Töö nr. 53-16 J9
HARJU MAAKOND
HARKU VALD
TILGU KALASADAMA
REKONSTRUEERIMINE
PÕHIPROJEKT
TELLIJA: HARKU VALLAVALITSUS
PROJEKTEERIS: OLAVI ÄRM
KONTROLLIS: JAAK REINMETS
September 2016
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
SELETUSKIRI
SISUKORD
1. ÜLDOSA...................................................................................................... ....4
2. ASUKOHA SKEEM......................................................................................... .5
3. SISSEJUHATUS.............................................................................................. 6
4. KASUTATUD EHITUSNORMIDE JA STANDARDITE LOETELU...................6
5. ASENDIPLAAN 6K........................................................................................... 8
6. TILGU KALASADAMA ASENDIPLAANI KOOSKÕLASTAMINE......................9
7. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS.......................................... ........10
8. PROJEKTLAHENDUS.................................................................................. .11
9. PLANEERITAVAD SADAMAHOONED............................................... ..........11
10. EHITATAV SADAMAKAI..................................................................... ..........11
11. RAUDKIVIDEST LAINEMURDJAD JA KALDAKINDLUSTUSED..................12
12. PLANEERITAVAD PRÜGIKONTEINERID, REOVEE- JA
PILSIVEEKOGUMISMAHUTI................................................................ ........13
13. TULETÕRJE VEEVÕTUKAEV.............................................................. ........13
14. ÕLI- JA LIIVAPÜÜDUR................................................................................. .13
15. JUURDEPÄÄSUTEE.............................................................................. .......14
16. EHITUSTÖÖDE JÄRJEKORD...................................................................... 15
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 2
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
Lisad:
Lisa 1. Tuletõrje veevõtukaev ( 1 leht )
Lisa 2. Liiva –ja mudapüüduriga õlipüüdur ENS 30 LM ( 1 leht )
Joonised:
Joonis 1. Sadama asendiplaan M 1:1000
Joonis 2. Betoonkai lõige 1 - 1 M 1:50
Joonis 3. Kai lõige 2 - 2 M 1:100
Joonis 4. Lainemurdja lõige 3 - 3 M 1:100
Joonis 5. L-element M 1:30
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 3
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
ÜLDOSA
PROJEKTI NIMETUS: TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE
TELLIJA: HARKU VALLAVALITSUS
OBJEKTI ASUKOHT: HARJU MAAKOND, HARKU VALD, ILMANDU KÜLA
PROJEKTEERIJA : MONOLIIT OÜ, reg. nr. 10715533
PROJEKTEERIMISSTAADIUM: PÕHIPROJEKT
KONTAKTISIKUD: Tellija poolt – TARMO RICHARD KLAMP
tel.: 600 3851
mail:
[email protected]
Projekteerija poolt – JAAK REINMETS
mob.: 50 68 130
mail:
[email protected]
PROJEKTIJUHT: Projektijuht – JAAK REINMETS
mob.: 50 68 130
mail:
[email protected]
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 4
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
ASUKOHA SKEEM
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 5
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
SISSEJUHATUS
Käesolev köide sisaldab Tilgu Kalasadama rekonstrueerimistööde planeeritud
lahendust, asendiplaani ning hüdrotehniliste rajatiste jooniseid.
Kommunikatsioonid, navigatsioonimärgistus ja hoonestus projekteeritakse kogu
Tilgu Sadama väljaarendamise projektis.
Tilgu Kalasadama rekonstrueerimisprojekt on koostatud Harku Vallavalitsuse
tellimuse alusel, eesmärgiga rekonstrueerida Harju maakonnas, Harku vallas,
Ilmandu külas, 19801:001:0011 maaüksusel asuv väikesadam.
KASUTATUD EHITUSNORMIDE JA STANDARDITE LOETELU
- Sadamaseadus RTI 2009;
- Ehitustegevuse kord veeteedel ja navigatsioonimärkide vahetus läheduses
või mõjupiirkonnas RTL 2002;
- Hüdrograafiliste mõõdistustööde tegemise kord RTL 2002;
- Veeseadus RTI 1994;
- Jäätmeseadus RTI 2004.
Projekteerimisel ja ehitustöödel tuleb jälgida Eesti Vabariigi norme, standardeid ja
eeskirju. Vastavate puudumise korral peavad lahendused ja materjalid vastama
kehtivatele rahvusvahelistele standarditele (ISO). Kasutada võib ka teiste riikide
norme, kui need ei lähe vastuollu eelpool mainitutega.
Seletuskiri ja joonised moodustavad ühtse terviku ja täiendavad üksteist.
Ehitustööde teostamisel juhindutakse soovituslikult MaaRYL2010,
TarindiRYL2010 ja ViimistlusRYL2000.
Koormused
EVS-EN 1990:2002/A1:2006 Ehituskonstruktsioonide projekteerimise alused;
EVS-EN 1991-1-1:2002 Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-1.
Üldkoormused. Mahukaalud, omakaalud, hoonete kasuskoormused;
EVS-EN 1991-2/NA:2007 Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 2: Sildade
liikluskoormused;
EVS-EN 1991-1-3:2006:2006 Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa1-3.
Üldkoormused. Lumekoormus;
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 6
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
EVS-EN 1991-1-4:2005/NA:2007 Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-4.
Üldkoormused. Tuulekoormus.
Betoonkonstruktsioonid
EVS-EN 1992-1-1:2005+NA:2007 Betoonkonstruktsioonide projekteerimine. Osa
1-1. Üldreeglid ja reeglid hoonetele;
EVS-EN 206:2014 Betoon. Spetsifitseerimine, toimivus, tootmine ja vastavus.
Teraskonstruktsioonid
EVS 1993-1-1:2005 Teraskonstruktsioonide projekteerimine. Osa 1-1. Üldreeglid
ja reeglid hoonete projekteerimiseks;
EVS 1090-2:2008+A1:2011 Teras- ja alumiiniumkonstruktsioonide valmistamine.
Osa 2. Tehnilised nõuded teraskonstruktsioonidele.
Geotehnika
EVS-EN 1997-1:2005 Geotehniline projekteerimine. Osa1. Üldeeskirjad;
EVS-EN 1997-2:2007 Geotehniline projekteerimine. Osa 2. Pinnase-uuringud ja
katsetamine.
Korrosioonikaitse
EVS-EN ISO 12944-1:2000 Värvid ja lakid. Teraskonstruktsioonide
korrosioonitõrje värv-kattesüsteemidega. Üldtutvustus.
Projekt peab olema teostatud nii, et:
- sadamaehitised sobivad kokku ümbrusega;
- võimaldaks energia ja materjalide säästlikku kasutamist;
- ehitustööde teostamisel peab pidama kinni keskkonnakaitsenõuetest.
Betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonidele ja -töödele esitatavad nõuded
Tööde teostamisel tuleb soovituslikult juhinduda:
- TarindiRYL2010 411 Raketistööd;
- TarindiRYL2010 412 Sarrustamine;
- TarindiRYL2010 413 Betoonimine;
- TarindiRYL2010 421 Betoonelementide paigaldamine;
- EVS-EN 1504 Tooted ja süsteemid betoonkonstruktsioonide kaitseks ja
parandamiseks. Määrused, nõuded, kvaliteedikontroll ja vastavuse
hindamine.
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 7
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 8
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 9
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
Tilgu Sadam asub looduskauni Rannamõisa pankranniku jalamil. See on
Tallinnast umbes 12 km kaugusel. Lähim asula Tilgule on Tabasalu, mis asub
umbes 5km kaugusel. Sadama kõrval asub looduslik rannariba, mis on liivane ja
kohati kaetud taimestikuga.
Tilgu on olnud juba vanast ajast praeguse Harku valla piirkonna parim
sadamakoht oma järsu merepõhja languse tõttu.
Rekonstrueeritav Tilgu Kalasadam asub katastriüksusel 19801:001:0011, mille
suuruseks on 2,26 ha, mis kasutuse otstarbelt jaguneb järgmiselt:
- ehitiste alune maa 15 m2;
- looduslik rohumaa 0,1 ha;
- metsamaa 0,3 ha;
- õuemaa 0,3 ha;
- muu maa 1,56 ha, s.h. veealune maa 0,2 ha.
Sadama territooriumile pääseb Tilgu tee kaudu. Sadama akvatooriumisse pääseb
Kakumäe lahelt.
Sadama kõrval asetseb looduslik rannariba, mis on liivane, kohati kaetud
taimestiku ja kividega. Vahetusse lähedusse jääb metsaga kaetud ala. Oma
soodsa asukoha tõttu sobib Tilgu rand ja sadamaala suurepäraselt aktiivse
puhkuse veetmise kohaks nii sise kui ka välisturistile. Et puhkamiseks sobilikke
võimalusi pakkuda, luuaksegi sadama rekonstrueerimisega looduslähedane töö- ja
elukohale vastav miljöö.
Et pakkuda mereturistile sadamas ja selle ümbruses elementaarseid teenuseid, on
vajalikud sadamahoone, sanitaarsõlm, saun, wc-d, prügi- ja pilsivete
vastuvõtukohad. Nimetatud rajatised projekteeritakse koos Tilgu Sadama
projekteerimistöödega.
