KÄSKKIRI 10.04.2017 nr 1.1-1/17/69
Tallinn
Juhtimissüsteemi dokumentide
kinnitamine
Tuginedes majandus- ja kommunikatsiooniministri 31. juuli 2006. a määruse nr 73
“Lennuameti põhimäärus” § 20 punktile 3:
1. Kinnitan
1.1. AP 123 Dokumendi- ja andmeohje protseduuri – lisa 1.
2. Nimetada ümber lennutegevuse osakonna (700) ja dokumendihalduse (100)
käsiraamatute identifitseerimisnumbrid vastavalt dokumendi- ja andmeohje
protseduurile.
3. Tõsta AP 511 V1 „Õhusõiduki meeskonnaliikme sertifikaatide väljaandmise
protseduur“ lennunduslubade käsiraamatusse (570) ning muuta identifitseerimisnumber
AP 579 V1.
4. Protseduuride, dokumentide ja vormide, mille sisu ümbertõstmisel jääb samaks,
versiooni numbreid ei muudeta.
5. Tunnistan kehtetuks:
5.1. Lennuameti peadirektori 12. septembri 2016. a käskkiri nr 54 p 1.2;
5.2. Lennuameti peadirektori 07. juuni 2016. a käskkirja nr 45 p 1.2 (VA 512-8 V1);
5.3. Lennuameti peadirektori 07. juuli 2008. a käskkirjaga kinnitus (VA 513-1 V1)
5.4. Lennuameti peadirektori 05. märtsi 2015. a käskkirja nr 11 p 1.10 (VA 515-1 V1),
1.11 (VA 515-2 V1), 1.12 (VA 515-3 V1), 1.13 (VA 515-4 V1);
5.5. Lennuameti peadirektori 22. oktoobri 2015. a käskkirja nr 51 p 1.3 (VA 515-2-1
V1), 1.5 (VA 516-1 V1), 1.6 (VA 516-2 V1), 1.7 (VA 516-3 V1);
5.6. Lennuameti peadirektori 31. oktoobri 2013. a käskkirja nr 55 p 1.1 (AD 510 V4);
5.7. Lennuameti peadirektori 13. oktoobri 2014. a käskkirja nr 29 p 1.1 (AD 510-1 V9),
1.2 (AD 510-2 V4), 1.3 (AD 510-3 V6);
5.8. Lennuameti peadirektori 03. juuni 2011. a käskkirja nr 27 p 1.10 (AD 510-12 V2);
5.9. Lennuameti peadirektori 07.juuli 2008. a. käskkirjaga kinnitus (AD 510-13 V1).
6. Kinnitan:
6.1. AD-GEN-700 V1 Lennutegevuse osakonna käsiraamatu üldosa – lisa 2;
6.2. VA-GEN-702-1 V5 Ametliku kinnituse nõusoleku vorm (Approval/Acceptance) –
lisa 3;
6.3. VA-CAT-700-5 V4 Lennuettevõtja sertifikaadi taotluse nõuetele vastavuse
kontroll-lehe vorm – lisa 4;
6.4. VA-CAT-700-3 V3 Lennuettevõtja sertifikaadi taotluse vorm – lisa 5;
6.5. AP-SPA-700 V3 Erilubade väljaandmise protseduur – lisa 6;
6.6. VA-SPA-700-2 V2 MNPS taotluse vorm – lisa 7;
6.7. VA-SPA-700-3 V1 PBN taotluse vorm – lisa 8;
6.8. VA-CAT-700-4 V1 Kinnituse vorm Air-OPS osa CAT.IDE.A nõuete täitmise
kohta – lisa 9;
6.9. VA-CAT-701-1 V1 Lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) ja/või õhusõidukite
käitamistingimuste muutmise taotlus – lisa 10.
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristjan Telve
peadirektor
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
Lisa 1
Dokumendi- ja andmeohje protseduur
EESMÄRK
Dokumendi- ja andmeohje protseduuri peamiseks eesmärgiks on kirjeldada nõuded, läbi mille
rakendamise tagatakse asutuse dokumentatsiooni vormiline ühtsus ning kättesaadavus, mis
omakorda tagaks nii juhtimissüsteemi, kui kogu organisatsiooni ladusa ja korrektse
funktsioneerimise ning kindlustunde huvipooltele tööde ja teenuste teostamise ja täitmise
tähtajalisuses ning adekvaatsuses.
KÄSITLUS- JA KASUTUSALA
Dokumendi- ja andmeohje protseduuris on sätestatud nõuded dokumentide vormistamiseks,
adekvaatsuse kinnitamiseks enne väljaandmist, dokumentide ülevaatuseks, ajakohastamiseks,
identifitseerimiseks, vananenud dokumentide tahtmatu kasutamise vältimiseks.
Protseduurinõuded rakenduvad organisatsioonisisestele normdokumentidele, milleks on
juhtimissüsteemi- ja valdkondade käsiraamatute dokumendid.
VOLITUSED JA VASTUTUSED
Üldvastutus juhtimissüsteemi dokumentide ajakohasuse eest lasub juhtimissüsteemide
vaneminspektoril (edaspidi JSVI). Dokumentide nõuetekohase koostamise ning JSVI-le
läbivaatamiseks esitamise eest vastutab dokumendi koostanud või sellesse muudatusi sisse
viinud teenistuja.
TEGEVUSE KIRJELDUS. MEETOD
1. Dokumentide ja andmete liigid
Dokumentatsiooni hierarhia paikneb järgmistel tasanditel:
JUHTIMISSÜSTEEMI
KÄSIRAAMAT
VALDKONDADE KÄSIRAAMATUD
100 ja 300 ORGANISATSIOONI 510 ja 700 LENNUTEGEVUSE
JUHTIMISE KÄSIRAAMAT OSAKONNA KÄSIRAAMAT
Põhimäärused; visioonid; eesmärgid; Korrad; protseduurid; juhendid; VORMID
protseduurid; juhendid; korrad;
VORMID
570 LENNUNDUSLUBADE
200 INIMRESSURSI JUHTIMISE KÄSIRAAMAT
KÄSIRAAMAT Korrad; protseduurid; juhendid; VORMID
Korrad, protseduurid; juhendid; VORMID
520 LENNUNDUSTEHNIKA
OSAKONNA KÄSIRAAMAT
600 MÕÕTMISE, ANALÜÜSI JA Korrad; protseduurid; juhendid; VORMID
PARENDAMISE KÄSIRAAMAT
Korrad; protseduurid; juhendid; VORMID
530 LENNULIIKLUSTEENINDUSE
JA LENNUVÄLJADE OSAKONNA
KÄSIRAAMAT
Korrad; protseduurid; juhendid; VORMID
400 LENNUNDUSJULGESTUSE
OSAKONNA KÄSIRAAMAT
Korrad; protseduurid; juhendid; VORMID
LENNUAMET Dokument AP 123/V12 Leht 1/8
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Juhtimissüsteemi käsiraamat – kirjeldab ameti lennundusohutus- ja
vastavusseirejuhtimissüsteemi kui integreeritud juhtimissüsteemi vastavust kehtestatud
poliitikale, eesmärkidele ja kohalduvatele õigusaktidele. Annab üldisema ülevaate asutusest ja
rakendatud juhtimissüsteemist. Juhtimissüsteemi käsiraamat on nii organisatsioonisisese kui ka
-välise kasutamisalaga. Lennuameti juhtimissüsteem sisaldab ISO 9001 standardi elemente.
Valdkondade käsiraamatud – jagunevad vastavate valdkondade kaupa järgmiselt:
100/300 Organisatsiooni juhtimise käsiraamat;
200 Inimressursi juhtimise käsiraamat;
510/700 Lennutegevuse osakonna käsiraamat;
520 Lennundustehnika osakonna käsiraamat;
530 Lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade osakonna käsiraamat;
400 Lennundusjulgestuse osakonna käsiraamat;
570 Lennunduslubade käsiraamat;
600 Mõõtmise, analüüsi ja parendamise käsiraamat
Valdkondade käsiraamatud sisaldavad seal olevate käsiraamatute üldnimistut (DR), vorme ja
konkreetseid tegevuskirjeldusi ja -juhiseid (protseduurid, korrad, juhendid), mis kirjeldavad
mida, kuidas, kelle poolt ja millal teha tuleb.
Protseduurid – kirjeldavad asutuse põhitegevusi, mida vajatakse juhtimissüsteemi elementide
rakendamiseks. Protseduuri ülesehitus on reeglina järgmine:
o eesmärk – antud protseduurist tulenevate tegevuste, menetluste eesmärk(id);
o käsitlus- ja kasutusala – näidatakse ära, mis valdkonnale antud protseduur rakendub;
o volitused ja vastutused – antud tegevusega seotud vastutaja(d) ning nendele antud
volitused;
o tegevuse kirjeldus, meetod – kirjeldatakse eesmärgi saavutamise viise, protsesside
toimumist ja läbiviimist;
o viited – viidatakse tegevuse läbiviimiseks vajalikele vormidele, juhenditele,
registritele e. loeteludele, teistele protseduuridele, õigusaktidele või muudele
dokumentidele.
Korrad, juhendid – juhendavad/selgitavad tegevust või toiminguid;
Üldnimistu – dokumentide loetelud, andmete kogumid.
2. Juhtimissüsteemi standard-dokumendivormid
Juhtimissüsteemi dokumentatsiooni vormilise ja sisulise ühtsuse kujundamiseks on koostatud
peamiste, tervet organisatsiooni puudutavate juhtimissüsteemi dokumentide standardvorm, mis
sisaldab kinnitusmärget ja dokumendi jalust.
Juhtimissüsteemi dokumendi esilehel märgitakse lehe ülaäärest 1,2 cm kaugusele paremale poole
kinnitusmärge, mille alla lehe keskele märgitakse dokumendi nimetus (näide 1).
LENNUAMET Dokument AP 123/V12 Leht 2/8
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
pp.kk.aaaa
käskkirjaga nr 1.1-
1/xx/xx
Lisa x
Dokumendi nimetus
Näide 1
Dokumendi jalus sisaldab järgmist informatsiooni:
LENNUAMET Dokumendi liik, kood/vers.nr Leht x/xx
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Näide 2
Peadirektori käskkirjaga kinnitatavate kordade ja protseduuride viimase lehe alla äärde
kirjutatakse koostaja nimi ja ametinimetus.
JSVI vastutab kinnitatud Juhtimissüsteemi- ja valdkondade käsiraamatutesse koondatud
dokumentide jaluse õigsuse eest. Kõik teenistujad on kohustatud jälgima, et nende poolt
kasutatavad käsiraamatute dokumendid ja vormid oleksid märgistatud identifitseerimise koodi ja
versiooni numbriga.
LENNUAMET Dokument AP 123/V12 Leht 3/8
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
3. Juhtimissüsteemi dokumentatsiooni identifitseerimine
Juhtimissüsteemi dokumentatsiooni identifitseerimiseks kasutatakse tähtedest ja numbritest
koosnevat identifitseerimise koodi, mis märgitakse iga dokumendi jalusesse. Identifitseerimise
koodiga on varustatud juhtimissüsteemi- ja valdkondade käsiraamatute dokumendid. Koodi
annab dokumendile JSVI või siis dokumendi koostaja, kooskõlastades selle JSVI-ga.
Identifitseerimise kood koosneb järgmistest osadest:
1 2 3 4 5 - 6 7 - 8 9 /V 11
Versiooni tähis V ja
järjekorranumber (V ja 11)
Versiooni järjekorra number algab 1-st
ja muudetakse peale dokumenid
igakordset muutmist
Lisanumbrid (8 – 9)
Dokumendi numbriline kood (3 – 5) Kasutatakse:
3 – näitab valdkonna tähist Vajaduse korral muude dokumentide puhul alamkuuluvuse
4 ja 5 – dokumendi jooksev tähistamiseks näiteks:
järjekorranumber valdkonnasiseselt IL – vormi infoleht
1 – vormi lisaleht
2-täheline kood (1. ja 2. koht): Lisanumbrid (6 – 7)
Näitab dokumendi liiki, näiteks: Kasutatakse:
VA – vorm a) Vormide puhul järjekorranumbrina sidustamaks vormi
AD – dokument (nt kord, juhend jms kindla protseduuri või juhendiga
AP – protseduur b) Vajaduse korral muude dokumentide puhul alamkuuluvuse
DR - register tähistamiseks
Näide 3
AP 203/V1
AP – protseduur (dokumendi liik)
2 – Inimressursi juhtimise käsiraamat (vt DR 200)
03 – protseduuri järjekorranumber valdkonnasiseselt
V1 – versioon nr 1
VA 203-02-IL/V2
VA 203 – vorm, kuulub vastavasse valdkonna käsiraamatusse protseduuri või juhendi, mille
number on 203, juurde
02 – vormi järjekorranumber antud protseduuri (AP 203) juures
IL – Tähistab vastava vormi infolehte
V2 – versioon nr 2
AD 201-32/V1 – Õigusnõunik I ametijuhend
AD – dokument
2 – valdkond nr 2 Inimressursi juhtimine (dokument kuulub Inimressursi juhtimise
käsiraamatusse)
01 – dokumendi järjekorranumber
32 – dokumendi alamjärjekorranumber
AD 201 näitab, et tegemist on ametijuhenditega, mis kuuluvad Inimressursi juhtimise
käsiraamatusse. Kuna igale ametikohale on koostatud ametijuhend, siis kõik ametijuhendid
kannavad numbrit AD 201, aga konkreetse ametikoha ametijuhendi tähistamiseks kasutatakse
täiendavalt lisajärjekorranumbrit (antud näites 32).
LENNUAMET Dokument AP 123/V12 Leht 4/8
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Lennutegevuse osakonna käsiraamatu hulka kuuluvate protseduuride, dokumentide, vormide jm
identifitseerimisnumbrile 700 lisatakse peale dokumendi liigi tähist järgmised tähised:
- AP/AD-GEN-700 – üld-dokumendid;
- AP/AD-CAT-700 – ärilise lennutranspordiga seotud protseduurid ja dokumendid;
- AP/AD-GA-700 – üldlennundusega (NCC, NCO jm) seotud protseduurid ja dokumendid;
- AP/AD-SPA-700 – erilubadega seotud protseduurid ja dokumendid;
- AP/AD-RPAS-700 – mehitamata õhusõidukitega seotud protseduurid ja dokumendid.
Iga alaliigi numeratsioon algab identsifitseerimisnumbriga 700.
Juhtimissüsteemi käsiraamatu sisu moodustab ühtse terviku ning seetõttu kasutatakse
identifitseerimise koodina kirja “Juhtimissüsteemi käsiraamat” ja versiooni numbrit (nt
Juhtimissüsteemi käsiraamat/V1), mis märgitakse jalusesse.
4. Juhtimissüsteemi dokumentatsiooni versioonimine
Dokumentatsiooni versioonimise eesmärgiks on ohjata juhtimissüsteemi dokumentatsiooni
muutmise ja täiendamise protsessi.
Juhtimissüsteemi dokumentidele märgitakse identifitseerimise koodi järele dokumendi versiooni
number. Versiooninumber tähistatakse tähega “V” ja järjekorranumbri kombinatsiooniga.
Versiooni numbrite märkimist alustatakse ühest (1) ja muudetakse iga kord peale dokumendi
sisu muutmist.
Täpsustused, keelelised korrektsioonid, viidete korrigeerimine, väiksemat laadi vormistuslikud
muudatused jms, millest dokumendi sisu ei muutu, versiooni muutmist ei nõua. Selliste
pisimuudatuste tegemise õigus ja võimalus on JSVI-l või tema asendajal, kes teeb parandused
avalikku elektroonilisse dokumenti. Dokumentide lisamisel, versiooni muutmisel kantakse
informatsioon valdkonna käsiraamatu üldnimistusse (DR).
Versiooni numbri andmise eest vastutab dokumendi- ja teabehalduse spetsialist. Dokumentide
uued versioonid on kantud valdkonna käsiraamatu üldnimistusse (DR). Vanad versioonid
eraldatakse JSVI poolt kehtivate versioonide juurest ja säilitatakse elektrooniliselt kaustas
(M:\33 - Juhtimissüsteem\Arhiiv) 3 aastat alates kehtetuks tunnistamisest. Faili nimesse lisatakse
kehtetuks tunnistamise kuupäev.
5. Juhtimissüsteemi dokumentatsiooni ajakohasus, korrashoid ja muutmine
Dokumentide korrashoid ja ajakohasus tagatakse läbi perioodiliste kontrollide (vähemalt 1 kord
aastas) dokumendi eest vastutaja poolt, mille käigus kontrollitakse oma vastutusalas oleva
valdkonna tegevust reguleeriva protseduuri ja sellega seonduvate vormide, juhendite jm
dokumentide ajakohasust. Vajaduse korral algatatakse muudatuse tegemine.
Mittevastavuste ja potentsiaalsete mittevastavustega (olukorrad, mis võivad tulevikus tekitada
mittevastavusi) tegeletakse dokumendi „AP 603 Mittevastavuste käsitlemise protseduur“ järgi.
Õigus jooksvalt teha dokumentidesse muudatusettepanekuid on igal teenistujal.
Muudatusettepanekud esitatakse vastava valdkonna dokumendi eest vastutavale teenistujale
kirjalikult, kes hindab muutmise vajalikkust.
Viimati juhtimissüsteemi dokumenti tehtud muudatused on identifitseeritavad kriipsu abil, mis
asub muudetud tekstilõigu vasakul küljel kasutades „jälita muutusi/track changes“ funktsiooni.
Koostaja vastutab dokumendi sisulise õigsuse ja piisavuse eest. Dokumendi koostaja on reeglina
antud valdkonna spetsialist, mida dokument reguleerib.
LENNUAMET Dokument AP 123/V12 Leht 5/8
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
6. Juhtimissüsteemi dokumentide siseringlus, kooskõlastamine ja kinnitamine
Juhtimissüsteemi dokumentide siseringlus koosneb kahest osast: dokumentide kommenteerimise
ring koos kvaliteedikontrolliga ja dokumendihaldussüsteemi (DHS) kaudu kooskõlastusring koos
peadirektori kinnitamisega. Dokumendi peadirektorile kinnitamiseks esitamisele eelneb selle
läbivaatamine JSVI poolt ning dokumendi kooskõlastamine.
a. Koostaja/vastutaja saadab peale eelnõu valmimist dokumendi kommenteerimiseks.
a. Kõigile teenistujatele, kui dokument on asutuse ülene;
b. Kui dokument on sisuosakonna sisene, siis asjasse puutavatele teenistujatele,
osakonna juhatajale ja õigusnõunikule.
b. Peale 2 nädalast kommenteerimise aega vaatab koostaja/vastutaja dokumendi üle ja teeb
vajalikud parandused ning saadab JSVIle.
c. JSVI saadab dokumendid edasi dokumendi- ja teabehalduse spetsialistile DHSi
registreerimiseks, käskkirja koostamiseks ning kooskõlastusringile ja allkirjastamisele
suunamiseks.
d. Peale allkirjastamist suunab dokumendi- ja teabehalduse spetsialist dokumendi
kasutajatele teadmiseks.
e. JSVI uuendab dokumente juhtimissüsteemi kaustas (Public\33-Juhtimissüsteem) 5
tööpäeva jooksul peale allkirjastamist.
6.1. Dokumendi eelnõu või muudatuste läbivaatamine
Valminud juhtimissüsteemi dokumendi eelnõu esitatakse kõigile antud dokumenti oma tööks
kasutavatele teenistujatele kommenteerimiseks. Kommenteerimise periood on reeglina 2 nädalat
teavituse saatmisest. Peale kommenteerimisaja lõppu saadab koostaja dokumendi JSVI-le
ülevaatamiseks ning uue dokumendi puhul identifitseerimiseks tõstes dokumendid kausta (M:\33
- Juhtimissüsteem\++Muutmisel dokumendid++\3. Kinnitamiseks valmis).ja teavitades sellest
JSVI-d. Mittenõuetekohase vormistuse või sisu mittevastavuse korral tagastab JSVI dokumendi
koostajale paranduste tegemiseks.
Et vältida liigset töökoormust üksiku dokumendi kinnitamiseks, tuleks võimalusel dokumente
saata kinnitamiseks teatud perioodi tagant (nt 2 nädala tagant).
Kui kinnitamiseks valmis kaustas olevad dokumendid on valmis saatmiseks kinnitamisele,
teavitab sellest dokumendi- ja teabehalduse spetsialisti.
Dokumendi- ja teabehalduse spetsialist viib sisse viimased muudatused dokumentidesse (jaluse
ja päise muutmised) antud kaustas.
6.2. Kooskõlastamine
Kui dokumendid on kinnitamiseks valmis, salvestab dokumendi- ja teabehalduse spetsialist need
DHS-i ning vormistab peadirektori käskkirja. Seejärel saadab dokumendid DHS-i kaudu
asjaomastele teenistujatele kooskõlastamiseks, määrates kooskõlastamise tähtajad (reeglina 1
tööpäev). Peale kooskõlastusringi kinnitatakse dokumendid peadirektori käskkirjaga.
Dokumendi kooskõlastamise tase oleneb dokumendi olemusest ja ulatusest:
a) osakondade valdkonda hõlmavad protseduurid, juhendid jm – osakonnajuhataja, JSVI,
õigusnõunik;
b) kõik muud ametit puudutavad protseduurid, juhendid, dokumendid mis on seotud
organisatsiooni juhtimise, inimressursside juhtimise, dokumendihalduse või juhtimissüsteemi
mõõtmise, analüüsi ja parendamisega - JSVI, õigusnõunik ja olenevalt dokumendist lisaks
osakonna juhataja.
Kooskõlastamine toimub läbi DHS-i.
LENNUAMET Dokument AP 123/V12 Leht 6/8
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Dokumendi kooskõlastajal lasub kaasvastutus dokumendi sisu eest.
6.3. Dokumentide kinnitamine
Dokumendi jalus sisaldab näites 3 toodud informatsiooni.
1. Kinnitan:
1.1. AD 116/V8 Väärteomenetluse läbiviimise korra (lisa 1);
1.2. AD 116 Näidis 1. Menetlusaluse isiku ülekuulamise protokolli üldmenetluses (lisa 2);
2. Tunnistan kehtetuks:
2.1. Lennuameti peadirektori 25.06.2015 käskkirja nr 33 punkti 1.1;
2.2. Lennuameti peadirektori 10.04.2014 käskkirja nr 16 punktid 1.2, 1.3,
Näide 4
7. Dokumentide avaldamine juhtimissüsteemi kaustas
Peale käskkirja andmist edastab dokumendi- ja teabehalduse spetsialist DHS-i kaudu käskkirja
koos lisadega asjaomastele teenistujatele teadmiseks 2 nädalase tutvumistähtajaga. Vajadusel
teavitatakse allkirja vastu.
JSVI-le edastatakse vastav teade käsiraamatutesse kuuluvate dokumentide kinnitamisest DHS-s
tööülesandeks. Selle alusel vahetab JSVI vastava käsiraamatu elektroonilises versioonis kehtetu
versiooni kehtiva vastu välja ja kajastab muudatuse vastava valdkonna käsiraamatu üldnimistus
DR (vt ka pt 4 ja 6). Käsiraamatusse lisatavalt vormilt eemaldatakse kinnitusmärge.
Kehtetu versioon liigutatakse elektroonilisse arhiivi, lisades faili nimesse kehtetuks tunnistamise
kuupäeva.
Kinnitatud dokument võetakse kasutusele alates kinnitamise kuupäevast, kui käskkirjas ei ole
märgitud teisiti.
8. Juhtimissüsteemi dokumentatsiooni kättesaadavus
Juhtimissüsteemi- ja valdkondade käsiraamatud asuvad digitaalsel kujul Public kettal kaustas
(M:\33 – Juhtimissüsteem) ja varustatud üldnimistuga, kus on ära toodud kõikide käsiraamatus
sisalduvate dokumentide kehtivad versiooninumbrid. JSVI vastutab selle eest, et alati oleks
elektrooniliselt kättesaadav kehtiv versioon.
Teenistujad võivad teha enda tarbeks elektroonilisest versioonist väljatrükke. Väljatrüki
ajakohasuse eest vastutab väljatrüki kasutaja, võrreldes elektroonilise dokumendi
versiooninumbrit oma kasutuses oleva väljatrüki versiooninumbriga ja kasutades uut, kehtivat
versiooni.
Vorme täidetakse arvutis või tehakse vormist väljatrükk paberkandjal hilisemaks täitmiseks.
Tööprotsessis dokumendiks muutunud vorm säilitatakse ja ta on tõendusdokumendiks, mis
peegeldab erinevate protsesside teostumist organisatsioonis.
9. Elektrooniliste andmete hoidmine ja kaitse
Juhtimissüsteemi dokumentide muutmise õigus on JSVI-l, dokumendi- ja teabehalduse
spetsialistil ja õigusnõunikel, teistel teenistujatel on lugemisõigus (read-only).
Välistamaks elektrooniliste andmete kaotsiminekut, tehakse Public´usse salvestatud
dokumentidest igal tööpäeval varukoopia Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumis
asuvasse varundusserverisse.
LENNUAMET Dokument AP 123/V12 Leht 7/8
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
10. Organisatsiooniväliste dokumentide ohje
Organisatsioonivälise päritoluga Lennumeti tegevust ja lennundusvaldkonda reguleerivate
dokumentide nimekiri koos vastavate viidetega/linkidega dokumentide elektroonilisele allikale
on Lennuameti koduleheküljel (www.ecaa.ee), kust nad on kättesaadavad nii Lennuameti
teenistujatele kui ka välistele huvipooltele. Nimekirja uuendamise ja ajakohastamise eest
vastutavad õigusnõunikud oma valdkonna piires. Tehnilise sisuga Rahvusvahelise
Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) dokumendid on registreeritud ja kättesaadavad
Lennuameti tehnilises raamatukogus lennundustehnika osakonnas ja ICAO elektroonilises
keskkonnas.
Teenistujate teavitamist Euroopa Liidu ja rahvusvaheliste lennundusorganisatsioonide
dokumentidest ning nende muudatustest reguleerib “Rahvusvaheliste organisatsioonide (ICAO,
JAA, EL, EASA) nõuete muudatuste analüüsi, kehtestamise ja ICAOle siseriiklikest erinevustest
teatamise kord”.3
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi poolt edastatud Lennuameti tegevust või
teenistujaid mõjutavad käskkirjad või nende muudatused registreeritakse ning edastatakse kõigile
teenistujatele DHS-i kaudu.
Lennuameti tegevust reguleerivate õigusaktide muudatustest teavitamise kohustus on
õigusnõunikul või tugifunktisooni eest vastutaval teenistujal oma valdkonna piires.
Tagamaks juhtimissüsteemi planeerimise ja toimimise jaoks vajalike välise päritoluga
dokumentide (k.a. kliendi omand) ohje, identifitseeritakse neid vastavalt DR 302 Lennuameti
dokumentide loetelu kohaselt.
VIITED
1. AD 303 Dokumendihalduse käsiraamat
2. AD 307 Rahvusvaheliste organisatsioonide (ICAO, JAA, EL, EASA) nõuete ja nende
muudatuste analüüsi, kehtestamise ja ICAOle siseriiklikest erinevustest teatamise kord
3. AP 603 Mittevastavuste käsitlemise protseduur
(M:\33 - Juhtimissüsteem)
Mari Reinfeldt
õigusnõunik
LENNUAMET Dokument AP 123/V12 Leht 8/8
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
Lisa 2
Lennutegevuse osakonna käsiraamatu üldosa
LENNUAMET AP-GEN-700 V1 Leht 1/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
1. Eessõna
Lennutegevuse osakonna käsiraamat (edaspidi käsiraamat) on Lennuameti
juhtimissüsteemi osa, mis kuulub valdkondade käsiraamatute hulka. Nõuded
dokumentide vormistamiseks, säilitamiseks jms, mis rakenduvad
organisatsioonisisestele juhtimissüsteemi normdokumentidele on sätestatud
dokumendihalduse käsiraamatus ning dokumendi- ja andmeohje protseduuris.
Käsiraamat koosneb vastavalt dokumendi- ja andmeohje protseduurile peamiselt
protseduuridest, dokumentidest, sh juhenditest ja kontroll-lehtedest ning vormidest.
Juhtimissüsteemi dokumentide, sh lennutegevuse osakonna ajakohase käsiraamatu
kättesaadavuse eest vastutab juhtimissüsteemide vaneminspektor (edaspidi JSVI).
Käsiraamatu dokumentide nõuetekohase koostamise, ajakohastamise vajaduse eest
vastutab lennutegevuse osakonna juhataja.
2. Eesmärk ja rakendatavus
Käsiraamatu eesmärk on juhendada ja aidata Lennuameti lennutegevuse osakonna
juhatajat ja vaneminspektoreid nende tööalastes tegevustes, võttes aluseks
lennundusseaduse, Euroopa Liidu õigusaktid ning rahvusvahelised standardid ja
soovitatava praktika.
Käsiraamat peab aitama tagada kõigi osakonna toimingute ühtse, ladusa ning
õiguslikult korrektse teostamise. Käsiraamat sisaldab osakonna põhiülesannetest
tulenevate tegevuste kirjeldusi ning viiteid abistamaks lennutegevuse osakonna
vaneminspektoritel viia läbi õiguspäraselt ja korrektselt nii järelevalve tegevusi kui
sertifitseerimis- ja muid taotluse lahendamise menetlusi.
3. Kasutamine
Käsiraamat on ette nähtud ametisiseseks kasutamiseks. Osakond peab juhinduma
käsiraamatusse koondatud kinnitatud dokumentidest ja kasutama kinnitatud vorme ja
kontroll-lehti järelevalve korraldamisel. Kui tekib olukord, kus ei ole ühtegi või ei ole
asjakohast vormi või kontroll-lehte, kasutatakse konkreetse olukorra lahendamiseks
selleks puhuks koostatud dokumenti (nt heakskiidu andmine, kui see eeldab iseseisvat
dokumenti), kuid sellel dokumendil ei ole lubatud kasutada viiteid juhtimissüsteemile
(juhtimissüsteemis dokumentide jalus, viide konkreetsele vormile vms). Peale sellise
olukorra tekkimist on esmatähtis parandada vigane vorm või koostada ja kinnitada
uus vorm.
Käsiraamat on kättesaadav elektroonilisel kujul (M:\33 - Juhtimissüsteem\700
Lennutegevuse osakonna käsiraamat). FCL, ATO ja MED osa käsiraamat asub
lennunduslubade käsiraamatus (M:\33 - Juhtimissüsteem\570 Lennunduslubade
käsiraamat) ning nende protseduuridele, dokumentidele ja vormidele ei kohaldata
lennutegevuse osakonna protseduuridele, dokumentidele ja vormidele
identifitseerimisnumbrite süsteemi.
4. Muudatuste tegemise kord
Muudatuste ja paranduste sisse viimine käsiraamatusse toimub vastavalt dokumendi-
ja andmeohje protseduurile.
LENNUAMET AP-GEN-700 V1 Leht 2/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Lennuameti teenistujatel on õigus esitada lennutegevuse osakonna juhatajale
ettepanekuid lennutegevuse osakonna käsiraamatu täiendamiseks või muudatuste
tegemiseks. Ettepanekuid esitatakse kirjalikult. Dokumendi muudatusettepanekud
peab kooskõlastama vähemalt osakonna juhataja (juhul, kui dokumendi eest vastutab
vaneminspektor), JSVI ja õigusnõunik. JSVI vastutab käsiraamatu ajakohase
elektroonilise versiooni olemasolu eest võrgukettal ning osakonna dokumentide ja
vormide registri ajakohastamise eest.
5. Lennutegevuse osakonna käsiraamatu dokumentide ja vormide registri
pidamine (DR 700)
JSVI peab arvestust ja korraldab lennutegevuse osakonna käsiraamatu registri
pidamise ning vastutab selle ajakohasuse eest dokumendi- ja andmeohje protseduuris
sätestatud korras, arvestades lennutegevuse osakonna erisusi. Register kajastab
identifitseerimisnumbrit (700 ning vajadusel kehtetut identifitseerimisnumbrit 510),
versioonide numbreid, samuti protseduuride, dokumentide ja vormide nimesid koos
nende viimase kinnitamise käskkirja andmetega (kuupäev, käskkirja number ja
kinnitamise punkt) ning vajadusel kehtetuks tunnistamise andmeid (kuupäev,
käskkirja number ja kehtetuks tunnistamise punkt). Vajadusel võib lisada märkusi
märkuste lahtrisse. FCL, ATO ja MED osa käsiraamat asub lennunduslubade
käsiraamatus ning nende registrile (DR 570) ei kohaldata lennutegevuse osakonna
(DR 700) registri pidamise ja identifitseerimisnumbrite süsteemi.
6. Lennutegevuse osakonna struktuur
Vaneminspektor
(FCL)
Vaneminspektor
Lennutegevuse osakond
(FCL ja ATO)
(osakonna juhataja)
Vaneminspektor
(MED)
Vaneminspektor
(CAT)
Vaneminspektor
(CAT)
Vaneminspektor
(GA, RPAS)
7. Lennutegevuse osakonna juhataja ja vaneminspektorite kvalifikatsioon
ning kohustused
Lennutegevuse osakonna juhataja ja vaneminspektorite kvalifikatsioon ning
kohustused on määratud ametijuhenditega. Täpsemad nõuded kvalifikatsioonile, sh
koolitusele on määratud inimressursi juhtimise käsiraamatus (200).
LENNUAMET AP-GEN-700 V1 Leht 3/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
Lisa 6
Erilubade väljaandmise protseduur
1. EESMÄRK
Käesolev protseduur sisaldab juhendeid inspektorile välja andmaks PBN, MNPS, RVSM ja
LVO erilubasid vastavalt Komisjoni 5. oktoobri 2012 määruse nr 965/2012, millega
kehtestatakse lennutegevusega seotud tehnilised nõuded ja haldusmenetlused vastavalt
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele nr 216/2008 (edaspidi: määrus 965/2012), lisas
V (OSA SPA) toodud nõuetele. Lennuamet lähtub määruse 965/2012 ARO-osa punktis
ARO.OPS.200 toodud tegevustest.
2. MÕISTED
a. PBN - performance based Navigation/Suutlikkusel põhinev navigatsioon
b. MNPS - Minimum Navigation Performance Specification/Navigatsiooni
miinimumnõuded
c. RVSM - reduced Vertical Separation Minima/Vähendatud
kõrgushajutusmiinimum
d. LVO - Low visibility operations/piiratud nähtavusega operatsioonid
e. ETOPS - Extended Range operations with two-engine aeroplanes/kahe
mootoriga õhusõiduki suurendatud käitamisulatus
f. RVR - Runway visual Range/Nähtavus rajal
g. DH - Decision height/Otsusekõrgus
h. OM - Operator Manual/Käitaja lennutegevuse käsiraamat
3. VÄLJAANDMISE TEGEVUSED
a. Käitaja hindamine esitatud taotluse põhjal:
i. Käitaja esitatud dokumentide ja tõendite hindamine ja kontroll hõlmab endas
lennutegevuse käsiraamatu (nt. OM-A, OM-D, OM-B) kontrolli, NCO osas
protseduuride kontrolli ning käitaja poolt sooritatud testlendude statistikat, kui
vastav eriluba seda nõuab.
ii. Õhusõiduki ja varustuse hindamine hõlmab endas tehnilise osakonnaga
koostöös õhusõidukile paigaldatud varustuse hindamist/kontrolli vastavalt
soovitud eriloa taotlusele.
iii. Meeskondade ettevalmistuse hindamine hõlmab endas koolituse ja kogemuse
hindamist vastavalt OM’is kirjeldatud koolitusprogrammile ning
protseduuridele.
b. Auditi läbiviimine: Audit viiakse läbi vastavalt vajadusele käitaja tegevuskohas
käitaja poolt punktis a esitatud andmete kontrollimiseks.
c. Testlend: Testlend sooritatakse vajadusel, kontrollimaks käitaja valmidust teostada
lende vastavalt käitaja protseduuridele.
d. Loa väljastamine: Luba väljastatakse vastavalt määruse 965/2012 ARO-osa
punktile ARO.OPS.200(b)
4. VÄLJASTATUD ERILUBADE KONTROLL
Vastutav inspektor viib vastavalt jätkuva järelevalve protseduurile ja järelevalve plaanile läbi
käitajatele väljastatud erilubade kontrolli. Käitajate erilubade kontroll viiakse läbi
perioodiliselt vähemalt kord 2 aasta jooksul.
LENNUAMET AP-SPA-700 V3 Leht 1/5
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Kontrolli teostaja teeb kindlaks, kas käitajatele väljastatud erilubade aluseks olnud
õigusakte on muudetud ja kas väljastatud load vastavad endiselt kõikidele
asjakohastele nõuetele. Vastavalt 965/2012 SPA-osa punktile SPA.GEN.115 kontrollitakse
muudatuste aluseid ning punktile SPA.GEN.120 kontrollitakse eriloa jätkuvat vastavust.
Vajadusel võtab Lennuamet vastu otsuse väljastatud eriloa asendamiseks või kehtetuks
tunnistamiseks.
I (PBN)
1. Käitaja hindamine esitatud taotluse põhjal:
PBN taotluse menetlemisel hindab inspektor käitaja esitatud taotluse ja tõendite vastavust
määruse 965/2012 punktidele SPA.PBN.105 ning CAT.OP.MPA.126, NCC.OP.116,
NCO.OP.116 või SPO.OP.116 sõltuvalt sellest, kas taotleja on AOC omanik, NCC-, NCO-
või SPO-käitaja. Taotluse vorm on toodud protseduuri lõpus dokumentide nimekirjas.
Käitaja peab esitama Lennuametile järgmised dokumendid ja tõendid:
R-NAV lennukõlblikkuse sertifitseerimise alused (väljavõte õhusõiduki AFM-ist,
kus on tootjatehase vastavuskinnitus PBN spetsifikatsioonide kohta või
tootjatehase kinnitus õhusõiduki vastavusest PBN spetsifikatsioonidele)
OM-D kajastatud meeskonnaliikmete koolitusprogramm
OM-A kajastatud käitamisprotseduurid:
o Pardal olevad seadmed, käitamispiirangud, vastavad kanded MEL-is
o Nõuded lennumeeskonna kogemusele ja koosseisule
o Tavaolukorra protseduurid
o Eriolukorra protseduurid
o Seire ja intsidentidest teatamine
o Elektrooniliste navigatsiooniandmete haldamine.
OM-B õhusõiduki spetsiifilised protseduurid
MEL piirangud PBN spetsifikatsioonist tulenevad nõuded õhusõiduki varustusele
Lennuameti inspektor kontrollib ja hindab esitatud tõendid vastavalt PBN kontroll-kaardile.
