Vastused seoses Männiku kinnistu ja lähiala DP-ga

Saatja: Tiit Vunk </o=Majandus-Teede-Sideministeerium/ou=First Administrative Group/cn=Recipients/cn=tiit.vunk> Saaja: 'Viljar Jänes' Teema: Vs: Tartu ÜS ja Männiku DP Tere Ma pole seda lahendust küll näinud veel millele Tartu linn viitab, kuid nende tingimused on iseenesest loogilised. Mäo-Tartu teemaplaneeringuga arvestamine tähendab seda, et tuleb ühendada omavahel Viigi tee (8310364) ja Vana-Kandi tee (8310024). Teemaplaneeringus on see ühendustee küll veidi teise koha peal (läheb üle kehtiva Kandiküla detailplaneeringu hoonestusalade), kuid ma arvan, et see asukoht pole nii oluline kui põhimõtteline lahendus (mida see tee omavahel ühendab). Lisasin manusesse joonise, kust on näha nii koostatav Männiku DP, kehtiv Kandiküla DP kui ka Mäo-Tartu teemaplaneering. Mäo-Tartu teemaplaneeringu kohaselt Viigi tee ristmik suletakse ning see ühendatakse riigiteega 22103 Tartu-Ilmatsalu-Rõhu. Teemaplaneeringu joon aga läheb üle kehtiva planeeringu ja seetõttu tuleb selle asukohta muuta nii, et see oleks kooskõlas detailplaneeringutega. Männiku DP-ga tuleb selle ühendustee asukoht kindlaks määrata. Selle asukohaga peame ka oma eelprojektis arvestama, sest meil pole mõtet kahte paralleelset teed rajada. Männiku DP piire vaadates tundub mulle üsna selge, et kuhu see tee on mõeldud kavandada. Vaid üks koht on viidud kokku Vana-Kandi teega ja sealt eeldatavasti tuleb ka see ühendus. Tee väljaehitamiseks loob planeering võimaluse ja minu arvates ei pea planeeringuga kokku leppima, et kes selle välja ehitab. Juhul kui soovitakse piirkonda arendada enne kui ehitatakse välja Mäo-Tartu teemaplaneering selles lõigus, siis peaks selle tee välja ehitama arendaja. Juhul kui Maanteeamet tuleb oma projekti enne realiseerima, siis peab selle tee välja ehitama Maanteeamet. Ristmikku põhimaanteega ei tohi enne selle ühendustee välja ehitamist sulgeda, sest siis pole tagatud juurdepääs sellele piirkonnale. Linna punktist 3 ma loen välja seda, et see tee tuleb välja kruntida ja lugeda avalikult kasutatavaks. See on linna puhul tavapärane praktika ja minu hinnangul ainuõige planeerimise põhimõte. NB! Kindlasti on vaja planeeringule küsida kirjalikult Maanteeametist tingimusi (Juhul kui seda pole tehtud). Neid väljastab Taristu teenuste osakond. See on ilmselt esmane ja kõige olulisem samm. Ilmselt saan ka mina nendele tingimustele anda sisendit. Tingimusi koostab aga teine inimene teisest osakonnast. Parimat Tiit Vunk Maanteeamet taristu arendamise osakond projekteerimise talituse projektijuht 7 408 107; 59185199 [email protected] <mailto:[email protected]> Saatja: Viljar Jänes <[email protected]> Saatmisaeg: neljapäev, 17. detsember 2020 09:44 Adressaat: Tiit Vunk <[email protected]> Teema: Tartu ÜS ja Männiku DP Tere, Saadan Tartu linna küsimused seoses Männiku kinnistu ja lähiala DP-ga. 1.Lahenduses ei ole arvestatud Järvamaa, Jõgevamaa ja Tartumaa maakonnaplaneeringuid täpsustavas teemaplaneeringus „Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa trassi asukoha täpsustamine km 92,0-183,0" (edaspidi teemaplaneering) kavandatud muudatustega (kogujatee, Väike-Männiku kinnistule mahasõidu sulgemine). Samuti ei selgu, kas esitatud lahenduse osas on planeeringu koostaja teinud koostööd Maanteeametiga, kes on oma 25.05.2020. a seisukohtades viidanud ka vastavale valmisolekule, täpsustamaks ning täiendamaks ameti esitatud seisukohti planeeringu koostamiseks. 2. Kuna Männiku kinnistule kogujatee kavandamise vajadus tuleneb teemaplaneeringus sätestatust, tuleb planeeringuga näidata perspektiivse teemaa kavandamiseks vajalik maa ja sobilik asukoht ning sellele juurdepääsud koostöös asjast huvitatud osapoolega. Maa väljaehitamise ja võõrandamise tingimused tuleb sätestada poolte omavahelisel kokkuleppel. Tartu linn ei võta kohustust avalikuks kasutamiseks ette nähtud tee ja sellega seonduvate rajatiste, haljastuse, välisvalgustuse ning tehnorajatiste (sh sademevee kanalisatsiooni) väljaehitamiseks või vastavate kulude kandmiseks. 3. Teemaplaneeringust tulenevalt näidata planeeringualast põhjasuunda jääva ala ja ka VäikeMänniku kinnistu ühendus avaliku teega. Laeva metskonna teeni kavandatavale kogujateele planeerida kõigi tehnovõrkude pikendamise võimalus. Kogujatee osas tuleb moodustada eraldi krunt, mille laius, arvestades asjaolu, et krunt piirneb kraaviga, kavandada vähemalt 15 m. Tee ristlõige kavandada sarnaselt Vana-Kandi ja Ristla teele, 2,5 m kergliiklusele ja 6,5 m sõiduteele. Kogujatee tuleb määrata avalikku kasutusse. Sellised küsimused vajavad arutamist, lahendamist. Millal saate teema üle vaadata ja arutada, see meie planeeringu põhiküsimus linna tagasisides? Tervitustega, Viljar Jänes, arendusjuht Kaarsilla Kinnisvara OÜ, Ülikooli 2A, Tartu +372 5331 1056 [email protected] <mailto:[email protected]> www.kaarsilla.ee <http://www.kaarsilla.ee/> From: Tiit Vunk [mailto:[email protected] <mailto:[email protected]> ] Sent: Thursday, October 29, 2020 1:01 PM To: Viljar Jänes <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Siim Remmelgas <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Vs: Tartu ÜS II ehitusala. Tere Kirjutan seoses Tartu läänepoolse ümbersõidu II ehitusalaga. Meil on tänaseks projekt valmis ja me oleme peagi saatmas välja ehitusloa kaasamise kirju. Me oleme nüüd Maanteeameti siseselt jõudnud faasi, kus on meil arutelud ehitusaegsete teemade osas – milliseid tingimusi ehitajale seada (vahetähtajad, piirangud, juurdepääsud jms). Meil on juba ka päris palju läbi mõeldud, et milliseid tingimusi me ise soovime ehitajale seada. Nüüd on aga vaja arutada veel ka tingimusi, mis võivad puudutada Ringtee 78 ja Aardla 114 kinnistuid. Pakun välja aja järgmise nädala neljapäevaks 05.november.2020 kell 10:00-11:00 kohtumiseks aadressil Veski 23 Tartu. Koosoleku eesmärk on rääkida läbi teemad, mis puudutavad objekti ehitust ja Ringtee 78 ja Aardla 114 kinnistuid ehituse ajal (juurdepääsud ja muud tingimused ehitamisel). Lisaks saame tutvustada projekti kui on soov. Palun anda teada, kas välja pakutud aeg sobib. Juhul kui ei sobi, siis leiame teise aja. Koopias on Siim Remmelgas, kes saab olema peamiseks Maanteeameti kontaktisikuks ehituse ajal. Parimat Tiit Vunk Maanteeamet taristu arendamise osakond projekteerimise talituse projektijuht 7 408 107; 59185199 [email protected] <mailto:[email protected]> Saatja: Viljar Jänes <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: teisipäev, 18. juuni 2019 14:25 Adressaat: Tiit Vunk <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: Tartu ÜS II ehitusala. Tere, Kõigepealt tänud eilse kohtumise ja selgituste eest! Saadame Kaarsilla Kinnisvara OÜ ettepanekud Ringtee 78 ja Aardla 114 kinnistutele lisa ligipääsude osas. Loodame, et ettepanekud on teostatavad ja annavad sujuvamad võimalused liikluse korraldamiseks. Tervitustega, Viljar Jänes, arendusjuht Kaarsilla Kinnisvara OÜ, Ülikooli 2A, Tartu +372 5331 1056 [email protected] <mailto:[email protected]> www.kaarsilla.ee <http://www.kaarsilla.ee/>