ICAO State letter 2018/31: Tariffs for Airports and Air Navigation Services (Doc 7100)

Dea Sir/Madam Please find attached AIC with Changes to Air Navigation Services Charges from 01 JAN 2018 (ESTONIA). Best regards, Eve Härm Head of Air Traffic Services and Aerodrome Department +372 610 3562 www.ecaa.ee | Lõõtsa street 5, Tallinn 11415 Estonian Civil Aviation Administration From: Peacock, Christopher [mailto:[email protected]] Sent: Tuesday, February 27, 2018 6:17 PM To: Linton-Gooding, Trudy <[email protected]> Cc: Noreply Lennuamet <[email protected]> Subject: ICAO State letter 2018/31: Tariffs for Airports and Air Navigation Services (Doc 7100) Good morning, This is to inform you that the State Letter – ‘Tariffs for Airports and Air Navigation Services (Doc 7100) (2018/31)', dated 27/02/2018, has been added to ICAO-NET. Languages: English, French, Spanish, Russian, Arabic, Chinese The State letter can be accessed through ICAO-NET (http://portal.icao.int) by selecting "Correspondence/State letters" from the top navigation menu. Kindly note that the above information is for dissemination to the appropriate authorities. Regards, René Braun Head, Enterprise Application Services Enterprise Technology & Services Section (ETS) International Civil Aviation Organization Web: http://www.icao.int E-mail: [email protected]  Consider the environment before printing this e-mail Pensez à l’environnement avant d’imprimer ce courriel. Antes de imprimir este mensaje, tenga en cuenta el medio ambiente Подумайте об окружающей среде, прежде чем распечатать это электронное сообщение ‫الرجاء مراعاة البيئة قبل طباعة هذه الرسالة االلكترونية‬ 请在打印这份电子邮件之前先考虑环境。 EESTI AIP Estonia AIC A 08/2017-1 21 DEC 2017 ~~~eaip-amdt~~~ Kontakt / Contact AIC for Estonia AIC A 08/2017 Aadress: Lennuliiklusteeninduse Kehtiv alates Aktsiaselts Effective from Lennuinfo osakond 21 DEC 2017 Kanali põik 3 UFN Rae küla, Rae vald Avaldatud 10112 Harjumaa Published on Estonia 21 DEC 2017 Tel: +372 625 8323 Faks: +372 625 8200 AFS: EETNYOYX Email: [email protected] URL: aim.eans.ee Muudatused navigatsioonitasudes Changes to Air Navigation Services alates 1. jaanuar 2018 Charges from 01 JAN 2018 GEN 4.2 NAVIGATSIOONITASUD GEN 4.2 AIR NAVIGATION SERVICES CHARGES 1 Marsruudi navigatsioonitasu 1 Route Air Navigation Service Charge 1.1 Marsruudi navigatsioonitasu on tasu Tallinna 1.1 A route air navigation service charge is a charge to be lennuinfopiirkonnas (Tallinn FIR) aeronavigatsiooniteenuse paid for the use of air navigation service within Tallinn Flight osutamise eest instrumentaallennureeglite järgi lendu Information Region (Tallinn FIR) by the aircraft operated sooritavale õhusõidukile, mille maksimaalne lubatud according to Instrument Flight Rules and with maximum stardimass ületab 2 tonni. take-off weight exceeding 2 tons. 1.2 Marsruudi navigatsioonitasu suurus määratakse Tallinna 1.2 The route air navigation service charge will be determ- lennuinfopiirkonnas lennatud ortodroomse teekonna ja ined on the basis of the great circle distance flown within õhusõiduki maksimaalse lubatud stardimassi alusel järgmise Tallinn Flight Information Region and by the maximum take- valemi järgi: off weight of the aircraft, according to the following formula: N = p × d × w, N = p × d × w, kus where N– marsruudi navigatsioonitasu kahe kohaga peale koma N– the route charge in Euros (EUR) with two decimals; (EUR); p– the unit price (p = 28.79 EUR); p – marsruudi navigatsiooniteenuse tasumäär ühiku kohta d– distance factor representing 1/100 of the great circle (p = 28.79 EUR); distance flown in kilometres (the great circle distance d – teekonnategur, mis on 1/100 ortodroomsest is the shortest distance between two points along teekonnast kilomeetrites (ortodroomne teekond on WGS-84 great circle line); kõige lühem teekond kahe punkti vahel mööda WGS- w – weight factor: 84 suurringjoont); w – õhusõiduki massi arvestav tegur: w = √ ( MTOW / 50 ), w = √ ( MTOW / 50 ), kus where MTOW on tonnides ja tähistab õhusõiduki maksimaalset MTOW is Maximum Take-Off Weight in tons. lubatud stardimassi. 1.3 Lennatud teekonna pikkust vähendatakse 20 km võrra 1.3 The distance to be taken into account shall be reduced õhusõiduki iga stardi ja maandumise puhul Eesti lennuväljal. by 20 km for each take-off from and for each landing at an Estonian aerodrome. 1.4 Marsruudi navigatsioonitasu kogub EUROCONTROL. 1.4 Route air navigation service charge is collected by Sel otstarbel sisaldab punktis 1.2 toodud tasumäär EUROCONTROL. For this purpose, the unit price shown in EUROCONTROLi administreerimistasu 0.13 EUR ühe paragraph 1.2 includes EUROCONTROL's administrative teenuseühiku kohta. charge of 0.13 EUR per one service unit. © EANS AIC A 08/2017-2 EESTI AIP Estonia 21 DEC 2017 ~~~eaip-amdt~~~ 2 Terminali navigatsioonitasu 2 Terminal Navigation Charge 2.1 Terminali navigatsioonitasu on tasu, mida võetakse 2.1 A terminal navigation charge is a charge to be paid for lennujuhtimisteenuse ja/või lennuvälja lennuinfoteenuse a flight in a terminal control area, control zone or flight in- eest, kui õhusõiduk lendab lennuvälja lähenemisalas, formation zone of an aerodrome and using air traffic control lähialas või lennuinfotsoonis. services and/or flight information service. Terminali navigatsioonitasu suurus määratakse õhusõiduki The terminal navigation charge is based on the maximum maksimaalse lubatud stardimassi alusel järgmise valemi take-off weight of the aircraft and determined in accordance järgi: with the following formula: T = p × w, T = p × w, kus where T– terminali navigatsioonitasu kahe kohaga peale koma T– terminal navigation charge in EUR with two decimals; (EUR); p– the unit price as follows: p– terminali navigatsiooniteenuse tasumäär ühiku kohta alljärgnevalt: Lennuväli Rahvusvahelised lennud Kohalikud lennud Aerodrome International Traffic Domestic Traffic Lennart Meri Tallinn 95.76 95.76 Kärdla 38.35 28.76 Kuressaare 38.35 28.76 Pärnu 38.35 28.76 Tartu 95.76 95.76 w – õhusõiduki massi arvestav tegur, kus MTOW on suurim stardikaal tonnides; w = √ ( MTOW / 50 ) - Kärdla, Kuressaare ja Pärnu lennuväli; 0.7 w = ( MTOW / 50 ) - Lennart Meri Tallinn ja Tartu lennuväli. weight factor, where MTOW is Maximum Take-Off Weight in tons; w = √ ( MTOW / 50 ) - Kärdla, Kuressaare and Pärnu aerodrome; 0.7 w = ( MTOW / 50 ) - Lennart Meri Tallinn and Tartu aerodrome. 2.2 Lennuväljalt lahkuva õhusõiduki teenindamise eest 2.2 The terminal navigation charge is not collected for air- terminali navigatsioonitasu ei võeta. craft departing from an aerodrome. 2.3 Lähenemisalas lendava ja seal mitte maanduva 2.3 The terminal navigation charge is not collected for air- õhusõiduki lennu eest ei võeta terminali navigatsioonitasu, craft flying in terminal control area of an aerodrome without kui ta seal lendamise eest peab maksma marsruudi landing, provided that the route air navigation charge is paid. navigatsioonitasu. 