevu päis tõsta Katusevee kaev 238*65*44 cm. 3 tk Katusevee kaev projekttasapinda W1.1 http://www.tommi.ee/ X R10 5 W1.1 toode/jalgrattastatiiv-delta/ ETTEVAATUST!!! Sidekanalisatsioon või analoog X X X X X 10.70 MÄRKUSED: 3.55 X MUUDATUSED: W1.11W1 W1.1 W1.1 1W1 R3 5 Koordinaadid: L-EST97 SÜSTEEMIS GEOALUS: OÜ GEO-LASER töö nr.: 09-0820 Mõõdist.: 08.2020 Kõrgused: EH2000 SÜSTEEMIS OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: W1.1 LINNAMÄE KÜLA, LÄÄNE-NIGULA VALD T02120 TL-1 1 TÖÖ NIMETUS: PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS .1 Teedeprojekt OÜ HANSUKÜLA TEE 2 PARKLA EHITUSPROJEKT W1 rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: R.LOORENS JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717 ASENDIPLAAN [email protected] MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 1:500 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS KOOST.15.12.20 ELK000052 PP PLOT. 16.12.20  N TINGMÄRGID M 1:500 W E Ristumiskoha aadrss: KATASTRIÜKSUSE PIIR S 17 Keila-Haapsalu MAANTEE KAITSEVÖÖND mnt km 63,096 Ol.olev 221+644 liiklusmägid 221* PROJEKTEERITUD KATTE SERV 644* paigaldada uuele valgustipostile PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI 150x300 tee PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80x200 10 2 ÄÄREKIVI KÕRGUS, cm Hansukü Ristumiskoha aadrss: I gr. Hansuküla PROJEKTEERITUD NÕLV 17 Keila-Haapsalu I kl. 331 PROJEKTEERITUD RESTKAEV mnt km 63,230 LIKVIDEERITAV PUU, EHITIS VMS. PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST 100 m (V=50 943 PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTI la teePK ORU KOOL RAHULDAV 10 m 921a ) 921 PROJEKTEERITUD KATTEMÄRGISTUS 911 923b 541a 911 0 R5. I kl. R2 R8 R8 644* I gr. 541a 7.7 PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK / OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK R8 X PA 2 221 221* PA 1 3.0 6.0 0.5 5.0 R3.0 R3. X 2.6 12.65 5 P11 933 831* 16.00 P4 45° 0 2.6 911 PK 5.90 PA3 923b 6.8 2.5 P 575a* 5.00A8 4.5 1.50 6.75 PA11 X 4.5 2.6 P13 P9 8 12. 0 2.6 45° 911 55 R10. 9.0 8.00 3.5 17.00 P9 er PA 4 7.5 I kl. . 7.5 KATENDID X 0 gr PA 6 201:00 kum 4.50 331 92 3d 1 X 3.5 X X X X X :0791 4.5 X976a PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1) 923b 5.3 P7 2.7 X 4.5 1.50 P9 3.5 2.6 PA 7 X X PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 2) 2.6 5.4 4.4 7.7 45° 1.7 PA9 PA10 PROJEKTEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL (TÜÜP 3) PA5 X 1 2.0 3.3 PROJEKTEERITUD KRUUSATEE (TÜÜP 4) 3.05 2 2.5 2 0.8 1.5 PROJEKTEERITUD BET KIVI 80mm (TÜÜP 5) X 575d 2.0 2.3 0.7 5.5 PROJEKTEERITUD BET KIVI 60mm (TÜÜP 6) 0.7 I kl. 1 0 gr. Rattahoidja PROJEKTEERITUD MAAKIVIKATE 4.5 roostevabaterasest, X PK 573* PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) 7-kohaline, 0 gr. I kl. 421 h=1,2m PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MULTŠ) 238*65*44 cm. 3 tk 574 http://www.tommi.ee/ X R10 toode/jalgrattastatiiv-delta/ või analoog X X X X X 10.70 MÄRKUSED: 3.55 MUUDATUSED: X R3 Koordinaadid: L-EST97 SÜSTEEMIS GEOALUS: OÜ GEO-LASER töö nr.: 09-0820 Mõõdist.: 08.2020 Kõrgused: EH2000 SÜSTEEMIS OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LINNAMÄE KÜLA, LÄÄNE-NIGULA VALD T02120 TL-1 1 TÖÖ NIMETUS: PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS Teedeprojekt OÜ HANSUKÜLA TEE 2 PARKLA EHITUSPROJEKT rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: R.LOORENS JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717 LIIKLUSKORRALDUS [email protected] MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 1:500 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS KOOST.15.12.20 ELK000052 PP PLOT. 16.12.20  N 11.50 s Telia Eesti AS idekaabel Dreenitoru ots sulgeda. Dreeni killustik ümbristseda geotekstiiliga. Enne kaevetööde algust teostada olemasoleva sidekaabli W Dreeni killustik paigaldada toru otsa ümbruses Äärekivi kõrguse E d=1,0m ulatuses kuni maapinnani Ristumiskoha aadrss: sügavuse kontroll ning vajadusel kaabel täiendavalt kaitsta poolitatava kaablikaitsetoruga Ø110 PVC-A. 12m L=. S muutmine 3m 17 Keila-Haapsalu s Telia Eesti AS idekaabel ulatuses mnt km 63,096 TINGMÄRGID M 1:500 Enne kaevetööde algust teostada olemasoleva sidekaabli KATASTRIÜKSUSE PIIR sügavuse kontroll ning vajadusel kaabel täiendavalt kaitsta Astmeline poolitatava kaablikaitsetoruga Ø110 PVC-A. L=. 12m MAANTEE KAITSEVÖÖND kokkuviimine. 5cm PROJEKTEERITUD KATTE SERV Ristumiskoha aadrss: a/b freesitud alusel PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI 150x300 17 Keila-Haapsalu 12.90 PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80x200 mnt km 63,230 10 2 13.00 ÄÄREKIVI KÕRGUS, cm PROJEKTEERITUD NÕLV 13.00 12. 12. PROJEKTEERITUD RESTKAEV 12.30 40 50 12 .40 12.90 LIKVIDEERITAV PUU, EHITIS VMS. 0 PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST 12.30 R2 R5. R8 R8 12. 8 0 PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTI 7.7 11.9 R8 X 12.25 PROJEKTEERITUD KATTEMÄRGISTUS W1.1 12 921 44.50 0 PA 2 .70 OLEMASOLEVA MAAPINNA HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA 12.3 12.10 PA1 2.20 12.20 44.50 0 12. PROJEKTEERITUD HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA 12.30 .4 3.0 Äärekivi kõrguse 12 45.00 1 60 Puude võra 12 .0 5 .6 0 12 6.0 D1 PROJEKTEERITUD DRENAAŽ R3.0 muutmine 2m 12 piiramine R3 . X PROJEKTEERITUD PINNASESSE PAIGALDATAV TÄNAVAVALGUSTUSE MAAKAABEL KAITSETOR .3 12.65 W1.1 5 12 5 ulatuses 0-kõrgusele 12.4 .5 PLANEERITUD ELEKTRITOITE KAABEL LIITUMISELE .00 11.95 0 W1.1 12 1W 0 11.91 12 1 .5 3 1 1 12.40 0 PA 3 12.40 2. 0 6.8 Veetrassi sügavus ca 1,8m 2.5 P .4 5.00A8 4 12.50 0 12.4 .40 .9 12 maapinnast PA11 X 5 11 12 2.4 D1 Proj. drenaaž 0,4m maapinnast KATENDID L= 0 5 1 .50 .55 2 12. 0 12 12 0 6, 45 R10. 12.35 12 12 0; Puu võra .4 .50 de 12 5 12. 8.00 12.2 .4 PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1) i 12.10 .4 = 5 1 0, 12 1 0 W1.1 5 .35 W1.1 12.40 0 17.00 .5 00 ) piiramine 55201:0 (S 12 PA 4 7.5 12 12 5 .65 0 1.1 X PA 6 N8 12. .60 12 .60 12. PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 2) 4.50 W 20 12 50 123.5 12.70 12 01:079 0 Pr. nõva 12 12. .30 12.30 2.5 X X X 12.30 .50 X X .6 X X PROJEKTEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL (TÜÜP 3) .3 1 5.312.25 12 12.60 0 12 40 12.80 X 0 .70 W1.1 .55 Mast säilitada! 1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 70 X 3 212. 12 2 PA7 25 12.8 11.25 X PROJEKTEERITUD KRUUSATEE (TÜÜP 4) 12. 4.4 70 12. 12 0 12.70 7.7 2.8 12.70 1.50 60 W1.1 45° W1.1 W1.1 W1.1 1.7 12. PA 9 40 .40 0 80 1 12.60 PA1012. PROJEKTEERITUD BET KIVI 80mm (TÜÜP 5) 4 11.15 12. PA 5 W1.1 X 12.80 12.30 12. 12.70 12.60 Kokkuviimine 1 2.0 3.3 12 80 12.80 12. 11.30 12.50 PROJEKTEERITUD BET KIVI 60mm (TÜÜP 6) .6 12.30 12.20 3.05 Kaevude päised 12. purustatud kruusaga 2 0 50 2.5 4 1) 11,37 de110 12.85 2 0.8 1.5 12. 12.88 ja kaped tõsta 30 12.88 Väljaviik 80 12.85 12.88 12 12 .10 PROJEKTEERITUD MAAKIVIKATE Kindlustada projekttasapinda .00 W1.1 12.73 W1.1 X munakividega d100-150mm 2.0 2.3 0.7 12.75 5.5 PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) 0.7 12.4 1 Katusevee kaev 0 PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MULTŠ) 12.75 Katusevee kaev 4.5 12.25 X W1.1 12.3 Katusevee kaev Kaevu päis tõsta Katusevee kaev Katusevee kaev projekttasapinda 5 12.35 W1.1 X R10 5 W1.1 ETTEVAATUST!!! Sidekanalisatsioon X X X X X 10.70 MÄRKUSED: 12.3 3.55 12.25 .2 12.3 12 X MUUDATUSED: 12.40 W1.11W1 W1.1 W1.1 1W1 R3 5 Koordinaadid: L-EST97 SÜSTEEMIS GEOALUS: OÜ GEO-LASER töö nr.: 09-0820 Mõõdist.: 08.2020 Kõrgused: EH2000 SÜSTEEMIS OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: W1.1 LINNAMÄE KÜLA, LÄÄNE-NIGULA VALD T02120 AS-4 1 TÖÖ NIMETUS: PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS .1 Teedeprojekt OÜ HANSUKÜLA TEE 2 PARKLA EHITUSPROJEKT W1 rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: R.LOORENS JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717 VERTIKAALPLANEERING [email protected] MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 1:500 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS KOOST.15.12.20 ELK000052 PP PLOT. 16.12.20  s Telia Eesti AS idekaabel Enne kaevetööde algust teostada olemasoleva sidekaabli TINGMÄRGID M 1:500 Ristumiskoha aadrss: sügavuse kontroll ning vajadusel kaabel täiendavalt kaitsta KATASTRIÜKSUSE PIIR poolitatava kaablikaitsetoruga Ø110 PVC-A. 12m L=. 17 Keila-Haapsalu MAANTEE KAITSEVÖÖND mnt km 63,096 PROJEKTEERITUD KATTE SERV POS 1 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI 150x300 POS 3 POS 2 17 Keila-Haapsalu PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80x200 17 Keila-Haapsalu 17 Keila-Ha apsalu mnt km 63,089. 10 2 ÄÄREKIVI KÕRGUS, cm mnt km 63,156. mnt km 63,122. S=6 m2 PROJEKTEERITUD NÕLV S=13 m2 S=11 m2 PROJEKTEERITUD RESTKAEV LIKVIDEERITAV PUU, EHITIS VMS. PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST 100 m (V=50 PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTI HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA RAHULDAV 10 m ) D1 921 PROJEKTEERITUD KATTEMÄRGISTUS DRENAAŽ 0 W1.1 PROJEKTEERITUD PINNASESSE PAIGALDATAV TÄNAVAVALGUSTUSE MAAKAABEL KAITSETOR R5. R8 R8 1W PLANEERITUD ELEKTRITOITE KAABEL LIITUMISELE X W1.1 3.0 KATENDID 6.0 R3.0 R3. PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1) X 5 W1.1 PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 2) 6.8 P 5.00A8 PROJEKTEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL (TÜÜP 3) PA 11 X PROJEKTEERITUD KRUUSATEE (TÜÜP 4) 8.00 PROJEKTEERITUD BET KIVI 80mm (TÜÜP 5) W1.1 17.00 55201:0 7.5 X 4.50 PROJEKTEERITUD BET KIVI 60mm (TÜÜP 6) 01 X X X X X X :0791 5.3 W1.1 X PROJEKTEERITUD MAAKIVIKATE W1.1 W1.1 PA 7 X X PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) 1.50 W1.1 45° W1.1 W1.1 1.7 PA9 PA10 W1.1 PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MULTŠ) X 3.05 2.5 0.8 1.5 W1.1 X 5.5 KASUTUSÕIGUSALA VALGUSTI JA MADALPINGE ELEKTRIKAABLI PAIGALDAMISEKS 4.5 X W1.1 X R10 W1.1 X X X X X 10.70 MÄRKUSED: 3.55 X MUUDATUSED: W1.11W1 W1.1 W1.1 1W1 R3 Asukoht Koordinaadid: L-EST97 SÜSTEEMIS riigitee (nr ja GEOALUS: OÜ GEO-LASER töö nr.: 09-0820 Mõõdist.: 08.2020 IKÕ ala Kinnistu Ala pindala Kõrgused: EH2000 SÜSTEEMIS Katastriüksuse tunnus, nimi Jrk nr Pos nr registriosa nimi) suhtes ruutmeetrites ja sihtotstarve; (plaanil) number (lõigu algus ja m2 OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: lõpp km); LINNAMÄE KÜLA, LÄÄNE-NIGULA VALD T02120 TL-10 1 55201:001:3580; 17 KeilaHaapsalu km 1 1 13878350 17 Keila-Haapsalu tee 6 TÖÖ NIMETUS: transpordimaa 