dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Lennuamet
Käskkiri; otsusAvalik

Juhtimissüsteemi dokumentide kinnitamine

Lennuamet · 10. jaanuar 2018
Viit
1.1-1/18/13
Registreeritud
10. jaanuar 2018
Dokumendi liik
Käskkiri; otsus
Funktsioon
1.1 Üldjuhtimine
Sari
1.1-1 Põhitegevuse käskkirjad
Toimik
1.1-1/2018
Vastutaja
Katri Pihelgas (Juhtkond, Üldosakond)

Failid

  • 📎1.1-11813 10.01.2018 Käskkiri; otsus.bdoc1812 KB

Sisu (failidest)

SÕIDUPÄEVIK KINNITATUD periood Lennuameti peadirektori 10.jaan.18 Asutus: käskkirjaga nr 1.1-1/18/13 Asutuse registrikood: Lisa 2 Sõiduki mark: Auto reg. nr Krediitkaardi number: Hodomeetri Hodomeetri Ostetud tooted/teenused Sõidu eesmärk Kuupäev näit sõidu näit sõidu Läbisõit km Kasutaja nimi ja allkiri (marsruut) Kütus Autopesu alguses lõppedes Muu (eur) (liitrites) (eur) Kokku Maksekviitungeid lisatud:…………… tk Vastutav isik: Koostamise kuupäev: Allkiri LENNUAMET VA 104-2/V2 1 1.1-1/18/13 LENNUAMET VA 104-2/V2 2 KINNITATUD Lennuameti peadirektori 10.01.2018 käskkirjaga nr 1.1-1/18/13 Lisa 7 ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS Märge tehtud: allkirjastamise hetkel Kehtib kuni: jõustumiseni Alus: AvTS § 35 lg 1 p 2 Teabevaldaja: Lennuamet Puuduse aruanne nr. Järelevalve subjekt: Järelevalve läbiviimise kuupäev(ad): Järelevalve liik: Viide: Standardi/regulatsiooni/dokumendi nõue: Puuduse liik: Puuduse kirjeldus: Viited tõendusdokumentidele: Tegevuskava esitamise tähtaeg: Puuduse kõrvaldamise tähtaeg: Aruande koostaja(d): (nimi, ametinimetus) Järelevalve subjekt teeb kindlaks puuduse algpõhjuse ning koostab ja rakendab parendusmeetmete tegevuskava, mis on suunatud puuduse kui ka algpõhjuse kõrvaldamisele. Koostatud tegevuskava mis sisaldab algpõhjust esitab subjekt Lennuametile aruandes märgitud tähtajaks. LENNUAMET VA 605-2/V2 Leht 1/1 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 KINNITATUD Lennuameti peadirektori 10.01.2018 käskkirjaga nr 1.1-1/18/13 Lisa 6 ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS Märge tehtud: allkirjastamise hetkel Kehtib kuni: jõustumiseni Alus: AvTS § 35 lg 1 p 2 Teabevaldaja: Lennuamet JÄRELEVALVE ARUANNE nr. Järelevalve subjekt: Registreerimise kuupäev ja registrinumber: Digiallkirjastamise kuupäev nr {reg nr} Järelevalve läbiviimise kuupäev(ad): Järelevalve liik: Järelevalve ulatus/eesmärk: Viited regulatsioonidele/nõuetele, millele vastavust kontrolliti: Valdkond/struktuuriüksus/protsess, mille kriteeriumite täitmise ulatust hinnati: Järelevalve subjekti intervjueeritav(ad) (nimi/ametinimetus): Järelevalve teostaja(d) ( nimi/ ametinimetus) Järelevalvet teostanud rühma juht: Järelevalvet teostanud rühma liikmed: Järelevalve käigus avastatud puudused: Järelevalve käigus tehtud tähelepanekud: Järeldus/kokkuvõte: Järelevalvet teostanud rühma juht (nimi/allkiri): LENNUAMET VA 605-1/V2 Leht 1/2 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 Järelevalvet teostanud rühma liikmed (nimi/allkiri): Lisade loetelu: Puuduse detailsed kirjeldused („Puuduse aruanne“) on käesoleva aruande lahutamatuteks osadeks. Tegevuskava puudus(t)e kõrvaldamiseks esitatakse puuduse aruandes märgitud tähtajaks. Aruande sisu, kaasa arvatud järelevalve lisasid käsitletakse konfidentsiaalsena ja kuuluvad avaldamisele üksnes seaduses sätestatud juhtudel ja korras. Järelevalve subjekt peab käivitama tegevused puuduse kõrvaldamiseks ja algpõhjuse väljaselgitamiseks ning rakendama korrigeerivad tegevused sarnase olukorra edaspidise kordumise vältimiseks. LENNUAMET VA 605-1/V1 Leht 2/2 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 KINNITATUD Lennuameti peadirektori 10.01.2018 käskkirjaga nr 1.1-1/18/13 Lisa 5 JÄRELEVALVE PROTSEDUUR 1. EESMÄRK 1.1 Protseduuri eesmärk on kirjeldada Lennuameti järelevalve protsessi üldiseid põhimõtteid, et tagada ühtne, eesmärgipärane ja efektiivne järelevalve. 2. KÄSITLUS- JA KASUTUSALA 2.1 Protseduur rakendub Lennuameti kõikide osakondade järelevalvetegevustele: järelevalve planeerimine, läbiviimine, dokumenteerimine, puuduste ning järeltegevuste menetlemine. 2.2 Kui tulenevalt õigusaktidest kohalduvad osakonna tegevusele spetsiifilisemad nõuded, on täiendavaks dokumendiks osakonna dokument. 2.3 Lennuamet lähtub järelevalvetegevustes valdkonda reguleerivatest siseriiklikest ja rahvusvahelistest õigusaktidest ja standarditest. 3. VOLITUSED, KOHUSTUSED JA VASTUTUSED 3.1 Osakonna juhataja: 3.1.1 koostab jooksva aasta jaanuari lõpuks järelevalve aastaplaani, mis sisaldab järelevalve liiki, ulatust; 3.1.2 määrab järelevalvet läbiviiva rühma juhi; 3.1.3 vastutab planeeritud järelevalve täitmise jälgimise ja järelevalvetegevuste kvaliteedi eest. 3.2 Järelevalve rühma juht: 3.2.1 määrab järelevalve rühma koosseisu (inspektorid, tehnilised eksperdid); 3.2.2 teavitab järelevalve subjekti vähemalt 30 päeva enne järelevalve teostamist ning esitab detailse ajakava vähemalt 7 päeva enne järelevalve teostamist, v.a etteteatamata järelevalve puhul; 3.2.3 planeerib ja koordineerib tegevused järelevalve läbiviimisel; 3.2.4 vastutab järelevalve tulemuste dokumenteerimise ja tähtaegse esitamise eest subjektile hiljemalt 30 päeva jooksul pärast kohapealse kontrolli läbiviimist; 3.2.5 kontrollib järeltegevuste tähtaegset teostamist. 3.3 Järelevalve rühma liikmed: 3.3.1 täidavad järelevalve rühma juhi poolt antud korraldusi järelevalve läbiviimisel; 3.3.2 vastutavad nende poolt läbiviidud menetlustoimingute õiguspärasuse ja korrektsuse ning dokumenteerimise eest . LENNUAMET AP605/V5 Leht 1/4 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 3.4 Ekspert annab ekspertarvamuse, kuid ei tee menetluslike järeldusi. 3.5 Vaatleja võib olla mistahes rollis isik, kellel puudub õigus järelevalveprotsessis osaleda. 4. TEGEVUSKIRJELDUS 4.1 Järelevalve läbiviimise üldpõhimõtted 4.1.1 Järelevalvemenetluses on inspektoritel läbivalt selgitamiskohustus (HMS § 36). Muuhulgas kuulub selgitamisele nii menetluse eeldatav tähtaeg, mille märgib etteteatamisega järelevalvemenetluse ajakavasse järelevalve rühma juht, kui ka menetlustoimingute sisu ja eesmärk, mida peab selgitama menetlustoimingut tegev inspektor. Inspektor peab järelevalve subjektile selgitama, millised on tema õigused ja kohustused järelevalvemenetluses. 4.1.2 Järelevalvemenetluse keel on eesti keel (HMS § 20 lg 1). Võõrkeeles võib menetluse läbi viia üksnes eelneval kokkuleppel, sealjuures arvestades, et Lennuametil on õigus nõuda tõlget. Võõrkeele kasutamisel lähtutakse keeleseaduse §-st 12. 4.1.3 Menetlus algab järelevalve subjekti teavitamisega järelevalvemenetlusest (etteteatamisega järelevalvemenetlus; HMS § 35 lg 1 p 2) või esimese menetlustoimingu tegemisega järelevalve subjekti suhtes (etteteatamiseta järelevalvemenetlus; HMS § 35 lg 1 p 3). 4.2 Järelevalve liigid 4.2.1 Järelevalve jaguneb: 4.2.1.1 plaaniline – kindla perioodiga planeeritud jätkuva vastavuse kontroll kohalduvatele nõuetele; 4.2.1.2 plaaniväline - konkreetse probleemi uurimine, mis on järelevalve käigus avastatud või mille uurimise vajalikkuse on põhjustanud muu teave (ettekanded, lennundusohutust mõjutavad juhtumid jms) ning mis pole järelevalve plaanis planeeritud. LENNUAMET AP605/V5 Leht 2/4 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 4.2.2 Nii plaaniline kui ka plaaniväline järelevalve võivad olla: 4.2.2.1 etteteatamata järelevalve – mille puhul on tegemist subjekti eelnevalt mitte teavitatud järelevalvega. 4.2.2.2 etteteatatud järelevalve – mis on tavapärane subjekti eelnevalt teavitatud järelevalve. 4.2.3 Järelevalve liigid klassifitseeritakse ning käsitletakse vastavalt valdkondlikule õigusaktile, mis defineeritakse osakonna dokumendis. 4.3 Järelevalve dokumenteerimine 4.3.1 Järelevalve aruanne koostatakse järelevalve aruande vormil (VA 605-1) ja puuduste aruande vormil (VA 605-2). 4.3.2 Järelevalve- ja puuduse aruande number tuletatakse järgmiselt: Nt: 4.1-16/23.05.17/66-001 puuduse number Registreerimisnumber Järelevalve teostamise kuupäev (kui mitu päeva siis viimane kuupäev) Toimiku number 4.3.3 Puudused klassifitseeritakse ning käsitletakse vastavalt valdkondlikule õigusaktile, mis defineeritakse osakonna dokumendis. 4.3.4 Puuduse aruandele (VA 605-2) lisatakse: 4.3.4.1 järelevalvemenetluses kasutatud kontroll-lehed või kontroll-lehtede need osad, kus esineb puudus. 4.3.4.2 järelevalve menetluses kogutud tõendid (sh ekspertarvamus, foto, dokumentaalne tõend); 4.3.4.3 seletused, mis protokollitakse eraldi või lisatakse kontroll-lehele. 4.3.5 Kontroll-leht ja/või muu protokoll sisaldab: 4.3.5.1 menetlustoimingu teostamise aega ja kohta; 4.3.5.2 osalenud menetlusosaliste nimesid. 4.3.6 Ekspertarvamuse võib lisada ka järelevalve aruande (VA 605-1) lisadesse. 4.3.7 Järelevalve aruanne allkirjastatakse kõigi järelevalve läbiviinud inspektorite poolt enne välja saatmist. 4.4 Ettekirjutuse tegemine 4.4.1 Ettekirjutus on sunnivahend, mis vormistatakse vastavalt AP 125 Dokumendihalduse protseduuri puntkile 3.6. 5. SEOTUD DOKUMENDID 5.1 VA 601-2 Järelevalve ajakava vorm 5.2 VA 605-1 Järelevalve aruande vorm 5.3 VA 605-2 Puuduse aruande vorm 5.4 VA 605-3 Tegevuskava leiu korrigeerimiseks (kasutamiseks järelevalve subjektile) 5.5 AP 125 Dokumendihalduse protseduur 5.6 M:\33 - Juhtimissüsteem\400 Lennundusjulgestuse osakonna käsiraamat LENNUAMET AP605/V5 Leht 2/4 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 5.7 M:\33 - Juhtimissüsteem\520 Lennundustehnika osakonna käsiraamat 5.8 M:\33 - Juhtimissüsteem\530, 550, 560 Lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade osakonna käsiraamat 5.9 M:\33 - Juhtimissüsteem\700 Lennutegevuse osakonna käsiraamat Anni Adamson juhtimissüsteemide vaneminspektor LENNUAMET AP605/V5 Leht 2/4 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 10.01.2018 nr 1.1-1/18/13 KÄSKKIRI Tallinn Juhtimissüsteemi dokumentide kinnitamine Tuginedes majandus- ja kommunikatsiooniministri 31. juuli 2006. a määruse nr 73 “Lennuameti põhimäärus” § 20 punktile 3: 1. Kinnitan: 1.1. AP 104 V18 Ametiautode kasutamise protseduuri – lisa 1 1.2. VA 104-2 V2 Sõidupäeviku vormi - lisa 2 1.3. AP 122 V7 Majandustegevuse korraldamise protseduuri – lisa 3 1.4. AP 208 V13 Teenistuslähetuste protseduuri – lisa 4 1.5. AP 605 V5 Järelevalve protseduuri – lisa 5 1.6. VA 605-1 V2 Järelevalve aruande – lisa 6 1.7. VA 605-2 V2 Puuduse aruande – lisa 7 2. Tunnistan kehtetuks: 2.1. Lennuameti peadirektori 03.detsembri 2014 a käskkiri nr 34 p 1.8 (VA 605-4 V3 Ettekirjutuse vorm); 2.2. Lennuameti peadirektori 26.septembri 2016 a käskkiri nr 55 p 1.1, 1.2; 2.3. Lennuameti peadirektori 21.mai 2012 a käskkiri nr 36 p 1.2; 2.4. Lennuameti peadirektori 29.septembri 2016 a käskkiri nr 55 p 1.3; 2.5. Lennuameti peadirektori 10.novembri 2014 a käskkiri nr 33 p 1.6; 2.6. Lennuameti peadirektori 07.septembri 2012 a käskkiri nr 51 p 1.2, 1.3. (allkirjastatud digitaalselt) Kristjan Telve peadirektor KINNITATUD Lennuameti peadirektori 10.01.2018 käskkirjaga nr 1.1-1/18/13 Lisa 1 AMETIAUTODE KASUTAMISE PROTSEDUUR 1. EESMÄRK 1.1 Käesolev protseduur määratleb ülesanded ja vastutused Lennuameti kasutuses olevate ametiautode (edaspidi autode) sihipärase kasutamise, tehnilise korrasoleku ning sõidupäeviku täitmise üle. 2. KÄSITLUS- JA KASUTUSALA 2.1 Autosid kasutatakse teenistusülesannete täitmiseks. 2.2 Kõik ametisõidud teostatakse vastavalt korras toodud põhimõtetel. 3. VOLITUSED JA VASTUTUSED 3.1 Autode kasutajateks on kehtivat juhtimisõigust omavad Lennuameti teenistujad, kes on kantud sõiduki registreerimistunnistusele või sõiduki kasutamiseks väljastatud volikirjale. 3.2 Autode kasutamise ja hoolduse korraldamisel on vastutavaks isikuks määratud finants- haldusnõunik. 3.3 Autode kasutamise korras ettenähtud nõuete täitmise eest vastutavad kõik autode kasutajad. 4. TEGEVUSTE KIRJELDUS 4.1 Lennuameti toimimiseks ja ülesannete täitmiseks on asutusel kasutuses kolm autot: 4.1.1 Mitsubish I-Miev reg märk 198BHB 4.1.2 Renault Megane reg märk 219BJH 4.1.3 Ford Mondeo reg märk 249BPV 4.2 Lennuameti töökorralduses on lubatud kasutata rendiautot, juhul kui teised ametiautod ei ole tehniliselt korras või on broneeritud ametisõitudeks teiste teenistujate poolt. 4.3 Rendiauto vajadusest tuleb teavitada finants-haldusnõunikku vähemalt kolm tööpäeva enne ametisõitu. Finants-haldusnõunik võtab vajalikud pakkumised ja tellib auto etteantud tähtajaks. 4.4 Autode kasutamise kulud kaetakse Lennuameti eelarves sõidukite ülalpidamiseks ettenähtud vahenditest. 4.5 Autode, välja arvatud Ford Mondeo reg märgiga 249BPV, dokumente (registreerimis- tunnistus, liiklus- ja kaskokindlustuspoliisid, volikirjad jms), parkimiskaarte ja lepingulise hankija poolt väljastatud kliendikaarte hoitakse sõitude vahelisel ajal üheskoos auto võtmetega vastavas kapis, kus iga auto jaoks on sisse seatud eraldi sahtel. Tagavaravõtmed asuvad finants-haldusnõuniku töökohas lukustatud kapis. 4.6 Ametiautodega Renault Megane reg nr 219BJH ja Mitsubishi I-Miev reg nr 198BHB ei ole lubatud mitteametisõite teha. 4.7 Autode tankimiseks on lubatud kasutada ainult lepinguliselt müüjalt ostetud kütust. Müüja valik tehakse vastavalt Lennuameti hankekorrale ning kasutajaid informeerib vastutav isik. 4.8 Lennuameti elektriautole on lepinguline laadimispunkt Valukoja Parkimismajas, aadressil Valukoja 4c, Tallinn. 4.9 Auto kasutamise soov tuleb fikseerida MS Outlooki vastavas kalendris, mis on loodud igale autole eraldi. LENNUAMET AP 104/V18 Leht 1/4 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 4.10 Sõitude puhul, mida tehakse Tallinnas või selle lähiümbruses tuleb eelistada elektriautot. Elektriautot on võimalik Tallinna piires parkida tasuta va. südalinna ja vanalinna piirkonnas. Parkimise täpsem info on kättesaadav Lennuameti intranetist. 4.11 Autosid on õigus nädalavahetusel kasutada üksnes juhul, kui ametiülesanded seda ette näevad. 4.12 Autode kasutajatel on lubatud ametiülesannete täitmisel kasutada mobiiltelefoniga e- parkimise võimalust vastavalt majandustegevuse korraldamise protseduurile6. 4.13 Autode kasutajad, kellel ei ole ametitelefoni ja kes ametiülesandeid täites pargivad ameti- või isikliku sõiduauto tasulisele parkimisalale (v.a lähetus, mille puhul hüvitamine käib teenistuslähetuse protseduurile7) on õigus taotleda kulude hüvitamist esitades kirjaliku põhjendatud taotluse koos telefonikõnede väljavõttega või parkimistšekiga peadirektorile. 4.14 Süülise tegevuse tagajärjel tekitatud kahju hüvitamise ulatuse otsustab peadirektor teenistuja poolt esitatud selgituse alusel. Kahjuhüvitamise summa suuruse määramisel arvestatakse teenistuja süülisuse astet, majanduslikku olukorda ja kahju suurust. 4.15 Ametiauto osalise või täieliku hävimisega seotud kulud hüvitab teenistuja peadirektori otsusega tingimusel, kui nimetatud kulud ei kuulu hüvitamisele kindlustusseltsi poolt rendileandja/liisinguandja ja kindlustusseltsi vahel sõlmitud kindlustuslepingu alusel. Sellisel juhul annab teenistuja peadirektori otsusele kirjaliku nõusoleku kahju hüvitamise või sellest keeldumise kohta. 5. KASUTAJA KOHUSTUSED 5.1 Kasutaja kohustub: 5.1.1 kasutama autot hoolikalt ning heaperemehelikult (sh jälgima, et autosalongi ei jääks isiklikke asju ja prügi); 5.1.2 veenduma enne väljasõitu sõiduki korrasolekus ning jälgima teel olles selle tehnoseisundit; 5.1.3 kaasas kandma sõiduki registreerimistunnistust kehtiva tehnoülevaatuse märkega, liiklus- ja kaskokindlustuse poliise ja volikirja; 5.1.4 teavitama kõikidest probleemidest vastutavat isikut; 5.1.5 kasutama elektriautot peamiselt linnasõitudeks; 5.1.6 arvestama elektriauto puhul sõitudega nii, et päevane kilometraaž jääks ca 100 km piiresse; 5.1.7 mitte andma autot kolmandate isikute kasutusse; 5.1.8 teavitama vastutavat isikut esimesel võimalusel auto korrasolekuks vajalikest hooldus- ja remonditöödest; 5.1.9 teavitama liiklusõnnetusest, ärandamisest, autosse sissemurdmisest ning autoosade vargusest koheselt politseid ja vastutavat isikut; 5.1.10 tasuma ise liikluseeskirjade ja parkimiskorra rikkumise eest määratud trahvid; 5.1.11 teavitama muudest tähelepanekutest ja kahjustustest ainult vastutavat isikut (nt taatlemata tulekustuti, nõuetele mittevastav apteek või tõkiskingade kadumine); 5.1.12 teavitama kliendikaardi kaotuse või varguse korral vastutavat isikut; 5.1.13 korraldama vajadusel autopesu, jälgides auto põhiselt põhimõtet kuni kolm (3) korda kuus. Juhul, kui autopesu tuleb kasutada rohkem, kui kolm (3) korda kuus tuleb see kooskõlastada vastutava isikuga; 5.1.14 tankima auto, kui sõidujärgselt jääb paaki alla veerandi täispaagist; 5.1.15 laadima elektriauto peale igat pikemat kasutamist; 5.1.16 kasutama kütuse ja esmavajalike autotarvikute eest tasumiseks lepingulise hankija kliendikaarte; 5.1.17 hoidma ja kasutama kliendikaarti eesmärgipäraselt; 5.1.18 tegema kliendikaardi kasutamise kohta märke sõidupäeviku vastavasse lahtrisse (kütus, autopesu või muu) ning lisama autodokumentide vahele kuludokumendid (v.a auto reg nr 249BPV, kuna kaardi kasutajaks on üks isik); LENNUAMET AP 104/V18 Leht 2/4 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 5.1.19 parkima auto sõitude vahelisel ajal järgmiselt: 5.1.19.1 219BJH ja 249BPV EuroPark EP90 tsooni Ülemiste piirkonnas või mujal ainult juhul, kui tööülesandeid täitma minnes on see majanduslikult ja ajaliselt otstarbekas. Auto registrimärgiga 219BJH mujal parkimine kooskõlastatakse vastutava isikuga; 5.1.19.2 198BHB Valukoja parkimismajja (Valukoja 4c) või mujal ainult juhul, kui tööülesandeid täitma minnes on see majanduslikult ja ajaliselt otstarbekas. Mujal parkimine kooskõlastatakse vastutava isikuga. 5.1.20 parkima auto sõidu lõpetamisel vastavalt liiklusseadusele; 5.1.21 märkima autos olevasse sõidupäevikusse sõiduandmed sisse peale sõidu lõpetamist. 6. VASTUTAVA ISIKU KOHUSTUSED 6.1 6.1 Vastutav isik kohustub: 6.1.1 korraldama autode kasutamist, tehnoülevaatust, remonti ning korralist hooldust arvestades seejuures hooldusraamatute tingimusi. Auto volikirjas märgitud kasutajad abistavad võimalusel vastutavat isikut nimetatud tööde läbiviimisel; 6.1.2 korraldama liiklus- ja kaskokindlustuse lepingute pikendamist ning arvete tähtaegset tasumist; 6.1.3 kontrollima, et autos oleks nõuetele vastav autoapteek, töökorras ja taadeldud tulekustuti ning tõkiskingad; 6.1.4 hankima uue kliendikaardi selle kaotuse või varguse korral; 6.1.5 korraldama vajadusel sisepuhastusi; 6.1.6 tagama kindlustusjuhtumi korral kindlustusandja informeerimise; 6.1.7 hankima rendiauto, kui selleks tekib vajadus; 6.1.8 jälgima, et auto registreerimismärgiga 219BJH läbisõit ühes aastas ei ületaks lepingus 26 000 kilomeetrit ning auto registreerimisnumbriga 249BPV läbisõit ühes aastas ei ületaks lepingus 30 000 kilomeetrit (auto läbisõidu jälgimist tehakse esinduses käidud arvetel olevale läbisõidule); 6.1.9 korraldama sõidupäevikute pidamist ja esitamist; 6.1.10 korraldama talverehvide vahetuse hiljemalt jooksva aasta oktoobrikuu alguseks. 7. ARUANDLUS 7.1 Maanteeameti sõidukite andmebaasi (liiklusregister) tuleb lisada vastav märge, kui sõiduautot kasutatakse ametisõitudeks. Vastava kande tegemine on riigilõivu vaba ning info registris on avalik3. 7.2 Kui kasutusotstarve muutub on võimalik vastav märge registris eemaldada. Maanteeametit saab sõiduki kasutusotstarbest teavitada üksnes isik, kes on liiklusregistrisse kantudsõiduki omaniku või vastutava kasutajana2. 7.3 Tööandja sõiduauto kasutamine ameti- ja erasõitudeks kasutamisel on erisoodustuse hind kuus 1,96 eurot/kW kohta2. Autole reg nr 249BPV sõidupäevikut ei kohaldata ning tasutakse vastavalt seadusele erisoodustuse hinnalt tulu- ja sotsiaalmaks. Auto on antud soodustingimustel Lennuameti peadirektori kasutusse. Peadirektor hüvitab Lennuametile ametikohustustega mitte seotud sõitude eest 45 eurot kuus. 7.4 Ametiautodele (198BHB, 219BJH) lisatakse märge registrisse ning kasutamisel peetakse sõidupäevikut, milles kajastatakse8: 7.4.1 auto omaniku, valdaja nimi või asutuse nime ja registrikoodi; 7.4.2 auto margi ja riikliku registreerimismärgi andmeid; 7.4.3 kasutamise perioodi; 7.4.4 autoga seotud kliendikaardi numbrit; 7.4.5 sõidu kuupäeva; 7.4.6 sõidu eesmärki iga sõidukorra puhul (marsruut); LENNUAMET Dokument AD 104/V17 Leht 3/4 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 7.4.7 hodomeetri alg- ja lõppnäitu iga sõidukorra puhul; 7.4.8 läbisõitu (km); 7.4.9 ostetud toodete/teenuste kogused (kütus – liitrites, ostetud autopesu ja muud tooted - eurodes); 7.4.10 kasutaja nime ja allkirja. 7.5 Vastutav isik kontrollib kütuse müüja igakuise aruande alusel kliendikaardiga tehtud tehingute vastavust käesolevale korrale ja mittevastavuse korral (põhjendamatud ostud, teenused) esitab kasutajale nõude mitteõiguspäraste tehingute tasumiseks. 7.6 Vastutav isik koondab sõidupäevikute info igakuiselt autode lõikes ja registreerib vastavalt dokumendihalduse protseduurile4. Sõidupäevikud saadetakse kooskõlastamiseks peadirektorile ja teadmiseks RTK raamatupidajale. 8. SEOTUD DOKUMENDID 8.1 Raamatupidamise seadus1 8.2 Tulumaksuseadus2 8.3 Riigilõivuseadus3 8.4 Dokumendihalduse protseduur4 8.5 Lennuameti hankekord5 8.6 Majandustegevuse protseduur6 8.7 Teenistuslähetuste protseduur7 8.8 VA 104-2 Sõidupäeviku vorm8 Koostaja: Helina Voltri finants- ja haldusnõunik LENNUAMET AP 104/V18 Leht 4/4 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 KINNITATUD Lennuameti peadirektori 10.01.2018 käskkirjaga nr 1.1-1/18/13 Lisa 3 MAJANDUSTEGEVUSE KORRALDAMISE PROTSEDUUR 1. EESMÄRK 1.1 Käesolev protseduur kirjeldab ja reguleerib Lennuameti majandustegevuse korraldamist kooskõlas õigusaktidega ja määratleb selle teostamisel osalevate teenistujate tööjaotuse. 2. KÄSITLUS- JA KASUTUSALA 2.1 Käesolev protseduur täpsustab Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi (edaspidi MKM) valitsemisala raamatupidamise sise-eeskirjas, MKM-i valitsemisalas oleva riigivara valitsemise korras ning MKM-i valitsemisala eelarve koostamise, muutmise ja täitmise jälgimise juhendis kirjeldatud tegevuste rakendamist Lennuametis. 3. VOLITUSED JA VASTUTUSED 3.1 Lennuameti tähtaegse finantsplaani esitamise ning eelarve täpse ja otstarbeka täitmise, majandustegevuse korraldamise ja riigivara sihipärase kasutamise eest vastutab peadirektor. 3.2 Lennuameti eelarve ja finantsaruandluse korraldamise ning informatsiooni vahetamise eest on vastutavaks isikuks määratud ametijuhendiga finants-haldusnõunik. 4. RAAMATUPIDAMISE KORRALDUS 4.1 Lennuameti raamatupidamist koordineerib tsentraalselt MKM-i eelarveosakond (edaspidi: eelarveosakond) ning raamatupidamisteenust osutab Riigi Tugiteenuste Keskus (edaspidi: RTK), kelle õigused, kohustused ja vastutus on määratud MKM-i ja RTK vahel sõlmitud tugiteenuste osutamise kokkuleppega. 4.2 Raamatupidamisarvestuse pidamiseks vajaliku info ja dokumentatsiooni edastamise kord ja tegevuste jaotus MKM-i, Lennuameti ja RTK vahel on esitatud tugiteenuste osutamise kokkuleppe lisas nr 1 „MKM valitsemisala personali- ja palgaarvestuse toimemudel“ ja lisas nr 2 „MKM valitsemisala finantsarvestuse toimemudel“. 4.3 Raamatupidamisarvestust peetakse riigiarvestuse majandustarkvaras SAP (edaspidi SAP), kus on kasutusel finantsmoodul, ostu- ja müügimoodul, palgaarvestuse ja personaliarvestuse moodulid. 4.4 Lennuametis on kasutusel Riigitöötaja iseteenindusportaal (edaspidi RTIP), kus peetakse arvestust varade, lähetuste, koolituste, puhkuste ja majanduskulude aruannete üle. 5. EELARVE KOOSTAMINE, MUUTMINE, KINNITAMINE, SISESTAMINE JA TÄITMINE 5.1 Eelarve koostamisel, muutmisel ja jälgimisel lähtutakse eelkõige riigieelarve seadusest2 ja raamatupidamise seadusest1 ning nende alamaktidest. Samuti lähtutakse erinevatest MKM-is kehtestatud juhenditest ja kordadest9. LENNUAMET AP 122/V7 Leht 1/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 5.2 MKM-i eelarveosakond (edaspidi eelarveosakond)koordineerib valitsemisala eelarve projekti koostamiseks vajalikke tegevusi,, andes vastavasisulisi juhiseid ning töötades vajadusel välja täiendavaid vorme ning edastab need valitsemisala asutustele. 5.3 Tegevuste finantseerimise kavandamisel lähtub eelarveosakond valitsemisalale Riigieelarve strateegia (edaspidi RES) kinnitatud kululagedest. Finantsplaani koostamiseks edastab eelarveosakond e-posti teel Lennuametile etteantud kululagede arvel finantseeritavate kulude summad (edaspidi piirsummad). 5.4 Lähtudes etteantud piirsummadest koostab Lennuamet finantsplaani, kus kajastatakse vastavalt eelarve projekti koostamise korrale, tulud, kulud, investeeringud ja finantseerimistehingud koos põhjalike selgitustega. 5.5 Eelarveaasta jooksul on võimalik Vabariigi Valitsuse (edaspidi VV) korraldusega muuta asutuse tööjõu ja majanduskulude vahelist jaotust ja investeeringute objektilist liigendust. 5.6 Riigieelarvega kindlaks määratud vahendite kasutamine administratiivse ja majandusliku sisu järgi liigendust on võimalik vaid riigieelarve muutmisega või lisaeelarvega. 5.7 VV reservist vahendite taotlemine toimub vastavalt VV reservist raha eraldamise ja selle kasutamise korrale. 5.8 Eelarveaasta algul kinnitab minister käskkirjaga eelarveaastaks vastu võetud riigieelarve seaduse ja vastavasisulise VV korralduse alusel piirmääraga ja arvestuslike vahendite kohta Lennuameti eelarve administratiivse ja majandusliku sisu lõikes. Samuti kinnitab minister VV korraldusega ning muudatus- ja lisaeelarvega eelarveaasta jooksul tehtavad muudatused eelarves. 5.9 Eelmise aasta lõpuks kasutamata jäänud ja rahandusministri loa alusel jooksva aasta eelarvesse üle kantud vahendite lisandumisel Lennuameti eelarvesse kinnitab muudetud eelarve peadirektor oma käskkirjaga. 5.10 VV reservist täiendatavate vahendite lisandumisel asutuse eelarvesse või sisemiste muudatuste tegemisel tööjõu- või majanduskulude eelarvesse kinnitab muudetud eelarve peadirektor oma käskkirjaga. 5.11 Riigieelarve kulude tegemisel (v.a arvestuslikud kulud) lähtub Lennuamet oma kinnitatud eelarvest. Asutuse juhi poolt täiendavalt liigendatud kulude osas on lubatud asutuse tööjõu- ja majanduskulude kuni 5% kinnitatud eelarve sisemise ületamine samaliigiliste kulude arvel. 5.12 Eelarve koostamine ning jälgimine toimub tekkepõhiselt. Eelarve täitmise osas ülevaate andmine asutuse juhile toimub vähemalt korra kuus, vajadusel ka tihedamini. Lähetus- ja koolituskulude osas on kasutusel abitabel, mida täidetakse jooksvalt ning mis annab ülevaate toimunud ja eelseisvatest tegevustest ja kuludest. 6. DOKUMENDIRINGLUSE KORRALDAMINE, GRUPEERIMINE JA SÄILITAMINE 6.1 Lennuametile saabunud dokumendid registreeritakse vastavalt dokumendihalduse protseduuri nõuetele. 6.2 Raamatupidamisdokumentide grupeerimisel toimikutesse ja nende säilitamisel lähtutakse toimemudelitest, dokumendihalduse protseduurist ja dokumentide loetelust. 6.3 Raamatupidamise algdokumente säilitatakse seitse aastat alates selle majandusaasta lõpust, kui majandustehing algdokumendi alusel raamatupidamisregistris kirjendati1. Originaaldokumente säilitatakse asutuses. Asutusse paberkandjal ja e-posti teel saabunud ostuarveid arhiveeritakse e-arvete keskkonnas. LENNUAMET AP 122/V7 Leht 2/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 7. MAJANDUSTEHINGUTE DOKUMENTEERIMINE JA KONTROLLIMINE 7.1 Asutuse majandustehingute teostamise aluseks üldjuhul on võlaõigusseaduse või muude seaduste alusel sõlmitud lepingud. Lepingute sõlmimist reguleerib Lennuameti hankekord. 7.2 Raamatupidamiskirjendi aluseks on majandustehingut tõendav algdokument või algdokumentide alusel koostatud koonddokument. Lennuamet dokumenteerib kõik oma majandustehingud vastavalt kehtivatele õigusaktidele ,saadab dokumentatsiooni RTK-le ning vastutab dokumentide tähtaegse jõudmise eest1. 7.3 Raamatupidamise algdokument on tõend, mille sisu ja vorm peavad vajaduse korral võimaldama kompetentsele ja sõltumatule osapoolele tõendada majandustehingu toimumise asjaolusid ja tõepärasust. Algdokument peab sisaldama majandustehingu kohta vähemalt järgmisi andmeid (raamatupidamise seadus edaspidi RPS): 7.3.1 toimumisaeg; 7.3.2 majandusliku sisu kirjeldust; 7.3.3 tehingu arvnäitajad (kogus, hind, summa); 7.3.4 arve number või muu identifitseerimistunnus (RPS §7 lg 3)1; 7.3.5 tehingupooli identifitseerida võimaldavad andmed (RPS §7 lg 3)1; 7.3.6 viidet raamatupidamiskirjendile. 7.4 Algdokument peab olema masintöödeldav. Algdokument võib olla muus püsivat kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis, kui see tuleneb õigusaktist või kui tehingupoolel ei ole masintöödeldava algdokumendi käitlemise võimalust ja selle võimaluse loomine nõuab temalt ebaproportsionaalselt suuri kulutusi või pingutusi. 7.5 Raamatupidamise algdokumendi allkirjaks loetakse: 7.5.1 omakäeline allkiri paberkandjal; 7.5.2 digitaalallkiri; 7.5.3 dokumendi menetlemiseks ette nähtud infotehnoloogilises süsteemis antud kooskõlastus või kinnitus, kui seda on võimalik elektrooniliselt säilitada ning kui kooskõlastuse või kinnituse andjat ja selle andmise kuupäeva on võimalik dokumendi säilitustähtaja jooksul tuvastada. 7.6 Dokumendikäive MKM-i, asutuse ja RTK vahel on reguleeritud toimemudelites. 8. TULUD MAJANDUSTEGEVUSEST 8.1 Lennuamet kajastab majandustegevusest saadava tuluna aeronavigatsioonilise kaardi ning piloodi lennuraamatu müüki. 8.2 Majandustegevusest saadav tulu laekub sularahana (vt peatükki sularahakassa) ning e- riigikassa kontole ülekannetena. 9. SULARAHAKASSA 9.1 Tulenevalt riigilõivuseadusest on Lennuametil loodud sularahakassa kuni 45-euroste riigilõivude vastuvõtmiseks ning trükiste müümiseks, milleks on aeronavigatsiooniline kaart ning piloodi lennuraamat. LENNUAMET AP 122/V7 Leht 3/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 9.2 Sularahaoperatsioone teostab finants-haldusnõunik, kellel on ametijuhendiga määratud kassapidaja kohustused. Finants-haldusnõuniku äraolekul asendab sularahaoperatsioonides teda dokumendi- ja teabehalduse spetsialist. 9.3 Sularahaoperatsioonide teostamise asendamine puhkuse perioodil vormistatakse üleandmise- vastuvõtmise aktina, kus märgitakse kassas olev summa üleandmise kuupäeval, asendamise periood, kausta number, viimane sissetuleku- ja väljamineku order. Akti allkirjastavad kassapidaja kohustusi täitev finants-haldusnõunik ning asendajana dokumendi- ja teabehalduse spetsialist. Akti kinnitab peadirektor. Akti ei tule vormistada, kui tegemist on lühiajalise eemal viibimisega töökohalt (lõuna, koolitus vms). 9.4 Sularaha hoidmiseks on tagatud vastavad tingimused, sh tulekindel raudkapp teenistuja vahetus läheduses. Võtmed asuvad finants-haldusnõuniku käes. 9.5 Kassa arvestuses kasutatakse järgmisi dokumente: 9.5.1 kassa sissetuleku order (kohustuslikud rekvisiidid on asutuse nimetus, aadress, registreerimise nr, orderi nr, kuupäev, maksja nimi, selgitus, summa numbrite ja sõnadega, kassapidaja allkiri); 9.5.2 kassa väljamineku order (kohustuslikud rekvisiidid on asutuse nimetus, orderi nr, koostamise kuupäev, summa numbritega, selgitus (sularaha panka), summa numbrite ja sõnadega, kuupäev, kassapidaja allkiri); 9.5.3 kassaraamat, kuhu kassapidaja registreerib sissetuleku ja väljamineku ordereid (kohustuslikud rekvisiidid on sissetuleku ja väljamineku dokumendi number, kellelt saadud või kellele välja antud ja summa). 9.6 Sularaha viiakse panka hiljemalt järgmisel tööpäeval, kui see ületab kassalimiiti, milleks on 320 eurot. Laekumine kajastatakse Rahandusministeeriumi avatud pangakontole, märkides ülekandele viitenumbriks riigilõivude puhul 2900073106 ja omatulu 2400081779. Kassast muid väljamakseid ei tehta. 9.7 Sularaha jääki võrdleb kassapidaja kassaraamatuga kuupäevadel, mil toimub sularaha panka viimine. Vastava võrdluse aluseks on võetud müüdavate trükiste ja sularahas vastuvõetud riigilõivu kogused, et ametile kaasneks võimalikult väike halduskoormus ning aja – ja rahakulu. 9.8 Peale panka viimist peab kassasse jääma vahetusraha kuni 15 (viisteist) eurot, va aastalõpp, kui kogu raha viiakse hiljemalt 31. detsembriks panka. 9.9 Rahandusministeeriumi poolt on Lennuametile väljastatud Swedbank AS kontokaart arveldusarve numbriga EE932200221023778606, kuhu kogutakse kõik riigilõivud ning muud riigiasutustele maksmisele kuuluvad summad. Kontokaart ja peadirektori kinnitatud volitus õiguste andmisega sularahaoperatsioonideks pangaga on aluseks sularaha äraviimisel. 9.10 Kassa liikumiste kohta koostab kassapidaja kohustusi täitev teenistuja iga kuu sularaha koondaruande (MKM-i valitsemisala finantsarvestuse toimemudeli lisa nr 2.6) koos lisadega (kuu sissetuleku orderid, väljamineku orderid, maksekorraldus ning kassaraamat) registreerides vastavalt asjaajamiskorrale dokumendihaldussüsteemis. Finants-haldusnõuniku saadab kooskõlastatud dokumendi kinnitamiseks peadirektorile. Kinnitatud aruanne edastatakse RTK-le raamatupidamiskannete tegemiseks vastavalt toimemudelile. 9.11 Asutus viib sularahakassa korralise inventuuri läbi aasta lõpu seisuga ning ootamatu inventuuri vähemalt kahel korral aastas6. 9.12 Sularahakassa inventuuri viib läbi peadirektori käskkirjaga asutuse teenistujatest moodustatud kaheliikmeline komisjon. Inventuuri juures osaleb sularahaoperatsioonide eest vastutav isik. LENNUAMET AP 122/V7 Leht 4/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 9.13 Sularahakassa inventuuri käigus loetakse üle kassas asuv sularaha ja tulemused dokumenteeritakse sularahakassa inventuuriaktiga, mis allkirjastatakse inventuuri osaliste poolt ning kinnitatakse peadirektori poolt. 9.14 Inventuuri tulemuste kohta koostatakse sularahakassa inventuuriakt, milles kajastatakse: 9.14.1 inventuuri läbiviimise kuupäev; 9.14.2 komisjoni koosseisu kuuluvate teenistujate nimed ja ametikohad; 9.14.3 viimane sissetuleku- ja väljaminekuorderi number; 9.14.4 paber- ja metallraha kogused ja summad; 9.14.5 sularaha jääk ja erinevus võrreldes raamatupidamisandmetega; 9.14.6 komisjoni liikmete ja kassapidaja allkirjad. 9.15 Sularahakassa inventuuriakt edastatakse peale allkirjastamist RTK-le. 10. RIIGILÕIVUDE ARVESTUS 10.1 Riigilõivudega seotud toimingud (sh laekumiste jälgimine, riigilõivu tagastamise korraldamine) toimuvad vastavalt MKM-i valitsemisala finantsarvestuse toimemudeli punkti 4.3 järgi. 10.2 Lennuameti e-riigikassa riigilõivukonto vaatajaõigused on antud finants-haldusnõunikule, lennutegevuse (lennundusload ja mehitamata õhusõidukid), lennundustehnika (õhusõidukite registri pidamine), lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade osakonna vaneminspektoritele. Teised osakonnad saavad info riigilõivu laekumiste kohta finants-haldusnõunikult. Maksekorralduste koopiaid (topeltküsimise keeld) riigilõivu tasumise kohta ei ole isikutelt lubatud nõuda, kui asutusel on võimalik kontrollida laekumist seaduse alusel asutatud andmekogust4. 10.3 Isikult/asutuselt laekunud riigilõivu tagastamise taotlus registreeritakse dokumendihaldussüsteemis. Taotlus suunatakse kooskõlastamiseks finants-haldusnõunikule ja riigilõivu vastuvõtnud osakonna vastavate toimingute eest vastutavale teenistujale. Finants- haldusnõunik kontrollib riigilõivu laekumist ning teenistuja taotluses esitatud andmeid vastavalt riigilõivuseadusele ning otsustab, kas riigilõiv kuulub tagastamisele või mitte. Tagastamisele kuuluv riigilõiv kooskõlastatakse teenistuja poolt ning suunatakse peadirektorile kinnitamiseks. Peale kinnitamist suunatakse taotlus RTK raamatupidajale ülekandmiseks. Taotluse mitte rahuldamisel vormistatakse põhjendusega peadirektori otsus ning edastatakse asutusele/isikule vastavalt taotluses toodud aadressile. 10.4 Vastavalt riigilõivuseadusele toimub Lennuameti poolt väljastatud sertifikaatide hoidmise eest riigilõivu tasumise arvestus koostöös osakondade ja finants-haldusnõunikuga. Arvestuse kohta on sisse viidud eraldi Exceli tabel, mis asub avalikul kettal L:\Riigilõivude tasumine sertifikaadi hoidmise eest (alates 2012).xlsx ning on kõikidele osapooltele kättesaadav. Arvestust peetakse vastavalt riigilõivuseadusest tulenevatele tähtaegadele. 10.5 Riigilõivu tagastamise taotluse vorm VA 122-2 on kinnitatud peadirektori käskkirjaga12. 11. MÜÜGIARVED 11.1 Teatis müügiarve väljastamiseks vormistatakse vastavalt finantsarvestuse toimemudelile Lennuametisse saabunud info alusel finants-haldusnõuniku poolt, registreeritakse LENNUAMET AP 122/V7 Leht 5/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 dokumendihaldussüsteemis ning edastatakse RTK-le müügiarve koostamiseks SAP müügimoodulis. Müügiarve edastab RTK raamatupidaja kliendile. 11.2 Müügiarved keskkonna müra mõõtmise seadme elektrienergia eest esitatakse AS Tallinna Lennujaamale kord aastas, detsembris. Kuna tegu on mitteoluliste summadega, siis tehakse arve kord aastas, et asutusele kaasneks võimalikult väike halduskoormus ning aja- ja rahakulu. 12. OSTUARVETE MENETLEMINE 12.1 Lennuameti ostuarvete menetlemine toimub e-arvete keskkonnas Tegemist on RTK ja Fitek AS vahelise lepinguga, kus riigiasutustel (k.a Lennuamet) on avatud ostuarvete digitaliseerimine, e-arvete menetlemine, arvete säilitamine ja SAP-ga infovahetuse teenuse kasutamise võimalus. 12.2 Arveid on võimalik tarnijatel saata kolmel erineval viisil: 12.2.1 E-arve otse e-arvete keskkonda; E-arved saabuvad automaatselt Lennuameti ostuarvete registrisse. Need ei vaja digitaliseerimist ja arved saab koheselt saata e- Kinnitusringile. 12.2.2 PDF arve asutuse e-posti aadressile [email protected]; Tarnijatel on võimalus edastada elektroonilisi arveid PDF formaadis Lennuameti e-posti aadressile või e-arvete keskkonna e-posti aadressile [email protected]. 12.2.3 Paberarve edastamine posti teel. Tarnijatel on võimalus edastada paberarveid otse Lennuametile posti teel. 12.3 Kõik arved, mis edastatakse e-postiga peavad olema PDF-formaadis. E-postiga edastades võetakse vastu üks PDF arve korraga, saatelehed või muu info tuleb lisada keskkonnas arvet töödeldes. Teistes formaatides arveid e-postiga vastu ei võeta. PDF faili nime osas erinõudeid ei kohaldata. 12.4 Lennuameti e-arvete keskkonna administraator on finants-haldusnõunik (tema äraolekul üldosakonna juhataja), kellel on kõik kasutusõigused, sh ettevõtte seadete määramise, kasutusõiguste andmise ja asenduste määramise, kinnitusringide ja konteeringute õigused. 12.5 Finants-haldusnõunik kontrollib saabunud arvete õigsust ning tagab, et: 12.5.1 dokument peab kajastama majandustehingut õigesti; 12.5.2 dokumendil kajastatud kogused, hinnad ja muud tingimused vastavad eelnevalt sõlmitud lepingule; 12.5.3 tehing on seaduspärane ja vajalik; 12.5.4 tehing on kooskõlas asutuse eelarvega, ning eelarve täitmise ja jälgimise põhimõtetega; 12.5.5 tehingu tingimused vastavad parimatele analoogsete tehingute tingimustele; 12.5.6 kokkuleppe sõlmimisel on lähtutud Lennuameti hankekorrast tulenevatest nõuetest; 12.5.7 dokument on asutuse poolt kontrollitud ja kinnitatud vastavalt asutuses kehtivale korrale. 12.6 Arvete keskkonnas on ostuarvete sisestuse tähtajaks üks ööpäev, st. edastuse hetkest järgnevaks tööpäevaks peab arve jõudma keskkonda. Ostuarvet puudutavate probleemide korral tuleb pöörduda e-arvete keskkonna kontaktnumbrile või meiliaadressile. LENNUAMET AP 122/V7 Leht 6/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 13. KREDIITKAARDID 13.1 Krediitkaardi taotlemine ning sulgemine käib vastavalt MKM-i valitsemisala finantsarvestuse toimemudelile8. 13.2 Krediitkaart väljastatakse vajadusel ainult peadirektorile asutuse ülesannetega seonduvate kulutuste eest tasumiseks. 13.3 Krediitkaarti kasutatakse välislähetuses või toodete/teenuste eest tasumiseks ainult sel juhul, kui kulutuste eest puudub võimalus tasuda tavapärase ostuarve ülekande teel e-riigikassa kaudu. 13.4 Krediitkaart on isikuline ning kaardi kasutaja vastutab, et kaart ei satuks kolmandate isikute kätte ning selle kaotamisel teavitab koheselt panka. 13.5 Krediitkaardi kasutaja esitab iga kuu kohta järgneva kuu alguses krediitkaardiga tasumise korral krediitkaardi kasutamise aruande vastavalt MKM-i valitsemisala finantsarvestuse toimemudelile lisades sellele kaardiga tasutud arved, maksekviitungid ja muud kuludokumendid. Krediitkaardi aruanne esitatakse läbi RTIP majanduskulude mooduli. 13.6 Isiklikuks otstarbeks Lennuameti krediitkaarti ei kasutata. Kuludokumentide ja ebaõigete kulude summad nõutakse krediitkaardi kasutajalt sisse. 14. KULUDE HÜVITAMINE 14.1 Lennuameti teenistujad, kes on tasunud ametile vajaminevate kaupade või teenuste eest vormistavad kulude hüvitamise taotluse läbi RTIP majanduskulude mooduli. Aruandele lisatakse kulu ja maksmist tõendav dokument suunatakse kooskõlastamiseks finants- haldusnõunikule ning kinnitamiseks peadirektorile. Peadirektori poolt kinnitatud majanduskulude aruanne edastatakse läbi majanduskulude mooduli RTK-le ülekande sooritamiseks. 14.2 Majanduskulude moodulis koostatakse ka nägemisteravust korrigeerivate abivahendite aruanne , kui teenistujal on õigus taotleda nägemisteravust korrigeerivate abivahendite osalist hüvitamist (nt prillid). 15. LÄHETUSKULUD 15.1 Sise- ja välislähetusse saatmine on reguleeritud vastavalt teenistuslähetuse protseduurile13 ning MKM-i valitsemisala personali- ja palgaarvestuse toimemudelile. 15.2 Euroopa Komisjoni määruse tulenevatest järelevalve nõuetest võib teostada tehnika osakond järelevalvet õhusõidukitele teises riigis, kui kõik sõiduga kaasnevad kulud katab vastuvõtja. Vastuvõtja esitab Lennuametile kulude hüvitamise kohta garantiikirja. Lennuamet tasub enne lähetusse minekut lähetatule päevarahad, mis hiljem esitatud arve alusel hüvitatakse vastuvõtja poolt. 16. LAUA- JA MOBIILTELEFONIDE PIIRMÄÄRAD 16.1 Tagamaks arvestuse Lennuameti eelarvest tasutavate sidekulude (laua- ja mobiiltelefonid) üle on kõikide teenistujate lauatelefonide piirmäärad ühe kuu kohta 20.- eurot ning mobiiltelefoni LENNUAMET AP 122/V7 Leht 7/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 piirmäärad peadirektorile 100.- eurot ja teistele teenistujatele 20.- eurot kuus, koos parkimistasuga. 16.2 Arvestust ei peeta lennutegevuse ja lennundusjulgestuse osakonna kasutuses olevatele vihjetelefoni numbritele. 16.3 Kui piirmäära ületanud summa on seotud ametiülesannete täitmisega, on teenistujal õigus ühekordselt taotleda piirmäärast ületatud kulude arvestamist piirmäärale lisaks, esitades kirjaliku põhjendatud taotluse peadirektorile. 16.4 Piirmäära ületatud summa tasub teenistuja kohustuse tekkimisele järgneva kuu viimaseks tööpäevaks Rahandusministeeriumi SEB pank arveldusarvele EE891010220034796011, Swedbank arveldusarvele EE932200221023778606, Danske Bank arveldusarvele EE403300333416110002 või Nordea pank arveldusarvele EE701700017001577198 märkides maksekorralduses viitenumbriks 2800045496. 16.5 Kasutades isiklikku mobiiltelefoni ametiülesannete täitmiseks (kõned ja e-parkimine) on õigus teenistujal taotleda kulu hüvitamist esitades kirjaliku põhjendatud taotluse koos telefonikõnede väljavõttega peadirektorile. 17. ISIKLIKU SÕIDUAUTO KASUTAMINE 17.1 Lennuametis kasutatakse teenistus-, töö või ametiülesannete täitmisel isikliku sõiduautot ainult juhul, kui ametiautode kasutamine ei ole võimalik. 17.2 Isikliku sõiduauto kasutamine tuleb eelnevalt kooskõlastada peadirektoriga. 17.3 Isikliku sõiduauto kasutamise kohta arvestuse pidamise ja hüvitise maksmise puhul tuleb lähtuda Vabariigi Valituse 14.07.2006 vastu võetud määrusest nr 164 „Teenistus-, töö- või ametiülesannete täitmisel isikliku sõiduauto kasutamise kohta arvestuse pidamise ja hüvitise maksmise kord“. 17.4 Isikliku sõiduauto kulude aruanne esitatakse läbi RTIP majanduskulude mooduli. Aruandele lisatakse auto tehnilise passi koopia. 18. VARADE ARVESTUS 18.1 Riigivara vastuvõtmist, kasutamiseks andmist, üleandmist, võõrandamist, kõlbmatuks tunnistamist, mahakandmist ja hävitamist reguleerib riigivaraseadus, riigivara valitsemise kord MKM-i valitsemisalas10 ning muud asjasse puutuvad õigusaktid ja korrad. 18.2 Varade arvestust (vara liigid: põhi-, väheväärtuslik-, rendi- ja kasutamiseks antud vara) peetakse RTIP-i varade moodulis. Lennuameti varahalduriks on finants-haldusnõunik (tema äraolekul üldosakonna juhataja), kes korraldab varaga seotud toiminguid ka muudes riigi andmekogudes (Riigi kinnisvararegister). Väheväärtusliku vara üle peetakse arvestust RTIP- is, kui vara soetusmaksumus on alates 500 eurost (ilma km-ta) kuni põhivara soetusmaksumuseni välja. 18.3 Väheväärtusliku vara üle, mille soetusmaksumus on väiksem kui 500 eurot (ilma km-ta) võib asutus pidada arvestust, kui see on asutuse jaoks oluline (garantiiaeg vms). Neid varasid ei inventeerita. 18.4 Väheväärtusliku vara varaklassi grupi „Mööbel“ arvestust ei peeta (põhimõtet rakendatud 2017.a aastainventuuril). LENNUAMET AP 122/V7 Leht 8/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 18.5 Põhivara kaardi avab SAP-is RTK raamatupidaja, kes täidab kaardil põhiandmed (vara number, vara inventarinumber, vara nimetus, vara lisakirjeldus, vastutav kuluüksus, soetusmaksumus, jääkmaksumus, kogus ja koguse ühik ning eluiga). Vara kaart avatakse ostuarve või üleandmis-vastuvõtuakti alusel. Asutuse varahaldur lisab moodulis põhivarale üldandmed, milleks on asukoht, vastutaja ja kasutaja. 18.6 Kõik väheväärtusliku vara haldamisega seotud toimingud teeb portaalis varahaldur. Infotehnoloogiliste seadmete hankimisega tegeleb MKM. Rendivarade arvestust peetakse RTIP portaalis, rendivarad tagastatakse peale hanke lõppu rendileandjale. 18.7 Väheväärtusliku vara kasuliku eluea arvestamisel lähtutakse MKM-i valitsemisala raamatupidamise sise-eeskirjast. 18.8 Teenistuja tööle võtmisel ja lahkumisel vormistatakse varade moodulis vara üleandmise- vastuvõtmise akt. Kasutamiseks antud vara eest vastutab teenistuja, arvestades avaliku teenistuse seaduses, töölepingu seaduses, võlaõigusseaduses ja muudes õigusaktides sätestatut. Vara kasutamiseks andmisel peab kasutamiseks andja teavitama teenistujat ning teenistuja andma nõusoleku vara kasutamiseks võtmisega kaasnevat vastutust vara säilimise eesmärgil ning kohustustest vara heaperemehelikult ja süü olemasolul hüvitada tekkinud kahju. 18.9 Vara kasutamiseks saamisel peab teenistuja veenduma selle töökorras olekus ning teavitama kõikidest häiretest või vigadest vara funktsionaalses kasutamises finants-haldusnõunikku. 18.10 Teenistujal on keelatud anda vara kasutamiseks kolmandatele isikutele. Kolmandatele isikutele vara kasutamiseks andmisel eeldatakse tekkinud kahju korral teenistuja süüd. 18.11 Varade eest vastutav isik määratakse peadirektori käskkirjaga. Kui vastutavat isikut ei ole määratud, on varade eest vastutav peadirektor. 18.12 Lennuamet peab bilansivälist arvetust varude üle, milleks on aeronavigatsiooni kaart ja piloodi lennuraamat. Aeronavigatsiooni kaardi hoiustamise ja müügi eest vastutavad lennuliiklusteeninduse- ja lennuväljade osakonna lennuväljade vaneminspektor ja finants- haldusnõunik. Piloodi lennuraamatute hoiustamise eest müügi ja varude eest vastutab finants- haldusnõunik. 19. VARADE JA VARUDE INVENTEERIMINE 19.1 Lennuameti põhivarade, väheväärtuslik, rendile- ja kasutamiseks antud varade ja varude aastainventuur (edaspidi inventuur) viiakse läbi vähemalt üks kord aastas. 19.2 Inventuuride hajutamiseks võib neid korraldada kas aastalõpu seisuga või kuni kaks kuud enne aruandeaasta lõppu. Inventuuride läbiviimise hetkeseisu valib asutus selliselt, et oleks tagatud inventuuride lõppaktide tähtaegne jõudmine RTK-le enne aastaaruande koostamist. 19.3 Inventuuri läbiviimise sageduse ja ulatuse puhul lähtutakse Riigi raamatupidamise üldeeskirjast § 51. 19.4 Varade ja varude inventuuri läbiviimiseks moodustatakse varade moodulis inventuuri korraldusega komisjon ja määratakse inventuuri läbiviimise eest vastutav isik. Inventuurikomisjon koosneb vähemalt 3 liikmest, esimees ja kaks komisjoni liiget. Varade eest vastutav isik osaleb inventeerimiskomisjoni töös selgituste andjana. 19.5 Vara inventuuri korraldusega: 19.5.1 kohustatakse komisjoni läbi viima inventuuri; 19.5.2 fikseeritakse inventuuri läbiviimise hetkeseis; LENNUAMET AP 122/V7 Leht 9/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 19.5.3 fikseeritakse inventuuri läbiviimise algus- ja lõpptähtaeg; 19.5.4 määratakse lõppakti esitamise tähtaeg asutuse juhile; 19.6 Komisjoni esimehe ja liikmete ülesanded on toodud MKM-i valitsemisala riigivara valitsemise korra punktides nr 12.8 ja 12.9. 