Tehnilise Järelevalve Amet
[email protected]
20.09.2018 nr 17-1/18-0289/44887
Põhimaantee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Põltsamaa - Tartu lõigule 2+1
möödasõidualade rajamise tähtaja pikendamise taotlus
Vastavalt Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 11.04.2017 käskkirjale 1-10/17-017 on projekti
„Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Põltsamaa - Tartu lõigule 2+1
möödasõidualade rajamine“ (2014-2020.10.01.17-0039) abikõlblikkuse periood 21.10.2016 –
31.08.2018.
Käesolevaga taotleme projekti abikõlblikkuse perioodi tähtaja pikendamist kuni 20.12.2018, sest
Valmaotsa-Kärevere lõigule 2+1 möödasõidualade projekti elluviimisel on ilmnenud takistused,
mida Maanteeamet ei saanud ette näha.
Maanteeamet sõlmis tee ehitustööde lepingu Nordecon AS-ga 28.06.2017 ja määras tööde
algusajaks 18.07.2017 ja töö teostamise tähtajaks 12 kuud. Nordecon AS kohustus oli enne
ehitamist teha ka projektis muudatused. Skepast&Puhkim OÜ poolt koostatud projekti oli vaja
muuta vastavalt lepingu lisale Teetööde tehnilise kirjelduse eritingimustele.
Vastavalt ehitusseadustikule algatasime 28.07.2017 tee ehitusloa menetluse ja andsime ehitusloa
Valmaotsa -Kärevere lõigu I etapi ehitamiseks 25.08.2017. Ehitusluba tuli anda kahes osas, sest
projekt oli Keskkonnaametiga küll kooskõlastatud, kuid ehitusloa menetluse ajal tegi
Keskkonnaamet ettepaneku lahendada loomapääsude rajamine ja lisada projekti koosseisu
ulukiuuring.
Teise etapi ehitusloa menetluse algatas Maanteeamet 27.04.2018 ja ehitusloa Valmaotsa -Kärevere
lõigu II etapi ehitamiseks väljastas 23.05.2018. Ehitusloa II etapi kooseisus on maantee
keskpiirde, ulukitarade (sh tagasihüppekohad, väravad ja loomarestid) ja loomapääsude ehitamine.
Tavapäraselt omandab Maanteeamet tee ehituseks vajalikud maad kinnistute omanikega
läbirääkimiste teel ja selle ajakuluga on tee ehitustööde planeerimisel arvestatud. Valmaotsa-
Kärevere lõigul asuva Varju kinnistu omanikuga peetud läbirääkimiste tulemusel selgus, et
kinnistu omanik ei ole nõus maa võõrandamisega ja Maanteeamet algatas 08.09.2017 aeganõudva
sundvõõrandamise protsessi, mis käesoleval hetkel veel kestab ja Varju kinnistul ehitustöid kuni
maa võõrandamiseni ei ole võimalik teostada.
Tee ehituslikult tingis planeerimata ajakulu talveperioodil ehitamist mittevõimaldavast ilmastikust
tingitud eeldatavast pikema tehnoloogilise pausi kehtestamine 29.12.17-09.04.2018 ja 2018. aastal
kuivaperioodi tõttu tekkinud asfaldi ülemise kihi täitematerjalide tootmise ja tarne probleemid.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
Selgus, et Norra killustikutootmise karjäärid ei saanud veepuuduse tõttu toota asfaldi ülakihtides
kasutatavat tardkivi killustiku. Killustikuga soetud olukorra oleme käesolevaks ajaks lahendanud
ja üle on mindud teise tootja killustikule.
Arvestades eeltoodut leiame, et projekti eesmärkide saavutamiseks on vajalik lisaaega ja projekti
abikõlblikkuse perioodi pikendamine on põhjendatud.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Priit Sauk
peadirektor
Jana Laanemets
7408105
[email protected]
2 (2)