Teade Lõigendi kinnisasja osa omandamise menetluse algatamise kohta

PLAANI TINGMÄRGID: MAAPARANDUSE LEPPEMÄRGID, TINGMÄRGID, PROJEKTEERITUD Lühendid - LS - LIIKLUSSÕLM PK 1+00 0+54 PIKETAAŽ SÕIDUTEE/ KERGLIIKLUSTEE INSENERIBÜROO URMAS NUGIN OÜ, töö nr. 2024097 - Valgusti, metallmast 10m ning jaland (vt täpne Rxx - RISTE TEE XX Tänavavalgustuse maakaabel, X-kaablite arv. Kaabel - LSX-RY - LIIKLUSSÕLME X RAMP Y KATASTRIÜKSUSE PIIR kaitsetorus Ø75mm, 750N. valgustuspunkti kirjeldus). 56504:001:0273 Katastriüksuse piir, nimi ja tunnus LSX-KY - LIIKLUSSÕLME X KOGUJATEE Y TEEMAAPIIRI ETTEPANEK Silla - KT-P - PAREMPOOLNE KOGUJATEE TÖÖMAHTUDE PIIR Maaparandusehitise reguleeriva - KT-V - VASAKPOOLNE KOGUJATEE Ümbertõstetev tänavavalgustuse maakaabel - Valgusti, metallmast 10m ning viadukti konstruktsiooni kinniti KLT - KERGLIIKLUSTEE VABA RUUM EH2 võrgu piir koos lühitähise, kaitsetorus,X-kaablite arv. (vt täpne valgustuspunkti kirjeldus). VUT - VÄIKEULUKITUNNEL E-TEE TEEKAITSEVÖÖND, 50M* VALGMAA_2/001 - ehitise nimetuse ja koodiga, KPT - KAHEPAIKSETE TUNNEL TEISTE TEEDE TEEKAITSEVÖÖND, 30M* 6112410010060 maaparandussüsteemi koodi ning - TR - TRUUP Tänavavalgustuse maakaabel tunneli konstruktsiooni sees, - Valgusti, metallmast 8m ning jaland (vt täpne TEEMAPLANEERINGU JÄRGNE TEE- JA 38,9 -1,4 projektalasse jääva pindalaga X-kaablite arv. Kaabel kaitsetorus Ø75mm, 1250N. valgustuspunkti kirjeldus). *E-TEE - on ÜRO Majandus- ja Sotsiaalnõukogu nimetatud maantee TEEKAITSEVÖÖND 150M (-likvideeritav pindala) - ehk Euroopa teedevõrgu maantee. TEE TELG - Kaitsevööndid vastavalt Ehitusseadustiku § 71. Maaparandusehitise likvideeritava osa piir Madalpinge maakaabel, X-kaablite arv. Kaabel kaitsetorus - Valgusti, metallmast 6m ning jaland (vt täpne SÕIDUTEE KATTE SERV Ø110, 750N. valgustuspunkti kirjeldus). JALGTEE KATTE SERV - Projekteeritud sademeveekanalisatsioonitorustik 10 Drenaažisüsteem koos süsteemi numbriga K2 K2 TEEPEENAR Reservtoru Ø110, 750N, X-torude arv. Otsad peavad olema Projekteeritud drenaažitorustik (teostusjooniste järgi) varustatud otsakorkidega. - - Ülekäiguraja valgusti, metallmast 6m ning jaland (vt täpne D1 D1 PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON E263 Drenaažitorud ja kollektor - valgustuspunkti kirjeldus). Projekteeritud drenaažikaev PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON Tunneli valgusti betoonkonstrutksiooni sees (vt täpne Projekteeritud sademeveekaev Keskpinge maakaabel, X-kaablite arv. Kaabel kaitsetorus - Projekteeritud sademevee imbkaev - OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON Kasutusest väljajääv/likvideeritav drenaaž/kollektoreesvool Ø160, 750N. - valgustuspunkti kirjeldus). SÕIDUTEEPIIRE H2W2 Projekteeritud sademeveetorustiku väljalask Ümbertõstetav keskpinge maakaabel kaitsetorus,X-kaablite - - Valgusti, metallmast 4m ning jaland (vt täpne Projekteeritud sademeveetorustiku kuppelrestkaev SÕIDUTEEPIIRE