Tabasalu alevik Harku tee 55 kinnistu elektriliitumise projekti kooskõlastamine riigitee nr 11191 kaitsevööndis

Tellija: Elektrilevi OÜ Veskiposti tn 2, 10138 Tallinn, Eesti, tel. 777 1545, [email protected] Töö nr. PL25-55-37 HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU VALD, HARJUMAA ELEKTRITÖÖPROJEKT Peaprojekteerija: OÜ Pluvo Eesti Vastutav isik: Irina Miljajeva Kvalifikatsioon: A pädevus Projekteerija: Irina Miljajeva Tallinn, 09.2026 OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 E-post: [email protected] MTR reg. nr. TEL003705 www.pluvo.ee Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti  HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026 SISUKORD S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2 A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 3 S E L E T U S K I R I................................................................................................................. 4 ÜLDIST ............................................................................................................................... 4 1. ELEKTRIVARUSTUS .................................................................................................... 5 2. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED..................................................................................... 5 3. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED.............................................................. 6 4. KAITSEVÖÖND ........................................................................................................... 6 5. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE ........................................................................... 6 6. EHITUSJÄÄTMED ....................................................................................................... 6 7. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ...................................................................... 7 8. KÄIDUJUHEND ........................................................................................................... 7 9. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT ....................................................................................... 7 JOONISED JA LISAD Joonise Lehe nr Nimetus Faili nimi nr PL255537_TP_EL-4-01_EV-1- 8 Elektrikaablite asendiplaan EV-1 Asend Katete taastamise plaan ja PL255537_TP_EL-4-02_TL- 9 TL-5 ristlõiked 5_katted-loiked PL255537_TP_EL-7-01_EV-2- 10 Elektrivarustuse skeem EV-2 skeemid 11 Spetsifikatsioon PL255537_TP_EL-8-01_Spets Lisa 1 Kooskõlastuste koondtabel PL255537_TP_EL-2-01_KK-tabel Lisa 2 Kooskõlastused PL255537_TP_EL-2-02… 2 (11)  HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026 ASUKOHA SKEEM 3 (11)  HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026 SELETUSKIRI ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL25-55-37 on lahendatud Harju maakonnas, Harku vallas, Tabasalu alevikus Harku tee 55 liitumine madalpingel. Tellija (Elektrilevi OÜ) projekti kood: LC5626. Projekt on koostatud vastavalt: 1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Riigikogu seadusele „Elektroonilise side seadus“ 4. Majandus- ja taristuministeri määrusele „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“; 5. Harku Vallavolikogu 27. novembri 2014.a. määrusele nr 23 „Harku valla heakorra eeskiri“; 6. Harku Vallavolikogu 29. jaanuari 2015.a. määrusele nr 3 „Harku valla kaevetööde eeskiri“; 7. Harku Vallavolikogu 25. veebruari 2016.a. määrusele nr 7 „Harku valla jäätmehoolduseeskiri“; 8. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 9. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised”; 10. Standardile EVS-HD 60364-5-54 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”; 11. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 12. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele”; 13. Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV; 14. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352. Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Elektrilevi OÜ poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Kui ehitustööde käigus tehakse võrreldes tööprojektiga muudatusi, peab need eelnevalt kooskõlastama Elektrilevi OÜ tellimuse kuraatoriga, kes otsustab projekteerija kaasamise ja projekti dokumentide muutmise vajaduse. Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele ja Elektrilevi OÜ nõuetele, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Enne ehitustööde algust teavitada kohalikku omavalitsust. Meetmed ohutuks tööks 4 (11)  HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026 elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. 1. ELEKTRIVARUSTUS Harku tee 55 elektrivarustuseks on projekteeritud liitumiskilp peakaitsmega 3x315A kinnistu piirile. Liitumiskilp paigaldatakse krundile Harku tee 55 tagaküljega vastu aeda ja uks avaneks Harku tee 57 poole. Kilp on teenindatavad Harku tee 57 poolt. Liitumiskilbi toiteks on projekteeritud alajaamast Broileri 0,4kV maakaabelliinid kuni liitumiskilbini. Projekteeritud maakaabelliinide kaitseks paigaldatakse alajaamale sulavkaitsmed 2x(3x250A) ja käepide fidrite F8 ja F10 paralleeltööks. 2. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Projekteeritud maakaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning sõidutee all kaablikaitsetorusse tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0 m, 5...10 cm liivaalusele ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Tehnovõrkude ja puude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Tagada olemasolevate puude kasvutingimuste säilimine. Käsitleda ehitustöödeaegseid kõrghaljastuse kaitsemeetmeid (juurestiku ja võra kaitse). Ehituse ajal kaitsta puutüvi ajutiste piirdega. Haljastuse kaitse teostada vastavalt „Tallinna linna kaevetööde eeskiri“ (Tallinna Linnavolikogu 02.09.2004 määrusele nr 32 § 24 Haljastuse kaitse). Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid: Rõhtvahekaugus Püstvahekaugus Tehnorajatis rööpkulgemisel, m ristumisel, m MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2 KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3 Kaugküttetorustik 0,5 0,2 Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3 Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3 Gaasitoru 1,0 0,3 Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2 * Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on 5 (11)  HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026 elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. 3. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED Maanduspaigaldise ehitamisel tuleb lähtuda Elektrilevi OÜ normdokumendist P393. Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpedantsi väärtus peab vastama 100 Ω nõudele kui maandusolud seda võimaldavad. Liitumiskilbile rajada maandur, mis koosneb vähemalt kahest 1,5m pikkusest vertikaalsest varrasmaandurist. Iga liinilõigu viimasele liitumiskilbile rajada potentsiaalitasandusrõngas ca 30 cm sügavusel ja 1 m raadiusega kilbist. Projekteeritud potentsiaalitasandusrõngas peab olema paigaldatud vastavalt standardile P343 "0,4 - 20 kV võrgustandard - 0,4 kV liitumispunkt". 4. KAITSEVÖÖND Projekteeritava maakaabelliini kaitsevöönd on piki kaabelliini kulgev ala, mida mõlemalt poolt piiravad liini äärmistest kaablitest 1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised vertikaaltasandid. Projekteeritava liitumiskilbi ümber ulatub kaitsevöönd 2 meetri kaugusele rajatise välisseinast. 5. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Harku tee 51 ja 53 tingimus: Sissesõiduteede taastamise puhul peab lihtsalt arvestama, kõikidel tööpäevadel kella 7.00-16.00 peab olema tagatud kaubaautode ligipääs kas läbi Harku tee 51 või Harku tee 53. 6. EHITUSJÄÄTMED Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma „Harku valla jäätmehoolduseeskiri” (Harku Vallavolikogu 25.02.2016 määrus nr 7). Eeskiri määrab kindlaks jäätmehoolduse korra Saue valla haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Käesoleval objektil võivad ehitusjäätmete hulka kuuluda ehituskivide ja ehitusmaterjalide jäätmed. Töö käigus ei teki ohtlikke ehitusjäätmeid. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. 6 (11)  HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026 Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitusjäätmed tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks või üle anda vastavat jäätmeluba omavale isikuleVältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. 7. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 8. KÄIDUJUHEND Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:  liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele,  märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest. 9. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 09.09.2026.a. Koostas ja kontrollis: Irina Miljajeva 7 (11)  x= 6587500 x= 6587500 "HARKU TEE 55 TOOTMISHOONE" N (ILEMO GRUPP OÜ, töö nr 26010) y= 530250 y= 530350 ehitusloa taotlus nr 2612271/04826 EL TINGMÄRGID 20 76 20 76 3 Alajaam "Broileri" E-SERVICE AS töö nr 26-1749 Varem projekteeritud ASFALTKATE 4 2 A 8 .6 6 28 XW1 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus (x-torude arv, iga kaabel eraldi plasttorus), 750N Varem projekteeritud ASFALTKATE JÄÄTMEKONTEINERITE ALAL . 67 K 19801:001:3113 r S Harku tee 47 W1.1 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus välisvalgustusele, Ø75mm, 750N 2 2 8 8 .7 Varem projekteeritud TEEPEENAR .9 0 .1 7 5 2 W1.2 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus elektriautode laadimisjaamale, Ø75mm, 750N 8 9 .6 2 65 207 2 8 8 Varem projekteeritud BETOONKIVIKATE .6 19801:001:3114 W1.3 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus perpektiivsele väravale, Ø50mm, 750N 2 2 9 9 8 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L340 .0 N .7 3 .2 9 2 a Varem projekteeritud sidekanalisatsioon teenusepakkujaga liitumiseks, PVC OPTO Ø100mm TAASTATAV ASFALTKATE KÕNNITEEL 8 9 47 .7 2 H am 4 2 8 ja K Varem projekteeritud kaablikaitsetoru Ø50, 750 N, nõrkvoolu- ja signaalkaablitele (X-kaablite arv) .7 2 la r xN xN Varem projekteeritud MURU 9 2 9 2 2 2 .0 A 9 A 9 8 .3 8 .3 2 28 .8 .9 1 6 . 19801:001:3004 A W Varem projekteeritud E sidekaev, KKS2, r/b sidekaev, kahepoolne 8 6 TP65 OLEMASOLEV MURUALA 2 20 07 76 Harku tee 47a 8 2 28 TP 76 66 8 20 77 9 29 .9 2 .24 7 Varem projekteeritud välisvalgusti, koonilisel mastil 6m, betoonist jalandil, valgusti 3000K 6 .9 9 Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 10 cm 20 07 77 VV1 .8 2 0 6 2 0 2 2 9 19801:001:3307 0 9 6 1 2 9 .7 2 9 .2 2 9 .4 4 Harku tee 49 Varem projekteeritud elektriautode laadimisjaam, kahepoolne, 2x22kW, 63A Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 5 cm 2 .1 A 1 2W .3 2 146 9 8 7 9 .6 6 1 .0 SVarem projekteeritud elektriautode laadimisjaam, ühepoolne, 22kW, 32A Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 2 cm 14 3 0 Y= 530400 A am 2 2 9.4 ek la 2 9 Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 80x200 mm) H= 0 cm .0 VVK TINGMÄRGID 2 9 R .3 3 2 + 9 2 2 Varem projekteeritud ÄÄRIS 97 2 .1 9 8 2W 9 7 .3 48 .0 1 A 6 A KordamedProjekt OÜ töö nr HT55T Varem projekteeritud RESTKAEV 0 2 .4 2 9 Varem projekteeritud PIIRDEAED 9 2 2 .8 2 7 2 9 9 19801:002:1837 9 9 .2 .7 Varem projekteeritud veetoru 3 V11 .3 .1 H .0 Harku tee 52 2W 9 2 5 Varem projekteeritud POOLITATAV KAITSETORU ELEKTRIKAABLILE 9 6 x= 6587450 X= 6587450 0 9 2 a 2 4 .6 1 (Kinnistu veevärgi toru) 911 .2 2 rk 29.64 2 .0 5 2 9 + 9 u 9 2 9 .2 K11 Varem projekteeritud olmereovee kanalisatsioon Varem projekteeritud PARKIMISKOHT SÕIDUAUTOLE .1 y= 530350 29 2 Projekteeritud MP maakaabelliinid MPL450736 ja te 3 d 2 2 un 9 .1 e .6 0 (Kinnistu kanalisatsioonitoru) V MPL450740 2x(AXPK 4G240), 1 19801:001:3308 LIKVIDEERITAV OBJEKT Harku-Rannamõisa 2W kergliiklustee L35 Varem projekteeritud sademevee kanalisatsioon 2 A K21 9 Ltrass/kaabel=2x124/2x139m, PVC kaitsetorudes D110 1 ARHITEKTUURISTUUDIO MÄRK OÜ TINGMÄRGID (töö nr HT55T) .7 29.73 (Kinnistu kanalisatsioonitoru) 7 2 2 750N Ltrass/toru=2x25/2x25m ja 450N Ltrass/toru=2x99/2x101m 9 9 .7 A 29 .3 + 3 .4 V2 Varem projekteeritud tuletõrjeveetoru DP JÄRGNE HOONESTUSALA 1 2 7 2 2W .4 3 9 2 9 .3 (Kinnistu tuletõrjeveevärgi toru) JUURDEPÄÄS KINNISTULE TE 1 .4 9 2 9 2 .6 7 2 .3 E 1 2 9 TH-1 Varem projekteeritud kuivhüdrant Varem projekteeritud HOONESSE SISSEPÄÄSUD .3 KA 2 6 MÄRKUSED: .4 9 00 2 IT 9 1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse maa-ala plaani tehnovõrkudega, mis on koostatud 29.50 2 19801:001:3303 Varem Varem projekteeritud 2I9. klassi õli-bensiini-mudapüüdur SE OLEMASOLEV HOONESTUS 2 Harku tee 51 2 9 9 + VÖ .7 2 Varem projekteeritud tuletõrjeveemahuti .0 Geodeesia24 OÜ-poolt (töö nr 12379-26, september 2026) ja "Harku tee 55 tootmishoone" (ILEMO 9 3 2 Ö .6 A Varem projekteeritud HOONE 1 ND 2 1 9 2W.28 8 GRUPP OÜ, töö nr 26010) ehitusprojekti asendiplaan, joonise nr TL-4-02. Märkused: koordinaadid .9 9 29.4 28 1 2 9 L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. . Varem projekteeritud PUISTEKATEND 2 A 19801:001:3304 19801:001:3312 2. Lähteülesanne nr 516924 LC5626, liitumine madalpingel, Harku tee 55, Tabasalu alevik, Harku Harku tee 53 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L36 Varem projekteeritud ASUKOHT JÄÄTMEKONTEINERITELE + vald, Harju maakond. 2 8 2 2W .9 Ø1 Varem projekteeritud HOIUKOHT JALGRATASTELE 9 3. Kaablite sisenemisel alajaama "Broileri" tuleb puurida augud alajaama vundamendis olemasoleva 95 2 A .6 1 60 . 2 28 8 9 P 124 4681.9 torude kõrval. Peale kaablite paigaldamist tuleb auke veekindlalt tihendada. Alajaama sees kaablid 2 .6 VC 9 9 12 61. 4 4 9 .5 .00 19801:002:0299 0 54 kulgevad olemasolevas kaablikeldris kuni MP jaotusseadmeni. Peale kaablite paigaldamist tuleb torud 8 29 11191 Harku-Rannamõisa tee 2 2W 8 veekindlalt tihendada. .9 2 1 + 2 .0 9 9 .90 A 29 1 .1 .7 2 28 4. Projekteeritud reservtorud lõpevad alajaama juures. Reservtorud sulgeda otsakorgiga. 28 3 9 .6 2 2 5. Haljasalal ja kõnnitee all kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 450N F52S83_K05 2 .80 9 TINGMÄRGID: 8 C 2W .6 2 PV 28 .9 0 9 .7 9 5 60 1 sügavusele vähemalt 0,7m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Sõidutee, sh PE .7 2 .5 28 Ø1 Ø40 28 9 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin - Olemasolev KP õhuliin .94 A perspektiivse, varem projekteeritud, planeeritava, planeeritud all kaabel rajada lahtise kaeve teel XW1 2 6 9 + .7 1 H (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus 28 .1 28 - Olemasolev mittetöötav KP kaablil Ø1 2 kaablikaitsetorus tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0m, 5...10cm liivaalusele ning katta 0 a 9 .70 60 .0 2W x= 6587400 - Projekteeritud PVC reservkaitsetoru rk 28 Projekteeritud liitumiskilp 28.75 28.77 - Olemasolev kanalisatsioon 5 5...10cm liivakihiga. 1 29 PV 04 28.76 u 2Ø LK242357 peakaitsmega 3x315A - Projekteeritud liitumiskilp .1 .0 C - Olemasolev sidetrass A .75 28.90 >0 6. Kaablite paigaldamisel juhinduda Harku valla kaevetööde eeskirjast (harku Vallavolikogu määrus nr 1 te 40 75 kordusmaandusega 28 y= 530300 2 . 1 200 284 2 19801:001:3313 28.76 PE 19801:001:4652 28 9 .0 - Olemasolev sidevalguskaabel e29. 63 8 .7 .70 .6 28.66 3, 29.jaanuari 2015.a.). .6 29 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L37 De Harku tee L14 28 E - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht 5 2W 8 - Olemasolev veetrass + 80 2 1 9.2 .60A 9 7 7. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased - Projekteeritud maanduspaigaldis 9 28. 2 2 5 8.6 . 2 9.1 9 vahekaugused (vt. seletuskiri). .1 A 2 28.58 (potentsiaalitasandusrõngas) - Olemasolev aed 229 0 9 5 1 .8 .9 28 VV1 28 - Olemasolev kaitsetoru - Olemasolev tänavavalgustus De200>0.004 8. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste .60 7 28 29 00 29 .18 0. .21 28.76 0< ada - Olemasolev MP kaabelliin .1 91 kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. 2W 29 - Krundi piir A 6 .0 1 st 29 2 29.19 28 De oju N8 1 9 2 W .6 - Olemasolev KP kaabelliin kil .63 9. Kaabli rajamisel lahtise kaeve teel tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde 28.91 98 .9 0 07 so P S 1.1 W1.3 28 l 3 8.8 .0 W1.3 .6 2 4 P 29 19801:001:4650 9.4 2 <0 8 29 .1 0 9 teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. K3 28 29.6 2 0 .7 29 2 .6 16 SN + .0 4 Harku tee 56a .5 9 4 28.54 29 8 0 5 1VV1De C .6 7 .6 19801:001:2766 28 Harku tee 47a, 53, 55, Harku-Rannamõisa .35 10.Liitumiskilp paigaldatakse krundile Harku tee 55 tagaküljega vastu aeda ja uks avaneks Harku tee K1 W Töö nimetus: Objekti aadress: 4 2 +0.40 PV .5 Harku tee 55 1.3 29 3 kil 57 poole. Kilp on teenindatavad Harku tee 57 poolt. Harku tee 55Wliitumine madalpingel kergliiklustee L35, L36, L37, Tabasalu alevik, Harku vald, 1.3 l 29.08 kill 28.76 FORMAAT - 600 x 297 mm 28.81 (LC5626) W 11.Kilbile peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum kilbi teenindamiseks. Projekteeritud PVC reservtorud 2xD160 450N A 28.56 Harjumaa 1.1 29.49 12.Liitumiskilbi maandus rajatakse MP kaabliga ühes kraavis. Liitumiskilbile ehitada tarbijakaablite jaoks Ltrass/toru=2x2/2x3m. Torude TP 29 29 7 00 Tellija Joonise nimetus: + 29 .6 9 29 potentsiaalitasandusrõngas ca 30 cm sügavusel ja 1 m raadiusega kilbist. otsad tuua maapinnale ja tihendada-isoleerida. 0. .2 2 OÜ PLUVO EESTI 5 .0 1.3 OÜ 29 0<28.66 9 .5 4 8 1 Elektrilevi 29 .6 8 6 N V1 .0 28 1 S W Värvi tn 4, 10621 3 De VC K11 ELEKTRIKAABLITE .6 13.Liitumiskilbis on projekteeritud tarbijakaabli(-te) jaoks ühendusklemmid vastavalt Elektrilevi OÜ 6 .5 4 P Tallinn, Eesti 8 19801:001:2772 Kontrollis I. Miljajeva A standardi P343 „0,4-20 kV võrgustandard - 0,4 kV liitumispunkt“ punkti 5.7.3 tabelis 3 toodud 09.09.26 MTR nr. e-mail : [email protected] Harku-Rannamõisa kergliiklustee L1 ASENDIPLAAN 29 www.pluvo.ee TEL003705 tarbijakaabli soovituslikule ristlõikele. .0 Koostas I. Miljajeva 09.09.26 29 7 .6 29 28.73 + 14.Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. 0 Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: .6 1 Peale ehitustööde lõppu taastada endine olukord. PL25-55-37 TP - EV-1 1:500 PL255537_TP_EL-4-01_EV-1-Asend.dwg 1/1  LÕIGE 1-1 M 1:50 LÕIGE 3-3 M 1:50 LÕIGE 3-3 M 1:50 Sõidutee ristlõige Haljasala ristlõige Haljasala ristlõige Piirdeaed Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile 1 0,5 0,5 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 1 Ol.olev kõnnitee 0,1 0,1 0,7 0,7 1 0,1 Hoiatuslint Hoiatuslint Hoiatuslint Projekteeritud kaabel 0,4 0,4 Projekteeritud kaabel 0,4 Projekteeritud kaabel MURU MURU KASVUPINNAS (märkus 1) 15 cm KASVUPINNAS (märkus 1) 15 cm ASFALTBETOON AC 12 surf (graniit) 4 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.92) (märkus 3) TAGASITÄIDE (Kt=0.92) (märkus 3) ASFALTBETOON AC 16 base 4 cm LIIV (Kt=0.92, Kf≥0.5 m/ööp) LIIV (Kt=0.92, Kf≥0.5 m/ööp) PAEKILLUSTIK E≥170 MPa LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm fraktsioon 16/32 10 cm OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.92 OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.92 x= 6587500 fraktsioon x= 32/63 6587500 15 cm N kiilekillustiku fraktsioon 4/16-kulu 25 kg/m² y= 530250 y= 530350 DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp) 20 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 3) 20 76 20 76 3 LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) 4 2 A 8 LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm .6 6 28 OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 . 67 K 19801:001:3113 r S Harku tee 47 2 2 8 "HARKU TEE 55 TOOTMISHOONE" 8 .7 .9 0 .1 7 5 2 (ILEMO GRUPP OÜ, töö nr 26010) 8 9 .6 2 5 076 2 8 2 8 ehitusloa taotlus nr 2612271/04826 .6 19801:001:3114 2 2 9 9 8 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L340 .0 N .7 3 .2 9 2 a EL TINGMÄRGID 8 9 47 .7 2 H am 4 2 E-SERVICE AS töö nr 26-1749 Varem projekteeritud ASFALTKATE 8 a K aj .7 2 r l 9 2 9 2 2 2 9 .0 A 9 A 8 .3 8 .3 2 28 .8 .9 1 6 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus (x-torude arv, iga kaabel eraldi plasttorus), 750N .6 19801:001:3004 A W XW1 E Varem projekteeritud ASFALTKATE JÄÄTMEKONTEINERITE ALAL 8 6 2 20 07 76 TP 5 Harku tee 47a 8 2 0 28 TP 76 66 8 2 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus välisvalgustusele, Ø75mm, 750N .9 29 W1.1 2 .24 7 6 .9 9 20 07 77 .8 Varem projekteeritud TEEPEENAR 2 0 6 7 2 0 2 2 19801:001:3307 70 9 9 9 W1.2 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus elektriautode laadimisjaamale, Ø75mm, 750N 6 1 2 .4 9 .7 2 9 .2 2 9 4 Harku tee 49 2 .1 A 1 2W .3 2 146 9 8 6 7 9 .0 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus perpektiivsele väravale, Ø50mm, 750N Varem projekteeritud BETOONKIVIKATE .6 1 S W1.3 14 3 0 Y= 530400 A 2 am 9 la 2 2 9 43 . ek 9 .0 Varem projekteeritud sidekanalisatsioon teenusepakkujaga liitumiseks, PVC OPTO Ø100mm TAASTATAV ASFALTKATE KÕNNITEEL 2 R 2 + 9 2 .3 2 97 2 .1 9 8 2W 9 7 .3 48 .0 1 A 6 A xN xN Varem projekteeritud kaablikaitsetoru Ø50, 750 N, nõrkvoolu- ja signaalkaablitele (X-kaablite arv) Varem projekteeritud MURU 0 2 .4 2 9 9 2 2 .8 2 7 2 9 9 19801:002:1837 9 Varem projekteeritud sidekaev, KKS2, r/b sidekaev, kahepoolne 9 .2 .7 3 .3 .1 H OLEMASOLEV MURUALA .0 Harku tee 52 2W 9 2 5 9 6 x= 6587450 X= 6587450 0 9 2 a 2 4 .6 1 .2 2 rk 29.64 2 .0 5 VV1 Varem projekteeritud välisvalgusti, koonilisel mastil 6m, betoonist jalandil, valgusti 3000K Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 10 cm 2 9 + 9 u 9 2 .2 9 .1 2 y= 530350 29 ol te 3 Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 5 cm d 2 Varem projekteeritud elektriautode laadimisjaam, kahepoolne, 2x22kW, 63A .o 2 un 9 .1 le v e .6 0 V vu 1 19801:001:3308 Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 2 cm uk Harku-Rannamõisa 2W kergliiklustee L35 Varem projekteeritud elektriautode laadimisjaam, ühepoolne, 22kW, 32A 2 A 9 1 Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 80x200 mm) H= 0 cm .7 29.73 7 2 VVK TINGMÄRGID 2 9 9 .7 A 29 Varem projekteeritud ÄÄRIS .3 + 3 .4 1 2 7 KordamedProjekt OÜ töö nr HT55T Varem projekteeritud RESTKAEV 2 2W .4 3 9 2 1 9 .3 .4 9 2 9 2 .6 Varem projekteeritud PIIRDEAED 7 2 .3 1 2 9 V11 Varem projekteeritud veetoru .3 2 6 .4 Varem projekteeritud POOLITATAV KAITSETORU ELEKTRIKAABLILE 9 0 (Kinnistu .0 veevärgi toru) 2 9 19801:001:3303 911 29.50 2 29 ol .o 2 Harku tee 51 2 le 9 v Varem projekteeritud PARKIMISKOHT SÕIDUAUTOLE 9 + K11 Varem projekteeritud olmereovee kanalisatsioon .7 vu 2 .0 9 uk 3 2 .6 A (Kinnistu1 kanalisatsioonitoru) 1 LIKVIDEERITAV OBJEKT 2 9 2W.28 8 .9 9 29.4 28 projekteeritud sademevee kanalisatsioon 1 K21 Varem 2 9 ARHITEKTUURISTUUDIO MÄRK OÜ TINGMÄRGID (töö nr HT55T) . 2 A TEE-EHITUSLIK OSA: 19801:001:3312 (Kinnistu kanalisatsioonitoru) 19801:001:3304 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L36 Harku tee 53 DP JÄRGNE HOONESTUSALA V2 Varem projekteeritud tuletõrjeveetoru + 2 - Taastatav sõidutee asfaltbetoonkate, 124m² 8 (Kinnistu tuletõrjeveevärgi toru) 2 JUURDEPÄÄS KINNISTULE 2W .9 Ø1 9 5 2 A .6 1 .9 6 2 28 0P Varem projekteeritud HOONESSE SISSEPÄÄSUD 8 TH-1 Varem projekteeritud kuivhüdrant 9 124 4681.9 .6 2 VC 9 96 4 4 12 9 - Taastatav haljasala, 166m² Varem Varem projekteeritud I klassi õli-bensiini-mudapüüdur .5 1.05 .00 19801:002:0299 OLEMASOLEV HOONESTUS 4 8 29 11191 Harku-Rannamõisa tee 2 2W 8 Varem projekteeritud tuletõrjeveemahuti .9 2 1 + 2 .0 9 9 29 .90 A 1 .1 .7 Varem projekteeritud HOONE 2 - Kaeviku tsoon 28 2 28 9 3 .6 2 2 F52S83_K05 2 .80 9 8 C 2W .6 Varem projekteeritud PUISTEKATEND 2 PV 28 .9 - Projekteeritud kõnnitee äärekivi (200x80 cm, h=1 cm), 2 m 0 9 .7 9 60 PE 5 1 2 .5 .7 28 Ø1 Ø40 28 9 Varem projekteeritud ASUKOHT JÄÄTMEKONTEINERITELE .94 A 2 6 9 + .7 1 H 28 .1 28 Ø1 2 Varem projekteeritud HOIUKOHT JALGRATASTELE 0 a 9 .70 60 .0 x= 6587400 2W rk 28 28 5 28.77 29 .75 1 PV 04 u 28.76 2Ø .1 .0 C A .75 >0 28.90 1 te 40 MÄRKUSED: .75 28 y= 530300 2 1 200 284 2 19801:001:3313 28.76 PE 19801:001:4652 28 9 .0 e29. 8 .7 .70 .6 2 28.66 .6 29 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L37 De 1. Kaablite paigaldamisel juhinduda Harku valla kaevetööde eeskirjast (harku Vallavolikogu Harku tee L14 28 E 5 2W 8 + 80 2 1 7 määrus nr 3, 29.jaanuari 2015.a.). 9 28. 2 2 .65 .6 29 9.1. 9 A 28 28.58 .1 3 .2 0 229 80 9 2. Ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. 5 1 9 .9 1 . 28 VV1 TINGMÄRGID: 28 De200>0.004 0 6A 8.6 7 seletuskiri). Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb 29 2 00 29 .18 0. .21 28.76 0< ada .1 91 2W 29 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin - Olemasolev KP õhuliin A lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. 6 .0 t 29 2 29.19 1 s XW1 28 De oju N8 1 9 2 .6 W (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus kil .63 28.91 98 .9 0 so P S - Olemasolev mittetöötav KP kaablil 3. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. 7 1.1 W1.3 28 l 3 8.8 00 W1.3 .6 2 0. P .44 29 .64 19801:001:4650 2 - Projekteeritud PVC reservkaitsetoru 29 .1 0 9 29 K3 0< N8 28 4. "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10. 29.6 - Olemasolev kanalisatsioon .7 29 2 .6 6 + .0 4 Harku tee 56a .5 9 4 28.54 1 S 29 0 8 5 1 VV1 e C 7 .6 19801:001:2766 - Projekteeritud liitumiskilp 28 .35 K1 D V - Olemasolev sidetrass W 5. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, 2 +0.40 P .5 Harku tee 55 1.3 kordusmaandusega 29 3 kil 1.3 - Olemasolev sidevalguskaabel l puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid 29.08 - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht kill 28.76 W 28.81 - Olemasolev veetrass W A kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja 28.56 1 1.1 29.49 - Projekteeritud maanduspaigaldis kergesti tihendatavaid materjale. TP (potentsiaalitasandusrõngas) - Olemasolev aed 29 29 7 00 + 29 .6 29 0. .2 2 6. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld - Olemasolev kaitsetoru - Olemasolev tänavavalgustus 5 .0 1.3 29 0<28.66 9 .5 4 8 1 29 .6 8 6 N 9 V1 .0 28 1 S W 3 De VC K11 .6 6 nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on kasutada - Olemasolev MP kaabelliin .5 - Krundi piir 4 P 8 19801:001:2772 A olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja Harku-Rannamõisa kergliiklustee L1 - Olemasolev KP kaabelliin 29 .0 taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise 29 7 .6 29 28.73 + lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja turvast. Harku tee 47a, 53, 55, Harku-Rannamõisa 0 Töö nimetus: Objekti aadress: .6 1 7. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Olemasoleva ja Harku tee 55 liitumine madalpingel kergliiklustee L35, ,L36, L37, Tabasalu alevik, Harku vald, taastava katendipiir ühtlustada, vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. Jälgida FORMAAT - 600 x 420 mm (LC5626) Harjumaa olemasoleva katte piki- ja põikkaldeid. 8. Taastatavad katted viia sujuvalt kokku olemasolevaga. Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded: Tellija Joonise nimetus: + OÜ PLUVO EESTI 9. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. - AC 12 surf sõidutee GC90/15, C100/0, LA30, An19, F2, FNaCl4, FI20, f2; Elektrilevi OÜ KATETE TAASTAMISE PLAAN JA Värvi tn 4, 10621 Tallinn, Eesti 10.Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see - AC 16 surf sõidutee GC90/15, C100/0, LA15, An10, F1, FNaCl4, FI10, f1; Kontrollis I. Miljajeva 09.09.26 MTR nr. e-mail : [email protected] nõuetekohaselt taastada. - AC 16 base sõidutee GC85/20, C50/30, LA30, F4, FI20, f4; RISTLÕIKED TEL003705 www.pluvo.ee Killustikust katendikihtide kvaliteedinõuded: Koostas I. Miljajeva 09.09.26 11.Kui kaevetööde käigus selgub, et olemasolev konstruktsioon erineb projekteeritust, Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: + taastada olemasoleva konstruktsiooni järgi. - sõidutee - GC80/15, C50/10, LA30, F4, Fl35, f4; PL25-55-37 TP - TL-5 1:500 PL255537_TP_EL-4-02_TL-5_katted-loiked.dwg 1/1  Irina Miljajeva OÜ Pluvo Eesti Teie 05.10.2026 [email protected] Meie 06.10.2026 nr 7.1-2/26/17642-2 Tabasalu alevik Harku tee 55 kinnistu elektriliitumise projekti kooskõlastamine riigitee nr 11191 kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude ehitusprojektile riigitee nr 11191 Harku-Rannamõisa tee kaitsevööndisse km 4,07–4,18. Projektiga kavandatakse elektri maakaabli, liitumiskilbi ja tarbija reservkaitsetoru paigaldamist. Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 19.08.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/13699-2 väljastatud nõuetele ja riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata. Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt OÜ Pluvo Eesti tööle nr PL25-55-37 „Harku tee 55 liitumine madalpingel (LC5626). Harku tee 47a, 53, 55, Harku-Rannamõisa kergliiklustee L35, L36; L37, Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa“. Juhime tähelepanu, et nõusoleku objektiks on ainult käesoleva projektiga kavandatud rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega: 1. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek. 2. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektikohaste tööde teostamiseks riigitee kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja- kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 5. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud teerajatiste taastamine. Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet ehitusseadustikus kehtestatud korras. Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: asendiplaan katete taastamine seletuskiri Annika Matson 54620384, [email protected] 2 (2)