Ida-Viru maakonnas, Alutaguse vallas ja Lüganuse vallas asuva Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekt

Saatja: "Merike Joonsaar" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: 26-07.kooskõlastamine Avila teed Kuupäev: 2026-09-28 07:40 Tere, Palun mulle, korduv. tervitades Merike From: [email protected] <[email protected]> Sent: Monday, September 28, 2026 10:38 AM To: Merike Joonsaar <[email protected]> Subject: Vs: 26-07.kooskõlastamine Tere. Seletuskiri ja mahutabelid on korrigeeritud. Link projektile: <https://1drv.ms/u/c/bd35683a04d3896c/IQDLS1-61UWXRJFF-Z2HTIU0AbM1L5gX93gl XpLgyAbX0OY?e=8tzTNm> 26-07.Arvila_teede_Ehitusprojekt_V01.asice Tervitades, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ +372 55 662 152 _____ Saatja: Merike Joonsaar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: reede, 25. september 2026 16:17 Adressaat: [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: FW: 26-07.kooskõlastamine Tere. Palume projektis teha üks täiendus – riigitee 13129 ja 4980702 Arvila-Kiikla tee ristumiskohas kasutada katte materjalina kruusa. Palun teha täiendav ristlõige ja täpsustus seletuskirjas. P.S. Kooskõlastuskiri on ootel. Lugupidamisega Merike Joonsaar Peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus 5862 7078 From: [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Tuesday, September 15, 2026 11:47 AM To: [email protected] <mailto:[email protected]> Subject: 26-07.kooskõlastamine Tere. REK Projekt OÜ koostab RMK tellimusel Ida-Viru maakonnas, Alutaguse vallas ja Lüganuse vallas asuva Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekti (töö nr 26-07). Riigitee nr 13129 kaitsevööndis toimub 4980702 Arvila-Kiikla tee uuendamine olemasolevate gabariitide ulatuses (sh riigiteega ristumiskoht). Projekti allalaadimise link: 26-07.Arvila_teede_Ehitusprojekt_V01.asice <https://1drv.ms/u/c/bd35683a04d3896c/IQAxkr1JS9fiSI8ECPgGUuqSAcZL_XAHaWCn VVSfHVnZph4?e=z7Pk4C> Tervitades, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ +372 55 662 152 -334645 -575310 0 0 SISUKORD TOC \o "1-3" \h \z RMK LÄHTEÜLESANNE JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID PAGEREF _Toc238464211 \h 4 TABEL 2a. KULTUURTEHNILISTE- JA KAEVETÖÖDE KOONDMAHUD PAGEREF _Toc238464212 \h 12 TABEL 2b. TEEDE REKONSTRUEERIMISE-, UUENDAMISE JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD PAGEREF _Toc238464213 \h 13 TABEL 3. VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED PAGEREF _Toc238464214 \h 14 SELETUSKIRI PAGEREF _Toc238464215 \h 15 1. Üldosa PAGEREF _Toc238464216 \h 15 Tabel 4. Rekonstrueeritavate ja uuendatavate teede üldandmed PAGEREF _Toc238464217 \h 15 ASUKOHA PLAAN, M 1:40 000 PAGEREF _Toc238464218 \h 19 2. Uurimistööd PAGEREF _Toc238464219 \h 20 Tabel 5. Uurimistööde loetelu PAGEREF _Toc238464220 \h 22 Tabel 6. Reeperite loetelu PAGEREF _Toc238464221 \h 23 3. Geoloogia ja mullastik PAGEREF _Toc238464222 \h 23 4. Kultuurtehnilised tööd PAGEREF _Toc238464223 \h 24 4.1. Trasside ettevalmistustööd PAGEREF _Toc238464224 \h 24 4.2. Üldnõuded ettevalmistustöödele PAGEREF _Toc238464225 \h 25 5. Kuivendussüsteem PAGEREF _Toc238464226 \h 25 5.1. Kuivendussüsteemi projekteerimine PAGEREF _Toc238464227 \h 25 5.2. Kuivendussüsteemi ehitamine PAGEREF _Toc238464228 \h 25 6. Truubid PAGEREF _Toc238464229 \h 26 6.1. Truupide projekteerimine PAGEREF _Toc238464230 \h 26 6.2. Truupide ehitamine PAGEREF _Toc238464231 \h 27 7. Teede rekonstrueerimine ja uuendamine PAGEREF _Toc238464232 \h 28 7.1. Teede projekteerimine PAGEREF _Toc238464233 \h 28 Tabel 7. Teede rajatised PAGEREF _Toc238464234 \h 29 7.1.1. EH1 Arvila-Kiikla tee (REK) PAGEREF _Toc238464235 \h 30 7.1.2. EH2 Arvila-Kiikla tee (UUENDUS) PAGEREF _Toc238464236 \h 30 7.1.3. EH3 Kiikla-Ojamaa tee PAGEREF _Toc238464237 \h 31 7.1.4. EH4 Kiikla tupiktee PAGEREF _Toc238464238 \h 31 7.2. Teede ehitamine PAGEREF _Toc238464239 \h 32 8. Keskkonnakaitse PAGEREF _Toc238464240 \h 33 8.1. Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine PAGEREF _Toc238464241 \h 38 8.1.1. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded veejuhtme korrastamisel ja teede rekonstrueerimisel ja uuendamisel PAGEREF _Toc238464242 \h 38 9. Ehitustöödele seatud piirangud PAGEREF _Toc238464243 \h 39 9.1. Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid PAGEREF _Toc238464244 \h 39 9.2. Riigitee PAGEREF _Toc238464245 \h 39 9.3. Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud PAGEREF _Toc238464246 \h 41 10. Juhenddokumendid PAGEREF _Toc238464247 \h 41 11. Töömahtude tabelid PAGEREF _Toc238464248 \h 42 Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud PAGEREF _Toc238464249 \h 43 Tabel 9. Rekonstrueeritavate, ehitatavate, uuendatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud PAGEREF _Toc238464250 \h 44 Tabel 10. Truupide koguste ja ehitusmaterjalide kogused PAGEREF _Toc238464251 \h 46 Tabel 11. Rekonstrueeritavate ja uuendatavate teede katendite mahud ristprofiilide lõikes PAGEREF _Toc238464252 \h 47 Tabel 15a. Kultuurtehniliste- ja kaevetööde ligikaudne maksumus PAGEREF _Toc238464253 \h 48 Tabel 15b. Teede rekonstrueerimise-, uuendamise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus PAGEREF _Toc238464254 \h 49 LISAD Lisa 1a. Ametiasutuste kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused Lisa 1b. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel Lisa 2. RMK k eskkonnamõju de analüüs Lisa 4. Maaomanike kooskõlastused (mitte avalik) Lisa 5. MapInfo (digitaalne lisa) Lisa 6. Raieala kiht (digitaalne lisa) JOONISED P rojektplaan; M 1:5000......................................... .... ................. .............. . ... joonis 1 EH1 Arvila-Kiikla tee piki- ja ristprofiil ; M 1:100/1:5000….... ..... .. . ... ......... .... joonis 2 EH 3 Kiikla-Ojamaa tee piki- ja ristprofiil ; M 1:100/1:5000…............ ....... ...... joonis 3 TÜÜPJOONISED 3.1-1. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) 3.1-2. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) 3.2-1. OTSAKU MATT- JA KIVIKINDLUSTUS (40-80MAOK) 3.2-2. OTSAKU MATT- JA KIVIKINDLUSTUS (40-80MAOK) 3.5-1. TRUUBI OTSAK KIVIKINDLUSTUSEGA (120-160KOK) 3.5-2. TRUUBI OTSAK KIVIKINDLUSTUSEGA (120-160KOK) 6.1. MÖÖDASÕIDUKOHT – MS 6.3. TEEDE T-KUJULINE RISTMIK – R-T 6.4. T-KUJULINE TAGASIPÖÖRAMISE KOHT – TP-T 6.5. RINGIKUJULINE TAGASIPÖÖRAMISKOHT – TP-R 6.8. MAHASÕIT PÕLLULE – M3 JA M4 6.8.B. MAHASÕIT M5 RMK LÄHTEÜLESANNE JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID TABEL 2 a . KULTUURTEHNILISTE- JA KAEVETÖÖDE KOONDMAHUD TABEL 2 b. TEE DE REKONSTRUEERIMISE- , UUENDAMISE JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD TABEL 3 . VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED SELETUSKIRI Üldosa Käesolev projekt on koostatud REK Projekt OÜ (MATER reg kood MP 0322 -00 , MU0322-00 ) poolt Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel. T öö objektiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekti koostamine. Tee d asu vad Ida-Viru m aakonnas , Alutaguse vallas , Arvila, Kiikla ja Võrnu küla de s ning Lüganuse vallas , Tarumaa külas . Objektile pääseb 13129 Savala-Arvila kõrvalmaanteelt . Ehitusprojekti rakendamisel aluseks võetavate normide loetelu: Maaparandusseadus ( vastu võetud 16.05.2018); Looduskaitseseadus ( vastu võetud 21.04.2004 ) 28.03.2019 määrus nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”; 19.12.2018 määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded”; 06.05.2019 määrus nr 45 „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“; 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“; 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 16.11.2020.a. määrusega nr 72; 11.06.2015 määrus nr 34 „ Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“; 13.12.2018 määrus nr 72 „Ehitamise dokumenteerimise ja ehitusdokumentide täpsemad nõuded ning ehitusdokumentide säilitamise ja üleandmise nõuded”; 23.11.2018 määrus nr 63 „Maaparandusalal tegutsevate ettevõtjate registri põhimäärus”; 20.12.2018 määrus nr 79 „Maaparandussüsteemi ehitamise üle omanikujärelevalve tegemise nõuded”; 14.12.2018 määrus nr 74 „Maaparandussüsteemi kasutusloa ja väikesüsteemi kasutusloa ning nende taotluste sisu nõuded”; 10.12.2018 määrus nr 64 „Eesvoolu kaitsevööndi ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord”. Rekonstrueeritav a te ja uuendatavate teede üldandmed on järgmised : Tabel 4 . Rekonstrueeritava te ja uuendatavate tee de üldandmed Rekonstrueeritav EH 1 Arvila-Kiikla tee lõik algab EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel ja lõpeb EH4 Kiikla tupikteega ristumisel. Uuendatav EH 2 Arvila-Kiikla tee lõik algab 13129 Savala-Arvila kõrvalmaanteega ristumisel ja lõpeb EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel . Rekonstrueeritav EH 3 Kiikla-Ojamaa tee lõik algab EH 2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT243 asuval metsasihil . Uuendatav EH 4 Kiikla tupiktee algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT043 er 3 lõpus . EH 1 Arvila-Kiikla tee (REK) ja EH3 Kiikla-Ojamaa tee (REK) projekteeritakse vastavalt III järgu , EH 2 Arvila-Kiikla tee (UUENDATAV) projekteeritakse vastavalt II järgu ning EH 4 Kiikla tupiktee (UUENDATAV) – vastavalt IV järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“) . Käesoleva obj e kti alal maapealsed ja maa-alused kommunikatsioonid puuduvad, v.a. EH1 Arvila-Kiikla tee, kus al. PK 20+00 kuni tee lõpuni tee vasakul äärel (4 m teeteljest) paikneb tund ma tu elektrimaakaabel. Elektrikaabli kaitsevööndis kaevetöid ei ole planeeritud. PK 20+00 kaabel jookseb tee alt läbi üle Kiikla peakraavi. Asukoht on kantud joonisele 1 ja 2. Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs, Keskkonnaameti seisukoht ( 05 .0 2 .20 2 6 nr 7-9/ 2 6 / 281 -2) , MapInfo infosüsteemi kihid, mullastiku kaart (M 1:5000), reljeefplaan (M 1:5000) . Objekti asukoha plaan on esitatud lk 20 . Alusena on kasutatud Maa-ja Ruumiamet i baaskaarti. Projekti koostamisel võeti arvesse : Objekt paikneb maardla MRD0000015 (põlevkivi) alal. RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine. Piirnemine uuendatava EH1 4980702 Arvila-Kiikla teega. Kavandatav kaitseala PLO1001747 Alutaguse rahvuspark (sh PV PLO2002648 ja SKV PLO2002680): paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees. KLO1101912 Alutaguse RP, Arvila pv.: kattub metsise PEP piiranguvööndiga; piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, teetrassi laiendamine on keelatud. Paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees. KLO3002701 Arvila virgiinia võtmeheina ja kummeli-võtmeheina püsielupaik (sh selle sihtkaitsevöönd KLO3102928: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). KLO3000027 Arvila metsise püsielupaik, KLO3000032 metsise püsielupaik: ei tohi rajada uut teekraavi ega nõva ja olemasolevad kraavid hooldatakse minimaalses vajalikus ulatuses, et säiliks kraavi funktsioon. KLO3100034 Arvila metsise püsielupaiga piiranguvöönd, KLO3100044 Kiikla metsise püsielupaiga piiranguvöönd: piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, teetrassi laiendamine on keelatud; ehitustööd ja trassiraie keelatud vahemikus 01.02-31.07. KLO3100035 Arvila metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd, KLO3100045 Kiikla metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine; ehitustööd ja trassiraie keelatud vahemikus 01.02-31.07. Vööndites on inimeste viibimine lubatud 1. juulist kuni 31. jaanuarini. Olemasolevate teede hooldustööd lubatud nendes vööndites Keskkonnaameti nõusolekul 1. juulist kuni 31. jaanuarini. KLO1101888 Alutaguse RP, Arvila skv.: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine. Liigi leiukoht (loomad\, II kat): - KLO9133448: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.04-15.07 (piirangu- ja sihtkaitsevööndiga kattuvatel aladel 01.02-31.07). - KLO9128844: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.03-31.07. - KLO9125530: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). Liigi leiukoht (loomad\, III kat): - KLO9130049, KLO9130055: töid mitte teha ajavahemikul mai viimane nädal kuni augusti esimene nädal. - KLO9125547: VÄLJASPOOL OBJEKTI (110 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9125546: VÄLJASPOOL OBJEKTI (360 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9130051: VÄLJASPOOL OBJEKTI (220 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9130054: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). - KLO9130053: piirneval alal vältida töö tegemist ajavahemikul mai viimane nädal kuni septembri esimene nädal. - KLO9130052: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). Liigi leiukoht (taimed\, III kat): - KLO9340835: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9400424, KLO9400434: VÄLJASPOOL OBJEKTI (30 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9354955: VÄLJASPOOL OBJEKTI (40 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest). - KLO9354164: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest). - KLO9406356: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH2 Kiikla-Ojamaa). - KLO9401794: vältida elupaiga kahjustumist, piiritletud elupaigas tuleb vältida puittaimede raiet. (EH2 Kiikla-Ojamaa tee ja EH1 Arvila-Kiikla tee läheduses). 9080* Soostuvad ja soo-lehtmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. 9010* Vanad loodusmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. 91D0* Siirdesoo- ja rabametsad: teetrassi laiendamine on keelatud. Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. Mängupaigad (Arvila 1 metsise mängupaik, Arvila 2 metsise mängupaik, Kiikla metsise mängupaik, Linnassaare soo metsise mängupaik): trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07; uusi kraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata. VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. Veekogu piiranguvöönd: erodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil; mitte rekonstrueerida veekogu ehituskeeluvööndi ulatuses ning ka veekogu piiranguvööndi ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvate kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid olulised veevoolu tõkked. Ülal toodud alad on kantud joonisele 1 ning tulenevate kitsenduste ja piirangutega arvestatakse käesoleva projekti koostamisel ning kirjeldatakse Keskkonnakaitse peatükis. ASUKOHA PLAAN , M 1: 4 0 000 Uurimistööd Uurimistööd objektil te hti REK Projekt OÜ inseneri Andrei Glazatševi poolt 09.04.2026 .a . Te htud uurimistöödest annab ülevaate tabel 5 . Uurimistööde aruanne on üle antud RMK-le ning säilitakse REK Projekt OÜ arhiivis. Uurimistööde käigus mõõdistati ja sondeeriti EH 1 ja EH 3 rekonstrueerimist vajavad teed kogu pikkusega 7,36 km ning tehti ka riigiteelt mahasõidukoha ning uuendamist vajava te teede (EH2 ja EH4; kokku 7,19 km) seisukorra uurimine. Rekonstrueerimist vajavate teede m õõdistamist teostati fotogrammeetrilisel meetodil drooniga DJI Mavic 3 Enterprise. Droonil on reaalaja GPS süsteem, mis koordineerib pildistamise ajal pildid 2-3 cm täpsusega. Fotogrammeetrilised lennud teostati 50 m kõrguselt koridori meetodil – ehk piki teed kolmekordse ülelennuna. Täiendavalt mõõdistati GNSS seadmega Spectra SP85 tuvastatud truupide sisse- ja väljavoolud ning kontrollpunkte, tagamaks saadud ortofoto asendilist ja kõrguslikku kontrolli. Arvutis teostati fotogrammeetrilised tööd Agisoft Metashape ning Autodesk ReCap tarkvarade abil. Saadud tulemuseks olid koordineeritud ortofotod ja punktipilv ning selle järgi saadud 3D maapinnamudel. Kõrgused on EVRS EH2000 kõrgussüsteemis ja koordinaadid L-EST 97 koordinaatsüsteemis. Lisaks sellele hinnati ka kõikide tee de ääres ja ümbruses olevate veejuhtmete äravoolutingimu si ja tehnilist seisukorda . Uuriti ka kaitstavaid loodusobjekte mõjutavaid veejuhtmeid. Loodusobjektid on kantud joonisele 1 ning tulenevalt kaitse-eesmärkidest tehti kindlaks, millised veejuhtmed võivad olla korrastatud ja millised tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, et loodusobjektidele mõju oleks välistatud või vähemalt minimeeritud . Objektile paigaldati kokku 7 reeperit (vt tabel 6 ) . Pikettide tähised on paigaldatud 10-15 m mõõdistatud (EH 1 ja EH3) trassi de teljest eemale. Töö käigus teostati ka kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised: määrati olemasolevate truupide kõrgused ja põhjakõrgused ning sügavused, hinnati nende tehnilist seisukorda, määrati uute truupide rajamise võimalust, vajadust ja asukohti, veejuhtmete settekihi paksust, korrastamise vajadust ning puittaimestiku likvideerimise mahud, selgitati välja liigniiskuse põhjusi. Määrati uute veejuhtmete rajamise vajadust, olemasolevate teerajatiste olemasolu ning uute rajatiste rajamise võimalust ja potentsiaalseid asukohti . EH1 kuni EH4 t ee de ääres paiknevad veejuhtmed on heas seisukorras. Veejuhtmed on praktiliselt settimata (enamuste settekihi paksus oli kuni 0, 1 m), sügavusega 0, 8 - 2,0 m, teepoolne kallas on teeteljest 3 - 4 m kaugusel, veejuhtmed kaetud enamasti madala võsaga , või taimestik puudub üldse, lamapuitu ega koprapaisu ei esine . Teeäärsed veejuhtmed tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, v.a. teekraav 309 (EH3 PK 29+00-32+00 vahel), mis vajab hooldamist (sette keskmine kaeveristlõige kuni 0,5 m 3 /m) . Olemasolevate teetrasside laiused (vaba riba laius ilma puittaimestikuta) on vahemikus 8-10m, mis tähendab seda, et teetrasside laiendamist pole vajalik teostada, olemasolevat laiust piisab katendi ja katte ehitamist, v.a. EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõigul PK 29+75-32+00, kus teekraav vajab hooldamist. Väljatõstetud sette paigaldamiseks tuleb raiuda teekraavi metsapoolne kallas. Teedel on olemas teerajatised (mahasõidukohad, tagasipööramiskohad, ristmikud, möödasõidud) , uusi rajatisi rajada pole otstarbekas. Olemasolevatele teerajatistele tuleb ehitada kas uu s katendi kiht (rekonstrueeritavate teede puh u l) või uus kulumiskiht (uuendatavate teede puhu l). EH1 Arvila-Kiikla tee truubi T3 juures kasvav kuusepuu jääb ehitustsooni alale (kasvab tee ja Kiikla peakraavi vahelisel alal), mis hakkab segama katendi ehitamist ning lisaks ka vajus kaldu. Puu vajab likvideerimist ja kän d freesimi st . Rekonstrueeritav EH 1 Arvila-Kiikla tee (nr 4980702) lõik algab EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel ja lõpeb EH4 Kiikla tupikteega ristumisel . Tee on keskmises seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub, aluskiht on osaliselt kulunud. Teel esineb üksiklöökauke, servad on lõiguti tasandamata ning pealevalguv vesi jääb teepinnale seisma. Tee asub liiv savi ja peenliiva pinnaste l . Paremal pool teed paikne vad riigi poolt korrashoitvad ühiseesvoolud Ratva oja ja Kiikla peakraav . Teetelg koosneb nii sirgetest lõikudest kui ka keerami skohtadest . Tee mulde pealtlaius varieerub vahemikus 6,0- 6,5 m , teetrassi laius (puhas riba) võrdub 10 m . PK 20+00 kuni tee lõpuni tee vasakul äärel (4 m teeteljest) paikneb tundmatu elektrimaakaabel. PK 20+00 kaabel jookseb tee alt läbi üle Kiikla peakraavi. Asukoht on kantud joonisele 1 ja 2. Tee vajab profileerimist ja uue katendikihi ehitamist. Teele on koostatud pikiprofiil koos pinnase lõimisega (joonis 2 ). Uuendatav EH 2 Arvila-Kiikla tee (nr 4980702) lõik algab 13129 Savala-Arvila kõrvalmaanteega ristumisel ja lõpeb EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel . Olemasolev riigiteega ristumiskoht on heas tehnilises seisukorras, pikikaldega riigiteest eemale, pöörderaadiused võrduvad 10 m (R10), nii vasakule kui paremale poole nähtavus ei ole piiratud, ristumiskoha ääres paikneb liiklusmärk nr 221 „Anna teed“. Tee on heas seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub. Kas m õlemal või ühel pool teed paikne vad veejuhtmed on puhtad ning need tuleb jätta olemasolevasse seisundisse . Teetelg on sirge , kahes kohas keerab, kuid laiendamist pole vajalik teha, sest vastavalt autorongi pöörderaadiuste kontrollile, 4,5 m pealtlaiust on piisavalt. Teemulde pealtlaius varieerub vahemikus 5,5 -6, 0 m, teetrassi laius (puhas riba) võrdub 8 m. Tee (sh riigiteega ristumiskoht) vajab profileerimist ja uue kulumiskihi ehitamist ehk uuendamist. Teele pikiprofiili ei ole koostanud, joonisele 1 on kantud tee piketaaž, et oleks paremini orienteeruda (loodusesse pikette ei paigaldanud ). Rekonstrueeritav EH3 Kiikla-Ojamaa tee (nr 4980727) lõik algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT243 asuval metsasihil . Tee on keskmises seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub, aluskiht on osaliselt kulunud. Teel esineb üksiklöökauke, servad on lõiguti tasandamata ning pealevalguv vesi jääb teepinnale seisma. Tee asub liivsavi ja peenliiva pinnastel. Vasakul pool teed kuni PK 20+50 paikneb riigi poolt korrashoit av ühiseesvoo l Ratva oja. Teetelg koosneb nii sirgetest lõikudest kui ka keeramiskohtadest. Teemulde pealtlaius varieerub vahemikus 5 ,0-6, 0 m, teetrassi laius (puhas riba) võrdub 8- 10 m. Kitsas teemulle on PK-st 23+40 kuni tee lõpuni. Käesoleval lõigul tee pealtlaius tuleb projekteerida 4,0 m laiusega või vastasel juhul olemasolev mulle tuleb koorida kihipaksusega ca 40 cm. Lõikudel 0+00-30+00 ja 4 2+80-43+10 tee vajab laiendamist, kuna vastavalt autorongi pöörderaadiuste kontrollile, 4,0 ja 4,5 m pealtlaiust ei ole piisavalt. Tee vajab profileerimist ja uue katendikihi ehitamist. Teele on koostatud pikiprofiil koos pinnase lõimisega (joonis 3 ). Uuendatav EH 4 Kiikla tupiktee (nr 4980786 ) algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT043 er 3 lõpus . Tee on heas seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub. Kas mõlemal või ühel pool teed paiknevad veejuhtmed on puhtad ning need tuleb jätta olemasolevasse seisundisse. Teetelg on sirge, ühes kohas keerab, kuid laiendamist pole vajalik teha, sest vastavalt autorongi pöörderaadiuste kontrollile, 4,5 m pealtlaiust on piisavalt. Teemulde pealtlaius varieerub vahemikus 5, 0 - 5,5 m, teetrassi laius (puhas riba) võrdub 10 m. Tee vajab profileerimist ja uue kulumiskihi ehitamist ehk uuendamist. Teele pikiprofiili ei ole koostanud, joonisele 1 on kantud tee piketaaž, et oleks paremini orienteeruda (loodusesse pikette ei paigaldanud). Vastavalt lähteülesandele on uuritud ning kindlaks määratud tee de rajatiste asukohad. Tee de alal tuvastati kokku 44 torutruupi, sellest 17 tk vajavad rekonstrueerimist , 5 tk uuendamist (T 9 setetest puhastamist ja T41 kuni T44 asendamist uute torutruupidega ) ja 22 tk jäävad puutumata ehk olemasolevasse seisundisse. Olemasolevate tuvastatud truupide andmed on esitatud uurimistööde aruande tabelis 4. Rekonstrueerimist vajavad truubid on enamasti betoon torutruubid, olemasolevasse seisundisse jäetavad truubid – betoon-, plast - ja teras torutruubid. Vastavalt valgalade pindalatele, rekonstrueerimist vajavate truupide läbimõõdud on enamasti piisavad vee läbilaskmiseks , kuid on settinud ja ummistunud, betoonrõngad on paigast ära läinud ning osaliselt lagunenud ja amortiseerunud. Rekonstrueerimist vajavate truupide pikkused jäävad liiga lühikeseks pärast ehitustööde lõpetamist ning ka seetõttu vajavad nad asendamist uute torutruupidega. Uurimistöö kaar tide le on märgitud tuvastatud truupide läbimõõdud, pikkused, materjal, otsaku tüüp (olemasolul). Uurimistööde ajal tuvastati uuendatava EH2 Arvila-Kiikla tee ääres 3 tuletõrjetiik i (TT1, TT2 ja TT3). Keskkonnakaitserajatised on väga heas tehnilises seisukorras, puhtad, ca 3 m sügavad . Tuletõrjetiikidele on tehtud teenindusplatsid, kus kulumiskiht puudub. Tuletõrjetiigid tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, kuid teenindusplatsidele rajada uus kulumiskiht olemasolevate gabariitide ulatuses. Tabel 5 . Uurimistööde loetelu Tabel 6 . Reeperite loetelu Geoloogia ja mullastik Uurimistööde käigus teostati rekonstrueerimist vajavatel tee de l (EH1 ja EH3) pinnase sondeerimine (vt pikiprofiil id ). Pinnase sondeerimissügavus jäi vahemikku 1,0...2,0 m. Tee d asu vad enamasti liivsavi ja peenliiva pinnastel . Huumushorisont on vahemikus 20 - 40 cm. Pinnase lõimis on toodud pikiprofiilil konkreetse piketi juures. T ee de l reljeef on enamasti tasane. Tee de absoluutkõrgused jäävad vahemikku 46,59 m – 51,94 m . Pärast truupide asendamist või korrastamist paraneb veejuhtmete äravoolurežiim ja ümbritsevate maaparandussüsteemi de toimimine . Maa-ja Ruumiamet i mullakaardi järgi esineb tee de alal enamasti lammi-gleimuld AG, leede-gleimuld LG, kooreserikas leostunud gleimuld Gor, leetjas gleimuld ( GI ) , LG ja madalsoomul lad M´ - M´´´ . Kogu objekti (EH1-EH 4 ) maa-alal asuvate metsa kasvukohatüüpide osakaal süsteemi üldpindalast on järgmine: Kasvukohatüüp: pind ha osakaal % pohla (PH) 0.57 0.08 jänesekapsa (JK) 15.98 2.26 jänesekapsa-mustika (JM) 86.71 12.24 mustika (MS) 66.55 9.4 naadi (ND) 4.29 0.61 karusambla-mustika (KM) 131.45 18.56 karusambla (KR) 53.8 7.6 angervaksa (AN) 46.72 6.6 tarna-angervaksa (TA) 12.15 1.72 sinika (SN) 24.53 3.46 mustika-kõdusoo (MO) 96.95 13.69 jänesekapsa-kõdusoo (JO) 159.58 22.53 siirdesoo (SS) 8.96 1.27 Kultuurtehnilised tööd Kultuurtehniliste tööde eesmärk on ette valmistada tee de trassid ja teeäärsed veejuhtmed hooldamis-, uuendamis-, rekonstrueerimis- ja ehitustöödeks. Ettevalmistustöödega seotud piirangud on esitatud Keskkonnakaitse peatükis. Trasside ettevalmistustööd Ettevalmistustööde ning veejuhtm e 309 setetest ja puittaimestikust puhastamise ning rajamise (309a, mis on truubi T304 alune kaevik) mahust anna b ülevaate tabel 8 , kus on toodud võsa ja puistu raiumise , metsakändude juurimise või freesimise ning veejuhtmete kaevamise mahud. V äljajuuritavad kännud on ette nähtud paigutada teekraavi 309 metsapoolsele servale . Uurimistöödel tehti kindlaks, kui lai on tee ja veejuhtmete trasside lage osa. Veejuhtme voolusuunanool tähistab projektplaanil kraavimulde asukohta. Teede trasse ei laiendata, v.a. EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõigul PK 29+75-32+00, kus toimub teekraavi hooldustööd. Väljatõstetud sette paigaldamiseks raiutakse teekraavi metsapoolne kallas ( 1-2 m laiune vöönd veejuhtme metsapoolsest servast ) . Tee de rajatiste kohtades puittaimestik ku ei likvideerita (v.a. EH3 PK 19+70 mahasõidukoha ning PK 49+46 tagasipööramiskoha katendikihi ehitamisel) , kuna puittaimestik kasvab teerajatistest eemal . EH3 tee PK 19+70 mahasõidukoha ning PK 49+46 tagasipööramiskoha katendikihi ehitamisel puittaimestik likvideeritakse minimaalses ulatuses, mis on vajalik katendikihi ehitamiseks. EH1 Arvila-Kiikla tee truubi T3 juures kasvav kuusepuu jääb ehitustsooni alale (kasvab tee ja Kiikla peakraavi vahelisel alal), mis segab katendi ehitamist ning vajus kaldu. Projektiga on ette nähtud kuusepuu likvideerimine ning kännu freesimine. Üldnõuded ettevalmistustöödele Töid teostatakse vastavalt M aaeluministri 28.03.2019 määrus ele nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“. Lahti raiutud trass vastab nõuetele, kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja raiutud puitmaterjal on ladustatud eraldi väljapoole trassi mullavallipoolsele servale või ära veetud. Koos raiejäätmetega tuleb trassilt ja veejuhtmetest eemaldada sh ka jämedamõõduline lamapuit (olemasolul) , et see ei takistaks kändude juurimist ja hilisemat mullavalli töötlemist. Puittaimestiku raiumisel ei tohi jätta kände kõrgusega üle 10 cm maapinnast kuni 30 cm läbimõõduga puittaimestiku korral ning jämedamatel üle 1/3 kännu läbimõõdust . T ööde teostamisel erakinnistute või nendega piirnevatel lõikudel tuleb trassiraie l ja juurimistöödel arvestada erakinnistute omanike kooskõlastustega (vt lisa 1 b ja 4 ). Enne tööde alustamist võtta ühendust objektiga piirnevate maade omanikega , teavitada tööde algusest ja kooskõlastada tegevus objektiga piirneval alal. Enne töödega alustamist erakinnistuga piirnevatel lõikudel tuleb täpsustada piirimärkide olemasolu ja need ehitustööde käigus säilitada. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt maakorralduslikele nõuetele taastada. Raiejäätmed paigaldatakse veejuhtme servast nii kaugele, et need ei satuks veejuhtmesse või alale, kus n a d takistavad kõige vähem maa sihtotstarbelist kasutamist või purustatakse või põletatakse. Raiejäätmete põletamine tuleb kooskõlastada Päästeametiga. Töövõtja peab tööde teostamisel juhinduma ka maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“. Kuivendussüsteem Käesoleva projektiga rekonstrueeritavaid ja uuendatavaid teid ümbritsev at kuivendusvõrk u ei käsitleta . Teeäärsed veejuhtmed korrastatakse vastavalt projekteeritud töömahtudele või jäävad olemasolevasse seisundisse . Kuivendussüsteemi projekteerimine Vastavalt uurimistööde tulemustele: Tee äärsed veejuhtmed jäävad olemasolevasse seisundisse, v.a. teekraav nr 309, mis on ette nähtud hoolda da ( sette keskmine kaeveristlõige kuni 0,5 m 3 /m) . Kuivendussüsteemi ehitamine Tööde teostamisel juhindutakse maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 2 ja 3 nõuetest. Teekaav 309 puhastatakse settest vastavalt väliuurimistel määratud sette 0,4 m³/m (vt tabel 8 ). Veejuh e on projekteeritud nõlvusega 1,5 ja põhja laiusega 0,4 m (vt tabel 8 ) . T öö teostaja valib juurimise või freesimise tehnoloogia ise. Kännud ja kivid asetatakse üle kraavi, metsapoolsele servale. Tuleb jälgida, et need ei moodustaks katkematut valli (katkestus iga ca 25-30 m järel). Planeeritava settekihi paksus kraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m. Puidujäätmeid, kive ja kände ei tohi tee ja kraavi mulletesse asetada. Veejuhtme raiutaval trassil (pärast kändude juurimist) lõhutud mulded või vastav kallas tuleb tasandada. Kaeve käigus taassettinud kraavilõikude kasutuselevõtueelseks puhastamiseks on ette nähtud 10% põhikaevest. Truubid Truupide projekteerimine Projekteeritud truupide ehitusmahtudest annavad ülevaate tabelid 9 ja 10 . Truupide asukohad on kantud projekt plaanile ning tee de pikiprofiili de le. Ehitatavaid truupe on kokku 5 tk, rekonstrueeritavaid – 17 tk, uuendatavaid – 5 tk ( T 9 puhastatakse setetest ja T41 kuni T44 asendatakse uute torutruupidega ) ning 22 tk jäävad olemasolevasse seisundisse. Truubitorud on projekteeritud täismeeter pikkusele. Kui olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid ummistuvad ehituse ajal, siis tööde lõpus need tuleb puhastada setetest. Tagades metsamajandamise ligipääsu, on projekteeritud eesvooludel paiknevate tee-aluste truupide T16 (2x100BT12BET) ja T19 ( 150BT8) rekonstrueerimine ning T42 (50BT8BET) uuendamine (asendamine) kui muu ehitis tena , mitte maaparandussüsteemi rajatis tena . Truup T16 on projekteeritud Kopli/TTP-444 Mäetaguse maaparandusehitise (MPS kood/ehitise kood: 1106910020020/001 ) eesvoolule , T19 - Oja/TTP-444 Mäetaguse maaparandusehitise (MPS kood/ehitise kood: 1106870010040/001) eesvoolule (Ojamaa peakraav), T42 - Alliku/TTP-444 Mäetaguse maaparandusehitise (MPS kood/ehitise kood: 1106940020010/001) eesvoolule. Eesvoolud on heas tehnilises seisukorras, settimata, veevool on takistamata. Pärast truupide vahetamist rajamist, tagatakse maaparandussüsteemide nõuetekohane toimimine, sest truupide läbimõõ dud ( T16 – uus läbimõõt 160 cm; T19 – uus läbimõõt 140 cm; T42 – uus läbimõõt 60 cm ) on valitud vastavalt veejuhtme te valgala te le võttes arvesse parameetreid, mis on kirjeldatud käesoleva peatüki lõpus . T16 ja T42 läbilaskevõime on võrreldes olemasolevaga min 20% suurem. T19 läbilaskevõime on võrreldes olemasolevaga 13% väiksem , kuid vastavalt arvutamisele, projekteeritud toru pole otstarbekas paigaldada suurema läbimõõduga kui 140 cm. DN 140 cm puhul vooluhulga Q 3% juures ei tõuse veetase sissevoolu pool kõrgem kui 0,7d. Projekteeritud truubid on ette nähtud ehitada plasttorudest siseläbimõõduga 30 cm kuni 140 cm ning terastorust Ø 160 cm. Plasttorutruubid peavad vastama ringjäikusele (rõngasjäikusele) SN8 (EN ISO 9969:2016) ja olema seest siledaseinalised ning väljast gofreeritud . Terastorutruup (T16) on ette nähtud ehitada profileeritud terasest Ø 160 cm puhul paksusega 2 mm (S235, Zn =70μm). Vajalik on terastoru korrosioonivastane lisakaitse torude seest. Toru sisepind on ette nähtud katta epoksiidiga. Tsingitud terastoru katta 2/3 toru läbimõõdu ulatuses seest värviga epoxy EH 100. Lisaks sellele, toru tuleb katta geotekstiiliga NGS2. Truupide nõutav eluiga on 50 aastat. Kõikidele truupidele on ette nähtud ehitada otsakutele kindlust u sed järgnevate tüüpotsakutega („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Tallinn 20 24 ) : MAO, MAOK, KOK (vt tabel 9 ja 10 ). Truupidele, mis suubuvad Ratva ojja , Kiikla peakraavisse või Ojamaa peakraavisse on projekteeritud MA OK või KOK -tüübiga otsakud , sest suurveeajal vesi võib hakata nö pressima truupi ja selleks, et see jääks püsima, MA OK või KOK otsakud on hädavajalikud . Truupide vastava läbimõõdu projekteerimiseks on võetud aluseks allpool olev valem, mille abil saadakse kev.max Q 3% konkreetsel veejuhtme ristlõikel. Vastavalt saadud tulemustele valitakse nomogrammi abil vastav toru diameeter. Arvväärtuste saamiseks kasutatud „Kuivendussüsteemi projekteerimise juhend“ (Tallinn 1989) ning selle järgi truubi läbimõõdu valimiseks „Juhend truupide projekteerimiseks – truubitoru dimensioneerimine“ (Tartu 2020), Joonis 12. Truupide ehitamine Veejuhtmetega seotud truupide ehitamisel tuleb juhinduda maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 4 nõuetest ja RIL 77-2013 paigaldusjuhendi nõuetest. Rajatavate truupide vähim pikikalle peab olema 1%. Kui seda pole võimalik saavutada (nt veejuhtme lang on väiksem), siis truubi lang peab olema vähemalt voolu suunas positiivne. Truupide paigaldamisel lähtuda maaparandusrajatiste tüüpjoonistest (20 24 ) ning juhinduda RIL 77-2013 „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud“ paigaldusjuhendist. Tabelis on antud truupide sissevoolu kõrgused. Selle puudumisel lähtuda oleva kraavi põhja kõrgusest. Otsakute ehitamisel erosioonitõkkemati alune ala kaetakse kasvumullaga, kuhu külvatakse heinaseeme. Erosioonitõkkematt ja geotekstiil asetatakse tasandatud pinnasele. Kivikindlustus tuleb rajada nii, et kivide väljaulatuv pind oleks tasa kraavi nõlvaga. Kivikindlustus ei tohi tekitada voolutakistusi. Geotekstiili kasutamine truubiotsakute rajamisel (kivikindlustusega otsakud MAOK või KOK) on vajalik selleks, et nõlv oleks kindlustatud, sest voolava vee tõttu pinnase ärauhtumise ehk erosiooni oht on kõrge. Geotekstiilil on tugevusomadused , mis tagavad vastupidavuse pikaajalistele koormustele kogu projekteeritud eluea jooksul . See on eriti oluline suuremate läbimõõtudega (üle 80 cm) truupide puhul, kus vee surve ja sellest tulenevalt koormus otsakutele on suur. Truupide ehitamisel tuleb täiteks kasutada liiva või kruusliiva. Täitematerjalis e i tohi olla jää tükke ega suurema kui 60 mm läbimõõduga kive . Torud kaetakse mõlemalt poolt korraga. Täi t ematerjali ei tohi kallata torudele selliselt, et toru võiks viga saada või paigast nihkuda. Tuleb jälgida, et toru läheduses ei oleks kive ega muid jäiku esemeid. Täitematerjali esimene kiht ei tohi ulatuda kõrgemale kui poole toruni. Kinniaetav kaevik tuleb korralikult 15-30 cm kihtidena väikemehhanismidega tihendada mõlemal pool truubitoru ühel ajal. Toru alus peab olema tasandatud ja tihendatud, et oleks välistatud truubitoru läbipaine. Pärast truubi ehitust ei tohi truubitoru läbivajumine ületada truubitoru tarnija kehtestatud määra. Truubi ehitamise korral on ehitusprojektis ettenähtust lubatud kõrvalekalded järgmised: truubi sisse- ja väljavoolu kõrgusarv võib erineda ± 50 mm; truubi pikikalle võib erineda ± 0,15%; truubi pikitelje hälve sirgjoonest võib olla ≤ 100 mm; truubi ja voolusängi pikitelgede nihe horisontaaltasapinnas võib olla ≤ 100 mm; truubi pikkus võib erineda –50 … +100 mm. Tee de rekonstrueerimine ja uuendamine Tee de rekonstrueerimise või uuendamise eesmärk on maaparandusehitistel asuvate metsade majandamisvõimaluste parandamine ja kuivendussüsteemi hoolduse võimaldamine. Teekatendite projekteerimisel on aluseks võetud „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ) . Tee de projekteerimine Rekonstrueeritav EH1 Arvila-Kiikla tee lõik algab EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel ja lõpeb EH4 Kiikla tupikteega ristumisel. Uuendatav EH2 Arvila-Kiikla tee lõik algab 13129 Savala-Arvila kõrvalmaanteega ristumisel ja lõpeb EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel . Rekonstrueeritav EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõik algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT243 asuval metsasihil. Uuendatav EH4 Kiikla tupiktee algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT043 er 3 lõpus . EH1 Arvila-Kiikla tee (REK) ja EH3 Kiikla-Ojamaa tee (REK) on projekteeritud vastavalt III järgu, EH2 Arvila-Kiikla tee (UUENDATAV) on projekteeritud vastavalt II järgu ning EH4 Kiikla tupiktee (UUENDATAV) – vastavalt IV järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“). Tee de katendikonstruktsioon on valitud tuginedes uurimistööde tulemustele (sh pinnase koostisele, kandevõimele ja reljeefile), võttes aluseks RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendi l e. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ) ja M aaeluministri 06.05.2019 määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”. 2. järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000–10 000 tm aastas ning seda metsateed kasutatakse väljaveoks aasta ringi, v.a kevadisel intensiivsel teede lagunemise ajal. 3. järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000 kuni 10 000 tm aastas ning seda metsateed kasutatakse väljaveoks külmal või kuival ajal. 4. järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on vähem kui 1000 tm aastas või tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000 kuni 10 000 tm aastas ning metsateed kasutatakse väljaveoks külmal ajal. Projekteerimise käigus teostati vastava tarkvaraga kurvilistel teelõikudel autorongi (18,75 m) pöördekoridoride kontrolli ning määrati, et tee pealtlaius väärtusega 4,5 m ja 4,0 on piisav, v.a. EH3 Kiikla-Ojamaa tee PK 0+00-0+30 ja 42+80-43+20, kus on ette nähtud tee väliskülje laiendus 2,0 m (0+00-0+30) ja 1,3 m (42+80-43+20) võrra. PK 42+80-43+20 laienduse uus mulle on projekteeritud aluskihi sama materjalist ehk aherainest (fr. 0/90 mm). PK 0+00-0+30 uut mullet ei ehitata ning tööd KLO9401794 alani ei ulatu. Rekonstrueeritavate t ee de piki - ja tüüprist profiil id on esitatud joonisel 2 ja 3 . Tee de rajatistest annab ülevaate tabel 7 , tee de pikkusest, rajatistest ning töömahtudest annavad ülevaate tabelid 2 b ja 1 1 . Aluspinnases paikneva ja muldkehas kasutatava pinnase arvestuslik elastsusmoodul on võetud pinnase liigi ja sondeerimisandmete põhjal tabelist 12 trükises “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”. Teekatendi paksuse määramiseks on kasutatud maaeluministri määruses nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid” lisa 2 olevat esimest graafikut joonisel 6. Tabel 7 . Tee de rajatised Tee de rajatiste katendikonstruktsioon on esitatud tabelis 2 b . Rajatised, mis rajatakse ilma muldeta, on märgitud pikiprofiili de l r ohelise värviga . Rajatised, millele rajatakse ainult kulumiskiht ( uuendatavatele teedele ), on märgitud pikiprofiilidel sinise värviga . Tee rajatised ehitada vastavalt olemasolevale ruumikujule, st kui looduses mahasõidukoht on nurga all, siis uus katend ehitada samuti nurga all. EH 1 Arvila-Kiikla tee (REK) Tee pikkus on 2,41 km, pealtlaius 4,5 m, põikkalle 3,5 % . Kvartalite muldele ning teistele teedele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud r ekonstrueerida (rajada uus katend) olemasolevad mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m) , M5 (A=4,5m, R=5m, L=10m), M7 (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) . Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): Killustik, fr. 16/32 mm , h=10 cm; Aheraine, fr. 0/90 mm , h=2 5 cm; Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 5,0 m lai; Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 20 24 ). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2 b. EH1 Arvila-Kiikla tee rekonstrueerimine teostada kuni M7 haru lõpuni (PK 24+12)! EH1 Arvila-Kiikla tee al PK 20+00 kuni tee lõpuni tee vasakul äärel (4 m teeteljest) paikneb tundmatu elektrimaakaabel. Elektrikaabli kaitsevööndis kaevetöid ei ole planeeritud. PK 20+00 kaabel jookseb tee alt läbi üle Kiikla peakraavi. Tööde käigus elektrikaabli mitte vigastada! EH2 Arvila-Kiikla tee (UUENDUS) Tee pikkus on 5,13 km, pealtlaius 4,5 m, põikkalle 3,5%. Kvartalite muldele ning teistele teedele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud uuendada (rajada uus kulumiskiht) olemasolevad mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m), M5 (A=4,5m, R=5m, L=10m) , MS - möödasõidukoht/TT teenindusplats (ol.olevate gabariitide ulatuses), R - teede nelikristmik (ol.olevate gabariitide ulatuses) . Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): Killustik, fr. 16/32 mm, h=10 cm; Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 20 24 ). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2 b. Riigiteelt 13129 Arvila-Kiikla teele mahasõidukoha (M3) kate (h=10 cm) on ette nähtud rajada kruusast (fr 0/31,5 mm) . EH 3 Kiikla-Ojamaa tee Tee pikkus on 4,95 km, tee algusest kuni PK 23+40 pealtlaius on 4,5 m, alates PK 23+40 kuni tee lõpuni pealtlaius on 4,0 m , põikkalle 3,5%. Kvartalite muldele ning teistele teedele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud rekonstrueerida (rajada uus katend) olemasolevad mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m), M5 (A=4,5m, R=5m, L=10m) , teede T-kujuline ristmik R-T (R11), TP-T - T-kujuline tagasipööramise koht (R12) . Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): Killustik, fr. 16/32 mm, h=10 cm; Aheraine, fr. 0/90 mm, h=25 cm; Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 5,0 m lai; Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 20 24 ). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2 b. EH3 Kiikla-Ojamaa tee PK 20+00 - 21+00 vahelisele lõigul projekteeritud T-kujulise ristmiku R-T pöörderaadiused võrduvad 11 m (R11). EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõppu projekteeritud T-kujulise tagasipööramiskoha TP-T pöörderaadiused võrduvad 12 m (R12). EH3 Kiikla-Ojamaa tee al. PK 23+40 kuni tee lõpuni projekteeritud pealtlaiusega 4,0 m . EH 4 Kiikla tupiktee Tee pikkus on 2,06 km, pealtlaius 4,5 m, põikkalle 3,5%. Kvartalite muldele ning teistele teedele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud uuendada (rajada uus kulumiskiht) olemasolevad mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m), M5 (A=4,5m, R=5m, L=10m), TP-R - ringikujuline tagasipööramise koht (ol.olevate gabariitide ulatuses; R10) . Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): Killustik, fr. 16/32 mm, h=10 cm; Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 20 24 ). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2 b. EH4 Kiikla tupiktee lõppu projekteeritud ringikujulisele tagasipööramiskohale on ette nähtud kulumiskihi rajamine ka sisemisele alale ehk kulumiskiht rajatakse kogu ringi ulatuses. Tee de ehitamine Ehitustööde teostamisel peab juhinduma maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded” 2. peatüki “Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded” § 16 kuni 18 nõuetest, samuti trükisest “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ). Teede trasse ei laiendata, v.a. EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõigul PK 29+75-32+00, kus toimub teekraavi hooldustööd. Väljatõstetud sette paigaldamiseks raiutakse teekraavi metsapoolne kallas (1-2 m laiune vöönd veejuhtme metsapoolsest servast). Teede rajatiste kohtades puittaimestikku ei likvideerita (v.a. EH3 PK 19+70 mahasõidukoha ning PK 49+46 tagasipööramiskoha katendikihi ehitamisel), kuna puittaimestik kasvab teerajatistest eemal. EH3 tee PK 19+70 mahasõidukoha ning PK 49+46 tagasipööramiskoha katendikihi ehitamisel puittaimestik likvideeritakse minimaalses ulatuses, mis on vajalik katendikihi ehitamiseks. Enne teekatendi /teekatte materjali kohalevedu ja laotamist muldele ( sh ol.ol. tee alusele) , peab mulde pealispind olema tihendatud ja profileeritud projektis ette nähtud põikkaldele. Kui muldkeha on vihmast märgunud tuleb teekattematerjali veoga viivitada kuniks muldkeha on kuivanud optimaalse veesisalduseni. Geosünteet tuleb paigaldada tootjapoolseid juhendeid järgides ning ehitustööde käigus peab vältima paigaldatud geosünteedil masinatega otsest liikumist. Aluse (katte) ehitamisel talvel tuleb muldkeha vahetul tööalal lumest ja jääst puhastada. Lumesaju või tuisu korral tuleb töö katkestada. Talvel ehitatud alusel (kattel) tohib liikluse avada pärast aluse (katte) täielikku tihendamist. Talvel ehitatud aluse (katte) vajumised (deformatsioonid) tuleb kõrvaldada pärast mulde ning aluse (katte) kuivamist ja tiheduse kontrollimist materjali juurde lisamisel. Tee de rajatiste rajamisel tuleb rajatiste lõpud viia võimalikult sujuvalt kokku olemasoleva maa- ja teepinnaga, et vältida astmelist üleminekut. Kasutatavad geotekstiilid peavad omama NorGeoSpec 2012 sertifikaati ning piki- ja ristisuunalised tõmbetugevused „ declared value “ peavad vastama antud geotekstiili profiilile kehtestatud tõmbetugevusele. Geosünteedi deklareeritud eluiga peab olema vähemalt 50 aastat. Geosünteetide paanide minimaalne ülekate peab olema 30 cm. Katte ehitamiseks kasutatava fraktsioneeritud killustiku minimaalsed omadused peavad vastama Transpordiameti juhendile „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, Tabel 1, veerg nr 7 (kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43). K asutatava kruusa segu (riigiteelt 13129 Arvila-Kiikla teele mahasõidukoht M3) pea b vastama Majandus- ja taristuministri määruses 03.08.2015 nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisas 10 "Sidumata segude terastikuline koostis" toodud kruusatee ehitamisele ja materjalidele esitatud nõuetele. Kõikide puistematerjalide mahud on profiilsed mahud. Veomahud peab ehitaja ise välja arvutama tulenevalt tihenemise tegurist, erikaalus t ja kadudest. Teetrassi alla paigaldatavate geosünteetide mahud on toodud ilma ülekatte mahuta. Teekatendi rajamise lubatud suurimad kõrvalekalded ehitusprojektis ettenähtud nõuetest on järgmised: teekatendi põikkalle ± 0,5%; tee telje kõrgus ± 10 cm; teekatendi piki- ja põiktasasus ≤ 3 cm; teekatendi paksus – 10%. Keskkonnakaitse Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs, Keskkonnaameti seisukoht ( 06 .0 1 .202 6 nr 7-9/2 6 / 281 -2 ) . Ehitamisel tuleb arvestada RMK poolt koostatud keskkonnamõju analüüsi järeldustega ja Keskkonnaameti seisukohtadega. Projekteeritud tööde elluviimisel tuleb arvesse võtta: Puude ja võsa raiet ei teostata üleüldiselt ajavahemikul 01.03 kuni 15.07, et tagada Eesti linnustikule pesitsusrahu ning anda võimalus poegade suureks kasvatamiseks. Tööde tegemisel tuleb takistada ehitusaegse hõljumi levimist. Hõljumi püüdmiseks tuleb vajadusel paigalda ajutised setteekraanid, vms, mis likvideeritakse sealt peale ehitustööde lõppu. Tuleb tagada, et ka peale setteekraanide eemaldamisel sete liikvele ei läheks. Alutaguse rahvuspargis, püsielupaikades ja kaitsealuste liikide elupaikades ei tohi väljapoole olemasolevat teeala kavandada ehitusmasinate parkimise, ümberkeeramise, ehitusmaterjalide ladustamise, jms alasid. Tegevuse lubaja peab kõigi tegevuste olema enne tegevuse lubamist veendunud, et tegevusega ei kaasne olulist ebasoodsat mõju Alutaguse rahvuspargi, Natura 2000 ala, püsielupaikade kaitse - eesmärkidele ega kaitsealuste liikide elupaikadele ja seal elavatele isenditele. RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine. Piirnemine uuendatava EH1 4980702 Arvila-Kiikla teega. Tee ja olemasolevad teerajatised uuendatakse (rajatakse uus kruusa kulumiskiht (h=10 cm) olemasolevate gabariitide ulatuses). Uusi rajatisi ei ehitata, teekoridori ei laiendata. Kavandatav kaitseala PLO1001747 Alutaguse rahvuspark (sh PV PLO2002648 ja SKV PLO2002680): paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees. Tee ja olemasolevad teerajatised uuendatakse (rajatakse uus k illustikust kulumiskiht (h=10 cm) olemasolevate gabariitide ulatuses). Uusi rajatisi ei ehitata, teekoridori ei laiendata. KLO1101912 Alutaguse RP, Arvila pv.: kattub metsise PEP piiranguvööndiga; piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, teetrassi laiendamine on keelatud. Paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees. KLO3002701 Arvila virgiinia võtmeheina ja kummeli-võtmeheina püsielupaik (sh selle sihtkaitsevöönd KLO3102928: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. KLO3000027 Arvila metsise püsielupaik, KLO3000032 metsise püsielupaik: k raavide puhastamist ei tehta ja uusi ei rajata , et vältida kaitsealuse linnu elupaiga seisundi halvenemist. Metsiste olulise häirimise vältimiseks tuleb väljaspool püsielupaiga sihtkaitsevööndit töödele seada mängualal ajaline piirang 1. märtsist 15. juulini ja väljaspool mänguala asuvas elupaigaosas 1. aprillist 15. juulini. KLO3100034 Arvila metsise püsielupaiga piiranguvöönd, KLO3100044 Kiikla metsise püsielupaiga piiranguvöönd: piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, teetrassi laiendamine on keelatud; ehitustööd ja trassiraie keelatud vahemikus 01.02-31.07. KLO3100035 Arvila metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd, KLO3100045 Kiikla metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine; ehitustööd ja trassiraie keelatud vahemikus 01.02-31.07. Vööndites on inimeste viibimine lubatud 1. juulist kuni 31. jaanuarini. Olemasolevate teede hooldustööd lubatud nendes vööndites Keskkonnaameti nõusolekul 1. juulist kuni 31. jaanuarini. KLO1101888 Alutaguse RP, Arvila skv.: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine. Liigi leiukoht (loomad\, II kat): - KLO9133448: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.04-15.07 (piirangu- ja sihtkaitsevööndiga kattuvatel aladel 01.02-31.07). - KLO9128844: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.03-31.07. - KLO9125530: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). Liigi leiukoht (loomad\, III kat): - KLO9130049, KLO9130055: töid mitte teha ajavahemikul mai viimane nädal kuni augusti esimene nädal. - KLO9125547: VÄLJASPOOL OBJEKTI (110 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA (paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees). - KLO9125546: VÄLJASPOOL OBJEKTI (360 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA (paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees). - KLO9130051: VÄLJASPOOL OBJEKTI (220 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA (paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees). - KLO9130054: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). - KLO9130053: piirneval alal vältida töö tegemist ajavahemikul mai viimane nädal kuni septembri esimene nädal. - KLO9130052: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). Liigi leiukoht (taimed\, III kat): - KLO9340835: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. - KLO9400424, KLO9400434: VÄLJASPOOL OBJEKTI (30 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. - KLO9354955: VÄLJASPOOL OBJEKTI (40 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. - KLO9354164: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. - KLO9406356: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH2 Kiikla-Ojamaa), TÖID ALALE EI PLANEERITA. - KLO9401794: vältida elupaiga kahjustumist, piiritletud elupaigas tuleb vältida puittaimede raiet. (EH2 Kiikla-Ojamaa tee ja EH1 Arvila-Kiikla tee läheduses). 9080* Soostuvad ja soo-lehtmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. 9010* Vanad loodusmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. 91D0* Siirdesoo- ja rabametsad: teetrassi laiendamine on keelatud. Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. Mängupaigad (Arvila 1 metsise mängupaik, Arvila 2 metsise mängupaik, Kiikla metsise mängupaik, Linnassaare soo metsise mängupaik): trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07; uusi kraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata. VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata, trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. Veekogu piiranguvöönd: erodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil; veekogu piiranguvööndi ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvate kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid olulised veevoolu tõkked. EH2 Arvila-Kiikla tee uuendatava teelõigu olemasolev trassi laius (puhas riba ilma taimestikuta) võrdub 8 m. Käesoleva projektiga teetrassi ei laiendata (sh teerajatistele kulumiskihi ehitamiseks)! Keelatud on kuklasepesade kahjustamine (nende esinemisel) tööde käigus, pesad tuleb tähistada enne töödega alustamist. Soovitatav on tööd teostada pesade ümbruses 30. septembrist kuni 1. aprillini. Keelatud on pinnasekahjustuste tekitamine pesade lähiümbruses. Raiete teostamisel kavandada sälikpuude paiknemine 10 m raadiuses ümber pesade (eeskätt pesadest ida-lõuna-lääne suunas) nii, et pesad ei jääks päikesele avatuks (juhul kui 10 m raadiuses puid ei ole, jätta lähimad puud pesa lähedusse). Objekt paikneb maardla MRD0000015 (põlevkivi) alal. RAH0000075 Muraka linnuala kaitstavad elupaigatüübid on piilpart (Anas crecca ), sinikael -part (Anas platyrhynchos ), rabahani ( Anser fabalis ), kaljukotkas (Aquila chrysaetos), väike-konnakotkas (Aquila pomarina ), tuttvart ( Aythya fuligula ), laanepüü ( Bonasa bonasia ), kassikakk ( Bubo bubo ), sõtkas ( Bucephala clangula ), öösorr ( Caprimulgus europaeus ), roo-loorkull ( Circus aeruginosus ), välja-loorkull ( Circus cyaneus ), soo-loorkull ( Circus pygargus ), rukkirääk ( Crex crex ), laululuik ( Cygnus cygnus ), musträhn ( Dryocopus martius ), rabapistrik ( Falco peregrinus ), väike-kärbsenäpp ( Ficedula parva), sookurg ( Grus grus ), rabapüü ( Lagopus lagopus ), punaselg-õgija ( Lanius collurio ), hallõgija ( Lanius excubitor ), kalakajakas ( Larus canus ), mustsaba- vigle ( Limosa limosa ), mudanepp ( Lymnocryptes minimus ), suurkoovitaja ( Numenius arquata ), väikekoovitaja ( Numenius phaeopus ), tutkas ( Philomachus pugnax ), laanerähn e kolmvarvas-rähn (Picoides tridactylus), rüüt ( Pluvialis apricaria ), sarvikpütt ( Podiceps auritus ), händkakk ( Strix uralensis ), teder (Tetrao tetrix ), metsis (Tetrao urogallus), mudatilder ( Tringa glareola ), heletilder ( Tringa nebularia ), punajalg-tilder ( Tringa totanus ) ja kiivitaja ( Vanellus vanellus ) . RAH0000158 Muraka loodusala kaitstavad elupaigatüübid on huumustoitelised järved ja järvikud (3160), jõed ja ojad (3260), liigirikkad niidud lubjavaesel mullal (*6270), lamminiidud (6450), rabad (*7110), rikutud, kuid taastumisvõimelised rabad (7120), siirde- ja õõtsiksood (7140), nokkheinakooslused (7150), vanad loodusmetsad (*9010), vanad laialehised metsad (*9020), rohunditerikkad kuusikud (9050), soostuvad ja soo-lehtmetsad (*9080), siirdesoo- ja rabametsad (*91D0) ning lammi-lodumetsad (*91E0); II lisas nimetatud liigid, mille isendite elupaiku kaitstakse, on harilik lendorav ( Pteromys volans *), männisinelane ( Boros schneideri ), väike- punalamesklane ( Cucujus cinnaberinus ), kaunis kuldking (Cypripedium calceolus), juus- kiilsirbik ( Dichelyma capillaceum ) ja soohiilakas ( Liparis loeselii ) . Üldised ajalised ja ulatuslike setete liikumise vähendamise nõuded: Parim aeg antud töid teostada on suvisel madalvee perioodil. Katkestada setteid tekitavad tööd valingvihmade korral, kui veetase veekogus võib lühikese aja jooksul tõusta suurvee aegse tasemeni. Eemaldatud setted laotada veekogu kallastest eemale, et vältida mineraalse sette ja toiteaine rikka vee valgumist tagasi veekogusse. Veekogu äärde jätta maksimaalselt taimestikku, puittaimestikku, sh põõsad. Jätta veekogu äärde terved, elujõulised lepad, kuused, kased. Puittaimestik aitab vältida erosiooni ja püüda valgalalt (põllumaadelt) tulevaid toiteaineid. Jätta alles ka võimalikult palju kaldaveetaimestikku, mis hiljem aitab puhastamise (sette eemaldamise) käigus vette sattunud toitesooli aineringest eemaldada. Veekogusse ei jõua seeläbi nii palju toiteaineid, mis suurendavad taimestiku kasvu/vohamist. Setete eemaldamise/puhastamise käigus välja tulnud suuremad kivid tuleb kõik veekokku tagasi paigutada. Järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel . Veeseaduse (edaspidi VeeS) § 196 lg 2 punkti 2 kohaselt on veekeskkonnariski registreering vajalik, kui toimub muu veekogu kui mere süvendamine või sellise veekogu põhja 5–100 m3 mahuga süvenduspinnase paigutamine; § 196 lg 2 punkti 4 kohaselt on tee või raudtee koosseisu kuuluva silla või truubi ehitamine avalikult kasutataval veekogul või avalikul veekogul. Registreeringut ei ole vaja maaparandussüsteemi ehitamiseks ja maaparandushoiutöödeks. Käesoleva projektiga pole ette nähtud tee koosseisu kuuluva truubi paigaldami st avalikele või avalikult kasutatavatele veekogudele. Ehitustööde elluviimisel tuleb arvestada looduskaitseseaduse (edaspidi LKS) § 37 ja veeseaduse § 11 9 sätestatud kitsendustega ning arvestada veekaitse piirangutega, et tagada vooluveekogu maksimaalne kaitse võimaliku reostuskoormuse eest. Keelatud on tegevused, mis halvendavad elupaikade, kasvukohtade ja kaitstavate liikide seisundit. Projektis on arvestatud kõikide kaitseväärtustega ja nendega seotud piirangutega . Kooslustele avald u vad ajutised häiringud. Planeeritaval tegevusel puudub oluline negatiivne mõju looduskaitseväärtustele kui lähtutakse piirkonnas kaitseväärtustele määratud keskkonnameetmetest. Teekraavi st nr 309 tõstetakse sete ( põhjajoon ei muutu ) hooldustööde mahus ( sette kaeveristlõige on 0, 4 m 3 /m) . Kõik ülejäänud teeäärsed veejuhtmed jäetakse olemasolevasse seisundisse . Foto 1. EH2 4980702 Arvila-Kiikla tee RAH0000075 Muraka linnuala ja RAH0000158 Muraka loodusala piirneva te ala de ga . Projekteeritud kulumiskihi rajamine toimub olemasolevate gabariitide ulatuses (sh teerajatistele) Foto 2 . EH2 4980702 Arvila-Kiikla tee ääres paiknev tuletõrjetiik TT1 Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine Projektiga kaasnevate ehitusaegsete mõjude puhul on võimalik nende vältimine või minimeerimine. Projekti koostamisel on arvestatud alal ja selle mõjupiirkonnas asuvate kaitstavate liikide leiukohtade soodsa seisundi säilimisega. Projekteerimisel on lähtutud alal paikneva liigi elupaiganõudlustest ning ettevaatusprintsiipi rakendades arvestatud nende soodsa seisundi säilimisega. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded veejuhtme korrastamisel ja tee de rekonstrueerimisel ja uuendamisel T ööde käigus tuleb vältida vee reostamist, veekogu risustamist ning maastiku ökoloogilise mitmekesisuse vähenemist. Selleks tuleb tööde tegemisel rakendada järgmisi tehnoloogilisi meetmeid: mullatöid veejuhtmetel tuleb teha suvise madalvee ajal; veejuhtmete setetest puhastamisel tuleb vältida nõlvajalami üleskaevamist mahus, mis võib esile kutsuda nõlva deformatsioone (nõlva libisemine või uhtumine, jalami voolamine jne.); voolusängist kõrvaldatud veetaimestik ja puhastusraie jäätmed tuleb eemaldada voolusängist ja puhverribalt; rohttaimestik tuleb niita eelistatult juulis-augustis. puittaimestik tuleb raiuda eelistatult juuli teisest poolest märtsi n i. vältida tuleb veejuhtme kaldalt ja nõlvalt niidetud taimestiku vette sattumine. kui tehniliselt ei ole ühelt kaldalt sette eemaldamine võimalik või ei ole see otstarbekas, siis eemaldatakse sete mõlemalt kaldalt. Sete tuleb looduse paremast kohanemiseks eemaldada ühe korraga ja nii kiiresti, kui võimalik. Sete tuleb paigaldada kaldale selliselt, et oleks välditud selle tagasivalgumine veejuhtmesse. pärast veejuhtmest sette eemaldamist tuleb paaril esimesel aastal koheselt kõrvaldada tekkinud nõlvadeformatsioonid ja põhjast settekuhjatised, kuni on saavutatud sängi stabiilsus. kui veejuhtmest eemaldatav sete sisaldab olulisel määral põhjaloomastikurikast muda, tuleb see jätta mõneks ajaks kaldale nõrguma, et väikesed organismid ja loomad saaksid naasta veekeskkonda. ettenägematud kiireloomulised tööd tuleb teha võimalikult kiirelt. Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumise vette ja pinnasesse. Kasutatavad materjalid ei tohi olla reostunud ega sisaldada aineid, mis võiksid halvendada vee kvaliteeti. Kasutatav ehitusmaterjal peab vastama Eestis kehtivatele standarditele. Materjalide paigaldamisel tuleb lähtuda looduslähedase vesiehituse põhimõtetest. Tööde teostamisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnasel ja veejuhtmetele lähemal kui 10 meetrit. Masinate, millel on visuaalse vaatlusega tuvastatav õ lileke, kasutamine on keelatud . Töökohas peab olema varustus reostuse eemaldamiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Kui tööd tehes avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurikiht, sealhulgas inimluud, või kultuuriväärtusega leid, on kohustus tööd seisata, säilitada leiukoht muutumatul kujul ning viivitamatult teatades sellest Muinsuskaitseametile ja kohalikule vallavalitsusele. Kui mistahes paigas avastatakse tööde tegemisel arheoloogiline kultuurkiht või maasse, veekogusse või selle põhjasetetesse mattunud ajaloolised ehituskonstruktsioonid, on leidja kohustatud tööd peatama, säilitama koha muutmata kujul ning viivitamata teavitama sellest Muinsuskaitseametit. Tööde teostamisel juhinduda kehtivatest seadustest ja määrustest. Maaparandusehitiste hooldamisel tuleb juhinduda Maaeluministri 19.12.2018.a. määrusest nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. Tööde korraldamisel täita projekti kooskõlastustes fikseeritud tingimusi. Korrapärased hooldustööd on vajalikud tee ja veejuhtmete eluea ja kasutuskindluse pikendamiseks. Sügisel ja kevadel vaadata üle truubid, mille avad ja otsad hoida setetest ja risust puhtana. Veejuhtmetest kõrvaldada voolutakistused. Vajadusel teha truubiotsakute ja teiste ehitiste jooksvat remonti. Tee kasutamise käigus tekkinud löökaugud tuleb koheselt kõrvaldada. Ehitustöödele seatud piirangud Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid Töövõtjal tuleb enne ehitustöödega alustamist teha täiendavad päringud väljaselgitamiseks ega vahepealsel ajal pole rajatud uusi side-, elektri- või muid rajatisi. Käesoleva objekti alal maapealsed ja maa-alused kommunikatsioonid puuduvad, v.a. EH1 Arvila-Kiikla tee, kus al. PK 20+00 kuni tee lõpuni tee vasakul äärel (4 m teeteljest) paikneb tundmatu elektrimaakaabel. Elektrikaabli kaitsevööndis kaevetöid ei ole planeeritud. PK 20+00 kaabel jookseb tee alt läbi üle Kiikla peakraavi. Asukoht on kantud joonisele 1 ja 2. Kaevetöid antud piirkonnas ei ole planeeritud. Riigitee 13129 Savala-Arvila kõrvalmaantee kaitsevöönd on 30 m (äärmise sõiduraja välimisest servast) ning on esitatud joonisel 1. Kaitsevööndis toimub EH 2 4980702 Arvila-Kiikla tee uuendamine olemasolevate gabariitide ulatuses (sh riigiteega ristumiskoht) – kulumiskihi ehitamine ( kruus , fr 0 /3 1,5 mm) kihi paksusega 10 cm, pealtlaiusega 4,5 m ja põikkaldega 3,5%. Olemasolev riigiteega ristumiskoht on heas tehnilises seisukorras, pikikaldega riigiteest eemale, pöörderaadiused võrduvad 10 m (R10), nii vasakule kui paremale poole nähtavus ei ole piiratud, ristumiskoha ääres paikneb liiklusmärk nr 221 „Anna teed“. Riigiteega ristumiskohas (joonisele 1 märgitud M3) kruusa lisamine toimub olemasolevate gabariitide ulatuses (ristumiskoha pöörderaadiused võrduvad 10 m). K asutatava kruusa segu pea b vastama Majandus- ja taristuministri määruses 03.08.2015 nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisas 10 "Sidumata segude terastikuline koostis" toodud kruusatee ehitamisele ja materjalidele esitatud nõuetele. Foto 3 . 13129 Savala-Arvila kõrvalmaantee j a 4980702 Arvila-Kiikla tee ristumiskoht (nähtavus paremale) Foto 4 . 13129 Savala-Arvila kõrvalmaantee j a 4980702 Arvila-Kiikla tee ristumiskoht (nähtavus vasakule) T egevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Tööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa-ala piires. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Tööde tegemisel tuleb järgida Transpordiameti kooskõlastuses esitatud tingimusi . Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud Maaomanike kooskõlastused ja nende poolt esitatud tingimused on esitatud Lisas 1b ja 4. Tingimustega on arvestatud käesoleva projekti koostamisega. Ametiasutuste kooskõlastused ja nende poolt esitatud tingimused on esitatud Lisas 1a. Tingimustega on arvestatud käesoleva projekti koostamisega. Juhenddokumen did Käesoleva projekti koostamisel on lähtutud järgmistest juhend dokumentidest : Maaparandusseadus, vastu võetud 16.05.2018.a. Looduskaitseseadus ( vastu võetud 21.04.2004 ) Tee projekteerimise normid (Kliimaministri määrus nr 71, vastu võetud 17.11.2023). Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastu võetud 03.08.2015, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 16.11.2020.a. määrusega nr 72) . Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34). Maaeluministri 06 .0 5 .20 19 .a. määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”. Maaeluministri 25.02.2019.a. määrus nr 14 „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded“ Maaeluministri 20.12.2018.a. määrus nr 77 „Maaparanduse uurimistöö nõuded“. Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”. Maaeluministri 19.12.2018.a. määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikumaksumused meetme 3.4 rakendamisel, Maaparanduse Ehitusjärelevalve- ja Ekspertiisibüroo, Tallinn 2005. Metsakuivenduse ja –teede ehitusprojekti näidiskoosseis. (RMK, Tallinn 20 20 .a. , muudetud 03.2023 ) . Kogumik Maaparandusrajatiste tüüpjoonised (Põllumajandusministeerium, Tallinn 20 24 .a.). RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ). Tallinna Tehnikakõrgkool. Töömahtude tabelid Tabel 8 . Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud Tabel 9 . Rekonstrueeritavate, ehitatavate , uuendatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud T abel 10 . Truupide koguste ja ehitus materjalide kogused T abel 1 1 . Rekonstrueeritava te ja uuendatavate tee de katendi te mahud ristprofiilide lõikes T abel 1 5 a. Kultuurtehniliste- ja kaevetööde ligikaudne maksumus T abel 1 5 b. Tee de rekonstrueerimise- , uuendamise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 1  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 SISUKORD RMK LÄHTEÜLESANNE JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID .............................. 4 TABEL 2a. KULTUURTEHNILISTE- JA KAEVETÖÖDE KOONDMAHUD .......................................12 TABEL 2b. TEEDE REKONSTRUEERIMISE-, UUENDAMISE JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD 13 TABEL 3. VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED ........................................14 SELETUSKIRI ....................................................................................................................................15 1. Üldosa ......................................................................................................................................15 Tabel 4. Rekonstrueeritavate ja uuendatavate teede üldandmed .....................................................15 ASUKOHA PLAAN, M 1:40 000 .........................................................................................................19 2. Uurimistööd ..............................................................................................................................20 Tabel 5. Uurimistööde loetelu ............................................................................................................22 Tabel 6. Reeperite loetelu ..................................................................................................................23 3. Geoloogia ja mullastik ..............................................................................................................23 4. Kultuurtehnilised tööd ..............................................................................................................24 4.1. Trasside ettevalmistustööd ......................................................................................................24 4.2. Üldnõuded ettevalmistustöödele ..............................................................................................25 5. Kuivendussüsteem...................................................................................................................25 5.1. Kuivendussüsteemi projekteerimine ........................................................................................25 5.2. Kuivendussüsteemi ehitamine .................................................................................................25 6. Truubid .....................................................................................................................................26 6.1. Truupide projekteerimine .........................................................................................................26 6.2. Truupide ehitamine ..................................................................................................................27 7. Teede rekonstrueerimine ja uuendamine ................................................................................28 7.1. Teede projekteerimine .............................................................................................................28 Tabel 7. Teede rajatised ....................................................................................................................29 7.1.1. EH1 Arvila-Kiikla tee (REK) .....................................................................................................30 7.1.2. EH2 Arvila-Kiikla tee (UUENDUS) ...........................................................................................30 7.1.3. EH3 Kiikla-Ojamaa tee ............................................................................................................31 7.1.4. EH4 Kiikla tupiktee ...................................................................................................................31 7.2. Teede ehitamine ......................................................................................................................32 8. Keskkonnakaitse ......................................................................................................................33 8.1. Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine .......................................................................38 8.1.1. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded veejuhtme korrastamisel ja teede rekonstrueerimisel ja uuendamisel ....................................................................................................38 9. Ehitustöödele seatud piirangud ...............................................................................................39 9.1. Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid ........................................................................................39 9.2. Riigitee .....................................................................................................................................39 9.3. Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud ..........................................................................41 10. Juhenddokumendid..................................................................................................................41 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 2  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 11. Töömahtude tabelid .................................................................................................................42 Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud ....................................................43 Tabel 9. Rekonstrueeritavate, ehitatavate, uuendatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud .44 Tabel 10. Truupide koguste ja ehitusmaterjalide kogused ................................................................46 Tabel 11. Rekonstrueeritavate ja uuendatavate teede katendite mahud ristprofiilide lõikes .............47 Tabel 15a. Kultuurtehniliste- ja kaevetööde ligikaudne maksumus ...................................................48 Tabel 15b. Teede rekonstrueerimise-, uuendamise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus ..............49 LISAD ▪ Lisa 1a. Ametiasutuste kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused ▪ Lisa 1b. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel ▪ Lisa 2. RMK keskkonnamõjude analüüs ▪ Lisa 4. Maaomanike kooskõlastused (mitte avalik) ▪ Lisa 5. MapInfo (digitaalne lisa) ▪ Lisa 6. Raieala kiht (digitaalne lisa) JOONISED ▪ Projektplaan; M 1:5000................................................................................ joonis 1 ▪ EH1 Arvila-Kiikla tee piki- ja ristprofiil; M 1:100/1:5000…............................ joonis 2 ▪ EH3 Kiikla-Ojamaa tee piki- ja ristprofiil; M 1:100/1:5000…......................... joonis 3 TÜÜPJOONISED ▪ 3.1-1. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) ▪ 3.1-2. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) ▪ 3.2-1. OTSAKU MATT- JA KIVIKINDLUSTUS (40-80MAOK) ▪ 3.2-2. OTSAKU MATT- JA KIVIKINDLUSTUS (40-80MAOK) ▪ 3.5-1. TRUUBI OTSAK KIVIKINDLUSTUSEGA (120-160KOK) ▪ 3.5-2. TRUUBI OTSAK KIVIKINDLUSTUSEGA (120-160KOK) ▪ 6.1. MÖÖDASÕIDUKOHT – MS ▪ 6.3. TEEDE T-KUJULINE RISTMIK – R-T ▪ 6.4. T-KUJULINE TAGASIPÖÖRAMISE KOHT – TP-T ▪ 6.5. RINGIKUJULINE TAGASIPÖÖRAMISKOHT – TP-R ▪ 6.8. MAHASÕIT PÕLLULE – M3 JA M4 ▪ 6.8.B. MAHASÕIT M5 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 3 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 RMK LÄHTEÜLESANNE JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 4 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 5 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 6 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 7 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 8 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 9 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 10 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 11  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 TABEL 2a. KULTUURTEHNILISTE- JA KAEVETÖÖDE KOONDMAHUD Maht Jrk. Mõõt- sealhulgas Ehitustöö kirjeldus Kokku nr ühik EH1 EH2 EH3 EH4 1 2 3 4 5 6 7 8 1 ETTEVALMISTUSTÖÖD 2 Madala võsa raie (MV) Ø 2-8 cm ha 0.01 0.01 3 Kõrge võsa raie (KV) Ø 2-8 cm ha 0.03 0.03 4 Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0.03 0.03 5 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0.01 0.01 6 Tüveste vedu 300 m, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0.03 0.03 7 Tüveste vedu 300 m, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0.01 0.01 8 Puittaimestiku kändude juurimine ha 0.08 0.08 Üksikute puudega maa-ala raie (JP) Ø ≥15 cm ning 9 ha 0.01 0.01 kändude freesimine Ehitusaegsete filtratsioonitõkke ekraanide paigaldus ja 10 tk ehitustööde lõpus likvideerimine 11 VEEJUHTMED 12 Uute veejuhtmete mahamärkimine km 0.01 0.01 Veejuhtmete kaevamine ja setetest puhastamine (sh. 13 m³ 148 148 täiendav kaeve), I-II gr. pinnas Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine 14 m³ 15 15 ekskavaatoriga (10% põhikaevest) Mullavallide laialiajamine ja tasandamine (sh vanad 15 m³ 89 89 kraavivallid) 16 TRUUBID Ø 50-150 cm (r/b) truubi torude väljatõstmine ja 17 m 32 127 159 utiliseerimine 18 Otsakute lammutus (kivi; r/b) ja utiliseerimine m³ 1 11 12 19 plasttruup Ø30 cm, tüüp 30 PT, SN8 m 10 10 20 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40 PT, SN8 m 10 62 72 21 plasttruup Ø50 cm, tüüp 50PT, SN8 m 20 72 20 112 22 plasttruup Ø60 cm, tüüp 60 PT, SN8 m 10 10 20 23 plasttruup Ø80 cm, tüüp 80 PT, SN8 m 10 12 22 24 plasttruup Ø140 cm, tüüp 140 PT, SN8 m 12 12 terastruup Ø160 cm, tüüp 160 TT, ümartoru; S235; 25 m 12 12 S=2,5 mm; Zn=85μm 26 Ø30MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 27 Ø40MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 5 1 6 28 Ø50MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 2 3 5 29 Ø60MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 30 Ø40MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 2 31 Ø50MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 2 5 7 32 Ø60MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 33 Ø80MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 2 34 Ø140KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 35 Ø160KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 36 Veetõrje truubi ehitamisel tund 4 12 16 Truubi setetest puhastamine, betoontruup Ø75 cm, 37 m 12 12 setet üle 1/2 Ø 38 MUUD MAHUD 39 Aluskihi taastamine (aheraine) m3 34 34 40 Veejuhtme täitmine (min. pinnas) m3 20 20 41 Truubi tähispostid tk 42 Täitepinnas truupidele (liivpinnas) m3 79 425 75 579 43 Täiendav kaeve (sh vana truubi eemaldamiseks) m3 95 420 515 Epoksüvärv EH100 terastorule (Epoxy 100μm seest ja 44 kg 24 24 väljast) 45 Geotekstiil NGS2 terastorule m2 61 61 46 MUUD TÖÖD 47 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 1 1 4 Vajadusel setteekraanide paigaldus ja tööde lõpus 48 töö 1 1 1 1 4 likvideerimine OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 12  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 TABEL 2b. TEEDE REKONSTRUEERIMISE-, UUENDAMISE JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD Maht sealhulgas Arvila- Arvila-Kiikla Kiikla- Kiikla Jrk. Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik Kiikla tee tee Ojamaa tee tupiktee nr. Kokku (REK) (UUENDUS) (REK) (UUENDUS) EH1 EH2 EH3 EH4 1 2 3 4 5 6 7 8 1 Tee koondpikkus m 2412 5128 4916 2061 14517 2 Ettevalmistustööd Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine (telg, 3 m 2412 5128 4916 2061 14517 servad, kraavide siseservad) 4 Tee rajatiste mahamärkimine tk 7 32 18 8 65 5 Mullatööd / teemulde kujundamine Teemulde töötlemine profiili koos teekraede 6 m2 14472 30768 29496 12366 87102 likvideerimisega ning mulde tihendamisega 3 7 Teemulde laiendus aherainega (fr. 0/90 mm) m 20 20 8 Kattekonstruktsiooni rajamine Geotekstiili NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), laiusega 5,0 m, 9 m2 12060 24360 36420 paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale Aherainest teealuse ehitamine koos tihendamisega. Fr. 10 m 2412 5128 4916 2061 14517 0/90 mm, H=25 cm sh aheraine (fr. 0/90 mm), geomeetriline maht koos 3 11 m 3160 6060 9220 hanke, pealelaadimise ja veoga Killustikust teekatte ehitamine koos tihendamisega. Fr. 12 m 2412 5128 4916 2061 14517 16/32 mm, H=10 cm sh killustik (fr. 16/32 mm), geomeetriline maht koos 13 m3 1134 2378 2166 951 6629 hanke, pealelaadimise ja veoga 14 Tee rajatised (muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega) 15 M3 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=10m, L=10m) tk 1 3 2 5 11 16 Killustik, fr. 16/32 mm, H=10 cm m3 9 27 18 45 99 Kruus, fr. 0/31.5 mm, H=10 cm (riigiteelt 13129 17 m3 9 9 mahasõidukoht) 18 Aheraine, fr. 0/90 mm, H=25 cm m3 27 53 80 19 Geotekstiil NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), 5,0 m lai m2 100 200 300 20 Muldkeha (juurdeveetav l/krl), H=20 cm m3 21 M5 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=5m, L=10m) tk 5 24 14 2 45 22 Killustik, fr. 16/32 mm, H=10 cm m3 32 151 88 13 284 23 Aheraine, fr. 0/90 mm, H=25 cm m3 112 313 425 24 Geotekstiil NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), 5,0 m lai m2 350 980 1330 25 Muldkeha (juurdeveetav l/krl), H=20 cm m3 26 M7 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) tk 1 1 27 Killustik, fr. 16/32 mm, H=10 cm m3 17 17 28 Aheraine, fr. 0/90 mm, H=25 cm m3 45 45 29 Geotekstiil NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), 5,0 m lai m2 212 212 30 Muldkeha (juurdeveetav l/krl), H=20 cm m3 31 R-T- teede T-kujuline ristmik (R11) tk 1 1 32 Killustik, fr. 16/32 mm, H=10 cm m3 24 24 33 Aheraine, fr. 0/90 mm, H=25 cm m3 64 64 34 Geotekstiil NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), 5,0 m lai m2 238 238 35 Muldkeha (juurdeveetav l/krl), H=20 cm m3 36 TP-T - T-kujuline tagasipööramise koht (R12) tk 1 1 37 Killustik, fr. 16/32 mm, H=10 cm m3 43 43 38 Aheraine, fr. 0/90 mm, H=25 cm m3 118 118 39 Geotekstiil NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), 5,0 m lai m2 469 469 40 Muldkeha (juurdeveetav l/krl), H=20 cm m3 MS - möödasõidukoht/TT teenindusplats (ol.olevate 41 tk 3 3 gabariitide ulatuses) 3 42 Killustik, fr. 16/32 mm, H=10 cm m 205 205 43 Aheraine, fr. 0/90 mm, H=25 cm m3 44 Geotekstiil NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), 5,0 m lai m2 45 Muldkeha (juurdeveetav l/krl), H=20 cm m3 TP-R - ringikujuline tagasipööramise koht (ol.olevate 46 tk 1 1 gabariitide ulatuses; R10) 47 Killustik, fr. 16/32 mm, H=10 cm m3 39 39 48 Aheraine, fr. 0/90 mm, H=25 cm m3 49 Geotekstiil NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), 5,0 m lai m2 50 Muldkeha (juurdeveetav l/krl), H=20 cm m3 51 R - teede nelikristmik (ol.olevate gabariitide ulatuses) tk 1 1 52 Killustik, fr. 16/32 mm, H=10 cm m3 67 67 53 Aheraine, fr. 0/90 mm, H=25 cm m3 54 Geotekstiil NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), 5,0 m lai m2 55 Muldkeha (juurdeveetav l/krl), H=20 cm m3 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 13  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 TABEL 3. VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED Jrk. Ehitusmaterjali või -toote nimetus Mõõtühik Kogus nr 1 2 3 4 1 Truupide torustikud ja otsakud, veeviimarid ja kindlustised 2 Ø 30 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 10 3 Ø 40 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 72 4 Ø 50 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 112 5 Ø 60 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 20 6 Ø 80 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 22 7 Ø 100 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 8 Ø 120 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 12 9 Ø160 cm terastoru; S235; S=2,5 mm; Zn=85μm m 12 10 Kivid Ø 15-30 cm m³ 77 11 Geotekstiil NGS2 m² 353 12 Huumusmuld m³ 75 13 Erosioonitõkkematt, džuudikiust võrguga m² 1491 14 Heinaseeme kg 45 15 Puuvaiad tk 8280 16 Aluskihi taastamine (aheraine) m³ 34 17 Veejuhtme täitmine (min. pinnas) m³ 20 18 Truubi tähispostid tk 19 Täitepinnas truupidele (liivpinnas) m³ 579 Epoksüvärv EH100 terastorule (Epoxy 100μm 20 kg 24 seest ja väljast) 21 Geotekstiil NGS2 terastorule m2 61 22 Teede ja teede rajatiste materjalid Kiikla- Arvila- Arvila-Kiikla Kiikla Ojamaa 23 Ehitusmaterjali või -toote nimetus Mõõtühik Kiikla tee tee tupiktee KOKKU tee (REK) (UUENDUS) (UUENDUS) (REK) 24 Killustik, fr. 16/32 mm m³ 1191 2828 2339 1048 7407 Kruus, fr. 0/31.5 mm, H=10 cm (riigiteelt 13129 25 m³ 9 9 mahasõidukoht) 26 Aheraine, fr. 0/90 mm m³ 3343 6608 9951 27 Geotekstiil NGS4, 5,0 m lai m² 12722 26247 38969 28 Aheraine (fr. 0/90 mm) muldkeha laiendamiseks m³ 20 20 Märkus: Geosünteetide kogused on arvutatud ilma ülekatteta; Puistematerjali mahud on profiilsed OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 14  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 SELETUSKIRI 1. Üldosa Käesolev projekt on koostatud REK Projekt OÜ (MATER reg kood MP0322-00, MU0322-00) poolt Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel. Töö objektiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekti koostamine. Teed asuvad Ida-Viru maakonnas, Alutaguse vallas, Arvila, Kiikla ja Võrnu külades ning Lüganuse vallas, Tarumaa külas. Objektile pääseb 13129 Savala-Arvila kõrvalmaanteelt. Ehitusprojekti rakendamisel aluseks võetavate normide loetelu: ▪ Maaparandusseadus (vastu võetud 16.05.2018); ▪ Looduskaitseseadus (vastu võetud 21.04.2004) ▪ 28.03.2019 määrus nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”; ▪ 19.12.2018 määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded”; ▪ 06.05.2019 määrus nr 45 „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“; ▪ 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“; ▪ 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 16.11.2020.a. määrusega nr 72; ▪ 11.06.2015 määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“; ▪ 13.12.2018 määrus nr 72 „Ehitamise dokumenteerimise ja ehitusdokumentide täpsemad nõuded ning ehitusdokumentide säilitamise ja üleandmise nõuded”; ▪ 23.11.2018 määrus nr 63 „Maaparandusalal tegutsevate ettevõtjate registri põhimäärus”; ▪ 20.12.2018 määrus nr 79 „Maaparandussüsteemi ehitamise üle omanikujärelevalve tegemise nõuded”; ▪ 14.12.2018 määrus nr 74 „Maaparandussüsteemi kasutusloa ja väikesüsteemi kasutusloa ning nende taotluste sisu nõuded”; ▪ 10.12.2018 määrus nr 64 „Eesvoolu kaitsevööndi ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord”. Rekonstrueeritavate ja uuendatavate teede üldandmed on järgmised: Tabel 4. Rekonstrueeritavate ja uuendatavate teede üldandmed Tee (REK+UUENDUS), km Ehitise Arvila- Arvila- Kiikla- Kiikla lühi- Teeregistri nr Tee nimetus Kiikla tee Kiikla tee Ojamaa tee tupiktee tähis (REK) (UUENDUS) (REK) (UUENDUS) 1 2 3 4 5 6 7 EH1 4980702 Arvila-Kiikla tee 2.41 EH2 4980702 Arvila-Kiikla tee 5.13 EH3 4980727 Kiikla-Ojamaa tee 4.95 EH4 4980786 Kiikla tupiktee 2.06 KOKKU 2.41 5.13 4.95 2.06 14.55 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 15  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 ▪ Rekonstrueeritav EH1 Arvila-Kiikla tee lõik algab EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel ja lõpeb EH4 Kiikla tupikteega ristumisel. ▪ Uuendatav EH2 Arvila-Kiikla tee lõik algab 13129 Savala-Arvila kõrvalmaanteega ristumisel ja lõpeb EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel. ▪ Rekonstrueeritav EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõik algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT243 asuval metsasihil. ▪ Uuendatav EH4 Kiikla tupiktee algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT043 er 3 lõpus. EH1 Arvila-Kiikla tee (REK) ja EH3 Kiikla-Ojamaa tee (REK) projekteeritakse vastavalt III järgu, EH2 Arvila-Kiikla tee (UUENDATAV) projekteeritakse vastavalt II järgu ning EH4 Kiikla tupiktee (UUENDATAV) – vastavalt IV järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“). Käesoleva objekti alal maapealsed ja maa-alused kommunikatsioonid puuduvad, v.a. EH1 Arvila-Kiikla tee, kus al. PK 20+00 kuni tee lõpuni tee vasakul äärel (4 m teeteljest) paikneb tundmatu elektrimaakaabel. Elektrikaabli kaitsevööndis kaevetöid ei ole planeeritud. PK 20+00 kaabel jookseb tee alt läbi üle Kiikla peakraavi. Asukoht on kantud joonisele 1 ja 2. Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs, Keskkonnaameti seisukoht (05.02.2026 nr 7-9/26/281-2), MapInfo infosüsteemi kihid, mullastiku kaart (M 1:5000), reljeefplaan (M 1:5000). Objekti asukoha plaan on esitatud lk 20. Alusena on kasutatud Maa-ja Ruumiameti baaskaarti. Projekti koostamisel võeti arvesse: ▪ Objekt paikneb maardla MRD0000015 (põlevkivi) alal. ▪ RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine. Piirnemine uuendatava EH1 4980702 Arvila-Kiikla teega. ▪ Kavandatav kaitseala PLO1001747 Alutaguse rahvuspark (sh PV PLO2002648 ja SKV PLO2002680): paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees. ▪ KLO1101912 Alutaguse RP, Arvila pv.: kattub metsise PEP piiranguvööndiga; piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, teetrassi laiendamine on keelatud. Paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees. ▪ KLO3002701 Arvila virgiinia võtmeheina ja kummeli-võtmeheina püsielupaik (sh selle sihtkaitsevöönd KLO3102928: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). ▪ KLO3000027 Arvila metsise püsielupaik, KLO3000032 metsise püsielupaik: ei tohi rajada uut teekraavi ega nõva ja olemasolevad kraavid hooldatakse minimaalses vajalikus ulatuses, et säiliks kraavi funktsioon. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 16  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 ▪ KLO3100034 Arvila metsise püsielupaiga piiranguvöönd, KLO3100044 Kiikla metsise püsielupaiga piiranguvöönd: piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, teetrassi laiendamine on keelatud; ehitustööd ja trassiraie keelatud vahemikus 01.02-31.07. ▪ KLO3100035 Arvila metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd, KLO3100045 Kiikla metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine; ehitustööd ja trassiraie keelatud vahemikus 01.02-31.07. Vööndites on inimeste viibimine lubatud 1. juulist kuni 31. jaanuarini. Olemasolevate teede hooldustööd lubatud nendes vööndites Keskkonnaameti nõusolekul 1. juulist kuni 31. jaanuarini. ▪ KLO1101888 Alutaguse RP, Arvila skv.: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine. ▪ Liigi leiukoht (loomad\, II kat): - KLO9133448: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.04-15.07 (piirangu- ja sihtkaitsevööndiga kattuvatel aladel 01.02-31.07). - KLO9128844: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.03-31.07. - KLO9125530: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). ▪ Liigi leiukoht (loomad\, III kat): - KLO9130049, KLO9130055: töid mitte teha ajavahemikul mai viimane nädal kuni augusti esimene nädal. - KLO9125547: VÄLJASPOOL OBJEKTI (110 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9125546: VÄLJASPOOL OBJEKTI (360 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9130051: VÄLJASPOOL OBJEKTI (220 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9130054: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). - KLO9130053: piirneval alal vältida töö tegemist ajavahemikul mai viimane nädal kuni septembri esimene nädal. - KLO9130052: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). ▪ Liigi leiukoht (taimed\, III kat): - KLO9340835: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9400424, KLO9400434: VÄLJASPOOL OBJEKTI (30 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest). - KLO9354955: VÄLJASPOOL OBJEKTI (40 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest). - KLO9354164: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest). OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 17  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 - KLO9406356: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH2 Kiikla-Ojamaa). - KLO9401794: vältida elupaiga kahjustumist, piiritletud elupaigas tuleb vältida puittaimede raiet. (EH2 Kiikla-Ojamaa tee ja EH1 Arvila-Kiikla tee läheduses). ▪ 9080* Soostuvad ja soo-lehtmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. ▪ 9010* Vanad loodusmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. ▪ 91D0* Siirdesoo- ja rabametsad: teetrassi laiendamine on keelatud. ▪ Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. ▪ Mängupaigad (Arvila 1 metsise mängupaik, Arvila 2 metsise mängupaik, Kiikla metsise mängupaik, Linnassaare soo metsise mängupaik): trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07; uusi kraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata. ▪ VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. ▪ Veekogu piiranguvöönd: erodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil; mitte rekonstrueerida veekogu ehituskeeluvööndi ulatuses ning ka veekogu piiranguvööndi ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvate kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid olulised veevoolu tõkked. Ülal toodud alad on kantud joonisele 1 ning tulenevate kitsenduste ja piirangutega arvestatakse käesoleva projekti koostamisel ning kirjeldatakse Keskkonnakaitse peatükis. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 18  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 ASUKOHA PLAAN, M 1:40 000 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 19  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 2. Uurimistööd Uurimistööd objektil tehti REK Projekt OÜ inseneri Andrei Glazatševi poolt 09.04.2026.a. Tehtud uurimistöödest annab ülevaate tabel 5. Uurimistööde aruanne on üle antud RMK-le ning säilitakse REK Projekt OÜ arhiivis. Uurimistööde käigus mõõdistati ja sondeeriti EH1 ja EH3 rekonstrueerimist vajavad teed kogupikkusega 7,36 km ning tehti ka riigiteelt mahasõidukoha ning uuendamist vajavate teede (EH2 ja EH4; kokku 7,19 km) seisukorra uurimine. Rekonstrueerimist vajavate teede mõõdistamist teostati fotogrammeetrilisel meetodil drooniga DJI Mavic 3 Enterprise. Droonil on reaalaja GPS süsteem, mis koordineerib pildistamise ajal pildid 2-3 cm täpsusega. Fotogrammeetrilised lennud teostati 50 m kõrguselt koridori meetodil – ehk piki teed kolmekordse ülelennuna. Täiendavalt mõõdistati GNSS seadmega Spectra SP85 tuvastatud truupide sisse- ja väljavoolud ning kontrollpunkte, tagamaks saadud ortofoto asendilist ja kõrguslikku kontrolli. Arvutis teostati fotogrammeetrilised tööd Agisoft Metashape ning Autodesk ReCap tarkvarade abil. Saadud tulemuseks olid koordineeritud ortofotod ja punktipilv ning selle järgi saadud 3D maapinnamudel. Kõrgused on EVRS EH2000 kõrgussüsteemis ja koordinaadid L-EST 97 koordinaatsüsteemis. Lisaks sellele hinnati ka kõikide teede ääres ja ümbruses olevate veejuhtmete äravoolutingimusi ja tehnilist seisukorda. Uuriti ka kaitstavaid loodusobjekte mõjutavaid veejuhtmeid. Loodusobjektid on kantud joonisele 1 ning tulenevalt kaitse-eesmärkidest tehti kindlaks, millised veejuhtmed võivad olla korrastatud ja millised tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, et loodusobjektidele mõju oleks välistatud või vähemalt minimeeritud. Objektile paigaldati kokku 7 reeperit (vt tabel 6). Pikettide tähised on paigaldatud 10-15 m mõõdistatud (EH1 ja EH3) trasside teljest eemale. Töö käigus teostati ka kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised: määrati olemasolevate truupide kõrgused ja põhjakõrgused ning sügavused, hinnati nende tehnilist seisukorda, määrati uute truupide rajamise võimalust, vajadust ja asukohti, veejuhtmete settekihi paksust, korrastamise vajadust ning puittaimestiku likvideerimise mahud, selgitati välja liigniiskuse põhjusi. Määrati uute veejuhtmete rajamise vajadust, olemasolevate teerajatiste olemasolu ning uute rajatiste rajamise võimalust ja potentsiaalseid asukohti. EH1 kuni EH4 teede ääres paiknevad veejuhtmed on heas seisukorras. Veejuhtmed on praktiliselt settimata (enamuste settekihi paksus oli kuni 0,1 m), sügavusega 0,8-2,0 m, teepoolne kallas on teeteljest 3-4 m kaugusel, veejuhtmed kaetud enamasti madala võsaga, või taimestik puudub üldse, lamapuitu ega koprapaisu ei esine. Teeäärsed veejuhtmed tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, v.a. teekraav 309 (EH3 PK 29+00-32+00 vahel), mis vajab hooldamist (sette keskmine kaeveristlõige kuni 0,5 m3/m). Olemasolevate teetrasside laiused (vaba riba laius ilma puittaimestikuta) on vahemikus 8- 10m, mis tähendab seda, et teetrasside laiendamist pole vajalik teostada, olemasolevat laiust piisab katendi ja katte ehitamist, v.a. EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõigul PK 29+75-32+00, kus teekraav vajab hooldamist. Väljatõstetud sette paigaldamiseks tuleb raiuda teekraavi metsapoolne kallas. Teedel on olemas teerajatised (mahasõidukohad, tagasipööramiskohad, ristmikud, möödasõidud), uusi rajatisi rajada pole otstarbekas. Olemasolevatele teerajatistele tuleb ehitada kas uus katendikiht (rekonstrueeritavate teede puhul) või uus kulumiskiht (uuendatavate teede puhul). OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 20  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 EH1 Arvila-Kiikla tee truubi T3 juures kasvav kuusepuu jääb ehitustsooni alale (kasvab tee ja Kiikla peakraavi vahelisel alal), mis hakkab segama katendi ehitamist ning lisaks ka vajus kaldu. Puu vajab likvideerimist ja känd freesimist. Rekonstrueeritav EH1 Arvila-Kiikla tee (nr 4980702) lõik algab EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel ja lõpeb EH4 Kiikla tupikteega ristumisel. Tee on keskmises seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub, aluskiht on osaliselt kulunud. Teel esineb üksiklöökauke, servad on lõiguti tasandamata ning pealevalguv vesi jääb teepinnale seisma. Tee asub liivsavi ja peenliiva pinnastel. Paremal pool teed paiknevad riigi poolt korrashoitvad ühiseesvoolud Ratva oja ja Kiikla peakraav. Teetelg koosneb nii sirgetest lõikudest kui ka keeramiskohtadest. Teemulde pealtlaius varieerub vahemikus 6,0-6,5 m, teetrassi laius (puhas riba) võrdub 10 m. PK 20+00 kuni tee lõpuni tee vasakul äärel (4 m teeteljest) paikneb tundmatu elektrimaakaabel. PK 20+00 kaabel jookseb tee alt läbi üle Kiikla peakraavi. Asukoht on kantud joonisele 1 ja 2. Tee vajab profileerimist ja uue katendikihi ehitamist. Teele on koostatud pikiprofiil koos pinnase lõimisega (joonis 2). Uuendatav EH2 Arvila-Kiikla tee (nr 4980702) lõik algab 13129 Savala-Arvila kõrvalmaanteega ristumisel ja lõpeb EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel. Olemasolev riigiteega ristumiskoht on heas tehnilises seisukorras, pikikaldega riigiteest eemale, pöörderaadiused võrduvad 10 m (R10), nii vasakule kui paremale poole nähtavus ei ole piiratud, ristumiskoha ääres paikneb liiklusmärk nr 221 „Anna teed“. Tee on heas seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub. Kas mõlemal või ühel pool teed paiknevad veejuhtmed on puhtad ning need tuleb jätta olemasolevasse seisundisse. Teetelg on sirge, kahes kohas keerab, kuid laiendamist pole vajalik teha, sest vastavalt autorongi pöörderaadiuste kontrollile, 4,5 m pealtlaiust on piisavalt. Teemulde pealtlaius varieerub vahemikus 5,5- 6,0 m, teetrassi laius (puhas riba) võrdub 8 m. Tee (sh riigiteega ristumiskoht) vajab profileerimist ja uue kulumiskihi ehitamist ehk uuendamist. Teele pikiprofiili ei ole koostanud, joonisele 1 on kantud tee piketaaž, et oleks paremini orienteeruda (loodusesse pikette ei paigaldanud). Rekonstrueeritav EH3 Kiikla-Ojamaa tee (nr 4980727) lõik algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT243 asuval metsasihil. Tee on keskmises seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub, aluskiht on osaliselt kulunud. Teel esineb üksiklöökauke, servad on lõiguti tasandamata ning pealevalguv vesi jääb teepinnale seisma. Tee asub liivsavi ja peenliiva pinnastel. Vasakul pool teed kuni PK 20+50 paikneb riigi poolt korrashoitav ühiseesvool Ratva oja. Teetelg koosneb nii sirgetest lõikudest kui ka keeramiskohtadest. Teemulde pealtlaius varieerub vahemikus 5,0- 6,0 m, teetrassi laius (puhas riba) võrdub 8-10 m. Kitsas teemulle on PK-st 23+40 kuni tee lõpuni. Käesoleval lõigul tee pealtlaius tuleb projekteerida 4,0 m laiusega või vastasel juhul olemasolev mulle tuleb koorida kihipaksusega ca 40 cm. Lõikudel 0+00-30+00 ja 42+80-43+10 tee vajab laiendamist, kuna vastavalt autorongi pöörderaadiuste kontrollile, 4,0 ja 4,5 m pealtlaiust ei ole piisavalt. Tee vajab profileerimist ja uue katendikihi ehitamist. Teele on koostatud pikiprofiil koos pinnase lõimisega (joonis 3). Uuendatav EH4 Kiikla tupiktee (nr 4980786) algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT043 er 3 lõpus. Tee on heas seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub. Kas mõlemal või ühel pool teed paiknevad veejuhtmed on puhtad ning need tuleb jätta olemasolevasse OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 21  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 seisundisse. Teetelg on sirge, ühes kohas keerab, kuid laiendamist pole vajalik teha, sest vastavalt autorongi pöörderaadiuste kontrollile, 4,5 m pealtlaiust on piisavalt. Teemulde pealtlaius varieerub vahemikus 5,0-5,5 m, teetrassi laius (puhas riba) võrdub 10 m. Tee vajab profileerimist ja uue kulumiskihi ehitamist ehk uuendamist. Teele pikiprofiili ei ole koostanud, joonisele 1 on kantud tee piketaaž, et oleks paremini orienteeruda (loodusesse pikette ei paigaldanud). Vastavalt lähteülesandele on uuritud ning kindlaks määratud teede rajatiste asukohad. Teede alal tuvastati kokku 44 torutruupi, sellest 17 tk vajavad rekonstrueerimist, 5 tk uuendamist (T9 setetest puhastamist ja T41 kuni T44 asendamist uute torutruupidega) ja 22 tk jäävad puutumata ehk olemasolevasse seisundisse. Olemasolevate tuvastatud truupide andmed on esitatud uurimistööde aruande tabelis 4. Rekonstrueerimist vajavad truubid on enamasti betoontorutruubid, olemasolevasse seisundisse jäetavad truubid – betoon-, plast- ja terastorutruubid. Vastavalt valgalade pindalatele, rekonstrueerimist vajavate truupide läbimõõdud on enamasti piisavad vee läbilaskmiseks, kuid on settinud ja ummistunud, betoonrõngad on paigast ära läinud ning osaliselt lagunenud ja amortiseerunud. Rekonstrueerimist vajavate truupide pikkused jäävad liiga lühikeseks pärast ehitustööde lõpetamist ning ka seetõttu vajavad nad asendamist uute torutruupidega. Uurimistöö kaartidele on märgitud tuvastatud truupide läbimõõdud, pikkused, materjal, otsaku tüüp (olemasolul). Uurimistööde ajal tuvastati uuendatava EH2 Arvila-Kiikla tee ääres 3 tuletõrjetiiki (TT1, TT2 ja TT3). Keskkonnakaitserajatised on väga heas tehnilises seisukorras, puhtad, ca 3 m sügavad. Tuletõrjetiikidele on tehtud teenindusplatsid, kus kulumiskiht puudub. Tuletõrjetiigid tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, kuid teenindusplatsidele rajada uus kulumiskiht olemasolevate gabariitide ulatuses. Tabel 5. Uurimistööde loetelu Uurimistöö Jrk. maht tegemise mõõt- tegija nr nimetus sealhulgas kokku algus- ja ühik nimi EH1 EH2 EH3 EH4 lõppkuupäev 1 Ajutiste reeperite paigaldamine tk 3 4 7 Keskkonnakaitserajatiste korrastamise vajaduse 2 tk 3 3.0 uurimine Tee trassi tehnilise seisukorra uurimine, EH1 ja A. Glazatšev EH3 mõõdistamine, piketeerimine, sondeerimine. 3 Kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised teedel km 2.40 5.13 4.95 2.06 14.54 (olemasolevate veejuhtmete sette maht, 09.04.2026 puittaimestik; veejuhtmetel asuvad truubid). Uute teekraavide rajamise vajaduse uurimine, olemasolevate teerajatiste olemasolu ning uute 4 km 2.40 5.13 4.95 2.06 14.54 rajatiste ja truupide rajamise võimaluse ja potentsiaalsete asukohtade uurimine 5 Riigiteelt mahasõidukoha seisukorra uurimine tk 1 1 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 22  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Tabel 6. Reeperite loetelu Reeperi Jrk. asukoha kõrgusarv nr number klass kirjeldus koordinaadid kirjeldus m x y Nael haava tüves Arvila-Kiikla tee ja Nael puu 1 Aj 1 tehniline Kiikla-tupiktee ristmiku vastas; PK 6574957.84 682294.89 51.17 tüves 0+00/24+00; MT034 Nael puu Nael kase tüves Arvila-Kiikla tee PK 2 Aj 2 tehniline 6574498.30 681398.61 49.25 tüves 13+40 juures; kü Alliku Nael haava tüves Arvila-Kiikla tee ja Nael puu 3 Aj 3 tehniline Kiikla-Ojamaa tee ristmiku juures; PK 6573924.03 680374.63 48.78 tüves 0+23; kü Vahepõllu Nael puu Nael sanglepa tüves Kiikla-Ojamaa tee 4 Aj 4 tehniline 6574564.31 679308.18 47.17 tüves PK 13+90 juures; MT221 Nael puu Nael kase tüves Kiikla-Ojamaa tee PK 5 Aj 5 tehniline 6575472.98 679071.12 51.64 tüves 28+50 juures; MT018 Nael puu Nael männi tüves Kiikla-Ojamaa tee PK 6 Aj 6 tehniline 6576600.15 678902.06 50.28 tüves 40+15 juures; kü Liivakünka Nael puu Nael kase tüves Kiikla-Ojamaa tee 7 Aj 7 tehniline 6577011.10 679520.72 50.57 tüves lõpus PK 49+46 juures; MT243 Märkus: Kõrgused EVRS EH2000 süsteemis 3. Geoloogia ja mullastik Uurimistööde käigus teostati rekonstrueerimist vajavatel teedel (EH1 ja EH3) pinnase sondeerimine (vt pikiprofiilid). Pinnase sondeerimissügavus jäi vahemikku 1,0...2,0 m. Teed asuvad enamasti liivsavi ja peenliiva pinnastel. Huumushorisont on vahemikus 20-40 cm. Pinnase lõimis on toodud pikiprofiilil konkreetse piketi juures. Teedel reljeef on enamasti tasane. Teede absoluutkõrgused jäävad vahemikku 46,59 m – 51,94 m. Pärast truupide asendamist või korrastamist paraneb veejuhtmete äravoolurežiim ja ümbritsevate maaparandussüsteemide toimimine. Maa-ja Ruumiameti mullakaardi järgi esineb teede alal enamasti lammi-gleimuld AG, leede-gleimuld LG, kooreserikas leostunud gleimuld Gor, leetjas gleimuld (GI), LG ja madalsoomullad M´ - M´´´. Kogu objekti (EH1-EH4) maa-alal asuvate metsa kasvukohatüüpide osakaal süsteemi üldpindalast on järgmine: OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 23  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Kasvukohatüüp: pind ha osakaal % pohla (PH) 0.57 0.08 jänesekapsa (JK) 15.98 2.26 jänesekapsa-mustika (JM) 86.71 12.24 mustika (MS) 66.55 9.4 naadi (ND) 4.29 0.61 karusambla-mustika (KM) 131.45 18.56 karusambla (KR) 53.8 7.6 angervaksa (AN) 46.72 6.6 tarna-angervaksa (TA) 12.15 1.72 sinika (SN) 24.53 3.46 mustika-kõdusoo (MO) 96.95 13.69 jänesekapsa-kõdusoo (JO) 159.58 22.53 siirdesoo (SS) 8.96 1.27 4. Kultuurtehnilised tööd Kultuurtehniliste tööde eesmärk on ette valmistada teede trassid ja teeäärsed veejuhtmed hooldamis-, uuendamis-, rekonstrueerimis- ja ehitustöödeks. Ettevalmistustöödega seotud piirangud on esitatud Keskkonnakaitse peatükis. 4.1. Trasside ettevalmistustööd Ettevalmistustööde ning veejuhtme 309 setetest ja puittaimestikust puhastamise ning rajamise (309a, mis on truubi T304 alune kaevik) mahust annab ülevaate tabel 8, kus on toodud võsa ja puistu raiumise, metsakändude juurimise või freesimise ning veejuhtmete kaevamise mahud. Väljajuuritavad kännud on ette nähtud paigutada teekraavi 309 metsapoolsele servale. Uurimistöödel tehti kindlaks, kui lai on tee ja veejuhtmete trasside lage osa. Veejuhtme voolusuunanool tähistab projektplaanil kraavimulde asukohta. Teede trasse ei laiendata, v.a. EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõigul PK 29+75-32+00, kus toimub teekraavi hooldustööd. Väljatõstetud sette paigaldamiseks raiutakse teekraavi metsapoolne kallas (1-2 m laiune vöönd veejuhtme metsapoolsest servast). Teede rajatiste kohtades puittaimestikku ei likvideerita (v.a. EH3 PK 19+70 mahasõidukoha ning PK 49+46 tagasipööramiskoha katendikihi ehitamisel), kuna puittaimestik kasvab teerajatistest eemal. EH3 tee PK 19+70 mahasõidukoha ning PK 49+46 tagasipööramiskoha katendikihi ehitamisel puittaimestik likvideeritakse minimaalses ulatuses, mis on vajalik katendikihi ehitamiseks. ▪ EH1 Arvila-Kiikla tee truubi T3 juures kasvav kuusepuu jääb ehitustsooni alale (kasvab tee ja Kiikla peakraavi vahelisel alal), mis segab katendi ehitamist ning vajus kaldu. Projektiga on ette nähtud kuusepuu likvideerimine ning kännu freesimine. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 24  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 4.2. Üldnõuded ettevalmistustöödele Töid teostatakse vastavalt Maaeluministri 28.03.2019 määrusele nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“. Lahti raiutud trass vastab nõuetele, kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja raiutud puitmaterjal on ladustatud eraldi väljapoole trassi mullavallipoolsele servale või ära veetud. Koos raiejäätmetega tuleb trassilt ja veejuhtmetest eemaldada sh ka jämedamõõduline lamapuit (olemasolul), et see ei takistaks kändude juurimist ja hilisemat mullavalli töötlemist. Puittaimestiku raiumisel ei tohi jätta kände kõrgusega üle 10 cm maapinnast kuni 30 cm läbimõõduga puittaimestiku korral ning jämedamatel üle 1/3 kännu läbimõõdust. Tööde teostamisel erakinnistute või nendega piirnevatel lõikudel tuleb trassiraiel ja juurimistöödel arvestada erakinnistute omanike kooskõlastustega (vt lisa 1b ja 4). Enne tööde alustamist võtta ühendust objektiga piirnevate maade omanikega, teavitada tööde algusest ja kooskõlastada tegevus objektiga piirneval alal. Enne töödega alustamist erakinnistuga piirnevatel lõikudel tuleb täpsustada piirimärkide olemasolu ja need ehitustööde käigus säilitada. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt maakorralduslikele nõuetele taastada. Raiejäätmed paigaldatakse veejuhtme servast nii kaugele, et need ei satuks veejuhtmesse või alale, kus nad takistavad kõige vähem maa sihtotstarbelist kasutamist või purustatakse või põletatakse. Raiejäätmete põletamine tuleb kooskõlastada Päästeametiga. Töövõtja peab tööde teostamisel juhinduma ka maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“. 5. Kuivendussüsteem Käesoleva projektiga rekonstrueeritavaid ja uuendatavaid teid ümbritsevat kuivendusvõrku ei käsitleta. Teeäärsed veejuhtmed korrastatakse vastavalt projekteeritud töömahtudele või jäävad olemasolevasse seisundisse. 5.1. Kuivendussüsteemi projekteerimine Vastavalt uurimistööde tulemustele: ▪ Teeäärsed veejuhtmed jäävad olemasolevasse seisundisse, v.a. teekraav nr 309, mis on ette nähtud hooldada (sette keskmine kaeveristlõige kuni 0,5 m3/m). 5.2. Kuivendussüsteemi ehitamine Tööde teostamisel juhindutakse maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 2 ja 3 nõuetest. Teekaav 309 puhastatakse settest vastavalt väliuurimistel määratud sette 0,4 m³/m (vt tabel 8). Veejuhe on projekteeritud nõlvusega 1,5 ja põhja laiusega 0,4 m (vt tabel 8). Töö teostaja valib juurimise või freesimise tehnoloogia ise. Kännud ja kivid asetatakse üle kraavi, metsapoolsele servale. Tuleb jälgida, et need ei moodustaks katkematut valli (katkestus iga ca 25-30 m järel). Planeeritava settekihi paksus kraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m. Puidujäätmeid, kive ja kände ei tohi tee ja OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 25  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 kraavi mulletesse asetada. Veejuhtme raiutaval trassil (pärast kändude juurimist) lõhutud mulded või vastav kallas tuleb tasandada. Kaeve käigus taassettinud kraavilõikude kasutuselevõtueelseks puhastamiseks on ette nähtud 10% põhikaevest. 6. Truubid 6.1. Truupide projekteerimine Projekteeritud truupide ehitusmahtudest annavad ülevaate tabelid 9 ja 10. Truupide asukohad on kantud projektplaanile ning teede pikiprofiilidele. Ehitatavaid truupe on kokku 5 tk, rekonstrueeritavaid – 17 tk, uuendatavaid – 5 tk (T9 puhastatakse setetest ja T41 kuni T44 asendatakse uute torutruupidega) ning 22 tk jäävad olemasolevasse seisundisse. Truubitorud on projekteeritud täismeeter pikkusele. Kui olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid ummistuvad ehituse ajal, siis tööde lõpus need tuleb puhastada setetest. Tagades metsamajandamise ligipääsu, on projekteeritud eesvooludel paiknevate tee-aluste truupide T16 (2x100BT12BET) ja T19 (150BT8) rekonstrueerimine ning T42 (50BT8BET) uuendamine (asendamine) kui muu ehitistena, mitte maaparandussüsteemi rajatistena. Truup T16 on projekteeritud Kopli/TTP-444 Mäetaguse maaparandusehitise (MPS kood/ehitise kood: 1106910020020/001) eesvoolule, T19 - Oja/TTP-444 Mäetaguse maaparandusehitise (MPS kood/ehitise kood: 1106870010040/001) eesvoolule (Ojamaa peakraav), T42 - Alliku/TTP-444 Mäetaguse maaparandusehitise (MPS kood/ehitise kood: 1106940020010/001) eesvoolule. Eesvoolud on heas tehnilises seisukorras, settimata, veevool on takistamata. Pärast truupide vahetamist rajamist, tagatakse maaparandussüsteemide nõuetekohane toimimine, sest truupide läbimõõdud (T16 – uus läbimõõt 160 cm; T19 – uus läbimõõt 140 cm; T42 – uus läbimõõt 60 cm) on valitud vastavalt veejuhtmete valgalatele võttes arvesse parameetreid, mis on kirjeldatud käesoleva peatüki lõpus. T16 ja T42 läbilaskevõime on võrreldes olemasolevaga min 20% suurem. T19 läbilaskevõime on võrreldes olemasolevaga 13% väiksem, kuid vastavalt arvutamisele, projekteeritud toru pole otstarbekas paigaldada suurema läbimõõduga kui 140 cm. DN 140 cm puhul vooluhulga Q3% juures ei tõuse veetase sissevoolu pool kõrgem kui 0,7d. Projekteeritud truubid on ette nähtud ehitada plasttorudest siseläbimõõduga 30 cm kuni 140 cm ning terastorust Ø 160 cm. Plasttorutruubid peavad vastama ringjäikusele (rõngasjäikusele) SN8 (EN ISO 9969:2016) ja olema seest siledaseinalised ning väljast gofreeritud. Terastorutruup (T16) on ette nähtud ehitada profileeritud terasest Ø 160 cm puhul paksusega 2 mm (S235, Zn=70μm). Vajalik on terastoru korrosioonivastane lisakaitse torude seest. Toru sisepind on ette nähtud katta epoksiidiga. Tsingitud terastoru katta 2/3 toru läbimõõdu ulatuses seest värviga epoxy EH 100. Lisaks sellele, toru tuleb katta geotekstiiliga NGS2. Truupide nõutav eluiga on 50 aastat. Kõikidele truupidele on ette nähtud ehitada otsakutele kindlustused järgnevate tüüpotsakutega („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Tallinn 2024): MAO, MAOK, KOK (vt tabel 9 ja 10). OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 26  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Truupidele, mis suubuvad Ratva ojja, Kiikla peakraavisse või Ojamaa peakraavisse on projekteeritud MAOK või KOK-tüübiga otsakud, sest suurveeajal vesi võib hakata nö pressima truupi ja selleks, et see jääks püsima, MAOK või KOK otsakud on hädavajalikud. Truupide vastava läbimõõdu projekteerimiseks on võetud aluseks allpool olev valem, mille abil saadakse kev.max Q3% konkreetsel veejuhtme ristlõikel. Vastavalt saadud tulemustele valitakse nomogrammi abil vastav toru diameeter. Arvväärtuste saamiseks kasutatud „Kuivendussüsteemi projekteerimise juhend“ (Tallinn 1989) ning selle järgi truubi läbimõõdu valimiseks „Juhend truupide projekteerimiseks – truubitoru dimensioneerimine“ (Tartu 2020), Joonis 12. K 0 * h p % *  *  * 1 *  2 Qp% = A(m³ / s) ( A + 1) n Qp% - kevadine maksimaalne äravool ületustõenäosusega p% K0 - parameeter, mis iseloomustab kevadise suurvee moodustamise intensiivsust (kartogramm 1) hp% - kevadise suurvee äravoolukiht (mm) ületustõenäosusega p% μ - koefitsient, mis arvestab äravoolukihi ststistiliste parameetrite ebaühtlust δ - koefitsient, mis arvestab veehoidlate ja tiikide ning läbivoolujärvede reguleerivat mõju δ1 - koefitsient, mis arvestab metsade mõju maksimaalsele äravoolule δ2 - - koefitsient, mis arvestab soode mõju maksimaalsele äravoolule A - valgala pindala (km²) N - astendaja, Eestis 0,18 6.2. Truupide ehitamine Veejuhtmetega seotud truupide ehitamisel tuleb juhinduda maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 4 nõuetest ja RIL 77-2013 paigaldusjuhendi nõuetest. Rajatavate truupide vähim pikikalle peab olema 1%. Kui seda pole võimalik saavutada (nt veejuhtme lang on väiksem), siis truubi lang peab olema vähemalt voolu suunas positiivne. Truupide paigaldamisel lähtuda maaparandusrajatiste tüüpjoonistest (2024) ning juhinduda RIL 77-2013 „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud“ paigaldusjuhendist. Tabelis on antud truupide sissevoolu kõrgused. Selle puudumisel lähtuda oleva kraavi põhja kõrgusest. Otsakute ehitamisel erosioonitõkkemati alune ala kaetakse kasvumullaga, kuhu külvatakse heinaseeme. Erosioonitõkkematt ja geotekstiil asetatakse tasandatud pinnasele. Kivikindlustus tuleb rajada nii, et kivide väljaulatuv pind oleks tasa kraavi nõlvaga. Kivikindlustus ei tohi tekitada voolutakistusi. Geotekstiili kasutamine truubiotsakute rajamisel (kivikindlustusega otsakud MAOK või KOK) on vajalik selleks, et nõlv oleks kindlustatud, sest voolava vee tõttu pinnase ärauhtumise ehk erosiooni oht on kõrge. Geotekstiilil on tugevusomadused, mis tagavad vastupidavuse pikaajalistele koormustele kogu OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 27  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 projekteeritud eluea jooksul. See on eriti oluline suuremate läbimõõtudega (üle 80 cm) truupide puhul, kus vee surve ja sellest tulenevalt koormus otsakutele on suur. Truupide ehitamisel tuleb täiteks kasutada liiva või kruusliiva. Täitematerjalis ei tohi olla jää tükke ega suurema kui 60 mm läbimõõduga kive. Torud kaetakse mõlemalt poolt korraga. Täitematerjali ei tohi kallata torudele selliselt, et toru võiks viga saada või paigast nihkuda. Tuleb jälgida, et toru läheduses ei oleks kive ega muid jäiku esemeid. Täitematerjali esimene kiht ei tohi ulatuda kõrgemale kui poole toruni. Kinniaetav kaevik tuleb korralikult 15-30 cm kihtidena väikemehhanismidega tihendada mõlemal pool truubitoru ühel ajal. Toru alus peab olema tasandatud ja tihendatud, et oleks välistatud truubitoru läbipaine. Pärast truubi ehitust ei tohi truubitoru läbivajumine ületada truubitoru tarnija kehtestatud määra. Truubi ehitamise korral on ehitusprojektis ettenähtust lubatud kõrvalekalded järgmised: ▪ truubi sisse- ja väljavoolu kõrgusarv võib erineda ± 50 mm; ▪ truubi pikikalle võib erineda ± 0,15%; ▪ truubi pikitelje hälve sirgjoonest võib olla ≤ 100 mm; ▪ truubi ja voolusängi pikitelgede nihe horisontaaltasapinnas võib olla ≤ 100 mm; ▪ truubi pikkus võib erineda –50 … +100 mm. 7. Teede rekonstrueerimine ja uuendamine Teede rekonstrueerimise või uuendamise eesmärk on maaparandusehitistel asuvate metsade majandamisvõimaluste parandamine ja kuivendussüsteemi hoolduse võimaldamine. Teekatendite projekteerimisel on aluseks võetud „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022). 7.1. Teede projekteerimine ▪ Rekonstrueeritav EH1 Arvila-Kiikla tee lõik algab EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel ja lõpeb EH4 Kiikla tupikteega ristumisel. ▪ Uuendatav EH2 Arvila-Kiikla tee lõik algab 13129 Savala-Arvila kõrvalmaanteega ristumisel ja lõpeb EH3 Kiikla-Ojamaa teega ristumisel. ▪ Rekonstrueeritav EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõik algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT243 asuval metsasihil. ▪ Uuendatav EH4 Kiikla tupiktee algab EH2 Arvila-Kiikla teega ristumisel ja lõpeb metsakvartalil MT043 er 3 lõpus. EH1 Arvila-Kiikla tee (REK) ja EH3 Kiikla-Ojamaa tee (REK) on projekteeritud vastavalt III järgu, EH2 Arvila-Kiikla tee (UUENDATAV) on projekteeritud vastavalt II järgu ning EH4 Kiikla tupiktee (UUENDATAV) – vastavalt IV järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“). Teede katendikonstruktsioon on valitud tuginedes uurimistööde tulemustele (sh pinnase koostisele, kandevõimele ja reljeefile), võttes aluseks RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 28  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 hooldamise juhendile. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022) ja Maaeluministri 06.05.2019 määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”. 2. järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000–10 000 tm aastas ning seda metsateed kasutatakse väljaveoks aasta ringi, v.a kevadisel intensiivsel teede lagunemise ajal. 3. järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000 kuni 10 000 tm aastas ning seda metsateed kasutatakse väljaveoks külmal või kuival ajal. 4. järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on vähem kui 1000 tm aastas või tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000 kuni 10 000 tm aastas ning metsateed kasutatakse väljaveoks külmal ajal. Projekteerimise käigus teostati vastava tarkvaraga kurvilistel teelõikudel autorongi (18,75 m) pöördekoridoride kontrolli ning määrati, et tee pealtlaius väärtusega 4,5 m ja 4,0 on piisav, v.a. EH3 Kiikla-Ojamaa tee PK 0+00-0+30 ja 42+80-43+20, kus on ette nähtud tee väliskülje laiendus 2,0 m (0+00-0+30) ja 1,3 m (42+80-43+20) võrra. PK 42+80-43+20 laienduse uus mulle on projekteeritud aluskihi sama materjalist ehk aherainest (fr. 0/90 mm). PK 0+00-0+30 uut mullet ei ehitata ning tööd KLO9401794 alani ei ulatu. Rekonstrueeritavate teede piki- ja tüüpristprofiilid on esitatud joonisel 2 ja 3. Teede rajatistest annab ülevaate tabel 7, teede pikkusest, rajatistest ning töömahtudest annavad ülevaate tabelid 2b ja 11. Aluspinnases paikneva ja muldkehas kasutatava pinnase arvestuslik elastsusmoodul on võetud pinnase liigi ja sondeerimisandmete põhjal tabelist 12 trükises “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”. Teekatendi paksuse määramiseks on kasutatud maaeluministri määruses nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid” lisa 2 olevat esimest graafikut joonisel 6. Tabel 7. Teede rajatised Arvila-Kiikla tee Arvila-Kiikla tee Kiikla-Ojamaa Kiikla tupiktee (UUENDUS) (UUENDUS) tee (REK) (REK) Jrk. nr Tee rajatis Kokku EH1 EH2 EH3 EH4 1 2 3 4 5 6 7 1 M3 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=10m, L=10m) 1 4 2 5 12 2 M5 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=5m, L=10m) 5 24 14 2 45 3 M7 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) 1 1 4 R-T- teede T-kujuline ristmik (R11) 1 1 5 TP-T - T-kujuline tagasipööramise koht (R12) 1 1 MS - möödasõidukoht/TT teenindusplats (ol.olevate 6 3 3 gabariitide ulatuses) TP-R - ringikujuline tagasipööramise koht (ol.olevate 7 1 1 gabariitide ulatuses; R10) R - teede nelikristmik (ol.olevate gabariitide 8 1 1 ulatuses) KOKKU 7 32 18 8 65 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 29  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Teede rajatiste katendikonstruktsioon on esitatud tabelis 2b. Rajatised, mis rajatakse ilma muldeta, on märgitud pikiprofiilidel rohelise värviga. Rajatised, millele rajatakse ainult kulumiskiht (uuendatavatele teedele), on märgitud pikiprofiilidel sinise värviga. Tee rajatised ehitada vastavalt olemasolevale ruumikujule, st kui looduses mahasõidukoht on nurga all, siis uus katend ehitada samuti nurga all. 7.1.1. EH1 Arvila-Kiikla tee (REK) Tee pikkus on 2,41 km, pealtlaius 4,5 m, põikkalle 3,5%. Kvartalite muldele ning teistele teedele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud rekonstrueerida (rajada uus katend) olemasolevad mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m), M5 (A=4,5m, R=5m, L=10m), M7 (A=4,5m, R=12,5m, L=20m). Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): ▪ Killustik, fr. 16/32 mm, h=10 cm; ▪ Aheraine, fr. 0/90 mm, h=25 cm; ▪ Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 5,0 m lai; ▪ Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 2024). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2b. ▪ EH1 Arvila-Kiikla tee rekonstrueerimine teostada kuni M7 haru lõpuni (PK 24+12)! ▪ EH1 Arvila-Kiikla tee al PK 20+00 kuni tee lõpuni tee vasakul äärel (4 m teeteljest) paikneb tundmatu elektrimaakaabel. Elektrikaabli kaitsevööndis kaevetöid ei ole planeeritud. PK 20+00 kaabel jookseb tee alt läbi üle Kiikla peakraavi. Tööde käigus elektrikaabli mitte vigastada! 7.1.2. EH2 Arvila-Kiikla tee (UUENDUS) Tee pikkus on 5,13 km, pealtlaius 4,5 m, põikkalle 3,5%. Kvartalite muldele ning teistele teedele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud uuendada (rajada uus kulumiskiht) olemasolevad mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m), M5 (A=4,5m, R=5m, L=10m), MS - möödasõidukoht/TT teenindusplats (ol.olevate gabariitide ulatuses), R - teede nelikristmik (ol.olevate gabariitide ulatuses). Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): ▪ Killustik, fr. 16/32 mm, h=10 cm; ▪ Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 2024). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2b. ▪ Riigiteelt 13129 Arvila-Kiikla teele mahasõidukoha (M3) kate (h=10 cm) on ette nähtud rajada kruusast (fr 0/31,5 mm). OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 30  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 7.1.3. EH3 Kiikla-Ojamaa tee Tee pikkus on 4,95 km, tee algusest kuni PK 23+40 pealtlaius on 4,5 m, alates PK 23+40 kuni tee lõpuni pealtlaius on 4,0 m, põikkalle 3,5%. Kvartalite muldele ning teistele teedele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud rekonstrueerida (rajada uus katend) olemasolevad mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m), M5 (A=4,5m, R=5m, L=10m), teede T-kujuline ristmik R-T (R11), TP-T - T- kujuline tagasipööramise koht (R12). Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): ▪ Killustik, fr. 16/32 mm, h=10 cm; ▪ Aheraine, fr. 0/90 mm, h=25 cm; ▪ Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 5,0 m lai; ▪ Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 2024). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2b. ▪ EH3 Kiikla-Ojamaa tee PK 20+00 - 21+00 vahelisele lõigul projekteeritud T-kujulise ristmiku R-T pöörderaadiused võrduvad 11 m (R11). ▪ EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõppu projekteeritud T-kujulise tagasipööramiskoha TP-T pöörderaadiused võrduvad 12 m (R12). ▪ EH3 Kiikla-Ojamaa tee al. PK 23+40 kuni tee lõpuni projekteeritud pealtlaiusega 4,0 m. 7.1.4. EH4 Kiikla tupiktee Tee pikkus on 2,06 km, pealtlaius 4,5 m, põikkalle 3,5%. Kvartalite muldele ning teistele teedele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud uuendada (rajada uus kulumiskiht) olemasolevad mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m), M5 (A=4,5m, R=5m, L=10m), TP-R - ringikujuline tagasipööramise koht (ol.olevate gabariitide ulatuses; R10). Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): ▪ Killustik, fr. 16/32 mm, h=10 cm; ▪ Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 2024). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2b. ▪ EH4 Kiikla tupiktee lõppu projekteeritud ringikujulisele tagasipööramiskohale on ette nähtud kulumiskihi rajamine ka sisemisele alale ehk kulumiskiht rajatakse kogu ringi ulatuses. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 31  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 7.2. Teede ehitamine Ehitustööde teostamisel peab juhinduma maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded” 2. peatüki “Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded” § 16 kuni 18 nõuetest, samuti trükisest “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022). Teede trasse ei laiendata, v.a. EH3 Kiikla-Ojamaa tee lõigul PK 29+75-32+00, kus toimub teekraavi hooldustööd. Väljatõstetud sette paigaldamiseks raiutakse teekraavi metsapoolne kallas (1-2 m laiune vöönd veejuhtme metsapoolsest servast). Teede rajatiste kohtades puittaimestikku ei likvideerita (v.a. EH3 PK 19+70 mahasõidukoha ning PK 49+46 tagasipööramiskoha katendikihi ehitamisel), kuna puittaimestik kasvab teerajatistest eemal. EH3 tee PK 19+70 mahasõidukoha ning PK 49+46 tagasipööramiskoha katendikihi ehitamisel puittaimestik likvideeritakse minimaalses ulatuses, mis on vajalik katendikihi ehitamiseks. Enne teekatendi/teekatte materjali kohalevedu ja laotamist muldele (sh ol.ol. tee alusele), peab mulde pealispind olema tihendatud ja profileeritud projektis ette nähtud põikkaldele. Kui muldkeha on vihmast märgunud tuleb teekattematerjali veoga viivitada kuniks muldkeha on kuivanud optimaalse veesisalduseni. Geosünteet tuleb paigaldada tootjapoolseid juhendeid järgides ning ehitustööde käigus peab vältima paigaldatud geosünteedil masinatega otsest liikumist. Aluse (katte) ehitamisel talvel tuleb muldkeha vahetul tööalal lumest ja jääst puhastada. Lumesaju või tuisu korral tuleb töö katkestada. Talvel ehitatud alusel (kattel) tohib liikluse avada pärast aluse (katte) täielikku tihendamist. Talvel ehitatud aluse (katte) vajumised (deformatsioonid) tuleb kõrvaldada pärast mulde ning aluse (katte) kuivamist ja tiheduse kontrollimist materjali juurde lisamisel. Teede rajatiste rajamisel tuleb rajatiste lõpud viia võimalikult sujuvalt kokku olemasoleva maa- ja teepinnaga, et vältida astmelist üleminekut. Kasutatavad geotekstiilid peavad omama NorGeoSpec 2012 sertifikaati ning piki- ja ristisuunalised tõmbetugevused „declared value“ peavad vastama antud geotekstiili profiilile kehtestatud tõmbetugevusele. Geosünteedi deklareeritud eluiga peab olema vähemalt 50 aastat. Geosünteetide paanide minimaalne ülekate peab olema 30 cm. Katte ehitamiseks kasutatava fraktsioneeritud killustiku minimaalsed omadused peavad vastama Transpordiameti juhendile „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, Tabel 1, veerg nr 7 (kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43). Kasutatava kruusa segu (riigiteelt 13129 Arvila-Kiikla teele mahasõidukoht M3) peab vastama Majandus- ja taristuministri määruses 03.08.2015 nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisas 10 "Sidumata segude terastikuline koostis" toodud kruusatee ehitamisele ja materjalidele esitatud nõuetele. Kõikide puistematerjalide mahud on profiilsed mahud. Veomahud peab ehitaja ise välja arvutama tulenevalt tihenemise tegurist, erikaalust ja kadudest. Teetrassi alla paigaldatavate geosünteetide mahud on toodud ilma ülekatte mahuta. Teekatendi rajamise lubatud suurimad kõrvalekalded ehitusprojektis ettenähtud nõuetest on järgmised: OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 32  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 ▪ teekatendi põikkalle ± 0,5%; ▪ tee telje kõrgus ± 10 cm; ▪ teekatendi piki- ja põiktasasus ≤ 3 cm; ▪ teekatendi paksus – 10%. 8. Keskkonnakaitse Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs, Keskkonnaameti seisukoht (06.01.2026 nr 7-9/26/281-2). Ehitamisel tuleb arvestada RMK poolt koostatud keskkonnamõju analüüsi järeldustega ja Keskkonnaameti seisukohtadega. Projekteeritud tööde elluviimisel tuleb arvesse võtta: ▪ Puude ja võsa raiet ei teostata üleüldiselt ajavahemikul 01.03 kuni 15.07, et tagada Eesti linnustikule pesitsusrahu ning anda võimalus poegade suureks kasvatamiseks. ▪ Tööde tegemisel tuleb takistada ehitusaegse hõljumi levimist. Hõljumi püüdmiseks tuleb vajadusel paigalda ajutised setteekraanid, vms, mis likvideeritakse sealt peale ehitustööde lõppu. Tuleb tagada, et ka peale setteekraanide eemaldamisel sete liikvele ei läheks. ▪ Alutaguse rahvuspargis, püsielupaikades ja kaitsealuste liikide elupaikades ei tohi väljapoole olemasolevat teeala kavandada ehitusmasinate parkimise, ümberkeeramise, ehitusmaterjalide ladustamise, jms alasid. ▪ Tegevuse lubaja peab kõigi tegevuste olema enne tegevuse lubamist veendunud, et tegevusega ei kaasne olulist ebasoodsat mõju Alutaguse rahvuspargi, Natura 2000 ala, püsielupaikade kaitse- eesmärkidele ega kaitsealuste liikide elupaikadele ja seal elavatele isenditele. ▪ RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine. Piirnemine uuendatava EH1 4980702 Arvila-Kiikla teega. Tee ja olemasolevad teerajatised uuendatakse (rajatakse uus kruusa kulumiskiht (h=10 cm) olemasolevate gabariitide ulatuses). Uusi rajatisi ei ehitata, teekoridori ei laiendata. ▪ Kavandatav kaitseala PLO1001747 Alutaguse rahvuspark (sh PV PLO2002648 ja SKV PLO2002680): paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees. Tee ja olemasolevad teerajatised uuendatakse (rajatakse uus killustikust kulumiskiht (h=10 cm) olemasolevate gabariitide ulatuses). Uusi rajatisi ei ehitata, teekoridori ei laiendata. ▪ KLO1101912 Alutaguse RP, Arvila pv.: kattub metsise PEP piiranguvööndiga; piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, teetrassi laiendamine on keelatud. Paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees. ▪ KLO3002701 Arvila virgiinia võtmeheina ja kummeli-võtmeheina püsielupaik (sh selle sihtkaitsevöönd KLO3102928: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. ▪ KLO3000027 Arvila metsise püsielupaik, KLO3000032 metsise püsielupaik: kraavide puhastamist ei tehta ja uusi ei rajata, et vältida kaitsealuse linnu elupaiga seisundi halvenemist. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 33  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 ▪ Metsiste olulise häirimise vältimiseks tuleb väljaspool püsielupaiga sihtkaitsevööndit töödele seada mängualal ajaline piirang 1. märtsist 15. juulini ja väljaspool mänguala asuvas elupaigaosas 1. aprillist 15. juulini. ▪ KLO3100034 Arvila metsise püsielupaiga piiranguvöönd, KLO3100044 Kiikla metsise püsielupaiga piiranguvöönd: piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, teetrassi laiendamine on keelatud; ehitustööd ja trassiraie keelatud vahemikus 01.02-31.07. ▪ KLO3100035 Arvila metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd, KLO3100045 Kiikla metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine; ehitustööd ja trassiraie keelatud vahemikus 01.02-31.07. Vööndites on inimeste viibimine lubatud 1. juulist kuni 31. jaanuarini. Olemasolevate teede hooldustööd lubatud nendes vööndites Keskkonnaameti nõusolekul 1. juulist kuni 31. jaanuarini. ▪ KLO1101888 Alutaguse RP, Arvila skv.: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine. ▪ Liigi leiukoht (loomad\, II kat): - KLO9133448: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.04-15.07 (piirangu- ja sihtkaitsevööndiga kattuvatel aladel 01.02-31.07). - KLO9128844: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.03-31.07. - KLO9125530: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). ▪ Liigi leiukoht (loomad\, III kat): - KLO9130049, KLO9130055: töid mitte teha ajavahemikul mai viimane nädal kuni augusti esimene nädal. - KLO9125547: VÄLJASPOOL OBJEKTI (110 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA (paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees). - KLO9125546: VÄLJASPOOL OBJEKTI (360 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA (paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees). - KLO9130051: VÄLJASPOOL OBJEKTI (220 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA (paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees). - KLO9130054: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). - KLO9130053: piirneval alal vältida töö tegemist ajavahemikul mai viimane nädal kuni septembri esimene nädal. - KLO9130052: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus metsise PEP piiranguvööndiga). ▪ Liigi leiukoht (taimed\, III kat): - KLO9340835: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. - KLO9400424, KLO9400434: VÄLJASPOOL OBJEKTI (30 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 34  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 - KLO9354955: VÄLJASPOOL OBJEKTI (40 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. - KLO9354164: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. - KLO9406356: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH2 Kiikla-Ojamaa), TÖID ALALE EI PLANEERITA. - KLO9401794: vältida elupaiga kahjustumist, piiritletud elupaigas tuleb vältida puittaimede raiet. (EH2 Kiikla-Ojamaa tee ja EH1 Arvila-Kiikla tee läheduses). ▪ 9080* Soostuvad ja soo-lehtmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. ▪ 9010* Vanad loodusmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. ▪ 91D0* Siirdesoo- ja rabametsad: teetrassi laiendamine on keelatud. ▪ Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. ▪ Mängupaigad (Arvila 1 metsise mängupaik, Arvila 2 metsise mängupaik, Kiikla metsise mängupaik, Linnassaare soo metsise mängupaik): trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07; uusi kraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata. ▪ VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata, trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. ▪ Veekogu piiranguvöönd: erodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil; veekogu piiranguvööndi ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvate kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid olulised veevoolu tõkked. ▪ EH2 Arvila-Kiikla tee uuendatava teelõigu olemasolev trassi laius (puhas riba ilma taimestikuta) võrdub 8 m. Käesoleva projektiga teetrassi ei laiendata (sh teerajatistele kulumiskihi ehitamiseks)! ▪ Keelatud on kuklasepesade kahjustamine (nende esinemisel) tööde käigus, pesad tuleb tähistada enne töödega alustamist. Soovitatav on tööd teostada pesade ümbruses 30. septembrist kuni 1. aprillini. Keelatud on pinnasekahjustuste tekitamine pesade lähiümbruses. Raiete teostamisel kavandada sälikpuude paiknemine 10 m raadiuses ümber pesade (eeskätt pesadest ida-lõuna- lääne suunas) nii, et pesad ei jääks päikesele avatuks (juhul kui 10 m raadiuses puid ei ole, jätta lähimad puud pesa lähedusse). ▪ Objekt paikneb maardla MRD0000015 (põlevkivi) alal. RAH0000075 Muraka linnuala kaitstavad elupaigatüübid on piilpart (Anas crecca), sinikael-part (Anas platyrhynchos), rabahani (Anser fabalis), kaljukotkas (Aquila chrysaetos), väike-konnakotkas (Aquila pomarina), tuttvart (Aythya fuligula), laanepüü (Bonasa bonasia), kassikakk (Bubo bubo), sõtkas (Bucephala clangula), öösorr (Caprimulgus europaeus), roo-loorkull (Circus aeruginosus), välja-loorkull (Circus cyaneus), soo-loorkull (Circus pygargus), rukkirääk (Crex crex), laululuik (Cygnus cygnus), musträhn (Dryocopus martius), rabapistrik (Falco peregrinus), väike-kärbsenäpp (Ficedula parva), sookurg (Grus grus), rabapüü (Lagopus lagopus), punaselg-õgija (Lanius collurio), hallõgija (Lanius excubitor), kalakajakas (Larus canus), mustsaba-vigle (Limosa limosa), mudanepp (Lymnocryptes minimus), suurkoovitaja (Numenius arquata), väikekoovitaja (Numenius phaeopus), tutkas (Philomachus pugnax), laanerähn e kolmvarvas-rähn (Picoides tridactylus), rüüt (Pluvialis apricaria), OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 35  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 sarvikpütt (Podiceps auritus), händkakk (Strix uralensis), teder (Tetrao tetrix), metsis (Tetrao urogallus), mudatilder (Tringa glareola), heletilder (Tringa nebularia), punajalg-tilder (Tringa totanus) ja kiivitaja (Vanellus vanellus). RAH0000158 Muraka loodusala kaitstavad elupaigatüübid on huumustoitelised järved ja järvikud (3160), jõed ja ojad (3260), liigirikkad niidud lubjavaesel mullal (*6270), lamminiidud (6450), rabad (*7110), rikutud, kuid taastumisvõimelised rabad (7120), siirde- ja õõtsiksood (7140), nokkheinakooslused (7150), vanad loodusmetsad (*9010), vanad laialehised metsad (*9020), rohunditerikkad kuusikud (9050), soostuvad ja soo-lehtmetsad (*9080), siirdesoo- ja rabametsad (*91D0) ning lammi-lodumetsad (*91E0); II lisas nimetatud liigid, mille isendite elupaiku kaitstakse, on harilik lendorav (Pteromys volans*), männisinelane (Boros schneideri), väike-punalamesklane (Cucujus cinnaberinus), kaunis kuldking (Cypripedium calceolus), juus-kiilsirbik (Dichelyma capillaceum) ja soohiilakas (Liparis loeselii). Üldised ajalised ja ulatuslike setete liikumise vähendamise nõuded: ▪ Parim aeg antud töid teostada on suvisel madalvee perioodil. ▪ Katkestada setteid tekitavad tööd valingvihmade korral, kui veetase veekogus võib lühikese aja jooksul tõusta suurvee aegse tasemeni. ▪ Eemaldatud setted laotada veekogu kallastest eemale, et vältida mineraalse sette ja toiteaine rikka vee valgumist tagasi veekogusse. ▪ Veekogu äärde jätta maksimaalselt taimestikku, puittaimestikku, sh põõsad. Jätta veekogu äärde terved, elujõulised lepad, kuused, kased. Puittaimestik aitab vältida erosiooni ja püüda valgalalt (põllumaadelt) tulevaid toiteaineid. ▪ Jätta alles ka võimalikult palju kaldaveetaimestikku, mis hiljem aitab puhastamise (sette eemaldamise) käigus vette sattunud toitesooli aineringest eemaldada. Veekogusse ei jõua seeläbi nii palju toiteaineid, mis suurendavad taimestiku kasvu/vohamist. ▪ Setete eemaldamise/puhastamise käigus välja tulnud suuremad kivid tuleb kõik veekokku tagasi paigutada. ▪ Järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel. Veeseaduse (edaspidi VeeS) § 196 lg 2 punkti 2 kohaselt on veekeskkonnariski registreering vajalik, kui toimub muu veekogu kui mere süvendamine või sellise veekogu põhja 5–100 m3 mahuga süvenduspinnase paigutamine; § 196 lg 2 punkti 4 kohaselt on tee või raudtee koosseisu kuuluva silla või truubi ehitamine avalikult kasutataval veekogul või avalikul veekogul. Registreeringut ei ole vaja maaparandussüsteemi ehitamiseks ja maaparandushoiutöödeks. Käesoleva projektiga pole ette nähtud tee koosseisu kuuluva truubi paigaldamist avalikele või avalikult kasutatavatele veekogudele. Ehitustööde elluviimisel tuleb arvestada looduskaitseseaduse (edaspidi LKS) § 37 ja veeseaduse § 119 sätestatud kitsendustega ning arvestada veekaitse piirangutega, et tagada vooluveekogu maksimaalne kaitse võimaliku reostuskoormuse eest. Keelatud on tegevused, mis halvendavad elupaikade, kasvukohtade ja kaitstavate liikide seisundit. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 36  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Projektis on arvestatud kõikide kaitseväärtustega ja nendega seotud piirangutega. Kooslustele avalduvad ajutised häiringud. Planeeritaval tegevusel puudub oluline negatiivne mõju looduskaitseväärtustele kui lähtutakse piirkonnas kaitseväärtustele määratud keskkonnameetmetest. Teekraavist nr 309 tõstetakse sete (põhjajoon ei muutu) hooldustööde mahus (sette kaeveristlõige on 0,4 m3/m). Kõik ülejäänud teeäärsed veejuhtmed jäetakse olemasolevasse seisundisse. Foto 1. EH2 4980702 Arvila-Kiikla tee RAH0000075 Muraka linnuala ja RAH0000158 Muraka loodusala piirnevate aladega. Projekteeritud kulumiskihi rajamine toimub olemasolevate gabariitide ulatuses (sh teerajatistele) Foto 2. EH2 4980702 Arvila-Kiikla tee ääres paiknev tuletõrjetiik TT1 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 37  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 8.1. Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine Projektiga kaasnevate ehitusaegsete mõjude puhul on võimalik nende vältimine või minimeerimine. Projekti koostamisel on arvestatud alal ja selle mõjupiirkonnas asuvate kaitstavate liikide leiukohtade soodsa seisundi säilimisega. Projekteerimisel on lähtutud alal paikneva liigi elupaiganõudlustest ning ettevaatusprintsiipi rakendades arvestatud nende soodsa seisundi säilimisega. 8.1.1. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded veejuhtme korrastamisel ja teede rekonstrueerimisel ja uuendamisel Tööde käigus tuleb vältida vee reostamist, veekogu risustamist ning maastiku ökoloogilise mitmekesisuse vähenemist. Selleks tuleb tööde tegemisel rakendada järgmisi tehnoloogilisi meetmeid: ▪ mullatöid veejuhtmetel tuleb teha suvise madalvee ajal; ▪ veejuhtmete setetest puhastamisel tuleb vältida nõlvajalami üleskaevamist mahus, mis võib esile kutsuda nõlva deformatsioone (nõlva libisemine või uhtumine, jalami voolamine jne.); ▪ voolusängist kõrvaldatud veetaimestik ja puhastusraie jäätmed tuleb eemaldada voolusängist ja puhverribalt; ▪ rohttaimestik tuleb niita eelistatult juulis-augustis. ▪ puittaimestik tuleb raiuda eelistatult juuli teisest poolest märtsini. ▪ vältida tuleb veejuhtme kaldalt ja nõlvalt niidetud taimestiku vette sattumine. ▪ kui tehniliselt ei ole ühelt kaldalt sette eemaldamine võimalik või ei ole see otstarbekas, siis eemaldatakse sete mõlemalt kaldalt. Sete tuleb looduse paremast kohanemiseks eemaldada ühe korraga ja nii kiiresti, kui võimalik. Sete tuleb paigaldada kaldale selliselt, et oleks välditud selle tagasivalgumine veejuhtmesse. ▪ pärast veejuhtmest sette eemaldamist tuleb paaril esimesel aastal koheselt kõrvaldada tekkinud nõlvadeformatsioonid ja põhjast settekuhjatised, kuni on saavutatud sängi stabiilsus. ▪ kui veejuhtmest eemaldatav sete sisaldab olulisel määral põhjaloomastikurikast muda, tuleb see jätta mõneks ajaks kaldale nõrguma, et väikesed organismid ja loomad saaksid naasta veekeskkonda. ▪ ettenägematud kiireloomulised tööd tuleb teha võimalikult kiirelt. Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumise vette ja pinnasesse. Kasutatavad materjalid ei tohi olla reostunud ega sisaldada aineid, mis võiksid halvendada vee kvaliteeti. Kasutatav ehitusmaterjal peab vastama Eestis kehtivatele standarditele. Materjalide paigaldamisel tuleb lähtuda looduslähedase vesiehituse põhimõtetest. Tööde teostamisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnasel ja veejuhtmetele lähemal kui 10 meetrit. Masinate, millel on visuaalse vaatlusega tuvastatav õlileke, kasutamine on keelatud. Töökohas peab olema varustus reostuse eemaldamiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 38  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Kui tööd tehes avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurikiht, sealhulgas inimluud, või kultuuriväärtusega leid, on kohustus tööd seisata, säilitada leiukoht muutumatul kujul ning viivitamatult teatades sellest Muinsuskaitseametile ja kohalikule vallavalitsusele. Kui mistahes paigas avastatakse tööde tegemisel arheoloogiline kultuurkiht või maasse, veekogusse või selle põhjasetetesse mattunud ajaloolised ehituskonstruktsioonid, on leidja kohustatud tööd peatama, säilitama koha muutmata kujul ning viivitamata teavitama sellest Muinsuskaitseametit. Tööde teostamisel juhinduda kehtivatest seadustest ja määrustest. Maaparandusehitiste hooldamisel tuleb juhinduda Maaeluministri 19.12.2018.a. määrusest nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. Tööde korraldamisel täita projekti kooskõlastustes fikseeritud tingimusi. Korrapärased hooldustööd on vajalikud tee ja veejuhtmete eluea ja kasutuskindluse pikendamiseks. Sügisel ja kevadel vaadata üle truubid, mille avad ja otsad hoida setetest ja risust puhtana. Veejuhtmetest kõrvaldada voolutakistused. Vajadusel teha truubiotsakute ja teiste ehitiste jooksvat remonti. Tee kasutamise käigus tekkinud löökaugud tuleb koheselt kõrvaldada. 9. Ehitustöödele seatud piirangud 9.1. Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid Töövõtjal tuleb enne ehitustöödega alustamist teha täiendavad päringud väljaselgitamiseks ega vahepealsel ajal pole rajatud uusi side-, elektri- või muid rajatisi. Käesoleva objekti alal maapealsed ja maa-alused kommunikatsioonid puuduvad, v.a. EH1 Arvila-Kiikla tee, kus al. PK 20+00 kuni tee lõpuni tee vasakul äärel (4 m teeteljest) paikneb tundmatu elektrimaakaabel. Elektrikaabli kaitsevööndis kaevetöid ei ole planeeritud. PK 20+00 kaabel jookseb tee alt läbi üle Kiikla peakraavi. Asukoht on kantud joonisele 1 ja 2. Kaevetöid antud piirkonnas ei ole planeeritud. 9.2. Riigitee 13129 Savala-Arvila kõrvalmaantee kaitsevöönd on 30 m (äärmise sõiduraja välimisest servast) ning on esitatud joonisel 1. Kaitsevööndis toimub EH2 4980702 Arvila-Kiikla tee uuendamine olemasolevate gabariitide ulatuses (sh riigiteega ristumiskoht) – kulumiskihi ehitamine (kruus, fr 0/31,5 mm) kihi paksusega 10 cm, pealtlaiusega 4,5 m ja põikkaldega 3,5%. Olemasolev riigiteega ristumiskoht on heas tehnilises seisukorras, pikikaldega riigiteest eemale, pöörderaadiused võrduvad 10 m (R10), nii vasakule kui paremale poole nähtavus ei ole piiratud, ristumiskoha ääres paikneb liiklusmärk nr 221 „Anna teed“. Riigiteega ristumiskohas (joonisele 1 märgitud M3) kruusa lisamine toimub olemasolevate gabariitide ulatuses (ristumiskoha pöörderaadiused võrduvad 10 m). Kasutatava kruusa segu peab vastama Majandus- ja taristuministri määruses 03.08.2015 nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisas 10 "Sidumata segude terastikuline koostis" toodud kruusatee ehitamisele ja materjalidele esitatud nõuetele. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 39  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Foto 3. 13129 Savala-Arvila kõrvalmaantee ja 4980702 Arvila-Kiikla tee ristumiskoht (nähtavus paremale) Foto 4. 13129 Savala-Arvila kõrvalmaantee ja 4980702 Arvila-Kiikla tee ristumiskoht (nähtavus vasakule) OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 40  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Tööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa- ala piires. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Tööde tegemisel tuleb järgida Transpordiameti kooskõlastuses esitatud tingimusi. 9.3. Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud Maaomanike kooskõlastused ja nende poolt esitatud tingimused on esitatud Lisas 1b ja 4. Tingimustega on arvestatud käesoleva projekti koostamisega. Ametiasutuste kooskõlastused ja nende poolt esitatud tingimused on esitatud Lisas 1a. Tingimustega on arvestatud käesoleva projekti koostamisega. 10. Juhenddokumendid Käesoleva projekti koostamisel on lähtutud järgmistest juhenddokumentidest: ▪ Maaparandusseadus, vastu võetud 16.05.2018.a. ▪ Looduskaitseseadus (vastu võetud 21.04.2004) ▪ Tee projekteerimise normid (Kliimaministri määrus nr 71, vastu võetud 17.11.2023). ▪ Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastu võetud 03.08.2015, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 16.11.2020.a. määrusega nr 72). ▪ Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34). ▪ Maaeluministri 06.05.2019.a. määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”. ▪ Maaeluministri 25.02.2019.a. määrus nr 14 „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded“ ▪ Maaeluministri 20.12.2018.a. määrus nr 77 „Maaparanduse uurimistöö nõuded“. ▪ Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”. ▪ Maaeluministri 19.12.2018.a. määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. ▪ Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikumaksumused meetme 3.4 rakendamisel, Maaparanduse Ehitusjärelevalve- ja Ekspertiisibüroo, Tallinn 2005. ▪ Metsakuivenduse ja –teede ehitusprojekti näidiskoosseis. (RMK, Tallinn 2020.a., muudetud 03.2023). ▪ Kogumik Maaparandusrajatiste tüüpjoonised (Põllumajandusministeerium, Tallinn 2024.a.). ▪ RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022). Tallinna Tehnikakõrgkool. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 41 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 11. Töömahtude tabelid OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 42  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud Veejuhtme Keskmine Kaevemaht m3 Puittaimestiku raie ha Kändude Pinnasevalli Kivide Ekskavaatoriga Pinnase Võsa Puistu Muu laialiajamine m3 Kopra- Vee- Filtra- teisalda- sh paigalda- (Ø2-8 cm) (Ø≥8 cm) voolutakist Sisse- Üksikute paisude Lama- viima- tsiooni- Kraavi- mine Põhja süga- kaeve Kä- Täiendav mine tee/ Juuri- Freesi- uste voolu- Jrk. nr Ehitise Pikkus Nõlvus- Vana Peen Jäme puudega likvideeri- puit rite raja- tõkke laiend töötsoo- Märkused Nimetus Kvartali nr Liigi tähis laius vus ristlõige Kokku sitsi kaeve rajatiste Madal Kõrge mine mine likvideeri- nõva lühitähis tegur I-II III Kaevest mulla- (PP (JP maa-ala mine mine ekraan nist muldesse (MV) (KV) mine vall ≥8-15) >15) eemale m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha ha ha tk m tm tk tk tk tk m3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 1 EH1 TEETRASS 0.01 0.01 2 309 EH3 MT019,012 HT 226 0.4 1.5 1.1 0.5 113 113 68 0.02 0.02 0.04 T304 alune 3 309a EH3 MT018,019 ET 10 0.4 1.5 1.4 3.5 35 35 21 kaevik 4 EH3 TEETRASS 0.01 0.01 0.01 0.01 0.04 Ehitatav teekraav KOKKU ET 10 35 35 21 Ehitatav nõva KOKKU N Hooldatav teekraav KOKKU HT 226 113 113 68 0.02 0.02 0.04 Uuendatav teekraav KOKKU UT Voolutakistuste eemaldamine KOKKU VK Teetrass + teerajatised KOKKU TEETRASS 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.04 0.01 Keskonnakaitserajatise raieala KOKKU KKR KÕIK KOKKU 236 148 148 89 0.01 0.03 0.03 0.01 0.01 0.08 0.01 Märkused: veejuhtmetel on ette nähtud sette kasutuselevõtueelne eemaldamine (10% põhikaeve mahust). Töömaht on märgitud tabelisse nr 2a. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 43  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Tabel 9. Rekonstrueeritavate, ehitatavate, uuendatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud Tabel 9A. Rekonstrueeritavad truubid Veejuhtme Projekteerimisnormide Proj. truubi / purde andmed Olemasoleva truubi andmed kohane arvutuslik Asukoht Lisakaeve Truubi / Katte/ pk.nr/ Põhja Sügavus Aluskihi Veejuhtme Täitepinnas vana Jrk Purde Ehitise Katte/ mulde Täiendav Tähis- Otsaku Valgala Äravoolu- kaugus kõrgusarv teepinnast/ Pikkus taastamine täide (min. truupidele Tähis Pikkus truubi Märkused . nr lühitähis Nimetus Vooluhulk mulde laius kõrgus Tähis kaeve post lammutus moodul kr. sv muldest (aheraine) pinnas) (liivpinnas) eemalda- nr arv suudmest miseks 2 km² l/s km l/s m m m abs m m m m³ m³ m³ tk m³ cm m m³ m³ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 T2 EH1 101 0.02 210 4.2 3+30 4.5 48.55 46.90 1.65 10 40 PT 10 MAOK 10 17 50BT7 7 10 2 T3 EH1 103 0.39 210 82 4+58 4.5 48.80 47.23 1.57 10 50 PT 10 MAOK 10 18 50BT9BET 9 1 15 3 T6 EH1 104 0.39 210 82 7+36 4.5 49.15 47.44 1.71 10 50 PT 10 MAOK 10 18 50BT9 9 15 4 T8 EH1 105 1.46 280 409 13+25 4.5 49.82 48.01 1.81 10 80 PT 10 MAOK 10 26 75BT7 7 15 5 T11 EH3 301 0.05 210 11 1+82 4.5 48.11 46.50 1.61 10 40 PT 10 MAOK 10 17 50BT6 6 10 6 T12 EH3 302 0.20 210 42 9+00 4.5 47.69 46.18 1.51 10 50 PT 10 MAOK 10 18 50BT7BET 7 1 10 7 T13 EH3 303 0.83 210 174 9+90 4.5 47.62 46.13 1.49 10 60 PT 10 MAOK 10 22 50BT8BET 8 1 15 8 T14 EH3 304 0.15 250 38 14+17 4.5 47.22 45.73 1.49 10 50 PT 10 MAOK 10 18 50BT9BET 9 1 15 9 T15 EH3 305 0.23 250 58 16+10 4.5 47.54 45.79 1.75 10 50 PT 10 MAOK 10 18 50BT9BET 9 1 15 Kopli/TTP-444 2x100BT12 10 T16 EH3 Mäetaguse 5.79 583 3378 19+67 4.5 47.45 45.30 2.15 12 160 TT 12 KOK 20 70 24 3 20 BET 11 T17 EH3 307 0.10 210 21 20+60 4.5 47.20 45.35 1.85 10 50 PT 10 MAOK 10 20 50BT8BET 8 1 15 R-T 12 T18 EH3 309 0.23 210 48 34+80 4.5 50.06 48.57 1.49 10 50 PT 10 MAOK 10 18 50BT10 10 15 M5 Ojamaa 13 T19 EH3 1.70 655 1114 34+90 4.5 50.72 48.43 2.29 12 140 PT 12 KOK 20 42 150BT8 8 30 peakraav 14 T20 EH3 312 1.18 280 330 37+13 4.5 50.35 48.49 1.86 12 80 PT 12 MAOK 10 32 75BT11 11 20 15 T21 EH3 313 0.12 270 32 46+26 4.5 50.93 49.11 1.82 10 50 PT 10 MAO 10 20 50BT9BET 9 1 15 16 T22 EH3 311 0.35 270 95 49+46 4.5 51.20 49.40 1.80 12 50 PT 12 MAO 10 25 50BT9BET 9 1 15 TP-T 17 T23 EH3 314 0.05 270 14 49+56 4.5 51.10 49.67 1.43 10 40 PT 10 MAO 10 17 50BT9KOK 9 1 15 M5 KOKKU 178 178 190 416 159 12 265 Tabel 9B. Ehitatavad truubid Veejuhtme Projekteerimisnormide Proj. truubi / purde andmed kohane arvutuslik Asukoht Truubi / Katte/ pk.nr/ Põhja Sügavus Aluskihi Veejuhtme Täitepinnas Jrk Purde Ehitise Katte/ mulde Täiendav Tähis- Valgala Äravoolu- kaugus kõrgusarv teepinnast/ Pikkus taastamine täide (min. truupidele Märkused . nr lühitähis Nimetus Vooluhulk mulde laius kõrgus Tähis kaeve post moodul kr. sv muldest (aheraine) pinnas) (liivpinnas) nr arv suudmest km² l/s km2 l/s m m m abs m m m m³ m³ m³ tk m³ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 T301 EH3 306 0.01 250 2.5 20+72 4.5 47.46 45.46 2.00 12 40 PT 12 MAO 25 20 20 2 T302 EH3 309 0.01 210 2 29+70 4.5 51.59 50.26 1.33 10 40 PT 10 MAO 20 17 M5 3 T303 EH3 309 0.02 210 4 30+80 4.5 51.49 49.85 1.64 10 40 PT 10 MAO 5 17 M5 Truup/vee- 4 T304 EH3 309a 0.01 210 2 30+66 4.5 51.94 50.16 1.78 10 30 PT 10 MAO 17 viimar 5 T305 EH3 310 0.02 210 4 37+10 4.5 49.90 48.51 1.39 10 40 PT 10 MAO 10 17 M5 KOKKU 52 52 60 20 88 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 44 ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Tabel 9C. Uuendatavad truubid Veejuhtme Projekteerimisnormide Olemasoleva truubi andmed Uuendamine kohane arvutuslik Asukoht Truubi / Katte/ pk.nr/ Põhja Sügavus Jrk Purde Ehitise Katte/ mulde Uue otsaku Valgala Äravoolu- kaugus kõrgusarv teepinnast/ Pikkus . nr lühitähis Nimetus Vooluhulk mulde laius kõrgus Tähis ehitamine Märkused moodul kr. sv muldest nr arv suudmest km² l/s km2 l/s m m m abs m m m tüüpotsak 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 T9 EH1 Kiikla 1.38 280 386 24+10 4.5 50.81 49.05 1.76 12 75 BT 12 SETTEST PUHASTAMINE Vahetus 50PT10MAO vastu; 2 T41 EH4 402 0.14 290 41 7+40 4.5 1.50 8 50 BT 8 BET MAO aluskihi taastamine + täitepinnas on arvestatud tabelis 10 ja 2a Vahetus 60PT10MAO vastu; Alliku/TTP-444 3 T42 EH4 Mäetaguse 0.55 290 160 12+35 4.5 1.60 8 50 BT 8 BET MAO aluskihi taastamine + täitepinnas on arvestatud tabelis 10 ja 2a Vahetus 50PT10MAO vastu; 4 T43 EH4 405 0.10 290 29 12+45 4.5 1.60 8 50 BT 8 BET MAO aluskihi taastamine + täitepinnas on arvestatud tabelis 10 ja 2a Vahetus 40PT10MAO vastu; 5 T44 EH4 405 0.02 190 4 17+65 4.5 1.20 8 50 BT 8 BET MAO aluskihi taastamine + täitepinnas on arvestatud tabelis 10 ja 2a KOKKU 44 Tabel 9D. Olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid Olemasoleva truubi Truubi / andmed Jrk Purde Ehitise Veejuhtme nimetus . nr lühitähis nr Tähis 1 2 3 4 5 1 T1 EH2 Ratva oja 2x180TT14KOK 2 T4 EH1 Kiikla peakraav 2x100TT9 3 T5 EH1 Kiikla peakraav 100BT7KOK 4 T7 EH1 Kiikla peakraav 100BT7KOK 5 T10 EH1 Kiikla peakraav 150BT7BET Tarumaa/TP-531 6 T24 EH2 50PT10 Mäetaguse Tarumaa/TP-531 7 T25 EH2 50PT12 Mäetaguse Tarumaa/TP-531 8 T26 EH2 60PT12MAOK Mäetaguse 9 T27 EH2 201 50PT10 10 T28 EH2 201 50PT10MAOK 11 T29 EH2 201 60PT10MAOK Arvila/TP-531 12 T30 EH2 80PT10KOK Mäetaguse 13 T31 EH2 202 60PT10MAOK 14 T32 EH2 205 40PT10MAOK 15 T33 EH2 204 50PT12MAOK 16 T34 EH2 206 50PT12MAOK Arvila/TP-531 17 T35 EH2 100PT12KOK Mäetaguse 18 T36 EH2 208 40PT9MAOK 19 T37 EH2 214 50PT9 20 T38 EH2 216 40PT10MAOK 21 T39 EH2 219 50PT12KOK 22 T40 EH2 219 40PT9 KOKKU (TK) 22 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 45  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Tabel 10. Truupide koguste ja ehitusmaterjalide kogused Maht Jrk. Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik sealhulgas Kokku nr EH1 EH2 EH3 EH4 1 2 3 4 5 6 7 8 1 Väljatõstetavad torud, otsakud (lammutus) EH1 EH2 EH3 EH4 2 Ø 50-150 cm (r/b) m 32 127 159 3 Otsakute lammutus (r/b) m3 1 11 12 4 Truupide kogused EH1 EH2 EH3 EH4 5 Rekonstrueeritavad truubid tk 4 13 17 6 Ehitatavad truubid tk 5 5 7 Likvideeritavad truubid tk 8 Uuendatavad truubid tk 1 4 5 9 Projekteeritud truupide kogupikkused EH1 EH2 EH3 EH4 10 plasttruup Ø30 cm, tüüp 30 PT, SN8 m 10 10 11 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40 PT, SN8 m 10 62 72 12 plasttruup Ø50 cm, tüüp 50PT, SN8 m 20 72 20 112 13 plasttruup Ø60 cm, tüüp 60 PT, SN8 m 10 10 20 14 plasttruup Ø80 cm, tüüp 80 PT, SN8 m 10 12 22 15 plasttruup Ø100 cm, tüüp 100 PT, SN8 m 16 plasttruup Ø140 cm, tüüp 140 PT, SN8 m 12 12 terastruup Ø160 cm, tüüp 160 TT, ümartoru; S235; 17 m 12 12 S=2,5 mm; Zn=85μm 18 Truubi otsakud EH1 EH2 EH3 EH4 19 Ø30MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 20 Ø40MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 5 1 6 21 Ø50MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 2 3 5 22 Ø60MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 23 Ø40MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 2 24 Ø50MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 2 5 7 25 Ø60MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 26 Ø80MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 2 27 Ø140KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 28 Ø160KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 29 Aluskihi taastamine (aheraine) m3 34 34 3 30 Veejuhtme täitmine (min. pinnas) m 20 20 31 Truubi tähispostid tk 32 Täitepinnas truupidele (liivpinnas) m3 79 425 75 579 3 33 Täiendav kaeve (sh vana truubi eemaldamiseks) m 95 420 515 Epoksüvärv EH100 terastorule (Epoxy 100μm seest 34 kg 24 24 ja väljast) 35 Geotekstiil NGS2 terastorule m2 61 61 36 Settest puhastatavad truubid EH1 EH2 EH3 EH4 37 Truup Ø75 cm, setet kuni 1/2 Ø m 12 12 1 Materjali kulu otsakutele ja veeviimaritele 2 Truubi otsaku truupide kivid Ø15-30 cm geotekstiil NGS2 huumusmuld erosioonitõkkematt heinaseeme puuvaiad 3 tüüp arv (tk) m³/tk m³ m²/tk m² m³/tk m³ m²/tk m² kg/tk kg tk/tk tk 4 Ø30MAO 1 2.2 2.2 44 44 1.3 1.3 220 220 5 Ø40MAO 6 2.2 13.2 44 264 1.3 7.8 220 1320 6 Ø50MAO 5 2.2 11.0 44 220 1.3 6.5 220 1100 7 Ø60MAO 1 3.2 3.2 63 63 1.9 1.9 380 380 8 Ø40MAOK 2 2.7 5.4 10 20 3.2 6.4 64 128 1.9 3.8 380 760 9 Ø50MAOK 7 2.7 18.9 12 84 3.2 22.4 63 441 1.9 13.3 380 2660 10 Ø60MAOK 1 2.7 2.7 12 12 3.2 3.2 63 63 1.9 1.9 380 380 11 Ø80MAOK 2 4.6 9.2 21 42 3.2 6.4 62 124 1.9 3.8 375 750 12 Ø140KOK 1 18.7 18.7 85 85 4.0 4.0 79 79 2.4 2.4 395 395 13 Ø160KOK 1 22.0 22.0 110 110 3.2 3.2 65 65 1.9 1.9 315 315 14 Kokku 27 76.9 353 75.2 1491 44.6 8280 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 46  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Tabel 11. Rekonstrueeritavate ja uuendatavate teede katendite mahud ristprofiilide lõikes Geotekstiil Muldkeha (aheraine, Killustik, fr. 16/32 Aheraine, fr. 0/90 Lõigu NGS4, 5,0 fr. 0/90 mm; Jrk. Tee lõikude parameetrid (tee pealtlaius-katendi Ristprofiili Piketi- mm mm pikkus m lai laiendamiseks) nr kihi paksused-geosünteet) nr. vahemik (m) m3/m kogus, m3 m3/m kogus, m3 m2 m3/m kogus, m3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 1 Arvila-Kiikla tee (REK) EH1 0+00- 2 4,5-10-25-G RP1 2412 0.47 1134 1.31 3160 12060 24+12 3 KOKKU 2412 1134 3160 12060 4 Arvila-Kiikla tee (UUENDUS) EH2 0+00- 5 14 M3 0+14 31+79- 6 42 R 32+21 51+16- 7 12 M3 51+28 0+14- 31+79; 8 4,5-10 RP4 5060 0.47 2378 32+21- 51+16 9 KOKKU 5128 2378 10 Kiikla-Ojamaa tee (REK) EH3 0+00- 11 6,5-10-25-G 20 0.71 14 1.85 37 100 0+20 0+20- 12 ÜLEMINEK: 6,5→4,5 10-25-G 10 0.59 6 1.58 16 50 0+30 0+30- 13 4,5-10-25-G RP2 2011 0.47 945 1.31 2634 10055 20+41 20+41- 14 24 R-T 20+65 20+65- 15 4,5-10-25-G RP2 275 0.47 129 1.31 360 1375 23+40 23+40- 16 4,0-10-25-G RP3 1940 0.42 815 1.18 2289 9700 42+80 42+80- 42+90; 17 ÜLEMINEK: 4,0→5.3→4,0 10-25-G 20 0.53 11 1.46 29 100 0.47 9 43+10- 43+20 42+90- 18 5.3-10-25-G 20 0.59 12 1.61 32 100 0.53 11 43+10 43+20- 19 4,0-10-25-G RP3 606 0.42 255 1.18 715 3030 49+26 49+26- 20 20 TP-T 49+46 21 KOKKU 4916 2166 6060 24360 20 22 Kiikla tupiktee (UUENDUS) EH4 0+00- 23 22 M7 0+22 20+46- 24 15 TP-R 20+61 0+22- 25 4,5-10 RP4 2024 0.47 951 20+46 26 KOKKU 2061 951 27 KÕIK KOKKU 14517 6629 9220 36420 20 Märkused: 1) ristprofiilide tüübid on esitatud teede pikiprofiilidel. 2) materjalide mahu arvutamisel teede rajatiste pikkused maha arvutatud. OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 47  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Tabel 15a. Kultuurtehniliste- ja kaevetööde ligikaudne maksumus Maht Töö maksumus Ühiku Jrk. Mõõt- Hinde Kõik Ehitustöö kirjeldus sealhulgas Kokku maksu- sealhulgas nr ühik alus kokku (€) mus (€) EH1 EH2 EH3 EH4 EH1 EH2 EH3 EH4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 ETTEVALMISTUSTÖÖD 2 Madala võsa raie (MV) Ø 2-8 cm ha 0.01 0.01 1109.7 H-13 11 11 3 Kõrge võsa raie (KV) Ø 2-8 cm ha 0.03 0.03 1109.7 H-13 33 33 4 Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0.03 0.03 1181.1 T-19-1 35 35 5 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0.01 0.01 1943.9 T-19-2 19 19 6 Tüveste vedu 300 m, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0.03 0.03 959.4 T-35-1 29 29 T-35-2 7 Tüveste vedu 300 m, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0.01 0.01 1554.7 T-35-3 16 16 T-35-4 8 Puittaimestiku kändude juurimine ha 0.08 0.08 734.6 T-21 59 59 Üksikute puudega maa-ala raie (JP) Ø ≥15 cm ning 9 ha 0.01 0.01 3000.0 kalk. 30 30 kändude freesimine Ehitusaegsete filtratsioonitõkke ekraanide paigaldus ja 10 tk 150.0 kalk. ehitustööde lõpus likvideerimine 11 KOKKU 30 202 232 12 VEEJUHTMED 13 Uute veejuhtmete mahamärkimine km 0.01 0.01 64.2 A-89 1 1 Veejuhtmete kaevamine ja setetest puhastamine (sh. 14 m³ 148 148 0.5 T-123 77 77 täiendav kaeve), I-II gr. pinnas Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine 15 m³ 15 15 2.1 T-157 31 31 ekskavaatoriga (10% põhikaevest) Mullavallide laialiajamine ja tasandamine (sh vanad 16 m³ 89 89 0.3 T-302 29 29 kraavivallid) 17 KOKKU 138 138 18 TRUUBID Ø 50-150 cm (r/b) truubi torude väljatõstmine ja S-273 19 m 32 127 159 15.9 510 2025 2535 utiliseerimine koh. S-287 20 Otsakute lammutus (kivi; r/b) ja utiliseerimine m³ 1 11 12 105.4 105 1160 1265 koh. 21 plasttruup Ø30 cm, tüüp 30 PT, SN8 m 10 10 25.6 S-71 256 256 22 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40 PT, SN8 m 10 62 72 41.8 S-72 418 2591 3009 23 plasttruup Ø50 cm, tüüp 50PT, SN8 m 20 72 20 112 58.2 S-73 1164 4192 1164 6521 24 plasttruup Ø60 cm, tüüp 60 PT, SN8 m 10 10 20 77.7 S-74 777 777 1553 25 plasttruup Ø80 cm, tüüp 80 PT, SN8 m 10 12 22 122.6 S-75 1226 1471 2697 26 plasttruup Ø140 cm, tüüp 140 PT, SN8 m 12 12 239.0 S-76 2868 2868 terastruup Ø160 cm, tüüp 160 TT, ümartoru; S235; 27 m 12 12 323.6 S-86 3883 3883 S=2,5 mm; Zn=85μm 28 Ø30MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 131.0 S-101 131 131 29 Ø40MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 5 1 6 131.0 S-101 655 131 786 30 Ø50MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 2 3 5 131.0 S-101 262 393 655 31 Ø60MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 131.0 S-101 131 131 32 Ø40MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 2 292.9 S-103 293 293 586 33 Ø50MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 2 5 7 292.9 S-103 586 1465 2050 34 Ø60MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 292.9 S-103 293 293 35 Ø80MAOK. Truubi mattotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 2 477.6 S-105 478 478 955 36 Ø140KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 1938.5 S-113 1939 1939 37 Ø160KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 1938.5 S-113 1939 1939 38 Veetõrje truubi ehitamisel tund 4 12 16 19.2 T-238 77 230 307 Truubi setetest puhastamine, betoontruup Ø75 cm, 39 m 12 12 13.2 H-64 158 158 setet üle 1/2 Ø 40 KOKKU 5015 26907 2596 34518 41 MUUD MAHUD 42 Aluskihi taastamine (aheraine) m3 34 34 15.0 kalk. 510 510 43 Veejuhtme täitmine (min. pinnas) m3 20 20 0.5 T-123 10 10 44 Truubi tähispostid tk 17.1 S-269 45 Täitepinnas truupidele (liivpinnas) m3 79 425 75 579 5.0 kalk. 395 2125 375 2895 46 Täiendav kaeve (sh vana truubi eemaldamiseks) m3 95 420 515 0.5 T-123 49 218 268 Epoksüvärv EH100 terastorule (Epoxy 100μm seest ja 47 kg 24 24 4.5 844 108 108 väljast) 48 Geotekstiil NGS2 terastorule m2 61.2 61.2 1.0 kalk. 58 58 49 KOKKU 444 2520 885 3849 50 MUUD TÖÖD 51 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 1 1 4 300.0 kalk. 300 300 300 300 1200 Vajadusel setteekraanide paigaldus ja tööde lõpus 52 töö 1 1 1 1 4 300.0 kalk. 300 300 300 300 1200 likvideerimine 53 KOKKU 300 300 300 300 1200 OSAMAKSUMUSED KOKKU 5789 300 30067 3781 39937 KÄIBEMAKS (24%) 1389 72 7216 907 9585 KOGUMAKSUMUS 7179 372 37283 4689 49522 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 48  ARVILA TEEDE REKONSTRUEERIMISE JA UUENDAMISE PROJEKT. V01 TÖÖ NR 26-07 Tabel 15b. Teede rekonstrueerimise-, uuendamise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus Maht Töö maksumus sealhulgas sealhulgas Ühiku Arvila-Kiikla Jrk. Mõõt- Arvila- Arvila-Kiikla Kiikla- Kiikla Arvila- Kiikla- Kiikla Kõik Ehitustöö kirjeldus maksu- Hinde alus tee nr. ühik Kiikla tee tee Ojamaa tee tupiktee Kokku Kiikla tee Ojamaa tee tupiktee kokku (€) mus (€) (UUENDUS (REK) (UUENDUS) (REK) (UUENDUS) (REK) (REK) (UUENDUS) ) EH1 EH2 EH3 EH4 EH1 EH2 EH3 EH4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 Tee koondpikkus m 2412 5128 4916 2061 14517 2 Ettevalmistustööd Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine 3 m 2412 5128 4916 2061 14517 0.12 A-90 289 615 590 247 1742 (telg, servad, kraavide siseservad) 4 Tee rajatiste mahamärkimine tk 7 32 18 8 65 15 kalk. 105 480 270 120 975 5 Mullatööd / teemulde kujundamine KOKKU 394 1095 860 367 2717 Teemulde töötlemine profiili koos teekraede 6 m2 14472 30768 29496 12366 87102 0.3 kalk. 4342 9230 8849 3710 26131 likvideerimisega ning mulde tihendamisega 7 Teemulde laiendus aherainega (fr. 0/90 mm) m3 20 20 5.0 kalk. 100 100 8 Kattekonstruktsiooni rajamine KOKKU 4342 9230 8949 3710 26231 Geotekstiili NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), laiusega 5,0 9 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud m2 12060 24360 36420 1.03 T-959 12422 25091 37513 muldkehale Aherainest teealuse ehitamine koos tihendamisega. 10 m 2412 5128 4916 2061 14517 3.12 T-954k. 7525 15999 15338 6430 45293 Fr. 0/90 mm, H=25 cm sh aheraine (fr. 0/90 mm), geomeetriline maht koos 11 m3 3160 6060 9220 5.0 kalk. 15799 30302 46100 hanke, pealelaadimise ja veoga Killustikust teekatte ehitamine koos tihendamisega. 12 m 2412 5128 4916 2061 14517 3.12 T-957k. 7525 15999 15338 6430 45293 Fr. 16/32 mm, H=10 cm sh killustik (fr. 16/32 mm), geomeetriline maht koos 13 m3 1134 2378 2166 951 6629 17.0 kalk. 19272 40429 36824 16172 112697 hanke, pealelaadimise ja veoga 14 Tee rajatised (muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega) KOKKU 62543 72428 122893 29032 286896 15 M3 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=10m, L=10m) tk 1 3 2 5 11 800 kalk. 800 2400 1600 4000 8800 16 M5 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=5m, L=10m) tk 5 24 14 2 45 700 kalk. 3500 16800 9800 1400 31500 17 M7 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) tk 1 1 1100 kalk. 1100 1100 18 R-T- teede T-kujuline ristmik (R11) tk 1 1 1200 kalk. 1200 1200 19 TP-T - T-kujuline tagasipööramise koht (R12) tk 1 1 1300 kalk. 1300 1300 MS - möödasõidukoht/TT teenindusplats (ol.olevate 20 tk 3 3 800 kalk. 2400 2400 gabariitide ulatuses) TP-R - ringikujuline tagasipööramise koht (ol.olevate 21 tk 1 1 1300 kalk. 1300 1300 gabariitide ulatuses; R10) 22 R - teede nelikristmik (ol.olevate gabariitide ulatuses) tk 1 1 1300 kalk. 1300 1300 23 KOKKU 5400 22900 13900 6700 48900 TEED 72679 105654 146601 39810 364744 KÄIBEMAKS (24%) 17443 25357 35184 9554 87539 KOGUMAKSUMUS 90122 131011 181786 49364 452283 OBJEKTI ASUKOHT: IDA-VIRU MAAKOND, ALUTAGUSE VALD JA LÜGANUSE VALD 49  Lp . AS A&amp;P Mets Meie „ 0 9 .0 9 .2026“ Tartu linn Tartu maakond KOOSKÕLASTUSLEHT NR. 1 RMK on tellinud 20 26. a . Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekt i koostamise , töö nr 26-0 7 . Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald , Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald , Tarumaa küla . Ehitustöödega planeeritakse alustada 20 2 7 -20 28 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva te tee de rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: veejuhtmete ja tee trasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; amortiseerunud truupide uuendamine , rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; olemasoleva te tee de rekonstrueerimine ja uuendamine ; teerajatiste ehitamine ; uute veejuhtmete rajamine. Teile kuuluva katastriüksuse Salametsa 49801:001:0508 piirkonnas tehakse järgmised tööd: Rekonstrueeritakse olemasolev Kiikla-Ojamaa tee (rajatakse uus kruus / killustik katend) . Olemasolevasse kohta rajatakse mahasõidukoht (tüüp M3). Teetrassi ei laiendata, puittaimestikku ei likvideerita. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile ( juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud ) . Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse pii r es Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 2 5 . 09 .202 6 .a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] võ i aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 . Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e-posti aadressil. Palume Teil k ooskõlastusleh t kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega , Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: info @rekprojekt.ee Kooskõlastamise tingimused : enne tööde algust pöördutakse kinnisasja omaniku poole kirjalikku taasesitamist võimaldaval teel. Omanik A&amp;P Mets AS . ’’ 10.09.2026 . a. E - post [email protected] . Allkiri …………… …………………………..……….… Lp . Ingka Investments Estonia OÜ Meie „ 0 9 .0 9 .2026“ Tartu linn Tartu maakond KOOSKÕLASTUSLEHT NR. 2 RMK on tellinud 20 26. a . Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekt i koostamise , töö nr 26-0 7 . Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald , Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald , Tarumaa küla . Ehitustöödega planeeritakse alustada 20 2 7 -20 28 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva te tee de rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: veejuhtmete ja tee trasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; amortiseerunud truupide uuendamine , rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; olemasoleva te tee de rekonstrueerimine ja uuendamine ; teerajatiste ehitamine ; uute veejuhtmete rajamine. Teile kuuluva katastriüksuse Alliku 49801:002:0352; Endla 49801:002:0029 piirkonnas tehakse järgmised tööd: Rekonstrueeritakse olemasolev Arvila-Kiikla tee (rajatakse uus kruus / killustik katend) . Olemasolevasse kohta rajatakse mahasõidukoht (tüüp M 5 ). Olemasolevad tee-alused truubid asendatakse uute plasttorutruupidega. Teetrassi ei laiendata, puittaimestikku ei likvideerita , v.a. üks kuusepuu (vt lk 2 plaani). Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile ( juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud ) . Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse pii r es Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 2 5 . 09 .202 6 .a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] võ i aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 . Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e-posti aadressil. Palume Teil k ooskõlastusleh t kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega , Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: info @rekprojekt.ee Kooskõlastamise tingimused Oleme töödega nõus, palume enne töödega alustamist ühendust võtta. Omanik .... Ingka Investments Estonia OÜ esindaja Grete Kaiv ’’ … 24 .... ’’ …… september ... 20 26. a. Telefon + 372 506 1140 E - post [email protected] Allkiri ………… digiallkirjastatud …….… Lp. Tiina Meesak Meie „09.09.2026“ Ülejõe küla Rapla vald KOOSKÕLASTUSLEHT NR.3-2 RMK on tellinud 2026.a. Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekti koostamise, töö nr 26-07. Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald, Tarumaa küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2027-2028 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasolevate teede rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: • veejuhtmete ja teetrasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; • amortiseerunud truupide uuendamine, rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; • olemasolevate teede rekonstrueerimine ja uuendamine; • teerajatiste ehitamine; • uute veejuhtmete rajamine. Teie kaasomandis oleva katastriüksuse Liivakünka 49801:001:0140 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Rekonstrueeritakse olemasolev Kiikla-Ojamaa tee (rajatakse uus kruus/killustik katend). Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile (juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud). Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis - ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 25.09.2026.a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] või aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e -posti aadressil. Palume Teil kooskõlastusleht kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: [email protected] 1 2  Lp . Meelis Mesi Meie „ 0 9 .0 9 .2026“ Peetri alevik Rae vald KOOSKÕLASTUSLEHT NR. 4 RMK on tellinud 20 26. a . Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekt i koostamise , töö nr 26-0 7 . Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald , Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald , Tarumaa küla . Ehitustöödega planeeritakse alustada 20 2 7 -20 28 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva te tee de rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: veejuhtmete ja tee trasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; amortiseerunud truupide uuendamine , rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; olemasoleva te tee de rekonstrueerimine ja uuendamine ; teerajatiste ehitamine ; uute veejuhtmete rajamine. Teile kuuluva katastriüksuse Vahepõllu 49801:002:0027 piirkonnas tehakse järgmised tööd: Rekonstrueeritakse olemasolev Kiikla-Ojamaa tee (rajatakse uus kruus / killustik katend) . Uuendatakse olemasolev Arvila-Kiikla tee (rajatakse uus kruus/killustik kate ; h=10 cm ) Olemasolevasse kohta rajatakse mahasõidukoh ad (tüüp M 5, M3 ). Teealused truubid asendatakse uute plasttorutruupidega (truup T1 jääb puutumata). Teetrassi ei laiendata, puittaimestikku ei likvideerita. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile ( juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud ) . Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse pii r es Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 2 5 . 09 .202 6 .a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] võ i aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 . Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e-posti aadressil. Palume Teil k ooskõlastusleh t kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega , Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: info @rekprojekt.ee Kooskõlastamise tingimused .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... Omanik Meelis Mesi ’’ 09 ’’ ……… september ...... .... 20 26. a. Telefon 5227911 E - pos t [email protected] Allkiri …………… …………………………..……….… Lp . Osaühing FOREST LIIVA GRUPP Meie „ 0 9 .0 9 .2026“ Kiikla küla Alutaguse vald KOOSKÕLASTUSLEHT NR. 5 RMK on tellinud 20 26. a . Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekt i koostamise , töö nr 26-0 7 . Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald , Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald , Tarumaa küla . Ehitustöödega planeeritakse alustada 20 2 7 -20 28 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva te tee de rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: veejuhtmete ja tee trasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; amortiseerunud truupide uuendamine , rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; olemasoleva te tee de rekonstrueerimine ja uuendamine ; teerajatiste ehitamine ; uute veejuhtmete rajamine. Teile kuuluva katastriüksuse Toki 49801:002:0086 piirkonnas tehakse järgmised tööd: Uuendatakse olemasolev Kiikla tupik tee (rajatakse uus kruus/killustik kate ; h=10 cm ) Olemasolevasse kohta rajatakse mahasõidukoh t (tüüp M7 – Arvila-Kiikla ja Kiikla-tupiktee ristumiskoht ). T ruup T1 0 jääb puutumata. Teetrassi ei laiendata, puittaimestikku ei likvideerita. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile ( juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud ) . Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse pii r es Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 2 5 . 09 .202 6 .a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] võ i aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 . Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e-posti aadressil. Palume Teil k ooskõlastusleh t kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega , Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: info @rekprojekt.ee Kooskõlastamise tingimused .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... Omanik ............................................................ ................... ...... ’’ …….... ’’ ………...................... .... 20 26. a. Telefon ……… ………………………………..……….. E - post ………………….... .................. ............. .......... Allkiri …………… …………………………..……….… Lp. AS A&P Mets Meie „09.09.2026“ Tartu linn Tartu maakond KOOSKÕLASTUSLEHT NR.1 RMK on tellinud 2026.a. Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekti koostamise, töö nr 26-07. Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald, Tarumaa küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2027-2028 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasolevate teede rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: • veejuhtmete ja teetrasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; • amortiseerunud truupide uuendamine, rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; • olemasolevate teede rekonstrueerimine ja uuendamine; • teerajatiste ehitamine; • uute veejuhtmete rajamine. Teile kuuluva katastriüksuse Salametsa 49801:001:0508 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Rekonstrueeritakse olemasolev Kiikla-Ojamaa tee (rajatakse uus kruus/killustik katend). - Olemasolevasse kohta rajatakse mahasõidukoht (tüüp M3). - Teetrassi ei laiendata, puittaimestikku ei likvideerita. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile (juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud). Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 25.09.2026.a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] või aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e-posti aadressil. Palume Teil kooskõlastusleht kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: [email protected] Kooskõlastamise tingimused: enne tööde algust pöördutakse kinnisasja omaniku poole kirjalikku taasesitamist võimaldaval teel. Omanik A&P Mets AS.’’10.09.2026.a. E-post [email protected]. Allkiri………………………………………..……….… 1 2 DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS AP RMK Salametsa tee rekonstrueerimise kooskõlastusleht 2026.09.10 Mark.docx 339 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 SANDRA MARK 49204085219 10.09.2026 13:46:12 +03:00 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 30:96:23:dd:3d:0b:1b:82:eb:c2:b5:71:e8:56:8e:bb:42:6e:d3:82 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID2025 92 C0 38 B0 B8 36 12 68 F5 CA ED 66 EE 47 2A 88 6D A6 8D E8 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 19 44 31 E3 D1 40 97 20 69 0A 61 50 74 26 1A AB 84 A7 DB 00 DC 1F 4E B1 20 22 14 FE 87 A5 44 F4 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  Lp. Ingka Investments Estonia OÜ Meie „09.09.2026“ Tartu linn Tartu maakond KOOSKÕLASTUSLEHT NR.2 RMK on tellinud 2026.a. Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekti koostamise, töö nr 26-07. Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald, Tarumaa küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2027-2028 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasolevate teede rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: • veejuhtmete ja teetrasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; • amortiseerunud truupide uuendamine, rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; • olemasolevate teede rekonstrueerimine ja uuendamine; • teerajatiste ehitamine; • uute veejuhtmete rajamine. Teile kuuluva katastriüksuse Alliku 49801:002:0352; Endla 49801:002:0029 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Rekonstrueeritakse olemasolev Arvila-Kiikla tee (rajatakse uus kruus/killustik katend). - Olemasolevasse kohta rajatakse mahasõidukoht (tüüp M5). - Olemasolevad tee-alused truubid asendatakse uute plasttorutruupidega. - Teetrassi ei laiendata, puittaimestikku ei likvideerita, v.a. üks kuusepuu (vt lk 2 plaani). Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile (juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud). Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 25.09.2026.a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] või aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e-posti aadressil. Palume Teil kooskõlastusleht kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: [email protected] Kooskõlastamise tingimused Oleme töödega nõus, palume enne töödega alustamist ühendust võtta. Omanik....Ingka Investments Estonia OÜ esindaja Grete Kaiv ’’…24....’’……september...2026.a. Telefon +372 506 1140 E-post [email protected] Allkiri…………digiallkirjastatud…….… 1 2 3 DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS 2.Alliku,Endla.docx 378 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 GRETE KAIV 48901106519 24.09.2026 11:38:12 +03:00 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 57:5d:67:01:21:45:e5:8b:64:78:5a:d0:77:86:d1:20 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR EID-SK 2016 9C 09 A8 07 87 0C 3D AC 2E 87 FC A0 AE D2 FB 65 49 88 28 FB ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 52 31 73 2B B0 ED CA 1A F9 BD 7D 2C 4C C7 50 69 D2 67 22 4C D3 F9 31 7E 01 4A 47 0E 3D C4 76 C6 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  Lp. Tiina Meesak Meie „09.09.2026“ Ülejõe küla Rapla vald KOOSKÕLASTUSLEHT NR.3-2 RMK on tellinud 2026.a. Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekti koostamise, töö nr 26-07. Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald, Tarumaa küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2027-2028 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasolevate teede rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: • veejuhtmete ja teetrasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; • amortiseerunud truupide uuendamine, rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; • olemasolevate teede rekonstrueerimine ja uuendamine; • teerajatiste ehitamine; • uute veejuhtmete rajamine. Teie kaasomandis oleva katastriüksuse Liivakünka 49801:001:0140 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Rekonstrueeritakse olemasolev Kiikla-Ojamaa tee (rajatakse uus kruus/killustik katend). Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile (juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud). Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis - ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 25.09.2026.a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] või aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e -posti aadressil. Palume Teil kooskõlastusleht kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: [email protected] 1 2  Lp. Meelis Mesi Meie „09.09.2026“ Peetri alevik Rae vald KOOSKÕLASTUSLEHT NR.4 RMK on tellinud 2026.a. Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekti koostamise, töö nr 26-07. Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald, Tarumaa küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2027-2028 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasolevate teede rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: • veejuhtmete ja teetrasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; • amortiseerunud truupide uuendamine, rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; • olemasolevate teede rekonstrueerimine ja uuendamine; • teerajatiste ehitamine; • uute veejuhtmete rajamine. Teile kuuluva katastriüksuse Vahepõllu 49801:002:0027 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Rekonstrueeritakse olemasolev Kiikla-Ojamaa tee (rajatakse uus kruus/killustik katend). - Uuendatakse olemasolev Arvila-Kiikla tee (rajatakse uus kruus/killustik kate; h=10 cm) - Olemasolevasse kohta rajatakse mahasõidukohad (tüüp M5, M3). - Teealused truubid asendatakse uute plasttorutruupidega (truup T1 jääb puutumata). - Teetrassi ei laiendata, puittaimestikku ei likvideerita. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile (juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud). Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 25.09.2026.a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] või aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e-posti aadressil. Palume Teil kooskõlastusleht kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: [email protected] Kooskõlastamise tingimused .................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................. Omanik Meelis Mesi ’’09’’………september..........2026.a. Telefon 5227911 E-post [email protected] Allkiri………………………………………..……….… 1 2 3 DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS 4.Vahepõllu.docx 412 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 MEELIS MESI 37611155222 09.09.2026 17:50:58 +03:00 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 02:74:d3:6e:09:51:a9:ff:d3:4e:07:da:be:a9:be:c8 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR SK ID Solutions EID-Q 2024E 76 45 07 67 EE 25 7F EE 20 4D 9C 2C A9 57 B1 9E 9F 87 D5 39 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 31 B9 32 2D 87 44 AF D1 BF 74 92 89 C0 DD 6C 0E 73 BF C5 BE 49 DF 9C EC E8 BE 1D BB 26 84 96 2E Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  Lp. Osaühing FOREST LIIVA GRUPP Meie „09.09.2026“ Kiikla küla Alutaguse vald KOOSKÕLASTUSLEHT NR.5 RMK on tellinud 2026.a. Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekti koostamise, töö nr 26-07. Objekti asukoht: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Arvila, Kiikla ja Võrnu külad ning Lüganuse vald, Tarumaa küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2027-2028 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasolevate teede rekonstrueerimise ja uuendamise vajadus. Uuendamise ja rekonstrueerimise käigus planeeritakse vastavalt vajadusele teha alljärgnevaid töid: • veejuhtmete ja teetrasside puhastamine puittaimestikust, risust ja setetest; • amortiseerunud truupide uuendamine, rekonstrueerimine ja uute truupide ehitamine; • olemasolevate teede rekonstrueerimine ja uuendamine; • teerajatiste ehitamine; • uute veejuhtmete rajamine. Teile kuuluva katastriüksuse Toki 49801:002:0086 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Uuendatakse olemasolev Kiikla tupiktee (rajatakse uus kruus/killustik kate; h=10 cm) - Olemasolevasse kohta rajatakse mahasõidukoht (tüüp M7 – Arvila-Kiikla ja Kiikla-tupiktee ristumiskoht). - Truup T10 jääb puutumata. - Teetrassi ei laiendata, puittaimestikku ei likvideerita. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik kuulub Teile (juhul, kui tekib likvideerimise vajadus, kuid projektiga see pole ette nähtud). Teie maalt raiutava metsamaterjali ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku, kuidas metsamaterjal järgatakse ja millised on materjali kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal müüa RMK-le. Võttes aluseks maaparandusseaduse § 13 lõige 3 p 9 ja § 44, palume nõusolekut eespool nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks Teie kinnistul. Palume saata allkirjastatud kooskõlastus ning omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja saata see hiljemalt 25.09.2026.a. e-posti teel (digitaalselt allkirjastatuna) aadressile [email protected] või aadressile Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust alltoodud telefonil või e-posti aadressil. Palume Teil kooskõlastusleht kindlasti meile tagastada, ka juhul, kui olete töödega nõus. Töid Teie maal on võimalik teha ainult kirjaliku kooskõlastuse alusel. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ Tel +372 55662152 e-mail: [email protected] Kooskõlastamise tingimused .................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................. Omanik.....................................................................................’’……....’’………..........................2026.a. Telefon………………………………………..………..E-post…………………............................................. Allkiri………………………………………..……….… 1 2 3 DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS 5.Toki.docx 376 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 IMRE POOM 37401172780 14.09.2026 09:57:24 +03:00 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 2a:c3:06:e6:3e:d9:fd:01:66:0a:79:e6:42:30:a6:82 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR EID-SK 2016 9C 09 A8 07 87 0C 3D AC 2E 87 FC A0 AE D2 FB 65 49 88 28 FB ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 95 A0 17 9F 21 CD 92 6B 7F 22 82 F3 86 E7 E5 7B E1 9E 99 BC 59 15 8 8 69 14 90 C9 D2 64 8C 15 06 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  01: 0 01: 8 3 Sõnajala 49801:001:0073 015 5 49801:001:0256 Vesimaa M KT207 4 T0 Kuhjatise Arumäe 49801:001:0151 Teeveere 4 Mäetaguse metskond 94 Lähte 03 13001:001:0533 49801:001:0307 49801:001:0352 49801:001:0735 20 Salapõllu EH3 8 4980727 7 Kiikla-Ojamaa tee 49801:001:0423 N 49801:001:0507 3 6 Settebasseini 49801:001:0353 314 Lepametsa aa 49+46 8 MRD00000152(põlevkivi) 15 49801:001:0327 49+00 m Salametsa Aj 7 (kask) ja 48+00 5 313 50.57 Kenasi O M 49801:001:0508 47+00 a- 49801:001:0373 46+00 äs MT002 9 10 T23 S 45+00 Rä M5 TP-T 50BT9KOK 44+00 T22 40PT10MAO 50BT9BET 20 Kaubi 1 43 T21 50PT12MAO TP-T pöörderaadiused R12 +0 311 50BT9BET Arumaa 49801:001:0238 VEP nr.000131 11 15 17 9 50PT10MAO MT243 49801:001:0347 0 M3 21 Mäetaguse metskond 94 19 R15, L20. 12 49801:001:0423 Sala Väliskülje laiendus 1,3 m. LIL2 KLO9133448 29 Kenasimetsa 4 49801:001:0375 49801:001:0506 Üleminek 2x10 m. 13 11 Viraažikalle 5% Kivistiku 14 Ojamaa MRD0000015 (põlevkivi) 49801:001:0349 Oheriku 42+00 49801:001:0260 14 13 3 13001:001:0632 Oja/TTP-444 Mäetaguse 1106870010040/001 12 4 28 4 13206 Apandiku-V MT256 16 10 13001:001:0930 Salametsa 49801:001:0508 41+00 Liivakünka 7 MT007 19 49801:001:0140 8 Poku 24 49801:001:0104 Aj 6 (mänd) 18 50.28 v Mäetaguse metskond 160 raa 24 49801:001:0337 1 40+00 14 p ea k aa am 17 Oj 311 21 23 9 Mäetaguse metskond 4 22 16 49801:001:0346 Mäetaguse metskond 89 19 39+00 16 MT006 15 49801:001:0416 17 25 se EH3 4980727 Kiikla-Ojamaa tee 20 gu arve ta M äe 9801:001:0517 44 2 18 P -427 T20 38+0150 a/TT Oj Mäetaguse metskond 98 75BT11 80PT12MAOK 15 Mäetaguse metskond 97 49801:001:0427 49801:001:0426 Peetri 5 21 49801:001:0245 M 3 4 9 MT005 37+00 18 312 T305 Paula 5 40PT10MAO Odrapõllu M 49801:001:0246 310 26 ra av 49801:001:0402 2 k p ea 8 13 45 a a 0 am T19 36+0 Oj 150BT8 12 1 Mäetaguse metskond 4 140PT12KOK 19 Keskküla 49801:001:0346 7 Mäetaguse metskond 99 5 49801:001:0283 M 46 11 10 M5 49801:001:0445 Oja/TTP-444 Mäetaguse Liivakünka 1106870010040/001 49801:001:0123 9 35+00 Kiikla M5 Oja/TTP-444 Mäetaguse MT011 6 la T18 MT012 ik 1106870010040/001 av Ki ra 50BT8 ak 5 33 ap e 50PT10MAOKMäetaguse metskond 5 5 a 49801:001:0348 27 M 309. Ojam 24 34+00 44 Mätliku 11 Paluka 49801:001:0122 18 Pähkli 3 4 4 49801:001:0241 49801:001:0443 5 23 25 32 LIL2 KLO9133448 Veskimäe 33+00 12 49801:001:0192 4 10 13 17 22 14 21 Vanamõisa 3 49801:001:0193 32+00 16 30 31 29 28 15 8 309. 20 5 28 31+00 M 18 4 26 21 27 5 T303 1 40PT10MAO M5 10 4 9. M5 T304 7 30PT10MAO 3 Mäetaguse metskond 5 30+00 20 4 7 T302 49801:001:0348 40PT10MAO 1 6 9 hu 8 308 so 12 6 re 29+00 9 aa 2 ss MT018 Aj 5 (kask) Arvila-Kiikla tee L3 na 3 51.64 49801:001:0776 MT019 Lin 28 +0 ja 22 0 ni se jõe 16 VEP nr.207374 39 gu M3 ta aa äe 4M am Kopli/TTP-444 Mäetaguse -44 6 Oj 27 1106910020020/001 TP +0 elt i/T pl29 0 ht Ko Mäetaguse Lä 9010* Vanad loodusmetsad 18 10 5 Sooserva 49801:001 e 38 49801:001:0433 te 12 15 sa Aava 7 et 30 26 26 27 17 49801:001:0523 M +0 26 12 0 29 4 11 d 61 25 28 MT018 18 +0 0 24 1 28 17 18 10 22 Arvila-Kiikla tee L2 7 24 MT019 +0 11 49801:001:0777 e 0 te 13 la põlevkivi 1 iik 25 8 põlevkivi 7 -K 37 Ki MT018 7 2 Arvila-Kiikla tee rekonstrueerimine teostada la 1 MT226 ik 23+ la vi 0 kuni M7 haru lõpuni (PK 24+12)! Ar 0 MT034 Kopli/TTP-444 Mäetaguse T9 Aj 1 (haab) 3 põlevkivi 9 8 9 51.17 20 2 6 1106910020020/001 75BT12 Mäetaguse metskond 109 29 8 4 Arvila-Kiikla tee L1 T10 49801:002:0144 23 4 5 9 24+00 6 4 49801:001:0778 150BT7BET 22 30 0+00 e 22+ 33 6 EH4 4980786 Kiikla tupiktee us 24 VE 00 5 14 tag P 1 T301 28 00 äe 23 nr. 40PT12MAO 4M 1+ +0 11 16 4 18 av Ki 307 M7 0 60 36 -44 ra 2 ik 01 ak la 16 TP 21+ EH1 4980702 Arvila-Kiikla tee; VEP nr.209888 -K 2 40 pe EH3 4980727 Kiikla-Ojamaa tee 17 22 0 3 li/T 00 1 +0 3 a 4 +0 5 a M5 REK TEELÕIK ev p ikl 19 11 2 MT221 18 0 Ko 26 MT033 Ki an 8 R-T Tundmatu elektrimaakaabel . M5 306 7 d 6 KLO3100044 Kiikla metsise püsielupaiga piiranguvöönd us 4 m teeteljest eemal 3+00 3 KLO3000032 metsise püsielupaik 21 e 27 15 Mäetaguse metskond 6 +0 te 6 17 20+00 16 Mäetaguse metskond 7 0 e 49801:001:0330 49801:002:0190 19+00 M3 Ratva o 4 14 M5 6 ja 19+00 24 13 4 18+00 20+ 15 18+ T17 5 12 3 Toki 0 5 LIL2 KLO9125530 0 30 50BT8BET T16 21 49801:002:0086 1 4+ 2 00 16 00 00 Kiikla 50PT10MAOK 2x100BT12BET Mäetaguse metskond 64 17+ Mäetaguse metskond 8 + 31 160TT12KOK 49801:002:0134 MT025 10 17 20 49801:002:0118 0 5 av 0 kra 16+ 2 0 R-T pöörderaadiused R11 +0 00 9 T15 22 20 ea 11 MT045 10 la p 5+ 50BT9BET 16 Kiik 00 304 4 50PT10MAOK 12 15+00 17 Rääsa-Ojamaa jüe tee 0 21 52 +0 LIT3 KLO9354164 4 2:03 Aj 4 (sanglepp) 3 1 3 15 u Allik801:00 15 00 MT023 7 T14 47.17 14 20 14 Aj 2 (kask) 49 12 0 6+ MT026 10 14+00 22 +0 50BT9BET 31 49.25 6 Arvila-Kiikla tee L1 2 14 15 50PT10MAOK 4 3 14 9 105 9 40 13+ 49801:001:0778 7 10 2 00 Mäetaguse metskond 9 5 0 7 0 21 MT032 0 Alliku M3 +0 7+ 22 49801:002:0210 4 30 13 3 T8 49801:002:0353 Kiikla 11 16 T41 MT221 75BT7 8 MT042 50BT8BET 8 10 80PT10MAOK /TP- 23 7 12 MT041 8 50PT10MAO +0 6 26 531 29 9 0 10 13 0 15 +0 Al Alliku/TTP-444 Mäetaguse 3 7 12 M3 4 9 lik 40 Ra LIL2 KLO9133448 Mäe 8+ 25 7 u/ 1106940020010/001 10 TT 00 tva 12 8 4 tagu 8 P- Mäetaguse metskond 8 4 MT024 4 se 40 oja 2 12 11 44 Lagendiku 49801:002:0118 21 gu se 17 +0 M a 0 0 äe 49801:002:0119 t +0 15 äe 9+ ta 6 3 18 19 11 6 gu 9 M 14 00 3 6 4 18 13 30 Arvila-Kiikla tee L1 se M5 22 Mäetaguse metskond 7 MT031 8 25 - 44 11 VEP nr.209892 49801:002:0190 Kopli/TTP-444 Mäetaguse 11 49801:001:0778 M5 TP 32 23 3 5 u/T 31 1106910020020/001 24 10 9 llik 10 T13 +0 5 A 00 4 0 +0 15 17 VE + 50BT8BET LIL2 KLO9133448 3 2 0 10 12 Pn 60PT10MAOK T7 Mäetaguse metskond 8 1 r.0 23 23 13 302 100BT7KOK 49801:002:0118 0 11 21 25 9+ 01 12 16 22 14 KLO3100044 Kiikla metsise püsielupaiga piiranguvöönd 08 +0 16 3 MT041 00 d1 2 8 10 00 0 0 17 7 M5 13 on MT225 20 4 8+0 9+ T12 sk 5 M5 13 11 Vahepõllu L20. e t 50BT7BET T42 e m 43 29 15 49801:002:0027 EH1 4980702 Arvila-Kiikla tee; 7+00 12 M3 us 2:01 4 50PT10MAOK Väliskülje laiendus 2,0 m. 20 50BT8BET 20 27 TT1 g MT044 2 +0 /TTP Üleminek 1x10 m (PK 0+20-0+30). REK TEELÕIK ta 0 14 T43 60PT10MAO Mäetaguse metsk 15 äe 01:0 Al 3 0 Veehoidla lik 26 0 M 8 MT040 33 50BT8BET 49801:002:0139 3+00 27 19 u 0 4 26 T6 49801:002:0121 30 8+ 4 Sompa kaevanduse settebassein 21 50PT10MAO 4+00 6+ 22 1 30 M5 o j a MT222 13 4 - Ratva 50BT9 44 00 LIT3 KLO9401794 1 5+00 7+00 0 6+00 31 +0 4 50PT10MAOK 0 2 M 16 25 29 M5 0 6 2+ äe Aj 3 (haab) T2 T5 1 ta 0+00 5+ 50BT7 gu 4 0 4 48.78 av 100BT7KOK 17 18 M5 10 se 0+0 00 T11 40PT10MAOK ra põlevkivi 13 14 1 1+00 3 k 12 a 1+00 6 8 50BT6 13 3 e +0 5 p T4 Mäetaguse 5 metskond 112 5 2+00 40PT10MAOK la 40 8 M5 EH3 4980727 Kiikla-Ojamaa tee 0 2x100TT9 49801:002:0146 51+28 iik 4+ 3 3+00 2 4 K 12 EH4 4980786 Kiikla tupiktee 00 M 3 1 0 1 102 5 10 11 T3 15 7 51+00 Ratva o 50BT9BET +0 10 Mäetaguse metskond 9 14 ja 50PT10MAOK 4 MT227 0 3 T1 5 14 49801:002:0210 2 9 2x180TT14KOK 2 Kuusepuu likvideerimine 12 Endla 19 1 Kiikla/TP-531 Mäetaguse VEP nr.000139 23 18 16 5 1106910020010/001 0 49801:002:0029 ja kännu freesimine MT223 50+0 + 27 3 00 MRD0000015 (põlevkivi) 3 MT030 22 MT029 1 24 17 221 11 15 13 7 17 4 19 KLO3100044 Kiikla metsise püsielupaiga piiranguvöönd15 MT039 MT043 219 M3 +0 KLO3000032 metsise püsielupaik 5 6 2 0 19 T43 13 13 49+00 6 50BT8BET MT040 40PT10MAO 18 KLO 6 +0 11 12 310 16 004 0 M5 9 9 18 5K 5 LIT3 KLO9354955 7 16 iikla Arvila/TP-531 Mäetaguse 4 met 21 19 M5 sise 48+00 1106910020040/001 7 1 17 Mäetaguse metskond 8 +0 15 16 Mäetaguse metskond 8 49801:002:0118 20 püs 10 0 ielu 2 MT228 Ratva 10 49801:002:0118 34 MT043 Mäetaguse metskond 10 II-1 paig T40 8 3 TP-R: olemasolevate 3 Öötla 220 a si 49801:002:0220 219 49801:002:0120 20 htka 40PT9 gabariitide ulatuses (R10) 2 +0 Mäetaguse metskond 113 TP-R itse 47+00 0 vöö 6 49801:002:0147 20 nd 25 M3 + 15 MT036 6 1 29 61 4 4 5 MT038 6 4 1 M5 16 18 19 MT230 14 46+00 5 EH2 4980702 14 Arvila-Kiikla tee;17 15 7 UUENDATAV TEELÕIK põlevkivi 24 Ojaperve Linnassaare soo 49801:002:0050 21 2 3 15 8 23 27 Mäetaguse metskond 115 MT037 45+00 21 49801:002:0149 25 08 6 22 30 2:00 4980ramäe 217 218 1:00 10 26 7 7 02:009 44+00 Mau 3 9 08 Sügavaugu 20 49801:001:0516 :002:0 49801imäe :0 15 49801 6 033 T39 Tulbi 366 Vesk 12 50PT12KOK 16 M5 16 002:0 8 43+00 8 :002:0 17 7 10 219 5 21 17 14 : 49801 u T38 49801 Liivak 13 3 Jõe M5 1 40PT10MAOK 11 4 2 9 T37 20 216 Mäetaguse metskond 114 50PT9 42+00 19 49801:002:0148 12 M5 18 44 20 43 24 2 Kiikla/TP 741+00 16 17 9 23 MT049 22 215 10 -531 Mä 5 6 15 25 40+00 etaguse 3 4 MT048 36 M5 214 Tarumaa/TP-531 Mäetaguse 41 14 1106870010050/003 33 9+00 317 1 MÄRKUSED: 31 34 37 38 LIL3 KLO9130049 MS: olemasolevate 1. Puude ja võsa raiet ei teostata üleüldiselt ajavahemikul 01.03 kuni 15.07, et tagada Eesti 11 gabariitide ulatuses 42 39 35 linnustikule pesitsusrahu ning anda võimalus poegade suureks kasvatamiseks. LIL3 KLO9130049 213 Mäetaguse metskond 9 MS 2. Alutaguse rahvuspargis, püsielupaikades ja kaitsealuste liikide elupaikades ei tohi 49801:002:0210 13 38+00 32 väljapoole olemasolevat teeala kavandada ehitusmasinate parkimise, ümberkeeramise, 12 16 8 M5 19 10 12 ehitusmaterjalide ladustamise, jms alasid. TT3 13 3. Tegevuse lubaja peab kõigi tegevuste olema enne tegevuse lubamist veendunud, et E V A LD 15 8 1 30 US 5 5 M5 tegevusega ei kaasne olulist ebasoodsat mõju Alutaguse rahvuspargi, Natura 2000 ala, U T A G 37+00 25 püsielupaikade kaitseeesmärkidele ega kaitsealuste liikide elupaikadele ja seal elavatele AL 14 VA LD Arvila/TP-531 Mäetaguse 1106910020040/001 7 12 isenditele. A N US E 3 7 Arvila/TP-531 Mäetaguse MT055 9 11 27 G 212 4. Objekt paikneb maardla MRD0000015 (põlevkivi) alal. 5. RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala: keelatud on uute teede, L Ü 8 Mäetaguse metskond 10 49801:002:0220 3 6 9 11 10 1106910020040/001 4 6 7 36+00 5 3 4 5 28 kraavide, voolunõvade, maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori 15 14 15 laiendamine. Piirnemine uuendatava EH1 4980702 Arvila-Kiikla teega. Tee ja 1 MT054 8 olemasolevad teerajatised uuendatakse (rajatakse uus kruusa kulumiskiht (h=10 cm) 29 7 2 18 KLO1101912 Alutaguse RP, Arvila pv. +00 M5 olemasolevate gabariitide ulatuses). Uusi rajatisi ei ehitata, teekoridori ei laiendata. 35 31 211 Arvila/T 5 6. Kavandatav kaitseala PLO1001747 Alutaguse rahvuspark (sh PV PLO2002648 ja SKV EH2 4980702 Arvila-Kiikla tee; M 4 MS: olemasolevate 21 PLO2002680): paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala gabariitide ulatuses UUENDATAV TEELÕIK M5 P-531 M 210 MT053 LIL2 KLO9133448 16 203 14 sees. Tee ja olemasolevad teerajatised uuendatakse (rajatakse uus kruusa kulumiskiht 17+00 19 17 16+00 T31 18+00 (h=10 cm) olemasolevate gabariitide ulatuses). Uusi rajatisi ei ehitata, teekoridori ei 20 13 LIL3 KLO9125547 34+00 T32 202 60PT10MAOK 19+00 6 äetagus M5 PLO2002648 Alutaguse rahvuspark, Alutaguse piiranguvöönd 16 9 laiendata. 24 40PT10MAOK 20+00 LEPPEMÄRGID TT2 22 3 12 M MT064 21+00 5 M 7. KLO1101912 Alutaguse RP, Arvila pv.: kattub metsise PEP piiranguvööndiga; 4 15 23 22+00 MS M 3 15+00 e 17 5 11 13 23+00 Aj 3 (haab) Ajutine reeper numbri piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, teetrassi laiendamine on keelatud. M5 14 T34 205 24+00 48.78 ja kõrgusarvuga 50PT12MAOK 26 Paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka loodusala sees. Mäetaguse metskond 14 33+00 206 2 25+00 17 209 44901:007:0160 R: olemasolevate 204 16 19 26+00 Alliku Katastriüksuse piir, 8. KLO3002701 Arvila virgiinia võtmeheina ja kummeli-võtmeheina püsielupaik (sh selle 15 KLO3000027 Arvila metsise püsielupaik 12 M5 27+00 3 gabariitide ulatuses 207 49801:002:0353 nimi ja tunnus 14 use M5 tag 28+00 sihtkaitsevöönd KLO3102928: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla KLO3100034 Arvila metsise püsielupaiga piiranguvöönd 14+00 äe 18 208 Maaparandusehitise 11 M 29+00 R 208 1 31 ringpiir teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. P-5 30+00 10 T 9 re te e T33 8 5 ila/ innasaa 31+00 Kopli/TTP-444 Mäetaguse Ehitise nimetus, 9. KLO3000027 Arvila metsise püsielupaik, KLO3000032 metsise püsielupaik: kraavide 18 50PT12MAOK 9 Arv ru m a a - L 6 1106910020020/001 kood ja MPS süsteemi kood puhastamist ei tehta, et vältida kaitsealuse linnu elupaiga seisundi halvenemist. 10 Ta 732+00 7 Tarum 14 T35 100PT12KOK PRK0060649 Kvartali piir 10. Metsiste olulise häirimise vältimiseks tuleb väljaspool püsielupaiga sihtkaitsevööndit 8 1 T36 7 MT063 13+00 5 6 40PT9MAOK M MT025 Kvartali number töödele seada mängualal ajaline piirang 1. märtsist 15. juulini ja väljaspool mänguala 4 6 PRK0020976; Ojamaa kaeveväli pk 2 aa-Linn 1 Eraldise piir asuvas elupaigaosas 1. aprillist 15. juulini. 3 9010* Vanad loodusmetsad PRK0020975; Ojamaa kaeveväli pk 1 8 Eraldise number 23 24 11. KLO3100034 Arvila metsise püsielupaiga piiranguvöönd, KLO3100044 Kiikla metsise 10 5 Mäetaguse metskond 10 LIL3 KLO9130054 10 8 T30 Natura elupaik püsielupaiga piiranguvöönd: piiranguvööndisse uusi kraave ja voolunõvasid ei rajata, 49801:002:0220 12+00 asaare 11 Arvila/T 80PT10KOK 13 12 P-531 M 10 äetagus Potentsiaalne Natura elupaik teetrassi laiendamine on keelatud;ehitustööd ja trassiraie keelatud vahemikus 4 Tarumaa/TP-531 9 Mäetaguse e 1106870010050/003 MT062 9 13 Püsielupaiga piiranguvöönd 01.02-31.07. 5 LIT3 KLO9400434 tee 12. KLO3100035 Arvila metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd, KLO3100045 Kiikla metsise KLO9400424 5 KLO3100035 Arvila metsise püsielupaiga sihtkaitsevöönd 3 M Püsielupaiga sihtkaitsevöönd 2 12 püsielupaiga sihtkaitsevöönd: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, maha- ja Arvila 1 KLO3100034 Arvila metsise püsielupaiga piiranguvöönd 15 12 11+00 Arvila LKA Piiranguvöönd 14 LIL2 KLO9133448 11 T29 möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine; ehitustööd ja trassiraie MT061 10 RAH0000075 Muraka linnuala 91D0* Siirdesoo- ja rabametsad LIL2 KLO9128844 60PT10MAOK LKA Sihtkaitsevöönd 1 keelatud vahemikus 01.02-31.07. Vööndites on inimeste viibimine lubatud 1. juulist kuni RAH0000158 Muraka loodusala LIL3 KLO9130051 Mäetaguse metskond 10 Liigi leiukoht 31. jaanuarini. Olemasolevate teede hooldustööd lubatud nendes vööndites 13 49801:002:0220 10+00 Arvila/TP-531 Mäetaguse 15 Kavandatav kaitseala Keskkonnaameti nõusolekul 1. juulist kuni 31. jaanuarini. 1106910020040/001 4 9010* Vanad loodusmetsad 17 Kavandatav kaitsevöönd (piiranguvöönd) 13. KLO1101888 Alutaguse RP, Arvila skv.: keelatud on uute teede, kraavide, voolunõvade, PLO2002680 Alutaguse rahvuspark, Arvila-Kaasiksoo sihtkaitsevöönd 2 Mäetaguse metskond 11 16 5 1 49801:002:02304 6 M maha- ja möödasõitukohtade rajamine ning teekoridori laiendamine. 11 2 KLO1000669 Alutaguse rahvuspark 7 5 Kavandatav kaitsevöönd (sihtkaitsevöönd) 9010* Vanad loodusmetsad 9080* Soostuvad ja soo-lehtmetsad 14. Liigi leiukoht (loomad\, II kat): 16 PLO1001747 Alutaguse rahvuspark 6 KLO1101888 Alutaguse RP, Arvila skv. T28 Kavandatav kaitsevöönd - KLO9133448: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.04-15.07 (piirangu- ja 17 19 5 9+00 50PT10MAOK MT075 MT073 4 VEP nr.000138 Vääriselupaik tunnusega sihtkaitsevööndiga kattuvatel aladel 01.02-31.07). 18 3 Arvila/TP-531 Mäetaguse 5 4 1106910020040/001 Potentsiaalne vääriselupaik - KLO9128844: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.03-31.07. LIL3 KLO9125546 2 1 - KLO9125530: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus 4 201 MT074 8+00 Mäe01:002 Püsielupaik 498 metsise PEP piiranguvööndiga). ALUTA 5 LÜGAN tagu :024 Veekogu piiranguvöönd 3 Arvila 2 M 12. Liigi leiukoht (loomad\, III kat): se m 0 Piirang LIA (mängupaik) - KLO9130049, KLO9130055: töid mitte teha ajavahemikul mai viimane nädal kuni augusti T27 11 Maardla piir 50PT10 esimene nädal. etsk Sompa kaevanduse settebassein Pärandkultuur 7+00 LIL3 KLO9130053 14 - KLO9125547: VÄLJASPOOL OBJEKTI (110 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID 10 on 9 Mäeeraldise piir 9010* Vanad loodusmetsad LIL2 KLO9133448 ALALE EI PLANEERITA (paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka d 12 MS: olemasolevate GUSE Natura (linnuala, loodusala) MS loodusala sees). 9 TT1 gabariitide ulatuses USE V Omavalitsuse piir Kavandatav rahvuspark - KLO9125546: VÄLJASPOOL OBJEKTI (360 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID 6+00 8 Maantee kaitsevöönd ALALE EI PLANEERITA (paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka M3 6 loodusala sees). Taruma Uuendatav tee - KLO9130051: VÄLJASPOOL OBJEKTI (220 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID T26 taguse VALD Olemasolev tee 60PT12MAOK 1 Mäe Tarumaa/TP-531 Mäetaguse /TP-53 5+00 ALD ALALE EI PLANEERITA (paikneb RAH0000075 Muraka linnuala, RAH0000158 Muraka a/TP-5 a Rekonstrueeritav tee Taruma 1106870010050/003 loodusala sees). Arvila-Kiikla tee Tee nimetus 31 Mäe 1+00 Piketi number ja tähis - KLO9130054: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus Madalpingekaabel metsise PEP piiranguvööndiga). taguse 4+00 5 - KLO9130053: piirneval alal vältida töö tegemist ajavahemikul mai viimane nädal kuni M 1 Teede nelikristmik R 17 MT086 7 R septembri esimene nädal. 5 TP-T - KLO9130052: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 01.02-31.07 (kattuvus Mäetaguse metskond 13 T25 4 T-kujuline tagasipööramiskoht 50PT12 ja tähis (R12) metsise PEP piiranguvööndiga). 49801:002:0250 EH2 4980702 Arvila-Kiikla 3 tee; 7 R-T T-kujuline ristmik R-T ja tähis (R11) 13. Liigi leiukoht (taimed\, III kat): 8 9 3+012 0 UUENDATAV TEELÕIK 6 - KLO9340835: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla teest), TÖID MT085 11 Ringikujuline tagasipööramiskoht PLO2002648 Alutaguse rahvuspark, Alutaguse piiranguvöönd TP-R TP-R ja tähis ALALE EI PLANEERITA. LIL3 KLO9130052 5 M MS - KLO9400424, KLO9400434: VÄLJASPOOL OBJEKTI (30 m kaugusel EH1 Arvila-Kiikla Möödasõidukoht/TT teenindusplats 2+00 8 M3 Mahasõidukoht M3 (R=10m, L=10m) teest), TÖID ALALE EI PLANEERITA. T24 - KLO9354955: VÄLJASPOOL OBJEKTI (40 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest), TÖID KLO1101912 Alutaguse RP, Arvila pv. 50PT10 M5 Mahasõidukoht M5 (R=5m, L=10m) ALALE EI PLANEERITA. 2 M7 Mahasõidukoht M7 (R=12,5m, L=20m) 5 - KLO9354164: VÄLJASPOOL OBJEKTI (115 m kaugusel EH3 Kiikla tupikteest), TÖID 1+00 M3: olemasolevate Tee rajatis ilma mulde ehitamiseta ALALE EI PLANEERITA. gabariitide ulatuses (G-25-10) 4 9010* 10 Vanad loodusmetsad Tee rajatis ainult kulumiskihiga (10) - KLO9406356: VÄLJASPOOL OBJEKTI (180 m kaugusel EH2 Kiikla-Ojamaa), TÖID ALALE EI PLANEERITA. 13129 Savala-Arvila kõrvalmaantee 0+00 4 Olemasolevasse seisundisse jääv kraav 2 13129 Savala-Arvila tee Olemasolevasse seisundisse jääv eesvool - KLO9401794: vältida elupaiga kahjustumist, piiritletud elupaigas tuleb vältida puittaimede 14 põlevkivi 49801:002:0037 3 Hooldatav teekraav raiet. (EH2 Kiikla-Ojamaa tee ja EH1 Arvila-Kiikla tee läheduses). 13 M 1 Riigi poolt korrashoitav ühiseesvool 14. 9080* Soostuvad ja soo-lehtmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. MRD0000015 (põlevkivi) 3 32 Voolutakistuste eemaldamine kraavist 15. 9010* Vanad loodusmetsad: teetrassi laiendamine on keelatud. LIL3 KLO9130055 MT098 16. 91D0* Siirdesoo- ja rabametsad: teetrassi laiendamine on keelatud. 2 4 LIT3 KLO9340835 9 3 Veejuhtme nr, veevoolu suund (sh mulde asukoht), 28 301 raiutava trassi laius tee/veejuhtme teljest 17. Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. Kopli/TP-779 Mäetaguse 11 Töömahu muutepunkt/mullavalli asukoha muutus 18. Mängupaigad (Arvila 1 metsise mängupaik, Arvila 2 metsise mängupaik, Kiikla metsise 1106870010050/004 3 34 Rekonstrueeritav truup mängupaik, Linnassaare soo metsise mängupaik): trassiraied ja ehitustööd on keelatud KLO3002701 Arvila virgiinia võtmeheina ja kummeli-võtmeheina 7 27 Olemasolev truup perioodil 01.02-31.07; uusi kraave ei rajata ja olemasolevaid ei puhastata. LIT3 KLO9340836 MT097 7 10 Ehitatav truup 19. VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei KLO3102928 Arvila virgiinia võtmeheina ja kummeli-võtmeheina püsielupaiga SKV Uuendatav/puhastatav truup REG. nr: 17 puhastata (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei Aadress: alu tee o kva k la uunja vald Töö nr: 26-07 VER nr: V01 Likvideeritav truup kahjustata. e-mail: in o rekprojekt.ee tel: 16 T1 .rekprojekt.ee 50PT10MAO Truubi nr ja iseloomustus 20. Veekogu piiranguvöönd: erodeeruvate pindade katmine või kinnistamine; järgida MATER: M - M - . MTR: EE Tellija: RMK 32 22 TT1 Olemasolev tuletõrjetiik ja nr ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd teostada madalveeperioodil; 13 Töö nimetus: 12 Autor: allkirjastatud A. Glazatšev Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekt Voolusuuna muutepunkt mitte rekonstrueerida veekogu ehituskeeluvööndi ulatuses ning ka veekogu piiranguvööndi digitaalselt 35 9 ulatuses tuleb võimalusel säilitada suubuvate kraavide taimestunud osa ja eemaldada vaid 11 Joonise nimetus: Aluskaart: Maa-ja Ruumiamet 30.03.2026 33 Vast. spets: A. Glazatšev allkirjastatud 8 Projektplaan olulised veevoolu tõkked. Katastriüksuste piirid: Maa- ja Ruumiamet 30.03.2026 digitaalselt Kuupäev: 30/03/26 26 Mõõtkava: M 1:5000 Joonise nr: 1  EH1 Arvila-Kiikla tee pikiprofiil. 2400 m 52.00 52.00 T6 50PT10MAOK T8 80PT10MAOK T3 50PT10MAOK Aj 1 (haab) T5 100BT7KOK T7 100BT7KOK T1 2x180TT18KOK T2 40PT10MAOK T4 2x100TT9 51.17 51.00 51.00 49.82 150BT7BET T9 75BT12 50.00 50.00 49.15 48.80 48.55 Aj 3 (haab) T10 49.00 48.78 49.00 Aj 2 (kask) 49.25 48.00 48.00 th30lS´40pL50+ th30lS´40pL50+ th30lS´40pL50+ th30lS´40pL50+ 48.01 h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ h25lS´80pL+ 47.44 47.00 47.00 47.23 Mv 1:100 46.90 Mh 1:5000 46.00 Geotekstiil NGS4: 12060 m2 (5,0m lai) 46.00 1 Ristprofiili nr RP1 2 Katendi tüüp 4,5-10-25-G 48.41 48.61 48.81 48.91 49.31 48.80 48.42 48.42 48.70 48.44 48.78 48.83 48.73 48.80 49.13 49.06 49.08 49.17 49.07 49.14 49.09 49.38 49.40 49.44 49.60 49.66 49.66 49.78 49.82 49.68 49.77 49.89 48.45 48.55 48.65 49.75 50.02 50.17 50.08 50.12 50.14 50.37 50.39 50.38 50.50 50.52 50.49 50.60 50.62 50.76 51.02 51.23 51.00 50.93 51.02 51.16 Projekteeritud 3 Teekatte kõrgusarvud tee teljel (m) 48.71 49.31 49.31 50.41 50.81 48.82 48.72 49.42 49.82 48.70 48.07 48.07 48.06 48.26 48.35 48.10 48.09 48.20 48.30 48.43 48.48 48.38 48.45 48.46 48.78 48.56 48.73 48.79 48.74 48.96 49.03 49.05 49.09 49.25 49.43 49.47 49.33 49.40 49.54 49.67 49.73 49.77 49.79 50.02 50.04 50.14 50.03 50.15 50.17 50.25 50.27 50.67 50.88 50.65 50.58 50.67 4 Teemulde kõrgusarvud tee teljel (m) 5 Parempoolse kraavi põhja kõrgusarvud (m) 6 Vasakpoolse kraavi põhja kõrgusarvud (m) 48.71 49.31 49.31 50.41 50.81 48.70 48.07 48.07 48.06 48.26 48.35 48.10 48.09 48.20 48.30 48.43 48.48 48.38 48.45 48.46 48.78 48.56 48.73 48.82 48.72 48.79 48.74 48.96 49.03 49.05 49.09 49.25 49.43 49.47 49.33 49.42 49.40 49.54 49.67 49.82 49.73 49.77 49.79 50.02 50.04 50.03 50.15 50.17 50.14 50.25 50.27 50.67 50.88 50.65 50.58 50.67 7 Ol.oleva mulde kõrgusarvud teeteljel (m) 48.41 48.41 48.61 47.87 47.87 47.88 47.89 48.00 47.97 48.10 48.56 48.40 48.32 48.34 48.54 48.67 48.77 48.87 48.98 49.07 49.16 49.24 49.33 49.52 49.69 49.78 49.93 47.85 50.08 50.42 50.42 50.62 50.35 8 Maapinna kõrgusarvud (m) 9 Pikettide vahekaugused (m) 17 17 28 38 100 100 29 23 1111 25 29 29 42 85 15 58 42 23 22 54 82 1813 22 65 46 54 100 52 48 1411 76 100 100 100 100 27 9 64 67 211315 26 58 100 100 49 51 21+61 20+00 20+16 20+42 21+00 22+00 23+00 23+32 23+49 24+00 22+35 10+00 10+45 11+00 12+00 12+74 13+00 13+25 13+44 13+72 14+00 15+00 16+00 16+26 17+00 18+00 18+15 18+36 19+00 19+35 19+67 4+00 4+16 4+29 4+58 0+00 0+62 2+00 2+17 2+45 3+00 3+30 5+00 6+00 6+26 6+58 7+00 7+24 7+70 8+00 8+83 9+00 3+75 9+35 1+00 1+68 10 Proj. piketaaž (looduses iga 100 m tagant) 340 R45 500 R60 380 R35 485 R50 140 R60 375 11 Sirge ja kõvera pikkus ning raadius tee teljel 40 40 30 25 45 Arvila-Kiikla tee rekonstrueerimine 12 Trassiserva kaugus tee teljest vasakul (m) teostada kuni M7 haru lõpuni 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 (PK 24+12)! 13 Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) Kiikla Kiikla-Kaevanduse tee Vahepõllu Endla Alliku 10 MT034 Mäetaguse metskond 7 103 104 49801:002:0027 49801:002:0029 MT225 49801:002:0352 5 Kopli/TTP-444 Mäetaguse 49801:002:0190 Aj 2 (kask) Aj 1 (haab) Aj 3 (haab) Kopli/TTP-444 Mäetaguse Mäetaguse mk 108 Tundmatu elektrimaakaabel 51.17 48.78 49801:002:0143 49.25 M5 101 102 M5 M3 4 m teeteljest eemal T9 14 Sirgestatud trassi plaan MT034 Arvila-Kiikla tee L1 49801:001:0778 3 3 Arvila-Kiikla tee Ratva oja T2 T3 T4 M5 T5 T6 T8 T1 Kiikla peakraav M5 T7 Kiikla peakraav T10 M7 3 3 Kiikla-tupiktee M5 MT226 Ra Toki tva Veehoidla Alliku Arvila/TP-531 Mäetaguse Alliku/TTP-444 Mäetaguse 49801:002:0353 Alliku/TTP-444 Mäetaguse 49801:002:0086 oja 49801:002:0121 15 Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 16 Trassiserva kaugus tee teljest paremal (m) 17 Kilometraaž 1.00 km 2.00 km 2.40 km Tee tüüpristprofiil; M 1:100 LEPPEMÄRGID PIKIPROFIILIL Paremp. veejuhtme uurimisaegne põhi LEPPEMÄRGID Mahasõidukoht 101 Veejuhtme nr ja voolu Reeper numbri Vasakp. veejuhtme uurimisaegne põhi M3 tüübinumbriga suund RP1 Aj 3 (haab) ja kõrgusarvuga TRASSI PLAANIL Vahepõllu Katastriüksuse piir, REG. nr: 5,4 m 48.78 Proj. vasakpoolse veejuhtme põhi Tee rajatis mulde Aadress: alu tee o kva k la uunja vald Töö nr: 26-07 VER nr: V01 Olemasolev veejuhe T52 Uus truup numbriga 49801:002:0027 nimi ja tunnus 1,2-2,0 m 4,5 m Truup numbri ja Proj. parempoolse veejuhtme põhi M3 ehitamiseta e-mail: in o rekprojekt.ee tel: PK 3+00-4+00 vahel iseloomustusega Aj 3 (haab) .rekprojekt.ee i=3,5% i=3,5% Rekonstrueeritav Ajutine reeper Tellija: RMK T1 50PT10KOK 1:1 a b c d e Olemasolev teepind/maapind teeteljel T52 Olemasolev veejuhe MATER: M - M - . MTR: EE 1:1 ,5 ,5 (läbimõõt, materjal, truup numbriga 48.78 Maapind Olemasolev pikkus, otsaku tüüp ) Maapind Olemasolev truup Hooldatav veejuhe MT225 Metsakvartali piir ja nr allkirjastatud Töö nimetus: Projekteeritud teekatte T52 Autor: A. Glazatšev Killustik (fr.16/32 mm) 10 cm; W=0,47 m3/m veejuhe a-rekonstrueeritav numbriga digitaalselt Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekt Aheraine (fr. 0/90 mm) 25 cm; W=1,31 m3/m b-olemasolev Kopli/TTP-444 Maaparandussüsteemi 0,8 m c-likvideeritav Uuendatav/hooldatav Mäetaguse piir ja nimi Joonise nimetus: Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 5,0 m lai T52 truup numbriga allkirjastatud EH1 Arvila-Kiikla tee piki- ja ristprofiil Olemasolev tasandatav teekeha d-uuendatav/hooldatav Vast. spets: A. Glazatšev digitaalselt e-uus Kuupäev: 30/03/26 Mõõtkava: M 1:100/5000 Joonise nr: 2  9 8 7 6 5 4 3 2 1 17 16 15 14 13 12 11 10 Projekteeritud Mv Mh 1:100 1:5000 Ristprofiili nr Kilometraaž Vasakpoolse kraavi põhja kõrgusarvud (m) Proj. piketaaž (looduses iga 100 m tagant) Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) Trassiserva kaugus tee teljest vasakul (m) Maapinna kõrgusarvud (m) Ol.oleva mulde kõrgusarvud teeteljel (m) Parempoolse kraavi põhja kõrgusarvud (m) Teemulde kõrgusarvud tee teljel (m) Katendi tüüp Trassiserva kaugus tee teljest paremal (m) Pikettide vahekaugused (m) Teekatte kõrgusarvud tee teljel (m) Sirge ja kõvera pikkus ning raadius tee teljel 44.00 45.00 46.00 47.00 48.00 49.00 50.00 51.00 52.00 53.00 Sirgestatud trassi plaan Arvila-Kiikla tee th30lS´40pL50+ 4 4 4 0+00 48.41 48.70 48.70 48.80 T1 2x180TT18KOK T1 48.78 48.78 0+34 47.84 48.08 48.08 48.43 Aj 3 (haab) Aj 3 (haab) 100 Mäetaguse Arvila/TP-531 th30lS´40pL50+ 4 4 4 1+00 47.74 47.99 47.99 48.34 280 100 301 46.50 48.11 Kopli/TTP-444 Mäetaguse th30lS´40pL50+ T11 40PT10MAOK 2+00 47.59 47.78 47.78 48.13 T11 4 4 4 Ratva oja 57 Kiikla/TP-531 Mäetaguse 2+78 47.70 47.70 48.05 Vahepõllu th30lS´40pL50+ 3+00 47.48 47.78 47.78 48.13 35 4 4 4 R60 2113913 49801:002:0027 3+35 87 47.74 47.74 48.09 TT1 3+64 47.95 47.95 48.30 th30lS´40pL50+ 4 4 4 4+00 47.38 47.83 47.83 48.18 M5 4+22 47.84 47.84 48.19 79 4+54 47.48 47.48 47.83 th40lS´40pL50+ 4 4 4 5+00 47.32 47.49 47.49 47.84 2114 5+33 48.11 48.11 48.46 425 5+44 48.13 48.13 48.48 86 5+70 47.86 47.86 48.21 th40lS´40pL50+ 4 4 4 6+00 47.26 47.85 47.85 48.20 6+18 47.89 47.89 48.24 54 6+47 48.46 48.46 48.81 6+54 48.46 48.46 48.81 46 6+86 47.67 47.67 48.02 th40lS´40pL50+ 4 4 4 7+00 47.21 47.65 47.65 48.00 7+46 47.71 47.71 48.06 30 47.18 R35 21 25 1115 27 th40lS´40pL50+ 4 4 4 8+00 47.14 47.57 47.57 47.92 100 8+65 47.29 47.29 47.64 Ratva oja th40lS´40pL50+ 4 302 4 4 9+00 47.07 47.34 47.34 47.69 46.18 47.69 T12 50PT10MAOK T12 64 9+40 47.35 47.35 47.70 M5 9+72 47.10 47.10 47.45 47.01 47.62 20 16 T13 4 303 4 4 10+00 47.30 47.30 47.65 46.13 th40lS´40pL50+ T13 60PT10MAOK 1.00 km 100 590 th40lS´40pL50+ 4 4 4 11+00 46.90 47.20 47.20 47.55 57 11+56 47.10 47.10 47.45 RP2 11+78 47.31 47.31 47.66 43 th40lS´40pL50+ 4,5-10-25-G 4 4 4 12+00 46.82 47.12 47.12 47.47 MT221 12+17 47.08 47.08 47.43 35 12+50 47.40 47.40 47.75 65 12+68 47.39 47.39 47.74 th40lS´40pL50+ 4 4 4 13+00 46.73 47.10 47.10 47.45 47.17 13+47 47.12 47.12 47.47 47.17 Aj 4 (sanglepp) 30 13+81 47.08 47.08 47.43 R60 th40lS´40pL50+ Aj 4 (sanglepp) 4 4 4 14+00 46.64 46.94 46.94 47.29 14+17 46.87 46.87 47.22 45.73 47.22 T14 23 24 17 161145 38 304 T14 50PT10MAOK 46.61 14+57 47.15 47.15 47.50 62 th40lS´40pL50+ 4 4 4 15+00 46.68 47.00 47.00 47.35 15+16 46.91 46.91 47.26 49801:002:0134 56 15+29 46.97 46.97 47.32 15+48 47.56 47.56 47.91 354 15+56 47.66 47.66 48.01 Mäetaguse metskond 64 15+67 47.64 47.64 47.99 44 th40lS´40pL50+ 4 4 4 16+00 46.80 47.19 47.19 47.54 45.79 47.54 21 305 T15 50PT10MAOK T15 16+38 47.15 47.15 47.50 16+58 46.94 46.94 47.29 79 th40lS´40pL50+ 4 4 4 17+00 46.65 46.92 46.92 47.27 17+12 46.90 46.90 47.25 45 17+44 47.15 47.15 47.50 30 M5 R120 16 39 17+86 46.61 46.61 46.96 th40lS´40pL50+ 4 4 4 18+00 46.49 46.59 46.59 46.94 18+16 46.63 46.63 46.98 40 18+40 46.91 46.91 47.26 60 th40lS´40pL50+ 4 4 4 19+00 46.41 46.87 46.87 47.22 269 35 33 Kopli/TTP-444 M. 19+53 46.85 46.85 47.20 T16 19+67 46.23 46.93 47.10 47.45 45.30 47.45 19+80 47.22 47.22 47.57 T16 160TT12KOK 32 th40lS´40pL50+ M5 4 4 4 20+00 47.18 47.18 47.53 T17 20+29 46.98 46.98 47.33 T17 50PT10MAOK 2.00 km 16 20+51 47.22 47.22 47.57 R10 20+64 46.84 47.01 47.01 47.36 45.46 47.46 T301 40PT12MAO R-T 29 22 5513 26 th40lS´40pL50+ 306 T301 4 3 3 21+00 47.00 47.48 47.48 47.83 21+22 47.95 47.95 48.30 49 21+49 48.08 48.08 48.43 21+74 48.32 48.32 48.67 51 th20pL100+ 4 3 3 22+00 47.77 48.30 48.30 48.65 248 47 22+30 48.39 48.39 48.74 22+56 48.31 48.31 48.66 53 22+86 48.88 48.88 49.23 307 th20pL100+ 4 3 3 23+00 48.12 48.90 48.90 49.25 23+18 48.99 48.99 49.34 35 23+37 48.68 48.68 49.03 R150 24 1419 23+56 48.50 48.78 48.78 49.13 MT018 43 23+82 49.25 49.25 49.60 th20pL100+ 4 3 3 24+00 49.13 49.99 49.99 50.34 Geotekstiil NGS4: 24510 m2 (5,0m lai) 24+17 50.61 50.61 50.96 55 24+31 50.73 50.73 51.08 24+54 50.57 50.57 50.92 Kopli/TTP-444 Mäetaguse 45 24+83 50.75 50.75 51.10 th20pL100+ 4 3 3 25+00 50.00 50.62 50.62 50.97 25+10 50.63 50.63 50.98 46 25+45 51.12 51.12 51.47 54 th20pL100+ 4 3 3 26+00 50.12 50.92 50.92 51.27 523 100 EH3 Kiikla-Ojamaa tee pikiprofiil. 4946 m th20pL100+ 4 3 3 27+00 50.50 51.05 51.05 51.40 49801:001:0348 100 Mäetaguse metskond 5 27+66 51.11 51.11 51.46 27+80 51.24 51.24 51.59 th20pL100+ 4 3 3 28+00 51.00 51.75 51.75 52.10 51.64 51.64 Aj 5 (kask) 28+30 51.94 51.94 52.29 65 Aj 5 (kask) 28+64 51.13 51.67 51.67 52.02 M3 15 28+81 51.92 51.92 52.27 R20 th20pL100+ 10718 3 3 4 29+00 51.83 51.83 52.18 29+33 51.74 51.74 52.09 70 308 29+70 51.38 51.79 50.26 51.79 52.14 T302 40PT10MAO 30 MT019 th20pL100+ M5 9. 3 4 30+00 51.25 51.71 51.71 52.06 T302 67 3.00 km T304 30+66 51.59 49.85 51.59 51.94 50.16 51.94 T304 30PT10MAO 33 th20pL100+ T303 40PT10MAO 9. 3 4 31+00 50.80 51.37 51.37 51.72 M5 T303 81 M5 309 31+44 51.22 51.22 51.57 31+59 51.36 51.36 51.71 31+69 51.31 51.31 51.66 31+80 51.04 51.04 51.39 th20pL100+ 20 9. 3 4 32+00 50.47 50.88 49.67 50.88 51.23 60 32+61 50.61 50.61 50.96 39 th20pL100+ 3 3 4 33+00 50.15 50.62 50.62 50.97 62 33+62 50.59 50.59 50.94 309 38 33+81 50.43 50.43 50.78 th20pL100+ MT012 34+00 50.00 50.50 50.50 50.85 MT011 3 3 4 42 34+28 50.85 50.85 51.20 34+42 50.83 50.83 51.18 M5 T18 50PT10MAOK M5 T18 Ojamaa pkr 49.54 th20pL100+ 48.43 50.72 3 3 4 35+00 50.26 50.26 50.61 T19 140PT12KOK M5 49.74 T19 M5 21 25 11 28 22 35+50 50.25 50.25 50.60 50 th10tlS´50lS´´+ 36+00 49.69 49.98 49.98 50.33 310 3 3 4 36+21 50.15 50.15 50.50 50 49801:001:0346 RP3 1410 49 M5 M5 th20pL80tlS´+ Mäetaguse metskond 4 3 3 37+00 49.61 49.97 49.97 50.32 T305 40PT10MAO 4,0-10-25-G 4 13 48.49 50.35 312 T20 80PT12MAOK 46 T20 40 th20pL80tlS´+ MT005 3 3 4 38+00 49.77 50.24 50.24 50.59 51 38+30 50.29 50.29 50.64 MT006 311 38+51 50.17 50.17 50.52 38+74 50.34 50.34 50.69 49 th20pL50tlS´+ 3 3 4 39+00 49.82 50.36 50.36 50.71 Liivakünka 51 49801:001:0140 49 50.28 th20pL50tlS´+ 40+00 49.87 50.45 50.45 50.80 Aj 6 (mänd) 3 3 4 64 4.00 km 50.28 Aj 6 (mänd) 36 th20lS´80p+ Oja/TTP-444 Mäetaguse 3 3 4 41+00 49.91 50.58 50.58 50.93 41+23 50.59 50.59 50.94 Salametsa 58 49801:001:0508 42 th20lS´60p+ 3 3 4 42+00 49.96 50.22 50.22 50.57 47 42+47 50.25 50.25 50.60 th25klS´70p+ 43+00 50.00 50.31 50.31 50.66 20 3 3 4 R15 MT002 M3 38 64449 36 311 43+49 50.56 50.56 50.91 51 43+76 50.48 50.48 50.83 th25klS´70p+ 3 3 4 44+00 50.04 50.50 50.50 50.85 44+17 50.63 50.63 50.98 67 44+53 50.50 50.50 50.85 44+74 50.89 50.89 51.24 32 44+84 50.90 50.90 51.25 th25klS´70p+ Kivistiku 3 3 4 45+00 50.24 50.73 50.73 51.08 45+18 50.83 50.83 51.18 37 49801:001:0260 63 45+70 50.85 50.85 51.20 th25klS´70p+ 3 3 4 46+00 50.24 50.75 50.75 51.10 M5 26 46+26 50.58 50.58 50.93 49.11 50.93 636 313 T21 50PT10MAO T21 46+61 50.26 50.60 50.60 50.95 74 th25klS´70p+ 3 3 4 47+00 50.48 50.91 50.91 51.26 47+37 51.09 51.09 51.44 100 MT243 th25klS´70p+ 3 3 4 48+00 50.43 51.04 51.04 51.39 42 49801:001:0423 48+42 51.04 51.04 51.39 58 Mäetaguse metskond 94 th25klS´70p+ 3 3 4 49+00 50.39 50.91 50.91 51.26 50.57 50.57 TP-T T22 50PT12MAO T22 46 Aj 7 (kask) Aj 7 (kask) T23 40PT10MAO 49+46 50.37 50.92 50.92 51.27 314 T23 4.95 km 50.00 51.00 52.00 53.00 44.00 45.00 46.00 47.00 48.00 49.00 M5 Autor: Vast. spets: 1,0-1,8 m 1,2-2,0 m 1:1 5 , A. Glazatšev A. Glazatšev 0,4 m kraav puudub veejuhe 1:1 , 5 digitaalselt digitaalselt Olemasolev allkirjastatud allkirjastatud Olemasolev kraav/ MATER: M Aadress: alu tee - Maapind a b c 48.78 Kuupäev: M Aj 3 (haab) REG. nr: Töö nimetus: T1 50PT10KOK 1:1 , i=3,5% Joonise nimetus: 5 Projekteeritud teekatte .rekprojekt.ee c-uus e-mail: in o rekprojekt.ee tel: 30/03/26 RP3 4,9 m 4,0 m - . MTR: EE o kva k la uunja vald b-olemasolev i=3,5% Reeper numbri Proj. vasakpoolse veejuhtme põhi ja kõrgusarvuga Truup numbri ja Proj. parempoolse veejuhtme põhi iseloomustusega i=3,5% a-rekonstrueeritav Olemasolev tasandatav teekeha LEPPEMÄRGID PIKIPROFIILIL Vasakp. veejuhtme uurimisaegne põhi (läbimõõt, materjal, Olemasolev teepind/maapind teeteljel Tee tüüpristprofiilid; M 1:100 Paremp. veejuhtme uurimisaegne põhi pikkus, otsaku tüüp ) RP2 5,4 m 4,5 m Mõõtkava: Killustik (fr.16/32 mm) 10 cm; W=0,42 m3/m Aheraine (fr. 0/90 mm) 25 cm; W=1,18 m3/m TT1 Tellija: Olemasolev tasandatav teekeha 301 i=3,5% Töö nr: Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 5,0 m lai 1:1 ,5 48.78 T52 T52 T52 Aj 3 (haab) Vahepõllu MT225 M3 Mäetaguse M3 TP-T 1:1 , Killustik (fr.16/32 mm) 10 cm; W=0,47 m3/m 5 M 1:100/5000 Aheraine (fr. 0/90 mm) 25 cm; W=1,31 m3/m 26-07 kraav puudub Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 5,0 m lai EH3 Kiikla-Ojamaa tee piki- ja ristprofiilid (R11) suund numbriga T-kujuline 0,4 m ehitamiseta 1:1 , RMK piir ja nimi LEPPEMÄRGID Arvila teede rekonstrueerimise ja uuendamise projekt 5 Joonise nr: TRASSI PLAANIL truup numbriga tüübinumbriga Ajutine reeper Maapind Mahasõidukoht VER nr: Rekonstrueeritav Tee rajatis mulde Olemasolev truup 49801:002:0027 nimi ja tunnus 0,8-1,4 m Uus truup numbriga Hooldatav veejuhe Olemasolev veejuhe 3 Veejuhtme nr ja voolu Hooldatav/olemasolev kraav/ R-T Teede T-kujuline ristmik Katastriüksuse piir, V01 Kopli/TTP-444 Maaparandussüsteemi Metsakvartali piir ja nr tagasipööramiskoht (R12) Olemasolev tuletõrjetiik ja nr    55   59  60  80  81  82  83   87