2. Auditi läbiviimine
PBN eriloa taotluse menetlemise käigus hinnatud tõenditest lähtuvalt otsustatakse
inspekteerimise vajalikkus. Inspekteerimise käigus kontrollitakse õhusõiduki pardal olevat
aparatuuri ning kasutamise võimalusi (asukohta). Käitaja peab inspekteerimise käigus tagama,
et kõik pardal olevad seadmed PBN osas oleks vooluvõrku lülitatud ning inspektoril on
võimalus reaalselt kontrollida seadmete tööd testi režiimis.
3. Testlend
Testlend sooritatakse, kui esitatud tõendid ei ole piisavad, et kinnitada õhusõiduki suutlikkust
ja protseduure. Testlennu käigus kontrollitakse, et kõik vastavad protseduurid on rakendatud
ja efektiivsed. Testlennu kohta täidetakse Lennul inspekteerimise kontroll-leht, kus
kajastatakse kontrollitud elemente.
4. Loa väljastamine
Vastutav inspektor, tuginedes kontroll-lehtedele, koostab soovituse lennuettevõtja sertifikaadi
käitamistingimuste muutmiseks või erilubade loendi väljaandmiseks. Soovituses peab olema
ära märgitud kontroll-lehtede järeldused, mis kuupäeval on lehed allkirjastatud, mis
kuupäeval on sooritatud testlend, kui on osutunud vajalikuks lennu sooritamine ning milline
on lõplik otsus menetluse lõpetamiseks. Soovituses märgitakse ka ära käitamistingimustesse
või erilubade loendisse lisatavad tingimused õhusõiduki tüübi põhiselt ning vajalikud
märkused. Vastutav inspektor koostab ka peadirektori otsuse projekti, mis edastatakse koos
soovitusega õigusnõunikele kooskõlastamiseks. Peale peadirektori otsuse allkirjastamist
lisatakse lennuettevõtja sertifikaadi käitamistingimustesse tingimused või antakse välja
erilubade loend vastavalt peadirektori otsusele.
LENNUAMET AP-SPA-700 V3 Leht 2/5
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
5. Seotud kontroll-lehed
a. PBN eriloa kontroll-leht
b. Lennul inspekteerimise kontroll-leht
c. Taotluse vorm PBN eriloa saamiseks
II ( MNPS)
1. Käitaja hindamine esitatud taotluse põhjal:
MNPS taotluse menetlemisel hindab inspektor käitaja esitatud taotluse ja tõendite vastavust
EL määruse 965/2012 SPA-osa C-alajao nõuetele. Taotluse vorm on toodud protseduuri lõpus
dokumentide nimekirjas.
Käitaja peab esitama Lennuametile järgmised dokumendid ja tõendid:
Õhusõiduki navigatsiooniseadmed vastavad ettenähtud täpsusnõuetele
Navigatsioonikuvarid, -näidikud ja -juhised on mõlemale töökohal istuvale
piloodile nähtavad ja kasutatavad.
Kehtestatud on asjaomases lennutegevuses osalevate meeskonnaliikmete
koolitusprogramm
Kehtestatud on käitamisprotseduurid:
o Pardal olevad seadmed, käitamispiirangud, vastavad kanded MEL-is
o Nõuded lennumeeskonna kogemusele ja koosseisule
o Tavaolukorra protseduurid
o Eriolukorra protseduurid, sealhulgas asjaomase õhuruumi eest vastutava
asutuse kehtestatud protseduurid
o Seire ja intsidentidest teatamine
Lennuameti inspektor kontrollib ja hindab esitatud tõendid vastavalt MNPS kontroll-kaardile.
2. Auditi läbiviimine
MNPS eriloa taotluse menetlemise käigus hinnatud tõenditest lähtuvalt kontrollitakse
õhusõiduki vastavust nõuetele ning käitaja protseduuride rakendatust
3. Testlend
Testlend sooritatakse, kui esitatud tõendid ei ole piisavad, et kinnitada õhusõiduki suutlikkust
ja protseduure. Testlennu käigus kontrollitakse, et kõik vastavad protseduurid on rakendatud
ja efektiivsed. Testlennu kohta täidetakse Lennul inspekteerimise kontroll-leht, kus
kajastatakse kontrollitud elemente.
4. Loa väljastamine
Vastutav inspektor, tuginedes kontroll-lehtedele, koostab soovituse lennuettevõtja sertifikaadi
käitamistingimuste muutmiseks või erilubade loendi väljaandmiseks. Soovituses peab olema
ära märgitud kontroll-lehtede järeldused, mis kuupäeval on lehed allkirjastatud, mis
kuupäeval on sooritatud testlend, kui on osutunud vajalikuks lennu sooritamine ning milline
on lõplik otsus menetluse lõpetamiseks. Soovituses märgitakse ka ära käitamistingimustesse
või erilubade loendisse lisatavad tingimused õhusõiduki tüübi põhiselt ning vajalikud
märkused. Vastutav inspektor koostab ka peadirektori otsuse kavandi, mis edastatakse koos
soovitusega õigusnõunikule kooskõlastamiseks. Peale peadirektori otsuse allkirjastamist
lisatakse lennuettevõtja sertifikaadi käitamistingimustesse tingimused või antakse välja
erilubade loend vastavalt peadirektori otsusele.
5. Seotud kontroll-lehed
a. MNPS eriloa kontroll-leht
b. Lennul inspekteerimise kontroll-leht
c. Taotluse vorm MNPS eriloa saamiseks
III (RVSM)
1. Käitaja hindamine esitatud taotluse põhjal:
LENNUAMET AP-SPA-700 V3 Leht 3/5
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
RVSM taotluse menetlemisel hindab inspektor käitaja esitatud taotluse ja tõendite vastavust
EL määruse 965/2012 SPA-osa D-alajao nõuetest. Taotluse vorm on toodud protseduuri lõpus
dokumentide nimekirjas.
Käitaja peab esitama Lennuametile järgmised dokumendid ja tõendid:
RVSM lennukõlblikkuse kinnitus (Airworthiness approval).
protseduur kõrgushoidmisvigade seireks ja aruandluseks.
OM-D kajastatud meeskonnaliikmete koolitusprogramm.
Kajastatud käitamisprotseduurid:
o Pardal olevad seadmed, käitamispiirangud, vastavad kanded MEL-is.
o Nõuded lennumeeskonna kogemusele ja koosseisule.
o Lennuplaneerimine.
o Lennueelsed protseduurid.
o Protseduurid enne RVSM õhuruumi sisenemist.
o Protseduurid õhus.
o Lennujärgsed protseduurid.
o Seire ja intsidentidest teatamine.
o Regionaalsed käitamise eriprotseduurid.
Lennuameti inspektor kontrollib ja hindab esitatud tõendid vastavalt RVSM kontroll-kaardile.
2. Auditi läbiviimine
RVSM eriloa taotluse menetlemise käigus hinnatud tõenditest lähtuvalt (AMC2
ARO.OPS.200;(a)) otsustatakse auditeerimise vajalikkus. Õhusõiduki varustus peab vastama
EL määruse 965/2012 SPA-osa punktile SPA.RVSM.110 nõuetele.
3. Testlend
Testlend sooritatakse, kui esitatud tõendid ei ole piisavad, et kinnitada õhusõiduki suutlikkust
ja protseduure. Testlennu käigus kontrollitakse, et kõik vastavad protseduurid on rakendatud
ja efektiivsed. Testlennu kohta täidetakse Lennul inspekteerimise kontroll-leht, kus
kajastatakse kontrollitud elemente.
4. Loa väljastamine
Vastutav inspektor, tuginedes kontroll-lehtedele, koostab soovituse lennuettevõtja sertifikaadi
käitamistingimuste muutmiseks või erilubade loendi väljaandmiseks. Soovituses peab olema
ära märgitud kontroll-lehtede järeldused, mis kuupäeval on lehed allkirjastatud, mis
kuupäeval on sooritatud testlend, kui on osutunud vajalikuks lennu sooritamine ning milline
on lõplik otsus menetluse lõpetamiseks. Soovituses märgitakse ka ära käitamistingimustesse
või erilubade loendisse lisatavad tingimused õhusõiduki tüübi põhiselt ning vajalikud
märkused. Vastutav inspektor koostab ka peadirektori otsuse kavandi, mis edastatakse koos
soovitusega õigusnõunikule kooskõlastamiseks. Peale peadirektori otsuse allkirjastamist
lisatakse lennuettevõtja sertifikaadi käitamistingimustesse tingimused või antakse välja
erilubade loend vastavalt peadirektori otsusele.
Teavitus RVSM loa väljaandmisest edastatakse regionaalsele järelevalve asutusele (Regional
Monitoring Agency – RMA E-maili teel:
[email protected] ). EUR õhuruumis
on regionaalne järelevalve asutus (RMA) EUROCONTOL. Asjaajamise lihtsustamiseks
menetleb Lennuamet taotlusi EUROCONTROL´i õhuruumi kasutajate toetusüksuse
(EUROCONTROL User Support Cell - USC) formaadis ning saadab loa koopiad koos
asjakohase saatekirjaga asjaomasele regionaalsele järelevalve asutusele.
5. Seotud kontroll-lehed
a. Taotluse vorm RVSM eriloa saamiseks
b. RVSM eriloa kontroll-leht
c. Lennul inspekteerimise kontroll-leht
d. Teavitus vorm RMA F2
LENNUAMET AP-SPA-700 V3 Leht 4/5
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
IV (LVO)
1. Käitaja hindamine esitatud taotluse põhjal:
LVO taotluse menetlemisel hindab inspektor käitaja esitatud taotluse ja tõendite vastavust
määruse 965/2012 SPA-osa E-alajao nõuetele. Taotluse vorm on toodud protseduuri lõpus
dokumentide nimekirjas.
Vastavalt määruse 965/2012 SPA-osa punktile SPA.LVO.100 peab käitajal olema pädeva
asutuse luba järgmisteks piiratud nähtavusega lendudeks (LVO):
a) start piiratud nähtavusega (LVTO);
b) I standardkategooriast halvema nähtavusega (LTS CAT I) lähenemine;
c) II standardkategooria (CAT II) lähenemine;
d) piiratud II standardkategooria (OTS CAT II) lähenemine;
e) III standardkategooria (CAT III) lähenemine;
f) lähenemine täiustatud vaatlussüsteemiga (EVS), kui sellega seoses kohaldatakse
ümberarvestust, et vähendada raja nähtavuse (RVR) miinimume kuni ühe kolmandiku võrra
avaldatud RVRist.
Lennuameti inspektor kontrollib ja hindab esitatud tõendid vastavalt LVO kontroll-kaardile.
Vastavalt AMC4 SPA.LVO.105, käitajad, kellel puudub eelnev kogemus CAT II ja CAT III
lendudega ning taotlevad CAT II või CAT IIA eriluba peavad tõendama lennuametile, et on
saavutanud minimaalse kogemuse CAT I tingimustes 6 kuu vältel.
Kui taotletakse CAT IIIB eriluba, peab käitaja tõendama minimaalse kogemuse saamist 6 kuu
vältel CAT II või CAT IIIA tingimustes.
2. Auditi läbiviimine
LVO eriloa taotluse menetlemise käigus hinnatud tõenditest lähtuvalt kontrollitakse
õhusõiduki vastavust nõuetele, käitaja protseduuride rakendatust ja meeskondade valmidust
teostamaks LVO operatsioone.
3. Testlend
Testlend sooritatakse, kui esitatud tõendid ei ole piisavad, et kinnitada õhusõiduki suutlikkust
ja protseduure. Testlennu käigus kontrollitakse, et kõik vastavad protseduurid on rakendatud
ja efektiivsed. Testlennu kohta täidetakse Lennul inspekteerimise kontroll-leht, kus
kajastatakse kontrollitud elemente.
4. Loa väljastamine
Vastutav inspektor, tuginedes kontroll-lehtedele, koostab soovituse lennuettevõtja sertifikaadi
käitamistingimuste muutmiseks või erilubade loendi väljaandmiseks. Soovituses peab olema
ära märgitud kontroll-lehtede järeldused, mis kuupäeval on lehed allkirjastatud, mis
kuupäeval on sooritatud testlend, kui on osutunud vajalikuks lennu sooritamine ning milline
on lõplik otsus menetluse lõpetamiseks. Soovituses märgitakse ka ära käitamistingimustesse
või erilubade loendisse lisatavad tingimused õhusõiduki tüübi põhiselt ning vajalikud
märkused. Vastutav inspektor koostab ka peadirektori otsuse kavandi, mis edastatakse koos
soovitusega õigusnõunikule kooskõlastamiseks. Peale peadirektori otsuse allkirjastamist
lisatakse lennuettevõtja sertifikaadi käitamistingimustesse tingimused või antakse välja
erilubade loend vastavalt peadirektori otsusele.
5. Seotud kontroll-lehed
a. Taotluse vorm LVO eriloa saamiseks
b. LVO eriloa kontroll-leht
c. Lennul inspekteerimise kontroll-leht
Kaupo Toodu
Lennutegevuse osakonna juhataja
LENNUAMET AP-SPA-700 V3 Leht 5/5
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
Kinnitus Air-OPS osa CAT.IDE.A nõuete täitmise kohta Lisa 9
Statement of Compliance with Air-OPS Part CAT.IDE.A
Õhusõiduki registreerimistunnus ja tüüp:
Aircraft Registration Mark and Type:
Märkus: Kõik lahtrid peavad olema täidetud. Kui nõue ei kohaldu, siis märkida lahtrisse N/A
Note: All cells must be filled. If requirement is not applicable mark N/A
Viide Nõue Mõõteriistad, andmed, seadmed
Reference Requirement Instuments, Data, Equipment
A.110 Elektrisüsteemi varukaitsmed
Spare electrical fuses
A.115 Lennuvalgustus
Operating lights
A.120 Tuuleklaasi puhastusseadmed
Equipment to clear windshield
A.125 Lennud päevasel ajal VFR järgi –
lennu- ja navigeerimise mõõteriistad
ning nende juurde kuuluvad seadmed
Day VFR operations – Flight and
navigation instruments and associated
equipment
A.130 Lennud IFR järgi või öösel – lennu- ja
navigeerimise mõõteriistad ning nende
juurde kuuluvad seadmed
IFR or night operations – Flight and
navigation instruments and associated
equipment
A.135 Lisaseadmed lendudeks ühe piloodiga
lennukil IFR järgi
Additional equipment for single pilot
operation under IFR
A.140 Ohtliku kõrguse häiresüsteem
Altitude alerting system
A.150 Reljeefi jälgimise ja hoiatussüsteem
(TAWS)
Terrain awareness warning system
(TAWS)
A.155 Õhus kokkupõrke vältimise süsteem
(ACAS)
Airborne collision avoidance system
(ACAS)
A.160 Pardailmaradar
Airborne weather detecting equipment
A.165 Lisaseadmed öisteks lendudeks
jäätumistingimustes
Additional equipment for operations in
icing conditions at night
A.170 Lennumeeskonna sisetelefonisüsteem
Flight crew interphone system
A.175 Meeskonnaliikmete
sisetelefonisüsteem
LENNUAMET VA-CAT-700-8 V1 Leht 1/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Crew member interphone system
A.180 Valjuhääldisüsteem
Public address system
A.185 Kabiini helisalvestusseade
Cockpit voice recorder
A.190 Pardaregistraator
Flight data recorder
A.195 Andmeside salvestamine
Data link recording
A.200 Kombineeritud salvestusseade
Combination recorder
A.205 Istmed, istmete turvavööd,
turvasüsteemid ja laste turvavahendid
Seats, seat safety belts, harnesses and
child restraint devices
A.210 Märguanded „Kinnitage turvavööd!”
ja „Suitsetamine keelatud!”
Fasten seat belt and no smoking signs
A.215 Siseuksed ja kardinad
Internal doors and curtains
A.220 Esmaabikomplekt
First-aid kit
A.225 Vältimatu meditsiiniabi vahendite
komplekt
Emergency medical kit
A.230 Esmaabihapnik
First-aid oxygen
A.235 Lisahapnik – rõhusüsteemiga lennukid
Supplemental oxygen – pressurised
aeroplanes
A.240 Lisahapnik – rõhusüsteemita lennukid
Supplemental oxygen – non-
pressurised aeroplanes
A.245 Hingamisteede kaitsevahendid
meeskonnale
Crew protective breathing equipment
A.250 Käsitulekustutid
Hand fire extinguishers
A.255 Kirves ja raudkang
Crash axe and crowbar
A.260 Sissemurdmispunktide märgistamine
Marking of break-in points
A.265 Avariievakuatsiooni vahendid
Means for emergency evacuation
A.270 Megafonid
Megaphones
A.275 Avariivalgustus ja -märgistus
Emergency lighting and marking
A.280 Avariimajakas (ELT)
Emergency locator transmitter (ELT)
A.285 Lendamine veekogu kohal
Flight over water – life-jackets, life-
rafts, ELTs etc.
LENNUAMET VA-CAT-700-8 V1 Leht 2/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
A.305 Päästevarustus
Survival equipment
A.325 Kõrvaklapid
Headset
A.330 Raadiosideseadmed
Radio communication equipment
A.335 Helikanalite ümberlülitamise plokk
Audio selector panel
A.340 Raadioseadmed lendudeks VFR järgi
marsruutidel, kus navigeeritakse
visuaalsete orientiiride järgi
Radio equipment for operations under
VFR over routes navigated by
reference to visual landmarks
A.345 Side- ja navigatsiooniseadmed
lendudeks IFR või VFR järgi
marsruutidel, kus ei navigeerita
visuaalsete orientiiride järgi
Communication and navigation
equipment for operations under IFR,
or under VFR over routes not
navigated by reference to visual
landmarks
A.350 Transponder
Transponder
A.355 Elektrooniliste navigatsiooniandmete
haldamine
Electronic navigation data
management
Kinnitan, et ülaltoodud andmed on õiged ning kajastavad täielikult õhusõiduki tegelikku
varustatust.
I hereby confirm that information provided above is correct and a true reflection of the
equipment installed upon the aeroplane to which it refers.
Nimi:
Name:
Ametikoht (Jätkuva lennukõlblikkuse juht või tegevjuht):
Position (Continuing Airworthiness Manager or Accountable Manager):
Allkiri: Kuupäev:
Signature: Date:
LENNUAMET VA-CAT-700-8 V1 Leht 3/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
Lisa 10
Lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) ja/või õhusõidukite käitamistingimuste muutmise taotlus
Application for chance of the Air Operator Certificate or/and operations specifications
AMC1 ORO.GEN.130
Muudatuste taotlus tuleb Lennuametile esitada vähemalt 30 päeva enne eeldatava käitamise alguse kuupäeva.
The application for the amendment of an air operator certificate (AOC) should be submitted at least 30 days before
the date of the intended changes (DOIC),
Käitaja nimi: Käitamise algus
Operator Name :
AOC EE - DOIC
Reisijatevedu Kaubavedu Muu tegevus
Passengers ☐ Cargo ☐ Other ☐
Õhusõiduki tüüp: Serial No:
Aircraft Model:
Registreerimistunnuse lisamine:
Adding Registration Marks:
Registreerimistunnuse eemaldamine:
Removal of Registration Marks:
Käitamispiirkond:
Area of operation:
Taodeldavad eriload: Jah Ei Tingimused Märkused
Applied Specific Approvals: Yes No Specification Remarks
Ohtlikud kaubad ☐ ☐
Dangerous Goods
Piiratud nähtavusega lennud CAT
Low Visibility Operations
Start RVR:
☐ ☐
Take-off m
DH:
Lähenemine ja maandumine ft
☐ ☐
Approach and Landing RVR:
m
RVSM ☐ N/A ☐ ☐
ETOPS ☐ N/A ☐ ☐
Keerukas suutlikkusel baseeruv navigatsioon
Complex navigation specifications for PBN operations
☐ ☐
MNPS ☐ ☐
Kopteri NVIS lennud ☐ ☐
Helicopter Operations with NVIS
Kopteri vintsimislennud ☐ ☐
Helicopter Hoist Operation
Kopteri kiirabilennud ☐ ☐
HEMS
Kopterite avamerelennud ☐ ☐
HOFO
Salongipersonali koolitus ☐ ☐
Cabin Crew training
Salongitöötaja tunnistuse väljaandmine ☐ ☐
Issue of Cabin Crew Attestation
LENNUAMET VA-CAT-701-1 V1 Leht 1/2
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Jätkuv lennukõlblikkus ☐ ☐
Continuing Airworthiness
EFB TYPE -B ☐ ☐
Muud ☐ ☐
Others
Muud ☐ ☐
Others
Muud ☐ ☐
Others
Sujuvaks taotluse läbivaatusprotsessiks lisa taotlusele vajalikud dokumendid, lisatud dokumendid märgi linnukesega.
For smoothness of approval process add applicable documents.
Management of change (AMC1 ORO.GEN.200 (a) (3) (e))
OM-A revision Nr.
OM-B revision Nr.
OM-C revision Nr.
OM-D revision Nr.
MEL revision Nr.
Application for PBN operations approval and compliance checklist
Application for RVSM approval and compliance checklist
Application for LVO approval and compliance checklist
Copies from AFM showing aircraft compliance and readiness for asked approvals
Statement of Compliance with Air-OPS Part CAT.IDE.A
Kõik esitatud dokumendid on läbinud vastavus- ja kvaliteedikontrolli.( ORO.AOC.100(b)(7))
All the documentation sent to the competent authority have been verified by the applicant and found in
compliance with the applicable requirements.
Vastavusseirejuht: Vastutav juht:
Compliance manager: Accountable manager:
Allkiri /kuupäev Allkiri/ kuupäev
Date/signatuure Date/signature
LENNUAMET VA-CAT-701-1 V1 Leht 2/2
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
KINNITATUD Lennuameti peadirektori
10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
20 Lisa 4
Lisa 3
HEAKSKIIT /AMETLIK KINNITUS/NÕUSOLEK
APPROVAL/ACCEPTANCE
Heakskiit/ametlik kinnitus/nõusolek ……….. kohta
Approval/Acceptance by Estonian Civil Aviation Administration for ……..
Lennuamet annab heakskiidu/ametliku kinnituse/nõusoleku KELLELE vastavalt
dokumendi väljaandmise alus, nt Euroopa Komisjoni määruse (EL) nr 965/2012
punktile …
The Estonian Civil Aviation Administration hereby approves the ... according to the
Commission Regulation (EU) No 965/2012 …
siia kirjutage sisu
Heakskiit/ametlik kinnitus/nõusolek tunnistatakse kehtetuks, kui selguvad dokumendi
kehtivust välistavad asjaolud lähtudes Rahvusvahelise Tsiviillennunduse
Organisatsiooni, Euroopa Liidu või riigisisestest nõuetest.
This approval shall be revoked in case of identification of any circumstances that
would exclude validity of the approval based on regulations established by ICAO,
European Union or the Republic of Estonia.
Allkiri:
Signature:
Lennutegevuse osakonna juhataja Kuupäev:
Head of Flight Operations Department Date:
LENNUAMET VA-GEN-702-1/V5 Leht 1/1
Lõõtsa 5, 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
Lisa 7
Application for MNPS operations approval
Completion of form: Each relevant box should be completed with a tick (√) or a (X). Where form must be completed by referring to a document of
applicant’s documentation system, add manual reference, chapter and sub-chapter.
Please ensure all applicable areas are completed.
1. GENERAL
General Information
Applicant Name and Address: Tel/e-mail: Contact Person Name/Tel/e-mail:
Aeroplane Registration Aeroplane Manufacturer Aeroplane Type Designation/ Aeroplane Serial No. Aeroplane Mode S Address
Model Designation (Hexadecimal)
Description of the intended operation:
Scope of Application Airworthiness and operational approval in accordance with Yes No
MNPS SPA.MNPS, ICAO DOC 7030, National AIP, (NAT Doc 007) ☐ ☐
2. AIRWORTHINESS
Type design approval for referenced aeroplane type designation
2.1 The relevant MNPS airworthiness approval is stated in:
☐ AFM
☐ AFM Supplements
☐ FCOM
☐ FCOM Supplements
☐ Service Bulletin or Letter issued by the TC or STC holder
☐ Type Certificate Data Sheet-TCDS
☐ Supplemental Type Certificate-STC
☐ other (specify):_________________________________________
Minimum Equipment List Yes No
2.2 The applicant should have revised parts of Minimum Equipment List to reflect system requirements appropriate to the
intended MNPS operations. ☐ ☐
Minimum Equipment List revised?
Maintenance Programme
2.3 The applicant should have an established Maintenance Programme that contains all MNPS related maintenance
requirements prescribed by the manufacturer or design organisation. ☐ ☐
Maintenance programme established?
3. OPERATION
Operating Procedures
Operating procedures should be documented in the operations To be completed by applicant
manual. MNPS operating procedures are described in (Add manual reference,
MNPS – in accordance with SPA.MNPS, ICAO DOC 7030, chapter and sub-chapter):
National AIP
These procedures should cover the following subjects:
3.1 Equipment to be carried, including its operating limitations and
appropriate entries in the minimum equipment list;
3.2 Flight crew composition and experience;
3.3 Normal procedures;
3.4 Contingency procedures including those specified by the
authority responsible for the airspace concerned;
LENNUAMET VA-SPA-700-2 V2 Leht 1/2
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
3.5 Monitoring and incident reporting
Training
To be completed by applicant
The applicant is required to establish the following: MNPS training programme is described in (Add manual reference,
chapter and sub-chapter):
3.6 Training programme for the flight crew members
4. APPLICATION PACKAGE
Documentation to be submitted to the ECAA Submitted?
Yes No
4.1 Evidence that the navigation equipment meets the required performance ☐ ☐
4.2 Evidence that navigation displays, indicators and controls are visible and operable by either pilot seated at his/her duty
☐ ☐
station
4.3 Maintenance Programme or revision thereof that include item pertinent to MNPS equipment ☐ ☐
4.4 Relevant section(s) of the applicable document(s) (e.g. AFM, STC data package, etc.) and other relevant documents that
☐ ☐
support installation of the required systems if installed through modification
4.5 Minimum Equipment List (MEL) that include items pertinent to MNPS operations ☐ ☐
4.6 Operation manual and checklists that include MNPS operating procedures ☐ ☐
4.7 MNPS training programmes for the flight crew ☐ ☐
5. APPLICANT’S STATEMENT
The undersigned certifies the above information to be correct and true and that aeroplane system installation, continuing airworthiness
of systems, minimum equipment for dispatch, operating procedures and flight crew training comply with applicable requirement
referenced under section “General”.
Name of nominated person Continuing airworthiness Signature Date
Name of nominated person Flight Operations Signature Date
Name of nominated person Crew Training Signature Date
Name of Compliance Monitoring Manager Signature Date
6. FOR OFFICIAL ECAA USE ONLY
Subject Responsible Date Signature
6.1 Application and item 4 application package checked for completeness OPS
6.2 Airworthiness Approval granted (Appendix to Certificate of Airworthiness) AWI
6.3 Operational Approval granted (applicant’s operating practices, procedures and
OPS
training programs have been found in compliance with applicable requirements)
6.4 MNPS approval process administratively completed (OPS Update, and Exchange
OPS
of certificate).
Withdrawal of MNPS Approval:
Reason:
Name: Date: Signature:
LENNUAMET VA-SPA-700-2 V2 Leht 2/2
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
Lisa 8
Application for PBN operations approval
Completion of form: Each relevant box should be completed with a tick (√) or a (X). Where form must be completed by referring to a document of
applicant’s documentation system, add manual reference, chapter and sub-chapter.
Please ensure all applicable areas are completed.
1. GENERAL
General Information
Applicant Name and Address: Tel/e-mail: Contact Person Name/Tel/e-mail:
Aeroplane Registration Aeroplane Manufacturer Aeroplane Type Designation/ Aeroplane Serial No. Aeroplane Mode S Address
Model Designation (Hexadecimal)
Description of the intended operation:
Scope of Application Airworthiness and operational approval in accordance with Yes No
RNP AR APCH generic specific approval SPA.PBN, ICAO Doc 9613, ICAO Doc 9905, ICAO Doc 9997 ☐ ☐
RNP AR APCH procedure-specific approval SPA.PBN, ICAO Doc 9613, ICAO Doc 9905, ICAO Doc 9997 ☐ ☐
RNP 0.3 for helicopter operation SPA.PBN, ICAO Doc 9613, ICAO Doc 9905, ICAO Doc 9997 ☐ ☐
2. AIRWORTHINESS
Type design approval for referenced aeroplane type designation
2.1 The relevant PBN airworthiness approval is stated in:
☐ AFM
☐ AFM Supplements
☐ FCOM
☐ FCOM Supplements
☐ Service Bulletin or Letter issued by the TC or STC holder
☐ Type Certificate Data Sheet-TCDS
☐ Supplemental Type Certificate-STC
☐ other (specify):_________________________________________
Minimum Equipment List Yes No
2.2 The applicant should have revised parts of Minimum Equipment List to reflect system requirements appropriate to the
intended PBN operations. ☐ ☐
Minimum Equipment List revised?
Maintenance Programme
2.3 The applicant should have an established Maintenance Programme that contains all PBN related maintenance
requirements prescribed by the manufacturer or design organisation. ☐ ☐
Maintenance programme established?
3. OPERATION
Operating Procedures
Operating procedures should be documented in the operations To be completed by applicant
manual. PBN operating procedures are described in (Add manual reference,
RNP AR APCH – in accordance with SPA.PBN, ICAO Doc 9613, chapter and sub-chapter):
ICAO Doc 9905, ICAO Doc 9997
RNP 0.3 for helicopter operation – in accordance with SPA.PBN, ICAO
Doc 9613, ICAO Doc 9905, ICAO Doc 9997
These procedures should cover the following subjects:
LENNUAMET VA-SPA-700-3 V1 Leht 1/2
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
3.1 Equipment to be carried, including its operating limitations and
appropriate entries in the minimum equipment list;
3.2 Flight crew composition, qualification and experience;
3.3 Normal, abnormal and contingency procedures and
3.4 Electronic navigation data management.
Training
To be completed by applicant
The applicant is required to establish the following: PBN training programme is described in (Add manual reference, chapter
and sub-chapter):
3.5 Training programme for the flight crew members
3.6 Training programme for relevant personnel involved in the flight
preparation
4. APPLICATION PACKAGE
Documentation to be submitted to the ECAA Submitted?
Yes No
4.1 Flight Operational Safety Assessment (FOSA) ☐ ☐
4.2 List of reportable events (according to Air-OPS AMC2 ORO.GEN.160) ☐ ☐
4.3 RNP monitoring programme ☐ ☐
4.4 Maintenance Programme or revision thereof that include item pertinent to PBN equipment ☐ ☐
4.5 Relevant section(s) of the applicable document(s) (e.g. AFM, STC data package, etc.) and other relevant documents that
☐ ☐
support installation of the required systems if installed through modification
4.6 Minimum Equipment List (MEL) that include items pertinent to PBN operations ☐ ☐
4.7 Operation manual and checklists that include PBN operating procedures ☐ ☐
4.8 PBN training programmes for the flight crew and relevant personnel involved in the flight preparation ☐ ☐
5. APPLICANT’S STATEMENT
The undersigned certifies the above information to be correct and true and that aeroplane system installation, continuing airworthiness
of systems, minimum equipment for dispatch, operating procedures and flight crew training comply with applicable requirement
referenced under section “General”.
Name of nominated person Continuing airworthiness Signature Date
Name of nominated person Flight Operations Signature Date
Name of nominated person Crew Training Signature Date
Name of Compliance Monitoring Manager Signature Date
6. FOR OFFICIAL ECAA USE ONLY
Subject Responsible Date Signature
6.1 Application and item 4 application package checked for completeness OPS
6.2 Airworthiness Approval granted (Appendix to Certificate of Airworthiness) AWI
6.3 Operational Approval granted (applicant’s operating practices, procedures and
OPS
training programs have been found in compliance with applicable requirements)
6.4 PBN approval process administratively completed (OPS Update, and Exchange of
OPS
certificate).
Withdrawal of PBN Approval:
Reason:
Name: Date: Signature:
LENNUAMET VA-SPA-700-3 V1 Leht 2/2
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 /
[email protected] / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
Lennuameti peadirektori
10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
Lisa 5
LENNUETTEVÕTJA SERTIFIKAADI TAOTLUS
Application for an Air Operator Certificate
1. ANDMED TAOTLEJA KOHTA
Details of applicant
Postiaadress:
Postal address:
Taotleja nimi:
Name of the applicant:
Asukoha aadress:
Ärinimi: Address:
Business name:
Telefon:
Registrikood Phone:
Register code
E-post:
Seadusliku või volitatud esindaja nimi: E-mail:
Name of legal or authorised representative
Isikukood
Personal identification number
2. ANDMED BAASLENNUVÄLJA/KOPTERIVÄLJAKU KOHTA
Details of base airport/heliport
Telefon:
Nimi: Phone:
Name:
Aadress: E-post:
Address: E-mail:
3. VASTUTAVATE ISIKUTE NIMED JA KONTAKTANDMED
Names of responsible persons and contact details
Lisaks esitada vastutavate juhtide kvalifikatsioon ja kogemused
Additionally provide qualification and experience of nominated persons
Tegevjuht:
Accountable Manager:
Ohutusjuht:
Safety Manager:
Vastavusjälgimise juht:
Compliance Monitoring
Manager:
Lennutegevuse juht:
Flight Operations Manager:
LENNUAMET VA-CAT-700-5 V3 Leht 1/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Meeskonna koolituse juht:
Crew Training Manager:
Maapealse teeninduse juht:
Ground Operations Manager:
Jätkuva lennukõlblikkuse juht:
Continuing Airworthiness
Manager:
Lennundusjulgestuse eest vastutav isik:
Security Manager:
4. KAVANDATAV LENNUTEGEVUSE ALGUS
Proposed beginning of operation
5. SOOVITUD ETTEVÕTTE ICAO IDENTIFITSEERIMISKOOD (Järjestatud enim soovitule)
Recommended ICAO Identification code (Ranked the most desired)
1.
2.
3.
6. ÕHUSÕIDUKITE JÄTKUVA LENNUKÕLBLIKKUSE KORRALDAMISE KIRJELDUS
Description of aircraft continuing airworthiness
7. KAVANDATAVA LENNUTEGEVUSE KIRJELDUS
Descriptions of planned operations
8. 8. TEAVE ÕHUSÕIDUKITE (TÜÜP, ARV) JA NENDE RIIKLIKE REGISTREERIMISTUNNUSTE KOHTA
9. Information regarding to the aircraft (type, number) and their national registration
9. KAVANDATAV LENNUTEGEVUSE PIIRKOND/PIIRKONNAD
Planned area(s) of operations
10. KAVANDATAV LENNUTEGEVUSVALDKOND
Intended types of operation
11. JUHTIMISSÜSTEEMI, SEALHULGAS ORGANISATSIOONI STRUKTUURI KIRLELDUS
Description of the management system, including organisational structure
LENNUAMET VA-CAT-700-5 V3 Leht 2/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
12. ERIVOLITUSED/LOAD
Special Authorisations/Approvals
13. LENNUTEGEVUSE KÄSIRAAMAT
Operations Manual
Muu informatsioon:
Other information:
Kinnitan, et kõik Lennuametile esitatud dokumendid on kontrollitud ja kooskõlas kohaldatavate nõuetega.
I hereby confirm that all documents has been verified and found in compliance with applicable requirements.
Taotluse allkirjastanud isiku nimi: Kuupäev:
Signed by: Date:
Telefon: E-post:
Phone: E-mail:
Esindusõiguse alus:
Basis for representation:
Allkiri:
Signature:
LENNUAMET VA-CAT-700-5 V3 Leht 3/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
KINNITATUD
KINNITATUD Lennuameti peadirektori
Lennuameti peadirektori 10.04.2017
käskkirjaga nr 1.1-1/17/69
juuli 2008. a Lisa 4
Taotleja nimi:
Lennuettevõtja sertifikaadi taotluse nõuetele vastavuse kontrollleht
Nr. Nõutud andmed Andmete Märkused ja Vastavus
esitamise mittevastavused nõuetele
kuupäev (kuupäev)
1. Taotleja nimi, ärinimi,
registri- või isikukood,
asukoht, postiaadress,
asukoha aadress ja
kontaktandmed.
2. Baaslennuvälja aadress,
kus hakkab toimuma
peamine tegevus.
3. Isikute nimed, kes on
vastutavad lennutegevuse
üldjuhtimise,
vastavusjälgimise,
lennutegevuse,
hooldustegevuse,
meeskonna koolituse,
maapealse teeninduse,
jätkuva lennukõlblikkuse
ja
lennundusjulgestuse eest.
4. Kavandatav lennutegevuse
algus.
5. Soovituslik ettevõtte
identifitseerimiskood.
6. Kuidas korraldatakse
ettevõttes käitatavate
õhusõidukite jätkuvat
lennukõlblikkust.
7. Kavandatava
lennutegevuse kirjeldus
8. Teave taotleja valduses
olevate õhusõidukite
riiklike registreerimis-
tunnuste kohta.
9. Kavandatav lennutegevuse
piirkond/piirkonnad.
10. Kavandatav
lennutegevusvaldkond.
11. Juhtimissüsteemi,
sealhulgas organisatsiooni
LENNUAMET VA-CAT-700-3 V4 Leht 1/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
struktuuri kirjeldus.
12. Erivolitused/load
13. Kehtiv lennundusluba, kui
taotlejaks on füüsilisest
isikust ettevõtja.
14. Kinnitus tegevjuhi poolt, et
kõik pädevale asutusele
esitatud dokumendid on
taotleja poolt kontrollitud
ning kooskõlas
kohaldatavate nõuetega.
15. Lennutegevuskäsiraamat
(esmataotlusel käsiraamatu
projekt).
16. Õhusõidukite
kasutamisõigust tõendavad
dokumendid juhul, kui
taotleja ei ole õhusõiduki
omanik.
17. Andmed ettevõtja
hooldussüsteemi kohta
(jätkuva lennukõlblikkus-
sertifikaadi (CAMO) nr).
18. Julgestuskäsiraamat
(dokumenti ei pruugi
taoltuse esitamise hetkel
veel ettevõttel olla).
Informatsioon
julgestuskäsiraamatu osas
edastatakse
lennundusjulgestuse
osakonnale.
19. Kindlustuslepingud
Euroopa Parlamendi ja
Nõukogu määruse (EÜ) nr
785/2004 sätestatud
ulatuses ja tingimustel.
20. Andmed taotleja kasutuses
olevate
lennuettevalmistuse-,
büroo-, angaari-, hooldus-
ja laoruumide kohta.
21. Andmed õhusõiduki(te)
varustatuse kohta.
22. Õhusõiduki äriliseks
lennutegevuseks sobivuse
protokoll, kui tuleb
erakasutusest.
23. Riigilõiv
LENNUAMET VA-CAT-700-3 V3 Leht 2/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800
Taotluses esitatud andmeid kontrollis:
Nimi: Kuupäev:
Allkiri:
Inspektori märkused
Nr. Kuupäev Märkused
LENNUAMET VA-CAT-700-3 V3 Leht 3/3
Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / ecaa @ecaa.ee / www.ecaa.ee
Registrikood 70000800