KÄSKKIRI
29.07.2020 nr 1-7/20-018-TI
Maanteeameti taotluse, mis käsitleb
Ühtekuuluvusfondist toetuse eraldamist projektile
"Riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Võõbu-
Mäo teelõigu ehitus", rahuldamine
Perioodi 2014 – 2020 struktuuritoetuse seaduse (edaspidi STS) § 8 lõike 2 punkti 2, § 15 ja § 22
lõike 1, Vabariigi Valitsuse 21. augusti 2014. a määruse nr 133 „Perioodi 2014–2020
struktuuritoetuse taotlemise ja taotluste menetlemise nõuded ja tingimused toetuse andmise
tingimuste määruse kehtestamiseks“ § 8 lõigete 1 ja 4, majandus- ja taristuministri 03. oktoobri
2014. a määruse nr 85 „Transpordi infrastruktuuri arendamine perioodil 2014–2020“ (edaspidi
toetuse andmise tingimuste määrus) § 25 lõigete 4 ja 5 alusel, kooskõlas Vabariigi Valitsuse
09.jaanuari 2020. a korraldusega nr 5 kinnitatud „Riigiteede teehoiukavaga 2020–2030“ ja
vastavalt majandus- ja taristuministri 25.05.2020 käskkirja nr 105 „Majandus- ja taristuministri
10. novembri 2016. a käskkirja nr 16-0328 „Maanteede investeeringute kava 2014-2020
kinnitamine“ muutmine“ Lisale 1
ning arvestades järgmist:
1. Maanteeamet (Teelise 4, 10916 Tallinn, registrikood 70001490) esitas läbi e-toetuste
keskkonna 10. juunil 2020. a taotluse Ühtekuuluvusfondist (edaspidi ÜF) toetuse
saamiseks projektile „Riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Võõbu-Mäo teelõigu
ehitus“.
2. Projekti tegevused on abikõlblikud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruse § 6
lõikele 1 ja lõike 2 punktile 1.
3. Projekt on majandus- ja taristuministri 25.05.2020 käskkirjaga nr 105 kinnitatud
maanteede investeeringute kava ÜF-st toetavate projektide nimekirjas.
otsustan:
1. Tunnistada Maanteeameti toetuse taotlus toetuse andmise tingimuste määruse §-s 21
toodud nõuetele vastavaks.
2. Rahuldada Maanteeameti toetuse taotlus ja eraldada toetuse saajale Ühtekuuluvusfondist
toetust kooskõlas käesoleva otsuse lisadega Projekti rahastamise tingimused (Lisa 1) ja
Projekti abikõlblikud tegevused (Lisa 2).
Vastavalt STS §-le 51 ja toetuse andmise tingimuste määruse §-le 5 tuleb isikul käesoleva
otsusega mittenõustumise korral enne halduskohtule kaebuse esitamist läbida vaidemenetlus.
Vaie tuleb esitada Tarbijakaitse- ja Tehnilise Järelevalve Ameti kaudu (Endla 10a, 10142
Tallinn, e-post
[email protected]) Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile 30 päeva
jooksul, arvates otsusest teadasaamise päevast või päevast, mil isik pidi teada saama oma
õiguste rikkumisest. Vaides tuleb märkida haldusmenetluse seaduse §-s 76 nimetatud andmed.
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaur Kajak
peadirektor
Koostaja: Ülle Kaldre
Lisa 1
KINNITATUD
Tarbijakaitse- ja Tehnilise
Järelevalve Ameti
peadirektori
käskkirjaga nr
PROJEKTI RAHASTAMISE TINGIMUSED
Projekti nimi: Riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Võõbu-Mäo teelõigu ehitus
Projekti number: 2014-2020.10.01.20-0051
Toetust antakse järgmistel tingimustel:
1. Maksimaalsed abikõlblikud kulud, mida toetuse suuruse arvutamisel arvesse võetakse
on 58 705 200,00 (viiskümmend kaheksa miljonit seitsesada viis tuhat kakssada)
eurot.
2. Projektile eraldatava ÜF toetuse määr on 49,55% projekti abikõlblike kulude
kogumaksumusest.
3. ÜF-st antava toetuse maksimaalne suurus on 29 088 502,00 (kakskümmend üheksa
miljonit kaheksakümmend kaheksa tuhat viissada kaks) eurot.
4. Projekti abikõlblike ja mitteabikõlblike kulude loetelu on toodud toetuse andmise
tingimuste määruse § 7 lõigetes 2 ja 3.
5. Toetuse saaja omafinantseering projektile moodustab 50,45% projekti abikõlblike
kulude kogumaksumusest. Toetuse saaja katab mitteabikõlblikud kulud ja projekti
maksumuse võimaliku kallinemise täies ulatuses oma vahenditest.
6. Projekti abikõlblikkuse perioodi alguskuupäev on 20. mai 2020. a ja lõpukuupäev
31.märts 2023. a.
7. Toetuse saaja kasutab toetust projekti tegevuste elluviimiseks, mis on kirjeldatud
toetuse taotluses ja käskkirja lisas 2.
8. Projekti elluviimiseks tehtavad tegevused peavad olema teostatud projekti abikõlblikkuse
perioodil, tegevustele vastavad kuludokumendid väljastatud ning tasutud projekti
abikõlblikkuse perioodil või 45 kalendripäeva jooksul pärast projekti abikõlblikkuse
perioodi arvestades Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi
2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse
maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ sätestatut.
9. Toetuse saaja kindlustab projekti juhtimise ja eduka elluviimise projekti toetuse
taotluse rahuldamise otsuses fikseeritud tähtaegadel ja tingimustel.
10. Toetuse saaja on hankija riigihangete seaduse mõistes ja kohustatud projekti
elluviimisel järgima riigihangete seaduses toodud nõudeid.
11. Toetuse saaja on kohustatud esitama rahastatava projekti hankedokumendid ning kõik
muudatused rakendussüksusele (Tarbijakaitse- ja Tehnilise Järelevalve Amet)
kooskõlastamiseks.
12. Toetuse saaja on kohustatud esitama projekti tegevuste kohta vahearuanded üks kord
aastas 31. detsembri seisuga. Toetuse saaja esitab lõpparuande kavandi hiljemalt 20
tööpäeva jooksul peale lõppmakse tegemist.
13. Projektiga seotud toetuse maksed menetleb Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve
Amet kooskõlas Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi
2014–2020 struktuuritoetusest hüvitavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse
maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ sätestatuga ja
toetuse andmise tingimuste määruse §-s 31 sätestatuga. Lõppmakse võib teostada
4
enne lõpparuande kinnitamist.
14. Toetuse saaja on kohustatud koos projekti lõpparuandega esitama uuendatud
finantsanalüüsi, kui esineb vähemalt üks järgnevatest asjaoludest:
1) projekt teenis abikõlblikkuse perioodil prognoositust rohkem tulu;
2) projekti kogumaksumus on esialgselt planeeritust väiksem;
3) teenuse tariife tõsteti prognoositust suuremal määral;
4) ilmnes uus tuluallikas.
15. Toetuse saaja on kohustatud täitma Vabariigi Valitsuse 12. septembri 2014. a
määrusest nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse
teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele
viitamise nõuded ja kord“ tulenevaid nõudeid.
16. Käesoleva otsuse mittekohane täitmine võib kaasa tuua otsuse kehtetuks
tunnistamise, toetuse andmise peatamise või finantskorrektsiooni otsuse tegemise
vastavalt STS §-le 22, 30 ja 45. Sellisel juhul loetakse teostatud rahalised kulud
tehtuks toetuse saaja omal vastutusel.
17. Toetuse saaja peab järgima Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr
1303/2013 artiklis 71 öeldut.
5
Lisa 2
KINNITATUD
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti
peadirektori käskkirjaga nr
PROJEKTI ABIKÕLBLIKUD TEGEVUSED
Projekti nimi: Riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Võõbu-Mäo teelõigu ehitus
Projekti number: 2014-2020.10.01.20-0051
(1) Projekti abikõlblike tegevuste loetelu (kooskõlas toetuse andmise tingimuste määruse §-ga 6) vastavalt toetuse taotluse neljanda punkti „Sisu“
alajaotusele „Taristu tehniline kirjeldus“ Võõbu-Mäo teelõigu ehituse kohta on järgmine:
2+2 sõidurajaga maantee ehitamine (~16 km);
eritasapinnalise Anna liiklussõlme ehitamine;
Võõbu, Anna ja Korba viadukti ehitamine;
Kruusiaugu ja Kükita silla ehitamine;
müratõkke rajamine (~1770 m);
Puiatu ökodukti ehitamine (~ 41,7 m);
jalgratta- ja jalgtee ehitamine (~1000 m).
(2) Projekti väljunditeks vastavalt toetuse taotlusele viiendale punktile „Näitajad“ on:
Nr Projekti väljundi nimetus Saavutustase (koos ühikuga) Saavutuse kuupäev
1. Ehitatud maantee ~16 km (Saavutustase täpsustub projektitegevuste käigus) 31.03.2023
2. Ehitatud eritasapinnaline liiklussõlm 1 tk 31.03.2023
3. Ehitatud viaduktid 3 tk 31.03.2023
4. Ehitatud sillad 2 tk 31.03.2023
5. Ehitatud müratõkkerajatis ~1770 m 31.03.2023
6. Ehitatud ökodukt ~ 41,7 m 31.03.2023
7. Ehitatud jalgratta- ja jalgtee ~1000 m 31.03.2023
(3) Projekti tulemusnäitajaks vastavalt toetuse taotlusele on ~16 km ehitatud uut maanteed, mis moodustab 34,78% rakenduskava
väljundindikaatorist.1
1
ÜF rakenduskava 2014-2020 prioriteetse suuna Jätkusuutlik transport näitaja „Uute maanteelõikude kogupikkus, millest TEN-T“ aastaks 2023 on 46 km (vt lk 148).