dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Veeteede Amet
Väljaminev kiriAvalik

Taotlus

Veeteede Amet · 31. mai 2017
Viit
6-1-4/1395
Registreeritud
31. mai 2017
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
AS Kihnu Veeteed
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
6-1 Navigatsiooni korraldamine
Sari
6-1-4 Kirjavahetus laevade küsimustes
Toimik
6-1-4/2017
Vastutaja
Merily Must (Veeteede Amet, Kasutajad, Meresõiduohutuse teenistus, Sadamate järelevalve osakond)

Failid

  • 📎6-1-41395 31.05.2017 Väljaminev kiri.bdoc131 KB

Sisu (failidest)

Andres Laasmaa AS Kihnu Veeteed Teie: 09.05.2017 nr 61/17-1v [email protected] Meie: kuupäev digitaalallkirjas nr 6-1-4/1395 Vastus taotlusele seoses kiirlaeva Runö opereerimisega Ringsu sadamas Lugupeetud hr Laasmaa Olete esitanud taotluse eksperthinnangu ja/või soovituse saamiseks kiirlaeva Runö vajalikuks minimaalseks sügavusvaruks opereerimisel Ringsu sadamas. Vastutus laeva meresõiduohutuse alase korraldamise ja tehnilise teenindamise eest lasub reederil, mille hulka kuulub ka laeva minimaalse sügavusvaru hindamine ja tagamine. Laeva sügavusvaru konkreetses olukorras sõltub mitmetest asjaoludest, mida kõike ei ole võimalik Veeteede Ametil arvestada - pädevus sügavusvaru arvestamisel igal konkreetsel juhul on laeva reederil (eelkõige kaptenil), kes konkreetseid tingimusi arvestavalt peab tagama laeva ohutu opereerimise. Eelnevast tulenevalt ei saa Veeteede Amet anda hinnangut kiirreisilaev Runö minimaalse sügavusvaru kehtestamiseks. Selgitame, et Veeteede Amet ei ole ka varasemalt kooskõlastanud minimaalseid sügavusvarusid. Veeteede Ameti läbiviidav ISM audit (millele oma kirjas viitate, mainides Veeteede Ameti kooskõlastust) ning selle tulemusel väljastatav tunnistus ei ole tõend asjaolust, et kõik reederi poolt endale ettekirjutatud nõuded on läbi auditi Veeteede ameti poolt heaks kiidetud ja kooskõlastatud. Meresõiduohutuse alase auditeerimise eesmärk on kindlaks teha, kas reeder on rakendanud meetmeid edendamaks laeva ohutut ekspluateerimist ning aitamaks vältida laevade põhjustatud reostust, mitte aga anda hinnangut reederi enda kinnitatud konkreetsetele nõuetele. Samas informeerime teid asjaolust, et käesoleval kevadel on Ringsu sadamas teostatud mõõdistustööd, mille tulemused on kantud ka sadamaregistrisse ning elektroonilistele merekaartidele. Nimetatud andmete põhjal on võimalik tutvuda sadama tegelike sügavustega. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Rauk meresõiduohutuse teenistuse juhataja peadirektori asetäitja Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 5500 / [email protected] / www.vta.ee Registrikood 70002414 Merily Must 620 5731 [email protected] 2 (2)
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →