Karepa sadama ehitustööde etapi 1 ehitusprojekti kooskõlastamine

KAR172 TP TV-08-01 2017-11-15 Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Kaitserajatised Tööde orienteeruvad mahud Km-ta Km-ta Jrk Tööde, tegevuste ja kulude kirjeldused Ühik Hulk üh hind hind kokku 1 Ettevalmistustööd 1.1 Ehituskoha täpsustav mõõdistus, sh sinisavi lademe pealispind liiva all (vajadusel) töö 1 1.2 Tööprojekti täpsustava mõõdistuse kohane korrektuur (vajadusel) töö 1 1.3 Sadama kaitserajatiste ehitamiseks varutud graniitkivi mahu hindamine töö 1 1.4 Vana muuli kehandi graniitkivi mahu hindamine töö 1 1.5 Sadama kaitserajatiste ehitamiseks kasutatava graniitkivi sorteerimine töö 1 1.6 Kokkulepped tellijaga ehitutööde alustamiseks eeltoodud tegevuste kaudu töö 1 saadud andmetest tulenevalt (vajadusel) 2 Muuli (1) ja kaldakindlustise (2) ehitustööd 2.1 Liivade eemaldamine rajatiste taldade alt ja vaheladustamine sadama territooriumil m3 1170 2.2 Sinisavi eemaldamine nõlvakindlustiste jalamite ulatuses ja ladestamine sadama territooriumil m3 800 2.3 Muuli kesktäite ehitamine ehitustööde tegemiseks ning selle nõlvad aluskihi paigaldamiseks m3 1360 2.4 Liivast nõlva ehitamine kaldakindlustise aluskihi alla vaheladustatud liivast (nõlva m2) m2 900 2.5 Geotekstiili klass 4 paigaldamine m2 2200 2.6 Aluskihi ehitamine graniitkivist m3 1880 2.7 Kaitsekihi ehitamine graniitkivist, sh jalamid m3 2150 2.8 Tulepaagi kivi paigaldamine muuli tipule, kivi kaal 7,0t min töö 1 3 Ajutise kaitsemuuli (3) ehitustööd 3.1 Liivade eemaldamine rajatise talla alt ja vaheladustamine sadama territooriumil m3 250 3.2 Sinisavi eemaldamine rajatise talla alt ja ladestamine sadama territooriumil m3 30 3.3 Geotekstiili klass 4 paigaldamine m2 600 3.4 Muuli kesktäite ehitamine m3 510 4 Sildumis- ja sõiduvee süvendustööd (4) 4.1 Vana muuli harja ettevalmistamine süvendustööde tegemiseks ja eemaldatud pinnase veoks m2 300 4.2 Liivade eemaldamie ja vaheladustamine sadama territooriumil m3 830 4.3 Sinisavi eemaldamine ja ladestamine sadama territooriumil m3 730 4.4 Vana muuli lammutamine ja graniitkivi taaskasutamine kaitserajatiste ehitamiseks m3 800 5 Sadama territooriumi täitmine (5) 5.1 Tööde käigus ladestatud savipinnase nõrgumise järgne tihendamine m3 1560 5.2 Tööde käigus vaheladustatud liiva planeerimine ja tihendamine m3 2250 6 Muud ehitusettevõtja tegevused ja kulud 6.1 Kaitserajatiste ehituseks vajaliku graniitkivi pealelaadimine ja vadu 300m kauguselt m3 3000 6.2 Kaitserajatiste ehituseks vajaliku graniitkivi pealelaadimine ja vadu 5...10km kauguselt m3 230 6.3 Kaitserajatiste ehituseks vajalik lubjakivi ehitusettevõtja poolt määratud karjäärist m3 1870 6.4 Ehitusettevõtja töövahendite mobilisatsioon ja demobilisatsioon sum 1 6.5 Ehitusobjekti valve ja töö teostamise ajal aset leidnud tormikahjustuste hindamine sum 1 6.6 Ehitustööde käigus kasutusel olnud kõrvalalade puhastus ja heakorra taastamine sum 1 6.7 Täitedokumentatsiooni koostamine sum 1 6.8 Muud ehitusettevõtja kulud (lisada kuludes sisalduva loend) sum 1 1...6 Tööd kokku käibemaksuta summas, va ettenägemata kulud 7 Ettenägemata kulud 5% ridade 1.1 kuni 6.8 kogumaksumusest käibemaksuta summas 1...7 Tööd kokku koos ettenägemata kuludega käibemaksuta summas Käibemaks 20% Tööd kokku käibemaksuga summas Tööde orienteeruvate mahtude loendi koostas: Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tööde hinnapakkumuse koostas:  Dokumentatsioon, tunnus, staadium Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Dokumendi tähis, versioon, muudatus, kuupäev (a-k-p) TV-0-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Tiitelleht Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Osa Kaitserajatised Foto: Aavo Raig 2012 Töö koosseisu kuuluvate osade loend: KAR172 TP TV Kaitserajatised Koostaja Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ MTR mtt EP 10262126-0001 Registrikood 10262126 Ränduri 40, 10921 Tallinn Vastutav täitja Aavo Raig Dipl ehitusinsener 112894 sadamaehitus GSM +372 50 34 236 E-post aavo.raig.arrp @ gmail.com /allkirjastatud digitaalselt/  Tellija Karepa Kalasadam MTÜ Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon, muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-0-02 2017-11-15 Dokumendi sisu Dokumentide loend Leht: 1 / Lehti: 1 KAR172 TP TV-0-02 2017-11-15 Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Kaitserajatised Dokumentide loend Ülddokumendid TV-0-01 Tiitelleht 2017-11-15 TV-0-02 Dokumentide loend 2017-11-15 TV-0-03 Üldandmed 2017-11-15 TV-0-04 Asukohaskeemid 2017-11-15 TV-0-05 Ehitusetapid 1 ja 2 detailplaneeringu rajatiste plaanil 2017-11-08 Seletuskirjad TV-3-01 Kaitserajatiste seletuskiri 2017-11-15 Joonised TV-5-01 Katserajatiste plaan 2011 ja 2017 mõõdistustel 2017-11-15 TV-5-02 Katserajatiste plaan 2017 mõõdistusel 2017-11-15 TV-6-01 Muuli ristlõige 1 - 1 Tüüp A 2017-11-15 TV-6-02 Muuli ristlõige 2 - 2 Tüüp B 2017-11-15 TV-6-03 Muuli ristlõige 3 - 3 Tüüp B 2017-11-15 TV-6-04 Muuli ristlõige 4 - 4 Tüüp B 2017-11-15 TV-6-05 Muuli ristlõige 5 - 5 Tüüp C 2017-11-15 TV-6-06 Kaldakindlustise ristlõige 6 - 6 Tüüp D 2017-11-15 TV-6-07 Kaldakindlustise ristlõige 7 - 7 Tüüp E 2017-11-15 TV-6-08 Kaldakindlustise ristlõige 8 - 8 Tüüp E 2017-11-15 TV-6-09 Ajutise muul ristlõige 9 - 9 Tüüp F 2017-11-15 Loendid (pdf) TV-8-01 Tööde orienteeruvad mahud 2017-11-15 Lisatud originaalid (elektroonilised lisad) TVX-5-01 Katserajatiste plaan 2011 ja 2017 mõõdistustel, acad 2013 dwg 2017-11-15 TVX-5-02 Katserajatiste plaan 2017 mõõdistusel, acad 2013 dwg 2017-11-15 TVX-6-01 Ristlõiked 1-1 kuni 9-9, acad 2013 dwg 2017-11-15 TVX-8-01 Tööde orienteeruvad mahud microsoft excel 2000 2017-11-15 TVX-9-03 Xref Mõõdistus 2011, acad 2013 dwg xref 2017-11-15 Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/  Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-0-03 2017-11-15 Dokumendi sisu Üldandmed Leht: 1 / Lehti: 2 KAR172 TP TV-0-03 2017-11-15 Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Kaitserajatised Üldandmed 1 Ehitusprojekti tellija, tööprojekti koostaja ja vastutava täitja kontaktandmed ning töö koosseisu kuuluvate osade loend on toodud tiitellehel TV-0-01. 2 Ehitusprojekti koostamiseks vajalikud uuringud on teinud KEK Invest AS alljärgnevalt: - 2011. aastal topograafiline mõõdistus; - 2011. aastal madala veeala mõõdistus; - 2011. aastal sinisavi lademe pealispinna määramine madala veeala põhjal; - 2017. aastal topograafiline mõõdistus (muudatuste andmed); - 2017. aastal madala veeala mõõdistus (muudatuste andmed). 