2.4 Kärdla, Kuressaare ja Pärnu lennuväljal rakendatakse 2.4 At Kärdla, Kuressaare and Pärnu aerodromes the ter- terminali navigatsioonitasu õhusõiduki eest, mille minal navigation charge is applied to aircraft with MTOW maksimaalne lubatud stardimass (MTOW) ületab 500 kg. over 500 kg. 3 Maksustamine, maksmisest vabastamine ja 3 Taxes, Exemptions and Discounts allahindlused 3.1 Hindadele lisandub käibemaks vastavalt 3.1 Value Added Tax (VAT) is added to the charges pursu- käibemaksuseaduses kehtestatud määradele ja korrale. ant to national VAT Act. 3.2 Marsruudi navigatsioonitasu ja terminali 3.2 Route air navigation service charge and terminal navig- navigatsioonitasu maksmisest on vabastatud: ation charge shall not be levied in respect of: 3.2.1 seoses üksnes valitseva monarhi ja tema pereliikmete 3.2.1 flight performed exclusively for the transport, on official või riigipeade, valitsusjuhtide ja ministrite visiitidega nende mission, of the reigning Monarch and his/her immediate ametiülesannete täitmise ajal või erandjuhul muu Eesti family, Heads of State, Heads of Government, and Govern- Vabariigile välispoliitiliselt olulise ametliku visiidiga seotud ment Ministers or, on exceptional basis, other official visit lend. Teenustasu maksmisest vabastamiseks esitab of great foreign political importance for the Republic of Es- Välisministeerium Lennuliiklusteeninduse Aktsiaseltsile tonia. For that purpose, a previous request shall be submit- eelneva taotluse ning lennuplaanil tuleb märkuste lahtris ted to the Estonian Air Navigation Services by the Ministry („Other information“) lennu staatus asjakohaselt märkida; of Foreign Affairs and in all cases, this must be substantiated by the appropriate status indicator in the flight plan (field “Other information”); 3.2.2 otsimis- ja päästelend asjakohase pädeva asutuse 3.2.2 search and rescue flight authorised by the appropriate loal. Tasust vabastamiseks peavad lennuplaanis olema competent body and in all cases, this must be substantiated esitatud asjakohased vabastamise aluseks olevad andmed; by the appropriate status indicator in the flight plan; © EANS EESTI AIP Estonia AIC A 08/2017-3 21 DEC 2017 ~~~eaip-amdt~~~ 3.2.3 humanitaarabilend asjakohase pädeva asutuse loal. 3.2.3 humanitarian flight authorised by the appropriate Tasust vabastamiseks peavad lennuplaanis olema esitatud competent body and in all cases, this must be substantiated asjakohased vabastamise aluseks olevad andmed; by the appropriate status indicator in the flight plan; 3.2.4 lend Eesti õhuruumi puutumatuse tagamise või 3.2.4 flight performed with the purpose of ensuring or de- kaitsmise eesmärgil. Tasust vabastamiseks peavad fending the sovereign immunity of Estonian airspace and lennuplaanis olema esitatud asjakohased vabastamise in all cases, this must be substantiated by the appropriate aluseks olevad andmed; status indicator in the flight plan; 3.2.5 Eesti kaitseväe-, tolli- ja politseitegevusega seotud 3.2.5 Estonian military, customs and the police flight and in lend. Tasust vabastamiseks peavad lennuplaanis olema all cases, this must be substantiated by the appropriate esitatud asjakohased vabastamise aluseks olevad andmed; status indicator in the flight plan; 3.2.6 lend lennuliiklusteenuse osutaja(te) side-, seire- ja/või 3.2.6 flight performed for the purpose of checking or testing navigatsiooniseadmete kontrollimiseks, kui neid seadmeid equipment used or intended to be used by air navigation kasutatakse või kavatsetakse kasutada lennuliiklusteenuse service provider(s) as ground aids to communication, nav- osutamisel; igation and surveillance; 3.2.7 lend tagasipöördumiseks lähtelennuväljale tehnilistel 3.2.7 flight returning to the aerodrome of departure for põhjustel või halva ilma tõttu; technical reasons or due to adverse weather conditions; 3.3 Arved punktis 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.2.4 ja 3.2.5 näidatud 3.3 Invoices for the services rendered to flights shown in lendude teenindamise eest esitab Lennuliiklusteeninduse paragraph 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.2.4 and 3.2.5 shall be Aktsiaselts valitsusasutustele, kelle valitsemisalasse kuulub presented by Estonian Air Navigation Services to appropri- tasudest vabastatud lennuga seonduv tegevusala. ate Estonian government office within the area of respons- ibility of which the flight exempted from charges, has been carried out. 3.4 Terminali navigatsioonitasu allahindluseks 3.4 A discount of 50% is applied to the terminal navigation õppelendudele (õppelennuks loetakse lendu, mida õppija charges for school flights (a flight performed by student as sooritab õpilasena või lendurina koolitusprogrammi raames) a trainee or pilot within the frames of a training programme) Lennart Meri Tallinna lennuvälja ja Tartu lennuvälja lähi- ja performed in terminal control area and control zone of lähenemisalas on 50%, kui on täidetud järgmised Lennart Meri Tallinn aerodrome and Tartu aerodrome under tingimused: the following circumstances: 3.4.1 Õppelend ja/või selle aluseks olev koolitusprogramm 3.4.1 The school flight and/or appropriate training pro- on eelnevalt kirjalikult kooskõlastatud gramme has been pre-coordinated with the Flight Data Lennuliiklusteeninduse AS lennuandmete talitusega Office (FDO) of Estonian Air Navigation Services in (FDO): written form: Tel: 625 8246 Tel: +372 625 8246 Faks: 625 8202 Fax: +372 625 8202 AFS: EETTZDZX AFS: EETTZDZX 3.4.2 Lennuplaanis on märge: „RMK/SCHOOL FLIGHT“. 3.4.2 The filed flight plan contains the following remark: “RMK/SCHOOL FLIGHT”. 3.5 Kärdla, Kuressaare ja Pärnu lennuvälja õppelendudele 3.5 A 30% discount on landing and terminal navigation kehtib 30% allahindlus maandumis- ning terminali charges is applied to school flights at Kärdla, Kuressaare navigatsioonitasust, kui lennuplaanis on märge and Pärnu aerodromes if filed flight plan contains note „RMK/SCHOOL FLIGHT” ja treeninglendudele, kui „RMK/SCHOOL FLIGHT” and for training flights if filed flight lennuplaanis on märge „RMK/TRAINING FLIGHT”. plan contains note „RMK/ TRAINING FLIGHT”. 4 Maksmise kord 4 Methods of Payment 4.1 Lennuliiklustasude maksmise eest vastutab õhusõiduki 4.1 Settling the payment of aerodrome charges and air käitaja või, kui käitaja pole teada, õhusõiduki omanik. navigation service charges is the responsibility of the air- craft operator or, if the operator in unknown, the owner. 4.2 Terminali navigatsioonitasu tasutakse enne õhusõiduki 4.2 Terminal navigation charge shall be paid before an air- lahkumist lennuväljalt, kui aeronavigatsiooniteenust craft departs from an aerodrome, if it is not agreed otherwise osutanud ettevõtjaga ei ole teisiti kokku lepitud. with the provider of the air navigation service. 4.3 Terminali navigatsioonitasu maksmisega viivitamisel 4.3 If the payment of terminal navigation charge is late the võib teenust osutanud ettevõtja nõuda viivist 0.07 protsenti provider of the service may require the interest of 0.07 per- maksmata summast päevas, kui ei ole kokku lepitud teisiti, cent per day, if not agreed otherwise, and refuse to provide ja keelduda teenuse osutamisest sellele kliendile. the service to this client. 4.4 Marsruudi navigatsioonitasudele kohalduvad 4.4 For route air navigation service charges the EUROCON- EUROCONTROLi marsruudi navigatsioonitasude süsteemi TROL's conditions of application of the route air navigation kohaldamise tingimused ja maksetingimused service charges system and conditions of payment are ap- (http://www.eurocontrol.int/articles/reference-documents). plicable (available at http://www.eurocontrol.int/articles/ref- erence-documents). © EANS  TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK