Kiri

Keskkonnaamet Teie 05.05.2026 nr 6-3/26/7336-3 [email protected] Roheline 64 Meie 19.06.2026 nr 8-5/26/2017-8 80010, Pärnu Harku IV laienduse KMH aruande eelnõu Olete esitanud seisukoha võtuks Harku IV lubjakivikarjääri laienduse rajamise ja töötamisega kaasneva keskkonnamõju hindamise aruande, OÜ IB Steiger töö nr 25/5177, eelnõu. Transpordiamet, tutvunud esitatud eelnõuga, märgib järgmist: - Transpordiameti ettepanekud seoses Harku IV laiendamise ja riigitee Juuliku-Tabasalu 2+2 tee (JuTa) ehitusvajadusega on jõudnud aruandes mõistlikule lahendusele; - tervitatav on ettepanek Estlink 1 olemasoleva tranšee pikendamine, et vähendada vibratsiooni mõju ümbritsevatele teedele; - samas vajavad täiendamist lõhketööde ohutuse meetmed, sh teavitused (aeg) ja vajalikud võimaliku liikluskatkestused (kestvus); - joonistele tuleb kanda kogu JuTa trass, jooniselt 4.1.2 on ekslikult välja jäänud plokiga 33 külgnev trassi põhjapoolne osa koos kaitsevööndiga; - lk 116 on jõutud järeldusele, et sealjuures on mäeeraldisel vähesel määral kattuvus planeeritava JuTa trassikoridori ja selle kaitsevööndi alaga, millelt kaevandamine ei ole otstarbekas; - Transpordiamet nõustub osaliselt aruande lõppjäreldusega: „Mõju hindamise tulemusena on soovitatav valida tegevusvariandiks „kavandatav tegevus“. Seejuures on soovitus arvata mäeeraldisest välja lubjakivi aT ploki 34 osa, mis kattub kavandatava Juuliku–Tabasalu tee ja selle kaitsevööndiga. Juhul, kui otsustaja hinnangul on teekaitsevööndiga kattuval alal siiski vajalik kaevandatav varu väljata, tuleb ala korrastada selleks sobiliku materjaliga enne tee-ehituse algust ja korrastamistingimused tuleb kooskõlastada Transpordiametiga.“, kuid teeme ettepaneku aruande lõppjäreldust täiendada järgnevalt - Seejuures on soovitus arvata mäeeraldisest välja lubjakivi aT plokkide 33 ja 34 osa, mis kattuvad kavandatava Juuliku–Tabasalu tee ja selle kaitsevööndiga. Palume aruannet korrigeerida vastavalt Transpordiameti ettepanekule. Transpordiamet soovitab Harku IV laienduse keskkonnaloa taotlus koostada selliselt, et mäeeraldisest oleks välja arvatud kavandatav JuTa 2+2 tee ja selle kaitsevöönd. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhataja planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490