Kiri

Saatja: Taivo Kivimäe <[email protected]> Saadetud: 15.09.2020 11:14 Adressaat: Merli Tasane <[email protected]> Teema: Ed: Õhuruumi hinnangu intervjuu VA-ga 27.08.2020 Manused: image001.jpg; 200827_AAInterview with Maritime Administration_Estonia.docx Tere Palun pane D-sse väljaminev ja teadmiseks Marek ja M.Must. Avalik. PS! Saaja on Olga Tkach Lennuametist, aga kuna ta abiellus just, siis Outlook viskab veel tema vana nime Petrjaševa. Tervist! Taivo Saatja: Taivo Kivimäe Saatmisaeg: 27. august 2020 17:12 Adressaat: Olga Petrjaševa <[email protected]> Koopia: 'Maria Tamm' <[email protected]> Teema: Vs: Õhuruumi hinnangu intervjuu VA-ga 27.08.2020 Tere Tänase infovahetuse lingid ja info väga lühidalt lisatud küsitluse failis. Vajadusel valmis abistama. Lugupidamisega Taivo Kivimäe nõunik Veeteede Amet tel: 501 0406 e-post: [email protected] Saatja: Olga Tkach <[email protected]> Saatmisaeg: 25. august 2020 8:12 Adressaat: Taivo Kivimäe <[email protected]> Teema: RE: Õhuruumi hinnangu intervjuu Tere, Manuses intervjuu checklist Lugupidamisega, Olga Tkach From: Taivo Kivimäe Sent: Monday, August 24, 2020 8:05 AM To: Olga Tkach <[email protected]> Subject: Ed: Õhuruumi hinnangu intervjuu Tere Saan aru, et sellel meilil oleks pidanud ka fail küsitmustikuga kaasas olema, aga faili ei olnud/ei ole? Palun saatke. Tervist! Taivo Saatja: Olga Tkach <[email protected]> Saatmisaeg: 18. august 2020 16:36 Adressaat: Taivo Kivimäe <[email protected]> Teema: RE: Õhuruumi hinnangu intervjuu Tere, Saadama küsimustiku, aga mis oleks kõige sobilikum aeg intervjuuks? Lugupidamisega, Olga Tkach Saatja: Olga Tkach <[email protected]> Saatmisaeg: 28. juuli 2020 14:51 Adressaat: Taivo Kivimäe <[email protected]> Teema: Õhuruumi hinnangu intervjuu Tere, Koostöös Euroopa Lennunavigatsiooni Ohutuse Organisatsiooniga (Eurocontrol) viiakse läbi õhuruumi riskihindamise uuring mehitamata lennunduse integreerimiseks Tallinna lennuvälja lähialas. Selle käigus hinnatakse lennuliiklusest tulenevad riskid kui ka maapealse ja sidetehnilise infrastruktuuriga seotud riskid. Käesolev uuring annab sisendi Euroopa regulatsioonidest tulenevate õhuruumi muudatuste tegemiseks, et tagada mehitamata ja mehitatud lennuliikluse ohutu koos toimimine. Lähtudes Komisjoni Rakendusmäärusest 2019/947 hakatakse mehitamata õhusõidukeid kategoriseerima mitte ainult kaalu ja suuruse järgi, vaid ja käitamisala järgi. Eurocontroli uuringu käigus defineeritakse mehitamata lennundusega seotud riskid erinevates õhuruumi osades, mis on sisendiks riskianalüüsi teostamise metoodika arendamisel. Uuringu käigus kogutud andmed aitavad tõsta ohutust nii erinevatele õhuruumi kasutajatele ja langetada maapealseid riske (inimeste ja kriitilise infrastruktuuri kohal lendamine). Oleme Lennuametis koostamas tugirühma (support team), kelle ülesandeks on uuringu jaoks vastava sisendi kogumine. Sellest tulenevalt on soovime kontakteeruda erinevate huvigruppide ja osapooltega, keda antud teema puudutab. Kutsume Teis osalema koostöös Lennuameti ja Eurocontroliga. Palun tagasisidet, kas ja millal oleks võimalik Teiega (veebi teel) sooritada intervjuud? Palume valida Teile sobivaima kuupäeva vahemikus 18.08-31.08.2020. Kestvus ca 1h. Osalevad Eurokontrolli ja Lennuameti esindajad. Intervjuu inglise keeles Ette tänades! Lugupidamisega, Olga Tkach Lennutegevuse osakonna vaneminspektor +372 610 3580 www.ecaa.ee | Lõõtsa 5, Tallinn 11415 Lennuamet Käesolev e-kiri võib sisaldada asutusesiseseks kasutamiseks tunnistatud teavet. Kui te ei ole selle kirja adressaat, palun võtke ühendust saatjaga ning kustutage e-kiri arvutist. Int erview with Maritime Administration 27 .08 .2020 RISK ASSESSMENT - Checklist Generic information Infrastructure location A – ports (see picture): https://www.sadamaregister.ee/SadamaKaart/DoGis B – navigational information Smart Sea: https://gis.vta.ee/nutimeri/ C - aids to navigation: https://veeteedeamet.ee/en/database-aids-navigation D - all data in portal INSPIRE: https://inspire-geoportal.ec.europa.eu/results.html?country=ee&amp;view=details&amp;theme=none Restrictions Eestis ei ole lennundusega seotud piiranguid Veeteede Ameti poolt hallatavates valdkondades. Sadamate turvalisuse nõuetesse on olnu plaane lisa d a vastavad sätted, ag a seni seda toimunud pole. Tuleviku vaates võivad olla ohustaud püsinavigatsioonimärgid (tuletornid ja -paagid), DGPS jaamade antennid (Narva-Jõesuu, Ristna) ja radarid UAS counter measures Ei ole kasutanud Harbours A – ports (see picture): https://www.sadamaregister.ee/SadamaKaart/DoGis Vessels Raadiosidevahendid , radarid , DGPS jaamad on kõik TJA litsentside ja raadiolubadega . Navigatsioonimärkide andmeside toimib GCM võrgus . UAS related concerns Ei ole kasutanud Locations that could cause interference to UAS flight E lectro-magnetic wave emitting sites Mobile phone antennas; Satellite disks (TV transmissions); Radar; HIRAD; VTS radarid ( Leppneeme , Paljassaare , rajatav Kakumäe ) DGPS jaamad e antennid (Narva-Jõesuu, Ristna) GNSS-outage forecast areas Kasutatakse copernicuse programme ja EMSA satelliitinformatsiooni Jammers used/tested Ei ole tehtud A – ports (see picture): https://www.sadamaregister.ee/SadamaKaart/DoGis 8890 359410 0 0