Saatja: "Martin Malm" <
[email protected]>
Saaja:
[email protected]
Teema: Riigitee ristumiskohtade projekti koostamise vajadus
Kuupäev: 2026-09-30 04:44
Tere!
Oleme koostamas RMK-le metsateede ehitamise ning rekonstrueerimise projekte.
Palume üle vaadata ristumiskoha projekti koostamise vajadus ehk on võimalik
riigitee ristumiskoht lahendada näidislahenduse lepingut rakendades.
*
Käesolevaga on väljastatud riigitee 13103 Lüganuse-Oandu-Tudu tee ja
Kerisaare tee ristumiskoha ehitamise nõuded (nr 7.1-1/26/1007-2).
Kerisaare teele esitatavad nõuded RMK poolt (lähteülesanne) - 3.2. Kerisaare
tee (pikkus ca 5,24 km) rekonstrueerimine algusega Lüganuse-Oandu-Tudu
riigiteelt kuni Kaukvere-Virunurme teeni. Tee algusesse projekteerida
Transpordiameti nõuetele vastav ristumiskoht ja lõppu ristmik R-T. Tee
projekteerida 4,5 m laiusena, 3.järgu metsateena.
*
Valga maakonnas Otepää ja Valga vallas maaparanduse ja metsateede ehitamise
projekti „Suur-Paabu mets“ alusel ristumiskoha ehitamise nõuded (nr
7.1-1/26/2873-2).
Teedele esitatavad nõuded RMK poolt (lähteülesanne) -
Pekulaane tee (pikkus ca 1,64 km) ehitamine algusega Õru-Keeni-Sikstina
riigiteelt (2.814km) kvartal 443 eraldus 1-lt, kuni kvartal VL477 eralduseni
8. Tee algusesse projekteerida Transpordiameti nõuetele vastav ristumiskoht.
Tee lõppu T-kujuline tagasipööramise koht. Tee järk 4.
Stoppkraani tee (pikkus ca 0,31 km) ehitamine algusega Õru-Keeni-Sikstina
riigiteelt (4.861km) kvartal VL451 eraldus 13-lt, kuni kvartal VL451
eralduseni 7. Tee algusesse projekteerida Transpordiameti nõuetele vastav
ristumiskoht. Tee lõppu L-kujuline tagasipööramise koht. Tee järk 4.
3.2.2. Tee katendi laiused rajada võimalusel 4,0 kuni 4,5 m, olenevalt tee
pikkusest ja uurimistöö tulemustest
Parimate soovidega
──────────────────────────
Martin Malm | Projekteerija
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ
📱 +372 58 414 501 | ✉
[email protected]
──────────────────────────