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 10
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
PROJEKTLAHENDUS
Rekonstrueerimise käigus süvendatakse akvatoorium, kindlustatakse akvatooriumi
kaldad, ehitatakse lainemurdjad ja betoonkai.
Tilgu Kalasadama rajamismistööde käigus on ette nähtud süvendada akvatoorium
ja sissesõidukanal vastavalt Harku Vallavalitsuse soovidele, sügavuseni -1.50 m.
Järgnevalt ehitatakse uued lainemurdjad kõrgusarvuga +1.10 m akvatooriumi-
poolsel küljel ja kuni kõrgusarvuni +2.70 merepoolsel küljel . Betoonkai rajatakse
kõrgusarvuga +1.10.
Projekteerimisel toetutakse olemasolevatele geoloogilistele uuringutele ja tellija
poolt esitatud informatsioonile.
Planeeritavad sadamahooned
Hoone projektlahendused töötatakse välja projekteerimistööde järgmistes
etappides, kui antakse lahendus Tilgu Sadamale.
Sadamahoonele valitakse asukoht, mis võimaldaks sadamakaptenil saada
ülevaadet nii sadamast kui ka sellega piirnevast akvatooriumist kui ka maismaa-
alast.
Ehitatav sadamakai
Vastavalt Tellija soovile on projektlahendusega ette nähtud rajada sadamakai
monteeritavast ja monoliitsest raudbetoonist (vt. joonised 1,2,3).
Kasutatavate betoonkonstruktsioonide ja monoliitbetooni koostis
raudkivikillutikuga betoon C30/37 XS1, XC4, XD 2, XF4.
Betoonkai konstrutsioonid on planeeritud ehitada monteeritavatest raudbetoonist
L-elementidest mõõtmetega 2350 x 2300 x 1500 mm (vt. joonis 5). L-elementide
kinnitamiseks kasutatakse rostvärgitalasid mõõtmetega 250 x 250 x 7000 mm
(vt. joonis 2).
Kõrgusmärgini -1.90 kaevatakse süvendikraav. Süvendikraavi paigaldatakse
200 mm killustikalusele raudbetoonist L-elenendid.
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 11
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
L-elemendid ja rostvärgitalad seotakse omavahel sadamakai pealisvaluga
600 x 800 mm (vt. joonis 2).
Armeerimisjoonised koostatakse tööprojekti käigus.
Raudbetoonkai välimisele servale kinnitada vendurid, milledena kasutada
puitprusse läbimõõduga 100 x 150 mm mille peale omakorda kinnitatakse
ristlaudis 50 x 150 x 1200. Ristlaudise vahe on 50 mm (vt. joonis 2).
Puitkonstruktsioonide kaitseks tuleb kasutatav puit immutada puidukaitse-
vahendiga.
Raudbetoonkai sisse on ehitustööde käigus ette nähtud paigaldada tsingitud
metallist kinnitusrõngad, millised paigaldatakse kai serva. Kinnitusrõngaste
vahekaugus, hulk, kuju ja suurus täpsustada tellija ja ehitaja vahelistel
nõupidamistel (vt. joonis 2).
Raudkividest lainemurdjad ja kaldakindlustused
Lainemurdjad rajatakse kõrgusarvuga +1,10 akvatooriumipoolsel küljel ja
kõrgusarvuga + 2,70 merepoolsel küljel . Lainemurdjate tugeva lainetuse eest
kaitstud akvatooriumipoolsete külgede kalle on 1:1,5 ning merepoolsete ja
tugevale lainetusele avatud akvatooriumipoolsete külgede kalle on 1:2 (vt.
joonised 1,3,4). Lainemurdjatete pealiskihina kasutatakse soovitavalt raudkive
läbimõõduga alates 400 mm. Soovituslik on kasutada ümaraid raudkive ja
mineraalseid täitematerjale : suurefraktsioonilist killustikku, paerähka ja teisi vees
mittelagunevaid ega väljauhtuvaid täitematerjale. Sellistelt rajatud lainemurdjad
paistavad looduses maastiku loomuliku osana.
Lainemurdja pealispinda (vt. joonised 1,3,4) rajatakse killustikkattega tee, mis
võimaldab transpordi liikumist lainemurdjal.
Kaldakindlustused rajatakse kõrgusarvuga +1,10. Kaldakindlustuste tugeva
lainetuse eest kaitstud akvatooriumipoolsete külgede kalle on 1:1,5 ning
merepoolsete ja tugevale lainetusele avatud akvatooriumipoolsete külgede kalle
on 1:2 (vt. joonised 1,3,4).
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 12
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
Kaldakindlustuste pealiskihina kasutatakse raudkive soovitusliku läbimõõduga
alates 400 mm. Soovituslik on kasutada ümaraid raudkive ja mineraalseid
täitematerjale, mida ei ole võimalik veega välja uhtuda . Kaldakindlustuste
ehitusel võib täiteks kasutada suurefraktsioonilist killustikku, paerähka, ja teisi
mineraalseid täitematerjale. Sellistelt rajatud kaldakindlustused paistavad
looduses maastiku loomuliku osana.
Planeeritavad prügikonteinerid, reovee- ja pilsivee kogumis-
mahuti
Olmejäätmete jaoks on sadamasse planeeritud kinnised prügikastid. Olmereovee
ärajuhtimiseks paigaldatakse planeeritavale sadamahoonetele eraldi
kogumismahutid minimaalse mahutavusega 10 m3, või juhitakse üldisesse
kanalisatsioonisüsteemi. Jääkõlide jaoks peab olema vähemalt 200 l terastünn,
mis on varustatud kallutusmehhanismi või pumbaga. Pilsivee jaoks on vaja
paigaldada spetsiaalne paak, minimaalse mahutavusega 15 m3. Muude jäätmete
jaoks peavad olema selleks ettenähtud prügikastid. Nimetatud rajatised
projekteeritakse koos Tilgu Sadama projektlahendusega.
Tuletõrje veevõtukaev
Tuletõrje veevõtukaev rajatakse kai äärde. Kaevu paigaldamis-sügavus on -1,50 ja
vee sissevool akvatooriumist kaevu toimub sisendtoru kaudu kõrgusel -1,00.
Tuletõrje veevõtukaevuna on soovitav kasutada OÜ Vesimentor poolt toodetavaid
polüetüleenist kaeve, mis valmistatakse vastavalt tellija soovidele (vt. lisa 1).
Õli- ja liivapüüdur
Parkimis- ja ladustamisplatsid rajatakse võimaluse korral kõvakattega. Sellisel
juhul kogutakse platsidelt sademevesi restkaevudega kokku ning juhitakse läbi õli-
ja liivapüüduri.
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 13
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
Õli- ja liivapüüdurina on soovitav kasutada AS Fertil poolt toodetavaid seadmeid
(vt. lisa 2). Soovituslik on kasutada I-klassi filterkoalisaatoritega liiva- ja
mudapüüduritega õlipüüdurit ENS 30 LM.
Juurdepääsutee
Planeeringualale pääseb Tilgu tee kaudu. Täpsem planeeringuala
siseteedevõrgustiku paiknemine lahendatakse edasiste projekteerimistööde
käigus.
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 14
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
EHITUSTÖÖDE JÄRJEKORD
Ehitustööde soovitatav järjekord:
- sadamarajatiste geodeetiline mahamärkimine;
- lainemurdjate rajamine üheaegselt sissesõidukanaliga;
- akvatooriumi kaldakindlustuse rajamine;
- akvatooriumi kaevamine koos kaide rajamisega;
- teede ja parkimisplatside rajamine;
- maa-ala planeerimine;
- teostusjooniste koostamine.
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 15
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
Lisa 1. Tuletõrje veevõtukaev
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 16
TILGU KALASADAMA REKONSTRUEERIMINE. PÕHIROJEKT
Lisa 2. Liiva- ja mudapüüduriga õlipüüdur ENS 30 LM
MONOLIIT OÜ TÖÖ NR 53-16 J9 17
MONOLIIT OÜ
PROJEKTEERIMINE JA EHITUS
Veeteede Amet
Valge 4
Tallinn 11413
Tilgu Kalasadama rekonstrueerimine. 13.10.2016.
Saadame Teile kooskõlastamiseks Tilgu Kalasadama rekonstrueerimise põhiprojekti . Töö nr
53-16 J9.
Austusega
Jaak Reinmets.
Volitatud projektijuht.
Monoliit OÜ reg.nr 10715533 tel/fax +372 6 314 678
Variku tee 4 KMKR: EE100663936
[email protected]
Tallinn 11911 SEB Pank a/a 10220015015012 www.monoliit.ee
ASENDIPLAAN
2
4
25
45
1
M 1:1000
15
3
5
3
3
25 5
3
3
2
5
2
15
2
x=6591029,08
3
45
5
y=527701,01
3 4
5
4
15
35
4
1
70
25
5
3
2
15
x=6590990,10
y=527509,16
3
3
2
82
3 35
2
35
72
25
54
+1,10
3
x=6590915,13
y=527448,05
2
18
2
+2,70
12
8
92
-1,50
1
2
25
+1,10 5
2
3
83
55
-1,50
2
1 20 +2,70
-1,50
+1,10 15
x=6590819,86
40 +1,10 4 y=527842,50
2
+2,70 56
20
25
50
3
60
1 - RAUDKIVIKINDLUSTUSEGA KAI
2 - BETOONKAI
3 - SLIPP
4 - SISSESÕIDUKANAL
Töö tellija:
Harku Vallavalitsus
x=6590723,99
y=527591,69
Monoliit OÜ Töö nimetus:
Tilgu Kalasadama rekonstrueerimine
Variku tee 4 Jooniste sisu:
Tallinn 11911
tel. 6314 678
Asendiplaan 6K
Töö nr: Joonis: Jooniste arv: Projekteeris: Allkiri:
53-16 J9 1 5 Olavi Ärm
Staadium: Mõõtkava: Kuupäev: Kontrollis: Allkiri:
Põhiprojekt M 1:1000 08.08.16 Jaak Reinmets
BETOONKAI LÕIGE 1-1
M 1:50
Töö tellija:
Harku Vallavalitsus
Monoliit OÜ Töö nimetus:
Tilgu Kalasadama rekonstrueerimine
Variku tee 4 Jooniste sisu:
Tallinn 11911
tel. 6314 678
Betoonkai lõige 1-1
Töö nr: Joonis: Jooniste arv: Projekteeris: Allkiri:
53-16 J9 2 5 Olavi Ärm
Staadium: Mõõtkava: Kuupäev: Kontrollis: Allkiri:
Põhiprojekt M 1:50 08.08.16 Jaak Reinmets
L- ELEMENT
M 1:30
30
0
2350
2100
250
200
200
50
0
25
0
30
0
25
0
00
23 15
00 15
00
Töö tellija:
Harku Vallavalitsus
Monoliit OÜ Töö nimetus:
Tilgu Kalasadama rekonstrueerimine
Variku tee 4 Jooniste sisu:
Tallinn 11911
tel. 6314 678
L- element
Töö nr: Joonis: Jooniste arv: Projekteeris: Allkiri:
53-16 J9 5 5 Olavi Ärm
Staadium: Mõõtkava: Kuupäev: Kontrollis: Allkiri:
Põhiprojekt M 1:30 08.08.16 Jaak Reinmets
KAI LÕIGE 2-2
M 1:100
Töö tellija:
Harku Vallavalitsus
Monoliit OÜ Töö nimetus:
Tilgu Kalasadama rekonstrueerimine
Variku tee 4 Jooniste sisu:
Tallinn 11911
tel. 6314 678
Kai lõige 2-2
Töö nr: Joonis: Jooniste arv: Projekteeris: Allkiri:
53-16 J9 3 5 Olavi Ärm
Staadium: Mõõtkava: Kuupäev: Kontrollis: Allkiri:
Põhiprojekt M 1:100 08.08.16 Jaak Reinmets
LAINEMURDJA LÕIGE 3-3
M 1:100
Töö tellija:
Harku Vallavalitsus
Monoliit OÜ Töö nimetus:
Tilgu Kalasadama rekonstrueerimine
Variku tee 4 Jooniste sisu:
Tallinn 11911
tel. 6314 678
Lainemurdja lõige 3-3
Töö nr: Joonis: Jooniste arv: Projekteeris: Allkiri:
53-16 J9 4 5 Olavi Ärm
Staadium: Mõõtkava: Kuupäev: Kontrollis: Allkiri:
Põhiprojekt M 1:100 08.08.16 Jaak Reinmets
Signe Paevere
Subject: FW: Tilgu Kalasadama rekonstrueerimine
Attachments: Veeteede Amet..pdf; Tilgu Kalasadama rekonstrueerimine. Seletuskiri..pdf;
01.Asendiplaan-3.pdf; 02.Betoonkai lõige 1-1-1.pdf; 03.Kai lõige 2-2.pdf;
04.Lainemurgja lõige 3-3-1.pdf; 05.L-element.pdf
‐‐‐‐‐Original Message‐‐‐‐‐
From: Jaak Reinmets [mailto:
[email protected]]
Sent: Thursday, October 13, 2016 12:01 PM
To: Kert Süsmalainen <
[email protected]>
Subject: Tilgu Kalasadama rekonstrueerimine
Tere.
Saadame Teile kooskõlastamiseks ja ettepanekute tegemiseks Tilgu Kalasadama põhiprojekti.
‐‐
Lugupidamisega Jaak Reinmets
OÜ Monoliit
Variku tee 4
Tallinn
11911
Mob 5068 130
1