dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Veeteede Amet
Sissetulev kiriAvalik

Reisiparvlaevadest „Ormsö“ ja „Kihnu Virve“

Veeteede Amet · 3. november 2016
Viit
6-1.-4./16/3966
Registreeritud
3. november 2016
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Saarte Liinid AS
Saabumis/saatmisviis
e-mail
Funktsioon
6-1. Navigatsiooni korraldamine (2003-2016)
Sari
6-1.-4. Laevade küsimustes
Toimik
6-1.-4./16
Vastutaja
Margus Ansip (HNT juhtkond)

Failid

  • 📎Saarte Liinid kiri Veeteede Ametile 03.11.16.bdoc52 KB
  • 📎VTA kiri Reisiparvlaevadest Ormsö ja Kihnu Virve.pdf93 KB

Sisu (failidest)

Rene Arikas Veeteede Amet Valge 4 11413 Tallinn 03.11.2016 nr 1/1-11/271 Reisiparvlaevadest „Ormsö“ ja „Kihnu Virve“ Austatud härra Arikas Pöördume Veeteede Ameti, kui reisiparvlaevade „Ormsö“ ja „Kihnu Virve“ haldaja poole seoses laevade ekspluatatsiooni käigus sadamate poolt tehtud tähelepanekutega. Nimetatud parvlaevade teenindamisel on küsimus aluste sobivuses Rohuküla, Sviby, Kihnu ja Munalaiu sadamate venderdusega. Käesoleva aasta sügisel on enim probleeme Munalaius ja Kihnus, kus parvlaev „Kihnu Virve„ teenindamise käigus on purunenud mitme kai kaitsevendri kinnitused. AS Saaret Liinid hinnangul on vendrite purunemisel mitmeid põhjuseid, sealhulgas loomulik kulumine, ilmastikuolud ja laevajuhi manööverdamisoskused, kuid põhiliselt tekitab kahjusid laevade põrkeprussi kuju ja põrkeprussi otsa 45° suurune kaldenurk. Parvlaevade ehitamisel kehtis kokkulepe, et laevad ehitatakse vastavalt sadamarajatistele. 2015 aasta novembris-detsembris jõudsid Veeteede Ameti, laevaehitaja ja sadamate pidaja esindajad kokkuleppele, et eelpool kirjeldatud probleemide vältimiseks ehitatakse täna töös oleva reisiparvlaeva „Soela“ põrkeprussi otsad laugemad, st ülemineku pikkusega 1000 mm, kuid samas on poolte vahelistel kohtumistel korduvalt jutuks olnud ka olemasolevate laevade „Ormsö“ ja „Kihnu Virve“ põrkeprusside otste laugemaks tegemine. Kuna sadamad kannavad endiselt sobimatutest põrkeprussidest tingitud kulutusi, palume planeerida reisiparvlaevade „Ormsö“ ja „Kihnu Virve“ põrkeprusside täiustamised esimesel võimalusel. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Villu Vatsfeld juhatuse esimees Peeter Oopkaup projektijuhtimise koordinaator telefon: 503 5736 Rohu 5 Üldtelefon +372 453 0140 SEB Pank 93819 Kuressaare Üldfaks +372 453 0149 SWIFT: EEUHEE2X EESTI VABARIIK E-post: [email protected] Arvelduskonto: 10022030455004 Reg kood 10216057 Internet: www.saarteliinid.ee IBAN: EE301010022030455004 Saatja: Saarte Liinid <[email protected]> Saatmisaeg: 3. november 2016. a. 16:50 Adressaat: VA_eva; Rene Arikas Koopia: 'Peeter Oopkaup' Teema: VTA kiri Reisiparvlaevadest �Orms�� ja �Kihnu Virve� Manused: Saarte Liinid kiri Veeteede Ametile 03.11.16.bdoc Hr. Rene Arikas Veeteede Amet Valge 4 11413 TALLINN E-post: [email protected] Edastame AS Saarte Liinid juhatuse esimehe kirja 03.11.2016 nr 1/1-11/271 Reisiparvlaevadest �Orms�� ja �Kihnu Virve�. Dokument on digitaalselt allkirjastatud ja lisatud k�esoleva kirja manusena. Lugupidamisega Kairi Sokolova juhiabi AS Saarte Liinid Rohu 5 KURESSAARE 93819 Tel 453 0140 [email protected] www.saarteliinid.ee
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel