Nasva alevik Sadama tee 26a detailplaneeringu kooskõlastamine

KORRALDUS Kuressaare 26.07.2016 nr 2-3/16/316 Nasva alevikus Sadama tee 26a detailplaneeringu algatamine ja keskkonnamõjude strateegilise hindamise mittealgatamine Lääne-Saare Vallavalitsusele on esitatud Five Wind Energy OÜ poolt 14.03.2016 avaldus Nasva alevikus Sadama tee 26a maaüksusel (katastriüksuse katastritunnus 43301:001:0167) detailplaneeringu algatamiseks. Planeeringu eesmärk on ehitusõiguse määramine Sadama tee 26a maaüksusel asuva elektrituuliku SIEMENS SWT-2,3-82 asendamiseks SIEMENS SWT-4.0-120 elektrituulikuga, tehnovõrkude lahendamine ning keskkonnatingimuste seadmine. Planeeringuala suuruseks on arvestatud ca 0,5 ha ja planeeringu nimetus on Sadama tee 26a detailplaneering. Sadama tee 26a maaüksusel on Kaarma Vallavolikogu 22. septembri 2010 otsusega nr 56 kehtestatud Nasva küla Sadama tee 26 kinnistu detailplaneering. Vastavalt eelnimetatud detailplaneeringule on püstitatud olemasolev elektrituulik SIEMENS SWT-2,3-82. Vastavalt planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) § 140 tuleb detailplaneeringu muutmiseks koostada uus sama planeeringuala hõlmav detailplaneering ja uue detailplaneeringu kehtestamisega muutub sama planeeringuala kohta varem kehtestatud detailplaneering kehtetuks. Vastavalt kehtivale Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringu (edaspidi ühisplaneering) maakasutuse kaardile asub planeeringuala ettevõtlusala juhtotstarbega alal, mis on ühisplaneeringu mõistes keskkonda mittehäirivate tööstusettevõtete ja ladude ning äri- ja teenindusettevõtete maad. Ettevõtlusalal on lubatud katastriüksuse sihtotstarbed ärimaa ja tootmismaa. Ühisplaneeringu kitsenduste kaardile on Sadama tee 26a maaüksusele märgitud elektrituulik koos kaitsevööndi (raadius 500 m) piiriga. Tulenevalt eelnevast on käesoleva detailplaneeringu algatamine kooskõlas ühisplaneeringuga. Lääne-Saare Vallavalitsus on seisukohal, et planeeritava tegevusega võib kaasneda oluline keskkonnamõju ja sellest tulenevalt koostati keskkonnamõju strateegilise hindamise (edaspidi KSH) eelhinnang (vastavalt keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 33 lõike 2 punktile 4, millele vastavalt koostatakse detailplaneering, millega kavandatakse KeHJS § 6 lõikes 2 nimetatud valdkonda kuuluvat tegevust). Lähtudes KSH eelhinnangust (lisa 3) eeldatav oluline keskkonnamõju puudub. Vastavalt PlanS § 128 lg 4 pikendati detailplaneeringu algatamist 90 päevani selle algatamise taotluse saamisest arvates. Vallavalitsus sõlmis kahepoolse halduslepingu detailplaneeringu koostamise tellimise üleandmiseks ja koostamise rahastamiseks huvitatud isikuga 15.04.2016. Detailplaneeringu algatamise korralduse ja nende lisadega on võimalik tutvuda valla kodulehel aadressil www.laanesaare.ee ja tööpäevadel Lääne-Saare Vallavalitsuses aadressil Marientali tee 27 Kuressaare. Lähtudes eeltoodust ja võttes aluseks planeerimisseaduse § 128 lõike 1 punkt 3, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 33 lõige 1, Lääne-Saare vallavolikogu 17.11.2015 määruse nr 60 „Lääne-Saare valla ehitusmäärus“ § 3 punkti 2, Lääne-Saare vallavalitsus annab k o r r a l d u s e: 1. Algatada Nasva alevikus Sadama tee 26a detailplaneering. 2. Mitte algatada keskkonnamõjude strateegilist hindamist vastavalt lisale 3. 3. Detailplaneeringu nimetus on „Sadama tee 26a detailplaneering”. 4. Detailplaneeringu algatamise ettepaneku tegija on Sadama tee 26a kinnistu omanik, algataja ja kehtestaja Lääne-Saare Vallavalitsus ning planeerija DP Projektbüroo OÜ. 5. Määrata planeeringuala ca 0,5 ha suuruses vastavalt korralduse lisale 1. 6. Käesoleva korralduse lisa 2 on detailplaneeringu koostamise lähteseisukohad. 7. Avaldada teade detailplaneeringu algatamisest ajalehe „Saarte Hääl” lisalehes „Põhjatäht” 8. Korraldus jõustub teatavakstegemisest. 9. Korraldust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul teatavakstegemisest, esitades vaide Lääne-Saare vallavalitsusele haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või kaebuse halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Villi Pihl Andrus Lulla Abivallavanem vallavanema ülesannetes Vallasekretär -2-  Lisa 1 Lääne- Saare Vallavalitsuse 26. juuli 2016 korraldusele nr 316 Sadama tee 26a detailplaneeringu planeeringuala skeem Skeemi koostas: Katrin Kuusk Planeerimise ja maakorralduse peaspetsialist  Lisa 2 Lääne- Saare Vallavalitsuse 26.07. 2016 korraldusele nr 316 DETAILPLANEERINGU LÄHTESEISUKOHAD 1. NIMETUS Sadama tee 26a detailplaneering Nasva alevik 2. ALGATAJA DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALGATAMISE ETTEPANEKU ESITAJA JA HUVITATUD ISIK: Five Wind Energy OÜ ALGATAJA LÄÄNE-SAARE VALLAVALITSUS PLANEERINGUALA LIGIKAUDNE SUURUS: 0,5 ha PLANEERINGU EESMÄRK: ehitusõiguse määramine Sadama tee 26a maaüksusel asuva elektrituuliku SIEMENS SWT-2,3-82 asendamiseks SIEMENS SWT-4.0-120 elektrituulikuga, tehnovõrkude lahendamine ning keskkonnatingimuste seadmine. PLANEERINGU VASTAVUS ÜLDPLANEERINGULE: on kooskõlas kehtiva Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringuga (edaspidi Ühisplaneering) 3. PLANEE- RINGU OLEMASOLEVA KATASTRIÜKSUSE SIHTOTSTARVE: tootmismaa LÄHTE- PLANEERINGUALA ASEND: vt planeeringuala skeem MATERJAL GEODEETILINE ALUSPLAAN: vajalik mõõdistada M 1:500 GEOLOOGILINE ALUSMATERJAL: puudub ARVESTADA: Sadama tee 26 ja lähiala detailplaneeringu muutmise detailplaneering (DP Projektbüroo OÜ töö nr 02-13-DP), Saare maakonnaplaneeringu ja selle teemaplaneeringuga - asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused, Saare maakonnaplaneeringu tuuleenergeetika teemaplaneeringuga (OÜ Hendrikson & Ko töö nr 1337/10), Lääne- Saare valla arengukava ja ehitusmäärusega, Ühisplaneeringuga ja selle käigus koostatud uuringutega juurdepääs www.laanesaare.ee , Evald kaardirakendus OLEMASOLEV DETAILPLANEERING: Kaarma Vallavolikogu 22. septembri 2010 otsusega nr 56 kehtestatud Nasva küla Sadama tee 26 kinnistu detailplaneering 4. VALLA TERRITOORIUMI KRUNTIDEKS JAOTUS: - EHITUSLI- KRUNTIDE/KRUNDI SIHTOTSTARVE: tootmismaa KUD JA LUBATUD SUURIM EHITISTE ARV KRUNTIDEL: määrata ARHITEK- planeeringuga TUURSED LUBATUD SUURIMAD EHITUSALUSED PINNAD: määrata NÕUDED planeeringuga KRUNTIDE TÄISEHITUS: määrata planeeringuga HOONETE TULEPÜSIVUSKLASS: määrata planeeringuga HOONETE KORRUSELISUS: - HOONETE KÕRGUS: määrata planeeringuga  HOONETE KÕRGUSLIK SIDUMINE +_0.00/ sokli kõrgus: lahendada põhimõtteline vertikaalplaneerimine ja planeeritud maapinna kõrgusmärgid ning ehituslikud sidumiskõrgused KATUSEKALDED JA -KATE, HARJAJOONE SUUND: ei määrata VÄLISVIIMISTLUS: ei määrata KRUNTIDE PIIRID JA PIIRDED: määrata planeeringuga EHITISTE VAHELISED KUJAD: määrata planeeringuga SERVITUUDIALAD: määrata planeeringuga KOHUSTUSLIKUD EHITUSJOONED: ei määrata JUURDEPÄÄSUD KRUNTIDELE: lahendada 21174 Nasva sadama teelt TÄNAVAD, TEED: määrata planeeringuga PARKIMISTINGIMUSED: ei määrata HEAKORD JA HALJASTUS: määrata planeeringuga TÄNAVAVALGUSTUS: määrata planeeringuga 5. INSENER- VEEVARUSTUS: ei määrata VÕRKUDE REOVEE KANALISEERIMINE: ei määrata PROJEKTEE- SADEMEVEE KANALISEERIMINE: määrata planeeringuga RIMISTINGI- ELEKTRIVARUSTUS: määrata planeeringuga MUSED SIDEVARUSTUS: ei määrata SOOJAVARUSTUS: ei määrata 6. ERITINGI- KOOSTÖÖ JA KAASAMINE: MUSED JA + KESKKONNAAMET KOOSKÕLAS- + KAITSEMINISTEERIUM TUSED + KESKKONNAMINISTEERIUM + LENNUAMET + POLITSEI- JA PIIRIVALVEAMET + ELEKTRILEVI OÜ + MUU (isikud, kelle õigusi planeering puudutab) 7. DETAILPLANEERINGU KOOSSEISU JA VORMISTAMISE NÕUDED PLANEERIN- vt www.laanesaare.ee GU DETAILPLANEERINGU JOONISED VORMISTADA MÕÕTKAVAS KOOSSEIS JA 1:500 VORMIS- DETAILPLANEERINGU KOOSSEISUS ESITADA: TAMINE + SELETUSKIRI + ASENDISKEEM + TUGIJOONIS: geodeetilisel alusel olemasolevate tehnovõrkude ja krundipiiridega ning olemasolevate piirangutega + PÕHIJOONIS+ tehnovõrkude joonis + vertikaalplaneerimisjoonis + TEHNOVÕRKUDE JOONIS - DETAILPLANEERINGU LISANA ESITADA PLANEERINGULAHENDUSE ILLUSTRATSIOON VAJADUSEL LISADA ERALDI JOONISED: - KRUNTIMINE  + LISAMATERJALIDE KAUST: tehnilised tingimused, kooskõlastused, kokkulepped jm lepingud ning kirjavahetus 8. PLANEE- DETAILPLANEERING ESITADA: RINGU + ESKIISI STAADIUMIS TUTVUSTAMISEKS -üks DP eksemplar ESITAMINE paberkandjal, digitaalselt pdf formaadis. + AVALIKUSTAMISEKS 2 (kaks) eksemplari paberkandjal, digitaalselt pdf formaadis + KEHTESTAMISEKS – lisaks originaal eksemplarile kaks (2) koopiatoimikut paberkandjal ja CD-l pdf ja dwg formaadis. 9. LÄHTESEI- Lähteseisukohad kehtivad kaks aastat peale detailplaneeringu algatamise SUKOHTADE otsustamist. KEHTIVUS  Lisa 3 Lääne-Saare Vallavalitsuse 26 juuli 2016 korraldusele nr 316 KESKKONNAMÕJU EELHINNANG Kavandatav tegevus, selle asukoht ning üldised keskkonnatingimused: Käesolev eelhinnang on antud Lääne-Saare vallas Nasva alevikus asuvale Sadama tee 26a (43301:001:0167) maaüksusele. Five Wind Energy OÜ esitas Lääne-Saare Vallavalitsusele 14.03.2016 avalduse detailplaneeringu algatamiseks. Kavandatav tegevus toimub üldplaneeringu alusel ja vastavalt eelnevalt kehtestatud detailplaneeringule, DP Projektbüroo töö nr 01-10-DP, Sadama tee 26a kinnistule rajatud elektrituuliku asendamine uuega: olemasolev tuulik SIEMENS SWT-2,3-82 asendatakse SIEMENS SWT-4.0-120. Planeeritava tuuliku maksimum võimsus 4,0 MW, torni kõrgus 90 m olemasolevast vundamendist, rootori diameeter 120 m (Foto 1). Planeeringuala suurus on 4562 m2. Sadama tee 26a on hoonestatud maaüksus, mille sihtotstarbeks 100% tootmismaa. Sadama tee 26a kinnistu on haljastamata. Seal paiknevad sadamakai, olemasolev elektrituulik (2,3 MW elektrituulik SIEMENS SWT-2,3_82 VS ja muu infrastruktuuriga), lisaks Eesti Energia AS-ile kuuluv alajaam ja navigatsioonimärk. Kinnistu juurdepääs on tänaseni lahendatud Kuressaare – Sääre maanteelt mööda Nasva sadama teed, üle Sadama tee 24 ja Sadama tee 26 kinnistu. Maaüksus piirneb põhjast Sadama tee 26 (43301:001:0166) kinnistuga, kus asub AS Baltic Workboats’ile kuuluv tootmiskompleks, teistest ilmakaartest piirneb Liivi lahega. Katastriüksuse põhjapoolses osas asub kohaliku tähtsusega Nasva liivamaardla (ID 13880) täiteliiva 4 ploki ja ehitusliiva 3 ploki tarbevaru. Maardla ala jääb eeldatavasti paigaldatava 1 tuuliku kõrvale. Lähimad elamud paiknevad kõnealusest planeeringualast ca 1,5 km kaugusel ja teistest tootmishoonetest ca 1,4 km kaugusel Foto 1. Olemasoleva tuulegeneraatori labade diameeter on 82, uuel 120 m (Foto: T. Orav) Katastriüksust kitsendavad objektid on olemasoleva elektripaigaldise kaitsevööndid, ning avaliku veekoguga piirnemisest (Liivi laht) tingitud ranna või kalda ehituskeelu-, piirangu- ja veekaitsevöönd. Lähtuvalt veeseadusest puudub sadamatel kallasrada ning looduskaitseseadusest lähtuvalt detailplaneeringu alusel sadama ehitistele, tehnovõrkudele ja –rajatistele ehituskeeld ei laiene. Kavandatav tegevuse asukohas ei asu vääriselupaiku, Natura 2000 võrgustiku alasid ega muid kaitsealuseid loodusobjekte, samuti puuduvad muinsuskaitsealused objektid ning kultuurimälestised. Olulise keskkonnamõjuga tegevuseks loetakse tuuleparkide rajamist alates 5 tuulegeneraatorist võimsusega 7,5 MW – käeoleva planeeringuga kavandatavaga kokku ei ületa Nasva aleviku territooriumil paiknevad generaatorid ei arvu ega võimsuse osas seatud piiri. Detailplaneeringul puudub piiriülene mõju ja lähtuvalt kavandatava tegevuse iseloomust (olemasolevale tootmismaale tuuleenergia tootmise funktsiooni lisamine) ka oluline strateegiline mõju maakondliku või omavalitsuse territooriumi mastaape silmas pidades. Sadama tee 26a DP alal rakenduvad järgnevad kitsendused: Ranna või kalda piiranguvöönd - Looduskaitseseadus¹ § 34 - 37,41 2 Ranna või kalda ehituskeeluvöönd - Looduskaitseseadus¹ § 34 - 36, 38,40; Planeerimisseadus §75,91,126 Ranna või kalda veekaitsevöönd - Veeseadus § 29 Elektripaigaldise kaitsevöönd - ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded; ehitusseadustik §70,77; seadme ohutuse seadus §2,3 1. Planeeringuala keskkonnatingimused Sadama tee 26a DP ala piirneb Lääne-Saare vallas Nasva alevikus Sadama tee 26 (43301:001:0166) kinnistuga, kus asub AS Baltic Workboats’ile kuuluv tootmiskompleks, teistest ilmakaartest piirneb Liivi lahega. Lähimad elamud paiknevad kõnealusest planeeringualast ca 1,5 km kaugusel ja teistest tootmishoonetest ca 1,4 km kaugusel. Planeeringuala suurus on 4562 m2. 2. Tegevuse iseloomustus Kavandatav tegevus toimub üldplaneeringu alusel ja vastavalt eelnevalt kehtestatud detailplaneeringule, DP Projektbüroo töö nr 01-10-DP, Sadama tee 26a kinnistule rajatud elektrituuliku asendamine uuega: olemasolev tuulik SIEMENS SWT-2,3-82 asendatakse SIEMENS SWT-4.0-120. Planeeritava tuuliku maksimum võimsus 4,0 MW, torni kõrgus 90 m olemasolevast vundamendist, rootori diameeter 120 m. 3. Tegevusega kaasnevad tagajärjed Tegevusega kaasnevad mõjud võib jagada kahte ossa: ehitamisaegsed mõjud ja ehitusjärgsed mõjud. Ehitusaegsed mõjud on lühiajalised ja lõppevad enamasti hoone või rajatise valmimisega. Käesoleva detailplaneeringuga kavandatud tegevus ei ole vastuolus kehtestatud Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringuga. Kõnealune planeeringuala asub ettevõtlusala (TB) juhtotstarbega alas http://www.laanesaare.ee/failid/Üldplaneering/Kaarma/ÜhP_maakasutuse_kaart_13_01_2012 .pdf Ettevõtlusala all mõistetakse ühisplaneeringus keskkonda mittehäirivate tööstusettevõtete ja ladude, kuid ka äri- ja teenindusettevõtete maad. Tingimused tootmishoone püstitamiseks ühisplaneeringuga ettenähtud ettevõtlusalale seatakse detailplaneeringuga, v.a planeerimisseaduse § 9 lg 10 punktis 1 nimetatud juhtudel tootmishoone laiendamiseks või selle kõrvalhoone püstitamiseks. Sellest lähtuvalt on Sadama tee 26a DP kooskõlas Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringuga. 3.1. Mõju põhja- ja pinnaveele Planeeringuala asub nõrgalt kaitstud põhjaveega alal. Kavandatav tegevus ei mõjuta veetarvet antud piirkonnas, tuuleenergia tootmiseks ei ole veeressurss vajalik, samuti puudub objektil otsene või teadaolev kaudne mõju põhjaveele, pinnaveele ning ümbritsevatele veekogudele. 3.2. Mõju maavaradele Keskkonnaregistri andmetel jääb planeeringuala maardlate nimistusse kuuluva Nasva liivamaardla täiteliiva passiivse tarbevaru 4. ploki ja ehitusliiva passiivse tarbevaru 3. ploki alasse. Paigaldatava tuuliku kohale maardla pind eeldatavalt ei ulatu. Kuna tegemist on tee ja sadama kaitseterviku moodustava passiivvaruga, mille kasutamine vähetõenäoline, siis tuulegeneraatori püstitamine ei oma sisuliselt otsest ega kaudset mõju olemasolevate ressursside kasutamisele. 3 3.3. Mõju pinnasele, taimestikule ja loomastikule Planeeringu rakendamisel ei toimu olulisi maastikulisi muutuseid. Planeeringuala paikneb sadama territooriumil, mida võib vaadelda tehiskeskkonnana. Seega ei saa otseselt kõnelda olulisest mõjust planeeringualal elavatele liikidele. Elektrituulikute keskkonnamõjude hindamise käsiraamatu (Eesti Tuuleenergia Assotsiatsioon, 2004) andmetel on tuulikute mõju lindude rändele maailmas suhteliselt hästiuuritud valdkond. Näiteks Taani Keskkonnaministeeriumi tellitud uuringu käigus on selgunud, et lindudele on tuulikutest ohtlikumad hoopis tuuleparkidesse viivad elektrivarustuse õhuliinid. Tuuleenergia seadmete mõju linnustikule avaldub ornitoloogide arvamusel üldistatult järgmises: Haudelinnustik: • asustustihedus väheneb, mõju ulatus on 0-200 meetrit lähimast tuulikust. Mõju suurus ja ulatus on koha- ja liigispetsiifiline. • lindude sigimisedukus võib väheneda, • linnud võivad hukkuda rootori, masti või õhuliiniga kokkupõrkes või muul tuuliku poolt põhjustatud viisil. Mittepesitsusaegne linnustik, sh ränne: • tuuleturbiinide mõjualasse jäävate toitumis- või puhkealade kasutamine lindude poolt võib väheneda kuni 95%, mõju ulatus on kuni 500 m. Mõju suurus ja ulatus on koha-, aja, ilmastiku- ning liigispetsiifiline. • linnud võivad hukkuda rootori, masti või õhuliiniga kokkupõrkes või muul tuuliku poolt põhjustatud viisil. Turbiinide poolt otseselt ohustatavat tsooni kasutavate lindude liike, ohutsoonis viibimise aega ning erinevaid käitumise aspekte saab selgitada vaid ehituseelse uuringuga ning mõju kvantitatiivset suurust hilisema seirega. Lindude pesitsusajal toimuvad ehitustööd (ka kaabelliini rajamine) põhjustavad osade kurnade ja pesakondade hukkumise kuni 100 meetri raadiuses tegevuspaigast, mistõttu ehitustööde teostamine lindude pesitsusajal on ebasoovitatav. Lindude suremuse suurenemine tuuleturbiinide tõttu mõjutab harva oluliselt linnupopulatsioonide dünaamikat – seda enam, et planeeringuga kavandatakse olemasoleva tuulegeneraatori asendamist võimsama ja kõrgema vastu, mitte uue tuulepargi rajamist. 4 Foto 2. Olemasoleva tuulegeneraatori kinnitumine kai külge (Foto: T. Orav) Tuulegeneraator paigaldatakse raudbetoonist vaiadele ja plaatalusele – seega ei ole kavandatava tegevuse elluviimiseks vajalik märkimisväärset kogust loodusressursse (liiv, kruus jms.) (Foto 2). Tuulikute rajamise spetsiifiline probleem on seotud nende asukohaga, mis juhuti võib kattuda ka keskkonnakaitseliselt väärtuslike aladega. Käesoleva planeeringuala puhul on tegemist hoonestusalaga – sisuliselt on tegemist tehiskeskkonnaga, kus looduslik taimestik praktiliselt puudub, välja arvatud ruderaalid (k.a. üheaastased taimed, kelle seemned levivad tuulega või lindudega). Järelikult on tuuliku mõju ökosüsteemile ja taimestikule praktiliselt olematu. Tuulegeneraatori näol on tegemist maastikupilti visuaalselt muutva objektiga – visuaalset mõju maastikule võib lugeda olulisimaks – kuna visuaalselt avaldab elektrituulik mõju ka suhteliselt kaugel rajatise asukohast. Kuna antud piirkonnas juba paiknevad tuulegeneraatorid, siis uue generaatori planeerimisel peaks ühtlase maastikupildi säilitamiseks lähtuma olemasolevate generaatorite kujust, kõrgusest. Sadama tee 24a (43301:001:0169) maaüksusel juba on rajatud ligikaudu sama kõrgusega generaator. 3.4. Mõju välisõhu seisundile Tuulegeneraatori paigaldamine ei mõjuta välisõhu kvaliteeti. Pidades silmas asjaolu, et tuuleenergia tootmisel hoitakse kokku teisi energiaallikaid, mille kasutamisel paisatakse atmosfääri olulises koguses saasteaineid, on tuulegeneraatori paigaldamine õhusaaste vähendamise seisukohast positiivse keskkonnamõjuga. 3.5 Mõju keskkonna vastupanuvõimele Keskkonna vastupanuvõimet võib antud piirkonnas lähtuvalt randade ja kallaste kaitseaspektidest, pinnase tüübist ning paiknemisest väljaspool kaitsealasid pidada heaks. Tegemist ei ole kõrge kultuurilise või arheoloogilise väärtusega alaga. 3.6 Jäätmetekkega seonduvad mõjud Kavandatava tegevusega kaasneb lühiajaline jäätmeteke ehitusjärgus ja selle demonteerimisel tulevikus. Ehitustegevuse käigus tekkivad suuremõõtmelised ja muud ehitusjäätmed tuleb üle anda litsentseeritud käitlejale – võimalusel suunata taaskasutusse. Vajadusel on kohalikul 5 omavalitsusel õigus nõuda jäätmete üleandmist tõendavate dokumentide esitamist. Planeeringuga kavandatav tegevus ei suurenda märkimisväärselt jäätmeteket. 3.7 Jääkreostus Kavandatava tegevuse piirkonnas ei ole tuvastatud varasemast perioodist pärit jääkreostust. Tegemist on tehiskeskkonnaga ning territoorium on kaetud hoonestusala ja erineva kattega (kruus, betoon, asfalt) lao- ning transpordiplatsidega, juurdepääsuteedega – siis on jääkreostuse või pinnasereostuse esinemine vähetõenäoline. Kinnistu ümbruses paikneval merealal ei ole tuvastatud ka merereostust. 3.8 Müra, vibratsioon, valgus-, soojus- ja kiirgussaaste ja visuaalne mõju Ehitustegevuse käigus tekib müra ehitusmaterjalide vedamisel ja mehhanismide tööst. Selline mürateke kaasneb pea iga ehitusega. Käesoleva planeeringu raames kavandatud tuulegeneraatori suurimad mõjufaktorid võivad olla tuulegeneraatori tööga seotud alalise mürataseme tõus ja generaatori labade liikumisest tingutud varjutus ehk valgussaaste. Kuid detailplaneeringu algataja hinnangul eeldatav müra tase ühikuga on olemasoleva elektrituulikuga samal tasemel või madalam. Müra leevendamise võimalused ja meetmed: Elektrituuliku asukoht elamutest ja elamumaadest on ligikaudu 1 km. Olemasoleva tuulegeneraatori poolt tekitatud müratase on kuni 50 dbA 200m raadiuses tuulegeneraatorist. Müratase 45 dbA maks. 300 m raadiuses. 40 dbA maks. 450 m raadiuses. Järelikult uue, paigaldatava generaatori müratase samal tasemel või madalam. Olemasoleva hoonestuse ja elamute kaugust arvestades mõju elanikkonna ja elamupiirkonna üldisele mürafoonile sisuliselt ei avaldu. Kavandatav tuulegeneraator peab arvestama olemasoleva hoonestuse sihtotstarvet ning oma tegevuse kavandamisel lähtuma olemasolevast situatsioonist. Kavandatav elektrituulik tuleb paigutada kinnistule nii, et ta ei põhjusta naaberkinnistule kitsendusi või kitsenduste tekkimisel kooskõlastada kitsendatava maaüksuse omanikuga elektrituuliku langemisraadius, mürahäiring ning valguse-varju vaheldumisest tekkivad häiringud. Käesoleva detailplaneeringuga kavandatav tegevus peab arvestama olemasolevat situatsiooni. Foto 3. Visuaalne vaade Nasva sadamateelt planeeringualale (Nasva aleviku poolt) vaadatuna (Foto: T. Orav) 6 Asustuse kaugust silmas pidades ei oma varjutus küll eeldatavasti olulist mõju elamupiirkonnale ja elanikkonnale. Planeeringualal pole ette näha vibratsiooni, soojus- ja/või kiirgussaaste tekkimist. Foto 4. Olemasolevate Baltic Workboats tootmisterritooriumil asuvate tuulegeneraatorite visuaalne pilt Abruka saarel asuvast linnuvaatetornist. Detailplaneeringu eesmärgiks on vasakpoolse (madalama) generaatori asendamine kõrgema ja võimsama vastu (Foto: T. Orav) Elektrituuliku visuaalset mõju ehk nn. visuaalset reostust käsitlevad inimesed erinevalt. Antud planeerimislahendus võib visuaalset mõju avaldada mere poolt ja kaugematelt rannikutelt avanevatele vaadetele (Foto 4). 3.9 Mõju majanduslikele ja sotsiaalsetele aspektidele Planeeringuala asub Nasva alevikus, elamualast ca 1,5 km kaugusel, olemasolevast tootmispiirkonnast ca 1,4 km kaugusel. Kavandatavaks tegevuseks on olemasoleva tuulegeneraatori asendamine kõrgema ja võimsamaga Nasva sadama tee 26a maaüksusele. Tuulegeneraatorite soovituslik kaugus elamutest on minimaalselt 300m, mis käesolevaga on ka täidetud. Kõnealust objekti lahutab aleviku hoonestatud alast kõrghaljastus. Samas piirkonnas paiknevad lisaks veel 3 olemasolevat tuulegeneraatorit. Asendatav elektrituulik jääb Sadama tee 24 a kinnistule paigaldatud tuuliku ning kahe eraldipaikneva tuulegeneraatori piirkonda. Asendatav tuulik on 4 olemasolevast kõige lõunapoolsem. Kuna elektrituulikud paiknevad suhteliselt hajusalt, võib kumulatiivsest mõjust rääkida omavahel lähestikku asuvate tuulikute puhul (2 tuulikut - Nasva tee 24a (43301:001:0169) ja Nasva tee 26a (43301:001:0167) ning 2 elektrituuliku, Villu (34804:001:0316) ja Tuulepargi maaüksustel (34804:001:0235)). Kumulatiivse mõju piirkonda jääb asendatavale tuulikule vaid Sadama tee 26 tootmishoonekompleks ning Sadama tee 24 asuv ärihoone. Arendaja ülesandeks on leida elektrituuliku asukoha, tüübi ja kõrguse osas vajadusel kompromiss, mis tagaks naaberkinnistu kitsendusteta kasutamise. Eeldatavasti ei ole elektrituuliku paigaldamisel olulist strateegilist keskkonnamõju sotsiaalset keskkonda silmas pidades. 7 4 Tegevusega kaasnevate avariiolukordade esinemise võimalikkus Ehitustegevus on üks avariide ja tööõnnetuste rohkeim tegevusvaldkond. Avariid võivad esineda kõikjal, eriti töötamisel erinevate seadmete ja mehhanismidega. Transpordi puhul pole välistatud õnnetusoht liikluses, tegemist on suure veosega. Samas kõigi nõuete täitmisel ei tohiks tavapäraselt eelpool kirjeldatud tegevusi juhtuda ning tegemist on vaid hädaolukordadega. Ohutustehnika jälgimisel ja tehniliselt korras masinate kasutamisel on avarii tekkimine ja saasteainete levik pinnasesse või vette ning sellest olulise reostuse tekkimine ebatõenäoline. 5 Natura 2000 võrgustiku alad ja muud kaitstavad loodusobjektid planeeringualal, kavandatava tegevuse eeldatav mõju Natura 2000 on üle-Euroopaline kaitstavate alade võrgustik, mille eesmärk on tagada haruldaste või ohustatud lindude, loomade ja taimede ning nende elupaikade ja kasvukohtade kaitse. Natura 2000 loodusalad ja linnualad on moodustatud tuginedes Euroopa Nõukogu direktiividele 92/43/EMÜ ja 79/409/EMÜ. Kavandatava tegevuse asukohas ei asu vääriselupaiku, Natura 2000 võrgustiku alasid ega muid kaitsealuseid loodusobjekte, samuti puuduvad muinsuskaitsealused objektid ning kultuurimälestised. 6 Kokkuvõte Five Wind Energy OÜ esitas Lääne-Saare Vallavalitsusele 14.03.2016 avalduse detailplaneeringu algatamiseks. Kavandatav tegevus toimub üldplaneeringu alusel ja vastavalt eelnevalt kehtestatud detailplaneeringule, DP Projektbüroo töö nr 01-10-DP, Sadama tee 26a kinnistule rajatud elektrituuliku asendamine uuega: olemasolev tuulik SIEMENS SWT-2,3-82 asendatakse SIEMENS SWT-4.0-120. Planeeritava tuuliku maksimum võimsus 4,0 MW, torni kõrgus 90 m olemasolevast vundamendist, rootori diameeter 120 m. Lähtuvalt eelpooltoodud kaalutlusest ei oma kavandatav tegevus eeldatavasti olulist strateegilist keskkonnamõju. Olulise keskkonnamõjuga tegevuseks loetakse keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse järgselt § 6 lg 1 p 5 tuuleelektrijaama püstitamist veekogusse ning Vabariigi Valitsuse 29.08.2005.a. määruse nr. 224 § 2 p 2 lg kohaselt rohkem kui viie tuulikuga tuuleelektrijaama, mille koguvõimsus on üle 7,5 megavati, rajamist maismaale. Visuaalse ja kumulatiivse mõju leevendamiseks on siiski soovitav arvestada naaberkinnistutel asuvate tuulegeneraatorite mastide kõrgustega ning kooskõlastada naaberkinnistute omanikega neid otseselt kitsendavad mõjufaktorid. Tuginedes eelpoolnimetatud õigusaktidele, soovitustele ning koostatud eelhinnanule ei oma käesoleva detailplaneeringuga kavandatav tegevus eeldatavasti olulist kahjulikku mõju keskkonnale ning Koostaja: Tiina Orav Keskkonnaspetsialist 8  DP Projektbüroo OÜ Töö nr. 01-10-DP DP Projektbüroo OÜ Reg.kood 11217547 EEP000710 (26.04.2006) Algataja: Lääne-Saare Vallavalitsus Marientali tee 27, Kuressaare Finantseerija: FIVE WIND ENERGY OÜ Sadama tee 26, Nasva alevik, Lääne-Saare vald SAARE MAAKOND, LÄÄNE-SAARE VALD, NASVA ALEVIK SADAMA TEE 26A DETAILPLANEERING TÖÖ NR. 09-16-DP Koostajad: Alar Oll Janika Jürgenson Esitatud: veebruar 2017 KURESSAARE 2017 DP Projektbüroo OÜ e-post: [email protected] Rohu tn. 5, Kuressaare 93819 tel. +3724545491 Saare maakond, Lääne-Saare vald, Nasva alevik, Sadama tee 26a kinnistu detailplaneering DP Projektbüroo OÜ Töö nr. 09-16-DP SISUKORD MENETLUSDOKUMENDID SELETUSKIRI .............................................................................................................................. 3 1. LÄHTESITUATSIOON ...................................................................................................................................... 3 1.1. Detailplaneeringu koostamise lähtematerjalid .............................................................................................. 3 1.2. Detailplaneeringu koostamise eesmärk ........................................................................................................ 3 1.3. Olemasoleva ruumi kirjeldus ........................................................................................................................ 3 1.4. Olemasoleva maaüksuse struktuuri, omandi ja kehtivate kitsenduste kirjeldus ........................................... 4 2. PLANEERINGU ÜLDLAHENDUS JA AVALIK RUUM ................................................................................ 5 2.1. Üldlahendus .................................................................................................................................................. 5 2.2 Üld- ja teemaplaneeringust tulenevate tingimuste kirjeldus ………………………………………………..6 2.3. Kinnistu ehitusõigus ..................................................................................................................................... 7 2.4. Teedevõrk ja liikluskorraldus ....................................................................................................................... 7 2.5. Tehnovõrgud ja -rajatised ………………………………………………………………………………….7 2.6. Piirded, haljastus ja heakord ......................................................................................................................... 8 2.7. Keskkonnakaitselised tingimused ................................................................................................................. 8 2.8. Tuleohutusnõuded ........................................................................................................................................ 9 2.9. Piirangud ja servituudid …………………………………………………………………………………... 9 3. PLANEERINGU ELLUVIIMINE ....................................................................................................................... 9 LISAD Lisa 1: Väljavõte Tartu Maakohtu kinnistusjaoskonna kinnistusregistrist, registriosa nr: 3634850 JOONISED Joonis 1: Asukohaplaan M 1:10000 Joonis 2: Tugiplaan M 1:500 Joonis 3: Põhijoonis M 1:500 SADAMA TEE 26A DETAILPLANEERINGU KOOSKÕLASTUSTE KOKKUVÕTE Saare maakond, Lääne-Saare vald, Nasva alevik, Sadama tee 26a kinnistu detailplaneering 2 DP Projektbüroo OÜ Töö nr. 09-16-DP SELETUSKIRI 1. LÄHTESITUATSIOON Planeeringu nimetus: Sadama tee 26a detailplaneering Tellija: Five Wind Energy OÜ Planeeritava maaüksuse omanik: AS Baltic Workboats Planeeringuala suurus: ca 0,5 ha 1.1. Detailplaneeringu koostamise lähtematerjalid Detailplaneeringu koostamise lähtematerjalid on:  Detailplaneeringu algatamise taotlus.  Lääne-Saare Vallavalitsuse 26.07.2016. a korraldus nr 2-3/16/316 „Nasva alevikus Sadama tee 26a detailplaneeringu algatamine ja keskkonnamõjude strateegilise hindamise mittealgatamine“  Detailplaneeringu lähteseisukohad  Keskkonnamõju eelhinnang  Saare maakonnaplaneering ja selle teemaplaneering - asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused  Saare maakonnaplaneeringu tuuleenergeetika teemaplaneeringug (OÜ Hendrikson & Ko töö nr 1337/10)  Kuressaare linna, Lääne-Saare valla ja Pihtla valla ühine jäätmekava 2015-2020  Lääne-Saaremaa jäätmehoolduseeskiri  Saare maakonna teemaplaneering Asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused  Lääne-Saare valla arengukava  Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneering ning selle käigus koostatud uuringud  DP Projektbüroo OÜ poolt teostatud geodeetiline alusplaan 16.09.2016, töö nr 63-16-G  Planeerimisseadus  Ehitusseadustik  Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus  Asjaõigusseadus  Välisõhu kaitse seadus  Veeseadus  Sadamaseadus  Looduskaitseseadus  Lennundusseadus  Maapõueseadus Saare maakond, Lääne-Saare vald, Nasva alevik, Sadama tee 26a kinnistu detailplaneering 3 DP Projektbüroo OÜ Töö nr. 09-16-DP 1.2. Detailplaneeringu koostamise eesmärk  ehitusõiguse määramine Sadama tee 26a maaüksusel asuva elektrituuliku SIEMENS SWT-2.3-82 asendamiseks SIEMENS SWT-4.0-120 elektrituulikuga, tehnovõrkude lahendamine ning keskkonnatingimuste seadmine  tehnorajatiste asukoha määramine ning sidumine olemasolevatega  keskkonnatingimuste seadmine planeeringuga kavandatu elluviimiseks  seadustest ja teistest õigusaktidest tulenevate kitsenduste ulatuse määramine 1.3. Olemasoleva ruumi kirjeldus Planeeringuala suurusega 0,5 ha asub Saare maakonna Lääne-Saare valla Nasva alevikus, Nasva aleviku lõunaosas. Sadama tee 26a katastriüksus, 43301:001:0167, on pindalaga 4562 m2, s.h ehitiste alune maa 2272 m2, õuemaa 2272 m2, muu maa 2290 m2 (vastavalt 29.juuli 2015. a. registreeritud katastriüksuse andmetele). Olemasoleva elektrituuliku vundamendi ehitisealune pind on 215 m2, sadamakai 2057 m2. Olemasolev katastriüksuse sihtotstarve on tootmismaa 100%. Kinnistule pääseb Kuressaare-Sääre riigimaanteelt nr 77 mööda Nasva sadama teed nr.21174 läbi Sadama tee 26 kinnistu. Sadama tee 26a katastriüksus piirneb põhjast Sadama tee 26 (43301:001:0166) katastriüksusega, ülejäänud ilmakaartest avaliku veekoguga Liivi laht. Katastriüksusel asub osaliselt Keskkonnaregistri maardlate nimistusse kantud kohaliku tähtsusega Nasva liivamaardla (ID 13880) täiteliiva 4 ploki ja ehitusliiva 3 ploki tarbevaru. Põhijoonisele kantud lisaks Keskkonnaregistris