Kiri

Kinnistu piir Projekteeritud kõnnitee Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) seadmine kõnnitee rajamiseks Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) seadmise ala positsiooni number Pos nr Kinnistu Katastriüksuse tunnus, Kasutusõiguse ala Rajatis (plaanil) registriosa number nimetus; 2 pindala m Pos 1 3617050 65301:001:0594 290 m2 Kõnnitee 11330 Järveküla-Jüri tee MÄRKUSED: 1. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Geodeetilise alusplaani koostaja AS EXACT Geomark, töö nr. 10242, kuupäev Tellija Töö nr. INFRAGATE EESTI AS Hepsor VT49 OÜ MÄEALUSE 2/3 TL457 12618 TALLINN tel. 626 7777 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa -VeskiStaadium e-post: [email protected] Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Eelprojekt www.infragate.ee Objekt MTR EP10845129-0001 Harjumaa, Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 49 Kuupäev 16.06.2026 Projektijuht B.Ingermann Leht Mõõtkava Kontrollija R.Sokmann Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 1:500 Projekteerija H.Vaske Lehe nr. Projekteerija TL-4-07 IGE KNR8 RS 09.12.2016  TL SELETUSKIRI SISUKORD SISUKORD ................................................................................................................ 1 1 ÜLDOSA .............................................................................................................. 3 1.1 Üldandmed .................................................................................................. 3 1.1.1 Ehitise asukoht .......................................................................................... 3 1.1.2 Ehitise lühikirjeldus .................................................................................... 3 1.1.3 Tellija ....................................................................................................... 3 1.1.4 Projekteerija ............................................................................................. 3 1.2 Alusdokumendid ........................................................................................... 4 1.2.1 Lähteandmed ............................................................................................ 4 1.2.2 Ehitusuuringud .......................................................................................... 4 1.2.3 Normdokumendid ...................................................................................... 4 1.3 Olemasoleva olukord ..................................................................................... 6 1.3.1 Ristumised ja liiklus ................................................................................... 6 1.3.2 Katete iseloomustus ................................................................................... 6 1.3.3 Olemasolevad tehnovõrgud ......................................................................... 6 2 TL- PROJEKTLAHENDUS ......................................................................................... 6 2.1.1 Vertikaalplaneerimine ................................................................................ 6 2.1.2 Ristprofiil .................................................................................................. 6 2.1.3 Lume ladustamine ..................................................................................... 6 2.2 Liikluskorraldus ............................................................................................ 7 2.2.1 Liiklusmärgid ............................................................................................ 7 2.2.2 Teekattemärgistus ..................................................................................... 7 2.3 Katendikonstruktsioonid ................................................................................ 7 3 EHITAMINE ........................................................................................................ 10 3.1 Üldandmed ................................................................................................ 10 3.2 Ettevalmistustööd ....................................................................................... 11 3.2.1 Kohalikud geodeetilised punktid ................................................................ 11 3.2.2 Geodeetiline alusvõrk ja väljamärkimine ..................................................... 11 3.3 Liikluskorraldus ehituse ajal ......................................................................... 11 3.4 Tee ehitus .................................................................................................. 11 3.4.1 Mullatööd ............................................................................................... 11 3.4.2 Muldkeha ja täiteliiv ................................................................................. 12 3.4.3 Olemasoleva katendi likvideerimine ........................................................... 12  Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 3.4.4 Aluse ehitus ............................................................................................ 12 3.4.5 Katendi pealiskihtide ehitus ...................................................................... 13 3.4.6 Liikluskorraldusvahendid .......................................................................... 13 3.4.7 Nõlvade kindlustamine ............................................................................. 14 3.4.8 Keskkonnakaitse ..................................................................................... 14 4 TEEDE KASUTAMISE JA HOOLDUSE JUHEND .......................................................... 14 JOONISED ............................................................................................................... 15 Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 2/15 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 1 ÜLDOSA 1.1 Üldandmed 1.1.1 Ehitise asukoht Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Vana-Tartu mnt 49 (65301:001:5300) Kodu tee 9a (65301:001:5290) Peetri tee L14 (65301:001:3209) Kodu tee L1 (65301:001:5308) 11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:0594) 1.1.2 Ehitise lühikirjeldus Seoses äri-ja kaubandushoonega on kavandatud juurdepääsuteed ning parkla. 1.1.3 Tellija Hepsor VT49 OÜ (16841121) Järvvana tee 7b, 10112 Tallinn Kontaktisik: Tarmo Tammemäe Telefon +372 5620 9020 [email protected] 1.1.4 Projekteerija 1.1.4.1 Projekteerimise peatöövõtja Infragate Eesti AS Mäealuse 2/3, 12618 Tallinn onTelefon 6267777 [email protected] MTR EP10545129-0001 1.1.4.2 Projekteerimise projektijuht Infragate Eesti AS Berit Ingermann Mobiil +372 523 6696 [email protected] 1.1.4.3 Teede projekteerija Infragate Eesti AS Harley Vaske Mobiil +372 5309 9380 Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 3/15  Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 [email protected] Vastutav spetsialist: R.Sokmann 1.2 Alusdokumendid 1.2.1 Lähteandmed 1.2.1.1 Lähteülesanne • Tellijapoolne lähteülesanne • Detailplaneering OÜ Optimal Projekt töö nr 297 (17.06.2019) 1.2.1.2 Tehnilised tingimused • AS Elveso nr. VK-TT 015 • Energate OÜ nr. T-688 • Elektrilevi OÜ nr. 509859 • Telia Eesti AS nr. 40111986 1.2.2 Ehitusuuringud • Geodeetilised uuringud teostas AS EXACT Geomark töö nr. 10242 (09.2025). • Geoloogilised uuringud teostas OÜ REI Geotehnika töö nr. 5721-25 (2025) • Radooniuuringu teostas OÜ Tulelaev 1.2.3 Normdokumendid Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid ja juhendid: Seadused - EV Ehitusseadustik; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded, - Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus; vastu võetud 18.02.2015. Määrused • Kliimaministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 17.11.2023 nr 71 (redaktsiooni jõustumise kp. 25.11.2023) • Majandus ja taristuministri määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu võetud 09.01.2020 nr 2 (redaktsiooni jõustumise kp. 23.11.2020) • Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud 03.08.2015 nr 101 (redaktsiooni jõustumise kp. 29.11.2024) • Majandus- ja taristuministri määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92 (redaktsiooni jõustumise kp. 05.11.2018) • Majandus- ja taristuministri määrus: Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende vastavuse tõendamise kord; vastu võetud 22.09.2014 nr 74 (redaktsiooni jõustumise kp. 22.02.2019) • Majandus- ja taristuministri määrus: Nõuded ajutisele liikluskorraldusele; vastu võetud 13.07.2018 nr 43 (redaktsiooni jõustumise kp. 01.01.2019) Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 4/15 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 • Rae Vallavolikogu määrus: Rae valla kaevetööde eeskiri; vastu võetud 30.11.2010 nr 41 (redaktsiooni jõustumise kp. 04.12.2010); • Rae Vallavolikogu määrus: Rae valla heakorraeeskiri; vastu võetud 17.11.2020 nr 60 (redaktsiooni jõustumise kp. 04.10.2022); • Rae Vallavolikogu määrus: Rae valla jäätmehoolduseeskiri; vastu võetud 15.06.2021 nr 73 (redaktsiooni jõustumise kp. 28.09.2025). • Standardid • EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; • EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine; • EVS 814:2020 Normaalbetooni külmakindlus, Määratlused, spetsifikatsioonid ja katsemeetodid; • EVS 843:2016 Linnatänavad; • EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; • EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; • EVS 901-3:2026 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; • EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid; • EVS 932:2017 Ehitusprojekt; • EVS-EN 124-2:2015 Restkaevude päised ja hoolduskaevude päised sõiduteede ja jalakäijate aladele. Osa 2: Malmist rest- ja hoolduskaevude päised; • EVS-EN 12591:2009 Bituumen ja bituumensideained. Teebituumenite spetsifikatsioonid; • EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; • EVS-EN 13282-1:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; • EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; • EVS-EN 1338: 2003+AC:2006/AC:2024 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid; • EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; • MaaRYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; Transpordiameti juhised • "A"- „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Kinnitanud Transpordiamet 16.04.2021); • Teetööde tehnilised kirjeldused MA 2019-XXX (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019. a käskkirjaga nr 1-2/19/096); • "K"- „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 26.01.2022. a käskkirjaga; • „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“ Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 21.12.2020. a käskkirjaga.; • Geotehniliste uuringute juhis MA 2018-014 (2020); Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 5/15  Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 • Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted (testversioon 08.05.2015) 1.3 Olemasoleva olukord 1.3.1 Ristumised ja liiklus Autoga on ligipääs läbi Kodu tee L1 (65301:001:5308) kinnistu Kergliiklejatel on ligipääs samuti läbi Kodu tee L1 kinnistu ja lisaks läbi 11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:0594) ja Peetri tee L14 (65301:001:3209) kinnistu 1.3.2 Katete iseloomustus Maa-ala on valdavalt maastik, kinnistut läbi asfaldist kõnnitee. 1.3.3 Olemasolevad tehnovõrgud Uuritaval maa-alal esineb vee-, gaasi-, side-, reovetekanalisatsiooni-, sadevetekanalisatsioonitrasse. Lisaks esineb madalpinge- ja keskpingekaableid. 2 TL- PROJEKTLAHENDUS Projekti koostamisel on teostatud järgmised põhilised tööd ja lahendused: - Juurdepääsutee - Parkla - Kõnniteed - Taastamised 2.1.1 Vertikaalplaneerimine Sõiduteede põikkalded on 0,8-2,5% Sõiduteede pikikalded on 0,0-3,1% Mahasõitude pikikalded on 1,0% Kõnniteede põikkalded on 1,0-2,4% Kõnniteede pikikalded on 0,0-6,5% 2.1.2 Ristprofiil Laiusparameetrid: • Sõidutee: 7,0-9,85 m • Mahasõit: 6,0 m • Kõnnitee: 1,30-8,36 m • Parkimiskoht: 2,7m x 4,5-5,0 m • Tugevdatud murukattega tugipeenra laius äärekivide ja kõnniteede taga 0,25 m, äärekivideta sõidualadel 0,5 m. Tugipeenra põikkalle 4 % väljapoole. 2.1.3 Lume ladustamine Lume ladustamiseks on ette nähtud 2 kohta (vt. asendiplaanilt), lume ladustamise asukohad on valitud põhimõttel, et projektse vertikaalplaneeringu järgi oleks ladustamine võimalikult Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 6/15  Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 madalas punktis. Samuti tuleb ladustamisel jälgida, et ei kahjustaks puid või väliseid rajatisi ega tekitaks liiklusohtlikke olukordi (takistused teel, nähtavuse piiramine jms.) 2.2 Liikluskorraldus 2.2.1 Liiklusmärgid Projektis on kasutatud järgmisi liiklusmärke (vastavalt asendiplaanile): 0 grupp – 874 1 grupp – 384, 394, 579, 221 Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega tuleb likvideerida. Ehituse käigus kahjustada saanud liiklusmärgid tuleb asendada uutega. 2.2.2 Teekattemärgistus Projektis on kasutatud järgmiseid teemärgiseid:976a, 934, parkimiskohtade värvimine (vt. asendiplaani). Markeeringuks kasutada värvi. Juhul, kui rikutakse olemasolevat markeeringut, siis tuleb see taastada võrdväärsega. Olemasolevad markeeringud, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega tuleb likvideerida. 2.3 Katendikonstruktsioonid Sõidutee asfaltkatend (tüüp 1): - AC 12 surf 70/100 h=5 cm - AC 16 base 70/100 h=6 cm - Killustik fr. 32/63 mm (kiilutud) Emin=170 MPa h=25 cm - Täiteliiv (f7) kt=98 % Emin =65 MPa hmin=25 cm - Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) - Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas Kõnnitee asfaltkatend (tüüp 2): - AC 8 surf 70/100 h=5 cm - Ridakillustik fr. 4/63, Emin= 140 MPa h=20 cm - Täiteliiv (f7) kt=98 % Emin =65 MPa hmin=20cm - Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) - Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas Sõidutee taastamine (tüüp 3): - AC 12 surf 70/100 h=5 cm - AC 16 base 70/100 h=6 cm - Olemasolev konstruktsioon Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 7/15  Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 Parkimiskoha murukivi (tüüp 4): - Murukivi 80 / Kartano 80 (parkimiskoha vahed) h=8 cm - Killustik fr. 2/5 mm hmin=3 cm - Killustik fr. 32/63 mm (kiilutud) Emin=170 MPa h=30 cm - Täiteliiv (f7) kt=98 % Emin =65 MPa hmin=30 cm - Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) - Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas Kõnnitee sillutiskivi (tüüp 5): - Sillutiskivi h=8 cm - Killustik fr. 2/5 mm hmin=3 cm - AC 32 base 70/100* h= 6 cm - Ridakillustik fr. 4/63, Emin= 140 MPa** h=20 cm - Täiteliiv (f7) kt=98 % Emin =65 MPa** hmin=20cm - Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) - Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas Aluskihid rajada astmelisusega (min 30 cm). *AC 32 base kasutada kõnnitee sillutise all kahe parkla vahelisel alal, mis jääb hoonst põhja poole ja on teega risti. **Kohtades, kus kõnnitee lõikub või ristub sõiduteega, tuleb killustiku ja täiteliiva kihid vastavalt Tüüp 1-le. Täitematerjalide minimaalsed kvaliteedinõuded Kihi Juhend Juhendi Positsioon Märkuse nr paksus, tabel või cm punkt AC 12 surf 5 „A“ Tabel 7 900-1499 1. AC 8 surf 5 „A“ Tabel 7 Jalgratta-, 1. jalg- ja kõnniteed ning õuealad AC 16 base 6 „A“ Tabel 9 900-1499 1. AC 32 base 6 „A“ Tabel 9 <900 1. killustikalus 30 „K“ Tabel 1 Nr. 6 2. paekillustikust fraktsiooniga 32/63 Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 8/15 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 ridakillustikalus 20 „K“ Tabel 1 Nr. 7 2. paekillustikust fraktsiooniga 4/63 Märkused: Ehituse ajal kasutada hanke ajal kehtivat TRAm/MTM poolt kinnitatud versiooni, mis parameetrid vastavad tabelis olevatele liiklussagedustele. 1. „A“ - EVS 901-3:2026 Asfaltsegud Asfaldist katendikihid rajada vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Asfaltsegude täitematerjalide miinimum kvaliteedinõudede vastavalt EVS 901- 3:2026. Sideaine sisalduse puhul järgida EVS 901-3:2026 segulehtedel toodud nõudeid. 2. "K" Killustikalused rajada vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele. Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega vastavalt määrusele "TEKN" MTM määrus nr 101; Ülejäänud nõuded vastavalt EVS-901 osadele 1 kuni 3. 3. Betoonist äärekivid – kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive, külmakindlus vähemalt Klass 3. Toodang peab olema vastupidav teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Paigaldusbetooni tugevusklass C16/20 (kõnnitee äärekividel C8/10), märgbetoon, tuleb paigaldada ühtlasele betoonist sängituskihile. Äärekivi paigaldamisel tuleb algus ja lõpp viia kõrguslikult kokku olemasoleva äärekiviga ja peab olema tagatud äärekivide vahel normidele vastav vuukide laius. Äärekivi betoonaluse minimaalne paksus peab olema 5 cm (loetuna äärekivi alt). Ehituse käigus lõhutud äärekivid tuleb samuti asendada uutega. 4. Äärised on ette nähtud metallist (LineFix või analoogsed). Kokkuleppel Tellijaga võib kasutada ka plastikust ääriseid. Ääriste kõrgused vastavalt tootele, paigaldus toimub vastavalt tootja paigaldusjuhendile. Paigaldamise tulemusel, peab ääris katma kivi ääre. Ääris ei tohi takistada vee ülevoolu. 5. Sillutiskivide paigaldus – kivid laotada tihedalt üksteise kõrvale. Jälgida tuleb, et kiviread jookseksid võimalikult otse, vajadusel kasutatakse nööri. Kivide ladumisel ollakse ise äsjapaigaldatud tänavakivide peal, et mitte rikkuda siledat liiva. Iga 6 m tagant tuleb lisada kummilint. Peale ladumise lõpetamist tuleb lõigata parajaks äärmised kivid. Pärast kivide ladumist laotatakse platsile kuiv vuugiliiv ja harjatatakse kivide vahedesse. Peale seda tuleb kivide peale sõita 90-100 kg kaaluva pinnasetihendajaga, suunaga üks kord ühtepidi ja seejärel teistpidi. Peale kivide tihendamist on kivi vuugivahed taas pooltühjad ning tuleb uuesti liivatada. Kõige lõpuks puhastada plats liigsest liivast. Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 9/15 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 3 EHITAMINE 3.1 Üldandmed Ehitustöödel peab töövõtja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Töövõtja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Töövõtja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub võimatuks, tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirimärkide kahjustamisel on Töövõtjal kohustus need taastama. Osaliselt ehitustööde ajal ja peale ehitustööde valmimist tuleb teostada kõigile ehitatud rajatistele, haljastusele, trassidele jmt ehitusjärgne mõõdistus. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel). Töövõtja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Tellija, Töövõtja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Töövõtja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on Töövõtja kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega. Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 10/15  Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. 3.2 Ettevalmistustööd Töövõtja peab kavandama ja paigaldama kaitsepiirded ja muud kaitsekonstruktsioonid, mis on vajalikud tööplatsi piiramiseks ning tööõnnetuste või varaliste kahjude vältimiseks. Ehitaja peab eelnevalt projekteeritud lõigu ulatuses tutvuma olemasoleva olukorraga. 3.2.1 Kohalikud geodeetilised punktid Ehitustöid ei häiri ükski geodeetiline punkt. 3.2.2 Geodeetiline alusvõrk ja väljamärkimine Mõõdistamine tugineb koordinaatidega L-EST97 süsteemis ja kõrgusega EH2000 süsteemis. Katastriüksuste piirid on saadud Maa-ametist seisuga 07.08.2025. Mõõdistusvõrgu lähtepunkt: PP-10111 X=6583894.440 Y=545612.022 H=42.118 ja PP-9942 X=6583998.099 Y=545921.964 H=41.027 3.3 Liikluskorraldus ehituse ajal Ajutisel liikluskorraldusel juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 nr 43 määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Enne töödega alustamist tuleb koostada „Ajutise liikluskorralduse projekt“, mis tuleb kooskõlastada Tellijaga ja Kohaliku Linnavalitsuse ehitus- ja kommunaalosakonnaga. 3.4 Tee ehitus 3.4.1 Mullatööd Mulde laienduste laiuses tuleb koorida kasvupinnas. Seejärel tuleb profileerida alus vastavalt vertikaalplaneeringule kattega paralleelseks aluseks ja eemaldada seejuures kogu olemasolev peenar, tihendada muldkeha. Seejärel paigaldada täiteliiv, tihendada ning profileerida. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks või üle anda vastavat jäätmeluba omavale isikule. Välistada tuleb kasvupinnase reostamine ja ülemäärane tihendamine. Väljakaevatud pinnase kasutamine väljaspool ehitusobjekti kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga. Muldesse paigaldatav materjali peab olema orgaanikavaba ja tihendatav. Mulde pealne tuleb planeerida paralleelselt katte projekteeritud vertikaalplaneerimisega. Konstruktsiooni alune pind tuleb tihendada. Enne mulde ja katendi ehitustöid tuleb teostada ettenähtud kommunikatsioonide kaitsemeetmed. Trasside ristumisekohas (nt sidetrass ja veetoru või sidetrass ja truup) tuleb kaabel nihutada torust ettenähtud kaugusele/sügavusele. Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 11/15 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 3.4.2 Muldkeha ja täiteliiv Teel tuleb eemaldada mulde osas materjal projekteeritud konstruktsiooni põhjani. Ehitamisel tuleb jälgida, et olemasolev või rajatud mulle ning alus oleksid tihendatud (tihendustegur minimaalselt 0,98 töökihi ülakihis ja 0,96 töökihi alakihis) ja planeeritud põikkaldega tee teljelt serva poole. Muldkeha töötsoonis (kuni katte pinnast 1,5 m) tuleb kasutada täiteks liiva, kus peenosise sisaldus on <7% (kui spetsifikatsioonis ei ole näidatud teisiti). Töökihist allapoole mineraalmaterjali paigaldatava materjali orgaanikasisaldusega peab olema <5% (töökihis <2%). Muldkehade ehitamisel tuleb juhinduda „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhises“ ja „Muldkeha remondi projekteerimise juhisest“ (va. materjali nõuded). Mulde laienduste alt tuleb koorida kasvupinnas. Mulde pealne tuleb planeerida ja konstruktsiooni alune pind tuleb tihendada. Mulde peale tuleb rajada dreenkiht või täiteliivast külmakaitsekiht, mille Cu ≥ 6 Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Kaevetööde läbiviimisel arvestada pinnase kvaliteeti ja kaevikute sügavust, olemasolevaid konstruktsioone ja koormatust ning vee ja transpordi mõjul tekkivaid ohtusid. Töövõtja kindlustab kaeviku määral, mis tagab ohutu tööde korraldamise. Peale teekatte freesimist kaevatakse olemasolevat pinnast kuni etteantud küna põhjani. Olemasolev pinnas profileeritakse ja tihendatakse vastavusse projekteeritud katendi alumise pinnaga. Kaeviku paiknemine ja sügavus fikseeritakse töö ajal tehtavate kontrollmõõdistuste abil enne aluskihi tegemist. Tuleb vältida liigset kaevamist nii laiusesse kui ka sügavusse. Valmiskaevatud kaevikust eemaldatakse lahtised kivid. Töövõtja peab otsima ehituseks sobimatu pinnase ladustamiseks sobiva koha. Enne katendi aluskihi paigaldamist teostatakse olemasolevate kommunikatsioonide ümberehitus. Olemasolevatelt haljasaladelt saadav kasvumuld sõelutakse, viiakse vastavusse haljastamisel kasutatavate nõuetega ja kasutatakse teede äärsete alade haljastamisel (h=15 cm). Sealhulgas tuleb arvestada MA lahendusega. 3.4.3 Olemasoleva katendi likvideerimine Olemasolev likvideeritav asfaltkate veetakse Tellijaga kooskõlastatud laoplatsile/prügilasse. 3.4.4 Aluse ehitus Profileeritud ja tihendatud olemasolevale aluspinnasele rajatakse vastavalt projektlahendusele katendi alumised kihid reeglina täiteliivast. Killustikukihtide rajamisel tuleb lähtuda „Killustikust katendikihtide ehitamise juhisest“ 2022. a. Piki- ja põiksuunas profileeritud ja tihendatud aluskihile paigaldatakse vastavalt tüüplõigetes antud fraktsioonidega ja paksustega killustikkihid. Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 12/15 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 3.4.5 Katendi pealiskihtide ehitus Kõikide asfaldist katendikihtide rajamisel tuleb järgida „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhendit“ 2021. Kõikide asfaltbetoonsegude seguretsept ja kasutatava asfaltsegu omadused peavad vastama standardile EVS 901-3, arvestades projektis ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhises“ toodud lisanõudeid. Kõik pikivuugid tuleb teostada kuumvuukidena. Mahasõitude ühendamisel põhitee kattega kasutatakse pikivuugi kruntimiseks ülemisel kihil bituumen liimi TOK-PLAST või sellega sarnaste omadustega liimi, mis kantakse pikivuugile spetsiaalse masinaga. Vuugiliimi arvestuslik kulunorm peab vastama tootja poolsetele nõuetele (nt Tok- plasti puhul on 20g/m paigaldatava kihi paksuse ühe sentimeetri kohta). Olemasolevate katenditega kokkuviimine tuleb teostada astmelisusega, min. 30cm. 3.4.6 Liikluskorraldusvahendid Liiklusmärkidele, postidele ja tarvikutele on nõuded esitatud Teetööde tehnilistes kirjeldustes. Teekattemärgistuse teostamisel juhinduda EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine juhendi nõuetest Teemärgised on ette nähtud teha värviga. Kõik ehituse käigus likvideeritavad olemasolevad liiklusmärgid, märgipostid jne. tuleb demonteerida ja üle anda tee valdajale (Tellijale) ning ladustada tee valdaja (Tellija) poolt ette näidatud kohta nii, et oleks tagatud võimalusel nende edasine kasutamine ka tulevikus. Tee valdaja poolt kasutuskõlbmatuks või mitte vajalikuks tunnistatud elemendid tuleb utiliseerida. Märkide valmistamisel kasutada liiklusmärkide suurusgrupp 0 ja 1. Liiklusmärkidel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga R2. Liiklusmärgid peavad olema tsingitud plekist alustel, tekstilised märgid alumiinium alustel. Liiklusmärgi alumiiniumalus peab olema vähemalt paksusega 1,85 mm. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Tekstilistel märkidel kasutada alumiinium aluseid. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega võetakse maha. Liiklusmärgid peavad vastama EVS 613 toodud nõuetele. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastama standardile EVS-EN 12899 ning vastu pidama samas standardis kirjeldatud järgmistele koormusklassidele ja osavaruteguritele. Märkide paigaldamisel arvestada nende nähtavusega, vajadusel korrigeerida paigalduskoht standardiga EVS 613:2023 antud piires. Töövõtja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Liiklusmärkide paigaldamisel arvestada, et liiklusmärgi serv ei oleks sõiduteele lähemal kui 0,5m. Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 13/15 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 3.4.7 Nõlvade kindlustamine Nõlvad tuleb kindlustada vastavalt asendiplaanile. Kindlustamiseks kasutada munakivi geotekstiilil ja munakivikatte vuukide täitmiseks kasutada vuugisegu ROMPOX D1 või analoogset. 3.4.8 Keskkonnakaitse Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad kõlbmatu pinnased tuleb utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Kogu ehitusperioodiks, ehitaja peab ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire (tolmutõrjeks veega kastmine, rajada veoste vedamise alale kõvakattega aluspind, pesta sõidukite rehve või muud sobiv viis). Selleks tuleb ehitajal kavandada vajalikud teehooldetööd. Ehitusmasina juhil peab olema kütuse või õlilekete likvideerimise oskus. Vajalik on ehitustehnika regulaarne ülevaatus ja hooldus vähendamaks lekete tekkimise võimalust. Masinaid/ mehhanisme tuleb hooldada korrapäraselt, et vältida juhuslikke lekkeid ja reostusohtu. Õlide, kütuste jm sarnase käitlemisel tuleb vältida nende lekkimist ning valgumist pinnasesse, pinna- ja põhjavette, samuti jääkide kontrollimatut kõrvaldamist. Vajadusel kasutatakse vastavaid vanne või paake. Kui masinal/ mehhanismil avastatakse õli/ kütuse leke, tuleb võtta kasutusele meetmed vältimaks pinnasereostust. Juba reostatud pinnas tuleb eemaldada ja viia saastatud pinnast vastuvõtvale ettevõttele. Seda ei või kasutada objektil täiteks ega segada muu jääkpinnasega. Olenevalt reostuse ulatusest tuleb informeerida Keskkonnaametit. Ehitustööde organiseerimisel arvestada, et raskete veokite liiklemine puude juurtel või ehitusmaterjalide ladustamine puude alla tihendab pinnast ja puude ainevahetus on häiritud. Seepärast ei tohi puude alla võra ulatuses kuhjata mulda, ehitusmaterjali jne. 4 TEEDE KASUTAMISE JA HOOLDUSE JUHEND Teede ehitusjärgne kasutamine ja hooldus toimub vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele õigusaktidele. Hoolduse puhul tuleb lähtuda järgmistest kehtivatest Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määrustest: 1. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; 2. Tee seisundinõuded. Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 14/15 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Töö nr TL457 Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Objekti Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL aadress Staadium Eelprojekt Versioon 04 Seletuskiri Kuupäev 12.06.2026 Viimati mainitud õigusaktid on kohustuslikud kõikidele avalike teede omanikele ja hooldajatele ning need tagavad nõutava tee korrashoiu. Käesolevas projektis ei ole kasutatud eri hoolde- ja ekspluatatsiooninõudeid vajavaid lahendusi. JOONISED - VT49_EP_TL-4-01_Asukohaskeem - VT49_EP_TL-4-02_Asendiplaan - VT49_EP_TL-4-03_Vertikaalplaneering - VT49_EP_TL-4-04_TehnoKoond - VT49_EP_TL-6-01_Tuuploiked Dokumendi koostas: Harley Vaske Teedeehitus Kutsetunnistus E011941 (Teedeinsener, tase 6 esmane kutse) Roman Sokmann Teed Kutsetunnistus 237495 (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7) Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann 15/15  AS INFRAGATE EESTI TÖÖ NR TL457 TL TINGMÄRGID: Kinnistu piir Projekteeritud katte serv Projekteeritud metallääris (LineFix või muu sarnane) Projekteeritud sõidutee asfalt/siniseks värvitud (Tüüp 1) Projekteeritud kõnnitee asfalt (Tüüp 2) Projekteeritud sõidutee asfaldi taastamine (Tüüp 3) Projekteeritud parkimiskoha murukivi/parkimiskoha vahed (Tü Projekteeritud kõnnitee sillutiskivi (Tüüp 5) Projekteeritud tugimüür Projekteeritud haljastus Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10 cm Projekteeritud sõidutee äärekivi h=7 cm Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0 cm Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=0 cm Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=3 cm es Projekteeritud kummist parkimistõkend am ed (h=10 cm, b=15 cm, l=90 cm) m ai ra ut Projekteeritud restkaev id Ni ti Projekteeritud renn ek 911 Projekteeritud teemärgistus (värv) oj 934 Projekteeritud parkimise keeluala märgistus (värv) pr R1 R1 9a Projekteeritud lumeladustusala te , du or e Ko orid MA osa tingmärgid lja ek 0.5 1.7 4.5 7.0 5.0 vä te 7.0 0.5 Projekteeritud madalakasvuline lehtpuu 2.7 2.7 e e 2.7 ks vn 5.0 ta tii ita ek Projekteeritud okaspuu eh ersp 8 P 19 P 23 .3 kla P Projekteeritud põõsas 41 ar F p ru Kä ed m Ümberistutatav mänd / uus asukoht ai R1 ut 13 id Ni Ümberistutatav viljapuu / uus asukoht ed 12 im 11 ed ta ni m A Projekteeritud istepink 10 Ro E ai A t tte 9 14 ka na Projekteeritud istepink tugimüüril 8 n Pi 7 6 Projekteeritud prügikast D 5 Projekteeritud rattahoidjad 221 (I gr) 4 Projekteeritud lipumast (H=10m) C 3 2 F Projekteeritud panduse piire/käsipuu ed B 1 i m ta 5.0 Projekteeritud ronitaimedega varjestus te R5 at ak 579 (I gr) 384 (I gr) nn 23.00-07.00 23.00-07.00 394 (I gr) Projekteeritud tugimüür ss Pi rra Te E 6.5 R5 A R7 2.7 5.0 14 874 ed 4.5 (0 gr m G ss ai 5.0 ) D rra ut 13 ed 6a la id Te 3.6 R5 rk 97 im Ni pa ta ru 12 Kä te 934 934 at 11 ak C ari uk s, nn b k ek 10 eh P 22 B 3.6 6a Pi va tus 2.6 97 5.0 as lus 9 R3 sk d de kin 8 he id va akiv Ma 7 ed 1.6 i6m ta te at 5 ak uga MÄRKUSED: G nn ustik 4 Pi 3 kill 1. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. A 32/6 ari 2. Geodeetilise alusplaani koostaja AS EXACT Geomark, töö nr. 10242, kuupäev eh 3 s atuse uk va š, 1 as ult ed bk ul 2 s k im m 20 cm de /kiv 7.0 Tellija Töö nr. Hepsor VT49 OÜ ai ed he id Täita ut INFRAGATE EESTI AS im TL457 va akiv id 2.7 ta Ni Ma tte MÄEALUSE 2/3 ka 5.0 0.55 a 12618 TALLINN nn Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa -VeskiStaadium Pi tel. 626 7777 R8 e-post: [email protected] Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Eelprojekt www.infragate.ee Objekt MTR EP10845129-0001 Harjumaa, Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 49 Kuupäev 12.06.2026 R8 a ikug 3k illust s 32/6 Projektijuht B.Ingermann Leht Mõõtkava se 1:500 ulatu Kontrollija R.Sokmann Asendiplaan 0 cm Tä ita 2 Projekteerija H.Vaske Lehe nr. Projekteerija TL-4-02 IGE KNR8 RS 09.12.2016 A3  TINGMÄRGID Likvideeritav torustik ELVTingmärgid : AS Infragate Eesti töö nr. H25046-TL457 (VT49)/L000531 Projekteeritud elektriautode laadimisjaamade jaotuskeskuse toitekaabel kaablikaitsetorus Ø110mm, 750N Proj. möödavooluga õlipüüdur W1.5 W1.5 W1.4 W1.4 Projekteeritud välisvalgustuse toitekaabel kaablikaitsetorus Ø50mm, 450N (LED valgustus käsipuul ning lipumasti val Proj. veetoru ÜVK W1.3 W1.3 Projekteeritud elektriautode laadimisjaama toitekaabel kaablikaitsetorus Ø75mm, 750N Proj. tuletõrjeveetoru Proj. tuletõrjemahutid 2x60m3 W1.2 W1.2 Projekteeritud pumpla toitekaabel kaablikaitsetorus, Ø50mm, 750N Proj. tuletõrjemahuti täitetoru Proj. kinnistusisene kanalisatsiooni pumpla W1.1 W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse toitekaabel kaablikaitsetorus Ø50mm, 750N Proj. kinnistusisene veetoru Proj. kinnistusisene sademevee pumpla Projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus Ø110 (x-torude arv, iga kaabel eraldi plasttorus), 750N Proj. kinnistusisene kanalisatsioon 2xD75 2xD75 Projekteeritud elektriautode laadimistaristu, 2xØ75mm, 750N Proj. hüdrant Proj. kinnistusisene sademeveekanalisatsioon D75 D75 Projekteeritud kaablikaitsetoru nõrkvoolukaablitele, Ø75mm, 750N Proj. kinnistusisene surveline kanalisatsioon D50 D50 Projekteeritud kaablikaitsetoru nõrkvoolukaablitele, Ø50mm, 750N Proj. kinnistusisene surveline sademeveekanalisatsioon D50 D50 Projekteeritud kaablikaitsetoru signaalkaablitele, Ø50mm, 750N GV tingmärgid: Proj. kinnistusisene ventilatsioonitoru Projekteeritud kaablikaitsetoru sidevarustusega liitumiseks, Ø110mm, 750N Projekteeritud gaasitoru Projekteeritud reservkaablikaitsetoru, Ø110mm, 750N Projekteeritud kinnistu liitumiskilp (Elektrilevi OÜ töövõtus) Projekteeritud 0.4kV jaotuskilp AS INFRAGATE EESTI TÖÖ NR TL457 es Projekteeritud elektriautode laadimisjaam, 2x22kW m ed TL TINGMÄRGID: m aa Perspektiivne elektriautode laadimisjaam, 2x22kW ai ut id Kinnistu piir ir Ni kt Projekteeritud valgusti, koonilisel metallmastil, 5m, paigaldatud jalandisse Projekteeritud katte serv e nt. We-ef RMT320, 27W, 3000K, 3720lm, IP66, R65 optika Projekteeritud metallääris (LineFix või muu sarnane) oj Projekteeritud sõidutee asfalt/siniseks värvitud (Tüüp 1) pr Projekteeritud valgusti, koonilisel metallmastil, 6m, paigaldatud jalandisse nt. We-ef AFL110, 35W, 3000K, 4640lm, IP66, A60 optika Projekteeritud kõnnitee asfalt (Tüüp 2) 9a Projekteeritud sõidutee asfaldi taastamine (Tüüp 3) te , du or Projekteeritud valgusti, koonilisel metallmastil, 6m, paigaldatud jalandisse e Projekteeritud parkimiskoha murukivi/parkimiskoha vah W1.1 Ko orid nt. We-ef AFL110, 9.5W, 3000K, 1240lm, IP66, P65 optika Projekteeritud valgusti, süvistatud pinnasesse, lipumasti valgusti Projekteeritud kõnnitee sillutiskivi (Tüüp 5) Projekteeritud tugimüür lja ek nt. We-ef ETC320-GB LED, 7.5W, 3000K, 640lm, IP67/IK10 W1.1 Projekteeritud haljastus vä te Projekteeritud KKS-2 tüüpi kaablikaev Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10 cm e e W1.1 W1.1 ks vn Projekteeritud sõidutee äärekivi h=7 cm Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0 cm ta tii W1.1 W1.1 ita ek Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=0 cm eh ersp Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=3 cm W1.1 W1.1 Projekteeritud kummist parkimistõkend 8 P 19 P 23 .3 la P W1.1 41 (h=10 cm, b=15 cm, l=90 cm) rk pa F ru Kä Projekteeritud restkaev ed W1.1 m Projekteeritud renn ai W1.1 ut 911 Projekteeritud teemärgistus (värv) 13 id Ni W1.1 934 W1.1 W 1.1 Projekteeritud parkimise keeluala märgistus (värv) ed 12 W1.1 W1.1 im 11 W1.1 W ed W1.1 1.1 ta W1.1 W1.1 W1.1 Projekteeritud lumeladustusala ni im W1.1 A W1.1 10 W1.1 Ro E ta A W1.1 1.022 D51. W1.1 W W tte W1.D575 9 W1.1 W1.1 D51.022 14 DW50 W ka W1. W1 1.2 W1.1 1.022 W1.D575 .1 D51. a W W1.1 W MA osa tingmärgid nn 8 D50 W1.1 D501.22 W1.D575 W1.1 W W1. D50 W1.1 Pi D50 D501.22 W1.D575 W1. W D50 7 D50 W1.1 W1.1 W1.2 D W 50 1.2 W1.D575 W1.2 W1.2 D50 W1.2 D50 W1.2 D50 W1.2 W1.2 D50 D5 02 D75 W1. 6 W1.2 W1.2 1.2 W1.1 W W1.2 DW751. 5 Projekteeritud madalakasvuline lehtpuu D 5 751. DW 5 W51.5 D7 W1.1 W51.5 4 D7 W51.5 D7 C 3 W1.5 D75 Projekteeritud okaspuu 2 D75 F W1.1 W1.5 KR E D75 N AS r UL ON W1.5 AA W1.1 ee t 2 D75 AV 1ba U HO ed B x5,8 Projekteeritud põõsas 1 3 ev nk PLØ6 AT 0, E K S im ga ST OP AL ÕU S PI ta m pu KU M EIN U T KA te LU N50 SS TIK at de is D ÄLI US ak sa itum Ümberistutatav mänd / uus asukoht V R nn TO W1.1 a ss W1.5 Pi ig D75 Li sio t rra at nk on Te Ümberistutatav viljapuu / uus asukoht lis pu E na is W1.1 A ar ka itum 1b Projekteeritud istepink M W1.5 0, D75 P O Li 14 8 5, KT IL 3x NN UL IR N Projekteeritud istepink tugimüüril IR 6 KI OR J.PI SPU PI LØ ed P Tkla O MI W1.5 m D75 TU K G ss pa P IITU IS ÕI ai ga D W1.1 rra tu t ut L us nk 13 r R ed 6a Projekteeritud prügikast id Te se 97 im Ni ar pu ta ru 12 1.4 ev is Kä te W 934 W1.4 934 ve itum at Projekteeritud rattahoidjad 11 W1.4 ak C 1.4 W ari uk s, nn W1.4 DW71 W1.1 b k ek 10 Li eh W1.4 5.5 6a Pi va tus W1.4 W1.4 97 W1.4 as lus 9 Projekteeritud lipumast (H=10m) W1.4 sk d W1.4 de kin W1.4 .1 W1.4 W1.4 5.5 W1 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 8 P 22 B W1.4 he id W1.4 W1 .4 W1 .4 va akiv DW71 Projekteeritud panduse piire/käsipuu 4 W1. Ma W1.4 7 ed W1.4 i6m W1.4 ta W1.4 Projekteeritud ronitaimedega varjestus te at 755 5 ak 222xxDD7 a W1.4 G tikug nn killus 2xD75 Projekteeritud tugimüür 4 Pi W1.3 D50 77555 A 22xxxDDD7 63 W1.4 ri s 32/ 2 W1.4 ha W1.1 W1.4 3 e 2xD75 e 2xD75 W1.4 uk va š, s 2xD75 u 1 t as ult ed bk la 2 cm u s k im m de /kiv 20 ai ed W1.3 D50 he id Täita ut m va akiv Tellija Töö nr. id Hepsor VT49 OÜ i ta Ni Ma INFRAGATE EESTI AS TL457 te at ak MÄEALUSE 2/3 nn Pi 12618 TALLINN tel. 626 7777 Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa -VeskiStaadium e-post: [email protected] Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Eelprojekt www.infragate.ee Objekt a Harjumaa, Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 49 Kuupäev ikug MTR EP10845129-0001 12.06.2026 illust 2 /63 k ses 3 B.Ingermann Leht Mõõtkava ulatu Projektijuht 20 c m R.Sokmann Tehnovõrkude koondplaan 1:500 Täita MÄRKUSED: Kontrollija 1. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Projekteerija H.Vaske Lehe nr. 2. Geodeetilise alusplaani koostaja AS EXACT Geomark, töö nr. 10242, kuupäev 09.2025 Projekteerija TL-4-04 IGE KNR8 RS 09.12.2016 A3  Rae Vallavalitsus Teie 18.06.2026 nr 535300 [email protected] Aruküla tee 9 Meie 25.06.2026 nr 7.1-2/26/7788-5 75301, Harju maakond, Rae vald, Jüri alevik Vana-Tartu mnt 49 kinnistu ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega Olete esitanud Transpordiametile korduvaks kooskõlastamiseks Harju maakonna Rae valla Peetri aleviku Vana-Tartu mnt 49 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 535300). Kinnistu (katastritunnus 65301:001:5300) asub riigitee nr 11330 Järveküla-Jüri tee (edaspidi riigitee) km 2,90-3,05 kaitsevööndis. Ehitusluba antakse Veski Keskuse ärihoone (EHR kood 121451332), teede ja platside (EHR kood 221501713), aia (EHR kood 221502132), elektriautode laadimistaristu (EHR kood 221502134), gaasitorustiku (EHR kood 221502136), rekreatsiooniala (EHR kood 221502138) ning päikeseelektrijaama (EHR kood 221502140) ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on „Veski Keskuse ärihoone projekteerimine. Eelprojekt“ (peaprojekteerija AS Infragate Eesti, töö nr H25046-TL457 (VT49)/L000531)) koos eriosade projektidega. Alal kehtib Rae Vallavalitsuse 10.09.2019 korraldusega nr 1101 kehtestatud detailplaneering „Järvepõllu ja Uusmaa tee 19 kinnistute ning lähiala detailplaneering“ (Optimal Projekt OÜ, töö nr 297). Oleme jätnud ehitusloa eelnõu kooskõlastamata 15.05.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/7788-2, kuna ehitusloa aluseks oleva projekti koosseisust puudus riigitee 11330 Järveküla-Jüri tee kinnistule (katastritunnus 65301:001:0594) kavandatud olemasoleva Järveküla-Jüri kergliiklustee (edaspidi JJT) ühenduste ja Veski bussipeatuse ooteala ümberehitamiseks vajalik isikliku kasutusõiguse (edaspidi IKÕ) seadmise plaan. Korduvaks kooskõlastamiseks esitatud lahendust on korrigeeritud koostöös Transpordiametiga ning vajalik IKÕ seadmise plaan on projekti koosseisu lisatud. Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, liiklusseaduse § 7² lg 3 ja § 7¹ lg 4 ning kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid), kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname nõusoleku teekaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt ehitusloa aluseks olevale projektile tingimusel, et eelnõud täiendatakse kõrvaltingimusega haldusaktile: enne ehitamise alustamise teatise esitamist tuleb sõlmida notariaalne IKÕ leping JJT ehitamiseks, kasutamiseks ja hooldamiseks riigitee alusel maal vastavalt käesoleva kooskõlastuse lisas 1 esitatud plaanile. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega. 1. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 2. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 3. JJT omanikul (Rae Vallavalitsusel) tuleb sõlmida Transpordiameti maade osakonnaga leping riigitee maaüksusele isikliku kasutusõiguse saamiseks. Selleks palume kohalikul omavalitsusel täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (kergliiklusteed ja rajatised)“ https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#kergliiklusteed ja esitada aadressil [email protected]. 4. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil [email protected]. Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – kergliiklusteed – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (kergliiklusteed ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: - koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lg 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. - saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 6. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. 7. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhataja planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus 2 (3) Lisa: - Lisa 1. VT49_EP_TL-4-07_Isikliku_Kasutusoiguse_seadmise_plaan - Lisa 2. VT49_EP_TL-3-01_v04_Seletuskiri - Lisa 3. VT49_EP_TL-4-02_v06_Asendiplaan - Lisa 4. VT49_EP_TL-4-04_v06_TehnoKoond Jana Prost 5792 4753, [email protected] 3 (3)