A
D
C
B
E
F
Maardu tee lõik 1
Pikaniidi tn 73
7.20
7.20
64 32044 m² 37439 m²
0+75
7.30
7.30
x= 6594050
7.40
LT100 LT100
7.40
tn põik
71 Väljaotsa
y= 554700
00
7.50
+6
00
+6 WEST SITE ENTRANCE to -
7.5
0+04
1+00
0
-0 -0
465 m²
0+00
7.60 1+00
-
7.6
SOLAR PV PLOT 1
0
7.70
+6
00
-- -
7.60
Eelkõver L=55.0 0+90.6
7.70
R=200.0
LK100 -0
-- -
7.70
7.80
7.80
5
-0+2
7.80
7.90 1+25
7.90
SIR
7.60
7.90
-
GE
R=70.
L=2
0
8.0
8.00
0 1+05.8
8.0
8.0
0
8.10
8.10
8.10
-- -
0
8.20 8.20 7.70 -0+5
0+75
8.20
1+50
SIR
Eelkõ
8.30
8.30
8.30
GE
STOP
ver
L=2
L=7
8.40
8.0 1+33.
8.40
0.0
8.40
8
8.50
8.50 7.80
8.50
8.60
8.60
75
-0+
8.70 1+
8.70 75 x= 6594000
8.60
7.90
0.5
8.80
8.80
y= 555200
STOP
8.70
8.90 8.00
8.90
3.5 3.2 3.2 0.5
0+50
8.10
9.00
1.4
9.00
8.80
8.20
0.5
9.10 8.30
9.10
8.40
8.90
0
8.6
8.50
200
0
0
3.5
8.7
9.0
9.20
0
0
9.20
-1+00
20x
8.8
8.60
9.00
9.10
8.9
0.5
R1
2+00
3.5 0.5
nurk
15.00
8.70
5
9.20
kolm
9.30
0.5
8.80
9.30
vus
4 3.2 4.6 3.5
Eelkõver
9.10
0.5
R26.1
8.90 L=70.0
0+75
ta
näh
R=45.1 2+03
9.00 .8
0.5 3.6 3.5 2.7 4.3
R=200.0
Survepesuauto
3.5
9.10
nähtavuskolmnurk 20x200
8.80
9.40
SIRGE L=30.4 0+30.4
1+00
8.90
15.00
9.00
9.20
9.10 9.20
9.40
0+25
0.5 3.5
9.20
Solar PV Plot 1
9.30 9.30
9.40
1+25
9.40
9.40 0
9.50
9.50 00 50 X X X X X
9.30
X
9.60
5 X X X
-0+
X X
X X
34-37 110,127 m²
X
9.70 X
Survepesuauto
-0+
X
9.50 0 X X X X
9.6 X X X X
9.70 X X
X X
X
X X
1+50
X X
X
9.80
9.30
X X
9.60
X X
X
2+25
X
9.70
X
-1+25
X X
3
X
X
8.30 X
9.80
X
9.40
X
0 X X X X X
X X
50 X X X
X
9.60 X
7+76
7+75
X X
X X
3+41
X
7+50
X
945a
X
9.20
X
945a
X X
X
5,02
X
1+75 7+25
-0+
X
X
X X
X X
X
8.40
X
7+00
X
9.10
nähtavu
X X
20x200
X X
R2
9.00
X
X
CLIENT
8.60
6+75
X
Perspektiivne
X
Maardu
9.70
8.70
X
8.50
8.90
Los - Oljebil, sopbil
X X
8.80
X
skolm
X X
8.80
8.90
X
9.50
8.10
6+50
X
9.00
X
lmnurk
4.
X
0
tee
8.70
X
11,554 MWp
X X
0
nu
X
9.1
8.2
X
6+25
X X
X
9.2
rk 20x2
X
9.30
5
0 X
9.40
8.30
9.50
X
43.4
0
X
0
9.80
10.00
9.80
X
10.10
6+00
9.90
10.20
X
usko
10.30
10.40
9.6
X
10.50
8.10
9.7
8.40
10.60
X
10.70
2+00
10.80
10.90
kergliiklusteetunnel
X
45.12+432+.4
11.00
Def. vuuk
11.10
X
11.20
11.30
X
11.40
00
X
11.50
X
Def. vuuk
11.60
11.70
5+75
X
11.80
8.50
11.90
X
9.90
12.00
12.10
X
12.20
nähtav
12.30
12.40
X
R=PK
12.50
8.60
12.60
X
12.70
X
12.80
12.90
X
13.00
5+50
X
8.70
13.10
5.0 X
13.20
10
945a
56,9°
8.20
13.30
X
13.40
X
8.80
13.50
X
.0R=21
13.60
13.70
X
13.80
X
.00 X
8.90
13.90
14.00
X
3
14.10
5+25
X
8.3
14.20
X
14.30
9.00
14.40
X
14.50
X
14.60
R=215 X
14.70
16.70
9.10
.5
14.80
X
14.90
8.40
15.00
15.10
X
15.30
15.20
15.40
15.50
5+00
X
15.70
SIRGE L=436.0
15.60
9.20
0
15.80
15.90
X
16.00
16.20
16.10
16.60
16.30
X
16.40
SIRGE L=31.5
16.50
8.50
X
9.30
X
X
X X
9.40
9.60 X
8.60
4+75
9.50
X
9.60
X X
9.70
17.10
R24
8.70
17.00
X
9.80
Viadukti kesktelg
16.90
2+25
X
16.80
10.0
9.90
16.70
X
16.60
10.10
16.50
X
8.80
16.40
10.20
16.30
4+50
X
-
16.20
10.30
X
16.10
16.00
X
0+00
10.40
8.90
15.90
X
10.50
15.80
X
15.70
X
10.60
15.60
3
X X
15.50
X
Kaitsesein
X
9.00
10.70
15.40
X X
15.30
X
10.80
X
0
15.20
4+25
X
15.10
X X
10.90
15.00
X X X
14.90
X
9.10
X
11.00
14.80
X X
14.70
X X
11.10
14.60
X X
9.20
14.50
X
11.20
X
14.40
X X
14.30
X
11.30
X
9.30
14.20
X X
11.40
14.10
X X
14.00
Tee telgjoon 4+00
X
12.80
12.90
13.00
13.10
13.20
13.30
13.40
13.50
13.60
13.70
13.80
13.90
X
9.40
11.50
12.10
12.20
12.30
12.40
12.50
12.60
12.70
X
11.60
11.70
11.80
11.90
12.00
X X X X X
Survepesuauto
X
9.50
X X
X
X X X X
9.60
X X X X
X X
17.0
X
9.70
X
3+75
X
16.90
X
16.80
9.80
16.70
2+50
16.60
16.50
9.90
10.00
16.40
16.30
5,02
7+44.1
16.20
10.10
16.10
16.00
15.90
3+50
10.20
15.80
15.70
0
15.60
X
10.30
15.50
3+25
15.40
X
10.40
15.30
15.20
15.10
10.50
9.7
15.00
14.90
3+25
14.80
10.60
14.70
9.10
14.60
14.50
10.70
0
2+75
14.40
6+79
14.30
6+75
14.20
10.80
14.10
14.00
3+00
10.90
13.90
13.80
11.00
13.70
11.10
X
11.20
13.60
11.30
11.40
11.50
13.50
X
11.60
11.70
13.40
9.20
11.80
11.90
12.00
13.30
12.10
12.20
13.20
6+50
12.30
12.40
13.10
12.50
SIRGE L=213 2+13.5
12.60
12.70
13.00
12.80
12.90
--
5,01
-
2+50
6+25
X
9.30
X
6+00
5,13
0
5+75
R=380.0
-1+5
9.40
3
X
X
5+50 9.8
.5
0
6
X
X
9.50
4
5 3+00
3 2+75
X
X
2 2+50
1 2+25
SIRGE L=436.0
X
X
2+00
9.90
1+75
X
X
R=380.0 R=383.2
4.00
1+50
1+25
SIRGE L=88.2
5.20
X
X
Väljaotsa tn 25
1+00
16
R=383.2
3+08.1 5+90.7
X
R=45.1
X
25
5+
17 5
X
X
15
10.0
11839 m²
5+61.4
,54
0
X
X
9.50
0+75
8893 m²
X
X
2+75
15,3
X
X
AS ETP Grupp töö nr.1249
5
-1+7
X
X
9.40 10
10
X
X
.10
Ä50 TH50
X
X
9.30
Perspektiivne kergliiklusteetunnel Ä50 TH50
X
X
X
0+75
X
0+50 5.20
29
33
X
9.20
X
0+25
0+00
X
,95
X
16
5+00
Väljaotsa tn 23
X
X
Long-term pedestrian subway
10
.10
0+50
9.10
3+
16.00
X
X
-4+14
9 5000
00
3
1+00
01
X
X
1+09
00
0
-2+
4 4500
3.0
5
X
X
12901 m²
0
X
X
9.0
4,98
X
X
X
X
1+00
X
X
X
X
Ä30 TH70 5,04
-4+00
X
X
8.90
3+25
X
1+24
X
X
X
5
10
-2+2
.00
20%
16 4,97
X
20%
X
4+75
0+25
X
8.80
X
400 400
X
X
Proj truup Ø1000
-0+
X
X
L=26.5; i=1.3%
-0+
4 6000 5
X
Hsv=7.56; Hvv=7.21
X
3+50
400
X
X
9.90
Väljaotsa tn 25A
X
-0+
X
0
X
-2+5
X
0+75
4.00
X
.8
X
R=454+064+06
76 5
.8
X
X
9.80
-3+7
5.0
8.80
.1
R=215 R=21
X
PK
X
40 m²
5
9.70
3+75
.0
X
X
4+50
X
X
9.60
0+00
X
X
-2+75
8.90
X
X
20%
OE100
9.50
X
X
9.00 4+00
9.40
X
X
9.30
9.10 9.2
0
X
4+25
X
5
5
X
-3+5
X
-3+00
5
0
X
X
14
0+50
X
X
X
X
-3+25
, 44
1 30
X
X
1
X
X
Proj truup Ø1000
X
X
L=26.8; i=1.3%
X
X
Hsv=7.55; Hvv=7.19
VÄLJAOTSA tn/str
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
X
X
0+25
X
X
15
15
X
X
1
5
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Väljaotsa tn 21 Väljaotsa tn 18 Pikaniidi tn 23
X
X
5
X
X
02 17 18
X
X
LISA 1 EELNÕU Maardu Linnavalitsuse ....... . 20 2 1 a k orralduse le nr …. . PROJEKTEERIMISTINGIMUSED detailplaneeringu olemasolul Asukoht: Lähiaadress Katastritunnus Registriosa nr Pindala Põhjaranna tee 19 44603:001:0001 3201602 687 556 m² Põhjaranna tee 19a 44603:001:0002 3196502 94 001 m² TAOTLEJA - Liisi Hallikma KINNISUTE OMANIK - Cole Group OÜ ( registrikood 11459859) Projekteerimistingimuste ala: projekteerimistingimustega täpsustatakse Põhjaranna tee 19 ja Põhjaranna tee 19 a kinnistute detailplaneeringu ala idapoolset osa. Projekteerimistingimustega käsitletava ala joonis on toodud lisas 3 . Detailplaneeringu täpsustamise tingimused Krundijaotus ja sihtotstarbed: Projekteerimistingimustega käsitletava ala piires asuvate detailplaneeringu kohaste kruntide pos nr 64 (LT 100%), pos nr 72 (LT 100%), pos nr 67 (LT 100%), pos nr 68 (LT 100%) ja pos nr 70 ( OE 100% ) osas projekteerimistingimused krundipiire ega sihtotstarbeid ei muuda. Projekteerimistingimuste täpsustused võrreldes kehtiva detailplaneeringuga: DP kohane krunt DP kohane sihtotstarve PT kohane krunt PT kohane sihtotstarve Pos nr 34 Ä 100% Krunt nr 1 (nummerdus vastavalt lisas 2 toodud projekteerimis-tingimuste skeemile) TH 100% (päikesepaneelid + alajaam) Pos nr 35 Ä 70% TH 30% Pos nr 36 Ä 70% TH 30% Pos nr 37 Ä 100% Pos nr 66 LT 100% Pos nr 77 OE 100% Pos nr 38 Ä 50% TH 50% Krunt nr 2 TH 100% (päikesepaneelid + alajaam) Pos nr 39 Ä 50% TH 50% Pos nr 40 Ä 50% TH 50% Pos nr 41 Ä 50% TH 50% Pos nr 42 Ä 50% TH 50% Pos nr 43 Ä 50% TH 50% Pos nr 44 Ä 50% TH 50% Pos nr 45 Ä 50% TH 50% Pos nr 78 OE 100% Pos nr 55 Ä 70% TH 30% Krunt nr 3 TH 100% (päikesepaneelid + alajaam) Pos nr 56 Ä 70% TH 30% Pos nr 57 Ä 70% TH 30% Pos nr 58 Ä 70% TH 30% Pos nr 59 Ä 70% TH 30% Pos nr 60 Ä 70% TH 30% Pos nr 61 Ä 70% TH 30% Pos nr 62 Ä 70% TH 30% Pos nr 79 OE 100% Pos nr 46 Ä 50% TH 50% Krunt nr 4 TH 100% (päikesepaneelid + alajaam) Pos nr 47 Ä 50% TH 50% Pos nr 48 Ä 50% TH 50% Pos nr 49 Ä 50% TH 50% Pos nr 50 Ä 50% TH 50% Pos nr 51 Ä 50% TH 50% Pos nr 52 Ä 50% TH 50% Pos nr 53 Ä 50% TH 50% Pos nr 13 Ä 30% TH 70% Krunt nr 5 . TH 100% (päikesepaneelid + alajaam) Märkus: PT kohane krunt nr 5 jääb osaliselt Harju maakonnaplaneeringuga kehtestatud Rail Baltic raudtee trassikoridori sisse. Antud koridori piires on võimalik ehitusloa taotlus esitada alles pärast seda, kui raudtee ehitamiseks konkreetsesse trassilõiku on väljastatud ehitusluba. Raudtee trassikoridori sisse ehitamine vajab eraldi kooskõlastust Rail Baltic Estonia OÜ-ga ehitusloa menetluse etapis. Pos nr 14 Ä 30% TH 70% Pos nr 54 Ä 30% TH 70% Pos nr 63 Ä 30% TH 70% Pos nr 74 OE 100% Ehituslikud ja arhitektuursed tingimused DP kohane lahendus PT kohane lahendus Hoonestusala kaugus kinnistu piiridest 5-15 m, sõltuvalt krundist 5 m kõigil kruntidel Täpsustus: rakendub päikesepaneelide ja alajaama ehitamisel, muud hoonestust pole kavandatud . Haljastus minimaalselt 15-35% kinnistu pindalast, sõltuvalt krundist minimaalselt 40 %, päikesepaneelide vaheline ala on kaetud murukattega Teedevõrk asfaltkattega, kõnnitee ja tänavavalgustusega , vastavalt kehtestatud detailplaneeringu lahendusele hooldusteed päikesepaneelide ja alajaama teenindamiseks võivad olla ilma kõvakatteta; tänavavalgustuse ja kõnnitee de ehitamine pole käesolevas etapis kavas . Juurdepääsut eede asukoht on näidatud lisas 2 . Ühisveevärk, reoveekanalisatsioon, sadeveekanalisatsioon k õikide le kinnistute ette nähtud vee-, kanalisatsiooni- ja sadevee liitumispunktide ning tänavamaale vastavate trasside rajamine Käesolevate projekteerimistingimuste raames pole vee-, kanalisatsiooni- ja sadeveetrasside väljaehitamist ette nähtud. Sadevesi immutatakse kinnistute piires. NÕUDED EHITUSPROJEKTILE Projektis esitada situatsiooni skeem M 1:2000 ning asendiplaan koos olemasolevate tehnovõrkude ( ja vajadusel projekteeritud majaühendustega ) kuni kahe aasta vanusel t opo - geodeetilisel alusplaanil M 1:500 ( geodeetiliste tööde aruanne edastada
[email protected] või lisada ehitusloa taotluse dokumentatsioonile). Asendiplaanil näidata ära krundi piirid. Lahendada krundi heakorrastus; Projekt koostada ja vormistada vastavalt majandus- ja taristuministri 17.07.2015.a määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“ . Asendiplaan esitada mõ õtkavas M 1: 500 ja arhitektuur- ehituslikud joonised M 1: 50. Taotleda tehnilised tingimused projektialale või selle vahetusse ümbrusse jäävatelt tehnovõrkude valdajatelt. Ehitusprojekti koosseisus peab olema ehitusjäätmete käitluskava . Ehitus- ja lammutuspraht on ehitus-, remondi- või lammutustööde käigus ehitiste osadest tekkivad ehitusmaterjali jäätmed ja pinnas. Ehitusjäätmete käitlemise kohta käiv info peab kajastuma ehitusdokumentatsioonis. Alus: Maardu Linnavolikogu 26.02.2019. määrus nr 41 „Maardu linna jäätmehooldus eeskiri“ Projekti koostamisel teha koostööd: AS Tallinna Vesi ; AS Liwathon E.O.S (hooldustee ristumine kütusetorustikuga) ; Transpordiamet (kui rajatisi või neid teenindavaid hooneid (alajaam) projekteeritakse riigitee nr 94 „Muuga sadama tee“ kaitsevööndi sisse); Projekti koostamisel juhinduda Eesti Vabariigis kehtivatest seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest; Päikeseelektrijaam peab vastama õigusaktidega kehtestatud elektromagnetilise ühilduvuse nõuetele ja asjakohastele standarditele. Ehitusloa saamiseks esitada vastav taotlus ehitisregistri kaudu ( www.ehr.ee ) koos nõuetekohase ehitusprojektiga. Taotlusele lisada väljastatud projekteerimistingimused. LISATINGIMUSED Projekteerimistingimused kehtivad üksnes päikesepaneelide ja nende teenindamiseks vajalike hoonete ja rajatiste (alaja amad, hooldusteed) ehitamiseks lisas 3 oleval skeemil näidatud ulatuses. Projekteerimistingimused ei muuda Maardu Linnavolikogu 29.04.2008 otsusega nr 104 kehtestatud Põhjaranna tee 19 ja Põhjaranna tee 19 a kinnistute detailplaneeringuga kehtestatud ehitusõigust. Projekteerimistingimused kehtivad viis aastat. Lisad: 2 – Skeem projekteerimistingimuste juurde . 3 – Projekteerimistingimustega käsitletav ala.
center bottom 0 0 MAARDU LINNAVALITSUS EHITUS- JA PLANEERIMISOSAKOND Põhjaranna tee 19 ja 19a kinnistute p rojekteerimistingimuste menetlusse kaasatud isik 07.10.2021 nr 7-2.14/ 85 Teavitamine projekteerimistingimuste menetlusest Maardu Linnavalitsusele on esitatud projekteerimistingimuste taotlus Põhjaranna tee 19 ja 19a kinnistutele päikeseelektrijaama projekteerimiseks. Taotlus on registreeritud ehitisregistris numbriga 2111002/11852 Ehitusseadustiku §31 kohaselt kaasatakse projekteerimistingimuste väljastamise menetlusse naaberkinnistute omanikud. Kirjale on lisatud projekteerimistingimuste eelnõu, mille osas on Teil võimalik esitada oma seisukoht hiljemalt 18.10 .2021 e-posti aadressil
[email protected] või posti teel Ehitus- ja planeerimisosakond, Maardu Linnavalitsus, Kallasmaa tn 1, 74111, Maardu. Juhul kui Te ei ole antud kuupäevaks oma seisukohta esitanud, siis eeldatakse, et Te ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Lugupidamisega (allkirjasta tud digitaalselt ) Taavi Rebane Juhataja Lisa: Põhjaranna tee 19 ja 19a kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu. Eskiis Põhjaranna tee 19 ja 19a projekteerimistingimuste taotluse juurde. Projekteerimistingimustega käsitletav ala. Annabel Mett 6060731
[email protected]
Skeem 1: Projekteerimistingimustega
käsitletav ala
Laane tn Maardu tee lõik 1 Pikaniidi tn 18A
Pikaniidi tn Väljaotsa tn lõik 2 72 73 77
64 32044 m² 66 9522 m² 37439 m² 40 m²
2973 m² LT100 LT100 OE100
Väljaotsa tn põik LT100 LT100
71 465 m² - - - 5
- -- - -- - 1 30 1
LK100 -- - -- -
-
-- -
ST OP
ST O P
rdu masterplan
viaduct according to Maa
Long-term Maardu road linna üldplaneeringule
15,0
Maardu tee viadukt vastavalt Maardu
15,0
Perspektiivne
5,0
15,0
5,0
5,1
Väljaotsa tn 27
PIKANIIDI tn/str
17 Väljaotsa tn 25 5,0 16 64 Väljaotsa tn 29
,5 15 8893 m² 11839 m² 15,3 34 12749 m² 5,0
Perspektiivne kergliiklusteetunnel Ä50 TH50 Ä50 TH50
30
,0 33 Ä100 Põhjaranna tee 19
Long-term pedestrian subway Väljaotsa tn 23 16 65 37 79769 m²
01 4 4500 5 9 5000 3
12901 m² 5,0 20 6000 5
20,0 Ä 100 15,0
Ä30 TH70 33
5,0
16 20% 20%
20% 9 40000 16
4 6000 5
Väljaotsa tn 25A 5,0
76 40 m² 20%
OE100 20%
5,0
5,0
5,0
5 14
,4
1 30 1 66
VÄLJAOTSA tn/str VÄLJAOTSA tn/str
5,0
5,0
15,0
15,0
5,0
Väljaotsa tn 21 Väljaotsa tn 18 Pikaniidi tn 23 15,0 Pikaniidi tn 20
02 11266 m² 17 10081 m² 18 11404 m² 35 10274 m² 5,0
Ä30 TH70 Ä30 TH70 5,0 Ä30 TH70 Ä70 TH30
17,0 15,0
16 16 33 33
4 6000 5 4 4500 5 9 5000 3 9 4900 5
20% 15% 15% 20%
14,8
P
5,0
15,0
5,0
5,0
Pikaniidi tn 18 720
5,0
5,0
5,0
36
5,0
5,0
5,0
11731 m²
Väljaotsa tn 19 Ä70 TH30 5,0
Väljaotsa tn 16 Pikaniidi tn 21 33 15,0
03 11234 m² 19 20 10494 m²
15,0
9903 m² 5,0 9 5800 5
15,0
Ä30 TH70 Ä30 TH70 Ä30 TH70
SEVÖÖNDI PIIR
15,8 16 16 16 20%
20,0
4 6000 5 4 4500 5 4 5000 5
20% 10% 10%
14,5
RAUDTEE KAIT
5,0
5,0
5,0
15,0 5,0
LAANE tn/str
5,0
5,0
4,7
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Väljaotsa tn 17 Väljaotsa tn 14 5,0 Pikaniidi tn 19 Pikaniidi tn 16 Keldi tn 15 Keldi tn 16
04 10906 m² 21 9995 m² 22 10310 m² 38 12367 m²
5,0 39 55 11839 m²
12139 m²
Ä30 TH70 15,0
Ä30 TH70 Ä30 TH70 Ä50 TH50 Ä50 TH50 15,0 Ä70 TH30
16 16 16 33 33 33
4 6000 5 4 4600 5 4 4700 5 9 6000 5 9 6000 5 9 6000 5
KELDI tn/str
15,0
22,5
20% 10% 15% 20% 15,0 20%
15,0 10%
14,9 15,1 5,0
5,1
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
PIKANIIDI tn/str
Väljaotsa tn 15 Väljaotsa tn 12 5,0 Pikaniidi tn 17 Pikaniidi tn 14 Keldi tn 13 Keldi tn 14
Väljaotsa tn 15A 05 10459 m² 23 7777 m² 24 7999 m² 40 11735 m² 5,0 41 11798 m² 56
75 15,0 11809 m²
40 m² Ä30 TH70 Ä30 TH70 Ä30 TH70 Ä50 TH50 Ä50 TH50 Ä70 TH30
OE100 16 15,0 16 16 33 33 33
5 4 5 4 3500 5 4 3600 5 9 6000 5 9 6000 5 9 6000 5
1 30 1 15,0 15,0 15,0
5,0
24,0 20% 10% 10% 20%
15,0 15% 20%
Pikaniidi põik
69
5,0
5,0
4958 m² 5,0
15,0
LT100
-
5,0
5,0
5,0
5,0
-- -
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Väljaotsa tn 13 Väljaotsa tn 10 Pikaniidi tn 15 Pikaniidi tn 12 Keldi tn 11 Keldi tn 12
SEVÖÖNDI PIIR
Pos nr
5,0 15,0
06 7910 m² 25 7563 m² 5,0 26 7746 m² 42 8828 m² 43 9179 m² 57 9235 m²
15,0 14,8
Ä30 TH70 Ä30 TH70 Ä30 TH70 Ä50 TH50 Ä50 TH50 Ä70 TH30
Pikaniidi tn 12A 15,6 16 16 16 33 33 33
78
RAUDTEE KAIT
40 m² 4 4200 5 4 3600 5 4 3700 5 15,0 9 5000 5 9 6000 5 9 5500 5
15,0
OE100 14,9 5,0
15,0 5,0
5 20% 10% 10% 15% 20%
20%
1 30 1
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Väljaotsa tn 11 Väljaotsa tn 8 Pikaniidi tn 13 15,0 Pikaniidi tn 10 Keldi tn 9 15,0 Keldi tn 10
07 8454 m² 15,0 27 8901 m² 28 10005 m² 15% 44 7725 m² 45 8265 m² 58 9993 m²
5,0 20%
Ä30 TH70 Ä30 TH70 Ä30 TH70 Ä50 TH50 Ä50 TH50 Ä70 TH30 14,7
Väljaotsa tn 11A 16 16 16 33 33 33
81 637 m² 4 4500 5 4 4500 5#Element ID
4 4800 5 9 4000 5 5,0 9 4000 5 9 5800 5
LK100 15,0
25,6
- 20% 10% 10% 20%
5,0
5,0
14,8
-- - 15,0 5,0
5,0
UUETOA tn/str
5,0
Perspektiivne kergliiklustee
5,0
5,0
70
5,0
5,0
Muuga aedlinna
5,0
5,0
5,0
5,0
Long-term light-traffic way to 20% 10,0
Muuga dwelling area Väljaotsa tn 9 Pikaniidi tn 11 Pikaniidi tn 8 5,0 Keldi tn 7 15,0 Keldi tn 8
08 Väljaotsa tn 6 30 8210 m²
15%
46 20%
47 59 14,6
8061 m² 29 15,0
7867 m² 8499 m² 9680 m²
6689 m²
Uuetoa tn lõik 1 24,9 Ä30 TH70 Ä30 TH70 Ä50 TH50 Ä50 TH50 Ä70 TH30
Ä30 TH70 5,0 16
70 5473 m² 16 28 28 33
4 4500 5 16 4 3800 5
LT100 4 3500 3 14,7 7 4000 5 5,0 7 5000 5 15,0
9 5500 5
-
C
5,0
-- - 10,1
10%
5,0
5,0
5,0
5,0
10%
5,0
15,0
5,0
5,0
5,0
5,0
C
20%
Pikaniidi tn 6 Keldi tn 5
5,0
10%
Keldi tn 6 14,5
Väljaotsa tn 7 15,0 48 8140 m² 5,0 49 8569 m²
15,0 60 8807 m²
25
,1 09
8330 m² Väljaotsa tn 4
31 5530 m² Ä50 TH50 Ä50 TH50 Ä70 TH30
Ä30 TH70 5,0
5,
Ä30 TH70 28 28 33
0
16 7 4000 5 7 4000 5 9 4800 5
4 4500 5 16
4 2600 5 15,0
5,0
5,0 20% 20%
,0 15%
10
5,0
5,0
5,0
,0
5,0
15
5,0
5,0
5,0
Pikaniidi tn 9
5,
20%
0
32 10944 m² 5,0
Väljaotsa tn 5 14,5 Pikaniidi tn 4 Keldi tn 3 Keldi tn 4
10 Ä30 TH70 50 9591 m² 51 10016 m² 15,0 61 10018 m²
8619 m² 16
15,0
Ä30 TH70 4 4300 5 Ä50 TH50 Ä50 TH50 Ä70 TH30
16 VÄ 14,9 28 28 33 15,0
4 4800 3 LJ 7 5500 5 7 6000 5 9 6000 5
A
8, OT
2 10%
5,
SA 5,0
0
20% 20%
,0
15%
,6
15
24 Väljaotsa tn 3
11 tn
5,
7552 m² /s
0
tr
Ä30 TH70
5,0
5,0
5,0
15,0
5,0
5,0
5,0
16
4 3700 3 5,0
33 8,0 Pikaniidi tn 2 Keldi tn 1 Keldi tn 2
,4
52 6844 m² 53 11337 m² 62 13778 m²
24
5,
0
KELDI tn/str
20%
65 Ä50 TH50 Ä50 TH50 Ä70 TH30
5,0
5,
28 28 33
0 20% 7 3400 5 7 6000 5 9 7000 5
Väljaotsa tn 2 Väljaotsa tn 1 15,0
33 12 6873 m² 20% 20%
680 m² 15%
5,0
15,0 15,0
HP100 Ä30 TH70
,9
16
14
7,2
- 5,0
5,0
-- - 4 3200 4 20%
Väljaotsa tn lõik 1
65 5,0 Pikaniidi tn 7
5,0
26103 m² 13 6116 m²
LT100
,8
67
22
Ä30 TH70 5,0
9,9
-
-- - 16
4 3000 5
12,4
Pikaniidi tn 5 PIKAN
14 IIDI tn
15,0
7527 m² /str
5,0
Ä30 TH70 5,0
20% 16
Väljaotsa tn 2A 4 4000 5
80 59 m²
10,0
,7
RA
15,0
UD
OE100
21
TE
EK 5,0
5 AI
TS
EV
1 30 1 ÖÖ
ND
5,0
IP
IIR
Pikaniidi tn 3
54 19710 m²
Keldi tn 8A
79 40 m² Ä30 TH70
16 20,8
OE100 4 10000 5
5
1 30 1 25%
Pikaniidi tn 1
63 19107 m²
Käsitletav ala
,9
24
Ä30 TH70
16
Keldi tn 4 10000 5
67 15645 m² 5,0
LT100 35%
- 68
-- -
Pikaniidi tn 1A
74 451 m²
45,5
OE100
78,1
5
1 250 1 Põhjaranna tee 19A
68 469 m²
LT100 30,0
-
-- -