N2W4 Likvideeritav kaev arv. - valgustuspunkti kirjeldus). Projekteeritud sademeveetorustiku restkaev SÕIDUTEEPIIRE H2W4 Ø75 Pinnasesse paigaldatav multitoru 4x14/10 +Cu. Valdaja JALGTEEPIIRE Projekteeritud otsakork koos katkestatud drenaažitoru Transpordiamet. Madalpinge jätkumuhv. SÕIDUTEEPIIRE H2W3 läbimõõduga Pinnasesse paigaldatav multitoru 4x14/10 +Cu. Valdaja Keskpinge jätkumuhv PIMESTUSVASTANE SÜSTEEM Olemasoleva drenaaži läbipesemine ELA SA. ALLAVIIK/PÕRKELEEVENDI Ajutine pinnasesse paigaldatav multitoru 4x14/10 +Cu. Puitmast, täposemad juhised viites. PUHASTATAV KRAAV Di75,L=42m, i≥3,0‰ Projekteeritud drenaažikollektor Valdaja ELA SA. KRAAVI VOOLUSUUND läbimõõduga (siseläbimõõt Di), pikkusega, Keskpinge paljasjuhe, paigaldus õhus. Puitmasti tõmmitsa komplekt. KRAAVI PÕHJA KINDLUSTAMINE 1,20 minimaalse languga ja rajamissügavusega ULUKITARA Ümbertõstetav keskpinge paljasjuhe/õhuliin. Puitmasti toe komplekt. Uue drenaaži ühendamine vana savitorudrenaažiga tüüp (OÜ) RAADAMINE VÕRKAED Likvideeritav suue Tekstiline märkus Madalpinge õhuliin. Markerpall. KONNASEIN (Ø100) PLANKAED Ümbertõstetav madalpinge kaetud õhuliin. Pinnasesse paigaldatav sidekaabli jätkumuhv. LUMETÕKKEVÕRK DF-KR Projekteeritud kruusafilter BETOONÄÄREKIVI H=0 CM DF-KR-REK (ol.olev drenaaž=DF-KR-REK; uus drenaaž=DF-KR) 1) Projekteeritud rajatise kaitsetugevuse määrangu muutus 1250N'le. BETOONÄÄREKIVI H=8 CM K-2 Veejuhtme tähis ja voolusuund V I 2)Ol.oleva rajatise täiendav kaitsmine poolitatava Märketulp. BETOONÄÄREKIVI H=10 CM Kuivenduskraav kaitsetoruga: Side trass : Ø110mm-1250N BETOONÄÄREKIVI H=12 CM Maaparandussüsteemi eesvool Madalpinge/ trass : Ø160mm-1250N, kui trass ei ole kaitsetorus. Keskpinge TARDKIVIÄÄREKIVI H=10 CM Likvideeritav maaparandussüsteemi eesvool / kuivenduskraav TARDKIVIÄÄREKIVI H=8 CM Uuendatav kraav Tööd teostada kinnisel meetodil (horisontaal-puurides). KKS-2 plastkaev, Transpordiamet. TARDKIVIÄÄREKIVI H=4 CM Maaparanduslike tööde raadamisala piir TARDKIVIÄÄREKIVI H=0 CM PK0+00 Ümbertõstetav madalpinge maakaabel KKS-2 plastkaev, valdaja ELA SA. KERGLIIKLUSTEE BETOONÄÄREKIVI H=0 CM Eesvoolu pikett kaitsetorus,X-kaablite arv. PÕHIMAANTEE ASFALTKATE K1, K1a, K2, K3, K3a muldelt Demonteeritav tehnovõrk. Liitumiskilp, soklil. ASFALTKATE, KATTE TÜÜP: K4 / K4 STAATILINE Puittaimestiku likvideerimise ulatus (meetrites), ASFALTKATE, KATTE TÜÜP: K5 / K5 STAATILINE 0+4 4+1 mõõdetuna olemasoleva kraavi teljest Demonteeritav objekt. Ümbertõstetav liitumiskilp, soklil. ASFALTKATE, KATTE TÜÜP: KATE K6, K6a nõlvadelt ASFALTAKTE, KATTE TÜÜP: KATE K7 Rekonstrueeritav truup Kinnise-meetodi stardi-/lõpukaevik. Jaotuskilp, soklil. PINNATUD KATE, KATTE TÜÜP: K8 (PIN) KRUUSKATE, KATTE TÜÜP: K9 (KrT) LJS Valgustuse lülitus-/jaotuskeskus, soklil. HALJASTUSE OSA TINGMÄRGID: KERGLIIKLUSTEE ASFALTKATE, KATE TÜÜP: KLT MAHASÕIDU ASFALTKATE, KATE TÜÜP: MS BUSSIOOTEPLATVORM projekteeritav lehtpuu PINNASTEE projekteeritav lehtpuu BETOONKIVISILLUTIS HALL/PUNANE GRANIITKIVISILLUTIS proj. okaspuu KATTE TÜÜP: VANA TEE proj. lehtpõõsas KATETE KOKKUVIIMINE proj. niiduala PINNASTEE proj. muru HALJASTUS proj. pinda katvad madalad põõsad (max 40 cm) REKULTIVEERITAV ALA proj. massistutusena keskmisekasvulised põõsad EROSIOONITÕKKEMATT proj. multšitud ala likvideeritav olemasolev puu/põõsas KALDAKINDLUSTUS KIVIDEGA D15-30CM PROJ. BRAIKIVI ÖKODUKT MÜRATÕKKESEIN PROJ. MURUKÜLV PROJ. LIIVARIBA MÜRAVALL PROJEKTEERITUD PUUDEGA ALA KAHEPAIKSETE LÄBIPÄÄSU TRUUP PROJEKTEERITUD PÕÕSASTEGA ALA TAGASIHÜPPEKOHT KAHEPOOLNE LOOMADE LIIKUMISTEED RISUVALL KAHEPAIKSETE SUUNAJA PROJEKTEERITUD KÄNNUD VÄRAV / ISESULGUV JALGVÄRAV PROJEKTEERITUD KIVID SÕIDUKITEGA JUURDEPÄÄASU TÕKESTAMISEKS TRUUP LOOMAREST Lühendid: EnV - võnk-pärgenelas 'Crispa' (Stephanandra incisa 'Crispa') Muudatus Tegija Kuupäev Sisu BUSSIPAVILJON KsA - arukask (Betula pendula) ISTEPINK Ku - harilik kuusk (Picea abies) TÕKKEPUU MäM - lookjas mägimänd (Pinus mugo var mughus) Lv - hall lepp (Alnus incana) PORTAAL Va - harilik vaher (Acer platanoides) Projekti nimetus KONSOOL Pi - harilik pihlakas (Sorbus aucuparia) Pp 'N' - punapaju 'Nana' (Salix puruprea 'Nana') Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee eh GABARIIDIVÄRAV ReR 'B' - raberemmlegas 'Bullata' (Salix fragilis 'Bullata') SõM 'S' - magessõstar 'Schmidt' (Ribes alpinum 'Schmidt' ) LIIKLUSMÄRGI POST/ SÕRESTIKPOST Projekti osa LIKVIDEERITAV OBJEKT (TRUUP, KRAAV VMS) PA -1 GEOLOOGIA PUURAUK - EELPROJEKT Teeprojekt 2,05 PA 1 GEOLOOGIA PUURAUK Mäo-Koigi lõik 2,05 LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID Joonise nimetus BUSSI PEEGLINÄHTAVUS Tingmärgid NÄHTAVUSKOLMNURK Konsultant Skepast&Puhkim OÜ Tellija Transpordiamet Registrikood 11255795 Registrikood: 70001490 NÄHTAVUSKOLMNURK KLT RISTUMINE Laki põik 2 Valge 4 12915 Tallinn 11413 Tallinn Tel +372 664 5808 Tel. +372 620 1200 [email protected] [email protected] Rigid Truck AUTO PÖÖRDEŠABLOON (punane-rattajälg, roheline -keregabariit) ARHEOLOOGILISED LEIREALAD /allkirjastatud Projekteerija Julia Šarofost Projekti nr Mõõtkava Staadium digitaalselt/ N/A KRAAVI KINDLUSTAMINE TÜÜP 1. JÄME PAEKIVIKILLUSTIK Projekteerija Vaidar Vatman /allkirjastatud digitaalselt/ MA17425-01 PP KRAAVI KINDLUSTAMINE TÜÜP 2. KILD+GEOTEKSTIIL Vastutav /allkirjastatud KRAAVI KINDLUSTAMINE TÜÜP 3. MUNAKIVIDEL Uku Audova Joonise nr Kuupäev Leht / Lehti 67.32 projekteerija digitaalselt/ KRAAVI KÕRGUS Projektijuht Peeter Škepast /allkirjastatud 19/11/2025 1/ 1 1:2.0 NÕLVA KALLE digitaalselt/ TL_101  Selgitused kinnisasja avalikes huvides omandamise menetluse kohta Transpordiamet omandab riigiteede ehitamiseks vajalikku maad kinnisasja avalikes huvides omandamise seaduse (edaspidi KAHOS) alusel. Kinnisasja avalikes huvides omandamise menetlusele kohaldatakse haldusmenetluse sätteid (KAHOS § 1 lg 7). Menetluse läbiviijaks on KAHOS § 6 lg 3 kohaselt Transpordiamet ning et omandatakse vaid kinnisasja osa, on menetluse läbiviijal õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi (KAHOS § 10 lg 4 ). Menetluse läbiviija võib esitada kinnistusraamatu pidajale avalduse omandamise märkuse kandmiseks kinnisasja kinnistusregistriosa kolmandasse jakku. Märkuse kandmiseks ei ole vajalik kinnisasja omaniku nõusolekut (KAHOS § 9). Menetluse läbiviija alustab kinnisasja omanikuga läbirääkimisi ning tal on õigus pakkuda omandamise eesmärgist ja olukorrast tulenevalt kinnisasja omandamist, kinnisasja omandamist kiirmenetluse korras, kinnisasjade vahetamist või maakorralduse läbiviimist (KAHOS § 22 lg 1). Maakorraldustoiminguid läbi viiv isik (Maakorraldusseadus § 4 lg 1) kaasab ning kutsub piiri kindlakstegemisele ja kättenäitamisele nende kinnisasjade omanikud, kelle kinnisasjade vaheline piir on vaja kindlaks teha. Piiri kindlakstegemist ei takista see, kui kinnisasja omanik, kes on kutsutud piiri kindlakstegemisele, ei ilmu kohale (Maakorraldusseadus § 15 lg 2). Piiride maastikul kätte näitamisele ilmumata jätmise või seisukoha esitamata jätmise korral loetakse piirimärkide asukohad ja nende alalhoiu kohustus maaomaniku poolt kooskõlastatuks ja maaomanikule teatavaks tehtuks saadetud tähtkirjaga (Maakatastriseadus § 17 lg 6, lg 7, lg 8). Kui omandatavat kinnisasja koormav servituut, reaalkoormatis või ostueesõigus kustutatakse, peab kinnisasja omandaja hüvitama nende asjaõiguste kustutamisest tekkiva kahju (KAHOS § 18 lg 1). Kui kinnisasja omandamise tõttu rendi- või üürileping erakorraliselt üles öeldakse, on rentnikul või üürnikul õigus nõuda selgelt tuvastatud ja tõendatud varalise kahju hüvitamist (KAHOS § 20 lg 1), lepingu ennetähtaegse lõpetamise korral hüvitatakse otseselt kaasnev varaline kahju ja saamata jääv tulu kuni lepingu lõppemiseni, kuid mitte rohkem kui ühe aasta ulatuses, ning kaasnevad kahjud ja saamata jääv tulu hüvitatakse ühekordselt (KAHOS § 20 lg 2). Kui omandatakse vaid kinnisasja osa ja kinnisasi seetõttu tükeldatakse või kaotab väärtust selliselt, et selle ühte või mitut osa ei saa enam otstarbekalt kasutada, on kinnisasja omanikul õigus nõuda kogu kinnisasja või selle osa omandamist või maakorralduse läbiviimist, kui see on võimalik (KAHOS § 10 lg 1). Kui kinnisasja omandamise eesmärk on saavutatav kinnisasja osa omandamisega, on kinnisasja omanikul õigus nõuda ülejäänud kinnisasja osa omandamata jätmist (KAHOS § 10 lg 2). Kinnisasja omandamise eest makstakse tasu, mis koosneb kinnisasja väärtusest ja hüvitisest kinnisasja omandamisega otseselt kaasneva varalise kahju ja saamata jääva tulu eest. Tasu makstakse rahas, kui pooled ei lepi kokku teisiti. Kinnisasja väärtuse hindamise tellib Transpordiamet riigihanke korras. Juhul, kui olete nõus kinnisasja võõrandamisega, makstakse Teile kui kinnisasja omanikule kinnisasja omandamise menetluses kinnisasja omandamise kokkuleppe saavutamise eest täiendavat hüvitist (edaspidi motivatsioonitasu). KAHOS § 15 lg 3 kohaselt on motivatsioonitasu 20 protsenti tasust, kuid mitte vähem kui 0,8-kordne Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta keskmine brutokuupalk ja mitte rohkem kui 50-kordne keskmine brutokuupalk. Kui kinnisasja (osa) omandamine ei toimu kokkuleppel, ei ole kinnisasja omanikul õigust KAHOS § 15 toodud motivatsioonitasule. Lisaks makstakse kinnisasja omanikule menetluses osalemisega kaasnevate asjaajamise kulude eest ühekordset täiendavat hüvitist, mis vastab Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta keskmisele brutotunnipalgale 16 tunni eest (KAHOS § 17 lg 1), nimetatud määra ületavas osas tekkinud põhjendatud kulud asjaajamisele ja võrreldava hindamisaruande tellimisel hüvitatakse kinnisasja omanikule kuludokumentide alusel, kuid mitte rohkem kui Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta keskmise brutokuupalga 0,5-kordses määras (KAHOS § 17 lg 2). KAHOS § 11 lg 6 kohaselt määratakse tasu (koosneb kinnisasja väärtusest ja hüvitisest kinnisasja omandamisega otseselt kaasneva varalise kahju ja saamata jääva tulu eest, kui need esinevad) alates 1-eurosest väärtusest ühe euro täpsusega ja alates 100-eurosest väärtusest kümne euro täpsusega. Täiendavad hüvitised ümardatakse ühe euro täpsusega. Tasuga mittenõustumisel on teil õigus esitada ettepanek kinnisasja hinnangu koostamiseks või esitada omapoolne võrdlevale hindamisaruandele tuginev pakkumine, seejärel asuvad pooled läbi rääkima. Kinnisasja omandamise menetluses tuleb kinnisasja omanikuga saavutada kinnisasja omandamise kokkulepe Transpordiameti määratud tähtaja jooksul (KAHOS § 27 lg 4). Transpordiamet määrab kinnisasja omandamise lepingu sõlmimiseks tähtaja kuni kaks kuud kinnisasja omandamise otsuse kättesaamisest arvates, põhjendatud juhul võib kinnisasja omandamise otsustaja nimetatud tähtaega pikendada (KAHOS § 27 lg 6 kohaselt).  2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee KRUNDIJAOTUSKAVA KINNISTU ANDMED Positsiooni number: 01 56502:002:0415 Murulepa Kinnisturegistriosa number: 2452136 Katastriüksuse tunnus: 56502:002:0394 Katastriüksuse nimi/aadress: Lõigendi Kinnistu pindala: 24032 m² Võõrandatav ala (TRAM): 96 m² Võõrandatav ala (KOV): - Raadamine: - Omandivorm: Eraomand Kinnistul kavandatud Valgma liiklussõlme kergliiklustee ja truubi Ø 200 pl tegevuste kirjeldus: rajamine. Üksikute puude likvideerimine. 65.77 5.57 TÖÖ MAH DE P TU IIR 56502:002:1110 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee looduses leidmata 56502:002:0395 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee Ø160 pl 64.09 2,50 Rajtise projektijärgne kõrgus 64,85 001 1W 1.1 TINGMÄRGID: 1W 1.1 Ø160 pl 64.09 2x30m³ 1 2.3 PK Hs 5+71 v , L= =65. PE d 6.6 2 1m 6, H =400 i= 0 vv=6 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1 .76 5.2 56502:002:0398 1W1.1 1W1.1 1W1 1W1 1W1.1 1W1.1 1W1 1W1 1W1 % 1 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee P 56502:002:0394 olemerspek Ø 200 pl Lõigendi aso tiivis le a ühe v bino senda ava k d lise keltruu a truu p biga d=1 000 Ø 250 pl 63.91 PK Hs 4+69 v , L= =63. PE d 8.5 7 1m 7, H =100 i= 0 vv=6 0 .47 3.7 % 3 PK =66.5 i= 0 Hs 2.03m L=1 2+8 v 3, P , Hvv 42% E d =66 5 =40 .50 . 0 56502:002:0396 Külvandi M 1:1000 RIIGITEE 2 (E263) TALLINN-TARTU-VÕRU-LUHAMAA KM 84,6-107,0 MÄO-IMAVERE LÕIGU 2+2 MAANTEE EHITUSPROJEKT Joonis: Krundijaotuskava plaan, Mäo-Koigi Tellija: Transpordiamet Projekteerija: Skepast&Puhkim OÜ Töö nr: MA17425-01 Koostas: Triin Kaal  Neste Eesti Aktsiaselts [email protected] Meie 07.10.2026 nr 8-3/26-077/17861-1 Teade Lõigendi kinnisasja osa omandamise menetluse algatamise kohta Austatud maaomanik Transpordiamet teavitab Teid menetluse algatamisest maa omandamiseks avalikes huvides, mille põhjuseks on riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee ehitusprojekti elluviimine. Transpordiameti tellimusel on Skepast&Puhkim OÜ koostanud põhiprojekti, töö nr MA17425 „Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee ehitusprojekt“. Nimetatud projekti realiseerimiseks on vaja Eesti Vabariigile Transpordiameti kaudu omandada Neste Eesti Aktsiaseltsile (registrikood 10167511) kuuluvast Lõigendi kinnisasjast (Järva maakond, Paide linn, Mäo küla, kinnistu registriosa nr 2452136, katastriüksuse tunnus 56502:002:0394, pindalaga 24 032 m2), äralõige ligikaudse pindalaga 96 m2 (vastavalt krundijaotuskava joonisele). Projektlahendus on kooskõlas teemaplaneeringuga „Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn–Tartu– Võru–Luhamaa trassi asukoha täpsustamine km 92,0-183,0“, mis on Järva maakonna osas kehtestatud Järva maavanema 30.11.2012 korraldusega nr 423 (materjalid leitavad https://www.transpordiamet.ee/teehoid-ja-liikluskorraldus/tee-ehitus/teemaplaneeringud) ning Transpordiameti projekteerimise osakonna juhtivinseneri 22.12.2021 korraldusega nr 1.1- 3/21/550 „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 2 (E263) Tallinn‒Tartu‒Võru‒Luhamaa km 87,5-108,1 Mäo‒Imavere lõigu I klassi maantee eelprojekti koostamiseks“ (leitav lingil https://www.transpordiamet.ee/projekteerimistingimuste-andmine-riigitee-2-e263-tallinn-tartu-voru- luhamaa-km-875-1081-mao-imavere.). Kogu lõigu trassiskeem on leitav lingil: https://pilv.transpordiamet.ee/s/XWyHCoK8SW02DSQ. Teemaplaneeringu ja projekteerimistingimuste dokumentidega on Teil soovi korral võimalik tutvuda Transpordiameti Paide esinduses, kontaktisik Marge Kelgo, tel 5349 9226, e-post [email protected]). Nimetatud kontaktisiku poole palume pöörduda ka projektlahendust puudutavates tehnilistes küsimustes. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 Transpordiamet omandab riigiteede ehitamiseks vajalikku maad kinnisasja avalikes huvides omandamise seaduse (edaspidi KAHOS) alusel. KAHOS § 4 lg 1 p 7 kohaselt on lubatud kinnisasja omandada riigitee, kohaliku tee, avaliku raudtee taristu ja teenindusrajatise ning avaliku väljaku ehitamiseks. Pärast kinnisasja omandamise menetluse teate kättetoimetamist võib omandatava kinnisasja olulisi osi ja päraldisi kinnisasjalt eemaldada ainult menetluse läbiviija loal (KAHOS § 8 lg 1). Pärast kinnisasja omandamise menetluse teate kättetoimetamist võetud kohustusi, nendest saamata jäävat tulu ega kinnisasjale tehtud parendusi ei hüvitata (KAHOS § 8 lg 2). KAHOS § 10 lõike 4 alusel on menetluse läbiviijal (Transpordiametil) õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi. Eeltoodust tulenevalt teavitame, et Transpordiamet alustab kinnisasja jagamisega seotud toimingutega lähiajal ning tellib maakorraldustoimingute läbiviijalt (maamõõtja) kinnisasja jagamise vastavalt kirjale lisatud krundijaotuskavale. Maakorraldustoiminguid läbi viiv isik saadab välja kutse piiri kindlakstegemisele ja kättenäitamisele. Piiride maastikul kätte näitamisele ilmumata jätmise või seisukoha esitamata jätmise korral loetakse piirimärkide asukohad ja nende alalhoiu kohustus Teie poolt kooskõlastatuks ja Teile teatavaks tehtuks antud tähtkirjaga ja märkusteta (Maakatastriseadus § 17). Kõik kinnisasja jagamisega kaasnevad kulud tasub Transpordiamet. Palume Teil 10 päeva jooksul alates käesoleva kirja kättesaamisest kirjalikult teavitada menetluse läbiviijat kinnisasjaga seotud kolmanda isiku õigusest, mida ei kanta või ei ole kantud kinnistusraamatusse, sealhulgas kehtivast üüri- või rendilepingust tulenevast kasutusõigusest. Juhime tähelepanu, et kinnistu omanik on kohustatud hiljemalt asjaõiguslepingu (maa ostu- müügilepingu) sõlmimise ajaks lõpetama kehtiva üüri- või rendilepingu võõrandatava kinnistuosa suhtes. Samuti palume esitada arvelduskonto andmed, kuhu soovitakse tasu ja hüvitise maksmist. Pärast Teie vastust või 10 päeva möödudes alates käesoleva teate Teile edastamisest tellib Transpordiamet riigile omandatava maa-ala väärtuse väljaselgitamiseks hindamisaruande maa hindamise seaduse § 4 lõike 1 kohast tegevuslitsentsi omavalt ettevõttelt. Transpordiamet teeb edasise menetluse käigus Teile pakkumuse, määrates tähtaja pakkumusega nõustumiseks või vastuväidete esitamiseks. Kui nõustute esitatud pakkumusega, otsustab Transpordiamet kinnisasja omandamise ning seejärel määrab kinnisasja omandamise lepingu sõlmimiseks tähtaja. Kui Te ei esita nimetatud pakkumuse kohta nõusolekut või vastuväiteid, on võimalik otsustada kinnisasja sundvõõrandamine. Menetluse läbiviija kontaktid: Riin Kodu, tel. 5982 2504, [email protected] Viibin puhkusel 12.10.2026–25.10.2026. Kirjadele vastan peale puhkust esimesel võimalusel. Telefonitsi olen taas kättesaadav alates 26.10.2026. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Riin Kodu maade projektijuht maade osakond 2 (3) Lisad: 1. KAHOS menetluse selgitused 2. krundijaotuskava joonis 3. tingmärgid Riin Kodu 59822504, [email protected] 3 (3)