Kiri

Maanteeamet 11.01.2021 nr 5-4/18/0019/67 Teelise 4 10916 Tallinn Paikvaatluse protokoll nr 2: Riigitee nr 4 (E67) Tallinn - Pärnu - Ikla Tallinna piiri-Topi sõlme rekonstrueerimine, projekt nr 2014- 2020.10.01.17-0043 Protokoll on koostatud Maanteeameti kui toetuse saaja tegevuse kohta Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist kaasrahastatud projekti nr 2014-2020.10.01.17-0043 „Riigitee nr 4 (E67) Tallinn - Pärnu - Ikla Tallinna piiri-Topi sõlme rekonstrueerimine“ ellu viimisel ja püstitatud eesmärkide täitmisel. Paikvaatlus viidi Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti poolt läbi 11.01.2021. 1. Kohapealset kontrolli läbiviinud isikute ja selle juures viibinud toetuse saaja esindajate andmed Kontrolli viis läbi TTJA projektiekspert Ülle Kaldre. Toetuse saaja esindaja kontrolli juures ei viibinud. 2. Paikvaatluse õiguslik alus Majandus- ja taristuministri 03.10.2014 määruse nr 85 „Transpordi infrastruktuuri arendamine perioodil 2014 - 2020“ (edaspidi meetme määrus ) § 33 p 15 tulenevalt on Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti kui rakendusüksuse ülesandeks teostada kontrolle toetuse saaja juures perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse seaduse § 40 lõike 1 ja § 42 alusel veendumaks, kas soetatud vara, rajatud või rekonstrueeritud infrastruktuuriobjekti säilitatakse ja kasutatakse sihtotstarbeliselt. 3. Toetuse saaja andmed Maanteeamet, Teelise 4, 10916 Tallinn, registrikood 70001490. 4. Paikvaatluse ulatus Paikvaatluse raames kontrolliti toetuse saaja tegevuse vastavust „Perioodi 2014-2020 struktuuritoetuse seaduses“, meetme määruses, Vabariigi Valitsuse 12.09.2014 määruses nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele viitamise nõuded ja kord“, Tehnilise Järelevalve Ameti (hilisem Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet, edaspidi TTJA) Endla 10a / 10142 Tallinn / tel 667 2000 / faks 667 2001 / [email protected] / www.ttja.ee Registrikood 70003218  peadirektori 14.03.2018 käskkirjas nr 1-10/18-008-TI „Maanteeameti toetuse taotluse, mis käsitleb Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile „Riigitee nr 4 (E67) Tallinn - Pärnu - Ikla Tallinn - Topi sõlme rekonstrueerimine“, rahuldamine“ ja TTJA peadirektori 11.03.2019 käskkirjas nr 1-10/19-008-TI „Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 14.03.2018 käskkirja nr 1- 10/18-008 -TI "Maanteeameti toetuse taotluse, mis käsitleb Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile „Riigitee nr 4 (E67) Tallinn - Pärnu - Ikla Tallinn -Topi sõlme rekonstrueerimine“, rahuldamine“ muutmine“ sätestatule. Projektitegevused olid paikvaatluse hetkeks ellu viidud täies ulatuses, objekt oli vastu võetud. Valmis oli nii Veskitammi liiklussõlm kui ka linnalõik ja selle juurde kuuluv Pargi ja Reidi parkla. Ehitatud taristu on tähistatud nõutavate liiklusmärkide ja teemärgistusega. 5. Kontrollimise tulemused Projekti raames rajatud objekt vastab tüübilt toetuse taotluses ja taotluse rahuldamise otsuses ning projektdokumentatsioonis toodule. Rajatud infrastruktuur loob eeldused täita funktsiooni, mille jaoks see kavandati. Objektile on lõigu mõlemasse otsa (nii Veskitammi liiklussõlme osale kui ka linnalõigu ning selle juurde kuuluva Pargi ja Reisi parklale eraldi) paigaldatud nõuetekohaselt tähistatud stendid, mis vastavad Vabariigi Valitsuse 12.09.2014 määruse nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele viitamise nõuded ja kord“ lisas toodule. Ühe stendidena jäi kasutusele ehitusaegne teabestend (lubatud vastavalt teavitusmäärusele), mis on paigaldatud avalikkusele nähtavasse kohta ja tänu oma suurusele hästi loetav. Projekti tulemuseks on kvaliteetselt ehitatud teelõik, ristumised kõrvaltänavatega, jalakäijatele rajatud tunnel Pärnu maantee all ning Pargi ja Reisi parkla Laagri raudteejaama lähistel. Teekattemärgistus ja tark tee liiklusmärgid võimaldavad ohutut liiklemist. 6. Järeldus ja ettepanek Toetuse saaja on projekti tegevused ellu viinud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruses, toetuse taotluses ning toetuse taotluse rahuldamise otsuses toodud tingimustele. Ettekirjutuste koostamise vajadust ei ole. /Allkirjastatud digitaalselt/ Ülle Kaldre Transpordiosakonna projektiekspert Protokoll on koostatud ühes digitaalselt allkirjastatud eksemplaris Lisa: Valikuline pildimaterjal 2 (10)  Lisa Foto 1. Tänutahvel linnalõigu (km 12,30-13,04) ning Pargi ja Reisi parkla ehitusele. Foto 2. Pargi ja Reisi parkla Laagri raudteejaama juures. 3 (10) Foto 3. Vaade Laagri jaama poolt Pargi ja Reisi parklale (parkla taamal paremal). Foto 4. Linnalõigu (km 12,30 -13,04) ning Pargi ja Reisi parkla ehituse tänutahvel linna sisenemise suunal 4 (10) Foto 5. Bussidele eraldatud rada ja Vana-Pääsküla peatuse ootepaviljon (linnast väljuv suund). Foto 6. Suunaviidad Selveri parklasse ja Veskitammi liiklussõlmele. 5 (10) Foto 7. Veskitammi liiklussõlme stend linnast väljuval suunal. Foto 8. Veskitammi liiklussõlm (raudteeületus Laagri alevisse). 6 (10) Foto 9. Veskitammi liiklussõlm (linnast väljuval suunal). Foto 10. Vaade tunnelist teeviitadele Pärnu suunal. 7 (10) Foto 11. Vaade jalakäijate tunnelile Laagri alevi poolt. Foto 12. Sisenemine jalakäijate tunnelisse Laagri alevi poolt. 8 (10) Foto 13. Jalakäijate tunnel Pärnu maantee all. Foto 14. Veskitammi lõigu tänutahvel linna sissesõidu poolel. 9 (10) Foto 15. Nõlvaku bussipeatus ja ootepaviljon (linna siseneval suunal). Foto 16. Vaade Pärnu maanteele Nõlvaku ristmikult. 10 (10)