Siimusti jalgratta- ja jalgtee ning valgustuse põhiprojekti kooskõlastamine

PK2+75 Y= Isikliku kasutusõiguse seadmise ala PK2+50 63 PK2+25 50 tee nr 14148 km 3,11 - 3,22 PK1+50 00 PK2+00 PK1+75 2 00 153 m suurune osa 24 1 =65 X PK2+89. d l jalgtee ehituseks põ d l põ R-8 08 P . 76 K P 2 I TP + 9 8 5 .1 2 7 6.3 2 64 7 6.49 . 1 .9 73 7 6.3 7 Kr 75 83 . 98 231 Kaa ve 76 63 . 7 5. 73 . 73 km 3, 7 6 53 . 76 1 4148Si i m u st 7 5.7 Kr i -Kaa ve 4 4 7 4 .7 22 75 A . ee km 3, 76 60 . 60 76 . t 4 7 4 .8 74.17 76 0 7 5.8 5 1 414 ve 76 +0 7 6.3 8S aa 11 7 5 i i m u sti 8 . 51 63 . -Kaa vemn 4 7 3 . 3 70 7 t -K 04 A km 3, i PK . Kr st : 00 4 6 .6 351 76 7 41 4 91 . . 763 .7 7 6.3 5 mu 7 4 7 0 .5 76 76 i 76 39 P . 7 7 5.7 0 00 Si 2: 4 3 .0 6.0 7 7 .51 76 T 48 80 41 24 7 5.3 2 6 2 .6 6 . 74 5 4 7 r 1 1 K 2. 4 X 4 7 8 . 9 8 45 63 46 . 3. . 7 7 5.2 7 7 5.0 3 75 . 7 6.3 1 4 7 8 .0 746 .4 76 76 94 45 . 75.03 29 75 7 . 5 7 5.9 8 . . 60 0. 76 5 .92 9 0 76 3 7. B km 0,01 5 91 7 5.4 2. . 3 7 4 . 73 7 4 . 55 3 7.9 9 91 61 76 4 7 3 .3 76 . 37 56 . 76. 76 7 4 06 . 76. . 87 74 64 PK3+02 5 . 8 08 76. 0. . 76 R-8 .73 .71 49 7676 2.5 0.5 . 74 72 66 78 8 .1 . 3.8 . 4 7 74 67 76. 75 . 60 . .2 1 72 5 7 76 1 1 . 76 87 5 7.7 2 1 .7 . 74 44 . 75 13 73 . 82 74 73 . 43 4 7 0 .7 2 77 04 65 74. . 59 75 10 76. 76. 3 7.5 7 76. 76. 07 . 75. 04 75 75 03 . 75 76. Ri i git 59 Isikliku kasutusõiguse seadmise ala eek a i t set soon30mä 76. PK3+25 är mis esõi dur ajas e r vast tee nr 14149 km 0,01 - 0,06 42 55 A 89 76. 76. . 75 2 1 117 m 1 suurune osa 76. 72 valgustuse ja jalgtee ehituseks . anurme mnt 75 81 . 75 75 .70 05 70 76. 76. 75. 7 2 2 7 -Härj 5. 72 . 72 l 83 l Isikliku kasutusõiguse seadmise ala ki 76. 76. musti 68 59 68 3 14 75. 1 76. tee nr 14149 km 0,06 76. 76. 76. H 7 5.8 2 2 i Bet 14149 Si 76. 08 10 msuurune osa km 0,06 7 5.8 1 76 . 29 valgustuse ehituseks 9 3. 76.19 75.73 IKÕ ALADE TABEL k r. 3 75.92 km 0,06 76.44 76.01 75.71 IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi Ala pindala 80 Märkus 76. 75.99 PK3 75.87 Jrk. nr. Pos nr. registriosa ja sihtotstarve ruutmeetrites 04 +5 91 0 77. (plaanil) nr. 76. 24 . 76 1 Pos 1 24802:007:0004 14148 Siimusti-Kaave tee 2 Isikliku kasutusõiguse seadmise ala 5935550 153 m jalgtee ehituseks 02 Transpordimaa 100% 77. 58 tee nr 14149 km 0,06 - 0,10 49 76. 24802:006:0156 14149 Siimusti-Härjanurme tee 2 76. 2 2 Pos 2 5846450 117 m jalgtee ehituseks Transpordimaa 100% 70 m suurune osa 2 valgustuse ja jalgtee ehituseks 3 Pos 3 10 m valgustuse ehituseks 79 . 76 4 4 Pos 4 70 m 2 jalgtee ehituseks 26 16 77. 15 77. 09 59 77. 77. 76. 59 76. PK3 Plaani koostas: Tiit Korn, 5228003, [email protected] +75 Tingmärgid 77 76. Projekteerijad: OÜ PALMPRO, Võilille tee 11a, Töö nimetus: Tellija: PK3+ . 813 - ol. ol. teemaa katastriüksuse piir 29 Haage, Tartu linn, JÕGEVA VALLAVALITSUS 49 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee 77. 42 277 92 R- 74 77. 61402 Tartumaa 77. 76. 48 76. 03 - isikliku kasutusõiguse seadmise ala pikendus kalmistu parklani Suur 5, Jõgeva linn, 48306 Jögevamaa 6: tel: 735 2929; 509 7516; 00 aa 2: 80 ol m i ooteplatvormide ja jalgtee ehituseks e-mail: [email protected] Reg. kood 77000401 24 Ko Tel. +372 776 6500 m0 k 1 ,0 MTR reg.nr: EEP000168 Teedeehitus ja liikluskorraldus - isikliku kasutusõiguse seadmise ala 79 E-post [email protected] TEEDE KAVAND OÜ 76. valgustuse ehituseks Vibu 2-22 Tallinn 10415; reg.kood 14433688 Joonise nimetus: Töö number: - proj. jalgratta ja jalgtee asf.bet. kate Isikliku kasutusõiguse 56 71 MTR reg.nr: EEP004040; EPE001351; 77. 282 77. 29 seadmise plaan 69 77. tel:5228003;e-kiri: [email protected] 77. - proj. välisvalgustuse toitekaabel 02 77. - proj. valgusti Vastutav spetsialist: Allkiri: Ehitise asukoht: 76.79 /allkirjastatud Jõgeva vald, Kurista küla ja Siimusti alevik 5 2. digitaalselt/ PK4 769 .9 Tiit Korn +00 47 . 1 Projekteerija: Allkiri: Projekti staadium: Kuupäev: Joonise number: Skaala: 776. 775 .1 /allkirjastatud ugi 85 Tiit Korn digitaalselt/ Põhiprojekt 07.11.2020 IKÕ-1 1:500 77. aga 282_PP_TL-4-01_plaan-SiimustiKLT_07-11-2020.dgn 07-Nov-20 12:04:42 t 4  Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ SISUKORD SELETUSKIRI ........................................................................................................ 3 1 ÜLDOSA ........................................................................................................... 3 1.1 OBJEKTI ASUKOHT ......................................................................................... 3 1.2 OBJEKT JA PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK .......................................... 3 1.3 OBJEKTI SEOTUS TEEVÕRGUGA .................................................................. 3 1.4 KASUTATUD ÕIGUSAKTIDE, STANDARDITE JA JUHENDITE LOETELU ..... 4 1.5 KASUTATUD LÄHTEMATERJALID (LÄHTEÜLESANNE, PLANEERINGUD, TEHNILISED TINGIMUSED) ................................................................................................ 4 1.6 TELLIJA JA PROJEKTEERIMISETTEVÕTTE KONTAKTANDMED ................. 4 2 OLEMASOELVA OLUKORRA KIRJELDUS .................................................... 5 2.1 OLEMASOLEV OLUKORD ............................................................................... 5 2.1.1 Olemasolevad tehnovõrgud ....................................................................... 5 2.2 KAITSEALUSED OBJEKTID...................................................................................... 5 2.3 ANDMED MAA OMANDI KOHTA ................................................................................ 6 2.4 UURINGUTE TULEMUSTE KOKKUVÕTE .................................................................... 6 2.4.1 Ehitusgeodeetilised uuringud ..................................................................... 6 3 PROJEKTLAHENDUS ..................................................................................... 6 3.1 ÜLDANDMED........................................................................................................ 6 3.2 PLAANILAHENDUS ................................................................................................ 7 3.3 PIKIPROFIIL JA VERTIKAALPLANEERING .................................................................. 7 3.4 MULLE ............................................................................................................... 7 3.5 SADEMEVETE ÄRAJUHTIMINE................................................................................. 7 3.6 KATEND .............................................................................................................. 7 3.6.1 Katendi konstruktsioon ............................................................................... 7 3.6.2 Nõuded katendi materjalidele ..................................................................... 8 3.7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID ............................................................. 8 3.8 TÄNAVAVALGUSTUS ............................................................................................. 9 3.9 HALJASTUS JA VÄIKEVORMID........................................................................... 9 3.10 KESKKONNAKAITSE ............................................................................................ 10 4 TÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................... 10 4.1 ÜLDOSA. JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS ............................................................ 10 4.2 TÖÖDE TEOSTAMINE .......................................................................................... 11 4.2.1 Ettevalmistustööd ..................................................................................... 11 4.2.2 Kaevetööd ................................................................................................ 11 4.2.3 Mulde ehitus............................................................................................. 12 4.2.4 Dreenkihi ehitus ....................................................................................... 12 4.2.5 Katendi ehitus .......................................................................................... 12 4.2.6 Haljastustööd ........................................................................................... 12 4.2.7 Tööd tehnovõrkudega .............................................................................. 13 4.2.7.1 Elektrikaablid ........................................................................................ 13 4.2.7.2 Gaasitrassid ........................................................................................... 13 5 JÄÄTMEKÄITLUSKAVA ................................................................................ 14 19.12.2020 1/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ 6 HOOLDUSJUHENDID .................................................................................... 15 7 JUHISED OMANIKUJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS ....................... 15 8 LISAD 9 JOONISED Joonis TL-4-01 Asendiplaan, liikluskorraldus, vertikaalplaneerimine M 1:500 Joonis TL-4-02 Asendiplaan, liikluskorraldus, vertikaalplaneerimine M 1:500 Joonis TL-6-01 Konstruktiivsed ristprofiilid M 1:50 Joonis TL-6-02 Pikiprofiil M 1:1000, 1:100 08.2015_1 Truubi tüüpjoonis M 1:100 19.12.2020 2/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA 1.1 OBJEKTI ASUKOHT 1.2 OBJEKT JA PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK Käesolev projekt on koostatud Jõgeva vallavalitsuse tellimusel. Projekt käsitleb Jõgeva vallas Siimusti alevikus riigi kõrvalmaantee nr 14148 Siimusti-Kaave ääres olemasoleva jalgratta- ja jalgtee (edaspidi nimetatud jalgtee) pikendamist Kurista külas riigi kõrvalmaantee nr 14149 Siimusti-Härjanurme ääres asuva kalmistu parklani. Projekti eesmärk on liiklusohutuse tõstmine kergliiklejate eraldamisega sõiduteest. 1.3 OBJEKTI SEOTUS TEEVÕRGUGA Jalgtee tuleb riigi kõrvalmaanteede nr 14148 ja 14149 äärde. 19.12.2020 3/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ 1.4 KASUTATUD ÕIGUSAKTIDE, STANDARDITE JA JUHENDITE LOETELU • Ehitusseadustik (RTI, 05.03.2015, 1); • ,,Tee projekteerimise normid’’ (05.08.2015 nr.106); • Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel. (Maanteeameti peadirektori 13.mai 2008.a käskkiri nr. 102); • Geotehniliste uuringute juhis. (Maanteeameti peadirektori 15.11. 2018.a käskkiri nr. 1-2/18/462); • Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“Maanteeameti peadirektori 05.01.2016.a käskkiri nr 0001; • Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006-41“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 29.12.2006.a käskkirjaga nr 264; • Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 23.12.2015 nr.0314; • Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 22.11.2016 nr.0215; • Asfaltsegude täitematerjalid. EVS 901-1:2009 Tee-ehitus. Osa 1; • Asfaltsegude sideained. EVS 901-2:2009 Tee-ehitus. Osa 2; • Asfaltsegud. EVS 901-3:2009 Tee-ehitus. Osa 3; • Elastsete teevakatendite projekteerimise juhend 2001-52; • Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MT ministri määrus 13.07.2018. nr 43); • Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 14.11.2018 nr.1-2/18/458; • EVS 613: Liiklusmärgid ja nende kasutamine; • Teemärgised ja nende kasutamine EVS 614; • Teetööde tehnilised kirjeldused“ Maanteeameti peadirektori 18.02.2019.a. kinnitatud käskkirjaga nr 1-2/19/096; • Tehnovõrkude ja ametasutuste tehnilistest tingimustest. Eriosade projekteerimisel aluseks olnud normid ja standardid on toodud vastava eriosa projektis. Ehitamisel lähtuda täiendavalt kehtivatest asjakohastest normdokumentidest ning hankedokumentidega kohustuslikuks muudetud juhenditest ja juhistest. 1.5 KASUTATUD LÄHTEMATERJALID (LÄHTEÜLESANNE, PLANEERINGUD, TEHNILISED TINGIMUSED) Lähtematerjaliseks on Jõgeva vallavalitsuse poolt koostatud lähteülesanne. Tehnilised tingimused: 1) Maanteeameti projekteerimise nõuded, kiri 18.08.2020 nr 15-2/20/35140-2; 2) Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused nr 360557; 3) AS Gaasivõrk tehnilised tingimused nr KK_369 / 01.10.2020.a. 1.6 TELLIJA JA PROJEKTEERIMISETTEVÕTTE KONTAKTANDMED 1. Tellija: Tellija: Jõgeva Vallavalitsus Reg. kood 77000401, Suur tn 5 Jõgeva, 48306 Jõgeva maakond tel +372 776 6500, e-post: [email protected] 19.12.2020 4/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ 2. Peaprojekteerija: Palmpro OÜ Võilille tee 11a-16, Haage, Tartu linn, Tartumaa 61402 Olev Saago, tel +372509 7516, e-post: [email protected] 3. Teede projekteerija: Teede Kavand OÜ Vibu 2-22, Tallinn 10415 Tiit Korn, tel +372 522 8003 e-post: [email protected] 2 OLEMASOELVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1 OLEMASOLEV OLUKORD Jalgtee asukohas on riigimaantee 14 148 Siimusti-Kaave katte laius 6,5…7,1m, peenarde laiused 0,5…1,3m, 14 149 Siimusti-Härjanurme katte laius 6,1…7,3m, peenarde laius 0,5…1m. Liiklussagedused 2019 a. loenduse andmeil oli teel nr 14148 1221 autot/ööpäevas ja teel nr 14149 303 autot/ööpäevas. Liiklussageduste põhjal, arvestades 20 aasta perspektiiviga, peab arvestama IV klassi teede normidega. Teel nr 14148 on 1967.a. ehitatud mustkate ja teel nr 14149 1982.a. ehitatud mustkate. Siimusti-Kaave maantee ääres on vasakul pool haljasalad üksikute puude ja hekkidega, paremal pool aga põllumaad. Siimusti-Härjanurme ääres on vasakul pool alguses kahe kinnistu murualad ja ülejäänud osas loodusliku rohumaaga riba metas ääres. Paremal pool on mets. Olemasoleva jalgtee lõpust jätkub maakaabliga toitega valgustus kuni ridamaja mahasõiduni. Mahasõidul on kahel pool hekid. Edasi kuni ristmikuni tehnovõrgud puuduvad. Vahetult enne ristmikku on gaasitrass, mis kulgeb Siimusti-Härjanurme maantee lõunaservas ja ületab ristmiku juures Siimusti-Kaave maantee. Siimusti-Härjanurme maantee lõunaservas kulgeb ka elektri madalpinge õhuliin. 2.1.1 Olemasolevad tehnovõrgud • Elektrilevi OÜ elektriõhuliin; • AS Gaasivõrk C-kategooria gaasitorustik; • Vallale kuuluv tänavavalgustus. 2.2 KAITSEALUSED OBJEKTID Projekteeritav jalgtee jääb ajaloomälestise reg nr 5830 „Siimusti kalmistu“ kaitsetsooni: Ajaloomälestised, sh väärtuslik haljastus kuulub säilitamisele. Ehitustöödel tuleb silmas pidada, et tuleb hoiduda tegevusest, mis võib mälestist või muinsuskaitsealal asuvat ehitist ohustada, rikkuda või selle hävitada (MuKS § 33 lg 1). 19.12.2020 5/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ MuKS § 43 lõike 1 kohaselt kultuurimälestisel töid kavandades ning tehes lähtutakse autentsuse ja terviklikkuse säilitamise põhimõttest, pidades oluliseks eri ajastute väärtuslikke kihistusi, ning tagatakse tegevuse ohutus mälestise säilimisele. MuKS § 58 lõike 1 kohaselt pädev asutus kooskõlastab MKA-ga kinnismälestise kaitsevööndis ehitusteatise kohustusega või ehitusloakohustusliku ehitise ehitamise, sealhulgas ajutise ehitise püstitamise või rajamise ning olemasoleva ehitise ümberehitamise, laiendamise, välisilme muutmise ja lammutamise. Kinnismälestisel ja kinnismälestise kaitsevööndis MuKS § 1 lõike 2 kohaselt ühitatakse võimaluse korral teatise- või loamenetlus ehitusseadustikus ettenähtud teatise- või loamenetlusega. Pinnasetöödel tuleb arvestada kultuuriväärtusega leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega kultuurimälestise kaitsevööndis ning ka väljaspool selle kaitsevööndi ala. (MuKS §-d 31, 60 ja 82) tulenevalt on leidja kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest MKA-le. Kui kinnismälestisel, muinsuskaitsealal või nende kaitsevööndis töid tehes avastatakse rajatis, tarind, hooneosa, viimistluskiht, arheoloogiline kultuurkiht või muu leid või asjaolu, mida seni tehtud uuringute käigus ei ole dokumenteeritud või millega projekteerimisel või tööde tegemise loa andmisel ei ole arvestatud, on tööde teostaja kohustatud säilitama leitu muutmata kujul ning teavitama sellest viivitamata ametit (MuKS §60). Samuti tuleb silmas pidada, et kui mistahes paigas avastatakse ehitamisel, teede, kraavide ja trasside rajamisel või muude mulla-ja kaevetööde tegemisel arheoloogiline kultuurkiht, on leidja kohustatud tööd peatama, säilitama koha muutmata kujul ning viivitamata teavitama Muinsuskaitseametit (Muinsuskaitseseadus §31). 2.3 ANDMED MAA OMANDI KOHTA Projekteeritava alaga haaratud krundid: • 14148 Siimusti-Kaave tee, 24802:007:0004; • 14149 Siimusti-Härjanurme tee, 24802:006:0156; • Eeva Niinivaara park, 24801:001:0748; • Kaave tee 9/1, 24802:007:0321; • Kaave tee 9/2, 24802:007:0301; • Kaave tee 9/4, 24802:007:0110; • Kaave tee 11, 24802:007:0006; • Kooli, 24802:007:0023; • Kangrumatsi, 24802:007:0024; • Murika, 24802:007:0003; • Kraavi-Mardi, 24802:006:0162. 2.4 UURINGUTE TULEMUSTE KOKKUVÕTE 2.4.1 Ehitusgeodeetilised uuringud Ehitusgeodeetilised uurimistööd teostas Georeeper OÜ oktoobris 2020.a. Töö nr GA-361020. Koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Katastriüksuste piirid on saadud Maa-ametist seisuga. Geoalus on kooskõlastatud tehnovõrkude valdajatega. 3 PROJEKTLAHENDUS 3.1 ÜLDANDMED 19.12.2020 6/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ Jalgtee on projekteeritud lähtuvalt p. 1.5. nimetatud projekteerimistingimustest. • Projekteerimise lähtetase: rahuldav (R); • Teekate: asfaltbetoon; • Projekteeritud kergliiklustee pikkus 654 m; • Projekteeritud kergliiklustee laius 2,5 m; 3.2 PLAANILAHENDUS Plaaniliselt koosneb tänav 5-st sirgest ja 4-st kõverast raadiustega 8…400 m. Jalgtee on projekteeritud Siimusti-Kaave maantee äärses lõigus 4…7,4m kaugusele sõidutee servast ja Siimusti-Härjanurme maantee äärses lõigus 2…9,6 m kaugusele sõidutee servast. Jalgtee katte laius on 2,5 m. Ristuvad mahasõidud on pöörderaadiustega5 m. PK 0+45…2+03 on jalgtee äärde projekteeritud võrkaed ja hekk vastavalt kinnistute omanike soovidele. Jalgtee ääres on 3 puhkekohta 1,5x4 m istepingi ja prügikastiga. 3.3 PIKIPROFIIL JA VERTIKAALPLANEERING Pikikalded on vahemikus 0,7…6,8 %. Kergliiklustee põikkalle on 2% väljapoole. Mulde nõlvus 1:2, kitsastes kohtades 1:1,5. Kraavide nõlvus 1;1,5. 3.4 MULLE Olemasolev kasvukiht eemaldada kogu paksuses. Samuti ka mittekõlblik materjal (turvas). Mulle ehitada pinnasest, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Mulde nõlvad kindlustada kasvumulla ja murukülviga. 3.5 SADEMEVETE ÄRAJUHTIMINE Sademeveed juhitakse põikkalletega kraavidesse ja kõrvalolevatele haljasaladele, kus ta imbub maasse. Projekteeritud on 3 truupi läbimõõduga 0,3 m ja 1 truup läbimõõduga 0,4 m. 3.6 KATEND 3.6.1 Katendi konstruktsioon Projekteeritud on järgmised katendid: Mahasõitude katend: - tihe asfaltbetoon AC 16 Surf 6 cm - killustikalus 20 cm - dreenkiht filtr. ≥1m/ööp min 30 cm - mulde pinnas, filtr. ≥0,5m/ööp (vajadusel) - aluspinnas Jalgtee asfaltbetoonkate: - tihe asfaltbetoon AC 8 Surf 5 cm - lubjakivikillustik 20 cm - dreenkiht filtr. ≥1m/ööp min 20 cm - mulde pinnas, filtr. ≥0,5m/ööp min 20 cm 19.12.2020 7/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ - aluspinnas Kruuskate: - killustikkate 0/32 12 cm - killustikalus min 20 cm - mulde pinnas, filtr. ≥0,5m/ööp min 20 cm - aluspinnas 3.6.2 Nõuded katendi materjalidele Killustikalus ehitada jämetäitematerjalist kiilumismeetodil või ridakillustikust vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2009, EVS 901-2:2009, EVS 901-3:2009 ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ esitatud nõuetest. Asfaldisegude jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (AKEJ) tabeli 1 veerule 3 900 ≤ AKÖL 20 < 1500. (Jämetäitematerjal peab vastu pidama kloriididele.) Killustikaluste jämetäitematerjalide miinimumnõuded vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ (KKEJ) tabeli 1 veerule nr.7 AKÖL 20 <500; Dreenkihis kasutatakse materjali mille filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1m/ööpäevas*. *) Filtratsioonimoodul peab olema määratud maksimaalse standardtiheduse (EVS-EN 13286-2 järgselt) ning optimaalse niiskuse juures GOST 25584-90 lisa 5 kohaselt. 3.7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Siimusti-Kaave teel on ette nähtud tõsta kiiruspiirangu märk 70 ca 90 m Härjanurme tee ristmiku poole, et piirangualaga oleks hõlmatud kogu Siimusti-Kaave tee äärne jalgtee. Liikluskorraldusvahendite paigaldamine ja teekattemärgistus teha vastavalt joonisele TL-4-01, TL-4-02 ja standarditele EVS 613:2001/A1:2008 ja EVS 614:2008. Kasutada I suurusgrupi märke sõiduteel ja 0 suurusgrupi märke jalgteel. Liiklusmärkide alused valmistada alumiiniumist. Kasutada II klassi valgustpeegeldavat kilet. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Liiklusmärkide postid ja tarvikud peavad olema terasprofiilist ja kuumtsingitud. Torude mõõtmed peavad tagama liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Kattemärgistus sõiduteel ja mahasõitudel teha termovaluplastikuga, märgiste pinnal peab kasutama klaaskuule vähemalt 300g/m², kattemärgistus jalgteel teevärviga. Ajutise liikluskorralduse ehitusobjektil (sh ajutise liikluskorralduse projekti) korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud teostavate tööde etappidele. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab või tellib ehitaja enne tööde alustamist. Selle koostajal tuleb ajutise liikluskorralduse projekti koostamisel arvestada tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, olemasoleva liikluskorraldusega, liikluskoosluse ja liiklussageduse ning nähtavusega. Projekt peab olema üheselt arusaadav nii kontrollijale kui ka märkide paigaldajale. Liikluskorralduse projekt tuleb esitada kooskõlastamiseks Maanteeametile ja Tellijale. 19.12.2020 8/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ Liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusele „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ”. 3.8 TÄNAVAVALGUSTUS Tänavavalgustust käsitletakse HA Investments OÜ poolt koostatud projektis nr HA 10. Projekteeritud tänavavalgustus tuleb välja ehitada samal ajal, kui toimub ka jalgratta- ja jalgtee väljaehitamine. Kui valgustus ehitatakse välja enne või pärast jalgtee ehitust tuleb projekti lisada katete taastamise osa e. pädeva projekteerija koostatud teeprojekt. 3.9 HALJASTUS JA VÄIKEVORMID Tee äärde jäävad haljasribad tuleb haljastada piirini, kus ehitustööde käigus on haljastust kahjustatud. Plaanil näidatud kohtades istutada 2 puud ümber projekteeritud jalgtee kohalt selle kõrvale. PK 0+44…2+00 rajada jalgtee katte servast 1,25 m kaugusele rohelise PVC kattega võrkaed kõrgusega 1,2 m ja selle taha 1,5 m kaugusele elupuuhekk „Brabant“, taimede kõrgus 1…1,25 m. Jalgtee äärde on projekteeritud 3 puhkekohta pingi ja prügikastiga. Pink on puiduõliga immutatud laudisega ja betoonotstega Kiili betoon 7.2 või analoog. Prügikasiks kasutada Tommi Play OÜ terasest pulbervärvitud 60 l prügikast , mis kinnitatakse maasse kuumtsingitud postiga, või analoogi. 19.12.2020 9/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ 3.10 KESKKONNAKAITSE Töövõtja peab järgima keskkonnaalaseid seadusi, standardeid, norme ja juhiseid, mis on seotud töövõtja tegevusega. Kui taaskasutatakse või kõrvaldatakse jäätmeid nende tekkekohas, peab töövõtja end registreerima jäätmekäitlejaks vastavalt Jäätmeseaduse § 74 -le. Käideldavate jäätmete liigid ja koodid sisalduvad Vabariigi Valitsuse 6. aprilli 2004.a määruses nr. 102 „Jäätmete, sealhulgas ohtlike jäätmete nimistu". (RT I 2004,23, 155). Ehituse käigus tekkinud jäätmed tuleb viia jäätmekäitlusettevõttesse. Jäätmete ajutised kogumiskohad peavad olema sellised, kus on välistatud jäätmete sattumine pinnasesse. Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid. Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või üles kaevata) kõik ajutised rajatised, lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja utiliseerida vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega või tööde tellijaga. Projekteeritud tee lahend ja valitud rajatised ei halvenda paikkonna keskkonnakaitselist olukorda. 4 TÖÖDE TEOSTAMINE 4.1 ÜLDOSA. JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Tööde teostusel lähtuda Jõgeva valla ehitusmäärusest, kaevetööde eeskirjadest ja teetööde tehnilistest kirjeldustest, Tee ehitamise kvaliteedinõuetest (MKM 03.08.2015.a määrus nr 101), Asfaldist Katendikihtide Ehitamise Juhisest, Pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhisest 19.12.2020 10/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ 2006-41 (MA peadirektori 29.12.2006.a. käskkirjaga nr.264), killustikust katendikihtide ehitamise juhendist, Ehitusseadustikust. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid milliste vastavus on tõestatud Tehnilistes Töökirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Olemasolevate kommunikatsioonide kõrgused ja asukohad täpsustada valdajatega nende poolt määratud meetodil. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis kaevetööd teostada valdajaga kokkulepitud meetodil. Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud -tööde teostamisel nendele kuuluval maal. Ehituse käigus säilitada olemasolevad piirimärgid. Kui seda ei ole võimalik teha, siis tuleb need ehitustööde lõppedes taastada. Ajutise liikluskorralduse joonised tuleb kooskõlastada Tellijaga. Jooniste koostamisel juhinduda Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määrusest “ Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ”. Töövõtja kohustus on paigaldada objekti algusesse ja lõppu infotahvel, kus on andmed tellija, tööde teostaja, järelevelve, tööde alguse ja lõpu kohta. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Load peab hankima töövõtja. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2 m) tuleb kaevetööd teostada käsitsi. Enne töödega alustamist kutsuda kohale järelevalvespetsialist olemasolevate kaablitrasside asukohtade ja sügavuste täpsustamiseks ning trasside maha märkimiseks looduses. Kaablikaitsega seotud kulutused katab töö tellija. Töövõtja peab enne tööde alustamist võtma täiendavalt kõik vajalikud kooskõlastused • Kõik tehtavad tööd kinnistuste naabruses ja erakinnistutel tuleb töövõtjal täiendavalt kooskõlastada kinnistute omanikega enne ehitustööde algust. • töövõtja vormistab vajadusel uuesti kõik vajalikud kooskõlastused kõigi kommunikatsioonide valdajatega. • Vajadusel vormistab Töövõtja uuesti kõik vajalikud kooskõlastused omavalitsustega. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama kõigist projektis leitud ebaselgusest ning võimalikest vasturääkivustest projekteerijat enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. 4.2 TÖÖDE TEOSTAMINE 4.2.1 Ettevalmistustööd 4.2.1.1 Väljamärkimistööd Märkida välja piketaaz, mis peab säilima garantiiperioodi lõpuni. Projekteeritud teed ja piirinaabrite piirid märgitakse välja digitaalselt litsenseeritud geodeesiafirma poolt. 4.2.2 Kaevetööd Võimalusel tuleb kasvupinnas kohe peale selle eemaldamist kas ära kasutada või ladustada kas kuni 3-4 m kõrgustesse või siis inseneri poolt ette nähtud kõrgusega vaaludesse. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab töövõtja kõik kaevekohad ja kaevikud veevabad hoidma. Töövõtja peab tagama süvendite ja täidendite stabiilsuse oma valitud sobivate meetodite abil, seda nii materjalide ladustamisel, masinate kasutamisel, kui ka ajutiste ehitiste ja konstruktsioonide püstitamisel. 19.12.2020 11/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ Tagasitäidet vajavad kaevikud võivad avatuks jääda vaid võimalikult lühikeseks ajaks. Kaevikud tuleb tähistada, tõkestada, ohutuse tagamiseks kaitsta vastavalt määrusele "Liikluskorralduse nõuded teetöödel" ning juhendile „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“. 4.2.3 Mulde ehitus. Mulde ehituseks vajaminev liivpinnas tuuakse karjäärist. Pinnase filtratsioonitegur peab olema vähemalt 0,5m/ööp. Sobiv pinnas, mis tekib olemasoleva muldkeha ja aluste kaevamise käigus, ladustatakse tee maa-alale reservi või veetakse kohe mahapanekukohta. Saadavat pinnast võib kasutada mulde töökihi alaosas (juurdeveetava dreenkihi all) tingimusel, et selle filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5m/ööp. Paigaldatud materjal planeeritakse projektis ette antud kalleteni ja tihendatakse vähemalt tihendustegurini 0,98. Täidendi (sh. dreenkihi) ja selle nõlvade planeerimine nõutava kaldeni ning tihendaminenõutava tihendustegurini kuuluvad täidendi tööde koosseisu. 4.2.4 Dreenkihi ehitus Kesk- jäme- või kruusliivast, mille filtratsioonitegur on vähemalt 1m/ööp. Dreenkiht planeeritakse proj. põikkaldega ja tihendatakse tihendustegurini 98%. 4.2.5 Katendi ehitus Teostada kooskõlas „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" toodud nõuetega. Eelnevalt peab olema mulle ja aluspind ning enne iga järgmise kihi ehitust eelmine kiht Omanikujärelevalve ja Tellija poolt vastu võetud. Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga. Materjalide esmane katsetamine viiakse läbi enne tööde algust tellija poolt aktsepteeritud laboris. Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu. Asfaltsegude retseptid peavad enne tööde algust olema kinnitatud tellija poolt. Katendi konstruktsioonide mahtude (katted, alused) arvutusel on lähtutud kihtide (katted, alused) pealtlaiustest. Katendikihtide ehitamisel juhinduda: • KILLUSTIKUST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHIS Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 22.11.16 nr 0215 • ASFALDIST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHIS Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314 • TEKN–Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (03.08.2015 nr 101) 4.2.6 Haljastustööd Korrastatakse lõplikult tee maa-alad (planeeritakse, haljastatakse, jne). Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks, vajadusel lisada või eemaldada täitepinnast. Kasvumullana kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning Kõnniteest väljapoole jäävad haljasribad tuleb haljastada piirini, kus ehitustööde käigus on haljastust kahjustatud. Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks, vajadusel lisada või eemaldada täitepinnast. Täitepinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja kive sisaldavat mulda. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada ja teha niidetavaks. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 7 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja kasvuomadused. Olemasolevad ehituspiirkonda allesjäävad puud tuleb kaitsta ehitustööde ajaks. Selleks lähtuda alljärgnevast: - Kaevetöödel puude läheduses kergesti variseva pinnase puhul rajada tugiseinad, et vältida juurte kahjustamist pinnase nihkumise korral; 19.12.2020 12/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ - Üksikpuud ning puude ja põõsaste grupid piirata kaevetööde alal piki juurestiku kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga; - Kaevetöö tegemisel juurestiku kaitsealal paigaldatakse puudele tüvekaitsed ning kaevetöö tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil mitte sügavamal kui 1m; - Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine kooskõlastada linnaaednikuga. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga.; - Kuivaperioodil kasta kahjustatud juurtega puid, paljastunud juured katta kuivamise vältimiseks märja turbapinnasega; - Juurestiku kaitsealal vältida liiklemist ja materjali ladustamist. Kui selleks on vältimatu vajadus, siis tuleb maapind katta viisil, mis välistab pinnase tihenemise. (Näiteks killustiku-liivapadi geotekstiilil); - Juurte kaitseks suurte masinate tallamise vastu asetada ümber tüve maapinnale masinate liikumisteele puitkilbid. Tüvi kaitsta ajutise piirdega; kui piiret ei ole võimalik paigaldada, vooderdatakse puu tüvi plankudega; - Vältimaks okste rebimist, lõigatakse alumised, tõenäoliselt viga saavad oksad, kuid seejuures ei tohi võra jääda ühepoolseks. NB! Juurte ja okste lõikust tohib teha ainult kehtiva kutsetunnistusega arborist. Taimede istutamisel tuleb juhinduda Tallinna Linnavalitsuse määrusest 28.09.2011 nr 112 „Avalikule alale puude istutamise kord“. Istutatavad taimed peavad vastama määruses toodud tingimustele. Istutusaugud tehakse vastavalt kasutatavate istikute mullapalli/juurepalli suurusele viimase läbimõõdust ca 1/3 võrra suuremad. Istutusaugud täidetakse viljaka kasvumullaga. 4.2.7 Tööd tehnovõrkudega 4.2.7.1 Elektrikaablid Elektriliinide ja -kaablite läheduses töötades pidada kinni elektrivõrgu standardiga ja kooskõlastuste tingimustega nõutud vahekaugustest. Kaablite asukoht ja sügavus teha kaevekohtades täpselt kindlaks. Maha märkida maakaabli trass, tähistada eeldatavad kaevetööde asukohad, paigaldada hoiatavad märgid, korraldada liiklemine kaevetööde ajal. Teega ristuvad elektrikaablid paigaldada A-klassi kaitsetorusse D160 (kõrgepinge) või D110 (madalpinge). Ehitustöödel jälgida, et olemasolevate kaablitoru sügavus maapinnast jääks min. 0,7m ja ristumisel sõiduteel 1,0m. Kaevikute kaevamisel kohtades, mis ohustavad ol. elektrikaableid, kaevata V – kujuline kaevik või toestada kaeviku sein, et vältida vajumisi ja varinguid, mis võivad kahjustada kaableid. Kaablitega ristumiskohtades tihendada alt täidetav pinnas ümbruses oleva pinnase tiheduseni ja seejärel katta nõuetekohaselt. Kaablitoru alla kaevikusse paigaldada kivises pinnases kuni 10 cm liiva. Kõik kaablikraavid täita tihendatud pinnasega, pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98. Kõikide kaablikaitsetorude otsad tihendatakse makrofleksi abil. Peale maakaablite paigaldamist tuleb teha maakaabelliini teostusjoonised. Nõuetekohase sügavusega elektrikaablite kohal lõpetada süvendi põhi vähemalt 20 cm kõrgemal kaablitest. Plaatidega kaitstud kaablite kohal võib süvendit kaevata kuni plaatideni. Tööde ajal ei tohi ehitusmasinatega nende kohal liikuda. 4.2.7.2 Gaasitrassid 1. Projekteerimisalas paiknevad AS-le Gaasivõrk kuuluvad C- kategooria gaasitorustikud. 2. Kaevetööd gaasitorustiku kaitsevööndis toimuvad AS Gaasivõrk esindaja järelevalve all. 3. Enne kaevetöid gaasitrasside kohal teha kindlaks trassi valdaja juuresolekul nende sügavus. Süvendi kaevamine tuleb lõpetada, kui kaugus trassini jääb 20 cm, et vältida võimalikku trassi kahjustamist. Süvendi põhjas trassida kohal ei tohi sõita üle trassi raskete ehitusmasinatega. 19.12.2020 13/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ 4. Rajatava kergliiklustee või rekonstrueeritava tänava alla jäävate sulgeseadmete spindlid peavad jääma kape kaane alumisest pinnast 10 cm allapoole. 5 JÄÄTMEKÄITLUSKAVA Projekteerimisega ette nähtud tööde käigus tekib ehitusjäätmeid. Vastavalt Vabariigi Valitsuse 6. aprilli 2004. a määrusega nr. 102 kehtestatud jäätmekategooriate nimistule kuuluvad kategooriasse kood 17 - ehitus- ja lammutuspraht. Tekkivaid jäätmeid ei ladustata ehitusplatsil, kõik tekkinud jäätmed tuleb koheselt vedada käitlusettevõttesse. Kui kaevetööde käigus tekib kaevis ja seda kasutatakse sama kinnistu piires ei ole vaja taotleda kaeviseluba, kui kaevis viiakse teisele kinnistule on vaja taotleda Keskkonnaametist kaevise võõrandamise või väljaspool kinnisasja kasutamise luba. Loa taotluse ja lühiinfo leitav aadressilt: https://www.keskkonnaamet.ee/et/eesmargid- tegevused/maapou/kaevise-voi-katendi-kasutamine Maapõueseaduse § 6 lg 2 kohaselt on kaevis looduslikust seisundist eemaldatud mistahes kivimi või setendi tahke osis. Kaevise kasutamiseks on kaevise kasutajal (sihtkoha kinnistu omanikul) vaja taotleda jäätmekäitleja registreerimistõendi, mille väljastab Keskkonnaamet. (https://www.keskkonnaamet.ee/et/eesmargid-tegevused/jaatmed/jaatmekaitleja- registreerimistoend) Maapõueseaduse § 97 lõike 1 alusel ehitamisel maapõues tehtavate tööde, maaparandushoiutööde, maaparandussüsteemi ehitamise ja põllumajandustööde käigus üle jääva kaevise võõrandamine või selle väljaspool kinnisasja tarbimine on lubatud ainult Keskkonnaameti loal. Maapõueseaduse § 97 lõike 2 tulenevalt on lõikes 1 nimetatud loa saamiseks esitab kinnisasja omanik või kinnisasja kasutamise õigust omav isik Keskkonnaametile taotluse, milles kirjeldab: 1) kaevise kogust ja kvaliteeti; 2) kaevise kasutamise eesmärki ja asukohta; 3) kaevist tekitava tegevuse kalenderplaani; 4) olemasoleva plaanimaterjali alusel kaevist tekitava tegevuse asukohta. (3) Ehitamise, maaparandushoiutööde, maaparandussüsteemi ehitamise ja põllumajandustööde käigus üle jääva kaevise võõrandamise või selle väljaspool kinnisasja kasutamise taotlusele lisatakse asjaomase tegevusloa või projektdokumentatsiooni koopiad, kui need on nõutavad käesoleva paragrahvi lõikes 1 sätestatud tegevuse korraldamiseks. (4) Ehitamise, maaparandushoiutööde, maaparandussüsteemi ehitamise ja põllumajandustööde käigus üle jääva kaevise väljaspool kinnisasja kasutamise taotlusele lisatakse vastuvõtva kinnisasja omaniku või vastuvõtva kinnisasja kasutamise õigust omava isiku nõusolek. (9) kohaselt luba pole vaja taotleda maaparandushoiutöödel, maanteekraavide puhastamisel, tehnovõrkude ja -rajatiste rajamisel vastava projektiga määratud mahus või projekti puudumisel vastava töö tegemiseks põhjendatud mahus tekkivale kaevisele ja tee ehitamisel saadud kaevisele, kui seda kasutatakse sama objekti tarbeks. Maapõueseaduse § 6 lg 2 kohaselt on kaevis looduslikust seisundist eemaldatud mistahes kivimi või setendi tahke osis. Kaevise kasutamiseks on kaevise kasutajal (sihtkoha kinnistu omanikul) vaja taotleda jäätmekäitleja registreerimistõendi (jäätmeseaduse § 98 7 lg 2 p 1), mille väljastab Keskkonnaamet. Registreeringu lühiinfo on leitav aadressilt (https://www.keskkonnaamet.ee/et/eesmargid- tegevused/jaatmed/jaatmekaitleja-registreerimistoend). Jäätmekäitleja registreerimistõendi omaja peab veenduma, et taaskasutatavad jäätmed ei sisaldaks ohtlikke aineid ega oleks ohtlike ainetega reostunud. Maa-ala täitmiseks võib kasutada ainult tavajäätmeliike kivid ja pinnas, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 05 03* 19.12.2020 14/15 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ Põhiprojekt, Töö nr 282 ___________________________________________________________________________________________ (jäätmekoodiga 17 05 04) ning teetammitäitematerjal, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 05 07* (jäätmekoodiga 17 05 08). Registreeringu saamiseks tuleb valida tuleb punktis 1 olev taotluse vorm „Jäätmete taaskasutamiseks esita jäätmekäitleja registreeringu taotlus“. Jäätmekäitleja registreerimistõendi omajale rakenduvad kõik asjakohased õigusaktides sätestatud nõuded. Olulisemad keskkonnaalased kohustused jäätmekäitleja registreerimistõendi omajale on toodud Keskkonnaameti kodulehel "Keskkonnakaitseloa omaja meelespea" (https://www.keskkonnaamet.ee/et/eesmargid-tegevused/keskkonnakaitseloa-omaja-meelespea). Registreeringu saamiseks tuleb valida tuleb punktis 1 olev taotluse vorm „Jäätmete taaskasutamiseks esita jäätmekäitleja registreeringu taotlus“. Registreerimistõendi määrus, mille alusel Keskkonnaamet registreerimistõendeid väljastab https://www.riigiteataja.ee/akt/111072017018. Teede rekonstrueerimise käigus tekivad peamiselt sellised jäätmeliigid: 17 05 Pinnas (sealhulgas saastunud maa-aladelt eemaldatud pinnas), kivid ja süvenduspinnas 17 05 04 Kivid ja pinnas, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 05 03* (taaskasutamine R5t- Taaskasutamine maa-ala täitmisel puhkeala rajamiseks) 17 05 08 Teetammi-täitematerjal, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 05 07* (taaskasutamine R5t- Taaskasutamine maa-ala täitmisel puhkeala rajamiseks 17 03 02 Bituumenitaolised segud, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 03 01*. 17 01 01 Betoon Ehitusjäätmeid tohib anda käitlemiseks, sh. ka vedamiseks, vaid isikule, kellel on jäätmeluba. Tööde lõpetamisel vormistada jäätmeõiend. 6 HOOLDUSJUHENDID Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus nr 45, 17.12.2002 (RTL 2003, 1 ,2), muudetud ministri määrusega nr 85 (RT I 11.08.2011, 1). Hooldustööd peavad kindlustama aastaringselt hooldatava tee seisundi vastavuse kehtestatud seisunditasemele (lume- ja libedusetõrje, lumevedu, kevadine puistematerjalide koristus, suvine märgpuhastus, sügisene lehtede koristus, prügi ja prahi koristus, jne. 7 JUHISED OMANIKUJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS Omanikujärelevalvet võib teostada vastavat litsentsi omav juriidiline- või kutsetunnistust omav füüsiline isik. Omanikujärelevalve teostada vastavalt määrusele „Omanikujärelevalve tegemise kord“ (Majandus- ja taristuministri käskkiri 02.07.2015 nr. 80). Koostas: Tiit Korn /allkirjastatud digitaalselt/ 19.12.2020 15/15  32 ee 53 t e 07 av 001: Ka 1 : 0 Y= 8 24 63 51 50 50 23 1 65 572 X= 00 K0+ P e 5 5 ul 081 Tu 1 : 0+2 PK 00 : 1 25 .1 80 7 0+ 24 571 si t 00 1 mu 7 PK 2. +50 7 Si i .0 933 k a evi l 63 7 sta kü 72. 6 . 2, e 72 5 al 4 mm 081 4 PK0 6 43 5 . Nõ 01 2 75 : 7 . 7 km 2 musti 7 10 : Kuri 80 TP 24 PK0+ 6 7 .7 i 7 . 2 0 2 Si 7 7 55 6 .0 PK1+0 3 2 72. 7 . 7 PK2+75 2 ll 72 7 Ki Y= 9 .2 72 . PK1+25 57 PK2+50 63 ave 726 .3 725 .0 a PK2+25 8 50 3 . -K 4 72 PK1+50 i t 3 5 .6 00 3 2 PK2+00 . mus 72 7 PK1+75 72. 4 1. 00 i 30 7. 24 Si 85 2. 41 A 8631 . 4 7 5 93 72 92 70 351 . 7 1 2 8 95 . st 7 85 71 9 65 . 4 . 71 72 2 = 41 7 3 ,0 3 .3 1 1 va serva X 7 2 . PK2+89. d 2 SADUKÜL l 72. 9 20 7 põ 7 5 d 9 83 51 l 1 . 9272. SADUKÜL põ 71 . R-8 08 P . . 196 71 72 76 st 7 K P 30 .3 .2 7 6 2 I ruubi 96 TP . 72 A8 2 10 + 5 7 72. 0m nõl 63 2. .2 Ki servast . 9 731 .9 71 8 ll 8 2 ,5 5 0 .1 31 . 10 71 3m t 7 . 2 7 6 7 6.3 2 64 . 2 5 3.0 1 72 631 .49 73 3. 7 ervast 9 7 Kaabel1, 75 1 . 83 02 97 75 2 ,5 041 7 6.3 7 Kr . 3. 7. 1 . 1 98 7 71 7 el2, 231 Kaa v 73 . 73 20 X e . 3m katte 63 0 9 72 km 3, . 33 . 7 76 7 5. 7 , km 3, 7 6 1 53 76 . 1 4148Si i m 7 1 .4 2 ,0 3m katte s 2 u s 01 7 1 Kaab . ti - 4 7 8 7 va servast Kaa ve 7 5 Kr 557 732 . 20 PK .7 4 4 7 4 .7 .5 1 5 .2 3 . k 75 . 221 A ee 736 . 3 73 7 X 30 . 72 pa r 76 76 60 8 70 X 2 0+ . 4 7 4 . a 6 t 74.17 47 7. R4 0 . 60 X 723 997 ar 48 40 76 73. . 0 e 3. 73 517.20 . 71 a X 7 5 av 7 3 . .8 5 . X 1 4 7 v X 1 50 76 +0 7 7 6 48S 3 6 07 60 .35 i i m . 73 5 3 . ni 72 . 3 u sti -Kaa a 4 7 3 .8 59 0 7 2,5 72 : 04 51 6. vem 5 i . Ni 001 . 00 7 nt -K 04 7 . X A 3.6 3 82 X 3 7 70 70 72 i 7 i 6 72 8 2.7 . 35 7 st 00 . 0 0 71 : X 66 . PK Kr 4 . va 01 351 7 0 51 76 = . 41 4 80 X 91 7 mu 07: 73.29 0 4m nõl 3 7 73. 6 . 5 8 5 X 73 . . 3 0 4 Ee 48 72 5 . .8 .4 6 4 7 3 . 73. . 7 56 76 7 i X. 76 X 1 7 90 7 5. Si 2: 0 6 5. 39 P 7 0 2, 2 72 73. 7 00 76 X9 . . 3 .0 X 7 4 76 6.0 7 48 80 7 4 60c 75 10 0 72 T 7 9 . . , 3 X 51 40 7 5.3 2 41 24 72 3. 73 0 26 . . 22 6 9 6 . 74 7 5 4 4 X . 1 7 Kr 73 76 3 X. 30 7 2. . 20 73 4 9 X 8 . 4 4 7 73. 97 76 10 8 9 . 5 5 . 9 ! ne X 8 . 45 6 . 00 63 4 1, 3. 7 11 2 28 76 . i 73 7 90 X3.20 .2 5. 7 5 76 . 7 5.2 .0 3 si tum 7 5 73. 0 . . X 4 7 3 7 4 80 6. 0 73. 3 1 . 7 4 8 . 6 .4 7 76 7 74 70 9 5 73. 76 50 76 as s 6 tr Ri ga 7 94 75 60 20 5 2. . . . . 74. 40 5 7 7 7 9 20 7 75 as st: 29 75.03 50 6.4 9 75 7 . 40 73. . X 3.10 5 75 7 5.9 8 90 75 30 73. X . 60 1 0. 75 5.9 20 ga atu 20 76 2 . 9 0 . 2 10 2 3. i . 7 72 75 90 B 00 va . . 75 80 X 7 75 5 tte 75 . . 7074. 40 91 7 5. 30 4 2. 3 . 50 90 60 10 74 9 60 7 4 .9 00 50 00 . 3 7 80 E 75 7 20 . 3 55 30 91 74 61 70 76 . 33 73. 4 7 . 40 . . . 37 . 76. . 74 974 73. . 73. . 74. . . 73. 76 74 97 74 73 56 5 73 . 76. . 73. 76 06 74 74 73 74 74 7 4 . 76. . 87 74 7 64 PK3+02 55 5 . 8 08 5 4. 76. 0. . 76 Kr R-8 .73 .71 49 7676 2.5 0.5 . 66 . 74 72 15 65 64 65 PK0 60 . 72 72 9 7 4 72. 72. 76. 72. 66 78 . PK0+ 67 4 7 8 .1 74 62 3.8 . 67 40 76. 75 72. . PROJ. TRUUP PK 0+20 72. . 0 72 66 6 . 2 1 PI 7 5 7. +43 R400 7 1 1 . 76 43 5.7 2 17 id 87 . 7 . 44 el 74 72,12 82. 75 . r si 30 13 73 .50 . . 82 5 76 74 73 . 1 43 0 .7 4 7 9/ D300 PLAST 77 04 65 74. 3 . ee 321 59 75 71,30 - 71,25 10 76. 76. 3.5 7 t PK1 7 76. 76. 07 7 :0 ol.ol. gaasitoru 74,67 5 e 9 7 5 . . 04 3 ,0mk 75 18 av 007 Ka 02: a . R400 tt es 4 7 e r L=6,0m PK2+03. va st +36. 40 4 2 8 . 9/ 24 R400 9/ 20 75 ee 1 0 1 ee 301 76. t 0 : t e 7 0 av 00 e 7: av 00 2 75 Ka 02: Ka 02: 03 . 75 8 76. 43 24 24 8 1 5 PK1 Ri i git 59 eek a i t set soon30mä 76. är mis esõi dur aj PROJ. TRUUP PK 1+50 +69. PK3+25 as e r vast PI 11 i 3 ol 02 ee 06 42 55 A 89 Ko 7:0 t 00 73,25 76. 76. . 75 0 ve 7: 74 0 a 11 2: Ka 2:00 76. 80 D300 PLAST 24 80 24 72,65 - 72,55 72 . anurme mnt 75 L=12,0m 20 81 . 75 77. 75 Tingmärgid 9 7 5 .70 05 70 - olemasoleva mü piir 76. 76. 2 30 75. 72 7 - säilitatav märk -Härj 5 76 . . 72 - olemasolev sidekaabel . 72 l 83 54.85 l = i00 .1 ki 76. 54.95 ae l l 76. 40 - olemasolev m/p kaabel -po rj.r tuup,avad õ ek g rused,pk ik i musti 68 59 68 . 1 13 14 76 75. 76. - olemasolevg aasi tr 76. as s 9 7 4 76. 76. H 7 5.8 2 562 .0 Projekteerija: -po rj.ka rav,põhak j õg rusav r Muudatuse nr: Kuupäev: i Bet 50 - olemasolevk at temä r gi st u s 14149 Si 76 . Selgitus: 76. 08 76 7 5.8 1 - pro. jsõd i uteea s. fbet .kae t - proj. nõva 50 60 . Projekteerijad: OÜ PALMPRO, Võilille tee 11a, Töö nimetus: Tellija: 70 40 10 29 76. 30 60 76. 20 63.10 - samakõrgusjoon proj. pinnal 76. 76. 76. 923 a 9 - proj. jalgtee asf.bet. kate Haage, Tartu linn, 76. JÕGEVA VALLAVALITSUS 3. 76. 75.73 k r. 76.19 75.92 61402 Tartumaa Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee - proj. kruuskate - proj. võrkaed, h=1,2 m pikendus kalmistu parklani Suur 5, Jõgeva linn, 48306 Jögevamaa 76. 76.44 76.01 75.71 80 tel: 735 2929; 509 7516; 9 7 4 76. 75.99 Reg. kood 77000401 PK3 75.87 - proj. peenra kindlustus - proj. elupuuhekk, h=1,00...1,25 m 04 +5 e-mail: [email protected] 91 0 77. Tel. +372 776 6500 76. - proj. kaitsetoru sidekaablile D100 B-klass MTR reg.nr: EEP000168 Teedeehitus ja liikluskorraldus 44 24 - proj. haljastus E-post [email protected] 77. . 76 60 - proj. kaitsetoru elektrikaablile D100 B-klass TEEDE KAVAND OÜ 02 76 . - proj. katte serv Joonise nimetus: Töö number: Vibu 2-22 Tallinn 10415; reg.kood 14433688 Asendiplaan, vertikaalplaneerimine, 77. - metsa/võsa raadamise ala 58 49 76. 76. - proj. katte ja ol. ol. katte ühendusjoon - proj. välisvalgustuse toitekaabel torus 450N 9 7 5 70 76. MTR reg.nr: EEP004040; EPE001351; liikluskorraldus 282 Tra - proj. peenra serv - proj. välisvalgustuse toitekaabel torus 750N tel:5228003;e-kiri: [email protected] vs at 80 ssi esr e 76 . tt , 30 a mk - likvideeritav objekt - proj. valgusti Vastutav spetsialist: Allkiri: Ehitise asukoht: 2 79 X /allkirjastatud Jõgeva vald, Kurista küla ja Siimusti alevik . pai 76 - proj. liiklusmärgi post - varem proj. sidetrass Tiit Korn digitaalselt/ 2 gal 90 - o e lma s olevjapro . jli ik u lsmäk r - varem proj. sidetrass kaitsetorus Projekteerija: Allkiri: Projekti staadium: Kuupäev: Joonise number: Skaala: ne 76. /allkirjastatud i 435 st ! 61 26 16 ga um dam :R i 1:500 77. 15 77. us ass Põhiprojekt 18.12.2020 09 i 59 - varem proj. sidetrassi plastkaev Tiit Korn digitaalselt/ 77. TL-4-01 77. 351 tr 77. aa i t 76. ev aas t ine g 282_PP_TL-4-01_plaan-SiimustiKLT_18-12-2020.dgn 18-Dec-20 14:39:11 tt E ki  06 :03 48 PK4+00 PK3+50 PK3+75 25 X= 25 65 76 PK3+ . 122 60 PK4+ Y= Elektriõhuliini masti tugi 50 6347 PK3+81 PK4 asendada tõmmitsaga 5 435 0 +50 R-277 00 76 .5 1 PI +29 3, Kaav 78 3+ 0m katte servast . PK4 14 . 7 7.9 2 7 6.9 2 3 . 78 PK3+ 99 76. 76 7 6.5 9 76 PK .03 . .5 7 7.6 9 7 7. 7 6.5 8 63 42 49 1 5 R-8 7 7.8 3, 7 7.0 9 e 0m ka 75 8 7.0 3 7 02. 7 7.1 5 7 6.9 1 6. 6 7 7.1 7 7 7.49 0 2 76 7 6.7 2 . 7 7.2 6 75 4+ K 8 tte s 787 .4 7 6.5 9 2 8 7.6 3 6 .4 + 7 7.6 5 7 7.2 7 7.0 4 76 76 9 9 7 7.1 7 6.8 3 6 .6 8 6 76 . 76.65 91 7 P . PK 79 A 780 . 1 1 4 ervas 14 2 0 7 7.0 2 9Si i m u sti - I . 1 88 . Här ja 76 02 90 . 7 n urmem 776 7 776 .1 7 6.8 0 nt A 4 . 774 .4 76.70 91 . 7 6 5 .6 47 8 76.77 1. . 7 6.7 7 1 t 90 00 80 1 85 .6 76. 76. 923a 7 6 76. .5 200 2 . 7 76.90 60 60 76. 77 5 70 PK . 9 . 2 00 2 7 0 50 90 76 40 76. 76 7 60 6 . 75 .5 9 . 7 . 9 4 6.7 10 7 44 9 0 7676. kr. 30 20 76.59 40 . 50 76 76 60 77 7 . 80 4 . 2 7 6 m8 6 76 30 . 9 . R- . 4 70 4+ 8 76. 91 . . 5+ 7 2 . 00 50 76 76 77. 221 7 6 77. . 76 1 90 2. ne 4 7371 5 77. X 77 7 76 7 . i 77. 77 7 77 um 6 9.0 5 6 78 77. .2 2 t . 76 78. 9 . is 6 77. 1 . 30 5 3 76 20 8 :R ! 76 . 2 7 9 3. . 79 10 t . ga 50 76. 1 40 2 us s 9 5 70 i . 1 77 7 t s 76 76 70 1 aa i 40 41 80 0 60 a 78. 7 78. r 4 6 . ev as t . 76 . 1 7 76. 3 78. 78. t 8 9 77 78. 60 76. t 7 E ga 7 6.1 6 k 1 . m 3, . 78. 5 78. . 76. 76 78. K 90 24 6 53 . 231 77 08 30 . .7 79 76 5 37 7 45 32 66 76. 78. 7620 3 . 9 76.10 141 X 76. 76. 7 50 76.4 . 7 7.0 2 76. 6. 0 631 . 6 P . 7 6.7 9 7 4 00 34 . 6.7 4 20 30 7 0 9 76 8 4 01 2. 2 7 6 5 ÜLA 19 . . 4 5 9 49 0 79. ADUK 79 76. 5 0. .2 7 6.49 10 25 ol.ol. gaasitoru 75,79 10 79 SADU 75. . 76 2 5 79 Si 8 221 5 .3 1 . KÜLA . 9 9 . 7 15 7 H 14148 37 76 99 8 i 77. E 76. mu 24 5 tt g 9 7 e . 76 va a 5+ X 76. 41 76 9 a sitr 51 79 75 9 99 . tu sti 6: a 80 8 . 7 st ss 58 3. 75. 39 . . 9 : . . 9 08 79 R iga 7 60 81 a is 4 2: -H tu ! 76 92 m 76. TP in 00 K 76. e 7 . 75. 5 ärj 6 75. o . 29 7 B 75 37 76. e 0 4 t 75. 76. 8 20 . 37 9 P 72 7 . l 81 . an 75. 75. 75 k 015 79 i l . 5 l . TP 82 4 75. 8 40 . 78 3 75. 9 . o 7 9 urm 7 72 87 r eg. nr.5830 50 . Si 71 76. 82 75. 73 l 75 35 . 8 .8 . 68 76 et 9 31 72 7 30 76. 9 7 g 8 75 . i . R- 11 79 5+ m Si i mus tik almi st u ee . aasi 35 .5 89 01 .4 A 6 .5 6 .0 2+89 8 79 8 K 5 6. 7 78 P u 80 . PROJ. TRUUP K 7 68 PK 6+04 s 0. . 5 27 2 .1 0 30 t 8 P 8 Kr t 4 4 00 or A 3 40 5 . . =0 i 78,72 7 Kr 3 . 79 2. i 0 9 -Kaa 75 8 9 . 5 u 74, 75 9 75 7 D400 80 PLAST . . 40 87 78 79 . 50 24 ol.ol. gaasitoru 77,47 30 77,70-77,65 Ka 5+ . . 2 3 . 4 mk 73 . 5 28 79 76 80 5 a 5 . t 80 1 . 8 t es ng 0 79 7 76 8 er . v X= L=6,0m a 20 s 2: t . 2 67 . rum 3 97 . 08 0 60 8 PK ve 00 65 . 79 7: ats 79 123 X= 00 0 . 4 . 67 0 79 i 8 Y= 70 24 00 50 65 6 79 . . 3 PK2 72 48 75. 79 76 07 . . 5 121 20 80 0 79 9.3 9 . 7 98 . 4 10 5 6+ Y= 7 80 7 1 . 00 kr. 6 9. 3 80 75 4 . 347 79 76. . 5 78 07 75 0 99 80 . . 75 07 9 PK . 90 3 7 B 78 97 . . 7 3 . 7 08 . 9476 79 79 75 A 75. 24 75. . . 57 04 78 . 5 00 92 7 Su . 80 9 04 25 7 .97 90 79. 80 t rnu 0366 2: 95 .5 as . 7 00 v 14 35 r põ . e 6+ ai 9 7 s 75 6: me PROJ. TRUUP PK 4+92 l a a j d . 8 r a 79 3 80 90 u 79. 79. 80 ur d . n . i 73 05 3 K 79 j ra 5 794 . 79. esõ 79.38 Hä 6 . 70 . 9 mis P 7 79 77 Kr 75 79 i- 21 r D300 . t 9. . ä PLAST 31 7 60 . ä 80 s 66 09 50 . . 79 mu 9 9 24 7 7 . 0m 78.60-78.55 70 351 i 50 80. i 2 79 n3 80 54 7 . 3 S 79 90 . . o 22 74. Ko 7 40 o L=6,0m 49 6+ 2: 75. 79 s t 75 u t 5 79 41 e mis 2 . ol 00 6 . 1 al 5 . 79 30 s t 8 9 27 K . . i 6+ 7 1 79 20 70 i A a 7: k 7 78 . 1a . 10 79 0 5 5. e K 8 2 . 79 00 80 te 63 i . 78 . 00 20 5 g i Ri 23 3 . PK 54 P 5 77 . 6 . 0 90 80 7 . PK2 75 77 78 75. 0 06 . 80 +5 . 2 9. 0 60 . 7 75. 3 80 75. 7 . 70 80 70 75. . 85 80 74 9 .7 Ri i 76 0 =0 8 70 . . 78 00 .95 5 .6 77 75. 0 0 80 75 8 80 8 8 i . gi . 78. . 71 43 46 50 14148 r 00 K . 1 65 me 90 8 . 00 79 7 ol.ol. gaasitoru 76,79 t 4 7 54 7 78. 10 . 73. r ee ka 79. 0 . 8 k 04 20 n u i 75. p 4 79. n 75 2 30 75 8 79. . 5 a 367 0 1a 07 . j 8 12 Si 40 r . 8 79. 40 A 5 Hä 50 1. 79. i 0, 9. 60 must 79. 6 79. 2 70 08 . 8 km Tingmärgid 80 79. i 24 t 75 i 90 79. -Kaa 3mk se 00 a 79. 80 . 1 tt 30 6 es Mu 0. 10 8 er 80. vas 2: - olemasoleva mü piir t 2. 80. - säilitatav märk ri t ve 00 5 s ka 20 Kr - olemasolev sidekaabel 7: o 80. 75 mnt 30 00 5 54.85 = i00 .1 o 7 . . - olemasolev m/p kaabel 54.95 20 9 -po rj.r tuup,avad õ ek g rused,pk ik iae l l 80 03 n 30m 5 - olemasolevg aasi tras s 80 44 4 37 2 . 9 0. 562 .0 28 8 - olemasolevk at temä r gi st u s -po rj.ka rav,põhak j õg rusav r 1 1 .5 PK2+ 80 - pro. jsõd i uteea s. fbet .kae t Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteerija: 25 2 - proj. nõva Selgitus: äär 01 . 00 .6 8 8 - proj. jalgtee asf.bet. kate 63.10 - samakõrgusjoon proj. pinnal Projekteerijad: OÜ PALMPRO, Võilille tee 11a, Töö nimetus: Tellija: m - proj. kruuskate 79 - proj. võrkaed, h=1,2 m Haage, Tartu linn, Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee JÕGEVA VALLAVALITSUS . i 99 43 se sõ 61402 Tartumaa - proj. peenra kindlustus - proj. elupuuhekk, h=1,00...1,25 m Suur 5, Jõgeva linn, 48306 Jögevamaa 5 tel: 735 2929; 509 7516; pikendus kalmistu parklani Reg. kood 77000401 - proj. haljastus - proj. kaitsetoru sidekaablile D100 B-klass e-mail: [email protected] Tel. +372 776 6500 i MTR reg.nr: EEP000168 Teedeehitus ja liikluskorraldus d - proj. katte serv - proj. kaitsetoru elektrikaablile D100 B-klass E-post [email protected] u - metsa/võsa raadamise ala TEEDE KAVAND OÜ r - proj. katte ja ol. ol. katte ühendusjoon aj Vibu 2-22 Tallinn 10415; reg.kood 14433688 Joonise nimetus: Töö number: - proj. välisvalgustuse toitekaabel torus 450N Asendiplaan, vertikaalplaneerimine, a ser - proj. peenra serv - proj. välisvalgustuse toitekaabel torus 750N MTR reg.nr: EEP004040; EPE001351; tel:5228003;e-kiri: [email protected] liikluskorraldus 282 X - likvideeritav objekt - proj. valgusti 24 Kr vast - proj. liiklusmärgi post aa 80 Vastutav spetsialist: Allkiri: Ehitise asukoht: - kultuurimälestise ala /allkirjastatud Jõgeva vald, Kurista küla ja Siimusti alevik vi 2: - olema s oe l ap vj roj.lk i i lusmäk r digitaalselt/ -M Tiit Korn 00 435 - kultuurimälestise kaitsetsoon 6: ard 351 016 Projekteerija: Allkiri: Projekti staadium: Kuupäev: Joonise number: Skaala: i /allkirjastatud 2 Tiit Korn digitaalselt/ Põhiprojekt 18.12.2020 TL-4-02 1:500 282_PP_TL-4-01_plaan-SiimustiKLT_18-12-2020.dgn 18-Dec-20 14:38:25  LÕIGE 1-1 PK 0+50 6.55 SÕIDUTEE I KRUNDIPIR Muru 73 0.25 2.5 0.25 KATTE SERV Kasvumuld 1: 2% 2 KRAAV 2 1: 72 1: 2 2 4% 1: Ol. ol. pind 71 AC 8 Surf 5 cm 0.4 Killustikalus 20 cm Dreenkiht, filtr. ≥1 m/ööp min 20 cm Mulde pinnas, filtr. ≥0,5m/ööp Aluspinnas LÕIGE 2-2 PK 3+70 78 Muru 0.25 2.5 0.25 SÕIDUTEE Kasvumuld 77 2 1: 2% 2 NÕVA 1: KATTE SERV 1: 5 4% Ol. ol. pind 76 AC 8 Surf 5 cm Killustikalus 20 cm Dreenkiht, filtr. ≥1 m/ööp min 20 cm Mulde pinnas, filtr. ≥0,5m/ööp Aluspinnas 1 Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteerija: Selgitus: Märkused: 1) Asfaldisegude jämeteäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded Projekteerijad: OÜ PALMPRO, Võilille tee 11a, Töö nimetus: Tellija: vastavalt "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" tabeli 1 veerule 2 (900≤AKÖL 20 <1500) Haage, Tartu linn, JÕGEVA VALLAVALITSUS 61402 Tartumaa Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee Suur 5, Jõgeva linn, 48306 Jögevamaa 2) Killustikalused ehitada fraktsioneeritrud killustikust kiilumismeetodil tel: 735 2929; 509 7516; pikendus kalmistu parklani Reg. kood 77000401 e-mail: [email protected] Tel. +372 776 6500 või ridakillustikust vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis" nõuetele, MTR reg.nr: EEP000168 Teedeehitus ja liikluskorraldus E-post [email protected] TEEDE KAVAND OÜ täitematerjalide miinimumnõuded tabeli 1 veerule 7 (AKÖL 20 < 500) Vibu 2-22 Tallinn 10415; reg.kood 14433688 Joonise nimetus: Töö number: MTR reg.nr: EEP003361; EPE001069; TEL001697; EEP002144 Konstruktiivsed ristprofiilid 282 5228003; [email protected] Vastutav spetsialist: Allkiri: Ehitise asukoht: /allkirjastatud Jõgeva vald, Kurista küla ja Siimusti alevik Tiit Korn digitaalselt/ Projekteerija: Allkiri: Projekti staadium: Kuupäev: Joonise number: Skaala: /allkirjastatud Tiit Korn digitaalselt/ Põhiprojekt 01.11.2020 TL-6-01 1:50 282_PP_TL-6-01_RProfl-Siimusti_01-11-2020.dgn 01-Nov-20 14:51:47  HA Investments OÜ Vaksali 3-36, 50410 Tartu MTR : TEL003747 Äriregistri nr: 14928763 Tellija: Palmpro OÜ Võilille tee 11a, Haage, 61402 Tartu maakond. Projekti kood: HA10 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani Tänavavalgustus Projekti staadium: Põhiprojekt Projekteerija: Hardo Aun ([email protected], +372 58009470) Vastutav spetsialist: Hardo Aun ([email protected], +372 58009470) Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Tänavavalgustus. OÜ HA Investments Põhiprojekt Tartu 16.11.2020 Sisukord 1. SELETUSKIRI ............................................................................................................... 3 1.1. Asukoha plaan ........................................................................................................ 3 1.2. Üldosa .................................................................................................................... 3 1.3. Tänavavalgustus..................................................................................................... 6 1.4. Elektripaigaldise hooldus ja kasutusjuhend ............................................................. 7 1.5. Ehitusala taastamine............................................................................................... 8 1.6. Ehitusplatsi ettevalmistus........................................................................................ 8 1.7. Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine .............................................................. 9 1.8. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve ........................................................... 9 1.9. Tööde kvaliteedinõuded ........................................................................................ 10 2. PEAMISTE MATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ...................................................... 11 3. PEAMISTE TÖÖDE MAHUD ....................................................................................... 12 JOONISED Asendiplaan -EL-4-01 Elektriskeem-EL-5-01 LISAD Valgusarvutus-EL-9-01 2/10 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Tänavavalgustus. OÜ HA Investments Põhiprojekt Tartu 16.11.2020 • SELETUSKIRI o Asukoha plaan Kaart: Maa-amet o Üldosa Käesoleva põhiprojektiga lahendatakse Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani valgustus. Paigaldatakse uued metallmastid koos LED valgustitega. Toide võetakse maakaabliga AXPK 4x25 mm2 olemasolevast kõnnitee metallmastist, vt. asendiplaani joonis EL-4-01. Lähteandmed: 1. OÜ Teede Kavand ja OÜ Palmpro poolt koostatud ehitusprojekt töö nr 282. 2. Aluseks digitaalne alusplaan mõõtkavas 1:500. Koordinaadid on L-Est ’97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Geodeetiline alusplaan on koostatud OÜ Georeeper poolt, nr. GA - 361020, jaan. 2020 a. Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest kehtivatest normdokumentidest: 1. RTI, 01.07.2015, 1 Ehitusseadustik. 2. Asjaõigusseadus AÕS. 3. Seadme ohutuse seadus SeOS. 4. CIE soovitusi. 5. Majandus- ja taristuministri määrus nr.: 97, 12.07.2015. a. „Nõuded ehitusprojektile“. 6. Majandus- ja taristuministri määrus nr.: 74, 26.06.2015. a. Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded. 7. Standardit CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus osa 1. 8. EVS-EN 13201-2-5:2015 Teevalgustus osa 1 kuni 5. 9. EVS-HD 60364-7-714:2012 „Välisvalgustuspaigaldised“. 3/10 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Tänavavalgustus. OÜ HA Investments Põhiprojekt Tartu 16.11.2020 10. EVS-EN 61140:2016/AC2017 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele. 11. EVS-EN 60099-5-536:2016 Liigpingepiirikud (osa 1; 4 ja 5). 12. EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”. 13. EVS-HD 60364-4-42:2011+A1:2015 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”. 14. EVS-HD 60364-4-43:2010 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”. 15. EVS-EN 50110-1:2013 “Elektripaigaldiste käit“. 16. EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”. 17. EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“. 18. EVS-HD 60364-5-52:2011 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud“. 19. Eesti Standard EVS-HD 60364-5-54:2011 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5- 54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja kaitsepotentsiaali ühtlustusjuhid.” 20. Elektrilevi OÜ (0,4...20) kV võrgustandard. 21. „Elektroonilise side seadus” (vastu võetud 08.12.2004. a) ja rakendusmäärused. 22. EVS-EN 15193-1:2017 „Hoonete energiatõhusus. Energianõuded valgustusele“. 23. EVS-EN 61439 „Madalpingelised aparaadikoosted“ ( Osa 1,2,3). 24. EVS-EN 1838:2013 Valgustehnika, Hädavalgustus. 25. EVS-EN 50172:2005 Evakuatsiooni hädavalgustussüsteemid. 26. EVS-EN 62034:2012 Akutoitelise hädavalgustuse automaatsed kontrollsüsteemid. 27. Siseministri 30.märts 2017.a. määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded. 28. EVS-EN 62305 Piksekaitse. Pakutavad valgustid peavad vastama järgnevatele standarditele: 1. EVS-EN 60598 Valgustid (kõik valgusteid puudutavad osad). 2. EVS-EN 12464-2:2014 Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad 3. EVS-EN 61547:2009 Üldvalgustusseadmed. Elektromagnetilise ühilduvuse häiringukindluse nõuded. 4. EVS-EN 61000-3-2 Elektromagnetiline ühilduvus (kõik osad). 5. EVS-EN 55015:2013 Elektrivalgustite ja nendesarnaste seadmete raadiohäiringu-tunnussuuruste piirväärtused ja mõõtemeetodid 6. EVS-EN 62471:2008 Lampide ja lambisüsteemide fotobioloogiline ohutus 7. EVS-EN 60068-2 Environmental testing (kõik osad). 8. IEC 62717:2014 LED modules for general lighting – Performance requirements. 9. IEC 62722-1:2014 Luminaire performance - Part 1: General requirements 10. IEC 62722-2:2014 Luminaire performance - Part 2-1: Particular requirements for LED luminaires Juhul, kui elektripaigaldise teatud eriosade kohta tekkivad küsimused, lähtuda normdokumentide järgmisest pädevusejärjestusest: 4/10 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Tänavavalgustus. OÜ HA Investments Põhiprojekt Tartu 16.11.2020 1. Eesti Vabariigi seadused, 2. Eesti Vabariigi määrused, 3. Eesti Vabariigi standard, 4. Euroopa standardid (EN-HD, EN, jt.) 5. IEC- või rahvuslikest standarditest (SFS, DIN jt.). Kui tekib vastuolu erinevates normdokumentides esitatud nõuete vahel, mõne üksikjuhtumi lahendamisel, siis tuleb juhinduda nõudest, mis esitab antud probleemi lahendamiseks kõrgendatud tingimused. Paigaldatavad elektriseadmed peavad vastama EL madalpingeseadmetele ja elektromagnetilise ühildatavuse direktiivide (2006/95/EÜ ja 2004/108/EÜ) alusel kehtestatud tootestandarditele ning omama CE vastavusmärki, lähtudes „Toote nõuetele vastavuse tõendamise seaduses” toodud nõuetest. Küsimused, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse ehitushanke käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Projektdokumentides olev spetsifikatsioon on teostatud põhimaterjalidele ning ei ole arvestatud võrgukonfiguratsiooni materjalidega. Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde teostamise tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega, sh ehitusaegsete ajutiste tehnovõrkude rajamine või ümberehitus. Lahendused ajutistele ümberehitustele kuuluvad ehituse töövõttu. Projekteeritud tänavavalgustus tuleb välja ehitada samal ajal, kui toimub ka jalgratta-ja jalgtee teeprojekti väljaehitamine. Kui valgustus ehitatakse välja enne või pärast jalgtee ehitust tuleb projekti lisada katete taastamise osa e. pädeva projekteerija koostatud teeprojekt. Töövõtja võib vajadusel muuta kaabelduse trasseeringut, kuid seda ainult kooskõlas tellija ja projekteerijaga. Kui tehakse projektimuudatusi, siis tuleb need enne realiseerimist Maanteeametiga kooskõlastada. Enne kaevetöid tuleb digitaalselt maha märkida trassid. Mullatöödel arvestada vertikaalplaneeringu projektis toodud kõrgusarvudega. Ülejäänud täitepinnasele teostada ära vedu vastavalt kohaliku omavalitsuse poolt määratud korrale ja kohta. Peale kaevetööde lõppu taastada eelnenud olukord. Liinitööde ladustamise ala täpsustada maaomanikega. Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Kaevetööd ristumisel teiste kommunikatsioonidega ja nende kaitsetsoonis teostada käsitsi. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja tööde teostaja vahelises lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate kulutustega. Tööde planeerimisel tuleb töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös tellijaga. 5/10 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Tänavavalgustus. OÜ HA Investments Põhiprojekt Tartu 16.11.2020 Risti- ja rööpkulgemistel teiste kommunikatsioonidega lähtuda kehtivatest normatiividest. Kaevetööd ristumisel teiste kommunikatsioonidega ja nende kaitsetsoonis teostada käsitsi. Kaevetöödel säilitada olemas-olevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Allmaarajatiste kaitsevööndist väljaspool olevaid kaablitrassi kaevetöid teostada mehhaniseeritult, kontrollides enne, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kutsuda kohale trassi esindaja ning paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks täpse asukoha ja suuna ning vastavalt vajadusele paigaldada kaabel lubatud kõrgusgabariidile. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. o Tänavavalgustus Uus projekteeritav valgustus on projekteeritud eesmärgiga valgustada ära kogu projekteeritav ala. Tänavavalgustuse projekteerimisel on aluseks võetud standard EVS-EN 13201. Juhistiku süsteem- kaablitrassid TN-C, valgusti mastis TN-C-S, 230/400V, valgustus vastab klassile jalgteel P5, U0>=0,4, vt. valgusarvutused lisa EL- 9-01. Valgustid paigaldada kuumtsink metall-mastidele. Valgustimastide paigaldamisel ei tohiks klemmliistu avad jääda sõidutee poole. Mastid paigaldada selleks ette nähtud betoonjalandisse, mille peale paigaldada kummitihend. Täpsem valgustite jaotus, mastide pikkus ning juhistiku tüüp on toodud kaabliskeemil / masti tabelis. Maakaabelliin ehitada välja Al maakaabliga, mis paigaldada kogu pikkuses vähemalt 450N tugevusega Ø75mm kaablikaitsetorusse. Paralleelsel kulgemisel sõiduteega paigaldada kaablid (mastide M1.6-M1.9 vahel) vähemalt 1.5m sügavusele ja vähemalt 750N tugevusega Ø75mm kaablikaitsetorusse. Kaablikaitsetoru min. paigaldussügavus on üldjuhul 0.70m, välja arvatud riigiteealusel maal. Kaablid paigaldada lahtisel meetodil, kuna valgustus ehitatakse välja koos jalg-ja jalgrattatee ehitusega. Kogu ulatuses tähistada kaablitrass märkelindiga, mille kõrgus kaablist ca 0.30m. Kaablite montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi, paigaldustemperatuure ja tõmbejõudusid. Maakaablite otsad kinnastada ja sildistada. Uute valgustite puhul tuleb arvestada tingimusega, et valgustid peavad ühilduma linna tänase juhtimissüsteemiga. Kõikidele mastidele on ette nähtud paigaldada mastisisene gG6A sulavkaitse (igale valgustile eraldi), ühendusklemmid. Valgustite ühendamiseks metallmastides kasutada valgustitega kaasasolevat kaablit. Kaablitöödel võtta aluseks Elektrilevi OÜ (0,4...20) kV võrgustandard. Kaeviku tagasitäitele teostada tihendamine 0.20…0.25m kihtide kaupa ja olemasoleva katte taastamine. Peale kaevetööde lõppu taastada vähemalt kaevetööde eelne heakord. Katendite taastamine ja vertikaalpleneering vastavalt maastikuarhitektuursele lahendile. Liinitööde ladustamiseala täpsustada maaomanikega. Valgustimastide jalandite (RBJ-4) paigaldamisel arvestada kõrguslikult teeprojektiga. Jalandi ülemine ots peab jääma 0.10...0.15m kõrgemale selle paigalduskoha planeeritud kõrgusest, st jalandi paigaldamisel nõlva, tuleb arvestada selle kaldega (jalandite reguleerimiskruvide kõrgus maapinnast 10cm (max hälve lubatud +/-5cm)). Jalandi alla teha 0.20...0.25m paksune paekillustik täidis. Mastijalandid peavad olema komplektsed ja varustatud kõigi posti fikseerimiseks vajalike ilmastikukindlate 6/10 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Tänavavalgustus. OÜ HA Investments Põhiprojekt Tartu 16.11.2020 kinnitustarvikutega (sh komplektis poltide ja poldiava korkidega). Kasutada tuleb roostevabast terasest reguleerimispolte. Kordusmaandus, mis vastaks maandustakistusele ≤30Ω, ehitada mastidesse M1.1, M1.5, M1.10 ja M1.15, vt. elektriskeemi joonis EL-5-01. Kõik välisvalgustuse metallmastide metallkorpused tuleb maandada. Maanduspaljasjuhe asetada kaabliga samale sügavusele. Maandusjuhid isoleerida PVC kõriga metallist kaitsekatetest. Seadmeid ei tohi maandada rühmadesse selliselt, et ühe lahti ühendumine katkestab teise seadme maanduse. Kõikides madalpingepaigaldistes peab maanduspinge vastama Uf≤67V ja puutepinge Up≤50V. Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmised kaitseviisid: PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist; RIKKEKAITSENA (ka puutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealtide juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s, vastavalt EEI T8:96 „Puutepingekaitse projekteerimine“ nõuetele. Käesolev ala jää olemasoleva lülituskilbi toitele. Projekteeritud välisvalgustuse elektriohutus on tagatud toite kiire väljalülitamisega (<0.2s). Jalg-ja jalgrattatee valgustuseks on projekteeritud 6m kõrgused metallmastid (M1.1 kuni M1.15) ning BGP281 T25 1xLED18-4S/730 DN10 13,6W, 3000K LED-valgustid. Valgustites tuleb kasutada liigpingepiirikut kaitsetase 1,5kV mille maksimaalne impulsspinge on 10kV, vaalgusti dimmerdus on eelprogrammeeritud 50% kella 22.00 kuni 6.00). Projekteeritav välisvalgustuslahendus ei häiri valgusreostusega ega räigusega. Valgustus vastab EVS standardile EVS-EN62471-2008 vastavalt millele valgustid võivad olla kas RG0 või RG1 klassile vastavad. o Elektripaigaldise hooldus ja kasutusjuhend 1. Kasutamis- ja hooldusjuhendis nähakse ette seadmete ohutu kasutamise juhised. Insenertehnilisi süsteeme ehitavad ettevõtted annavad nende poolt paigaldatud seadmete ja vahendite kohta pärast tööde lõppu välja juhised. 2. Elektriseadmete ülevaatuse ja remondi tähtajad ning mahu määrab objektile kinnitatud käidukorraldaja (B-pädevus), kes korraldab ka elektripaigaldise korralist kontrolli. 3. Kasutamis- ja hooldamisjuhendite juurde kuuluvad ka tehnosüsteemide täitejoonised. 4. Erinevates võrgu punktides mõõta kaabelliinide koormusi ja pingeid vastavalt normidele. Nende mõõtmiste alusel täpsustatakse kaablivõrkude režiime ja lülitusi. 5. Kaabelliine vaadatakse üle järgmise sagedusega: 5.1. maasse ja postidele paigaldatud kaablite trassid vähemalt 1 kord 3 aasta jooksul. Ülevaatuse käigus vaadata kaabelliini trassi ja kaablikilpide ja arvestikilpide seisukorda; kaabli armatuuri; juhtmete kinnistuste ja seadmete seisukorda ja maanduste olemasolu. 5.2. otsamuhvid 1 kord aastas. 6. Korralise kontrolli kohta tuleb koostada protokoll, milles tuleb fikseerida kõik vajalikud kontrolli puudutavad andmed ja avastatud elektriohutusalased 7/10 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Tänavavalgustus. OÜ HA Investments Põhiprojekt Tartu 16.11.2020 puudused. Allkirjastatud kontrolliprotokoll peab olema elektripaigaldise valdaja käsutuses. 7. Kaabelliinide remonti võib teha alles pärast selle väljalülitamist ja maandamist mõlemast liini otsast. Maanduste ja lühistuste ajutise lahti ühendamisel tuleb rakendada nõuetekohased ettevaatusmeetmed, et välistada paigaldise ekslikku pingestamist, mis tahes võimalikust toiteallikast ja vältida elektrilöögiohtu. Soovimatu sekkumise vältimiseks tuleb paigaldada keelusildid, lukustada kilpide uksed. Enne tööle asumist peab toimuma paigaldise pingestuse kontroll. 8. Lampe ja nende väljavõetavaid liiteseadiseid (nt. süütureid) tuleb vahetada võimalust mööda pingevabalt. Kui seadmed tagavad täieliku kaitse otsepuute eest, võib lampe ja liiteseadiseid vahetada ka pinge all. Pingetuks tehtud paigaldisi tuleb katsetada pingevaba töö nõuete kohaselt. 9. Maanduspaigaldise takistust tuleb mõõta kaablikkappidel, hoonete peajaotuskilpidel ja valgustimastidel, vähemalt 1 kord 5 aasta jooksul. 10. Trassi tuleohutuse seisundi ja mastide ümbruse kontrollimine võimalike tulekahjude tsoonis 1 kord aastas kevadel. 11. Trassi puhastus võsast puudest – 1 kord 3 - 6 aasta jooksul. Mädanenud mastide, purunenud isolaatorite, juhtmete remont, maanduste remont jne. tuleb teha vastavalt vajadusele ülevaatus tulemustele toetudes 12. 0,4 kV kaabelliini perioodiline päevane ülevaatus - 1 kord 3 aasta jooksul. Ülevaatuse käigus vaadata kaabelliini trassi; kaablilipikute; kaabli armatuuri; juhtmete kinnituste ja seadmete seisukorda ja maanduste olemasolu. 13. Kõiki paigaldatud valgusteid mastidel teenindada autotõstukiga. o Ehitusala taastamine Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning demonteeritud liini mastiaugud täita juurdetoodud täitepinnasega; samuti tihendada hoolikalt kaevise tagasitäide, vajadusel teha hilisemad täite- ja taastamistööd äravajunud pinnasega kaablitrassil. Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile. Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseeme. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada. 8/10 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Tänavavalgustus. OÜ HA Investments Põhiprojekt Tartu 16.11.2020 Käesoleva projekti mahtudes täiendavalt taastavad pinnad on näidatud asendiplaanil. o Ehitusplatsi ettevalmistus Kõik liinide ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi aparaatide, kaablite, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse jm maksumusi, arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda ehitusluba ja kaeveluba ning ehitatav trassilõik tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb kaevetrass kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. o Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine 1. Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. 2. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. 3. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. 4. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega. 5. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. 6. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. 7. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. 8. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja. o Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve 9/10 Jõgeva vald, Siimusti jalgratta- ja jalgtee pikendus kalmistu parklani. Tänavavalgustus. OÜ HA Investments Põhiprojekt Tartu 16.11.2020 Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust”. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolne käidukorraldaja. Tööde lõpetamisel peab Töövõtja teostama kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. On kohustuslik, et kontrollmõõtmised teeb mitte Töövõtja vaid teine vastavaid lube ja registreeringuid omav ettevõtja. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult. Ehitustööd korraldada hea ehitustava kohaselt. Ehitus ja kaevetööde ajaks piirata ehitusplatsid piirdelindiga ja tähistada ohutusmärkidega. Töökoht tähistada nõuetekohaselt tööde tellija ja tööde teostaja andmetega. Avalikult kasutatavatel teedel ja nende kaitsevööndis tehtavatel teetöödel liiklejale ohutute liiklustingimuste ja teetöö tegijale ohututee töötingimuste loomiseks tuleb ehitajal täita liikluskorralduse nõudeid, mis on kehtestatud 13.07.2015.a majandus-ja taristuministri määrusega nr. 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel” Ehitustööde tegemise ajaks peab töövõtja koostama ehitustööde aegse liikluskorralduse skeemi, mille koostamisel arvestada kehtivate normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega. Ajutise ehitusaegse liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele ja see peab vastama eelnimetatud dokumentides toodud nõuetele. o Tööde kvaliteedinõuded Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda MaaRYL 2010 nõuetest. Kinnitan, et projekt on koostatud vastavalt projekteerimise lähteülesandele, kehtivatele ehitusnormidele, õigusaktidega ja kehtestatud nõuetele ning Eesti standarditele Hardo Aun /allkirjastatud digitaalselt/ 10/10  32 ee 53 e t 1:07 Y= a v 0 Ka 01:0 63 8 51 24 5 0 0 35 12 65 X= 572 ss 1 5 72.5 ule 81 usti -kla Tu 01:0 571 LJS .....; F....... 1 :0 72.7 80 1 Paigaldada met.mastid koos bet.jalandiga i i m 0B 24 (h=6m, ilma konsoolita3) (15tk), S 7 ,933 2.6 72.6 10 Toide maakaabliga 7AXPK5 4x25 uutele 72.6 4 km 2 72.7 ik D met.mastidele Ltrass=627m Kurista küla Siimusti alev ile TP 7 6 72.7 l e 4 72.7 72.6 0 b 72.55 mm :081 3 Kil l a 72.7 Nõ :001 72 ka 2.92 0 .57 01 7 72.5 e 3 M1.1 Kaav 48 72.6 8 i de 2 72.3 6 72.5 sti- 3 72.3 Y= u ru s 1 72.4 i m 8 Si 92 72 63 5 LJS .....; F....... 72.8 5 .95 71. .3 71 9 50 0 3 1414 3 72.8 72.2 72.9 71,3 to W1.1 Paigaldada met.mastid koos bet.jalandiga 00 .83 2 .51 itse ast 71 1.9 72 72 00 W1.1 (h=6m, ilma konsoolita) (15tk), 7 24 1 6 .2 6 õlva serv 1 71.9 72 65 W1.1 Toide maakaabliga AXPK 4x25 uutele a 3 .2 Kil 73.0 6 .63 X= 8 l k LJS .....; F....... 72.9 71 Olemasolev välisvalgustuse met.mastidele Ltrass=627m 5 ld 71,2 j. 70 351 põ ist W1.1 Paigaldada met.mastid koos bet.jalandiga maakaabel tõsta uude met. masti o 73.19 73.10 M1.2 631 truub ,0m n - pr ld 5 71,2 W1.1 põ (h=6m, ilma konsoolita) (15tk), .7 5 73.10 71 71.97 SADUKÜLA 8 73.02 X W1.1 Toide maakaabliga AXPK 4x25 uutele 73.52 SADUKÜLA 8 Kaabel 1 .08 l 2,3m 9 0 71,2 4 76 met.mastidele Ltrass=627m .6 73.30 717,27.14 rk 73 pa km 3,041 W1.1 TP .98 3.8 3 73.285 W1.1 aara 748 3m katte servast 7 v :0 .19 X ini Kaabe 75 73 73.1 74.01 73.52 Ni 001 3m katte servast 76.32 Kr 73.63 M1.3 X W1.1 71 .99 va 801: X .47 e 631 76.49 Kr W1.1 .82 E 24 1,4m nõlva servast 73 3.51 73.20 5 72.36 X 76.37 75.76 74.47 73.72 71 X X Kaave 74.17 73.5 72,5.76 W1.1 7 1 km 3,231 X 9 tee 14148 Siimusti-Kaave X X 74.48 73.67 R5 .63 72 W1.1 .53 75.74 i=0.00 8 2 3.35 76 e X X 74.38 9 73.51 76 av 73.29 X X Ka A 73.88 73.56 72,65 R5 ti- 0004 74.05 X W1.1 73.4 X 7 A X 14148 Siimusti-Kaave mnt 74.66 351 221 75.85 s W1.1 X .75 .60 mu 7: 74.30 M1.4 72,70 X 76 Sii :00 X X 76 73.2 W1.1 76.60 7 76.35 72.9 8 X 73.281 48 4802 76.3 74.26 W1.1 Kr 73.1 76. Kr 1 74.66 W1.1 .70 M1.7 75.70 14 73.05 51 . 91 76 76 .41 76 .3 7 76.35 76.07 M1.6 75.32 2 74.84 M1.5 74.68 W1.1 2 .9 0 X X 74.64 7 W1.1 76 .39 TP 75.03 74.80 X 76 74.40 73.09 W1.1 75.27 W1.1 W1.1 76 3 W1.1 W1.1 .6 W1.1 W1.1 75 W1.1 W1.1 .51 W1.1 75.03 X W1.1 W1.1 e 73.99 W1.1 25 .94 iga in W1 5 W1.1 76.31 ss tum 74.33 PROJ. TRUUP PK 0+20 74.55 W1.1 75 75.92 W1.1 4 74.73 W1.1 W1.1 75.98 .1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 .06 W1.1 ! . itra Ris 76. . 29 456 Kr B 75.43 74 76 as t: 76.7 76 ga atus 74.87 .66 .60 72 a 5 72.6 5 tev 0 .6 1 72,12 72.6 6.9 .64 Et .91 .37 2 7 .49 72 76.61 7 2 7 76 72.6 W1 76 74 PLAST 72.6 76.56 .08 D300 .1 76 2 .67 72 71,30 - 71,25 4 4.7 76.6 9/1 74.81 7 d .73.71 eli sir 7676 8 ee 321 L=6,0m e t 07:0 .7 76.15 75 75.12 .44 v .17 73 a Ka 02:0 6 74 .13 .82 76.6 .60 75.27 74 73 8 76 .11 76 7 74.07 24 74.43 5.8 7 9/4 9/2 1 ee 0110 tee :030 W1.1 .04 73.75 t e 75 : 7 . 07 e av 07 av 0 75.04 Ka 02:0 76.77 ol.ol. gaasitoru 74,67 76.65 74.18 Ka 02:0 76.10 75 76.59 8 0 2 4 8 24 3,0m katte servast 7 5.4 PROJ. TRUUP PK 1+50 .75 75 73,25 76.03 M1.8 Riigitee kaitsetsoon 30m äärmise sõiduraja servast 11 PLAST W1.1 ee 06 D300 v e t 7:00 72,65 - 72,55 a 0 76.59 3 oli 02 Ka 02:0 9 Ko 07:0 : 0 24 8 L=12,0m 5. 8 02 76.42 76.55 A 7 LJS .....; F....... 48 W1.1 2 76.11 Paigaldada met.mastid koos bet.jalandiga 2 (h=6m, ilma konsoolita) (15tk), 75.7 mnt .81 77.20 Toide maakaabliga AXPK 4x25 uutele 75 75 W1.1 .70 met.mastidele Ltrass=627m ti-Härjanurme 76.05 76.70 75.72 75.72 kill. 76.72 76.83 W1.1 75.68 76.59 76.68 76.13 76.14 75.82 H 14149 Siimus Bet 76.0 8 X=6512250 Y=634750 X=6512100 6,20 Y=634750 PRO 5,93 J . TRU 9 7 UP D400 P 24802:006:0366 78,72 K 6+04 3 7 74,4 Surnuaia 77,7 0-77 ,65 PLA 74,4 ST L=6, 2376 0m Elek 2377 24802:006:0348 ase triõhul 79.97 Koolimaa nda iini m 79.34 79.60 79.02 da t 80.30 80.27 õmmasti tu 14149 Siimusti-Härja Kalmistu 78.90 79.67 79 78.97 .34 79 80.46 .45 itsa gi Kr 78.14 541a kr. 79 80.73 80 80.78 79.84 79.53 79.40 ga 78.03 .7 79.65 79.73 79.93 80.32 80.37 80.14 79.21 .22 79.01 7 79.35 24802:006:0156 80.74 80.97 79.85 Kr 80.65 79.73 80.07 78.74 80.75 79.66 79.38 79.58 80.95 80.25 79.42 14149 Siimusti-Härjanurme 80.21 79.88 Härjanurme 80.70 A 79.72 79.43 79.75 A 80.17 80.40 80.42 A 79.23 78.30 200m 811 80.82 81.00 78.80 A 79.99 79.65 79.34 79.18 79.21 79.55 79.99 80.15 78.92 km 0,367 80.20 79.56 A 541a 80.56 78.36 77.85 77.2 79.09 78.99 221 80.82 78.56 nurme tee 80.61 79.25 9 pink 77.6 78.60 9 79.28 79.03 78.07 80.14 78.68 79.72 80.08 79.31 79.06 77.35 78.62 76.9 77.7 2 78.82 1 i=0.008 Kr