dokumendiregister.ee
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Veeteede Amet · 9. september 2020
Viit
5-1-29/2327
Registreeritud
9. september 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Keskkonnaministeerium
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
5-1 Meresõiduohutus
Sari
5-1-29 Kirjavahetus meresõiduohutuse üldküsimustes
Toimik
5-1-29/2020
Vastutaja
Maksim Onutšin (Veeteede Amet, Kasutajad, Meresõiduohutuse teenistus, Laevade järelevalve osakond)

Failid

Sisu (failidest)

Saatja: Karmo Kübarsepp <[email protected]> Saadetud: 09.09.2020 13:26 Adressaat: Are Piel <[email protected]>; VA_eva <[email protected]> Koopia: Kuldar Rikma <[email protected]> Teema: Merereide raames võetud kütuseproovid Tere! Pöördun teie poole seoses murega, mis on meil koos Keskkonnainspektsiooniga seoses merereidide raames laevadelt võetavate kütuseproovidega, mida selgitan allpool lähemalt. Sadamatesse tulnud laevadelt võetud kütuste proovide väävlisisalduse tulemus sisestatakse keskkonnainspektorite poolt THETIS-EU andmebaasi, mille kaudu genereeritakse väävliraport, mis on tarvilik nii direktiivi 2016/802 nõude täitmiseks kui ka infovahetuseks teiste riikidega. Merereidide raames kontrollitud laevad pole aga tulnud Eesti sadamatesse ning aktiivseid sadamakutsungeid neil ei ole. Kahjuks ei lase aga THETIS-EU andmebaas sisestada laevakütuse väävliandmeid juhul kui laev ei oma aktiivset sadamakutsungit. See tekitab olukorra, kus Keskkonnainspektsioon on oma töö teinud ja proovi võtnud, kuid selle töö üht tulemust, väävlisisaldust, saab kasutada vaid majasiseses andmebaasis ning rahvusvahelisse andmebaasi sisestada ei saa, millel võivad olla negatiivsed tagajärjed juhul, kui võetud proov ületab seatud piirmäärasid. Oleme seda muret jaganud ka THETIS-EU andmebaasi arendajatega ning nende poolne lahendus oli järgmine: „This can be solved by contacting either the SSN competent authority (Vessel Traffic Management) or the THETIS competent authority (PSC) and ask if they can create a call in SSN respectively THETIS with a marker "anchorage". Calls on anchorage (if properly marked) are not counted for the Fair Share of the PSC authorities, but these calls will still show in THETIS EU and you can use these call to attach an inspection report.“. Seetõttu pöördungi teie poole, et uurida kas teil oleks antud probleemi raames võimalik „anchorage“ märget lisada? Kui jah siis kaua see aega võtaks, kui ei, siis kelle poole peaksime selles osas pöörduma? Kõik info antud teemal on teretulnud. NB! Juhul kui olen eksinud antud kirja adressaadiga, palun edastada see õigele meilile. Lugupidamisega Karmo Kübarsepp Peaspetsialist | Välisõhu ja kiirgusosakond Chief Specialist | Ambient Air and Radiation Department +372 626 0755 | +372 53 440 332 | [email protected] | http://www.envir.ee/ Keskkonnaministeerium | Ministry of the Environment of Estonia | Narva mnt 7a, 15172 Tallinn, Eesti
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →