MINISTRI MÄÄRUS
03.03.2025 nr 10
Sotsiaalministri 23. detsembri 2010. a määruse
nr 90 „Liikumispuudega või pimedat inimest
teenindava sõiduki parkimiskaardi vorm ja
väljaandmise tingimused“ muutmine
Määrus kehtestatakse liiklusseaduse § 167 lõike 3 alusel.
Sotsiaalministri 23. detsembri 2010. a määruses nr 90 „Liikumispuudega või pimedat inimest
teenindava sõiduki parkimiskaardi vorm ja väljaandmise tingimused“ tehakse järgmised
muudatused:
1) paragrahvi 2 lõikes 4 asendatakse sõna „Sotsiaalministeerium“ sõnaga
„Sotsiaalkindlustusamet“;
2) paragrahvi 3 lõige 2 sõnastatakse järgmiselt:
„(2) Parkimiskaardi väljaandmise aluseks on:
1) isikule, kellel on tuvastatud puude raskusaste, sotsiaalkaitse infosüsteemi kantud puude
raskusastme tuvastamise otsus;
2) isikule, kellel on ajutine liikumis- või nägemisfunktsiooni kõrvalekalle, pere- või eriarsti
väljastatud tõend kõrvalekalde esinemise kohta.“.
(allkirjastatud digitaalselt)
Signe Riisalo
sotsiaalkaitseminister
(allkirjastatud digitaalselt)
Maarjo Mändmaa
kantsler
Sotsiaalministri 23. detsembri 2010. a määruse nr 90 „Liikumispuudega või pimedat
inimest teenindava sõiduki parkimiskaardi vorm ja väljaandmise tingimused“
muutmise määruse seletuskiri
1. Sissejuhatus
1.1. Sisukokkuvõte
Sotsiaalministri 23. detsembri 2010. a määruse nr 90 „Liikumispuudega või pimedat inimest
teenindava sõiduki parkimiskaardi vorm ja väljaandmise tingimused“ (edaspidi määrus nr 90)
muutmise eesmärk on ajakohastada parkimiskaardi väljaandmise tingimusi selliselt, et need
oleksid vastavuses muutunud puude raskusastme tuvastamise otsuse vormiga ning
sotsiaalteenuste ja -toetuste andmeregistrist (edaspidi STAR) saadavate andmetega.
Muudatustega lihtsustakse lastele ja vanaduspensioniealistele parkimiskaardi taotlemist,
misläbi väheneb pere- ja eriarstide koormus ebavajalike tõendite väljastamisel ning lihtsustub
parkimiskaarte väljastavate kohalike omavalitsuste (edaspidi KOV) töö. Samuti
ajakohastatakse määrust selles osas, et parkimiskaartide trükkimise ja KOV-ile väljaandmise
korraldab ja tagab Sotsiaalministeeriumi asemel Sotsiaalkindlustusamet (edaspidi SKA).
1.2. Määruse ettevalmistajad
Määruse ja seletuskirja on koostanud Sotsiaalministeeriumi hoolekande osakonna puuetega
inimeste õiguste poliitika juht Kadri Mets (
[email protected]).
Mõjude hindamisse on olnud kaasatud Sotsiaalministeeriumi analüüsi ja statistika osakonna
analüütik Elo Reitalu (
[email protected]).
Määruse juriidilise ekspertiisi on teinud Sotsiaalministeeriumi õigusosakonna õigusloome ja
isikuandmete kaitse nõunik Alice Sündema (
[email protected]).
Määruse ja seletuskirja on keeletoimetanud Rahandusministeeriumi ühisosakonna
dokumendihaldustalituse keeletoimetaja Virge Tammaru (
[email protected]).
1.3. Märkused
Määrusega muudetakse sotsiaalministri 23. detsembri 2010. a määrust nr 90
„Liikumispuudega või pimedat inimest teenindava sõiduki parkimiskaardi vorm ja väljaandmise
tingimused“ avaldamismärkega RT I, 15.02.2013, 10.
Määrus on seotud isikuandmete töötlemisega isikuandmete kaitse üldmääruse tähenduses ja
selle kohta on koostatud mõjuhinnang seletuskirja punktis 4.
2. Määruse sisu ja võrdlev analüüs
Määruse koosneb kahest punktist.
Määruse punktiga 1 muudetakse määruse § 2 lõiget 4. Kehtivas määruses on sätestatud, et
parkimiskaartide trükkimise ning nende väljaandmise KOV-ile korraldab ja tagab
Sotsiaalministeerium. Edaspidi on määruses sätestatud, et parkimiskaartide trükkimise ning
nende väljaandmise KOV-ile korraldab ja tagab SKA. Muudatusega viiakse määrus
vastavusse tegeliku praktikaga, sest SKA vastutab parkimiskaartide trükkimise ja KOV-ile
väljaandmise eest alates 2019. aasta jaanuarist. Enne seda (2001–2019) väljastas
parkimiskaarte Eesti Puuetega Inimeste Fond, keda Sotsiaalministeerium lepingu alusel
selleks volitanud oli.
Määruse punktiga 2 muudetakse määruse § 3 lõike 2 sõnastust. Kehtivas määruses on
lastele ja vanaduspensioniealistele võrreldes tööealistega sätestatud parkimiskaardi
väljaandmiseks erinevad tingimused. Sihtrühmapõhiste erinevuste põhjuseks oli siiani
asjaolu, et puuetega inimeste sotsiaaltoetuste seaduse kohaselt on tööealiste ning laste ja
vanaduspensioniealiste isikute puude raskusastme määramise alused erinevad, mistõttu olid
ka SKA väljastatavad dokumendid oma vormilt ja sisult erinevad. Kehtivas määruses nr 90 on
sätestatud, et parkimiskaardi väljaandmise aluseks on tööealisele puudega isikule SKA
väljastatud puude raskusastme ja lisakulude tuvastamise otsus. Lapse ja pensioniealise
puudega isiku puhul on aga parkimiskaardi väljastamiseks vajalik SKA väljastatud puude
raskusastme ja lisakulude tuvastamise otsus ning pere- või eriarsti teatis tuvastatud
kõrvalekalde kohta.
Aja jooksul on SKA praktika muutunud ning puude raskusastme tuvastamise otsusele
märgitakse kõikide vanuserühmade puhul see, millise funktsiooni kõrvalekalle inimesel
esineb. Muutunud praktika on sätestatud ka sotsiaalkaitseministri 29. veebruari 2016. a
määruses nr 18 „Puude raskusastme tuvastamise tingimused ja kord ning puudega tööealise
inimese toetuse tingimused“, mille §-s 8 on sätestatud, et puude raskusastme tuvastamise
otsusele märgitakse järgmised andmed:
1) puude raskusaste ja puude raskusastme tuvastamise päev;
2) funktsioonid, mille kõrvalekalle vastab vähemalt keskmisele puude raskusastmele;
3) puude raskusastme kestus;
4) korduvekspertiisi taotlemise aeg;
5) puude raskusastme tuvastamise või tuvastamata jätmise alus;
6) puude raskusastme tuvastamise taotluse esitamise aeg.
Seega on laste, tööealiste ja vanaduspensioniealiste puude raskusastme tuvastamise otsusel
olemas kõik parkimiskaardi väljastamiseks vajalikud andmed ning puudega inimene ei pea
täiendavalt pere- või eriarsti tõendit esitama.
Lisaks muudetakse määruse § 3 lõiget 2 selliselt, et puudega inimene ei pea parkimiskaardi
taotlemiseks puude raskusastme tuvastamise otsust ise esitama. Puude raskusastme
andmed (puude liik, raskusaste, kehtivuse alg- ja lõppkuupäev) on riigi andmekogus olemas,
mistõttu ei ole põhjendatud nõuda inimeselt endalt puude raskusastme tuvastamise otsuse
esitamist. Sotsiaalseadustiku üldosa seaduse § 39 lõike 1 punkti 6 kohaselt töödeldakse
sotsiaalkaitse infosüsteemis (edaspidi SKAIS) andmeid isiku puude kohta. SKAIS-i
põhimääruse § 13 lõike 3 kohaselt kantakse SKAIS-i puude raskusastme tuvastamise otsuse
andmed. STAR-i põhimääruse § 13 punkti 2 kohaselt on õigus saada SKAIS-ist isiku puude
andmeid. STAR-i põhimääruse lisas on välja toodud, et STAR-i kantavateks andmeteks on
SKAIS-ist saadavad funktsiooni kõrvalekalded, mis vastavad vähemalt keskmisele puude
raskusastmele (puude liigid), puude raskusaste, puude raskusastme kehtivuse alguskuupäev
ja puude raskusastme kehtivuse lõppkuupäev. Seega on kõik parkimiskaardi väljaandmiseks
vajalikud andmed STAR-i keskkonnas kättesaadavad või on neid võimalik STAR-i kaudu
SKAIS-ist isikupõhiselt pärida.
Liiklusseaduse § 167 alusel väljastab parkimiskaarte KOV. Praktikas on KOV-id
parkimiskaartide väljastamise lahendanud erinevalt. Mitmes KOV-is väljastab kodulehe järgi
parkimiskaarte sotsiaalosakond (nt Lääne-Harju vald, Rakvere vald, Saaremaa vald). Lisaks
on KOV-e, kus parkimiskaarte väljastab sotsiaalosakonna asemel mõni teine osakond (nt
Tartu linnas linnamajanduse osakond ja infokeskus) või on parkimiskaartide väljastamine
suunatud teisele asutusele (nt Tallinnas Tallinna Transpordiametile). Kui parkimiskaarte
väljastab sotsiaalosakond, on STAR KOV-i sotsiaaltööspetsialistide jaoks igapäevane
töökeskkond, kus on muu hulgas võimalik registreerida parkimiskaardiga seotud uus menetlus
ja vaadata sellega seoses vajalikke puude tuvastamise andmeid. Juhul kui KOV-is ei väljasta
parkimiskaarte sotsiaaltöötaja, on võimalik taotleda STAR-ile ligipääsu ka teistel KOV-i
töötajatel või sellel asutusel, kellele KOV on parkimiskaartide väljastamise ülesande lepinguga
andnud. STAR-i kasutajaõiguse korral on võimalik töötajal sisestada taotleja isikukood STAR-
i, misjärel on võimalik kasutajal näha kliendi üldandmeid (nt rahvastikuregistri järgne aadress)
ja ka puude tuvastamise andmeid, mis on parkimiskaardi väljastamiseks vajalikud.
Automaatselt ei ole nähtavad teised klienti puudutavad menetlused ja andmed (nt KOV
juhtumiplaan, ohvriabi menetlused). Peale kliendi üldandmete vaatamist tuleb sisestada
STAR-i isiku kohta „uus pöördumine“, et oleks selgelt tuvastatav, et kliendi üldandmeid (sh
puude tuvastamise andmed) vaadati seoses parkimiskaardi taotlemisega.
STAR-i põhimääruse § 17 lõike 1 kohaselt on register piiratud juurdepääsuga ja
registriandmed on ette nähtud ainult ametialaseks kasutamiseks registri eesmärgis sätestatud
ülesannete täitmisel. Need nõuded kehtivad ka neile STAR-i kasutajatele, kelle jaoks ei ole
see igapäevane tööriist. STAR-is tehtud päringud ja logid salvestatakse ning vajaduse korral
on võimalik ka hiljem kontrollida, et STAR-i kasutati vaid tööalasel eesmärgil.
Eelnevast tulenevalt sõnastatakse määruse § 3 lõige 2 ümber selliselt, et parkimiskaardi
väljaandmise aluseks isikule, kellel on tuvastatud puude raskusaste, on SKAIS-i kantud puude
raskusastme tuvastamise otsus. Isikule, kellel on ajutine liikumis- või nägemisfunktsiooni
kõrvalekalle, väljastatakse parkimiskaart jätkuvalt pere- või eriarsti väljastatud tõendi alusel.
3. Määruse vastavus Euroopa Liidu õigusele
Määrus ei ole puutumuses Euroopa Liidu õiguse rakendamisega.
4. Määruse mõjud
4.1. Parkimiskaardi väljaandmise aluste muutmine lastel ja vanaduspensioniealistel
Sotsiaalne mõju
Sihtrühm: parkimiskaardi taotlejad
Kokku väljastas SKA 2023. aastal KOV-idele 9285 parkimiskaarti. Inimestele välja antud
parkimiskaartide üle peab arvestust iga KOV eraldi. Parkimiskaarte väljastatakse keskmise,
raske ja sügava puudega nägemis- ja liikumisfunktsiooni kõrvalekaldega inimestele ning
ajutise liikumis- ja nägemisfunktsiooni kõrvalekaldega inimestele. Seisuga 31.12.2023 oli
nägemis- ja liikumispuudega (sh nägemis- ja liikumise liitpuudega) kokku 89 373 inimest, neist
lapsi ja vanaduspensioniealisi 65 346.
Muudatuse tulemusena lihtsustub parkimiskaardi taotlemine keskmise, raske ja sügava
puudega nägemis- ja liikumisfunktsiooni kõrvalekaldega lastel ja vanaduspensioniealistel.
Enam ei ole vaja parkimiskaardi taotlemiseks esitada lisaks puude raskusastme tuvastamise
otsusele ka pere- või eriarsti teatist funktsiooni kõrvalekalde kohta. Vajadus selleks puudub,
sest vastav info on olemas puude raskusastme tuvastamise otsusel. Samuti ei pea edaspidi
inimene ise puude raskusastme tuvastamise otsust esitama, sest vastavad andmed on STAR-
ist kättesaadavad. Ühtlasi vähendab muudatus pere- ja eriarstide töökoormust, sest nad ei
pea enam vastavaid teatisi välja andma. Lisaks lihtsustub KOV-ide töö parkimiskaartide
väljaandmisel, sest edaspidi piisab parkimiskaardi taotlemisel kõikide puude raskusastmega
inimeste puhul inimese avaldusest.1
Kokkuvõttev hinnang mõju olulisusele
1 Puude raskusastmeta inimestel, kellel on ajutine nägemis- või liikumisfunktsiooni kõrvalekalle, on
jätkuvalt vaja esitada pere- või eriarsti tõend.
Mõju ulatus ja mõju avaldumise sagedus on keskmised, sest sihtrühmal on muudatustest
tulenevalt küll paremad võimalused parkimiskaarti saada, kuid suuri muutusi siiski ei kaasne,
mistõttu ei kaasne eeldatavalt ka kohanemisraskusi. Mõjutatud sihtrühma suurus on võrreldes
kogurahvaarvuga pigem väike2 ja ebasoovitavaid mõjusid ei tuvastatud. Parkimiskaardi
taotlejate jaoks on kokkuvõttes tegemist olulise sotsiaalse mõjuga.
Mõju riigivalitsemisele
Muudatused puudutavad eeskätt nende KOV-ide tööd, kes inimestele parkimiskaarte
väljastavad. Edaspidi ei ole KOV-idel vaja enam puude raskusastmega lastele ja
vanaduspensioniealistele parkimiskaardi väljastamisel nõuda lisaks puude raskusastme
tuvastamise otsusele ka pere- või eriarsti teatist nägemis- või liikumisfunktsiooni kõrvalekalde
kohta. Seeläbi lihtsustub KOV-ide töö. Puude raskusastme tuvastamise otsuse andmed saab
KOV SKAIS-ist.
Muudatus puudutab ka neid pere- või eriarste, kes siiani pidid teatise liikumis- või
nägemisfunktsiooni kõrvalekalde kohta väljastama ka puude raskusastmega lastele ja
vanaduspensioniealistele. Muudatus vähendab pere- ja eriarstide töökoormust (sh
parkimiskaartide halduskulusid).3
Muudatustega ei kaasne olulist mõju riigiasutustele.
Kokkuvõttev hinnang mõju olulisusele
Mõju ulatus ja mõju avaldumise sagedus on väikesed, mõjutatud sihtrühma suurus on
keskmine, sest puudutab kõiki KOV-e. Ebasoovitavaid mõjusid ei tuvastatud. Kokkuvõttes on
riigivalitsemisega seotud mõju KOV-idele pigem väheoluline.
4.2. Parkimiskaardi väljaandmiseks vajalike andmete kontrollimine STAR-ist
Määruses nr 90 on sätestatud andmed, mille alusel parkimiskaarte väljastatakse. Puude
raskusastmega inimeste puhul on parkimiskaardi väljaandmise aluseks puude raskusastme
ja lisakulude tuvastamise otsus, mille esitamise kohustus on siiani lasunud parkimiskaardi
taotlejal endal. Samal ajal on STAR-i kaudu võimalik teha päring SKAIS-i ja saada sealt
vajalikud andmed puude raskusastme tuvastamise otsuse kohta (funktsiooni kõrvalekalle ehk
puude liik ning puude raskusastme kehtivuse algus- ja lõppkuupäev). Tegemist on kindlate
andmetega, mida riik on isiku kohta kogunud teistesse riiklikesse andmekogudesse, kuid mille
järgnev kasutamine ei lähe vastuollu andmete kogumise eesmärgiga. Samuti aitab see
välistada samade andmete korduvat esitamist.
Määruse muutmise tulemusena liigub andmete kontrolli kohustus KOV-ile ning inimesele ei
jää selles osas tõendamiskohustust. Seega lihtsustub asjaajamine andmesubjekti jaoks ning
paranevad alusandmete kvaliteet ja õigsus. 2018. aasta kevadel rakendunud isikuandmete
kaitse üldmäärus võimaldab avalikes huvides oleva ülesande täitmiseks või avaliku võimu
teostamiseks andmeid töödelda. Samuti sätestab avaliku teabe seadus, et kui andmed on
olemas põhiandmetena teises riiklikus andmekogus, tuleks aluseks võtta need andmed (ja
mitte koguda neid haldusmenetluses uuesti, AvTS § 436 lg 2). Selline töötlemine ei ole ka
vastuolus eelviidatud registrite eesmärkidega. Riiklike andmekogude ristkasutusest on kasu
riigile ja parkimiskaardi taotlejale ning andmekogumise protsess on läbipaistev. Põhjused
2 4,8% rahvastikust (Statistikaameti andmetel oli 01.01.2024 seisuga rahvaarv 1 374 687).
3 TAI andmetel oli perearstiabiasutuste arstide keskmine brutokuupalk 2022. aastal 3216 eurot. See
teeb ühe tõendi väljastamise kuluks hinnanguliselt 6,38 eurot (3216 / 21 tööpäeva / 8 h = 19,14; ühe
tõendi väljastamiseks kulub ~20 minutit ehk 19,14 / 3 = 6,38).
täiendavaks andmete päringuks on piisavalt kaalukad ja vajalikud parkimiskaardi
väljaandmise korraldamiseks ning riik ei kuritarvita nende inimeste usaldust, kes varem on
oma andmed loovutanud teisel alusel. Andmetöötlus toimub riiklike andmekogude vahel, mille
turvaklass on keskmine. Andmekaitsealane mõju on vähene, kuna andmetöötlusele
rakenduvad kõik senised tingimused (juurdepääsude haldus, andmekogu auditeerimine
vastavalt turvaklassile jne) ning tagatud on nii organisatoorsed kui ka tehnilised meetmed.
Andmete töötlejaks on jätkuvalt vaid volitatud töötlejad. KOV-i ametnikele kohaldub avaliku
teenistuse seadus (ATS, § 55) ja ametnik ei tohi ei teenistussuhte ajal ega ka pärast
teenistussuhtest vabastamist avaldada talle teenistuse tõttu teatavaks saanud teiste inimeste
perekonna- ja eraellu puutuvaid andmeid ega muud asutusesiseseks kasutamiseks
tunnistatud teavet.
5. Määruse rakendamisega seotud tegevused, vajalikud kulud ja määruse rakendamise
eeldatavad tulud
Muudatuste tulemusena lihtsustub puude raskusastmega ning liikumis- ja nägemisfunktsiooni
kõrvalekaldega lastele ja vanaduspensioniealistele parkimiskaardi taotlemine. Edaspidi ei ole
vaja parkimiskaardi taotlemisel esitada lisaks puude raskusastme tuvastamise otsusele ka eri-
või perearsti teatist liikumis- või nägemisfunktsiooni kõrvalekalde kohta, kuna see info on
olemas juba puude raskusastme tuvastamise otsusel, mis on kättesaadav STAR-i
keskkonnast. Muudatusega ei kaasne kulusid.
6. Määruse jõustumine
Määrus on kavandatud jõustuma üldises korras.
7. Eelnõu kooskõlastamine, huvirühmade kaasamine ja avalik konsultatsioon
Eelnõu esitati eelnõude infosüsteemi (EIS) kaudu kooskõlastamiseks Kliimaministeeriumile
ning arvamuse avaldamiseks Eesti Arstide Liidule, Eesti Linnade ja Valdade Liidule, Eesti
Perearstide Seltsile ning Eesti Puuetega Inimeste Kojale.
Eesti Linnade ja Valdade Liidu ning Eesti Puuetega Inimeste Koja esitatud ettepanekud on
välja toodud seletuskirja lisas. Teised eelnõu kohta ettepanekuid ei esitanud.
Seletuskirja lisa
Kooskõlastustabel
Märkuse esitaja Märkuse sisu Kommentaar märkusele
Eesti Linnade ja Valdade Eesti Linnade ja Valdade Liit kooskõlastab sotsiaalministri 23.
Liit detsembri 2010. a määruse nr
90 „Liikumispuudega või pimedat inimest teenindava sõiduki
parkimiskaardi vorm ja
väljaandmise tingimused” muutmise eelnõu järgmiste
märkuste ja ettepanekutega.
1. Kohalikud omavalitsused toetavad liikumispuudega või 1. Mitte arvestatud ja selgitatud. Määruse
pimedat inimest teenindava sõiduki parkimiskaardi taotlemise muudatusega soovime lahendada praeguse
menetluse ühtlustamist ja lihtsustamist, kuid leiavad, et olukorra, kus lastelt ja
määruse eelnõus pakutud lahendus ei ole piisav ega vanaduspensioniealistelt nõutakse
kooskõlas isikuandmete kaitse nõuetega. Leiame, et puudega parkimiskaardi taotlemisel topelttõendit
inimese jaoks parkimiskaartide taotlemise lihtsustamiseks ei (puude tuvastamise otsus ja pere või eriarsti
piisa määruse muutmisest, muuta tuleks liiklusseadust ja anda tõend). Sellele probleemkohale on
parkimiskaartide väljaandmise õigus Sotsiaalkindlustusametile Õiguskantsleri Kantselei korduvalt
(SKA). Sellist muudatust on kavandatud juba varem. 24. Sotsiaalministeeriumi tähelepanu juhtinud ja
oktoobril 2018 esitas Majandus- ja muudatusega ei ole põhjendatud oodata
Kommunikatsiooniministeerium eelnõude infosüsteemi kaudu võimalike süsteemsete muudatusteni
kooskõlastamiseks liiklusseaduse ja sellega seonduvate parkimiskaardi väljastaja osas. Viimase osas
seaduste muutmise eelnõu, millega sooviti muuhulgas muuta oleme Tallinna Linnavalitsusele vastanud
liikumispuudega isiku või pimedat inimest transportiva sõiduki 17.01.2025, et Euroopa Liidu puudega isiku
parkimiskaardi kasutamist, väljastamist ja liiklusjärelevalvet kaardi ja parkimiskaardi direktiivi ülevõtmise
reguleerivaid sätteid. Eelnõuga kavandati muuta arutelude raames saame kokku leppida
liiklusseaduse §-i 167 selliselt, et parkimiskaarte hakkab võimaliku parkimiskaartide registri loomises ja
väljastama Sotsiaalkindlustusamet (SKA). Eelnõu kaartide väljastajas. Selle tegevusega
seletuskirjas olid esitatud järgmised põhjendused: alustame 2025. aasta II poolaastal.
1) bürokraatia vähendamiseks ja inimestele parkimiskaardi
taotlemise lihtsustamiseks ühildatakse käesoleva
muudatusega puude raskusastme tuvastamine ja puuetega
inimeste parkimiskaardi andmine. Parkimiskaart antakse
edaspidiselt tsentraalselt SKA poolt ehk administratiivses
mõttes võimalikult lähedale otsusele, millega tekib õigustatus
parkimisõiguse saamiseks;
2) parkimiskaartide väljastamise viimine SKA-sse loob
võimalused parkimiskaartide väljastamise süsteemi
arendamiseks ning pikemas perspektiivis parkimiskaarte
haldava registri loomiseks SKA infosüsteemi SKAIS
koosseisu. Täna selline üleriigiline ühtne register väljastatud ja
kehtivate parkimiskaartide haldamiseks puudub. Register on
oluline luua kaartide kehtivuse ja invakohale parkimise
õigustatuse kontrollimiseks. Täna puudub võimalus teise KOV
üksuse väljastatud parkimiskaardi kehtivuse kontrollimiseks,
kuna need kaardid ei ole kas kuskile elektroonsesse
keskkonda kantud või puudub sellele infole ligipääs. Praegune
olukord annab võimaluse kaarte võltsida või kasutada
aegunud kaarte. Muudatustega kaasnevate mõjude
hindamisel on välja toodud, et:
1) parkimiskaardi taotleja jaoks väheneb bürokraatlik teenuse
korraldus ning vajadus parkimiskaardi saamiseks teha peale
Sotsiaalkindlustusameti puude raskusastme hindamist
täiendav pöördumine KOV üksusesse. Hinnanguliselt
lihtsustab see ca 6000 inimese parkimiskaartide taotlemist
aastas;
2) postikulusid SKAle inimestele kaartide saatmiseks
täiendavalt ei lisandu, kuna kaart edastatakse kirjaga, millega
inimesele edastatakse nagunii tema puudekaart.
Ühtlasi juhime tähelepanu sellele Eesti Linnade ja Valdade Liit
on teinud aastate jooksul riigieelarve läbirääkimistel korduvalt
ettepaneku, et parkimiskaarte võiks välja anda
Sotsiaalkindlustusamet, mitte KOV. Sama teema tõstatas
ELVL vastuses 21.06.2023 nr 5-1/161-2 sotsiaalhoolekande
seaduse ja teiste seaduste muutmise seaduse eelnõu
väljatöötamise kavatsusele (VTK). Eeltoodud asjaolule on
tähelepanu juhtinud ka Tallinna linn oma tagasisides:
„Kahetsusväärne on aga asjaolu, et liikumispuudega või
pimedat inimest teenindava sõiduki parkimiskaardi
väljastamise regulatsiooni väljatöötamisel on jäetud
tähelepanuta Tallinna linna poolt Sotsiaalministeeriumile
korduvalt saadetud pöördumistes (s.o 09.02.2022 märgukiri nr
1-12/22/259–1 ning 06.12.2024 märgukiri nr 1-12/1386–1)
tehtud ettepanekud kaaluda parkimiskaartide väljastamise
korra muutmist ning parkimiskaartide väljastamise andmist
Sotsiaalkindlustusameti pädevusse.“ Eriti on see põhjendatud
olukorras, kus puude tuvastamise otsusel on olemas kõik
parkimiskaardi väljastamiseks vajalikud andmed.
2. Määruse eelnõu seletuskirjas on märgitud, et parkimiskaarte 2. Seletuskirja täiendatud selgitusega.
väljastavad kohalikud omavalitsused, kelle sotsiaaltöö Täiendavalt selgitame, et Euroopa Liidu
spetsialistide igapäevane töökeskkond on sotsiaalteenuste ja direktiiviga on paika pandud uus
- toetuste andmeregister (STAR), mille kaudu on võimalik parkimiskaardi vorm ja sellel ei ole enam
parkimiskaardi väljastamiseks vajalikke puude tuvastamise vajalik inimese foto ega pitsat. Parkimiskaardi
andmeid teisest registrist pärida. Samuti on märgitud, et juhul, vormiga on võimalik tutvuda siin: pdf.
kui KOV-is ei väljasta parkimiskaarte sotsiaaltöötaja, kelle
igapäevane elektrooniline töökeskkond STAR on, siis on
võimalik taotleda STAR-i ligipääsu ka teistel KOV-i töötajatel.
KOVi ametnikele kohaldub avaliku teenistuse seadus (ATS §
55) ja ametnik ei tohi teenistussuhte ajal ega ka pärast
teenistussuhtest vabastamist avaldada talle teenistuse tõttu
teatavaks saanud teiste inimeste perekonna- ja eraellu
puudutavaid andmeid ega muud asutusesiseseks
kasutamiseks tunnistatud teavet. Märgime, et määruse eelnõu
seletuskirjas puudub ülevaade, kuidas on kohalikud
omavalitsused korraldanud parkimiskaartide väljaandmist.
Näiteks Tartu linnas ei väljasta parkimiskaarte sotsiaaltöötaja
ega ainult ametnik. Tallinnas ei tegele parkimiskaartide
väljastamisega sotsiaaltöötajad, kelle igapäevaseks
töövahendiks on STAR, vaid Tallinna Transpordiameti
ametnik, kellel on ka käesoleval hetkel ligipääs STAR-ile
olemas. Asendamisperioodil tähendab see aga, et ka vastava
teenistuja asendajatele on vajalik ligipääs STAR-i ning ka
registri kasutamise koolitust. Oleme seisukohal, et STAR-ile
juurdepääsu andmine neile, kelle igapäevane töökeskkond ei
ole STAR, võib olla vastuolus isikuandmete kaitse nõuete
põhimõtetega.
Seaduslikkus ja läbipaistvus - isikuandmete töötlemiseks peab
alati olema seaduslik alus ja see peab olema isikule
läbipaistev. Kavandatavate muudatuste pinnalt puudub
seaduslik alus parkimiskaardi dokumenteerimiseks STAR-is.
Tegemist ei ole sotsiaalteenuste ega -toetustega ega muu abi
andmisega sotsiaalhoolekandeseaduse (SHS) § 141
tähenduses.
Eesmärgipärasus - juurdepääsu andmine STAR-ile ainult
selleks, et selle kaudu on võimalik parkimiskaardi
väljastamiseks vajalikke puude tuvastamise andmeid teisest
registrist pärida, ei ole kooskõlas SHS § 141 lõikes 1
sätestatud STARi eesmärkidega.
Minimaalsus - andmeid tuleb koguda nii vähe kui võimalik
teatud eesmärgi saavutamiseks. Puude raskusastme
tuvastamise otsusele ligipääsemiseks saab parkimiskaarti
väljastav töötaja ligi isiku kõikidele STAR-i kantud andmetele.
Isegi info, et isikule on osutatud või osutatakse
sotsiaalteenuseid, makstakse toetusi (ehk toimiku olemasolu),
on selgelt ülemäärane.
Usaldusväärsus ja konfidentsiaalsus - isikuandmete töötleja
peab tagama, et andmed hoitakse kättesaamatult kolmandate
isikute eest, et ei oleks volitamata ligipääse. Nagu seletuskirjas
viidatud, eeldab vastutav töötaja, et STAR-ile
ligipääsuõigustega saavad olla vaid ametnikud, ent lubavad
vajadusel ligipääsu „teistele KOVi töötajatele“. SHS-i sätete
kohaselt menetleb isikule abi osutamist erialase
ettevalmistusega kõrgharidusega isik. Ligipääsu
võimaldamine kõikidele STAR-i andmetele töötajatele, kelle
ainsaks vajaduseks on kontrollida, kas isikul on puue, on
ülejäänud andmete osas käsitletav volitamata ligipääsuna.
Oleme seisukohal, et kuni puudub võimalus teha päringuid
ainult puude tuvastamise kohta ilma muudele STAR-i kantud
andmetele juurdepääsuta, on tegemist isikuandmete kaitse
nõuete võimaliku rikkumisega.
Kõnealuse eelnõu seletuskirjas on selgitatud, et SKA poolt
väljastataval puude tuvastamise otsusel on olemas kõik
parkimiskaardi väljastamiseks vajalikud andmed. Muudatuse
jõustumisel piisab parkimiskaardi väljastamiseks inimese
avaldusest ning sotsiaalkaitse infosüsteemi kantud puude
raskusastme tuvastamise otsusest. Puude raskusastme
tuvastab SKA inimese taotluse alusel. Seega on arusaamatu,
miks ei saa inimene taotleda puude raskusastme tuvastamise
taotlusega ühiselt (puude raskusastme tuvastamise käigus või
järgselt) parkimiskaardi väljastamist SKAlt, kelle otsus puude
raskusastme tuvastamise kohta sisaldabki kõiki vajalikke
andmeid parkimiskaardi väljastamise üle otsustamiseks. Seda
enam olukorras, kus SKA väljastab parkimiskaarte niigi
kohalikele omavalitsustele nende väljastamiseks omakorda
parkimiskaartide taotlejatele.
Nii kehtiva korra kui ka kavandatava muudatuse järgi
suunatakse inimesi ühest ametiasutusest teise (st SKA-st
KOV-i vastavasse asutusse) parkimiskaarti taotlema ega
lahendata inimeste vajadusi (s.o nii puude raskusastme
tuvastamist kui ka sellega seoses parkimiskaardi väljastamist)
keskselt ühes ametkonnas (s.t SKA-s). Selline menetluskord
on vastuolus menetlusökonoomia põhimõttega ning tekitab
otstarbetuid ja liigseid ebamugavusi parkimiskaartide
taotlejatele ja koormab kohalikke omavalitsusi.
Üldjuhul võiks kaart olla tellitav valmiskujul, nagu on näiteks
Euroopa ravikindlustuskaart või pensionitunnistus ja kaartide
trükkimisel kasutada seoses isikut tõendavate dokumentide
väljastamisega PPA andmebaasides olevaid fotosid ja allkirju.
Erandina võiks alles jääda ka tänasel kujul kaardi väljastamise
võimalus neile, kellel mingil põhjusel vajalikku pilti ja allkirja
andmebaasides ei ole. Praktikas käivad sotsiaaltöötajad sageli
ise inimestest pilte tegemas, osalt kasutatakse ka vanu pilte,
suurtelt fotodelt väljalõikamisi ning kleebivad ja kiletavad
parkimiskaarte käsitsi, mis on ajaliselt kulukas tegevus. Ka ei
oleks liikumisraskustega inimestel siis endal vaja enam
sotsiaaltöötaja juurde allkirja andma tulla.
2020.aasta riigieelarve läbirääkimistel vastas
Sotsiaalministeerium ELVL sellesisulisele ettepanekule
järgmiselt: „Sotsiaalkindlustusamet on alustanud
parkimiskaartide ühtse registri loomist. SKA-s on loodud
soodustingimustel parkimise võimaldamise teenuse
disainimise töörühm, kuhu kuuluvad ka puudega inimesed, kes
seda teenust ise kasutavad. Töörühma arutelude tulemusel on
valminud teenuse prototüüp, mida testitakse lõppkasutajatega.
Riigikogule ei ole liiklusseaduse muudatust veel
menetlemiseks esitatud. Liiklusseaduse muudatuse
jõustumine toimub eelduslikult 01.01.2022. Kui seaduse
muudatus jõustub enne uue teenuse valmimist, leiab SKA
ajutise lahenduse parkimiskaartide väljastamiseks ja
üleriigilise registri käivitamiseks.“ Kahjuks ei ole üleriigilist
registrit siiani.
Kokkuvõtteks: Parkimiskaartide väljastamine SKA poolt
lihtsustab oluliselt parkimiskaardi taotleja jaoks parkimiskaardi
saamist - ta ei pea pöörduma kohaliku omavalitsuse poole,
vaid talle saadetakse parkimiskaart koos puudekaardiga. SKA
poolt parkimiskaartide väljastamine tagab isikuandmete kaitse
nõuete täitmise ning loob eeldused parkimiskaarte haldava
registri loomiseks, mis on oluline parkimiskaartide kehtivuse ja
kasutamise õiguspärasuse kontrollimisel. Teeme ettepaneku
liikumispuudega ja pimedat inimest teenindava sõiduki
parkimiskaartide andmise protsess kujundada ümber
kaasaegseks, sihtgrupi huve arvestavaks, lähtudesmenetluse
ökonoomsuse põhimõttest ning määrata parkimiskaartide
taotluste lahendajaks parkimiskaartide väljastajaks
Sotsiaalkindlustusamet. Täiendavalt teeme ettepaneku
kaaluda isiku foto ja väljaandja pitsati vajalikkust
parkimiskaardil.
Eesti Puuetega Inimeste EPIKoda hindab positiivselt samme, mis aitavad lihtsustada Täname positiivse tagasiside eest.
Koda puuetega inimeste elu, vähendades bürokraatiat ja muutes
teenused kergemini ligipääsetavaks. Seetõttu tervitame
sotsiaalministri määruse muudatusi, mis muudavad
parkimiskaartide väljastamise süsteemi tõhusamaks. Samas
soovime esitada mõned ettepanekud ja tähelepanekud, mis
võiksid aidata tagada, et uus süsteem teenib kõige paremini
just neid inimesi, kes seda vajavad.
1. Peamine positiivne muutus on pere- ja eriarsti tõendi 1. Selgitatud. Selgitame, et muudatusega ei
nõudest loobumine tööealistele, lastele ja pensionäridele, kaasne Sotsiaalkindlustusametile suuremat
kuna Sotsiaalkindlustusametil on juba vajalikud andmed koormust, sest parkimiskaartide väljastajaks
olemas. See vähendab bürokraatiat ja kiirendab kaartide jääb jätkuvalt KOV. Sotsiaalkindlustusamet
väljastamist. Samuti aitab see vältida ebaausate või tuvastab puude raskusastet ja andmed
"piraatparkimiskaartide" väljastamist, kuna kogu protsess liiguvad SKAIS-ist x-tee päringuga STAR-i
toimub ühes kontrollitud süsteemis. Siiski võib probleemiks praegu ja edaspidi. Ajutise parkimiskaardi
osutuda üleminekuprotsess. Sotsiaalkindlustusametil tuleb väljastamine jääb sõltuma arsti tõendist, kuid
hallata suuremat koormust, mis võib algselt põhjustada rõhutame, et piisab perearsti tõendist, kellega
viivitusi. Ajutiste kaartide väljastamine jääb sõltuma arstide peaks inimesel igal juhul olema kontakt
tõenditest, mis võib takistada kiiret lahendust inimestele, kellel olemas tulenevalt ajutisest liikumis- või
on ajutine ja kiireloomuline vajadus. nägemisfunktsiooni kõrvalekaldest.
2. Oleme täheldanud, et palju esineb ka kaartide 2. Selgitatud. Oleme nõus, et esineb
väärkasutamist, nt mees kasutab naise kaarti ja vastupidi, parkimiskaartide väärkasutusi, sh on
noored kasutavad oma vanemate või vanavanemate problemaatilised välja toodud asjaolud (nt
parkimiskaarte eelise saamiseks, kontroll parkimisõiguse üle viltpliaatsiga kirjutatud andmed). Sellega
on nõrk. Politsei fikseerib olukorra tuvastades autol seoses toome välja, et vastu võetud Euroopa
parkimiskaardi, kuid ei selgita tegelikku parkijat. Kaardi Liidu puudega isiku ja parkimiskaardi direktiiv
väärkasutamise puhul tuleks kaart konfiskeerida ja teave kehtestab uue parkimiskaardi vormi, sh
edastada Sotsiaalkindlustusametile, et uut kaarti ei keskendub direktiivi artikkel 10 kohustust
väljastataks. Liiatigi on hetkel kaardil viltpliiatsiga kirjutatud liikmesriikidel võtta komisjoni toetusel ette
väljaandmise ja kehtivuse kuupäev, mida on lihtne maha meetmed kaardi petturliku kasutamise ja
pühkida ning uus kuupäev peale kirjutada, võimaldades kaarti võltsimise vastu. Direktiiviga saab tutvuda siin:
kasutada tähtajatult. Kehtivuse kuupäev peaks olema pdf
trükituna, et seda ei oleks võimalik kergesti muuta, ajutised
parkimiskaardid peaksid eristuma, nt teise värviga ning olema
suurema kontrolli all. Samuti tuleb tähelepanu pöörata sellele,
kuidas takistada "vanaema parkimiskaardi" kasutamist ja
väärkasutust puudega isikute parkimiskohtadele parkimisel.
Kuigi muudatused võivad vähendada pettusi, on oluline
suurendada kontrolli ja teavitust, et tagada parkimiskohtade
kättesaadavus neile, kes neid tõesti vajavad. Eesti Puuetega
Inimeste Koda on ka omalt poolt erinevates intervjuudes,
artiklites ja kajastatustes teadlikkuse tõstmisega tegelenud.
Mis puudutab tasuta parkimisõigust ja nt tervishoiu- või
sotsiaalteenuseid, koole jt asutusi, siis ÜRO Puuetega
inimeste õiguste konventsioonile peavad olema ligipääsetavad
hooned, teed, transport ja muud sise- ja välisrajatised,
sealhulgas koolid, eluasemed, meditsiiniasutused ja töökohad.
Puuetega inimeste õiguste komitee üldkommentaaris nr 2
aastast 2014 (p 40) on kirjas, et tervishoiu ja sotsiaalkaitse
jäävad puudega inimestele kättesaamatuks, kui neil puudub
ligipääs hoonetele. Ja isegi kui hooned ise on ligipääsetavad,
siis ei saa lugeda teenust ligipääsetavaks, kui piiratakse
parkimisvõimalusi, sh tasu küsimisega.
3. Kui inimene taotleb puude hindamist, võiks ta lisada 3. Selgitatud. Euroopa Liidu puudega isiku
taotlusele soovi saada parkimiskaart, mille väljastab kaardi ja parkimiskaardi direktiivi ülevõtmise
Sotsiaalkindlustusamet kohe koos puude kaardiga, näiteks arutelude raames saame kokku leppida
lisades küsimuse puude taotlusele „Kas soovite, et teile parkimiskaartide väljastajas. Selle tegevusega
väljastatakse puudega isiku parkimiskaart?“ Osadele on alustame 2025. aasta II poolaastal. Euroopa
valmistanud raskusi pildi uuendamine, selle tehniline Liidu parkimiskaardi uuel vormil ei ole enam
töötlemine või selleks eraldi kohale sõitmine. Kas oleks fotonõuet.
mõistlik lahendus lubada parkimiskaarti teha ilma fotota või siis
siduda see ID-kaardiga?
3. Täiendavat arutelu ja selgitusi vajavad kohad: 3. Euroopa Liidu puudega isiku kaardi ja
1. Milliseid täiendavaid samme plaanitakse, et vältida kaartide parkimiskaardi direktiivi ülevõtmise arutelude
väärkasutamist (nt "vanaema parkimiskaartide" juhtumeid)? raames saame kokku leppida võimaliku
2. Kuidas lihtsustatakse ajutise liikumis- või parkimiskaartide registri loomises ja meetmed
nägemisfunktsiooni kõrvalekaldega isikute kaartide taotlemist petturliku kasutamise ning võltsimise vastu.
ja väljastamist?
3. Kas uue süsteemi rakendamisega on seotud eesmärk
kaotada andmete dubleerimine (topelt töö erinevates
asutustes)?
4. Kas toimuvad ka muudatused järelevalves, et tagada
puudega isikute parkimiskohtade sihipärane kasutamine ja
tõhus järelevalve, nt kas probleemi jäävad endiselt käsitlema
parkimisega tegelevad institutsioonid?