Riigihangete vaidlustus komisjon Tartu mnt 85, Tallinn e-post:
[email protected] /kuupäev digiallkirjas/ Kolmas isik : AS GoRail Äriregistri kood: 1 0541949 Asukoha aadress: Toompuiestee 37, Tallinn e-post:
[email protected] Esindaja : juhatuse liige Kalvi Pukk a e-post:
[email protected] Vaidlustaja : Baltic Industrial OÜ Äriregistri kood : 11974538 Asukoha aadress: Piloodi tee 6 , Soodevahe küla, Rae vald, Harjumaa Vaidlustaja esindaja: A dvokaat Toomas Pugri Advokaadibüroo TRINITI OÜ e-post:
[email protected] Hankija: AS Eesti Liinirongid Ärir egistri kood: 10520 953 Asukoha aadress: vabaduse pst.176, Tallinn K olmanda isiku, AS GoRail vastus Baltic Industrial OÜ 24.08 .2026.a. vaidlustusele AS Eesti Liinirongid riigihankes „ Diiselmootorite kapitaalremont 2026-2027 “ (viitenumber 307898 ) TAOTLUSED Jätta Baltic Industrial OÜ 24.augusti 202 6 .a vaidlustus täies ulatuses rahuldamata ning hankija 13.augusti 2026.a. otsuse d hankel esitatud pakkumuse vastavaks ja edukaks tunnistamise kohta muutmata. Jätta kõik vaidlustusmenetlusega seotud kulud vaidlustaja kanda B KOLMANDA ISIKU SEISUKOHT VAIDLUSTUSE OSAS Esmalt märgib AS GoRail , et ei nõustu vaidlustusega ja leiab, et vaidlustus tuleb jätta täies ulatuses rahuldamata. AS GoRail on seisukohal, et vaidlustatud Hankija otsus ed on kooskõlas RHSi sätetega ja vastavas valdkonna tavade ning praktikaga. Vaidlustaja esitatud seisukohad ei anna mistahes alust Hankija otsuse õiguspärasuses kahtlemiseks. AS GoRail on pakkumuse koostamisel ning esitamisel riigihankes „ Diiselmootorite kapitaalremont 2026-2027“ (viitenumber 307898) , järginud kõiki seadustes ja hankedokumentides esitatud nõudeid ja tingimusi . AS GoRail kinnitab, et omab hankes kirjeldatud tööde teostamiseks õigusaktides, normides ja hankedokumentatsioonis nõutavat pädevust ning vahendeid , samuti eelnevat kogemust hankelepingu objektiks olevate tööde teostamiseks. AS GoRail on esitanud hankijale kõik viimase poolt nõutud tõendid ja selgitused enda pakkumuse kohta . Kolmas isik põhjendab oma seisukohti alljärgnevalt : AS GoRail on esitanud koos enda pakkumusega hankedokumentides nõut ud ECM sertifikaadi . AS GoRail t öötajad, kes osalevad hankelepingu objektiks olevate tööde teostamisel , omavad raudteeveeremi mehaaniku ja raudteeveeremi insener tase 6 kutsetunnistusi , omades pikaajalist kogemust diiselmootorite – sealhulgas hanke objektiks olevad Cummins QSK-23 ja Cummins QSK-23C diiselmootorid – plaanilisel hooldusel ja mitteplaanilisel remondil . AS GoRail on perioodil 2021 kuni 2025 teostanud muude diiselmootorite remonttööde hulgas Hankija tellimusel viie Cummins diiselmootori remonttöid (s.h. ka kapitaalremonttöid) vastavuses kehtivatele normidele ning juhenditele . AS GoRail on kasutanud ning kavatseb ka tulevikus hankelepingu objektiks olevate tööde teostamisel kasutada varuosi ning abivahendeid lähtuvalt hanketingimustes s ätestatust ; AS GoRail (võttes arvesse ka AS GoRail õiguseellase AS Ühinenud Depood (äriregistri kood 10786869)) on tegutsenud pika aja vältel raudteevaldkonnas ja omab kõiki tegevuseks vajavaid lube, litsentse ja sertifikaate. Ettevõttes toimivad protsessid vastavalt kehtestatud kordadele, normidele ja õigusaktidele ning seetõttu on AS-le GoRail igati jõukohane täita lepingulisi kohustusi pakkumuses esitatud tingimustel. AS-il GoRail on piisavalt mehitatud pädeva tööjõuga, et teostada kohaselt hankes kirjeldatud tööd. Lisaks peab AS GoRail vajalikuks märkida, et AS-le Ühinenud Depoo on Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti (endis t e nime de ga Raudteeamet ja Tehnilise Järelevalve Amet) poolt väljastatud raudteeveeremi tehnohoolde ja remondi tegevusluba juba 2001.aastal ; Võttes arvesse, et nii AS GoRail kui ka ettevõtted, mis on ühinenud AS-ga GoRail (vastavate äriõiguslike tehingute tulemusena – sealhulgas AS Ühinenud Depood, AS GoRailservices ) on pikka aega tegutsenud raudteevaldkonnas , siis on AS -l GoRail välja kujunenud usaldusväärsed tarneahel a d koos erinevate lepinguliste partneritega AS-i GoRail tegevuseks vajalike toodete ja/või teenuste saamiseks . Info AS-i GoRail lepingupartnerite ja tarneahelate kohta, on konfidentsiaalne ja sisaldab AS Go R ail ärisaladusi . ; AS GoRail ei pea võimalikuks avaldada vaidlustuse punkti 4.1. vastavates alapunktides nõutud informatsiooni ja dokumente kuivõrd need sisaldavad AS GoRail ärisaladust. Seda eriti olukorras, kus vaidlustaja on otseselt vastava hanke lepingu objektiks oleva töö osas AS-i GoRail konkurent. Antud seisukohta toetavad ka RHS § 103, 114 ja 115 sätted ; AS GoRail, analüüsinud vaidlustaja esitatud materjale Cummins Ltd. esindusõiguse kohta (Vaidlustuse Lisa nr.1 ja Lisa nr.2) ning Cummins Ltd. poolt ettevõtte ametlikul kodulehel avaldatud informatsiooni, leiab, et vaidlustaja poolt vaidlustuse lisaks 1 olevas sertifikaadis ei ole sätestatud vaidlustaja eksklusiivne ainuesindusõigus Baltikumis osas, mis puudutab Cumminsi toodete müüki, hooldus ja paigaldust. Pigem on tegemist vaidlustaja määramisega Cumminsi ametlikuks esindajaks vastavas regioonis. Samuti piiraks vaidlustaja tõlgendus oma eksklusiivse ainuõiguste kohta olulisel määral avatud konkurentsi. AS GoRail ei vaidle vastu, et vaidlustajal on vastavad õigused teostada töid uute toodete ja/või teenuste osas, millele kehtib vastav garantiiaeg aga konkreetse hanke puhul on objektiks seadmed, mille suhtes ei kehti mistahes valmistajatehase garantiid. Eeltoodust tulenevalt asub AS GoRail seisukohale, et riigihanke objektiks olevate tööde maksumus ning tööde teostamise tingimused on väljendatud õigesti ja AS GoRail pakkumus vastab hankedokumentatsioonis ja õigusaktides sätestatud nõuetele. C MUUD MENETLUSLIKUD ASPEKTID AS GoRail (k olmas isik aktsepteerib ) Vaidlustaja soovi lahendada asi kirjalikus menetluses. Lugupidamisega, _______________________ /allkirjastatud digitaalselt/ Kalvi Pukka Juhatuse liige AS GoRail