dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Lennuamet
SertifikaatAvalik

Nyxair OÜ lennukõlblikkuse kontrolli sertifikaat

Lennuamet · 7. mai 2018
Viit
4.5-6/18/1570-2
Registreeritud
7. mai 2018
Dokumendi liik
Sertifikaat
Funktsioon
4.5 Hoolduse, jätkuva lennukõlblikkuse ja koolitusorganisatsiooni järelevalve teostamine ning õhusõidukite registreerimise korraldamine
Sari
4.5-6 Õhusõidukite toimikud
Toimik
1411
Vastutaja
Kalle Allikson (Juhtkond, Lennundustehnika osakond)

Failid

  • 📎Delta-07-05-2018_14-26-10.pdf262 KB

Sisu (failidest)

Lennuamet 1 V EESTIVABARIIK REPUBLIC OF ESTONIA Euroopa Liidu liikmesriik Member State ofthe European Union LENNUKOLBLIKKUSE KONTROLLI SERTIFIKAAT AIRWORTHINESS REVIEW CERTIFICA TE ARC viitenumber/ARC Reference: ARC.l 1-2018 Euroopa Parlamendi ja nSukogu maaruse (EO) nr 216/2008 kohaselt tOendab Lennuamet, et jargmine ShusQiduk: J 6 Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 ofthe European Parliament and ofthe Councilfor the time being intoforce, the Estonian Uvil Aviation Administration hereby certifies that thefollowing aircraft: OhusOiduki tootja: Saab AB, Aeronautics Aircraftmanufacturer Tootja nimetus: Saab340B Manufacturer's designation OhusOiduki registreerimistunnus: ES-NSA Aircraft registration OhusOiduki seerianumber: 219 Aircraft serial number on kontrolli ajal lennukOlblik. is considered airworthy at the time ofthereview. Valjaandmise kuupaev: 07.05.2018 Kehtivusaja I5pp: 06.05.2019 Date ofissue Date ofexpiry Plaaneri lennutunnid sertifikaadi valjaandmise ajal: 24 958 FH Airframe Flight Hours (FH) at the date 0f>ssu§£-AUitrKn Allkiri: Loa number: 1.3-7/15/1358 Signed Lennuamet Authorisation No CAA, Estonia 1. pikendamine. Viimasel aastal on OhusOiduk olnud komisjoni maaruse (EL) nr 1321/2014 I lisa punkti M.A.901 kohaselt kontrollitud keskkonnas. OhusQiduk on sertifikaadi valjaandmise ajal lennukSlblik. I* Extension: The aircraft has remained in acontrolled environment in accordance with point M.A. 901 ofAnnex Ito Commission Regulation (EU) No 1321/2014for the last year. The aircraft is considered to be airworthy at the time ofthe issue. Valjaandmise kuupaev Kehtivusaja ISpp: Date ofissue Date ofexpiry Plaaneri lennutunnid sertifikaadi valjaandmise ajal Airframe Flight Hours (FH) at the date of issue Allkiri: Loa number: Signed: Authorisation No Ariiihingu nimi: Sertifikaadi viitenumber: CompanyName Approvalreference 2. pikendamine. Viimasel aastal on 6hus5iduk olnud komisjoni maaruse (EL) nr 1321/2014 I lisa punkti M.A.901 kohaselt kontrollitud keskkonnas. OhusOiduk on sertifikaadi valjaandmise ajal lennukOlblik. 2,uiExtension: The aircraft has remained in acontrolled environment in accordance with point M.A. 901 ofAnnex Ito Commission Regulation (EU) No 1321/2014for the last year. The aircraft is considered to be airworthy at the time ofthe issue. Valjaandmise kuupaev: Kehtivusaja ISpp: Date ofissue Date ofexpiry Plaaneri lennutunnid sertifikaadi valjaandmise ajal Airframe Flight Hours (FH) at the date of issue .... Allkiri: Loa number: Signed: Authorisation No Ariiihingu nimi: Sertifikaadi viitenumber: Company Name Approval reference EASA vorm 15a, versioon 4 / EASA Form 15a Issue 4 LA 001469 LENNUAMET VomiVA523-15/V4 Lehi 1/1 Lddisa5/ 11415 Tallinn/610 3500/ecaa Kecaa ee / www.ecaa ee Rcgisinkood 70000800
Allikas: Lennuamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel