1. Keskkonnakaitseloa taotlus
Taotlus
Taotluse number T-KL/1029908-2
Taotluse liik Keskkonnaloa taotlus
Taotleja andmed
Ärinimi / Nimi SKP Invest OÜ
Kontaktisik Kristjan Muts
Tegevuse ülevaade
Taotluse kokkuvõtlikult sõnastatud sisu SKP Invest OÜ taotleb maavara kaevandamise luba Jõgevamaal Jõgeva vallas Härjanurme
kruusamaardlas Kurista liivakarjääri mäeeraldisel täiteliiva aktiivse tarbevaru ploki 3 ja4
kaevandamiseks.
Parandustaotluse selgitus Taotluse korrigeerimine vastavalt Keskkonnaameti 05.09.2025 kirjale nr DM-133210-3.
Tegevuse kirjeldus, iseloomustus, eesmärk ja Kaevandamisluba taotletakse, et tagada ettevõtte üheks tegevusalaks (kruusa- ja liivakarjääride
põhjendus tegevus) vajalik materjaliressurss ka lähitulevikus. SKP Invest OÜ plaanib kasutada Kurista
liivakarjääri materjali riigi poolt planeeritava Järva-Põltsamaa tuuleala ning Tallinn-Tartu maantee
Mäo-Imavere 2+2 ristlõikega maanteelõigu ja perspektiivse Puurmani liiklussõlme ehitustegevuse
varustamiseks. Nende objektide kõrval hakkab SKP Invest OÜ Kurista liivakarjääri varu kasutama
tsiviilehituses vajalike materjalide tootmiseks karjääri teeninduspiirkonnas (peaaasjalikult Jõgeva linn
ja selle lähiümbrus).
Tegevusega kaasneda võivate Liiva kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavateks teguriteks tolm, müra, vibratsioon ning
keskkonnahäiringute (lõhn, müra, vibratsioon, maastikupildi visuaalne muutumine. Samuti tekitavad karjääris töötavad masinad müra ja
tolm jne) kirjeldus õhusaastet.
Tegevusega kaasneda võivate keskkonnahäiringute kirjeldus ja leevendusmeetmed on esitatud
taotluse seletuskirja peatükis 9.
Käitis/tegevuskoht
Nimetus Kurista liivakarjäär
Aadress Vaimastvere metskond 24, Kurista küla, Jõgeva vald, Jõgeva maakond
Territoriaalkood 3676
Katastritunnus(ed) 24802:006:0780, 24802:006:0266
Objekti L-EST97 koordinaadid X: 6509700, Y: 636900
Käitise territoorium Ruumikuju: 1 lahustükk. Puudutatud katastriüksus: Vaimastvere metskond 24 (24802:006:0780).
Puudutatud veekogud: Siimusti oja (VEE1027700).
Loa taotletav kehtivusaeg Tähtajaline
Kehtivus aastates 15 aastat
Alates
Kuni
Puudutatud kohalikud omavalitsused
KOV nimetus KOV EHAK kood
Jõgeva vald, Jõgeva maakond 0247
1.1. Reovee, sh ohtlike ainete juhtimine ühiskanalisatsiooni
Ei ole asjakohane
6. Eriosa - Maapõu
6.1. Maavara kaevandamine 2/5
6.1. Maavara kaevandamine
Maardlad
Maardla ja mäeeraldis
Jrk nr 1.
Mäeeraldise liik uus mäeeraldis
Registrikaardi nr 1 007
Maardla nimetus Härjanurme
Maardla osa nimetus
Maardla põhimaavara kruus
Mäeeraldise nimetus Kurista liivakarjäär
Mäeeraldisel on teenindusmaa Jah
Mäeeraldise ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk.
Teenindusmaa ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk.
Mäeeraldise pindala (ha) 21.71
Käitise ehk mäeeraldise teenindusmaa pindala (ha) 21.71
Kaevandatava katendi kogus (tuh m³) 88
Kaevandatava mulla kogus (tuh m³) 88
Kaevandatud maavara kasutamise otstarve Ehitus ja teedeehitus
Minimaalne tootmismaht aastas
Keskmine tootmismaht aastas 80 000
Plokid
Nimetus Kasutusala Liik Varu
Kogus Ühik Kuupäev
3 plokk 1207 - täiteliiv aT - aktiivne tarbevaru 549 tuh m³ 01.04.2025
4 plokk 1207 - täiteliiv aT - aktiivne tarbevaru 633 tuh m³ 01.04.2025
Tegevusala andmed
Jrk nr Kasutusala Maksimaalne aastane tootmismaht Kaevandatav varu
Kogus Ühik Kogus Ühik
1. 1207 - täiteliiv 1 121 tuh m³
3/5
Geoloogilised uuringud
Jrk nr 1.
Geoloogilise uuringu loa omaja SKP Invest OÜ
Geoloogilise uuringu loa registreerimise number L.MU/521936
Geoloogilise uuringu loa kehtivuse aeg 11.09.2029
Geoloogilise uuringu aruande nimetus Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi geoloogiline uuring (varu arvutus 01.04.2025)
Geoloogiafondi number 47225
Maavaravaru arvele võtmise otsuse number 13-5/25-93
Maavaravaru arvele võtmise otsuse kuupäev 08.08.2025
Kaevandatud maa korrastamine
Kaevandatud maa kasutamise otstarve Veekogu
6.2. Graafilised lisad ja lisadokumendid
Graafilised lisad
Keskkonnaloa mäeeraldise plaan Lisa 1: Kurista_liivakarjaari_maeeraldise_plaan.pdf
Keskkonnaloa geoloogilised läbilõiked Lisa 2: Kurista_liivakarjaari_profiilid.pdf
Keskkonnaloa korrastatud maa plaan Lisa 3: Kurista_liivakarjaari_korrastatud_maa_plaan.pdf
Lisadokumendid
Taotluse juurde käiv seletuskiri Lisa 4: Kurista_liivakarjaari_kaevandamisloa_taotlus_seletuskiri_v2.pdf
Maavara arvele võtmise dokumendi ärakiri Lisa 5: 13_525_93_Jogeva_maakonna_Harjanurme_kruusamaardla_registrikande_muutmine.asice
Üldgeoloogilise uurimistöö aruanne või geoloogilise uuringu aruanne Lisa 6: Kurista_III_uuringuruumi_aruanne.asice
GIS ja CAD failid Lisa 7: piir_maeeraldis.dgn
Lisa 8: isojooned_maapind.zip
Lisa 9: piir_teenindusmaa.dgn
Lisa 10: isojooned_lamam.zip
Lisa 11: isojooned_lamam_dgn.zip
4/5
7. Teave keskkonnamõju hindamise eelhinnangu andmiseks
Tegevuse täpsustus, füüsilised näitajad ning asjakohasel juhul Andmed on esitatud taotluse seletuskirjas.
lammutustööde kirjeldus
Tegevuse asukoha ja eeldatava mõjuala kirjeldus Andmed on esitatud taotluse seletuskirjas.
Tegevusega oluliselt mõjutatavate keskkonnaelementide kirjeldus Andmed on esitatud taotluse seletuskirjas.
Teave kavandatava tegevusega eeldatavalt kaasneva olulise Andmed on esitatud taotluse seletuskirjas.
keskkonnamõju kohta
Kavandatava tegevuse erisused ja meetmed Kaevandamise käigus täidetakse pealmaakaevandamise ohutuseeskirju ning välditakse kütte- ja määrdeainete sattumist pinnasesse. Kaevandamisel ja
kaevise laadimisel ning transportimisel kasutatavate masinate ja mehhanismide hooldamiseks tuleb rajada karjääri territooriumile teenindusplats, kui
hooldamist plaanitakse karjääri maa-alal, et vältida kütuse ja õli leket pinnasesse. Teenindusplats tuleb katta kütuse ja õli pinnasesse imbumist
takistava materjaliga ning koha peal peavad olema esmased kütuselekke kõrvaldamise vahendid.
8. Taotluse lisad
Nimetus Manus
RMK kooskõlastus 16.06.2025 Lisa 12: RMK_kooskolastus.asice
Allkirjastatud Kurista liivakarjääri taotluse lisad Lisa 13: Kurista_liivakarjaari_MKLT_v2.asice
5/5
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA ja KURISTA LIIVAKARJÄÄRI ASUKOHASKEEM
24802:006:0253 mõõtkava 1:50 000 Eesti baaskaardi leht 6412
Normaku 24802:006:0144
Lõokese
I
2
1
3
Ka-3
0.3/0.3
66.10
Ka/Pa-2 60.60 5.2+
0.4/0.4
66.50 64.60
59.50 6.6
(13.11.2024) KURISTA
63.90 LIIVAKARJÄÄR
(13.11.2024)
Ka-4 24802:006:0058
0.5/0.5
66.60 Andrese
60.60 5.5+ HÄRJANURME
KRUUSAMAARDLA
64.10
(13.11.2024)
24802:006:0780
Vaimastvere metskond 24
LEPPEMÄRGID
24802:006:0266
Ka/Pa-1 Rihma Katastriüksuse tunnus, katastriüksuse nimetus ja piir
0.4/0.1
68.40 Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja selle teenindusmaa piir, piiripunkt ja piiripunkti
61.40 6.6
1 number
64.10
(13.11.2024)
4 Härjanurme kruusamaardla (registrikaardi nr 1007) varuplokkide piir
Härjanurme kruusakarjääri mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa piir
Härjanurme kruusamaardla (registrikaardi nr 1007) piir
I I' Geoloogilise läbilõike joon
Maapinna samakõrgusjoon, abs m
Ka-7 Mäeeraldise lamami samakõrgusjoon, abs m
65.60
60.60 0.3/0.3 Nõlvaterviku alumine piir
Ka/Pa-6 63.60
4.7+
Ka-5 0.8/0.2 Maaparandussüsteemi eesvoolu kaitsevöönd
0.2/0.2 66.80 (13.11.2024)
67.10 60.80 5.2
61.10 5.8+ Maaparandussüsteem
63.80
Nitraaditundlik ala
(13.11.2024) Kalda piiranguvöönd
80.90
(26.09.2024) Põhjavee taseme absoluutne kõrgus (m) ja mõõtmise aeg
Kobras OÜ kaevandid (november-detsember 2024):
Ka-14 Kaevandi nr
0.4/0.1 Suudme abs kõrgus, m Kattekihi paksus kokku / sh kasvukihi paksus, m
14 66.70
5.6+ Lamami abs kõrgus, m Kasuliku kihi paksus, m
60.70
Maavarauuringud OÜ puuraugud ja kaevandid, 2007 (EGF 9695):
0 10 20m
13 Pa-7 (2007) Puuraugu nr
0.6/0.6 Suudme abs kõrgus, m Kattekihi paksus kokku / sh kasvukihi paksus, m
162.20 Kasuliku kihi paksus, m
1 cm 2.7 Lamami abs kõrgus, m
158.80
Ka/Pa-9 Ka-21 Kaevandi nr
0.6/0.2
67.30 (2022) 0.3/0.3 Suudme abs kõrgus, m Kattekihi paksus kokku / sh kasvukihi paksus, m
61.70 5.0 Lamami abs kõrgus, m Kasuliku kihi paksus, m
65.60 4.8
64.60 60.50
(13.11.2024)
Väljaotsa
2102660020110/001
Lallo
24802:006:0075
Ka-14
66.70 0.4/0.1
5.6+
60.70 Ka-16 II´
65.30
64.20 60.80
(19.11.2024) 0.4/0.4
4.1
63.60
(19.11.2024)
24802:006:0125
Ka/Pa-8
0.6/0.2 Lehtsaare Kureoja
69.20
Ka-10 9.4+ 2102660020000/0011M
59.20
66.50
62.00 0.2/0.2
4.3+
SKP Invest OÜ
II Kurista liivakarjäär
Ka-15
0.3/0.3
65.80
plokk 3 TL aT 59.80 5.7+
plokk 4 TL aT 64.30
24802:006:0266 (19.11.2024)
Rihma
Toodiksaare/PÜ44
2102770020080/003
Pakaste III
2102660020100/001
Ka-17
0.3/0.3
65.00
61.00 3.7
63.00
24802:006:0780
Ka/Pa-13 (19.11.2024) 24802:006:1361
24802:006:0121 0.6/0.2 Vaimastvere metskond 24
66.50 Väljarahva
Tagalaane 59.50 6.4
63.30
Ka-11 (19.11.2024)
66.80
0.6/0.2
61.30
4.9+
62.80
(13.11.2024) Pakaste III
2102660020100/0011M
10
11 9 5
Ka-19
12 65.20
0.3/0.3
60.70 4.2
Pa 28 (2022) 0.3/0.3 61.80 Ka-18
66.40 1.2 (19.11.2024) 64.60
0.3/0.3 6
64.90 60.60 3.7+
Ka 02 (2022) 62.00
0.3/0.3 (19.11.2024)
plokk 3 TL aT 65.90 2.8
plokk 4 TL aT 62.80 63.40
(06.07.2022)
24802:006:0135
Kaheharu
24701:001:1751
Pa 21 (2022)
Kivinurme 0.3/0.3
65.60
60.50 4.8
Ka-12
0.3/0.3 plokk 2 TL aT 63.20
(07.07.2022)
8
66.20
4.7+ I´Ka 17 (2022) 0.3/0.3
7
61.20
65.60 4.4
60.90 63.20
(06.07.2022)
24701:001:0656
Noole Verston Eesti OÜ
Härjanurme kruusakarjäär 61101:001:0116
KL-518450 Kureoja jõusöödatehas
61101:001:0621
Linnu HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA
plokk 1 EK aT
24701:001:1750
Väike-Kureoja Märkused:
Pandivere ja Adavere-Põltsamaa nitraaditundlik ala 1. Geodeetilised mõõdistustööd tegi jaanuaris ja veebruaris 2025 Kobras OÜ geodeet Marek Maaring (töö nr 2025-070).
2. Mõõdistamisel kasutati RTK GNSS Trimble R12i ja Trimble S5 Robotic koos VRS Now püsijaamade võrguga.
LTA1000001 3. Mõõdistatud maa-ala plaan joonestati joonestusprogrammiga Autodesk Civil 3D 2023.
4. Koordinaadid on määratud riiklikus (L-Est 97) koordinaatide süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
5. Katastriüksuste piirid on saadud Maa-ameti avaandmetest 18.08.2025 seisuga.
SKP INVEST OÜ
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
KURISTA LIIVAKARJÄÄRI MAAVARA KAEVANDAMISLOA TAOTLUS
Peeter Lillak /allkirjastatud digitaalselt/ MÄEERALDISE PLAAN
Tanel Mäger /allkirjastatud digitaalselt/
08.2025 1 3 1:1000 2025-240
GEOLOOGILINE LÄBILÕIGE I-I´
N
SE WSW
GEOLOOGILINE LÄBILÕIGE II-II´ ENE
LEPPEMÄRGID
SKP Invest OÜ
Kurista liivakarjäär
SKP Invest OÜ Muld Orgaanikaga liiv
Ka/Pa-8 Ka/Pa-8 Kurista liivakarjäär
69.20 69.20
Ka/Pa-1 24802:006:0266
Rihma Liiv Kruus
68.40 24802:006:0266
71 71 Rihma
Ka/Pa-9
24802:006:0780
67.3 Verston Eesti OÜ
70 Vaimastvere metskond 24 70 Ka-14 Rahnud Saviliiv- kuni liivsavimoreen
Ka/Pa-2 Ka/Pa-13 Ka-10
66.50 66.50 24802:006:0780
Härjanurme kruusakarjäär 66.50
66.70
KL-518450 24802:006:0780 24802:006:0125
69 0.2 Vaimastvere metskond 24 Pa 21 (2022) 69 24802:006:0121 0.2
Vaimastvere metskond 24 Lehtsaare
24802:006:0144 0.6 24701:001:1751 65.60 Tagalaane 0.6 Ka-16
0.1 65.30 Lubjakivi
68 Lõokese 0.4 Kivinurme 68
67 0.2 67 Ka-16 Uuringupunkti nr
0.6 8-1 8-1 65.30
1-1 0.1 Suudme abs kõrgus (m)
Kr 0,0% 0.2 0.2 Kr 0,0% 0.4
Kr 0,0%
66 0.4
St 8,9% St 3,6% 0.6 66 St 3,6% 14-1
EL EL Kr 0,0%
TL plokk 3 TL aT St 6,3% 0.4
Proovi võtmise intervall (m)
9-1 0.3
65 2-1
64.60 (13.11.2024) Kr 0,0% plokk 3 TL aT 65 TL Proovi number
1:2
1.6 21-1 (2022) 10-1 1.9 0.4 16-1
Kr 0,0%
1:2
St 7,3% kruusa sisaldus %
plokk 2 TL aT Kr 0,0% 2.0 Kr 0,5% plokk 3 TL aT 64.20 (19.11.2024) Kr 0,0%
1:2
St 13,4% 64.10 (13.11.2024) TL savi- ja tolmuosakeste sisaldus %
63.90 (13.11.2024) St 6,6% St 32,7%
64 TL 4.5 64 St 46,8%
63.60 (19.11.2024) maavara liik: EL - ehitusliiv
63.30 (19.11.2024) TL TL TL
1.8 TL - täiteliiv
1.8
EK - ehituskruus
13-1 16-1
63 1-2 plokk 4 TL aT 63
1:3
3.5
Kr 4,0% 14-2 Kr 0,0%
Kr 4,5%
6.0 8-2 St 5,8% 63.20 (07.07.2022) 8-2 Kr 28,9% St 32,7% 4.5 Kihipinna sügavus (m)
St 2,2%
plokk 4 TL aT
1:3
Kr 0,0% TL Kr 0,0% St 2,0%
62 EL 3.5 62 TL
1:3
2-2 St 10,7% 21-2 (2022) 4.5 St 10,7% EL
Kr 0,0% 5.6
7.7 TL Kr 0,0% 7.7 TL
plokk 4 TL aT 63.60 (19.11.2024) Põhjavee taseme absoluutne kõrgus (m) ja mõõtmise aeg
7.0 5.7
1:3
St 13,2% 7.1 St 10,3%
61 TL TL 61 Põhjavee eeldatav tase pärast maavara ammendamist
8.4 8.4 4.5
6.0 4.6
5.1 Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja selle teenindusmaa piir
60 60
7.0 7.0
Härjanurme kruusakarjääri mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa piir
7.1 7.1
59 10.0 59 10.0 Maavaravaru plokkide piir
24802:006:0266
58 58 Rihma Katastriüksuse nimetus, katastriüksuse tunnus ja piir
Maaparandussüsteem
Uuringupunktide Uuringupunktide Nitraaditundlik ala
92 146 96 124 165 95 109 108
vahekaugus (m) vahekaugus (m)
1:2
Nõlvaterviku kalle ja kontuur
SKP INVEST OÜ
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
KURISTA LIIVAKARJÄÄRI MAAVARA KAEVANDAMISLOA TAOTLUS
0 10 20m Peeter Lillak /allkirjastatud digitaalselt/ GEOLOOGILISED LÄBILÕIKED I-I´ ja II-II´
1 cm Tanel Mäger /allkirjastatud digitaalselt/
08.2025 2 3 H 1:1000 V 1:100 2025-240
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA ja KURISTA LIIVAKARJÄÄRI ASUKOHASKEEM
24802:006:0253 mõõtkava 1:50 000 Eesti baaskaardi leht 6412
Normaku 24802:006:0144
Lõokese
2
1
3
KURISTA
LIIVAKARJÄÄR
24802:006:0058
Andrese HÄRJANURME
KRUUSAMAARDLA
24802:006:0780
Vaimastvere metskond 24
LEPPEMÄRGID
24802:006:0266
Rihma Katastriüksuse tunnus, katastriüksuse nimetus ja piir
Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja selle teenindusmaa piir, piiripunkt ja piiripunkti
1 number
4
Härjanurme kruusamaardla (registrikaardi nr 1007) varuplokkide piir
Härjanurme kruusakarjääri mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa piir
Härjanurme kruusamaardla (registrikaardi nr 1007) piir
Maapinna samakõrgusjoon, abs m
Maapinna veealune samakõrgusjoon, m abs
Mäeeraldise alale kujunev veekogu
Maaparandussüsteemi eesvoolu kaitsevöönd
Maaparandussüsteem
Nitraaditundlik ala
RAJATAV
Kalda piiranguvöönd
ÜMBERPÖÖRAMISKOHT
Kõlvikupiir
Rohumaa, põld
0 10 20m Mets, raiesmik, võsa
1 cm
14
13
Väljaotsa
2102660020110/001
Lallo
24802:006:0075
24802:006:0125
Lehtsaare Kureoja
2102660020000/0011M
SKP Invest OÜ
Kurista liivakarjäär
24802:006:0266
Rihma
Toodiksaare/PÜ44
2102770020080/003
Pakaste III
2102660020100/001
24802:006:0780
24802:006:1361
24802:006:0121 Vaimastvere metskond 24
Väljarahva
Tagalaane
Pakaste III
2102660020100/0011M
10
11 9 5
12
6
plokk 3 TL aT
plokk 4 TL aT
24802:006:0135
Kaheharu
24701:001:1751
Kivinurme
plokk 2 TL aT 8
7
24701:001:0656
Noole Verston Eesti OÜ
Härjanurme kruusakarjäär 61101:001:0116
KL-518450 Kureoja jõusöödatehas
61101:001:0621
Linnu HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA
plokk 1 EK aT
24701:001:1750
Väike-Kureoja Märkused:
Pandivere ja Adavere-Põltsamaa nitraaditundlik ala 1. Kaevandamine toimub ülal- ja allpool põhjavee taset.
2. Kaevandamise järgselt kujuneb alale veekogu pindalaga 20,65 ha.
LTA1000001 3. Alale kujuneva veekogu veetaseme absoluutkõrgus on geoloogilise uuringu andmetel 63,5 m.
4. Koordinaadid on määratud riiklikus (L-Est 97) koordinaatide süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
5. Katastriüksuste ja kitsenduste piirid on saadud Maa-ameti avaandmetest 18.08.2025 seisuga.
SKP INVEST OÜ
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
KURISTA LIIVAKARJÄÄRI MAAVARA KAEVANDAMISLOA TAOTLUS
Peeter Lillak /allkirjastatud digitaalselt/ KORRASTATUD MAA PLAAN
Tanel Mäger /allkirjastatud digitaalselt/
09.2025 3 3 1:1000 2025-240
Kobras OÜ
Registrikood 10171636
[email protected]
TÖÖ NR 2025-240
September 2025
Tellija: SKP Invest OÜ
JÕGEVAMAA, JÕGEVA VALD, KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA
KRUUSAMAARDLA
KURISTA LIIVAKARJÄÄRI
LIIVAKARJÄÄRI
MAAVARA KAEVANDAMISLOA TAOTLUS
Juhataja: /allkirjastatud digitaalselt/ Erki Kõnd
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Tanel Mäger
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Peeter Lillak
Objekti asukoht: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
X= 6509700, Y= 636900
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
ÜLDINFO
TÖÖ NIMETUS: Härjanurme kruusaa
kruusaamaardla Kurista liivakarjääri maavara kae
kaevandamisloa
taotlus
OBJEKTI ASUKOHT: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla, Vaimastvere metskond 24
(kü 24802:006:0780) ja Rihma (kü 24802:006:0266).
TÖÖ LIIK: Maavara kaevandamisloa taotlus
TÖÖ TELLIJA: SKP Invest OÜ
Registrikood 11476740
Kontaktisik: Kristjan Muts
Tel 508 0065
[email protected]
TÖÖ TÄITJA: Kobras OÜ
Registrikood 10171636
Riia 35, 50410 Tartu
Tel 730 0310
http://www.kobras.ee
Koostajad: Tanel Mäger – geoloog, diplomeeritud mäeinsener, tase 7 (176863)
Tel 5822 9648
[email protected]
Peeter Lillak – geoloog
Tel 730 0310
[email protected]
Konsultandid: Urmas Uri – geoloog, keskkonnaekspert (KMH0046)
Noeela Kulm – keskkonnaekspert (KMH0159)
Kontrollija: Ene Kõnd – tehniline kontrollija
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 2 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Kobras OÜ litsentsid / tegevusload:
1. Keskkonnamõju hindamise tegevuslitsentsid:
KMH0046 Urmas Uri; KMH0159 Noeela Kulm.
2. Keskkonnamõju strateegilise hindamise juhteksperdid:
Urmas Uri; Teele Nigola.
3. Hüdrogeoloogiliste tööde tegevusluba nr 379:
Hüdrogeoloogilised uuringud; Hüdrogeoloogiline kaardistamine.
4. Maakorraldustööde tegevuslitsents nr 635 MA-k.
5. MTR-i majandustegevusteated:
Ehitusuuringud EG10171636-0001;
Ehitusprojekti ekspertiis EK10171636-0002;
Omanikujärelevalve EO10171636-0001;
Projekteerimine EP10171636-0001;
Muinsuskaitse E 377/2008.
6. Maaparandusalal Tegutsevate Ettevõtjate Registri (MATER) registreeringud:
Maaparandussüsteemi omanikujärelevalve MO0010-00;
Maaparandussüsteemi projekteerimine MP0010-00;
Maaparanduse uurimistöö MU0010-00;
Maaparanduse ekspertiis MK0010-00.
7. Muinsuskaitseameti pädevustunnistus PT 606/2012:
Mälestise liigid: ehitismälestis, ajaloomälestis, maailmapärandi objektil asuv ehitis.
Tööde liik: konserveerimise ja restaureerimise projektide koostamine, konserveerimis- ja
restaureerimistööde tegevuskavade koostamine maastikuarhitektuuri valdkonnas, muinsuskaitseline
järelevalve, planeeringu muinsuskaitse eritingimuste koostamine, uuringud ja uuringu tegevuskavade
koostamine.
8. Veeuuringut teostava proovivõtja atesteerimistunnistus (reoveesettest, pinnaveest, põhjaveest, heit- ja
reoveest proovivõtmine) Noeela Kulm - Nr 2074/22, Tanel Mäger – Nr 2075/22, Peeter Lillak – 2551/25.
9. Kutsetunnistused:
Diplomeeritud mäeinsener, tase 7, kutsetunnistus nr 176863 – Tanel Mäger;
Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8, kutsetunnistus nr 167534 – Erki Kõnd;
Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8, kutsetunnistus nr 131647 – Oleg Sosnovski;
Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8, kutsetunnistus nr 180897 – Martin Võru;
Diplomeeritud hüdrotehnikainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 167600 – Ervin R. Piirsalu;
Diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7, kutse nr E000482 – Ervin R. Piirsalu;
Volitatud maastikuarhitekt, tase 7, kutsetunnistus nr 204983 – Teele Nigola;
Volitatud maastikuarhitekt, tase 7, kutsetunnistus nr 219417 – Kadri Kattai;
Volitatud maastikuarhitekt, tase 7, kutsetunnistus nr 222980 – Priit Paalo;
Ruumilise keskkonna planeerija, tase 7, kutsetunnistus 176300 – Teele Nigola;
Geodeesiainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 194138 – Ivo Maasik;
Geodeesiainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 194147– Marek Maaring;
Maakorraldaja, tase 6, kutsetunnistus nr 202806 – Ivo Maasik;
Markšeider, tase 6, kutsetunnistus nr 197275 – Ivo Maasik;
Puurija, tase 3, kutsetunnistus nr 114525 – Peeter Lillak;
Puurmeister, tase 5, kutsetunnistus nr 150111 – Peeter Lillak;
Puittaimede hindaja, tase 5, kutsetunnistus nr 202712 – Kreete Lääne;
Geodeet, tase 6, kutsetunnistus nr 213931 – Meelis Aro.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 3 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
SISUKORD
1. MÄEERALDISE SAAMISE VAJADUSE PÕHJENDUS, KASUTAMISE EESMÄRK JA MAAVARA
KASUTUSALAD ...................................................................................................................................................................... 5
2. MÄEERALDISE MAA-ALA JA SELLE LÄHIÜMBRUSE KIRJELDUS .......................................................................... 5
3. ANDMED TEHTUD GEOLOOGILISTE UURINGUTE KOHTA, MAARDLA GEOLOOGILINE JA
HÜDROGEOLOOGILINE LÜHIISELOOMUSTUS .............................................................................................................. 7
3.1. GEOLOOGILINE UURITUS................................................................................................................................................................... 7
3.2. GEOLOOGILINE EHITUS ..................................................................................................................................................................... 8
3.3. HÜDROGEOLOOGILINE KIRJELDUS ................................................................................................................................................... 8
4. TAOTLETAVA MÄEERALDISE PIIRES OLEVA MAAVARA KVALITATIIVNE JA KVANTITATIIVNE
ISELOOMUSTUS .................................................................................................................................................................... 8
4.1. MAAVARA KVALITATIIVNE ISELOOMUSTUS ..................................................................................................................................... 8
4.2. MAAVARA KOGUSE ARVUTUS........................................................................................................................................................... 9
5. MÄEERALDISE JA TEENINDUSMAA PIIRIDE PÕHJENDUS KOOS KAEVANDAMISELE KUULUVA VARU
MÄÄRAMISEGA .....................................................................................................................................................................9
5.1. MÄEERALDISE JA TEENINDUSMAA PIIRIDE VALIKU PÕHJENDUS .................................................................................................... 9
5.2. KAEVANDATAVAD VARUD ................................................................................................................................................................ 9
6. KAVANDATAV KAEVANDAMISE TEHNOLOOGIA, EEMALDATAVA KATENDI KOGUS NING SELLE
LADUSTAMISE JA KASUTAMISE KIRJELDUS ................................................................................................................ 10
7. ANDMED KAEVANDAMISJÄÄTMETE KOHTA.........................................................................................................11
8. KAEVANDAMISEGA RIKUTUD MAA KORRASTAMINE ........................................................................................ 12
9. KAEVANDAMISEGA KAASNEDA VÕIVAD KESKKONNAHÄIRINGUD JA MEETMED NENDE
VÄHENDAMISEKS ............................................................................................................................................................... 13
9.1. KAEVANDAMISE EELDATAV MÕJU NATURA 2000 ALADELE NING KAITSTAVATELE LOODUSOBJEKTIDELE ..............................18
10. KOKKUVÕTE ................................................................................................................................................................... 19
GRAAFILISED LISAD:
LISAD:
1. Mäeeraldise plaan, M 1:2000.
2. Geoloogilised läbilõiked, Mhor 1:2000, Mvert 1:100.
3. Korrastatud maa plaan, M 1:2000.
ELEKTROONILISED LISAD:
1. Geoloogiateenistuse direktori 08.08.2025 korraldus nr 13-5/25-93.
2. Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi geoloogiline uuring (varu seisuga 01.04.2025).
3. Mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa ruumikuju ning maapinna reljeefi ja mäeeraldise lamami
samakõrgusjooned ruumiobjektina.
4. Riigimetsa Majandamise Keskuse 16.06.2025 kiri nr 3-1.1/2025/3960.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 4 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
1. MÄEERALDISE SAAMISE VAJADUSE PÕHJENDUS, KASUTAMISE EESMÄRK JA
MAAVARA KASUTUSALAD
SKP Invest OÜ (registrikood 11476740) taotleb maavara kaevandamise luba Jõgevamaal Jõgeva vallas Kurista
külas Härjanurme kruusamaardlas (registrikaardi nr 1007) Kurista liivakarjääri mäeeraldisel täiteliiva aktiivse
tarbevaru ploki 3 ja 4 kaevandamiseks (graafiline lisa 1. Kurista liivakarjääri mäeeraldise plaan).
Kaevandamiseks taotletav maavaravaru on arvele võetud Geoloogiateenistuse direktori 08.08.2025. a.
korraldusega nr 13-5/25-93 aruandes „Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi geoloogiline uuring
(varu seisuga 01.04.2025)“ (EGF aruande nr 47225) esitatud ettepaneku alusel.
Kaevandamisluba taotletakse, et tagada ettevõtte üheks tegevusalaks (kruusa- ja liivakarjääride tegevus) vajalik
materjaliressurss ka lähitulevikus. SKP Invest OÜ plaanib kasutada Kurista liivakarjääri materjali riigi poolt
planeeritava Järva-Põltsamaa tuuleala ning Tallinn-Tartu maantee Mäo-Imavere 2+2 ristlõikega maanteelõigu
ja perspektiivse Puurmani liiklussõlme ehitustegevuse varustamiseks. Nende objektide kõrval hakkab SKP
Invest OÜ Kurista liivakarjääri varu kasutama tsiviilehituses vajalike materjalide tootmiseks karjääri
teeninduspiirkonnas (peaaasjalikult Jõgeva linn ja selle lähiümbrus).
Lisaks sobiliku materjali olemasolule muudab taotletava karjääri paiknemine eelpool nimetatud objektide
läheduses nende ehitustegevuse varustamise suhteliselt soodsamaks võrreldes kaugematel asuvate
mäeeraldistega, seejuures võttes arvesse ka Euroopa Liidu roheleppest tulenevat CO2 emissiooni vähendamise
vajadust ehk mida lähemalt maavara transportida, seda vähem on emissiooni.
Vastavalt strateegilises dokumendis „Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050“ toodud eesmärkidele ja
põhimõtetele tuleb maardlate kasutusse võtmisel eelistada juba avatud maardlate maksimaalset võimalikku
kasutamist, mille kohta on piisavalt vajalikku informatsiooni nii keskkonnatingimuste kui ka kaevandamise
tehnoloogiliste võimaluste kohta. Kaevandamise jätkamine juba avatud ja kaevandamisega rikutud maa-alal
on keskkonnasäästlikum kui täiesti uute alade kasutusele võtmine. Rammuka liivakarjääri kaevandamisloa
taotlemine on kooskõlas juba avatud maardla maksimaalse võimaliku kasutamise eesmärgiga, tagades
maavarade registris arvel oleva maavaravaru võimalikult täieliku väljamise minimaalsete kadude ja jääkidega
2. MÄEERALDISE MAA-
MAA-ALA JA SELLE LÄHIÜMBRUSE KIRJELDUS
Kurista liivakarjääri mäeeraldis ja selle teenindusmaa pindalaga 21,71 ha asub Jõgevamaal Jõgeva vallas Kurista
külas Vaimastvere metskond 24 (katastriüksuse tunnus 24802:006:0780, sihtotstarve maatulundusmaa 100%,
pindala 1 695 685m2) ning Rihma (katastriüksuse tunnus 24802:006:0266, sihtotstarve maatulundusmaa 100%,
pindala 87 233m2) katastriüksusel. Katastriüksuste omanik on Eesti Vabariik, valitseja on Kliimaministeerium
ning volitatud asutus on Riigimetsa Majandamise Keskus (edaspidi RMK).
Kurista liivakarjääri keskosa geograafilised koordinaadid on 58°42’22’’ p.l. ja 26°21’45’’ i.p. ning liivakarjäär
paikneb Eesti baaskaardi (mõõtkava 1:50 000) kaardilehel 6412 (graafiline lisa 1. Kurista liivakarjääri mäeeraldise
plaan).
Kurista liivakarjäärist loode, põhja ja kagu suunas jätkub Vaimastvere metskond 24 katastriüksus ning edela
suunas järkub Rihma katastriüksus. Põhja suunast piirneb karjäär piir ühes punktis Lõokese (katastriüksuse
tunnus 24802:006:0144, maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%, pindala on 42 789 m2) katastriüksusega,
kirde suunast Andrese (katastriüksuse tunnus 24802:006:0058, maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%,
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 5 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
pindala on 264 222 m2) katastriüksusega ning ida suunast Lehtsaare (katastriüksuse tunnus 24802:006:0125,
maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%, pindala on 117 757 m2) katastriüksusega. Lõuna suunast piirneb
karjäär Kureoja jõusöödatehase (katastriüksuse tunnus 61101:001:0116, maa sihtotstarve on maatulundusmaa
100%, pindala on 101 355 m2) ja Kivinurme (katastriüksuse tunnus 24701:001:1751, maa sihtotstarve on
mäetööstusmaa 100%, pindala on 43 646 m2) katastriüksusega. Lääne suunast piirneb karjäär Tagalaane
(katastriüksuse tunnus 24802:006:0121, maa sihtotstarve maatulundusmaa 100%, pindala 127 913 m2)
katastriüksusega.
Kurista liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaa kattub peaaegu täielikult maaparandussüsteemiga
Toodiksaare/PÜ44 (MS kood/ehitise kood 2102770020080/003), mis on kraavkuivendusega
metsakuivendusehitis. Taotletava mäeeraldise alale kuivenduskraave ei jää ning kaevandamisel veetaset ei
aladata ja maaparandussüsteemi eesvooludesse täiendavat vee kogust ei juhita, seega kavandataval tegevusel
maaparandussüsteemi toimimisele mõju puudub. Karjäärist ca 55 m kaugusele ida suunda jääb
maaparandussüsteem Pakaste III (MS kood/ehitise kood 2102660020100/001) ning ca 170 m kaugusele kirde
suunda jääb maaparandussüsteem Väljaotsa (MS kood/ehitise kood 2102660020110/001).
Kurista liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaa piirist ca 35 m kaugusele kagu suunda jääb 10-25 km2 valgalaga
maaparandussüsteemi eesvool Kureoja (MS kood/ehitise kood 2102660020000/0011M), ca 40 m kaugusele
ida suunda jääb kuni 10 km2 valgalaga maaparandussüsteemi eesvool Pakaste III (MS kood/ehitise kood
2102660020100/0011M) ning ca 190 m kaugusele ida suunda jääb kuni 10 km2 valgalaga
maaparandussüsteemi eesvool Väljaotsa (MS kood/ehitise kood 2102660020110/0011M).
Kurista liivakarjääri mäeeraldise põhjaosas kulgeb lääne-ida suunaliselt kruuskattega metsatee Karunõmme tee
nr 2480334, mis lõppeb karjääri keskosas tagasipöördekohaga. RMK on kooskõlastanud varu arvele võtmise
ning kaevandamise tingimusel, et enne kaevandamist lahendatakse maaparandussüsteemi jätkusuutlik
toimimine ning likvideeritava tee ja ümberpööramise koha asendusena ehitatakse uus ümberpööramise koht
(tekstilisa 4).
Kurista liivakarjäär piirneb kagu suunast Kureoja (EELIS kood VEE1026600, kuni 25 km2 valgalaga veekogu)
kalda piiranguvööndiga. Kurista liivakarjäär jääb osaliselt Kureoja tiigi (EELIS kood VEE2024850) kalda
piiranguvööndisse. Kureoja tiik on tehisjärv, mis ei ole avalik ega avalikult kasutatav ning on tekkinud kruusa
kaevandamise tulemusel. Ala ei ole korrastatuks tunnistatud.
Kurista liivakarjäär kattub lõunaosas ca 0,3 ha ulatuses Pandivere ja Adavere- Põltsamaa nitraaditundliku alaga
(tunnus LTA1000001). Kurista liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaale ei jää nitraaditundliku ala piires kaitset
vajavaid olulisi allika- ja karstialasid.
Kurista liivakarjäär piirneb lõuna suunast Härjanurme kruusamaardla (maardla registrikaardi nr 1007) plokiga 1
EK aT (kasuliku kihi keskmine paksus maardla registrikaardi andmetel 2,5 m) ja plokiga 2 TL aT (kasuliku kihi
keskmine paksus 3,1 m). Nimetatud varuplokkidel asub Verston Eesti OÜ Härjanurme kruusakarjäär (maavara
kaevandamise luba nr KL-518450).
Lähim elamu asub Kurista liivakarjäärist ca 750 m kaugusel kagu suunas Nurme (katastriüksuse tunnus
24801:001:0574, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, pindala 49 160 m2) katastriüksusel.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 6 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Maastikuliselt paikneb Kurista liivakarjäär Vooremaa maastikurajooni lääneservas, üleminekualal Kesk-Eesti
lavatasandikule. 1 Kurista liivakarjäär paikneb madalal mõhnastikul, mis on tõenäoliselt suurema, Siimusti
mõhnastiku lõunapoolne jätk. Maapinna absoluutkõrgus jääb mäeeraldise alal vahemikku 64,3 – 69,1 m.
Maapind on kõrgem karjääri keskel ja langeb madalamale äärealade, eelkõige ida ja läänes suunas.
3. ANDMED TEHTUD GEOLOOGILISTE UURINGUTE KOHTA, MAARDLA GEOLOOGILINE JA
HÜDROGEOLOOGILINE LÜHIISELOOMUSTUS
3.1. GEOLOOGILINE UURITUS
Härjanurme kruusamaardla on geoloogilisi uuringuid ehitusmaavarade kaevandamise eesmärgil tehtud kahel
korral (aastal 2022 ja 2024).
2022. aastal Maavarauuringud OÜ poolt Härjanurme uuringuruumis tehtud geoloogilise uuringu käigus2 rajati
kokku 28 uuringupunkti (kaevandid ja puuraugud) sügavusega 2,5 – 6,0 m. Uuringupunktidest võeti kokku 22
proovi kasulikust kihist, millest määrati pinnase terastikuline koostis (lõimis), purunemiskindlus LA katsega ning
filtratsioon. Härjanurme uuringuruumi alal on kattekihi (mulla) keskmine paksus 0,3 m. Kasuliku kihi moodustab
jääjõeline kruus ning eriteralist kruusa, veeriseid ja munakaid sisaldav paiguti savikas liiv, mille levik kiildub
uuringuruumi lääneosa suunas välja. Kasuliku kihi lamami moodustab saviliivmoreen. Uuringuruumi kruusast
valmistatud killustiku purunemiskindlus LA katse põhjal on 33 – 35, liiva filtratsioonimoodul on 1,6 m/ööp.
Uuringu tulemusena moodustati Härjanurme kruusamaardla ning võeti arvele ehituskruusa aktiivse tarbevaru
plokk 1 (varu suurus 34 tuh m3, keskmine paksus 2,5 m, pindala 1,35 ha) ja täiteliiva aktiivse tarbevaru plokk 2
(varu suurus 29 tuh m3, keskmine paksus 3,1 m, pindala 0,95 ha).
2024. aastal Kobras OÜ poolt Kurista III uuringuruumis tehtud geoloogilise uuringu käigus3 rajati kokku 19
uuringupunkti (kaevandid ja puuraugud) sügavusega 4,1 – 10,0 m ja kogumetraažiga 110,1 m.
Uuringupunktidest võeti kokku 23 proovi kasulikust kihist, millest määrati pinnase terastikuline koostis (lõimis).
Töö tulemusena võeti Härjanurme kruusamaardla arvele kaks täiteliiva varuplokki.
Eesti Geoloogiateenistuse direktori korraldus 08.08.2025
08.08.2025 nr 13-
13-5/25-
/25-93.
93. Jõgeva maakonna Härjanurme
kruusamaardla registri kande muutmine:
muutmine:
1. Otsustan muuta Kobras OÜ koostatud aruande alusel seisuga 01.04.2025 maavarade registris Härjanurme
kruusamaardla registrikannet ja kinnitada aruandes esitatud piirides varu järgmiselt:
1.1. täiteliiva aktiivne tarbevaru pindalal 22,56 ha – 573 tuh m3 (aruandes 3 plokk),
1.2. täiteliiva aktiivne tarbevaru pindalal 22,56 ha – 655 tuh m3 (aruandes 4 plokk, veealune varu, 3 ploki
lamamis).
1
Arold, I., 2005. Eesti maastikud. Tartu Ülikooli geograafia osakond, Tartu.
2
Härjanurme uuringuruumi kruusa ja liiva varu geoloogiline uuring (EGF aruande nr 9695).
3
Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi geoloogiline uuring (EGF aruande nr 47225).
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 7 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
3.2. GEOLOOGILINE EHITUS
Kurista liivakarjääri geoloogilise ehituse kirjeldus on antud 2024. aasta novembris ja detsembris rajatud 19
uuringupunkti (1…19) andmete põhjal. Lisaks on kasutatud Maavarauuringud OÜ 2022. aasta geoloogilise
uuringu käigus rajatud nelja uuringupunkti (Ka 2, Ka 17, Pa 21 ja Pa 28) andmeid.
Kurista liivakarjääri kattekihi moodustab 0,2 – 0,5 m paksune tumepruuni, musta või mustjashalli värvi muld
(Q2_s), mis on liivane, kohati turvastunud ja sisaldab puujuuri. Paiguti esineb mullakihi all 0,3 – 0,6 m paksune
jõelise orgaanikaga liiva (Q2_a) kiht, mis on oranži kuni musta värvi. Kattekihi paksus on 0,2 – 0,8 m, keskmise
paksusega 0,4 m.
Kurista liivakarjääri kasuliku kihi moodustab peamiselt jääjõeline kruus ja liiv (Q1jrVr_fg) ning uuringuruumi
servaaladel liustikuline kruusaga saviliiv või -liivsavi (moreen, Q1jrVr_g), paksusega 3,7 – 9,4 m, keskmise
paksusega 5,4 m. Liiv on väga peene- kuni keskteraline, halli, valkjaskollast, helepruuni, beežikashalli või
helepruuni värvi, savikas ja enamasti ühtlane. Kruus on halli või sinakashalli värvi, sisaldab peamiselt
karbonaatseid munakaid ja veeriseid ja kohati üksikuid lubjakivilahmakaid. Moreenpinnas on helepruuni,
helehalli, sinakashalli või halli värvi, konsistentsilt voolav kuni sitkeplastne, sisaldab lubjakivimunakaid, -
veeriseid ja -plaate ning kohati liiva vahekihte.
Kasuliku kihi lamamini jõuti 2024. aasta novembris-detsembris kokku 10 uuringupunktis, kus liiva, kruusa või
moreenpinnase all esines Siluri ladestu Llandovery ladestiku Raikküla kihistu (S1rk) valkjashalli värvi lubjakivi.
Lubjakivi avati 0,1 m ulatuses.
3.3. HÜDROGEOLOOGILINE KIRJELDUS
2024. aasta geoloogilise uuringu käigus avati põhjavesi kokku 15 uuringupunktis. Põhjavesi avati 1,5 – 4,3 m
sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 61,8 – 64,6 m. Põhjavee tase karjääri alal järgib maapinna taset,
langedes sügavamale mäeeraldise madalama reljeefiga servaalade suunas. Kurista liivakarjäärist vahetult
lõunas asub Kureoja tiik, mille veetase oli geodeetiliste mõõdistustööde ajal 2025. aasta veebruaris 63,46 m.
Tuginedes uuringupunktides ja geodeetiliste mõõdistustööde ajal lähimas pinnaveekogus mõõdetud
veetasemele, on keskmine põhjavee taseme absoluutkõrgus mäeeraldise alal 63,5 m.
4. TAOTLETAVA MÄEERALDISE PIIRES OLEVA MAAVARA KVALITATIIVNE JA
KVANTITATIIVNE ISELOOMUSTUS
4.1. MAAVARA KVALITATIIVNE ISELOOMUSTUS
Kasuliku kihi moodustab Kurista liivakarjääris täiteliiva kvaliteedinõuetele vastav materjal (plokk 3 ja 4).
Geoloogilise uuringu käigus võeti maavara kvalitatiivseks iseloomustamiseks kokku 23 proovi, milles määrati
materjali terastikuline koostis.
Tabelis 1 on esitatud Kurista liivakarjääri täiteliiva aktiivse tarbevaru ploki 3 ja 4 laborianalüüside põhinäitajad.
Kaevandamiseks taotletav maavaravaru on uuritud ja arvele võetud keskkonnaministri 17.12.2018 määruse nr
52 nõudeid järgides.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 8 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Tabel 1. Kurista liivakarjääri ploki 3 ja 4 TL aT põhinäitajad
NÄITAJA Kurista liivakarjäär
Minimaalne Maksimaalne Kaalutud keskmine
Looduslik materjal ploki 3 TL aT piires
Osakeste läbimõõduga >31,5 mm sisaldus (%) 0,0 0,9 0,2
(kruusa sisaldus kokku),
kokku)
Osakeste läbimõõduga <31,5 mm sisaldus (%) 99,1 100,0 99,8
(liiva sisaldus kokku),
kokku)
sealhulgas savi- ja tolmuosakeste sisaldus (%) 3,6 47,8 23,4
Looduslik materjal ploki 4 TL aT piires
Osakeste läbimõõduga >31,5 mm sisaldus (%) 0,0 63,0 7,7
(kruusa sisaldus kokku),
kokku)
Osakeste läbimõõduga <31,5 mm sisaldus (%) 37,0 100,0 92,3
(liiva sisaldus kokku),
kokku)
sealhulgas savi- ja tolmuosakeste sisaldus (%) 0,9 50,1 20,7
4.2. MAAVARA KOGUSE ARVUTUS
Kurista liivakarjääri varu on arvutatud kahe plokina täiteliiva aktiivse tarbevaru kategoorias: plokk 3 ülalpool
uuringuaegset põhjavee taset (pindala 22,65 ha, varu 573 tuh m3) ja plokk 4 allpool uuringuaegset põhjavee
taset (pindala 22,65 ha, varu 655 tuh m3) Kobras OÜ töö „Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi
geoloogiline uuring (varu seisuga 01.04.2025)“ (EGF aruande nr 47225) alusel.
Varu arvutuse aluseks on 2024. aastal mõõdistatud topograafiline alusplaan mõõtkavas 1:1000, geoloogilised
läbilõiked, uuringupunktide andmed ning kasuliku kihi laborianalüüside tulemused. Geoloogilise uuringu
aruandes on maavara varu arvutamiseks kasutatud joonestusprogrammi Autodesk AutoCAD Civil 3D 2023.
5. MÄEERALDISE JA TEENINDUSMAA PIIRIDE PÕHJENDUS KOOS KAEVANDAMISELE
KUULUVA VARU MÄÄRAMISEGA
5.1. MÄEERALDISE JA TEENINDUSMAA PIIRIDE VALIKU PÕHJENDUS
Kurista liivakarjääri mäeeraldise piir kattub pindalaliselt peeagu täielikult Härjanurme kruusamaardla täiteliiva
aktiivse tarbevaru plokiga 3 ja 4. Mäeeraldisest jääb taotleja soovil välja nimetatud varuplokkide edelanurk
0,85 ha ulatuses, kus materjali kvaliteediomadused ei ole eeldatavalt turustamiseks sobilikud. Mäeeraldise
pindala on kokku 21,71 ha (vt tabel 2). Mäeeraldise sügavus ühtib varuploki 4 kinnitatud varu sügavusega ning
asub absoluutsel kõrgusel 59,5 – 61,7 m. Kurista liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaa kattub täielikult
mäeeraldise piiriga.
Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja selle teenindusmaa kontuur ning piiripunktide koordinaadid on toodud
Kurista liivakarjääri mäeeraldise plaanil (graafiline lisa 1) ning geoloogilistel läbilõigetel (graafiline lisa 2).
Pindalad on määratud joonestusprogrammi Autodesk AutoCAD Civil 3D 2023 abil.
5.2. KAEVANDATAVAD VARUD
Mäetööde käigus tuleb karjääri külgedele jätta nõlvatervikud ehk lauged nõlvad, arvestades kaevandatava
materjali loomulikku varisemise nurka (püsinõlvust). Sellest tulenevalt väheneb kaevandatava varu kogus
nõlvakao võrra. Nõlvad kujundatakse kaevandamise käigus. Taotletava ala piires levib jääjõeline kruus ja liiv
ning liustikuline kruusaga saviliiv või -liivsavi, mille ohutuks püsinõlvuseks on valitud ülalpool põhjavee taset
1:2 (kallakus ~27°) ja allpool põhjavee taset 1:3 (kallakus ~18°).
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 9 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Nõlvatervikut ei ole moodustatud karjääri lõunaossa Verston Eesti OÜ Härjanurme kruusakarjääriga vahetult
piirnevale küljele. Ilma nõlvatervikuta kaevandamine mäeeraldiste piiril tagab maavarade registris arvel oleva
maavaravaru võimalikult täieliku väljamise minimaalsete kadude ja jääkidega ning võimaldab kogu ala ühtselt
korrastada.
Nõlvatervikute mahu määramisel on kasutatud arvutiprogrammis AutoCAD koostatud pinnamudeleid. Nõlva
mudeli loomisel kasutati varuplokkide lamami mudelit ja ala topograafilise mõõdistuse alusel loodud
maapinnamudelit. Tabelis 2 on esitatud aktiivse tarbevaru kinnitatud varu kogus ja pindala, mäeeraldise piires
asuv varu kogus ja pindala ning kaevandatava varu kogus. Kaevandatav varu asub nii ülal- kui allpool põhjavee
taset.
Tabel 2. Kurista liivakarjääri kaevandatav varu
Plokk Kinnitatud Mäeeraldisest välja Mäeeraldisel asuv Nõlvatervikusse Kaevandatav varu,
varu, jääv varu, tuh m3 varu, tuh m3 jääv varu, tuh m3 tuh m3
tuh m3
Plokk 3 573 24 549
12 537
TL aT (22,56 ha) (0,85 ha) (21,71 ha)
Plokk 4 655 22 633
49 584
TL aT (22,56 ha) (0,85 ha) (21,71 ha)
KOKKU 1228 46 1182 61 1121
Kaevandamise keskmiseks aastamääraks on kavandatud 80 tuh m3, mille tulemusena varu ammendub
hinnanguliselt neljateistkümne aastaga ning mäeeraldise teenindusmaa korrastamise lõpetamiseks on
planeeritud täiendavalt üks aasta. Kaevandamise keskmine aastamäär on leitud aritmeetiliselt vastavalt
maapõueseaduse § 57. Tehtega on arvutatud aastas keskmiselt kaevandatav maavara kogus, mille
kaevandamisega tagatakse loa kehtivusaja jooksul mäeeraldise maavara ammendamine. Arvutatud
kaevandamise keskmine aastamäär ei kohusta loa omanikku karjäärist vastavat kogust materjali aasta jooksul
kaevandama. Reaalsed karjääris kaevandatavad varu kogused aasta lõikes sõltuvad kaevandamisloa omaniku
tööplaanidest ja materjali vajadusest.
6. KAVANDATAV KAEVANDAMISE TEHNOLOOGIA,
TEHNOLOOGIA, EEMALDATAVA KATENDI KOGUS
NING SELLE LADUSTAMISE JA KASUTAMISE KIRJELDUS
Karjääris kaevandamise alustamisel peab jälgima kõiki maavarade kaevandamise nõudeid. Kasutatakse
tehniliselt korras ning regulaarselt ülevaatusi läbivat masinaparki. Kaevandamine toimub kaasaegsete
ekskavaatoritega. Materjali laadimiseks kasutatakse vajadusel rataslaadurit. Materjali väljavedu karjäärist
toimub autotranspordiga (kallurpoolhaagised).
Enne kaevandamise alustamist tuleb eemaldada mäeeraldisel kasvavad puud ja juurida kännud ning seejärel
koorida mullast ja orgaanilise ainega liivast koosnev katend kogumahus 88 tuh m3. Katendi keskmine paksus
on 0,4 m. Katend kooritakse järk-järgult lähtuvalt prognoositavast kaevandamise mahust ning vallitatakse
mäeeraldise teenindusmaale. Katendi koorimine etappide kaupa välistab katendi pikaajalise säilitamise
puistangutes. Kuna orgaanilise ainega liiv on lõimiselt ja orgaanika sisalduselt sarnane karjääri alal esineva
mullakihiga, siis käsitletakse neid kahte pinnaseelementi koos (edaspidi: muld).
Muld ladustatakse eraldi aunadesse ning nende bioloogilise aktiivsuse säilitamiseks aunasid ei tihendata. Mulla
koorimine ja vallitamine toimub reeglina kuival aastaajal mulla loodusliku niiskuse juures. Tagamaks auna
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 10 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
geotehnilist stabiilsust, silutakse auna pealispind ja küljed. Mulla vallitamisel jälgitakse, et ei toimuks
segunemist teiste materjalidega.
