Aruanne

Projekti Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 142,2-146,9 asuvale Pikknurme-Puurmani lõigule 2+1 möödasõidualade ehitus (2014-2020.10.01.19-0050) aruanne number 2 Projekti detailne info Projekti number: 2014-2020.10.01.19-0050 Projekti nimi: Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 142,2-146,9 asuvale Pikknurme-Puurmani lõigule 2+1 möödasõidualade ehitus Projekti algus ja lõpp: 04.09.2018 – 31.03.2020 Toetuse saaja andmed Toetuse saaja nimi: Maanteeamet Registrikood: 70001490 Juriidiline vorm: Täidesaatva riigivõimu asutus või riigi muu institutsioon Telefon: +372 6119300 E-post: [email protected] Riik: Eesti Aadress: Teelise tn 4, Nõmme linnaosa, Tallinn, Harju maakond Postiindeks: 10916 Pangakonto: Lehel saate sisestada projekti aruande üldandmed ning vajadusel märkida täpsustusi ja laadida üles lisadokumente. Aruannet saavad e-toetuse keskkonna kaudu näha, muuta ja esitada üksnes projekti kontaktisikuks lisatud isikud. Projekti aruande detailne info Aruande number: 2 Esitamise tähtaeg: 31.07.2020 Aruande seisu kuupäev: 30.04.2020 Aruande liik: Lõpparuanne Aruande täpsustus: Lisadokument: Lehel saate sisestada näitajate saavutustaseme viimase aruantava perioodi lõpu seisuga ning lisada selgituse. Alates teisest aruandest kajastatakse aruandes informatsiooniks ka eelnevas aruandes esitatud saavutatud sihttase. Näitajad valdkonna lõikes Uute maanteede ehitamine (2014-2020.10.1.2) Näitaja nimetus Mõõtühik Sihtväärtus Saavutatud Saavutatud väärtus väärtus 31.12.2019 30.04.2020 seisuga seisuga Ehitatud 2+1 möödasõidualadega 4,7 km pikkune teelõik Ehitatud 2+1 möödasõidualadega teelõigu pikkus km 4,70 4,70 4,70 Saavutatud väärtuse selgitus: Projekti realiseerimisega valmis Põhimaanteel nr 2 (E263) Tallinn Tartu Võru Luhamaa km 142,2 146,9 asuval Pikknurme Puurmani 4,70 km pikkusel lõigul 2 uut 2+1 möödasõiduala Meetme tegevuse ülesed näitajad Uute maanteelõikude kogupikkus, millest TEN-T (km) km 4,70 4,70 4,70 Saavutatud väärtuse selgitus: Projekti realiseerimisega ja 2+1 teelõikude väljaehitamisega on saavutatud liiklejatele tunduvalt suurem sõiduohutus tänu sõidusuundasid eraldavale keskpiirdele ning maha- ja pealesõitude korrektsele väljaehitamisele. Kas projekt on kliimat ja keskkonnahoidu edendava mõjuga (st edendab Jah Sisestamata Ei säästvat arengut; keskkonnamõjude/-koormuse vähendamist; ressursi ja energiasäästu; taastuvenergia kasutuselevõttu; keskkonnahoidu või kliimamuutustele vastupidavust)? Saavutatud väärtuse selgitus: Projekti valmimisega vähenevad kahjulikud mõjud keskkonnale. Väljaehitatud 2+1 liikluskorraldusega on kogu liiklus sujuvam ja ohutum, millega väheneb keskkonna saaste. Lisaks on paigaldatud piki teed teemaa-ala piirile loomatõkke tarad vältimaks loomade sattumist sõiduteele ning see omakorda vähendab loomade ja sõidukite kokkupõrke ohtu. Loomade tee ületamise võimaldamiseks on ehitatud lõigul tähistatud teeületuse piirkond. Kas projekt on võrdseid võimalusi edendava mõjuga (st panustab naiste ja Jah Sisestamata Jah meeste võrdõiguslikkuse edendamisse; puudega inimestele võrdsete õiguste ja võimaluste tagamisse, sh ligipääsetavus; või võrdsete võimaluste tagamisse eri vanuses või rahvusest inimestele)? Saavutatud väärtuse selgitus: Projekt tagab võrdsed õigused ja võimalused kõikidele huvigruppidele. Ligipääsetavus on tagatud kõikidele arvestades ka liiklusohutuse tagamist. Kas projekt on regionaalarengut edendava mõjuga (st toetab piirkondlikke Jah Sisestamata Jah erinevusi tasakaalustava arengu soodustamist; piirkondade eripära ja erivajaduste arvestamist; piirkonna terviklikkuse arvestamist või lähimuspõhimõtte rakendamist regionaalarengu suunamisel)? Saavutatud väärtuse selgitus: Eraldatud sõidusuunad ja hea nähtanusega väljaehitatud maha- ja pealesõidud tagavad ka regionaalselt kohalikule kogukonnale sujuvama ja ohutuma liiklemise . Kas projekt on riigivalitsemist edendava mõjuga (st toetab ühtset Jah Sisestamata Jah riigivalitsemist; kaasavat ja teadmistepõhist poliitikakujundamist või avalike teenuste kasutajasõbralikku osutamist)? Saavutatud väärtuse selgitus: Projekt toetab riigi üldist liikumisruumi. Tänu valminud teelõigule on riigisisene liikumine Tallinn -Tartu_Luhamaa suunal sujuvam ja ohutum. Lehel saate esitada aruantava perioodi lõpu seisuga projekti tegevustele selgitused erinevuste kohta tegevustes ja ajakavas, sh erinevused planeeritud ja saavutatud tulemuste vahel ning täpsustada elluviimise tegelikke alguse ja lõpu kuupäevi. Projekti tegevused peavad jääma projekti elluviimiseks kavandatud ajaraami. Tegevused valdkonna lõikes Uute maanteede ehitamine (2014-2020.10.1.2) Projekti tegevuse tunnus Projekti tegevuse nimetus Tegevuse planeeritud Tegelik tegevuse algus Tegelik tegevuse lõpp algus ja lõpp Ehitatud 2+1 möödasõidualadega 4,7 km pikkune teelõik 5 Teelõigu ehitamine 12.09.2018 – 31.03.2020 12.09.2018 02.12.2019 Eelarve rea täpsustus (taotluse vormilt): Tegevuse täpsustus (taotluse vormilt): Täpsustus / kommentaar: Ehitustööde käigus selgus ,et projekti dokumentatsioonis olev alusmaterjal ei vasta kehtivatele normidele kogu vajalikus mahus. Ehitustööde läbiviimisel korrigeeriti projekti nõuetele ja kvaliteedi tagamiseks vajalikul määral. Ajakava jäi algse planeeringu piiridesse. Lehel saate sisestada vastused projekti lõpparuande täiendavatele küsimustele. Projekti eritingimused (kui on asjakohane): Projekti vältel esinenud probleemid: Projekti vältel esines erinevus projektdokumentasioonis esitatud aluspinnase materjalide ja tegelike aluspinnase materjalide osas. Projekt tuli muuta tegelikele oludele vastavaks, et tagada teekatte püsivus. Hangete ülevaade: Riigihanke aruanne esitatakse peale garantiiperioodi lõppu 10.02.2025. Kas tegevuspaigale on paigaldatud tänutahvlid? ': JAH ': Pilt/pildid tänutahvlist: Fail Tüüp Kirjeldus Lisatud Lisaja Maht Tänutahvel T2 Projekti Põhimaanteenr 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru- 03.07.2020 Rao Jürison 2.9 MB km142,2-... aruanne Luhamaa km 142,2-146,9 asuvalePikknurme- Puurmani lõigule 2+1 möödasõidualade ehituse tänutahvlid lõigu alguses ja lõpus Kas finantsanalüüsi uuendamine on vajalik? ': ': EI Selgitus: Finantsanalüüsi uuendamine ei ole vajalik, sest riigitee projekt ei ole teeninud abikõlblikkuse perioodil prognoositust suuremat tulu. Projekti kogumaksumus on esialgsest planeeritust suurem(240 816,18 eurot koos käibemaksuga) Projekti objekti kasutamine ja hooldus pärast Projekti tulemusel on liikuvus teelõigul sujuvam ja ohutum. Hooldustööde tegemine projekti lõppemist: on lihtsam tänu lõigu piires väljaehitatud hooldusteedele. Toetusa saaja hinnang projekti tulemuslikkusele Projekti realiseerimine oli tulemuslik.Põhimaanteel nr 2 lisandus 4,70 km ohutumat ja eelarve ärakasutamisele: liikluskeskkonda. Eelarve on kasutatud ära täiel määral. RÜ hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele: Lehel saate üle vaadata sisestatud andmed (läbi genereeritud pdf-faili) ja esitada projekti aruande rakendusüksusele. Enne aruande esitamist peate kinnitama esitatud andmete korrektsust. Aruande esitamine RÜ-le esitamise aeg: 03.07.2020 15:32 Kinnitaja ees- ja perenimi: Rao Jürison Kinnitan, et kõik esitatud andmed on õiged ja täielikud. Tänutahvel Tallinn Tartu suund Tänutahvel Tartu Tallinn suund Saatja: Rao Jürison </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=FIRST ADMINISTRATIVE GROUP/CN=RECIPIENTS/CN=RAO.JYRISON> Saaja: Kaidar Viikman Teema: RE: Projekti "Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 142,2-146,9 asuvale Pikknurme-Puurmani lõigule 2+1 möödasõidualade ehitus" lõpparuande näitaja Tervist Tõepoolest nõus väärtus 30.04.2020 seisuga on märgitud teisiti kui meie soovisime ehk õige on märkida lahtrisse JAH Palun võimalusel muuta lahtri sisu õigeks (JAH) Ette tänades Parimate soovidega Rao Jürison korrashoiu juhtivinsener Lõuna teehoiu osakond +372 51 62 174 www.mnt.ee Maanteeamet Teelise 4 ,10916 Tallinn From: Kaidar Viikman <[email protected]> Sent: Friday, July 24, 2020 2:01 PM To: Rao Jürison <[email protected]> Subject: Projekti "Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 142,2-146,9 asuvale Pikknurme-Puurmani lõigule 2+1 möödasõidualade ehitus" lõpparuande näitaja Tere! Kontrollin üle Maanteeameti projekti lõpparuannet. Näitajate all on välja toodud järgmised väärtused, koos kirjeldustega: Arvestades näitaja „Kas projekt on kliimat ja keskkonnahoidu edendava mõjuga?“ sihtväärtust (Jah) ja saavutatud väärtuse selgitust, siis kas saavutatud väärtus 30.04.2020. a seisuga ei peaks olema samuti Jah? Kui tegemist on sisestusveaga, siis saame selle ka ise SFOSis ära parandada ning lõpparuannet ei ole vaja uuesti esitada. Tervitades Kaidar Viikman Projektiekspert Tel: 667 2104