Riigihange: “B-kategooria juhiloa esmaõppe teenus Tõrva Gümnaasiumile”
Hankemenetluse liik: väikehange Kommenteerinud [Vo1]: Kas hanke liik ikka õige eeldada
on, et summa küünib üle 30000eur
Hankija: Tõrva Gümnaasium
Hanke alusdokument
Hankemenetluse kord
1.1. Pakkumuse esitamise tähtaeg: 01.02.2026 kell 10.00. Pärast pakkumuste
esitamise tähtaega laekunud pakkumused tagastatakse.
1.2. Pakkumus saata e-postile:
[email protected]
1.3. Pakkumused avatakse pärast pakkumuste esitamise tähtaega. Kommenteerinud [Vo2]: Ilmselt vaja konkreetset
kuupäeva ja kellaaega
1.4. Pakkumuse esitamisega nõustub pakkuja kõigis hanke alusdokumentides
esitatud tingimustega.
1.5. Pakkumused on jõus 60 päeva alates pakkumuste esitamise tähtajast.
1.6. Hankekomisjon kontrollib pakkumuste ja pakkujate vastavust hankes ja
õigusaktides kehtestatud tingimustele.
1.7. Hankijal on õigus küsida pakkujalt pakkumuse kohta selgitusi või selgitamist
võimaldavate täiendavate andmete esitamist. Pakkumuses esineva arvutusvea
korral on hankijal õigus teha pakkujale ettepanek arvutusvea parandamiseks.
1.8. Kui pakkuja ei vasta hanke alusdokumendis või õigusaktides sätestatud
nõuetele või kui pakkuja ei esita eelmises punktis nimetatud selgitusi, on
hankijal õigus lükata pakkuja esitatud pakkumus tagasi.
1.9. Hankija jätab endale õiguse pidada pakkujatega läbirääkimisi. Läbirääkimisi
peetakse kõigi pakkujatega võrdsetel alustel.
1.10. Pakkumuste hindamise kriteerium on madalaim teenuse kulu ühe õpilase kohta.
Pakkumuste maksumusi hinnatakse koos km-ga (kui lisandub).
1.11. Pakkuja peab pakkuma kõiki soovitud teenuseid ja tooma välja maksumused
vastavalt alljärgnevale maksumuse vormile.
Pakkumuse maksumuse vorm:
Tundide
maksumus ühe
õpilase kohta
käibemaksuta
Käibemaks (kui
lisandub)
Kogumaksumus
ühe õpilase kohta
koos km-ga (kui
lisandub)
30 teooriatundi
28 sõidutundi (sh
sõidueksam) Kommenteerinud [Vo3]: Välja ei ole toodud käigukasti
liiki, kas manuaal, automaat või vajadusel mõlemad?
1 pimedasõit
1 libedasõit
16 tundi
esmaabikoolitus
KOKKU (pakkumuste hindamise aluseks olev näitaja):
2.
Teenuse kirjeldus
2.1. Kohustuslik teooria- ja sõidutundide arv:
30 teooriatundi (klassiõpe või e-õpe);
30 sõidutundi ühe õpilase kohta (selle sees 1 pimedasõit, 1 libedasõit ja 1
autokooli sõidueksam). Ühe sõidutunni kestus vähemalt 45 min.
Teooriatundide läbiviimiseks on teenuseosutajal võimalik tasuta kasutada Tõrva
Gümnaasiumi ruume.
2.2. Teenuseosutaja peab tagama õpilastele nõuetele vastava esmaabi kursuse
läbiviimise 16 tunni ulatuses. Esmaabi kursuse läbiviimiseks o teenuseosutajal
võimalik tasuta kasutada Tõrva Gümnaasiumi ruume.
2.3. Õpilaste arv: ca 30. Õpilaste arvu kinnitab hankija üle enne hankelepingu
sõlmimist. Juhul, kui õpilaste arv lepingu täitmise ajal muutub, korrigeeritakse
vastavalt teenuse maksumust.
2.4. Sõidutundide läbiviimise ajavahemik: Kommenteerinud [Vo4]: Puudub hanke lõppkuupäev
Sõidutunde saab läbi viia koolipäevadel, võttes arvesse õpilaste tunniplaani,
vajadusel ka nädalavahetusel ning koolivaheaegadel kokkuleppel õpilasega.
Sõidutunnid algavad esimesel võimalusel pärast lepingu sõlmimist.
Sõidutunnid toimuvad reeglina Tõrva vallas. Õpilaste, hankija ja teenuseosutaja Kommenteerinud [Vo5]: Miks nii? Tõrva sei toimu
eksamit
kokkuleppel on võimalik sõidutunde läbi viia ka mujal.
2.5. Teenuseosutaja teooria- ja sõiduõpetajad peavad vastama MKM määruse nr
125
“Mootorsõidukijuhi
õpetaja
kvalifikatsiooni
nõuded,
õpetaja
täienduskoolituse korralduse nõuded ning mootorsõidukijuhi õpetamise õigust
tõendava tunnistuse taotlemise, väljastamise ja kehtetuks tunnistamise kord”
kehtestatud tingimustele.
2.6. Teenuseosutaja kasutavad õppe- ja sõiduvahendid peavad vastama MKM
määruse nr 54 “Nõuded mootorsõidukijuhi koolitaja õppevahenditele,
õppeväljakutele ja õppesõidukitele” kehtestatud nõuetele ning teenuseosutajal
peab olema võimalus kasutada määruses kirjeldatud tingimustele vastavat
õppesõiduväljakut. Kommenteerinud [Vo6]: Õppesõiduväljak on ainult
Vertetom Autokoolil, seda nii Tõrvas, Jõkupõllul ja Valgas,
2.7. Osutatav teenus peab vastama MKM määruses nr 60 “Mootorsõidukijuhi teistel Valgamaal väljakut pole.
ettevalmistamise tingimused ja kord ning mootorsõidukijuhi ettevalmistamise
õppekavad” toodud nõuetele.
2.8. Teenuseosutajal peab olema kehtiv mootorsõidukijuhi koolitaja tegevusluba.
2.9. Alltöövõtja kasutamisel peab alltöövõtja vastama hanke alusdokumentides
esitatud nõuetele. Alltöövõtja tegevuse eest vastutab hankelepingu sõlminud
pakkuja.
3.
Teenuse eest tasumine
3.1. Teooriatundide maksumusest 100% tasub Tõrva vald e-arve alusel pärast
lepingu sõlmimist ja õpilaste arvu kinnitamist esitatud arve alusel. Tasumine
toimub ühes osas.
3.2. Sõidutundide maksumusest 50% tasub Tõrva vald e-arve alusel pärast lepingu
sõlmimist ja õpilaste arvu kinnitamist. Tasumine toimub ühes osas.
3.3 Sõidutundide maksumusest 50% tasub õpilane, õpilaselt kogub tasu
teenuseosutaja.
3.4. Esmaabikoolituse eest maksab 100% õpilane, õpilaselt kogub tasu
teenuseosutaja.
Teabenõue Tõrva Vallale
Seoses B-kat hankega 2026 on esitanud pakkumuse OÜ Autosõit ja Toomas Alekõrs meililt ja nimelt,
kuna antud isik ei kuulu Äriregistri andmetel B-kaartil esindusõiguslikuks isikuks Autosõit ja Autosõit
Tartu OÜ-l, siis on põhjendatud kahtlus, et pakkumuse edastas allkirja õigust mitte omav isik ja seega
tuli antud pakkumus tunnistada nõetele mittevastavaks. Miks komisjon seda ei kontrollinud ja ei
tunnistanud pakkumust mittevastavaks?
Samuti oli Autosõit ja Autosõit Tartu OÜ pakkumuses puudu ilmselt käibemaks, mis peab lisanduma
hinnale, kas ja kuidas seda kontrolliti?
Kes tegelikult allkirjastas pakkumuse, sest tegu oli teatavasti ühispakkumisega? Kuidas allkirjad all?
Esitada tõendid, kes allkirjastas ja miks ei saatnud ekirjana pakkumust allkirjaõigust omav isik? Miks
komisjon eesotsas Maarja Kallis jättis antud asjaolu märkamata ja tunnistas pakkumuse vastavaks?
Tänaseks teada olevalt esitati vaie Tõrva Vallale ja Tõrva Gümnaasiumi direktorile teavitus, et hanke
tulemused on vaidlustatud, see oli enne, kui teine osapool allkirjastas lepingu. Seega sõltumata vaide
tähtaegsest esitamisest ja selle teadmisest sõlmiti ikka uus leping, seega leping on hetkel
õigustühine, sest ei Tõrva Vald ega Tõrva Gümnaasium ei ole tänaseni tähtaegselt esitatud vaiet
lahendanud ega mingeid teavitusi saatnud.
Lisaks on veel menetluslikke eksimusi
* Riigihange: “B-kategooria juhiloa esmaõppe teenus Tõrva Gümnaasiumile”- sellist teenust ei saa
pakkuda, sest Eestis ei ole juhilubade puhul mõistet esmaõppe.
* Hanke tingimuse 1.6. Hankekomisjon kontrollib pakkumuste ja pakkujate vastavust hankes ja
õigusaktides
kehtestatud tingimustele- seda tegelikult ei tehtud, sest ühtegi märget ei ole dokumendiregistris
*Hanke tingimus 2.6. Teenuseosutaja teooria- ja sõiduõpetajad peavad vastama MKM määruses nr
125
“Mootorsõidukijuhi õpetaja kvalifikatsiooni nõuded, õpetaja
täienduskoolituse korralduse.
nõuded ning mootorsõidukijuhi õpetamise õigust tõendava tunnistuse taotlemise, väl
jastamise ja kehtetuks tunnistamise kord” kehtestatud tingimustele.
Ainukesena lisas Vertetom Autokool MTÜ tõendi õpetaja vastavuse kohta, teised pakkujad seda ei
teinud ja komisjon ei kontrollinud antud tingimusele vastavust üldse. Seega antud tingimus oli
täidetud ainult Vertetom Autokoolil. MIks teisi pakkumisi ei tunnistatud mitte vastavaks?
Samuti ei nähtu ühtegi järelpäringut ega kontrollitegevust Tõrva Valla dokumendiregistri alusel
seoses B.kat hankega 2026, kas ja mida üldse kontrolliti?
Kokkuvõtvalt ei ole komisjon tõendatult kontrollinud hanke tingimustele vastavust ja eiranud
menetlusenorme ning põhjendamatult eelduslikult eelistanud Autosõit OÜ ja Tartu Autosõit OÜ
ühispakkumist, mis viitab kriminaalsele teole ja vajab edasist uurimist.
MTÜ Vertetom Autokool
Kalmer Kiidma
19.02.2026
Seoses Teie poolse vastusega 26.02.2026 nr 10-2/2026/401-2 meie teabenõudele 19.02.2026.
1.Täielikult eirasite AK piiranguga seonduvat, seega vastata täpselt, mida küsiti teabenõudes
2.Toote oma vastuses välja, et Illimar Maasing allkirjastas pakkumuse , aga kuna oli tegu
ühispakkumisega OÜ Autosõit ja Autosõit Tartu OÜ, siis peab juriidiliselt allkiri olema mõlema
ettevõtte alt, praegu seda ei ole. Korruptsiooni oht.
3. Ühispakkumuses olid esitatud teenuste maksumused koos käibemaksuga osas, kus käibemaks
kohaldub. Ka hankeleping sõlmiti vastavalt ühispakkumuses toodud teenuste maksumustele,
varjatud käibemaksu lisandumise väide on meelevaldne.
Teie vastusest nähtub asjaolu, et maksumus ühe õpilase kohta oli ca 635,80 eur+km, sest avalike
registrite alusel on Autosõit OÜ käibemaksukohuslane ja B-kat algõpppe kursus käibemaksuga
maksustatav. Seega jääb endiselt küsimus käibemaksu kohta õhku ja ei ole tõendatud, kuigi seda
küsiti teabenõudes.
4. Hankekomisjon kontrollis pakkumuste vastavust hankedokumendis esitatud nõuetele, sh
pakkumuse tähtaegset esitamist ja pakkumuses sisalduvate andmete vastavust hanke
alusdokumendis nõutule. Ühtlasi kontrolliti tegevuslubade olemasolu. Selgitage kuidas kontrollis
hankekomisjon avalike registrite põhjal õppeväljaku olemasolu pakkujatel, mis oli üks hanke
põhitingimusi. Või on Tõrva valla arvates vastuvõetav ja mõeldav, et esmaseks sõiduks õppeväljakul
transporditakse õpilased Tallinnasse või Tartusse, sest Valgamaal on nõuetele vastav õppesõiduväljak
olemas ainult Vertetom Autokoolil ja lausa kolm tükki, millest üks asub Tõrvas. Sellele asjaolule on
korduvalt juhitud tähelepanu ja juba pakkumuste avaldamisel, miks seda eirati?Sest juba pakkumiste
avaldamisel vaidlustati võitjaks osutunud pakkumine, kui hanke tingimustele mitte vastav, seda
taaskord eirati.
5. Tõrva valla dokumendiregistris on registreeritud ainult üks pakkumus B-kat 2026 hankele ja see on
Vertetom Autokooli nimel, miks ei registreeritud teisi pakkumusi? Valik langes samuti
dokumendiregistri välisele pakkumusele-korruptsiooni oht. Miks ei kohelda pakkujaid võrdselt?
6. Tuleb tuletada Tõrva Vallavalitsusele meelde aasta 2025 B-kat hanget, mille asjolude selgitamine
kestab edasi, kuna Teenust osutas Toyota Autokool, siis tänaseni ei näita ametlik TRAM statistika
üldse, et ükski õpilane oleks sooritanud eksami(nii teooria, kui sõit) kuhu need õpilased kadusid?
Miks Tõrva vald ei kontrollinud lepingu täitmist, kui tellija, kuigi sellele juhiti tähelepanu, REV
komisjon ei vastanud üldse ja mitmetki dokumendid läksid lihtsal kaduma. Eks selgub varsti TRAM
poolse selgituse saabumisel.
7. Esitan taotluse, et väidetavalt kehtiva lepingu TG 4-1/2026/27-1 alusel ei tehtaks väljamakseid
enne, kui on jõustunud kaebuste lõpplahendid, sest praeguse seisuga on arvata, et antud hange ja
sellega kaasnev ei ole õiguspärane ja olemas tõsine korruptsiooni oht, halduskohus on juhtinud
tähelepanu, et selline näiline vaide esitamise aeg on ühel korral veel vastuvõetav, aga korduvalt enam
ei ja Tõrva vallal on enamus väikehanked selliselt lahendatud viimastel aastatel.
Tõrva Vallavalitsusel tuleb vastata korrektselt ja põhjendatult.
MTÜ Vertetom Autokool
Kalmer Kiidma
01.03.2026
Saatja: "Kalmer Kiidma- Vertetom Autokool MTÜ" <
[email protected]>
Saaja: "Õiguskantsleri Kantselei - OKK" <
[email protected]>
Teema: Avaldus õiguskantslerile
Kuupäev: 2026-03-01 17:09
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga.
Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada.
Esita avaldus
Ees- ja perekonnanimi või juriidilise isiku nimi
Kalmer Kiidma- Vertetom Autokool MTÜ
Isikukood või sünnikuupäev
38106165716
Kontaktaadress
Valgamaa Tõrva vald Puide küla Kolga talu
E-postiaadress
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Probleemi kirjeldus
Tõrva valla B-kat hange 2026, seoses minu poolsetele kaebustele leidis Tõrva
vald, et tuleb kõik dokumendid, mis sisaldavad B-kat Autosõit ja Autosõit
Tartu OÜ -d tuleb 5 aastaks salastada AK piiranguga. Juhtisin valla
tähelepanu, et AK piirang on väga konkreetne ja täpne ning katke see osa
kinni ja ülejäänud dokument avaldada, siis teabenõude vastuses sellele üldse
ei vastatud. Isegi pakkumuste avamise ja kontrollimise protokoll on
salastatud. Selline käitumine omavalitsuse poolt on otseselt tõlgendatav
korruptsiooni ohuga. Kontrolli
Kas olete samas küsimuses pöördunud ka kellegi teise poole (nt kohtu või
mõne muu ametiasutuse
poole)?
Pöördusin kohtusse, ei võetud menetlusse, puuduste kõrvaldamine, mida mina
ei oska kirjutada. Täpselt sama tehti 2025 hankel, siis ei rakendatud
vähemalt AK piirangut.
Üldse on küsitav, kas Tõrva Gümnaasium (Tõrva Vald) tohib üldse sellist
B-kat hanget korraldada, sest nn kliendid on osaliselt veel alaealised ja
kas on olemas õpilaste endi või vanemate nõusolek hanke läbiviimiseks,
nõustumus hanke tingimustega? Õppekavas esmapilgul ei ole antud kursust( aga
kogu tunniplaani pole kodulehel ja muutub pidevalt), seega peaks saama kõik
õpilased (vanemad) ise valida autokooli, mitte hankega, sest õpilased või
nende vanemad maksavad ise ja päris suure osa Kui tavalised algaksid B-kat
kursus juba septembris, siis Tõrva Gümnaasiumi direktor venitas sellega
tahtlikult ja nüüd juba veebruari lõpp. See piirab ilmselt õpilaste
valikuvabadust. Kui antud kursus on õppekavas, siis peaks maksma kogu
kursuse eest Tõrva Gümnaasium (Tõrva Vald) ja siis hange põhjendatud.
Ütleme, et õpilane elab kusagil mujal, kui Tõrva ümbruses, näiteks Pärnus,
siis ta peaks saama valida Pärnus oleva autokooli, kui see õpilasele rohkem
sobib. Hetkel kumab läbi valikute piiramine.
Tõrva vald peaks määrama soodustuse summa, õpilane valib autokooli ja vald
ja õpilane tasuvad summa, see oleks aus iga õpilase suhtes.
Tõrva vald on asunud massiliselt kasutama antud skeemi oma hangetel 2024 ja
edasi, siis sellega luuakse ainult näiline ning hüpoteetiline vaidlustamise
võimalus. Kuna rakendati niivõrd laialdaselt AK piirangut, kuupäevad, e
kirjad , dokumendid ei vasta dokumendiregistrile, siis on tõsine kahtlus, et
toime on pandud süüteod, mis võivad liigituda kriminaalseks ja kontrollida
kaebaja ei saa, sest kõik on AK piiranguga. See ei ole kindlasti läbipaistev
juhtimine omavalitsuse ega Gümnaasiumi poolt.
Lisa uus fail
*
vaie-torva-vallavalitsuse-tegevusele-(1.asice
<https://www.oiguskantsler.ee/system/files/webform/avaldus_oiguskantslerile/2398/vaie-torva-vallavalitsuse-tegevusele-%281.asice>
(octet-stream; 127.72 KB)
*
avaldus-rev.-kom.asice
<https://www.oiguskantsler.ee/system/files/webform/avaldus_oiguskantslerile/2398/avaldus-rev.-kom.asice>
(octet-stream; 104.03 KB)
*
markmed-hanke-kohta.pdf
<https://www.oiguskantsler.ee/system/files/webform/avaldus_oiguskantslerile/2398/markmed-hanke-kohta.pdf>
(pdf; 103.47 KB)
*
teabenoue-torva-vallale.asice
<https://www.oiguskantsler.ee/system/files/webform/avaldus_oiguskantslerile/2398/teabenoue-torva-vallale.asice>
(octet-stream; 170.86 KB)
*
seoses-teie-poolse-vastusega-26.asice
<https://www.oiguskantsler.ee/system/files/webform/avaldus_oiguskantslerile/2398/seoses-teie-poolse-vastusega-26.asice>
(octet-stream; 150.64 KB)
*
teabenoue-torva-vallale-25.02.2026.asice
<https://www.oiguskantsler.ee/system/files/webform/avaldus_oiguskantslerile/2398/teabenoue-torva-vallale-25.02.2026.asice>
(octet-stream; 103.91 KB)
Saada koopia minu e-posti aadressile
Jah
Vaie
Tõrva Vallavalitsuse 18.02.2026 nr 2-3/2026/64 korraldusele
Antud korraldusega
Tunnistati hanke „B-kategooria juhiloa algõppe teenus Tõrva Gümnaasiumile“ edukaks
ühispakkujate OÜ Autosõit (registrikood 10835817) ja OÜ Autosõit Tartu (16318307)
ühispakkumus maksumusega 788,40 eurot ühe õpilase kohta.
• Antud pakkumine ei vasta nõetele, sest avalike registrite alusel on Autosõit OÜ
käibemaksukohuslane ja seega peab hinnale lisanduma käibemaks ja seega ei ole antud
pakkumine kõige odavam ega vasta nõetele.
• Teiseks vastavalt hanke tingimustele
2.7. Teenuseosutaja kasutatavad õppe- ja sõiduvahendid peavad vastama MKM määruses
nr 54 “Nõuded mootorsõidukijuhi koolitaja õppevahenditele, õppeväljakutele ja
õppesõidukitele” kehtestatud nõuetele ning teenuseosutajal peab olema võimalus
kasutada määruses kirjeldatud tingimustele vastavat õppesõiduväljakut.
2.8. Osutatav teenus peab vastama MKM määruses nr 60 „Mootorsõidukijuhi
ettevalmistamise tingimused ja kord ning mootorsõidukijuhi ettevalmistamise
õppekavad“ toodud nõuetele.
Selle kohaselt peab olema pakkujal õppeväljak, mis vastab nõetele, sellist väljakut ei ole ei Autosõidt
OÜ-l ega Tartu Autosõit OÜ-l. Ainukene õppeväljak on Vertetom Autokool OÜ-l transpordiametis
registreeritud. Kuna teenust osutatakse Valgamaal, siis pole kuidagi mõeldav, kui õppeväljak asub
Tartus või Narvas. Vertetom Autokool juhtis juba eelnevalt tähelepanu, et õppeväljak on ainult meil
ja seda nii Tõrvas, Jõkupõllul ja Valgas.
Kui väljavalituks osutunud autokoolidel on õppeväljak, siis esitada selle kohta tõendid.
Lisaks hanke tingimustele 2.10.Alltöövõtja kasutamisel peab alltöövõtja vastama hanke
alusdokumentides esitatud nõuetele. Seega mõlemad pakkujad peavad vastama nõuetele, hetkel
seda ei ole.
Kuna eelmine pakkuja levitas teadlikult väärat infot MTÜ Vertetom Autokooli kohta, siis tegemist
tõsise lepingu rikkumisega ja samuti ei tulnud Autosõit OÜ (Toyota Autosõit) eelmise lepingu
täitmisega tähtaegselt toime, lisaks pole tänaseni esitatud õpilaste koolituse läbimisi
Transpordiametis. Selle kohta materjal e-kirjades , tunnistajate ja registrite alusel tõendatav.
Seega tuleb tunnistada nõetele mitte vastavaks ühispakkujate OÜ Autosõit (registrikood 10835817) ja
OÜ Autosõit Tartu (16318307)
ühispakkumus maksumusega 788,40 eurot ühe õpilase kohta, sest ei vasta hanke tingimustele ja
varjatud on teadlikult käbemaksukohustuse lisandumist.
Vertetom Autokool MTÜ
Kalmer Kiidma
18.02.2026
Teabenõue Tõrva vallale
Olete andnud välja dokumendi
Viit: TG 4-1/2026/27-1
Registreerimise kpv: 18.02.2026 registreeritud dokumendiregistris kell 15.07. 18.02.2026
Dokumendi liik: Leping
Seatud on AK piirang viitega AvTS § 35 lg 1 p 17
Hoolimata piirangu väga täpsest määratlusest seati piirang kogu dokumendile, seega esitage
dokument, kus on kaetud kinni AvTS § 35 lg 1 p 17 määratletud ala ja ülejäänud dokument tuleb
avalikustada. Ja lisada parandatud kujul dokumendiregistrisse samuti. Ootan dokumenti esimesel
võimalusel.
LIsaks tuleb avalikustada kuna loodi vastav dokument ja allkirjastati ning seati AK piirang. Eelmainitud
korraldus saadeti meile meilile kell 15.05 18.02.2026, aga avalikustati korraldus alles
VAstavalt Tõrva Gõmnaasiumi direktori e-kirjale , pidi saabuma Autosõidu(Tartu) OÜ õhispakkumine
30.01.2026, aga sellist dokumenti ei ole dokumendiregistrid registreeritud, vaid hoopis 02.02.2026 ja
sellelegi seatud AK piirang.
Antud korraldusega seoses on väga olulised kellaajad:saabumine, avamine jne ja allkirjastamise ajad
ning dokumendiregistris registreerimise ajad, siis praegune 2 min vahemik vaidlustamiseks on
ilmselgelt vähe ja detailide avamiseks tuleb algatada kriminaalmenetlus, sest korruptsiooni oht on
väga tajutav. Eriti, et seda skeemi kasutati B-kat hankel juba teist korda ja samuti on teisi hankeid
Tõrva Vallal, kus sama lähenemine. Tõrva vald peab esmalt ise algatama järelevalve antud hanke
raames. On alust arvata, et vastutavaks isikuks seatud Maarja Kallis on pannud toime korduva süüteo,
mis kvalifitseerub kriminaalseks süüteoks.
Ilmselgelt kellajad ei klapi , leping (ka siin on IT alaselt võimalik tuvastadada, mis kell muudeti,
savestati jne) on olnud valmis juba enne korralduse avaldamist ja seega muutub hange luhtunuks
hoolimata lepingust, mis väidetavallt sõlmiti ja tänaseni ei ole registreeritud dokumendiregistris.
Vertetom Autokool MTÜ
Kalmer Kiidma
25.02.2026
Avaldus
Tõrva valdon andnud välja dokumendi
Viit: TG 4-1/2026/27-1
Registreerimise kpv: 18.02.2026 registreeritud dokumendiregistris kell 15.07. 18.02.2026
Dokumendi liik: Leping
Seatud on AK piirang viitega AvTS § 35 lg 1 p 17
Hoolimata piirangu väga täpsest määratlusest seati piirang kogu dokumendile, seega esitage
dokument, kus on kaetud kinni AvTS § 35 lg 1 p 17 määratletud ala ja ülejäänud dokument tuleb
avalikustada. Ja lisada parandatud kujul dokumendiregistrisse samuti. Ootan dokumenti esimesel
võimalusel.
LIsaks tuleb avalikustada kuna loodi vastav dokument ja allkirjastati ning seati AK piirang. Eelmainitud
korraldus saadeti meile meilile kell 15.05 18.02.2026.
VAstavalt Tõrva Gümnaasiumi direktori e-kirjale , pidi saabuma Autosõidu(Tartu) OÜ ühispakkumine
30.01.2026, aga sellist dokumenti ei ole dokumendiregistrid registreeritud, vaid hoopis 02.02.2026 ja
sellelegi seatud AK piirang. Avalikustada dokument ja katta kinni vastav osa, mis on AK piirangu all.
Antud korraldusega seoses on väga olulised kellaajad:saabumine, avamine jne ja allkirjastamise ajad
ning dokumendiregistris registreerimise ajad, siis praegune 2 min vahemik vaidlustamiseks on
ilmselgelt vähe ja detailide avamiseks tuleb algatada kriminaalmenetlus, sest korruptsiooni oht on
väga tajutav. Eriti, et seda skeemi kasutati B-kat hankel juba teist korda ja samuti on teisi hankeid
Tõrva Vallal, kus sama lähenemine. Tõrva vald peab esmalt ise algatama järelevalve antud hanke
raames. On alust arvata, et vastutavaks isikuks seatud Maarja Kallis on pannud toime korduva süüteo,
mis kvalifitseerub kriminaalseks teoks. Väga suur on kahtlus, et tegu korruptsiooni või
hankekelmusega.
Ilmselgelt kellajad ei klapi , leping (ka siin on IT alaselt võimalik tuvastadada, mis kell muudeti,
savestati jne) on olnud valmis juba enne korralduse avaldamist ja seega muutub hange luhtunuks
hoolimata lepingust, mis väidetavallt sõlmiti ja tänaseni ei ole registreeritud dokumendiregistris.
Vertetom Autokool MTÜ
Kalmer Kiidma
25.02.2026