Eesti Mereakadeemia IGF praktikapäeviku kooskõlastamine

Kooskõlastatud: Raul Tell Allkirjastatud digitaalselt 1. Isiklikud andmed/ Personal Details Ees- ja perekonnanimi/ Name in Full Sünniaeg/ Date of Birth Pilt/ Photo Rahvus/ Nationality Kodune aadress/ Home Address Õppeasutus/ Training Institute Meremehe teenistusraamatu nr./ Passi nr./ Passport No. Seafarer’s Book No. Telefon/ Contact No. E-mail 1  2. Juhend praktikapäeviku kasutamiseks / Guide to completion Praktikapäeviku eesmärk on tagada, et koolituse läbijad järgivad struktureeritud praktikaprogrammi ja kasutavad merel oldud aega parimal viisil. Praktikapäeviku kättesaamisel tuleb täita kõik isikuandmeid käsitletavad lahtrid. Lahtrid peab allkirjastama laevaohvitser olles veendunud, et ülesanne sai nõuetekohaselt täidetud ja teadmised omandati. NB! Koolituse läbija vastutab isiklikult praktikapäeviku hoolsa hoidmise ja täitmise eest kogu praktika vältel. STCW konventsioon nõuab, et iga isik, kes juhib koolituse läbija laevapraktikat, peab seda tegema nii, et see ei takista laeva normaalset opereerimist ja ta peab leidma aega praktika juhendamiseks ning iga pädevuse hindamiseks. Eesti Vabariigi Valitsuse 20.06.2013. a määrus nr 96 "Laevapere liikmete koolitus- ja kvalifikatsiooninõuded ning diplomeerimise kord" (edaspidi määrus) § 731 lõige (2) sätestab, et veeldatud gaasil töötavate jõuseadmetega laeva laiendatud väljaõppe tunnistuse saamiseks on vajalik STCW koodeksi jaotise A-V/3 lõikele 2 vastava täiendusõppe läbimine mereõppeasutuses ning vähemalt 1 kuu praktikapäevikus vormistatud meresõidupraktikat laeval, millele kohaldatakse IGF-koodeksit. Meresõidupraktika hõlmab vähemalt kolme punkerdamist, millest kaks võivad aset leida valmendil. Täidetud praktikapäevik, meremehe passi koopia ja väljavõte meremehe teenistusraamatust tuleb esitada mereõppeasutusele. Mereõppeasutus on kohustatud kontrollima praktikapäeviku andmeid. Pärast kontrolli esitab mereõppeasutus praktikapäeviku Transpordiametile, mis väljastab veeldatud gaasil töötavate jõuseadmetega laeva laiendatud väljaõppe tunnistuse. The purpose of this Record Book is to ensure that trainees follow a structured programme of training and make best use of their time at sea. On receipt of this Record Book the trainee should complete the information about personal data. Blocks must be filled by OOW who is convinced that the task was completed correctly. NB! The trainee is personally responsible for the safe keeping and filling of this Book throughout training. The STCW Convention requires that any person conducting on board training shall do so only when it will not adversely affect the normal operation of the ship and time can be dedicated to the training and any evaluation of competence. Regulation No. 96 of the Government of the Republic of Estonia 20.06.2013 "Requirements for the Training and Qualification of Seafarers and Procedures for Certification¹" (hereinafter The Regulation) § 731 subsection (2) states: For the issue of the certificate of advanced training for work on ships powered by LNG it is required to complete a training course complying with clause 2 of Section A-V/3 of the STCW Code at a maritime educational and training institution, and at least 1 month of seagoing service, recorded in the Training Record Book, on a ship subject to the IGF Code. The seagoing service shall include at least three bunkering operations, two of which may be carried out on a simulator. The filled training record book shall be presented to the training institution together with the copy of seaman’s passport and extracts from seaman’s service record book. The training institution has obligation to verify the records. Upon completion of verification the training record book shall be presented to the Estonian Transport Administration for issuing of the Certificate of Proficiency in Advanced Training for Work on Ships Subject to the IGF Code. 2  3. Meresõidupraktika arvestus/ Shipboard record of service Meresõidupraktika/ Seagoing Service Kapteni allkiri, Laevale Laevalt Navigatsioonivahis/ Laeva nimi/ Ship Kogumahutavus/ tempel/ Nr. Amet/ Position saabumine/ lahkumine/ Kuud/ Päeva/ Watchkeeping IMO no. GT Captain’s Signature, Sign on Sign off Months Days Kuud/ Päeva/ stamp Months Days 1. 2. 3. 4. 5 3 4. Ülesanded veeldatud gaasil töötavate jõuseadmetega laeva punkerdamisel / Exercises during bunkering operations onboard ships subject to the IGF Code Nr. Treening Training Kriteeriumid Criteria 1. Pädevus: Jälgida punkerdamist Competence: Monitoring bunkering Ohvitser Officer (tankeritel/autodelt/terminalist) operations (from tankers/trucks/terminal) Kuupäev Allkiri Date Signature 1.1 Juhendada tankide ettevalmistamist Supervise preparation of tanks for bunkering Laeva punkerdamisel osalejad on Participants of the bunkering saanud kohase koolituse ja on operation have received necessary Laeva punkerdamisel osalejad on saanud kohase instrueeritud laeva punkerdamise training and instruction of the koolituse ja on instrueeritud laeva punkerdamise meetoditest ja protseduuridest. methods and procedures of meetoditest ja punkerdamise protseduuridest. bunkering. 1.1.1 Lugeda ja aru saada laeva ohutusjuhendeid. Read and understand ship safety manuals 1.1.2 Täidetakse etteantud punkerdamise reegleid. Following the provided rules for bunkering 1.1.3 Täita enne punkerdamist ohutuse kontroll-leht Fill out safety checklist before bunkering 1.1.4 Jälgida vastutava mehaaniku tööd Observe the work of the responsible engineer punkerdamisoperatsioonide ettevalmistamisel: during preparation of bunkering operations: • Punkerdamissadama reegleid täidetakse • The rules of the bunkering port are ja sadamavõimudelt on luba followed, and port has given punkerdamiseks, eelnevat on kokku permission to carry out the bunkering, lepitud piiratud ohu ala ja see on imminent danger zone is determined tähistatud and marked 1.1.5 • Laeva ja kai vahel on ohutu käigutee. • Safe passageway is provided from ship to berth 1.1.6 • Ilmastikuolud on punkerdamiseks • Weather conditions are suitable for sobivad bunkering operations 1.1.7 • Reostuse vältimise varustuse paigutamine • Pollution prevention equipment is in vastavalt laevafirma ja sadama nõuetele. position according to company and port regulations 4 1.1.8 • Dokumenteeritud avariiseiskamise • Documented emergency stopping ESD protseduuride testimine. Kütuselekke procedures are tested. Fuel leak avastamisdetektorid on testitud. detection devices are tested. • Avarii peatusmärguannne on kokku • Emergency stopping signal is agreed lepitud ja hädaolukorras tegutsemise upon and emergency acting procedures juhised on teada. Osalejad kannavad are known. Participants are equipped kaitseriietust ja isikukaitsevahendeid. with protective costumes and PPE. 1.1.9 Näidata teadmisi punkrijaama, kütusetorustike Demonstrate knowledge of the bunkering süsteemi, ventiilide käsitlemise kohta. station, bunkering system and handling of valves. 1.1.10 Kontrollida kütuse kaitseklappide olukorda Check safety valves 1.1.11 Jälgida kütuse lekkekogujate ja veekardina Observe installation of leak collectors and water paigaldamist curtains 1.1.12 Jälgida katkemisliidese paigutust õigele kohale Observe the fitting of breakaway coupling 1.1.13 Teostada kütuse punkerdamisühenduste Perform inertization of fuel bunkering connections inertiseerimine ja rõhu ning lekke kontroll. and pressure and leakage control 2.1 Punkerdamise ajal jälgida Observing the bunkering operation Kütus on punkerdatud vastavalt Fuel is bunkered according to punkerdamisplaanile arvestades bunkering plan with regard to püstuvust. Kõikidest stability. All incidents are timely vahejuhtumitest on viivitamatult reported and measures are taken ette kantud ja vajalikud meetmed accordingly. kasutusele võetud. 2.1.1 Jälgida vastutava mehaaniku tegevust Observe the work of the responsible engineer punkerdamise ajal. 2.1.2 Aidata inertgaasi süsteemi kasutamisel. Assist with using inerting systems 2.1.3 Jälgida punkrikütuse saatelehtede käitlemist ja Monitor the handling of bunker delivery notes vastavust normidele. and compliance with standards. 5 2.1.4 Arvutada kütuse keskmisi tihedusväärtusi, jälgida Calculate fuel density values, monitor bunkering punkerdamistootlikust ja rõhkusid punkriliinis ja productivity and pressures in bunker line and tankis. tank. 2.1.5 Jälgida taseme ja temperatuuri andureid Monitor the level and temperature sensors for kütusetankide ületäitmise eest. overfilling the fuel tanks. 2.1.6 Punkerdada ainult ühte kütusetanki korraga Bunker only one fuel tank at a time 2.1.8 Aidata opereerida gaasirõhu tagastusliiniga Help operate when operating with a gas pressure opereerimisel. return line 2.2 Punkerdamise lõpetamine Finishing bunkering 2.2.1 Jälgida punkerdamise lõpetamisel Observe during finishing of bunkering 2.2.2 • Kütusepumpamine on lõpetatud ja • Fuel pumping is completed and the tanker/auto laadimis pumbad on peatatud. pumps of the bunkering vessel/truck are stopped 2.2.3 • Kütusevoolikud on vedelast kütusest • The fuel hoses have been emptied of tühjendatud ja gaasisurve on voolikutes liquid fuel and the gas pressure in the stabiliseerunud. hoses has stabilized 2.2.4 • Kütusevoolikud on tankerilt/autodelt lahti • Fuel hoses are ready to disconnect from ühendamiseks valmis. Kütuse the bunkering vessel/truck. Fuel punkerdamisvoolikud on interiseeritud. bunkering hoses are inertized 2.2.5 • Laev avariiseiskamise süsteemid on • ESD systems are ready for lahtiühendamiseks valmis. disconnecting 2.2.6 • Ala kuhu voolikud paigaldatakse on • Area where hoses are placed is ettevalmistatud. Voolikute teisaldamiseks prepared. Necessary equipment to vajalik tehnika on ette valmistatud. displace the hoses is prepared 2.2.7 • Punkerdamise lõpetamisest teavitatakse • Bridge and port authorities are notified laeva silda ja sadamavõimusid. that the bunkering operation is finished 6 2.2.8 • Punkerdamise lõpetamisel seatakse • When bunkering is completed, the punkrijaam ja seadmed mereklaariks. bunker station and equipment are sea- ready 2.2.9 • Kütusetankid viiakse tarbijatele vajalikku • Fuel tanks are switched to necessary režiimi. settings 7 5. Osavõtt veeldatud gaasil töötavate jõuseadmetega laeva punkerdamisel toimuvatest operatsioonidest (minimaalselt 3 punkerdamist) / Participation in bunkering operations onboard ships subject to the IGF Code (minimum 3 bunkering operations) Kuupäev / Date Laev / Ship Sadam / Port Kütuse tüüp / Type of Vastutav isik / Responsible Allkiri / Signature Fuel Person 8 6. Laadimine/lossimine tankeritel (vähemalt 3 laadimist ja lossimist) / Loading/discharging on tankers (minimum 3 loading/discharging operations) Laadimine/lossimine / Kuupäev / Date Laev / Ship Sadam / Port Kaup / Cargo Vastutav isik / Allkiri / Signature Loading/discharging Responsible Person 9  Roomet Leiger Tallinna Tehnikaülikool Teie 20.06.2024 nr 11-39/V/869-1 Eesti Mereakadeemia [email protected] Meie 27.06.2024 nr 12.1-2/24/10992-2 Eesti Mereakadeemia IGF praktikapäeviku kooskõlastamine Austatud Roomet Leiger Esitatud praktikapäevik vastab Vabariigi Valitsuse määruse nr 96 „Laevapere liikmete koolitus- ja kvalifikatsiooninõuded ning diplomeerimise kord“ paragrahvis 731. Veeldatud gaasil töötavate jõuseadmetega laeva laevapere liikmete tunnistused lõikes 2 nõutule ja on kooskõlastatud Transpordiameti poolt. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Raul Tell juhataja meremeeste diplomeerimise osakond Lisa: IGF praktikapäevik (9 lehel) Raul Tell 5166299, [email protected] Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490