Mäeeraldiselt eemaldatav katend võõrandatakse valdavas osas, taaskasutatava materjalina ladustatakse
mäeeraldise teenindusmaal üksnes karjääri veepealsete nõlvade korrastamiseks vajalik mulla kogus.
Korrastamistöödeks vajalik katendi arvutuslik hinnanguline maht karjääri osade kaupa on toodud tabelis 3.
Tabel 3. Kurista liivakarjääri korrastamiseks vajaliku mulla arvutuslik hinnanguline maht
Ala nimetus Ala suurus, m2 Vajaliku katendi maht m3 Mäeeraldise
piiripunkti nr
Mäeeraldise põhjaosa nõlv 1215 490 1–3
Mäeeraldise idaosa
idaosa nõlv 3740 1495 3–7
Mäeeraldise lõunaosa
õunaosa nõlv 2220 890 7 – 12
Mäeeraldise lääneosa nõlv 4285 1715 12 – 1
KOKKU Kurista liivakarjäär 11 460 4590
Mäeeraldise korrastamiseks vajaliku mulla mahu arvutamisel on ette nähtud karjääri mäeeraldise nõlvade
katmine ca 0,4 m paksuse mullakihiga. See soodustab nõlvade kiiret taimestumist ning seeläbi vähendab
pinnase erosiooni sademete mõjul. Kasuliku kihi lasumustingimustest ning maapinna reljeefist tulenevalt jääb
karjääri veepealsete nõlvade kõrgus vahemikku 1 – 3 m (graafiline lisa 3. Kurista liivakarjääri korrastatud maa
plaan). Korrastatud nõlvade stabiilseks püsinõlvuseks on mäeeraldisel kaevandatava materjali omadustest
lähtuvalt arvestatud 1:2 ülalpool põhjavee taset ja 1:3 allpool põhjavee taset.
Mäeeraldise põhja ja nõlvade korrastamiseks vajamineva mulla maht on kokku ca 11 460 m3 ning
võõrandamisele kuulub seega ca 76 540 m3 kasvukihti. Mäeeraldiselt kooritavat katendit turustatakse
täitematerjaliks ja haljastuseks vastavalt maapõueseaduse § 99.
Kurista liivakarjääri mäetehnilised tingimused on rahuldavad. Kattekiht on õhuke (0,4 m) ning maavarale on
hea juurdepääs. Mäetöid raskendab mõnevõrra varu osaline paiknemine allpool põhjavee taset. Ülalpool
põhjavee taset asuva maavara kihi keskmine paksus on 2,4 m ja maksimaalne paksus on 5,1 m. Veepealse varu
kaevandamine toimub ühes astmes. Allpool põhjavee taset asuva maavara kihi keskmine paksus on 2,9 m ja
maksimaalne paksus on 4,3 m. Veealuse varu kaevandamine toimub ekskavaatoriga ilma veetaseme
alandamiseta.
Mäetöid tehakse vastavalt kaevandamisprojektile. Täpsem kaevandamise tehnoloogia ja vajalik energiakasutus
määratakse kaevandamisprojektis ja karjääri korrastamine korrastamistingimuste alusel koostatud
korrastamisprojektis, kus on ära toodud ka korrastamiseks vajalik katendi maht.
Juurdepääs tulevasele karjäärile on rahuldav. Materjali väljavedu on kokkuleppel RMK-ga võimalik korraldada
tulevase karjääri põhjaosas asuva Karunõmme metsatee nr 248334 kaudu. Nimetatud metsatee ühendab
karjääri ca 3 km kaugusel oleva Siimusti-Härjanurme riigi kõrvalmaanteega nr 14149.
7. ANDMED KAEVANDAMISJÄÄTMETE KOHTA
Kaevandamisjäätmed on jäätmed, mis on tekkinud maavarade uuringute, maavarade kaevandamise,
rikastamise ja ladustamise ning kaevandamise töö tulemusena. Kui kaevandamise käigus tekib
kaevandamisjäätmeid, mida ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal, mis ei ole jäätmehoidla jäätmeseaduse
§ 352 tähenduses, tuleb koostada kaevandamisjäätmekava. Kurista liivakarjääri mäeeraldisel esinev katend
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 11 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
kasutatakse maapinna kujundamiseks vastavalt kaevandatud maa korrastamise projektile või võõrandatakse
vastavalt maapõueseaduse § 99.
Katend kooritakse mäeeraldise alalt. Muld ladustatakse aunadesse ning nende bioloogilise aktiivsuse
säilitamiseks aunasid ei tihendata. Mulla koorimine ja vallitamine toimub reeglina kuival aastaajal mulla
loodusliku niiskuse juures. Tagamaks auna geotehnilist stabiilsust, silutakse auna pealispind ja küljed. Mulla
vallitamisel jälgitakse, et ei toimuks segunemist teiste materjalidega.
Katendi vallitamine mäeeraldise teenindusmaale ei nõua suletud jäätmehoidla järelhooldust ja järelevalvet.
Välistatud on õhu ja vee kaudu eralduvate saasteainete teke ja levik. Vallitatav katend on geotehniliselt ja
geokeemiliselt stabiilne pinnas. Keskkonnale ohtlike ainete sisaldus ladustatavas materjalis ei ületa looduslikke
taustakontsentratsioone ja sellega ei kaasne keskkonnale saasteohtu. Osa katendist kasutatakse mäeeraldise
korrastamiseks, ülejääv osa turustatakse ning see leiab kasutust ehituses ja haljastuses. Taaskasutatava
materjalina ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal üksnes karjääri nõlvade korrastamiseks vajalik muld.
Kurista liivakarjääri kaevandamise käigus tekkivat materjali kasutatakse täies ulatuses ulatuses teede- ja
tsiviilehitusel, seega materjali töötlemisel jäätmeid ei teki. Jäätmeseaduse mõistes Kurista liivakarjääri
mäeeraldise piires püsi- ega kaevandamisjäätmeid ei teki ning tegemist ei ole jäätmehoidlaga. Eelnevast
tulenevalt ei ole kaevandamisjäätmekava koostamine vajalik.
8. KAEVANDAMISEGA RIKUTUD MAA KORRASTAMINE
Pärast varu ammendamist tuleb kaevandamisega rikutud maa korrastada vastavalt keskkonnaministri
07.04.2017 määrusele nr 12. 4 Karjääriala korrastatakse kaevandatud maa korrastamise projekti kohaselt.
Korrastamisprojekt koostatakse lähtuvalt Keskkonnaameti poolt esitatud korrastamistingimustest.
Korrastamistingimusi esitades peab Keskkonnaamet lähtuma keskkonnamõju hindamise soovitustest, kui
keskkonnamõju on hinnatud, ja kaevandamisloale kantud korrastamise suunast. Lisaks küsib Keskkonnaamet
korrastamistingimuste kohta maaomaniku ja kohaliku omavalitsuse arvamust. Korrastamisprojektis esitatakse
täpsemad nõuded ala tehniliseks ja bioloogiliseks korrastamiseks. Muu hulgas käsitletakse korrastamisprojektis
korrastatava maa sihtotstarvet, uute pinnavormide ja kaevandatud maa kujundamist, mulla kasutamist ja
käitlust ning veerežiimi kujundamist.
Kurista liivakarjääris kaevandatakse ülal- ja allpool põhjavee taset kinnitatud täiteliiva varu. Pärast varu
ammendamist kujuneb mäeeraldise alale ca 20,65 ha suurune veekogu. Karjääri maa-ala korrastamise käigus
tuleb karjääri nõlvad ja põhi tasandada. Aukkaevandamisega käideldud purdkaeviste karjääri korrastamisjärgne
nõlvus peab olema laugem kui kaevisele iseloomuliku püsiva nõlva nurk. Ülalpool põhjavee taset asuval liival
ja saviliival on see väiksem kui ~27° (nõlvus 1:2) ning allpool põhjavee taset asuval liival ja saviliival on see
väiksem kui ~18° (nõlvus 1:3).
Korrastamistööde maksumus sõltub peamiselt korrastamistööde mahust, mille moodustavad pinnasetööd ning
puude istutamine või seemnete külv. Nõlvade laugeks kujundamist tehnilise korrastamise käigus üldjuhul eraldi
korrastamistööna ei arvestata, sest reeglina tehakse seda jooksvalt kaevandamise käigus. Korrastatud
karjääriala bioloogiline korrastamine teostatakse pärast tehnilist korrastamist, mille viimase etapina
4
Uuritud ning kaevandatud maa korrastamise täpsustatud nõuded ja kord, kaevandatud maa korrastamise projekti sisu
kohta esitatavad nõuded ning maa korrastamise akti sisu ja vorm. Keskkonnaministri 07.04.2017 määrus nr 12.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 12 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
paigutatakse karjääri nõlvadele enne kaevandamise alustamist kooritud muld. Kaevandatud ala võimalikult
looduslähedasse seisundisse viimiseks haljastatakse bioloogilise korrastamise käigus karjääri nõlvad seemnete
külvi teel. Hinnangulised kulud Kurista liivakarjääri mäeeraldise veepealsete nõlvade korrastamiseks taotluse
koostamise ajal on ca 2000 eurot hektari kohta ehk kokku ca 2500 eurot. Kurista liivakarjääri korrastamisjärgne
olukord on esitatud graafilises lisas (graafiline lisa 3. Kurista liivakarjääri korrastatud maa plaan).
9. KAEVANDAMISEGA KAASNEDA VÕIVAD KESKKONNAHÄIRINGUD JA MEETMED
NENDE VÄHENDAMISEKS
Liiva kaevandamisega otsest keskkonnareostust ega ohtlikkust ei kaasne. Kaevandamise käigus täidetakse
pealmaakaevandamise ohutuseeskirju ning välditakse kütuse ja määrdeainete sattumist pinnasesse.
Kaevandamisel ja kaevise laadimisel ning transportimisel kasutatavate masinate ja mehhanismide
hooldamiseks tuleb rajada karjääri territooriumile teenindusplats, kui hooldamist plaanitakse karjääri maa-alal,
et vältida kütuse ja õli leket pinnasesse. Teenindusplats tuleb katta kütuse ja õli pinnasesse imbumist takistava
materjaliga ning kohapeal peavad olema esmased kütuselekke kõrvaldamise vahendid. Mäeeraldise
teenindusmaa piires on keelatud prügi mahapanek. Karjääris võib tekkida igapäevase töö käigus olmejäätmeid,
mida peab käitlema vastavalt kehtivatele seadustele. Liiva kaevandamisel on peamisteks keskkonda
mõjutavateks teguriteks õhusaaste (peenosakeste teke), müra, vibratsioon ning maastikupildi visuaalne
muutumine.
Õhusaaste
Mehhanismide töö tekitab õhusaastet ja müra. Välisõhusaaste ei tohi ületada seadusandlusega kehtestatud
piirnorme. Kurista liivakarjääris ei kavandata tegevust, mille käigus toimuks paiksest heiteallikast saasteainete
välisõhku väljutamist. Kaevandamine toimub kaasaegsete masinatega, mille müratase ja heitmed on
normeeritud Euroopa Liidu õigusaktidega.
Kuival ajal liiva kaevandamisel ning laadimisel on võimalik peenosakeste (tolmu) teke. Kaevandamismasinate
poolt tekitatav peenosakeste hulk on väike, ladestudes praktiliselt õhkutõusmise koha lähedale. Kaugemale
võib levida peenosakesed toodangut vedavatest kallurautodest, kuna nende kiirus on suurem. Kallurid tõstavad
peenosakesed nii karjäärisisestel- kui ka väljaveoteedel. Töötavates karjäärides tehtud vaatluste järgi võib
hinnata, et transpordi tõttu tekkivad peenosakesed võivad levida lagedal maastikul keskmise tuulega ca 200 m
kaugusele. Peenosakeste tekke vähendamiseks tuleb kuival ajal kasta karjääri teid ning ladustatud maavara
puistanguid, millega viiakse peenosakeste teke praktiliselt nullini.
Vastavalt keskkonnaministri 14.12.2016 määrusele nr 67 ja selle lisale 1 on õhusaasteluba vaja, kui
kaevandamise käigus eraldub ühe aasta jooksul atmosfääri tahkeid osakesi (PMSUM) enam kui 1 tonn.5
Tahkete osakeste eriheite koguse arvutamisel saab lähtuda USA Keskkonnaagentuuri (EPA) ning Euroopa
Keskkonnaagentuuri (EEA) metoodikast, mille puhul on ühe tonni kaevise ümberpaigutamise
(kaevandamine/laadimine) käigus tekkiv osakeste eriheide arvutatav järgmise valemiga:
E = k(0,0016) x (U/2,2)1,3 / (M/2)1,4, kus
5
Tegevuse künnivõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav
õhusaasteluba1. Keskkonnaministri 14.12.2016 määrus nr 67.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 13 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
E – osakeste (PMSUM) eriheide (kg/t);
k – osakeste suuruse kordaja, 0,74 (ühikuta);
U – keskmine tuulekiirus (m/s);
M – materjali niiskusesisaldus (%).
Riigi Ilmateenistuse andmetel on Eesti aastane keskmine tuulekiirus 3,5 m/s. Märjaks kvalifitseerub materjal,
mille niiskusesisaldus on üle 2%. Kuna Eesti asub parasvöötmes, on põhjendatud kaevandatava ja töödeldava
materjali käsitlemine märjana. Käesolevas arvutuses on Kurista liivakarjääri puhul kasutatud niiskusesisaldust
5%, mis vastab EEA metoodikas toodud liiva- ja kruusakarjääride materjali keskmisele niiskusesisaldusele.
Valemi kohaselt on taotletava karjääri puhul ühe tonni kaevise ümberpaigutamise käigus tekkiv osakeste
eriheide järgmine:
E = 0,74(0,0016) x (3,5/2,2)1,3 / (5/2)1,4 = 0,0007 kg/t
Kurista liivakarjääri keskmise aastamäära (80 tuh m3) kaevandamisel (kaevise mahukaal 1,8 t/m3) on tahkete
osakeste summaarne heitkogus ~0,101 t ning keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 toodud
künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
Kurista liivakarjääri kasulik kiht sisaldab kohati arvestatavas koguses jämepurdmaterjali. Kui taotletavas karjääris
kasutatakse teisaldatavat purustus- ja sõelumissõlme, siis EEA juhendmaterjali kohaselt on materjali
purustamise ja sõelumise eriheide vastavalt 0,0006 kg/t ja 0,0011 kg/t. Töödeldav kaevis läbib maksimaalselt 1
purustustsükli, 1 sõelumistsükli ja 4 laadimistsüklit, seega kaevandamise eriheide koos materjali purustamise ja
sõelumisega on maksimaalselt:
0,0006 + 0,0011 + (4 x 0,0007) = 0,0045 kg/t.
Kurista liivakarjääri keskmise aastamäära (80 tuh m3) kaevandamisel (kaevise mahukaal 1,8 t/m3) koos materjali
sõelumisega on tahkete osakeste summaarne heitkogus ~0,648 kg/t ning keskkonnaministri 14.12.2016
määruses nr 67 künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
Keskkonnaministri 14.12.2016 määrus nr 67 sätestab, et õhusaasteluba on nõutav, kui põletusseadme
soojussisendile vastav nimisoojusvõimsus kütuse põletamisel on 1 MWth või suurem. Liiva-kruusa karjäärides
kasutatavad purustus-sõelumissõlmed töötavad valdavalt sisepõlemismootori abil ning nende energiaallikana
kasutatakse diiselkütust. Enamlevinud purustus-sõelumissõlmede põletusseadme (sisepõlemismootori)
nimisoojusvõimsus jääb sõltuvalt mudelist vahemikku on 0,25 – 0,6 MW. Kurista liivakarjääri keskmise
aastamäära (80 tuh m3) kaevandamisel (kaevise mahukaal 1,8 t/m3) on materjali kaal ca 144 000 tonni, millest
sõelumist vajab hinnanguliselt 1/3 materjalist (ca 48 000 m3). Tööpäeva jooksul töötleb purustus-sõelumissõlm
sõltuvalt mudelist ca 1300 – 1500 t materjali ning karjääri keskmise aastamäära töötlemine võtab seega aega
ca 32 – 37 tööpäeva. Purustus-sõelumissõlme kasutatakse Kurista liivakarjääris lühiajaliselt vastavalt vajadusele
ning tegevuse käigus ei ületata keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 toodud künnisvõimsust.
Müra
Müratase peab vastama kehtivatele piirnormidele, et vältida müra kandumist lähipiirkonnas asuvate
majapidamisteni. Vastavalt sotsiaalministri 16.12.2016 määrusele nr 71 tohib elamutega piirkonnas (II
kategooria ala) tööstusmüra piirväärtus olla päevasel ajal 60 dB ja öösel 45 dB ning liiklusmüra piirväärtus olla
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 14 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
päevasel ajal 60 dB (müratundliku hoone teepoolsel küljel 65 dB) ja öösel 55 dB (müratundliku hoone
teepoolsel küljel 60 dB). 6 Müra piirväärtus on suurim lubatud müratase, mille ületamine põhjustab olulist
keskkonnahäiringut ja mille ületamisel tuleb rakendada müra vähendamise abinõusid.
Põhikaardi andmetel asub lähima elamu õueala (II kategooria müratundlik ala) Kurista liivakarjääri
mäeeraldisest lähimas punktis ca 715 m kaugusel Nurme (tunnus 24801:001:0574, sihtotstarve
maatulundusmaa 100%, pindala 49 160 m2) katastriüksusel.
Müra tekitavad karjääris töötavad masinad (ekskavaator, rataslaadur, purustus-sõelumissõlm, kallurautod).
Transpordimasinatel on müra normeeritud. Täismassiga 12 t ja raskemate veokite müratase on ca 84 – 95 dB,
rataslaaduritel ja ekskavaatoritel ca 100 – 109 dB, purustus-sõelumissõlmel ca 114 dB. Karjääris kaevandamisel
enim kasutatav masin on ekskavaator, abimehhanismina kasutatakse vajadusel ka rataslaadurit. Materjali
töötlemiseks kasutatakse purustus-sõelumissõlme. Nimetatud masinate mõõdetud müratasemed on toodud
tabelis 4.
Tabel 4. Karjääris töötavate masinate poolt tekitatavad müratasemed
Müraallikas Helivõimsustase, LpA, dB, mõõdetud
müraallika juures
Ekskavaator 104
Rataslaadur 109
Purustus-sõelumissõlm 114
Keskkonnaministri 16.12.2016. a määrus nr 71 § 2 lg 4 kohaselt on helirõhutase helirõhu ja kuuldeläve helirõhu
suhte kahekümnekordne kümnendlogaritm, mida mõõdetakse detsibellides ja mis iseloomustab mürataset Lp.
Lp = 20log10(p/p0), kus
Lp – müratase, dB;
p – helirõhk, Pa;
p0 – kuuldeläve helirõhk (p0 = 20 µPa).
Kuna inimese kõrva kuulmistundlikkus on erinevates sagedusvahemikes pisut erinev, siis kasutatakse
mürataseme hindamiseks helirõhutaseme A- või C-korrigeeritud helirõhutaset. C-korrektsioon iseloomustab
madalsagedusliku müra mõju, mida põhjustavad näiteks elektrituulikud, soojuspumbad ja muud sarnased
tehnoseadmed. Karjääris töötavate masinate puhul on asjakohane kasutada A-korrektsiooni, mis rõhutab
rohkem kõrgsagedusliku müra osakaalu (joonis 1).
6
Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid. Keskkonnaministri
16.12.2016 määrus nr 71.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 15 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
1 A-korrektsioon. Frequency – sagedus; A-Weighting – A-korrektsioon. Allikas ANSYS Inc., 2023.7
Joonis 1.
A-korrektsiooniga mürataset on kõige mõjusam arvutada, teades müraallika helisagedusvahemikke 1/1
oktaavribas. Karjääris töötavatel masinatel kasutatakse käesolevas töös järgmist sagedusvahemikku (tabel 5).
Tabel 5. Karjääris töötavate masinate helivõimsustase 1/1 oktaavribas
63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 Helitase Helitase KOKKU
Hz Hz Hz Hz Hz Hz Hz Hz kokku Lw (A--korrektsioon), LwA
(A
105 115 106 99 96 87 80 73 116 104 (ekskavaator)
102 112 104 105 104 102 98 93 115 109 (rataslaadur)
87 96 101 107 110 107 102 96 115 114 (purusti)
Vabavaralise arvutusprogrammiga NoiseTools (www.noisetools.net) saab arvutada müra tugevuse sisestades
vastuvõtja kauguse müraallikast, müraallika oktaavriba väärtused, kõrguse ja helineeldetegurid. Programmis
tuleb jälgida, et väärtused on korrigeerimata, A-korrektsiooni jaoks on vastuvõtja lahtris lisada vastav linnuke
(„A-weighted“). Kui kõige suuremat müra tekitav masin (purustus-sõelumissõlm) asub õuealast ca 715 m
kaugusel, siis lagedal maal otsenähtavuse korral on lähima õueala piiril mürataseme suuruseks ca 41 dB.
Kui karjääris töötab samaaegselt nii ekskavaator, rataslaadur kui ka purustus-sõelumissõlm (tõenäoline
stsenaarium), siis nende tekitatavad müratasemed summeeruvad seaduspärasuse alusel, mida on kujutatud
joonisel 2.
7
ANSYS Inc., 2023. Saadaval aadressil https://www.ansys.com/blog/what-is-a-weighting (viimati vaadatud 12.10.2023)
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 16 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Joonis 2. Müratasemete liitumine mitme allika korral.
Seega, kui karjääris toimub üheaegselt kolm tootmisprotsessi (kaevandamine ekskavaatoriga ja laadimine
rataslaaduriga ja purustamine purustus-sõelumissõlmega), siis vastavalt joonisele 2 lisandub suurimale
müratasemele ca 1,3 dB. Sellisel juhul kujuneb lähima elamu õueala piiril maksimaalseks arvutuslikuks
müratasemeks ca 42 dB. Arvutuslik tase jääb kehtiva II kategooria elamuala päevasest piirtasemest ca 18 dB
võrra madalamale. Karjääri avamisel kuhjatakse mäeeraldise servaaladele katendivallid ning ekskavaatorid
liiguvad tööeega madalamale karjäärisüvendisse, mistõttu otsenähtavuse puudumisel väheneb müratase veelgi.
pinna-- ja põhjaveele
Mõju pinna
Kurista liivakarjääri varu asub osaliselt allpool põhjavee taset ning pärast varu ammendamist kujundatakse
karjääri alale veekogu pindalaga ca 20,6 ha. Maavarakihi paksus allpool veetaset on kuni 4,3 m ning seda on
võimalik kaevandada ekskavaatoriga ühes astmes ilma veetaseme alanduseta. Kaevandamisel kasutatakse
tehniliselt korras ning regulaarselt ülevaatusi läbivat masinaparki, millega välditakse kütte- ja määrdeainete
sattumist karjääriala pinnasesse ja vette.
Kuna veealuse varu kaevandamisel ei toimu kunstlikku vee ära juhtimist karjääri alalt, siis jääb piirkonna kogu
veehulk samaks ning seega puudub kaevandamistegevusel mõju piirkonna üldisele veerežiimile. Veealuse kihi
kaevandamisega kaasneb mõningane ajutine mõju põhjavee tasemele üksnes karjääriala piires. Arvestades, et
kaevandamine toimub järk-järgult, siis korraga suurt mõju ei teki ning veetaseme alanemist karjääri
lähiümbruses ei toimu.
Kuna karjäärialale kujunev veekogu on vahetult Kvaternaarisetetes leviva vabapinnalise põhjaveekihiga seotud,
siis kaevetööde laienemisega toimub pidev veetasemete ühtlustumine ja piirkonna põhjavee taseme muutust
põhjustavat alanduslehtrit ei teki. Kujuneva veekogu pidevalt suurenevast veemahutavusest tingituna on
põhjaveetaseme ajutised kõikumised järjest väiksemad. Kvaternaarisetete suhteliselt hea veejuhtivuse tõttu
taastub põhjavee tase kaevandamistegevuses tehtavate vaheaegade (nt öisel ajal) korral kiirelt
normaaltasemele.
Karjääris ei toimu veealuse varu kaevandamisel kunstlikku vee ära juhtimist mäeeraldise alalt ehk piirkonna
kogu veehulk jääb samaks. Karjääri lähiümbruses asuvasse maaparandussüsteemi kuivendusvõrku täiendavat
veekogust ei juhita ning hõljumit ja setteid ei kanta. Kuna karjääris kaevandamise käigus vett ära ei juhita, siis
ei muudeta ka piirkonna senist välja kujunenud veerežiiimi. Seega puudub veealuse varu kaevandamisel mõju
karjääri lähiümbruse piirkonna pinnaveele.
Vibratsioon
Liivakarjääris ei toimu lõhketöid ja mäeeraldisel kasutada plaanitavate mäemasinate töötamisel ei teki
vibratsiooni, mis võiks avaldada negatiivset mõju ümbritsevale keskkonnale. Kõige suurem on vibratsiooni
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 17 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
mõju kasutatavate masinate juhtidele (operaatoritele). Vibratsiooni piirmäärad vibratsioonist mõjutatud
töökeskkonnale on kehtestatud Vabariigi Valitsuse 12.04.2007 määrusega nr 109.8 Tehniliselt korras masinate
kasutamisel on vibratsioon lubatud piirides ja mõju töötajatele minimaalne.
Maastikupildi visuaalne muutumine
Maastikupildi visuaalne muutumine on maavara kaevandamise juures paratamatu ning selle mõju on
leevendatav ala kaevandamisjärgse korrastamisega, mis tulenevalt seadusandlikust korrast on kaevandajale
kohustuslik. Korrastamise järgselt kujuneb karjääri alale veekogu.
Valguse, soojuse, kiirguse ja lõhna reostust karjääri tegevusest ümbruskonnale ei kaasne. Keskkonnakaitse ning
ohutustehnika nõuetest kinnipidamise korral ei kahjusta mäetööde tegemine Kurista liivakarjääris oluliselt
piirkonna ökoloogilisi tingimusi, ei avalda keskkonnale olulist mõju ning keskkonnamõju hindamine ei ole
vajalik.
Roheline võrgustik
Kurista liivakarjäär asub kehtiva Jõgeva valla üldplaneeringu 9 kohaselt rohelise võrgustiku koridori alal.
Üldplaneeringu peatükis 4.11 on seatud tingimused rohelise võrgustiku toimimise tagamiseks. Selle kohaselt
peab olemasolevate karjääride laienemisel ja uute kasutusele võtmisel arvestama rohevõrgustiku paiknemisega
ning hinnata tuleb keskkonnale ja rohevõrgustiku toimimisele tekitatavat mõju. Kaevandamine rohevõrgustiku
alal tuleb kavandada selliselt, et mõju rohevõrgustikule on võimalikult minimaalne. Karjääride laiendamisel
rohevõrgustiku alal tuleb tagada rohevõrgustiku sidusus kasutades vajadusel kompenseerivaid meetmeid. Uue
karjääri planeerimisel näha ette asenduskoridor. Maardlaga kattuval rohevõrgustiku alal, kuhu on antud või
taotletakse maavara kaevandamise keskkonnaluba, on taimestiku ja muude maastikuelementide eemaldamine
lubatud. Kaevandamise lõppedes tuleb kaevandatud ala korrastada nii, et maastikul oleks eeldused kujuneda
vähemalt samaväärseks kaevandamiseelse seisuga.
Keskkonnaagentuuri tellimusel koostatud töö „Rohevõrgustiku planeerimisjuhend“ 10 tabelis 3-1 (lk 38)
soovitatakse erinevate allikate põhjal rohekoridori minimaalseks laiuseks 400 – 500 m. Samuti toob
rohevõrgustiku planeerimisjuhend välja (tabel 3-1; lk 35), et metsaelupaikade elurikkuse tagamise seisukohast
on oluline üldpõhimõte, et maastikus oleks metsaga kaetud vähemalt 50% käsitletavast rohelise võrgustiku
elemendist.
Rohekoridori ristlõike laius Kurista liivakarjääri alal on ca 1,2 km. Mäeeraldise teenindusmaa kattub
rohekoridoriga ca 430 m ulatuses. Seega on kavandatava tegevuse puhul tagatud rohevõrgustiku
planeerimisjuhendis toodud metsaga kaetuse protsendi eesmärk, kuna antud juhul jääb
kaevandamistegevusest mõjutamata ning metsaga kaetuks ca 64% rohekoridori ristlõike laiusest.
Rohevõrgustiku element jääb kaevandamistegevuse ajal eesmärgipäraselt toimima ning võrgustiku terviklikkus
ja sidusus ei vähene olulisel määral. Varu ammendamise järgselt korrastatakse karjääriala veekoguks, mis pakub
mitmekesist elupaika taime-, looma-, linnu- ja putukaliikidele. Karjääri planeeritav korrastamise suund toetab
8
Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded vibratsioonist mõjutatud töökeskkonnale, töökeskkonna vibratsiooni piirnormid ja
vibratsiooni mõõtmise kord. Vabariigi Valitsuse 12.04.2007 määrus nr 109.
9
Jõgeva valla üldplaneering. Skepast&Puhkim OÜ, Tallinn 2024 (töö nr 2019-0026). Kehtestatud Jõgeva Vallavolikogu
24.04.2025. a otsusega nr 238.
10
Rohevõrgustiku planeerimisjuhend. OÜ Hendrikson & Ko, Tallinn-Tartu 2018.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 18 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
üldplaneeringus välja toodud eesmärki sulgeda karjäär nii, et maastikul oleks eeldused kujuneda vähemalt
samaväärseks kaevandamiseelse seisuga.
9.1. KAEVANDAMISE EELDATAV MÕJU NATURA 2000 ALADELE NING KAITSTAVATELE
LOODUSOBJEKTIDELE
Kurista liivakarjääri mäeeraldise ega mäeeraldise teenindusmaa piires ei asu Natura 2000 linnu- ja loodusalasid,
looduskaitsealasid, kaitstavaid looduse üksikobjekte ja kultuurimälestisi ning nende kaitsevööndit.
Lähim kaitseala, Mustallika looduskaitseala (EELIS kood KLO1000159), asub Kurista liivakarjäärist ca 3,5 km
kaugusel ida suunas. Looduskaitsealaga samades piirides asub Natura 2000 võrgustiku Mustallika loodusala
(EELIS kood RAH0000173). Lähim III kategooria kaitsealuse liigi Euphydryas maturna (suur-mosaiikliblikas, EELIS
kood KLO9201314) elupaik asub karjäärist ca 850 m kaugusel lääne suunas.
Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa piires kavandatav tegevus ei avalda mõju
Mustallika looduskaitseala ega Natura 2000 võrgustiku Mustallika loodusala kaitse-eesmärkidele ja
terviklikkusele.
10. KOKKUVÕTE
SKP Invest OÜ taotleb maavara kaevandamise luba Härjanurme kruusamaardlas (maardla registrikaart 1007)
Kurista liivakarjääri mäeeraldisel 15 aastaks.
Taotletav Kurista liivakarjäär asub Jõgevamaal, Jõgeva vallas, Kurista külas Härjanurme kruusamaardla täiteliiva
aktiivse tarbevaru plokil 3 ja 4, hõlmates mõlemat plokki osaliselt. Mäeeraldise sügavus ühtib kinnitatud varu
sügavusega, taotletav varu asub nii ülal- kui allpool põhjavee taset. Taotletava Kurista liivakarjääri mäeeraldise
ja selle teenindusmaa pindala on 21,71 ha.
Härjanurme kruusamaardla täiteliiva aktiivse tarbevaru ploki 3 ja 4 kinnitatud varu kogus kokku on 1228 tuh m3.
Mäeeraldisest välja jääva varu kogus on 46 tuh m3. Kaevandatav täiteliiva kogus on 1121 tuh m3 ning
nõlvatervikusse jääva varu kogus on 61 tuh m3.
Käesoleva maavara kaevandamise loa taotluse seletuskirja koostasid Kobras OÜ geoloogid Tanel Mäger
(diplomeeritud mäeinsener, tase 7, kutsetunnistus nr 176863) ja Peeter Lillak.
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Tanel Mäger
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Peeter Lillak
10.09.2025
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 19 / 19
KORRALDUS
08.08.2025 nr 13-5/25-93
Jõgeva maakonna Härjanurme kruusamaardla registrikande muutmine
Kobras OÜ esitas Eesti Geoloogiateenistusele Kurista III uuringuruumi piiresse jääva täiteliiva
aktiivse tarbevaru arvele võtmise aruande „JÕGEVAMAA, JÕGEVA VALD, KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI GEOLOOGILINE
UURING (varu arvutus seisuga 01.04.2025)“ (registreeritud 18.06.2025 nr-ga 13-2/25-1002;
edaspidi aruanne). Materjale on parandatud 24.07.2025 kirjaga (registreeritud 24.07.2025 nr-
ga 13-2/25-1208).
Aruanne on koostatud geoloogilise uuringu tulemuste põhjal. Keskkonnaamet on andnud
11.09.2024 korraldusega nr DM-128481-14 välja geoloogilise uuringu loa nr L.MU/521936.
Maavaravaru on arvutatud plokkides 3 ja 4, mis paiknevad Jõgeva maakonnas Jõgeva vallas
Kurista külas riigile kuuluvatel katastriüksustel Rihma (katastritunnus 24802:006:0266) ja
Vaimastvere metskond 24 (katastritunnus 24802:006:0780), mille riigivara valitseja on
Kliimaministeerium ning volitatud asutus Riigimetsa Majandamise Keskus. Aruandes
moodustatud plokid asuvad täielikult Kurista III uuringuruumi piires.
Geoloogiline uuring on läbi viidud lähtudes keskkonnaministri 17.12.2018 määruse nr 52
„Üldgeoloogilise uurimistöö ning maavara geoloogilise uuringu kord ja nõuded ning nõuded
fosforiidi, metallitoorme, põlevkivi, aluskorra ehituskivi, järvelubja, järvemuda, meremuda,
kruusa, liiva, lubjakivi, dolokivi, savi ja turba omaduste kohta maavarana
arvelevõtmiseks“ (edaspidi määrus nr 52) nõuetest. Uuritud maavara liigitus täiteliivaks (plokid
3 ja 4).
Eesti Geoloogiateenistus on aruande läbi vaadanud ning nõustub muutma aruande alusel
maavarade registri kandeid.
Maapõueseaduse § 21 lõigete 1 ja 2 ning § 23 lõigete 2, 3 ja 7, määrus nr 52 § 45 lõike 2,
keskkonnaministri 08.06.2022 määruse nr 25 „Maavarade registri asutamine ja andmekogu
pidamise põhimäärus“ §-de 3 ja 7 ning § 9 lõike 1 punkti 1, kliimaministri 14.12.2024 käskkirja
nr 1-2/24/507 „Volitus Eesti Geoloogiateenistusele maapõue seisundit ja kasutamist mõjutavaks
tegevuseks loa andmiseks ja planeeringute kooskõlastamiseks“ ning majandus- ja
taristuministri 10.03.2022 käskkirja nr 46 „Eesti Geoloogiateenistuse põhimäärus“ § 9 ja § 11
lg 7 alusel:
Fr. R. Kreutzwaldi 5 / 44314 Rakvere /
[email protected] / www.egt.ee
Registrikood 77000387
1. Otsustan muuta Kobras OÜ koostatud aruande alusel seisuga 01.04.2025 maavarade registris
Härjanurme kruusamaardla registrikannet ja kinnitada aruandes esitatud piirides varu
järgmiselt:
1.1. täiteliiva aktiivne tarbevaru pindalal 22,56 ha – 573 tuh m3 (aruandes 3 plokk),
1.2. täiteliiva aktiivne tarbevaru pindalal 22,56 ha – 655 tuh m3 (aruandes 4 plokk, veealune
varu, 3 ploki lamamis)
2. Viia registrisse (registrikaart nr 1007) kande muudatus vastavalt korralduse punktile 1.
3. Korraldus teha teatavaks Kobras OÜ-le, SKP Invest OÜ-le, Keskkonnaametile ja Jõgeva
Vallavalitsusele.
Korralduse peale on võimalik esitada vaie Eesti Geoloogiateenistusele haldusmenetluse
seaduses sätestatud tähtajal, tingimustel ja korras või kaebus halduskohtusse
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud tähtajal, tingimustel ja korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Sirli Sipp Kulli
Direktor
Valdo Tohver
Maavarade registri osakonna spetsialist
5309 4459
[email protected]
2 (2)
Kobras OÜ
Registrikood 10171636
[email protected]
TÖÖ NR 2025-010
Juuni 2025
Tellija: SKP Invest OÜ
JÕGEVAMAA, JÕGEVA VALD, KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA
KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
(varu arvutus seisuga 01.04.2025)
Juhataja: /allkirjastatud digitaalselt/ Erki Kõnd
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Tanel Mäger
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Peeter Lillak
Objekti asukoht: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
X= 6509700, Y= 636900
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
ANNOTATSIOON
Tanel Mäger, Peeter Lillak. Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi geoloogiline uuring
(varu arvutus seisuga 01.04.2025). Kobras OÜ, Tartu 2025.
Aruanne ühes köites. Tekst 18 lk, 14 tekstilisa, 2 graafilist lisa (kahel lehel). EGF, Eesti
Geoloogiateenistus, SKP Invest OÜ.
Kurista III uuringuruum asub Jõgevamaal Jõgeva vallas Kurista külas Vaimastvere metskond 24
(katastriüksuse tunnus 24802:006:0780, maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%, pindala on
1695685 m2) ja Rihma (katastriüksuse tunnus 24802:006:0266, maa sihtotstarve on maatulundusmaa
100%, pindala on 87233 m2) kinnistul, Eesti baaskaardi 1:50 000 kaardilehelel 6412. Kurista III
uuringuruumi teenindusala pindala on 22,56 ha.
Käesoleva töö käigus viidi 2025. aasta jaanuaris ja veebruaris läbi Kurista III uuringuruumi teenindusala
geodeetiline mõõdistamine ja koostati topograafiline plaan mõõtkavas 1:1000. Geoloogilise uuringu
käigus rajati 2024. aasta novembris ja detsembris Kurista III uuringuruumi 19 uuringupunkti ning võeti
23 proovi kasulikust kihist.
Maavaravaru arvutati Kurista III uuringuruumis kahe plokina täiteliiva aktiivse tarbevaru kategoorias:
Plokk 3 (varu ülalpool uuringuaegset põhjavee taset) 22,56 ha pindalal 573 tuh m3;
Plokk 4 (varu allpool uuringuaegset põhjavee taset) 22,56 ha pindalal 655 tuh m3.
Kurista III uuringuruumi varuplokkide materjali keskmised kvaliteedinäitajad:
plokk 3 (varu ülalpool põhjavee taset) täiteliiv – kruusa (>31,5 mm) sisaldus kaalutud keskmisena
0,2% ning savi- ja tolmuosakeste (<0,063 mm) sisaldus kaalutud keskmisena 23,4%;
plokk 4 (varu allpool põhjavee taset) täiteliiv – kruusa (>31,5 mm) sisaldus kaalutud keskmisena
7,7% ning savi- ja tolmuosakeste (<0,063 mm) sisaldus kaalutud keskmisena 20,7%;
Plokk 3 materjal on ühtlane (halvasti sorteeritud), milles domineerib peene- ja keskteralise liiva
fraktsioon (0,5 – 0,125 mm). Uuringuruumi servades, moreenpinnase levikualal, on suur peenosise
sisaldus (23,7 – 47,8%). Uuringuruumi keskosas, liiva ja kruusa levikualal, jääb peenosise sisaldus
vahemikku 3,6 – 7,3%.
Plokk 4 materjal on plokk 3 materjaliga võrreldes ebaühtlasem (paremini sorteeritud). Sarnaselt plokile
3 domineerib peene- ja keskteralise liiva fraktsioon (0,5 – 0,125 mm). Materjali peenosise sisaldus on
kõrge uuringuruumi servaalade moreenpinnases (23,0 – 50,1%). Uuringuruumi keskosas, liiva ja kruusa
levikualal, jääb peenosise sisaldus vahemikku 0,9 – 13,2%.
Võtmesõnad: Jõgevamaa, Jõgeva vald, Härjanurme kruusamaardla, Kurista III uuringuruum, täiteliiv,
aktiivne tarbevaru.
Geoloog: Peeter Lillak
/allkirjastatud digitaalselt/
KOBRAS OÜ
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
SISUKORD
Tekst
Lk
1. SISSEJUHATUS ............................................................................................................................... 4
2. ÜLDANDMED UURINGURUUMI KOHTA ........................................................................................ 4
2.1. Geograafiline asend .................................................................................................................. 4
2.2. Geomorfoloogiline ehitus .......................................................................................................... 6
2.3. Geoloogiline ehitus .................................................................................................................... 6
2.4. Geoloogiline uuritus .................................................................................................................. 8
3. TÖÖDE METOODIKA JA MAHUD.................................................................................................... 8
4. UURITUD ALA LÜHIISELOOMUSTUS ............................................................................................ 9
4.1. Materjali kvalitatiivne iseloomustus ......................................................................................... 10
4.2. Varu arvutus ............................................................................................................................ 12
4.3. Hüdrogeoloogilised tingimused ............................................................................................... 14
4.4. Mäendustingimused ................................................................................................................ 14
5. KESKKONNAMÕJU HINDAMINE................................................................................................... 15
5.1. Uuringu keskkonamõju hinnang .............................................................................................. 15
5.2. Kaevandamise keskkonnamõju esialgne hinnang .................................................................. 16
6. KOKKUVÕTE .................................................................................................................................. 17
7. KASUTATUD KIRJANDUS ............................................................................................................. 18
Tekstilisad
1. Uuringupunktide kataloog. Lisa 1.
2. Uuringupunktide kirjeldused. Lisa 2.
3. Topotööde seletuskiri. Lisa 3.
4. Maavaralasundi ja katendi keskmiste paksuste arvutuse tabel. Lisa 4.
5. Varu arvutuse programmi sisestatud arvnäitajate tabelid. Lisa 5.
6. Kurista III uuringuruumi loodusliku materjali lõimis. Lisa 6.
7. Laboriproovide katseprotokoll. Lisa 7.
8. Varasem laboriandmestik (EGF 9695). Lisa 8.
9. Geoloogilise uuringu luba L.MU/521936, 11.09.2024. Lisa 9.
10. Kurista III uuringuruumi uuritud maa korrastamise akt. Lisa 10.
11. Kurista III uuringuruumi uuritud maa korrastamise akti heakskiitmine.
Keskkonnaameti maapõuebüroo korraldus nr DM-132299-2, 04.06.2025. Lisa 11.
12. Aktiivse tarbevaru arvele võtmine Kurista III uuringruumis.
Riigimetsa Majandamise Keskuse kooskõlastus nr 3-1.1/2025/3960, 16.06.2025 Lisa 12.
13. Tellija volikiri ja arvamus tehtud töö kohta. Lisa 13.
14. Geoloogiateenistuse direktori korraldus varu kinnitamise kohta. Lisa 14.
Graafilised lisad
1. Kurista III uuringuruumi topo- ja varu arvutuse plaan, M 1:1000 ning asukohaskeem,
M 1:50 000 (Eesti baaskaardi leht 6412). Lisa 1.
2. Geoloogilised läbilõiked I – I’ ja II – II’, Mhor 1:1000, Mvert 1:100 ja leppemärgid geoloogilistel
läbilõigetel (ühel lehel). Lisa 2.
Elektroonilised lisad
1. Maavara plokkide ruumikuju ala-tüüpi ruumiobjektina ning katendi ja lamami
samakõrgusjooned joon-tüüpi ruumiobjektina.
2. Graafilised lisad eraldi failidena TIFF-vormingus (2 tk).
KOBRAS OÜ 3
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
1. SISSEJUHATUS
Kobras OÜ viis SKP Invest OÜ tellimuse alusel ja vastavalt Keskkonnaameti poolt 11.09.2024 välja
antud geoloogilise uuringu loale nr L.MU/521936 (tekstilisa 9) läbi Kurista III uuringuruumi geoloogilise
uuringu.
Töö eesmärgiks oli välja selgitada Härjanurme kruusamaardla põhjaservas asuva Kurista III
uuringuruumi liiva ja kruusa aktiivse tarbevaru maht, kvaliteet ja kaevetingimused, et taotleda maavara
kaevandamise luba. Kurista III uuringuruum asub Jõgevamaal Jõgeva vallas Kurista külas Vaimastvere
metskond 24 (katastriüksuse tunnus 24802:006:0780, maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%,
pindala on 1695685 m2) ja Rihma (katastriüksuse tunnus 24802:006:0266, maa sihtotstarve on
maatulundusmaa 100%, pindala on 87233 m2) kinnistul. Mõlema katastriüksuse omanik on Eesti
Vabariik, valitseja on Kliimaministeerium ja volitatud asutus on Riigimetsa Majandamise Keskus.
Uuringuruumi teenindusala pindala on 22,56 ha. Geoloogilise uuringu tegemise ajal asus uuringuruumi
alal erineva vanuselise koostisega mets.
Käesoleva aruande koostamise käigus viidi läbi järgmised tööd:
1. Kurista III uuringuruumi teenindusala geodeetiline mõõdistamine ja topograafilise plaani koostamine
mõõtkavas 1:1000 (graafiline lisa 1. Kurista III uuringuruumi topo- ja varu arvutuse plaan).
2. Kaevandite kaevamine ja puuraukude puurimine.
3. Laboratoorsed tööd.
Aruanne esitatakse maavarade registri vastutavale töötlejale (Eesti Geoloogiateenistusele) läbi
vaatamiseks ja varu kinnitamiseks.
2. ÜLDANDMED UURINGURUUMI KOHTA
2.1. Geograafiline asend
Kurista III uuringuruum asub Jõgevamaa keskosas, Siimusti alevikust ca 2,2 km lõuna suunas ja Jõgeva
linnast ca 4 km edela suunas. Uuringuruumi teenindusala keskosa geograafilised koordinaadid on
58°42’22’’ p.l. ja 26°21’45’’ i.p. Uuringuruum paikneb Eesti baaskaardi (mõõtkava 1:50 000) kaardilehel
6412.
Uuringuruumi teenindusalast põhja, loode ja kagu suunas jätkub Vaimastvere metskond 24
katastriüksus. Põhja suunast piirneb uuringuruumi teenindusala piir ühes punktis Lõokese
(katastriüksuse tunnus 24802:006:0144, maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%, pindala on
4,28 ha) katastriüksusega, kirde suunast Andrese (katastriüksuse tunnus 24802:006:0058, maa
sihtotstarve on maatulundusmaa 100%, pindala on 26,42 ha) katastriüksusega ning ida suunast
Lehtsaare (katastriüksuse tunnus 24802:006:0125, maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%,
pindala on 11,78 ha) katastriüksusega. Lõuna suunast piirneb uuringuruum Kureoja jõusöödatehase
(katastriüksuse tunnus 61101:001:0116, maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%, pindala on
10,13 ha), Kivinurme (katastriüksuse tunnus 24701:001:1751, maa sihtotstarve on mäetööstusmaa
100%, pindala on 4,36 ha), Väike-Kureoja (katastriüksuse tunnus 24701:001:1750, maa sihtotstarve on
KOBRAS OÜ 4
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
maatulundusmaa 100%, pindala on 3,33 ha) ning Noole (katastriüksuse tunnus 24701:001:0656, maa
sihtotstarve on sihtotstarbeta maa 100%, pindala on 352 m2) katastriüksusega. Lääne suunast piirneb
uuringuruum Tagalaane (katastriüksuse tunnus 24802:006:0121, maa sihtotstarve maatulundusmaa
100%, pindala 12,79 ha) katastriüksusega.
Kurista III uuringuruum piirneb lõuna suunast Härjanurme kruusamaardla (maardla registrikaardi nr
1007) plokiga 1 EK aT (kasuliku kihi keskmine paksus maardla registrikaardi andmetel 2,5 m) ja plokiga
2 TL aT (kasuliku kihi keskmine paksus 3,1 m). Nimetatud varuplokkidel asub Verston Eesti OÜ
Härjanurme kruusakarjäär (maavara kaevandamise luba nr KL-518450).
Kurista III uuringuruumi teenindusala piirist ca 100 m kaugusel loode suunas asub Sandpit OÜ Kurista
II uuringuruum (geoloogilise uuringu luba L.MU/517216).
Kurista III uuringuruum piirneb kagu suunast Kureoja (EELIS kood VEE1026600, kuni 25 km2 valgalaga
veekogu) kalda piiranguvööndiga. Kurista III uuringuruum jääb osaliselt Kureoja tiigi (EELIS kood
VEE2024850) kalda piiranguvööndisse. Kureoja tiik on tehisjärv, mis ei ole avalik ega avalikult kasutatav
ning on tekkinud kruusa kaevandamise tulemusel, seega vastavalt looduskaitseseaduse § 37 lg 4 ja 5
on geoloogilise uuringu tegemine ja varu arvele võtmine tehisjärve kalda piiranguvööndis võimalik.
Kurista III uuringuruumi teenindusala kattub peaaegu täielikult maaparandussüsteemiga
Toodiksaare/PÜ44 (MS kood/ehitise kood 2102770020080/003). Uuringuruumist ca 55 m kaugusele ida
suunda maaparandussüsteem Pakaste III (MS kood/ehitise kood 2102660020100/001) ja kirde suunda
ca 170 m kaugusele maaparandussüsteem Väljaotsa (MS kood/ehitise kood 2102660020110/001).
Kurista III uuringuruumi teenindusala piirist ca 35 m kaugusele kagu suunda jääb 10-25 km2 valgalaga
maaparandussüsteemi eesvool Kureoja (MS kood/ehitise kood 2102660020000/0011M), ca 40 m
kaugusele ida suunda jääb kuni 10 km2 valgalaga maaparandussüsteemi eesvool Pakaste III (MS
kood/ehitise kood 2102660020100/0011M) ning ca 190 m kaugusele ida suunda jääb kuni 10 km2
valgalaga maaparandussüsteemi eesvool Väljaotsa (MS kood/ehitise kood 2102660020110/0011M).
Kurista III uuringuruumi teenindusala kattub lõunaosas ca 0,3 ha ulatuses Pandivere ja Adavere-
Põltsamaa nitraaditundliku alaga (tunnus LTA1000001). Kurista III uuringuruumi teenindusalale ei jää
nitraaditundliku ala piires kaitset vajavaid olulisi allika- ja karstialasid.
Kurista III uuringuruumi põhjaosas kulgeb lääne-ida suunaliselt kruuskattega metsatee Karunõmme tee
nr 2480334, mis lõppeb uuringuruumi keskosas tagasipöördekohaga. Riigimetsa Majandamise Keskus
on kooskõlastanud varu arvele võtmise tingimusel, et enne kaevandamist lahendatakse
maaparandussüsteemi jätkusuutlik toimimine ning likvideeritava tee ja ümberpööramise koha
asendusena ehitatakse uus ümberpööramise koht (tekstilisa 12).
Põhikaardi andmetel asub lähim majapidamine Kurista III uuringuruumist ca 750 m kaugusel kagu
suunas Nurme (katastriüksuse tunnus 24801:001:0574) katastriüksusel.
KOBRAS OÜ 5
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
2.2. Geomorfoloogiline ehitus
Maastikuliselt paikneb Kurista III uuringuruum Vooremaa maastikurajooni lääneservas, üleminekualal
Kesk-Eesti lavatasandikule (Arold, 2005) [1]. Kurista III uuringuruum paikneb madalal mõhnastikul, mis
on tõenäoliselt suurema, Siimusti mõhnastiku lõunapoolne jätk. Maapinna absoluutkõrgus jääb
uuringuruumi teenindusalal vahemikku 64,3 – 69,1 m. Maapind on kõrgem uuringuala keskel ja langeb
madalamale äärealade, eelkõige ida ja läänes suunas.
2.3. Geoloogiline ehitus
Kurista III uuringuruumi geoloogilise ehituse kirjeldus ja varu arvutus on antud käesoleva töö käigus
2024. aasta novembris ja detsembris rajatud 19 uuringupunkti (1…19, sügavusega 4,1 – 10,0 m)
andmete põhjal. Lisaks on kasutatud Maavarauuringud OÜ 2022. aasta geoloogilise uuringu käigus
rajatud nelja uuringupunkti (Ka 2, Ka 17, Pa 21 ja Pa 28, sügavusega 3,0 – 5,1 m) andmeid. Kirjeldamisel
kasutati Wentworthi terasuuruse klassifikatsiooni (joonis 1).
Kurista III uuringuruumi kattekihi moodustab 0,2 – 0,5 m paksune tumepruuni, musta või mustjashalli
värvi muld (Q2_s), mis on liivane, kohati turvastunud ja sisaldab puujuuri. Paiguti esineb mullakihi all
0,3 – 0,6 m paksune jõelise orgaanikaga liiva (Q2_a) kiht, mis on oranži kuni musta värvi. Kattekihi
paksus on 0,2 – 0,8 m, keskmise paksusega 0,4 m.
Kurista III uuringuruumi kasuliku kihi moodustab peamiselt jääjõeline kruus ja liiv (Q1jrVr_fg) ning
uuringuruumi servaaladel liustikuline kruusaga saviliiv või -liivsavi (moreen, Q1jrVr_g), paksusega
3,7 – 9,4 m, keskmise paksusega 5,4 m. Liiv on väga peene- kuni keskteraline, halli, valkjaskollast,
helepruuni, beežikashalli või helepruuni värvi, savikas ja enamasti ühtlane. Kruus on halli või
sinakashalli värvi, sisaldab peamiselt karbonaatseid munakaid ja veeriseid ja kohati üksikuid
lubjakivilahmakaid. Moreenpinnas on helepruuni, helehalli, sinakashalli või halli värvi, konsistentsilt
voolav kuni sitkeplastne, sisaldab lubjakivimunakaid, -veeriseid ja -plaate ning kohati liiva vahekihte.
Kasuliku kihi lamamini jõuti 2024. aasta novembris-detsembris kokku 10 uuringupunktis (Ka/Pa-1…2,
Ka/Pa-6, Ka/Pa-9, Ka/Pa-13, Ka-15…19), kus liiva, kruusa või moreenpinnase all esines Siluri ladestu
Llandovery ladestiku Raikküla kihistu (S1rk) valkjashalli värvi lubjakivi. Lubjakivi avati 0,1 m ulatuses.
Kasuliku kihi lamamini ei jõutud uuringupunktis Ka/Pa-8, kus puurimine lõpetati uuringuloaga määratud
sügavusel. Ülejäänud uuringupunktides (Ka-3...5, Ka-7, Ka-10...12 ja Ka-14) lõpetati kaevamine tellija
poolt määratud sügavusel või takistas lamamini jõudmist kaevandite kokkuvarisemine sisse tunginud
vee tõttu.
KOBRAS OÜ 6
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
Joonis 1. Wentworthi (1922) terasuuruse klassifikatsioon võrrelduna teiste skaaladega (Williams jt,
2006) [2].
KOBRAS OÜ 7
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
2.4. Geoloogiline uuritus
Kurista III uuringuruumi alal ei ole varasemalt tehtud geoloogilisi uuringuid maavarade kaevandamise
eesmärgil. Uuringuruumi teenindusala piirneb lõuna suunast vahetult Härjanurme kruusamaardla
(registrikaardi nr 1007) varuplokkidega. Maardlas on 2022. aastal tehtud uuringuga (Põldvere jt, 2022)
[3] arvele võetud üks ehituskruusa ja üks täiteliiva aktiivse tarbevaru plokk.
2022. aastal Maavarauuringud OÜ poolt Härjanurme uuringuruumis tehtud geoloogilise uuringu käigus
rajati uuringuruumi 28 uuringupunkti (kaevandid ja puuraugud) sügavusega 2,5 – 6,0 m.