63,089 PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS Teedeprojekt OÜ HANSUKÜLA TEE 2 PARKLA EHITUSPROJEKT 55201:001:3580; rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: R.LOORENS 17 KeilaHaapsalu km 2 2 13878350 17 Keila-Haapsalu tee 11 Kanali tee 4, 10112 Tallinn JOONISE NIMETUS: 63,122 ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN transpordimaa tel +372 682 5717 55201:001:3580; [email protected] 17 KeilaHaapsalu km MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: 3 3 13878350 17 Keila-Haapsalu tee 13 63,156 EEP003359, EEK001233 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS KOOST.15.12.20 1:500 transpordimaa ELK000052 PP PLOT. 16.12.20  3-3 Parkla PK 1+55 1-1 Parkla PK 0+25 14 13 12 11 13 | | | | 12 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0.15 | | | | | | 0.15 11 0.65 10 ≥ ³ ≥ ³ ≥ ³ 4-4 ≥ Katusevee immutamine ≥ 2-2 14 13 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 14 12 13 11 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 12 11 5-5 Parkla tee 2 ≥ ³ 14 ≥ 13 | | | | | | | | | | | | | | 12 11 OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LINNAMÄE KÜLA, LÄÄNE-NIGULA VALD T02120 TL-4 1 TÖÖ NIMETUS: PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS Teedeprojekt OÜ HANSUKÜLA TEE 2 PARKLA EHITUSPROJEKT rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: R.LOORENS JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 5717 KONSTRUKTIIVNE RISTLÕIGE [email protected] MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 KOOST.15.12.20 1:100 ELK000052 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS PP PLOT. 16.12.20  1.1. Tehniline kirjeldus Hansuküla tee 2 parklate ja juurdepääsuteede rajamiseks ja renoveerimiseks 1.2. Projekteerimise põhinäitajad: - Hansuküla tee 2 parklate ja juurdepääsuteede rajamiseks ja renoveerimiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. -Arvestada Maanteeameti poolt esitatud nõuetega 28.11.2019 nr 15-2/19/52822-2 „Nõuded Hansuküla tee 2 kinnistu mahasõidu ühendamiseks riigiteega 17 Keila-Haapsalu km 63,35“. LISA 1. - Tellija poolt koostatud eskiislahendusega. LISA 2 - Tehnovõrkude ümberehitused ja tänavavalgustuse elektriprojekt koostada eraldiseisvate projektidena tööprojekti staadiumis. - Projekteerimise lähtetase – hea ja rahuldav. Rahuldava lähtetaseme korral seletuskirjas põhjendada. - Erandite vajadus lepitakse eraldi kokku tellijaga projekteerimise käigus. - Sõiduteede katendiks asfaltbetoon - Sõidutee katte laius ja parklate mõõtmed valida vastavalt liikluskooseisule (buss 15m, sõiduauto) - Kõnnitee katend asfalt või kivisillutis - Kõnnitee laius vähemalt 1,0m - Sõidutee katendi projekteerimisel arvestada bussiliiklusega - Projektkiirus on 20km/h (õueala) 1.3. Projekti koostamise nõuded. - Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane ehitusprojekti koostamise pädevus. - Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). - Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“. Lisaks käskkirjas ja määruses toodule arvestada alljärgnevaga: • plaanile kanda projekteeritavas alas paiknevate olemasolevate kommunikatsioonide asukohad, mis on kooskõlastatud trassi omanike ning haldajatega. Lisada kaevude andmete tabel. • Olemasoleva maastiku 3D pinnamudel LandXML formaadis  • projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse, sh kooskõlastuste, vanus kuni üks aasta. - määrata kasvupinnase/mittesobiliku pinnase paksused ja aluspinnase nimetus. Vähemalt 10 uuringut. Koostada uuringute asukohtade plaan ning kooskõlastada see enne uuringute tegemist Tellijaga. - Muud uurimistööd, mida projekteerija peab vajalikuks projektide eesmärki korrektset koostamist silmas pidades. - Projektis esitada uuringute alusel teede ja parklate katte taastamise või ehituse katendikonstruktsioon ja materjalidele esitatavate minimaalsed nõuded. - Projekteerida sademevete ärajuhtimise lahendus ja esitada vertikaalplaneerimise joonis. Lahendus peab tagama sademevete piki- ja põiksuunalise äravoolu projekteeritava ja olevate teede katetelt, muldkehast ja veeviimaritest. Joonistel näidata olemasolevad ja projekteeritud veeviimarid. Selgitada välja ja arvestada tööde maa-alal võimalike kevadiste ja sügiseste suurvetega. - Lahendada projekti maastikukujunduse osa, milles määrata, pingi, aia, heki, vm haljastuse asukoht ja rajamise nõuded. - Projekteerimisalasse jäävatel haljastutel näha ette olemasoleva kõrghaljastuse asendamine uute puudega. - Seletuskirjas esitada valgustusklassi valiku arvutuskäik vastavalt standardile CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valik. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi. - Mastid projekteerida liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. - Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. - Valgustusprojekti asendiplaani joonisele märkida: valgustusklass; valgusti number, võimsus, masti kõrgus, konsooli pikkus; mastide vahekaugused (m) ja kaugus sõidutee jt teede servast; toitekaablite iseloomulikud näitajad. -Projekteerida metallmastidel leedvalgustid (LED). -Materjalid peavad sobima kasutamiseks kohalikes kliimatingimustes (statistika esitatud ET-2 0102-0329 Eesti kliima teatmik ehitajale) ja Eestis tagatud pingekvaliteedil (EVS-EN50160 - Avalike elektrivõrkude pinge tunnussuurused). -Kogu ala lõikes kasutada sama välisdisainiga valgusteid. -Valgustite elektritoide võetaks olemasolevast tänava tänavavalgustuse õhuliinist. - Projektis näha ette ehitustöödega rikutud tee katete ja külgneva ala korrastamine. - Koostada kululoend vastavalt „Teetööde tehnilised kirjeldused“ kehtivale kirjeldusele. - Koostada projekteeritava ala asendiplaanilised joonised M 1:500  1.4. Kooskõlastamine - Alasse jäävate parklate ja teede valiku skeem, võimalikud variandid ja põhjendatud valikud asukohtadest tuleb kooskõlastada Tellijaga. - Korraldada projekteerimise käigus koostöös Tellija ja Lääne-Nigula Vallavalitsusega töökoosolekuid projektlahenduste aruteluks ja kooskõlastamiseks. Vähemalt 1 kord kuus. - Projektiga ettenähtud tööd, mis piirinaabreid otseselt mõjutavad, tuleb projekteerimise käigus viimastega kooskõlastada. Kooskõlastus peab olema üheselt mõistetav ja sisaldama tööde loetelu mida planeeritakse teostada krundi piiril ning kas sellega ollakse nõus või piirinaaber esitab vastuväite. Samas peab olema tagatud piiripunktide tähiste säilimine ehituse või remondi käigus. - Kui piiripunktide tähiste säilimine ei ole projektlahendusega tagatud, tuleb muuta projektlahendust või näha ette piiripunktide taastamine. - Tee ehitusprojekt tervikuna kooskõlastada Lääne-Nigula Vallavalitsusega ning kõikide projektiga seotud kommunikatsioonide valdajate ja hooldajatega ning vajadusel teiste projektiga seotud isikutega. -Põhiprojekti koostamisel peab arvestama ka ehitusloa taotlemisega seotud dokumentide koostamisega ja seonduvate tegevustega. Ehitusloa taotluse valmistab ette projekteerija ja esitab EHR-i. 1.5. Vormistusnõuded - Avalikustatavad ja kooskõlastatavad joonised esitada ametkondadele ja omavalitsusele pdf- formaadis ning tekstid Wordi dokumentidena. -Ehitusprojekt esitatakse paberkandjal ühes eksemplaris ja ühes eksemplaris digitaalselt; - Koostada kululoend vastavalt „Teetööde tehnilised kirjeldused“ kehtivale kirjeldusele digitaalselt *.xlsx formaadis. - Koostada ehitustööde eelarve vastavalt „Teetööde tehnilised kirjeldused“ kehtivale kirjeldusele digitaalselt *.xlsx formaadis ning esitada eraldiseisvalt Tellijale.  Elle Ljubomirov OÜ Oru Kultuurisaal Teie 13.11.2019 [email protected] Meie 28.11.2019 nr 15-2/19/52822-2 Nõuded Hansuküla tee 2 kinnistu mahasõidu ühendamiseks riigiteega 17 Keila-Haapsalu km 63,35 Olete pöördunud Maanteeameti poole taotlusega mahasõidu (edaspidi ristumiskoht) rajamiseks riigiteelt 17 Keila-Haapsalu (edaspidi riigitee) km 63,35 juurdepääsuks Hansuküla tee 2 kinnistule (katastritunnus 55201:001:0668, ühiskondlike ehitiste maa), kuhu kavandatakse uut kultuurisaali (Oru kooli juurde) Linnamäe külas Lääne-Nigula vallas. Taotlusele on lisatud parkla eskiis (vt Lisa). Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet ristumiskoha ühendamiseks riigiteega järgmised nõuded: 1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta, so orienteeruvalt 17 km 63,35. Täpne asukoht selgub tee ehitusprojekti koostamise käigus. 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt põhiprojekti staadiumis (edaspidi projekt) vastavalt majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusele nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane tee ehitusprojekti koostamise pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). 5. Projektis (seletuskirjas ja joonistel) tuua välja riigitee kaitsevööndi ulatus vastavalt EhS § 71 ning kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“. 6.2. Mõõdistusala peab olema piisav projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 6.3. Mõõdistada riigitee olemasolevad veeviimarid sh truubid mahus, mis on vajalik veeviimarite eelvoolu tagamiseks. Anda seletuskirjas hinnang olemasolevate veeviimarite sh truupide seisukorrale. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  6.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetiline mõõdistus aktuaalne ( so kehtivas kõrgussüsteemis ja kooskõlastuste vanus kuni üks aasta). 7. Projekti koostamisel arvestada riigiteel 17 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 782 autot/ööp, kiiruspiiranguga 50 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav. 8. Lähtuda plaanilahenduse koostamisel Maanteeameti tüüpjoonisest (valida sobiv tüüp). Pöörderaadiuste määramisel tuleb lähtuda liikluskoosseisust (so kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridorist). Kanda pikima sõiduki pöördekoridorid joonisele. 9. Plaanilahenduse koostamisel arvestada, et Hansuküla tee peab riigiteega ristumiskohas vähemalt 20 m pikkusel lõigul olema piisavalt lai kahe sõiduki (buss+ sõiduauto) mahutamiseks. Vajadusel näha ette Hansuküla tee laiendamine. 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalle ühitada riigitee põikkaldega 0,5-3,0% vähemalt pikima sõiduki ulatuses. 11. Projekteerida ristumiskohta riigiteega samaväärne kate vähemalt pikima sõiduki ulatuses. Esitada katendikonstruktsioon. 12. Esitada ristumiskoha põiklõige iseloomulikust kohast. 13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele. 14. Projekteerida ristumiskohas sademevete ärajuhtimine teede katetelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. Projekteeritud vertikaallahendus viia kokku riigitee oleva vertikaallahendusega. 15. Põhjendatud juhul projekteerida sademevete ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada (või puhastada) kraavid eelvoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb põhjendada seletuskirjas. 16. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid) kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). 17. Kanda joonistele varem projekteeritud jalgratta- ja jalgteed. Tagada kergliiklejate ohutu juurdepääs kinnistule. Märgime, et Maa-ameti kaardi põhjal ületavad jalakäijad riigiteed Kirsi tänava pikenduselt (kaardil näha sisse tallatud rada). Uue mahasõidu rajamisega probleem tõenäoliselt süveneb. Palume projekti koostamisel selle probleemi lahendamisele tähelepanu pöörata. 18. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. Maanteeamet juhib tähelepanu, et parkla liikluskorraldus (kavandatava ristumiskoha juures) vajab täpsustamist - parkimiskohalt lahkuv buss ja autod ei tohiks tagurdada ristumiskohale. 19. Näha ette riigiteega külgneva ala korrastamine ja riigitee konstruktsioonide kahjustamise korral riigitee katete, muldkeha, nõlvade, teepeenarde jne taastamine. 20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 21. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta. 22. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab huvitatud isik. 23. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. 24. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks [email protected]. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus 2 (3) sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: parkla eskiis Merike Joonsaar 6119375 [email protected] 3 (3)  Kuupäev 23.09.2020 Linnamäe_parkla Created with DIALux Linnamäe_parkla Sisu Tiitelleht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sisu .......................................................................................2 ....................... Toote andmekaardid Philips - BGP282 T25 1 xLED40-4S/830 DW10 (1x LED40-4S/830) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Philips - BGP282 T25 1 xLED44-4S/730 DM10 (1x LED44-4S/730) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Philips - BGP282 T25 1 xLED45-4S/830 DM50 (1x LED45-4S/830) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Philips - BGP282 T25 1 xLED70-4S/740 DM12 (1x LED70-4S/740) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Territoorium 1 Arvutuse objektid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arvutuspind 1 / Ristine valgustustihedus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 ............................. Sõidutee 1 (M5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 .............................. Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 ............................. Sõidutee 1 (M6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 .............................. Linnamäe_parkla Toote andmetabel PHILIPS BGP282 T25 1 xLED40-4S/830 DW10 Artikli nr. P 31.5 W ΦLamp 4000 lm ΦValgusti 3547 lm η 88.67 % Valgusviljakus 112.6 lm/W Polaarne LDC CCT 3000 K CRI 100 The easy way to ledify your road lighting – UniStreet gen2. "Designed for large-scale ledification projects, the UniStreet gen2 is the ideal 1:1 luminaire replacement for municipalities. Thanks to its high efficiency and low initial cost, the UniStreet gen2 luminaire enables a fast payback and significant savings in terms of energy consumption within a short period of time. The ease of installation and maintenance is enabled by the Philips Service tag and the Philips SR (System Ready) socket makes it future-ready and you can pair this luminaire with lighting control and software applications such as Interact City. Available with a number of different optics and lumen packages that can even be tuned further to fit exact project requirements, UniStreet gen2 is a true point-to-point replacement solution for conventional light sources. The compact luminaire, using high-quality materials is also easy to dismantle and recycle at the end of its lifetime. 3 Linnamäe_parkla Toote andmetabel PHILIPS BGP282 T25 1 xLED44-4S/730 DM10 Artikli nr. P 30.0 W ΦLamp 4400 lm ΦValgusti 3877 lm η 88.10 % Valgusviljakus 129.2 lm/W Polaarne LDC CCT 3000 K CRI 100 The easy way to ledify your road lighting – UniStreet gen2 Designed for large-scale ledification projects, the UniStreet gen2 is the ideal 1:1 luminaire replacement for municipalities. Thanks to its high efficiency and low initial cost, the UniStreet gen2 luminaire enables a fast payback and significant savings in terms of energy consumption within a short period of time. The ease of installation and maintenance is enabled by the Philips Service tag and the Philips SR (System Ready) socket makes it future-ready and you can pair this luminaire with lighting control and software applications such as Interact City. Available with a number of different optics and lumen packages that can even be tuned further to fit exact project requirements, UniStreet gen2 is a true point-to-point replacement solution for conventional light sources. The compact luminaire, using high- quality materials is also easy to dismantle and recycle at the end of its lifetime. 4 Linnamäe_parkla Toote andmetabel PHILIPS BGP282 T25 1 xLED45-4S/830 DM50 Artikli nr. P 36.0 W ΦLamp 4500 lm ΦValgusti 3870 lm η 86.00 % Valgusviljakus 107.5 lm/W Polaarne LDC CCT 3000 K CRI 100 The easy way to ledify your road lighting – UniStreet gen2 Designed for large-scale ledification projects, the UniStreet gen2 is the ideal 1:1 luminaire replacement for municipalities. Thanks to its high efficiency and low initial cost, the UniStreet gen2 luminaire enables a fast payback and significant savings in terms of energy consumption within a short period of time. The ease of installation and maintenance is enabled by the Philips Service tag and the Philips SR (System Ready) socket makes it future-ready and you can pair this luminaire with lighting control and software applications such as Interact City. Available with a number of different optics and lumen packages that can even be tuned further to fit exact project requirements, UniStreet gen2 is a true point-to-point replacement solution for conventional light sources. The compact luminaire, using high- quality materials is also easy to dismantle and recycle at the end of its lifetime. 5 Linnamäe_parkla Toote andmetabel PHILIPS BGP282 T25 1 xLED70-4S/740 DM12 Artikli nr. P 43.0 W ΦLamp 7000 lm ΦValgusti 6234 lm η 89.06 % Valgusviljakus 145.0 lm/W Polaarne LDC CCT 3000 K CRI 100 The easy way to ledify your road lighting – UniStreet gen2 Designed for large-scale ledification projects, the UniStreet gen2 is the ideal 1:1 luminaire replacement for municipalities. Thanks to its high efficiency and low initial cost, the UniStreet gen2 luminaire enables a fast payback and significant savings in terms of energy consumption within a short period of time. The ease of installation and maintenance is enabled by the Philips Service tag and the Philips SR (System Ready) socket makes it future-ready and you can pair this luminaire with lighting control and software applications such as Interact City. Available with a number of different optics and lumen packages that can even be tuned further to fit exact project requirements, UniStreet gen2 is a true point-to-point replacement solution for conventional light sources. The compact luminaire, using high- quality materials is also easy to dismantle and recycle at the end of its lifetime. 6 Linnamäe_parkla Territoorium 1 (Valgusstseen 1) Arvutuse objektid 7 Linnamäe_parkla Territoorium 1 (Valgusstseen 1) Arvutuse objektid Arvutuspinnad Atribuudid Ē Emin Emax g1 g2 Indeks Arvutuspind 1 6.47 lx 0.78 lx 18.8 lx 0.12 0.041 S1 Ristine valgustustihedus Kõrgus: 0.000 m Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte, Standard (liikluspind väljas) 8 Linnamäe_parkla Territoorium 1 (Valgusstseen 1) Arvutuspind 1 Atribuudid Ē Emin Emax g1 g2 Indeks Arvutuspind 1 6.47 lx 0.78 lx 18.8 lx 0.12 0.041 S1 Ristine valgustustihedus Kõrgus: 0.000 m Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte, Standard (liikluspind väljas) 9 Linnamäe_parkla Maantee · Alternatiiv 1 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) 10 Linnamäe_parkla Maantee · Alternatiiv 1 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Tootja PHILIPS P 43.0 W Artikli nr. ΦLamp 7000 lm Artikli nimi BGP282 T25 1 ΦValgusti 6234 lm xLED70-4S/740 DM12 η 89.06 % Varustatus 1x LED70-4S/740 BGP282 T25 1 xLED70-4S/740 DM12 (ühepoolne all) Postide vahekaugus 33.000 m (1) Valguspunkti kõrgus 9.500 m (2) Valguspunkti üleulatus -2.000 m (3) Konsooli kalle 0.0° (4) Konsooli pikkus 1.000 m Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 43.0 W Kasutus 1290.0 W/km ULR / ULOR 0.00 / 0.00 Max valgustugevused ≥ 70°: 825 cd/klm Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad ≥ 80°: 50.5 cd/klm tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral ≥ 90°: 0.00 cd/klm alumise vertikaaljoonega etteantud nurga. Valgustugevuse klass G*3 Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015 valgusti valgusvoost. Sulandumise indeksklass D.6 11 Linnamäe_parkla Maantee · Alternatiiv 1 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Hindamisväljade tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Sõidutee 1 (M5) Lm 0.56 cd/m² ≥ 0.50 cd/m² Uo 0.40 ≥ 0.35 Ul 0.69 ≥ 0.40 TI 12 % ≤ 15 % REI 0.30 ≥ 0.30 Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.78. Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused Suurus Arvutatud Kasutus Maantee Dp 0.018 W/lx*m² - BGP282 T25 1 xLED70- De 0.7 kWh/m² a 172.0 kWh/a 4S/740 DM12 (ühepoolne all) 12 Linnamäe_parkla Maantee · Alternatiiv 1 Sõidutee 1 (M5) Hindamisvälja tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Sõidutee 1 (M5) Lm 0.56 cd/m² ≥ 0.50 cd/m² Uo 0.40 ≥ 0.35 Ul 0.69 ≥ 0.40 TI 12 % ≤ 15 % REI 0.30 ≥ 0.30 Vaatlejate tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Vaatleja 1 Lm 0.56 cd/m² ≥ 0.50 cd/m² Asukoht: -60.000 m, 2.000 m, 1.500 m Uo 0.45 ≥ 0.35 Ul 0.87 ≥ 0.40 TI 12 % ≤ 15 % Vaatleja 2 Lm 0.64 cd/m² ≥ 0.50 cd/m² Asukoht: -60.000 m, 6.000 m, 1.500 m Uo 0.40 ≥ 0.35 Ul 0.69 ≥ 0.40 TI 6% ≤ 15 % 13 Linnamäe_parkla Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned) Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 7.333 0.25 0.27 0.30 0.33 0.35 0.35 0.34 0.29 0.27 0.25 0.25 6.000 0.36 0.37 0.42 0.47 0.50 0.49 0.49 0.44 0.39 0.35 0.35 4.667 0.46 0.49 0.53 0.58 0.60 0.59 0.60 0.57 0.50 0.47 0.46 3.333 0.58 0.61 0.61 0.64 0.68 0.63 0.68 0.63 0.60 0.57 0.56 2.000 0.71 0.74 0.71 0.65 0.69 0.64 0.67 0.65 0.69 0.66 0.67 0.667 0.87 0.87 0.84 0.82 0.81 0.72 0.74 0.75 0.79 0.80 0.80 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax g1 g2 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.56 cd/m² 0.25 cd/m² 0.87 cd/m² 0.448 0.286 14 Linnamäe_parkla Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned) Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 7.333 0.27 0.28 0.32 0.35 0.38 0.37 0.36 0.30 0.28 0.26 0.26 6.000 0.39 0.41 0.46 0.51 0.54 0.52 0.52 0.47 0.41 0.37 0.38 4.667 0.53 0.57 0.61 0.64 0.68 0.65 0.67 0.62 0.55 0.51 0.49 3.333 0.74 0.76 0.74 0.75 0.80 0.74 0.75 0.69 0.67 0.63 0.65 2.000 0.93 0.96 0.93 0.86 0.85 0.76 0.77 0.75 0.79 0.78 0.78 0.667 1.02 1.06 1.03 0.98 0.95 0.82 0.83 0.85 0.87 0.90 0.92 Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel) 15 Linnamäe_parkla Lm Lmin Lmax g1 g2 Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.64 cd/m² 0.26 cd/m² 1.06 cd/m² 0.405 0.244 16 Linnamäe_parkla Hansuküla tee · Alternatiiv 2 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) 17 Linnamäe_parkla Hansuküla tee · Alternatiiv 2 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Tootja PHILIPS P 31.5 W Artikli nr. ΦLamp 4000 lm Artikli nimi BGP282 T25 1 ΦValgusti 3547 lm xLED40-4S/830 DW10 η 88.67 % Varustatus 1x LED40-4S/830 BGP282 T25 1 xLED40-4S/830 DW10 (ühepoolne all) Postide vahekaugus 30.000 m (1) Valguspunkti kõrgus 8.000 m (2) Valguspunkti üleulatus 0.000 m (3) Konsooli kalle 0.0° (4) Konsooli pikkus 1.000 m Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 31.5 W Kasutus 1039.5 W/km ULR / ULOR 0.00 / 0.00 Max valgustugevused ≥ 70°: 464 cd/klm Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad ≥ 80°: 44.1 cd/klm tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral ≥ 90°: 0.00 cd/klm alumise vertikaaljoonega etteantud nurga. Valgustugevuse klass G*4 Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015 valgusti valgusvoost. Sulandumise indeksklass D.6 18 Linnamäe_parkla Hansuküla tee · Alternatiiv 2 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Hindamisväljade tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Sõidutee 1 (M6) Lm 0.35 cd/m² ≥ 0.30 cd/m² Uo 0.65 ≥ 0.35 Ul 0.74 ≥ 0.40 TI 7% ≤ 20 % REI 0.74 ≥ 0.30 Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.78. Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused Suurus Arvutatud Kasutus Hansuküla tee Dp 0.030 W/lx*m² - BGP282 T25 1 xLED40- De 0.7 kWh/m² a 126.0 kWh/a 4S/830 DW10 (ühepoolne all) 19 Linnamäe_parkla Hansuküla tee · Alternatiiv 2 Sõidutee 1 (M6) Hindamisvälja tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Sõidutee 1 (M6) Lm 0.35 cd/m² ≥ 0.30 cd/m² Uo 0.65 ≥ 0.35 Ul 0.74 ≥ 0.40 TI 7% ≤ 20 % REI 0.74 ≥ 0.30 Vaatlejate tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Vaatleja 1 Lm 0.35 cd/m² ≥ 0.30 cd/m² Asukoht: -60.000 m, 1.500 m, 1.500 m Uo 0.66 ≥ 0.35 Ul 0.77 ≥ 0.40 TI 7% ≤ 20 % Vaatleja 2 Lm 0.37 cd/m² ≥ 0.30 cd/m² Asukoht: -60.000 m, 4.500 m, 1.500 m Uo 0.65 ≥ 0.35 Ul 0.74 ≥ 0.40 TI 6% ≤ 20 % 20 Linnamäe_parkla Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned) Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 5.500 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.28 0.29 0.28 0.26 0.24 4.500 0.25 0.26 0.26 0.27 0.29 0.30 0.34 0.33 0.30 0.26 3.500 0.29 0.29 0.29 0.30 0.32 0.36 0.39 0.38 0.35 0.30 2.500 0.33 0.33 0.34 0.35 0.37 0.41 0.43 0.42 0.40 0.33 1.500 0.37 0.37 0.39 0.41 0.43 0.45 0.48 0.47 0.43 0.38 0.500 0.37 0.39 0.41 0.44 0.46 0.47 0.47 0.47 0.43 0.39 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax g1 g2 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.35 cd/m² 0.23 cd/m² 0.48 cd/m² 0.660 0.476 21 Linnamäe_parkla Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned) Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 5.500 0.24 0.25 0.25 0.27 0.28 0.30 0.31 0.30 0.27 0.24 4.500 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.34 0.37 0.35 0.31 0.28 3.500 0.31 0.33 0.34 0.34 0.36 0.40 0.42 0.40 0.36 0.31 2.500 0.37 0.38 0.40 0.41 0.43 0.46 0.47 0.45 0.42 0.36 1.500 0.40 0.42 0.44 0.47 0.48 0.49 0.52 0.50 0.44 0.40 0.500 0.35 0.37 0.39 0.43 0.46 0.47 0.47 0.47 0.42 0.38 Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax g1 g2 Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.37 cd/m² 0.24 cd/m² 0.52 cd/m² 0.648 0.465 22  Lepingu l isa 2 Ehitamise alustamise teatise ja vastuvõtu akti vorm Käesolev vorm on kahepoolne. Esmalt täidab ära tabelis toodud andmed teatise esitaja ning digi allkirjastab teatise. Peale ehitustööde valmimist digi allkirjastab sama vormi Maanteeameti esindaja ning siis saab vormist ehitise vastuvõtuakt. Allkirjastatud vastuvõtuakt on aluseks objekti kandmiseks teeregistrisse. I E hitamise alustamise teatis ( selle osa täidab lepingu sõlminud huvitatud isik ja allkirjastab faili tervikuna ) Tee nr , nim etus ja km Kinnistu katastriüksuse tunnus ja nimetus Ristumiskoha ehitamise lepingu nr Teatise esitaja nimi ( nimetus ) ja kontakt Ehitustööde kestvus Ehitaja nimi ( nimetus , reg . või isikukood ) ja kontakt Ehitaja MTR kood tegevusalal „ehitamine“ Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutaja ( nimetus , reg . või isikukood ) ja kontakt Ehitusaegse liikluskorralduse projekti kooskõlastuse nr ja kuupäev * Omanikujärelevalve teostaja nimi (nimetus) ja kontakt** Omanikujärelevalve MTR kood tegevusalal „omanikujärelevalve“ * Juhul kui ristumiskoha ehitamise lepingu kohaselt on nõutud ehitusaegse liikluskorralduse projekt , tuleb see koostada ja kooskõlastada enne käesoleva teatise esitamist . Projekti koostab selleks pädevust omav isik ja kooskõlastab MA piirkondlik liikluskorraldaja kelle kontaktid on leitavad siit: https://www.mnt.ee/et/kontakt **Juhul kui lepingus on omanikujärelevalve nõue Esitaja allkiri ja kuupäev /digitaalselt allkirjastatud/ /kuupäev digikonteineris/ II Ehitise vastuvõtu akt ( allkirjastab vastuvõtja ) Ristumiskoha rajamine on lõpetatud ja vastab ristumiskoha ehitamise lepingu dokumentidele. Garantiiperioodi (5 aastat) arvestus algab digiallkirjastamise kuupäevast. Vastuvõtja allkiri ja kuupäev /digitaalselt allkirjastatud/ /kuupäev digikonteineris/ RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING 15-2/20/53104-4 Tee omaniku Maanteeamet (edaspidi MA), registrikoodiga 70001490, mida esindab esindaja põhimääruse alusel taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist Marek Lind, e- post [email protected] Ristumiskoha Huvitatud isik, Lääne-Nigula Vallavalitsus (registrikood 75038598), mida taotluse esitaja esindab vallavanem Mikk Lõhmus [email protected] tel 5119343 Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et: - Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle elluviimisega kaasnevad kulud; - Maanteeamet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale ning olemasoleva Hansuküla tee ristumiskoha ümberehitusega EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt kooskõlastatud projektile „Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt“ (Teedeprojekt OÜ, töö nr T02120); - Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi. 1. Lepingu objekt 1.1 Maanteeamet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 17 Keila-Haapsalu km 63,23 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel. 1.2 Ristumiskoht rajatakse Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Linnamäe külas Hansuküla tee 2 kinnistu (katastritunnus 55201:001:0668) ühendamiseks riigiteega ühiskondlike ehitiste maa sihtotstarbe teenindamiseks. 1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel. 2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal 2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt Teedeprojekt OÜ tööle nr T02120 „Hansuküla tee 2 parkla ehitusprojekt“ (lepingu lisa 1). 2.2 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tegevuse tehnovõrgu ja - rajatise omanikuga või kitsenduse seadjaga. 2.3 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha projektiga vastavusse viima oma kuludega. 2.4 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal. 3. Ehitustööde korraldamine 3.1 Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama MA-le koos ehitamise alustamise teatise vormiga ajutise liikluskorralduse lahenduse ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt MA poolt kooskõlastatud lahendusele. 3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama MA-le [email protected] lepingu lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist. Kui MA ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada ehitamist. 3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus on 30 päeva. Tolmuvaba katte korral kohustub huvitatud isik paigaldama katte esimesel võimalusel ehitushooaja alguses teavitades eelneva punkti kohaselt MA-d. 3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest MA-t koheselt informeerima [email protected] ja kutsuma kohale MA esindaja tööde vastuvõtmiseks. 4. Poolte kohustused ja kinnitused 4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires MA bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile. 4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad ainult huvitatud isiku kulul. 4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood ja garantiiperioodil MA poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab MA poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik MA poolt avastatud puuduste kõrvaldamist MA poolt määratud tähtaja jooksul ei korralda, on MA-l õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt. 4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega seonduvad täiendavad kulud. 4.5 MA-l on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt. 4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik kohustatud hüvitama MA-le või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama MA-d lepingu alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. 4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga. 5. Lepingu kehtivus 5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest. Pärast nimetatud tähtaja möödumist on MA-l õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada MA vastu mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid. 5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni. Lepingu lisad: Lisa 1 – MA-s kooskõlastatud põhiprojekt; Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm. MA: Huvitatud isik: _______________ _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/