Kiri

Saatja: "Kelli Seppel" <[email protected]> Saaja: [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], "Keemia Info" <[email protected]>, [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], "info@epkk" <[email protected]>, [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], "Arvi Altmäe" <[email protected]>, [email protected], [email protected], [email protected], "TTJA" <[email protected]>, [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], "info@ elv" <[email protected]>, [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected] Teema: ELi uuest patareimäärusest Kuupäev: 2023-12-20 14:30 Tere, Eelmisel nädalal tutvustasin peamisi nõudeid, mis tulenevad uuest patareimäärusest (EL) 2023/1542. Määruse täistekst on leitav siit: <https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ET/TXT/PDF/?uri=CELEX:32023R1542> Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EL) 2023/, 12. juuli 2023, mis käsitleb patareisid ja akusid ning patarei- ja akujäätmeid, millega muudetakse direktiivi 2008/98/EÜ ja määrust (EL) 2019/1020 ning tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2006/66/EÜ (europa.eu) Lubasin ka ettekande saata, vabandust, et see on viibinud. Nüüd on ettekanne manuses. Mainin veelkord ära, et arutame kergtranspordivahendite ja elektrisõidukiakude ning paiksete akupõhiste energiasalvestussüsteemide tootjatele tootjavastutusorganisatsiooniga liitumise kohustuse seadmist alates 18.08.2025. Tootjavastutusorganisatsiooni kuulumine aitab tootjatel jäätmete kogumise ja käitlemise ning teavitustegevustega seotud kulusid optimeerida ning lihtsustab mingil määral ka järelevalve tööd. Korraldan selle arutamiseks kohtumise jaanuari teises pooles. Parimate soovidega, Kelli Seppel Nõunik| Ringmajanduse osakond +372 54740407| <mailto:[email protected]> [email protected] Kliimaministeerium | Suur-Ameerika 1, 10122 Tallinn, Eesti <http://www.kliimaministeerium.ee/> www.kliimaministeerium.ee Patarei määrusest tulenevad Kelli Seppel Kelli.seppel@kliima ministeerium.ee muudatused EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU MÄÄRUS (EL) 2023/1542, 12. juuli 2023, mis käsitleb patareisid ja akusid ning patarei- ja akujäätmeid, millega muudetakse direktiivi 2008/98/EÜ ja määrust (EL) 2019/1020 ning tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2006/66/EÜ • Määrus on otsekohalduv, välja arvatud VIII peatükk, mille osas on liikmesriikidel õigus seada rangemaid nõudeid vastavalt seni siseriiklikult kehtivatele õigusaktidele • Esimesed nõuded hakkavad kehtima alates 18.02.2024  Muudatused kategooriates • Kantav patarei või aku - patarei, nööpelement, patareikogum või aku, mis on suletud, massiga kuni 5kg, mida saab kanda ning mis ei ole ei tööstuslik patarei või aku, kergtranspordivahendi aku, elektrisõidukiaku mootorsõiduki patarei või aku. • Elektrisõidukiaku – aku, mis on spetsiaalselt projekteeritud andma elektritoidet veojõu tekitamiseks määruses (EL) nr 168/2013 sätestatud L-kategooria hübriid- või elektrisõidukites ning mis kaalub rohkem kui 25 kg, või aku, mis on spetsiaalselt projekteeritud andma elektritoidet veojõu tekitamiseks määruses (EL) 2018/858 sätestatud M-, Nvõi O-kategooria hübriid- või elektrisõidukites. • Kergtranspordivahendi aku – suletud, kuni 25 kg kaaluv aku, mis on mõeldud elektritoite andmiseks ja veojõu tekitamiseks elektrilise kergliikuri või jalgratta puhul. • Tööstuslik aku patarei või aku - patarei või aku, mis on kavandatud üksnes tööstuslikuks või erialaseks kasutamiseks või mis tahes muu aku, mis kaalub rohkem kui 5 kg ja mis ei ole elektrisõidukiaku, kergtranspordivahendi aku ega mootorsõidukiaku. • Paikne akupõhine energiasalvestussüsteem – sisemise salvestusega tööstuslik aku, mis on spetsiaalselt ette nähtud elektrienergia salvestamiseks võrgust ja ülekandmiseks võrku või elektrienergia salvestamiseks ja lõppkasutajatele ülekandmiseks sõltumata sellest, kus seda akut kasutatakse ja kes on kasutaja. Keelatud ained • Elavhõbe – olenemata seadmest ei tohi Hg sisaldus olla suurem kui 0,0005% massist • Kaadmium – kantavad patareid ja akud ja kergtranspordivahendite akud ei tohi sisaldada kaadmiumi rohkem kui 0,002% massist. • Plii – alates 18.08.2024 ei tohi kantavad patareid ja akud sisaldada pliid rohkem kui 0,01% massist. (kuni 18.08.2028 ei kohaldata tsink-õhk-nööpelementide suhtes) Paiksed akupõhised energiasalvestussüsteemid Hiljemalt 18.08.2024 peavad omama tehnilist dokumentatsiooni: • Mis tõendab seadme ohutust; • Mis sisaldab hinnangut võimalike ohutusriskide kohta; • Mis sisaldab juhiseid riskide maandamiseks nt tulekahju või plahvatuse korral. Dokumentatsioon vaadatakse läbi kui aku valmistatakse ette korduskasutuseks või kasutusotstarvet muudetakse.  Patareide ja akude märgistamine Alates 18.08.2024 peavad toodete akuhaldussüsteemid sisaldama järgmisi andmeid: • Elektrisõidukiakude puhul – sertifitseeritud energiaseisund (SOCE) • Paiksete akupõhiste energiasalvestussüsteemide ja kergtranspordivahendite akude puhul • allesjäänud mahutavus; • võimaluse korral allesjäänud võimsus; • võimaluse korral energiatsükli kasutegur; • isetühjenemise määrade areng; • võimaluse korral takistus. Alates 18.02.2024 peavad kõik turule lastavad patareid ja akud kandma CE- märgist. Patareide ja akude märgistamine Alates 18.08.2025 tähistatakse kõik patareid ja akud liigiti kogumise sümboliga; Alates 18.08.2026: • tähistatakse kõik akud märgisega, mis sisaldab teavet nende mahutavuse kohta; • Tähistatakse kantavad patareid märgisega, mis sisaldab teavet nende minimaalse keskmise kestvuse kohta konkreetses rakenduses ning märgisega „mittelaetav“; Alates 18.08.2027 tähistatakse kõik patareid ja akud ruutkoodiga Kohustuslik süsiniku jalajälje deklaratsioon • Elektrisõidukiakudele alates 18.02.2025 • Tööstuslikele akudele, v.a. need, mis on ainult välise salvestusega, alates 18.02. 2026 • Kergtranspordivahendite akudele alates 18.08. 2028 • Välise salvestusega tööstuslikele akudele alates 18.08.2030 Komisjon võtab vastu rakendusaktid kehtestamaks metoodika süsinikujalajälje arvutamiseks ja kontrollimiseks ning vastava deklaratsiooni vormi hiljemalt üks aasta enne nõuete kehtima hakkamist.  Süsinikujalajälje tulemusklassid • Olenevalt turule lastud toodete süsinikujalajälje jaotusest määratakse kindlaks otstarbekas arv tulemusklasse. • Iga tulemusklassi künnisväärtuse ja klassi ulatuse kehtestamine põhineb eelneva kolme aasta jooksul turule lastud artikli 7 lõikes 1 osutatud akukategooriate tõhususe jaotusel, eeldatavatel tehnoloogilistel täiustustel ja muudel tehnilistel teguritel  Digitaalne akupass • Alates 18.02. 2027 peab igal kergtranspordivahendi akul, üle 2 kWh mahutavusega tööstuslikul patareil või akul ning elektrisõidukiakul olema elektrooniline andmik (akupass) Akupass sisaldab muuhulgas järgmist teavet: • Info patarei- või akumudeli koostise kohta; • Demonteerimise juhendit; Patarei ja aku eemaldatavuse nõue ALATES 18.02.2027 • Toodetesse paigaldatud kantavad akud ja patareid peavad olema lõpptarbija poolt kergesti eemaldatavad ja asendatavad. • Kergtranspordivahendite akud peavad olema kergesti eemaldatavad ja asendatavad sõltumatu spetsialisti poolt. • Tootja peab tagama, et tema toodetud seadmele sobiv varuosana kasutatav aku või patarei kättesaadav vähemalt viis aastat pärast seadme turulelaskmist ning mõistliku hinnaga.  Hoolsuskohustus (VII peatükk) Ettevõtja, sealhulgas asjaomaseid toiminguid tegevate tarneahelas osalevate tarnijate, nende tütarettevõtjate või alltöövõtjate kohustused, mis on seotud juhtimissüsteemi, riskijuhtimise, teada antud asutuste tehtavate kolmandate isikute kontrollide ja järelevalve ning teabe avalikustamisega, et teha kindlaks patareide või akude valmistamiseks vajalike toorainete ja teisese toorme hankimise, töötlemise ja nendega kauplemisega seotud tegelikud ja võimalikud sotsiaalsed ja keskkonnariskid, neid vältida ja nendega tegeleda;  Valmistajate kohustused Tagada, et patarei või aku: • vastab kõigile määruses kehtestatud nõuetele; • on läbinud asjakohase vastavushindamise; • omab selgeid, arusaadavaid ja loetavaid juhiseid ja ohutusteavet; • on märgistatud CE-märgisega; • on märgistatud mudeli identifitseerimis- ja partii- või seerianumbriga; • on märgistatud tootja kontaktandmetega; Määruse kohaldamisel käsitatakse ka valmistajatena ettevõtjaid, kes tegelevad patareide ja akude korduskasutamiseks ettevalmistamise, kasutusotstarbe muutmiseks ettevalmistamise, kasutusotstarbe muutmise või taastamisega ning kes lasevad turule või võtavad kasutusele mõne nimetatud toimingu läbinud patarei või aku Importijate kohustused Importija: • kontrollib enne turule laskmist toote nõuetele vastavus;. • märgib tootele oma nime ja kontaktandmed; • Tagab, et tema vastutuse all olevaid tooteid ei ohusta ladustasmis- ega veotingimused patareide või akude vastavust toote nõuetele. Kui seda peetakse patareist või akust tulenevat ohtu silmas pidades asjakohaseks, teevad importijad inimeste tervise ja tarbijate ohutuse kaitsmiseks turustatavate patareide ja akude pistelist kontrolli, uurivad kaebusi, ning kui see on vajalik, peavad registrit kaebuste, mittevastavate patareide ja akude ning patareide või akude tagasivõtmiste kohta, ning teavitavad turustajaid kõnealusest järelevalvest.  Turustajate kohustused I • Lõppkasutajalt võetakse patarei- ja akujäätmeid tasuta tagasi, olenemata nende keemilisest koostisest, tootemargis või päritolust ja olenemata sellest, kas kasutaja on ostnud või plaanib osta uue toote; • Vastuvõtmine peab toimuma turustaja jaemüügipunktis või selle vahetus läheduses; • Nõue piirdub sellisesse kategooriasse kuuluvate jäätmetega, millele vastavaid tooteid turustaja pakub või on pakkunud; • Nõue ei kehti patareisid ja akusid sisaldavate toodete jäätmete suhtes;  Turustajate kohustused II • Tagasivõtmise kohustused kehtivad ka sidevahendi vahendusel soetatud toodete osas. • Patarei või aku tellimisel teavitatakse lõppkasutajat patarei- või akujäätmete tagasivõtmise korrast; • Digiplatvormil müümise korral peab platvormi pakkuja saama tootjatelt andmed tootjate registreeringu kohta probleemtooteregistris ning tootja enesesertifitseerimise kinnitus, millega ta kohustub pakkuma üksnes patareisid ja akusid, kaasa arvatud seadmetesse, kergtranspordivahenditesse või muudesse sõidukitesse paigaldatud patareid ja akud, mille puhul on täidetud laiendatud tootjavastutuse nõuded.  Turustajate kohustused tarbija teavitamisel Turustajad esitavad alaliselt oma jaemüügiruumides kasutaja jaoks nähtavalt järgmise teabe: • Kasutaja roll jäätmetekke vältimisse panustamisel; • Kasutaja roll liigiti kogumisele kaasaaitamises; • Info tagasivõtu- ja kogumispunktide kohta; • Vajalikud ohutusjuhised jäätmete käitlemiseks; • Info märgiste ja sümbolite tähenduse kohta; • Info ohtlike ainete ja nende mõju kohta, sealhulgas sobimatu kõrvaldamise mõju kohta. Teave peab olema kättesaadav ka digiplatvormide kaudu  Turustajate kohustused tarbija teavitamisel Tarbijale tehakse uue patarei või aku müügikohas kättesaadavaks teave tootja poolt tehtavate rahaliste sissemaksete kohta, mis on seotud: • Jäätmete liigiti kogumise ja nende transpordi ja käitlemisega; • Kogutud segaolmejäätmete koostise uuringu korraldamisega; • Teabe esitamisega jäätmete vältimise ja käitlemise kohta; • Andmete kogumise ja esitamisega.  Lõpptarbija kohustused • Lõppkasutajad viskavad patarei- ja akujäätmed ära teistest jäätmevoogudest, sealhulgas segaolmejäätmetest eraldi; • Lõppkasutajad viivad patarei- ja akujäätmed spetsiaalsetesse liigiti kogumise punktidesse, mis on sisse seatud tootja või tootjavastutusorganisatsiooni poolt või temaga kokku lepitud erikorra kohaselt. Tootja kohustused Iga füüsiline või juriidiline isik, kes laseb turule tooteid, millesse on paigaldatud kantavad patareid või akud või kergtranspordivahendite akud, peab tagama, et need patareid või akud on nende poolt toidetavate seadmete varuosadena kättesaadavad vähemalt viis aastat pärast mudeli viimase seadme turulelaskmist ning sõltumatute spetsialistide ja lõppkasutajate jaoks mittediskrimineeriva hinnaga. Tootja või TVO kohustused I Kasutatud patareide ja akude kogumisel ning edasisel käitlemisel tekkinud kulude katmine (1) Tootja poolt tehtavad rahalised sissemaksed katavad järgmised kulud seoses turul kättesaadavaks tehtavate toodetega: 1) patarei- ja akujäätmete liigiti kogumise ja nende hilisema transpordi ja töötlemise kulud, võttes arvesse korduskasutamiseks ettevalmistamisest või kasutusotstarbe muutmiseks ettevalmistamisest või ringlussevõetud patarei- ja akujäätmetest saadud teisese toorme väärtusest saadavat tulu; 2) kogutud segaolmejäätmete koostise uuringu korraldamise kulud Vastavalt Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrus (El) 2023/1542 artikli 69 Lõikele 5; 3) teabe esitamise kulud patarei- ja akujäätmete vältimise ja käitlemise kohta vastavalt määruse artiklile 74 4) kulud seoses andmete kogumise ja Probleemtooteregistrile esitamisega. Tootja või TVO kohustused II Kasutatud patareide ja akude kogumisel ning edasisel käitlemisel tekkinud kulude katmine (1) Tootja poolt tehtavad rahalised sissemaksed katavad järgmised kulud seoses turul kättesaadavaks tehtavate toodetega: 1) patarei- ja akujäätmete liigiti kogumise ja nende hilisema transpordi ja töötlemise kulud, võttes arvesse korduskasutamiseks ettevalmistamisest või kasutusotstarbe muutmiseks ettevalmistamisest või ringlussevõetud patarei- ja akujäätmetest saadud teisese toorme väärtusest saadavat tulu; 2) kogutud segaolmejäätmete koostise uuringu korraldamise kulud Vastavalt Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrus (El) 2023/1542 artikli 69 Lõikele 5; 3) teabe esitamise kulud patarei- ja akujäätmete vältimise ja käitlemise kohta vastavalt artiklile 74 4) kulud seoses andmete kogumise ja Probleemtooteregistrile esitamisega. Tootja või TVO kohustused III Tootja või tootjate ühendus peab tõendama: • piisava rahalise tagatise olemasolu kohustuste täitmiseks seoses tema poolt turul kättesaadavaks tehtud toodete kogusega; • Nõuetele vastava ja piisava kogumisvõrgustiku olemasolu; Mootorsõidukiakude, tööstuslike patareide ja akude ning elektrisõidukiakude tootjad võtavad tasuta tagasi kõik selliste mootorsõidukiakude, tööstuslike patareide ja akude ning elektrisõidukiakude jäätmed, mis kuuluvad vastavasse kategooriasse, mille nad on asjaomase liikmesriigi territooriumil turul esimest korda kättesaadavaks teinud, olenemata nende olemusest, keemilisest koostisest, seisukorrast, tootemargist või päritolust, ja tagavad nende liigiti kogumise, kohustamata lõppkasutajat ostma uut patareid või akut ning tingimuseta, et patarei või aku peab olema ostetud neilt, ning tagavad, et kõnealused patareide ja akude jäätmed kogutakse eraldi.  Nõuded tootjate ühendusele Tootjate ühendus peab tõendama: • et direktiivi 2008/98/EÜ artikli 8a lõike 3 punktides a–d sätestatud nõuded on täidetud ning tootja või tootjavastutusorganisatsiooni kehtestatud meetmed on piisavad käesolevas peatükis sätestatud kohustuste täitmiseks seoses selliste patareide ja akude kogusega, mille tootja või tootjad, kelle nimel tootjavastutusorganisatsioon tegutseb, liikmesriigi territooriumil turul esimest korda kättesaadavaks teevad, • dokumentaalsete tõendite esitamisega nõuetekohase kogumisvõrgustiku loomise. (nii kantavate kui kergtranspordivahendite akude puhul) Nõuded tootjate ühendusele Pädev asutus võib otsustada loa tühistada, kui määrusega sätestatud kogumiseesmärgid ei ole täidetud või kui tootja või TVO ei vasta enam patarei- ja akujäätmete kogumise ja töötlemise korraldamise nõuetele või ei esita pädevale asutusele aruannet või ei teavita teda loa tingimustega seotud muudatustest või on tegevuse lõpetanud. TVO esitab tagatise, mis on ette nähtud jäätmekäitlustoimingutega seotud kulude katmiseks tootjavastutuse kohustuste täitmata jätmise korral, sealhulgas tegevuse alalise lõpetamise või maksejõuetuse korral. Nõuded tootjate ühendusele Tootjate ühendus peab avaldama enda veebilehel vähemalt igal aastal järgmise teabe: • Patarei- ja akujäätmete liigiti kogumise määr; • Ringlussevõtu määrad; • Taaskasutusse võetud materjali määrad; • Jäätmekäitlejate valimise kord; • Tootjate rahalised sissemaksed turule lastud toote tonni või müüdud ühiku kohta Tarbija teavitamine Tootjad teevad tarbijatele ja turustajatele kättesaadavaks teabe seoses: • Lõppkasutaja rolliga jäätmetekke vähendamisel; • Kasutaja kohustusest jäätmete liigiti kogumisel; • Infoga kogumisvõrgustiku kohta; • Ohtusjuhistega jäätmete käitlemiseks; • Toodetega kaasas olevate märgiste ja sümbolite tähendusega; • Toodetes sisalduvate ohtlike ainete mõjuga inimese tervisel ja keskkonnale, sealhulgas mõju uleneb patarei- ja akujäätmete sobimatust kasutuselt kõrvaldamisest, näiteks prügistamine või sortimata olmejäätmetena äraviskamine.  Kantavad patareid ja akud I Tootjad: • Tagavad, et kogumisvõrgustik on rajatud koostööd ühe või mitme järgmise osalejaga: • Turustajad; • Romusõidukite töötlemiskohad; • Ametiasutused; • Vabatahtlikud kogumispunktid; • Elektri- ja elektroonikaseadmete romude töötlemiskohad. • Tagavad, et kogumissüsteem hõlmab kogu liikmesriigi territooriumi, võttes arvesse elanikkonna suurust ja rahvastikutihedust, kantavate patareide ja akude jäätmete eeldatavat kogust, ligipääsetavust ja lähedust lõppkasutajatele, ning ei piirdu piirkondadega, kus kantavate patareide ja akude jäätmete kogumine ja hilisem käitlemine on kasumlik; • koguvad tasuta kantavate patareide ja akude jäätmete ühendatud kogumispunktides kogutud kantavate patareide ja akude jäätmete sagedusega, mis on proportsionaalne kaetud territooriumi ning kogumispunktide kaudu tavaliselt kogutavate kantavate patareide ja akude jäätmete mahu ja ohtlikkusega; Kantavad patareid ja akud II Tootjad tagavad järgmsed jäätmete kogumise eesmärgid: • 45 % 31. detsembriks 2023; • 63 % 31. detsembriks 2027; • 73 % 31. detsembriks 2030. Kogumismäära arvutamisel võetakse arvesse eelneva kolme aasta jooksul turule lastud toodete massi. Juhend kogumismäära arvutamiseks määruse (EL)2023/1542 lisas XI Liikmesriik võib võtta meetmeid, millega nõutakse, et koostöös teiste osalejatega rajatud kogumispunktid võivad kantavate patareide ja akude jäätmeid koguda üksnes juhul, kui nad on sõlminud lepingu tootjatega või tootjavastutusorganisatsioonidega.  Kergtranspordivahendite akud I Kergtranspordivahendite akude tootjatel kohustus liituda tootjate ühendusega. (Ei ole lõplikult kinnitatud, kuid näeme sellise lähenemise kasu nii ettevõtjate kui järelevalve vaatest) Tootjad peavad rajama kogumisvõrgustiku koostöös: • Turustajatega; • Romusõidukite töötlemiskohtadega; • Ametiasutuste või nende nimel jäätmekäitlusega tegelevate kolmandate isikutega; • Vabatahtlike kogumispunktidega; • elektri- ja elektroonikaseadmete romude töötlemiskohtadega  Kergtranspordivahendite akud II Tootjad loovad kogumisvõrgustiku, mis hõlmab kogu riigi territooriumi, võttes arvesse elanikkonna suurust ja rahvastikutihedust, kergtranspordivahendite akude jäätmete eeldatavat kogust, ligipääsetavust ja lähedust lõppkasutajatele, ning ei piirdu piirkondadega, kus kergtranspordivahendite akude jäätmete kogumine ja hilisem käitlemine on kasumlik. Kergtranspordivahendite akude kogumisele seatavad eesmärgid: • 51 % 31. detsembriks 2028; • 61 % 31. detsembriks 2031.  Mootor- ning elektrisõidukiakud ning tööstuslikud patareid ja akud I • Tootjad on kohustatud patareide ja akude jäätmeid vastu võtma kasutajatelt või tagasivõtu- ja kogumispunktidest, mille nad on rajanud koostöös: • Turustajatega; • Ettevõtjatega, kes tegelevad selliste patareide ja akude taastamise või kasutusotstarbe muutmisega; • elektri- ja elektroonikaseadmete romude ning romusõidukite töötlemis kohtadega, nende tegevusest tulenevate mootorsõidukiakude jäätmete, tööstuslike patareide ja akude jäätmete ning elektrisõidukiakude jäätmete osas; • ametiasutuste või nende nimel jäätmekäitlusega tegelevate kolmandate isikutega  Mootor- ning elektrisõidukiakud ning tööstuslikud patareid ja akud II Tagasivõtukord peab hõlmama kogu liikmesriigi territooriumi, võttes arvesse elanikkonna suurust ja rahvastikutihedust, mootorsõidukiakude jäätmete, tööstuslike patareide ja akude jäätmete ning elektrisõidukiakude jäätmete eeldatavat kogust, ligipääsetavust ja lähedust lõppkasutajatele, ning see ei piirdu piirkondadega, kus mootorsõidukiakude jäätmete, tööstuslike patareide ja akude jäätmete ning elektrisõidukiakude jäätmete kogumine ja hilisem käitlemine on kasumlik.  Mootor- ning elektrisõidukiakud ning tööstuslikud patareid ja akud III Tootjad: • varustavad kogumispunktid sobiva kogumistaristuga, mis vastab ohutusnõuetele, ning katavad vajalikud kulud, mis nendel süsteemidel seoses tagasivõtmisega tekivad; • Koguvad jäätmeid sagedusega, mis on proportsionaalne liigiti kogumise taristu ladustamismahuga ning nende tagasivõtu- ja kogumissüsteemide kaudu tavaliselt kogutavate patarei- ja akujäätmete koguse ja ohtlikkusega; • Korraldavad kogutud jäätmete viimise vastavat luba omavatesse töötlemiskohtadesse. Töötlemine • Kogutud patarei- ja akujäätmeid ei kõrvaldata ega põletata. • Käitlemiseks loa saanud ettevõtted tagavad vastamise määruse XII lisa A osale ning direktiivi 2010/75/EL artikli 3 punktis 10 määratud PVT-le • Kui patareid ja akud on kogutud nii, et nad on endiselt seadme osa, tuleb need enne käitlemist seadmest eemaldada; • Ringlussevõtu määrad ja taaskasutusse võetud materjalide kogused esitatakse kõigi ringlussevõtuetappide ja kõigi vastavate väljundfraktsioonide kohta. Kui ringlussevõtutoiminguid tehakse mitmes käitluskohas, vastutab teabe kogumise ja kõnealuse teabe pädevatele asutustele esitamise eest esimene ringlussevõtja  Ringlussevõtu sihtmäärad • Pliiakude puhul: ❖75% 2025. aasta 31. detsembriks ❖80% 2030. aasta 31. detsembriks • Liitiumakude puhul: ❖65% 2025. aasta 31. detsembriks ❖70% 2030. aasta 31. detsembriks • Nikkel-kaadmium akude puhul: ❖ 80% 2025. aasta 31. detsembriks • Muude akude puhul: ❖ 50% 2025. aasta 31. detsembriks Ringlussevõtu sihtmäärad • 2027. aasta 31. detsembriks peab olema • 2031. aasta 31. detsembriks peab olema ringlusse võetud: ringlusse võetud: • 90% koobaltist • 95% koobaltist • 90% vasest • 95% vasest • 90% pliist • 95% pliist • 50% liitiumist • 80% liitiumist • 90% niklist • 95% niklist Korduskasutamiseks või kasutusotstarbe muutmiseks ettevalmistamine Et tõestada, et tegemist ei ole enam jäätmetega, peab valdaja esitama: • Tõendid läbiviidud seisukorra hindamise või kontrollimise kohta, mis kinnitab, et pärast korduskasutamiseks või kasutusotstarbe muutmiseks ettevalmistamist on patareil või akul selle kasutamiseks vajalik jõudlus; • Korduskasutamiseks ette valmistatud või kasutusotstarbe muutmiseks ette valmistatud patarei või aku edasise kasutamise dokumentatsiooni arvega või patarei või aku müügi või omandi üleandmise lepinguga; Eelnev teave tehakse ka lõppkasutajale kättesaadavaks Patarei- ja akujäätmete saadetised • Kui järelevalve käigus selgub, et kavandatud kasutatud patareide ja akude saadetis koosneb patarei- või akujäätmetest, võib asjakohase analüüsi, kontrolli ja ladustamise kulud sisse nõuda vastava kategooria patareide või akude tootjatelt, nende nimel tegutsevatelt kolmandatelt isikutelt või muudelt saadetist korraldavatelt isikutelt. • Eksporditud jäätmeid võetakse määrade täitmisel arvesse üksnes juhul kui eksportija esitab tõendid selle kohta, et töötlemine toimus tingimustes, mis on samaväärsed määruses kehtestatuga. Tänan!