registreeritud maardla piirile ka kokkuleppeline piir. Lähimad elamud paiknevad planeeringualast ca 1,5 km kaugusel ja teistest piirkonna tootmishoonetest ca 1,4 km kaugusel. Sadama tee 26a kinnistu on sadamaala kus sadamaehitisele ja veeliiklusrajatisele ehituskeeld ei laiene. Samuti ei ole sadamas üldkasutatavat kallasrada. Planeeringualal ei asu vääriselupaiku, Natura 2000 võrgustiku alasid ega muid kaitsealuseid loodusobjekte, samuti puuduvad muinsuskaitsealused objektid ning kultuurimälestised. Planeringualal asub varem rajatud elektrituulik SIEMENS SWT-2,3-82, sadamakai, madal- ja keskpingekaablid, Baltic Worcboats AS-le kuuluv navigatsioonimärk- Nasva nr.953. Haljastus puudub. Vastavalt Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringu kitsenduste kaardile on elektrituulikul kaitsevöönd raadiusega 500 m tuuliku tsentrist. Planeeringualale on eelnevalt koostatud detailplaneering. Koostaja OÜ DP Projektbüroo, töö nr 01-10-DP. OÜ Komissaarov Arhitektuur on koostanud planeeringuala hõlmava ehitusprojekti nimetusega sadama territooriumi laiendus ja dokibassein, töö nr AE 003-2016. Nimetatud projektile on väljastatud ehitusluba. 1.4. Olemasoleva maaüksuse struktuur, omandi ja kehtivate kitsenduste kirjeldus Tabel 1. Krundi Krundi Krundi Krundi sihtotstarve Katastriüksuse Kinnistu nr. aadress omanik pindala tunnus Sadama tee AS Baltic 4562 Tootmismaa 100% 43301:001:0167 3634850 26a Workboats m2 Saare maakond, Lääne-Saare vald, Nasva alevik, Sadama tee 26a kinnistu detailplaneering 4 DP Projektbüroo OÜ Töö nr. 09-16-DP Maa-alal kehtivad tehnovõrkude kitsendused: 1. 1-20 kW maakaabelliin (1 m mõlemale poole liini telge) 2. Side maakaabelliin (1 m mõlemale poole liini telge) Elektripaigaldiste kaitsevöönd Alus: Seadme ohutuse seadus (RT I, 23.03.2015,4); Majandus- ja taristuministri 25.06.2015. a määrus nr 73 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded (RT I, 28.06.2015, 4). Elektripaigaldise kaitsevöönd on elektripaigaldist, kui see on iseseisev ehitis, ümbritsev maa- ala, õhuruum või veekogu, kus ohutuse tagamise vajadusest lähtudes kehtivad kasutuspiirangud. Elektripaigaldise kaitsevööndis on keelatud tõkestada juurdepääsu elektripaigaldisele, põhjustada oma tegevusega elektripaigaldise saastamist ja korrosiooni ning tekitada muul viisil olukorda, mis võib ohustada inimest, vara või keskkonda, samuti korraldada kõrgepingepaigaldise õhuliini kaitsevööndis massiüritusi. Maakaabelliini maa-ala kaitsevöönd on piki kaabelliini kulgev ala, mida mõlemalt poolt piiravad liini äärmistest kaablitest 1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised vertikaaltasandid. Elektripaigaldise omaniku loata on keelatud:  elektripaigaldise kaitsevööndis ehitada, sealhulgas ehitada tanklat, ladustada jäätmeid, materjale ja aineid, teha mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis- ja maaparandustöid, teha tuld, istutada ning langetada puid;  maakaabelliinide kaitsevööndis töötada löökmehhanismidega, tasandada pinnast, teha mullatöid sügavamal kui 0,3 meetrit, küntaval maal sügavamal kui 0,45 meetrit ning ladustada ja teisaldada raskusi. 2. PLANEERINGU ÜLDLAHENDUS JA AVALIK RUUM 2.1. Üldlahendus Vastavalt kehtivale Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringule ei ole üksiku tuuliku rajamine väljapoole arenduspiirkonda maakonnaplaneeringu muutmine ning üksikute tuulikute rajamine toimub kohaliku omavalitsuse poolt kehtestatud detailplaneeringu alusel. Planeeringuala analüüs ja ruumilise arengu eesmärgid. Planeeringu elluviimisel kaasnevate tegevuste mõju planeeringualal ja selle mõjualal võib tinglikult jagada kahte ossa: ehitamisaegsed mõjud ja ehitusjärgsed mõjud. Ehitamisaegsed mõjud on lühiajalised ja lõppevad enamasti hoone või rajatise valmimisega. Käesoleva planeeringu ehitamisaegsed tegevused, mis mõjutavad lühiajaliselt ümbitsevat keskkonda on olemasoleva elektrituuliku demonteerimine, selle utiliseerimine ja uue tuuliku püstitamine. Nimetatud tegevustega kaasneb ehitusmüra, suurkabariidiliste veoste liikumine, liiklussageduse kasv. Ehitusjärgsed mõjud on ligilähedased planeeringueelsele olukorrale- elektrituuliku töös hoidmine ja selle ekspluatatsioon, millega kaasnevad müra, varjutus, visuaalne mõju ja mõju linnustikule. Võrreldes olemasoleva elektrituulikuga tuleb arvestada visuaalse mõju teatava Saare maakond, Lääne-Saare vald, Nasva alevik, Sadama tee 26a kinnistu detailplaneering 5 DP Projektbüroo OÜ Töö nr. 09-16-DP muutusega, kuna suureneb tuuliku torni kõrgus ja rootori diameeter. Ülejäänud mõjud planeeringualale ja selle lähipiirkonnale jäävad olemasoleva tuuliku mõjusfääri tasemele. Ruumilise arengu mõistes jääb planeeringuala ja selle lähipiirkond tootmismaaks. Lähiaastatel jätkatakse taastuvenergial põhineva elektrienergia tootmist, kasutades kinnistul ühte elektrituulikut. Tuuliku amortiseerumisel või selle eluea lõppemisel vahetatakse see uuema vastu välja, mis eeldab ka uue detailplaneeringu koostamist. Planeerimislahenduse koostamisel on arvestatud järgmiste seisukohtadega:  Arendaja soov muuta samale planeeringualale koostatud ja kehtestatud detailplaneeringut järgmistel põhjustel: - kuna elektriuulik on efektiivne ainult juhul kui suudab muundada võimalikult palju rootorit läbiva tuule kineetilist energiat elektrienergiaks, on otstarbekas suurendada elektrituuliku maksimumvõimsust, torni kõrgust ja rootori diameetrit; - muutes elektrituuliku tüüpi, on võimalik minimaliseerida väliste tegurite võimalikku mõju elektrituuliku tootlikusele;  Elektrituuliku asendamine uue vastu ei too kaasa planeeringulal muu taristu rajamist või väljavahetamist;  Planeeringualal säilitatakse elektrituuliku ehitusõigusega alast väljapool olemasolev olukord;  katastriüksuse sihtotstarbeks jääb tootmismaa (T) 100%;  Detailplaneeringul puudub piiriülene mõju ja lähtuvalt kavandatava tegevuse iseloomust (olemasolevale tootmismaale tuuleenergia tootmise funktsiooni lisamine) ka oluline strateegiline mõju maakondliku või omavalitsuse territooriumi mastaape silmas pidades. 2.2. Üld- ja teemaplaneeringust tulenevate tingimuste kirjeldus Vastavalt Saare maakonna teemaplaneeringule Asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused, asub Sadama 26a kinnistu väärtusliku maastiku alal. Planeeritaval maa-alal kehtib Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneering. Nimetatud planeeringu maaksutuse kaardi alusel asub planeeritav ala ettevõtlusalal ja Nasva väärtuslikul maastikul. Ettevõtlusala Vastavalt ÜhP-le on Nasva kogu Saare maakonna ulatuses üks aktiivsemaid ettevõtlusalasid. Nasvale on registreeritud üle 20 reaalselt tegutseva ettevõtte, sh mitmed enam kui 20 töötajaga ettevõtted ning mitmed rahvusvahelistel turgudel tegutsevad ettevõtted. Nasva aleviku ettevõtete struktuur erineb oluliselt Saare maakonna keskmise asula ettevõtlusest. Enamasti tegutsevad Saare maakonna külades vaid teenindusettevõtted (peamiselt turismindusega tegelevad) või väga väikesed tootmisettevõtted (puidufirmad jms). Nasva alevikus tegutsevad aga lisaks eelpoolnimetatule ka arvestatava tegevusmahuga tootmisettevõtted. Nasva alevikku registreeritud ettevõtted annavad tööd kokku enam kui 250-le inimesele. Planeeringuala vahetus läheduses tegutseb laevaehitusettevõte Baltic Workboats AS, mis on üks suuremaid tööandjaid Lääne-Saare vallas. Väärtuslik maastik Maakonna teemaplaneeringuga määratud Nasva väärtuslik maastik hõlmab suure osa Nasva- Keskranna kandist, ulatudes ka Salme valda. Kõrge kohaliku ja maakondliku identiteediväärtusega väärtuslikku maastiku iseloomustab selle kultuurilis-ajalooline väärtus: Nasva alevik, pikaajaline puhkepiirkond; looduslik väärtus: Järve luited, Loode tammik; kõrge kohalik ja maakondlik identiteediväärtus ning rekreatiivne ja turismipotentsiaal: pikaajaline puhkepiirkond. Väärtuslik maastikuelement on Nasva aleviku vanem osa. Saare maakond, Lääne-Saare vald, Nasva alevik, Sadama tee 26a kinnistu detailplaneering 6 DP Projektbüroo OÜ Töö nr. 09-16-DP Kuna väärtusliku maastiku ala ei kitsenda ettevõtlust ega ehitustegevust, siis ei piira see käesoleva planeerimislahenduse elluviimist. Planeerimislahendus on kooskõlas kehtiva Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringuga. 2.3. Kinnistu ehitussõigus Kinnistule rajatud elektrituulik Siemens SWT-82-2.3 maksimumvõimsusega 3,0 MW, torni kõrgusega 65 m ja rootori diameetriga 82 m asendatakse elektrituulikuga Siemens SWT-4.0- 120 maksimumvõimsusega 4,0 MW, torni kõrgusega 90 m (vundamendist) ja rootori diameetriga 120 m. Elektrituulik paigaldatakse olemasolevale monoliitsest raudbetoonist vundamendile. Vundamendi absoluutkõrgus 0.00=2.67 säilitatakse. Elektrituuliku lähiümbruse katendid planeeritakse absoluutkõrgusele 1.70-1.75. Sadeveed suunata kalletega tuuliku vundamendist eemale ja immutada täitepinnasesse. Olemasoleva elektrituuliku poolt tekitatud müratase on kuni 50 dbA 200 m raadiuses, 45 dbA 300 m raadiuses ja 40 dbA 450 m raadiuses. Paigaldatava elektrituuliku müratase on samal tasemel või madalam olemasolevast elektrituulikust. Elektrituuliku ekspluatatsiooniks kasutatakse olemasolevaid ja projekteeritud rajatisi vastavalt OÜ Komissaarov Arhitektuur poolt koostatud ehitusprojektile, töö nr AE 003- 2016. Olemasoleva elektrituuliku demonteerimiseks ja uue tuuliku paigaldamiseks koostada ehitusprojekt. Planeeringuala asub looduskaitseseaduse §-dega 37 ja 38 määratud Läänemere ranna piirangu- ja ehituskeeluvööndis 200 m, veeseaduse §-ga 29 määratud veekaitsevööndis- Läänemerel 20 m ja osaliselt veeseaduse § 10 kohasel kallasrajal 10 m. Planeeringuala asub sadamate registrisse kantud Nasva sadama EE NAS territooriumil. Ehitusõiguse määrab Looduskaitseseaduse § 38 lg 5 p 8: ehituskeeld ehituskeeluvööndis ei laiene kehtestatud detailplaneeringuga tehnovõrgule- ja rajatisele. Vastavalt Veeseaduse § 10 lg 4 p 1 puudub sadamates kallasrada. 2.4. Teedevõrk ja liikluskorraldus Juurdepääsud raskeveokitega elektrituuliku detailide kohaletoimetamiseks ja edaspidiseks ekspluatatsiooniks peavad omama vastavat kandevõimet. Sadamakai rajada vastavalt OÜ Komissaarov Arhitektuur poolt koostatud ehitusprojektile, töö nr AE 003-2016. Juurdepääsutee elektrituulikuni peab olema tagatud vähemalt 3,5 m laiune, võimaldades korraldada hooldus-, avarii- ja päästetegevust. Kuna planeeringualal puudub suur liikluskoormus, siis hooldus-, avarii- ja päästemasinate ümberpööramine teostatakse elektrituuliku lähialale projekteeritud platsidel. Elektrituuliku konstruktsioonide kohaleveoks kasutatakse pööravate tagaratastega eriveosetreilerit, mis ei vaja suurt allapööramisraadiust. Treileri kandevõime on 80 t ja teljekoormus 10-12 t. 2.5. Tehnovõrgud ja -rajatised Planeeritava elektrituuliku ühendus toimub vastavalt Eesti Energia AS liitumislepingule nr.SL67179/19.07.2005. Liitumispunkt asub Sikassaare 10/35/110 alajaamas, 10 kV jaotla lattidel, kus paikneb ka kommertsmõõtepunkt. Planeeritava elektrituuliku ühenduseks alajaamaga on rajatud 10 kV maakaabelliin, mis läbib Sadama tee 26 kinnistut, kulgeb riigimaantee Nasva sadama tee nr.21174 maa-alas kuni ristumiseni 35 kV õhuliiniga LÄÄTSA:SIK. Edasi kulgeb kaabel vastavalt Eesti Energia Jaotusvõrk OÜ kooskõlastusele Saare maakond, Lääne-Saare vald, Nasva alevik, Sadama tee 26a kinnistu detailplaneering 7 DP Projektbüroo OÜ Töö nr. 09-16-DP Kaabelliini paigaldamine ja servituudi seadmine mööda 35 kV õhuliini kaitsevööndit kuni Sikassaare 10/35/110 alajaamani. Olemasolev keskpingekaabel ja sidekaabel kuuluvad ümbertõstmisele vastavalt OÜ Komissaarov Arhitektuur poolt koostatud ehitusprojektile, töö nr AE 003-2016. 2.6. Piirded, haljastus ja heakord Planeeritava elektrituuliku lähiümbrust piiretega ei piirata ega muude vahenditega avalikkuse eest ei kaitsta. Väljapoole ehitusõigusega ala jäävad maa-alad säilitavad oma planeeringueelse otstarbe. Tegemist on tehiskeskkonnaga, kus looduslik taimestik puudub ja haljastustöid ette ei nähta. Peale ehitustegevuse lõpetamist teostada ehitusmõjuga piirkonna korrastamine, et oleks tagatud planeeringualal võimalikult ligilähedane planeeringueelne olukord. 