Aeronavigatsiooniline ekspertiis kõrghoonete teemaplaneeringule

AERONAVIGATSIOONILINE EKSPERTIIS Teemaplaneeringule „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“ EANS 2017 Käesolev aeronavigatsiooniline ekspertiis on teostatud teemaplaneeringus „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“ toodud kõrghoonete piirkondade ehitiste maksimaalsete kõrguste kaasajastamiseks. Esmane aeronavigatsiooniline ekspertiis teostati aastal 2005. Vahepeal on muutunud instrumentaal-lähenemisprotseduurid, on lisandunud uusi protseduure ning 2017. aastal ehitati lennurada pikemaks. 1. Ekspertiis tehti alljärgnevate Rahvusvahelise Tsiviillennunduse (ICAO) dokumentide ja standartide alusel: - Doc 7300/9 Convention on International Civil Aviation - Doc 8168-OPS/611 Sixth edition, Volume II, Amendment 7 (10/11/2016) - ICAO Annex 14 Seventh edition, Volume I, 1-13-A (10/11/2016) 2. Ekspertiis tehti alljärgnevate andmete alusel: - Teemaplaneeringu „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“ planeeritud 11 kõrghoonete ala. 3. Ekspertiisi tulemused Ekspertiis koostati ICAO Annex 14 piirangupindade ja Lennart Meri Tallinna lennuvälja instrumentaallähenemisprotseduuride suhtes: - ICAO Annex 14 piirangupinnad; - Instrumentaallähenemisprotseduuride analüüs: a) VOR/DME lähenemine lennurajale 08 b) VOR/DME lähenemine lennurajale 26 c) ILS lähenemine lennurajale 08 d) ILS lähenemine lennurajale 26 e) LOC lähenemine lennurajale 08 f) LOC lähenemine lennurajale 26 g) RNAV GNSS LNAV lähenemine lennurajale 08 h) RNAV GNSS LNAV lähenemine lennurajale 26 i) RNAV GNSS VNAV lähenemine lennurajale 08 j) RNAV GNSS VNAV lähenemine lennurajale 26  k) RNAV GNSS LPV lähenemine lennurajale 08 l) RNAV GNSS LPV lähenemine lennurajale 26 m) ringilt lähenemine e CIRCLING Ekspertiisi tulemusena vaadati üle lubatud ehituskõrgused merepinnast teemaplaneeringu aladel. Kontrolliti ICAO Annex 14 piirangupindade kõrgust antud alade kohal ning analüüsiti planeeritava hoonestuse mõju Tallinna Lennart Meri lennuvälja pikendatud lennurajaga instrumentaal-lähenemisprotseduuridele. Ekspertiisi tulemused on toodud lisas 1 olevas maatrikstabelis, detailsem info ja kaardid on kajastatud sellele järgnevates lisades. 4. Lisad - lisa 1 – Ekspertiisi tulemused maatrikstabelina - lisa 2 – Ekspertiisi seletus - lisa 3 – Kaardid Silver Solnask Lennuliiklusteeninduse AS, protseduuride disainer Maarja Pool Lennuliiklusteeninduse AS, lennunduskaartide grupi juht  Lisa 1 Ekspertiisi tulemused maatrikstabelina Ala Ala Ala Ala Ala Ala Ala Ala Ala Ala Ala nr 1 nr 2 nr 3 nr 4 nr 5 nr 6 nr 7 nr 8 nr 9 nr10 nr11 Annex 14 84 84 84 172 84 84 129 86 144 189 - VOR/DME 08 186 145 - 138 138 138 159 138 138 138 - VOR/DME 26 224 169 - 286 226 234 255 238 301 355 - ILS 08 - 297 - - 206 298 - 186 300 422 - ILS 26 281 140 - 244 196 203 224 208 271 327 - LOC 08 - 149 - - 89 92 - 89 89 89 - LOC 26 234 194 - 310 261 277 285 277 336 392 - RNAV GNSS - 144 224 165 123 123 - 123 123 123 - LNAV 08 RNAV GNSS 222 173 - 309 240 248 266 252 316 371 348 LNAV 26 RNAV GNSS - 88 107 277 142 163 - 163 277 379 - VNAV 08 RNAV GNSS 161 115 - 232 183 190 208 195 258 314 271 VNAV 26 RNAV GNSS - 273 - 430 167 259 - 154 262 382 - LPV 08 RNAV GNSS - 130 - 264 178 185 - 189 291 348 - LPV 26 CIRCLING - - - - 102 102 138 102 138 138 - Ala kõrgus 130 83 105 60 77 98 83 98 110 130 210 planeeringus Aeronavigat- 84 84 84 138 84 84 129 86 89 89 271 siooniline kõrguse piirang keskmisest merepinnast meetrites  Lisa 2 Alade asukohad Ekspertiisis kasutatud alad on võetud „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“ teemaplaneeringust. Alade asukohad on kujutatud nummerdatult kaartidel Lisas 3. Kõik kõrgused on arvestatud meetrites üle keskmise merepinna Balti kõrgussüsteemis BK77. ICAO Annex 14 piirangupindade analüüs Sisemise horisontaalse piirangupinna alasse jäävad kõrgplaneeringute alad 1, 2, 3,6. Nende alade ehitiste maksimaalne kõrgus Annex 14 sisemise horisontaalse piirangupinna järgi võib olla kuni 84 m keskmisest merepinnast. Ala 1 planeeringus antud absoluutkõrgus 130 m läbib pinda 130 – 84 = 46 m Ala 2 planeeringus antud absoluutkõrgus 83 m pinda ei läbi. Ala 3 planeeringus antud absoluutkõrgus 105 m läbib pinda 105 – 84 = 21 m Ala 6 planeeringus antud absoluutkõrgus 98 m läbib pinda 98 – 84= 14 m Koonilise piirangupinna sisse jäävad alad 4, 7 ja 8. Ala nr 4 kohal Annex 14 kooniline piirangupind planeeritud hoonete piirkonna maksimaalset absoluutkõrgust 60 m ei mõjuta. Ala nr 7 kohal Annex 14 koonuspind planeeritud piirkonna maksimaalset absoluutkõrgust 83 m ei mõjuta. Ala nr 8 kohal on koonuspind 86 m kõrgusel keskmisest merepinnast, planeeritav hoonestuse kõrgus 98 m läbib pinda 98 – 86 = 12 m. Tõususektori piirangupinna sisse jäävad alad nr 5, 9, 10. Ala nr 5 kohal Annex 14 tõususektori piirangupind on 84 m üle keskmise merepinna. Planeeritava hoonestuse kõrgust 77 m see ei mõjuta  Lisa 2 Ala nr 9 kohal on Annex 14 tõususektori piirangupind on 172 m üle keskmise merepinna. Planeeritava hoonestuse kõrgust 110 m see ei mõjuta. Ala nr 10 kohal on Annex 14 tõususektori piirangupind on 217 m üle keskmise merepinna. Planeeritava hoonestuse kõrgust 130 m see ei mõjuta. Ala nr 11 Annex 14 piirangupindade alasse ei jää.  Lisa 2 Ringilt lähenemine e CIRCLING Ringilt lähenemise alad jaotuvad lennuki kiiruskategooria järgi Cat A, B ning Cat C, D aladeks. Kõrgusvaru alades Cat A, B on 295 jalga e 90 m Kõrgusvaru alades Cat C, D on 394 jalga ehk 120 m Cat A, B piirangualasse jäävad alad nr 5, 6 ja 8. Nendes alades on maksimaalne objektide kõrgus on 630 FT – 295 FT = 335 FT (102 m) Cat C ja D piirangualadesse jäävad alad nr 7, 9 ja 10. Nendes alades on maksimaalne objektide kõrgus on 850 FT – 394 FT = 456 FT (138 m)  Lisa 2 Planeeringualade kõrgusi piiravad tegurid Ala nr 1 piiravaks teguriks on Annex 14 piirangupind. Lubatud maksimaalne objekti kõrgus alas on 84 m üle keskmise merepinna. Ala nr 2 piiravaks teguriks on Annex 14 piirangupind. Lubatud maksimaalne objekti kõrgus alas on 84 m üle keskmise merepinna. Ala nr 3 piiravaks teguriks on Annex 14 piirangupind. Lubatud maksimaalne objekti kõrgus alas on 84 m üle keskmise merepinna. Ala nr 4 planeeritud kõrgust 60 m üle keskmise merepinna ükski protseduur ega Annex 14 piirangupind ei mõjuta. Ala nr 5 planeeritud kõrgust 77 m üle keskmise merepinna ükski protseduur ega Annex 14 piirangupind ei mõjuta. Ala nr 6 piiravaks teguriks on Annex 14 piirangupind. Lubatud maksimaalne objekti kõrgus alas on 84 m üle keskmise merepinna. Ala nr 7 planeeritud kõrgust 83 m üle keskmise merepinna ükski protseduur ega Annex 14 piirangupind ei mõjuta. Ala nr 8 piiravaks teguriks on Annex 14 piirangupind. Lubatud maksimaalne objekti kõrgus alas on 86 m üle keskmise merepinna. Ala nr 9 piiravaks teguriks on protseduur LOC lennurajale 08. Lubatud maksimaalne objekti kõrgus alas on 89 m üle keskmise merepinna. Ala nr 10 piiravaks teguriks on protseduur LOC lennurajale 08. Lubatud maksimaalne objekti kõrgus alas on 89 m üle keskmise merepinna. Ala nr 11 planeeritud kõrgust 210 m üle keskmise merepinna ükski protseduur ega Annex 14 piirangupind ei mõjuta.  Lisa 3 ANNEX 14 piirangupinnad  Lisa 3 VOR 08  Lisa 3 VOR 26  Lisa 3 ILS 08  Lisa 3 ILS 26  Lisa 3 LOC 08  Lisa 3 LOC 26  Lisa 3 RNAV GNSS LNAV 08  Lisa 3 RNAV GNSS LNAV 26  Lisa 3 RNAV GNSS VNAV 08  Lisa 3 RNAV GNSS VNAV 26  Lisa 3 RNAV GNSS LPV 08  Lisa 3 RNAV GNSS LPV 26  Endrik Mänd 13.12.2017 nr 4.6-10/17/6055-1 Tallinna Linnaplaneerimise Amet Vabaduse väljak 7 15199 TALLINN Aeronavigatsiooniline ekspertiis kõrghoonete teemaplaneeringule Austatud hr Mänd Vastavalt 12. oktoobril 2017 Tallinna Linnaplaneerimise Ametis kokkulepitule edastame teile Lennuliiklusteeninduse AS-i poolt koostatud uuendatud andmetega aeronavigatsioonilise ekspertiisi teemaplaneeringule „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“. Kuna varasem ekspertiis on koostatud 2005. aastal ning vahepealsetel aastatel on muutunud lennuvälja lähenemisprotseduurid ja lennuraja pikkus, palume eemaldada aegunud ekspertiis teemaplaneeringu alusuuringute nimekirjast ja lisada sellesse nimekirja 2017. aastal koostatud ekspertiis. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kristjan Telve Peadirektor Lisa: Aeronavigatsiooniline ekspertiis teemaplaneeringule „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“ 21 lehel Andres Lainoja 610 3590 [email protected] Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800