Sideõhuliini paigaldustööd Tartumaal,

Kellele TRANSPORDIAMET ( edaspidi amet ) Registrikood 70001490 Juriidiline aadress Valge 4, Tallinn 1 1413 Taotluse esitamise aadress Kellelt Taotleja nimi /nimetus OÜ Corle Registri- või isikukood 11270435 Juriidiline aadress või elukoht Asukoht/ elukoht Harjumaa, Kose vald, Kose alevik, Uustalu tn 2, 75101 Telefon ja e-post [email protected] 5 063962 E-post Omanikujärelevalvet teeb Kaupo Kallak , Corle OÜ Telefon ja e-post [email protected] , 53807244 Liikluskorralduse eest vastutab Margo Soontaga T elefon ja e-post [email protected] 5063962 1. Loa taotlemiseks esitatavad materjalid: Dokumendi liik Nimetus Doku mendi nr Ameti koos kõlas tuse kuupäev ja nr (esitatava dokumendi täpne nimetus) Ametis kooskõlastatud projekt MKM5_PEIPSIÄÄRE „KOLKJA PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“ 10.09.2026 nr 7.1-2/26/15006-2 Ajutise liikluskorralduse joonis Ramudden OÜ töö TTA260923-1 “ Joonis 1 “ 30 .0 9 .2026. a Riigimaa maa kasutusõigust tõendava dokumendi koopia ( Ameti peadirektori käskkiri või notari leping) Transpordiameti korraldus , allkirjastanud Sülvi Seppel-Hüvonen 30.09.2026 nr 1.1 3/26/614 (vajadusel lisa ridu juurde) 2. Objekti asukoht Maakond Tee nr: Tee nimi: Algus km: Lõpp km: 22242 Alatskivi-Varnja tee 7.27 8.31 22243 Metsakivi -Kolkja tee 6.59 6.61 22244 Kolkja tee 0.00 0.60 3. Selgitus kavandatavate tegevuste kohta, läbiviimise aeg Fiiberoptilise sideõhuliini paigaldamine riigitee de 22242 , 22243 ja 22244 kaitsevööndis. Töid teostatakse sõidutee kõrval oleval haljasalal autotõstukitega , riigiteede kinnistutel ei kaeva . Tööd on planeeritud teostada 05 . 10 .202 6 - 31 . 12 .202 6 . 4. Loa taotleja Kenneth Vallik , Corle OÜ Ees-ja perekonnanimi Kenneth Vallik Esindusõiguse alus (esindaja puhul) FORMCHECKBOX Seadusjärgne FORMCHECKBOX Volitus (volikiri lisatud) Kuupäev; allkiri /digitaalse allkirja kuupäev/ TAOTLUS VÄLJASTADA LIIKL USVÄLISE TEGEVUSE LUBA (EHITUS) TÖÖDE TEGEMISEKS RIIGITEE MAAL 86101:002:0111 Välginurme 86101:002:0113 Välgi-Alajõe tee Sidekapp Sidekapp 86101:002:0112 Välgi Pos 1 86101:002:0148 Välgi kirik 86101:002:0039 86101:002:0155 Sillaotsa Kirikutaguse tee 86101:002:0086 Mäe 86101:002:0002 14230 Pataste-Välgi-Alatskivi tee 86101:002:0085 Mäe 86101:002:0156 Välgi kalmistu Pos nr Kinnistu registriosa nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m² 86101:002:0002 Pos 1 5766150 253 14230 Pataste-Välgi-Alatskivi tee TINGMÄRGID IKÕ seadmise ala Lepingu objektiks oleva kinnistu piir ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN Kinnistute piirid Projekteeritud side maakaabelliin (mikrotorustik) Projekti nimetus / asukoht Töö nr Välgi passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine MKM5_PEIPSIÄÄRE Tartu maakond, Peipsiääre vald, Välgi küla Projekteeritud sidekapp Olemasolev olukord (taust) Koostaja/projekteerija Mõõtkava Leht / formaat Kuupäev Anti Salura 1:500 1/1 A4 10.09.2026 Pos 1 IKÕ seadmise ala positsiooni number Corle OÜ Projekteeritava rajatise pikkus 149 m   /  KORRALDUS 30.09.2026 nr 1.1-3/26/614 Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega Riigivaraseaduse § 19 lõike 11 ja § 26 lõike 4, kinnistusraamatuseaduse § 36 alusel, kooskõlas asjaõigusseaduse § 1581 lõigetega 1 ja 3 ning taristuministri 24.12.2024 käskkirjaga nr 1-2/24/533 „Volituse andmine Transpordiametile“ ja Transpordiameti strateegilise planeerimise teenistuse direktori peadirektori ülesannetes 02.01.2025 käskkirjaga nr 1.1-1/25/2 „Volituse andmine“ ning lähtudes taotlustes antud kinnitusest, et käsitletavate tehnovõrkude rajamisel on tegemist majanduslikult ja tehniliselt kõige otstarbekama võimalusega: 1. Annan otsustuskorras kasutamiseks tehnovõrgu ja -rajatise ehitamise ja talumise eesmärgil ning isikliku kasutusõigusega koormamiseks tasuta ja tähtajatult Eesti Vabariigi omandis, Kliimaministeeriumi valitsemisel ning Transpordiameti valduses olevad kinnisasjade osad Corle OÜ (registrikood 11270435, asukoht Harju maakond, Kose vald, Kose alevik, Uustalu tn 2), edaspidi õigustatud isik, kasuks järgmiselt: 1.1. Aadressil Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik (kinnistusosakonna registriosa nr 5584150, lähiaadress 22242 Alatskivi-Varnja tee L1, katastritunnus 58701:002:0005) asuvale kinnisasjale õhuliinina side multitorustiku paigaldamiseks. Isikliku kasutusõiguse ala vastavalt korralduse lisas 1 olevale plaanile, millele vastavad tehnovõrgu omaniku poolt esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmed: PARI ID 1122991. Transpordiameti dokumendiregistris registreeritud taotlus nr 7.1-5/26/16951-1. 1.2. Aadressil Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik (kinnistusosakonna registriosa nr 5578750, lähiaadress 22244 Kolkja tee L5, katastritunnus 58701:002:0007) asuvale kinnisasjale maa- ja õhuliinina side multitorustiku paigaldamiseks. Isikliku kasutusõiguse ala vastavalt korralduse lisas 2 olevale plaanile 2 lehel, millele vastavad järgmised tehnovõrgu omaniku poolt esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmed: PARI ID 1123037. Transpordiameti dokumendiregistris registreeritud taotlus nr 7.1-5/26/16951-1. Punktides 1.1 ja 1.2 nimetatud tehnorajatised tuleb ehitada vastavalt Transpordiameti 10.09.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/15006-2 kooskõlastatud ning Corle OÜ koostatud projektile nr MKM5_PEIPSIÄÄRE „KOLKJA PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“. Projekti realiseerimisel ja tehnovõrgu ehitamisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:  2 1) Riigitee nr 22242 teelõik km 0,125-12,262 oli pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 2) Riigitee nr 22243 teelõik km 6,521-6,679 oli pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 3) Riigitee nr 22244 teelõik km 0,000-7,986 oli pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 4) Isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu lahutamatuks osaks lugeda lisatud plaanid ja korralduse punktis 1.1 -1.2 ning 2 määratud tingimused. 1.3. Aadressil Tartu maakond, Peipsiääre vald, Välgi küla (kinnistusosakonna registriosa nr 5766150, lähiaadress 14230 Pataste-Välgi-Alatskivi tee, katastritunnus 86101:002:0002) asuvale kinnisasjale multitorustikus side maakaabelliini paigaldamiseks. Isikliku kasutusõiguse ala vastavalt korralduse lisas 3 olevale plaanile, millele vastavad järgmised tehnovõrgu omaniku poolt esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmed: PARI ID 1121353. Transpordiameti dokumendiregistris registreeritud taotlus nr 7.1-5/26/16952-1. Punktis 1.3 nimetatud tehnorajatis tuleb ehitada vastavalt Transpordiameti 10.09.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/15908-2 kooskõlastatud ning Corle OÜ koostatud projektile nr MKM5_PEIPSIÄÄRE „VÄLGI PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“. Projekti realiseerimisel ja tehnovõrgu ehitamisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1) Riigitee nr 14230 teelõik km 0,473-15,238 oli pindamistööde objekt 2024. aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2024. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 2) Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega. 3) Isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu lahutamatuks osaks lugeda lisatud plaan ja korralduse punktis 1.3 ning 2 määratud tingimused. 2. Korralduses kirjeldatud kinnisasjade osad antakse kasutamiseks tingimustel, et õigustatud isik kohustub: 2.1. lubama kinnisasja omanikul või tema poolt volitatud isikul ilma täiendavate kooskõlastusteta teostada tehnovõrgu kaitsevööndis hooldetöid vastavalt riigiteede korrashoiulepingus ja tee seisundinõuete määruses sätestatule; 2.2. kasutama kasutusõiguse ala säästlikult ja heaperemehelikult ning võtma tarvitusele kõik abinõud, vältimaks omaniku või kolmandate isikute vara või õiguste kahjustamist mistahes viisil;  3 2.3. kasutama oma tegevuses loodussäästlikku tehnoloogiat, vältima keskkonna reostamist ning täitma õigusaktidest tulenevaid nõudeid; 2.4. hoidma tehnovõrgu oma vahenditega ja omal kulul korras; 2.5. kandma tehnovõrgu kasutamisest tulenevat vastutust kolmandate isikute ees, mis on õigustatud isiku tegevuse või tegevusetuse otsene tagajärg; 2.6. esitama Transpordiametile tehnovõrgu- ja rajatise ehitustööde vastuvõtmisel tööde digitaalsed teostusjoonised ja vastutab teostusjooniste õigsuse ja tegelikule olukorrale vastavuse eest. Kui selgub, et tehnovõrk ei paikne teostusjoonistel kirjeldatud asukohas, on õigustatud isik kohustatud 30 päeva jooksul oma kuludega tehnovõrgu ümber paigutama Transpordiametiga kooskõlastatud asukohta; 2.7. tee ehitusobjekti alguses vähemalt esimesel korral peale paigaldust tulema ja tasuta kinnisasja omaniku esindajale või tema poolt tellitud tööde teostajale ette näitama tehnorajatise asukoha; 2.8. teavitama omanikku tehnovõrgu plaanilistest hooldus- ja remonttöödest vähemalt kolm (3) päeva enne tööde alustamist. Pärast lepingu esemel teostatud tehnovõrgu ehitus-, hooldus- ja remonttööde lõpetamist on õigustatud isik kohustatud taastama lepingu esemel tööde alustamise hetke heakorra; 2.9. teavitama lepingu eseme igakordset omanikku kasutusõiguse alal tehtavast avariiremondist (avariiremondiga on tegemist juhul kui tehnilise rikke tõttu on Õigustatud isiku poolt pakutav teenus katkenud ja/või tehnovõrk on purunenud) esimesel võimalusel enne tööde alustamist aadressile [email protected], samuti tuleb eelnimetatud aadressile teatada töö lõpetamisest. Avariitööd koos taastamistöödega tuleb lõpetada esimesel võimalusel; 2.10. avariiremondi teostamise korral võtma enesele kohustuse tagada liikluse kulgemise katkematus, ohutus ja riigitee nõuetekohane taastamine, sealhulgas kohustades avariitöödeks paigaldama välja ajutise liikluskorralduse märgid (lähtudes Majandus- ja taristuministri 13.07.2018. määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”). Avariiremondi teostaja kohustub omaniku poolt määratud ajal ilmuma avariiremondi objektile taastamistööde üleandmiseks. Tööd loetakse üle antuks kui omanik ja õigustatud isik on allkirjastanud “korrastatud teemaa üleandmise akti”; 2.11. likvideerima 2 kuu jooksul kasutamiseks antud kinnisasja osalt tehnovõrgu- ja rajatise ning taastama lepingu sõlmimisele eelnenud olukorra ja lõpetama lepingu, kui talitluslikult on ära langenud kinnisasja kasutamise vajadus, teavitades kirjalikult Transpordiametit. Lepingu lõpetamise kulud katab õigustatud isik; 2.12. kasutusõigus on samal talitluslikul eesmärgil üleantav teisele isikule. Õigustatud isik kohustub 10 päeva jooksul Transpordiametit kirjalikult teavitama muudatusest. Kasutustasu maksmise arve esitatakse õigustatud isikule, kuni muudatusest teada andmiseni ja kasutusõiguse üleandmise lepingu edastamiseni. 3. Isikliku kasutusõiguse sisuks on õigustatud isikule õiguse andmine käesolevas korralduses nimetatud kinnisasjade osadele tehnorajatise ehitamiseks, omamiseks, remontimiseks, hooldamiseks ja muul viisil ekspluateerimiseks talitluse tagamise eesmärgil. 4. Riigivaraga seotud maksud tasub ning kõrvalkulud ja koormised kannab õigustatud isik proportsionaalselt kasutusõiguse ulatusega. 5. Kasutamiseks antavate kinnisasjade osad jäävad õigustatud isiku ja Transpordiameti kui riigivara valitsemiseks volitatud asutuse kaasvaldusesse. Transpordiameti valdus ei ole isikliku kasutusõiguse aladel mingil viisil piiratud.  4 6. Õigustatud isik vastutab esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmete õigsuse eest. Vastuolu korral loetakse õigeks Transpordiameti poolt kooskõlastatud projekt ja lepingule lisatud plaani kasutusõiguse ala. 7. Isikliku kasutusõigusega koormamise notariaalselt tõestatud lepingu sõlmimisega seotud kulud kannab õigustatud isik. 8. Maade osakonna volitatud teenistujal allkirjastada isikliku kasutusõiguse leping ja asjaõigusleping. 9. Maade osakonnal korraldada lepingute kandmine riigi kinnisvararegistrisse. Haldusakti on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavaks tegemisest alates vaide esitamisega Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn) haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või esitades kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. (allkirjastatud digitaalselt) Sülvi Seppel-Hüvonen juhataja maade osakond  TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele TRANSPORDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 1 1413 , Valg e 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Corle OÜ Registri- või isikukood 11270435 Juriidiline aadress või elukoht Uustalu tn 2 Kose alevik, Kose vald Harjumaa 75101 Kontaktaadress Uustalu tn 2 Kose alevik, Kose vald Harjumaa 75101 Telefon 53403680 E-post [email protected] 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Eelprojekt KOLKJA PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE MKM5_PEIPSIÄÄRE 2. O bjekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Tartu maakond , Peipsiääre vald , Kolkja alevik Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumised riigiteega nr 22242 Alatskivi-Varnja tee km 7,27; 7,48; 7,50; 7,53; 7,56; 7,60; 7,64; 7,69; 7,73; 7,77; 7,83; 7,84; 7,97; 7,97; 8,02; 8,06; 8,14; 8,18; 8,22 22244 Kolkja tee km 0,01; 0,11; 0,20; 0.36; 0,40; 0,46; 0,49; 0,51, 0,55; 0,60 Teemaal kulgemine riigitee nr 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Sidetrasside rajamine tarbijateni FORMTEXT 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja - rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Sidetrasside rajamine tarbijateni . 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded , kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordi ameti osakondadelt - 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele ) - T aotleja Ees- ja perekonnanimi Anti Salura (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Allkirjastatud digitaalselt Taotluse esitamise kuupäev 26.08 .2026 LP 6,8 [m] LP  LP 6495750 686200  LP LP 7,0 [m] 6,5 [m] 7,0 [m] 6,5 [m] LP LP LP 686550 6495450  Ettevaatust kaitstav loodusobjekt LP KLO2000237 Lahepera hoiuala LP LP 6,8 [m] 7,0 [m] LP 6,5 [m] LP 7,0 [m] LP 6,5 [m] 6.7 [m] LP LP LP LP LP LP  LP LP LP LP 7,0 [m] LP LP 7,0 [m] LP LP 7,0 [m] 7,0 [m] LP LP LP LP 7,0 [m] LP LP LP 7,0 [m] LP 7,0 [m]  LP 7,0 [m] 7,0 [m] LP LP LP 7,0 [m] LP 7,0 [m] LP 7,0 [m] LP LP LP LP LP LP  LP LP LP LP  LP LP 7,0 [m] LP 7,0 [m] LP 7,0 [m] LP LP LP 7,0 [m] LP LP LP LP 7,0 [m] LP LP 7,0 [m] LP LP LP 7,0 [m] LP LP 7,0 [m] LP 7,0 [m] LP LP 7,0 [m] LP LP 7,0 [m] LP KINNINE MEETOD!! Kaitsetoru D Toru paigaldamissügavus min. 1,0  LP LP 7,0 [m] 6.8 [m] LP 5,4 Kin 7,0 [m] nis e lt ,12 50 7,0 [m] LP NL =1 01 m LP 7.0 [m] LP 7,2 KINNINE MEETOD!! Kaitsetoru D63mm(1250N),L=101m. Toru paigaldamissügavus min. 1,0m maapinnast. Toru ots tähistada markerpalliga. LP 7,0 [m] LP LP 7,0 [m] LP 7,0 [m] LP LP Kinn is elt, L= 68 m Ettevaatust kaitstav ajaloomälestis 4261 Kolkja kalmistu 7,0 [m] LP ] LP P LP LP m] LP LP 0 [m] LP 6494650 687250 LP LP  LP 687250 6495000 LP  6.8 [m] LP 5,4 Kin 7,0 [m] nis e lt ,12 50 7,0 [m] LP NL =1 01 m LP 7.0 [m] LP 7,2 Kaitsetoru D63mm(1250N),L= 101m. vus min. 1,0m maapinnast. Toru ots tähistada markerpalliga. LP 7,0 [m] LP LP 7,0 [m] LP 7,0 [m] LP LP Kinn is elt, L= 68 m Ettevaatust kaitstav ajaloomälestis 4261 Kolkja kalmistu 7,0 [m] LP LP LP Kinnise lt, L=44 m LP  6494050 687450 LP LP LP lt, L=44 m Kinn ise   /  Projekteerija : CORLE OÜ Litsents nr : EEP001121 Reg. kood : 11270435 Aadress : Uustalu 2, Kose Harjumaa 75101 Üldtelefon : +3726069300 e-mail : [email protected] ------------------------------------------------------ Tellija: Corle OÜ, reg. nr : 11270435 „KOLKJA PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“ TARTU MAAKOND, PEIPSIÄÄRE VALD, KOLKJA ALEVIK EELPROJEKT Rajatis asub järgmiste kultuurimälestiste kaitsevööndis või nende lähistel: - reg.nr 4261- Kolkja kalmistu Rajatis asub Lahepera hoiuala (KLO2000237) lähistel TÖÖ NR. MKM5_PEIPSIÄÄRE EKS. NR. 001 Koostaja: Anti Salura Kontrollis: Kaupo Kallak Kose Harjumaa, 2026 SISUKORD 1. Asukoht 3 2. Seletuskiri 2.1. Üldandmed 4 2.2. Olemasolev situatsioon 4 2.3. Projekteeritud baasvõrgu ühendus 4 2.4. Transpordiamet 4 2.5. Projekteerimis- ja töövõtupiirid 5 2.6. Lubatud kõrvalekaldumised projekteeritud asukohast 5 2.7. Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised 5 2.8. Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel 6 2.9. Muinsuskaitse 9 Joonised/Lehed  Sidetrassi asendiplaan  Tüüpristlõiked Lisad  Kooskõlastused 2/9 CORLE OÜ töö nr MKM5_PEIPSIÄÄRE Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik, “Kolkja passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt 1. ASUKOHT 3/9 CORLE OÜ töö nr MKM5_PEIPSIÄÄRE Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik, “Kolkja passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt 2. SELETUSKIRI 2.1 Üldandmed Käesoleva tööprojektiga on lahendatud passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Tartu maakonnas Peipsiääre vallas Kolkja alevikus. Projekti koostamisel olid aluseks:  Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse poolt väljastatud tehnilised tingimused 29.06.2026 nr TT5832;  Peipsiääre Vallavalitsuse projekteerimistingimused 19.06.2026 nr 2611802/02865 Projekteeritava elektroonilise side võrgu liinirajatise alusplaanina on kasutatud Kagu Geodeesia OÜ tööd nr 26T063, mõõdistatud juuni-august 2026. Kinnistute omanikud on välja selgitatud kinnistusraamatu väljavõtete abil ning juriidiliste isikute volitatud esindajad äriregistri väljavõtetega. 2.2 Olemasolev situatsioon Suur tee 48 (58701:002:0069) kinnistul asuv olemasolev Eesti Lairiba Arenduse SA sidekaev. 2.3 Projekteeritud baasvõrgu ühendus Projekteeritud sideehitis on esitatud asendiplaanidel. Ühenduspunkt baasvõrguga: Liitumispunkt: ELASA sidekaev 080K44, milles kaablimuhv 080M14 • Rajada sidetrass (multitoru 14/10 ja kaabel min Ø6mm) ELASA sidekaevuni 080K44. • Multitoru ja kaabli toomine sidekaevu 080K44 võib toimuda vaid ELASA volitatud esindaja, AS Connecto Eesti, juuresolekul. • Sidekaevu 080K44 jätta kaablivaru 15m. • Rohkem kui ühe sideühenduse rajamiseks tuleb paigaldada kliendikaev või kapp koos muhviga, kus saab teha hargnemise. • Kaabli ühendamiseks muhvi 080M14 tuleb teenust pakkuval sideoperaatoril tellida ELASA’lt klienditellimus KLT. • Kaabli ühendamise muhvi teostab AS Connecto Eesti. • Kiudude keevitamine teostada vastava kiudude jaotusskeemile (väljastatakse koos KLT tööga). • ELASA sidevõrguga seonduva sidetrassi teostusjoonis või kulgemise skeem edastada ELASA’le koos KLT tööga andmebaasi EEDI vahendusel (eedi.elasa.ee). 2.4 Transpordiamet Õhuliiniga ristumine riigiteega 22242 Alatskivi-Varnja tee km 7,48; 7,50; 7,53; 7,56; 7,60; 7,64; 7,69; 7,73; 7,77; 7,83; 7,84; 7,97; 7,97; 8,02; 8,06; 8,14; 8,18; 8,22; Sidetrass paigaldada kõrgusele 7.0m teest(suurima rippe puhul). Õhuliiniga ristumine riigiteega 22242 Alatskivi-Varnja tee km 7,27. Sidetrass paigaldada kõrgusele 6,7m teest(suurima rippe puhul). Õhuliiniga ristumine riigiteega 22244 Kolkja tee km 0,01; 0,11; 0.36; 0,40; 0,46; 0,49; 0,51, 0,55; 0,60. Sidetrass paigaldada kõrgusele 7.0m teest(suurima rippe puhul). Õhuliiniga ristumine riigiteega 22244 Kolkja tee km 0,20. Sidetrass paigaldada kõrgusele 6,8m teest(suurima rippe puhul). 4/9 CORLE OÜ töö nr MKM5_PEIPSIÄÄRE Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik, “Kolkja passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt 2.5 Projekteerimis- ja töövõtupiirid Käesoleva eelprojekti raames seadustatakse maakasutus Corle OÜ või selle tütarettevõtte kasuks alates ELASA sidekaevu seinast kuni lõpp-punktideni kogu trassi ulatuses ja kliendiliinide osas üldkasutatavatel maadel (nt transpordimaa – tänavad, valla ja aiandusühistute teed jne). 2.6 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile. Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda üldreeglina piirides ±0,5m tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse. Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda. Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas, peavad olema tagatud normide kohased kaugused (kujad). 2.7 Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised 2.7.1 Olemasolevad kommunikatsioonid Enne kaevetööde alustamist täpsustada olemasolevate või ümberpaigutamist vajavate maa-aluste kommunikatsioonide asukohad nende valdajatega ja vajadusel kutsuda juurde kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga. Ristumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt või ülevalt läbimineku kasuks koostöös kommunikatsiooni valdajaga. Kinnisel läbiminekul kanalisatsioonitrassidega ristumisel teha enne tööde alustamist kindlaks olemasolevate trasside tegelikud sügavused kaevates trassid käsitsi lahti!!! Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 vastu võetud määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“. 2.7.2 ELASA 1. Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada liinirajatist (Elektroonilise side seadus, peatükk 11). 2. Liinirajatise kaitsevööndis töötamisel on pinnase töötlemisel keelatud mehhanismide/masinate kasutamine ja kõik tööd tuleb teostada käsitööna. 3. Ehitusloakohustusega tehnorajatise ehitamine kaitsevööndis on lubatud ainult vastavalt kooskõlastatud ehitusprojektile KOV poolt väljastatud ehitusloa alusel. 4. Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusele nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ vastava tegutsemisluba EstWin liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks on vajalik taotleda järgmiste tööde tegemiseks:  mullatööde tegemine sügavamal kui 0,3 meetrit ja küntaval maal sügavamal kui 0,45 meetrit;  mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis-, üleujutus-, niisutus- ja maaparandustööd;  puude istutamine ja langetamine; 5/9 CORLE OÜ töö nr MKM5_PEIPSIÄÄRE Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik, “Kolkja passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt   vees paikneva liinirajatise kaitsevööndis süvendustööde tegemine, veesõiduki ankurdamine ning  heidetud ankru, kettide, logide, traalide ja võrkudega liikumine, veesõidukite liiklustähiste ja poide  paigaldamine ning jää lõhkamine ja varumine;  pinnases paikneva liinirajatise kaitsevööndis löökmehhanismidega töötamine, pinnase tihendamine või tasandamine, transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade rajamine;  muu infrastruktuuri avarii kõrvaldamine. ELASA liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks tegutsemisloa taotlemisest vaata: www.connecto.ee Tööde teostamine Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse sidevõrgu liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult AS Connecto Eesti järelevalvajaga. 2.8 Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel 2.8.1 Maaliinid Ehitustööde alustamine on võimalik pärast ehitus- ja kaeveloa saamist omavalitsuse poolt kehtestatud alustel ja korras. Ehitustööde teostamine ja materjalidega varustamine tuleb planeerida nii, et ehituskaeviku lahtioleku aeg oleks minimaalne. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad masinad ja materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele. Tööde käigus peavad kõik teed ning tänavad olema läbitavad sõiduautodele. Takistused (sh lume ja mulla/muda kamakad tuleb teelt koheselt eemaldada. Töö piirkonnaks arvestatakse kogu piirkond, milles käesoleva projekti etapi raames töid teostatakse. Teede ning tänavate sulgemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse määrusest. Ehituse käigus kahjustatud teede ning juurdepääsuteede taastamine peab vastama Majandus- ja taristuministri määrusele 03.08.2015 nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Teedel ehitustööde läbiviimisel, nende vahetus läheduses ja juurdepääsuteede kasutamise korral, ning vajadusel sulgeda teid osaliselt, tuleb koostada selleks ajutine liikluskorralduste skeem vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Kaevetööde käigus tõstetakse pinnas kaeviku kõrvale ning pärast torude paigaldamist tõstetakse pinnas tagasi kaevikusse. Ehitustööde käigus välja kaevatud pinnast ei veeta töömaalt ära ega utiliseerita. Kui selline vajadus peaks tööde käigus ikkagi tekkima, siis tuleb see kooskõlastada Keskkonnaametiga. Tasanduskihi peal võib väljaspool teemaad täidisena kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast. Täidis ei tohi sisaldada suuri kive, kasvumulda, turvast, kände, juurikaid ega jäätunud tükke. Multitorustiku pae pinnasesse süvistamisel tuleb multitorustikule paigaldada ca10cm liivapadi. Kiviklibu otse multitorustiku peale mitte panna. Kaevikust ülejääv kiviklibu utiliseerida vastavalt kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetele. Teedega ristumisel multitorude läbiminekutel eelistada kinnist meetodit. Teedega ristumistel tuleb multitorud paigaldada kaitsetorusse. Kraavi ületused lahendada kraavi põhja alt sellisel moel, et kraavi põhja on võimalik puhastada. Kaabel panna kraavi põhjast vähemalt 1 meetri sügavuselt ning kaitsta kaitsetoruga. 6/9 CORLE OÜ töö nr MKM5_PEIPSIÄÄRE Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik, “Kolkja passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt Kõrghaljastuse lähedusse multitorustiku ehitamisel tuleb arvestada puude ja võsa likvideerimisega, kui trass satub lähemale kui 2 meetrit puu tüvest. Teemaal peab kännud juurima või freesima külgneva alaga samasse tasapinda. Teemaal olevate puude ja võsa likvideerimine tuleb kooskõlastada ainult kohaliku omavalitsusega, kui tegu pole kaitsealuste puudega. Teemaalt väljaspool oleva kõrghaljastuse likvideerimine tuleb kooskõlastada maaomaniku ja kohaliku omavalitsusega. Kõik raiejäätmed tuleb utiliseerida. Paigaldustöödega rikutud maa-ala, sealhulgas teepeenrad, nõlvad, kindlustused ja teekraavi pikikalded tuleb korrastada ja taastada vähemalt eelnevale olukorrale. Teemaa peab olema tööde teostamise järgselt mehhanismidega hooldatav. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid. Liikluskorraldusvahendeid võib paigaldada ainult vastavat tegevusluba omav ettevõte. Teepeenarde, kraavide jm tee ja tee koosseisu kuuluvate rajatiste taastamistöid teemaal võib teostada ainult vastavat teehoiutööde tegevusluba omav ettevõtja. Soovitatav on kasutada vastava piirkondliku riigimaanteede hooldaja teenuseid. Paigaldatav tehnovõrk ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sade- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigimaantee kaitsevööndist. Multitorustiku paigaldamisel kraavi põhja tuleb trassi paigaldusjälg tihendada ning nõlva rikkumisel taastada kraavi olemasolev nõlvsus või maantee poolne nõlvsus min 1:1,5. Nõlvade ja kraavipõhja kindlustuse olemasolul, taastada see paigalduse järgselt. Taastada kraavipõhja kalded (min 0,2% kalle, tagatud peab olema vete äravoolu taastamine). Vajadusel külvata muruseeme. Juhul, kui trassi paigaldamine toimub kinnisel meetodil (nt. suundpuurimisega), tuleb enne ehitustööde alustamist määrata täpselt trassi rajamise tsooni jäävate olemasolevate tehnovõrkude sügavus ja asukoht. Kinnised läbiminekud soovitavalt teostada olemasolevate tehnovõrkude alt. Maa-alused plastist sidekaevud peavad paiknema nii sügaval, et kaevu saab katta vähemalt 30cm paksuse pinnasekihiga. Riigiteede teemaal paigaldatavad kaevud/kaaned peavad kandma rasketehnikat (kaevukaas D400). Maa-alune plastkaev tähistada markerpalliga. 2.8.2 Paigaldamissügavus Väljaspool riigitee maaüksust projekteeritud pinnasesse paigaldatava sidetrassi (multitorustik, sidekaablid ja nende kaitsetorude) paigaldamissügavus peab olema jalgtee, mitteharitava maa ning õueala puhul vähemalt 0,5m maapinnast ning sõidutee koos peenraga, tiheda liiklusega õu, parkimisplatsi ning künnimaa puhul min. 1,0m. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal min 1m sügavusele. 2.8.3 Õhuliinid Sideliinid paigaldada ühisriputusena olemasolevatele Elektrilevi OÜ mastidele Õhuliinide kaitsetsoonis järgida vastavaid ohutusnõudeid. Õhuliinide paigaldamisel järgida ettenähtud normikohaseid liinijuhtmete ja liinide omavahelisi vahekaugusi ning liinide minimaalseid vahekauguseid ristuvate liinidega, looduslike objektidega, teedega jne ning tööde teostamisel juhinduda Elektrilevi poolsetest nõuetest „Tehnilised nõuded sideliinide projekteerimisel ja paigaldamisel ühisriputusena õhuliinidele“ ja „Võrgu tehniline kirjeldus, tehnilised nõuded projekteerimiseks ja ehituseks“. Sideõhuliinide ehitamisel tuleb arvestada standardis EVS-EN 50341-2-20:2018 esitatud õhkvahemikega sideliini ja maa vahel: 7/9 CORLE OÜ töö nr MKM5_PEIPSIÄÄRE Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik, “Kolkja passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt  Suuregabariidiliste Maani Sõiduteeni Kergliiklusteeni töömasinate töötamisaladel 4,0 [m] 7,0* [m] 4,5 [m] 5,0 [m] *Teeomaniku kooskõlastusel võib vahekaugust vähendada 1,5 m võrra vastavalt standardile EVS- EN 50341-2-20:2018. See vähendus on kooskõlas ka standardis EVS 843:2016 toodud õhkvahemikega. 2.8.4 Ühispaigaldus kuni 1 kV rippkeerdõhukaablitega Sideliinide paigaldamine SN-2M tüüpi nn. künamastidele ei ole lubatud. Madalpingeõhukaabli ja sideliinide kinnituskohtade vahe mastil peab olema vähemalt 0,3 m. Vähim vertikaalvahemik madalpingeõhukaabli ristumisel sideliiniga peab visangus olema 0,3 m. Ühistel tarinditel paiknevate rööpsete madalpingeõhukaablite ja metallivabade sideliinide õhkvahemikke visangus ei normita. Paigaldamisel tuleb välistada nende omavaheline kokkupuutumine arvutatuna kõikidel piirkoormusjuhtumitel ja arvestades seejuures olemasoleva elektriliini tegelikke rippeid. Piirkoormusjuhtumid on kirjeldatud standardis EVS-EN 50341-2- 20:2018. Madalpingeõhuliinide ühisriputuse korral peab kinnitama vähemalt 20 mm laiuse kollase hoiatuslindi madalpinge- ja sidekaablite (sh. microduct) vahele madalpingekaablist allapoole. Erijuhul, kui sideliin paikneb madalpingeliinist kõrgemal, siis hoiatuslinti ei paigaldata. Vajadusel Elektrilevi OÜ mastidel asuvad kolmanda osapoole tänavavalgustuse ja sideõhuliinid paigutada ümber / korrigeerida ripped, et tagada nõutud elektri- ja sideõhuliini kinnituskohtade vahekaugused mastidel ning välistada nende omavaheline kokkupuutumine visangus. Liinikoridor puhastada liinile potentsiaalselt ohtlikest objektidest (oksad vmt) vastavalt tellija koostatud standardis ettenähtule (vt. tüüpjoonised “Paljasjuhtmetega õhuliini, isoleerijuhtmetega õhuliini ja/või rippkaabelliini koridor puistus“). 2.8.5 Õhuliini üleminek maakaablisse Kaablite paigutamisel püstasendis mastile, seintele või mistahes kandekonstruktsioonidele peab kinnitite(distantsklambrite vms.) vahekaugus olema võrdne kaabli 20...25-kordse läbimõõduga, minimaalselt 0,3 m, kaitsekatetel 1 m. Kinnitus peab võimaldama kaabli mõõdukat nihkumist näiteks külmakergete puhul. Kõrguseni 2 m maapinnast ja 0,2 m allapoole maapinda kaitsta kaabel täiendavalt toru, renni või karbikuga. Kaitsmatult paigaldatud kaabli isolatsioon peab olema vastupidav ilmastiku- ja keskkonnatingimustele, nagu päikesekiirgus, ultraviolettkiirgus, pakane, sademed, reostus jt. 2.8.6 Liinirajatise (maakaablitrassi) tähistamine Sidevõrk tähistada vastavalt määrusele: „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“. Mikrotorustiku süsteemi tähistamiseks kasutatakse märketulpasid, silte (kleebiseid), elektroonseid markereid. Märketulba maapealse osa kõrgus on 1 m. Ehitatav siderajatis on terves ulatuses elektriliselt tuvastatav, seejuures tuvastustraadid peavad seadmete ühendamiseks olema kaevamisvajaduseta kättesaadavad. Sidekappides ühendada tuvastustraadid latile. Kogu ehitatava mikrotoru süsteemi tähistamine peab olema vastavuses projektdokumentatsiooniga ja kooskõlastatud maaomanikega. 8/9 CORLE OÜ töö nr MKM5_PEIPSIÄÄRE Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik, “Kolkja passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt 2.8.7 Tööde kvaliteedinõuded Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi seadustest, määrustest ja normidest. 2.8.8 Teekatted ja haljastus Ehituse käigus kasutatavate maa-alade, juurdepääsu teede ja -teeosade kahjustamisel, tuleb taastada, peale kaevetöid ja side liinirajatise ehitamist, nende ehituseelne seisund ja teedel teekonstruktsioon, teekatend ja teekattemärgistus vähemalt ehituseelsel tasemel. 2.8.9 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga. Teostusmõõdistus vastab ehitusseadustiku § 14 lg 4 p 2 alusel ehitusuuringutele kehtestatud nõuetele. 2.8.10 Töötervishoid ja tööohutus Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid. 2.8.11 Jäätmekäitlus Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast. Kemikaalide, nt naftasaadustega saastunud pinnase, maa-aluse mahuti vms leidmisel tuleb kohe teavitada Keskkonnaametit. Ehitamise perioodil tuleb tagada objekti naaberkinnistutel tekkivate olmejäätmete väljavedu. Ehitusjäätmeid sorteerida ehitusplatsil liigiti. Ehitus- ja lammutusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis. Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks 2.9 Muinsuskaitse Tööd toimuvad osaliselt: - reg.nr 4261- Kolkja kalmistu Projektialal tuleb kaevetöödel arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega. Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on leidja sellisel juhul kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile. Koostaja Anti Salura 9/9 CORLE OÜ töö nr MKM5_PEIPSIÄÄRE Tartu maakond, Peipsiääre vald, Kolkja alevik, “Kolkja passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt  0.10m 2.20m 1.4 0.05m 0.5 - 1.0 m 0.2m 0.5-1m 0.5-1m 0.7m 0.3m 0.3m 0.4m 0.3m 0.04m 0.04m 0.4m ≥ 0.4m ≥ 0.2 2.20m sügavus kokkuleppel 0.20m kinnistu omanikuga 0.5 m(MNT maal 1.0m) 0.1m 0.1m mikrotoru 0.2m 0.1m 1m 0.3m 0.3m 0.4m ≥ 0.3m 0.1m 0.15-0.4 0.15 0.4m ≥ –  Anti Salura Corle OÜ Teie 26.08.2026 [email protected] Meie 10.09.2026 nr 7.1-2/26/15006-2 Sideprojekti kooskõlastamine riigiteede nr 22242, 22243 ja 22244 maaüksuste piires ja teede kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud siderajatiste paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Riigitee nr 22242 km 7,27-8,31 tehnovõrgu kulgemine riigiteealusel maal ja tee kaitsevööndis. Riigitee nr 22243 km 6,59-6,61 tehnovõrgu kulgemine riigitee kaitsevööndis. Riigitee nr 22244 km 0,00-0,60 tehnovõrgu kulgemine riigiteealusel maal ja tee kaitsevööndis. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Corle OÜ töö nr MKM5_PEIPSIÄÄRE „KOLKJA PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Riigitee nr 22242 teelõik km 0,125-12,262 oli pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 2. Riigitee nr 22243 teelõik km 6,521-6,679 oli pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 3. Riigitee nr 22244 teelõik km 0,000-7,986 oli pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus esitada Transpordiametile aadressil [email protected]. Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  tegevuse loa väljastamisel. 5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 5.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on saadaval Transpordiameti kodulehel. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 6. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 7. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 8. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 10. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Peeter Uibo peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Kolkja_KK_taotlus (1).asice Peeter Uibo 5159766, [email protected] 2 (2)  TÜÜPSKEEM Reguleerija Õhuliinide paigaldus 50m 50m Ramudden OÜ, Reg. kood 12969700 Artelli 16/18, Tallinn. Telefon: +372 622 9530 E-post:[email protected] 678 REGULEERIJA Projekti nimetus: R R Kolkja elektritööd REGULEERIJA 678 Joonise nimetus: Ajutine liikluskorraldus 900mm TÜÜPSKEEM 595c Tel: 506 3962 Corle OÜ ELEKTRITÖÖ D 900mm Reguleerija Õhuliinide paigaldus Objekti asukoht: 50m 351* 70 Riigitee 22242 km 7,2-8,3, Kolkja alevik, Peipsiääre vald, Tartu maakond 110m 50m 50m 821 571* Märkused: 1,1km 678 814 REGULEERIJA KOLKJA 158 50 m 75m KOLKJA · RT22242 AKÖL: 202-396 autot 572* 821 1,1km ööpäevas, sõiduautosid 86-92% R 158 REGULEERIJA · RT22244 AKÖL: 149 autot 50 m 678 812 158 R ööpäevas, sõiduautosid 96% 50m REG ULEERIJA 678 158 821 800m 158 158 300m 821 Kuupäev Töö nr. Joonise nr. 29/09/2026 TTA260923-1 1 158 TÜÜPSKEEM Masti tööd, tee äär Corle OÜ Margo Soontaga, 506 3962, Tellija [email protected] Cad proj. A. Keskülla, Tel: +372 5871 2000 686BjaA 686BjaA 686BjaA Kutsetunnistus nr. 193489 T. Rämmel Tegevusluba nr ELK000084 TINGMÄRGID: Töötsoon, õhuliin 158 Töötsoon, masti tööd 351* 30 1,1km 158 Piirdeaed 173a* 821 Ajutine liiklusmärk 158 50m 158 600m 1,1km Ajutine liiklusmärgi post 821 158 821 m 900m 77m ÖD TRITÖ ELEK rle OÜ 62 Co 6 39 Tel: 50 595c Ol.olev liiklusmärk m 900m 30m * 173a 172* 30 351* 45m 2* 57 LK JA KO LK JA Ol.oleva liiklusmärgi post KO 1* 57 90 m 50m 158 70 351* 600m 821 Saatja: Margo Soontaga <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Liiklusvälise tegevuse loa taotlus Kolkja alevikus Tere, Edastan teile digitaalselt allkirjastatud liiklusvälise tegevuse loa taotluse Kolkja alevikus. Lugupidamisega/ With best regards <http://www.corle.ee/> Margo Soontaga Projektijuht/Project Manager Corle OÜ Mob: +372 506 3962 Uustalu 2 Kose, EE75101 [email protected] <mailto:[email protected]> Harjumaa, Estonia www.corle.ee