Kiri

Veeteede Amet Kaidi Katus hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistuse juhataja – peadirektori asetäitja kontaktisik: Ott Küüsmaa Teie: 19.08.2020 nr 6-3-1/1891 620 5682, [email protected] Meie: 19.10.2020 Vastused saadud tagasisidele Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet on edastanud avalikustamise ajal saabunud kirjad arendajale ja keskkonnamõju hindajale. Alljärgnevalt on arendaja koostöös eksperdiga vastanud teie kirjas esitatud küsimustele ja kommentaaridele. Sisulisi ettepanekuid on programmis arvesse võetud ja programmi vastavalt täiendatud. Kui esitatud märkustega pole programmis arvestatud, on seda allpool olevas kirjas põhjendatud. Väljavõte saadud tagasisidest Vastus/kommentaar 1) Kalakasvanduse ala lõpliku asukoha ja sumpade paigutuse Täname tagasiside eest. valimiseks on oluline keskkonnamõju hindamisel hinnata ka Liiklusohutus sh veeliiklusohutus on kalakasvanduse võimalikku mõju veeliiklusele. Selleks peab kahtlemata oluline teema ning sellele mõjude hindamisse olema kaasatud ekspert, kellel on tuleb sumpade merre paigutamisel teadmised ja kogemused tehisrajatiste merre paigaldamisest tähelepanu pöörata. tulenevate veeliiklusega seotud ohtude ja ohustsenaariumite Sumpade paigutus omab kindlasti tuvastamiseks, nendest tulenevate riskide taseme hindamiseks mõju veeliiklusele. KMH eesmärgiks on ning vajadusel riske leevendavate meetmete välja töötamiseks. hinnata tegevuse mõju keskkonnale, Leiame, et selleks peab eksperdil olema veeliikluse nagu programmis kirjeldatud. korraldamise või laevajuhtimise alane kogemus või varasem Igasugused muud mõjud ja nendega riskide hindamise kogemus rahvusvaheliselt tunnustatud seotud riskid hinnatakse vajadusel navigatsiooniriskide hindamise metoodika järgi. Lähtudes eraldi. Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi Keskkonnamõju hindamise ekspert ei seaduse § 151 lg 4, palume kaasata keskkonnamõjude pea vajalikuks teie märkuse alusel hindamisse nimetatud pädevusega spetsialist. KMH programmi täiendada. Teie kirjas esitatud ettepanekuid võetakse arvesse järgnevate etappide juures, ELLE (Estonian, Latvian & Lithuanian Environment OÜ) Tõnismägi 3a-15 Tel: +372 6117690 Tallinn 10119 [email protected] Estonia www.environment.ee 1  kui on täpsustunud kasvanduse asukoht keskkonna- ja kultuuriväärtuste seisukohast. 2) Palume KMH programmi lisada vajadus KMH käigus hinnata Teie kirjas esitatud ettepanekuid kalakasvanduse poolt veeliiklusele, sh kalakasvanduse alasse võetakse arvesse järgnevate etappide jäävale lootsi vastuvõtu kohale, avaldatavat mõju ning sellest juures, kui on täpsustunud kasvanduse tulenevaid navigatsiooniriske. Selleks selgitada, milliseid asukoht keskkonna- ja navigatsiooniriske kalakasvanduse paigaldamine antud kultuuriväärtuste seisukohast. piirkonnas võib tekitada ja kuidas neid KMH aruandes käsitletakse. Navigatsiooniriskide hindamisel kasutatavat metoodikat tutvustada eelnevalt Veeteede Ametile. KMH käigus tuleb analüüsida kõiki võimalike kalakasvanduse ja veeliikluse vastastikmõjust tekkivaid ohte ning olulistele neist tuua välja ka võimalikud leevendusmeetmed. Juhime tähelepanu, et üheks, kuid mitte tingimata ainsaks navigatsiooniriske leevendavaks meetmeks on kalakasvanduse tähistamine navigatsioonimärkidega, lähtudes IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) juhendist „Recommendation O-139 on The Marking of Man-Made Offshore Structures". Kalakasvanduse tehnilise lahenduse ja asukoha täpsustumisel Kalakasvanduse tehnilise lahenduse ja järgmistes arendusetappides tuleb kavandada kalakasvanduse asukoha täpsustumisel kavandatakse navigatsioonimärgistus ning kooskõlastada see Veeteede kalakasvanduse Ametiga. navigatsioonimärgistus ning kooskõlastatakse see Veeteede Ametiga. Lugupidamisega Saaremere Kala AS Estonian, Latvian & Lithuanian Environment OÜ KMH juhtekspert Toomas Pallo kontaktisik: Margus Rebane kontaktisik Lea Jalukse [email protected] [email protected] 2