Väljaminev kiriAvalik
Raudtee infrastruktuuri kasutustasude määramise metoodika arendamine
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 15. veebruar 2023
- Viit
- 6-4/2023/0192
- Registreeritud
- 15. veebruar 2023
- Dokumendi liik
- Väljaminev kiri
- Adressaat
- Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Eesti Raudtee AS
- Saabumis/saatmisviis
- e-post, DVK
- Funktsioon
- 6 Raudtee 2020 - ...
- Sari
- 6-4 Raudteeinfrastruktuuri kasutustasu määramisega seotud dokumendid
- Toimik
- 6-4/2023
- Vastutaja
- Aarne Rentik (Users, Ehitus- ja raudteeosakond, Raudteetalitus)
Sisu (failidest)
Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeerium
[email protected] Meie 15.02.2023 nr 6-4/2023/0192
Suur-Ameerika 1
10122, Tallinn
Raudtee infrastruktuuri kasutustasude määramise
metoodika arendamine
19.jaanuaril toimus arutelu raudtee kasutustasude määruse võimalikest uuendustest. Osapooled
teadvustasid kehtiva metoodika kitsaskohtadest tulevaid küsitavusi.
TTJA on asunud kavandama tegevusi metoodika uuendamiseks. Kõige kiiremaid olulisi
muudatusi saame käesoleval ajal planeerida rakendamiseks alates 2024-2025
liiklusgraafikuperioodist.
Seni saame teha kohandusi olemasoleva metoodika raames, sh on arutatud lähtumist THI
fikseeritud väärtusest. Edaspidi peame otstarbekaks võtta põhjalikule kaalumisele Komisjoni
Rakendusmääruse (EL) 2015/909, 12. juuni 2015 soovitusi, mis käsitlevad rongiliikluse
korraldamisega seotud otseste kulude arvutamise meetodeid1.
Käesoleval ajal on alustatud tööprotsessi turusegmentide maksevõime analüüsimiseks. Tulemusi
saame samuti arvestada kasutustasude metoodika uuendamisel 2024-2025
liiklusgraafikuperioodiks.
Ülaltoodule tuginedes saab vajalike uuenduste rakendamine toimuda etapiviisiliselt.
Käesoleva kirjaga palume teie poolseid ettepanekud rakendamiseks kasutustasude
metoodikas 2023-2024 liiklusgraafikuperioodil.
1
(12)Üldtuntud majanduspõhimõtte kohaselt tagavad piirkuludel põhinevad kasutustasud olemasoleva taristu läbilaskevõime optimaalselt tõhusa
kasutamise. Seega võib taristuettevõtja rongiliikluse korraldamisega seotud otseste kulude arvutamiseks kasutada ligikaudset piirkulude
näitajat.
(13)Lisaks on taristu kasutamise piirkulude arvutamiseks parimate rahvusvaheliste tavade raames kasutusele võetud sellised meetodid ja mudelid
nagu ökonomeetriline või tehniline modelleerimine.
Endla 10a / 10122 Tallinn / tel 667 2000 / faks 667 2001 / [email protected] / www.ttja.ee
Registrikood 70003218
Palume MKM-il korraldada nõupidamine saabuvate ettepanekute aruteluks, mis võiks toimuda
märtsi esimeses pooles.
Austusega
(allkirjastatud digitaalselt)
Priit Pallu
ehitus- ja raudteeosakonna juhataja
Lisaadressaadid: Eesti Raudtee AS
Aarne Rentik
6672043 [email protected]
2 (2)