19.7 Inventuuri korralduse ettevalmistamise korraldab finants-haldusnõunik. Inventeerimiskomisjoni tööd koordineerib inventeerimiskomisjoni esimees. 19.8 Inventeerimiskomisjon vastutab inventuuri õigeaegse läbiviimise eest, lugemislehtede kontrollitavate väärtuste tegelike koguste kohta tõepäraste ja täpsete andmete esitamise eest ja inventuuriaktide õigeaegse vormistamise eest. 19.9 Varasid ja varusid inventeeritakse nende asukoha ja kasutajate kaupa. 19.10 Võimalusel viiakse varade inventuur läbi elektroonselt kasutades selleks inventeerimise tarkvara. Inventuuri elektroonilise baasi koostamine toimub koostöös RTK-ga vastavalt MKMi valitsemisala finantsarvestuse toimemudeli punktile 9.1.2. 19.11 Inventeerimisel määratakse varade ja varude tegelik jääk kindlaks nende üle lugemise teel. Varade üle lugemiseks andmed saadakse inventuuri nimekirjast. Inventuuri tulemused peale invnetuuri läbiviimist esitatakse ülevaatamiseks. Kooskõlastusringile annab nõusoleku vastutav isik ja kooskõlastuse komisjoni liikmed. Invnetuuri nimekirja kinnitab komisjoni esimees. 19.12 Enne lõppakti kinnitamist koostatakse vastavalt tulemustele puudujääkide ja ülejääkide akt, põhivara eluea muutmise ettepanekute akt, inventeeritud varade märkuste akt, inventeeritud varade koond. 19.13 Inventuuri lõpetamise kohta vormistatakse lõppakt, mille kooskõlastavad komisjoni liikmed ja varade ees vastutav isik. Lõppakti kinnitab peadirektor. 19.14 Varude inventeerimisel, mida ei kajastata RTIP varade moodulis (aeronavigatsiooni kaart ja piloodiraamatud) võrreldakse tellitud ja müüdud koguseid ning vormistatakse inventeerimisakt, mis kinnitatakse inventeerijate poolt ja registreeritakse dokumendihaldussüsteemis. 19.15 Erakorraline inventuur viiakse läbi: 19.15.1 varaliselt vastutavate isikute vahetuse korral ülekandmise-vastuvõtmise päeva seisuga; 19.15.2 kassapidaja kohustusi täitva isiku vahetuse korral üleandmise-vastuvõtmise päeva seisuga; 19.15.3 varguse, röövimise, omastamise ja kuritarvitamise samuti väärtuste riknemise (üleujutus, põlengu, jm) kindlakstegemisel. LENNUAMET AP 122/V7 Leht 10/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 SEOTUD DOKUMENDID 1. Raamatupidamise seadus1; 2. Riigieelarve seadus2; 3. Riigivaraseadus3; 4. Majandustegevuse seadustiku üldosa seadus4 5. Raamatupidamise Toimkonna juhendid5; 6. Avaliku sektori finantsarvestuse ja -aruandluse juhend6; 7. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi valitsemisala raamatupidamise sise-eeskiri7; 8. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi valitsemisala finantsarvestuse ja personali- ja palgaarvestuse toimemudel8; 9. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi valitsemisala eelarve koostamise, muutmise ja täitmise jälgimise juhend9; 10. Riigivara valitsemise kord Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi valitsemisalas10; 11. Vabariigi Valitsuse määrus nr 164 „Teenistus-, töö- või ametiülesannete täitmisel isikliku sõiduauto kasutamise kohta arvestuse pidamise ja hüvitise maksmise kord“11. 12. VA 122-2 – Riigilõivu tagastamise taotluse vorm12; 13. Teenistuslähetuste protseduur13. Koostas: Helina Voltri Finants-haldusnõunik LENNUAMET AP 122/V7 Leht 11/13 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 KINNITATUD Lennuameti peadirektori 10.01.2018 käskkirjaga nr 1.1-1/18/13 Lisa 4 Teenistuslähetuste protseduur 1 EESMÄRK 1.1 Protseduuri eesmärk on kirjeldada sise- ja välislähetusse saatmise põhimõtteid ning anda juhised teenistujatele. 1.2 Lähetuste eesmärk on hoida teenistujate pädevust läbi tööalaste teadmiste, oskuste arendamise ja kogemuste vahetamise. 2 KÄSITLUS- JA KASUTUSALA 2.1 Teenistuslähetus (sise ja välis) tähendab tööülesannete täitmist väljaspool töö tegemise kohta. 2.2 Lähetused hõlmavad sise ja välislähetusi ning välis-koolituslähetusi. 2.3 Kõik lähetused viiakse läbi vastavalt protseduuris toodud põhimõtetel ning peadirektori poolt kinnitatud lähetus- ja koolitusplaani kohaselt. 2.4 Plaanivälised lähetused kooskõlastatakse eelnevalt üldosakonna juhatajaga, kes teavitab peadirektorit ning peadirektor otsustab kallimaks kujunenud lähetuse jaoks vajadusel täiendavate vahendite leidmise ja lähetuse toimumise võimalikkuse. 2.5 Plaanivälised (välis)koolitused kooskõlastatakse vastavalt koolitusprotseduurile. 3 VOLITUSED JA VASTUTUSED 3.1 Lähetusplaani koostamise ning eelarveliste vahendite olemasolu eest vastutavad osakonna juhatajad ja peadirektor. 3.2 Koolitusplaan koostatakse vastavalt koolitusprotseduurile. 3.3 Lähetustaotluse esitamise ja lähetuse planeerimise eest vastutavad teenistujad. 3.4 Lähetuse korraldamise ning pakkumiste säilimise eest vastutab finants-haldusnõunik. 4 TEENISTUJA LÄHETAMINE 4.1 Teenistuslähetus (edaspidi lähetus) on teenistuja saatmine kindlaksmääratud ajavahemikul peadirektori korraldusel teenistusülesannete täitmiseks või tööalaseks enesetäiendamiseks väljapoole alalise teenistuskoha asukohta. Teenistuja lähetamist välisriiki loetakse välislähetuseks. 4.2 Lähetatule säilitatakse lähetuse ajaks teenistuskoht ja töötasu. 4.3 Lähetuste korraldamisel ning kulude hüvitamisel lähtutakse Vabariigi Valitsuse 19.12.2012 määrusest nr 112 „Ametniku teenistuslähetusse saatmise, lähetuskulude hüvitamise ning päevaraha maksmise tingimused ja kord ning päevaraha määr“4 ja Vabariigi Valitsuse 25.06.2009 määrusest nr 110 „Töölähetuse kulude hüvitiste maksmise kord ning välislähetuse päevaraha alammäär, maksmise tingimused ja kord“5. 4.4 Lennuameti lähetused toimuvad vastavalt peadirektori poolt kinnitatud iga-aastasele lähetus- ja koolitusplaanile, mille koostab üldosakonna juhataja koostöös teiste osakondade juhatajatega. 4.5 Lähetus- ja koolituslähetustaotluste menetlemine toimub Riigitöötaja Iseteenindusportaali lähetuste ja koolituste moodulis (edaspidi RTIP ). LENNUAMET AP 208/V13 Leht 1/5 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 4.6 RTIP-i lähetuste halduriks on finants-haldusnõunik ning koolituste halduriks on üldosakonna juhataja. Nende äraolekul on halduriks dokumendi ja teabehalduse spetsialist. Lähetuse vormistamine RTIP-is 4.7 Lähetustaotluse algatab teenistuja RTIP-i lähetuste moodulis, lisades sinna kõik vajalikud dokumendid (kutse, garantiikiri, auditi kokkulepe jne). Teenistuja lisab lähetuse dokumendid üldandmete lehele. 4.8 Koolitustaotluse algatab teenistuja RTIP-i koolituste moodulis pärast koolituskutse või kinnituse saamist. Teenistuja lisab koolituse/registreeringu kinnituse üldandmete lehele. 4.9 Lähetusse mineku taotlemiseks valib lähetatav RTIP-i vastavas moodulis lähetuse liigi:  Siselähetus (lähetuste moodul);  Välislähetus (lähetuste moodul);  Koolituslähetus (koolituste moodul)  Väliskoolituslähetus (koolituste moodul). 4.10 Uue lähetustaotluse alustamisel määrab teenistuja lähetatavate teenistujate arvu:  Üks – kui osaleb üks teenistuja;  Mitu ehk ühislähetus – kui osaleb üle ühe teenistuja ja igale lähetatule tekib oma lähetuskorraldus;  Grupp ehk grupilähetus – kui osaleb üks või rohkem teenistujat ning lähetusaruanne esitatakse ühiselt (kõikide grupi liikmete jaoks tekib üks ühine lähetuskorraldus). Grupilähetusel ei saa küsida avanssi ja määrata asendajat. 4.11 RTIP-is tuleb üldandmete lehele lisada lisainfo ja märkuste lahtrisse lähetuse/koolituse plaanilisus (number vastavalt koolituse või lähetuse plaanile). 4.12 Lähetuskulude katteks saab taotleda avanssi lähetuskulude eeldatavas suuruses (päevarahad või muu kulu, mida teenistuja peab tasuma kohapeal). 4.13 Erakorraliste, edasilükkamatute riigisiseste lähetuste korral kohustub teenistuja hiljemalt järgneval tööpäeval vormistama lähetuse RTIP-is tagantjärele. 4.14 Riigipühal toimuva lähetuse (sh koolituslähetuse) korral tuleb esitada enne RTIP portaalis lähetustaotluse esitamist avaldus riigipühal töötamise kohta DHSis ning suunata avaldus kinnitamiseks peadirektorile ja teadmiseks üldosakonna juhatajale. 4.15 Lähetuskorraldus tekib automaatselt peale taotluse kinnitamist RTIP-is. Reisikorraldus 4.16 Reisikorraldaja pakkumiste võtmisel lähtub finants-haldusnõunik sõlmitud lepingutest. Süsteemi väliselt võib hinnapakkumisi võtta, kui lepingupartneri pakutav teenus ei vasta soovitud kriteeriumitele ning soovitakse saada võrreldav pakkumine. Eesmärk on kasutada rahalisi vahendeid säästlikult ja otstarbekalt ning saada pakkumine parima hinna ja kvaliteedi suhte alusel. Siinkohal peab finants-haldusnõunik silmas riigihangete seadusest tulenevaid nõudeid. 4.17 Lähetuseks vajaliku transpordi, majutuse ja kindlustuspakkumised tellitakse läbi reisikorraldusfirmade, kellega on sõlmitud hankelepingud. 4.18 Tellimiseks vajaliku täpsustava informatsiooni (nt ürituse toimumise kellaajad ja aadressi, pagasi olemasolu jmt) sisestab teenistuja RTIP-i võimalikult täpselt. 4.19 Lennule registreerimise (check-in) teeb teenistuja üldjuhul elektroonselt, et hoida ära hilisemad täiendavad kulutused. LENNUAMET AP 208/V13 Leht 2/5 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 . 4.20 Vajadusel vormistatakse lähetatavale lisakaitsega kindlustus, mis sisaldab ürituse ärajäämist (nt JAA Training Organisation koolitused). 5 ARUANDLUS JA LÄHETUSKULUDE HÜVITAMINE 5.1 Lähetatu täidab RTIP-is kuluaruande ja sisuaruande välislähetuste (sh välis- koolituslähetuste) puhul 3 tööpäeva jooksul peale lähetusest saabumist. Kuluaruandele lisab lähetuses viibinud teenistuja kuludokumendid (pardakaardid, transpordipiletid jms) ning originaalkuludokumendid paberkandjal viib finants-haldusnõunikule. Pardakaarte, mis lisatakse RTIP-i elektroonsel kujul eraldi välja trükkima ei pea. Sisuaruanne võib olla esitatud Outlookis, et vältida info dubleerimist. 5.2 Lähetuskulude väljamaksmise aluseks on finants-haldusnõuniku poolt kooskõlastatud ja peadirektori poolt kinnitatud kuluaruanne. 5.3 Kuludokumendid peavad vastama raamatupidamise seaduses sätestatud algdokumendi nõuetele3. 5.4 Teenistujale hüvitatakse dokumentaalselt tõestatud sõidu-, majutus- ja muud lähetusega seotud kulud. 5.5 Lähetuskulude hüvitamisel arvestatakse välisvaluutas tehtud kulutused eurodesse välislähetuselt saabumise päevale järgnenud tööpäeval kehtinud Eesti Keskpanga päevakursi alusel või lähtudes lähetatu tegelikult kantud kuludest (panga väljavõte). 5.6 Lähetuse ühildamisel puhkusega (näiteks jääb teenistuja peale lähetuse lõppu puhkusele ega naase alalisse teenistuskohta), ei loeta tagasisõidupiletit lähetusega seotud kuluks. 5.7 Siselähetuseks kasutatakse üldjuhul Lennuameti ametiautot ning selle kasutamine toimub vastavalt ametiautode kasutamise protseduurile7. 5.8 Erandjuhtudel, kui ametiautot ei ole võimalik kasutada, võib peadirektori nõusolekul kasutada isiklikku sõiduautot. Isikliku sõiduauto kasutamise kulude hüvitamisel lähtutakse Vabariigi Valitsuse 14.07.2006 määrusest nr 164 „Teenistus-, töö- või ametiülesannete täitmisel isikliku sõiduauto kasutamise kohta arvestuse pidamise ja hüvitise maksmise kord“6. Kulude hüvitamiseks esitab teenistuja isikliku sõiduauto kulude aruande läbi RTIP majanduskulude mooduli9. 5.9 Takso kasutamise kulud sõiduks Tallinna lennujaama, sadamasse, bussijaama ja raudteejaama või lähetusest saabumisel kompenseeritakse reeglina hilisõhtuste ja varahommikuste reiside puhul või muul ajal peadirektoriga koordineeritult. Sõidukviitungil peab olema märgitud kuupäev, kellaaeg, teenuse osutaja nimi ja äriregistri kood. 5.10 Välisriigis liigeldes tuleb eelistada ühistransporti ning sõidudokumendid esitada koos kuluaruandega. Sõidukviitungil peab olema märgitud kuupäev, kellaaeg ja teenuse osutaja nimi. Muude kulude hüvitamine 5.11 Välisriiki lähetatule hüvitatakse reisikindlustuse ja viisa vormistamise kulud. Üldjuhul korraldab reisikindlustuse ja viisa vormistamise finants-haldusnõunik. Teenistuja enda poolt vormitatud reisikindlustuse ja viisa kulude hüvitise saamiseks esitab teenistuja kindlustuspoliisi või viisa koopia ja maksmist tõendava dokumendi. 5.12 Isikliku sõiduauto parkimistasu lennujaama, sadama, bussijaama või raudteejaama parklas lähetuse ajal ei hüvitata. 5.13 Muude lähetusülesande täitmisega seotud kulude (nt linnasisesed sõidud, sideteenused jms) hüvitamise otsustab teenistuja lähetusse saatnud isik kulu tõendavate dokumentide alusel. LENNUAMET AP 208/V13 Leht 3/5 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 Päevaraha maksmine 5.14 Teenistujale makstakse välislähetuses oldud aja eest päevaraha seaduses lubatud maksuvabas piirmääras 50 eurot esimese 15 päeva kohta ja alates 16. päevast 32 eurot iga järgneva päeva kohta. Riigisisese lähetuse korral päevaraha ei maksta4. 5.15 Lähetusse sõidu päeva eest makstakse päevaraha, kui välisriiki suunduv sõiduk väljub hiljemalt kell 21.00. Lähetusest saabumise päeva eest makstakse päevaraha, kui sõiduk saabub peale kella 3.005. 5.16 Lähetuse päevaraha määra võib vähendada kuni 70 protsenti, kui lähetuskohas viibimise ajal tagatakse lähetatule tasuta toitlustamine4. 5.17 Kui lähetatule maksab päevaraha muu isik või asutus, on lähetatav kohustatud esitama Lennuametile muu isiku või asutuse kinnituse päevaraha maksmise kohta. Kui muu isiku või asutuse poolt makstav päevaraha on väiksem kui päevaraha alammäär, kompenseerib Lennuamet päevaraha määra ja muu isiku või organisatsiooni poolt makstava summa vahe4. 5.18 Kui lähetatava sõidu- või majutuskulude kompenseerimine muu isiku või asustuse poolt toimub Lennuameti arvele, on lähetatav kohustatud esitama Lennuametile muu isiku või asutuse kinnituse kulude kompenseerimise kohta. Kulude kohesel katmisel muu isiku või asutuse poolt näidatakse lähetuse taotluses kulude hüvitaja4. 6 LÄHETUSES VIIBITUD PUHKEAJA HÜVITAMINE 6.1 Kui lähetuses oldud aeg langeb puhkepäevale, siis üldjuhul kasutab lähetatu puhkeaega lähetuskohas. 6.2 Kui lähetuskohta lähetamine näeb ette töötamist puhkeajal või puhkepäeval, hüvitatakse töötatud aeg puhkeaja või puhkepäevaga võrdeliselt tööülesannete täitmiseks kulunud ajale. Hüvitamise aeg lepitakse kokku vahetu juhiga. 6.3 Üldjuhul riigipühale lähetusi ei planeerita. Kõik riigipühal toimuvad lähetused tuleb eelnevalt kooskõlastada peadirektoriga. 6.4 Riigipühal toimuva lähetuse hüvitamisel lähtutakse avaliku teenistuse seaduse §-st 40 ning teenistuja peab enne lähetuse toimumist esitama DHS-s avalduse ja märkima avalduses hüvitamise liigi ning aluse1: ATS § 40 lg 4 ja ATS § 39 lg 6 alusel: 2,5-kordne palk proportsionaalselt; ATS § 40 lg 6 ja ATS § 39 lg 6 alusel: 1,5-kordne palk proportsionaalselt ja lisaks vaba aeg proportsionaalselt; 6.5 Proportsionaalsuse tähendus riigipüha päeval algava ja lõppeva lähetuse korral: transpordivahendi (lennuk/laev/Lennuameti auto) Tallinnast väljumise aeg, kuni kohtumise lõpu aeg/ transpordivahendi (lennuk/laev/Lennuameti auto) Tallinnasse saabumise aeg. 6.6 Kui riigipühal toimuv lähetus jääb järjestikuse lähetuse sisse, arvestatakse riigipühal töötatud aega tööpäeva ulatuses ehk 8 tundi. 6.7 Kui riigipühal toimuva lähetuse algus ja/või lõpp jääb samale päevale (riigipühale), loetakse tööülesannete täitmise alguseks lennuki, laeva vms planeeritud väljumisaeg ning lõpuks saabumisaeg. 7 SEOTUD DOKUMENDID 7.1 Avaliku teenistuse seadus1 7.2 Töölepingu seadus2 7.3 Raamatupidamise seadus3 LENNUAMET AP 208/V13 Leht 4/5 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 . 7.4 Vabariigi Valitsuse 19.12.2012 määrus nr 112 „Ametniku teenistuslähetusse saatmise, lähetuskulude hüvitamise ning päevaraha maksmise tingimused ja kord ning päevaraha määr“4 7.5 Vabariigi Valitsuse 25.06.2009 määrus nr 110 „Töölähetuse kulude hüvitiste maksmise kord ning välislähetuse päevaraha alammäär, maksmise tingimused ja kord“5 7.6 Vabariigi Valitsuse 14.07.2006 määrus nr 164 „Teenistus-, töö- või ametiülesannete täitmisel isikliku sõiduauto kasutamise kohta arvestuse pidamise ja hüvitise maksmise kord“6 7.7 Ametiautode kasutamise protseduur7 7.8 Koolitusprotseduur8 7.9 Majandustegevuse korraldamise protseduur9 Koostaja:Helina Voltri Finants-haldusnõunik LENNUAMET AP 208/V13 Leht 5/5 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800
Allikas: Lennuamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel