Haljasala taastamine
Murukülv
Kasvupinnas; min. h=15 cm
Täitepinnas
Killustikkatte taastamine
Killustik fr 4-32 mm h=20 cm
Dreenkiht liivast Kt=0,98, Kf>0,5 m/ööp (20 cm)
Lõpptäide: Kt=0,98, liiv Kf>0,5 m/ööp
Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
2x pindamise taastamine
2 x pindamine
Freespuru (5cm)
Killustikalus h=20cm
Dreenkiht liivast Kt=0,98, Kf>0,5 m/ööp (20 cm)
Lõpptäide: Kt=0,98, liiv Kf>0,5 m/ööp
Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS
Projekeerija: Tellija: Töö nr: Kuupäev: Staadium:
AS VIIMSI KEEVITUS 28.08
Lahevesi AS 2026-021 TP
2026
REG. KOOD. 10041320 Tähis: Leht: Lehti kokku:
Objekt:
Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK VK-5-03 3 3
projekteerimis- ja ehitustööd
Vastutav spets: Joonis: Mõõtkava:
K.Kartau /digiallkiri/
Projekteeris: K.Kartau /digiallkiri/
Katendite ristlõiked
Kontrollis:
Projekteeris:
H=1,95
H=1,95
H=2,03
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,10
H=2,10
H=1,80
H=1,80
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,60
H=2,60
H=2,89
H=2,89
H=2,20
H=2,20
H=2,92
H=2,92
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,90
H=1,90
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
PE De1600/630
H=2,84
H=2,84
H=2,50
H=2,50
H=1,90
H=1,90
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
H=1,80
DN50
5,50
H=2,89
H=2,89
H=1,80
DN50
H=1,80
H=2,89
H=2,89
H=2,89
H=2,89
H=1,80
DN50
H=1,80
H=2,84
H=2,84
5,00 5,00 5,00
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=2,50
H=1,80
H=1,80
DN50
≈4,77
4,50 ≈4,71 ≈4,67 4,50 4,50
4,00 ≈4,18 4,00 4,00 4,00 4,00 ≈4,20
≈4,00 ≈3,99 ≈4,04 ≈4,00
≈3,82 ≈3,80 ≈3,84
3,50 3,59 ≈3,57
≈3,67
PVC SN8 De160 ≈3,58 ≈3,60 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50
≈3,52
≈3,40 3,43 PVC SN8 De160
PE PN10 De63 PE PN10 De110
3,25 3,28 3,25
PE PN10 De110
3,00 3,00 3,10 3,00 3,00 3,00 3,00
≈2,96 PE PN10 De63 PVC SN8 De160
PE PN10 De110
≈2,87 2,85
Projekteeritav IV kanalisatsioon De160 SN8
Projekteeritav IV kanalisatsioon De160 SN8
PE PN10 De63 2,80 ≈2,82 PE PN16
2,83De32 PE PN10 De110 PE
PEPN10
PN10De110
De110
≈2,80 ≈2,79 ≈2,78 PE PN16 De32
PE PN16 De32
2,50 2,71
≈2,60
2,68
≈2,61 ≈2,63 2,60
2,66 2,70 2,67 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,71
2,71
Perspektiivne Tänavavalgustuse kaabel
Perspektiivne Tänavavalgustuse kaabel
Perspektiivne Tänavavalgustuse kaabel
Perspektiivne Tänavavalgustuse kaabel
≈2,58
PVC SN8 De160
PVC SN8 De160
2,40 2,37
≈2,35
2,00 ≈2,13 PE PN10 De110 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00
≈1,99 ≈1,98 1,99
≈1,94 ≈1,92 ≈1,94
PE PN10 De110
Sademeveekanalisatsioon
Proj veetoru De110 PN10
Proj veetoru De110 PN10
Proj veetoru De110 PN10
Proj veetoru De110 PN10
Proj veetoru De110 PN10
Proj veetoru De110 PN10
Proj veetoru De110 PN10
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Proj veetoru De32 PN16
1,66
PE PN10 De63 PE
PEPN10
PN10De110
De110 PEPN10
PN10De110
De110
PE PN10 De63 PE PN10 De63 PE PE PN10 De110
1,46 1,46
1,43 1,42
1,41 1,40 1,41 1,40
Sidekanalisatsioon
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Madalpingekaabel
Kõrgepingekaabel
Kõrgepingekaabel
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
M=1600/630
Sidekaabel
Sidekaabel
Sidekaabel
Sidekaabel
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Veetrass
Mhor: 1:500 Mhor: 1:500 Mhor: 1:500 Mhor: 1:500 Mhor: 1:500 Mhor: 1:500
V1
V1
V1
V1
K1
V1
V1
V1
K1
K1
V1
K1
V1
V1
V1
V1
Mver: 1:50 Mver: 1:50 Mver: 1:50 Mver: 1:50 Mver: 1:50 Mver: 1:50
KS-26
KS-1 KS-10 Reoveepumpla Q=5,5 l/s H=12m Otsakork Maakraan DN50 Maakraan DN50 Otsakork Otsakork
KAEVU TÄHIS KS-29 KS-2 KS-3 KS-4 KS-29 KS-6 KS-7 KS-8 KS-11 KS-12 KS-13 KS-14 KS-15 KS-16 KS-17 KS-18 KS-19 KS-20 KS-21 KS-22 KS-23 KS-24 KS-25 KAEVU TÄHIS KS-4 KAEVU TÄHIS KS-8 KAEVU TÄHIS Otsakork KAEVU TÄHIS KS-12 KAEVU TÄHIS KS-5
KS-29 KS-5 KS-9 KS-28 Maakraan DN50 Otsakork KS-9 Maakraan DN50 Maakraan DN50
OLEMASOLEVA MAAPINNA KS-27 OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA
5,80
5,80
5,80
5,70
5,43
5,05
4,75
5,20
5,20
4,58
4,30
4,30
3,80
4,15
3,90
3,80
3,77
3,70
4,40
4,50
4,60
4,67
4,50
4,61
4,61
4,56
4,53
4,50
4,50
4,40
4,40
4,40
5,05
5,05
5,05
4,30
4,30
3,91
4,30
4,30
3,91
3,90
3,90
3,96
5,20
5,20
5,10
KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS)
PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD
5,80
5,80
5,80
5,70
5,43
5,05
4,75
5,21
5,21
4,48
3,96
3,91
3,80
3,73
3,90
3,80
3,77
3,70
4,40
4,50
4,60
4,67
4,50
4,61
4,61
4,56
4,53
4,50
4,50
4,40
4,40
4,40
5,05
5,05
5,05
3,96
3,91
3,91
3,91
3,91
3,91
3,90
3,90
3,96
5,21
5,10
5,10
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS)
TORU KÕRGUS PEALT TORU KÕRGUS PEALT TORU KÕRGUS PEALT TORU KÕRGUS PEALT TORU KÕRGUS PEALT TORU KÕRGUS PEALT
3,85
3,30
3,30
3,20
3,33
3,25
2,25
2,71
2,71
1,98
1,46
1,41
1,60
1,23
1,40
1,30
1,27
1,20
1,90
2,70
2,80
2,77
2,70
2,81
2,81
2,76
2,73
2,70
2,70
2,60
2,60
2,60
3,25
3,25
3,25
1,46
1,41
2,11
1,41
1,41
2,11
1,40
1,40
2,16
2,71
3,30
3,30
(m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS)
1,95
2,50
2,50
2,50
2,10
1,80
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
2,20
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
1,80
1,80
1,90
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
1,80
2,50
2,50
1,80
2,50
2,50
1,80
2,50
2,50
1,80
2,50
1,80
1,80
TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS
0,204 0,000 0,002 0,016 0,005 0,041 0,011 0,000 0,022 0,021
0,125 0,048 0,007 0,003 0,010 0,001 0,005 0,015 0,035 0,002 0,000 0,009 0,002 0,000 0,003 0,001 0,034
0,000 0,000 0,000 0,069 0,307 0,000
0,302 0,000
0,314 0,2040,000
LANG 2,7m
2,9m 47,9m 8,0m 16,9m 24,3m 42,5m
0,9m 32,5m 24,8m 4,0m
0,4m 55,7m 49,7m 9,8m 20,3m 14,3m 48,2m 22,9m 43,5m 78,2m 8,0m 70,8m 10,4m 17,3m 64,7m 1,8m 2,3m
2,9m LANG 5,9m LANG 2,3m0,7m LANG 0,7m
2,3m LANG 1,8m2,4m LANG 2,9m2,6m
TORU MATERJAL PE PN10 De110 110 - 728,6m TORU MATERJAL PE PN10 De63 63 - 5,9m TORU MATERJAL PE PN10 De63 63 - 3,0m TORU MATERJAL PE PN10 De63 63 - 3,0m TORU MATERJAL PE PN10 De63 63 - 4,2m TORU MATERJAL PE PN10 De63 63 - 5,5m
TORU TÜÜP Proj survekanalisatsioon De110 - 728,6m TORU TÜÜP Proj survekanalisatsioon De63 - 5,9m TORU TÜÜP Proj survekanalisatsioon De63 - 3,0m TORU TÜÜP Proj survekanalisatsioon De63 - 3,0m TORU TÜÜP Proj survekanalisatsioon De63 - 4,2m TORU TÜÜP Proj survekanalisatsioon De63 - 5,5m
VAHEKAUGUSED (m) 2,7 2,9 47,9 8,0 16,9 24,3 42,5 0,9 32,5 24,8 0,44,0 55,7 49,7 9,8 20,3 14,3 48,2 22,9 43,5 78,2 8,0 70,8 10,4 17,3 29,5 35,2 1,82,91,0
1,3 VAHEKAUGUSED (m) 2,9 3,0 VAHEKAUGUSED (m) 0,7
2,3 VAHEKAUGUSED (m) 0,7
2,3 VAHEKAUGUSED (m) 1,82,4 VAHEKAUGUSED (m) 2,92,6
2,20,5
0,62,3 11,2 12,5 1,2 15,9 27,5
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1
V1
K1
V1
216° 225° 184° 190° 191°
182° 180° 180° 181° 195° 199° 270°194° 180° 180° 269°
SIRGESTATUD TRASSI 0° SIRGESTATUD TRASSI SIRGESTATUD TRASSI SIRGESTATUD TRASSI SIRGESTATUD TRASSI SIRGESTATUD TRASSI
K1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
K1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
PLAAN 180°
214° 180° 226° 180° 185°
182° 185° 181° 180° 209° 181° 272° 191° 204° 184° 193° 193° 187° 270°
270°
PLAAN PLAAN 180°
PLAAN PLAAN 180°
PLAAN
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1
V1
V1
V1
K1
Tingmärgid Viimsi Keevitus AS:
-Perspektiivne maapind
-Olemasolev maapind
MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS
Projekeerija: Tellija: Töö nr: Kuupäev: Staadium:
AS VIIMSI KEEVITUS 28.08
Lahevesi AS 2026-021 TP
2026
REG. KOOD. 10041320 Tähis: Leht: Lehti kokku:
Objekt:
Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK VK-6-01 1 5
projekteerimis- ja ehitustööd
Vastutav spets: Joonis: Mõõtkava:
K.Kartau /digiallkiri/
Projekteeris: K.Kartau /digiallkiri/ Survekanalisatsiooni
1:500
Kontrollis: pikiprofiil
Projekteeris:
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Sisukord
1.1 Üldandmed 3
1.2 Alusdokumendid 5
1.3 Olemasoleva olukorra kirjeldus 6
1.4 Geoloogia ja reljeefi kirjeldus 6
1.4.1 Geoloogia 6
1.5 Kitsendused 6
1.5.1 Tehnovõrgud 6
1.5.2 Looduskaitse objekt 6
1.5.3 Kultuuri ja arheoloogilised väärtusega alad 6
1.5.4 Geodeetilised märgid 6
2. Projekteeritud lahendus 7
2.1 Üldist 7
2.2 Veevarustus 7
2.2.1 Olemasolev olukord 7
2.2.2 Projekteeritud lahendus 7
2.2.3 Liitumispunktid 8
2.2.4 Veetoru paigaldamise reeglid 8
2.2.5 Tuletõrjehüdrandid 8
2.2.6 Materjal 9
2.3 Kanalisatsioonitorustik 10
2.3.1 Olemasolev olukord 10
2.3.2 Üldist 10
2.3.3 Projekteeritud lahendus 10
2.3.4 Liitumispunktid 11
2.3.5 Kanalisatsiooni paigaldamise reeglid 11
2.3.6 Pumpla 12
2.3.7 Materjal 13
3. Nõuded ehitustööle 14
3.1 Kvaliteedikontroll 14
3.2 Eeltööd 14
3.3 Kaevetööd 14
3.4.1 Kaeviku hoidmine kuivana 14
3.4.2 Talvel tehtavad tööd 14
3.5 Pinnase kaevetööd 14
3.6 Toestus 15
1 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
3.7 Torude paigaldamise sügavus ja vahekaugus 15
3.8 Torustiku rajamine 15
3.8.1 Aluskiht 15
3.8.2 Algtäide 16
3.8.3 Lõpptäide (tagasitäide) 16
3.8.4 Rajamine kinnisel meetodil 16
3.9 Torustiku soojustamine 17
3.10 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine 17
4.1 Üldnõuded 18
4.2 Veetorustiku kontroll ja kasutusele võtmine 18
4.3 Isevoolsete torustike testimine 19
4.4 Kanalisatsioonivõrgu hooldamine 19
5 Keskkonnaaspektid ja jäätmekava 19
5.1 Üldist 19
5.2 Kõrghaljastuse kaitsmine 19
5.3 Jäätmekava 21
6 Katendite taastamine 21
6.1 Üldist 21
6.2 Projektlahendus 22
6.2.1 Liikluskorraldus 22
6.2.2 Vertikaalplaneerimine 22
6.2.3 Katendite konstruktsioonid 22
6.2.4 Katete tüüpristlõiked 23
6.2.5 Taastamise mahtude määramine 23
6.3 Tööde kirjeldus 24
6.3.1 Kasvupinnase eemaldamine 24
6.3.2 Killustikaluse ehitus 24
6.3.3 Pindamine 24
6.3.4 Muru rajamine 24
2 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
1. Sissejuhatus
1.1 Üldandmed
TÖÖ NIMETUS: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK
projekteerimis- ja ehitustööd
OBJEKTI ASUKOHT: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
TÖÖ EESMÄRK: Vee- ja kanalisatsioonisüsteemide ehitamine
TÖÖ LIIK: Tööprojekt
TÖÖ TELLIJA: AS Lahevesi
Tel 527 5512
[email protected]
TÖÖ TÄITJA: Viimsi Keevitus AS
Registrikood 10041320
Kaluri tee 13, 74001 Haabneeme
Tel 609 0343
http://www.viimsikeevitus.ee
KONTROLLIJA: Mikk Mutso – Diplomeeritud teedeinsener, tase 7, nr 189922
3 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Pilt 1.Objekti asukoht
4 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
1.2 Alusdokumendid
Projekti koostamise aluseks on:
⎯ Geodeetiline alusplaan: AV Geodeesia OÜ töö nr 37/26;
⎯ Geoloogia: maa-ameti portaali andmed
(https://xgis.maaamet.ee/xgis2/page/app/ehitusgeoloogia ),
⎯ Riigihanke alusdokumendid, AS Lahevesi Projekt nr 2021-2027.5.02.23-0174 Tellija
tingimused;
⎯ Landverk OÜ töö nr T2406 „Riigitee 11395 Laulasmaa-Lohusalu km 0,00-3,756 asuva
lõigu rekonstrueerimise projekt;“
⎯ Elsaro OÜ töö nr T2406 „„Riigitee 11395 Laulasmaa-Lohusalu km 0,00-3,756 asuva
lõigu rekonstrueerimise projekt.“
Projekteerimistöödel on olnud aluseks projekteerimisnormid ja nõuded:
⎯ RIIGIKOGU SEADUS 11.02.2015 EHITUSSEADUSTIK
⎯ RIIGIKOGU SEADUS 30.01.2019 VEESEADUS
⎯ RIIGIKOGU SEADUS 15.02.2023 ÜHISVEEVÄRGI JA -KANALISATSIOONI SEADUS
⎯ SISEMINISTRI MÄÄRUS 18.02.2021 NR 10 VEEVÕTUKOHA RAJAMISE,
KATSETAMISE, KASUTAMISE, KORRASHOIU, TÄHISTAMISE JA
TEABEVAHETUSE NÕUDED, TINGIMUSED NING KORD
⎯ EVS 812-6:2012 EHITISE TULEOHUTUS. OSA 6 TULETÕRJEVEEVARUSTUS
⎯ EVS 835:2022 HOONE VEEVÄRK
⎯ EVS 843:2016 LINNATÄNAVAD
⎯ EVS 846:2021 HOONE KANALISATSIOON
⎯ EVS 848:2021 VÄLISKANALISATSIOONIVÕRK
⎯ EVS 921:2022 VEEVARUSTUSE VÄLISVÕRK
⎯ EVS 932:2017 EHITUSPROJEKT
⎯ MAA SISSE JA VETTE PAIGALDATAVATE PLASTTORUDE PAIGALDUS-JUHEND
RYL77
⎯ Lääne-Harju Vallavolikogu 27.12.2018 määrus nr 41 „Lääne-Harju valla
heakorraeeskiri“
⎯ Lääne-Harju Vallavolikogu 29.05.2018 määrus nr 11 „Lääne-Harju valla
jäätmehoolduseeskiri“.
5 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
1.3 Olemasoleva olukorra kirjeldus
1.3.1 Üldist
Praegusel ajal on alal valdavalt eramud ning olemasolev ühisveevärk ja kanalisatsioon
puuduvad. Kinnistutel on olemas enda kaevud ja kogumismahutid/lampkastid.
1.4 Geoloogia ja reljeefi kirjeldus
1.4.1 Geoloogia
Antud projekti raames ei ole teostatud geoloogilisi uuringuid. Kasutatud on varem tehtud
geoloogilisi aruandeid.
1.5 Kitsendused
1.5.1 Tehnovõrgud
Projekti alal on olemasolevate tehnovõrkude kaitsevööndid:
⎯ elektripaigaldiste kaitsevööndid;
⎯ sidepaigaldiste kaitsevööndid;
⎯ tee kaitsevöönd.
1.5.2 Looduskaitse objekt
Looduskaitselised piirangud alal puuduvad.
1.5.3 Kultuuri ja arheoloogilised väärtusega alad
Alal asub Muinsuskaitse kinnismälestis, Raasiku vana kalmistu.
1.5.4 Geodeetilised märgid
Alal ei paikne geodeetiliste märkide kaitsevööndeid:
6 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
2. Projekteeritud lahendus
2.1 Üldist
Torustike kulgemine plaaniliselt on näidatud joonisel VK-4-01 – VK-4-02.
Enne torustike ehitustöödega alustamist täpsustada olemasolevate kanalisatsiooni torustike
eesvoolu kõrgusmärk ning ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid.
Kõik ehitustööd tehakse vastavalt hanke tingimustele ja ohutustehnika eeskirjadele.
Torude paigaldusel peab kaevikud toestama nii, et vajalik tööohutus ja heakord oleksid
tagatud. Vastutus toestuse eest kuulub töövõtjale.
Andmed projekteeritud torude kohta on toodud materjalide loetelus.
Planeeritud tööde osas, mis on seotud vee ja kanalisatsioonitorustiku ehitusega oleme võtnud
arvesse kruntide juurdepääsu küsimused ning elutähtsate teenuste tagamise vajadused.
Ehitustöid planeeritakse nii, et kiirabi, politsei ja muud tähtsad teenused pääsevad vajalikesse
kohtadesse. Ehituse ajakava tuleb koostada paindlikult, et vältida teenuste katkestusi.
Ekskavaatorite ja teiste töömasinate tööde käigus hoitakse pidevalt silmas, et sõiduteed
oleksid avatud ka prügi ja reovee ära viimiseks, kaevetööde käigus vahetult sissesõidutee
juures võib esineda ligipääsu piiranguid, mille pikkus on 1-2 tööpäeva, sellest teavitatakse
eelnevalt kinnistuomanikke. Vajadusel suunatakse liiklust, et tagada juurdepääs.
Kinnistuomanikud ja kohaliku piirkonna elanikud saavad eelnevalt teated võimalike tõkete ja
muudatuste kohta, et nad saaksid erakorraliste olukordade korral õigeaegselt reageerida.
2.2 Veevarustus
2.2.1 Olemasolev olukord
Projektiga käsitletaval alal on osaliselt olemasolevad torustikud, mis ühendatakse rajatavate
torustikega.
2.2.2 Projekteeritud lahendus
Transpordimaaga on projekteeritud torustiku paralleelne kulgemine kõrvalmaantee 11395
Laulasmaa-Lohusalu tee km 2,704 – 2,901 ja km 3,097 – 3,173. Tööd on projekteeritud
suuremas osas suundpuurimise teel. Kohtades kus on vaja teostada väljavõtted torustikest või
ühendamine olemasolevate torustikega on projekteeritud lahtise kaevikuga.
Projekti eesmärgiks on Lohusalu reoveekogumisalal ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni
väljaehitamine, tagamaks piirkonna elanikele nõuetekohane ja keskkonnasäästlik avalik
teenus. Torustikud on võimalikult suurel määral projekteeritud valla maadele kuid osaliselt ka
Transpordiameti maale. Transpordiameti maa-alas on torustike paigaldus projekteeritud
võimalikult suures osas kinnisel meetodil (suundpuurimise teel).
Projekteeritud on uus veetorustik joonistel VK-4-01 – VK-4-02 näidatud aladele.
Lahtise kaeviku korral tuleb kaeviku parameetrid transpordiameti maal rajada vastavalt
juhendile „Tööohutus ehitusplatsil“ tabel lk 19 (kaevandinõlva lubatud kalded kuni
kuuemeetrise kaevesügavuse korral).
Kinnistu liitumispunktidesse tuleb paigaldada maakraanid. Tänavatorustikuks on ette nähtud
kasutada PE De110 PN10 veetorusid.
Riigitee maa-alasse jäävad kaped, mis jäävad haljasalale tuleb paigaldada 15 cm sügavusele
haljasala alla.
7 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Puud mis segavad ehitustöid tuleb likvideerida. Postid, mille läheduses kaevetöid teostatakse
tuleb ehitustööde ajaks toestada. Alale on projekteeritud kolm veemõõdukaevu. Üks
veemõõdukaev on projekteeritud Lohusalu tee 123 kinnistule olemasolevale torustikule.
Nimetatud kaev hakkab mõõtma piirkonna veetarbimist. Teine veemõõdukaev on
projekteeritud Lohusalu tee 129 kinnistule. Nimetatud veemõõdukaevu tuleb paigaldada kolm
veemõõtjat. Üks veemõõtja tuleb paigaldada Vahimäe tee vee mõõtmiseks, teine Nabe tee
vee mõõtmiseks ning kolmas Nõlva tänava vee mõõtmiseks. Peale veemõõdukaevu tuleb
torustikud ühendada olemasolevate veetorudega, mis toidavad nimetatud piirkondasid.
Kolmas veemõõdukaev tuleb rajada Hüübu tee 7 ja Hüübu tee 12/Sanglepa kinnistute
teenindamiseks.
Transpordiameti maal, olemasolevate ja perspektiivsete tehnovõrkude läheduses on torustik
projekteeritud 2,5 m sügavusele.
Torustiku puurimisel kasutada RC materjalist toru. Vee ja
survekanalisatsioonitorustikud puuritakse koos.
2.2.3 Liitumispunktid
Liitumispunktiks on maakraan vastavalt toru läbimõõdule (antud juhul DN25).
Väljavõte tuleb teostada peatorustikust elektrikeevis sadulühendusega. Maakraani otsa tuleb
rajada torustik kuni kinnistu piirini. Ehitustööde lõpus (peale torustiku katsetamist ja
vastuvõtmist) tuleb toru ots keeviskorgiga sulgeda ja matta maa alla minimaalselt 1,8 m
sügavusele.
Riigitee äärsete liitumiste korral tuleb torustik rajada 2 m kinnistu sisse.
2.2.4 Veetoru paigaldamise reeglid
Veetorustik tuleb rajada vastavalt maapinna profiilile nii, et torustiku peale jääks peale
pinnakatete taastamist minimaalselt 1,80 m pinnast.
Kõik toruotsad tuleb sulgeda pimeotsakorkidega, et vältida pinnase sattumist torustikku.
Survetorustikud peavad olema tähistatud märkekaabliga. Märkekaabliks võib kasutada
vähemalt 2,5 mm² ristlõikega vaskkaablit, millel on plastisolatsioon (ning lubatud pinnasesse
paigaldada). Pinnasesse jäävad kaabli jätkud tuleb teha veetihedad ning isoleerida
kuumkahaneva kattega. Märkekaabli otsad peab tooma seadme- või hüdrandikaevu, kapede
alla ning kinnistu tarnetorul veemõõdusõlme. Märkekaabli otsad peavad ulatuma vähemalt
10 cm seadme- või hüdrandikaevust või kapede alt välja. Torustiku märkekaabel peab
asetsema hüdrandi välise korpuse all, st kui hüdrandil on kaas peal, siis märkekaabel ei tohi
olla näha.
Veetoru kohale 0,3 - 0,4 m kõrgusele tuleb paigaldada sinine märkelint kirjaga “Veetorustik”.
Maakraani/siibri spindel peab jääma maapinnast mitte sügavamale kui 10-15 cm.
2.2.5 Tuletõrjehüdrandid
Projektiga on ette nähtud paigaldada 4 maapealset tuletõrjehüdranti (hüdrantide asukohti
vt joonis VK-4-01 – VK-4-02, tegevusraadius 200 m arvestatuna hüdrandist hooneni.
Veevõrgust peab olema tagatud tulekustutusvee saamine vooluhulgaga vähemalt 10l/s 3 tunni
vältel.
Paigaldatavad maapealsed hüdrandid peavad vastama harmoniseeritud standardile
EVS-EN 14384:2005 Sambakujulised tuletõrjehüdrandid.
Hüdrantide surveklass peab olema PN10. Kasutada tuleb teleskoopilise tõusutoruga,
automaatse tühjendusklapiga ja siibriga varustatud soojustatud maapealseid hüdrante.
Maapealsete hüdrantide automaattühjendusklapp tuleb ühendada drenaažitoruga, millega
8 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
tagatakse plasttoru tühjendamine. Drenaažitoru tuleb katta killustikuga või olema mähitud
filterkangasse.
Hüdrantide ühendustoru ei tohi olla väiksem kui De110 ning maapealse hüdrandi
paigaldamisel trassile tuleb kasutada torukolmikut.
Tuletõrjehüdrante peab olema võimalik avada ühesuguse võtme abil.
Tuletõrjehüdrandid tuleb tähistada vastavalt siseministri määrusele 18.02.2021 nr 10
„Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse
nõuded, tingimused ning kord“.
Kui hüdrandi viita ei ole võimalik paigaldada aiale, hoone seinale või posti külge, tuleb viit
paigaldada metallist alusplaadile, mis toetub kahele postile. Postid peavad olema metallist
ümar- või nelikanttorust, mõõduga minimaalselt 25 mm. Postide alumine osa peab olema
valatud betoonist vundamendi sisse.
2.2.6 Materjal
Veetoru materjaliks on PE De32 (PN16, SDR11), PE De40 (PN16, SDR11), PE De50 (PN16,
SDR11), PE De63 (PN10, SDR17) ja PE De110 (PN10 SDR17) mis vastab standardile EVS-
EN 12201-1:2011 „Plastics piping systems for water supply, and for drainage and sewerage
under pressure – Polyethylene (PE)“.
PE veevarustuse torustike värvus peab olema must sinise triibuga või sinist värvi.
Kaevikuta meetodi korral peab kasutatav veetoru olema toodetud vastavalt PAS1075 nõutele
ja selle tootmiseks kasutatav materjal peab vastama PAS1075 nõuetele.
Ehitusplatsile tarnitavad torud peavad olema varustatud otsakorkidega, mis peavad jääma
paigale kuni torustike paigaldamiseni.
PE torude ühendamiseks tuleb kasutada kas elektrikeevismuhve või põkk-keevitust. Lubatud
on ka vajadusel ühendamine äärikute või spetsiaalsete ühendusdetailide abil. Tuleb vältida
mehaanilisi liitmikke.
Elektrikeevismuhvide surveklass peab olema vähemalt võrdne torude surveklassiga.
Elektrikeevis ühendusliitmike kuumutusniit peab paiknema liitmiku polüetüleenist seina sees,
mitte sisepinnal.
Puursadula kasutamisel ei tohi kasutada eraldi monteeritavat kuulkraani.
PE toruliitmikud, nagu kolmikud, äärikud, muhvid, jne peavad vastama samale materjalide
spetsifikatsioonile kui torudki. Siibrid ja ventiilid tarnetorudel tuleb ühendada
äärikühendustega, kui pole teisiti nõutud.
Äärikud ja poldid peavad vastama standarditele EVS EN 1092-1:2018 „Äärikud ja nende
ühendused. Ümmargused äärikud torudele, ventiilidele, ühendusdetailidele ja lisaseadmetele,
PN klassifikatsiooniga. Osa 1: terasäärkiud, EVS EN 1515-1:2000 „Flanges and their joints –
Bolting – Part 1: Selection of bolting, PN 10/16. Kõik poldid, mutrid ja tihendid peavad vastama
roostevaba terase klassile 316. Vahetihendid peavad vastama EVS EN 1514 Osadele 1-4
(„Äärikud ja nende ühendused. Tihendite mõõtmed PN-tähistusega äärikute jaoks. Osa 1:
Mittemetallist lamedad tihendid sissepandava osaga või ilma“, „Flanges and their joints -
Gaskets for PN-designated flanges - Part 2: Spiral wound gaskets for use with steel flanges“,
„Äärikud ja nende ühendused. Tihendite mõõtmed PN-tähistusega äärikute jaoks.Osa 3:
Mittemetallist PTFE ümbrisega tihendid“, „Äärikud ja nende ühendused. Tihendite mõõtmed
PN-tähistusega äärikute jaoks.Osa 4: Gofreeritud lamedad või soonega metalltihendid ja
täidetud metalltihendid kasutamiseks koos terasäärikutega“) sarnaselt roostevaba terasest
torudele. Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke. Samuti on
9 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
keelatud kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid,
seibid jne).
Maa-aluste veetorustike sulgarmatuurina kasutada pinnasesse paigaldatavaid
kummkiilsiibreid (nn „lühike“ komplekt) ja maakraane. Kummkiilsiibrid ja maakraanid peavad
vastama standardile DIN EN 1171 „Industrial valves – Cast iron gate valves“, rõhuklass PN16,
kere ja kate kõrgtugevast malmist.
Siibrite ja maakraanide surveklass peab olema PN16 ja korpuse ja kaane materjal peab olema
tempermalm ning korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 μm. Sulgarmatuuride spindli
materjal peab olema roostevaba teras, korpuse kaane kinnituspoldid peavad olema
roostevaba teras (A2) ja kaetud sulavaha või veekindla korgiga.
Siibrid peavad olema tihedad, töökindlad ning hästi kaitstud korrosiooni eest. Siibrid peavad
sulguma päripäeva. Äärikud peavad vastama vastava surveklassi nõuetele (avade arv, suurus,
ääriku paksus jne).
Sulgseadmetena võib kasutada ainult valumalmist tooteid. Plastikust sulgseadmed ei ole
lubatud paigaldada.
„Kaped“ ehk sulgseadmete spindlipikenduste luugikomplektid, peavad vastama standardile
EVS-EN 124-1:2015 „Restkaevude päised ja hoolduskaevude päised sõiduteede ja jalakäijate
aladele“. Asfalteeritud pindadel tuleb kasutada ainult ujuvat tüüpi, tihendita ja eeltöödeldud
kontaktpindadega mittekolksuvaid „kapesid“. Kiviparketi / haljasala korral kasutada
mitteujuvaid „kapesid“. Kapede kandejõud liiklusega piirkondades peab olema 40 t ning
haljasaladel minimaalselt 25 t. Kõik riigitee teemaal olevad kaevud ja kaped peavad olema
kandejõuga 40t.
Asfalteeritud pindadel tuleb kasutada ainult teleskoopseid spindlipikendusi. Spindlipikenduse
ümber peab olema teleskoopne kaitsetoru mis ulatub kapest kuni siibrini välja.
Spindlipikenduse ülemise osa kaugus “kape” luugist peab olema vahemikus 10-20 cm.
Joogivee torustikule paigaldatud tarvikud ei tohi otse ega kaudselt kahjustada vee kvaliteeti.
2.3 Kanalisatsioonitorustik
2.3.1 Olemasolev olukord
Projektpiirkonna kinnistutel ühiskanalisatsioon puudub. Osaliselt on olemas kinnistutel asuvad
kinnistu sisesed kanalisatsioonilahendused, mida peab aeg-ajalt tühjendama. Kinnistutele
rajatakse kanalisatsiooni liitumispunktid, et kinnistutel oleks võimalik ühiskanalisatsiooniga
liituda.
2.3.2 Üldist
Projekteeritavate alade kanalisatsioon on lahkvoolne. Sademevee juhtimine
kanalisatsioonitorusse on keelatud.
Kanalisatsiooni paisutuskõrguseks on maapinna kõrgusarv kanalisatsiooni liitumiskaevu
juures +10cm.
Isevoolsete kanalisatsioonitorustike kalde määramisel on arvestatud EVS 848:2021 esitatud
nõuetega: kanalisatsioonitorustikus peab olema tagatud isepuhastus, s.o. voolukiirus peab
olema vähemalt kord ööpäevas ≥0,7 m/s.
2.3.3 Projekteeritud lahendus
Projektpiirkonnas on ette nähtud isevoolsete ning survelise kanalisatsioonitorustiku rajamine.
Lisaks tuleb rajada reoveepumpla joonisel näidatud asukohta. Rajatavate torustike vesi
suunatakse varasemalt rajataud reoveetorustikku.
10 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Kanalisatsioonisüsteemid on võimalikus ulatuses projekteeritud isevoolselt valla ja
eramaadele. Kohtadesse kuhu isevoolset kanalisatsiooni projekteerida pole otstarbekas on
projekteeritud survekanalisatsioon. Kohtades, kus polnud võimalik torustikke paigaldada valla
või eramaadele on torustik projekteeritud transpordiameti maale. Transpordimaale torustike
paigaldus on valitud kui valla maid pole olnud läheduses ja eramaadele paigaldamiseks ei
saadud eramaaomanike nõusolekuid.
Transpordimaaga on projekteeritud torustiku paralleelne kulgemine kõrvalmaantee 11395
Laulasmaa-Lohusalu tee km 2,704 – 3,173. Tööd on projekteeritud suuremas osas
suundpuurimise teel. Kohtades kus on vaja teostada väljavõtted torustikest või ühendamine
olemasolevate torustikega on projekteeritud lahtise kaevikuga.
Kinnistutele, millele on projekteeritud survetorustiku liitumine kanalisatsioonitorustikuga, tuleb
perspektiivsel liitumisel paigaldada kinnistu sisene reoveepumpla.
Torustike asukohta vt joonis VK-4-01 – VK-4-02.
Kõikidele rajatavate torustikega piirnevatele kinnistutele rajatakse kanalisatsiooni
liitumispunkt.
Isevoolse kanalisatsiooni tänavatorustik on projekteeritud De160 SN8 PVC torudest.
Torustikule on projekteeritud PE De400/315 ja De560/500 kontrollkaevud.
Projekteeritud torude mahtusid vaata mahutabelis (AA-8-01).
Lahtise kaeviku korral tuleb kaeviku parameetrid transpordiameti maal rajada vastavalt
juhendile „Tööohutus ehitusplatsil“ tabel lk 19 (kaevandinõlva lubatud kalded kuni
kuuemeetrise kaevesügavuse korral).
Riigitee maa-alasse jäävad kaevud, mis jäävad haljasalale tuleb paigaldada 15 cm sügavusele
haljasala alla.
Ristumisel olemasoleva ja perspektiivse truubiga peab olema tagatud survekanalisatsiooni
toru paigaldussügavus 1 m toru põhjast. Projekteeritud puhasvahe on 1,36m.
Transpordiameti maal, olemasolevate ja perspektiivsete tehnovõrkude läheduses on torustik
projekteeritud 2,5 m sügavusele.
Torustiku puurimisel kasutada RC materjalist toru. Vee ja
survekanalisatsioonitorustikud puuritakse koos.
2.3.4 Liitumispunktid
Isevoolse kanalisatsiooni liitumispunktiks on kinnistu piirini viidud kanalisatsioonitoru tupikots.
Riigitee äärsete liitumiste korral tuleb torustik rajada 2 m kinnistu sisse.
2.3.5 Kanalisatsiooni paigaldamise reeglid
Kanalisatsioonitorustik rajatakse min kalletega De160 – 6 mm/m hälbega 0,2 %,
Vastavalt standardile EVS 484:2013 valmis ehitatud torustikel lubatakse järgmisi
kõrvalekaldeid projektist, kui need ei kahjusta konstruktsiooni toimivust või torustiku harude
ehitamist:
⎯ Mis tahes projekteeritud punkti (kaev, trassi telje punkt) horisontaalpinnal 200 mm;
⎯ Isevoolne kanalisatsioonitorustik peab kaevust kaevu kulgema sirgelt, lubatud
kõrvalekalle horisontaaltasapinnal on 1/300 kaevuvahe kohta;
⎯ Isevoolsele kanalisatsiooni peatorule lubatakse alltoodud tabelis olevaid
kõrvalekaldeid kõrguste ja langude osas eeldusel, et torustikku ei jää vett, kaevu
suubuv toru ei jää väljavast torust allapoole, lang kaevude vahe kohta on > 0. Ei kalle
11 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
ega kõrgus või erineda lubatud väärtusest ka siis, kui üks neist täidab ette antud
täpsusnõudeid.
Tabel 1. Peatorustiku paigaldamise täpsusnõuded
Projekteeritud torustiku Maksimaalne kalde Maksimaalne kõrguse
kalle (%ₒ) kõrvalekalle (%ₒ) kõrvalekalle (mm)
>5 1,5 50
3-5 1,0 30
<3 1,0 20
Kanalisatsioonitoru kohale piki toru telge 0,3 - 0,4 m kõrgusele tuleb paigaldada vähemalt
100 mm laiune pruun märkelint kirjaga “KANAL”.
2.3.6 Pumpla
Projektalale on projekteeritud reoveepumpla „Priidik“.
Pumplasse peab olema paigaldatud kaks pumpa, millest kumbki peab olema võimeline
arendama pumpla määratud tootlikkust Q=5,5 l/s ja tõstekõrgus H=12 m. Eriolukorras peavad
pumbad saama töötada ka samaaegselt. Reoveepumplas peab olema töörežiimis üks pump
töös, teine pump ooteasendis. Pumbad peavad töötama vaheldumisi, automaatika peab
juhtima neid nii, et tööperioodi vältel oleks pumpade töötunnid võrdsed. Pumpla korpuse
materjal peab olema PE.
Pumpla ankurdamine peab toimuma vastavalt tootja ettekirjutustele, vastavalt kasutatavate
materjalide iseärasustele ja projekteerija arvutuslikele betoonplaadi gabariitidele.
Pumplad peavad olema varustatud loomuliku ventilatsiooniga. Õhutustorude (DN 100) otsad
peavad paiknema kuni 700 mm kõrgusel maapinnast ja olema kaitstud sademete eest ning
suletud putukavõrguga. Torud peavad olema võimalikult vandaalikindlad: piisava
seinapaksusega ja tugevalt kinnitatud pumpla konstruktsiooni külge. Pumpla õhutustorudel
peavad olema filtrid (nt aktiivsöefiltrid), et pumplast ei leviks reovee lõhn väljapoole pumplat.
Sisemised torustikud ja pumpade redelid ning platvormid peavad olema valmistatud
happekindlast roostevabast terasest (AISI 316).
Reoveepumplatel peab olema pumplasse ohutuks sisenemiseks teleskoopne käsipuu, millest
saab pumplasse sisenedes kinni võtta, et oleks tagatud pumplasse ohutu sisenemine.
Luuk ei tohi avaneda sellele küljele, kus asuvad juhtsiinid või redel.
Pumpla elektri ja automaatika projekt koostatakse eraldi.
Jälgimis ja juhtimissüsteem
Juhtimine peab olema teostatav objektil ja läbi kaugjuhtimise üle WWW võrgu. Jälgimis- ja
juhtimissüsteemi jaoks tuleb paigaldada sellised riistvara seadmed, mis on ühilduvad tellija
olemasoleva jälgimis- ja juhtimissüsteemiga. Samuti peavad seadmed ühilduma tarkvaraliselt
tellija olemasoleva juhtimissüsteemiga. Ehitatud objektid tuleb lülitada tellija olemasolevasse
süsteemi, jälgimise ja juhtimise tarbeks tuleb kõik objektid lisada tellija visualiseeritud
süsteemi, tuleb teha süsteemi täiendus, vajadusel tarkvara uuendus. Süsteem peab
võimaldama aruandluse koostamist. Programmeerimise, visualiseerimise, süsteemi
katsetuse, koolituse ja tellijale üleandmise peab teostama Töövõtja. Kogu süsteem tuleb
lülitada täiendusena Tellija olemasolevasse süsteemi Tellija olemasoleva serveri baasil.
Pumplasse tuleb paigaldada sellised automaatika- ja sideseadmed, mis ühilduvad Tellija
olemasoleva süsteemiga riist- ja tarkvaraliselt. Objektide automaatikakilpides tuleb kasutada
12 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
juhtkontrollerit (SAIA PCD3). Süsteemide juhtimiseks ja kontrolliks vajalikud signaalid peab
edastama Tellija olemasolevasse operaatorkeskusesse, mida haldab ABB AS.
Töövõtja peab teostama olemasolevale AS Lahevesi SCADA-le nutitelefoni rakenduse
(android) kaugjälgitavate objektide vaatamiseks mobiiltelefonist/tahvelarvutist
2.3.7 Materjal
Projekteeritava isevoolse kanalisatsioonitorustiku läbimõõt on De160. Isevoolse
kanalisatsioonitoru materjaliks on PVC klassiga SN8. Survekanalisatsioon on projekteeritud
PE De63 ja PE De110 materjalist
Kanalisatsioonitorustik, mis on väiksem või võrdne De250, peab vastama standardile EVS-
EN1401 „Maa-alused isevoolsed drenaaži ja kanalisatsiooni plasttorustikud. Plastifitseerimata
polüvinüülkloriid (PVC-U). Osa 1: Torude, liitmike ja torustike spetsifikatsioonid“ või EVS EN
13476 „Plastics piping systems for non-pressure underground drainage and sewerage -
Structured-wall piping systems of unplasticized poly(vinyl chloride) (PVC-U), polypropylene
(PP) and polyethylene (PE) - Part 1:General requirements and performance characteristics“
vastavast polüvinüülkloriid(PVC)torust. Kanalisatsioonitoru peab olema täisseintoru, kihilise
seinaga torusid ei ole lubatud kasutada.
Kasutatavad torud peavad olema sertifitseeritud ja omama sertifikaadid kinnitamaks toru
kvaliteeti.
Kanalisatsioonitorude ühendamiseks kasutatavad ühendusliitmikud peavad olema sobilikud
kasutatavatele torudele.
Kontrollkaevude läbimõõduks on De400/315 ja De560/500mm. Kaevud peavad vastama
standardile SFS 3468 „Muoviputket. Maahan asennettavat muovikaivot. Laatuvaatimukset“ või
EVS-EN 13598-2 „Maa-alused surveta äravoolu ja kanalisatsiooni plasttorustikud.
Plastifitseerimata polü(vinüülkloriid) (PVC-U), polüpropüleen (PP) ja polüetüleen (PE). Osa 2:
Hooldus- ja kontrollkaevude spetsifikatsioonid“. Kaevud peavad olema PE materjalist.
Kaevudeks kasutada tehasetoodanguna valmistatud kaeve.
Kaevude teleskoobi maksimaalne lubatud pikkus (lõpliku vertikaalplaneeringu korral) on
800 mm ja teleskoop peab ulatuma kaevu sisse minimaalselt 200 mm.
Kaevud peavad olema torustiku diameetrile vastavad ning sobiva luugiga. Vaatluskaevude
konstruktsioon ja mõõtmed peavad võimaldama teostada torustiku läbipesu ja tagama
torustiku kontrolliks TV-vaatluskaamera läbipääsu. Kaevude tõusutoru rõngasjäikuse klass
peab olema vähemalt SN2 kuni 2,5 m sügavustel kaevudel. 2,5 m sügavused ja sügavamad,
kui 2,5 m kaevud tuleb teha rõngasjäikusega SN4. Kaevude luugina võib kasutada ainult
umbset luuki, kaevude luuk ei tohi asetseda ümbritsevast maapinnast madalamal. Välistatud
peab olema sademevee sattumine reoveekanalisatsiooni.
Reoveekanalisatsiooni kaevupõhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate
voolurennidega, mille sügavus on minimaalselt 1/2 toru läbimõõdust (külgharud peavad
suubuma läbi voolurenni sujuvalt läbivoolu suunas maksimaalselt 45o all; voolurennide põhi
peab olema sile). Põlvede kasutamine ilma Tellija nõusolekuta on keelatud. Kaevu
tõusutorusse teha läbiviigud vastavalt tehasepoolsetele juhistele, kasutades selleks ette
nähtud tihendeid ja läbiviike.
Kaevud peavad olema veetihedad. Kaaned peavad olema kaetud korrodeerumist takistava
kattega. Kaevuluugi raamid peavad olema nn „ujuvad“ ehk välise servaga, mis toetub
teekattematerjalile või ümbritsevale pinnasele. Kaevu luugid peavad olema tihedalt kraes
paigutatuna. Kaevuluugid peavad vastama standardi EN124 klassile D ning liiklusvahendite
ülesõidul säilitama oma stabiilsuse. Tänavatel ja teedel peavad kaevuluugid olema
13 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
teetasapinnaga ühel kõrgusel. Kõik riigitee teemaal olevad kaevud ja kaped peavad olema
kandejõuga 40t.
3. Nõuded ehitustööle
3.1 Kvaliteedikontroll
Kvaliteedikontrolli abil jälgitakse, et kasutatavad materjalid ja ehitustööd vastavad projektile.
Enne valmisdetailide ja materjalide kasutusele võtmist hangitakse nõuetekohased
sertifikaadid, millele projektis või standardlahendustes on viidatud.
Kõik kontrollid teostatakse vastavalt RIL 77 “Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud.
Paigaldusjuhend” näidatud katsetusmetoodikale.
3.2 Eeltööd
Enne tööde algust tuleb välja selgitada varasemast ajast tööplatsil paiknevad kaablid,
torustikud ja muud maa-alused kommunikatsioonid, mille vahetus läheduses hakatakse
töötama.
Lisaks tuleb välja selgitada need rajatised ja seadmed, millele ehitustöödest tekkiv vibratsioon
võib mõjuda kahjustavalt.
Vibratsiooniõrnad kohad tuleb vastavalt kaitsta või tuleb püüda piirata töötamisega seotud
vibratsiooni.
Kui kaevetöid tehakse olemasolevate torude kõrval või all, tuleb torud toestada nii, et nad ei
liiguks ehitustööde jooksul.
3.3 Kaevetööd
3.4.1 Kaeviku hoidmine kuivana
Kaevikut peab hoidma nii kuivana, et seal tehtavaid töid võib vastavalt teostada ja materjale
tihendada kuni nõutud tasemeni.
Vajaduse korral tuleb põhjavee taset alandada pinnasevett kaevikust välja pumbates lähedal
asuvasse kraavi. Kraavi vee pumpamine on lubatud juhul, kui kraavi pumbatav vesi ei tekita
kraavi ümbritsetavatel kinnistutel üleujutusohtu või kui kraav toimib, st pumbatud vesi jõuab
eesvoolu. Vajadusel tuleb kraav enne puhastada.
3.4.2 Talvel tehtavad tööd
Külmade ilmadega takistatakse kaevikupõhja jäätumist järgmiselt:
⎯ kaevik tuleb lõpliku sügavuseni kaevata vahetult enne torude paigaldamist;
⎯ tuleb kasutada selleks sobilikke kaitsemeetmeid.
Tuleb takistada kaeviku külgseinade jäätumist allpool torustiku pealispinda.
3.5 Pinnase kaevetööd
Kaevetöid teostatakse vastavalt kaevikute projektile või vastavalt “RIL 77 Maa sisse ja vette
paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend." nõuetele.
Kaevetöid tuleb hoolikalt teostada, arvestades pinnase kvaliteeti, kaeviku sügavust, seina
kallet, olemasolevaid konstruktsioone ja koormatust ning vee ja transpordi mõjul tekkivaid
ohtusid.
Kaevude ligidal tuleb kaevik vajaduse korral teha laiemaks selliselt, et kaevikuseinad jääksid
vähemalt 400 mm kaugusele torudest ja kaevudest. Tuleb arvestada ka tihendamisseadme
laiusega, et mahuks suurte torude ja seadmete puhul pinnast tihendama.
14 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Kaeviku paiknemine ja sügavus tuleb fikseerida töö ajal tehtavate kontrollmõõdistuste abil
enne aluskihi tegemist.
Tuleb vältida liigset kaevamist nii laiusse kui ka sügavusse. Kaeviku alumist osa tuleb kaevata
ettevaatlikult, et mitte rikkuda allapoole jääva pinnase struktuuri. Valmis kaevatud kaeviku põhi
tuleb tasandada ja sellest tuleb eemaldada kivid.
Projektis eraldi märgitud kohtades, kus torude omavaheline kõrguste vahe on suur, võib
kaeviku põhja rajada astmeliselt.
Kasutusest väljajääv üleliigne väljakaevatud pinnas tuleb laadida transpordivahendile ja
transportida ilma vaheladustuseta jäätmekäitlusluba omava ettevõtte ladestuspaika.
3.6 Toestus
Toestuse abil tagatakse torude turvaline paigaldus ja takistatakse kaeviku põhja hüdraulilist
murdumist, kaeviku seinte kokkuvarisemist ja väljakaevatud pinnase kukkumist kaevikusse.
Toestusviis valitakse arvestades muuhulgas tööohutust, ehituskoha pinnase iseärasusi,
olemasolevaid konstruktsioone ja kaeviku mõõtmeid.
3.7 Torude paigaldamise sügavus ja vahekaugus
1. Kaeviku ristlõige on projekteeritud arvestades juhendmaterjali RIL77. Ühes ja samas
kaevikus asuvate külgnevate torude välispindade minimaalne horisontaalne kaugus on ≥0,2m.
2. Veetorude ja survekanalisatsiooni paigaldussügavus on 1,8m toru peale.
3. Minimaalne kaugus olemasolevate torude ja uute vee- ja kanalisatsioonitorude telgede
vahel on ≥0,5m.
4. Külgnevate torude välispindade horisontaalne vahekaugus ning torude kaugus kaevise
servadest peab olema vähemalt 200mm, kaevu seina ja toru vaheline kaugus aga vähemalt
100mm. Kaevude kohale tehakse vajalikud laiendused nii, et kaeviku seinad jäävad vähemalt
200mm kaugusele kaevust. Projekteeritud torude vaheline vertikaalkaugus peab olema selline,
et kõikide vajalike liitmike tegemine ei oleks takistatud, olles vähemalt 100mm.
5. Projekteeritud torude külgnemisel või ristumisel teiste tehnovõrguvaldajate trassidega tuleb
lähtuda standardist EVS 843 – Linnatänavad. Juhul kui olemasolevad kommunikatsioonid
paiknevad teistel sügavustel kui geodeetilistes uuringutes ja joonistel kirjeldatud, siis
korrigeeritakse vajadusel projektilahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse
selgumist.
3.8 Torustiku rajamine
Enne paigaldust kontrollida, et torudel ja tarvikutel ei oleks kahjustusi.
Isevoolsete torude paigaldust alustada allavoolu asetsevast otsast. Torud peavad olema
paigaldatud projektijärgsele asukohale ja kõrgusele.
Lahtisel meetodil ehitatava toru kohale (30-40 cm toru laest) tuleb paigaldada hoiatuslint
vastava kommunikatsiooni nimega.
Kaevud paigaldatakse vertikaalselt, hälve tohib olla max 10 mm 1 m kohta.
3.8.1 Aluskiht
Aluskiht on tagasitäite kiht, mis paigaldatakse kaevikupõhja toru alla. Aluskihi abil antakse
torule õige lang ja paigaldussügavus.
Plastmassist toru all tuleb aluskihina kasutada looduslikku kivimaterjali, liiv, killustik või
kivipuru, suurim lubatud materjali osakeste suurus on 10 % toru nominaalmõõdust.
15 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Juhul, kui kaeviku põhja pinnas sobib aluskihi materjaliks, võib sellest valmistada aluskihi.
Aluskihina ei tohi kasutada savi.
3.8.2 Algtäide
Kaeviku algtäide peab koosnema vett läbilaskvast pinnasest: liivast, killustikust või kivipurust.
Täitematerjal ei tohi kahjustada torude pinnakatet. Ta ei tohi sisaldada aineid, mis võivad
keemiliselt kahjustada torusid või tihendusmaterjali. Läbikülmunud täitematerjali ei tohi
kasutada.
Esmase algtäite paksus on 20 cm. Vajadusel (tee alustes konstruktsioonides), algtäide
tihendatakse torude külgedelt 95% tiheduse astmeni. Plastiktoru külgedele tehtav algtäide
ehitatakse ja tihendatakse homogeensete kihtidena ka toru pikisuunas. Plastiktoru peale
tulevaid täitekihte võib tihendada alles pärast seda, kui toru lae peal on vähemalt 0,3 m
paksune algtäite kiht.
Väljaspool üldkasutatavaid teid võib algtäidet teha ilma tihendamata.
Enne täitmist tuleb kontrollida, et torud on terved ja projektikohaselt paigaldatud. Kaevikust
tuleb eemaldada võimalik jää ja lumi. Algtäide tuleb kaevikusse paigaldada ettevaatlikult, toru
mõlemale küljele. Täitmistöö esimene etapp tuleb teha käsitsi, et torud ei liiguks oma kohalt
ega saaks viga. Algtäide tuleb panna torude alla ja külgedele nii, et torude kõrgus ei muutuks.
Esimene täitekiht tuleb teha maksimaalselt toru poole kõrguseni.
Täitekihte peab juurde lisama ühtlaselt mõlemal pool toru. Algtäide ulatub üldkasutatavatel
teedel kuni tarindkonstruktsioonini. Väljaspool üldkasutatavate teede ala ulatub algtäide
vähemalt 300 mm kõrgemast torust ülespoole. Tihendamise puhul ei tohi tihendatava kihi
paksus ületada 50 cm.
3.8.3 Lõpptäide (tagasitäide)
Lõpptäide peab koosnema vett läbilaskvast pinnasest: liivast, killustikust või kivipurust.
Kõige suurem kivide või kamakate lubatud läbimõõt on 2/3 ühe tihendatava kihi paksusest,
kuid mitte rohkem kui 300 mm.
Külma ilmaga tuleb enne tagasitäite tegemist eemaldada kaevikust lumi, jää ja külmunud
pinnas. Tagasitäitepinnas ei tohi sisaldada eelpool nimetatut. Talvistes tingimustes on ainus
tagasitäite materjal, mis selleks sobib, kuiv liiv.
Kaevikut tuleb täita niisuguse kõrguseni, et hiljem tihenev täitematerjal jääks planeeritud
kõrgusele ning selles olukorras peab tema tihedus olema sarnane ümbritseva loodusliku
pinnase tihedusega. Kui planeeritud kõrgust ei ole antud, peab täide jääma samale kõrgusele
ümbritseva maapinnaga.
3.8.4 Rajamine kinnisel meetodil
Projekti raames on osaliselt ette nähtud kinnisel meetodil torustike rajamine.
Puurimisseadmed peavad võimaldama torustiku paigaldamise selliselt, nagu projektis on ette
nähtud. Tagasitõmbejõud, mis mõjuvad paigaldatavale torule ei tohi ületada lubatud
tõmbejõudu. Vajadusel tuleb kasutada puurimislahust – vee ja bentoniitsavi segu. Üleliigse
puurimislahuse eemaldamise eest vastutab Töövõtja.
Kaevikuta ehitusmeetodil rajatavad torud peavad olema toodetud vastavalt PAS1075
sertifikatsiooni nõuetele.
Kõik suundpuurimisega paigaldatavad kõrgsurve polüetüleentorud (HDPE) ühendatakse
soovitatavalt põkk-keevitusega (eriti suuremate läbimõõtude korral). Ehitaja peab kasutama
torude ühendamiseks sobivat põkk-keevitusaparatuuri. Ühendused peavad vastama Tootja
soovitustele ja survekatsele. Põkk-keevitusel tekkiv krae peab olema ühtlane, näidates õiget
16 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
kokkusulamist. Ühendused, mis ei vasta neile nõuetele tuleb lahti lõigata ja uuesti teha.
Puurimismeeskond peab olema läbinud sertifitseeritud koolituse puurimisseadme tootjafirma
poolt.
Kõik torustiku kaevikuta paigaldamise tööd peavad vastama EVS_EN 12889:2000 „Äravoolu
ja kanalisatsioonitorude kaevikuta paigaldamine ja katsetamine“ nõuetele. Järgida tuleb
torupaigaldustööde üldisi põhimõtteid ja head ehitustava ning Tellija tingimusi.
3.9 Torustiku soojustamine
Rajatavad torustikud tuleb soojustada maa sisse sobivate soojustusplaatidega kui
paigaldamissügavus (sh kraavi ja truubi põhjast) on:
⎯ Vee- ja survekanalisatsiooni torustiku puhul väiksem kui 1,8 m maapinnast toru peale;
⎯ Isevoolse kanalisatsiooni puhul väiksem kui 1,20 m maapinnast toru peale;
Soojustusplaadina tuleb kasutada pinnasesse paigaldamiseks sobivat soojustusplaati: paksus
100mm, survetugevus lühiajaline 250kN/m2, pikaajaline 90 kN/m2, nt Styrofoam XPS 250 või
samaväärne. Plaat tuleb paigaldada 0,6m mõlemale poole soojustatavat toru ning 150mm
kõrgusele toru kohale.
3.10 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine
Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste
valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud
rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (nt. toestamine) rajatiste vahetus läheduses
töötamisel.
Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomule tuleb nende läheduses tööde
teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näiteks vibratsiooni vms. kahjustava mõju
vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui
inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus
kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest
põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal.
Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada.
Tööde teostajal tuleb arvestada ning vajadusel valmis olla projekteeritud rajatise ehitamiseks
projektiga ette nähtust erinevale kõrgusele.
3.10.1 Üldised nõuded töötamisel sideliini ja elektrikaabli kaitsevööndis
Töötamine liinirajatiste kaitsevööndis on lubatud ainult tehnovõrgu valdaja volitatud esindaja
kirjaliku tööloa alusel.
Mehhanismide kasutamine mullatöödel on keelatud lähemal kui 2 m kaabli trassist.
Ristumisel tuleb side- ja elektrirajatised käsitsi lahti kaevata ja kaitsta/toestada ning kaitsta
vigastuste eest ja pinnase varisemise eest. Lahtikaevatud trassid tuleb kaitsta mehhaaniliste
vigastuste vältimiseks. Kaevamisel tuleb kasutada kilpe ja tugesid, et vältida
kommunikatsioonide alla vajumist ja vigastust.
Juhul kui kaevetööd on piki kaabelliini selle kaitsetsoonis vajalikud, siis tuleb esmalt kaablid
välja kaevata ja turvata (näiteks üles riputades vm viisil).
Maandatud sidekaablite väljakaevamisel või teise kommunikatsiooni kaitsetoru lõhkumisel,
kaitsta kaabel karbikuga või lahtivõetava PVC toruga TEL-PEH110 ja üles riputada.
Pinnase tihendamine kommunikatsiooni pealt löökmehhanismidega on keelatud, kasutada
veemeetodit. Katete taastamisel tagada kaablite normikohane sügavus, kaablitele peab jääma
min 0,4m pehmet pinnast.
17 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Enne kaevamistööd täpsustada looduses olemasolevate trasside asukohad kasutades
kaabliotsijat.
Töötamine raske tehnikaga kaevude peal ja nende ülesõit on keelatud.
Juhul kui ehitustööde käigus kahjustatakse eraomandis olevaid rajatisi (aedasid jms) tuleb
need taastada ehitustegevusele eelnenud seisukorda või paremasse seisukorda.
4.1 Üldnõuded
Ehitustööd peab dokumenteerima vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.02.2020 määrusele
nr 3 „Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele
esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja üleandmisele esitatavad
nõuded“.
Koostada ja esitada ehitustööde teostusjoonised.
Enne tööde algust tuleb ehitusettevõttel kooskõlastada kasutatavad toru- ja pinnasmaterjalid.
Ehitusettevõtte koostab materjalide koondtabeli. Peale materjalide kooskõlastamist
edastatakse kooskõlastatud materjalide koondtabel Tellijale, Omanikujärelevalvele ja Vee-
ettevõtjale.
4.2 Veetorustiku kontroll ja kasutusele võtmine
Üldjuhul veetorustikule teostatakse:
1) Survekatse:
Survetorustike survekatse tehakse kõikidele survetorustikele järgmise metoodika alusel:
- Korraga testitava torustiku pikkus ei tohi olla üle 500 meetri. Erandina võib seda nõuet
eirata juhul, kui torustikul ei ole vahepealset sulgarmatuuri.
- Enne surveproovi täita torustik veega ja jätta seisma võrgu survel vähemalt 24 tunniks
(torustikust peab õhk olema täielikult eemaldatud).
- Surveproovi alustades tõsta vee rõhk torus nimirõhuni ja lasta torul seista minimaalselt
2 tundi (vastavalt vajadusele surve hoidmiseks vett lisades) tagamaks toru venimise.
- Seejärel vähendada rõhku 0,8x nimirõhuni ja fikseerida katse algnäit siis, kui näit on
püsinud minimaalselt 10 minutit stabiilsena. Katse kestus on 60 minutit, lubatud rõhu
vähenemine katse kestel on 0,2 bar.
- Survekatse järel lastakse surve alla 0 bar-ni, surve allalaskmine toimub Inseneri poolt
valitud punkti(de)st.
Inseneril on õigus kinnisel meetodil rajatud/rekonstrueeritud torustike survekatse läbiviimisel
kohaldada rangemaid nõudeid (nt kõrgem katserõhk).
Survekatse tuleb teostada pärast kõikide ühenduste tegemist katsetataval lõigul, kuid enne
olemasolevate kinnistuühenduste ümberühendamist. Kinnistuühenduse ümberühendamisel
tuleb ühenduste veepidavust jälgida võrgusurvel enne tagasitäite tegemist.
2) Veeanalüüs:
Atesteeritud proovivõtja poolt võetakse veeanalüüs, mida Terviseameti atesteeritud laboris
uuritakse vähemalt järgmiste näitajate osas:
a. Coli-laadsed bakterid (esinemise korral määrata bakteri liik!)
b. Enterokokid c. Escherichia coli
d. Kolooniate arv 22°C
1) Märkekaabli kontroll
2) Armatuuri toimivuse kontroll
18 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
3) Tuletõrjehüdrantide kontroll. Sealhulgas mõõdetakse hüdrandist staatilist rõhku ja
tootlikkust 1 bar dünaamilise rõhu juures.
4.3 Isevoolsete torustike testimine
Üldjuhul teostatakse reoveetorustikule järgnevad katsetused:
1) Kaameravaatlus:
Kaameravaatlus teostatakse peale torustiku survepesu
2) Visuaalne kaevude ja torustiku kontroll.
4.4 Kanalisatsioonivõrgu hooldamine
Kanalisatsiooni välisvõrgu normaalse töö tagavad:
1. Kaevutarindite regulaarne tehniline järelevaatus- mitte vähem kui kord kolme aasta
tagant, avastatud vigade parandus;
2. Võrgu profülaktiline läbipesemine ja puhastamine –mitte harvemini kui üks kord aastas
(restkaevud, kraavid, torustikud);
3. Juhuslike ummistuste kohene likvideerimine;
4. Võrgu õigeaegne jooksev- ja kapitaalremont;
5. Avariide kiire likvideerimine.
5 Keskkonnaaspektid ja jäätmekava
5.1 Üldist
Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed (pinnas, betoondetailid, kivid, asfaldijäägid) tuleb
sorteerida liikidesse ehitusplatsil ning taaskasutada või kõrvaldada sellekohase jäätmeloaga
ehitusjäätmete käitluskohas.
Keskkonnale ohtlikud jäätmed (asbestsement-torud, asfalt) tuleb koguda muudest jäätmetest
eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ohtlike
jäätmete veol peab iga saadetisega kaasnema saatekiri (vt ohtlike jäätmete saatekirjade
infosüsteemi).
Üleliigne väljakaevatud pinnas tuleb viia tellija ja kohaliku omavalitsusega kooskõlastatud
kohta. Kui väljakaevatav pinnas ei ole tehnogeene, tuleb selle võõrandamiseks taotleda luba
Keskkonnaametilt.
Ehitustööd tuleb teostada head ehitustava järgides, vältida tuleb looduskeskkonna kvaliteedi
ja elanike elukeskkonna kvaliteedi kahjustamist, tuleb tagada turvalisus kogu tööde teostamise
alal.
Ehitustööde teostamisel kasutatavate masinate poolt tekitatav müra ja vibratsioon ei tohi
ületada normidega lubatud nõudeid. Kasutatavad masinad peavad olema tehniliselt korras,
masinate heitgaaside emissioon peab vastama normidele ega tohi saastada välisõhku,
välistatud peab olema ka kõige minimaalsem õlireostus.
Pinnasereostuse ilmnemisel ettevalmistus- või ehitustööde tegemise ajal teatada sellest
koheselt kohalikku omavalitsust.
Mürahäiringu leevendamiseks tuleb töid teostada päevasel ajal, vältides nädalavahetusi ja
riigipühi.
5.2 Kõrghaljastuse kaitsmine
Vahetult kaevetöid segavad puud tuleb likvideerida.
19 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Kaevetööde tsoonis asuva puu tüve kaitsmiseks tuleb see ümbritseda laudadest kattega, mis
võimaluse korral (olenevalt võrast) peab ulatuma 3 m kõrgusele maapinnast. Oksad, mis
jäävad tööde käigus vältimatult ette või on juba saanud tööde tegemisel kahjustada, tuleb
korrektselt maha saagida.
Kaevikusse ulatuvad puu juured tuleb lahti saagida. Kuivaperioodil tuleb kahjustatud juurtega
puid kasta ning paljastunud juured tuleb katta kuivamise vältimiseks.
Olemasolevate puude ümber tuleb säilitada olemasolev maapinna kõrgus. Kaevetöödel tuleb
vältida väljakaevatava pinnase ladustamist või kuhjamist olemasolevate põõsaste peale.
Vältida tuleb ka pinnase ladustamist puude juurestiku kaitsealale (puude alla). Puistematerjali
ladustamisel murule tuleb puude alla panna isoleeriv kangas või kile. Raskete
mehhanismidega puude all mitte liikuda, puude alla mitte ladustada ka ehitusmaterjale.
Säilitada tuleb võimalikult palju elujõulist kõrghaljastust. Vältimatult segavad puud tuleb
likvideerida.
Haljastuse võib likvideerida ainult kinnistu omanikuga eelnevalt kooskõlastades. Puud tuleb
järgata maksimaalselt 3 m pikkusteks. Puid, oksi ja raiejäätmeid käitleb puude langetaja.
Haljastuse kaitse:
(1) Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva
pinnasega, tuleb rajada tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise
tagajärjel.
(2) Kaevetööga seotud alal tuleb üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piirata piki juurestiku
kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga.
(3) Kaevetöö tegemisel juurestiku kaitsealal tuleb puudele paigaldada tüvekaitsed ning
kaevetöö tuleb teha kas käsitsi või kinnisel viisil sügavamal kui 1m.
(4) Tehnovõrkude paigaldamist segavate, üle 4cm läbimõõduga, puujuurte läbilõikamine tuleb
kooskõlastada keskkonnaametiga. Peenemad juured tuleb läbi lõigata sirgelt, terava
lõikevahendiga.
(5) Kuival perioodil tuleb kahjustatud juurtega puid kasta ning paljastunud juured tuleb katta
kuivamise vältimiseks.
(6) Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal tuleb maapind katta
viisil, mis välistab pinnase tihenemise.
(7) Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud vaid keskkonnaameti
poolt väljastatud kirjaliku loa alusel.
Meetmed - puu tüve kaitseks
Töötavad masinad tekitavad kaitsmata puudele kergesti mehhaanilisi vigastusi. Puu tüve
kaitseks tuleb selle ümber siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele tuleb panna
pehmendus (autokummid vms). Prussidest kaitse peab olema kogu tüve ulatuses esimeste
oksteni.
Ehitamise ajal tuleb puude kaitsmisel lähtuda standardist EVS939-3:2020 Puittaimed
haljastuses. Osa 3: Ehitusaegne puude kaitse.
20 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Puid, mida soovitakse ehitustööde käigus langetada, kuid mida pole märgitud projekti joonisel,
tuleb kooskõlastada kohaliku Vallavalitsuse esindajaga.
5.3 Jäätmekava
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevatel aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt
esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele.
Tekkinud jäätmete kohta tuleb esitada ehitustööde lõpus ülevaade ning esitada jäätmete
üleandmist tõendavad jäätmeõiendid, kus on kajastatud üleantavad jäätmeliigid võimalikult
täpselt.
Kui väljakaevatav pinnas ei ole tehnogeene, tuleb selle võõrandamiseks taotleda luba
Keskkonnaametilt.
6 Katendite taastamine
6.1 Üldist
Enne töödega alustamist fikseerida töödele eelnev olukord (teekate, mahasõidud,
liikluskorraldusvahendid, tänavavalgustus, truubid jm töömaale jääv) kuupäevaliselt tõestavate
fotode või videomaterjalidega. Kõik tee osad tuleb taastada vähemalt töödele eelnenud või
paremasse seisukorda.
Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt,
muru, betoon, kruus jne) enne ehitustööde alustamist pindalaliselt olemas olnud mahus.
Taastada tuleb minimaalselt ehituseelsele olukorrale samaväärne seisund.
Tööpiirkond tuleb puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms
taastades piirkonna endine välisilme ja kvaliteet.
Asfalt- ja kruuskatte taastamisel kasutatavad materjalid peavad vastama Maanteeameti
tehnilistele tingimustele ning järgmistele Eesti projekteerimisstandarditele ja määrustele:
• Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 “Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded“;
• Majandus- ja taristuministri 22.09.2014 määrus nr 74 „Tee-ehitusmaterjalidele
ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord“;
• EVS 843:2016 „Linnatänavad”;
• EVS 901-1:2020 TEE-EHITUS Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid;
• EVS 901-2:2016 TEE-EHITUS Osa 2: Bituumensideaine;
• EVS 901-3:2021 TEE-EHITUS Osa 3: Asfaltsegud;
• EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad
sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;
• EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioonid;
• „Tee projekteerimise normid“ Kliimaministri määrus nr 71
https://www.riigiteataja.ee/akt/122112023009
• arvestama peab ka kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirjadega.
Enne ehitustööde algust tuleb Töövõtjal esitada ehitusaegne liikluskorralduse projekt, milles
on esitatud vajalikud teede ajutised sulgemised ja kitsendused, ajutised juurdepääsuteed ning
see tuleb kooskõlastada tee valdajaga ja tiheasustus alal kohaliku omavalitsusega. Ajutisel
liikluskorraldusel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend
liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel MA 2018-009“ ning majandus- ja
taristuministri 13.07.2018 nr 43 määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs
majavaldustele.
21 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
Töövõtja peab kavandama ja paigaldama kaitsepiirded ja muud kaitsekonstruktsioonid, mis on
vajalikud tööplatsi piiramiseks ning tööõnnetuste või varaliste kahjude vältimiseks. Töövõtja
vastutab tööplatsi korrasoleku eest.
Kõik ehitustööd tuleb teostada vastavalt kehtivatele eeskirjadele ja nõuetele.
6.2 Projektlahendus
6.2.1 Liikluskorraldus
Liikluskorraldus projektiga käsitletaval teel jääb endiseks ja käesoleva projekti raames ei
käsitleta.
6.2.2 Vertikaalplaneerimine
Projektalal on tasane maapind. Tööde teostamise käigus tuleb lähtuda olemasolevatest
kõrgusarvudest. Vertikaallahendus tuleb kõrguslikult kokku viia olemasolevate kõrgustega.
Järgida tuleb, et vesi ei jääks taastatud teekonstruktsiooni peale vaid valguks platsidelt ära.
6.2.3 Katendite konstruktsioonid
6.2.3.1 Killustikalus
Killustikaluse omadused asfaltkattega sõiduteel rajada vastavalt “Killustikust katendikihtide
ehitamise juhend 2022“.
Sõiduteel või jalg- ja jalgrattateel, mida kasutatakse teenindava transpordi jaoks peab
killustikaluse pinnal sõidetaval alal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN
seadmega olema vähemalt ≥170 MPa ; jalg- ja jalgrattateel ≥ 140 MPa; eraldussaarel
≥ 120 MP
Kanalisatsioonitoru alune killustikalus või liivalus peavad olema tihendatud vastavalt torustike
paigaldusnõuetele.
6.2.3.2 Liivalus
Liivaluses kasutada nõuetele vastavat keskliiva mille filtratsioonimoodul Eesti standardi EVS
901-20:2013 „Tee ehitus. Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine” järgi on
peale paigaldamist ja tihendamist vähemalt 0,5 m/ööp (Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise,
ehitamise ja remondi juhis 2016, Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016. a. käskkiri
nr 0001).
6.2.3.3 Tagasitäide liivaga
Täidete rajamisel teekonstruktsiooni alla tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille
filtratsioonimoodul Eesti standardi EVS 901-20:2013 „Tee ehitus. Katsemeetodid. Osa 20:
Filtratsioonimooduli määramine” järgi on peale paigaldamist ja tihendamist vähemalt 1 m/ööp,
haljasala all vähemalt 0,5 m/ööp (Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi
juhis 2016, Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016. a. käskkiri nr 0001).
Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema sõidetaval alal ja mujal teekonstruktsioonide alal
vähemalt 0,98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivaluse rajamisel tuleb võtta
proove vastavalt Kontroll ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri
04.12.2016.a. nr 0230) .
22 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
6.2.4 Katete tüüpristlõiked
Peamised taastatavad liigid on:
Torustiku kaevik asfaltkattega alal:
• 2 x pindamine
• Freespuru h=5 cm
• Killustikalus AKÖL 20 < 500. aluse üla- ja alakihid, kui , Evaj≤170MPa, h=20cm –
vastavalt Maanteeameti killustikust katendikihtide ehitamise juhendi Tabelile nr 1
• Dreenkiht kvartsliivast Kt=0,98, h=20 cm
• Lõpptäide: Kt=0,98, liiv Kf>0,5 m/ööp
• Algtäide: kvartsliiv või kruus De + 30 cm Kf>0,2 m/ööp
• Toru
• Killustikalus klass IV fr 4-16 või kvartsliiv – (15 cm)
• Looduslik pinnas
Torustiku kaevik killustikkattega alal:
• Killustik fr 4/32 (kiiluda freesipuruga) h=20 cm
• Dreenkiht liivast Kt=0,98, Kf>0,5 m/ööp h=20 cm
• Lõpptäide: Kt=0,98, liiv Kf>0,5 m/ööp
• Algtäide: kvartsliiv või kruus h = toru De + 30 cm = 16 + 30 = 46 cm, Kf>0,2 m/ööp
• Toru
• Killustikalus klass IV fr 4-16 või kvartsliiv – (15 cm)
• Looduslik pinnas
Kui olemasolev katend peaks olema erinev eelmainitud konstruktsioonist tuleb katend
taastada olemasolevaga samaväärselt.
Torustiku kaevik haljasalal:
• muru;
• kasvupinnas (15 cm);
• väljakaevatud pinnas või juurde veetud mineraalne pinnas;
• algtäide: kvartsliiv või kruus h = toru De + 30 cm = 16 + 30 = 46 cm, Kf>0,2 m/ööp;
• toru;
• killustikalus klass IV fr 4-16 või kvartsliiv – (15 cm);
• looduslik pinnas.
Juhul, kui olemasolev konstruktsioon on teistsuguse ehitusega, siis taastamine leppida teede
järelevalve ja tee valdajaga objektil kokku.
6.2.5 Taastamise mahtude määramine
Taastada tuleb kogu rikutud ala.
Kaevetöödele järgneval tee katendi taastamisel peab olema tagatud tee katendi ja muldkeha
püsivus.
Sõidutee katte taastamisel ei tohi kaeviku äärde jääda kitsast riba (<1 m) olemasoleva kattega.
Tänavate katted tuleb taastada vastavalt piirkonnas nõutavale/sobivale tänava kattele.
Teekatted tuleb taastada vähemalt 0,5 m ülekattega mõlemal poolt kaevikut. Juhul, kui üles
on kaevatud enam kui 50 % teekatte laiusest, tuleb paigaldada uus teekate kogu tee laiuses.
Pikivuuk ei tohi paikneda sõidujäljes.
Taastamise piirid ja katete taastamisel kasutatavad materjale tuleb töövõtjal kooskõlastada
enne tööde alustamist tee omaniku ja teede järelevalvega. Taastada tuleb ka rikutud
teekattemärgistus.
23 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK projekteerimis- ja ehitustööd
Aadress: Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Töö nr: 2026-021
Tellija: AS Lahevesi Registri kood: 11492271
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 28.09.2026 Versioon: v03
6.3 Tööde kirjeldus
Kõikide teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama
Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad (Tee-
ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise
kord Mtm 22.09.2014 nr.74).
6.3.1 Kasvupinnase eemaldamine
Haljasala kasvupinnase kiht tuleb eemaldada. Eemaldatud kasvupinnas tuleb ladustada eraldi,
et seda oleks võimalik peale torustiku paigaldamist kasutada haljasalade taastamisel.
6.3.2 Killustikaluse ehitus
Fraktsioneeritud killustikust aluse ülakiht või ühekihiline alus tuleb ehitada kiilumismeetodil,
juhindudes järgmistest kiilumiskillustiku kulunormidest:
- Fraktsioneeritud killustiku fr 32/63 mm korral – kiilumiskillustik fr 8/16 või fr 12/16 mm,
kulunormiga 25kg/m2 või fr 16/32 mm, kulunormiga 35kg / m2, mis omakorda kiilutakse
kiilumiskillustikuga fr 8/12 mm, fr 4/16 mm või fr 8/16 mm, kulunormiga 15 kg/m2
Kinnikiilumise hõlbustamiseks tuleb rullimisel killustikku veega kasta (ligikaudu 15…20 l/m2
põhifraktsioonil ja 10…12 l/m2 kinnikiilumisel).
Kihi paksus ei tohi erineda üle 10%. Pilu 5m lati all ei tohi olla üle 8 mm, 5%
mõõtmistulemustest võib pilu olla 15 mm. Põikkalle võib erineda projekteeritust 0,5%.
Pinna kõrgus võib erineda 20 mm.
Aluse tihendamise kvaliteeti kontrollida 10-13 t rulli kontrollkäikudega. Seejuures ei tohi alusele
jääda jälge, valtsi ees ei tohi tekkida lainet.
6.3.3 Pindamine
Katendite taastamisel on ette nähtud rikutava pinnatud tee taastamine.
Pindamine teostada vastavalt pindamisjuhisele.
Pindamisel kasutada killustikke fr 8/12 ja fr 4/8.
Minimaalsed nõuded pindamisel kasutatavatele täitematerjalidele on:
• (GC85/20; LA30; AN19; FNaCl4; FI20; f1)
6.3.4 Muru rajamine
Peale kaeviku tagasitäitmist tee servades ja tihendamist kaetakse taastatav muru-ala
vähemalt 15 cm paksuse sõelutud mulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse.
Olemasoleva kooritava kasvupinnase kasutamisel peab muld olema eelnevalt ette valmistatud
– kivid välja sõelutud ja muud ebasobivad esemed eemaldatud. Võib kasutada ka mätastust
või kasutatakse muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse
kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Puude ja põõsaste juurte piirkonnas tehakse
tagasitäide 30-40 cm paksuse kasvumulla kihina ja kastetakse. Puu juurekael peab jääma
kattest vabaks.
Muru rajamisel peab laotatava kasvumulla kihi piisavalt tihendama, et ei tekiks hilisemaid
vajumeid ja lohke. Keelatud on laotada külmunud kasvumulda. Paigaldatav kasvumulla kiht
peab töömaa piiridel sujuvalt kokku viidama olemasoleva säiliva murukatte pinnaga. Murupind
ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademevee äravoolu katetelt.
Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 20-30 g/m².
24 (24)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001
W1.1
5.10
W1.1
W1.1
10
5.
5.20
5.10
.1
W1
KOV
1,12
4,60
KS-18 2,80
5.00
.1
W1
42.9
4.80
4,60
,30
4.70
V-15 2,80
6
9
5.10
4,60 2,4 rv
2,3
TH-2 2,80
5.
ijä
10
.1
m
V
W1
KO
2 m
4,60 KS 1 Lä
Siiber DN100 2,80 1
j,
va
KS
V1
4,6 9
V1
nd ihk
1
KS
1
öö v, P
1,4
.1
v
V1
W1
u r
1
KS
ng sjä
ira rt
KS
V1
pi , Võ ud
P1E
V1
.15.
KS a
PN
4,60 ld i j ng
W1
1
10
V-14 2,80 ka eips iira
10
V1 i p
DKeS1
KS võ P
a nd, lised
V1
1
0
11
.1
W1
5.0
n
0
V1
n ra e
L=
KS Ra ere aits
P2E7 K
1
M ek
P,2NS1
V1 Ve
V1 10
8,2
KS
1
=,71 4,64
De
.1
0 7L5 V1 V-46 2,84
W1
11 K
1
1L =
D1e0
KS
0 L S1
1
10e1
V1
P0ND V1 4,50
=4
PPEN1 Maakraan DN25 2,70
3,4
KS
PE
1
.1
W1
4,65 V1
4,50
K-20 3,46 1
KS
V-48 2,70
KVS1
V1
5..1
4,65
1
PE
W100
V-17 2,85
KS
PN
1 M 10
0m
V1 M aju
10
Kä uus tus
4,65 sit eu
De
KS
0m
öö m
KVS1
Veemõõdukaev 2,85 10
1
öö m
11
V1
1
sit eu
Kä uus tus
0L
560/500 M aju
d
K-19
KS
M
=1
1
n
V1
4.90
4,67 4,50
öö
5,8
KS-17 2,70
V
K1S
1,52
KS
4,67
3,38
ev
1
1
4,50 V1 2
K1
1) 3,43 PVC SN8 De160 V-19 2,70
s
4,50
0
00 m 16
ait
KS
4,67 V-13 2,70
0, ,6 e
2) 3,43 PVC SN8 De160 1
i= =7 8 D
1
10
2
L SN ←
1 V1
KS-19
ek
1
6
3) 3,43 PVC SN8 De160 De 1 2 3
2,77 r
10 8,0
C
KS1
Te
1,24 üü
PV
V1
PN L= 0 4,65 2,3
11
V11
V-16
m
K
VK1S1
400/315 E ivi
K-18 P De 2,85
4.
21 0 ,9 ik r
1
PE PN10 De110 L=26,0
9
7
PE PN10 De110 L=22,9
4,50 PN = 4,65 eld
0
E L Otsakork Kanal K
4,50 12 P
KS1
3,46
V1
1) 3,38 PVC SN8 De160 Puurida keldri alt läbi
W1.1
K1
4,50
0
KS-20
V1
4.8
2) 3,38 PVC SN8 De160 Puurimine teostada vähemalt 0,5 m
1
V1
2,70
KS
1,12 4,50 sügavusel keldri põrandast.
V1
KS1
V-18
4.
4,54
K1
hvel
2,70
80
V-20 2,74
V1
V1
1
KS
ta
70
a
4.
turismiinfo
V1
KS1
K1
Ümber tõst
4.
Puidust
4,40
70
1V1
KS
KS-16 1,90
30+84
2
1 4,40
V-45
0
W1.1
3,0
6
2,60
K1
4.6
4.
0 0,59
1=4
KOV
V1
KS1
0SL
0 D 006
K
4,40 3,58
e11
4,40
4.5
V-12 1,90
,
Ühendus veemõõdukaevu
K1
PE m i=0
50
4.
0
2,60
4.
40 KS1
P1N1
W1.1
V1
4,40
5,4
V-11 2,60
KS
L=5
60 ←
K1
40
V1
8 e1
W1.1
1
708, D
4.
KS
V
KS1
KO
4,40
=N
0
K1
0 CL S
Maakraan DN25 2,60
4.2
P1V
V1
De1
4.
4,40
1
KS
40
30
V-44 2,60
KS1
0
4.
K1
PN1
PE PN10 De110 L=48,2
W1.1
KOV
V1
PE
1
KS
4.
20
KS1
K1
30
4.
4,40
W1.1
V-43
7
nd
V1KS111,
2,60
4.
=
öö
20KS1
0L
4,58
K1
Maakraan DN25 0,68
e11
Tee kaitsev
2,78
0
4.2
1 D
4.1
4,58
V1 S0
PN1
V-21
0
K
K1
2,63 KOV
PE
KS1
2 3 400/315
K-17
6
1
4,58
1
,00
=1 V1 KS
4,58 4,58
K1
=0
Otsakork 2,78
6,1
mi
1) 3,05 PVC SN8 De160
KS1
W1.1
4.00
5,6
4,58 2) 3,17 PVC SN8 De160
Otsakork Kanal 3,18
0 D V1 KS1
4.
0L
L=1
3) 3,05 PVC SN8 De160
10
60 ←
K1
e11
400/315 4,61 1,53
K-16 V-22 2,81
De1
KS1
4,61
PN1
4,61 KS-21
1
SN8
W1.1
V1 KS
4,61 2,81 2
K1
PE
PVC
1) 2,95 PVC SN8 De160 21 4,61 1
2) 2,95 PVC SN8 De160 2,81
KS-22 KS-15 1,20
3,70
PE P
KS1 1.1
,4
i=0, 0,5m 60
12
=10
W
1,66 4,61
4.
L=1N8 De1
N
V-23
K1
0
10 D
V1
400/315
10 L
006
0
0
2,81
PVC ←
K-15
L=10 De11
4,60
De1
e11
S
4,61
KS1
0,3
V-24
0 L=
4,61
N1
2,80
3.90
N10
.1
KS1
W1
K1
PE P
V1
1) 2,89 PVC SN8 De160 4,60
14,3
17,3 0,006 PE P
2) 2,89 PVC SN8 De160 21
2,80
Veemõõdukaev
1,72
.1
2
12 4,60
W1
Maakraan DN25 3,77
KS-14 1,27
K1
1
4,40 2,80
L=15,0m i=
Otsakork 2,60
KS1
1
4,46
KS
110 L=
PE
Maakraan DN25 2,66
160 ←
PN 3
K1
110 L=12,4
10 .
KS1
V1 V1
400/315
PE PN10 De
K-14
D9
65
W1KS1
PVC SN8 De
.1e10
4,40 Puhasvahe truubi põhja
4,50 1,
10
Otsakork
V1
L=
4,50 2,60
K1
ja truubi vahel 1,36m
PE PN10 De
20
1) 2,80 PVC SN8 De160
V1
4,40
KS1
,3
2
1
KS
2) 2,80 PVC SN8 De160 3
2,84
Otsakork Kanal
3.
1
3) 2,82 PVC SN8 De160 21
80
1.1
3.802
W
1,70 12
4,56 3,80 1
PE
KOV
K1
V-25 KS-13 1,30
PE PN10 V1
1.1
PVC SN8
PN L=9
2,76
W
KS1
10 ,8
4,56 80
1
KS
400/315
De
3.
K-13 KS-23
45
11
2,76 3,90
De110 L=
De160 L=
KS-12 1,40 0, 8
0
4,56
K1
V1
1
3.80 3.
1.
4,58 3
3.
W
90
4,56 Maakraan DN25 2, 6 90
KS1
21
KOV
→ 20,0m i=0,006
1) 2,79 PVC SN8 De160 2,78 3,90 1
PE PN10
2
Maakraan DN50 1,40 90
15,1
1.1
2) 2,79 PVC SN8 De160 4,58 3.
W
Otsakork
4.00
K1
3.90
V1
4,58
KS
1,77 V-26 2,78 2,78 3,96
1
Otsakork 2,16 90
De110 L=
KS1
1
400/315
1.
K-21 3.
W
V
KO
4,50
KS
K1
PE PN10
1
1.1
4,50
29,5
W
3
1) 2,67 PVC SN8 De160
V1
KS1
2
3.9KS
2) 2,93 PVC SN8 De160 1 4,53
KS-24
De110 L=
01
90
3) 2,67 PVC SN8 De160 2,73 3.
PVC SN8 6m
4.
1.1
1,83 4,53
W
0
V
L=9,
0
V-27
i=0,006
KO
V1 1
K1
KS
→ De160
4,50 2,73
KS
14,3
PE1
Otsakork Kanal 2,94 00
1.1
PN
4.
W
10
400/315 21
K-12
DeKS1
11
4,53 12
0L
6
4,53
1,1
1.1
=4
PVC
V1
W
25
PE PN
9,7 KS
% 68
1) 2,61 PVC SN8 De160
K1
D ast sev = -
PK .0m
KS1
+
.
SN8
2) 2,61 PVC SN8 De160
Pr N 5 i= =2
1
30
Pl sis ljav
10 D
p 4
1,92
De16
1
uu 1
1.
oj 00 -
tr L=
W
400/315
H/ vä
V1 e110
4.1
K-11
K1
K
0 L=
H/
KS1
S1
→ 23,1
4,70
0
L=16
1.1
W
4,70
4,60
.
,9
1) 2,47 PVC SN8 De160 V-28 2,80 4.10
0
V1
m i=
KS
1
PE P0N,006
4.
K1
1 1
2) 2,47 PVC SN8 De160
1.
KS1
W
3) 3,28 PVC SN8 De160 4,70 3,73 8
Otsakork Kanal
10 D
3,30 0,5
4.
2,23 4,15
1
1.
KS
KS-11 1,23
10
e110
W
4,50
1
K1
400/315
K-22 KS-26
KS1
2
V1
2,70 3,73
L=35
PE PN
4,70 2
3 4,50 Veemõõdukaev 1
4,70 4,40 V-29
,2
10 D V1i=0,00
TH-3 2,45 2,70
PVC L=
1
1) 2,42 PVC SN8 De160
W S1
1.1
KS1
4,50
e110 6 KS1
K
4.2
2) 2,42 PVC SN8 De160
SN8 =
KS-25
→ De160
8,8
2,28 2,70
0
K1
L m17 V1
4,40
1.1
560/500
KS-27 2,60 K-1
1
W
KS
,6
4,40
2 4,50
1600/630 4,50
Reoveepumpla Q=5,5 l/s H=12m KS-28 2,60 1
4,40 1 1) 2,39 PVC SN8 De160
4,40 1
1 2 21
2 2) 2,39 PVC SN8 De160
1 2 121 2
1) 2,60 PE PN10 De110 4,50 2 3 3) 2,39 PVC SN8 De160
2) 2,37 PVC SN8 De160 Siiber DN150 2,38 K1
1
2
2,11
3,23 4,50 3 4,31 TINGMÄRGID Landverk OÜ, töö nr T2406 HALJASTUS, TÄNAVAINVENTAR, Landverk OÜ, töö nr T2406
V-30 2,70 2,51
Otsakork
1+00
9
1+25
V1
4,53
,00
560/500 Proj. teetelg ja piketaaž
K-2 4,31 Proj. metsa/võsa/heki raadamine ning juurimine
V-32 2,73
=0
Otsakork Kanal
K1
4,53 2,46 Proj. asfaltkatte serv
mi
4,53 Proj. tänavakivi serv Proj. likvideeritav kõrghaljastus (üksik puu)
9,6
4,31
V1
Maakraan DN25 Olemasoleva kõrghaljastuse säilitamine
1
1) 2,43 PVC SN8 De160 Proj. mulde ülemine serv (tugipeenar)
L=
2 60 →
2,51
1
2) 2,43 PVC SN8 De160 Proj. üksiku puu võra hooldus
K
Proj. sõidutee betoonist äärekivi h=12cm
(alumiste okste kärpimine)
36, e1
3) 3,00 PVC SN8 De160
LK=1 N8 D
Proj. sõidutee tardkivimist äärekivi h=12cm
V1
2,10 Proj. hekk
Proj. äärekivi langetatud h=3cm
S
Proj. pink seljatoega
De1 PVC
V1 10
Proj. äärekivi langetatud h=0cm Proj. perspektiivse bussiootepaviljoni asukoht
3 1 Proj. jalgtee betoonist äärekivi 80x200 h=0cm (paigaldab KOV)
0
N1
2 Proj. mulde nõlva suund
V1 E P
4,75 PROJ. SADEMEVEESÜSTEEM, Landverk OÜ, töö nr T2406
P
Otsakork Kanal 3,19 400/315 Proj. mulde alumine serv või kraavi välisserv
K-3 54.02
K1
Imbsüsteem Proj. sademevee immutussüsteem pinnasesse
0
Proj. kraavi põhi ja selle kõrgusarv
,01
4,75
=0
4,75 Proj. kraavi põhja/nõlva kindlustamine munakividega SK1 Proj. sademevee torustik
mi
5,10
V1
Maakraan DN25 3,30 5,11 1) 3,18 PVC SN8 De160 Proj. sademevee restkaev (nelikant)
4,2
Proj. kraavi põhja kindlustamine killustikuga
K1
V-33 2) 3,18 PVC SN8 De160
L=2
3,31 Proj. sademevee restkaev (ümar kuppelrest)
60 →
5,10 3) 3,18 PVC SN8 De160 Proj. truup ja vee voolusuund
Otsakork 3,30
V1
1,57 RK-4 Kaevu tähis Maakraan D
De1
5,34 Proj. ol.oleva kraavi puhastamine ja vee voolusuund
K1
5,34 Maakraan DN25 Proj. aed De560/500 Kaevu läbimõõt
SN8
V-34 3,54 3,54 6,70 Proj. maapinna abs. kõrgus
Proj. värav
,7 10
PVC
5,34 (6,68) Ol.oleva maapinna abs. kõrgus
Otsakork
L=70 De1
nd
400/315
K-4 1) 5,70
V1 1
3,54 Kaevust väljuva toru abs. kõrgus
54.60 54.50
K
öö
Proj. samakõrgusjooned
5,34 5,34 h=1,90 Kaevu kõrgus
PN1
v
Otsakork Kanal
e
5,34 PA3 Geoloogiline puurauk ja selle number
its
1
3,78
PE
1) 3,42 PVC SN8 De160 2
M-3 Immutussüsteemi tähis
ka
3 400/315 Likvideeritav objekt (mahasõit, kivi, liiklusmärk jne)
2) 3,76 PVC SN8 De160 3 1 K-5 PK 21+38 Asukoht (PK)
e
KOV Maakraan D
3) 3,42 PVC SN8 De160 2 5,30 KOV poolt rahastatava kergliiklustee mahtude piirjooned pr mp. 6,50 Proj. maapinna abs. kõrgus
1,92 5,30 Ol.olevad katastriüksuste piirid ol olev mp. (6,50) Ol.oleva maapinna abs. kõrgus
1) 3,45 PVC SN8 De160 1) 5,62 Immutussüsteemi siseneva toru abs. kõrgus
V1K1
2) 3,45 PVC SN8 De160 Kinnistust äralõike piirjoon
5,30 põhja kõrgus 4,72 Proj. põhja abs. kõrgus (olenevalt tootest võib erineda)
Otsakork Kanal 3,74 3) 3,72 PVC SN8 De160 Käesoleva projektiga seotud detailplaneeringute jooned
1,85 Proj. nõlva kindlustamine erosioonitõkkematiga
V1K1
PROJ. TÄNAVAVALGUSTUS (SH. ELEKTRI- JA SIDEVARUSTUS) (OÜ Elsaro, töö nr T2406)
=3 V1K1 012
5,30 Perspektiivne, LIIKLUSKORRALDUS, Landverk OÜ, töö nr T2406 Projekteeritud tänavavalgustuse maakaabel
,
i=0
3,50
V-35
Riigiteega ristumised torudes D-110 1250N
7,5
0 D V1K1 7,5m
911 Ol.olev teemärgis koos vastava numbriga
5,30
Maakraan DN25 911 Olemasolev ümber tõstetav õhuliini visang
L=3
0L
3,50 Proj. teemärgis koos vastava numbriga
60 →
e11
5,30 221
Proj. liiklusmärk ja suurusgrupp Olemasolev tänavavalgustuse õhukaabel
De1
3,50
Otsakork Ig
Projekteeritud poolitatav kaablikaitsetoru D-102 1250N
PN1
SN8
221 Ol.olev liiklusmärk
Projekteeritud reserv multitoru 4x14/10+Cu
V1K1
PE
PVC
435* Ümber tõstetav Teedeprojekt OÜ töös nr T02818
5,63 0g projekteeritud ja paigaldatud liiklusmärk
Projekteeritud kinnisel meetodil torus D-110 1250N
K-6
400/315 Otsakork Kanal 4,07 Projekteeritud sidekaev (KKS2 teleskoop luugiga)
Proj. liiklusmärgi või viida post
V1K1
5,65
5,65 Proj. tähispost, kollane Projekteeritud tänavavalgustuse juhtimiskilp LJS
1) 3,90 PVC SN8 De160 Nähtavuskolmnurk (ristmikud ja mahasõidud) Tänavavalgusti metallmastil
V1K1
2) 4,07 PVC SN8 De160 Uus valgusti olemasolevale puitmastile
5,63 Nähtavuskolmnurk (peatuses oleva bussi korral ristmiku
3) 3,90 PVC SN8 De160 Otsakork 3,83 4 1 või mahasõidu nähtavus)
4) 4,06 PVC SN8 De160 2 Projekteeritud maanduspaigaldis
Nähtavuskolmnurk (kergliiklusteed)
K1 020
1,75 5,63 3
5,65
Otsakork Kanal Likvideeritav olemasolev tänavavalgustus
560/500 Maakraan DN25 3,83
,
=0
K-7 4,09
mi
Perspektiivsed, KAITSEVÖÖNDID, Landverk OÜ, töö nr T2406 Projekteeritud õhuliini puitmast
4,9
5,65 5,65
5,2
6,00 V-36 3,85 Otsakork
=1
e11 V1
3,85 Projekteeritud tugi olemasolevale õhuliini puitmastile
L=1
6,00
0L
Veekaitselised kaitsevööndid
60 →
5,65
0D 1
1) 4,20 PVC SN8 De160 Ümbertõstetava sidekapi uus asukoht
K
Maakraan DN25 Keskkonnakaitselised kaitsevööndid
De1
2) 4,20 PVC SN8 De160 3,85
Likvideeritav olemasolev sidekapp
PN11
Sõidutee kaitsevöönd
V
1,80
SN8
K1
PE
PVC
1
60 6,00 Perspektiivsed KATENDID, Landverk OÜ, töö nr T2406
e1
→8 D 7m
2
3 4,20
V-37 Tingmärgid Viimsi Keevitus AS:
2,
SN 11, 030 KV11 =1 400/315
Proj. konstruktsioon 1A, põhitee katend
C = ,
PV L i=0 1 0
L K-8 -Katastriüksuse piir
1 6,32
De -Katastriüksuse tunnus
K11 0
1
V N1
P
6,32 Proj. konstruktsioon 1B, põhitee katend
-Katastriüksuse lähiaadress
3 2
1
PE 1) 4,55 PVC SN8 De160
2
2) 4,81 PVC SN8 De160 Proj. konstruktsioon 1C, 2-kihiline ülekate -Tee kaitsevöönd
K1
V1
3) 4,55 PVC SN8 De160 -Olemasolev madalpingekaabel
1,77 Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate
6,32 -Olemasolev madalpinge õhuliin
V-38 4,52 K1
V1 200/160
0 30 KT-2 Proj. konstruktsioon 1E, katend äärekivi paigaldusel -Olemasolev sidekaabel
0,
i= 1
m 7,4 VK1
6,31 -Olemasolev sidekaabel
4
, 3 6,31 Proj. konstruktsioon 2A, kohalikud teed
37 = -Olemasolev sidekaabel
→L= 0 L 1) 4,83 PVC SN8 De160
7,25 1
60 e1K11
Otsakork Kanal 5,69 1
De 0
DV 2) 4,83 PVC SN8 De160 Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud -Olemasolev veetoru
8 N1 1,48
SN P
C PKE1
-Olemasolev survekanalisatsioon
400/315 PV V1 Proj. konstruktsioon 3A, mahasõidud kergliiklusteedel
K-10 6,40 -Projekteeritud veetoru V1 V1 V1
8,50 4,84
Otsakork Kanal Proj. konstruktsioon 3B, kergliiklusteed ja bussipeatuste -Projekteeritud reoveekanalisatsioon K1 K1 K1
K1
8,50 V1
6,40 ooteplatvormid -Projekteeritud survekanalisatsioon KS1 KS1 KS1
1) 6,91 PVC SN8 De160 2 200/160
4,60
Otsakork -Suundpuuritav torustik
2) 6,91 PVC SN8 De160 K1 KT-3 Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane)
V1
1,59
13
1 7,25 6,40 -3:1 nõlvusega kaeviku välispiir
2 7,25 Maakraan DN25 Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutis (hall)
1) 5,68 PVC SN8 De160
4,60 -Kaeviku põhjajoon transpordimaal
K1
V1 2) 5,68 PVC SN8 De160 Proj. konstruktsioon 4C, ol.oleva betoonkivist sillutise uuesti 400/315
K-5 -Kaevu tähis
1,57 ladumine -Proj. maapinna kõrgus
1K
1 5,30
7, V1 -Ol.ol maapinna kõrgus
30 2 7,25 400/315 5,30
, 0 L= K-9 Proj. konstruktsioon 4D, üle sõidetav tardkivist sillutis
0
i=1K110
5,45
V-39 1) 3,45 PVC SN8 De160 -Proj. toru kõrgus
4mDe 1
6, 0 V
7,25 2) 3,45 PVC SN8 De160 -Proj. toru kõrgus
→L=3PN1 7,25 Proj. konstruktsioon 5A ja 5C, tugipeenrad ja mahasõidu
0 E1 lõpuosad 3) 3,72 PVC SN8 De160 -Proj. toru kõrgus
16 PK 1) 5,67 PVC SN8 De160 -Proj. kaevu kõrgus
De V1 1,85
SN
8 2) 5,82 PVC SN8 De160
C 1 3) 5,67 PVC SN8 De160
Proj. konstruktsioon 5B, kruusast kattega parkimisala 3,73 -Proj. maapinna kõrgus
PV V1K
1,58 -sõlme tähis KS-11 4,15 -Perspektiivne. maapinna kõrgus
K1
Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv 1,23 -Proj. toru kõrgus pealt
8,04 -Likvideeritav puu
K1
V1
1 10
6,24
V-40
1 De
N 1 0 7, 2 8,50
=
2
PE
P L
6,70
Siiber DN100
MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS
8,50
6,70
V-41 Projekeerija: Tellija: Töö nr: Kuupäev: Staadium:
8,50 AS VIIMSI KEEVITUS 28.08
Maakraan DN25 Lahevesi AS 2026-021 TP
6,70 2026
8,50
REG. KOOD. 10041320 Tähis: Leht: Lehti kokku:
6,70
Otsakork
Objekt:
MÄRKUSED:
8,50
6,70
V-42 1. Kõrgused EH2000 süsteemis; Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK VK-4-01 1 2
2. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis;
8,50
TH-4 3. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vaata seletuskirjast;
projekteerimis- ja ehitustööd
6,70
4. Ehitustööde materjalide mahud vaata põhimaterjalide tabelis; Joonis: Mõõtkava:
8,50 Vastutav spets: K.Kartau /digiallkiri/
Otsakork Kanal 5. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt;
6,94 6. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada tööd käsitsi, vajadusel võrgud toestada; Projekteeris: K.Kartau /digiallkiri/
7. Enne ehitustööde algust täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad ja eesvoolude sügavused; Asendiplaan 1:500
8. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni; Kontrollis:
9. Joonised ja seletuskiri on projekti lahutamatud osad ning neid tuleb käsitleda koos. Projekteeris:
4.1
K S1
0 1
Tingmärgid Viimsi Keevitus AS:
1.
Perspektiivsed, KAITSEVÖÖNDID, Landverk OÜ, töö nr T2406
W
4.10 TINGMÄRGID Landverk OÜ, töö nr T2406
10 -Katastriüksuse piir
KS
4. Veekaitselised kaitsevööndid
11
1.
1+00 1+25 -Katastriüksuse tunnus
W
Proj. teetelg ja piketaaž
3,73 8 Keskkonnakaitselised kaitsevööndid -Katastriüksuse lähiaadress
0,5 Proj. asfaltkatte serv
4.
4,15
1
Sõidutee kaitsevöönd
1.
KS
KS-11 1,23
80
10
-Tee kaitsevöönd
W
1
Proj. tänavakivi serv
3.
2
3,73 Proj. mulde ülemine serv (tugipeenar) -Olemasolev madalpingekaabel
Veemõõdukaev Perspektiivsed KATENDID, Landverk OÜ, töö nr T2406
4. 90
1
Proj. sõidutee betoonist äärekivi h=12cm
-Olemasolev madalpinge õhuliin
00
3.
Proj. sõidutee tardkivimist äärekivi h=12cm
-Olemasolev sidekaabel
W S1
Proj. konstruktsioon 1A, põhitee katend
1.1
K
4.2
Proj. äärekivi langetatud h=3cm
-Olemasolev sidekaabel
0
20 Proj. äärekivi langetatud h=0cm Proj. konstruktsioon 1B, põhitee katend
1.1
4. -Olemasolev sidekaabel
1
W
KS
Proj. jalgtee betoonist äärekivi 80x200 h=0cm
Proj. mulde nõlva suund Proj. konstruktsioon 1C, 2-kihiline ülekate -Olemasolev veetoru
Proj. mulde alumine serv või kraavi välisserv -Olemasolev survekanalisatsioon
W KS1
Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate
1.1
54.02
Proj. kraavi põhi ja selle kõrgusarv
V1 V1 V1
-Projekteeritud veetoru
Proj. konstruktsioon 1E, katend äärekivi paigaldusel
K1 K1 K1 -Projekteeritud reoveekanalisatsioon
Proj. kraavi põhja/nõlva kindlustamine munakividega
1.1
-Projekteeritud survekanalisatsioon
W1
KS
KS1 KS1 KS1
Proj. kraavi põhja kindlustamine killustikuga -Suundpuuritav torustik
4.3PE
d
Proj. konstruktsioon 2A, kohalikud teed
ön
2 30
1.1
0P
0,3 -3:1 nõlvusega kaeviku välispiir
vö
4. Proj. truup ja vee voolusuund
W
1 N1
KS
Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud
e
0
-Kaeviku põhjajoon transpordimaal
its
Proj. ol.oleva kraavi puhastamine ja vee voolusuund
De
ka
11
Proj. aed 400/315
0L
Proj. konstruktsioon 3A, mahasõidud kergliiklusteedel K-5 -Kaevu tähis
e
1
KS
=5
Te
Proj. värav -Proj. maapinna kõrgus
5,30
5
Proj. konstruktsioon 3B, kergliiklusteed ja bussipeatuste
,7
54.60 54.50 Proj. samakõrgusjooned ooteplatvormid 5,30 -Ol.ol maapinna kõrgus
1) 3,45 PVC SN8 De160 -Proj. toru kõrgus
1
KS
4.4
PA3 Geoloogiline puurauk ja selle number Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane) 2) 3,45 PVC SN8 De160 -Proj. toru kõrgus
-Proj. toru kõrgus
0
40 3) 3,72 PVC SN8 De160
4. Likvideeritav objekt (mahasõit, kivi, liiklusmärk jne)
KOV Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutis (hall) 1,85 -Proj. kaevu kõrgus
1
KS
KOV poolt rahastatava kergliiklustee mahtude piirjooned
3,91 3,73 -Proj. maapinna kõrgus
Ol.olevad katastriüksuste piirid Proj. konstruktsioon 4C, ol.oleva betoonkivist sillutise uuesti
4,30
3,91 KS-9 ladumine -sõlme tähis KS-11 4,15 -Perspektiivne. maapinna kõrgus
1 1,41 Kinnistust äralõike piirjoon 1,23 -Proj. toru kõrgus pealt
KS
3,80 4,35
KS-10 1,60 V-10 Käesoleva projektiga seotud detailplaneeringute jooned Proj. konstruktsioon 4D, üle sõidetav tardkivist sillutis -Likvideeritav puu
3,91 2,11
KS
1
Proj. nõlva kindlustamine erosioonitõkkematiga
4,32 Proj. konstruktsioon 5A ja 5C, tugipeenrad ja mahasõidu
V-9 1,41 4.5 lõpuosad
PROJ. TÄNAVAVALGUSTUS (SH. ELEKTRI- JA SIDEVARUSTUS) (OÜ Elsaro, töö nr T2406)
92
0 50
2, ,29
2 4.
0
3,91 1 4.5 0 Perspektiivne, LIIKLUSKORRALDUS, Landverk OÜ, töö nr T2406 Proj. konstruktsioon 5B, kruusast kattega parkimisala Projekteeritud tänavavalgustuse maakaabel
4,30 Riigiteega ristumised torudes D-110 1250N
Maakraan DN50 1,41 33
1 911 Ol.olev teemärgis koos vastava numbriga
KOV 2
1
911 Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv
3,91 22 2 11
Proj. teemärgis koos vastava numbriga
Olemasolev ümber tõstetav õhuliini visang
Otsakork 2,11 PPEE
PPNN1 HALJASTUS, TÄNAVAINVENTAR, Landverk OÜ, töö nr T2406 Olemasolev tänavavalgustuse õhukaabel
4.40
221
Proj. liiklusmärk ja suurusgrupp
7
d
100
1
3,96 KS1 Ig
1,
4.30
ön
DDee1 Projekteeritud poolitatav kaablikaitsetoru D-102 1250N
V
4.20
4,30 1110 Proj. metsa/võsa/heki raadamine ning juurimine
ö
KS-8 1,46 0L 60 221 Ol.olev liiklusmärk
ev
L==2
1
4.560
4 4 4. Projekteeritud reserv multitoru 4x14/10+Cu
0,
4.
its
KVS1 254,
3,91 ,98 435* Ümber tõstetav Teedeprojekt OÜ töös nr T02818 Proj. likvideeritav kõrghaljastus (üksik puu)
0
Projekteeritud kinnisel meetodil torus D-110 1250N
ka
0g projekteeritud ja paigaldatud liiklusmärk
KOV
4,30 Olemasoleva kõrghaljastuse säilitamine
e
Maakraan DN50 1,41 Projekteeritud sidekaev (KKS2 teleskoop luugiga)
Te
Proj. liiklusmärgi või viida post Proj. üksiku puu võra hooldus
W 1
1
V1KS
1.
3,91 (alumiste okste kärpimine) Projekteeritud tänavavalgustuse juhtimiskilp LJS
Otsakork 2,11 Proj. tähispost, kollane
4,48 Proj. hekk Tänavavalgusti metallmastil
1
Nähtavuskolmnurk (ristmikud ja mahasõidud)
1.
W
1
4,58 Proj. pink seljatoega
VK1S
0
4.7
Uus valgusti olemasolevale puitmastile
V
KS-7 1,98 Nähtavuskolmnurk (peatuses oleva bussi korral ristmiku
KO
2
4.6
või mahasõidu nähtavus) Proj. perspektiivse bussiootepaviljoni asukoht
1
1.
1
Projekteeritud maanduspaigaldis
W
(paigaldab KOV)
0
4,48 Nähtavuskolmnurk (kergliiklusteed)
4.
1
KS
4,58 V1
Likvideeritav olemasolev tänavavalgustus
50
4.7
4.
4.80
V-8 1,98 4. PROJ. SADEMEVEESÜSTEEM, Landverk OÜ, töö nr T2406
40
30
0
1 Projekteeritud õhuliini puitmast
4.80
KVS11
4.80
5,21
V
1.
Imbsüsteem Proj. sademevee immutussüsteem pinnasesse
KO
W PE 4.90 Projekteeritud tugi olemasolevale õhuliini puitmastile
PN
10
5,204.9
0
SK1 Proj. sademevee torustik
PE
PN
1
KVS1
De 4.90
2,71
V-7 Ümbertõstetava sidekapi uus asukoht
10 11 5.00 Proj. sademevee restkaev (nelikant)
1
0 5,21
1.
De
W L=
32
5.00 Likvideeritav olemasolev sidekapp
11 1
KSV1 5,20 Proj. sademevee restkaev (ümar kuppelrest)
0 ,5
L=
32
5.00
2,71
KS-6
5,10 ,2 5.10 RK-4 Kaevu tähis
Otsakork 3,30 5,21
07
11
KSV .1
De560/500
58
Kaevu läbimõõt
3,
1
5.10 5,20
W
5,10
9)
0
KS-5 6,70
2,
Proj. maapinna abs. kõrgus
3
11
s
Otsakork 3,30 VC
14 2 4,8
70
u
0,
1 1 1P
2,71 (6,68)
p l o 97 õrg
KS VW1. 4. Ol.oleva maapinna abs. kõrgus
03 5,21
0
-8 28+. 4,7 p. (
2 5.2
5,10 1) 5,70 Kaevust väljuva toru abs. kõrgus
o ) 3, a k
5.2
3
1, 5,20
M K p m
1
5,20 V-6 h=1,90 Kaevu kõrgus
j
2 1
1 õh
Maakraan DN50 3,30
P r m lev
1 2
0
2,71
p
KS V
5,10 11 M-3 Immutussüsteemi tähis
5,20 PK 21+38 Asukoht (PK)
Maakraan DN25 3,30
a
pr mp. 6,50 Proj. maapinna abs. kõrgus
al
KSV
a
al 11
30
se
5. W1.1 ol olev mp. (6,50) Ol.oleva maapinna abs. kõrgus
20
u
t
5,10 29 d tik
ai
1) 5,62 Immutussüsteemi siseneva toru abs. kõrgus
5.
k
5,17 00 öön aas
ku
V-50 3,30
0 KSV põhja kõrgus 4,72 Proj. põhja abs. kõrgus (olenevalt tootest võib erineda)
i
v
11
st
51 u m 7
aa
1
O ng lu 02 1.
PE
W
KL iira usa 00
m
em
PNKSV11 10
Lehti kokku:
PE
te
lu
p oh 50 s
10
1 sü
PN
a
1. b
De 110
Im
us
L LO W
Staadium:
10
5,10 5.20
11
h
2
TP
K
De
i=
Lo
V-6.1 3,30 0 KVS1 =4 4,75
L= 1 1,
1
1.
5.
6
V-5
L=→
8,
10
42
W
L
,5
2,25
1:500
00
7
Ø2
1
1.
KS1
V W 0 70
1 5.1 4.
.1 1
W
28.08
2026
Mõõtkava:
V1
KS
Leht:
Kuupäev:
1
61
2
1
1.
(4 ) 4, 90
W
5.20
4,75
6,
19
5 ,80 06
1 =1,
00
V1
2,25
4,
KS
V
5.1
D ,06 )
KO
1
PK -8 0/5
h
2
4,75 5.30
0
1
TH-1 2,95 1.
4
6
1
+1
W
R e5
5.
5.2
2026-021
28
VK-4-01
2
0
K
5.3
13
4. 0
VK1S1
0
80
1
1. 5.40
3,
Tähis:
0
W
1,
5.
PE
43
V1 1 V
00
O
PN
Töö nr:
5.40
PE
K
KS
5.50
10
1
PN
1.
SELGITUS
De
W
1 0
11
De
0
11
1
1.
V11L=
5.50
KS
5.60
0
W
24
L=
5,05 ,
Lohusalu reoveekogumisala Hüübu tee piirkonna ÜVK
3
24
KS-4 3,25
5.
,5
2
V11
0
5.70
KS
1
1.
5.60
5,05
W
1
V-4 3,10
7,3
3
.1 1
2 1 W 5.80
5,05
Lahevesi AS
5.70
1
PE
Maakraan DN25 3,25 1
Asendiplaan
KVS1
2 PE PN
73
10
5
PN
.4
5.90
5,05 De
1,
10
1
1.
Maakraan DN50 3,25
0
5.80
De 11
1 W
11
KVS1 0
3
L=
0
9,6
5,05 16
1
1.
L= ,9 W
Otsakork 3,25 1 7,
4
1
6.00
5.90
PE PN10 De110
KSV1
46
5,05 2 L=8,0 2
4,
Otsakork 3,25 1
KS1
V1 1
1.
1
5.
W
PE PN10 De110
60
1
L=8,2 KS
V1 0
6.1
6.0
68
5.
90
5,43
0
1
18
1. 1
KS-3 3,33 W K1S
5.
00
V
0,
6.
Joonis:
KOV
Tellija:
5,44 68
V-3 3,19 5,70
1
1 S
1. VK1 5.
6.
5.
KS-2 3,20
projekteerimis- ja ehitustööd
W
1
10
90
1.
W
5,70
PROJEKTEERIS
PPEE
1
5.
KS
V-2 3,20 V1
PPNN 6.
1
K.Kartau /digiallkiri/
K.Kartau /digiallkiri/
1
70
1.
1.
1100
20
W
W
REG. KOOD. 10041320
DDee1
AS VIIMSI KEEVITUS
0
11
1110
.1C
1
P1V
KVS1
0
KOV
LL==
W
4477,
10
,69
6.
1
1.
1
W
KVS1 1
1.
W 68
5.
80
5.
11 1
90
KSV 1.
KUUPÄEV
W
6.
5.
MÄRKUSED: 5,80
00
1. Kõrgused EH2000 süsteemis; 11
KSV 6.1 3,30
1
1
0
1.
1.
2. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis;
W
W
5,80
8 4
01
3. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vaata seletuskirjast; V-49 3,30
5.
11
5
0
11..1
1
KS V
7,
0
4,
W
4. Ehitustööde materjalide mahud vaata põhimaterjalide tabelis;
W
6.
2
5,80
Vastutav spets:
MUUDATUS NR
5. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt; Siiber DN100 3,30
Projekteeris:
Projekteeris:
1 5
3,9
Kontrollis:
2 10
Projekeerija:
6. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada tööd käsitsi, vajadusel võrgud toestada; 5,80 C1 s
5,80 ,68 KS-29
PV rgu
)
7. Enne ehitustööde algust täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad ja eesvoolude sügavused; KS-1 3,85 0 1
3,30 4S kõ ,75
U ja 5 p. (5
Objekt:
8. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni; 5,80
h
põ 4,8 v m ,48
V-1 4,00 6.
em
9. Joonised ja seletuskiri on projekti lahutamatud osad ning neid tuleb käsitleda koos. 00 1) l ole . 5 0
te
5
üs
i=
bs
o mp 6+9
1
Im
1.
5
→=7,
W
L
pr K 2
00
P
Ø2
KS1
KS1
KS1
V1
KS1 V1
KS1
KS1 V1
KS1 V1
V1
KS1 V1
KS1 V1
KS1 V1
KS1 V1
KS1
KS1 V1
V1
KS1 V1
KS1 V1
KS1 V1
KS1 V1
KS1
KS1 V1
V1
V1
V1 KS1
V1 KS1
V1 KS1
V1 KS1
V1 KS1
KS1
V1 KS1
KS1
V1 KS1
KS1
V1
KS1
V1
KS1
KS1
V1
KS1
KS1
V1
KS1
V1
KS1
KS1
V1
KS1
KS1
V1
KS1
KS1
V1
KS1
KS
1
V1
KS1
KS
1
V1
KS1
KS
1
KS V1
KS1
1
KSV1
KS1
1
V1
KS
1
V1
KS1
KS
1
V1
KS
1
V1
V1
1
KS
V1
V1 KS
V1
1
1
KS
KS
V1
1
1
KS
KS
V1
1
1
KS
4,
KS
V1
V-8 4,548
1
8
KS
V1 KS1
1
1) 1
,98
KS
V1KS1
1
KS
V1 1
KS
1
KS
V1 1
1
KS
KS1
V1 KS1
Pos 1
KS1
V1KS1
KS1
V1 S1
K
KS1
V1 S1
K
KS1
V1 1
KS
KS1
V1 1
KS
V11
KS
KS1
1
V1
KS
KS1
V1
1
KS
KS1
V1
S1K
KS1
V1
1
KS
V1
1
KS
KS1
V1
KS1
1
KS
V1
KS
1 V1
KS1
KS V1
1
KS1
KS V1
1
KS1
KS V1
1
KS V1
1
KS1
KSV1
1
Pos 1
KS1
KS 1
V
1
KS1
KS1
V
1
KS1
KS
V1
1
KS1
V1
KS
1
KS1
V1
KS
1
V1
KS1
KS
1
V1
KS
1
V1
KS
KS1
1
V1
KS
KS1
1
V1
KS
1
KS1
V1 1
KS
KS1
V1 1
KS
1
KS1
V1
KS
1
V1
KS1
KS
V1
1
KS
KS1
V1
S1
K
KS1
V1
1
KS
KS1
V1
1
KS
KS1
V1
1
KS
KS1
KS
V1
1
KS1
V1 S1
V1S1
K
K
V1S1
KS1
K
V1 1
KS
KS1
V1 1
KS
KS1
1
V1
KS
KS1
1
V1
KS
KS1
KS1
V1
KS1
KS1
V1
KS1
V1
V11
KS1
KS
V1
1
KS
KS1
V1
1
KS
KS1
V1
1
KS
V1
KS1
1
KS
V1
KS1
1
KS