3 Kaitserajatised ehitatakse Karepa sadama veeala ning sellega läänes külgneva ranna kaitseks Soome lahelt randlale suunduva laineründe ja jääründe eest. Ehitustöid tehakse rannal (maa-alal) ja ranna äärsel madalal merepõhjal. 4 Kaitserajatiste tööprojekteerimisele on eelnenud detailplaneerimine (kehtestatud planeering), selle alusel eelprojekti koostamine ning tööde tegemiseks vajalike lubade hankimine (ehitusluba ja vee erikasutusluba). Ehitusprojekti asukohaskeemid on toodud TV-0-04. 5 Tööprojekti mahus nähakse ette (vt TV-0-05): - muuli ehitustööd, valminud rajatise eluiga 50 aastat; - kaldakindlustise ehitustööd, valminud rajatise eluiga 50 aastat; - ajutise kaitsemuuli ehitustööd (eluiga kuni 5 aastat, etapi 2 tööde alguseni); - sildumis- ja sõiduvee süvendustööd vana muuli harjalt ja seejärel vana muuli lammutustööd; - sadama territooriumi täitetööd. 6 Tööprojekti mahus ei ehitata/paigaldata: - sildumisrajatisi; - veeskamisrajatisi; - navigatsioonimärke; - tehnovarustusi. Loetletud tööd tehakse Karepa sadama ehitustööde etapis 2 (vt TV-0-05). 7 Tööprojekti koostamisel on kaitserajatiste ulatust rahastamisvõimalustest tulenevalt mõnevõrra vähendatud. Tööprojekti kohane kaitserajatiste asend võimaldab Karepa sadama ehitustööde etapis 2 ehitada/paigaldada (vt TV-0-05): Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-0-03 2017-11-15 Dokumendi sisu Üldandmed Leht: 2 / Lehti: 2 - 1-e sildumiskohaga teeninduskai; - 10-ne sildumiskohaga ujuva paadisilla; - slipi; - madala tulepaagi muuli tipule; - ujuvad navigatsioonimärgid. 8 Kaldakindlustise projekteerimisel on juhindutud Eesti Vabariigi õigusaktidest ja standarditest, sh - EVS 907-2010 Rajatiste ehitusprojekt; - vastava standardi puudumisel asendusstandard EVS 924-2015 Vesiehitised sisevetel. 9 Kaitserajatiste projekteerimisel on kasutatud U.S. Army Corps of Engineers poolt välja antud rahvusvaheliselt tunnustatud manuaale. 10 Kaitserajatiste seletuskiri, joonised ja loendid on toodud dokumentides TV-3-01 kuni TV-8-01. Ehitusprojektile on lisatud originaalfailid (elektroonilised lisad), mille kasutamiseks on vajalikud AutoCad 2013 ja Microsoft Excel 2000. *** Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/  ASUKOHASKEEM ASUKOHASKEEM Karepa sadamakoht Karepa sadamakoht Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Ehitusprojekt KAR172 TP Kaitserajatised Dokumendi sisu MTR EP10262126-0001 Asukohaskeemid TV-5-01 TV-0-04 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894  Etapi 1 rajatised plaanil Ehitusprojekt KAR172 TP (2017-11-15) Kaitserajatised Muul: - harja laius 3.5m Tormilainetusele avatud suunad Tormilainetusele avatud suunad N X2 Kaldakindlustis - graniitkivist kindustuskiht ja selle aluskiht NW rand 2 50m - muul rajatakse sivisavilademele, kohev liiv eemaldatakse Karepa neeme / kalda poolt kaitstud suunad - tehnovarustusi ei paigaldata - valmidus madala tulepaagi paigaldamiseks muuli idatipule Kaldakindlustis: - harja laius 3.5m 8 2 Muul - graniitkivist kindlustuskiht ja selle aluskiht 7 1 11 - kaldakindlustis rajatakse sinisavile ja liivale 6 X3 5 - tehnovarustusi ei paigaldata 4 10 3 1 Tulepaak - vana muuli kivi taaskasutus uue kaldakindlustise ehitamisel Slipp Etapi 2 rajatised plaanil Ehitusprojekt (perspektiivne) Teeninduskai Sildumis- ja veeskamisrajatised Sildumisrajatised: Ujuv paadisild Veeskamisrajatised: SE rand DETAILPLANEERITUD RAJATISTE EKSPLIKATSIOON Nr Nimetus Nr Nimetus Nr Nimetus Nr Nimetus Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Ehitusprojekt KAR172 TP 1 6 Teenindusplats 11 Puurkaev X1 Lammutatav rajatis Kaitserajatised 2 Kaldakindlustis 7 Ramp 12 Seisukai sildumisvesi X2 Lammutatav rajatis Dokumendi sisu 3 Seisukai 8 Haljasala 13 Teeninduskai sildumisvesi X3 Lammutatav hoone 4 Teeninduskai 9 Piirdeaed 14 MTR EP10262126-0001 Ehitusetapid 1 ja 2 TV-0-05 Registrikood 10262126 Aavo Raig detailplaneeringu rajatiste plaanil 5 Slipp 10 Tehnovarustused 2017-11-08 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894  Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-3-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Seletuskiri Leht: 1 / Lehti: 9 KAR172 TP TV-3-01 2017-11-15 Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Kaitserajatised Seletuskiri Sisukord 1 Ehitusprojekti koosseisu kuuluvad rajatised ja tööd Leht 1 2 Kaitserajatiste plaan Leht 2 3 Muul (1) Leht 3 4 Kaldakindlustis (2) Leht 4 5 Ajutine kaitsemuul (3) Leht 5 6 Sildumis- ja sõiduvee süvendustööd ning vana muuli lammutus (4) Leht 5 7 Sadama territooriumi täitmine (5) Leht 6 8 Tööde teostamisest Leht 6 9 Tööde orienteeruvad mahud ja ehitustööde hind Leht 8 1 Ehitusprojekti koosseisu kuuluvad rajatised ja tööd 1.1 Karepa sadama ehitustööde etapi 1 mahus rajatakse kaitserajatised ulatuses, mille varju on ehitustööde etapis 2 võimalik paigutada 1-e sildumiskohaga teeninduskai ja 10-ne sildumiskohaga ujuv paadisild (sildumisrajatised) ning slipp (veeskamisrajatis). Etapis 2 rajatav on esitatud ehitusprojekti ülddokumentide koosseisu kuuluval plaanil TV-0-05. 1.2 Etapis 1 rajatavate kaitserajatiste ulatus on piiratud rahastamisvõimalusega. Kaitserajatiste ehitust jätkatakse detailplaneeringuga kavandatud viisil peale ehitustööde etappides 1 ja 2 valminud rajatiste kasutuselevõttu. 1.3 Ehitustööde etapis 1 rajatavad kaitserajatised on muul (1) ja kaldakindlustis (2). Kaitserajatiste ehitustöödega kaasnevad etapis 2 rajatavate sildumis- ja veeskamisrajatiste tarvis (3) ajutine kaitsemuul etapi 2 tööde alguseni; (4) sildumis- ja sõiduvee süvendustööd vana muuli harjalt koos vana muuli süvendustööde järgse lammutamisega ja sealt saadava graniitkivi taaskasutamisega uute kaitserajatiste ehitamisel; (5) sadama territooriumi täitetööd kaldakindlustisega ja ajutise kaitsemuuliga piiratavas ulatuses muulide ja kaldakindlustise taldade alt ning sildumis- ja sõiduveelt süvendustööde käigus eemaldatud pinnastega (liiv ja sinisavi). 1.4 Ajutise kaitsemuuli (3) rajamine on vajalik süvendatava sildumis- ja sõiduvee ning sadama täidetava territooriumi kontuuri kindlustamiseks kuni ehitustööde etapi 2 alguseni. Eeldatud on, et ajutine kaitsemuul peab nimetatud ülesannet täitma kuni 5 aastat. Ajutise kaitsemuuli lokaalse varingu korral tuleb selle kehandisse paigutada täiendavat kivi või siis varisenud kivi uuesti tagasi tõsta. 1.5 Sildumis- ja sõiduvee süvendustööde tegemine (4) etapis 1 tuleneb soovist kaitserajatiste ehitamisel kasutada vana muuli kehandis olevat kivi. Vana muuli lammutus kaitserajatiste Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-3-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Seletuskiri Leht: 2 / Lehti: 9 ehitamiseks vajaliku kivi saamiseks tähendab aga seda, et enne vana muuli lammutamist tuleb selle harjalt teha sildumis- ja sõiduvee süvendustööd. Kui etapis 1 vana muuli harjalt süvendamisest loobuda, tuleb etapis 2 kasutada ujuvat süvendajat, mis on oluliselt kulukam kui süvendustööde tegemine vana muuli harjalt. 1.6 Kaitserajatiste taldade alt ning sildumis- ja sõiduvee süvendamise käigus eemaldatakse suures mahus liiva ja sinisavi. Need pinnased kasutatakse ära sadama territooriumi täitmiseks (5). 2 Kaitserajatiste plaan 2.1 Karepa sadamakoha lähiperioodi esmane mõõdistus tehti Karepa sadama detailplaneeringu koostamiseks aastal 2011. Sama mõõdistuse alusel koostati ka detailplaneeringu kehtestamise järgselt Karepa sadama rajatiste eelprojekt. 2017-nda aasta septembris korrigeeriti mõõdistust ulatuses, mis katab käesoleva tööprojekti mahus ehitatavate kaitserajatiste (1)(2)(3), sildumis- ja sõiduvee süvendustööde (4) ning sadama territooriumi täitetööde (5) ala tööprojekti koostamiseks vajalikus ulatuses. Et randlal liikuvate liivade pealispind erineb ehitustööde alustamise ajal tööde orienteeruvates mahtudes (TV-8-01) arvesse võetust, võib vajalik olla veel üks mõõdistamine ning sellest tulenev ehitustööde mahtude korrigeerimine. Korrektuuri vajadust hindab ning korrektuuri ettepaneku teeb ehitustööde ettevõtja (vajadusel). 2.2 Kaitserajatiste plaan on ehitusprojekti koosseisus esitatud kahel viisil: TV-5-01 Kaitserajatiste plaan 2011 ja 2017 mõõdistustel; TV-5-02 Kaitserajatiste plaan 2017 mõõdistusel. Ehitusettevõtja võib ehitustööde tegemisel kasutada mõlemat plaani või ühte nendest. 2.3 Muuli (1) ja kaldakindlustise (2) asend on valitud detailplaneeringu kohane, va muuli pikkus ida suunas, mida on vähendatud. Muuli ja kaldakindlustise telje M1 asend on alates muuli tipust koordineeritud punktidega M11 kuni M19 ning kaldakindlustise läänepoolne lõpp olemasoleva vundamendiga rannal maaüksuse ktt 88703:003:0247 põhjapoolsel tipul. Punktid M1 kuni M19 tähistavad muuli telje M1 sirgete ja horisontaalkõverate algus- ja lõpp-punkte. Muuli ja kaldakindlustise asend telje suhtes on toodud ristlõigetel 1-1 kuni 8-8 (TV-06-01/-08). Muuli ja kaldakindlustise harja kõrgus on kogu ulatuses +2.50m Balti kõrgussüsteemis (edaspidi nimetatud abs). 2.4 Ajutise kaitsemuuli (3) asend on valitud kohale, kust algavad etapis 2 tehtavad ehitustööd. Ajutise kaitsemuuli harja sadama territooriumi poolne äär on määratud punktidega AM1 kuni AM3. Ajutine kaitsemuul tehakse ülekattega muuli (1) sisenõlvale. Ajutise muuli harja kõrgus on kogu ulatuses +2.50m abs. Ajutise muuli telge tähistatud ei ole. Ajutise muuli ristlõige 9-9 on toodud kohal, kus selle välisnõlv on sügavaim (TV-6-09). Ajutise muuli alt ei lammutata vana muuli ulatuses, kus see jääb ajutise muuli kehandi alla. 2.5 Sildumis- ja sõiduvee (4) asend on valitud võimaluse järgi teha süvendustööd selleks ette valmistatud vana muuli harjalt. Eeldatud on, et süvendustööde lõunapoolseks piiriks on vana muuli harja äärest mõõdetud 13m laiune veeala. Süvendustööde põhjapoolseks piiriks on muuli (1) sisenõlva jalam. Sildumis- ja sõiduvee sügavus on kogu ulatuses -2.00m abs. Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-3-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Seletuskiri Leht: 3 / Lehti: 9 2.6 Sadama territooriumi täitetööde (5) ulatus on määratud kaldakindlustise (2) ääre ja ajutise kaitsemuuli (3) harja kontuuridega, detailplaneeringuga sadama arenduseks määratud krundi läänepoolse piiriga ning maaüksuse ktt 88703:003:0247 idapoolse ja põhjapoolse piiriga. Sadama territooriumi täite pealispind on +2.50m abs või enam. 2.7 Kaitserajatiste plaanidel on toodud rajatiste üldine kirjeldus, mis vastab rajatiste ristlõigetel toodud detailsematele andmetele. 3 Muul (1) 3.1 Muuli konstruktiivseid tüüpe on 3 (A, B ja C) ning neid kirjeldavad ristlõiked 1-1 kuni 5-5 joonistel TV-6-01 kuni TV-6-05. 3.2 Muuli tüüp A (ristlõige 1-1) kirjeldab muuli tippu, kus nii välis- kui ka sisenõlva nõlvus on 1:2 (1m nõlva tõusu 2m nõlva laiuse kohta) ning mõlema nõlva jalamiks on 2 rida jalamikive (nõlva alumine kivirida ja selle ees veeala pool paiknev täiendav kivirida). Välisnõlva ja sisenõlva piiriks loetakse muuli telge M1. Muuli talla alt eemaldatakse liivad ning nõlvade jalamid ehitatakse sinisavisse tehtud kaevikutesse. Välisnõlva jalami jalamikivi pealispind on võrdne sinisavilademe pealipinnaga sellel kohal, so välisnõlva jalami pealispinna sügavus ja nõlva pikkus sõltuvad sinisavilademe pealispinna sügavusest sellel kohal. Sisenõlva jalami jalamikivi pealispind on samuti võrdne sinisavilademe pealispinnaga sellel kohal, kuid ei või olla kõrgem kui -2.00m abs, so alates sinisavilademe pealispinna tõusust kõrgemale kui -2.00m abs paikneb sisenõlva jalam ühel ja samal sügavusel -2.00m abs, võimaldamaks sildmis- ja sõiduvee süvendamist sügavuseni -2.00m abs. Muuli tipule paigaldatakse lapik tulepaagi kivi. Tulepaagi kivi kaal on min 7,0t. Tulepaagi kivi pealispinna kõrgus võib tõusta kuni +2.80m abs. 3.3 Muuli tüüp B (ristlõiked 2-2, 3-3 ja 4-4) kirjeldab valdavat osa muuli pikkusest, kus välisnõlva nõlvus on 1:2 ja sisenõlva nõlvus 1:1.5. Välisnõlva jalamikivide ridade arv on 2 (nõlva alumine kivirida ja selle ees paiknev täiendav kivirida) ning sisenõlva jalamikivide ridade arv 1 (nõlva alumine kivirida). Muuli talla alt eemaldatakse liivad ning nõlvade jalamid ehitatakse sinisavisse tehtud kaevikutesse. Välisnõlva jalami jalamikivi pealispind on võrdne sinisavilademe pealipinnaga sellel kohal, so välisnõlva jalami pealispinna sügavus ja nõlva pikkus sõltuvad sinisavilademe pealispinna sügavusest sellel kohal. Sisenõlva jalami jalamikivi pealispind on samuti võrdne sinisavilademe pealispinnaga sellel kohal, kuid ei või olla kõrgem kui -2.00m abs (vt 3.2). 3.4 Muuli tüüp C (ristlõige 5-5) kirjeldab muuli kaldakindlustisega liitumise piirkonnas, kus välisnõlva nõlvus on 1:2 ja sisenõlva nõlvus 1:1.5. Välisnõlva jalamikivide ridade arv on 2 (nõlva alumine kivirida ja selle ees paiknev täiendav kivirida) ning sisenõlva jalamikivide ridade arv 1 (nõlva alumine kivirida). Sisenõlv ehitatakse välja kuni kaitserajatiste plaanil märgitud kontuurini (tihe must lai katkendjoon, möödub punktist AM1 1,5m kauguselt idas). Muuli talla alt eemaldatakse liivad ning nõlvade jalamid ehitatakse sinisavisse tehtud kaevikutesse. Välisnõlva jalami jalamikivi pealispind on võrdne sinisavilademe pealipinnaga sellel kohal, so välisnõlva jalami pealispinna sügavus ja nõlva pikkus sõltuvad sinisavilademe pealispinna sügavusest sellel kohal. Sisenõlva jalami jalamikivi pealispind on -2.00m abs. Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-3-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Seletuskiri Leht: 4 / Lehti: 9 3.5 Üleminek tüübilt A tüübile B ning tüübilt B tüübile C tehakse sujuvalt. Üleminekute piirkonnad on näidatud kaitserajatiste plaanil. 3.6 Üleminek muuli tüübilt C (ristlõige 5-5) kaldakindlustise tüübile D (ristlõige 6-6) tehakse teljel M1 nii, et muuli kesktäide asendub täiteliivast nõlvaga. Muuli kesktäite teljega M1 ristsuunaline nõlv ei või seejuures olla järsem kui 1:2. Ülemineku kohal tuleb kivide ning sadama territooriumi täiteks kasutatava liiva ja kaldakindlustise nõlva aluse liiva kontaktpindadele paigaldada 1 kiht geotekstiili klass 4. Geotekstiili purunemise vältimiseks tuleb selle paigaldamise ulatusel kivide vahelised tühimikud kesktäite pealispinnal täita väikese kiviga. Ülemineku tegemisel võib kasutada ehitusprojekti elektroonilist lisa TVX-6-01, mis võimaldab ristlõiked 5-5 ja 6-6 (TV-6-05 ja TV-6-06) asetada teineteise peale. 4 Kaldakindlustis (2) 4.1 Kaldakindlustise konstruktiivseid tüüpe on 2 (D ja E) ning neid kirjeldavad ristlõiked 6-6 kuni 8-8 joonistel TV-6-06 kuni TV-6-08. 4.2 Kaldakindlustise tüüp D (ristlõige 6-6) kirjeldab kaldakindlustist muulilt kaldakindlustisele ülemineku lõppedes ning seejärel kohani, kus sinisavilademe pealispind on nõlva jalami ehituskohal tõusnud kõrgusmärgini 0.00m abs. Nõlva nõlvus on 1:2 ning nõlva jalamiks on 2 rida jalamikive (nõlva alumine kivirida ja selle ees paiknev täiendav kivirida). Kaldakindlustise talla alt eemaldatakse liivad nõlvusega 1:2.5 ning sinisavi nõlvusega 1:2. Kindlustuskihi ja aluskihi paigaldamiseks tõstetakse kaldakindlustisega kaitstav sadama territoorium vahetult kaldakindlustise taga kõrgusmärgini +2.50m abs. Territooriumi täitmiseks kaldakindlustise taga tuleb kasutada muuli talla alt ning sildumis- ja sõiduvee süvendamisel eemaldatud liiva. Jalam ehitatakse sinisavisse tehtud kaevikusse. Jalamikivi pealispind on võrdne sinisavilademe pealispinnaga sellel kohal, so nõlva jalami pealispinna sügavus ja nõlva pikkus sõltuvad sinisavilademe pealispinna sügavusest sellel kohal. 4.3 Kaldakindlustise tüüp E (ristlõiked 7-7 ja 7-8 joonistel TV-6-07 ja TV-6-08) kirjeldab kaldakindlustist piirkonnas, kus sinisavilademe pealispind on nõlva jalami ehituskohal 0.00m abs ja enam. Nõlva nõlvus on 1:2 ning nõlva jalamiks on 2 rida jalamikive (nõlva alumine kivirida ja selle ees paiknev täiendav kivirida). Kaldakindlustise talla alt eemaldatakse liivad nõlvusega 1:2.5 ning sinisavi nõlvusega 1:2. Kindlustuskihi ja aluskihi paigaldamiseks tõstetakse kaldakindlustisega kaitstava sadama territoorium ja väheses osas ka maaüksuse ktt 88703:003:0247 territoorium vahetult kaldakindlustise taga kõrgusmärgini +2.50m abs. Territooriumi täitmiseks kaldakindlustise taga kasutada muuli talla alt ning sildumis- ja sõiduvee süvendamisel eemaldatud liiva. Jalam ehitatakse sinisavisse tehtud kaevikusse. Jalami jalamikivi pealispind on võrdne sinisavilademe pealipinnaga sellel kohal, so nõlva jalami pealispinna sügavus ja nõlva pikkus sõltuvad sinisavilademe pealispinna sügavusest sellel kohal. 4.4 Maaüksuse ktt 88703:003:0247 omanik on kaldakindustuse punktides 4.2 ja 4.3 kirjeldatud viisil ehitamiseks nõusoleku andnud. Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-3-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Seletuskiri Leht: 5 / Lehti: 9 5 Ajutine kaitsemuul (3) 5.1 Ajutise kaitsemuuli konstruktiivne tüüp on F ning seda kirjeldab ristlõige 9-9 joonisel TV-6-09. 5.2 Ristlõike 9-9 kohas paikneb ajutise kaitsemuuli välisnõlv kõige sügavamal. Ajutise muuli talla alt eemaldatakse liivad ning sinisavi nii, et muuli välisnõlva kõrval saavutatakse sildumis- ja sõiduvee sügavus -2.00m abs. Eemaldatava liiva ja sinisavi nõlva nõlvus ei või olla järsem kui 1:2. Kui tekib kahtlus, et liivast nõlv nõlvusega 1:2 enne kesktäite kivi puistamist püsiv ei ole, tuleb liiva nõlva nõlvust suurendada 1:2.5-ni. Ajutise muuli kehandi kesktäite kivid puistatakse geotekstiiliga kaetud sinisavile ja liivale. Puiste nõlvade nõlvused on 1:1.25. Sisenõlv kaetakse enne sadama territooriumi täitmist geotekstiiliga. 5.3 Ajutine kaitsemuul pöördub vana muuli allesjääva osa harjal läände ning kulgeb piki vana muuli allesjäävat osa sadama territooriumi lõpuni. Vana muuli harjal kulgev ajutine kaitsemuul paikneb kogu ulatuses kohas, kus olemasolevad kõrgused (vana muuli hari ja sellega külgnev liivane rand) on vahemikus +0,6m kuni +1.9m abs. Ajutise kaitsemuuli kehand puistatakse otse vana muuli harjale ja sellega külgnevale liivasele rannale. Ajutise kaitsemuuli selles osas ei ole kivi kaal oluline. Ajutise kaitsemuuli selle osa tegemiseks võib kasutada kivi, mis muudes konstruktsioonides kasutatav ei ole. Sisenõlv kaetakse enne sadama territooriumi täitmist geotekstiiliga. 5.4 Tööde orienteeruvates mahtudes TV-8-01 on arvestatud +2.50m kõrguse harjaga ajutise kaitsemuuli ehitusega. Ajutise kaitsemuuli kivi mahtu võib optimiseerida seletuskirja punktides 7.3 kuni 7.6 kirjeldatud viisil. Ajutise kaitsemuuli kivi on viimane ehitustööde etapi 1 mahus ehituskohale veetav materjal. Etapi 1 ehitustööd tuleb lõpetada nii, et sadama territooriumile kivi ülejäägi reservi ei jää. 6 Sildumis- ja sõiduvee süvendustööd ning vana muuli lammutus (4) 6.1 Sildumis- ja sõiduvee süvendustööd tehakse kaitserajatiste plaanil näidatud ulatuses. Süvendustööde käigus eemaldatakse liivad ja sinisavi sügavuseni -2.00m abs. Süvendustööd tehakse selleks ette valmistatud vana muuli harjalt. Eeldatud on, et süvendustööde lõunapoolseks piiriks on vana muuli harja äärest mõõdetud 13m laiune veeala. Süvendustööde põhjapoolseks piiriks on muuli (1) sisenõlva jalam. Sildumis- ja sõiduvee sügavus on kogu ulatuses -2.00m abs. Süvenduse äärte veealused nõlvad võib liivas teha nõlvusega 1:2 ning sinisavis nõlvusega 1:1. Kaldaga külgnev nõlv tuleb teha koha järgi võimalikult lame. 6.2 Süvendustööde käigus eemaldatav pinnas tuleb vedada kaldale sadama territooriumi täiteks. Pinnase ümbertõstmine teisele kohale merepõhjal lubatud ei ole. 6.3 Süvendustööde käigus lammutatakse vana muul. Muuli kivi taaskasutatakse kaitserajatiste ehitamisel. Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-3-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Seletuskiri Leht: 6 / Lehti: 9 7 Sadama territooriumi täitmine (5) 7.1 Sadama territooriumi täite kõrgusmärk kaldakindlustise ja ajutise kaitsemuuli taga on +2.50m abs. Kaldakindlustisest kaugemal sadama territooriumil võib täite kõrgus ulatuda +3,50m abs. 7.2 Sinisavi tuleb territooriumi täitmisel paigutada liiva alla. 7.3 Sadama territooriumi täitetööde järgse kõrguse vähendamiseks võib kaitserajatiste taldade alt ning sildumis- ja sõiduvee süvendustöödel eemaldatud liiva paigutada sadamast lõunasse jääva randla veepiiri piirkonda kaldale, so alale, kuhu liivade jõudmist on siiani takistanud vana muul (vana muuli pidurdav mõju setete transpordile sellel rannalõigul). Vastavad kokkulepped liiva selliseks paigutamiseks teeb ehitustööde tellija. 7.4 Sadama territooriumi täitetööde järgse kõrguse vähendamiseks võib täitetööde ulatus olla suurem, sadama territooriumist, kui täitepinnase paigutamine teistele (eelkõige külgnevatele) maaüksustele lepitakse kokku nende maaüksuste valdajatega. Vastavad kokkulepped teeb ehitustööde tellija. 7.5 Kui sadama territooriumi täitesse paigutatava liiva mahtu on võimalik vähendada punktides 7.3 ja/või 7.4 toodud viisil, siis saab vähendada ka ajutise kaitsemuuli (3) harja kõrgust, koos sellega selle muuli kesktäite mahtu. Ajutise kaitsemuuli hari ei või seejuures siiski jääda madalamaks kui +1.60m abs, mis tähendab seda, et täitepinnase pealispind ei ole ajutise kaitsemuuli taga samuti kõrgem kui +1.60m. 7.6 Punktides 7.3 kuni 7.5 toodut tuleb käsitleda kui projektlahenduse ehitustööde etapi 2 ootele jääva osa tellija ja ehitustööde ettevõtja koostöös tehtavat optimiseerimist tingimusel, et see tegevus ei mõjuta ehitustööde etapis 1 rajatavate kaitserajatiste kvaliteeti. Projektlahenduse optimiseerimise tulemusena muutub osa tööde mahtudest. 8 Tööde teostamisest 8.1 Tööde teostamise põhimõtteline järjekord on järgmine: 8.1.1 Ettavalmistustööd. 8.1.2 Muuli (1) ehitustööd, kasutades graniitkivi sadama lähedal asuvast reservist. 8.1.3 Kaldakindlustise (2) ehitustööd ulatuses, mida on võimalik teha vana muuli lammutusest saadava graniitkiviga vana muuli lõplikult lammutamata (jättes alles keskmise mereveetaseme lähedase kõrgusega kehandi süvendustööde tegemiseks). 8.1.4 Sildumis- ja sõiduvee süvendustööd (4) ning vana muuli lõplik lammutus. 8.1.5 Ajutise kaitsemuuli (3) ehitustööd. 8.1.6 Kaldakindlustise (2) ehitustööde lõpetamine, kasutades vana muuli lõplikust lammutusest saadavat graniitkivi ning kaugemalt juurdeveetavat graniitkivi. 8.1.7 Sadama territooriumi täitetööd (5). Töid võib teha sama-aegselt, kui seda võimaldab sadama territooriumi väiksus. Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-3-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Seletuskiri Leht: 7 / Lehti: 9 8.2 Graniitkivi bilanss tööde lõikes on järgmine: 2780 m3 Graniitkivi muuli (1) alus- ja kaitsekihtide ehitamiseks 1250 m3 Graniitkivi kaldakindlustise (2) alus- ja kaitsekihtide ehitamiseks 4030 m3 Graniitkivi kokku 3000 m3 Graniitkivi sadama läheduses paiknevast kivireservist, veokaugus ca 300m 800 m3 Graniitkivi vana muuli lammutusest 230 m3 Graniitkivi juurdevedu 5...10km kauguselt 4030 m3 Graniitkivi kokku 8.3 Lubjakivi bilanss tööde lõikes on järgmine: 1360 m3 Lubjakivi muuli (1) kesktäite ehitamiseks 510 m3 Lubjakivi ajutise kaitsemuuli (3) kesktäite ehitamiseks 1870 m3 Lubjakivi kokku karjäärist Lubjakivi võib asendada graniitkiviga. 8.4 Tööde teostamise seisukohalt on oluline enne ehitustööde algust kontrollida liivade tüsedust ja sinisavilademe pealispinna kõrgust tööprojekti kohaste rajatiste ulatuses ning vajadusel tööprojekti sisse viia täpsustav korrektuur. 8.5 Ehituskoha sinisavi lademe pealispind on määratud aastal 2011. Surfimiskohtade tihedus (vt TV-5- 01) oli siis piisav detailplaneerimiseks ja eelprojekteerimiseks ning on formaalselt sobiv ka tööprojekti koostmiseks. Enne tööde alustamist tuleks siiski täiendavalt kaardistada sinisavilademe pealispind nii, et see annaks ehitustööde ettevõtjale parema ülevaate sinisavi lademe kõrgustest/sügavustest. Projekti koostaja soovitab sellise uuringu teha enne ehitustööde algust ning vajadusel tööprojekti sisse viia täpsustav korrektuur. 8.6 Ehituskoha randla liivade pealispind on ehitustööde alustamise ajaks muutunud. Projekti koostaja soovitab ranna ja sellega külgneva madala veeala kõrgused/sügavused üle mõõta enne ehitustööde algust ning mõõdistustööde tulemuste ja punktis 8.2 nimetatud uuringu alusel hinnata muuli (1) ja kaldakindlustise (2) taldade alt ning sildumis- ja sõiduvee (4) süvendustööde käigus eemaldatava liiva mahtu võrreldes mahuga, mis on toodud tööde orienteetuvate mahtude tabelis TV-8-01 (kus liiva pealispind septembris 2017 tehtud mõõdistuse alusel). 8.7 Enne ehitustööde alustamist tuleb hinnata kaitserajatiste ehitamiseks varutud graniitkivi mahtu nii sadama läheduses ca 300m kaugusel paiknevas kivireservis kui ka vanas muulis, ning läbi viia graniitkivi sorteerimine ehitamiseks vajalik kivide (vt TV-6-01 ... TV-6-08) lõikes. Tööprojekti koostamisel on eeldatud, et kasutatakse graniitkivi mahukaaluga 2600-2750 kG/m3. Kivi keskmine läbimõõt leida valemist D = 1/3 x (kivi pikkus + kivi laius + kivi kõrgus). 8.8 Punktides 8.2 kuni 8.4 toodud ettevalmistavate tööde järel teha ehitustööde tellijaga kokkulepped tööprojekti korrigeerimiseks (vajadusel) ja ehitustööde alustamiseks. 8.9 Ehitustööde tegemisel järgida vee erikasutusloa nõudeid. Vee erikasutusloa on hankinud ehitustööde tellija. Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-3-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Seletuskiri Leht: 8 / Lehti: 9 8.10 Kaitserajatiste alt eemaldatavad liivad vaheladustada sadama territooriumil nii, et oleks võimalik samaaegselt eemaldatava sinisavi ladestamine sadama territooriumile enne sadama territooriumi liivaga katmist ja lõplikku tihendamist. 8.11 Muuli (1) kesktäite ehitamiseks võib kasutada lubjakivi ja graniitkivi. Tööde orienteeruvate mahtude koostamisel on eeldatud, et kesktäite ehitamiseks graniitkivi ei jätku, so kogu kesktäite maht on lubjakivi. 8.12 Sadama territooriumi täitepinnaste (liiva ja sinisavi) suur kogus versus sadama territooriumi väike ulatus tähendavad seda, et kaldakindlustise (2) aluskihi alune nõlv tuleb teha liivast. Liivast nõlva nõlvus 1:2.5 on järsk arvestades sellega, et töid tehakse lainetusele avatud rannal. Kaldakindlustise rajamisel peab seetõttu liivast nõlva moodustamisele kohe järgnema graniitkivist aluskihi ja kaitsekihi paigaldamine. 8.13 Tulepaagi kivisse võib selle transpordiks ja paigaldamiseks paigaldadada terasankrud. Tulepaagi kivi paigalduskoha aluskihi kividesse tuleb teha kivi aluspinna kujule vastav pesa ning see kivi paigaldada enne teiste harjakivide paigaldamist muuli tipule. Vajadusel tuleb tulepaagi kivi perimeetrile seda ümbritsevate harjakivide alla paigaldada suuremaid aluskive, kui ristlõikel 1-1 (TV-6-01) min nimetatud. Suuremate aluskivide kasutamisega tuleb välistada aluskivide väljapaiskumise võimalus tulepaagi kivi ja seda ümbritsevate harjakivide vahelt. Kui aluskihi tööd nimetatud viisil ebaõnnestuvad, tuleb tulepaagi kivi ja seda ümbritsevate harjakivide vahed täita hüdrotehnilise betooniga tugevusklass C35/45 (C30/37), külmakindlusklass KK4 ja keskkonnaklassid XC4+XS3+XF4. 8.14 Muuli (1) ja kaldakindlustise (2) aluskihi ja kaitsekihi kivid tuleb laduda nii, et nende vahele jäävad min tühimikud. Seetõttu peavad kivide read laotistes olema 1/2 kivi võrra nihkes ning ladumine peab algama jalamist. Kõik laotiste esimeste ridade kivid peavad toetuma jalami kaeviku põhjale ning kõik järgnevad kivid nõlvade järgmistes ridades peavad toetuma nõlvade eelmiste (madalamal paiknevate) ridade kividele. 8.15 Muuli kaitsekihi harjakivid tuleb paigaldada peale nõlvade kaitsekihtide kivide paigaldamist. Harjakivide paigaldamisel tuleb hari lukustada nii, et on välistatud aluskivide väljapaiskumise võimalus harjakivide vahelt. Harja lukustav kivi peab asuma harja keskosas. Harja lukustav kivi ei või olla harja äärmine kivi e nõlva viimane/ülemine kivi. 8.16 Filterkihiks kasutatav geotekstiil peab eristama kivi ja selle paigalduskoha sinisavi/liiva kõigi konstruktsioonide ulatuses. Geotekstiili kangad tuleb paigaldada nõlva harjaga ristsuunas. 9 Tööde orienteeruvad mahud ja ehitustööde hind 9.1 Tööde mahud on sõltuvad tööde tegemise ajal ehituskohal valitsevast olukorrast, sh eelkõige liivaranna tegelikust reljeefist ja kaldakindlustise rajamiseks kasutadaolevast kindlustuskivist. 9.2 Kuigi tööprojektis on kasutatud vahetult enne selle koostamist tehtud uue mõõdistuse andmeid, on tööde orienteeruvate mahtude hinnanguline viga tööde spetsiifilise iseloomu tõttu +/- 5%. Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ Tellija MTÜ Karepa Kalasadam Dokumentatsioon, tunnus, staadium Asukoht Karepa küla, Haljala vald, Lääne-Virumaa Ehitusprojekt KAR172 TP, tööprojekt Nimetus Karepa sadama ehitustööde etapp 1 Dokumendi tähis, versioon/muudatus, kuupäev Osa Kaitserajatised TV-3-01 2017-11-15 Dokumendi sisu Seletuskiri Leht: 9 / Lehti: 9 9.3 Graniitkivi mahud sadama lähedal asuvas kivireservis (3000m3) ja vanas lammutatavas muulis (800m3) on hinnangulised. 9.4 Tööde orienteeruvate mahtude alusel (TV-8-01) pakutavale ehitustööde hinnale tuleb lisada ettenägemata kulud real 7, mis on 5% ridade 1.1 kuni 6.8 summast. Ettenägemata kulude ehitushinnast välja jätmine lubatud ei ole. 9.5 Ehitustööde hinna pakkumiseks võib kasutada Tööprojektile lisatud elektroonilist faili TVX-8-01 (Tööde orienteeruvad mahud, tabel, Microsoft Excel). *** Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ, vastutav täitja Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/  (1) Muul: - harja laius 3.5m 8 - graniitkivist kindustuskiht ja selle aluskiht R4, 65 5 ,6 R6 - muul rajatakse sivisavilademele, kohev liiv eemaldatakse 7 - tehnovarustusi ei paigaldata - valmidus madala tulepaagi paigaldamiseks muuli idatipule (2) Kaldakindlustis: 8 - harja laius 3.5m - graniitkivist kindlustuskiht ja selle aluskiht - kaldakindlustis rajatakse sinisavile ja liivale - tehnovarustusi ei paigaldata 88703:003:0247 6 5 88701:001:0300 4 5 R2 5 R2 - vana muuli kivi taaskasutus uue kaldakindlustise ehitamisel 88703:003:1210 9 9 5 4 3 LIIV 13 88703:003:0090 88703:003:0055 88703:003:0056 Eesti kaldajoon (Maa-amet) 1 2 3 4 5 5 6  (1) Muul: - harja laius 3.5m 8 - graniitkivist kindustuskiht ja selle aluskiht R4, 65 5 ,6 R6 - muul rajatakse sivisavilademele, kohev liiv eemaldatakse 7 - tehnovarustusi ei paigaldata - valmidus madala tulepaagi paigaldamiseks muuli idatipule (2) Kaldakindlustis: 8 - harja laius 3.5m - graniitkivist kindlustuskiht ja selle aluskiht - kaldakindlustis rajatakse sinisavile ja liivale - tehnovarustusi ei paigaldata 88703:003:0247 6 5 88701:001:0300 4 5 R2 5 R2 - vana muuli kivi taaskasutus uue kaldakindlustise ehitamisel 88703:003:1210 9 9 5 4 3 LIIV 13 88703:003:0090 88703:003:0055 88703:003:0056 Eesti kaldajoon (Maa-amet) 1 2 3 4 5 5 6  vt Seletuskiri TV-3-01 1 M1 2 Tulepaagi kivi 3 4 Kaitsekiht Muuli hari 5 Muuli alt eemaldada liivapinnased. Jalamite kaevikud teha sinisavisse. Aluskiht 6 7 Filterkiht Alus 8 9 (24.9) Muuli tald (1.2) 10 3.5 9 (1.2) KONSTRUKTSIOONI KIRJELDUS 1.85 1.65 9.7 3.3 8.7 Kaitsekiht 2 rida jalamikive, graniitkivi W 1500 kG min 1.75 1.55 Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud +2.50 +1.60 Kaitsekiht +0.40 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min +3.00 +3.00 1.2 0.9 +2.00 +2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud +1.00 +1.00 0.00 0.00 Kaitsekiht Lapik harjakivi, graniitkivi W 1800 kG min Aluskiht 2...3 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min -1.00 -1.00 -2.00 -2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud -3.00 -3.00 5 0.8 Kaitsekiht (-3.25) -2.75 0.8 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min 2.35 2.15 0.8 5 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud 7.3 4.5 6.3 0.8 (1.2) 1.8 9.7 8.5 1.8 (1.2) Kaitsekiht 2 rida jalamikive, graniitkivi W 1500 kG min Sinisavi (3.0) 18.2 (3.0) Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud (24.1) Kaitsekiht Graniitkivi laotised 22.67 m2 Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Aluskiht Graniitkivi laotised 19.04 m2 Ehitusprojekt KAR172 TP Graniitkivi ja lubjakivi, puisted 26.34 m2 Kaitserajatised Filterkiht Geotekstiil klass 4 12.5 m Dokumendi sisu Kaevik liivas Muuli talla ulatuses 16.0 m2 Kaevikud sinisavis 6.0 m2 TV-6-01 MTR EP10262126-0001 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894 10m  1 M1 2 (Eemaldatav) 3 Vana muul 4 Kaitsekiht Muuli hari 5 Muuli alt eemaldada liivapinnased. Jalamite kaevikud teha sinisavisse. Aluskiht 6 7 Filterkiht Alus 8 9 (21.5) Muuli tald (1.2) 10 3.5 (6.8) KONSTRUKTSIOONI KIRJELDUS 1.85 1.65 9.7 3.3 6.4 Kaitsekiht 2 rida jalamikive, graniitkivi W 1500 kG min 1.75 1.55 Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud +2.50 +1.60 Kaitsekiht +0.40 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min +3.00 +3.00 1.2 0.9 +2.00 +2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud +1.00 +1.00 0.00 0.00 Kaitsekiht Lapik harjakivi, graniitkivi W 1800 kG min Aluskiht 2...3 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min -1.00 -1.00 -2.00 -2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud -3.00 -3.00 Kaitsekiht (-3.25) -2.75 0.8 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min 2.35 1.85 5 5 0.8 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud 7.3 4.2 4.7 0.8 0.8 (1.2) 1.8 9.7 6.5 1.4 (0.5) Kaitsekiht 1 rida jalamikive, graniitkivi W 1500 kG min Sinisavi (3.0) 16.2 (1.9) Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud (21.1) Kaitsekiht Graniitkivi laotised 20.05 m2 Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Aluskiht Graniitkivi laotised 17.41 m2 Ehitusprojekt KAR172 TP Graniitkivi ja lubjakivi, puisted 24.10 m2 Kaitserajatised Filterkiht Geotekstiil klass 4 10.5 m Dokumendi sisu Kaevik liivas Muuli talla ulatuses 11.5 m2 Kaevikud sinisavis 4.5 m2 TV-6-02 MTR EP10262126-0001 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894 10m  1 M1 2 3 4 Kaitsekiht Muuli hari 5 Muuli alt eemaldada liivapinnased. Jalamite kaevikud teha sinisavisse. Aluskiht 6 7 Filterkiht Alus 8 9 (21.5) Muuli tald (1.2) 10 3.5 (6.8) KONSTRUKTSIOONI KIRJELDUS 1.85 1.65 9.7 3.3 6.4 Kaitsekiht 2 rida jalamikive, graniitkivi W 1500 kG min 1.75 1.55 Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud +2.50 +1.60 Kaitsekiht +0.40 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min +3.00 +3.00 1.2 0.9 +2.00 +2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud +1.00 +1.00 0.00 0.00 Kaitsekiht Lapik harjakivi, graniitkivi W 1800 kG min Aluskiht 2...3 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min -1.00 -1.00 -2.00 -2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud -3.00 -3.00 Kaitsekiht (-3.25) -2.75 0.8 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min 2.35 1.85 5 5 0.8 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud 7.3 4.2 4.7 0.8 0.8 (1.2) 1.8 9.7 6.5 1.4 (0.5) Kaitsekiht 1 rida jalamikive, graniitkivi W 1500 kG min Sinisavi (3.0) 16.2 (1.9) Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud (21.1) Kaitsekiht Graniitkivi laotised 20.05 m2 Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Aluskiht Graniitkivi laotised 17.41 m2 Ehitusprojekt KAR172 TP Graniitkivi ja lubjakivi, puisted 22.54 m2 Kaitserajatised Filterkiht Geotekstiil klass 4 11.0 m Dokumendi sisu Kaevik liivas Muuli talla ulatuses 8.0 m2 Kaevikud sinisavis 5.5 m2 TV-6-03 MTR EP10262126-0001 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894 10m  1 M1 2 3 4 Kaitsekiht Muuli hari 5 Muuli alt eemaldada liivapinnased. Jalamite kaevikud teha sinisavisse. Aluskiht 6 7 Filterkiht Alus 8 9 (20.0) Muuli tald (1.2) 8.5 3.5 (6.8) KONSTRUKTSIOONI KIRJELDUS 1.85 1.65 8.2 3.3 6.4 Kaitsekiht 2 rida jalamikive, graniitkivi W 1500 kG min 1.75 1.55 Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud +2.50 +1.60 Kaitsekiht +0.40 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min +3.00 +3.00 1.2 0.9 +2.00 +2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud +1.00 +1.00 0.00 0.00 Kaitsekiht Lapik harjakivi, graniitkivi W 1800 kG min Aluskiht 2...3 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min -1.00 -1.00 -2.00 -2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud -3.00 0.8 -3.00 Kaitsekiht (-2.50) -2.75 5 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 150 kG min 2.35 1.85 5 0.8 0.8 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud 5.8 4.2 4.7 0.8 (1.2) 1.8 8.2 6.5 1.4 (0.5) Kaitsekiht 1 rida jalamikive, graniitkivi W 1500 kG min Sinisavi 3 14.7 (1.9) Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud (19.6) Kaitsekiht Graniitkivi laotised 18.64 m2 Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Aluskiht Graniitkivi laotised 16.16 m2 Ehitusprojekt KAR172 TP Graniitkivi ja lubjakivi, puisted 14.77 m2 Kaitserajatised Filterkiht Geotekstiil klass 4 11.5 m Dokumendi sisu Kaevik liivas Muuli talla ulatuses 5.5 m2 Kaevikud sinisavis 6.5 m2 TV-6-04 MTR EP10262126-0001 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894 10m  1 M1 2 3 (Eemaldatav) 4 Kaitsekiht Muuli hari Vana muul 5 Muuli alt eemaldada liivapinnased. Jalamite kaevikud teha sinisavisse. Aluskiht 6 7 Filterkiht Alus 8 9 (19.5) Muuli tald (1.2) 8 3.5 (6.8) KONSTRUKTSIOONI KIRJELDUS 1.85 1.65 7.7 3.3 6.4 Kaitsekiht 2 rida jalamikive, graniitkivi W 1250 kG min 1.75 1.55 Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud +2.50 +1.60 Kaitsekiht +0.40 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 125 kG min +3.00 +3.00 1.2 0.9 +2.00 +2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud +1.00 +1.00 0.00 0.00 Kaitsekiht Lapik harjakivi, graniitkivi W 1500 kG min Aluskiht 2...3 kihti aluskivi, graniitkivi W 125 kG min -1.00 -1.00 -2.00 -2.00 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud -3.00 -3.00 (-2.25) 0.8 Kaitsekiht -2.75 5 Aluskiht 2 kihti aluskivi, graniitkivi W 125 kG min 2.35 1.85 5 0.8 0.8 Alus Sinisavi, mille pealt liiv eemaldatud 5.3 4.2 4.7 0.8 (1.2) 1.8 7.7 6.5 1.4 (0.5) Kaitsekiht 1 rida jalamikive, graniitkivi W 1250 kG min Sinisavi 3 14.2 (1.9) Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud (19.1) Kaitsekiht Graniitkivi laotised 18.15 m2 Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Aluskiht Graniitkivi laotised 15.62 m2 Ehitusprojekt KAR172 TP Graniitkivi ja lubjakivi, puisted 14.79 m2 Kaitserajatised Filterkiht Geotekstiil klass 4 11.0 m Dokumendi sisu Kaevik liivas Muuli talla ulatuses 18.5 m2 Kaevikud sinisavis 6.5 m2 TV-6-05 MTR EP10262126-0001 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894 10m  Skeem 6-6 M1 Kaldakindlustise Kaitsekiht Aluskiht Filterkiht Alus hari 1 2 Aluskivide katteks suuremad graniitkivid 3 4 5 Jalamite kaevik teha sinisavisse. Kaeviku pealt eemaldada liiv. (1.2) (6.6) 1.85 1.65 6 7 8 9 (0.50) +2.50 Liiv muuli talla alt ja Skeem 6-6 1:2.0 +1.75 +3.00 +3.00 KONSTRUKTSIOONI KIRJELDUS +2.00 +2.00 +1.00 +1.00 Kaitsekiht 2 rida jalamikive, graniitkivi W 1000 kG min 0.00 0.00 Filterkiht 0.75 Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud -1.00 -1.00 -2.00 1:2.5 (liiv) -2.00 Kaitsekiht 1:2 (sinisavi) 0.7 -3.00 -3.00 Aluskiht 2 kihti aluskivi ja aluskivi puiste, graniitkivi W 100 kG min 5 Filterkiht 1 kiht geotektiili klass 4 0.7 Alus Sinisavi ja liiv 1 1.6 (6.7) Looduslik kallas Kaitsekiht 2 rida lapikuid harjakive, graniitkivi W 1250 kG min Aluskiht Aluskivi puiste harjakivi all ja taga, graniitkivi W 100 kG min Filterkiht 1 kiht geotektiili klass 4 Sinisavi Alus Sinisavi ja liiv Kaitsekiht Graniitkivi laotised 7.60 m2 Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Aluskiht Graniitkivi laotised/puisted 8.11 m2 Ehitusprojekt KAR172 TP Filterkiht Geotekstiil klass 4 14.0 m Kaitserajatised Kaevik liivas Jalami kaeviku peal 2.5 m2 Dokumendi sisu Kaevik sinisavis 3.0 m2 TV-6-06 MTR EP10262126-0001 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894 10m  Skeem 7-7 M1 Kaldakindlustise Kaitsekiht Aluskiht Filterkiht Alus hari Aluskivide katteks suuremad graniitkivid 1 2 3 4 5 Jalamite kaevik teha sinisavisse. Kaeviku pealt eemaldada liiv. (1.2) (5) 6 1.85 1.65 7 8 9 (0.35) Skeem 7-7 +2.50 Liiv muuli talla alt ja 1:2.0 +1.75 +3.00 +3.00 KONSTRUKTSIOONI KIRJELDUS +2.00 +2.00 +1.00 +1.00 Kaitsekiht 2 rida jalamikive, graniitkivi W 800 kG min 0.75 0.00 0.00 Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud -1.00 -1.00 1:2.5 (liiv) -2.00 1:2 (sinisavi) -2.00 0.7 Kaitsekiht 5 -3.00 -3.00 Aluskiht 2 kihti aluskivi ja aluskivi puiste, graniitkivi W 80 kG min 0.7 Filterkiht 1 kiht geotektiili klass 4 Alus Sinisavi ja liiv Looduslik kallas 1 1.6 (5.1) Kaitsekiht 2 rida lapikuid harjakive, graniitkivi W 1000 kG min Sinisavi Aluskiht Aluskivi puiste harjakivi all ja taga, graniitkivi W 80 kG min Filterkiht 1 kiht geotektiili klass 4 Alus Sinisavi ja liiv Kaitsekiht Graniitkivi laotised 6.26 m2 Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Aluskiht Graniitkivi laotised/puisted 5.85 m2 Ehitusprojekt KAR172 TP Filterkiht Geotekstiil klass 4 12.0 m Kaitserajatised Kaevik liivas Jalami kaeviku peal 4.5 m2 Dokumendi sisu Kaevik sinisavis 3.0 m2 TV-6-07 MTR EP10262126-0001 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894 10m  Skeem 8-8 M1 Kaitsekiht Kaldakindlustise Aluskiht Filterkiht Alus hari 1 2 Aluskivide katteks suuremad graniitkivid 3 4 5 Jalamite kaevik teha sinisavisse. Kaeviku pealt eemaldada liiv. 6 7 (1.2) (4) 1.85 1.65 8 9 Skeem 8-8 (0.25) +2.50 Liiv muuli talla alt ja 1:2.0 +1.75 +3.00 +3.00 KONSTRUKTSIOONI KIRJELDUS +2.00 +2.00 +1.00 +1.00 Kaitsekiht 2 rida jalamikive, graniitkivi W 800 kG min 0.00 0.00 0.75 Filterkiht Alus Kaevik sinisavis, liiv sinisavi pealt eemaldatud -1.00 -1.00 1:2.5 (liiv) 0.7 -2.00 1:2 (sinisavi) -2.00 5 Kaitsekiht -3.00 -3.00 0.7 Aluskiht 2 kihti aluskivi ja aluskivi puiste, graniitkivi W 80 kG min Filterkiht 1 kiht geotektiili klass 4 Alus Sinisavi ja liiv Looduslik kallas Kaitsekiht 2 rida lapikuid harjakive, graniitkivi W 1000 kG min (4.1) Sinisavi 1 1.6 Aluskiht Aluskivi puiste harjakivi all ja taga, graniitkivi W 80 kG min Filterkiht 1 kiht geotektiili klass 4 Alus Sinisavi ja liiv Kaitsekiht Graniitkivi laotised 5.42 m2 Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Aluskiht Graniitkivi laotised/puisted 4.59 m2 Ehitusprojekt KAR172 TP Filterkiht Geotekstiil klass 4 11.0 m Kaitserajatised Kaevik liivas Jalami kaeviku peal 2.5 m2 Dokumendi sisu Kaevik sinisavis 3.0 m2 TV-6-08 MTR EP10262126-0001 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894 10m  AM1 ... AM2 1 2 3 4 5 Muuli alt eemaldada liivapinnased. Jalami kaevik teha sinisavisse. 6 7 8 1.5 5.6 KONSTRUKTSIOONI KIRJELDUS +2.50 Liiv muuli talla alt ja +3.00 +3.00 Filterkiht Alus Sinisavi, millelt liiv eemaldatud +2.00 +2.00 +1.00 +1.00 0.00 0.00 Filterkiht Alus Liiv -1.00 -1.00 -2.00 -2.00 Filterkiht -3.00 -3.00 -2.00 Filterkiht Alus Liiv 4.1 1.5 Graniitkivi ja lubjakivi, puiste 15.22 m2 Filterkiht Geotekstiil klass 4 13.0 m Kaevik liivas Muuli talla ulatuses 16.3 m2 Kaevik sinisavis 1.5 m2 Tellija ja asukoht Nimetus ja osa Dokumentatsioon, tunnus, staadium Ehitusprojekt KAR172 TP Kaitserajatised Dokumendi sisu TV-6-09 MTR EP10262126-0001 Registrikood 10262126 Aavo Raig /allkirjastatud digitaalselt/ 2017-11-15 GSM +372 5034236 Dipl. ehitusinsener 112894 10m Meie 2017-12-04 nr 171204 KAR VTA Tere, Palume Teid kooskõlastada Karepa sadama ehitustööde etapi 1 ehitusprojekt. Ehitustööde etapi 1 mahus rajatakse sadama kaitserajatised ning ehitustööde etapis 2 sildumis- ja veeskamisrajatised. Ehitusprojekt erineb varem kooskõlastatust, kuna varem planeeritud ulatuses tööde rahastamine võimalik ei ole. Kaitsemuuli pikkus on nüüd väiksem ja kaitsemuuli hari madalam. Kaitsemuuli varju ehitustööde etapis 2 projekteeritavate sildumisrajatiste ulatus on nüüd samuti väikem. Manuses saadetava ehitusprojekti koosseisus ei ole selle dokumentide loendis TV-0-02 nimetatud "Lisatud originaale" TVX-5-01 kuni TVX-9-03 eeldusel, et need ei ole vajalikud. Palume Teilt võimalusel kooskõlastust 15-ndaks detsembriks. See palve tuleneb rahastaja nõuetest dokumentatsiooni esitamisele. Lugupidamisega Aavo Raig Aavo Raig, dipl ehitusinsener 112894 Sadamaehitus Veetranspordirajatised (alates 1990), randlad ja kaldakaitserajatised (alates 1975). Waterborne transport infrastructure (since 1990), coastal engineering and shore protection (since 1975). Aavo ja Riina Raig Projekt OÜ. Ränduri 40, 10921 Tallinn, Eesti - Estonia; +372 5034236 [email protected]