Uuringupunktidest võeti kokku 22 proovi kasulikust kihist, millest määrati pinnase terastikuline koostis
(lõimis), purunemiskindlus LA katsega ning filtratsioon. Härjanurme uuringuruumi alal on kattekihi
(mulla) keskmine paksus 0,3 m. Kasuliku kihi moodustab jääjõeline kruus ning eriteralist kruusa,
veeriseid ja munakaid sisaldav paiguti savikas liiv, mille levik kiildub uuringuruumi lääneosa suunas
välja. Kasuliku kihi lamami moodustab saviliivmoreen. Uuringuruumi kruusast valmistatud killustiku
purunemiskindlus LA katse põhjal on 33 – 35, liiva filtratsioonimoodul on 1,6 m/ööp. Uuringu tulemusena
moodustati Härjanurme kruusamaardla ning võeti arvele ehituskruusa aktiivse tarbevaru plokk 1 (varu
suurus 34 tuh m3, keskmine paksus 2,5 m, pindala 1,35 ha) ja täiteliiva aktiivse tarbevaru plokk 2 (varu
suurus 29 tuh m3, keskmine paksus 3,1 m, pindala 0,95 ha). Käesolevas uuringus on kasutatud neljast
2022. aasta uuringupunktist (Ka 02, Ka 17, Pa 21 ning Pa 28) kogutud viie proovi andmeid.
3. TÖÖDE METOODIKA JA MAHUD
Geodeetilised mõõdistustööd tegi 2025. aasta jaanuaris-veebruaris geodeet M. Maaring (graafiline
lisa 1. Kurista III uuringuruumi topo- ja varu arvutuse plaan). Täpsemad andmed geodeetilise
mõõdistuse kohta on esitatud topotööde seletuskirjas (tekstilisa 3).
Geoloogilise uuringu käigus kaevati Kurista III uuringuruumi 2024.aasta novembris kokku 19
kaevandit. Kaevandid rajati kuni kasuliku kihi lamamini või kuni ekskavaatori maksimaalse
ammutussügavuseni. Nendes uuringupunktides, kus kaevandiga kasuliku kihi lamamini ei jõutud, puuriti
kasuliku kihi paksuse määramiseks varasemalt tagasitäidetud kaevandite asukohtadesse puuraugud
kuni lubatud uurimissügavuseni. Kaevandid kaevati roomikekskavaatoriga JCB 130 LC ning puuraugud
puuriti keerdpuurimise meetodil seadmega Sedidrill 200-50 RP Combi. Kokku rajati Kurista III
uuringuruumi 19 uuringupunkti sügavusega 4,1 – 10,0 m ja kogumetraažiga 110,1 m. Kurista III
uuringuruumi 2024. aastal rajatud uuringupunktide omavaheline kaugus on ca 68 – 188 m.
Uuringupunktid likvideeriti kohe pärast proovide võtmist ja geoloogilise läbilõike kirjeldamist pinnasega
täitmise teel. Uuringupunktide likvideerimise kohta koostati akt (tekstilisa 10), mille on heaks kiitnud
Keskkonnaameti maapõuebüroo (tekstilisa 11). Välitöid juhendas geoloog Tanel Mäger.
Proovide võtmine. Uuringupunktidest võeti kokku 23 proovi. Uuringupunktidest võeti keskmistatud
proovid: õhukesed, erineva koostisega vahekihid, mida ei ole võimalik eraldi kaevandada, on lülitatud
üldproovi koosseisu. Võetud proovid on kahandatud kvarteerimise meetodil labori nõutava kaaluni.
KOBRAS OÜ 8
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
Laboratoorsed uuringud. Laboratoorsed analüüsid tehti OÜ Inseneribüroo Steiger laboris Tartus, mille
pädevus on kinnitatud Eesti Akrediteerimiskeskuse akrediteerimistunnistusega L202. Laboris määrati
materjali lõimis (EVS-EN-933-1) ning savi- ja tolmuosakeste sisaldus. Materjali teralise koostise
määramiseks kasutati sõelasid ava läbimõõduga (mm): 125, 80, 63, 40, 31,5, 20, 16, 12,5, 8, 6,3, 4, 2,
1, 0,5, 0,25, 0,125 ja 0,063. Kurista III uuringuruumi loodusliku materjali lõimis on esitatud tekstilisas 6.
Laboriproovide katseprotokolli koopia on toodud tekstilisas 7.
Kameraaltööde käigus tehti laboriandmete põhjal väliandmete töötlus, hinnati materjali
kasutuskõlblikkust ning arvutati täiteliiva varu. 2024. aasta novembris-detsembris rajatud
uuringupunktide andmetele tuginedes joonistati varu arvutuse alale kaks geoloogilist läbilõiget
(graafiline lisa 2). Graafilised lisad on joonestatud joonestusprogrammi Autodesk AutoCAD Civil 3D
2023 abil. Varu arvutamiseks kasutati programmi AutoCAD Civil 3D 2023 võimalusi, kasutati “Tin
Volume” meetodit. Väljatrükiks kasutati printerit Canon TM-300.
Saadud tulemuste usaldusväärsuse analüüs. Uuringu tulemusena saadud andmestikku võib pidada
usaldusväärseks aktiivse tarbevaru arvele võtmiseks maavarade registris. Uuringupunktide vahekaugus
ning võetud proovide pikkus vastab keskkonnaministri 17.12.2018 määruses nr 52 esitatud
uuringumetoodikale tarbevaru määramiseks. Kasulikku kihti esines kõikides uuringupunktides (tellija
soovil arvestati varuplokkide hulka ka uuringuala lääne- ja kaguservas asuv veeriseid sisaldav
saviliivmoreen). Kasuliku kihi lamamini jõuti kokku 10 uuringupunktis. Uuringupunktis Ka/Pa-8 lõpetati
puurimine uuringuloaga määratud sügavusel ning seal jätkub kasulik kiht sügavuse suunas. Ülejäänud
uuringupunktides (Ka-3...5, Ka-7, Ka-10...12 ja Ka-14) lõpetati kaevamine tellija poolt määratud
sügavusel või takistas lamamini jõudmist kaevandite kokkuvarisemine sisse tunginud vee tõttu.
Käesolevas töös on kasutatud ka Maavarauuringud OÜ 2022. aasta uuringu käigus neljast
uuringupunktist (Ka 02, Ka 17, Pa 21 ning Pa 28) kogutud viie proovi andmeid (tekstilisa 8). Nimetatud
uuringupunktid ja neist võetud proovid kirjeldavad maavara kvaliteeti Kurista III uuringuruumi lõunaosas
ning nende andmeid kasutati ploki 3 ja 4 TL aT maavara kvaliteedi määramisel. Käesoleva aruande
lisades on 2022. aasta geoloogilise uuringu uuringurpunktidele ja neist võetud proovide tähistusele
lisatud ka sulgudes aastanumber (nt Ka 02 (2022) ja 2-1 (2022)), et vältida segadust 2024. aasta
uuringupunktide ja neist võetud proovidega.
4. UURITUD ALA LÜHIISELOOMUSTUS
Materjali kvalitatiivne iseloomustus on antud ja tarbevaru on arvutatud käesoleva töö käigus Kurista III
uuringuruumis kahe plokina:
plokk 3 (täiteliiva aktiivne tarbevaru ülalpool uuringuaegset põhjavee taset) 22,56 ha pindalal
573 tuh m3;
plokk 4 (täiteliiva aktiivne tarbevaru allpool uuringuaegset põhjavee taset) 22,56 ha pindalal
655 tuh m3.
KOBRAS OÜ 9
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
Aktiivse tarbevaru plokid on kontuuritud arvestades kasuliku kihi paksust ning kvaliteeti. Tarbevaru
plokkide kontuur on toodud Kurista III uuringuruumi topo- ja varu arvutuse plaanil (graafiline lisa 1) ja
geoloogilistel läbilõigetel (graafiline lisa 2).
Aktiivse tarbevaru plokk 3 ja 4 kattuvad täielikult uuringuruumi piiriga. Varuplokid on määratud
uuringuruumi piiride ning kihti avavate ja läbivate uuringupunktide materjali kvalitatiivse iseloomustuse
järgi. Aktiivse tarbevaru ploki 3 lamam on määratud keskmise põhjavee taseme (absoluutkõrgus 63,5 m)
järgi.
Aktiivse tarbevaru plokk 4 asub täielikult ploki 3 lamamis. Aktiivse tarbevaru ploki 4 lamam on määratud
kasuliku kihi lamami, uuringuloas märgitud lubatud uurimissügavuse või ekskavaatori
ammutussügavuse järgi. Tellija soovil ei peetud vajalikuks kõikides uuringupunktides jõuda kasuliku kihi
lamamini või loas märgitud uuringusügavuseni.
Tekstilisas 5 on esitatud aktiivse tarbevaru arvutamisel kasutatud plokkide lamami absoluutkõrgused
kõigis uuringupunktides ja varu kontuurimise punktides. Varuplokkide moodustamisel kasutatud
materjali kvalitatiivne iseloomustus on toodud järgmises peatükis.
4.1. Materjali kvalitatiivne iseloomustus
Kasuliku kihi moodustab Kurista III uuringuruumis kruus, liiv ja saviliiv- või liivsavimoreen. Materjali
kvalitatiivsel iseloomustamisel ja varu arvutamisel on kasutatud käesoleva uuringu käigus kogutud 23
proovi ja Maavarauuringud OÜ 2022. aasta uuringu neljast uuringupunktist (Ka 02, Ka 17, Pa 21 ning
Pa 28) võetud viie proovi (2-1, 17-1, 21-1, 21-2 ja 28-1) andmeid, mida on võrreldud keskkonnaministri
17.12.2018 määruses nr 52 esitatud liiva ja kruusa kasutusalade määramise nõuetega.
Keskkonnaministri 17.12.2018 määruse nr 52 “Üldgeoloogilise uurimistöö ning maavara geoloogilise
uuringu kord ja nõuded ning nõuded fosforiidi, metallitoorme, põlevkivi, aluskorra ehituskivi, järvelubja,
järvemuda, meremuda, kruusa, liiva, lubjakivi, dolokivi, savi ja turba omaduste kohta maavarana
arvelevõtmiseks“ (RT I, 19.12.2018, 28) § 29 tulenevalt on liiva ja kruusa kasutusalade määramise
nõuded järgmised:
tehnoloogiline liiv – SiO2 sisaldus ei tohi olla alla 95%, Al2O3 sisaldus ei tohi olla üle 4% ega Fe2O3
sisaldus üle 0,6%;
ehitusliiv – osakesi läbimõõduga alla 0,063 millimeetri ei tohi olla üle 5% ning osakesi läbimõõduga
üle 31,5 millimeetri peab olema alla 35%;
ehituskruus – osakesi läbimõõduga üle 31,5 millimeetri ei tohi olla alla 35% ning osakesi
läbimõõduga alla 0,063 millimeetri ei tohi olla üle 12%. Ehituskruusa purunemiskindluse kategooria
on Los Angelese katsel 35 või väiksem, seejuures tehakse purunemiskindluse määrang killustikust
fraktsiooni suurusega 10–14 millimeetrit purunemiskindluse määramise standardi EVS-EN 1097-2
järgi;
täiteliiv ja täitekruus on setend, mis ei vasta eelpool loetletud punktides esitatud nõuetele.
KOBRAS OÜ 10
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
Käesoleva uuringu käigus võeti kasulikust kihist kokku 23 proovi, millest neli proovi vastas savi- ja
tolmuosakeste (<0,063 mm) sisalduse osas ehitusliiva nõuetele ning 19 proovi täiteliiva nõuetele. 2022.
aasta geoloogilise uuringu viiest proovist vastas üks ehituskruusa ja neli täiteliiva kvaliteedinõuetele.
Ülalpool põhjavee taset asuva varuploki 3 materjal on esindatud 13 prooviga, millest 12 proovi vastab
täiteliiva ja üks proov ehitusliiva kvaliteedinõuetele. Allpool põhjavee taset asuva varuploki 4 materjal
on esindatud 15 prooviga, millest 11 proovi vastab täiteliiva, kolm proovi ehitusliiva ning üks proov
ehituskruusa kvaliteedinõuetele.
Kasuliku kihi laborianalüüside tulemused on esitatud tekstilisas 6 (Kurista III uuringuruumi loodusliku
materjali lõimis). Tabelis 1 on esitatud Kurista III uuringuruumi (plokk 3 ja 4 TL aT) laborianalüüside
põhinäitajad.
Tabel 1. Kurista III uuringuruumi laborianalüüside põhinäitajad
Kurista III uuringruum
Näitaja Kaalutud
Minimaalne Maksimaalne
keskmine
Looduslik materjal ploki 3 TL aT piires
Osakeste läbimõõduga >31,5 mm sisaldus (%) 0,0 0,9 0,2
(kruusa sisaldus kokku),
Osakeste läbimõõduga <31,5 mm sisaldus (%) 99,1 100,0 99,8
(liiva sisaldus kokku),
sealhulgas savi- ja tolmuosakeste sisaldus (%) 3,6 47,8 23,4
Looduslik materjal ploki 4 TL aT piires
Osakeste läbimõõduga >31,5 mm sisaldus (%) 0,0 63,0 7,7
(kruusa sisaldus kokku),
Osakeste läbimõõduga <31,5 mm sisaldus (%) 37,0 100,0 92,3
(liiva sisaldus kokku),
sealhulgas savi- ja tolmuosakeste sisaldus (%) 0,9 50,1 20,7
Kurista III uuringuruumi materjal vastab täiteliiva kvaliteedinõuetele.
Plokk 3 materjal on ühtlane (halvasti sorteeritud), milles domineerib peene- ja keskteralise liiva
fraktsioon (0,5 – 0,125 mm). Uuringuruumi servades, moreenpinnase levikualal, on suur peenosise
(>0,063 mm) sisaldus (23,7 – 47,8%). Uuringuruumi keskosas, liiva ja kruusa levikualal, jääb peenosise
sisaldus vahemikku 3,6 – 7,3%.
Plokk 4 materjal on plokk 3 materjaliga võrreldes ebaühtlasem (paremini sorteeritud). Sarnaselt plokile
3 domineerib peene- ja keskteralise liiva fraktsioon (0,5 – 0,125 mm). Üksikutes suurema jämepurru
sisaldusega proovides domineerib peaasjalikult ülijämekruusa fraktsioon (40 – 63 mm). Materjali
peenosise sisaldus on kõrge uuringuruumi servaalade moreenpinnases (23,0 – 50,1%). Uuringuruumi
keskosas, liiva ja kruusa levikualal, jääb peenosise sisaldus vahemikku 0,9 – 13,2%.
Uuringuruumi täiteliiva sobib kasutada tsiviilehituses erinevate ehitussegude koostises, trasside
täitematerjalina ja taristuobjektide muldkehade rajamiseks.
KOBRAS OÜ 11
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
4.2. Varu arvutus
Kurista III uuringuruumi varu on arvutatud kahe plokina täiteliiva aktiivse tarbevaru kategoorias (plokk 3
ülalpool põhjavee taset ja plokk 4 allpool põhjavee taset).
Varu arvutuse aluseks olnud materjalid:
Kurista III uuringuruumi topo- ja varu arvutuse plaan mõõtkavas 1:1000 (graafiline lisa 1);
geoloogilised läbilõiked I – I’ ja II – II’, mõõtkavas horis. 1:1000 ja vert. 1:100 (graafiline lisa 2);
uuringupunktide kirjeldused (tekstilisa 2),
kasuliku kihi laborianalüüside tulemused (tekstilisa 7).
Geoloogilise uuringu aruandes on maavara varu arvutamiseks kasutatud programmi Autodesk
AutoCAD Civil 3D 2023. Programmis saab mahtude arvutamiseks kasutada mitmeid meetodeid,
käesoleva töö puhul kasutati “Tin Volume” meetodit. Kogu uuringuruumi maapinna reljeef on
mõõdistatud geodeedi poolt keskmiselt sammuga 20 meetrit. Reljeefi erisuste esinemisel on
mõõdistatud kõik väljapaistvad muutused. Saadud absoluutkõrguste abil jagatakse kogu uuringuala
reljeef kolmnurkade abil ruumiliseks pinnaks (joonis 2, helesinise värviga). Maavara lamami reljeefi
kontuur (joonis 3, pruuni värviga) saadakse sarnaselt maapinna reljeefi koostamisele, kuid kolmnurkade
joonestamiseks kasutatakse välitööde käigus kogutud ja labori poolt analüüsitud maavara plokiks
määratava maavara sügavust. Programm ühendab saadud sügavused kolmnurkadeks, millest
moodustubki lamami reljeefi ruumiline kontuur.
Joonis 2. Mahuarvutuse selgitus.
KOBRAS OÜ 12
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
Joonis 3. Mahuarvutuse selgitus.
Maavara maht arvutatakse AutoCAD Civil 3D poolt uuringuala reljeefi ja lamami reljeefi ning pindalaliselt
piiritletud ala vahele jäävas ruumis (joonis 3). Halli kontuurjoonega on märgitud varu arvutamiseks
määratud ala, mille maht arvutatakse liitmeetodi abil. Liitmeetodi puhul tekitab programm nii lasuva kui
lamava kontuuri kolmnurki arvesse võttes uue pinna. Võttes arvesse ka kahe pinna vahelisi kaugusi,
arvutab programm iga moodustunud kolmnurkse püstprisma ruumala eraldi ning seejärel liidab need
ühtseks ruumalaks (joonis 4).
Joonis 4. Mahuarvutuse selgitus.
Varuplokkide kontuur on toodud Kurista III uuringuruumi topo- ja varu arvutuse plaanil (graafiline lisa 1)
ning geoloogilistel läbilõigetel (graafiline lisa 2). Pindalad on määratud joonestusprogrammis Autodesk
AutoCAD Civil 3D 2023. Tekstilisas 4 on esitatud Kurista III uuringuruumi kasuliku ja kattekihi paksus,
mida on kasutatud varu arvutamisel.
KOBRAS OÜ 13
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
Varu arvutuse tulemus:
Täiteliiva aktiivse tarbevaru plokk 3 (varu ülalpool uuringuaegset põhjavee taset) 22,56 ha
pindalal kokku on 572 915 m3 (573 tuh m3).
Kasuliku kihi keskmine paksus on 2,5 m (arvutiprogrammis AutoCAD määratud varu alusel
572 915 m3 : 225 585 m2 = 2,5 m).
Täiteliiva aktiivse tarbevaru plokk 4 (varu ülalpool uuringuaegset põhjavee taset) 22,56 ha
pindalal kokku on 655 165 m3 (655 tuh m3).
Kasuliku kihi keskmine paksus on 2,9 m (arvutiprogrammis AutoCAD määratud varu alusel
655 165 m3 : 225 585 m2 = 2,9 m).
Kattekihi moodustab Kurista III uuringuruumis muld ning kohati huumuskihi all paiknev orgaanikaga
liiv. Kuna tegemist on orgaanilise aine sisalduse poolest üsna sarnaste pinnastega, on neid käesolevas
mahuarvutuses käsitletud ühtse kasvukihi kompleksina. Kattekihi maht pindalal 22,38 ha on kokku
90 531 m3 (91 tuh m3).
Kattekihi (muld ja orgaanikaga liiv) keskmine paksus on 0,4 m (arvutiprogrammis AutoCAD määratud
mahu alusel 90 531 m3 : 223 838 m2 = 0,4 m).
4.3. Hüdrogeoloogilised tingimused
Käesoleva geoloogilise uuringu käigus avati 2024. aasta novembris ja detsembris põhjavesi kokku 15
uuringupunktis, neljas uuringupunktis (Ka-5, Ka/Pa-8, Ka-10 ja Ka-12) vett ei ilmunud. Lisaks avati
põhjavesi kolmes 2022. aastal rajatud uuringupunktis, ainsana ei ilmunud põhjavesi uuringusügavuses
Pa 28 (2022) alal. Põhjavesi avati 1,5 – 4,3 m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 61,8 – 64,6 m.
Põhjavee tase uuringuruumis järgib maapinna taset, langedes sügavamale uuringuruumi madalama
reljeefiga servaalade suunas.
Uuringuruumist vahetult lõunas asub Kureoja tiik, mille veetase oli geodeetiliste mõõdistustööde ajal
2025. aasta veebruaris 63,46 m. Tuginedes uuringupunktides ja geodeetiliste mõõdistustööde ajal
lähimas pinnaveekogus mõõdetud veetasemele, on keskmine põhjavee taseme absoluutkõrgus
uuringuruumi alal 63,5 m.
4.4. Mäendustingimused
Kurista III uuringuruumi mäetehnilised tingimused on head. Kattekiht on valdavalt õhuke ja maavarale
on hea juurdepääs. Maavarakihi paksus on 3,7 – 9,4 m, keskmise paksusega 5,4 m. Ülalpool põhjavee
taset asuva kasuliku kihi keskmine paksus on 2,4 m, maksimaalne paksus on 5,1 m. Allpool põhjavee
taset asuva kihi keskmine paksus on 2,9 m, maksimaalne varu paksus on 4,3 m. Varu saab valdavalt
kaevandada ühes astmes, sõltuvalt asukohast tuleb vajadusel kaevandada kahes astmes ilma veetaset
alandamata.
Juurdepääs tulevasele karjäärile on rahuldav, materjali väljavedu on võimalik korraldada tulevase
karjääri põhjaosas asuva Karunõmme metsatee nr 248334 kaudu. Nimetatud metsatee ühendab
KOBRAS OÜ 14
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
tulevast karjääri ca 3 km kaugusel oleva Siimusti-Härjanurme riigi kõrvalmaanteega nr 14149.
Kinnitamiseks esitatakse ja kaevandama hakatakse täiteliiva varu, mis asub ülal- ja allpool põhjavee
taset.
Pärast varu ammendamist tuleb kaevandatud maa korrastada vastavalt keskkonnaministri määrusele
07.04.2017 nr 12. Korrastamisprojekt koostatakse lähtudes Keskkonnaameti poolt esitatud
korrastamistingimustest. Korrastamistingimusi esitades peab Keskkonnaamet lähtuma kaevandamise
keskkonnamõju hindamise soovitustest, arvestada tuleb maaomaniku poolseid nõudeid ja kohaliku
omavalitsuse arvamust. Korrastatava maa kasutamise sihtotstarbe määramisel lähtutakse maavara
kaevandamisloas märgitust. Korrastamisprojektiga määratakse täpsemalt kaevandatud ala
korrastamise suunad. Kaevandamise järgselt kujundatakse mäeeraldise alale veekogu.
Allpool põhjavee taset asuva maavarakihi keskmine paksus on 2,9 m. Karjääri veekoguks taastamise
korral peab veekogu sügavus olema valdavalt üle 2 m, seega on tagatud nõuetekohase veekogu
rajamiseks vajalikud tingimused.
5. KESKKONNAMÕJU HINDAMINE
5.1. Uuringu keskkonnamõju hinnang
Kurista III uuringuruumi teenindusala piires ja vahetus läheduses ei asu Natura 2000 linnu- ja
loodusalasid, looduskaitsealasid, kaitstavaid looduse üksikobjekte ja kultuurimälestisi ning nende
kaitsevööndit.
Lähim kaitseala, Mustallika looduskaitseala (EELIS kood KLO1000159), asub uuringuruumist ca 3,5 km
kaugusel ida suunas. Looduskaitsealaga samades piirides asub Natura 2000 võrgustiku Mustallika
loodusala (EELIS kood RAH0000173). Lähim III kategooria kaitsealuse liigi Euphydryas maturna (suur-
mosaiikliblikas, EELIS kood KLO9201314) elupaik asub uuringuruumist ca 800 m kaugusel lääne
suunas. Geoloogilise uuringu välitööl puudus mõju Natura 2000 võrgustiku aladele, looduskaitsealadele
ning kaitsealustele liikidele.
Geoloogilise uuringu käigus rajatud kaevandid ja puuraugud likvideeriti pinnasega täitmise teel kohe
pärast proovide võtmist ja geoloogilise läbilõike kirjeldamist. Kaevandite ja puuraukude likvideerimise
kohta koostati akt (tekstilisa 10), mille on heaks kiitnud Keskkonnaameti maapõuebüroo (tekstilisa 11).
Geoloogiline uuring viidi läbi lühikese aja jooksul päevasel ajal ning kasutati tehniliselt korras ja
kaasaegset masinaparki, mistõttu uuringu välitööd keskkonnale olulist ja püsivat negatiivset mõju ei
avaldanud. Geoloogiline uuring Kurista III uuringuruumis ei ole olulise keskkonnamõjuga tegevus
vastavalt keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6, vastu võetud
22.02.2005 (RT I 2005, 15, 87).
KOBRAS OÜ 15
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
5.2. Kaevandamise keskkonnamõju esialgne hinnang
Tulevase karjääri avamisel ja kasutamisel peab jälgima kõiki maavarade kaevandamise nõudeid.
Ehitusmaavarade kaevandamisega otsest keskkonnareostust ega -ohtlikkust ei kaasne. Tuleb jälgida,
et karjääris ei tekiks kütuse- või õlileket. Juhuslikud lekked tuleb koristada. Jäätmete ladustamine,
masinate remont ja tankimine karjääris on keelatud.
Kaevandamise käigus täidetakse pealmaakaevandamise ohutuseeskirju ning välditakse kütuse ja
määrdeainete sattumist pinnasesse. Kaevandamisel ja kaevise laadimisel ning transportimisel
kasutatavate masinate ja mehhanismide hooldamiseks tuleb rajada karjääri territooriumile
teenindusplats, kui hooldamist planeeritakse karjääri maa-alal, et vältida kütuse ja õli leket pinnasesse.
Teenindusplats tuleb katta kütuse ja õli pinnasesse imbumist takistava materjaliga ning kohapeal
peavad olema esmased kütuselekke kõrvaldamise vahendid. Mäeeraldise teenindusmaa piires on
keelatud prügi maha panek. Karjääris võib tekkida igapäevase töö käigus olmejäätmeid, mida peab
käitlema vastavalt kehtivatele seadustele.
Purdmaterjali kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavateks teguriteks peenosakesed (tolm),
müra ning maastikupildi visuaalne muutumine. Kuival ajal veepealse varu kaevandamisel ning
laadimisel on võimalik peenosakeste lendumine. Peenosakeste lendumise vähendamiseks tuleb kuival
ajal kasta karjääriteid ning ladustatud maavarapuistanguid, millega viiakse tolmu teke praktiliselt nullini.
Mehhanismide töö tekitab müra ja õhusaastet. Välisõhusaaste ei tohi ületada seadusandlusega
kehtestatud piirnorme. Müratase peab vastama kehtivatele piirnormidele, et vältida müra kandumist
lähipiirkonnas asuvate majapidamisteni.
Keskkonnakaitse ja ohutustehnika nõuetest kinnipidamise korral ei kahjusta mäetööde tegemine
oluliselt piirkonna ökoloogilisi tingimusi ning ei avalda keskkonnale olulist mõju. Kaevandamise järgselt
kujuneb alale veekogu.
KOBRAS OÜ 16
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
6. KOKKUVÕTE
Käesoleva töö eesmärgiks oli SKP Invest OÜ tellimusel välja selgitada Jõgevamaal Jõgeva vallas
Kurista külas asuva Kurista III uuringuruumi maavara varu maht, kvaliteet ja kaevetingimused.
Geoloogilise uuringu tulemusena arvutati täiteliiva aktiivne tarbevaru Kurista III uuringuruumis
kahe plokina:
täiteliiva aktiivse tarbevaru plokk 3 (varu ülalpool uuringuaegset põhjavee taset) 22,56 ha
pindalal kokku 573 tuh m3;
täiteliiva aktiivse tarbevaru plokk 4 (varu allpool uuringuaegset põhjavee taset) 22,56 ha
pindalal kokku 655 tuh m3.
Geoloogilise uuringu tulemusena arvutatud varu esitatakse kinnitamiseks maavarade registri
vastutavale töötlejale (Eesti Geoloogiateenistusele) ning soovitatakse arvutatud maavaravaru plokid
aktiivse tarbevaruna arvele võtta.
Geoloog: Peeter Lillak
/allkirjastatud digitaalselt/
KOBRAS OÜ 17
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA KURISTA III UURINGURUUMI
GEOLOOGILINE UURING
7. KASUTATUD KIRJANDUS
1. Arold, I. Eesti Maastikud. Tartu Ülikooli Geograafia Instituut, Tartu 2005. [1]
2. Williams, S.J., Arsenault, M. A., Buczkowski, B. J., Reid, J. A., Flocks, J. G., Kulp, M. A., Penland, S,
Jenkins, C. J. Open-File Report 2006-1195. Surficial sediment character of the Lousiana offshore
continental shelf region: A GIS Compilation. U. S. Geological Survey, 2006. Saadaval aadressil
http://pubs.usgs.gov/of/2006/1195/index.htm (viimati vaadatud 09.05.2025) [2].
3. Põldvere, A., Rooma, A., Põldvere, E. Härjanurme uuringuruumi kruusa ja liiva geoloogiline
uuring (varu seisuga 01.11.2022). Maavarauuringud OÜ, Tartu 2022. (EGF aruande nr 9695) [3].
KOBRAS OÜ 18
Kobras OÜ 26.05.2025 Nr 1-2/223
Tanel Mäger
[email protected]
(digitaalallkirja kuupäev)
nr 3-1.1/2025/3960
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX X XXX
Aktiivse tarbevaru arvele võtmine Kurista III uuringruumis
Olete esitanud Riigimetsa Majandamise Keskusele (edaspidi RMK)
kooskõlastamiseks
Jõgevamaal Jõgeva vallas Kurista külas asuva Kurista III uuringuruumi maavara
geoloogilise uuringu aruande, millega soovitakse arvele võtta Härjanurme
kruusamaardla täiendav varu. Kurista III uuringuruum kattub osaliselt
metsakvartaliga VZ272 ja VZ276. Uuringuruumi põhjaosas, nimetatud
metsakvartalite piiril, asub ca 140 m pikkuse lõiguna teeregistris metsateena arvel
olev Karunõmme tee (nr 2480334) koos tagasipöördekohaga, mille soovite arvata
maavaravaru hulka.
Teete ettepaneku, et praeguse metsatee likvideerimisel kaevandamistegevuse
käigus võtab arendaja endale kohustuse rajada metsaveomasinatele uus
tagasipöördekoht tulevasest mäeeraldisest lääne suunda (nt metsakvartalite VZ272
ja VZ271 piirile).
RMK kooskõlastab Kurista III uuringuruumi maavaravaru arvele võtmise
alljärgnevatel tingimustel:
1. Kuna maavaravaru asub RMK maaparandussüsteemis, tuleb enne varude
kasutuselevõttu lahendada maaparandussüsteemi jätkusuutlik toimimine.
2. Ehitada RMK likvideeritavate tee ja ümberpööramise koha asendusena uus
ümberpööramise koht metsakvartali VZ272 eraldisele 9 minimaalse
läbimõõduga 25 meetrit. Joonis lisatud.
2
Lugupidamisega
Toomas Haas
RMK Kagu regiooni metsaülem
[email protected]
5155090
Kobras OÜ
Registrikood 10171636
[email protected]
TÖÖ NR 2025-240
September 2025
Tellija: SKP Invest OÜ
JÕGEVAMAA, JÕGEVA VALD, KURISTA KÜLA
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA
KRUUSAMAARDLA
KURISTA LIIVAKARJÄÄRI
LIIVAKARJÄÄRI
MAAVARA KAEVANDAMISLOA TAOTLUS
Juhataja: /allkirjastatud digitaalselt/ Erki Kõnd
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Tanel Mäger
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Peeter Lillak
Objekti asukoht: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
X= 6509700, Y= 636900
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
ÜLDINFO
TÖÖ NIMETUS: Härjanurme kruusaa
kruusaamaardla Kurista liivakarjääri maavara kae
kaevandamisloa
taotlus
OBJEKTI ASUKOHT: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla, Vaimastvere metskond 24
(kü 24802:006:0780) ja Rihma (kü 24802:006:0266).
TÖÖ LIIK: Maavara kaevandamisloa taotlus
TÖÖ TELLIJA: SKP Invest OÜ
Registrikood 11476740
Kontaktisik: Kristjan Muts
Tel 508 0065
[email protected]
TÖÖ TÄITJA: Kobras OÜ
Registrikood 10171636
Riia 35, 50410 Tartu
Tel 730 0310
http://www.kobras.ee
Koostajad: Tanel Mäger – geoloog, diplomeeritud mäeinsener, tase 7 (176863)
Tel 5822 9648
[email protected]
Peeter Lillak – geoloog
Tel 730 0310
[email protected]
Konsultandid: Urmas Uri – geoloog, keskkonnaekspert (KMH0046)
Noeela Kulm – keskkonnaekspert (KMH0159)
Kontrollija: Ene Kõnd – tehniline kontrollija
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 2 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Kobras OÜ litsentsid / tegevusload:
1. Keskkonnamõju hindamise tegevuslitsentsid:
KMH0046 Urmas Uri; KMH0159 Noeela Kulm.
2. Keskkonnamõju strateegilise hindamise juhteksperdid:
Urmas Uri; Teele Nigola.
3. Hüdrogeoloogiliste tööde tegevusluba nr 379:
Hüdrogeoloogilised uuringud; Hüdrogeoloogiline kaardistamine.
4. Maakorraldustööde tegevuslitsents nr 635 MA-k.
5. MTR-i majandustegevusteated:
Ehitusuuringud EG10171636-0001;
Ehitusprojekti ekspertiis EK10171636-0002;
Omanikujärelevalve EO10171636-0001;
Projekteerimine EP10171636-0001;
Muinsuskaitse E 377/2008.
6. Maaparandusalal Tegutsevate Ettevõtjate Registri (MATER) registreeringud:
Maaparandussüsteemi omanikujärelevalve MO0010-00;
Maaparandussüsteemi projekteerimine MP0010-00;
Maaparanduse uurimistöö MU0010-00;
Maaparanduse ekspertiis MK0010-00.
7. Muinsuskaitseameti pädevustunnistus PT 606/2012:
Mälestise liigid: ehitismälestis, ajaloomälestis, maailmapärandi objektil asuv ehitis.
Tööde liik: konserveerimise ja restaureerimise projektide koostamine, konserveerimis- ja
restaureerimistööde tegevuskavade koostamine maastikuarhitektuuri valdkonnas, muinsuskaitseline
järelevalve, planeeringu muinsuskaitse eritingimuste koostamine, uuringud ja uuringu tegevuskavade
koostamine.
8. Veeuuringut teostava proovivõtja atesteerimistunnistus (reoveesettest, pinnaveest, põhjaveest, heit- ja
reoveest proovivõtmine) Noeela Kulm - Nr 2074/22, Tanel Mäger – Nr 2075/22, Peeter Lillak – 2551/25.
9. Kutsetunnistused:
Diplomeeritud mäeinsener, tase 7, kutsetunnistus nr 176863 – Tanel Mäger;
Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8, kutsetunnistus nr 167534 – Erki Kõnd;
Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8, kutsetunnistus nr 131647 – Oleg Sosnovski;
Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8, kutsetunnistus nr 180897 – Martin Võru;
Diplomeeritud hüdrotehnikainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 167600 – Ervin R. Piirsalu;
Diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7, kutse nr E000482 – Ervin R. Piirsalu;
Volitatud maastikuarhitekt, tase 7, kutsetunnistus nr 204983 – Teele Nigola;
Volitatud maastikuarhitekt, tase 7, kutsetunnistus nr 219417 – Kadri Kattai;
Volitatud maastikuarhitekt, tase 7, kutsetunnistus nr 222980 – Priit Paalo;
Ruumilise keskkonna planeerija, tase 7, kutsetunnistus 176300 – Teele Nigola;
Geodeesiainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 194138 – Ivo Maasik;
Geodeesiainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 194147– Marek Maaring;
Maakorraldaja, tase 6, kutsetunnistus nr 202806 – Ivo Maasik;
Markšeider, tase 6, kutsetunnistus nr 197275 – Ivo Maasik;
Puurija, tase 3, kutsetunnistus nr 114525 – Peeter Lillak;
Puurmeister, tase 5, kutsetunnistus nr 150111 – Peeter Lillak;
Puittaimede hindaja, tase 5, kutsetunnistus nr 202712 – Kreete Lääne;
Geodeet, tase 6, kutsetunnistus nr 213931 – Meelis Aro.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 3 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
SISUKORD
1. MÄEERALDISE SAAMISE VAJADUSE PÕHJENDUS, KASUTAMISE EESMÄRK JA MAAVARA
KASUTUSALAD ...................................................................................................................................................................... 5
2. MÄEERALDISE MAA-ALA JA SELLE LÄHIÜMBRUSE KIRJELDUS .......................................................................... 5
3. ANDMED TEHTUD GEOLOOGILISTE UURINGUTE KOHTA, MAARDLA GEOLOOGILINE JA
HÜDROGEOLOOGILINE LÜHIISELOOMUSTUS .............................................................................................................. 7
3.1. GEOLOOGILINE UURITUS................................................................................................................................................................... 7
3.2. GEOLOOGILINE EHITUS ..................................................................................................................................................................... 8
3.3. HÜDROGEOLOOGILINE KIRJELDUS ................................................................................................................................................... 8
4. TAOTLETAVA MÄEERALDISE PIIRES OLEVA MAAVARA KVALITATIIVNE JA KVANTITATIIVNE
ISELOOMUSTUS .................................................................................................................................................................... 8
4.1. MAAVARA KVALITATIIVNE ISELOOMUSTUS ..................................................................................................................................... 8
4.2. MAAVARA KOGUSE ARVUTUS........................................................................................................................................................... 9
5. MÄEERALDISE JA TEENINDUSMAA PIIRIDE PÕHJENDUS KOOS KAEVANDAMISELE KUULUVA VARU
MÄÄRAMISEGA .....................................................................................................................................................................9
5.1. MÄEERALDISE JA TEENINDUSMAA PIIRIDE VALIKU PÕHJENDUS .................................................................................................... 9
5.2. KAEVANDATAVAD VARUD ................................................................................................................................................................ 9
6. KAVANDATAV KAEVANDAMISE TEHNOLOOGIA, EEMALDATAVA KATENDI KOGUS NING SELLE
LADUSTAMISE JA KASUTAMISE KIRJELDUS ................................................................................................................ 10
7. ANDMED KAEVANDAMISJÄÄTMETE KOHTA.........................................................................................................11
8. KAEVANDAMISEGA RIKUTUD MAA KORRASTAMINE ........................................................................................ 12
9. KAEVANDAMISEGA KAASNEDA VÕIVAD KESKKONNAHÄIRINGUD JA MEETMED NENDE
VÄHENDAMISEKS ............................................................................................................................................................... 13
9.1. KAEVANDAMISE EELDATAV MÕJU NATURA 2000 ALADELE NING KAITSTAVATELE LOODUSOBJEKTIDELE ..............................18
10. KOKKUVÕTE ................................................................................................................................................................... 19
GRAAFILISED LISAD:
LISAD:
1. Mäeeraldise plaan, M 1:2000.
2. Geoloogilised läbilõiked, Mhor 1:2000, Mvert 1:100.
3. Korrastatud maa plaan, M 1:2000.
ELEKTROONILISED LISAD:
1. Geoloogiateenistuse direktori 08.08.2025 korraldus nr 13-5/25-93.
2. Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi geoloogiline uuring (varu seisuga 01.04.2025).
3. Mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa ruumikuju ning maapinna reljeefi ja mäeeraldise lamami
samakõrgusjooned ruumiobjektina.
4. Riigimetsa Majandamise Keskuse 16.06.2025 kiri nr 3-1.1/2025/3960.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 4 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
1. MÄEERALDISE SAAMISE VAJADUSE PÕHJENDUS, KASUTAMISE EESMÄRK JA
MAAVARA KASUTUSALAD
SKP Invest OÜ (registrikood 11476740) taotleb maavara kaevandamise luba Jõgevamaal Jõgeva vallas Kurista
külas Härjanurme kruusamaardlas (registrikaardi nr 1007) Kurista liivakarjääri mäeeraldisel täiteliiva aktiivse
tarbevaru ploki 3 ja 4 kaevandamiseks (graafiline lisa 1. Kurista liivakarjääri mäeeraldise plaan).
Kaevandamiseks taotletav maavaravaru on arvele võetud Geoloogiateenistuse direktori 08.08.2025. a.
korraldusega nr 13-5/25-93 aruandes „Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi geoloogiline uuring
(varu seisuga 01.04.2025)“ (EGF aruande nr 47225) esitatud ettepaneku alusel.
Kaevandamisluba taotletakse, et tagada ettevõtte üheks tegevusalaks (kruusa- ja liivakarjääride tegevus) vajalik
materjaliressurss ka lähitulevikus. SKP Invest OÜ plaanib kasutada Kurista liivakarjääri materjali riigi poolt
planeeritava Järva-Põltsamaa tuuleala ning Tallinn-Tartu maantee Mäo-Imavere 2+2 ristlõikega maanteelõigu
ja perspektiivse Puurmani liiklussõlme ehitustegevuse varustamiseks. Nende objektide kõrval hakkab SKP
Invest OÜ Kurista liivakarjääri varu kasutama tsiviilehituses vajalike materjalide tootmiseks karjääri
teeninduspiirkonnas (peaaasjalikult Jõgeva linn ja selle lähiümbrus).
Lisaks sobiliku materjali olemasolule muudab taotletava karjääri paiknemine eelpool nimetatud objektide
läheduses nende ehitustegevuse varustamise suhteliselt soodsamaks võrreldes kaugematel asuvate
mäeeraldistega, seejuures võttes arvesse ka Euroopa Liidu roheleppest tulenevat CO2 emissiooni vähendamise
vajadust ehk mida lähemalt maavara transportida, seda vähem on emissiooni.
Vastavalt strateegilises dokumendis „Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050“ toodud eesmärkidele ja
põhimõtetele tuleb maardlate kasutusse võtmisel eelistada juba avatud maardlate maksimaalset võimalikku
kasutamist, mille kohta on piisavalt vajalikku informatsiooni nii keskkonnatingimuste kui ka kaevandamise
tehnoloogiliste võimaluste kohta. Kaevandamise jätkamine juba avatud ja kaevandamisega rikutud maa-alal
on keskkonnasäästlikum kui täiesti uute alade kasutusele võtmine. Rammuka liivakarjääri kaevandamisloa
taotlemine on kooskõlas juba avatud maardla maksimaalse võimaliku kasutamise eesmärgiga, tagades
maavarade registris arvel oleva maavaravaru võimalikult täieliku väljamise minimaalsete kadude ja jääkidega
2. MÄEERALDISE MAA-
MAA-ALA JA SELLE LÄHIÜMBRUSE KIRJELDUS
Kurista liivakarjääri mäeeraldis ja selle teenindusmaa pindalaga 21,71 ha asub Jõgevamaal Jõgeva vallas Kurista
külas Vaimastvere metskond 24 (katastriüksuse tunnus 24802:006:0780, sihtotstarve maatulundusmaa 100%,
pindala 1 695 685m2) ning Rihma (katastriüksuse tunnus 24802:006:0266, sihtotstarve maatulundusmaa 100%,
pindala 87 233m2) katastriüksusel. Katastriüksuste omanik on Eesti Vabariik, valitseja on Kliimaministeerium
ning volitatud asutus on Riigimetsa Majandamise Keskus (edaspidi RMK).
Kurista liivakarjääri keskosa geograafilised koordinaadid on 58°42’22’’ p.l. ja 26°21’45’’ i.p. ning liivakarjäär
paikneb Eesti baaskaardi (mõõtkava 1:50 000) kaardilehel 6412 (graafiline lisa 1. Kurista liivakarjääri mäeeraldise
plaan).
Kurista liivakarjäärist loode, põhja ja kagu suunas jätkub Vaimastvere metskond 24 katastriüksus ning edela
suunas järkub Rihma katastriüksus. Põhja suunast piirneb karjäär piir ühes punktis Lõokese (katastriüksuse
tunnus 24802:006:0144, maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%, pindala on 42 789 m2) katastriüksusega,
kirde suunast Andrese (katastriüksuse tunnus 24802:006:0058, maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%,
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 5 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
pindala on 264 222 m2) katastriüksusega ning ida suunast Lehtsaare (katastriüksuse tunnus 24802:006:0125,
maa sihtotstarve on maatulundusmaa 100%, pindala on 117 757 m2) katastriüksusega. Lõuna suunast piirneb
karjäär Kureoja jõusöödatehase (katastriüksuse tunnus 61101:001:0116, maa sihtotstarve on maatulundusmaa
100%, pindala on 101 355 m2) ja Kivinurme (katastriüksuse tunnus 24701:001:1751, maa sihtotstarve on
mäetööstusmaa 100%, pindala on 43 646 m2) katastriüksusega. Lääne suunast piirneb karjäär Tagalaane
(katastriüksuse tunnus 24802:006:0121, maa sihtotstarve maatulundusmaa 100%, pindala 127 913 m2)
katastriüksusega.
Kurista liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaa kattub peaaegu täielikult maaparandussüsteemiga
Toodiksaare/PÜ44 (MS kood/ehitise kood 2102770020080/003), mis on kraavkuivendusega
metsakuivendusehitis. Taotletava mäeeraldise alale kuivenduskraave ei jää ning kaevandamisel veetaset ei
aladata ja maaparandussüsteemi eesvooludesse täiendavat vee kogust ei juhita, seega kavandataval tegevusel
maaparandussüsteemi toimimisele mõju puudub. Karjäärist ca 55 m kaugusele ida suunda jääb
maaparandussüsteem Pakaste III (MS kood/ehitise kood 2102660020100/001) ning ca 170 m kaugusele kirde
suunda jääb maaparandussüsteem Väljaotsa (MS kood/ehitise kood 2102660020110/001).
Kurista liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaa piirist ca 35 m kaugusele kagu suunda jääb 10-25 km2 valgalaga
maaparandussüsteemi eesvool Kureoja (MS kood/ehitise kood 2102660020000/0011M), ca 40 m kaugusele
ida suunda jääb kuni 10 km2 valgalaga maaparandussüsteemi eesvool Pakaste III (MS kood/ehitise kood
2102660020100/0011M) ning ca 190 m kaugusele ida suunda jääb kuni 10 km2 valgalaga
maaparandussüsteemi eesvool Väljaotsa (MS kood/ehitise kood 2102660020110/0011M).
Kurista liivakarjääri mäeeraldise põhjaosas kulgeb lääne-ida suunaliselt kruuskattega metsatee Karunõmme tee
nr 2480334, mis lõppeb karjääri keskosas tagasipöördekohaga. RMK on kooskõlastanud varu arvele võtmise
ning kaevandamise tingimusel, et enne kaevandamist lahendatakse maaparandussüsteemi jätkusuutlik
toimimine ning likvideeritava tee ja ümberpööramise koha asendusena ehitatakse uus ümberpööramise koht
(tekstilisa 4).
Kurista liivakarjäär piirneb kagu suunast Kureoja (EELIS kood VEE1026600, kuni 25 km2 valgalaga veekogu)
kalda piiranguvööndiga. Kurista liivakarjäär jääb osaliselt Kureoja tiigi (EELIS kood VEE2024850) kalda
piiranguvööndisse. Kureoja tiik on tehisjärv, mis ei ole avalik ega avalikult kasutatav ning on tekkinud kruusa
kaevandamise tulemusel. Ala ei ole korrastatuks tunnistatud.
Kurista liivakarjäär kattub lõunaosas ca 0,3 ha ulatuses Pandivere ja Adavere- Põltsamaa nitraaditundliku alaga
(tunnus LTA1000001). Kurista liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaale ei jää nitraaditundliku ala piires kaitset
vajavaid olulisi allika- ja karstialasid.
Kurista liivakarjäär piirneb lõuna suunast Härjanurme kruusamaardla (maardla registrikaardi nr 1007) plokiga 1
EK aT (kasuliku kihi keskmine paksus maardla registrikaardi andmetel 2,5 m) ja plokiga 2 TL aT (kasuliku kihi
keskmine paksus 3,1 m). Nimetatud varuplokkidel asub Verston Eesti OÜ Härjanurme kruusakarjäär (maavara
kaevandamise luba nr KL-518450).
Lähim elamu asub Kurista liivakarjäärist ca 750 m kaugusel kagu suunas Nurme (katastriüksuse tunnus
24801:001:0574, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, pindala 49 160 m2) katastriüksusel.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 6 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Maastikuliselt paikneb Kurista liivakarjäär Vooremaa maastikurajooni lääneservas, üleminekualal Kesk-Eesti
lavatasandikule. 1 Kurista liivakarjäär paikneb madalal mõhnastikul, mis on tõenäoliselt suurema, Siimusti
mõhnastiku lõunapoolne jätk. Maapinna absoluutkõrgus jääb mäeeraldise alal vahemikku 64,3 – 69,1 m.
Maapind on kõrgem karjääri keskel ja langeb madalamale äärealade, eelkõige ida ja läänes suunas.
3. ANDMED TEHTUD GEOLOOGILISTE UURINGUTE KOHTA, MAARDLA GEOLOOGILINE JA
HÜDROGEOLOOGILINE LÜHIISELOOMUSTUS
3.1. GEOLOOGILINE UURITUS
Härjanurme kruusamaardla on geoloogilisi uuringuid ehitusmaavarade kaevandamise eesmärgil tehtud kahel
korral (aastal 2022 ja 2024).
2022. aastal Maavarauuringud OÜ poolt Härjanurme uuringuruumis tehtud geoloogilise uuringu käigus2 rajati
kokku 28 uuringupunkti (kaevandid ja puuraugud) sügavusega 2,5 – 6,0 m. Uuringupunktidest võeti kokku 22
proovi kasulikust kihist, millest määrati pinnase terastikuline koostis (lõimis), purunemiskindlus LA katsega ning
filtratsioon. Härjanurme uuringuruumi alal on kattekihi (mulla) keskmine paksus 0,3 m. Kasuliku kihi moodustab
jääjõeline kruus ning eriteralist kruusa, veeriseid ja munakaid sisaldav paiguti savikas liiv, mille levik kiildub
uuringuruumi lääneosa suunas välja. Kasuliku kihi lamami moodustab saviliivmoreen. Uuringuruumi kruusast
valmistatud killustiku purunemiskindlus LA katse põhjal on 33 – 35, liiva filtratsioonimoodul on 1,6 m/ööp.
Uuringu tulemusena moodustati Härjanurme kruusamaardla ning võeti arvele ehituskruusa aktiivse tarbevaru
plokk 1 (varu suurus 34 tuh m3, keskmine paksus 2,5 m, pindala 1,35 ha) ja täiteliiva aktiivse tarbevaru plokk 2
(varu suurus 29 tuh m3, keskmine paksus 3,1 m, pindala 0,95 ha).
2024. aastal Kobras OÜ poolt Kurista III uuringuruumis tehtud geoloogilise uuringu käigus3 rajati kokku 19
uuringupunkti (kaevandid ja puuraugud) sügavusega 4,1 – 10,0 m ja kogumetraažiga 110,1 m.
Uuringupunktidest võeti kokku 23 proovi kasulikust kihist, millest määrati pinnase terastikuline koostis (lõimis).
Töö tulemusena võeti Härjanurme kruusamaardla arvele kaks täiteliiva varuplokki.
Eesti Geoloogiateenistuse direktori korraldus 08.08.2025
08.08.2025 nr 13-
13-5/25-
/25-93.
93. Jõgeva maakonna Härjanurme
kruusamaardla registri kande muutmine:
muutmine:
1. Otsustan muuta Kobras OÜ koostatud aruande alusel seisuga 01.04.2025 maavarade registris Härjanurme
kruusamaardla registrikannet ja kinnitada aruandes esitatud piirides varu järgmiselt:
1.1. täiteliiva aktiivne tarbevaru pindalal 22,56 ha – 573 tuh m3 (aruandes 3 plokk),
1.2. täiteliiva aktiivne tarbevaru pindalal 22,56 ha – 655 tuh m3 (aruandes 4 plokk, veealune varu, 3 ploki
lamamis).
1
Arold, I., 2005. Eesti maastikud. Tartu Ülikooli geograafia osakond, Tartu.
2
Härjanurme uuringuruumi kruusa ja liiva varu geoloogiline uuring (EGF aruande nr 9695).
3
Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi geoloogiline uuring (EGF aruande nr 47225).
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 7 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
3.2. GEOLOOGILINE EHITUS
Kurista liivakarjääri geoloogilise ehituse kirjeldus on antud 2024. aasta novembris ja detsembris rajatud 19
uuringupunkti (1…19) andmete põhjal. Lisaks on kasutatud Maavarauuringud OÜ 2022. aasta geoloogilise
uuringu käigus rajatud nelja uuringupunkti (Ka 2, Ka 17, Pa 21 ja Pa 28) andmeid.
Kurista liivakarjääri kattekihi moodustab 0,2 – 0,5 m paksune tumepruuni, musta või mustjashalli värvi muld
(Q2_s), mis on liivane, kohati turvastunud ja sisaldab puujuuri. Paiguti esineb mullakihi all 0,3 – 0,6 m paksune
jõelise orgaanikaga liiva (Q2_a) kiht, mis on oranži kuni musta värvi. Kattekihi paksus on 0,2 – 0,8 m, keskmise
paksusega 0,4 m.
Kurista liivakarjääri kasuliku kihi moodustab peamiselt jääjõeline kruus ja liiv (Q1jrVr_fg) ning uuringuruumi
servaaladel liustikuline kruusaga saviliiv või -liivsavi (moreen, Q1jrVr_g), paksusega 3,7 – 9,4 m, keskmise
paksusega 5,4 m. Liiv on väga peene- kuni keskteraline, halli, valkjaskollast, helepruuni, beežikashalli või
helepruuni värvi, savikas ja enamasti ühtlane. Kruus on halli või sinakashalli värvi, sisaldab peamiselt
karbonaatseid munakaid ja veeriseid ja kohati üksikuid lubjakivilahmakaid. Moreenpinnas on helepruuni,
helehalli, sinakashalli või halli värvi, konsistentsilt voolav kuni sitkeplastne, sisaldab lubjakivimunakaid, -
veeriseid ja -plaate ning kohati liiva vahekihte.
Kasuliku kihi lamamini jõuti 2024. aasta novembris-detsembris kokku 10 uuringupunktis, kus liiva, kruusa või
moreenpinnase all esines Siluri ladestu Llandovery ladestiku Raikküla kihistu (S1rk) valkjashalli värvi lubjakivi.
Lubjakivi avati 0,1 m ulatuses.
3.3. HÜDROGEOLOOGILINE KIRJELDUS
2024. aasta geoloogilise uuringu käigus avati põhjavesi kokku 15 uuringupunktis. Põhjavesi avati 1,5 – 4,3 m
sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 61,8 – 64,6 m. Põhjavee tase karjääri alal järgib maapinna taset,
langedes sügavamale mäeeraldise madalama reljeefiga servaalade suunas. Kurista liivakarjäärist vahetult
lõunas asub Kureoja tiik, mille veetase oli geodeetiliste mõõdistustööde ajal 2025. aasta veebruaris 63,46 m.
Tuginedes uuringupunktides ja geodeetiliste mõõdistustööde ajal lähimas pinnaveekogus mõõdetud
veetasemele, on keskmine põhjavee taseme absoluutkõrgus mäeeraldise alal 63,5 m.
4. TAOTLETAVA MÄEERALDISE PIIRES OLEVA MAAVARA KVALITATIIVNE JA
KVANTITATIIVNE ISELOOMUSTUS
4.1. MAAVARA KVALITATIIVNE ISELOOMUSTUS
Kasuliku kihi moodustab Kurista liivakarjääris täiteliiva kvaliteedinõuetele vastav materjal (plokk 3 ja 4).
Geoloogilise uuringu käigus võeti maavara kvalitatiivseks iseloomustamiseks kokku 23 proovi, milles määrati
materjali terastikuline koostis.
Tabelis 1 on esitatud Kurista liivakarjääri täiteliiva aktiivse tarbevaru ploki 3 ja 4 laborianalüüside põhinäitajad.
Kaevandamiseks taotletav maavaravaru on uuritud ja arvele võetud keskkonnaministri 17.12.2018 määruse nr
52 nõudeid järgides.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 8 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Tabel 1. Kurista liivakarjääri ploki 3 ja 4 TL aT põhinäitajad
NÄITAJA Kurista liivakarjäär
Minimaalne Maksimaalne Kaalutud keskmine
Looduslik materjal ploki 3 TL aT piires
Osakeste läbimõõduga >31,5 mm sisaldus (%) 0,0 0,9 0,2
(kruusa sisaldus kokku),
kokku)
Osakeste läbimõõduga <31,5 mm sisaldus (%) 99,1 100,0 99,8
(liiva sisaldus kokku),
kokku)
sealhulgas savi- ja tolmuosakeste sisaldus (%) 3,6 47,8 23,4
Looduslik materjal ploki 4 TL aT piires
Osakeste läbimõõduga >31,5 mm sisaldus (%) 0,0 63,0 7,7
(kruusa sisaldus kokku),
kokku)
Osakeste läbimõõduga <31,5 mm sisaldus (%) 37,0 100,0 92,3
(liiva sisaldus kokku),
kokku)
sealhulgas savi- ja tolmuosakeste sisaldus (%) 0,9 50,1 20,7
4.2. MAAVARA KOGUSE ARVUTUS
Kurista liivakarjääri varu on arvutatud kahe plokina täiteliiva aktiivse tarbevaru kategoorias: plokk 3 ülalpool
uuringuaegset põhjavee taset (pindala 22,65 ha, varu 573 tuh m3) ja plokk 4 allpool uuringuaegset põhjavee
taset (pindala 22,65 ha, varu 655 tuh m3) Kobras OÜ töö „Härjanurme kruusamaardla Kurista III uuringuruumi
geoloogiline uuring (varu seisuga 01.04.2025)“ (EGF aruande nr 47225) alusel.
Varu arvutuse aluseks on 2024. aastal mõõdistatud topograafiline alusplaan mõõtkavas 1:1000, geoloogilised
läbilõiked, uuringupunktide andmed ning kasuliku kihi laborianalüüside tulemused. Geoloogilise uuringu
aruandes on maavara varu arvutamiseks kasutatud joonestusprogrammi Autodesk AutoCAD Civil 3D 2023.
5. MÄEERALDISE JA TEENINDUSMAA PIIRIDE PÕHJENDUS KOOS KAEVANDAMISELE
KUULUVA VARU MÄÄRAMISEGA
5.1. MÄEERALDISE JA TEENINDUSMAA PIIRIDE VALIKU PÕHJENDUS
Kurista liivakarjääri mäeeraldise piir kattub pindalaliselt peeagu täielikult Härjanurme kruusamaardla täiteliiva
aktiivse tarbevaru plokiga 3 ja 4. Mäeeraldisest jääb taotleja soovil välja nimetatud varuplokkide edelanurk
0,85 ha ulatuses, kus materjali kvaliteediomadused ei ole eeldatavalt turustamiseks sobilikud. Mäeeraldise
pindala on kokku 21,71 ha (vt tabel 2). Mäeeraldise sügavus ühtib varuploki 4 kinnitatud varu sügavusega ning
asub absoluutsel kõrgusel 59,5 – 61,7 m. Kurista liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaa kattub täielikult
mäeeraldise piiriga.
Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja selle teenindusmaa kontuur ning piiripunktide koordinaadid on toodud
Kurista liivakarjääri mäeeraldise plaanil (graafiline lisa 1) ning geoloogilistel läbilõigetel (graafiline lisa 2).
Pindalad on määratud joonestusprogrammi Autodesk AutoCAD Civil 3D 2023 abil.
5.2. KAEVANDATAVAD VARUD
Mäetööde käigus tuleb karjääri külgedele jätta nõlvatervikud ehk lauged nõlvad, arvestades kaevandatava
materjali loomulikku varisemise nurka (püsinõlvust). Sellest tulenevalt väheneb kaevandatava varu kogus
nõlvakao võrra. Nõlvad kujundatakse kaevandamise käigus. Taotletava ala piires levib jääjõeline kruus ja liiv
ning liustikuline kruusaga saviliiv või -liivsavi, mille ohutuks püsinõlvuseks on valitud ülalpool põhjavee taset
1:2 (kallakus ~27°) ja allpool põhjavee taset 1:3 (kallakus ~18°).
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 9 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Nõlvatervikut ei ole moodustatud karjääri lõunaossa Verston Eesti OÜ Härjanurme kruusakarjääriga vahetult
piirnevale küljele. Ilma nõlvatervikuta kaevandamine mäeeraldiste piiril tagab maavarade registris arvel oleva
maavaravaru võimalikult täieliku väljamise minimaalsete kadude ja jääkidega ning võimaldab kogu ala ühtselt
korrastada.
Nõlvatervikute mahu määramisel on kasutatud arvutiprogrammis AutoCAD koostatud pinnamudeleid. Nõlva
mudeli loomisel kasutati varuplokkide lamami mudelit ja ala topograafilise mõõdistuse alusel loodud
maapinnamudelit. Tabelis 2 on esitatud aktiivse tarbevaru kinnitatud varu kogus ja pindala, mäeeraldise piires
asuv varu kogus ja pindala ning kaevandatava varu kogus. Kaevandatav varu asub nii ülal- kui allpool põhjavee
taset.
Tabel 2. Kurista liivakarjääri kaevandatav varu
Plokk Kinnitatud Mäeeraldisest välja Mäeeraldisel asuv Nõlvatervikusse Kaevandatav varu,
varu, jääv varu, tuh m3 varu, tuh m3 jääv varu, tuh m3 tuh m3
tuh m3
Plokk 3 573 24 549
12 537
TL aT (22,56 ha) (0,85 ha) (21,71 ha)
Plokk 4 655 22 633
49 584
TL aT (22,56 ha) (0,85 ha) (21,71 ha)
KOKKU 1228 46 1182 61 1121
Kaevandamise keskmiseks aastamääraks on kavandatud 80 tuh m3, mille tulemusena varu ammendub
hinnanguliselt neljateistkümne aastaga ning mäeeraldise teenindusmaa korrastamise lõpetamiseks on
planeeritud täiendavalt üks aasta. Kaevandamise keskmine aastamäär on leitud aritmeetiliselt vastavalt
maapõueseaduse § 57. Tehtega on arvutatud aastas keskmiselt kaevandatav maavara kogus, mille
kaevandamisega tagatakse loa kehtivusaja jooksul mäeeraldise maavara ammendamine. Arvutatud
kaevandamise keskmine aastamäär ei kohusta loa omanikku karjäärist vastavat kogust materjali aasta jooksul
kaevandama. Reaalsed karjääris kaevandatavad varu kogused aasta lõikes sõltuvad kaevandamisloa omaniku
tööplaanidest ja materjali vajadusest.
6. KAVANDATAV KAEVANDAMISE TEHNOLOOGIA,
TEHNOLOOGIA, EEMALDATAVA KATENDI KOGUS
NING SELLE LADUSTAMISE JA KASUTAMISE KIRJELDUS
Karjääris kaevandamise alustamisel peab jälgima kõiki maavarade kaevandamise nõudeid. Kasutatakse
tehniliselt korras ning regulaarselt ülevaatusi läbivat masinaparki. Kaevandamine toimub kaasaegsete
ekskavaatoritega. Materjali laadimiseks kasutatakse vajadusel rataslaadurit. Materjali väljavedu karjäärist
toimub autotranspordiga (kallurpoolhaagised).
Enne kaevandamise alustamist tuleb eemaldada mäeeraldisel kasvavad puud ja juurida kännud ning seejärel
koorida mullast ja orgaanilise ainega liivast koosnev katend kogumahus 88 tuh m3. Katendi keskmine paksus
on 0,4 m. Katend kooritakse järk-järgult lähtuvalt prognoositavast kaevandamise mahust ning vallitatakse
mäeeraldise teenindusmaale. Katendi koorimine etappide kaupa välistab katendi pikaajalise säilitamise
puistangutes. Kuna orgaanilise ainega liiv on lõimiselt ja orgaanika sisalduselt sarnane karjääri alal esineva
mullakihiga, siis käsitletakse neid kahte pinnaseelementi koos (edaspidi: muld).
Muld ladustatakse eraldi aunadesse ning nende bioloogilise aktiivsuse säilitamiseks aunasid ei tihendata. Mulla
koorimine ja vallitamine toimub reeglina kuival aastaajal mulla loodusliku niiskuse juures. Tagamaks auna
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 10 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
geotehnilist stabiilsust, silutakse auna pealispind ja küljed. Mulla vallitamisel jälgitakse, et ei toimuks
segunemist teiste materjalidega.
Mäeeraldiselt eemaldatav katend võõrandatakse valdavas osas, taaskasutatava materjalina ladustatakse
mäeeraldise teenindusmaal üksnes karjääri veepealsete nõlvade korrastamiseks vajalik mulla kogus.
Korrastamistöödeks vajalik katendi arvutuslik hinnanguline maht karjääri osade kaupa on toodud tabelis 3.
Tabel 3. Kurista liivakarjääri korrastamiseks vajaliku mulla arvutuslik hinnanguline maht
Ala nimetus Ala suurus, m2 Vajaliku katendi maht m3 Mäeeraldise
piiripunkti nr
Mäeeraldise põhjaosa nõlv 1215 490 1–3
Mäeeraldise idaosa
idaosa nõlv 3740 1495 3–7
Mäeeraldise lõunaosa
õunaosa nõlv 2220 890 7 – 12
Mäeeraldise lääneosa nõlv 4285 1715 12 – 1
KOKKU Kurista liivakarjäär 11 460 4590
Mäeeraldise korrastamiseks vajaliku mulla mahu arvutamisel on ette nähtud karjääri mäeeraldise nõlvade
katmine ca 0,4 m paksuse mullakihiga. See soodustab nõlvade kiiret taimestumist ning seeläbi vähendab
pinnase erosiooni sademete mõjul. Kasuliku kihi lasumustingimustest ning maapinna reljeefist tulenevalt jääb
karjääri veepealsete nõlvade kõrgus vahemikku 1 – 3 m (graafiline lisa 3. Kurista liivakarjääri korrastatud maa
plaan). Korrastatud nõlvade stabiilseks püsinõlvuseks on mäeeraldisel kaevandatava materjali omadustest
lähtuvalt arvestatud 1:2 ülalpool põhjavee taset ja 1:3 allpool põhjavee taset.
Mäeeraldise põhja ja nõlvade korrastamiseks vajamineva mulla maht on kokku ca 11 460 m3 ning
võõrandamisele kuulub seega ca 76 540 m3 kasvukihti. Mäeeraldiselt kooritavat katendit turustatakse
täitematerjaliks ja haljastuseks vastavalt maapõueseaduse § 99.
Kurista liivakarjääri mäetehnilised tingimused on rahuldavad. Kattekiht on õhuke (0,4 m) ning maavarale on
hea juurdepääs. Mäetöid raskendab mõnevõrra varu osaline paiknemine allpool põhjavee taset. Ülalpool
põhjavee taset asuva maavara kihi keskmine paksus on 2,4 m ja maksimaalne paksus on 5,1 m. Veepealse varu
kaevandamine toimub ühes astmes. Allpool põhjavee taset asuva maavara kihi keskmine paksus on 2,9 m ja
maksimaalne paksus on 4,3 m. Veealuse varu kaevandamine toimub ekskavaatoriga ilma veetaseme
alandamiseta.
Mäetöid tehakse vastavalt kaevandamisprojektile. Täpsem kaevandamise tehnoloogia ja vajalik energiakasutus
määratakse kaevandamisprojektis ja karjääri korrastamine korrastamistingimuste alusel koostatud
korrastamisprojektis, kus on ära toodud ka korrastamiseks vajalik katendi maht.
Juurdepääs tulevasele karjäärile on rahuldav. Materjali väljavedu on kokkuleppel RMK-ga võimalik korraldada
tulevase karjääri põhjaosas asuva Karunõmme metsatee nr 248334 kaudu. Nimetatud metsatee ühendab
karjääri ca 3 km kaugusel oleva Siimusti-Härjanurme riigi kõrvalmaanteega nr 14149.
7. ANDMED KAEVANDAMISJÄÄTMETE KOHTA
Kaevandamisjäätmed on jäätmed, mis on tekkinud maavarade uuringute, maavarade kaevandamise,
rikastamise ja ladustamise ning kaevandamise töö tulemusena. Kui kaevandamise käigus tekib
kaevandamisjäätmeid, mida ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal, mis ei ole jäätmehoidla jäätmeseaduse
§ 352 tähenduses, tuleb koostada kaevandamisjäätmekava. Kurista liivakarjääri mäeeraldisel esinev katend
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 11 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
kasutatakse maapinna kujundamiseks vastavalt kaevandatud maa korrastamise projektile või võõrandatakse
vastavalt maapõueseaduse § 99.
Katend kooritakse mäeeraldise alalt. Muld ladustatakse aunadesse ning nende bioloogilise aktiivsuse
säilitamiseks aunasid ei tihendata. Mulla koorimine ja vallitamine toimub reeglina kuival aastaajal mulla
loodusliku niiskuse juures. Tagamaks auna geotehnilist stabiilsust, silutakse auna pealispind ja küljed. Mulla
vallitamisel jälgitakse, et ei toimuks segunemist teiste materjalidega.
Katendi vallitamine mäeeraldise teenindusmaale ei nõua suletud jäätmehoidla järelhooldust ja järelevalvet.
Välistatud on õhu ja vee kaudu eralduvate saasteainete teke ja levik. Vallitatav katend on geotehniliselt ja
geokeemiliselt stabiilne pinnas. Keskkonnale ohtlike ainete sisaldus ladustatavas materjalis ei ületa looduslikke
taustakontsentratsioone ja sellega ei kaasne keskkonnale saasteohtu. Osa katendist kasutatakse mäeeraldise
korrastamiseks, ülejääv osa turustatakse ning see leiab kasutust ehituses ja haljastuses. Taaskasutatava
materjalina ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal üksnes karjääri nõlvade korrastamiseks vajalik muld.
Kurista liivakarjääri kaevandamise käigus tekkivat materjali kasutatakse täies ulatuses ulatuses teede- ja
tsiviilehitusel, seega materjali töötlemisel jäätmeid ei teki. Jäätmeseaduse mõistes Kurista liivakarjääri
mäeeraldise piires püsi- ega kaevandamisjäätmeid ei teki ning tegemist ei ole jäätmehoidlaga. Eelnevast
tulenevalt ei ole kaevandamisjäätmekava koostamine vajalik.
8. KAEVANDAMISEGA RIKUTUD MAA KORRASTAMINE
Pärast varu ammendamist tuleb kaevandamisega rikutud maa korrastada vastavalt keskkonnaministri
07.04.2017 määrusele nr 12. 4 Karjääriala korrastatakse kaevandatud maa korrastamise projekti kohaselt.
Korrastamisprojekt koostatakse lähtuvalt Keskkonnaameti poolt esitatud korrastamistingimustest.
Korrastamistingimusi esitades peab Keskkonnaamet lähtuma keskkonnamõju hindamise soovitustest, kui
keskkonnamõju on hinnatud, ja kaevandamisloale kantud korrastamise suunast. Lisaks küsib Keskkonnaamet
korrastamistingimuste kohta maaomaniku ja kohaliku omavalitsuse arvamust. Korrastamisprojektis esitatakse
täpsemad nõuded ala tehniliseks ja bioloogiliseks korrastamiseks. Muu hulgas käsitletakse korrastamisprojektis
korrastatava maa sihtotstarvet, uute pinnavormide ja kaevandatud maa kujundamist, mulla kasutamist ja
käitlust ning veerežiimi kujundamist.
Kurista liivakarjääris kaevandatakse ülal- ja allpool põhjavee taset kinnitatud täiteliiva varu. Pärast varu
ammendamist kujuneb mäeeraldise alale ca 20,65 ha suurune veekogu. Karjääri maa-ala korrastamise käigus
tuleb karjääri nõlvad ja põhi tasandada. Aukkaevandamisega käideldud purdkaeviste karjääri korrastamisjärgne
nõlvus peab olema laugem kui kaevisele iseloomuliku püsiva nõlva nurk. Ülalpool põhjavee taset asuval liival
ja saviliival on see väiksem kui ~27° (nõlvus 1:2) ning allpool põhjavee taset asuval liival ja saviliival on see
väiksem kui ~18° (nõlvus 1:3).
Korrastamistööde maksumus sõltub peamiselt korrastamistööde mahust, mille moodustavad pinnasetööd ning
puude istutamine või seemnete külv. Nõlvade laugeks kujundamist tehnilise korrastamise käigus üldjuhul eraldi
korrastamistööna ei arvestata, sest reeglina tehakse seda jooksvalt kaevandamise käigus. Korrastatud
karjääriala bioloogiline korrastamine teostatakse pärast tehnilist korrastamist, mille viimase etapina
4
Uuritud ning kaevandatud maa korrastamise täpsustatud nõuded ja kord, kaevandatud maa korrastamise projekti sisu
kohta esitatavad nõuded ning maa korrastamise akti sisu ja vorm. Keskkonnaministri 07.04.2017 määrus nr 12.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 12 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
paigutatakse karjääri nõlvadele enne kaevandamise alustamist kooritud muld. Kaevandatud ala võimalikult
looduslähedasse seisundisse viimiseks haljastatakse bioloogilise korrastamise käigus karjääri nõlvad seemnete
külvi teel. Hinnangulised kulud Kurista liivakarjääri mäeeraldise veepealsete nõlvade korrastamiseks taotluse
koostamise ajal on ca 2000 eurot hektari kohta ehk kokku ca 2500 eurot. Kurista liivakarjääri korrastamisjärgne
olukord on esitatud graafilises lisas (graafiline lisa 3. Kurista liivakarjääri korrastatud maa plaan).
9. KAEVANDAMISEGA KAASNEDA VÕIVAD KESKKONNAHÄIRINGUD JA MEETMED
NENDE VÄHENDAMISEKS
Liiva kaevandamisega otsest keskkonnareostust ega ohtlikkust ei kaasne. Kaevandamise käigus täidetakse
pealmaakaevandamise ohutuseeskirju ning välditakse kütuse ja määrdeainete sattumist pinnasesse.
Kaevandamisel ja kaevise laadimisel ning transportimisel kasutatavate masinate ja mehhanismide
hooldamiseks tuleb rajada karjääri territooriumile teenindusplats, kui hooldamist plaanitakse karjääri maa-alal,
et vältida kütuse ja õli leket pinnasesse. Teenindusplats tuleb katta kütuse ja õli pinnasesse imbumist takistava
materjaliga ning kohapeal peavad olema esmased kütuselekke kõrvaldamise vahendid. Mäeeraldise
teenindusmaa piires on keelatud prügi mahapanek. Karjääris võib tekkida igapäevase töö käigus olmejäätmeid,
mida peab käitlema vastavalt kehtivatele seadustele. Liiva kaevandamisel on peamisteks keskkonda
mõjutavateks teguriteks õhusaaste (peenosakeste teke), müra, vibratsioon ning maastikupildi visuaalne
muutumine.
Õhusaaste
Mehhanismide töö tekitab õhusaastet ja müra. Välisõhusaaste ei tohi ületada seadusandlusega kehtestatud
piirnorme. Kurista liivakarjääris ei kavandata tegevust, mille käigus toimuks paiksest heiteallikast saasteainete
välisõhku väljutamist. Kaevandamine toimub kaasaegsete masinatega, mille müratase ja heitmed on
normeeritud Euroopa Liidu õigusaktidega.
Kuival ajal liiva kaevandamisel ning laadimisel on võimalik peenosakeste (tolmu) teke. Kaevandamismasinate
poolt tekitatav peenosakeste hulk on väike, ladestudes praktiliselt õhkutõusmise koha lähedale. Kaugemale
võib levida peenosakesed toodangut vedavatest kallurautodest, kuna nende kiirus on suurem. Kallurid tõstavad
peenosakesed nii karjäärisisestel- kui ka väljaveoteedel. Töötavates karjäärides tehtud vaatluste järgi võib
hinnata, et transpordi tõttu tekkivad peenosakesed võivad levida lagedal maastikul keskmise tuulega ca 200 m
kaugusele. Peenosakeste tekke vähendamiseks tuleb kuival ajal kasta karjääri teid ning ladustatud maavara
puistanguid, millega viiakse peenosakeste teke praktiliselt nullini.
Vastavalt keskkonnaministri 14.12.2016 määrusele nr 67 ja selle lisale 1 on õhusaasteluba vaja, kui
kaevandamise käigus eraldub ühe aasta jooksul atmosfääri tahkeid osakesi (PMSUM) enam kui 1 tonn.5
Tahkete osakeste eriheite koguse arvutamisel saab lähtuda USA Keskkonnaagentuuri (EPA) ning Euroopa
Keskkonnaagentuuri (EEA) metoodikast, mille puhul on ühe tonni kaevise ümberpaigutamise
(kaevandamine/laadimine) käigus tekkiv osakeste eriheide arvutatav järgmise valemiga:
E = k(0,0016) x (U/2,2)1,3 / (M/2)1,4, kus
5
Tegevuse künnivõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav
õhusaasteluba1. Keskkonnaministri 14.12.2016 määrus nr 67.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 13 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
E – osakeste (PMSUM) eriheide (kg/t);
k – osakeste suuruse kordaja, 0,74 (ühikuta);
U – keskmine tuulekiirus (m/s);
M – materjali niiskusesisaldus (%).
Riigi Ilmateenistuse andmetel on Eesti aastane keskmine tuulekiirus 3,5 m/s. Märjaks kvalifitseerub materjal,
mille niiskusesisaldus on üle 2%. Kuna Eesti asub parasvöötmes, on põhjendatud kaevandatava ja töödeldava
materjali käsitlemine märjana. Käesolevas arvutuses on Kurista liivakarjääri puhul kasutatud niiskusesisaldust
5%, mis vastab EEA metoodikas toodud liiva- ja kruusakarjääride materjali keskmisele niiskusesisaldusele.
Valemi kohaselt on taotletava karjääri puhul ühe tonni kaevise ümberpaigutamise käigus tekkiv osakeste
eriheide järgmine:
E = 0,74(0,0016) x (3,5/2,2)1,3 / (5/2)1,4 = 0,0007 kg/t
Kurista liivakarjääri keskmise aastamäära (80 tuh m3) kaevandamisel (kaevise mahukaal 1,8 t/m3) on tahkete
osakeste summaarne heitkogus ~0,101 t ning keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 toodud
künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
Kurista liivakarjääri kasulik kiht sisaldab kohati arvestatavas koguses jämepurdmaterjali. Kui taotletavas karjääris
kasutatakse teisaldatavat purustus- ja sõelumissõlme, siis EEA juhendmaterjali kohaselt on materjali
purustamise ja sõelumise eriheide vastavalt 0,0006 kg/t ja 0,0011 kg/t. Töödeldav kaevis läbib maksimaalselt 1
purustustsükli, 1 sõelumistsükli ja 4 laadimistsüklit, seega kaevandamise eriheide koos materjali purustamise ja
sõelumisega on maksimaalselt:
0,0006 + 0,0011 + (4 x 0,0007) = 0,0045 kg/t.
Kurista liivakarjääri keskmise aastamäära (80 tuh m3) kaevandamisel (kaevise mahukaal 1,8 t/m3) koos materjali
sõelumisega on tahkete osakeste summaarne heitkogus ~0,648 kg/t ning keskkonnaministri 14.12.2016
määruses nr 67 künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
Keskkonnaministri 14.12.2016 määrus nr 67 sätestab, et õhusaasteluba on nõutav, kui põletusseadme
soojussisendile vastav nimisoojusvõimsus kütuse põletamisel on 1 MWth või suurem. Liiva-kruusa karjäärides
kasutatavad purustus-sõelumissõlmed töötavad valdavalt sisepõlemismootori abil ning nende energiaallikana
kasutatakse diiselkütust. Enamlevinud purustus-sõelumissõlmede põletusseadme (sisepõlemismootori)
nimisoojusvõimsus jääb sõltuvalt mudelist vahemikku on 0,25 – 0,6 MW. Kurista liivakarjääri keskmise
aastamäära (80 tuh m3) kaevandamisel (kaevise mahukaal 1,8 t/m3) on materjali kaal ca 144 000 tonni, millest
sõelumist vajab hinnanguliselt 1/3 materjalist (ca 48 000 m3). Tööpäeva jooksul töötleb purustus-sõelumissõlm
sõltuvalt mudelist ca 1300 – 1500 t materjali ning karjääri keskmise aastamäära töötlemine võtab seega aega
ca 32 – 37 tööpäeva. Purustus-sõelumissõlme kasutatakse Kurista liivakarjääris lühiajaliselt vastavalt vajadusele
ning tegevuse käigus ei ületata keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 toodud künnisvõimsust.
Müra
Müratase peab vastama kehtivatele piirnormidele, et vältida müra kandumist lähipiirkonnas asuvate
majapidamisteni. Vastavalt sotsiaalministri 16.12.2016 määrusele nr 71 tohib elamutega piirkonnas (II
kategooria ala) tööstusmüra piirväärtus olla päevasel ajal 60 dB ja öösel 45 dB ning liiklusmüra piirväärtus olla
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 14 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
päevasel ajal 60 dB (müratundliku hoone teepoolsel küljel 65 dB) ja öösel 55 dB (müratundliku hoone
teepoolsel küljel 60 dB). 6 Müra piirväärtus on suurim lubatud müratase, mille ületamine põhjustab olulist
keskkonnahäiringut ja mille ületamisel tuleb rakendada müra vähendamise abinõusid.
Põhikaardi andmetel asub lähima elamu õueala (II kategooria müratundlik ala) Kurista liivakarjääri
mäeeraldisest lähimas punktis ca 715 m kaugusel Nurme (tunnus 24801:001:0574, sihtotstarve
maatulundusmaa 100%, pindala 49 160 m2) katastriüksusel.
Müra tekitavad karjääris töötavad masinad (ekskavaator, rataslaadur, purustus-sõelumissõlm, kallurautod).
Transpordimasinatel on müra normeeritud. Täismassiga 12 t ja raskemate veokite müratase on ca 84 – 95 dB,
rataslaaduritel ja ekskavaatoritel ca 100 – 109 dB, purustus-sõelumissõlmel ca 114 dB. Karjääris kaevandamisel
enim kasutatav masin on ekskavaator, abimehhanismina kasutatakse vajadusel ka rataslaadurit. Materjali
töötlemiseks kasutatakse purustus-sõelumissõlme. Nimetatud masinate mõõdetud müratasemed on toodud
tabelis 4.
Tabel 4. Karjääris töötavate masinate poolt tekitatavad müratasemed
Müraallikas Helivõimsustase, LpA, dB, mõõdetud
müraallika juures
Ekskavaator 104
Rataslaadur 109
Purustus-sõelumissõlm 114
Keskkonnaministri 16.12.2016. a määrus nr 71 § 2 lg 4 kohaselt on helirõhutase helirõhu ja kuuldeläve helirõhu
suhte kahekümnekordne kümnendlogaritm, mida mõõdetakse detsibellides ja mis iseloomustab mürataset Lp.
Lp = 20log10(p/p0), kus
Lp – müratase, dB;
p – helirõhk, Pa;
p0 – kuuldeläve helirõhk (p0 = 20 µPa).
Kuna inimese kõrva kuulmistundlikkus on erinevates sagedusvahemikes pisut erinev, siis kasutatakse
mürataseme hindamiseks helirõhutaseme A- või C-korrigeeritud helirõhutaset. C-korrektsioon iseloomustab
madalsagedusliku müra mõju, mida põhjustavad näiteks elektrituulikud, soojuspumbad ja muud sarnased
tehnoseadmed. Karjääris töötavate masinate puhul on asjakohane kasutada A-korrektsiooni, mis rõhutab
rohkem kõrgsagedusliku müra osakaalu (joonis 1).
6
Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid. Keskkonnaministri
16.12.2016 määrus nr 71.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 15 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
1 A-korrektsioon. Frequency – sagedus; A-Weighting – A-korrektsioon. Allikas ANSYS Inc., 2023.7
Joonis 1.
A-korrektsiooniga mürataset on kõige mõjusam arvutada, teades müraallika helisagedusvahemikke 1/1
oktaavribas. Karjääris töötavatel masinatel kasutatakse käesolevas töös järgmist sagedusvahemikku (tabel 5).
Tabel 5. Karjääris töötavate masinate helivõimsustase 1/1 oktaavribas
63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 Helitase Helitase KOKKU
Hz Hz Hz Hz Hz Hz Hz Hz kokku Lw (A--korrektsioon), LwA
(A
105 115 106 99 96 87 80 73 116 104 (ekskavaator)
102 112 104 105 104 102 98 93 115 109 (rataslaadur)
87 96 101 107 110 107 102 96 115 114 (purusti)
Vabavaralise arvutusprogrammiga NoiseTools (www.noisetools.net) saab arvutada müra tugevuse sisestades
vastuvõtja kauguse müraallikast, müraallika oktaavriba väärtused, kõrguse ja helineeldetegurid. Programmis
tuleb jälgida, et väärtused on korrigeerimata, A-korrektsiooni jaoks on vastuvõtja lahtris lisada vastav linnuke
(„A-weighted“). Kui kõige suuremat müra tekitav masin (purustus-sõelumissõlm) asub õuealast ca 715 m
kaugusel, siis lagedal maal otsenähtavuse korral on lähima õueala piiril mürataseme suuruseks ca 41 dB.
Kui karjääris töötab samaaegselt nii ekskavaator, rataslaadur kui ka purustus-sõelumissõlm (tõenäoline
stsenaarium), siis nende tekitatavad müratasemed summeeruvad seaduspärasuse alusel, mida on kujutatud
joonisel 2.
7
ANSYS Inc., 2023. Saadaval aadressil https://www.ansys.com/blog/what-is-a-weighting (viimati vaadatud 12.10.2023)
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 16 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
Joonis 2. Müratasemete liitumine mitme allika korral.
Seega, kui karjääris toimub üheaegselt kolm tootmisprotsessi (kaevandamine ekskavaatoriga ja laadimine
rataslaaduriga ja purustamine purustus-sõelumissõlmega), siis vastavalt joonisele 2 lisandub suurimale
müratasemele ca 1,3 dB. Sellisel juhul kujuneb lähima elamu õueala piiril maksimaalseks arvutuslikuks
müratasemeks ca 42 dB. Arvutuslik tase jääb kehtiva II kategooria elamuala päevasest piirtasemest ca 18 dB
võrra madalamale. Karjääri avamisel kuhjatakse mäeeraldise servaaladele katendivallid ning ekskavaatorid
liiguvad tööeega madalamale karjäärisüvendisse, mistõttu otsenähtavuse puudumisel väheneb müratase veelgi.
pinna-- ja põhjaveele
Mõju pinna
Kurista liivakarjääri varu asub osaliselt allpool põhjavee taset ning pärast varu ammendamist kujundatakse
karjääri alale veekogu pindalaga ca 20,6 ha. Maavarakihi paksus allpool veetaset on kuni 4,3 m ning seda on
võimalik kaevandada ekskavaatoriga ühes astmes ilma veetaseme alanduseta. Kaevandamisel kasutatakse
tehniliselt korras ning regulaarselt ülevaatusi läbivat masinaparki, millega välditakse kütte- ja määrdeainete
sattumist karjääriala pinnasesse ja vette.
Kuna veealuse varu kaevandamisel ei toimu kunstlikku vee ära juhtimist karjääri alalt, siis jääb piirkonna kogu
veehulk samaks ning seega puudub kaevandamistegevusel mõju piirkonna üldisele veerežiimile. Veealuse kihi
kaevandamisega kaasneb mõningane ajutine mõju põhjavee tasemele üksnes karjääriala piires. Arvestades, et
kaevandamine toimub järk-järgult, siis korraga suurt mõju ei teki ning veetaseme alanemist karjääri
lähiümbruses ei toimu.
Kuna karjäärialale kujunev veekogu on vahetult Kvaternaarisetetes leviva vabapinnalise põhjaveekihiga seotud,
siis kaevetööde laienemisega toimub pidev veetasemete ühtlustumine ja piirkonna põhjavee taseme muutust
põhjustavat alanduslehtrit ei teki. Kujuneva veekogu pidevalt suurenevast veemahutavusest tingituna on
põhjaveetaseme ajutised kõikumised järjest väiksemad. Kvaternaarisetete suhteliselt hea veejuhtivuse tõttu
taastub põhjavee tase kaevandamistegevuses tehtavate vaheaegade (nt öisel ajal) korral kiirelt
normaaltasemele.
Karjääris ei toimu veealuse varu kaevandamisel kunstlikku vee ära juhtimist mäeeraldise alalt ehk piirkonna
kogu veehulk jääb samaks. Karjääri lähiümbruses asuvasse maaparandussüsteemi kuivendusvõrku täiendavat
veekogust ei juhita ning hõljumit ja setteid ei kanta. Kuna karjääris kaevandamise käigus vett ära ei juhita, siis
ei muudeta ka piirkonna senist välja kujunenud veerežiiimi. Seega puudub veealuse varu kaevandamisel mõju
karjääri lähiümbruse piirkonna pinnaveele.
Vibratsioon
Liivakarjääris ei toimu lõhketöid ja mäeeraldisel kasutada plaanitavate mäemasinate töötamisel ei teki
vibratsiooni, mis võiks avaldada negatiivset mõju ümbritsevale keskkonnale. Kõige suurem on vibratsiooni
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 17 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
mõju kasutatavate masinate juhtidele (operaatoritele). Vibratsiooni piirmäärad vibratsioonist mõjutatud
töökeskkonnale on kehtestatud Vabariigi Valitsuse 12.04.2007 määrusega nr 109.8 Tehniliselt korras masinate
kasutamisel on vibratsioon lubatud piirides ja mõju töötajatele minimaalne.
Maastikupildi visuaalne muutumine
Maastikupildi visuaalne muutumine on maavara kaevandamise juures paratamatu ning selle mõju on
leevendatav ala kaevandamisjärgse korrastamisega, mis tulenevalt seadusandlikust korrast on kaevandajale
kohustuslik. Korrastamise järgselt kujuneb karjääri alale veekogu.
Valguse, soojuse, kiirguse ja lõhna reostust karjääri tegevusest ümbruskonnale ei kaasne. Keskkonnakaitse ning
ohutustehnika nõuetest kinnipidamise korral ei kahjusta mäetööde tegemine Kurista liivakarjääris oluliselt
piirkonna ökoloogilisi tingimusi, ei avalda keskkonnale olulist mõju ning keskkonnamõju hindamine ei ole
vajalik.
Roheline võrgustik
Kurista liivakarjäär asub kehtiva Jõgeva valla üldplaneeringu 9 kohaselt rohelise võrgustiku koridori alal.
Üldplaneeringu peatükis 4.11 on seatud tingimused rohelise võrgustiku toimimise tagamiseks. Selle kohaselt
peab olemasolevate karjääride laienemisel ja uute kasutusele võtmisel arvestama rohevõrgustiku paiknemisega
ning hinnata tuleb keskkonnale ja rohevõrgustiku toimimisele tekitatavat mõju. Kaevandamine rohevõrgustiku
alal tuleb kavandada selliselt, et mõju rohevõrgustikule on võimalikult minimaalne. Karjääride laiendamisel
rohevõrgustiku alal tuleb tagada rohevõrgustiku sidusus kasutades vajadusel kompenseerivaid meetmeid. Uue
karjääri planeerimisel näha ette asenduskoridor. Maardlaga kattuval rohevõrgustiku alal, kuhu on antud või
taotletakse maavara kaevandamise keskkonnaluba, on taimestiku ja muude maastikuelementide eemaldamine
lubatud. Kaevandamise lõppedes tuleb kaevandatud ala korrastada nii, et maastikul oleks eeldused kujuneda
vähemalt samaväärseks kaevandamiseelse seisuga.
Keskkonnaagentuuri tellimusel koostatud töö „Rohevõrgustiku planeerimisjuhend“ 10 tabelis 3-1 (lk 38)
soovitatakse erinevate allikate põhjal rohekoridori minimaalseks laiuseks 400 – 500 m. Samuti toob
rohevõrgustiku planeerimisjuhend välja (tabel 3-1; lk 35), et metsaelupaikade elurikkuse tagamise seisukohast
on oluline üldpõhimõte, et maastikus oleks metsaga kaetud vähemalt 50% käsitletavast rohelise võrgustiku
elemendist.
Rohekoridori ristlõike laius Kurista liivakarjääri alal on ca 1,2 km. Mäeeraldise teenindusmaa kattub
rohekoridoriga ca 430 m ulatuses. Seega on kavandatava tegevuse puhul tagatud rohevõrgustiku
planeerimisjuhendis toodud metsaga kaetuse protsendi eesmärk, kuna antud juhul jääb
kaevandamistegevusest mõjutamata ning metsaga kaetuks ca 64% rohekoridori ristlõike laiusest.
Rohevõrgustiku element jääb kaevandamistegevuse ajal eesmärgipäraselt toimima ning võrgustiku terviklikkus
ja sidusus ei vähene olulisel määral. Varu ammendamise järgselt korrastatakse karjääriala veekoguks, mis pakub
mitmekesist elupaika taime-, looma-, linnu- ja putukaliikidele. Karjääri planeeritav korrastamise suund toetab
8
Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded vibratsioonist mõjutatud töökeskkonnale, töökeskkonna vibratsiooni piirnormid ja
vibratsiooni mõõtmise kord. Vabariigi Valitsuse 12.04.2007 määrus nr 109.
9
Jõgeva valla üldplaneering. Skepast&Puhkim OÜ, Tallinn 2024 (töö nr 2019-0026). Kehtestatud Jõgeva Vallavolikogu
24.04.2025. a otsusega nr 238.
10
Rohevõrgustiku planeerimisjuhend. OÜ Hendrikson & Ko, Tallinn-Tartu 2018.
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 18 / 19
Kurista liivakarjääri maavara kaevandamisloa taotlus
Töö nr 2025-240
ad
üldplaneeringus välja toodud eesmärki sulgeda karjäär nii, et maastikul oleks eeldused kujuneda vähemalt
samaväärseks kaevandamiseelse seisuga.
9.1. KAEVANDAMISE EELDATAV MÕJU NATURA 2000 ALADELE NING KAITSTAVATELE
LOODUSOBJEKTIDELE
Kurista liivakarjääri mäeeraldise ega mäeeraldise teenindusmaa piires ei asu Natura 2000 linnu- ja loodusalasid,
looduskaitsealasid, kaitstavaid looduse üksikobjekte ja kultuurimälestisi ning nende kaitsevööndit.
Lähim kaitseala, Mustallika looduskaitseala (EELIS kood KLO1000159), asub Kurista liivakarjäärist ca 3,5 km
kaugusel ida suunas. Looduskaitsealaga samades piirides asub Natura 2000 võrgustiku Mustallika loodusala
(EELIS kood RAH0000173). Lähim III kategooria kaitsealuse liigi Euphydryas maturna (suur-mosaiikliblikas, EELIS
kood KLO9201314) elupaik asub karjäärist ca 850 m kaugusel lääne suunas.
Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa piires kavandatav tegevus ei avalda mõju
Mustallika looduskaitseala ega Natura 2000 võrgustiku Mustallika loodusala kaitse-eesmärkidele ja
terviklikkusele.
10. KOKKUVÕTE
SKP Invest OÜ taotleb maavara kaevandamise luba Härjanurme kruusamaardlas (maardla registrikaart 1007)
Kurista liivakarjääri mäeeraldisel 15 aastaks.
Taotletav Kurista liivakarjäär asub Jõgevamaal, Jõgeva vallas, Kurista külas Härjanurme kruusamaardla täiteliiva
aktiivse tarbevaru plokil 3 ja 4, hõlmates mõlemat plokki osaliselt. Mäeeraldise sügavus ühtib kinnitatud varu
sügavusega, taotletav varu asub nii ülal- kui allpool põhjavee taset. Taotletava Kurista liivakarjääri mäeeraldise
ja selle teenindusmaa pindala on 21,71 ha.
Härjanurme kruusamaardla täiteliiva aktiivse tarbevaru ploki 3 ja 4 kinnitatud varu kogus kokku on 1228 tuh m3.
Mäeeraldisest välja jääva varu kogus on 46 tuh m3. Kaevandatav täiteliiva kogus on 1121 tuh m3 ning
nõlvatervikusse jääva varu kogus on 61 tuh m3.
Käesoleva maavara kaevandamise loa taotluse seletuskirja koostasid Kobras OÜ geoloogid Tanel Mäger
(diplomeeritud mäeinsener, tase 7, kutsetunnistus nr 176863) ja Peeter Lillak.
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Tanel Mäger
Geoloog: /allkirjastatud digitaalselt/ Peeter Lillak
10.09.2025
Aadress: Jõgeva maakond, Jõgeva vald, Kurista küla
Koostaja: Kobras OÜ 19 / 19
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA ja KURISTA LIIVAKARJÄÄRI ASUKOHASKEEM
24802:006:0253 mõõtkava 1:50 000 Eesti baaskaardi leht 6412
Normaku 24802:006:0144
Lõokese
I
2
1
3
Ka-3
0.3/0.3
66.10
Ka/Pa-2 60.60 5.2+
0.4/0.4
66.50 64.60
59.50 6.6
(13.11.2024) KURISTA
63.90 LIIVAKARJÄÄR
(13.11.2024)
Ka-4 24802:006:0058
0.5/0.5
66.60 Andrese
60.60 5.5+ HÄRJANURME
KRUUSAMAARDLA
64.10
(13.11.2024)
24802:006:0780
Vaimastvere metskond 24
LEPPEMÄRGID
24802:006:0266
Ka/Pa-1 Rihma Katastriüksuse tunnus, katastriüksuse nimetus ja piir
0.4/0.1
68.40 Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja selle teenindusmaa piir, piiripunkt ja piiripunkti
61.40 6.6
1 number
64.10
(13.11.2024)
4 Härjanurme kruusamaardla (registrikaardi nr 1007) varuplokkide piir
Härjanurme kruusakarjääri mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa piir
Härjanurme kruusamaardla (registrikaardi nr 1007) piir
I I' Geoloogilise läbilõike joon
Maapinna samakõrgusjoon, abs m
Ka-7 Mäeeraldise lamami samakõrgusjoon, abs m
65.60
60.60 0.3/0.3 Nõlvaterviku alumine piir
Ka/Pa-6 63.60
4.7+
Ka-5 0.8/0.2 Maaparandussüsteemi eesvoolu kaitsevöönd
0.2/0.2 66.80 (13.11.2024)
67.10 60.80 5.2
61.10 5.8+ Maaparandussüsteem
63.80
Nitraaditundlik ala
(13.11.2024) Kalda piiranguvöönd
80.90
(26.09.2024) Põhjavee taseme absoluutne kõrgus (m) ja mõõtmise aeg
Kobras OÜ kaevandid (november-detsember 2024):
Ka-14 Kaevandi nr
0.4/0.1 Suudme abs kõrgus, m Kattekihi paksus kokku / sh kasvukihi paksus, m
14 66.70
5.6+ Lamami abs kõrgus, m Kasuliku kihi paksus, m
60.70
Maavarauuringud OÜ puuraugud ja kaevandid, 2007 (EGF 9695):
0 10 20m
13 Pa-7 (2007) Puuraugu nr
0.6/0.6 Suudme abs kõrgus, m Kattekihi paksus kokku / sh kasvukihi paksus, m
162.20 Kasuliku kihi paksus, m
1 cm 2.7 Lamami abs kõrgus, m
158.80
Ka/Pa-9 Ka-21 Kaevandi nr
0.6/0.2
67.30 (2022) 0.3/0.3 Suudme abs kõrgus, m Kattekihi paksus kokku / sh kasvukihi paksus, m
61.70 5.0 Lamami abs kõrgus, m Kasuliku kihi paksus, m
65.60 4.8
64.60 60.50
(13.11.2024)
Väljaotsa
2102660020110/001
Lallo
24802:006:0075
Ka-14
66.70 0.4/0.1
5.6+
60.70 Ka-16 II´
65.30
64.20 60.80
(19.11.2024) 0.4/0.4
4.1
63.60
(19.11.2024)
24802:006:0125
Ka/Pa-8
0.6/0.2 Lehtsaare Kureoja
69.20
Ka-10 9.4+ 2102660020000/0011M
59.20
66.50
62.00 0.2/0.2
4.3+
SKP Invest OÜ
II Kurista liivakarjäär
Ka-15
0.3/0.3
65.80
plokk 3 TL aT 59.80 5.7+
plokk 4 TL aT 64.30
24802:006:0266 (19.11.2024)
Rihma
Toodiksaare/PÜ44
2102770020080/003
Pakaste III
2102660020100/001
Ka-17
0.3/0.3
65.00
61.00 3.7
63.00
24802:006:0780
Ka/Pa-13 (19.11.2024) 24802:006:1361
24802:006:0121 0.6/0.2 Vaimastvere metskond 24
66.50 Väljarahva
Tagalaane 59.50 6.4
63.30
Ka-11 (19.11.2024)
66.80
0.6/0.2
61.30
4.9+
62.80
(13.11.2024) Pakaste III
2102660020100/0011M
10
11 9 5
Ka-19
12 65.20
0.3/0.3
60.70 4.2
Pa 28 (2022) 0.3/0.3 61.80 Ka-18
66.40 1.2 (19.11.2024) 64.60
0.3/0.3 6
64.90 60.60 3.7+
Ka 02 (2022) 62.00
0.3/0.3 (19.11.2024)
plokk 3 TL aT 65.90 2.8
plokk 4 TL aT 62.80 63.40
(06.07.2022)
24802:006:0135
Kaheharu
24701:001:1751
Pa 21 (2022)
Kivinurme 0.3/0.3
65.60
60.50 4.8
Ka-12
0.3/0.3 plokk 2 TL aT 63.20
(07.07.2022)
8
66.20
4.7+ I´Ka 17 (2022) 0.3/0.3
7
61.20
65.60 4.4
60.90 63.20
(06.07.2022)
24701:001:0656
Noole Verston Eesti OÜ
Härjanurme kruusakarjäär 61101:001:0116
KL-518450 Kureoja jõusöödatehas
61101:001:0621
Linnu HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA
plokk 1 EK aT
24701:001:1750
Väike-Kureoja Märkused:
Pandivere ja Adavere-Põltsamaa nitraaditundlik ala 1. Geodeetilised mõõdistustööd tegi jaanuaris ja veebruaris 2025 Kobras OÜ geodeet Marek Maaring (töö nr 2025-070).
2. Mõõdistamisel kasutati RTK GNSS Trimble R12i ja Trimble S5 Robotic koos VRS Now püsijaamade võrguga.
LTA1000001 3. Mõõdistatud maa-ala plaan joonestati joonestusprogrammiga Autodesk Civil 3D 2023.
4. Koordinaadid on määratud riiklikus (L-Est 97) koordinaatide süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
5. Katastriüksuste piirid on saadud Maa-ameti avaandmetest 18.08.2025 seisuga.
SKP INVEST OÜ
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
KURISTA LIIVAKARJÄÄRI MAAVARA KAEVANDAMISLOA TAOTLUS
Peeter Lillak /allkirjastatud digitaalselt/ MÄEERALDISE PLAAN
Tanel Mäger /allkirjastatud digitaalselt/
08.2025 1 3 1:1000 2025-240
GEOLOOGILINE LÄBILÕIGE I-I´
N
SE WSW
GEOLOOGILINE LÄBILÕIGE II-II´ ENE
LEPPEMÄRGID
SKP Invest OÜ
Kurista liivakarjäär
SKP Invest OÜ Muld Orgaanikaga liiv
Ka/Pa-8 Ka/Pa-8 Kurista liivakarjäär
69.20 69.20
Ka/Pa-1 24802:006:0266
Rihma Liiv Kruus
68.40 24802:006:0266
71 71 Rihma
Ka/Pa-9
24802:006:0780
67.3 Verston Eesti OÜ
70 Vaimastvere metskond 24 70 Ka-14 Rahnud Saviliiv- kuni liivsavimoreen
Ka/Pa-2 Ka/Pa-13 Ka-10
66.50 66.50 24802:006:0780
Härjanurme kruusakarjäär 66.50
66.70
KL-518450 24802:006:0780 24802:006:0125
69 0.2 Vaimastvere metskond 24 Pa 21 (2022) 69 24802:006:0121 0.2
Vaimastvere metskond 24 Lehtsaare
24802:006:0144 0.6 24701:001:1751 65.60 Tagalaane 0.6 Ka-16
0.1 65.30 Lubjakivi
68 Lõokese 0.4 Kivinurme 68
67 0.2 67 Ka-16 Uuringupunkti nr
0.6 8-1 8-1 65.30
1-1 0.1 Suudme abs kõrgus (m)
Kr 0,0% 0.2 0.2 Kr 0,0% 0.4
Kr 0,0%
66 0.4
St 8,9% St 3,6% 0.6 66 St 3,6% 14-1
EL EL Kr 0,0%
TL plokk 3 TL aT St 6,3% 0.4
Proovi võtmise intervall (m)
9-1 0.3
65 2-1
64.60 (13.11.2024) Kr 0,0% plokk 3 TL aT 65 TL Proovi number
1:2
1.6 21-1 (2022) 10-1 1.9 0.4 16-1
Kr 0,0%
1:2
St 7,3% kruusa sisaldus %
plokk 2 TL aT Kr 0,0% 2.0 Kr 0,5% plokk 3 TL aT 64.20 (19.11.2024) Kr 0,0%
1:2
St 13,4% 64.10 (13.11.2024) TL savi- ja tolmuosakeste sisaldus %
63.90 (13.11.2024) St 6,6% St 32,7%
64 TL 4.5 64 St 46,8%
63.60 (19.11.2024) maavara liik: EL - ehitusliiv
63.30 (19.11.2024) TL TL TL
1.8 TL - täiteliiv
1.8
EK - ehituskruus
13-1 16-1
63 1-2 plokk 4 TL aT 63
1:3
3.5
Kr 4,0% 14-2 Kr 0,0%
Kr 4,5%
6.0 8-2 St 5,8% 63.20 (07.07.2022) 8-2 Kr 28,9% St 32,7% 4.5 Kihipinna sügavus (m)
St 2,2%
plokk 4 TL aT
1:3
Kr 0,0% TL Kr 0,0% St 2,0%
62 EL 3.5 62 TL
1:3
2-2 St 10,7% 21-2 (2022) 4.5 St 10,7% EL
Kr 0,0% 5.6
7.7 TL Kr 0,0% 7.7 TL
plokk 4 TL aT 63.60 (19.11.2024) Põhjavee taseme absoluutne kõrgus (m) ja mõõtmise aeg
7.0 5.7
1:3
St 13,2% 7.1 St 10,3%
61 TL TL 61 Põhjavee eeldatav tase pärast maavara ammendamist
8.4 8.4 4.5
6.0 4.6
5.1 Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja selle teenindusmaa piir
60 60
7.0 7.0
Härjanurme kruusakarjääri mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa piir
7.1 7.1
59 10.0 59 10.0 Maavaravaru plokkide piir
24802:006:0266
58 58 Rihma Katastriüksuse nimetus, katastriüksuse tunnus ja piir
Maaparandussüsteem
Uuringupunktide Uuringupunktide Nitraaditundlik ala
92 146 96 124 165 95 109 108
vahekaugus (m) vahekaugus (m)
1:2
Nõlvaterviku kalle ja kontuur
SKP INVEST OÜ
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
KURISTA LIIVAKARJÄÄRI MAAVARA KAEVANDAMISLOA TAOTLUS
0 10 20m Peeter Lillak /allkirjastatud digitaalselt/ GEOLOOGILISED LÄBILÕIKED I-I´ ja II-II´
1 cm Tanel Mäger /allkirjastatud digitaalselt/
08.2025 2 3 H 1:1000 V 1:100 2025-240
HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA ja KURISTA LIIVAKARJÄÄRI ASUKOHASKEEM
24802:006:0253 mõõtkava 1:50 000 Eesti baaskaardi leht 6412
Normaku 24802:006:0144
Lõokese
2
1
3
KURISTA
LIIVAKARJÄÄR
24802:006:0058
Andrese HÄRJANURME
KRUUSAMAARDLA
24802:006:0780
Vaimastvere metskond 24
LEPPEMÄRGID
24802:006:0266
Rihma Katastriüksuse tunnus, katastriüksuse nimetus ja piir
Kurista liivakarjääri mäeeraldise ja selle teenindusmaa piir, piiripunkt ja piiripunkti
1 number
4
Härjanurme kruusamaardla (registrikaardi nr 1007) varuplokkide piir
Härjanurme kruusakarjääri mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaa piir
Härjanurme kruusamaardla (registrikaardi nr 1007) piir
Maapinna samakõrgusjoon, abs m
Maapinna veealune samakõrgusjoon, m abs
Mäeeraldise alale kujunev veekogu
Maaparandussüsteemi eesvoolu kaitsevöönd
Maaparandussüsteem
Nitraaditundlik ala
RAJATAV
Kalda piiranguvöönd
ÜMBERPÖÖRAMISKOHT
Kõlvikupiir
Rohumaa, põld
0 10 20m Mets, raiesmik, võsa
1 cm
14
13
Väljaotsa
2102660020110/001
Lallo
24802:006:0075
24802:006:0125
Lehtsaare Kureoja
2102660020000/0011M
SKP Invest OÜ
Kurista liivakarjäär
24802:006:0266
Rihma
Toodiksaare/PÜ44
2102770020080/003
Pakaste III
2102660020100/001
24802:006:0780
24802:006:1361
24802:006:0121 Vaimastvere metskond 24
Väljarahva
Tagalaane
Pakaste III
2102660020100/0011M
10
11 9 5
12
6
plokk 3 TL aT
plokk 4 TL aT
24802:006:0135
Kaheharu
24701:001:1751
Kivinurme
plokk 2 TL aT 8
7
24701:001:0656
Noole Verston Eesti OÜ
Härjanurme kruusakarjäär 61101:001:0116
KL-518450 Kureoja jõusöödatehas
61101:001:0621
Linnu HÄRJANURME KRUUSAMAARDLA
plokk 1 EK aT
24701:001:1750
Väike-Kureoja Märkused:
Pandivere ja Adavere-Põltsamaa nitraaditundlik ala 1. Kaevandamine toimub ülal- ja allpool põhjavee taset.
2. Kaevandamise järgselt kujuneb alale veekogu pindalaga 20,65 ha.
LTA1000001 3. Alale kujuneva veekogu veetaseme absoluutkõrgus on geoloogilise uuringu andmetel 63,5 m.
4. Koordinaadid on määratud riiklikus (L-Est 97) koordinaatide süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
5. Katastriüksuste ja kitsenduste piirid on saadud Maa-ameti avaandmetest 18.08.2025 seisuga.
SKP INVEST OÜ
JÕGEVAMAA JÕGEVA VALD KURISTA KÜLA
KURISTA LIIVAKARJÄÄRI MAAVARA KAEVANDAMISLOA TAOTLUS
Peeter Lillak /allkirjastatud digitaalselt/ KORRASTATUD MAA PLAAN
Tanel Mäger /allkirjastatud digitaalselt/
09.2025 3 3 1:1000 2025-240