dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
Väljaminev kiriAvalik

Tallinna ja Tartu ühis- ja eratranspordi liikuvusteenuse ligipääsetavus

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 22. august 2022
Viit
1-9/2022/1377
Registreeritud
22. august 2022
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Tallinna Transpordiamet
Saabumis/saatmisviis
Outlook
Funktsioon
1 Juhtimine, asjaajamine, arhiivitöö korraldus, suhtekorraldus 2020 - ...
Sari
1-9 Kirjavahetus isikute-, asutuste ja organisatsioonidega
Toimik
1-9/2022
Vastutaja
Harri Puskar (Users, Ettevõtluse osakond, Infoühiskonna talitus)

Failid

  • 📎RE_ Tallinna ja Tartu ühis- ja eratranspordi liikuvusteenuse ligipääsetavus.msg93 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Harri Puskar </o=Majandus-Teede-Sideministeerium/ou=Exchange Administrative Group (FYDIBOHF23SPDLT)/cn=Recipients/cn=b03b2619f0cf4491a4cbc0e6f> Saaja: 'Madis Sassiad', 'TTA', 'Jaagup Ainsalu', 'Urmas Tammiksaar', 'Mariann Stein', 'Signe-Maarja Tina', 'Külliki Kesa', 'Martin Männil', 'Andres Harjo', 'Jaanus Tamm' Teema: RE: Tallinna ja Tartu ühis- ja eratranspordi liikuvusteenuse ligipääsetavus Tere Madis! Saadan lubatud info ligipääsetavusnõuete komplekti kohta, mida käesolevas hankes silmas pidada. Me ei ole antud kaasusele kohalduvaid ligipääsetavuse-alaseid õigusakte veel täiesti lõpuni analüüsinud, aga võime öelda seda, et järgmistel aastatel laienev ligipääsetavusnõuete kohaldumisala hõlmab endas ka liikuvusteenuse platvormi (hetkel kehtivad kohustuslikud nõuded vaid avalikule sektorile, aga järgmistel aastatel muutuvad need kohustuslikuks ka riigihangete seaduses mainitud „hankelepingu esemetele“ ning osale erasektorist). Ehk kindlasti on mõistlik juba täna võtta suund väga hea ligipääsetavusega platvormi loomisele. Õnneks sellele viitavad ka hankedokumendid (nt. Lisa 1: „Lõppeesmärk on "kasutatavus" või kasutaja vajaduste ja nõuete täitmine.“) Seega standard, millele viidata, on EL digiligipääsetavuse standard EN 301 539 V3.2.1 (2021-03) (link sellele on siin <https://www.etsi.org/deliver/etsi_en/301500_301599/301549/03.02.01_60/en_301549v030201p.pdf> ). Standard räägib hetkel küll vaid avalikust sektorist, kuid standardis kirjeldatud nõuete eesmärk on identne juba vastu võetud uute ligipääsetavuse-alaste õigusaktidega ning standardit hakatakse ka vastavalt uuendama. Standardi lisas A on välja toodud nimekirjad, millised standardi nõuded on kohustuslikud. Kuna standardit võib olla keeruline lugeda, siis soovitan teil vaadata vastavat koolitust <https://www.youtube.com/watch?v=yZrY9WSlsis> , mille ma kevadel salvestasin. Vaadata tasub ka samast loengusarjast järgmise koolituse osa, kus oli teemaks digiligipääsetavuse lõimimine meie igapäevatöösse <https://www.youtube.com/watch?v=XThmjvCWTPY&t=137s> . Küsimused-ettepanekud saame läbi arutada. Tervitades Harri Puskar digiligipääsetavuse ekspert +372 667 2032 From: Harri Puskar Sent: Wednesday, August 3, 2022 5:43 PM To: 'Madis Sassiad' <[email protected]> Cc: TTA <[email protected]>; Jaagup Ainsalu <[email protected]>; Urmas Tammiksaar <[email protected]>; Mariann Stein <[email protected]>; Signe-Maarja Tina <[email protected]>; Külliki Kesa <[email protected]>; Martin Männil <[email protected]>; Andres Harjo <[email protected]>; Jaanus Tamm <[email protected]> Subject: RE: Tallinna ja Tartu ühis- ja eratranspordi liikuvusteenuse ligipääsetavus Tere! Suur tänu kiire ja asjaliku vastuse eest! Kasutajasõbralikkuse väärtustamist on väga meeldiv näha, sest digiligipääsetavuse tagamine ongi üks kasutajasõbralikkuse praktiline väljund. Saadan teile küsitud ülevaate, aga sellega läheb natuke aega, sest meie praktikas on antud kaasus uus (avaliku sektori innovatsioonihange, mille tulemusel loodava teenuse operaatoriks jääb erasektor) ning kuna üldse on digiligipääsetavus uus ja arenev valdkond (avaliku sektori digiligipääsetavuse süsteemne järelevalve algas alles eelmisel aastal; erasektori digiligipääsetavust reguleeriv seadus võeti vastu mõni kuu tagasi ja rakendub 2025 jne), siis me praegu täpsustame MKM’ga, mis nõuded muutuvad millistele teenuse osadele millal kohustuslikuks, mida on soovituslik teha jne. Tervitades Harri Puskar digiligipääsetavuse ekspert +372 667 2032 From: Madis Sassiad <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Saturday, July 30, 2022 10:58 AM To: Harri Puskar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: TTA <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Jaagup Ainsalu <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Urmas Tammiksaar <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Mariann Stein <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Signe-Maarja Tina <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Külliki Kesa <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Martin Männil <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Andres Harjo <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Jaanus Tamm <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Tallinna ja Tartu ühis- ja eratranspordi liikuvusteenuse ligipääsetavus Tere Väga tore ja meeldiv tutvuda. Kõik liikuvusteenuse riigihankega seotud dokumendid on tasuta ja kergesti kättesaadavad riigihangete registrist. Sealt võib ka täpsemalt lugeda ja tutvuda hanke sisuga. Siiski juhin tähelepanu mõnele asjaolule: * tegemist on innovatsiooni-hankega ja selle hanke vorm on võistlev dialoog, mis tähendab, et esimeses etapis me kirjutasime väga üldiselt, mida soovime. Taotlejatega peetavate läbirääkimiste käigus plaanime seda kõike täpsustada ja lõpuks kirjutada kokku spetsiifiliste nõuete dokumendi, mille saadame kvalifitseerunud taotlejatele lõplikku pakkumuse tegemiseks; * me ei osta ega tee arendust linnadele, vaid ostame teenust – see tähendab, et infosüsteemi omanikuks jääb teenuse pakkuja, mille abil teenust osutatakse nii projekti ajal kui ka peale projekti lõppemist, aga siis juba kommerts-alustel; * lahenduse kasutajasõbralikkus ja edastatava informatsiooni selgus on meil määratud lausa ühe olulisima hindamise kriteeriumina – kindlasti pöörame sellele suurt tähelepanu. Kui Teil on olemas mingi konkreetne juhend või nõuete komplekt, mida peaksime ka käesolevas hankes silmas pidama, siis oleks see kindlasti abiks. Parimate soovidega Madis Sassiad From: Harri Puskar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, July 29, 2022 12:45 PM To: Madis Sassiad <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: TTA <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Tallinna ja Tartu ühis- ja eratranspordi liikuvusteenuse ligipääsetavus Tere Madis! Mina olen Harri Puskar, TTJA digiligipääsetavuse ekspert (põhimõtteliselt tegelen sellega, et erivajadustega inimestel – pimedad, liikumispuudega inimesed, vigastuste tõttu ajutiste piirangutega inimesed jne - on olemas võimalused avaliku sektori veebide ja äppide kasutamiseks). Proovisin teieni ka Tallinna Transpordiameti üldtelefoni kaudu jõuda, aga sealt öeldi, et te olete puhkusel, mistõttu kirjutan. Nimelt ma kuulsin mõni päev tagasi juhuslikult raadiouudistest, et Tallinna Transpordiamet on algatanud riigihanke loomaks suurt ja vajalikku liikuvusteenuse platvormi, millega tuuakse kokku Tallinna ja Tartu transporditeenused ühte kohta, ning märkasin selle kohta Riigihangete registrist uurides, et teie olete selle vastutav isik. Kuna avaliku sektori asutuste veebidele ja äppidele on kehtestatud kohustuslikud ja laiaulatuslikud ligipääsetavusnõuded (AvTS §32 <https://www.riigiteataja.ee/akt/110032022004?leiaKehtiv#para32> ), aga kahjuks pole see teadmine veel laialt levinud ning pahatihti tõuseb digiligipääsetavus teemaks alles ootamatult puhkeva kriisina (nt. Rahvaloenduse kaasus <https://digi.geenius.ee/eksklusiiv/suurelt-valjareklaamitud-rahvaloendus-ei-ole-nagemispuudega-inimeste-jaoks-ligipaasetav/> ), siis mõtlesingi igaks juhuks potentsiaalsete probleemide ennetamiseks teie käest uurida, kuidas on liikuvusteenuse platvormiga seotud tänaseni tehtud töödes ning edasistes plaanides arvestatud digiligipääsetavusega (mõistmaks täpsemalt, mille vastu ma huvi tunnen, panin manusesse ka üldise ülevaate, kuidas ideaalis ligipääsetavusega uute teenuste arendustsüklis tegeletakse). Küsimused-ettepanekud saame läbi rääkida: minu eesmärk on vajadusel teid ja teie tiimi suunata ligipääsetavusega seotud peavalu ja probleemide vältimiseks tarvilike tegevuste ja tööriistadeni. Palun teie tagasisidet. Tervitades Harri Puskar digiligipääsetavuse ekspert +372 667 2032| [email protected] <mailto:[email protected]> | www.ttja.ee <http://www.ttja.ee/> Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet Endla 10a, 10122 Tallinn
Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →