dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

ELASA Ringuta VS valguskaabliga ühendamise projekti kooskõlastamine Vaimõisa külas riigitee nr 4 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Transpordiamet · 30. september 2026
Seotud ettevõtted
AS Connecto Eesti (adressaat)
Viit
7.1-2/26/17053-2
Registreeritud
30. september 2026
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
AS Connecto Eesti
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2026
Vastutaja
Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)

Failid

  • 📎7.1-22617053-2 30.09.2026 Valjaminev kiri.asice1331 KB

Sisu (failidest)

Töö nr. ELA303 Töö nimetus: Rapla maakond, Märjamaa vald, Vaimõisa küla ja Ringuta küla ELASA mobiilsidemasti ühendamine valguskaabliga Staadium: Tööprojekt Tellija: Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus Projekti koostaja: Mari Kuusik SELETUSKIRI 1 Üldandmed Käesolev tööprojekt käsitleb ELASA mobiilsidemasti ühendamist valguskaabliga Rapla maakonnas Märjamaa vallas Vaimõisa ja Ringuta külas. Projekti koostamisel on aluseks:  ELASA lähteülesanne ja tehnilised tingimused  OÜ Kirjanurk poolt koostatud põhiprojekt nr. 13889P „Rapla maakond, Märjamaa vald, Ringuta küla ELASA 80m mobiilsidemast“ (projektile on väljastatud ehitusluba nr. 2612271/00782)  Geodeetiline alusplaan: Georam OÜ töö nr. 300/20-26. Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L- EST97 süsteemis. Normdokumendid:  Majandus- ja taristuministri 25.06.2015. määrus nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“;  Majandus- ja taristuministri 17.07.2015  määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile”;  Ehitusseadustik. Kinnistute omanikud on selgitatud välja kinnistusraamatu väljavõtetega, juriidiliste omanike volitatud esindajad B-kaardi väljavõtetega. Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega ning tehnovõrkude valdajatega (vastavalt kooskõlastuse tingimustele). Tööd teostatakse vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga. 2 Olemasolev situatsioon Olemasolev ühenduspunkt on ELASA sidekaev 009K37, mis paikneb riigitee nr 4 Tallinn–Pärnu–Ikla tee km 60,81 piirkonnas 3 Projekteeritud sideehitis Paigaldada pinnasesse tuvastustraadiga multitorustik, kaitsetorud ning 48-kiuline valguskaabel vastavalt asendiplaanile ja kaabliskeemile. 4 Projekteerimis– ja töövõtupiirid Projekteeritud sidetrass jääb kuuluma ELASA-le. 5 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile. Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda üldreeglina piirides 0,5 m (v.a. riigitee maaüksusele projekteeritud trassist), tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb vähemalt 0,5 m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse. Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas peavad olema tagatud normidekohased kaugused (kujad). 6 Üldised nõuded ja juhised liinirajatise ehitamisel 6.1 Sideehitise tähistamine AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 17100148 tel. 606 3100 www.connecto.ee Töö nr. ELA303 Töö nimetus: Rapla maakond, Märjamaa vald, Vaimõisa küla ja Ringuta küla ELASA mobiilsidemasti ühendamine valguskaabliga Staadium: Tööprojekt Tellija: Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus Projekti koostaja: Mari Kuusik Sidetrassi asukoht pinnases tähistatakse selle kohale 20-30cm kõrgemale paigaldatud hoiatuslindiga. Lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega tähistada elektroonilise pallmarkeriga, paigaldades pallmarkeri tähistava objekti peale. 6.2 Kaevetööde teostamine Enne kaevetöid täpsustada olemasolevate maa-aluste kommunikatsioonide asukohad looduses ja vajadusel kutsuda juurde kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga. Lõikumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös trassivaldajaga. Trassi paigaldamisel mehhanismidega kaevata lõikumiskohad kommunikatsioonitrassidega eelnevalt käsitsi lahti ning seejärel paigaldada trass läbi lahti kaevatud koha. Riigitee maaüksusel on sidetrassi minimaalne paigaldussügavus: • riigitee katte all vähemalt 2,2 m maapinnast, kasutades 1250 N tugevusklassi kaitsetoru; • riigitee mulde nõlvast kuni 1 m kaugusel vähemalt 1,2 m, kasutades 1250 N tugevusklassi kaitsetoru; • ristumisel kraaviga 1,0 m kraavi põhjast • väljaspool katet vähemalt 1,0 m maapinnast, kasutades 750 N tugevusklassi kaitsetoru. Riigitee kraavi põhi ja nõlv tuleb taastada vastavalt endisele olukorrale. Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde tegemisel tuleb järgida kehtivaid kaitsevööndinõudeid ning normdokumentide loetelus viidatud õigusakte. NB! Tehnovõrkude ja -rajatiste kaitsevööndis tuleb kaevetöid teha käsitsi, välja arvatud kinnisel meetodil rajatavatel lõikudel. Täpsemad tingimused on esitatud kooskõlastuste ärakirjades. Mehhanismide kasutamine tehnovõrkude ja -rajatiste kaitsevööndis on lubatud üksnes võrguvaldaja või rajatise omaniku eelneval nõusolekul. Kui geodeetilisele alusplaanile märgitud trassid on orienteeruvad ja kaevetööde ajal ei avastata eelnimetatud trasse, siis liinirajatise tähistamine lõikumiskohtades ei ole vajalik, kuna see ei pruugi kajastada reaalset situatsiooni. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid (tähispostid, liiklusmärgid jne.). Puude ja põõsaste kasvutsoonis (võra projektsioon maapinnal) teha kaevetööd käsitsi. Kasvavate puude tugijuuri kaevetööde käigus mitte vigastada ega läbi lõigata. 6.3 Maastiku ja teede taastamine Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed, samuti vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, r/b tükid vms). Drenaaži kahjustamise korral taastada selle töövõime. Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevis tihendada tagasitäite käigus max. 30cm kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega fikseerida (fotod vmt) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu. Olemasolevate ühisveevärgi- ja kanalisatsioonikaevude luugid viia taastatava tee või maapinnaga samale kõrgusele. Enne tööde alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastatakse ja korrastatakse. Rikutud haljasmaa ja tee kruuskate taastatakse. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldatakse, lammutatud või vigastatud piirded taastatakse. AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 17100148 tel. 606 3100 www.connecto.ee Töö nr. ELA303 Töö nimetus: Rapla maakond, Märjamaa vald, Vaimõisa küla ja Ringuta küla ELASA mobiilsidemasti ühendamine valguskaabliga Staadium: Tööprojekt Tellija: Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus Projekti koostaja: Mari Kuusik 6.4 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada kõigi huvitatud instantsidega (sh tellija ja ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga). 6.5 Töötervishoid ja tööohutus Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid. 6.6 Tööde kvaliteedinõuded Ehitustööde tegemisel tuleb juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi õigusaktidest, standarditest, normidest ning ELASA tehnilistest ja ehitusnõuetest. 6.7 Jäätmekäitlus Ehitusjäätmete nõuetekohase käitlemise, ladustamise ja üleandmise eest vastutab ehitaja. Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast. Ehitusjäätmete maht selgub kaevetööde teostamisel. Ehitusjäätmete utiliseerimise ja ladustamise eest vastutab ehitaja AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 17100148 tel. 606 3100 www.connecto.ee TINGMÄRGID: PROJEKTEERITUD MULTITORUSTIK PROJEKTEERITUD KAITSETORU 41.77 PROJEKTEERITUD MARKERPALL PUURIMIS KAEVIK 50402:001:0001 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Kraavi põhi ja nõlv tuleb taastada vastavalt endisele olukorrale. OLEMASOLEVAD RAJATISED: (vt. lõige nr.3) N SIDEKANALISATSIOON, JÄTKUKAEV .26 42.71 50401:006:0860 .37 ETTEVAATUST! .44 42 Uuekõrtsu DRENAAŽ .29 43 Enne puurimistööde algust lahti kaevata 43 43 KINNISTU PIIR .52 Pinn. olemasoleva ELASA sidetrassi asukoht! 43 H=41.28 .30 .33 43 Puurimistoru paigaldada olemasoleva multitoru av 43 alt lahtiselt! kra Olemasolev ELASA sidekaev 009K37 42.60 96 av 42. kra 4,2 42 TP 2 .83 .20 .16 TP .31 42,23 H=41.85 42.72 43 2 50402:001:1310 43 42 .13 79 .8 43.12 6 armatuur Uuekõrtsu 41. 43 .56 42.95 Ø400PL 42 42.04-41.80 42.92 5 43 .00 .3 43 69 42. 14 19 43. 42.28 43. 42.31 av 42.38 .31 .06 kra 43 .36 43 43 .64 .23 .18 41 .64 42 42 41.65 41 .07 42.55 .14 43 43 42.01 .99 av 42 kra 40.83 .13 .96 41.61 41 41 42.00 41.72 . nt ie or 40.87 x= 6534950 y= 527000 . nt ie Ristumine nr. 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee km 60,81 MÄRKUSED: or ja kõrghaljastusega. 1. Projekti koostamisel oli aluseks Georam OÜ poolt september 2026 koostatud töö nr 300/20-26 "Maa-ala plaan tehnovõrkudega". Kinnine läbiminek - puurimine L=110 Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. Kaitsetoru PE 75x5,1 (1250N) L=110 41.32 2. Plaanil kajastatud piirid Maa-ameti andmete põhjal seisuga 20.09.2026. Toru sees mikrotoru 4x14/10. 40.87 3. Projekteeritud maatrasside paigaldamissügavus peab olema min 0,7m maapinnast. Toru paigaldussügavus sõiduteest min 2,2m, Riigiteele projekteeritud sidetrassi paigaldussügavus riigitee katte all min 2,2m ja riigitee maaüksusel min 1,0m maapinnast. ristumisel kraaviga min 1,0 m kraavi põhjast 40.80 4. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemaolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht ja sügavus täpsustada. ning toru otstest min 1m maapinnast. 5. Kommunikatsioonitrasside kaitsevööndis teostada kaevetööd käsitsi. Mehhanismide kasutamine lubatud kokkuleppel trassi valdajaga. vt märkused 3,4,5. 6. Peale kaevetöid taastada rikutud haljasmaa ja teekatted olemasoleval tasemel. (vt. lõige nr.1) Projekt: ELA303 Tellija: ETTEVAATUST! Rapla maakond, Märjamaa vald, Vaimõisa küla ja Ringuta küla Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus Lõikumine drenaažitoruga! ELASA mobiilsidemasti ühendamine valguskaabliga 6 .5 40 41.16 Joonis: ASENDIPLAAN Joonise nr: EN-4-01 40.74 Projekteeris Mari Kuusik Connecto Eesti AS Kontrollis Mari Kuusik Mõõtkava 1:500 Leht Lehti v Registrikood: 17100148 aa Tuisu tn 19, 11314 Tallinn kr Staadium 4 40.81 TP 1 2 .6 tel. 606 3100, faks 606 3101 40 v aa kr 4 40.81 .6 40 or 40.82 ie nt . .09 39 40.4 x= 6534900 40.58 2 y= 527150 6 40.2 40.56 orie nt. N ETTEVAATUST! Lõikumine drenaažitoruga! 39.08 0 40.4 40.59 40.41 50402:001:0086 0 Kustase 40.0 40.21 8 39.9 40.11 5 40.23 39.7 14 39. 4 40.1 x= 6534850 40.48 1 38.8 y= 527350 07 39.80 40. 89 39. orient. kraav 73 39.79 38. 0 39.4 02 40. v 39. 93 kraa 39.94 50402:001:0169 38.47 75 Trahteri 39.81 38. 40.02 22 40. 83 .56 39.97 39. 38 97 39. nt. 39.67 39.99 Orie 39.91 36 ETTEVAATUST! 38. 4 Lõikumine drenaažitoruga! 3 9.4 7 39.15 39.1 39.52 18 38. 40.02 39.74 . or ient 39.3 1 39.38 39.19 39.76 .62 3 38 39.0 39.75 39.31 39.24 .25 ent. 39.58 39 Ori v Projekteeritud multitorustrik 4x14/10+Cu L=585m kraa 39.54 82 38. Toru paigaldussügavus min 1m maapinnast. 39.07 39.58 98 3 39.12 37. 88 7 38. 38.8 38.1 39.24 85 39.40 39.63 38. O 39.11 rie nt O .54 39 38.95 rie 39.62 nt .22 39 39.19 37.96 39.55 nt 39.05 O nt. ETTEVAATUST! Orie 38.91 rie orie rie nt. nt Lõikumine drenaažitoruga! O 39.06 39 .1 38.87 4 1 8 37. 39.03 8 38.9 39.64 39.40 Ristumine kraaviga. 38.58 O rie Kinnine läbiminek - puurimine L=42 nt Kaitsetoru PE 75x5,1 L=42 39.27 Toru sees mikrotoru 4x14/10. 39.63 v kraa 39.08 Toru paigaldussügavus kraavi põhjast min 1m, 38.75 ning toru otstest min 1m maapinnast. 38.98 39.08 3 O 39.50 37.7 vt märkused 3,4,5. rie nt. 38.93 (vt. lõige nr.2) nt Orie ETTEVAATUST! Orie 39.07 39.42 Lõikumine drenaažitoruga! nt. 39.64 x= 6534750 y= 527200 39.21 39.61 nt. 50401:001:1305 Orie Ritsu 39.61 39.64 39.31 4x14/10 multitorustik paigaldada 39.67 nt. D=75 L=10m varem projekteeritud reservtorusse Orie 3 9 .6 5 39.60 x= 6534700 y= 527300 MÄRKUSED: 1. Projekti koostamisel oli aluseks Georam OÜ poolt september 2026 koostatud töö nr 300/20-26 "Maa-ala plaan tehnovõrkudega". TINGMÄRGID: Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. 2. Plaanil kajastatud piirid Maa-ameti andmete põhjal seisuga 20.09.2026. TINGMÄRGI OÜ KIRJANURK TÖÖ NR.13889 PROJEKTEERITUD MULTITORUSTIK 3. Projekteeritud maatrasside paigaldamissügavus peab olema min 0,7m maapinnast. "Rapla maakond, Märjamaa vald, Ringuta küla ELASA 80m mobiilsidemast" Riigiteele projekteeritud sidetrassi paigaldussügavus riigitee katte all min 2,2m ja riigitee maaüksusel min 1,0m maapinnast. PROJEKTEERITUD KAITSETORU PROJEKTEERITUD MARKERPALL 4. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemaolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht ja sügavus täpsustada. Projekteeritud reservtoru, 1250N, De75mm 5. Kommunikatsioonitrasside kaitsevööndis teostada kaevetööd käsitsi. Mehhanismide kasutamine lubatud kokkuleppel trassi valdajaga. Projekteeritud poolitatav kaitsetoru 750N PUURIMIS KAEVIK Projekteeritud markerpall 6. Peale kaevetöid taastada rikutud haljasmaa ja teekatted olemasoleval tasemel. Projekteeritud mobiilsidemast ja Projekt: ELA303 Tellija: kaitsevöönd Rapla maakond, Märjamaa vald, Vaimõisa küla ja Ringuta küla Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus Projekteeritud sideseadmete konteiner ELASA 80m mobiilsidemasti ühendamine valguskaabliga OLEMASOLEVAD RAJATISED: Joonis: ASENDIPLAAN Joonise nr: Projekteeritud piirdeaed SIDEKANALISATSIOON, JÄTKUKAEV EN-4-01 Projekteeritud plats, killustikkate Projekteeris Mari Kuusik DRENAAŽ Projekteeritud juurdepääsutee, killustikkate KINNISTU PIIR Connecto Eesti AS Kontrollis Mari Kuusik Mõõtkava 1:500 Leht Lehti Võsa raadamine, ~2140m² Registrikood: 17100148 Tuisu tn 19, 11314 Tallinn tel. 606 3100, faks 606 3101 Staadium TP 1 2 Lõige nr. 1 Ristumine riigiteega nr. 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee km 60,81 ELASA sidetrass ETTEVAATUST! 50402:001:0001 50402:001:1310 50401:006:0860 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Uuekõrtsu kraavi nõlv taastada Uuekõrtsu 50402:001:0169 vastavalt endisele olukorrale (vt. lõige nr.3) Trahteri 45.00 mets 45.00 mets 44.00 ASFALTTEE 44.00 43.00 1,2m 43.00 2,9m 42.00 1,0m 2,5m 3,1m 42.00 1,4m 41.00 2,0m kaevik 41.00 PUURIMISE LÕPP 1,0m 1,5m 40.00 kaevik 40.00 39.00 PUURIMISE ALGUS 39.00 38.00 38.00 37.00 Kinnine läbiminek - kaitsetoru PE Opto 75x5,1 (1205N) L=110m PUURIMISE SUUND 37.00 Lõige nr. 2 Ristumine kraaviga 50402:001:0169 50401:001:1305 Trahteri Ritsu 40.00 40.00 39.00 39.00 1,0m 1,2m 38.00 38.00 1,0m kaevik 37.00 37.00 PUURIMISE LÕPP 36.00 36.00 PUURIMISE SUUND 35.00 35.00 Kinnine läbiminek - kaitsetoru PE 75x5,1 L=42m Lõige nr. 3 Riigitee nõlva taastamine 50402:001:0001 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 50401:006:0860 Uuekõrtsu murukülv muld - 15cm 44.00 43.00 1,2m 42.00 1,0m 1,6m kaitsetoru 41.00 40.00 kivises pinnases liivapadi - 10cm tagasitäide kohapealsest pinnasest, Projekt: ELA303 Tellija: mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke Rapla maakond, Märjamaa vald, Vaimõisa küla ja Ringuta küla Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus tagasitäide kivivabast pinnasest, ELASA mobiilsidemasti ühendamine valguskaabliga võimalusel kohapealsest Joonis: PIKIPROFIIL Joonise nr: *kraavi põhi ja nõlv tuleb taastada vastavalt endisele olukorrale EN-6-01 Projekteeris Mari Kuusik Connecto Eesti AS Kontrollis Mari Kuusik Mõõtkava 1:200 Leht Lehti Registrikood: 17100148 Tuisu tn 19, 11314 Tallinn tel. 606 3100, faks 606 3101 Staadium TP 1 1 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan IKÕ ala Kinnisasja Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve 2 IKÕ ala pindala m POS nr (plaanil) registriosa nr 50402:001:0001 Pos 1 11318450 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 51 m2 Transpordimaa 100% N ee t rnu 001 la -Ik -Pä 1:0 nn :00 alli 02 4 T 504 Pinn. av kra av 50401:006:0860 kra Uuekõrtsu TP TP 50402:001:1310 Uuekõrtsu Pos 1 av kra av kra Kinnistu piirid Olemasolev sidetrass Projekteeritud sidetrass IKÕ seadmise ala Mõõtkava: M 1:500 Koostaja: AS Connecto Eesti, M.Kuusik Töö nr: ELA303 Projekt: Rapla maakond, Märjamaa vald, Vaimõisa küla ja Ringuta küla ELASA mobiilsidemasti ühendamine valguskaabliga PARI ID: Mari Kuusik AS Connecto Eesti Teie 25.09.2026 [email protected] Tuisu 19 Meie 30.09.2026 nr 7.1-2/26/17053-2 11314, Tallinn, Harju maakond ELASA Ringuta VS valguskaabliga ühendamise projekti kooskõlastamine Vaimõisa külas riigitee nr 4 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud side multitoru (edaspidi tehnovõrk) paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Tehnovõrgu ristumine riigiteega nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee km 60,80–60,83 kinniselt, kaitsetorus ja kulgemine tee kaitsevööndis. Transpordiameti on 22.09.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/14184-4 kooskõlastanud projekteerimistingimuste eelnõu / taotluse. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame AS Connecto Eesti töö nr ELA303 „Rapla maakond, Märjamaa vald, Vaimõisa küla ja Ringuta küla ELASA mobiilsidemasti ühendamine valguskaabliga“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Riigitee kraavi nõlva taastamisel pinnas tihendada, et oleks tagatud nõlva püsivus. 2. Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee teelõik km 41,9–62,3 on tee-ehitamise objekt 2030. aastal ning teelõik 59,730–64,704 oli kattega teede taastusremondi objekt 2023. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 3. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega. 4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 5. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse tekstis ja projektis kajastatud kilometraaži erinevuste korral tuleb lähtuda kooskõlastuses toodud asukohast. 6. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 6.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 6.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 7. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 8. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 9. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 10. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise ja nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 11. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 12. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 13. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Asendiplaan Pikiprofiil Seletuskiri IKÕ ala plaan Annika Matson 54620384, [email protected] 2 (2)
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel