dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Kultuuriministeerium
Väljaminev kiriAvalik

Kiri

Kultuuriministeerium · 2. november 2023
Viit
1-12/1444-2
Registreeritud
2. november 2023
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Rahandusministeerium
Saabumis/saatmisviis
EIS
Funktsioon
1 Ministeeriumi ja valitsemisala tegevuse planeerimine ja juhtimine
Sari
1-12 Kirjavahetus õigusalastes küsimustes (sh ministeeriumile kooskõlastamiseks saadetud õigusaktide/dokumentide eelnõud)
Toimik
1-12/2023 Kirjavahetus õigusalastes küsimustes (sh ministeeriumile kooskõlastamiseks saadetud õigusaktide/dokumentide eelnõud)
Vastutaja
Merle Põld

Failid

  • 📎1-121444-2 02.11.2023 Väljaminev kiri.asice347 KB

Sisu (failidest)

Rahandusministeerium [email protected] 02.11.2023 nr 1-12/1444-2 Mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu Kultuuriministeerium kooskõlastab mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu järgmiste märkustega. Jääme sisuliselt oma 18.08.2023 kirjas nr 1-12/1096-2 kirjapandu juurde. Teeme ettepaneku mootorsõidukimaksust vabastada: a. Liiklusseaduse §-s 82 määratletud sõidukid (võistlussõidukid). Liiklusseaduse § 82 lõike 1 kohaselt on võistlussõiduk mootorsõiduk, mis on ette nähtud ainult auto- või motospordivõistlustel või -treeningutel osalemiseks ning mis vastab spordiseaduse § 4 punkti 3 mõistes rahvusvaheliselt või üle Eesti auto- või motospordi ja autonduse edendamiseks ning koordineerimiseks loodud spordiühenduse kehtestatud nõuetele. Võistlussõiduk võib osaleda liikluses ainult seoses üle Eesti auto- või motospordi ja autonduse edendamiseks ning koordineerimiseks loodud spordiühenduse kehtestatud nõuetele registreeritud auto- või motospordivõistluste ja -treeningutega võistluse või treeningu juhendi alusel ja kooskõlastatult võistluse korraldajaga (§ 82 lg 2). Samuti ei kasutata võistlussõidukeid aasta läbi, mistõttu ei ole Kultuuriministeeriumi hinnangul proportsionaalne neile aastamaksu kehtestada. Võistlussõidukite maksustamine tekitaks ebavõrdsust spordialade vahel, sest teiste alade vahenditele ei ole riiklikku maksu kehtestatud. Lisaks võib mootorsõidukimaks planeeritud kujul sundida vähem kindlustatud noorsportlasi spordialaga tegelemisest loobuma. Erinevalt tavasõidukitest ei ole võimalik võistlussõidukeid lõpuni kasutada, sest konkurentsis püsimiseks ja rahvusvaheliste katusorganisatsioonide kehtestatud võistlus- ja ohutusnõuetele vastamiseks on vaja sõidukeid pidevalt uuendada või soetada uus. Seega erinevalt iga päev kasutuses olevatest tavasõidukitest kasutatakse võistlussõidukeid piiratud ajal, kohas ja tingimustel. Võistlussõidukite osakaal kõigist sõidukitest on marginaalne ning seega oleks ka mõju riigieelarvele väheoluline. b. Liiklusseaduse §-s 83 määratletud sõidukid (vanasõidukid). Liiklusseaduse § 83 lõike 1 kohaselt on vanasõiduk teaduse või tehnika arengut kajastav, ajaloolis-kultuurilise väärtusega, kollektsionääridele või muuseumidele huvi pakkuv sõiduk, mille valmistamisest on möödunud vähemalt 35 aastat. Sarnaselt võistlussõidukiga on ka vanasõiduk seaduses väga täpselt defineeritud sõiduki alamliik, mille peaeesmärk ei ole liikluses osalemine. Enamik vanasõidukitest asub hoiupaikades ja maanteedele jõutakse mõnel päeval aastas. Vanasõidukitele on kehtestatud eritingimused võrreldes iga päev tavaliikluses olevate sõidukitega. Tegu ei ole klassikalises mõttes igapäevase transpordivahendiga. Suur-Karja 23 / 15076 Tallinn / 628 2222 / [email protected] / www.kul.ee / Registrikood 70000941 Kui ettepanek ei leia toetust, palume maksmise vabastus luua vähemalt museaaliks olevatele vanasõidukitele. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Heidy Purga minister Margus Klaan 628 2328, [email protected] Mihkel Kaevats 628 2259, [email protected] Siiri Pelisaar 628 2225, [email protected]
Allikas: Kultuuriministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel