Tee ehitusloa andmine riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 Pilistvere silla ümberehitamiseks

KORRALDUS 29.12.2020 nr 1-3/20/243 Tee ehitusloa andmine riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 Pilistvere silla ümberehitamiseks Maanteeamet algatab tee ehitusloa andmise menetluse riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 Pilistvere silla ümberehitamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 101 lõigete 2 ja 3 alusel. 1. ASJAOLUD Maanteeamet andis 30.10.2020 korraldusega nr 1-3/20/203 riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 asuva Pilistvere silla ümberehitamise projekteerimistingimused põhiprojekti koostamiseks. Menetlusse kaasatud asutused ja isikud on toodud viidatud korralduses. Tee ehitusloa menetluse esemeks olev riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 Pilistvere sild paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 35701:003:0049) Viljandi maakonnas Põhja-Sakala vallas Pilistvere ja Arjassaare külades. Tee ehitustööd toimuvad 2021. aastal vastavalt P.P. Ehitusjärelevalve OÜ tööle nr 20007 „Riigitee 14103 Esku-Pilistvere-Arussaare km 8,794 Pilistvere silla (nr 626) uue silla ehituse põhiprojekti koostamine“. Ehituse käigus suletakse sild liikluseks ligikaudu 3 kuuks, tagades seejuures jalakäijate ja jalgratturite läbipääs. Täpsem liikluskorraldus selgub tööprojekti koostamisel. Projekti asendiplaani joonised ja seletuskiri on kuni 31.01.2021 nähtavad lingilt: https://pilv.mkm.ee/s/HECR1QRYZgPN1uk Projekti eesmärk on silla ehitus, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada silla kandevõimet. Koos sillaga rekonstrueeritakse 100 meetri pikkune maanteelõik. 2. MENETLUSE KÄIK EhS § 42 lõike 2 alusel otsustab Maanteeamet keskkonnamõju hindamise algatamise vajaduse. Keskkonnamõju hindamise menetlusi käesolevalt ei kohaldata vastavalt keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lõikele 23, kuna kavandatav tegevus ei kuulu KeHJS § 6 lõigetes 1 ja 2 ning Vabariigi Valitsuse 29.08.2005. a määruses nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ esitatud tegevuste nimistusse ning see üksi ega koostoimes muu tegevusega ei mõjuta Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat loodusobjekti.  2 Vastavalt EhS § 42 lõikele 7 esitab pädev asutus ehitusloa eelnõu vajaduse korral kooskõlastamiseks asutusele, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud ehitusloa taotluse esemega ja arvamuse avaldamiseks asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib ehitis või ehitamine puudutada. Kavandatava ehitisega seonduvaid küsimusi on arutatud projekteerimistingimuste menetluses ning selles väljendatud seisukohti on projekteerimisel arvestatud või põhjendatud arvestamata jätmist. Projekteerimistingimuste menetlusse kaasati muuhulgas Keskkonnaamet, Põhja-Sakala Vallavalitsus ning kinnisasjaga piirnevate kinnisasjade omanikud. Keskkonnaameti 12.05.2020 kirjaga nr 7-9/20/7107-2 esitatud ettepanekud võeti arvesse ning ehitusloa menetluses kaasamine pole nende hinnangul vajalik. Projekteerimistingimused viidi läbi selge ja üheselt arusaadava riigitee plaanilahendusega, mida ei ole ehitusprojekti koostamise käigus olulises määras muudetud, mistõttu puudub vajadus täiendavaks arvamuse küsimiseks ehitusloa menetluses. Tee ehitusloa aluseks oleva teeprojekti on kooskõlastanud Muinsuskaitseamet 16.06.2020, Elektrilevi OÜ 29.06.2020 ning AS Connecto Eesti 25.06.2020. Maanteeamet ei ole tuvastanud EhS § 44 kohaseid ehitusloa andmisest keeldumise aluseid ega ehitusloa kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 45 lõikele 1. Eelnevat menetluskäiku kokku võttes on võimalik anda tee ehitusluba riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 asuva Pilistvere silla ümberehitamisega seotud ja projekteerimistingimuste menetlusse kaasatud isikute õigusi või huve märkimisväärselt riivamata. 3. ÕIGUSLIKUD ALUSED Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks § 38 lõike 1, EhS § 101 lõiked 2 ja 3, majandus- ja taristuministri 16.10.2018. a määruse nr 55 „Maanteeameti põhimäärus“ §14 lõike 1 punkti 3 ning Maanteeameti peadirektori 11.02.2020. a käskkirja nr 1-2/20/131 lisa 1 „Strateegilise planeerimise teenistuse põhimääruse“ punkti 2.4.1 otsustab Maanteeamet: 4. OTSUS 1. Anda tee ehitusluba riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 asuva Pilistvere silla ümberehitamiseks vastavalt korralduse lisale 1. 2. Ehitusloa andmise korraldus edastada projekteerimistingimuste menetluses kaasatud asutustele ja isikutele. 3. Ehitusloa andmise korraldus avaldada Maanteeameti kodulehel. 5. RAKENDUSSÄTTED Korralduse peale võib esitada Maanteeametile (Teelise 4, 10916 Tallinn) vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest. (allkirjastatud digitaalselt) Mart Michelis juhataja projekteerimise talitus Lisa. Ehitusluba riigitee 14103 km 8,794 Pilistvere silla ümberehitamiseks  Korralduse „Ehitusloa andmine riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 Pilistvere silla ümberehitamiseks“ lisa 1 TEE EHITUSLUBA ☒ avalikult kasutatav tee ☐ rajamiseks ☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☒ ümberehitamiseks ☒ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks ☐ osa asendamiseks samaväärsega ☐ lammutamiseks Tee ehitusloa number 1-3/20/243 Tee ehitusloa andmise kuupäev 29.12.2020 Tee ehitusloa andja Maanteeamet, Teelise 4 10916 Tallinn Ametniku nimi Mart Michelis Ametniku ametinimetus Projekteerimise talituse juhataja Tee ehitusloa kõrvaltingimused Ehitajal tuleb ehitusperioodil rakendada järgmiseid meetmeid: a) 5-100 m³ mahuga süvendamine ja vette tahkete ainete paigutamine tuleb Keskkonnaametis registreerida veekeskkonnariskiga tegevusena. b) Tööde käigus on vajalik arvestada, et tööpiirkonnas ei rikutaks looduslikku sängi (keelatud on masinatega jões sõitmine ja voolava vee tsoonis töötamine, jõe süvendus-ja kaevetööd) ning vee ümbersuunamisel (vajadusel) tööde piirkonnast arvestada asjaoluga, et säiliks jõe loomulik veerežiim (kõigi vooluhulkade läbilaskevõime tagamine), sh ei toimuks ajutist paisutamist ega vee ümberjuhtimist torude kaudu, mis takistavad kalade ja muu vee-elustiku vaba liikumist läbi tööde tsooni. 1. Andmed tee kohta Riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 Pilistvere sild 2. Andmed tee ehitusprojekti kohta 2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi P.P.Ehitusjärelevalve OÜ 2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 11270056 2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Harju maakond, Tallinn, Kristiine linnaosa, Mustamäe tee 4, 10616 2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 5660 0433 2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected]  2 2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Riigitee 14103 Esku−Pilistvere−Arussaare km 8,794 Pilistvere silla (nr 626) uue silla ehituse põhiprojekti koostamine 2.7 Tee ehitusprojekti number Töö nr 20007 (allkirjastatud digitaalselt)