Rootsi transpordiameti õigusaktide kogu
TSFS 20[YY]:[XX]
Eeskirjad, millega muudetakse Rootsi Avaldatud
[KUUPÄEV AASTA]
transpordiameti eeskirju ja üldsuuniseid (TSFS
2016:18) side-, navigatsiooni- ja seireteenuste kohta
(CNS-teenused) LENNUNDUS
ROOTSI
TRANSPORDIAMET
Seeria ANS
vastu võetud [KUUPÄEV AASTA].
Rootsi Transpordiamet kehtestab1 lennundusmääruse (2010:770) 6.
peatüki 10. ja 14. jao alusel seoses eeskirjade ja üldsuunistega (TSFS
2016:18) side-, navigatsiooni- ja seireteenuste kohta (CNS-teenused),
et 3. peatüki ja 4. peatüki 1. ja 2. jao kohaldamine lõpetatakse;
et jäetakse välja 4. peatüki 1. jao ees olev pealkiri;
et 1. peatüki 1., 3. ja 4. jagu ning 5. peatüki 1. jagu sõnastatakse järgmiselt:
et lisatakse uus jagu, 1. peatüki 5. jagu, ja vahetult enne 1. peatüki 5. jagu
lisatakse uus pealkiri järgmise sõnastusega:
ja et võetakse vastu allpool esitatud üldsuunised.
1. peatükk
1. jagu Need eeskirjad sisaldavad sätteid CNS-teenuste kohta, millega
täiendatakse komisjoni 1. märtsi 2017. aasta rakendusmäärust (EL) 2017/373,
millega sätestatakse lennuliikluse korraldamise teenuste ja
aeronavigatsiooniteenuste osutajate ning muude lennuliikluse korraldamise
võrgustiku funktsioonide suhtes ja kõigi nende järelevalve suhtes
kohaldatavad ühisnõuded ning millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ)
nr 482/2008, rakendusmäärused (EL) nr 1034/2011, (EL) nr 1035/2011 ja
(EL) 2016/1377 ning muudetakse määrust (EL) nr 677/2011.
Üldsuunised
Määruse kohaldamiseks tuleks seda lugeda koos nimetatud
määrusega. EL määrus sisaldab ka juhendmaterjale nõuetele
vastavuse vastuvõetavate vahendite (AMC) ja juhendmaterjalide
(GM) kujul. Regulatiivsest raamistikust tervikliku pildi saamiseks ja
sellest arusaamiseks tuleks läbi lugeda kõik dokumendid. AMC ja GM
on kättesaadavad EASA veebisaidi dokumendikogus. EASA koondab
kehtiva määruse ja AMC/GM reeglid lihtsasti juurdepääsetavatesse
1 Vt Euroopa Parlamendi ja nõukogu 9. septembri 2015. aasta direktiiv (EL)
2015/1535, millega nähakse ette tehnilistest eeskirjadest ja
infoühiskonna teenuste eeskirjadest teatamise kord.
1
TSFS 20[YY]:[XX]
reeglitesse. See dokument on kättesaadav ka EASA veebisaidi
dokumendikogus.
§ 32 Käesolevates eeskirjades kasutatakse järgmisi lühendeid, mõisteid ja
määratlusi.
AFTN (aeronavigatsiooniline fikseeritud elektersidevõrk,
Aeronautical Fixed Telecommunications Network)
ülemaailmne aeronavigatsiooniline fikseeritud
süsteem, mis on osa aeronavigatsioonilisest fikseeritud
teenindusest (AFS) sõnumite ja/või digitaalsete
andmete vahetamiseks samade või ühilduvate
sideomadustega aeronavigatsiooniliste fikseeritud
jaamade vahel;
CNS koosneb järgmistest osadest:
1. Sideteenus (Communication Service, C),
2. Navigatsiooniteenus (Navigation Service, N) ja
3. Seireteenus (Surveillance Service, S);
DME (kaugusmõõdusüsteem, Distance Measuring
Equipment) raadiovastuvõtja ja pinnasaatja koos
õhusõiduki saatjate ja vastuvõtjatega, mis
võimaldavad õhusõiduki mõõteriistadelt lugeda saatja
kaugust;
EMP Euroopa Majanduspiirkond;
EFTA Euroopa Vabakaubanduse Assotsiatsioon;
lennuülevaatus maapealsete või satelliitnavigatsiooniseadmete
signaalide mõõtmine õhusõiduki pardal, et kontrollida,
kas seadmed annavad õiged väärtused;
lennuliiklusteenin lennujuhtimisüksuse, lennuinfokeskuse, AFIS-üksuse
dusüksus või ATS-teadete asukoha üldnimetus;
liugtee saatja (GP) ILS-i osa, mis annab lähenemise lõppetapis
vertikaalseid juhiseid:
GNSS (globaalsed satelliitnavigatsioonisüsteemid, Global
Navigation Satellite Systems) globaalne
navigatsioonisüsteem, mille signaalid edastatakse
satelliitidelt, sealhulgas näiteks GPS, GLONASS ja
muud satelliitnavigatsioonisüsteemid;
2 See muudatus tähendab, et CNS-i funktsionaalsete süsteemide määratlus tühistatakse.
2
ILS (Instrumentaalmaandumissüsteem) maapealsed
raadioseadmed, mida kasutatakse õhusõiduki asukoha
kindlaksmääramiseks seoses õhusõiduki kõrguse ja
külgsuunaliste kõrvalekalletega nominaalsest
lennutrajektoorist õhusõiduki mõõteriistadel
lõpplähenemise ajal ning teatava teabe saamiseks
kauguse kohta seadepunktini;
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
§ 4 Kõnealustele sätetele loetakse vastavaks kaubad, mida seaduslikult
turustatakse mõnes teises Euroopa Liidu liikmesriigis või Türgis või mis on
pärit EFTA riigist, mis on EMP lepinguosaline, ja mida seaduslikult
turustatakse EFTA riigis. Seda meedet kohaldatakse vastavalt Euroopa
Parlamendi ja nõukogu 19. märtsi 2019. aasta määrusele (EL) 2019/515, mis
käsitleb teises liikmesriigis seaduslikult turustatavate kaupade vastastikust
tunnustamist ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 764/2008.
Üldnõuded
§ 5 Lisaks 1. paragrahvis osutatud ELi määruse kohaldamisele peab side-,
navigatsiooni- või seireteenuste osutaja suutma tõendada, et tema
töömeetodid ja tööprotsessid vastavad ICAO 10. lisas „Aeronautiline
telekommunikatsioon“ kohaldatavatele standarditele järgmistes versioonides,
kuivõrd need on asjakohased side-, navigatsiooni- või seireteenuste
osutamiseks asjaomases õhuruumis:
1. I köide „Raadionavigatsiooni abivahendid“, seitsmes väljaanne,
sealhulgas kõik muudatused kuni nr 92 (kaasa arvatud).
2. II köide „Sideprotseduurid, sealhulgas need, millel on PANS-i staatus“,
seitsmes väljaanne, sealhulgas kõik muudatused kuni nr 92 (kaasa arvatud).
3. III köide „Sidesüsteemid“, teine väljaanne, sealhulgas kõik muudatused
kuni nr 90 (kaasa arvatud).
4. IV köide „Seire- ja kokkupõrgete vältimise süsteemid“, viies väljaanne,
sealhulgas kõik muudatused kuni nr 90 (kaasa arvatud).
5. peatükk
§ 1 Rootsi transpordiagentuur võib teha kõnealustest eeskirjadest erandeid.
___________
1. Käesolev õigusakt jõustub x.
2. Kehtetuks tunnistatud 3. peatüki kohane tüübikinnitus, mis on välja
antud varasemate eeskirjade alusel ja mis kehtis käesoleva määruse
jõustumise ajal, on jätkuvalt kehtiv.
Rootsi transpordiameti nimel
3
TSFS 20[YY]:[XX]
JONAS BJELFVENSTAM
Ulrika Hjort
(Meri ja õhk)
Avaldaja: Kristina Nilsson, Rootsi transpordiamet, Norrköping ISSN 2000-1975
4
Maret Ots
Saatja: Karl Stern <
[email protected]>
Saatmisaeg: reede, 7. jaanuar 2022 13:09
Adressaat: Mart Laas; Maret Ots; Kadi Saks
Teema: teatis
Manused: 2021867S.docx
Tere
Saadan Rootsi teatise 867 „Määrus, millega muudetakse Rootsi transpordiameti määrusi ja üldsuuniseid (TSFS
2016:18) side-, navigatsiooni- ja seireteenuste kohta (CNS-teenused)“. Ooteaeg lõpeb 18.03.
Toode. Määruse eelnõud kohaldatakse seadmete suhtes, mida kasutatakse side-, navigatsiooni- ja seireteenuste
osutamiseks.
Tutvustus. Eelnõu sisaldab nõudeid side-, navigatsiooni- ja seireteenuste osutamiseks kasutatavatele seadmetele.
Määruse eelnõus on muu hulgas sätestatud, et järgitakse Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni
konventsiooni 10. lisa.
§ 5 on Rootsi erisäte.
Põhjendus. Eesmärk on viia määrus vastavusse Euroopa ja rahvusvaheliste standarditega, et suurendada side-,
navigatsiooni- ja seireteenuste ohutust ja tõhusust. Arvesse on võetud ELi üldpõhimõtteid.
Karl
1