Lennuameti seisukoht Eesti mereala planeeringu osas

Kaia Sarnet Teie 03.02.2020 nr 15-1/801-1 Rahandusministeerium Suur-Ameerika 1 Meie 17.03.2020 nr 4.6-8/20/410-2 10122 TALLINN Lennuameti seisukoht Eesti mereala planeeringu osas Austatud pr Sarnet Mereplaneeringuga Ruhnust põhjakaarde planeeritav tuulepark võib tekitada turbulentsi, samuti udu, millega kaasneb nähtavuse halvenemine ja õhusõidukite jäätumine talvel. Praegu toimuvad Ruhnu lennud üksnes visuaaltingimustes ja väljaspool jäätumist ning miinimumlennukõrgusel (150 meetrit maa- või merepinnast). Tuulikute tekitatava udu kandumisel lennumarsruudile nähtavus ja lennutingimused halvenevad ning lennuk peab ohutuse tagamiseks pöörduma tagasi lähtelennuväljale. Ka püütakse lennul vältida sajualasid, mistõttu tuleb ette lennutrajektoorist kõrvalekaldumisi, mis muutuksid tuulikute vahel lendamisel ohtlikuks. Viimane asjaolu muudab kasutuks ka varasemalt kaalutud võimaluse takistustevaba lennukoridori loomise näol. Eelnevast lähtudes leiab Lennuamet, et Ruhnu saarest põhjakaares paiknevate tuulikutega pole võimalik tagada stabiilset ja ohutut lennuühendust Ruhnu saare, Kuressaare ja Pärnu vahel praegustel tingimustel. Üheks võimalikuks lahenduseks on luua Ruhnu lennuväljale instrumentaallähenemise võimekus (Pärnu lennuväljal on see rekonstrueerimise järel olemas) ning tuua liinile vastava võimekusega õhusõiduk. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Rait Kalda Peadirektor Andres Lainoja 610 3590 Lõõtsa 5 / 11415 Tallinn / 610 3500 / [email protected] / www.ecaa.ee Registrikood 70000800 [email protected]