2.7. Keskkonnakaitselised tingimused Planeeringu rakendamisel ei toimu olulisi maastikulisi muutuseid. Kavandatav maakasutus ja projekti tehniline lahendus sulanduvad ümbritsevaga, kuna tegemist on tootmisalade piirkonnaga ja lähiümbruses tehnovõrkudega koormatud maa-alaga. Kuna antud piirkonnas juba paiknevad elektrituulikud, siis uue tuuliku planeerimisel peaks ühtlase maastikupildi säilitamiseks lähtuma olemasolevate elektrituulikute kujust ja kõrgusest. Sadama tee 24a (43301:001:0169) maaüksusel juba on rajatud ligikaudu sama kõrgusega elektrituulik. Elektrituuliku rajamisest ja töös hoidmisest tekkiv võimalik negatiivne mõju looduskeskkonnale on lokaalne. Planeeringuala paikneb sadama territooriumil, mida võib vaadelda tehiskeskkonnana. Seega ei saa otseselt kõnelda olulisest mõjust planeeringualal elavatele liikidele ja elektriuuliku mõju ökosüsteemile ning taimestikule on praktiliselt olematu. Töötavate elektrituulikute mõju linnustikule on analüüsitud erinevates uuringutes, kus on jõutud järeldusele, et lindude suremuse suurenemine tuuleturbiinide tõttu mõjutab harva oluliselt linnupopulatsioonide dünaamikat. Näiteks Taani Keskkonnaministeeriumi tellitud uuringu käigus on selgunud, et lindudele on tuulikutest ohtlikumad hoopis tuuleparkidesse viivad elektrivarustuse õhuliinid. Elektrituuliku mõju linnustikule on täpsemalt analüüsitud detailplaneeringu keskkonnmõjude eelhinnangus, lisa 3. Käesoleva planeeringu raames kavandatud elektrituuliku suurimad mõjufaktorid võivad olla tuulegeneraatori tööga seotud alalise mürataseme tõus ja generaatori labade liikumisest tingitud varjutus ehk valgussaaste. Planeeringu koostamise ajal asuvad lähimad elamu ja kõrvalhooned elektrituulikust 1.53 km kaugusel (Tuletorni tn 8, kat tunnus 34804:001:0124). Elektrituulikute soovituslik kaugus elamutest on minimaalselt 300 m. Olemasoleva hoonestuse ja elamute kaugust arvestades mõju elanikkonna ja elamupiirkonna üldisele mürafoonile sisuliselt ei avaldu. Varjutamise hindamist peetakse oluliseks kuni 10 tuuliku rootori diameetri kaugusel tuulikust, seega 120 m diameetriga rootori korral kuni ca 1200 m kauguseni. Planeeritav elektrituulik varjutusega kaasnevaid kaasnähtusi ei tekita, kuna lähimad elamud jäävad a´1,5 km kaugusele põhja poole. Elektrituuliku visuaalset mõju ehk nn. visuaalset reostust käsitlevad inimesed erinevalt. Antud planeerimislahendus võib häirivat visuaalset mõju avaldada mere poolt ja kaugematelt rannikutelt avanevatele vaadetele. Lähimatest asustatud punktidest on planeeritav elektrituulik nähtav 3,5 km kaugusel paiknevast Mändjala kämpingu supluskohast ja 6,3 km kaugusel paiknevast Roomassaare sadamast. Abruka saare lähim hoonestus jääb 8,3 km kaugusele. Planeeringualal pole ette näha vibratsiooni, soojus- ja/või kiirgussaaste tekkimist. Saare maakond, Lääne-Saare vald, Nasva alevik, Sadama tee 26a kinnistu detailplaneering 8 DP Projektbüroo OÜ Töö nr. 09-16-DP Tuulest elektrienergia tootmisel ei kasutata ekspluatatsiooni perioodil taastumatuid loodusressursse ega saastata keskkonda. Materjali ja energiakasutus toimub peamiselt turbiinide tootmisel ning paigaldamisel. Jäätmeid betoonvundamendi, metalli ja platsi näol tekib eeskätt olemasoleva elektrituuliku demonteerimisel. Tuule abil 1000 kW elektrienergia tootmisega hoitakse kokku teisi energiaallikaid (Eestis peamiselt põlevkivi) ning seeläbi jääks atmosfääri paiskamata 1350 kg CO2 ja 10-18 kg SO2. Elektrituuliku ekspluatatsioon sisaldab agregaatide õlivahetust, rootori labade puhastust ja muid pisemaid hooldustöid. Õlivahetus toimub 1 kord kolme aasta jooksul. Kinnine mahuti viiakse torni ja transporditakse liftiga hooldust vajavate seadmete juurde. Labade puhastamine teostatkse korvtõstukilt ja selleks kasutatakse auru ja surve koosmõjul kemikaalivaba aurupesu. Jäätmekäitlus korraldatakse vastavalt Kuressaare linna, Lääne-Saare valla ja Pihtla valla ühisele jäätmekavale 2015-2020 ning Lääne-Saaremaa jäätmehoolduseeskirjale. 2.8. Tuleohutusnõuded Kuna elektrituulik ei klassifitseeru ehitisele esitatavate tuleohutusnõuete reguleerimisalasse, siis ei kohaldu ka sellele Majandus- ja taristuministri määrus 02.06.2015 nr 54 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“. Päästetehnikaga juurdepääs planeeringualale on tagatud läbi Sadama 26 kinnistu. Tuletõrje kustutusvett saadakse Sadama tee 26 kinnistul paiknevast veevõtukohast. Tuulegeneraatorite projekteerimisel ja püstitamisel tuleb lähtuda elektrituulikute piksekaitse erinõuetest, standard IEC 61400-24 [2]. 2.9. Piirangud ja servituudid Täiendavate piirangute ja servituutide kohaldamise vajadus puudub. 3. PLANEERINGU ELLUVIIMINE Peale käesoleva planeeringu kehtestamist teostatakse planeering vastavalt järgmisele kavale: 1) Ehitusprojekti koostamine ja ehitusloa taotlemine olemasoleva elektrituuliku demonteerimiseks ja uue paigaldamiseks. 2) Elektrituuliku SIEMENS SWT-2,3-82 demonteerimine. 3) Elektrituuliku SIEMENS SWT-4.0-120 püstitamine. Saare maakond, Lääne-Saare vald, Nasva alevik, Sadama tee 26a kinnistu detailplaneering 9  Tingmärgid Planeeringuala piir müratase 50 dBA 200 m raadiuses müratase 45 dBA 300 m raadiuses müratase 40 dBA 450 m raadiuses müratase 35 dBA 700 m raadiuses Olemasolev elektrtuulik Väljavõte Maa-ameti kaardiserverist 17.12.2016 Planeeritava elektrituuliku asukoht Mürakaart koostatud müra levikut soodustavate tuuleolude korral- müralevi soodustav pärituul 8 m/s igas suunas. DP Projektbüroo OÜ Töö nr. Reg.kood 11217547 DETAILPLANEERING 09-16-DP PROJEKT EEP000710, 26.04.2006 Rohu 5, Kuressaare Joonis BÜROO Tel +372 4545491 Tellija: Five Wind Energy OÜ 4/4 Koostajad: Alar Oll SAARE MAAKOND, LÄÄNE-SAARE VALD, NASVA ALEVIK, SADAMA TEE 26A Janika Jürgenson kat. tunnus 43301:001:0167 Mõõtkava Kuupäev: 02.02.2017 Mürakaart 1:10000  +1.75 +1.70 2,7 +1.75 2,34 +1.70 8,9 8 +1.70 8,64 +1.70 +1.70 +1.70 PROJEKT BÜROO  PROJEKT BÜROO   Lennuamet [email protected] 09.05.2017 nr 7-2/17/33-1 Nasva alevik Sadama tee 26a detailplaneeringu kooskõlastamine Vastavalt planeerimisseaduse § 133 lg 1, Vabariigi Valitsuse 17.12.2015 määruse nr 133 „Planeeringute koostamisel koostöö tegemise kord ja planeeringute kooskõlastamise alused“ § 3 p 4 esitab Lääne-Saare Vallavalitsus kooskõlastamiseks Nasva alevikus Sadama tee 26a detailplaneeringu (vt lisa 1). Eelnimetatud detailplaneering on algatatud Lääne-Saare Vallavalitsuse 26.07.2016 korraldusega nr 2-3/16/316 (vt lisa 2). Detailplaneeringu eesmärk on ehitusõiguse määramine Sadama tee 26a maaüksusel asuva elektrituuliku SIEMENS SWT-2,3-82 asendamiseks SIEMENS SWT-4.0-120 elektrituulikuga, tehnovõrkude lahendamine ning keskkonnatingimuste seadmine. Käesolev detailplaneering on kooskõlas Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringuga. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Urmas Sepp Abivallavanem Lisad: 1. Detailplaneeringu kaust 2. Detailplaneeringu algatamise korraldus Katrin Kuusk,4520462 [email protected] Tere! Teile on saadetud Lääne-Saare Vallavalitsuse dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu dokument Nasva alevik Sadama tee 26a detailplaneeringu kooskõlastamine, mis on registreeritud 09.05.2017, numbriga 7-2/17/33-1. Kontaktinfo Marientali tee 27, 93820 Kuressaare Tel 452 0450 e-post: [email protected]